第一篇:廣東廣州珠江夜游導游詞
珠江,是流經廣州市區的一條大江,它有廣義與狹義之分。廣義的珠江是西江、北江和東江三條河流的總稱。西江的上游為南盤江、源頭在云南省益縣馬友鄰山,流經桂之后,主流從廣東磨石門(在珠海斗門)注入南海,全長2129公里;北江西源武水出湖南臨武縣,東源湞水出江西信豐縣,長582公里;東江江源尋烏水,西源九曲江,均出江西省安遠、尋烏兩縣間,長503公里。西、北、東三江分別于廣州附近匯入珠江,流域總面積為42.57萬平方公里(不領導越南境內部分)。珠江河口的巨大沖積平原稱珠江三角洲,三角洲一帶港汊密布,主要入海口有虎門、洪奇瀝、磨刀門、崖門等處。狹義的珠江僅指從廣州市區北面的石門(流溪河)到東面的黃埔港這一段經市區北面的石門(流溪河)到東面到黃埔港這一段經市區的河道,全長約70公里。歷史上廣州城南河面上有一塊形如巨珠的礁石,被稱為海珠石,珠江因此而得名。
隨著廣州市政府“三年一中變”取得越來越多的驕人成果,珠江水變清了、變美了,現在的珠江兩岸23公里長的“觀景長廊”風景更加旎迷人,堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物,花崗巖欄桿與地面的天然開采石面相輔相成,實現了傳統與現代、自然與人工的完美結合。
珠江夜游
“珠江”的得名有這樣一則傳說:相傳古羊城在愛群大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石,是一顆摩黎珠的寶珠變成的,人們稱之為海珠石,這條江就是現在的珠江。
珠江包括東江、西江、北江及其支流,流經過云南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。干六西江發源于云南省曲靖市馬雄山,全長2214公里,它的長度和流域面積在全國江河中居第三位,年流量居全國第二位。
剛才登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地,客輪旅游分公司也沒設在這里。
現在河北面是著名的南方大廈,它是廣州目前規模最大的百貨商場之一,前身是大新公司,享有較高的社會知名度,是市民消費的理想場所。
在河的北岸,是人民路、六二三路高架橋,全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統,一小時可通車2500輛,成為貫通廣州西、南、北的快速干道。
廣東省博物館導游詞 ·歡樂谷導游詞 ·白云山導游詞 ·光孝寺導游詞
河北面的孫逸仙紀念醫院,前身為博濟醫院,由美國傳教士伯駕于1835年創建,是中國和遠東最早建立的西醫院,是外國教會在大陸創辦的第一間醫院,孫中山先生曾在這里學醫并從事革命活動,中國近代女子醫學教育也是從這里開始的。
醫院大門的東南面是愛群大廈,又名愛群大酒店,是香港愛群人壽保險公司投資興建得名,酒店由舊樓、新樓和旋轉餐廳組成,舊樓建于1937年,高15層64米,是當時廣州最高的建筑物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。
省碼頭的北面,原是“省總工會大樓”,它建于20世紀30年代,初建是叫廣州永安堂大廈,是虎標萬金油總批發處,大樓高6層24米,中央的鐘塔設有四面都可以看時間的大鐘,建筑造型簡潔,具有現代風格,現為廣州少年圖書中心。
船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋,橋的通航凈高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成為珠江南北兩岸的主要交通樞紐。
河北岸騎樓式的三層建筑物原來是五仙門發電廠,它原來是中國華南地區最早的商辦發電廠,由旗昌洋行創辦于1901年。當時機力為546千瓦。
前面的鐵橋就是海珠橋,他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋,建于1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸毀。后來人民政府修復并擴寬橋面,海珠大橋以其獨特的建筑點綴著珠江,是羊城八景之一“珠海丹心”的主要組成部分。
廣場東側的華廈大酒店,是中外合作四星級酒店,一接待華僑為主。酒店高39層,設計獨特,每間客房都可以俯覽珠江景色。
河北岸的客運碼頭叫天字碼頭,是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭,天字碼頭含有(廣州)第一碼頭之意,為清代迎送過往官員的專用碼頭。
北岸具有獨特建筑風格的是江灣大酒店,每到夜幕垂簾時,酒店在夢幻的燈光照射下,猶如巨箭直指天際,給人一種蓄勢向上的神秘感覺,令人遐想,更點綴著廣州璀燦的夜景。
前面是江灣大橋,南接紡織路,北通東濠涌高架路,橋的通航高8.7米。
過了江灣大橋,北岸就是大沙頭客運碼頭,是廣州水路通往四鄉的主要客運碼頭。現在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港,它是廣州市品嘗海鮮美食的好地方。
前面看到的是海印大橋。因為橋的北端位于羊城三石的海印石而得名。大橋為雙塔單索面斜拉橋,全長125米、塔高57.4米,由186根鋼索星形拉固,塔頂像兩只“羊角”,寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征,夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。
過了海印橋,北面就是二沙頭,又稱二沙島,解放前是法國的租借地,現在是二沙頭體育訓練基地,培養了無數為國爭光的優秀運動員。現在二沙島搞了房地產開發,建起了棟棟花園式小洋房,風光十分秀麗。被稱為海珠廣場花園。
前方是廣州大橋,它連接廣州大道南北兩段,橋長988.4米,寬24米,航道凈高8.7米,主橋的跨度在國內類同橋梁中居領先地位。
