第一篇：甘南紅色旅游區發展現狀及創新開發對策（寫寫幫整理）

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旅游業是21世紀的朝陽產業，把紅色旅游資源匯入旅游產業中，通過革命精神和旅游過程的有機結合，從而產生了“紅色旅游”新型旅游模式。甘南州

旅游資源類型全、品位高，五彩斑斕的旅游資源構成九色甘南香巴拉旅游品牌，其中就有以紅色為代表的革命遺跡旅游資源。紅色旅游是旅游經濟的新血液，開發甘南紅色旅游資源，打造甘南紅色旅游品牌形象，既能創造良好的社會效益和旅游經濟效益，又能促進社會物質文明和精神文明的發展。甘南紅色旅游區只有結合當地特色旅游資源，創新思路，合理開發，其紅色旅游才能持續火紅，發揮應有的價值。

一、正確認識紅色旅游

（一）紅色旅游的概念和界定

紅色旅游就是“紅色”和“旅游”的有機結合。“紅色”是內涵，“旅游”是形式。“紅色旅游”是指以革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神為吸引物，組織接待旅游者進行參觀游覽，實現學習革命歷史知識、接受革命傳統教育和振奮精神、放松身心、增加閱歷的旅游活動。

對“紅色旅游”資源的界定，是指中國共產黨成立以后、新中國成立以前，包括紅軍長征時期、抗日戰爭時期、解放戰爭時期等重要的革命紀念地、紀念物及其所承載的革命精神。從地域范圍上主要是指革命老區和紅軍長征線，但以長征沿線為重點。

（二）紅色旅游的形成紅色旅游最早是從有組織的革命傳統教育發展演化而來。起初，革命圣地和紀念地只是用于政治思想教育，供人們學習和緬懷先烈。到了80年代中后期，隨著經濟的飛速發展和人民生活水平的提高，許多著名的旅游勝地，憑借已有的知名度和良好的接待設施，轉變觀念，將革命圣地和紀念地由單一的政治教育模式向市場經營模式轉變，逐漸將“紅色資源”與其他旅游資源結合起來，推進市場，從而產生了“紅色旅游”的新型旅游模式。紅色旅游的發展說明革命傳統教育不僅能夠與一般的社會實踐活動相結合，還可以與旅游產業相結合，形成當今一種獨具魅力的旅游活動形式。

二、紅色旅游開發的優勢

（一）革命遺址歷史地位

舉世聞名的中國工農紅軍二萬五千里長征，于1935年9月、1936年8月，先后兩次經過甘南的迭部、臨潭、卓尼、瑪曲等廣大地區，在甘南大地上留下了他們戰斗的足跡和革命遺址。這些革命遺址吸引著大量游人，現已成為甘南州人文旅游資源的重要組成部分。

臘子口戰役遺址：1935年9月中國工農紅軍進入臘子口地區，通過正面強攻與攀登懸崖峭壁迂回包抄的戰術，經過浴血奮戰，勝利突破重兵扼守的天險臘子口，打開通道，實現了中央紅軍北上抗日的偉大目標。從此，臘子口成為中國革命史上舉世聞名的革命圣地，1980年省政府在臘子口南側修建了“臘子口戰役紀念碑”，現為省級文物保護單位。

俄界會議遺址：1935年9月12日，中國工農紅軍途經高吉村，黨中央在村里召開政治局緊急擴大會議，毛澤東在會上做出了決定紅軍前途命運的重要戰略方針的報告。俄界會議對確定紅軍北上進入甘肅的戰略方針，勝利完成紅軍長征，具有極為重要的意義。使其成為中國革命史上的一個不可忽略的地名，現為省級文物保護單位。

茨日那革命遺址：茨日那村位于迭部縣旺藏鄉政府駐地東南側。1935年9月13日—15日紅軍到達旺藏寺，一軍團住進旺藏村，三軍團和軍委縱隊住在旺藏寺，毛澤東主席住在該村一家普通小院的木樓上，并在這里向紅四軍團下達了“以三天的行程奪取臘子口”的命令。

臨潭縣蘇維埃政府遺址：1936年8月19日，在城隍廟成立臨潭縣蘇維埃政府，這是甘南的第一個蘇維埃政府。之后，又在隍廟內召開了“洮州會議”，討論了中央關于“命令四方面軍停止西渡”的指示。9月29日，朱德在隍廟戲臺上作了整軍報告，并下達了北進的命令。臨潭縣蘇維埃政府遺址作為工農革命民主政權的象征，鼓舞了一代又一代的臨潭人走上了爭取自由解放和社會主義建設的道路。

崔古倉放糧遺址：崔古倉原稱“谷卡”，是卓尼土司楊積慶設在迭部的一處糧倉，紅軍過境前開明的楊土司將藏兵秘密撤走，將崔古倉所貯糧食作了紅軍戰前的補給，為紅軍攻打臘子口提供了充足的物質保障。

甘南農牧民起義泉灘遺址：臨潭縣冶力關鄉的泉灘，位于關街西南側的冶木河畔。1943年，肋巴佛率領的甘南農牧民在此誓師起義，攻打了臨潭縣城新城，打開監獄釋放犯人，開倉接濟貧苦百姓，后與隴南各地起義軍會師，9月，起義軍潰散。

(二)優異的自然生態環境

紅軍長征時在甘南所經過的區域不僅有燦爛的革命文化，更有豐富的自然景色和厚重歷史沉淀的人文景觀。迭部縣有迭山北坡熊貓保護區

第二篇：開發甘南紅色文化資源的建議

開發甘南紅色文化資源的建議

紅色文化是中國共產黨領導人民進行革命、建設和改革奮斗歷程中創立的，是中國共產黨的信仰、理想、制度、作風、品德、革命精神、革命傳統的綜合體現，代表著中國當代先進文化，具有鮮明的民族性、科學性、大眾性。甘南擁有豐富的紅色文化資源，保護和開發好紅色文化資源，對加快甘南紅色文化與旅游業的深度融合發展、提升甘南紅色文化品牌形象將起到極大的推動作用。

