第一篇：先進事跡

生產(chǎn)部根據(jù)公司安排，試制６噸壓縮式垃圾車新產(chǎn)品，并且在試制的同時進行批量生產(chǎn)，１０月底以前完成交付５０臺車。時間緊任務(wù)重，生產(chǎn)部干９月３日成立生產(chǎn)指揮專班，沈瑞村任總指揮，謝恩付任質(zhì)量技術(shù)指導(dǎo)，熊仕美負(fù)責(zé)材料申購和下料、加工，湯部長負(fù)責(zé)人員調(diào)配和進度跟蹤，并選派呂華平、晏鵬負(fù)責(zé)焊接和裝配指導(dǎo)。

在垃圾車箱體焊接期間，生產(chǎn)部調(diào)動了各工段最好的技術(shù)骨干力量５３人成立生產(chǎn)專班。呂華平、艾明權(quán)兩位工段長直接參與到生產(chǎn)。

并調(diào)整了作息時間，中午不休息，晚上加班至１０點鐘。中秋節(jié)全廠放假兩天，生產(chǎn)專班的所有人員放棄休息，主動要求加班。通過一系列的工作安排和生產(chǎn)調(diào)整，原計劃在９月底完成，０臺車的焊接制作部分，結(jié)果提前１０天完成。而且在趕進度的同時培養(yǎng)了一批生產(chǎn)技術(shù)骨干，現(xiàn)在箱體焊接產(chǎn)量可達到每天生產(chǎn)兩臺，生產(chǎn)效率大大提高。

箱體焊接完畢即進入了緊張的安裝調(diào)試階段，張祥主動承擔(dān)電路部分的全部工作，他一邊完成工廠日常的設(shè)備維修工作，一邊跟著生奧龍公司第九批出口車輛披紅掛彩蓄勢待發(fā)。

產(chǎn)車間的員工一起加班加點。張樣患有嚴(yán)重的痛風(fēng)，在加班期間，他一邊打點滴一邊指導(dǎo)電工工作，從未影響到生產(chǎn)進度。五工段的工段長晏鵬身先士卒，克服種種困難。想方設(shè)法完成每一天的生產(chǎn)任務(wù)，從１０月８日生產(chǎn)第一臺樣車出來，他自始至終地帶領(lǐng)工段所有的員工每晚都是加班至１０點多鐘。六工段的工段長龐海勇，克服人員和陰雨天氣等不利因素，狠抓生產(chǎn)進度，車間產(chǎn)量從原來每天４臺，提高到每天６臺，在任務(wù)特別緊張的時候突破每天１０臺，往往是加班到深夜２點多鐘就干脆睡在公司不回家。面漆和油漆掃尾工序的徐海峰、胡闖、李望林、張令等四位員工，在最忙的時候平均每人一天用掉油漆幾十公斤，來回?fù)]動噴槍的頻次有一萬多次。

在全部完成６噸垃圾車生產(chǎn)訂單任務(wù)后，生產(chǎn)部又安排壓縮式垃圾車原班人馬一鼓作氣試制出了３噸、５噸的垃圾車，現(xiàn)在正在緊張策劃和籌備８噸垃圾車的試制工作。

本著鼓勵員工為公司多做貢獻，大力倡導(dǎo)吃苦耐勞和發(fā)揚不怕吃苦連續(xù)作戰(zhàn)的精神，根據(jù)參與壓縮式垃圾車生產(chǎn)人員的勞動表現(xiàn)和作出的突出成績，特對以上人員通報表揚。

靠新產(chǎn)品，開拓市場。近幾年來，我們一直把開發(fā)適銷對路的新產(chǎn)品工作放在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的突出位置，先后投入幾十萬元用于改善和提高科研開發(fā)條件，興建了技術(shù)開發(fā)中心，在全國同行中率先使用計算機輔助設(shè)計CAD系統(tǒng)。新產(chǎn)品開發(fā)做到了“改進一代、研制一代、預(yù)研一代、構(gòu)思一代”的良性循環(huán)，我們每年都開發(fā)鑒定1 0個左右新品，近三年共開發(fā)鑒定了38個新產(chǎn)品，新產(chǎn)品的開發(fā)緊緊圍繞市場需求熱點，搶占市場先機。去年開發(fā)的雙橋半掛車和去年投放市場的4．5T、8T“自卸王”等產(chǎn)品，以其出色的超載能力和良好的經(jīng)濟效益性，迅速贏得了市場青睞，現(xiàn)在這些產(chǎn)品已成為我廠產(chǎn)銷量最大的主導(dǎo)產(chǎn)品，為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益，97、98年我們有5個新品獲得了省級優(yōu)秀新產(chǎn)品“金牛獎“榮譽稱號。新產(chǎn)品實現(xiàn)的效益每年都占全廠效益的20％以上，我們企業(yè)真正理解了科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力的真諦。