第二篇:夜游廣東廣州珠江導游詞
隨著廣州市政府“三年一中變”取得越來越多的驕人成果,珠江水變清了、變美了,現在的珠江兩岸23公里長的“觀景長廊”風景更加旎迷人,堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物,花崗巖欄桿與地面的天然開采石面相輔相成,實現了傳統與現代、自然與人工的完美結合。
珠江夜游
“珠江”的得名有這樣一則傳說:相傳古羊城在愛群大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石,是一顆摩黎珠的寶珠變成的,人們稱之為海珠石,這條江就是現在的珠江。
珠江包括東江、西江、北江及其支流,流經過云南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。干六西江發源于云南省曲靖市馬雄山,全長2214公里,它的長度和流域面積在全國江河中居第三位,年流量居全國第二位。
剛才登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地,客輪旅游分公司也沒設在這里。
現在河北面是著名的南方大廈,它是廣州目前規模最大的百貨商場之一,前身是大新公司,享有較高的社會知名度,是市民消費的理想場所。
在河的北岸,是人民路、六二三路高架橋,全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統,一小時可通車2500輛,成為貫通廣州西、南、北的快速干道。
河北面的孫逸仙紀念醫院,前身為博濟醫院,由美國傳教士伯駕于1835年創建,是中國和遠東最早建立的西醫院,是外國教會在大陸創辦的第一間醫院,孫中山先生曾在這里學醫并從事革命活動,中國近代女子醫學教育也是從這里開始的。
醫院大門的東南面是愛群大廈,又名愛群大酒店,是香港愛群人壽保險公司投資興建得名,酒店由舊樓、新樓和旋轉餐廳組成,舊樓建于1937年,高15層64米,是當時廣州最高的建筑物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。
省碼頭的北面,原是“省總工會大樓”,它建于20世紀30年代,初建是叫廣州永安堂大廈,是虎標萬金油總批發處,大樓高6層24米,中央的鐘塔設有四面都可以看時間的大鐘,建筑造型簡潔,具有現代風格,現為廣州少年圖書中心。
船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋,橋的通航凈高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成為珠江南北兩岸的主要交通樞紐。
河北岸騎樓式的三層建筑物原來是五仙門發電廠,它原來是中國華南地區最早的商辦發電廠,由旗昌洋行創辦于1901年。當時機力為546千瓦。
前面的鐵橋就是海珠橋,他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋,建于1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸毀。后來人民政府修復并擴寬橋面,海珠大橋以其獨特的建筑點綴著珠江,是羊城八景之一“珠海丹心”的主要組成部分。
廣場東側的華廈大酒店,是中外合作四星級酒店,一接待華僑為主。酒店高39層,設計獨特,每間客房都可以俯覽珠江景色。
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河北岸的客運碼頭叫天字碼頭,是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭,天字碼頭含有(廣州)第一碼頭之意,為清代迎送過往官員的專用碼頭。
北岸具有獨特建筑風格的是江灣大酒店,每到夜幕垂簾時,酒店在夢幻的燈光照射下,猶如巨箭直指天際,給人一種蓄勢向上的神秘感覺,令人遐想,更點綴著廣州璀燦的夜景。
前面是江灣大橋,南接紡織路,北通東濠涌高架路,橋的通航高8.7米。
過了江灣大橋,北岸就是大沙頭客運碼頭,是廣州水路通往四鄉的主要客運碼頭。現在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港,它是廣州市品嘗海鮮美食的好地方。
前面看到的是海印大橋。因為橋的北端位于羊城三石的海印石而得名。大橋為雙塔單索面斜拉橋,全長125米、塔高57.4米,由186根鋼索星形拉固,塔頂像兩只“羊角”,寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征,夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。
過了海印橋,北面就是二沙頭,又稱二沙島,解放前是法國的租借地,現在是二沙頭體育訓練基地,培養了無數為國爭光的優秀運動員。現在二沙島搞了房地產開發,建起了棟棟花園式小洋房,風光十分秀麗。被稱為海珠廣場花園。
前方是廣州大橋,它連接廣州大道南北兩段,橋長988.4米,寬24米,航道凈高8.7米,主橋的跨度在國內類同橋梁中居領先地位。
再前一些就是航海俱樂部,它是市政委主管的水上運動訓練基地,我國多名航海模型世界冠軍均出自于此。
河的南岸石沖口客輪碼頭后邊一帶的住宅區是水上居民宿舍,是市人民政府水上居民在陸地上定居而興建的住宅群。
到此游船往回開駛,繼續觀光游覽珠江河兩岸的瑰麗景色。過了西堤碼頭,北面的鐘樓叫粵海關大樓,是廣州近代西方新古典主義建筑的代表作之一,俗稱大鐘樓。大樓在1916年由英國建筑師設計落成,連鐘樓高31.85米,4層主要建筑材料由英國進口。
第三篇:廣州珠江夜游導游詞
廣州是國家三大綜合性門戶城市之一,五大國家中心城市之一,與北京、上海并稱“北上廣”,游廣州必不可少的一個景點就是珠江夜景。下面是寫寫幫文庫小編為大家整理的廣州珠江夜游導游詞,歡迎參考!