甘南藏區是當年中國工農紅軍長征路經的重要地域，在這里曾經發生過關乎黨的命運、紅軍命運、民族命運的重大事件和重要會議，并在幾次危機關口挽救了黨、挽救了紅軍、挽救了中國革命。1935年9月12日，黨中央在甘南藏區迭部縣高吉村召開了著名的“俄界會議”，會議作出了《關于張國燾同志的錯誤的決定》，徹底肅清張國燾分裂黨、分裂紅軍的錯誤路線；決定將原有一、三軍團縮編為中國工農紅軍陜甘支隊；決定紅軍行動的方向仍然是北上抗日，建立陜甘根據地，打通國際聯系，得到共產國際和蘇聯的幫助。

從1935年9月5日黨中央和紅一方面軍紅一軍團進入甘南藏區迭部縣，到1936年9月30日紅四方面軍紅九軍撤離臨潭縣楊華橋，短短的一年多時間里，一、二、四方面軍先后兩次經過甘南。甘南藏區各族群眾第一次近距離接觸、了解、認識了中國共產黨和紅軍。雖然紅軍戰士衣衫襤褸、饑腸轆轆，但所到之處秋毫無犯、紀律嚴明。所以，紅軍在藏區受到廣大藏民族的擁護、愛戴和幫助，紅色土司楊積慶開倉放糧，接濟紅軍，幫助紅軍搶修達拉溝、尼傲峽棧道、橋梁，開通道路，順利打下天險臘子口。在這里，有紅軍當年住過的旺藏寺、毛主席指揮作戰的茨日那舊址，有紅軍在藏區第一個加油站——崔谷糧倉，有紅色土司楊積慶烈士的故居舊址等紅色遺址。

雖然甘南藏區紅色文化資源很豐富，但是對紅色文化資源挖掘、整理的力度不夠，紅色文化所承載的歷史價值和教育功能沒有得到很好發揮。許多遺址遺跡仍處于原始狀態，盡管也有紅色文化陳列館等，但設施過于簡陋、落后，存在很大的局限性，無法滿足時代發展對紅色文化資源需要。

甘南應立足州情，進一步加大紅色文化資源的開發和利用，努力打造甘南紅色文化品牌。

深入挖掘紅色文化資源，提升影響力。對甘南紅色文化資源進行深入細致的挖掘、梳理，形成比較系統、完整的歷史資料。充分利用傳統媒體和新興媒體，大力宣傳、展示、介紹甘南紅色文化，借助于紅色文化研討會、紀念日等活動，提升對甘南紅色文化當代價值研究，擴大甘南紅色文化的影響力。

第三篇：臨沂市紅色旅游業發展現狀及對策分析

臨沂市紅色旅游業的發展現狀及對策分

濟南大學學年論文

臨沂市紅色旅游業的發展現狀及對策分析 摘 要

臨沂市是著名的革命老區,在長期的革命戰爭中,沂蒙山革命根據地留下了大批革命戰爭遺址、遺跡和革命歷史紀念地,紅色旅游資源非常豐富且相對比較密集,為紅色旅游文化產品的開發,市場空間的開拓奠定了堅實的基礎。但是由于缺乏認識、經濟發展不充分等原因，臨沂市紅色旅游業的發展還存在一些問題，只著眼于當前利益沒有立足于長遠發展。

關鍵詞：臨沂市； 紅色旅游 ；發展現狀 ；對策分析

臨沂市作為曾經為中國人民的解放事業做出巨大犧牲和貢獻的革命老區，擁有眾多的革命紀念地和革命政權建設紀念地。如華東革命烈士陵園，孟良崮戰役紀念館，大青山革命烈士陵園等，這些獨具特色的旅游資源是開辟紅色旅游熱線，開展革命傳統教育、愛國主義教育的寶貴財富。

二、臨沂市紅色旅游資源賦存介紹

臨沂具有悠久的歷史與深厚的文化底蘊和光榮的革命歷史，紅色旅游資源多樣，分布廣泛，內涵豐富，被旅游專家譽為“兩戰圣地”（抗日戰爭和解放戰爭），在中國現代史上，沂蒙老區與井岡山、延安、太行山、大別山齊名，是全國五大著名的革命老區。臨沂的紅色旅游資源，大體上可以分為三類：

（一）以八路軍 115 師、新四軍、華東野戰軍轉戰路線為主線的革命歷史遺跡。包括黨政軍機關舊址、戰場遺址、偉人足跡和紅色紀念建筑。主要有：

1.以夏蔚鎮王莊為中心的沂水紅色旅游區域。

2.以馬牧池為中心的沂南紅色旅游區域。3.以大店鎮為中心的莒南紅色旅游區域。.以河東區九曲鎮新四軍軍部舊址和華東革命烈士陵園為主體的臨沂市內紅色旅游區。

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5.蒙山紅色旅游區。6.孟良崮戰役遺址。.以在青山戰斗遺址為主體的費縣紅色旅游區。

(二).以沂蒙精神為主線的紅色文化遺產。

沂蒙革命老區人民在革命戰爭年代形成的“愛黨愛軍、開拓奮進、艱苦創業、無私奉獻”的沂蒙精神，是一筆寶貴的紅色文化遺產，體現在革命戰爭年代涌現的英雄人物、英雄事跡紀念地以及紅色歌曲、紅色文學、紅色影視等文藝作品及其題材等諸多方面。

(三).社會主義建設時期涌現的一批紅色典型。

建國后，沂蒙人民繼續發揮沂蒙精神，艱苦奮斗，創造了新的奇跡，先后有厲家寨、王家坊前、高家柳溝三個單位受到毛澤東主席的批示表揚，其中以 1957 年 10 月 7 日作出的“愚公移山，改造中國，厲家寨是一個好例”批示最為著名。這三處地方，現在也都建立了毛主席批示紀念館，而且經濟發展情況都不錯，也屬于紅色旅游資源的范疇。

三、當前臨沂市紅色旅游發展狀況分析

（一）在紅色旅游資源的開發利用方面取得了顯著的成績。

早在2004年，臨沂市就已啟動了紅色旅游發展戰略，并做了大量工作。時至今日臨沂市在紅色旅游方面已取得了亮眼的成績。

首先，逐步開發了一大批富有教育和革命紀念意義的優秀紅色旅游景區。從2004年確立了在沂蒙山區高標準的建設好一批紅色旅游區，打造出一批在國內具有震撼力的紅色旅游精品，把臨沂市建成紅色旅游強市的發展目標以來，在山東省政府和臨沂市政府的共同努力下，老區已經開發和正在開發了一大批紅色旅游區。

