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物流專業實踐報告

時間:2019-05-14 05:43:53下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《物流專業實踐報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《物流專業實踐報告》。

第一篇:物流專業實踐報告

物流專業實踐報告

一、實踐目的經過大學四年的物流專業理論學習,我們對于物流的定義,物流基本功能,物流基本理論與方法以及物流管理的基本思想有了一定的認識和理解,我們缺乏的只是這些先進理念與管理思想及手段在社會中的運用。我們通過物流專業實踐活動可以讓我們對于物流有更加深入得理解,同時培養我們在物流活動中靈活運用物流技術和管理思想的能力,開拓我們的視野,豐富我們的社會閱歷,使我們能夠更加快速地融入社會,提高競爭力。

二、實踐內容

經親戚介紹我有幸進入了天津連強利建材公司進行了為期兩個月的實踐活動,作為倉庫管理員的我對于物流七大基本功能的倉儲功能有了更加深入的理解。天津連強利建材公司是一家規模不太大的建材公司,主要通過鋼材、水泥、砂子等產品的銷售來進行盈利的。由于資金有限,或者是對物流不是太重視,公司尚未安裝先進的倉庫管理系統,許多活動有人工來完成。作為倉庫管理員,我主要工作是協助主管人員進行驗收公司采購的產品,入庫,產品入倉倉儲位的籌劃與擺放,堆碼,出庫,產品盤點等工作。經過一段時間的學習,我有了以下幾點經驗。

1.在驗收商品時,倉庫管理員應對照采購訂單或計劃單(包括合同)上的物料名稱、規格、型號、數量進行驗收,核對材料是否與采購訂單或計劃單相符,無訂單、計劃或與訂單、計劃不符,倉庫管理

員有權拒收。

2.倉庫管理員根據需用計劃及供方的承若對進場材料進行驗證,包括對包裝、規格型號、數量質量標準、職業健康安全和環境管理要求、合格證書等軟件資料進行驗證、驗收,并填制《建材計量檢測原始記錄表》。

3.建材入庫時,倉庫管理員應根據材料性質分別進行檢尺、過磅、收方計量、清點數量,以實際數量驗收,不得弄虛作假。做到建材入庫隨貨清單、驗收記錄和收料憑證相符吻合。

4.在水泥質量驗收時,查看水泥包裝是否有破損,清點破損數量是否超標;用手觸摸水泥袋或查看破損水泥是否有結塊;檢查水泥袋上的出廠編號是否和發貨單據一致,出廠日期是否過期;遇有兩個供應商同時到貨時,應詳細驗收,分別堆碼,防止品種不同而混用。在水泥入庫保管時,要注意水泥庫房四周應設置排水溝或積水坑,庫房墻壁及地面應進行防潮處理;水泥庫房要經常保持清潔,散灰要及時清理、收集、使用;特殊情況需露天存放時,要選擇地勢,便于排水的地方,并要有足夠的遮墊措施,做到防雨水、防潮濕。

三、物流理論和思想

在這次物流專業實踐活動中所涉及到的管理理論有以下幾點:

1.二律背反效應。也稱為效益背反效應,在物流的各項活動如運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等活動之間存在著“效益背反”效應。所謂“效益背反”是指對于同一資源(例如成本)的兩個方面處于相互矛盾的關系之中,想要較多地達到其中一個方面的目的,必然使另

一方面的目的受到部分損失。就拿水泥的包裝而言吧。若采用三層紙包裝或采用舊袋裝,這樣節省了木材資源,降低了包裝成本,但是水泥產品從出廠到經銷商再到用戶的手中,經過多次的裝卸搬運,水泥損失情況嚴重,儲存和運輸等多個環節的成本也將大大增加。

2.非核心業務外包的思想。所謂物外包,是指企業為集中資源、節省管理費用、增強核心競爭能力,將其非核心業務以合同的方式委托給專業的公司運作。畢竟資源是有限的,沒有哪個企業能夠將所有業務都能夠做得很好,非核心業務外包是現代企業發展的一條必由之路。外包是一種長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。本公司的核心業務是建材產品的銷售,公司應該在營銷方面加大資金、人力等資源的投入,但是實際情況卻是采購、運輸、倉儲等物流活動占用了公司大量的資源,以至于營銷方面投入不足。專業的團隊應做自己擅長的事,基于風險因素的考慮,本公司應該選取一家信譽良好的物流公司,與其建立戰略合作伙伴關系,將其非核心業務外包。

3.倉儲成本與效益。倉儲成本占據了物流成本很大的一部分,倉儲成本高低直接影響著公司的經濟效益。倉儲成本主要有保管費、倉庫工作人員薪酬與福利、叉車等機械設備折舊,燃料費,辦公費用等。本公司倉儲成本相對而言比較高。要想降低倉儲成本,只要可以采取以下措施。一是合理規劃儲位,降低裝卸搬運次數。物資進出倉庫主要依靠裝卸搬運作業來完成。裝卸搬運機械的設備折舊費用,是倉庫內搬運裝卸成本中比重最大的費用。同時裝卸搬運還會消耗大量活勞