廣州珠江夜游導游詞1
游廣州必不可少的一個景點就是珠江夜景,這個文化底蘊與時尚氣息兼備的大都市,在華燈初上的夜晚出行,看這個城市的繁華,看它的霓虹,看它安靜的一面,也有一番獨特的魅力。
珠江河上的主要景點有:
廣州改革開放的標志性建筑白天鵝賓館
廣州近代西方新古典主義建筑的代表作之一的粵海關大樓? 廣州當今八大百貨商場之一的南方大廈? 第一碼頭之稱的天字碼頭? 孫中山先生于1924年8月15日親手創辦的中央銀行舊址? 有名的海鮮食府西貢漁港? 新西堤碼頭、“騎樓建筑”的代表作愛群大廈? 江灣大酒店、國際級音樂表演殿堂星海音樂廳? 被稱為歐陸建筑大觀園的國家級重點文物保護單位舊租界沙面? 孫中山大元帥府紀念堂? 省內首個開放式校園廣場的中大廣場? 海珠大橋、沿江酒吧廊、二沙島、解放大橋、海印大橋、黃金海岸水上樂園、塔影樓、白鵝潭風情酒吧街等。
出發地點:
1、從西堤碼頭出發:向東行駛,經解放大橋、海珠橋、江灣大橋、海印大橋、廣州大橋、鶴洞大橋,而后回程。全程約2小時。
2、從大沙頭碼頭出發: 海印橋-中山大學北門牌坊廣場-廣州大橋-廣州塔-獵德大橋-海心沙-花城廣場-星海音樂廳-嶺南會-二沙島-大沙頭碼頭結束。
建議選擇第二條路線,途徑的景點更多更值得觀光。
游船班次:
珠江夜游每日有三個班次,分別是晚上18:00-20:00,20:00-21:30、20:30-22:30,費用在幾十元到上千元不等。普通票價39元/人,0.9-1.2米的小孩可享受半價。
小提醒:
1、輪船的話最好選大船,旁邊的小船真不咋樣,而且它們開得還快,一下子就走完了,所以這也是團購的一大陷阱,各位要小心,選擇船也很重要。2、珠江夜游,一定要選擇頂樓,即三樓的座位,因為一、二樓只能從窗戶看出去,基本看不到什么東西,更別說拍照了,至于神馬自助餐都是浮云!犯不著去這里吃自助餐,時間也就45分鐘左右。3、最好選擇19:00左右的游船,聽船上一個人說,一般晚了的話兩邊的燈光就熄滅了。
廣州珠江夜游導游詞2
珠江包括東江、西江和北江等支流,匯合至廣州河段,景色十分秀麗。入夜,華燈璀璨,“珠江明珠”號旅游船搭載游客從人民橋附近西堤碼頭出發,向東行駛,經解放大橋、海珠橋。江灣大橋、海印大橋、廣州大橋、鶴洞大橋,而后回程。沿途景觀有珠海丹心、東湖春曉、黃埔云檣、鵝潭夜月等“羊城八景”,還有南方大廈、愛群大廈、廣州賓館、華廈大酒店、江灣大酒店、二沙海珠廣場花園、白天鵝賓館,沙面洋房建筑等。全程兩個小時左右。
倘若不游珠江沿岸的文化史跡,可以說,就未曾真正游覽過廣州。珠江沿岸的文化史跡既可日游,又 可夜 游,由西向東,沿著“珠江走廊”可觀賞到麗日藍天下的秀麗景色和夜晚兩岸燈光璀璨的動人美景。如果你有足夠的體力和興致,不妨沿著珠江兩岸一路尋去,去追尋廣州悠久的歷史以及新潮的文化,去閱盡廣州說不盡的文化風情。
珠江長2124公里,自西向東而來,是中國第三大河流。當她流經廣州城 下之時,遇上江中一大石島,其形如珠而光滑圓潤,于是“珠江”之名由此而來。
珠江廣州河段風光旖旎,兩岸的名勝古跡和特色建筑物數不勝數;曾經主宰中國對外貿易的“十三行”,匯集世界各國古建筑風格的“沙面建筑群”,歷經世紀風雨的“粵海關大樓”、“赤崗路”、“琶洲塔”依然佇立于珠江兩岸。
珠江日夜游是廣州市客輪公司首創的水上游覽業務,具有濃郁的南國特色。經過幾十年的發展,如今擁有天字、西堤、芳村、中大等多座旅游專用碼頭,并擁有信息時報號、“明珠”系列豪華游輪以及“白鷗”歐式豪華游艇等十幾艘游船。其中,信息時報號是目前我國內河最豪華的觀光游輪之一,“水晶宮”式的透明設計更具有觀光性,而且游船還提供特色風味自助餐、異域風情歌舞表演和現場導 游員講解服務,讓您在欣賞美景的同時增長見識。
江濤翻滾,游船從天字碼頭出發依次穿過江灣大橋、海珠橋、解放橋、人民橋、海印橋、廣州大橋,那七彩的霓虹燈閃爍,讓它們變成了一條條跨江的彩虹,虹上車來車往,不禁讓人疑惑:那,是否就是天上的街市?與珠江相擁而行的濱江大道和沿江大道上,如蓋的綠蔭叢被燈光折射,氤氳成一片幽幽的綠光,仿佛在細語母親河的溫柔與恩賜。江風颯颯,長堤上當然少不了相戀的伴侶,漫步的人們,在這樣靜謐的夜色中沉醉。他們,是珠江畔另一道美麗的風景。