其次，紅色旅游品牌已叫響全國，旅游業成為沂蒙山區的一大特色經濟。

第三，“開發一方紅土，致富一方百姓”，紅色旅游的發展已經成為推動臨沂市旅游業及經濟社會發展的重要動力。

（二）臨沂市紅色旅游業發展過程中存在的一些問題

1.重視程度不夠。

2.開發資金缺乏。

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3.旅游業發展滯后。

4.各紅色旅游景點發展不平衡。

5.紅色旅游活動形式較單

一、死板，吸引力不足。

6.景區配套設施不夠完善。

7.紅色旅游產品在全市旅游產品體系中仍屬于：“跟著角色”而不是“領跑產品”。8.尚未形成區域聯合的工作機制。

（三）關于臨沂市紅色旅游業發展的一些對策建議

1.進一步擴大紅色旅游的綜合效益，注重整體有效規劃。

發展紅色旅游應當注重綜合效益，把政治文明建設、物質文明建設與精神文明建設有機地結合，使紅色旅游的政治功能、經濟功能、文化功能最大限度地發揮，從而促進紅色旅游產業的發展走上一條良性循環的路子。2.提高認識水平，加強開發管理。

在開發過程中特別要提高各級領導干部的認識水平和重視程度，只有地方領導給予了足夠的重視，本地區的紅色旅游發展才能切實按照國家重點紅色旅游區的發展目標，做好旅游線路規劃，打造本區鮮明的紅色旅游的主題形象.3.深挖資源潛力，加大宣傳力度。

搶救革命戰爭年代產生的歷史文物，深挖紅色旅游資源潛力，并大力宣傳，讓人們充分認識到沂蒙山區紅色旅游的價值是搞好沂蒙山區紅色旅游的關鍵。4.廣泛爭取資金，搞好旅游開發。

發展紅色旅游，包括旅游資源的挖掘、保護，基礎設施建設，維護，旅游活動的組織、管理等工作都需要大量資金。5.科學合理規劃，促進資源整合。

臨沂市搞紅色旅游不能只是跟在其它革命老區后面學習，而應該在資源開發的起點上就突出旅游產品的特色，增強吸引力。沂蒙山區自然風光、歷史文化、革命遺跡、山東民俗、生態旅游等多種旅游資源、兼備，所以在紅色旅游發展中應兼顧傳統旅游業發展，在旅游規劃中將各種旅游相結合，促進旅游資源的整合，突出“綠色沂蒙”一自然風光游、“紅色風情”一革命圣地游、“文韜武略”一文化懷古游3 大主題，大力弘揚沂蒙精神，將紅色旅游做成臨沂市的一大特色產業。

6.加強紅色旅游景區的基礎設施建設。

對紅色旅游景區的基礎設施建設加大投入，在交通、餐飲、住宿及其它各項配套服務中凸顯優勢，在方便游客的同時，吸引更多游客的到來，促進紅色旅

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游的發展，也帶動革命老區和紅色旅游區當地經濟的快速發展。7.搞好職工培訓，提升旅游品位。

臨沂市發展紅色旅游除了要加大對旅游資源的開發外，還要注重旅游服務，以提高旅游品位.8.與民俗旅游、健身旅游、勞動休閑旅游相結合，擴大“紅色旅游”的活動內容。

選擇具有典型意義的生產活動，吸引旅游者參與其中，加深游客的印象和受教育的效果。

結 論

紅色旅游是反映中華民族革命英烈們為保護民族、振興中華而戮力同心、同仇敵愾的團結奮斗精神，承載著中華民族的歷史傳統與民俗文化、共產黨人的光輝業績與革命精神，生動地融入了國人的思想意識形態。發展“是促進革命老區經濟社會發展、提高群眾生活水平的經濟工程”，“是貫徹落實黨的十六屆四中全會精神、提高建設社會主義先進文化能力的重要舉措，是貫徹和落實以人為本、全面協調可持續發展的科學發展觀的具體體現，也是新形勢下宣傳思想政治教育創新的一個好形式，是一件利黨利國利民的實事好事”。

在紅色旅游業的發展道路上，臨沂市要立足于長遠發展、堅持科學發展，吸取其他各地的經驗教訓并結合臨沂市紅色旅游資源開發的實際情況，打造“沂蒙” 品牌，促進臨沂市紅色旅游產業的發展走上一條良性循環的路子，保持其持久的生命力，從而推動臨沂市旅游業及經濟的發展。

濟南大學學年論文

參 考 文 獻

[1] 趙興云.沂蒙山區土地資源的可持續利用研究[J].河北師范大學學報(自然科學版)，2003，27(2):20737，76 [5] 張愛琴.關于打造山東旅游“黃金海岸”的構想[J].山東大學學報，2003，（05）.5

第四篇：現代農業發展現狀及對策

現代農業發展現狀及對策

我國農業人口多，但因農業生產的基礎設施薄弱、技術落后、農業產業結構單

一、農業生產收益低等原因，造成農民外出務工人員多，不僅直接導致農田拋荒現象嚴重，同時也帶來了留守兒童的教育、留守老人的贍養等一系列的社會問題。

針對這種現狀，通過對目前農業發展現狀和存在問題的分析，筆者認為解決問題的途徑是:改善農業生產條件、調整和優化農業產業結構、加強對農民的生產經營技術培訓、大力發展現代農業、增加農民收益等，只有這樣才能從根本上調動農民回鄉創業的積極性，促使大多數農民就地創業，走上村村共同致富之路，這不但可解決農田拋荒嚴重的問題，同時也有利于加快新農村建設的步伐。因此，加大農業結構調整、大力發展現代農業是解決三農問題的關鍵之舉。

1現代農業的類型

1.1綠色農業

綠色農業大體上分為有機農業和低投入農業2類，是將農業與環境協調起來，促進可持續發展，保護環境，同時保證農產品安全性的農業。是利用生態環境的物質循環系統，實踐農藥安全管理技術、營養物綜合管理技術、生物學技術和輪耕技術等，從而保護農業環境的一種整體性概念。

