第一篇：供電通訊公司運檢車間舉辦班組經驗交流

供電通訊公司運檢車間組織班組長參觀學習優秀班組

在公司全面推行 “五好班組”建設以來，電訊公司把班組建設工作納入本單位發展的總體規劃，制定了《供電通訊公司“五好班組”實施方案》，推出了機關人員包保班組的辦法并將此納入了考核中，為將此活動落實到實際中，更好地學先進，找差距，加強單位內部學習交流。5月17日，供電通訊公司運檢車間組織班組長10余人到該車間風井變電所參觀學習。

上午9點，參觀人員來到位于靈泉礦三號風井附近的風井變電所，該所自1992年5月正式投入運行，主要為靈泉三號風井的主扇、風井等提供電力保證。該所多年來從環境衛生、內頁管理、安全管理、運行管理、設備管理、團結協作等方面一直走在前列，多年來積累了一定的先進經驗。在參觀學習過程中，大家對該變電所員工奮發向上的精神風貌、整潔明亮的工作環境和一些細微之處的管理贊嘆不已，也深刻認識到班組建設上的差距和不足，大家一致表示要結合實際，借鑒經驗，進一步創新班組建設的方式和方法，共同推進供電通訊公司班組建設工作。

通過學習，各班組長從中受到了教育及啟發，對如何進一步加強班組工作精細化、工作內容指標化、工作步驟程序化、工作考評數據化、工作管理規范化有了更加清晰的思路。

字數：537字閆雅雯

第二篇：運檢一班經驗交流材料

創新?發展

伴隨著公司十年的風雨，線路二工區（帶電工區）從無到有，從小到大，從弱到強，一步步發展壯大，目前工區承擔著我省500kV輸電線路帶電檢修作業、停電檢修作業、線路常態巡視、故障查找及1000kV輸電線路帶電作業工具科技項目的研發。回想工區成立之初，只有神侯、侯侯線項目組的幾個工作人員，但現在已有職工80余人，這是原來都不敢想象的。工區領導真抓實干，狠抓基礎，科技練兵，不斷提高帶電作業檢修水平，隨著我省電網發展的不斷發展，這十年間，神曲線、武榆線、風運線、晉霍線等一條條線路的竣工驗收投產，我們的工作任務也在不斷加大。我們經歷了耐張調爬、加裝大帽、倒V串改造、單改雙、線路遷改等工程，參與了中南部電磁環網解環工程、1000KV特高壓交流示范工程驗收工作，積累了豐富的工作經驗。特別是08年的奧運保電工作：我們編制完善了保電方案，克服天氣炎熱、酷暑高溫、蚊蟲叮咬等困難，嚴防死守三個多月，高效優質的完成保電任務，受到上級領導的一致肯定。

班組的辦公環境也隨著公司的發展壯大得到了很大的改善。在工區成立之初，我們與線路工區同在一個澡堂改建的辦公樓，條件極其簡陋。現在在公司領導的關懷下我們有了自己的輸電大樓，每個人都有了自己的更衣柜、辦公桌，班組有了獨立的辦公室，配備了各種先進的辦公用品，有效的提高了工作效率。

在工區發展的十年間，工區領導帶領大家不斷創新，研發制作了一批批帶電作業的新型工器具。如；耐張四聯串托瓶架、耐張托瓶架、直線塔更換整串工具、卡具等，改裝的特種作業車輛為長時間帶電作業提供了可靠保障。帶電作業時間從1500小時提升至2816小時到現在的3000多小時，保證全省輸電線路的可靠運行，減少非計劃停電帶來的損失。

十年來工區從最初的兩個檢修班組發展為現在的四個帶電檢修班、兩個運行檢修班組，檢修人員文化水平從普遍的高中學歷提升為大專學歷居多，為工區發展增強了活力，注入了新鮮血液。

我班組2009年起運維國網資產線路、華網資產線路、省網資產線路12條共計781.566公里。剛開始接手運維工作沒有經驗、人員少、線路狀況不明了，班組人員就從最基本的做起，熟悉線路每一基桿塔位置、了解每一條線路通道周邊情況、從設備臺帳入手逐基核對、逐級摸排，積攢了大量一手資料，并分類整理保存，做到即問即查。目前，班組各項臺賬資料都已基本建立，安全管理制度、崗位責任制逐步完善，今年六月被公司評為“五型班組”達標班組。