以人為本，壯大科研實力。我們一方面制定多種優(yōu)惠政策，改善和提高科技人員的工作條件，政治待遇和生活福利及收入水平，來調(diào)動科技人員的積極性和倉I造性，大力引進有真才實學(xué)的各類大中專畢業(yè)生，給他們壓擔(dān)子，要他們出成果。積極宣傳包起帆的先進事跡，深入開展建功立業(yè)競賽活動，鼓勵科技人員立足崗位建功立業(yè)，許多年輕的科研人員成為企業(yè)的技術(shù)骨干，成了我們企業(yè)的包起帆式的人物，我們的技術(shù)廠長年僅38歲，榮獲了淮陰市有突出貢獻的中青年技術(shù)專家稱號，帶領(lǐng)的科研隊伍既是一支年輕充滿朝氣和活力，又能適應(yīng)市場競爭的隊伍。其次，我們還重視做好“產(chǎn)、學(xué)，研”聯(lián)合開發(fā)工作。一直堅持與江蘇理工大學(xué)，特別是與江蘇省交通科研院等科研單位搞產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)，摒棄封閉式的技術(shù)開發(fā)，開展聯(lián)合攻關(guān)，共同設(shè)計，提高科技開發(fā)起點，彌補我們的科技力量的薄弱和不足。委托江蘇理工大學(xué)設(shè)計并指導(dǎo)試制焊接工裝，使我們的工藝裝備水平上了一個新臺階，我廠與交通部科學(xué)研究院、江蘇省父_A-通科研院共同開發(fā)成功的JT9201型半掛車等新產(chǎn)品，使我廠在大噸位半掛車生產(chǎn)技術(shù)上走在了同行業(yè)前列，98年，我們又與江蘇省交通科研院聯(lián)合開發(fā)適應(yīng)交通工程建設(shè)的小型振動壓路機

產(chǎn)品，現(xiàn)已實現(xiàn)銷售，拓寬了我廠產(chǎn)品系列。為適應(yīng)我國高等級公路的迅猛發(fā)展，我們與他們聯(lián)合開發(fā)的科技含量高的國產(chǎn)多功能高速公路養(yǎng)護車已進入試制的尾聲，正進行新產(chǎn)品的試驗鑒定，這些高科技含量的新產(chǎn)品開發(fā)投產(chǎn)，將形成我廠新的經(jīng)濟增長點，大幅度提高企業(yè)效益。也使我廠的技術(shù)創(chuàng)新和科研實力，始終走在同行業(yè)前列。

三、重視技術(shù)改造，促進企業(yè)發(fā)展。

九五期間，我廠為充分利用八五技改成果，積極貫徹落實“三改一加強”的精神，積極響應(yīng)省廳和交通部的“三學(xué)一創(chuàng)“精神，以青島港為榜樣，加大技改，加快發(fā)展，我們結(jié)合本廠實際，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率為目標(biāo)，實施技術(shù)改造，為了保證生產(chǎn)能力和手段以及工藝水平處于同行領(lǐng)先水平，我們充分聽取交通行業(yè)專家和交通科研單位的意見和建義，保證了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，并堅持關(guān)鍵設(shè)備的高起點，投入l 50萬元購買了國際90年代新產(chǎn)品～水下等離子切割機，還自制了大型的夾具工裝等，提高企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和工藝水平，使得產(chǎn)品在市場上保持很強的競爭力，搶占了不少新興的市場，在疲軟的市場上保持了銷量持續(xù)上升。我們的技改優(yōu)勢，一躍也走到了同行業(yè)的前列，產(chǎn)品在市場上的競爭力也有了很大提高，雖然市場不太景氣，但我廠的產(chǎn)銷量卻屢創(chuàng)歷史最好水平，不搞技改，是根本完不成這么多任務(wù)的，這充分得益于我們企業(yè)的兩期技術(shù)改造，如果不適時大膽技改，生產(chǎn)手段和生產(chǎn)規(guī)模上不來，是無論如何也不會有產(chǎn)銷兩旺的喜人形勢的，也不會有今天的花園式工