船在江上行,十里花街十里燈,一幅幅動感燈畫,或山水、或人物、或花鳥走獸,鑲嵌在愛群大廈、海關鐘 樓、沙面的萬國建筑等樓面上。光華流轉間,時光仿佛也在倒流,遠走的歲月和今天的摩登就這樣完美地合二為一。南岸,半島花園屋頂的綠色之冠在靜靜的夜空中閃爍,不遠處中山大學北門的牌樓氣勢恢宏,“國立中山大學”的牌額,讓人情不自禁地緬懷起一代偉人的風采。船依舊在游走。轉過了白鵝潭,折向二沙島,落入眼的是另一番美景:“羊城八景”之鵝潭夜月、白天鵝展翅、星海音樂廳……船快到終點了,一個半小時的游程似乎只是瞬間,時光被我們遺忘了。
廣州珠江夜游導游詞3
珠江是我國的第四長河,它全長2214公里,徑流量居全國第二,僅次于長江。珠江是北江、西江和東江等幾條大河流的總稱,因廣州市曾有一塊礁石“海珠石”而得名。
游客們,前面是廣州新開發的天河城區中的珠江新城。珠江新城在廣州大橋和華南大橋之間的北岸。天河區和珠江新城都是廣州市改革開放20多年來輝煌成果的結晶。珠江新城規劃占地面積6.6萬平方千米,建筑面積1300萬平方米。建成后的珠江新城,將成為廣州金融、外貿、文化和娛樂的中心,這將成為廣州新的城市中軸線。
游客們,船的右邊我們看到的是全國著名的中山大學。中山大學創辦于1924年,原名國立廣東大學,1926年為紀念孫中山先生,改名中山大學。游客們,我們前面看到的是海印大橋,因為橋的北端位于“羊城三石”中的海印石而得名,是珠江河上別具特色的第四座公路橋。海印大橋為雙塔式單索斜拉橋,海印大橋建成時是當時亞洲最大的斜拉索橋。
游客們,左邊就是二沙島了。解放后這里一直是國家級的體育訓練基地,先后為國家隊和廣東隊培養出了世界冠軍和世界記錄的保持者。改革開放以后,二沙島除保留原來體育島特色以外,還先后蓋起了星海音樂廳、廣東美術院、廣東華僑博物館等標志性文化建筑和幾百棟高級別墅。
游客們,過了海珠橋,左邊是天字碼頭,再往前看是江灣大橋和江灣大酒店。天字碼頭是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭,素有“廣州第一碼頭”之稱。清代它是專為迎送過往官員而設的,當年林則徐作為清政府欽差大使來廣東查禁鴉片也是從這里上的岸。天字碼頭往北走不到幾百米,是北京路商業步行街。
游客們,到了海珠廣場了。背面是被譽為“珠海丹心”的海珠廣場,是羊城八景之一,海珠廣場因地處過去珠江“羊城三石”的海珠石附近,又緊靠著名的海珠橋而得名。海珠廣場占地3,6萬平方米,是一個典型的花園式廣場。廣場正中有廣州解放紀念石雕像,雕像是一名英姿勃發的解放軍戰士,他左手抱鮮花,右手握鋼槍,守衛著這座美麗的城市。
游客們,我們前面看到的三座橋,由遠到近分別是海珠橋、解放大橋和人民橋。海珠橋是解放前建造的,人民橋和解放大橋分別建于上個世紀的60年代和90年代。三座橋一直是廣州貫通南北的主要過江橋梁。這三座橋的北面,則是廣州城區歷史最為悠久、近代建筑最為集中的地段。
左邊那座鐘樓清朝時曾是粵海關大樓,它是廣州近代西方新古典主義建筑的代表作之一。當時,其鐘聲清脆,聲聞十里,所以被俗稱為“大鐘樓”。前面這座大樓是著名的南方大廈,改革開放前是全國十大百貨商店之 一。南方大廈和粵海關大樓,是廣州市典型的商業騎樓建筑。
這是沙基慘案紀念碑和陳少白故居—塔影樓。這座紀念碑是為了紀念在這次震驚中外的反帝斗爭事件中犧牲的烈士們而建立起來的。這條馬路是長堤大馬路,是廣州市最早開辟的馬路之一,而且一直是羊城最為繁華的商業區。
在這里,高度地集中了一批酒樓、戲院、大廈、醫院、銀行和宗教建筑。著名的有:具有城市商業騎 樓建筑風格的東亞酒店、新亞酒店、愛群大酒店、廣州電影院、海珠大戲院、孫逸仙紀念醫院、永安堂、圣心大教堂等等。
當中最值得夸耀的是愛群大廈既愛群大酒店。它是早年同盟會會員陳卓平先生等集華僑資本創建的。大廈始建于1937年7月建成,是當時華南地區最高的建筑物,有“南中國之冠”的美譽。解放后,該酒店承 辦了第一至第十屆中國出口商品交易會的開、閉幕酒會。
游客們,游船經過的這里是沙面。沙面占地330畝,古代原是一片沙洲,叫拾翠洲。從宋代開始到清代,這里一直是廣州對外通商的要津和十三行的倉庫。19世紀中葉,美、法、英等帝國主義列強強迫清政府簽訂了租約,從此沙面便成為我國最早的“租界”之一。之后,有19個國家相繼在這里設立了領事館,還興建了教 堂、洋行、郵局、電報局、商行、醫院、酒店和住宅,最終形成我們現在看到的近代歐陸式的建筑群。經統計,現存的各種歐陸式建筑有150多棟,古樹158 株。沙面現在是全國重點文物保護單位和廣州市第一批歷史文物保護區。