1.2設施農業

設施農業屬于高投入高產出的設備型、設施型、工藝型的農業產業。它要求技術、設備、動植物三者高度相關，并以生物物理因子作為操控對象，最大限度地提高產量，杜絕使用農藥和其他對人類有害的化學品。其核心是環境安全型農業，即環境安全型溫室、環境安全型畜禽舍等[2]。

1.3休閑農業

休閑農業的基本概念是利用農村的設備與空間、農業生產場地、農業自然環境、農業人文資源等，經過規劃設計，以發揮農業與農村休閑旅游功能，提升旅游品質，并提高農民收入，促進農村發展的一種新型農業。

1.4工廠化農業

工廠化是設施農業的高級層次，是綜合運用現代高科技、新設備和管理方法而發展起來的一種全面機械化、自動化技術(資金)高度密集型生產，能夠在人工創造的環境中進行全過程的連續作業，從而擺脫自然界的制約。

1.5特色農業

特色農業就是將區域內獨特的農業資源開發成區域內特有的名優產品，轉化為特色商品的現代農業。特色農業的“特色”在于其產品能夠得到消費者的青睞，在本地市場上具有不可替代的地位，在外地市場上具有絕對優勢。

1.6觀光農業

觀光農業又稱旅游農業或綠色旅游業，是一種以農業和農村為載體的新型生態旅游業。農民利用當地有利的自然條件開辟活動場所，提供設施，招攬游客，以增加收入。旅游活動內容除了游覽風景、展示當地風土人情和地方文化外，還有林間狩獵、水面垂釣、采摘果實等農事活動。

1.7立體農業

立體農業又稱層狀農業，是著重于開發利用垂直空間資源的一種農業形式。立體農業的模式是以“立體”定義為出發點，合理利用自然資源、生物資源和人類生產技能，實現由物種、層次、能量循環、物質轉化和技術等要素組成的立體模式的優化。

1.8訂單農業

訂單農業又稱合同農業、契約農業，是指農戶根據其本身或其所在的鄉村組織與農產品購買者之間所簽訂的訂單，組織安排農產品生產的一種農業產銷模式。

2、現代農業發展現狀

當前農業還是以傳統的種植業為主，主要種植小麥、水果和蔬菜等，其中種植小麥所占比例最大，扣除生產成本和勞動力成本，利潤很低;水果投入產出時間長，對技術要求高，其產值差異大，年產值不等;蔬菜是短期作物，投入產出都比較高。

設施農業方面在設施栽培和節水灌溉方面投入比較大，檔次比較高，產生了很好的經濟、社會和生態效益。

立體農業和休閑農業相結合，搞多種經營，種植、養殖和旅游休閑相結合，水果、蔬菜立體栽培，節水灌溉和避雨栽培相結合，已產生較好的經濟和社會效應。

綠色農業是無污染、晝夜溫差大的特點，已開發的產品有生態蔬菜、大棚蔬菜系列等，既給當地農民提供了較好的就業機會，又向市場供應了大量的綠色、無公害食品。

農民合作社形式和農民自發創業做得比較好的產業，該產業不但給當地農民帶來了很好的經濟效益，而且豐富了附近城鎮居民的菜籃子。

3存在的問題

3.1發展速度慢，地域特色不突出

國內發達地區與周邊地區比有不小的差距。盡管區位優勢及自然環境條件好，但農業現代化發展的特色不突出。

3.2規模偏小，技術含量低

現有的股份制現代農業企業，開發面積和投資規模都相對偏小，品種也比較單一，缺少戰略性投資者的加盟。因規模小成本高，許多現代農業科技實施難度大，導致企業因生產技術及條件落后而品質上不去，效益較低。

3.3投入資金不足，市場競爭力不強

近幾年，中央和地方政府都不同程度地加大了對農業的投入，如糧食直補、農機直補等，使農民受益。但對現代農業的投入不足，已成規模的企業一次性投入都在300萬元以下，投資者普遍

覺得融資困難，資金運轉不暢，加上投資農業既要承擔氣候、環境等自然風險，又要承擔市場銷售風險，市場競爭力不強，投資者的投資信心不足。

3.4基礎設施薄弱，土地流轉不暢

我國實行農村聯產承包制，在解決我國十幾億人口的糧食問題方面起到了很大作用。但隨著經濟的發展，也出現了一系列問題，由于土地分散到戶，不僅農業基礎設施疏于建設，而且也難滿足現代農業的規模效益，導致一方面部分土地拋荒，另一方面農業企業高價租賃土地，高地租令很多投資者望而止步;此外，長期以來政府對農業基礎設施投入不足，基礎設施建設亟待加強。

3.5沒有建立相應的消費市場

目前，相當多的農民在農業生產中對農藥化肥依賴性大，加上缺乏專業知識，出于利益驅動，甚至有部分農民使用含劇毒的長效農藥，嚴重危害農產品質量安全。現代農業由于投入較大，管理規范，技術含量高，產品質量安全可靠，但相對成本也高，市場售價偏高。而郴州市的城鎮居民因消費水平不高，購買力不強，大部分居民還是選擇了價格偏低、有安全隱患的農產品。因此，幾個規模較大的綠色無公害農產品基地的產品都是銷往沿海經濟發達地區。

4、對策

4.1加大政府投入，優化農業基礎設施建設

農業基礎設施總體來說比較落后，在很大程度上制約了當地農業的發展，尤其是灌溉設施、交通設施和相應的農貿、物流市場條件均有待加強，真正做到農民種、養、加工有條件，銷售運輸暢通，這是發展現代農業的基礎，政府要用足用好政策，爭取各方支持，解決農業基礎設施建設中的一系列問題。

4.2轉變縣鄉(鎮)領導干部職能，優化農業產業結構

縣鄉(鎮)領導干部除行政管理事物性工作外，還要擔當起農民致富的領路人角色，要及時掌握農業生產及市場信息，服務于農

民，結合當地實際情況及時規劃和指導農民的生產經營，幫助農民有序地進入市場競爭中。既可以避免農民生產和經營的無序性帶來的風險，同時也能以縣或鄉為單位統籌規劃，規范管理。根據地域特點及時調整農業產業結構，真正做到“一縣一品”或“一鄉一品”，特色經營，樹立品牌意識，將產業做大做強，減少農業生產經營中的市場風險，解決農民入市難的問題。