廠形象來吸引人才，更不會有源源不斷的訂單涌來的，很可能象有的同行那樣走向停產(chǎn)、半停產(chǎn)的困難境地。

在技改實施過程中，我們充分考慮到企業(yè)的實際情況，不貪大求洋，處處精打細(xì)算，本著多自制精購入的方針，既保證了技術(shù)工藝上的先進性，又充分考慮了技改的經(jīng)濟性，投入產(chǎn)出率高，資產(chǎn)負(fù)債合理，沒有背上沉重的貸款包袱，技改項目還被省計經(jīng)委評為省級優(yōu)秀技改項目。我們沒有陷入“不技改等死，搞技改找死”的死胡同中。現(xiàn)在我們申報的專用車及車橋生產(chǎn)線技改項目已經(jīng)省計經(jīng)委批復(fù)立項，目前正緊鑼鼓地實施，我們企業(yè)走上了良性循環(huán)的發(fā)展軌迫。

四、以用戶為中心，穩(wěn)步提高產(chǎn)品質(zhì)量。

靠質(zhì)量拓市場。我們始終將產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命，全廠上下牢固樹立“用戶是上帝，就是我們企業(yè)的衣食父母“的信念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量闖市場，創(chuàng)名牌。在質(zhì)量管理上，我們制訂實施了“質(zhì)量獎懲制度”、“產(chǎn)品售后服務(wù)制度”、“質(zhì)量例會制度”等一系列質(zhì)量管理基本制度，使得質(zhì)量管理工作有章可循，每年在全廠開展質(zhì)量問題大討論，全廠工資分配和質(zhì)量指標(biāo)掛勾，我們還加強了對原輔材料進廠以及外協(xié)配套件的質(zhì)量控制，對每月兩次的質(zhì)量例會上反饋的質(zhì)量問題、扯皮問題等由廠領(lǐng)導(dǎo)在會上當(dāng)場做出決定，并限期督查處理，收到了明顯實效，各生產(chǎn)車間的責(zé)任心有了提高，質(zhì)檢及供應(yīng)部門把關(guān)也嚴(yán)了。在售后服務(wù)上，我們不僅向用戶承諾車架終生保修，延長“三包”期限，而且作出在500公里范圍內(nèi)24小時提供售后服務(wù)的承諾，主動定期上門服務(wù)，每年l 0余次派出售后服務(wù)專用車，帶著易損零配件去各地走訪服務(wù)，受到了用戶的真誠歡迎和好評，并促進了銷售市場的開拓。我們的主產(chǎn)品十噸半掛車曾獲省優(yōu)、部優(yōu)稱號，在國家技術(shù)監(jiān)督局97年國家行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢查中榮獲92．5分的高分，名列全國同行業(yè)前列，主產(chǎn)品半掛車已連續(xù)三年榮獲市級名牌產(chǎn)品稱號，產(chǎn)品商標(biāo)也榮獲市級著名商標(biāo)。我們積極采納用戶意見，不斷提高“解放自卸王”和雙橋半掛車等產(chǎn)品質(zhì)量，始終靠過硬的質(zhì)量闖市場，讓產(chǎn)品在市場上說話，贏得了市場的主動權(quán)。

實施質(zhì)量認(rèn)證，提高整體素質(zhì)。為了全面提高企業(yè)管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量，我們?nèi)ツ瓿跬菩蠭S0 9002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并成立了認(rèn)證辦，加強了組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)的各項基礎(chǔ)管理工作嚴(yán)格按9002系列標(biāo)準(zhǔn)要求來做，制定了質(zhì)量手冊和20多個管理標(biāo)準(zhǔn)文件，對全廠所有管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)、程序進行補充修改和完善，對所有員工都進行質(zhì)量體系文件的教育培訓(xùn)。據(jù)統(tǒng)計，我們認(rèn)證形成的資料和管理文件達3 6萬多字。因為上下重視，工作扎實，認(rèn)證工作進行得非常順利，使企業(yè)基礎(chǔ)管理中存在的不足得到及時的改正，提高了企業(yè)管理水平，也增強了全體員工的質(zhì)量意識，企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量也有了顯著提高。l 9 9 9年1 2月喜獲國家質(zhì)量認(rèn)證中心，頒發(fā)的質(zhì)量體系認(rèn)證證書和英國(UKAS)國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證證書，為企業(yè)產(chǎn)品下一步走出國門，走向世界領(lǐng)取了一張通行證，提高了企業(yè)的整體素質(zhì)和參與市場競爭的能力。