游客們,白天鵝賓館是由中國人自行設計、建造和管理的首家五星級賓館。白天鵝賓館是著名愛國人士霍英東先生與內地合作建造的,它是廣州改革開放的標志性建筑之一,曾是這里接待了美國前總統尼克松、布什和英國首相撒切爾夫人等。
游客們,現在游船進入的廣闊河面叫白鵝潭。相傳,明代農民起義領袖黃蕭養率領農民扯旗造反,抗爭黑暗朝政。黃蕭養與官兵在白鵝潭江面決戰,不幸犧牲。廣州人民不信其死,都說黃蕭養中箭受傷墜水之際,深潭中飛飛起兩只巨大的白天鵝,背起黃蕭養沖出重圍,騰空飛向遠方。后來人們把這一段水域叫做白鵝潭。白鵝潭曾是舊羊城八景之一,名“鵝潭月夜”。在月色皎潔的夜晚,江面在月光的照耀下,碧波粼粼,穿上的燈火與岸上的燈火相交輝映,遠處不時傳來悠揚的樂曲,好一派 寧靜而又繁華的鵝潭夜景。
游客們,白鵝潭是珠江河段在廣州城區最寬闊的水域,古 人稱之為“巨浸”。珠江流到這里分為兩支,將全城分為南北兩岸。廣州人習慣將它們稱之為河南、河北。現在每逢重大節日,廣州市政府都要在這里舉行焰火晚 會,或在河面上舉辦花船大巡游和廣州國際龍舟邀請賽,而氣勢雄壯的廣州萬人大合唱音樂會也曾在珠江兩岸舉行。
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第四篇:珠江夜游導游詞
各位尊敬的貴賓,我們接下來要游覽的是廣州的八景之一:珠水流光,聽到這個的時候,大家首先想到的是什么呢?哈哈,是說廣州的母親河---珠江,但不是說水流干了的珠江。珠水流光說的是夜幕下的珠江漁舟唱晚,兩岸光影流動,流光溢彩!
珠江也叫珠江河,舊稱粵江,是中國境內第三大河流,全長2200多公里。但珠江又有廣義和狹義之分,廣義的珠江是指西江、北江、東江、珠江三角洲諸河的總稱,其干流西江發源于云南省東部的沾益縣馬雄山,流經云南、貴州、廣西、廣東等,在廣東三水與北江匯合,再從珠江三角洲的8個入海口流入南海。狹義的珠江是指從廣州市區北面的石門到東面的黃埔港,這一段流經廣州市區的河道全長70公里,在廣州所說的珠江,主要說的就是這段流經市區的珠江。自宋代至今歷代的“羊城八景”都少不了珠江的景致,與廣州的市肺:白云山,合稱為云山珠水,一直被稱為廣州最具代表性的自然景觀。從1993年開始,廣州市政府將珠江規劃為游覽河段,經過多年的整治,整飾兩岸,規劃景觀等工程建設,23公里的觀景長廊逐漸形成了,華燈初上,珠江兩岸萬家燈火,流光溢彩,各式各樣五光十色的霓虹燈飾絢麗奪目,一派新時代嶺南文化的風采,表露的淋漓盡致。今天,我們就要乘船去欣賞這美輪美奐的廣州夜景。
我們乘船的碼頭叫天字碼頭,天字碼頭,俗稱“廣州第一碼頭”,明清時期,這碼頭只供官員使用,民船不得在此停泊,但凡官員從水路到廣州或離開廣州,都在此上落。由于它具有如此顯赫的特殊身份,所以稱為天字碼頭。是目前廣州使用歷史最久的碼頭。1839年(道光十九年)3月10日林則徐到達廣州查禁鴉片,就是在天字碼頭登岸,掀開了鴉片戰爭的序幕;孫中山在此登船北伐,去譜寫消除封建割據,結束半殖民地中國的歷史。
我們的游船時間大概是一個半小時,從天字碼頭到廣州的CBD獵德大橋再原路返回。在碼頭的南面,我們可以看到,橫跨珠江兩岸的橋叫海珠橋,相信大家在許多新聞報道中都有看過,海珠橋建于1933年,海珠橋是廣州市第一座跨江橋, 1949年,國民黨當局在敗退廣州前夕,提出“總撤退、總罷工、總破壞”的行動口號,妄圖變廣州成為廢墟,并以破壞海珠橋為主要目標,海珠橋便在當年被炸毀,1950年3月,市政府開始重建海珠橋,由衡陽鐵路管理局技術員卓觀培帶領有關技術人員日夜奮戰,僅用六個月時間便把海珠橋修復并通車,橋長486米,正橋182米,橋寬33米,重建后的海珠橋橋面不能開合,橋上來回設有三線行車,兩邊亦設有行人路及自行車道,外觀與原橋大致相若。那海珠橋是怎么得名的呢?這跟珠江的來源還有一定的關系。在古代,廣州市區的珠江是很寬闊的,約有兩公里寬,原來珠江的北岸,也就是碼頭這邊,不在現在的沿江路上,而是在中山路一帶,而南岸,千百年來大致沒有改動,在寬大兩公里的珠江中,有一塊巨大的石頭,圓圓潤潤,形狀似珠,所以人們就管這條江叫珠江了,而這塊石頭就被人稱為海珠石。關于海珠石,還有個美妙的傳說故事:古時候的南越王趙佗,有一顆鎮國之寶叫陽燧寶珠,發出來的光照的人眼花,他死后,他的大臣見他生前這樣喜歡這顆寶珠,就把它跟著殉葬了。后來有個讀書人叫崔煒,有一年過節,他在三元宮看演大戲,見到有個討飯的老太婆撞翻了賣酒檔的酒沒錢賠,他就發好心,脫了自己的外衣給老太婆抵酒錢。