4.3重視農業技術人才培養，加強鄉(鎮)農技推廣站建設與管理

現代化農業發展培養懂專業、會技術的農業科技人才。制定惠農政策，鼓勵有一技之長的農業專家、農技人員投身農業現代化建設中去，用制度保障他們的收益并解決他們的后顧之憂。調動農技推廣員的積極性，解決農技員的生存后顧之憂，不定期地進行技術培訓，促使每位技術員都能及時掌握最先進的、最實用的農業技術，并建立健全農技員的業績考核與其技術推廣效益掛鉤的管理制度。

4.4加大對農民的技術培訓力度，加快土地流轉制度建設政府通過 “扶貧班培訓”、“勞動力轉移培訓”、“再就業培訓”等形式投入了不少經費，但因為缺乏系統有序的管理監督機制，使培訓內容流于形式、效果不佳的現象嚴重，極大地挫傷了農民參加培訓的積極性。因此，亟需建立長效的培訓機制。充分利用區位優勢制定切實可行的惠農政策，大力發展綠色農業、休閑觀光農業、特色農業及訂單農業，促使現代農業的發展及新農村建設工作的有序推進。

第五篇：淺談“東北紅色旅游區”旅游資源開發優勢及存在問題

淺談“東北紅色旅游區”旅游資源開發

優勢及存在問題

摘 要

紅色旅游主要就是指以中國共產黨領導人民在革命和戰爭時期建樹豐功偉績所形成的紀念地、標志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內涵，組織接待旅游者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅游活動。遼寧省在各歷史時期的遺跡、遺址十分豐富，建國后又是共和國工業建設的長子，在社會主義現代化建設中取得了一個又一個成績，因此遼寧省在開展紅色旅游方面有著獨特的優勢開展紅色旅游，對于加強革命傳統教育，培養全國人民特別是青少年的愛國情感，弘揚民族精神，促進革命老區社會經濟協調發展，具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。文章通過對遼寧省紅色旅游資源的調查，就紅色旅游資源的可持續發展進行了思考，希望通過調查能夠進一步帶動和促進遼寧省紅色旅游產業的發展。

關 鍵 詞

紅色旅游 資源 開發優勢 存在問題

紅色旅游作為一種新興的專項旅游活動形式和產品類型是在二十世紀九十年代中后期才逐步發展起來的,由于其以中國共產黨領導人民在革命戰爭時期形成的紀念地、標志物為載體,以其所承載的革命歷史、事跡和精神為內涵,組織接待旅游者開展緬懷學習、參觀游覽的主題性旅游活動,因而紅色旅游具有顯著的中國特色。發展紅色旅游有利于在廣大干群特別是青少年中進行愛國主義和革命傳統教育,弘揚和培育民族精神,又有利于把革命歷史文化資源優勢轉變為經濟優勢,推動革命老區經濟發展。這既是一項關系鞏固黨的執政地位的政治工程,一項關系發展先進文化的文化工程,又是一項關系革命老區經濟社會發展和群眾生活水平提高的經濟工程。將紅色和旅游結合起來，既是觀念的創新，也是產業的創新，它不僅在旅游行業上實現了創新，而且對繼承革命傳統、弘揚革命精神有著深刻的意義，尤其對于生長在改革開放后的青少年一代而言，紅色旅游堪稱特殊的課堂和鮮活的教材。紅色和旅游的結合將為旅游業在市場經濟條件下實現社會效益同經濟效益的有機結合、把精神財富轉化為物質財富，探索一條良性循環之路。遼寧省在各歷史時期的遺跡、遺址十分豐富，建國后又是共和國工業建設的長子，在社會主義現代化建設中取得了一個又一個成績，因此遼寧省在開展紅色旅游方面有著獨特的優勢。1遼寧省紅色旅游開發現狀 1.1紅色旅游資源豐富

首先體現為數量多。省內共有抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝、社會主義建設等四大歷史時期的紅色旅游景點50余處。其中，國家愛國主義教育基地10處，占全國紅色旅游經典景區1/10。其次體現為分布廣。我省紅色旅游資源呈現出總體分散、局部集中的態勢。全省各地級市都有紅色旅游資源，其中沈陽、大連、撫順、丹東、錦州等地是旅游功能比較完善、紅色旅游資源比較豐富的旅游城市。再次體現為類型全。在我省的紅色旅游資源中，有反映建黨建軍等重點事件的“中共滿洲省委”舊址；有反映解放戰爭時期重點戰役的“錦州戰役”紀念館；有反映在我黨的領導下，同心同德、同仇敵愾的團結奮斗精神的丹東抗美援朝紀念館；有反映老一輩無產階級革命家成長里程、崇高精神和革命事跡的沈陽市周恩來少年時讀書舊址；有反映各個歷史時期在全國具有重大影響的革命烈士的主要事跡，彰顯他們崇高理想和信念的抗美援朝烈士陵園等。最后體現為品位高。在全國的國家級紅色旅游資源中，遼寧省占其中的10%。其中沈陽“九一八”歷史博物館等10個經典景區，被國家列入重點發展規劃。還有雷鋒紀念館等10個國家級愛國主義教育基地。擁有全國“重點紅色旅游區”——“東北紅色旅游區”。1.2紅色旅游景區的可進入性強

省內六個機場與國內外100多個城市通航。京沈線、哈大線等鐵路干線連接了省內各大城市。以沈陽為中心輻射全省的沈大高速、沈丹高速、沈山高速等高速公路網絡格局已經形成。便利的交通條件為遼寧省紅色旅游資源的發展提供了可進入的方便條件。同時干線公路及農村公路的建設規劃，極大地改善了地理位置較為偏僻的紅色旅游景區的通達條件。

1.3紅色旅游景區收入不斷增多，帶動全省旅游業的發展

以錦州為例，在“五一”黃金周期間，紅色旅游資源的發展使得錦州旅游火暴，共接待旅游者56.6萬人次，同比增長77.4%，旅游總收入達1.45億元，同比增長96.2%。2005年遼寧省主要紅色旅游景區全年接待旅游者人數同比增長40%以上，紅色旅游已成為遼寧省旅游業一大亮點。1.4紅色旅游資源開發初成體系