五、爭取靠大靠外，創(chuàng)造發(fā)展良機。

我國的專用車行業(yè)與國際上相比差距很大，隨著改革開放的逐步深入，加入WT0后對我們形成不可避免的巨大沖擊，我們反復(fù)思考，認(rèn)識到要想在市場競爭中立于不敗之地，必須走靠大靠外這一適合我們企業(yè)實際的發(fā)展道路。94年我們通過多方努力通過資產(chǎn)劃撥成為一汽參股子公司后，獲得了一汽集團給我廠的許多優(yōu)惠政策，我廠可以使用一汽商號，使我們獲得了巨大的無形資產(chǎn)，給企業(yè)發(fā)展壯大帶來了良好機遇。

98年底，我廠又與國家重點大型企業(yè)集團，中國遠洋運輸(集團)總公司工業(yè)公司，洽談聯(lián)營合作事宜，經(jīng)過雙方多次友好協(xié)商，去年7月份，我廠與中遠集團簽署了專用車項目合作協(xié)議書。自此，我們的中長期發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃納入了中遠集團總體規(guī)劃，可以充分利用中遠的無形資產(chǎn)和廣泛的海外市場網(wǎng)絡(luò)，以中遠集團的名義在海內(nèi)外尋找合作伙伴和項目。我們通過中遠集團與

比利時生產(chǎn)專用汽車的斯托克塔公司(STOKOTA)就合資合作生產(chǎn)專用車進行了互訪、考察，目前雙方已簽訂了專用車項目合作協(xié)議書，并開展了技術(shù)交流合作，下一步將進行合資合作。力爭將我廠建成國內(nèi)最大、實力最強的專用車生產(chǎn)廠家。走出一步天地寬，靠大、靠外，是我們的切合實際的改革、發(fā)展的良策，更新了我們發(fā)展觀念。通過聯(lián)營合作，可迅速引進吸收這些大型企業(yè)先進的管理經(jīng)驗、技術(shù)工藝和雄厚的資金實力，促進企業(yè)的技術(shù)進步和綜合實力的壯大。也為企業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展的良好機遇。

在今后的工作中，我們將繼續(xù)高舉鄧小平理論偉大旗幟，貫徹落實黨的重要精神，把全廠干群的智慧和力量凝聚到企業(yè)的兩個文明建設(shè)上來，堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心和堅持以人為本的方針，深入開展建功立業(yè)樹行業(yè)標(biāo)兵活動，以新的面貌，新的業(yè)績，向新世紀(jì)獻禮!

我國的專用車行業(yè)與國際上相比差距很大，隨著改革開放的逐步深入，加入WT0后對我們形成不可避免的巨大沖擊，我們反復(fù)思考，認(rèn)識到要想在市場競爭中立于不敗之地，必須走靠大靠外這一適合我們企業(yè)實際的發(fā)展道路。力爭將我廠建成國內(nèi)最大、實力最強的專用車生產(chǎn)廠家。走出一步天地寬，靠大、靠外，是我們的切合實際的改革、發(fā)展的良策，更新了我們發(fā)展觀念。通過聯(lián)營合作，可迅速引進吸收大型企業(yè)先進的管理經(jīng)驗、技術(shù)工藝和雄厚的資金實力，促進企業(yè)的技術(shù)進步和綜合實力的壯大。也為企業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展的良好機遇。

在今后的工作中，我們將繼續(xù)高舉鄧小平理論偉大旗幟，貫徹落實黨的重要精神，把全廠干群的智慧和力量凝聚到企業(yè)的兩個文明建設(shè)上來，堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心和堅持以人為本的方針，深入開展建功立業(yè)樹行業(yè)標(biāo)兵活動，以新的面貌，新的業(yè)績，向新世紀(jì)獻禮!