哪知道這老太婆是個神仙,是鮑姑,就是最出名的黃大仙的老婆,為了報答崔煒,鮑姑就帶他神游趙佗的墳墓,使他得到了那顆陽燧寶珠。這事在廣州城傳開了,沒過多久就來了一個波斯商人,說他們的國王丟失了一顆摩尼珠,也是鎮國之寶,跟崔煒得的寶珠完全一樣,愿用十萬貫重金買回去。當波斯商人攜帶寶珠正要揚帆回國時,江面上突然狂風大作,寶珠化作一道白光飛入江中,接著一塊巨石浮出江面,圓圓潤潤,與那寶珠一模一樣。人們都說,這是中國的國寶,不肯流落到他國,所以就化為巨石永鎮河山了。據介紹,這塊石頭長壹佰多米,寬五十多米,位于今沿江西路與新堤一橫路附近,宋代時該石仍在江心,后因泥沙沖擊,漸漸與北岸陸地連接。1931年擴建新堤建沿江西路時,海珠石被埋在地下成為新堤的一段。自從有了海珠石后它周圍就有了眾多以海珠命名的地方,如海珠區,海珠路,海珠花園,海珠廣場等等,再加個海珠橋也就不出為其了。橋北端的海珠廣場是廣州城市傳統中軸線的城市廣場,明代曾在這里舉辦了我國最早的出口商品交易會,解放后第一屆中國出口商品交易會也設在海珠廣場。而現在,海珠廣場綠草如因,已經成為了人們游園散步的花園式廣場了。
沿著游船的方向,我們首先要穿過的橋叫江灣橋,江灣大橋南接紡織路,北通東濠涌高架路,1997正式通車,全長9 1 0 米,寬2 8 米,為雙向六車道,主橋長2 9 4 米。橋的南邊,我們可以看到孫中山大元帥府紀念館。紀念館是以全國重點文物保護單位大元帥府舊址為依托建立的遺址性紀念館。大元帥府前身為始建于清光緒的廣東水泥廠。1917年7月,孫中山來到廣州,建立中華民國軍政府,任海陸軍大元帥,開展護法運動的時候,征用這里作為大元帥府;1923年2月,孫中山重返廣州進行革命活動,同樣也在這里建立陸海軍大元帥大本營。大元帥府在1983年8月被廣州市人民政府公布為市級文物保護單位,1989年6月被廣東省人民政府公布為省級文物保護單位,1996年11月被國務院公布為全國重點文物保護單位。紀念館總占地面積為8020平方米,由南北兩座主體大樓、東、西廣場和門樓等組成;兩座主體大樓為三層劵拱的西式建筑,南樓設“帥府百年”復原陳列,北樓有“孫中山在廣州三次建立革命政權”的基本史料陳列和專題陳列。
過了江灣大橋北岸就是大沙頭客運碼頭,也是廣州水路的主要客運碼頭之一。
再往前,就是海印大橋了,是珠江上別具特色的公路橋,建于1988年,是一座雙塔單索面斜拉橋,造型美觀,像一把橫臥在珠江上的豎琴。全長125米、塔高57.4米,由186根鋼索星形拉固,塔頂像兩只“羊角”,寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初升時揚帆遠征,夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨著孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。
過了海印橋,在船的右邊,那幾頂白天閃光,而夜間通體發亮的“綠帽子”,便是位于濱江東路的海珠半島花園了。海珠半島花園現在已是廣州市最早引人智能化概念的樓盤之一,被市房協評為“最佳居住環境”小區。
船的北面就是二沙島了,解放前是法國的租借地,現在是二沙頭體育訓練基地,培養了無數為國爭光的優秀運動員,先后為國家隊和廣東隊培養出了容國團、陳鏡開、梁麗珍、陳肖霞等世界冠軍和世界紀錄的保持者。現在二沙島搞了房地產開發,建起了棟棟花園式小洋房,風光十分秀麗。還先后蓋起了星海音樂廳、廣東美術院、廣東華僑博物館等標志性文化建筑和幾百棟高級別墅。已經成為廣州市高級別墅集中的區域,據說居民百分之八十是外籍人士和外資機構的工作人員。我們會看到一座建筑造型新穎獨特的建筑,猶如江邊欲飛的天鵝,坐落在珠江之畔風光旖旎的二沙島,那檐角高翹、造型奇特的外觀,富于現代感,猶如江邊欲飛的一只天鵝,又像一臺打開的鋼琴,與藍天碧水渾然一體,形成一道瑰麗的風景線。這座以人民音樂家冼星海的名字命名的音樂廳,占地 1.4 萬平方米,建筑面積1.8 萬平方米,設有1518 座位的交響樂演奏大廳、461 座位的室內樂演奏廳,100 座位的視聽欣賞室,和 4800平方米 的音樂文化廣場,總投資達 2.5 億元,是我國當時規模最大,設備最先進,功能完備,具有國際水平的音樂廳。自 1998 年 3 月 3 日落成以來,星海音樂廳一直肩負弘揚中外高雅音樂文化,對外文化交流的使命。音樂廳不僅組織國內外各類音樂團體和藝術家演出,承辦國際聲樂、器樂比賽和國際音樂藝術節,還舉辦群眾性音樂活動,開展音樂藝術教育活動,讓公眾更多了解音樂,愛上音樂,并參與國內外的文化盛事。同時音樂廳還與企事業單位合作,共同策劃開展宣傳公關活動。