隨著電網規模的不斷擴大和特高壓的建成投運，工區將面臨更大的挑戰。如何在日益變化的環境中找準自己的位置實現自身價值，是我們要深入思考的問題。我建議要結合班組特點，加強人員培訓，體現“以人為本、科技練兵”的理念。目前工區一線搶修人員空擋較大，出現了斷層現象，建議今后無論是大學生、軍培生、高技生在接受三級安全教育充實到一線班組后，達不到熟練、獨立完成檢修項目，不得調動、使其具有足夠的現場工作經驗，將其所學與工作實際緊密結合，以高素質、高科技帶動工區發展。工區經歷了10年的發展，已取得了一定的成績，我堅信，在未來的10年、20年，在工區領導的正確帶領下，我們會創造出更多的奇跡，為公司發展貢獻力量。

第三篇：電運四班2011春檢總結

電運四班2011春檢總結

一年一度的春季安全大檢查已經結束了。在這次春檢活動中，我們電運四班根據集團公司及上級單位有關精神，結合永濟熱電有限公司生字[2011]4號文件---《關于做好2011年春檢工作的通知》要求，仔細安排、認真落實春檢中的各項工作，現將電運四班對2011的春檢安全工作進行總結：

春檢春試工作對于運行人員來說，就是全年安全工作的重中之重，首先要求運行人員必須保持良好的精神狀態，認真落實安全生產責任制和各項規章制度，強調把人身安全和設備穩定運行作為根本，把“安措”、“反措”落到實處，抓好安全生產管理中的每個環節，實現安全生產閉環管理。廣泛開展安全思想教育，大力提高全員安全素質。在全電氣運行人員范圍內開展安全教育活動，認真組織大家學習集團公司《專項安全生產管理辦法》、《安全生產規定》、《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》、《電業安全工作規程》、《兩票補充規定》及事故通報快報等，并進行了安規考試。促使全廠職工提高安全生產素質，樹立安全生產意識。嚴格執行工作票許可手續，杜絕票未辦而工作人員先進入檢修現場的違章行為。

針對春檢任務繁重、作業量大、人員少、設備老化等特點，采取早動手、早準備、早安排的做法；對春檢工作中的各項準備工作進行檢查落實，明確各級人員職責，并根據歷年春檢工作經驗總結，將春檢工作的安全措施、技術措施、組織措施及春檢工作任務安排等內容

組織全班人員認真學習討論并制定春檢工作細則，使大家對春檢的各項內容做到具體了解和心中有數，便于合理安排工作任務。春檢工作中應認真做好危險點分析工作，不管大型或小型操作，都應同樣對待，尤其對于倒閘操作中存在的危險點及薄弱環節，要認真分析，查找問題，并制定好相應的防范措施。工作結束后，應做好設備的驗收工作。驗收對于設備正常運行至關重要，要認真按照驗收標準進行驗收，尤其對一次設備的各接點、刀閘操作機構、二次設備端子及傳動試驗、保護裝置都應做到每一點驗收到位，保持設備投運后的良好運行，并且在設備投運后應對各接點及刀閘口進行認真測溫，對于各保護壓板投運應認真進行核對，包括改定值后或保護校驗后應認真核對保護定值。

在此次春檢中班長張笑峰強調：盡量讓大家都參與春檢，都要做好準備。個人有困難提前告訴班長便于工作安排及人員調整。

1、操作票4:30以前填寫完成交主崗審核放票夾上交班長審閱

2、做好全措施所用的物品,5:30以前就位,并做好操作前準備工作；

3、操作程序標準化、規范化制度執行，匯報完善

切勿虎頭蛇尾；

4、無操作任務人員，主動做好輔助、后勤和其它基礎工作，各崗位盡職盡責。檢查切換繼電器、指示燈與校對刀閘指示器盡量是兩個人一前一后對講機，減少來回走動、也節約時間。發揚團結互助、共同負責的精神。