第二篇：先進事跡

我是道路工程系的一名共青團員，自入團以來積極參加組織的各類活動。在高中期間，我參加了入黨積極分子的培訓(xùn)活動。通過自身的努力和老師的幫助，我成為了一位預(yù)備黨員。進入大學(xué)以來，我時刻銘記自己是一名光榮的共青團員，更是一名預(yù)備黨員，處處嚴(yán)格地要求自己。作為一個學(xué)生，我把學(xué)習(xí)作為自己的第一任務(wù)，在平常的學(xué)習(xí)生活中，我從不懈怠，認(rèn)真聽課、做作業(yè)。在期末考試中各科都取得了優(yōu)異的成績。但我不驕傲，把優(yōu)異成績作為一種促進我進步的動力。作為一個班干部，我做好自己本職工作，努力參加班級組織的各項活動。

在思想上：首先，端正思想，提高思想覺悟水平，樹立起作為共青團員應(yīng)該起到帶頭和模范作用；其次，積極參與學(xué)校組織的各項團員活動，在活動中學(xué)習(xí)理論，在活動中實踐理論，這樣做到學(xué)以致用，爭取為團的事業(yè)貢獻自己的微薄之力；此外，努力提高自身思想素質(zhì)，弘揚社會主義道德風(fēng)尚，嚴(yán)于律己，揚善抑惡、求實創(chuàng)造、與時俱進，將優(yōu)秀的中華民族傳統(tǒng)美德發(fā)揚光大。本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向，積極要求進步，在自己的積極努力下2010年4月順利獲得“入黨積極分子結(jié)業(yè)證書”，并于2011年7月順利被轉(zhuǎn)為預(yù)備黨員，我絕對不會辜負(fù)對自己的期望，繼續(xù)努力爭取今年能被轉(zhuǎn)為正式黨員。

在學(xué)習(xí)上：我始終記得“情況是在不斷的變化，要使自己的思想適應(yīng)新的情況，就得學(xué)習(xí)?！边@是毛澤東在中國共產(chǎn)黨全國宣傳工作會議上的講話。我相信這句話會一直激勵著我努力學(xué)習(xí)。從進校以來學(xué)習(xí)一直未松懈，刻苦學(xué)習(xí)，樂于幫助其他同學(xué)，取長補短，達到共同進步的目的。

在生活上：首先，我積極與室友、同班同學(xué)及兄弟班級的同學(xué)搞好關(guān)系，一直以來與人相處甚是融洽。我深刻意識到搞好同學(xué)、朋友之間的關(guān)系非常重要，所以無論在班里，還是在整個學(xué)院，我都結(jié)交了許多朋友，與朋友溝通。在不影響學(xué)習(xí)的前提下做兼職，鍛煉了自己，也學(xué)到了不少。

在工作上：我積極配合部里的工作，并提出各種合理可行的意見；在班級，我勤懇踏實積極做好自己的本職工作。這些工作，既鍛煉自己的組織交際能力，還深刻地感受到團隊合作的精神及凝聚力。

第三篇：先進事跡

大學(xué)生黨員事跡材料 在過去三年的學(xué)習(xí)生涯里，我從一名普普通通的學(xué)生成長為優(yōu)秀學(xué)生黨員。三年來, 我忘不了老師和家長的殷切的目光, 忘不了同學(xué)們相互促進、共同進步的誓言, 忘不了自己每一天所揮灑的汗水。

“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎么見彩虹?” 這雖然是一句歌詞, 但說得頗具哲理。就我個人經(jīng)歷而言, 它驗證了我的成長, 驗證了我成長中的彩虹。

記得大一剛?cè)胄５奈? 其實是很迷茫和消極的。我不知道自己的路在何方, 甚至對自己不抱任何希望(雖然父母在我跨上長途車的那一刻, 一遍又一遍地鼓勵我, 教我認(rèn)真對待自己的未來)。軍訓(xùn)開始了, 嚴(yán)明而有序的緊張訓(xùn)練使我感受到生命的快節(jié)奏, 無暇和消極頻頻約會了。同時, 輔導(dǎo)員老師也經(jīng)常在大家休息之余, 和我們交流, 幫助解決我們的思想和生活方面的難題。現(xiàn)在想起來, 我覺得她很像一個學(xué)姐或朋友, 甚至像一位引路人, 幫我撥開思想中的迷霧, 使我找到了前進的方向和動力。因為自從發(fā)現(xiàn)我思想方面存在很大困惑之后, 她給了我很多幫助, 使我明白自己存在的價值以及對他人的價值, 而在這以前還沒有人這樣和我交流過。所以, 我一直很感激這位老師。