2005年沈陽市與周邊城市簽署了《城際紅色旅游合同書》，共同建立起紅色旅游發展的協作體。同時以城際紅色旅游為依托，以精品景點為主體，輔之以部分生態旅游景點，圍繞“抗戰之旅”、“緬懷之旅”、“勵志之旅”、“尋根之旅”和“振興之旅”等五個主題內容構建了遼寧省紅色旅游精品線路。2開發紅色旅游資源的有利條件 2.1紅色旅游景觀類型多樣，特色鮮明

遼寧省紅色旅游資源十分豐富，且特點鮮明，全省現有國家級愛國主義教育示范基地10個，省級35個，市級179個。其中，已經開發利用的約50多處。這些紅色旅游資源涵蓋了抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝、社會主義建設四個時期的內容。其中“沈陽——錦州——葫蘆島——秦皇島”線列入國家30條“紅色旅游精品線路”之中，撫順平頂山慘案遺址紀念館、撫順戰犯管理所舊址陳列、沈陽“九·一八”歷史博物館、大連關向應紀念館、錦州遼沈戰役紀念館、錦州黑山阻擊戰景區、葫蘆島塔山阻擊戰紀念館、丹東抗美援朝紀念館、丹東鴨綠江斷橋、沈陽抗美援朝烈士陵園等10個景區列入國家100個“紅色旅游經典景區”之中，而且這些愛國主義教育基地全部處在旅游功能比較完善的旅游城市中，已構成遼寧省紅色旅游骨干體系，年接待游人規模在50萬至100萬人次之間，發展紅色旅游有很大的潛力和優勢。2.2區位交通優勢

遼寧位于東北的南部，東北與吉林省接壤，西北與內蒙古自治區為鄰，西南與河北省毗鄰，以鴨綠江為界河與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望，南瀕浩瀚的渤海與黃海，是東北唯一一個既沿海又沿邊的省份。遼寧是中國東北經濟區和環渤海經濟區的重要結合部，是東北地區通往關內的交通要道，也是東北地區和內蒙古通向世界、連接歐亞大陸橋的重要門戶和前沿地帶。

遼寧擁有全國密度最高的鐵路、四通八達的公路、通達世界的沿海港口和航空等各種運輸網。全省交通以鐵路為主，以省會沈陽為交通樞紐，呈放射狀向東西南北延伸，是溝通東北三省和內蒙古及關內的紐帶和橋梁。鐵路干線有京哈線、沈大線、沈吉線、錦承線、沈丹線等，還有不少鐵路支線網絡分布全省。公路交通在全國率先實現高速公路覆蓋所有地市級城市，高速公路營運里程達1700多公里。高速公路以沈陽為中心建成了京沈、沈大、沈本、沈哈、沈撫等高速公路和沈陽過境高速公路。沈陽市成為我國擁有高速公路最長、環城高速公路標準最高的城市之一，4小時內已能達到省內所有城市。海上交通方面，大連、丹東、營口等港口與中國沿海主要港口通航。大連港是東北第一大港，有客輪發往天津、秦皇島、蓬萊、煙臺、威海、上海等地，鴨綠江口的丹東和遼河口的營口也是黃海、渤海上的重要港口。航空方面，遼寧省現有沈陽、大連、丹東、錦州、遼陽和朝陽等民用機場6處，開通了聯接日本、韓國、俄羅斯、朝鮮、新加坡、德國、美國、澳大利亞、中國香港等國家(地區)和國內80多個城市的定期航線以及到馬來西亞吉隆坡、泰國曼谷和中國澳門地區等地的不定期包機航線。

2.3與各類旅游資源融合較好

遼寧除了擁有特色鮮明的紅色旅游資源外，古文化遺址眾多，自然風光秀美，山海景觀壯麗、奇特，旅游項目豐富。山岳風景區有千山、鳳凰山、醫巫閭山、龍首山、輝山、大孤山、冰峪溝等七大名山；湖泊風景區有薩爾滸、湯河、清河等；海岸風光有大連濱海、金州東海岸、大黑山風景區、興城濱海、大筆架山風光、葫蘆島風光、鴨綠江風光等；巖洞風景有本溪水洞、莊河仙人洞；泉水名勝區有馳名的湯崗子溫泉、五龍背溫泉、興城溫泉等；特異景觀有金石灘海濱喀斯特地貌景觀、蛇島、鳥島、怪坡、響山等；著名的古文物遺跡(陵、廟、寺、城)50余處；古遺址和古墓葬已發現37處。由于這些豐富的旅游資源與紅色旅游資源在空間上具有較好的組合優勢，從而有利于紅色旅游與原有的山海風光游、宗教文化游、歷史文化游等旅游類型相互銜接，滿足游客的多種心理需求，有利于各地區之間進行區域合作，資源整合，從而產生聚集效應。2.4豐富的客源

從國內市場來看，遼寧距北京、天津近，北京不僅是全國的政治、文化中心，同時也是具有相對較高素質群體的中心城市，北京和天津在全國的人均收入中屬于高收入城市，人均消費高于全國平均消費水平，消費群體成熟。同時，遼寧省城市化水平在全國名列前茅，現在有10個城市獲得中國旅游城市的稱號，遼寧平均文化程度僅僅低于京、津、滬三市，而高于全國平均水平，高素質的居民普遍出現了國內旅游的行為需求。從國際市場來看，遼寧與目前中國三大客源國(日本、韓國、俄羅斯)之間的距離非常近，而且由于歷史原因，遼寧及部分中小城市與這些國家有著長期的聯系，客源地對遼寧的情況更了解，更關注。進入21世紀以來，遼寧省的旅游客源市場日益擴大，接待國內外游客的人次，以及旅游收入均呈現出迅速增長的勢頭，具備了發展紅色旅游的客源市場條件。2.5政策扶持優勢