5、安全工器具使用，任何人不得以任何理由不使用，安全員督促好，大家互相提醒，互相監督，做好自我防護；

6、強化現場管理，大力推進現場標準化、作業規范化。在春檢操作過程中全面開展標準化、規范化作業，操作嚴格執行模擬、操作、監護、唱票、復誦、發令、嚴格后備監護，較大操作，車間主任及專工輪流跟班監護，非正常解鎖必須經值長批準嚴防現場發生事故，深化危險點預測、預控和預防措施。使整個春檢現場忙而不亂，有條不紊安全有序進行。

截止4月20日電氣運行圓滿完成了2011春檢清掃的各項操作任務。為我廠設備安全過夏和全年的安全生產打下一個堅實的基礎。

發電部電運四班 2011-4-22

第四篇：運檢一班組先進事跡材料

運檢一班組先進事跡材料

建設學習型班組 為風電事業再立新功

運檢一班組先進事跡材料

2009年，長山頭運檢一班全體成員齊心協力,保質保量地完成了各項檢修任務，實現了本場內66臺機組、66臺箱式變壓器、9條10KV線路、110KV變電站的安全、可靠、穩定和經濟運行。2008年4月榮獲寧夏發電集團“安全管理標準化優秀班組”榮譽稱號。2009年通過了集團公司“安全管理標準化優秀班組”復查評審工作。在本集團公司“安康杯”比賽中獲得優勝獎。

主要事跡：

一是學習型班組建設風生水起，取

得了顯著成績。

在運檢一班組，班組創造性地發明了“現場考問制”，他們提出要人人爭當老師，人人甘當學生。每周開展技術培訓兩次、技術問答兩次；并結合風電機組故障及定期檢修、變電站倒閘操作進行實操訓練；每周針對每人的技術特長，安排個人進行技術講課，其他組員作為學生既從中受益，又可在課堂上發問、討論，進行互動學習。被動學習是枯燥乏味的，主動學習的效果則事半功倍。與工作同步進行，學習已經完全滲透于班組管理之中，完全滲透于生產實踐之中，大大促進了全體組員學習的自覺性，提高了解決實際生產問題的能力。同時，班組也為大家提供必要的便利，經常統一購買專業技術書籍進行輔導，技術骨干制作幻燈片，以風機、升壓站設備為專題進行講解，班長雷濤和技術員劉德福，安全員王彥龍通常就一些設備故障問題討論到深夜，尤其在處理風場風機頻報“建壓超時”故障的5、6月份，雷濤、王彥龍攀爬風機20余次，多次調試論證之后，確定風機液壓系統系統參數值，有效地緩解該故障的上升趨勢。長山頭風電場運檢一班在班長雷濤的的帶領下，全年檢修期間共完成標準項目462項，非標項目33項，兩項統計目測檢查項目共計1782次，加注油品及噴劑99次，聽取設備運行噪音66次，發電機直流電阻試驗33次，螺栓緊固957處共計緊固螺栓17000余次。外委項目14項。處理風機缺陷80余次，處理線路缺陷10余次，完成停送電倒閘操作近百次。并且未發生一起人員及設備安全事故。這些工作的順利完成都與班組注重技術培訓，始終以建設學習型班組為宗旨這一目標密不可分。

二是安全管理“嚴”字當頭，注重實效。

“兩票”和“三制”是保證安全生產的重要手段，是保證生產連續的重要措施，運檢一班組在執行“兩票”“三制”時狠抓落實，注重實效。填寫的操作票及調

度命令要用統一術語，不得遺漏操作事項和顛倒操作順序，重要的倒閘操作由班長親自監護，并針對操作可能出現的問題，做好事故預想和對策，操作后還要認真總結，操作結束后由值班負責人審核合格后蓋章登記。在這些榮譽的背后，是全體班組成員付出的辛苦努力。為了順利完成廠里下發的各項任務，班組和個人分別簽訂了“安全承包責任書”，確保了班組“五無”安全目標的實現；保證了部門安全目標“四杜絕、兩消滅、兩控制、兩確保、一達到”的實現。

2009，運檢一班未發生人身死亡事故，全年共發現設備缺陷190多條,故障消缺率100%。辦理電氣一種工作票、二種票共計179份，合格率均達到了100%，辦理操作票共計113份，合格率100%。消防設施完好率達到100%。