懷著希望, 我的天空開始蔚藍。軍訓(xùn)期間, 我積極要求進步, 第一次向黨組織遞交了入黨申請書。不管黨組織是否會接受我, 我都決定要努力學(xué)習(xí), 積極實踐, 提高綜合能力, 做高素質(zhì)大學(xué)生, 為社會多做貢獻!牢記誓言, 我積極投身學(xué)習(xí)和班級建設(shè)中, 以此付出了實際行動。大一正式開學(xué)后, 我參加了英語04-3班的班長競選活動, 并成功地當(dāng)上班長。身上的擔(dān)子加重了, 但我不放棄希望, 堅持進步。在輔導(dǎo)員老師的指導(dǎo)下, 在保持總體學(xué)習(xí)成績優(yōu)異的情況下,我和班委帶領(lǐng)全班同學(xué)組織和參加了許多活動, 培養(yǎng)同學(xué)們的集體榮譽感, 增強團隊意識, 積極促進班級建設(shè)。這些曾使英語04-3班一度在任課老師中和學(xué)院獲得好評。我和班委中大部分成員被評為了”優(yōu)秀學(xué)生干部”。并且我完成了中黨學(xué)習(xí)(也就是入黨積極分子的學(xué)習(xí))。但由于我個人在大一時, 除了管理班級事務(wù)外,還參加了一些社團, 沒處理好學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系, 導(dǎo)致成績居于班級中游, 沒達到自己的標(biāo)準(zhǔn), 更不符合黨員同志的先鋒模范標(biāo)準(zhǔn)。大二開始后,我吸取教訓(xùn), 在管理班級的同時, 抓緊每一分鐘時間學(xué)習(xí), 并一次性通過了英語專業(yè)四級, 大學(xué)外語四六考試。終于把學(xué)習(xí)成績提到班級和專業(yè)前列了。同時, 按照中國******************章程, 我完成了高黨學(xué)習(xí)(即黨員發(fā)展對象的學(xué)習(xí))。加上各方面表現(xiàn)不錯, 我被評為xx大學(xué)校級”優(yōu)秀團員”。有了前兩年的班長經(jīng)驗, 大三這一學(xué)年我處理班級事務(wù)起來得心應(yīng)手多了。同學(xué)們也都有了自己的發(fā)展方向, 學(xué)習(xí)都很用功。因此, 在全班同學(xué)的共同努力下, 大三學(xué), 我班各方面總評分居英語系第一, 獲得”優(yōu)秀團隊”的光榮稱號。我也被評為xx大學(xué)校級”優(yōu)秀學(xué)生黨員”。

第四篇：先進事跡

小學(xué)優(yōu)秀教師先進事跡材料正文：

優(yōu)秀教師先進事跡材料

“做一名好老師”是我的追求目標(biāo)。自踏入教育這個崗位以來，我始終以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作，以“師德”規(guī)范自己的教育教學(xué)工作，以“當(dāng)一名好老師”作為自己工作的座右銘,現(xiàn)將我從事教育教學(xué)工作以來的情況做一總結(jié)。

一、在思想上，愛國愛黨，積極上進。

我積極參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，認(rèn)真參加政治學(xué)習(xí)。我深知要教育好學(xué)生，教師必須身先之率，時時做到教書育人、言傳身教、為人師表，以自己的人格、行為去感染學(xué)生，努力使學(xué)生、家長能接受我、喜歡我。作為一名教師，我在注意自身師表形象的同時非常重視對學(xué)生的全面培養(yǎng)。因為我深信良好的品行是每個人身上最美的東西，因此，我把學(xué)生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中，積極、主動、勤懇、責(zé)任性較強，樂于接受學(xué)校布置的各項工作；我注重文化學(xué)習(xí)及電腦實用操作的訓(xùn)練。在不斷的學(xué)習(xí)中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)能力都得到較快的提高。

二、在教育教學(xué)上，敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)治教。

把學(xué)生教好，讓學(xué)生成功，是每位教師最大的心愿、最高的榮譽。在工作中，我抓住一切機會認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高自己的教育教學(xué)管理水平。在校內(nèi)，虛心、主動地向擔(dān)任過一年級教學(xué)的教師請教，豐富教學(xué)手段，學(xué)習(xí)用兒童化語言為學(xué)生傳授知識，使自己的教學(xué)語言更嚴(yán)謹(jǐn)。抓住學(xué)校安排外出聽課的機會，虛心學(xué)習(xí)，及時消化，吸取別人的精華，在自己的教學(xué)中不斷實踐，不斷總結(jié)，不斷提高。平時向書本學(xué)習(xí)、向身邊有經(jīng)驗的老師學(xué)習(xí)，提高自己的課堂教學(xué)水平。

