第一篇：機動車維修環境保護制度

機動車維修環境保護制度

1、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

2、應有廢油、廢液、廢氣、廢蓄電池、廢輪胎及垃圾等有害物質集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度。

3、有害物質存儲區域應界定清楚，必要時應有隔離、控制措施。

4、涂漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施，采用干打磨工藝的，應有粉塵收集裝置和除塵設備，應設有通風設備。

5、調試車間或調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置。

6、應定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

7、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

8、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

9、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

第二篇：機動車維修環境保護制度

機動車維修環境保護制度

1、認真觀測執行“預防為主，防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

2、應有廢油、廢液、廢氣、費蓄電池、費輪胎及垃圾等有害物質集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度。3、4、有害物質存儲區域應界定清楚，必要時應有隔離、控制措施。涂漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施，采用于打磨工藝的，應有粉塵收集裝置和除塵設備，應設有通風設備。5、6、調試車間和調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置。應定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

7、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染、在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

8、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

第三篇：機動車維修質量保證承諾制度（推薦）

機動車維修質量保證承諾制度

第一條為加強對維修行業的維修質量問題的管理工作，規范機動車維修行業秩序，根據交通部《機動車維修管理規定》和《深圳經濟特區汽車摩托車維修行業管理暫行規定》，制定本

制度。

第二條維修質量問題是指汽車維修后，車輛維修部分出現影響正常使用、或者無法正常使用、第三條

第四條

第五條

第六條

第七條 或者影響安全、或者維修質量與法律法規、行業標準以及企業明示的質量狀況不符合的情況。汽車整車或總成修理質量保證期有效期為100日或者20000公里；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或30日，一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或10日；機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算，質量保證期中行駛里程和日期指標，以先到者為準。在承諾保質有效期內，汽車維修質量出現問題，消費者憑《機動車竣工合格證》回廠免費修理（包括工時費和材料費），因維修質量問題和修理、更換、退貨給消費者造成損失，維修企業應當負責賠償相應的損失。在質量保證有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，安全性能故障仍未排除，或者規定的總成因維修質量問題，累計更換總成2次后，仍不能正常使用的，或者規定系統的同一總成或零部件因維修質量問題，更換2次后仍不能正常使用的，維修企業應當負責為消費者退款。在維修質量保證有效期內，因維修質量問題修理占用時間累計不得超過35日；超過35日的，或者同一質量問題累計修理5次后，又出現同一質量問題的，消費者有權自行選擇其它修理廠維修，憑《機動車竣工合格證》要求原修理廠負責支付全部費用，修理占用時間的計算自消費者送修之時起，至交車之時止,1次修理占用時間不足24小時的，以1日計。在維修質量保證有效期內，因汽車維修質量問題不能正常行駛或不能行駛的維修維修應

當提供現場修理，或者提供合理的拖運費。每次修理占用時間（包括等待維修備用件時間）超過2日的，由維修企業與消費者協商后給予消費者合理的交通費用補償。

第四篇：機動車維修人員技術培訓制度

機動車維修人員技術培訓制度

1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

5、提取營業收入的（）%做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下培訓目標。

第五篇：1.機動車維修質量保證期制度

機動車維修質量保證期制度

一、適用范圍

凡本市行政區域內取得機動車維修經營許可的機動車維修企業，均應執行機動車維修質量保證期制度。

二、質量保證期

（一）汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

（二）摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

（三）其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

（四）機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算；返修項目的質量保證期，應從返修竣工出廠之日起重新計算質量保證期。

三、技術要求

（一）機動車維修企業應在業務接待處顯著位置向機動車用戶公示本單位承諾的機動車維修質量保證期，所承諾的質量保證期不得低于本規定要求。

（二）在質量保證期內因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修企業應當及時無償返修，做好車輛返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。

（三）在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修企業應當負責聯系其他機動車維修企業，并承擔相應修理費用。