在音樂廳旁邊的是廣東美術館。廣東美術館是按現代多功能目標規劃建設的造型藝術博物館,是一個不以營利為目的、為社會和社會發展服務、向公眾開放的永久性國家文化事業機構,該館擔負著對國家藝術珍品的收藏、研究、展示以及公民素質教育、對外文化交流、推動當代美術事業發展的社會責任和歷史使命。具備收藏、研究、陳列展覽、教育、交流、服務六大功能。以中國近現代以來的美術作品和海外華人美術作品為收藏對象,以中國近現代沿海美術和廣東當代美術為收藏重點,藏品以繪畫、雕塑、陶藝為主體,兼收對美術史構成意義的各美術品類以及有關的美術圖書和文獻資料。該館1997年11月28日落成開館。2011年6月29日起免費對外開放,為廣東省、廣州市增加了一個提高人民藝術素質,加強大眾文化教育與藝術欣賞的文化基地。
在二沙頭對岸珠江南岸綠樹成蔭的地方,是著名的學府中山大學。前身是1924年孫中山創辦的廣東大學,后來為了紀念孫中山而改名。1949年全國高考院校調整時,嶺南大學文理科合并到中山大學,那里改作中大校址。
再往前就是廣州大橋了。大橋跨越珠江主、輔航道及二沙島,連接廣州大道南北兩段,北端東側設有環道與二沙島連通。因是廣州第三座橫跨珠江的橋梁,固原稱廣州珠江第三橋。廣州大橋長988.4米,寬24米,其中車行道20米,雙向六車道,兩側人行道各寬2米,主航道通航凈高8.7米,于1985年5月建成通車。由于廣州大道、廣州大橋是廣州市一條南北重要干道,每日有許多車輛通行,交通堵塞嚴重。廣州市政府又興建了新光快速路,以疏導廣州大道的交通壓力。
穿過廣州大橋,就可以看到廣州的新地標,廣州電視塔,海心沙,國際金融中心了。廣州塔于2009年9月竣工。塔身主體450米(塔頂觀光平臺最高處454米),天線桅桿150米,總高度600米,取代加拿大的CN電視塔成為世界第一高自立式電視塔,成為廣州的新地標。是一座以觀光旅游為主,具有廣播電視發射、文化娛樂和城市窗口功能的大型城市基礎設施,為2010年在廣州召開的第十六屆亞洲運動會提供轉播服務。廣州塔塔身設計為橢圓形的漸變網格結構,其造型、空間和結構由兩個向上旋轉的橢圓形鋼外殼變化生成,一個在基礎平面,一個在假想的450米高的平面上,兩個橢圓彼此扭轉135度,兩個橢圓扭轉在腰部收縮變細。格子式結構底部比較疏松,向上到腰部則比較密集,腰部收緊固定了,像編織的繩索,呈現“纖纖細腰”,再向上格子式結構放開,由逐漸變細的管狀結構柱支撐。整個塔身從不同的方向看都不會出現相同的造型。頂部更開放的結構產生了透明的效果可供瞭望,塔身整體網狀的漏風空洞,可有效減少塔身的笨重感和風荷載。塔身采用特一級的抗震設計,可抵御烈度7.8級的地震和12級臺風,設計使用年限超過100年。雖然廣州新電視塔的塔身高度并不追求全球第一高,但是加上160米的發射天線,610米的廣州新電視塔的整體高度仍將成為亞洲最高。由于廣州新電視塔處于飛機轉向區,按照規定,該處飛機在航線所處位置周圍300米內不能出現障礙物,新電視塔上方飛機飛行高度為海拔900米,因此,為確保飛機飛行安全,現已從塔頂天線撤出10米,最終高度為600米。塔里還設置有蜘蛛俠棧道,蜘蛛俠棧道位于廣州塔168米—334.4米處,1088級階梯圍繞塔身核心筒螺旋向上蜿蜒,全長約1000米,跨越總高度166.4米,每層階梯地面有3塊全透明鏤空玻璃地板。棧道起點在33層,終點在62層,登完全程一般需要40分鐘到1個小時,最快者可用25分鐘。還有“站”在450米的廣州新電視塔之上全球最高摩天輪,它與一般豎立的摩天輪不同,新電視塔摩天輪不是懸掛在軌道上,而是沿著傾斜的軌道運轉。“觀光球艙圍繞天線‘公轉’一周為20分鐘至40分鐘,游客能夠從各個角度觀賞廣州美景。在塔天線上,還設置了488米觀景臺,“云霄488”戶外攝影觀景平臺是游客登塔觀光所能達到的最高點,該平臺共177平方米,能一次性容納20余人,位于廣州塔天線桅桿位置的488米處,超越了迪拜哈利法塔在建的442米室外觀景平臺,以及加拿大國家電視塔447米的“天空之蓋”的高度,號稱世界最高戶外攝影觀景平臺。更讓人感到刺激的是,于484米的速降座椅可以高空自由落體運動30米,相比之前世界最高的拉斯維加斯游樂場300多米高的跳樓機,還要高出150米,是真正的超級勇者挑戰高空極限,體驗刺激游樂的心跳之選!