國家旅游局于2004年啟動“紅色旅游”工程。2004年11月間由國家發改委牽頭正式出臺《“紅色旅游”景區建設規劃》。中央辦公廳、國務院辦公廳2004年底印發了《2004-2010年全國紅色旅游發展規劃綱要》就發展紅色旅游的總體思路、總體布局和主要措施做出明確規定。2005年2月，國家旅游局將2005年旅游主題確定為“紅色旅游年”。這是改革開放以來，黨中央、國務院、國家發改委、國家旅游局第一次聯合推介旅游產品，并出臺了一系列扶持措施，其中包括資金扶持，為紅色旅游開發提供了堅實的平臺。

遼寧省根據中央精神已成立了一個“紅色旅游領導小組”，省發改委、旅游局已制定“紅色旅游發展綱要”及活動方案。根據省發改委的思路，遼寧將圍繞抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝等主題，打造遼寧中部、遼寧西部、遼寧東部、遼寧南部四大紅色旅游區，將開發建設相對成熟的紅色旅游區點在本區域或跨區域連點成線，將紅色旅游線路與省內綠色生態、金色清文化、藍色海洋、白色冰雪等資源進行科學組合，使其產生疊加吸引力，實現優勢互補。已策劃出勿忘國恥、抗日救國主題系列游，遼沈戰役主題系列游，抗美援朝、保家衛國主題系列游，偉人風范主題系列游，浩氣長存主題系列游和愛國將領張學良專題系列游六大紅色旅游系列活動。全省將著力打造“遼沈戰役”、“抗美援朝”和“雷鋒精神”等具有強烈震撼力的全國一流紅色旅游精品，并確定了遼寧紅色旅游的發展目標： 2007年，全省紅色旅游接待人數要達到1500萬人次，收入達到120億元，約占全省旅游接待總人數和總收入的15%；到2010年全省紅色旅游接待人數要達到2500萬人次，收入達到200億元，約占全省旅游接待總人數和總收入的20%。3紅色旅游發展存在的問題 3.1景區方面

首先，有些景區游客稀少，門可羅雀，紅色景區并不紅火的現象很多。有些景區缺營銷意識，宣傳力度不夠，又不能和旅行社很好地協調，造成旅行社在組織線路時并不把這樣的景點包括在內，從而使其失去大部分外地游客。其次，紅色景區趨同化嚴重，這就使得一部分散客產生了“游一當十”的心理，有些游客不禁發出了“紅色景區咋都一個樣”的感嘆，這樣的趨同化無疑給游客心理造成了誤解，從而影響整個紅色旅游市場的發展。3.2宣傳力度不夠

很多景區的知名度與其豐富的旅游資源是極不相稱的，宣傳投入較少，宣傳力度不到。部分景區缺乏對自己景區的整體形象設計，缺少自我宣傳。即便是在一些具有紀念意義的日子，宣傳依然不足，僅僅通過常規的營銷手段是不利于紅色旅游資源快速持續發展的。3.3手段落后

目前遼寧省的很多紅色景區景點是以革命遺址、故人故居為主，很容易出現形式單調，內容雷同的情況，造成吸引力不強，缺乏震撼力和感染力，對紅色旅游資源的內涵挖掘不夠深刻，表現手法比較陳舊，不能對參觀者形成強烈的視覺沖擊等情況。同時缺少多媒體展示設備和仿真實物。這些櫥窗展示和靜態觀光的內容，使得文物的陳列和展示與游客的距離變遠了。3.4票價偏高，服務設施配套不完善

通過調查和走訪我們發現很多景點的票價較高。與其他以娛樂消遣為主要特色的旅游資源相比，作為以弘揚民族精神，提高人們思想道德素質，增強愛國主義教育效果的紅色旅游景點景區來說票價不宜定得過高，而且作為加強和改進未成年人和大學生思想政治教育的重要載體，應該要有適當的優惠政策。同時部分紅色景區缺乏符合行業規范的接待設施和專門的服務中心，服務項目設計不合理，管理不到位。3.5紅色旅游產品

(1)缺少特色，開發簡單，發展趨同紅色旅游景區景點開發過程中比較嚴重的問題。旅游產品單一，在經營上停留在遺址參觀、圖片展示的階段，并且未能與當地自然資源、民族風情相結合，降低了經濟的利用價值。這些都是景區項目建設水平不高，開發深度不夠的體現。同時對于那些單一性比較強的小景點，因為小的緣故，無法配備固定的管理人員，因此很容易受到一些人為的破壞。(2)景點管理運行機制與市場結合不緊。全國紅色旅游景點大多隸屬民政、文化部門管理，引入旅游和市場意識嚴重不足。(3)景點可說的多，可看的少。對革命遺址的合理包裝不足，不能充分滿足旅游者的游覽需要，看后總感到不夠味、不解渴。(4)文字介紹和講解內容忽視觀眾需求。目前各地紅色旅游景點的解說詞大都是由不熟悉旅游的黨史、軍史專業的研究人員撰寫的，大多就事論事，嚴肅說教有余，生動有趣不足，一般游客聽起來不免感到枯燥乏味，不符合旅游業所要求的老少咸宜，雅俗共賞。(5)展示方式落后、制作粗劣。不能運用時尚現代的科技手段充分詮釋紅色內容，難以真正有效吸引旅游者，從而達到感染效果。4紅色旅游資源開發的的建議

4.1創新紅色旅游內涵的展示方式，提高產品吸引力

首先，可以實行陳列館解說方式與高科技演示方式相結合，靜態展覽與動態演示相結合，通過圖片、文字材料、實物和聲光電等形式和手段，讓游客有身臨其境之感，提高游客的游覽興趣。在這方面做的比較好的是遼沈戰役紀念館、抗美援朝紀念館，抗美援朝紀念館的陳列館展出歷史照片500余幅，文物1000余件，輔以復原陳列、電動沙盤、電動圖表、影視設備等現代化陳列設施，利用全封閉玻璃通柜式展線，以及自然光、燈光結合的采光方式，生動地展示了抗美援朝戰爭的歷史。全景畫館陳列有全景畫《清川江畔圍殲戰》，畫面以抗美援朝戰爭第二次戰役為背景，以清川江畔三所里，龍源里、松骨峰等阻擊戰為重點，形象地反映志愿軍在戰場上的英雄氣概。畫面高16米，周長132.6米，配置地面塑型、燈光和音響效果，藝術地再現了壯觀的戰爭場面和恢宏的戰爭氣氛。其次，可以創作特色性強、旋律優美的紅色歌曲、編排經典的紅色旅游文藝節目，在重點的紅色旅游景區景點定時文藝表演，用舞臺藝術、肢體語言、現場向游客展現遼寧革命斗爭史的經典場景。再次，可以開設一些體驗式、參與式的旅游項目，加大體驗性的分量。比如說，在展覽以后可設置游戲館，以色彩鮮明的動畫、繪畫、拼圖、電腦游戲等方式，吸引眾多的青少年和旅游者動手動腦。正確完成者可獲得紀念品，讓其在輕松、娛悅的過程中獲得軍事體驗和紅色傳統教育。4.2完善基礎設施，提升旅游接待水平