三．在分管工作上，服從安排，積極主動

xxxx年我任教于xx小學(xué)，那一年，學(xué)校將我從從事了九年的語文教學(xué)工作中調(diào)出來，安排我擔(dān)任三年級數(shù)學(xué)教學(xué)工作，學(xué)校遠程教育、大隊輔導(dǎo)員兼學(xué)校打印工作，加之，當(dāng)時正在開展“兩基”迎“國檢”工作，每天，除了吃飯、上課、批改作業(yè)、睡覺以外，其余的十幾個小時，全部是在電腦前打印各類表格中度過的。即使這樣，我還是嚴(yán)格要求自己，作好其他的分管工作。由于工作努力、踏實肯吃苦，xxxx年秋，我被調(diào)往xx小學(xué)任教導(dǎo)主任。當(dāng)時學(xué)校的“普九”檔案、掃盲檔案及其他檔案的電子檔案全部丟失，我配合校長，每天上完三節(jié)課，所有的時間，包括午休時間都用來補全丟失的電子文本，忙活了近兩個月，硬是將所有檔案的電子文本重新建立起來。直到現(xiàn)在，北全小學(xué)的絕大多數(shù)電子檔案都是由我一人操作完成。除此之外，作為教導(dǎo)主任、學(xué)校的大隊輔導(dǎo)員，我同樣盡職盡責(zé)，做到期初進行合理計劃，實施過程抓落實，及時反思小結(jié)，期末總結(jié)。

四．嚴(yán)格遵守紀(jì)律

我一向嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動向校長請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事，能正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學(xué)生、人際關(guān)系和諧融洽，處處以一名人民教師的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

五．提高素養(yǎng)，加強計劃落實

總之，我不僅在業(yè)務(wù)能力上，還是在教育教學(xué)上都得到了許多的鍛煉。但我平時工作中出現(xiàn)需改進的地方也較多，如理論知識不夠，如何做到科學(xué)計劃、科學(xué)落實、科學(xué)評價學(xué)生，如何作好條線管理，這些還需不斷地努力。在今后的工作中，我將揚長補短，不斷努力。

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第五篇：先進事跡

先進事跡

我叫***。1997年參加工作以來，在通信工作中兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，雖沒做出什么驚天動地的大事業(yè)，也沒有贏得鮮花和掌聲，但是我可以無愧地說：我盡到了自己的職責(zé)，在綏芬河外線班安裝維護工作中勤奮好學(xué)，踏實肯干，技術(shù)過硬，工作出色，沒有辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的多年培養(yǎng)，在奉獻中找到了自己的人生價值。

近年來，隨著通信事業(yè)的飛速發(fā)展，特別是郵電分營，電信重組以來，對在職人員理論素質(zhì)的需求越來越高。為適應(yīng)新形勢下做好本職工作的需要，我十分注重加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識。凡電信局里組織的理論學(xué)習(xí)活動，我都積極參加，認(rèn)真聽講，做好筆記。在工作中，我始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，從細(xì)節(jié)入手，從小事做起，安全意識時刻記掛在心。

積極要求上進，三年前就向公司黨組織遞交了“入黨申請書”，今年七月份終于光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。入黨后，在工作和生活中處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，吃苦在前，享樂在后。

2010年十月份，我被安排到哈德利，負(fù)責(zé)那一片的安裝維護。在一年的時間里，我起早貪黑，除完成正常的安裝維護外，整治電纜接頭和外線合40多處.一改這片故障多的局面，使這一片用戶非常穩(wěn)定，沒有一個用戶因為故障多或維修不及時而造成拆機的。

今后，我將更加自覺地以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持不移地貫徹“十八大”精神，在政治上更加嚴(yán)格要求自己，在思想上更加加強修養(yǎng)，在技術(shù)領(lǐng)域里不斷學(xué)習(xí)，勇攀高峰，緊緊圍繞上級制定的目標(biāo)開展工作，為鐵通事業(yè)的發(fā)展作出自己新的更大的貢獻。

2012.12.15