電視塔對面是亞運會開閉幕式的場地海心沙,在海心沙旁邊的是廣州的新地標建筑:廣州歌劇院,少兒宮,廣東省博物館,圖書館和國際金融中心,這些建筑與廣州東站,中信大廈連成了廣州的新中軸線,廣州也實現了中軸東移的目標。值得一提的是那座高高的國際金融中心,也叫西塔,建筑總高度437.5米,是中國第五高樓,僅次于臺灣101大廈、上海環球金融中心、南京紫峰大廈和深圳京基100中心廣場。國際金融中心主塔樓2-66層為甲級寫字樓層,67-100層為世界連鎖酒店--廣州四季酒店。頂上是直升機停機坪。而叫它為西塔,是因為在他的東邊,有一座叫東塔的建筑,正在慢慢的成長!長成的東塔將與西塔以同樣的高度矗立在廣州。
看完廣州新中軸線,再前面就是夜游返航前穿過的最后一條獵德大橋了。大橋主線工程及四條匝道于2009年7月30日正式開通,設計時速60公里,這意味著市民從天河到番禺市橋,可實現全程高速,耗時約半小時。同時,南北向車輛也可從海珠區江海大道直行至天河區花城大道,從而直達琶洲會展中心區域,有望緩解廣州大道的交通壓力。
好了,我們的車馬上就要到碼頭了,還記得剛才我們說了幾座橋了嗎?呵呵,我剛給大家介紹的只是夜游途中的部分景點,在船上還會有船導給大家做現場講解,希望大家能夠發現更多的廣州的美,用大家的長槍和短炮把他做成美好的回憶。車停穩后,請大家跟著我一起去游覽這美麗的廣州吧!
第五篇:夜游美麗珠江
夜游美麗珠江
在去年“十一”長假,我和爸爸、媽媽來到了廣州。
啊!廣州真大,一下車,叔叔就來接我們,回到叔叔家里,見到了嬸嬸,我們洗完澡后,乘車外出吃海鮮,在海鮮大酒店里,來自全國各地的游客高朋滿座,熱鬧非凡,大家都來品賞廣州的飲食文化,有句話說得好吃廣州。廣州有許許多多的、又香又辣的地方小吃,你看,旅客們吃得多香啊!看著他們吃,我的口水都快流出來了,我們點菜還沒上,叔叔看著我這幅饞嘴似的樣子,笑得肚子都有好痛,嬸嬸說我是一個小饞貓。一會兒,我們點的菜來了,我用雙手當筷子,左一下右一下,吃得我滿臉都是菜渣,油光光的,看我吃得那么香,叔叔、嬸嬸對爸爸說:“看這小家伙,還真行,吃得香,還真是一個小餓貓呢!”吃完飯后。叔叔、嬸嬸說:我們買好了今晚夜游珠江的船票,今晚就帶你們看看珠江的夜景吧,于是我們乘車去珠江碼頭,準備乘游輪夜游珠江。
夜晚的珠江景色迷人,游人如梭,珠江兩岸燈火輝煌、人山人海,珠江兩岸的火樹銀花把珠江裝扮的更加美麗多姿多彩。珠江兩岸的高樓大廈倒映江里,格外迷人,似人心花怒放,心曠神怡。我們登上海豚2號游輪,游覽美麗的珠江,游輪上有許多的中外游客,他們都是從世界各地,五湖四海,四面八方來到廣州,都是來游覽這迷人的珠江景色,每經過一座大橋,游客們都引吭高歌,興高采烈,他們把贊揚珠江的美都溶化在自己的聲音里,用高呼來表達自己的心情,啊!美麗的珠江,我為你歌唱,我為你自豪,愿你更加美麗、更加燦爛多彩!