紅色旅游作為一項旅游產業，同樣需要解決旅游中的吃、住、行、游、購、娛等方面的問題，需要各行業的密切配合。目前應進一步規范行業標準，加大執行監督力度，使飯店的衛生標準達到要求，各飯店還應明確自己的市場定位，在特色上做文章，以增強其市場競爭力。在餐飲方面，要增加具有遼寧特色的食品菜系，例如錦州的燒烤、沈陽的老邊餃子等都應被大力推廣，做出特色，與此同時還要加快自助餐館的建設，以滿足不同層次的旅游者的需求。4.3加大宣傳促銷力度，增強競爭力

首先，要搞好媒體宣傳。把宣傳重點放在主流媒體上，如中央電視臺、遼寧電視臺、人民日報、遼寧日報等影響大、效果好的宣傳媒體。其次，搞好網上宣傳。組建遼寧省紅色旅游信息專業網絡，建好“遼寧省紅色旅游網站”，利用網絡的宣傳效應，宣傳遼寧紅色旅游的特色產品，推介紅色旅游精品線路。再次，搞好旅游宣傳品的制作。組織有關力量編制精美的《遼寧紅色旅游》畫冊、光盤、導游詞、紀念品等宣傳品，并組織旅游企業走出去參加旅游交易會和展覽會，逐步拓展客源市場。最后，搞好重大節日、節慶營銷活動。例如結合建黨、建軍、建國及毛澤東題詞“向雷鋒同志學習”、抗日戰爭勝利、遼沈戰役勝利、抗美援朝勝利等周年紀念日，適時開展豐富多彩的紅色旅游系列活動。

4.4開發旅游人力資源，提高從業人員整體素質

目前，旅游人才已成為旅游業可持續和健康發展的重要因素。紅色旅游一定要尊重歷史，實事求是。紅色旅游景點的講解不能像自然景觀和一般的人文景點那樣人為地盡情演繹發揮，要尊重歷史，尊重事實，否則只會適得其反。導游員和講解員的講解至關重要，他們是旅游文化的直接傳遞者，肩負著傳遞紅色文化的使命，因此，要使他們熟悉革命歷史，了解革命人物的生平事跡，必須請專家撰寫標準的導游詞，規范從業人員的言行舉止，做到在不偏離歷史的情況下，深情并茂，把游客帶入到那段特殊的歲月中去，從而保證紅色旅游的教育效果。此外，旅游景區管理者的素質也有待提高。旅游行政主管部門應重視人才的培養，重視人力資源的開發管理，提高人力資源開發的效果，實施導游、景點管理人員、規劃、策劃、市場開發和管理等人才培養工程，全面提高旅游從業人員的素質。4.5理順管理體制，提供制度保障。

遼寧紅色旅游資源的開發，首先要清除制度障礙，理順體制，打破行政區劃和行業界限。在這方面政府應發揮其協調職能，加強文化部門和旅游部門的溝通和協調。其次，要制定好紅色旅游景點的規劃、管理和服務標準，在發揮政府指導作用的同時還要以市場為導向、以產業為紐帶，實行景點、企業統一管理，處理好“有形之手”與“無形之手”之間的關系，使紅色旅游這項利國利民的工程真正發揮其應有的作用。5總結

要將有遼寧特色的東西與紅色旅游資源結合起來，改變紅色旅游產品類型單一的情況，將能夠映襯紅色旅游資源的有遼寧特色的民族風情、季節風情、自然風情、人文風情與紅色旅游資源進一步的融合起來。通過聯合開發，改變單一的旅游產品結構，實現紅色旅游資源產品結構的進一步優化，提升遼寧省旅游資源的整體吸引力和競爭力。這些旅游資源的開發不僅是對紅色旅游的補充，同時也可以來提升其他旅游資源的實力，完善旅游產品的布局，最終建立起一個以紅色旅游為主導，其他旅游產品占有較大比重的旅游產品體系，全面促進紅色旅游資源的可持續發展。結合重大節日開展宣傳活動，特別是要加強對青少年等年輕群體的宣傳力度。利用好網絡資源，建設紅色旅游資源網站，形成圖文并茂的網上宣傳態勢。利用報紙、電視、電臺等傳統媒介，通過專版、專欄、專題等方式，多角度、多層次地宣傳紅色旅游資源。對青少年參觀游覽要提供便利條件，在參觀門票和講解服務上給予傾斜。同時各級教育行政部門要把紅色旅游作為青少年學生思想政治教育的重要課堂，結合全國基礎教育新課程改革，把紅色旅游資源建設成中小學生的第二課堂，使學生愿意來，有能力來，參觀后還想再來。在保護和利用好紅色旅游資源的前提下，堅持做到四個轉變。第一，努力把紅色旅游由靜態展覽轉變為動態演示，綜合運用現代多媒體和高科技手段再現革命歷史場景。第二，努力把“只看只聽”的單向信息接受方式轉變為參觀者可以參與互動、體驗性強的活動，徹底改變紅色旅游的枯燥與單調。第三，努力把一般展覽、遺跡“見物不見人、重事不重人”的舊形式轉變為著重表現歷史過程中人物的思想、感情、活動的故事性強、趣味性濃、人性化深的形式。第四，努力把一些傳統產品進行升級改造，轉化為設計水平高、觀賞性強、參與性廣的新資源。紅色旅游的發展道路還很漫長，通過發展紅色旅游，進一步加強愛國主義教育，弘揚民族正氣，促進遼寧人民斗志昂揚的建設和諧遼寧，為遼寧老工業基地的振興培育新的經濟增長點。

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