三是靈活運用科學發觀指導工作，為節能降耗做出了突出貢獻。

運檢一班組從節能降耗和提高設備利用率及廠用電率出發，動用科學的

思想、組織、方法和手段，對生產中的各個環節不斷分析和監控，找出問題并解決問題，從而達到節能降耗多發電的目的。2009年5月27日00時03分，集控室風機監控系統報＃CF44風機“電壓低”、“三相電流不平衡”故障。7時30分檢修組雷濤、劉德福經過對故障現象的分析和判斷，制定了工作搶修計劃，并安排張陽備好安全工器具及檢修工具。檢修人員于7：48到達現場，發現＃CF44風機終端電纜與跌落保險下端脫離，呈懸空狀。確定故障點為＃CF44風機終端桿C相電纜和跌落保險下部的連接螺栓由于在風力作用下，逐漸松動，導致接觸電阻增大，造成連接處發熱，跌落保險下部螺栓孔形變后與電纜的固定螺栓脫落引起，隨后檢修員王彥龍、張陽斷開該臺風機主空開和箱式變壓器的高壓側開關。18時39分，風速下降，小雨，將長風05線由運行轉至檢修狀態，檢修員王彥龍、張陽、施潤波更換C相電纜和跌落保險下部的連接螺栓及跌落

受損部件，并搖測長風05線CF44風機箱變高壓側至終端桿處電纜絕緣合格，20時15分缺陷處理完畢，20時20分搖測長風05線線路絕緣合格后，長風02線由檢修轉至運行狀態。該條線路所屬8臺風機于20：26分恢復并網發電狀態，經監測＃CF44風機的三相電壓、電流等值均正常。此次故障的及時搶修，為公司減少了約6萬度的損失電量。

第五篇：運檢一班班組績效考核制度

運檢一班績校考核實施細則

說明：本細則2013年3月1日起實施，班員每人每月給50基分，月底按照扣分的多少進行評議。

一、勞動紀律考核

1、遲到或早退一次扣1分。

2、曠工一次扣3分。

3、如果確有急事，必須在安排工作前先請假，否則按照曠工扣3分處理。

4、班員必須24小時開機，一次不開機扣當事人1分。

5、班組成員工作時間嚴禁喝酒，違者扣當事人3分。

6、遇到緊急任務，班組成員必須隨叫隨到，不到者扣當事人3分。

二、工作記錄考核

1、檢修班全體人員，必須按照各自的崗位職責，按時完成自己的各項記錄，月底進行檢查；發現一項未完成或完成后不符合要求的，扣當事人1分/項；依次類推。

2、本班組的線路臺帳，已分配到個人進行管理，線路巡檢卡必須按照要求填寫，不按要求填寫和沒有填寫的，一項扣1分。

3、線路巡視或檢修回來后，應及時將缺陷或檢修內容登錄到缺陷記錄內，一次未登錄扣當事人1分。

4、工作能力是以處理缺陷故障的能力和時間來劃分，由班長考核，總分10分；出差是以每月外出工作時間來統計，一天1分。

三、衛生值日考核

1、本班組人員必須按照衛生值日表的安排，對辦公室進行衛生清掃；未及時清掃的扣當事人1分。

2、不準隨地吐談和扔煙頭等，發現一次扣當事人1分。

四、安全管理考核

1、在工作現場，工作人員不戴安全帽，發現一次扣2分。

2、桿上人員不系安全帶，發現一次扣2分。

3、嚴禁違章指揮或違章作業，發現一次扣當事人4分，現場一般工作人員見此行為不及時制止的，每人扣1分。

4、線路巡視不到位，扣當事人2分。

5、外出工作應檢查工具數量、質量。工作結束后歸還工具數量遺缺的扣負責人2分。

6、桿塔上工作，嚴禁亂仍工具材料，發現一次扣當事人2分。

7、工作監護人精神不集中，不盡職盡責，發現一次扣當事人2分。

8、工作人員應服從工作負責人的指揮，不服從者扣當事人2分，違章指揮除外。

9、停電檢修工作前，必須停電、驗電、掛接地線，違反一項扣工作負責人2分。

10、工作中凡出現安全事故，直接打事故責任人績校考核最低。

運檢一班