動,需支付搬運工的工資,也就意味著增加了倉儲成本。因此合理規劃儲位是相當重要的。二是要加強材料、成品在庫質量管理,減少保管中非正常損耗。庫場儲存的物品質量完好,數量準確,一定程度上反映了倉儲管理質量。為了避免或降低貨物耗損,公司應采用ABC分類管理的方法。價值量高,數量較少的要實行重點管理,比如特種鋼材,要及時盤點,定期進行物品在庫檢查,確保賬單相符、賬賬相符、賬實相符。在實際工作中稍有差錯,就會使賬物不符,所以,必須及時準確地掌握實際儲存情況。對其他的物品管理相對松點,以便減少管理成本。

三、專業實踐心得

經過這次實踐活動,我感覺到實踐與學習必不可分。在企業里的實踐活動使我更深了解了社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。上司說過這些話:“樹立高尚人品,學習先進經驗。發揮聰明才智,弘揚團隊精神,付出辛勤勞動,必獲豐厚回報。有智慧獻智慧,無智慧獻汗水。無智慧無汗水,請遠離我公司”。使我受益非淺。我深知:學校讓我們學習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。

在這工作期間,我都是抱著學習的態度,努力的去了解倉庫的管理制度,筆記本里不時記載著倉庫的優、缺點,結合現實與概念給倉庫提些專業的意見,改正倉庫所存在的問題。每天都很有規律的上下

班,與學校上下課雖是差不多。身份改變了,學習的重心也就改變了。我不再是抱著書本學習的學生,而是企業中的一員,開始思考者如何才能給企業帶來利潤。回想自己在這段期間的工作情況,經歷了很多學校所學不到的東西,對此我想過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的問題,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己在今后的學習和工作中能夠演繹自己精彩的人生。其實工作中不一定有太多地方用到專業知識,更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作,只有基本工作做的夠好,才能贏得上級和同事的信賴,才有機會展示更多的才華。單憑專業知識不可能在工作上高枕無憂,更多的是在做一些很小的事情,而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的,正可謂:一屋不掃何以掃天下?現實中就是這樣,當你上學時,做著工作夢。而當你工作時,你就開始懷念上學的時光了,剛畢業的每個人都是這樣!所以趁現在我們還有著很多時間,趕快做一些自己想做的事情吧!相信我們有一顆赤誠的心,定能勝利!時代在進步,社會在發展,而隨之而來的競爭也非常嚴峻的擺在了我們的面前,現代社會所需要的已經不再是單純的知識型人才。時代賦予人才新的定義:不僅能夠駕馭新科技,具有創新意識,更要有將科技應用于實踐的能力。但是,再看看我們,只是被禁錮在四角高墻內,捧著書中自有黃金屋的古訓,做著日后事業有成,飛黃騰達的白日夢。我們的傳統,我們的教育制度還有我們本身使我們缺乏勇氣走出象牙塔,去接受實踐的檢驗和社會競爭的洗禮。在這樣一個知識與實踐完全脫節的環境里,我們又有什么資本去談成才、談競爭、談事業?時代證明,歷史證明,我們的自身狀況證明:我們唯有面對社會,才能心平氣和地作出一些選擇,才能確立自己學習和生活的目標。這工作中,豐富了我的實踐經驗,提高了我合作能力,使我通過這次實踐更加了解社會,了解信息化進程,能主動把握信息時代的機遇和挑戰。

第二篇:物流管理專業實踐報告

物流管理專業實踐報告

物流管理專業實踐報告1

一、實踐目的

經過大學四年的物流專業理論學習,我們對于物流的定義,物流基本功能,物流基本理論與方法以及物流管理的基本思想有了一定的認識和理解,我們缺乏的只是這些先進理念與管理思想及手段在社會中的運用。我們通過物流專業實踐活動可以讓我們對于物流有更加深入得理解,同時培養我們在物流活動中靈活運用物流技術和管理思想的能力,開拓我們的視野,豐富我們的社會閱歷,使我們能夠更加快速地融入社會,提高競爭力。

二、實踐內容

經親戚介紹我有幸進入了天津連強利建材公司進行了為期兩個月的實踐活動,作為倉庫管理員的我對于物流七大基本功能的倉儲功能有了更加深入的理解。天津連強利建材公司是一家規模不太大的建材公司,主要通過鋼材、水泥、砂子等產品的銷售來進行盈利的。由于資金有限,或者是對物流不是太重視,公司尚未安裝先進的倉庫管理系統,許多活動有人工來完成。作為倉庫管理員,我主要工作是協助主管人員進行驗收公司采購的產品,入庫,產品入倉倉儲位的籌劃與擺放,堆碼,出庫,產品盤點等工作。經過一段時間的學習,我有了以下幾點經驗。

1.在驗收商品時,倉庫管理員應對照采購訂單或計劃單(包括合同)上的物料名稱、規格、型號、數量進行驗收,核對材料是否與采購訂單或計劃單相符,無訂單、計劃或與訂單、計劃不符,倉庫管理

員有權拒收。

2.倉庫管理員根據需用計劃及供方的承若對進場材料進行驗證,包括對包裝、規格型號、數量質量標準、職業健康安全和環境管理要求、合格證書等軟件資料進行驗證、驗收,并填制《建材計量檢測原始記錄表》。

3.建材入庫時,倉庫管理員應根據材料性質分別進行檢尺、過磅、收方計量、清點數量,以實際數量驗收,不得弄虛作假。做到建材入庫隨貨清單、驗收記錄和收料憑證相符吻合。

4.在水泥質量驗收時,查看水泥包裝是否有破損,清點破損數量是否超標;用手觸摸水泥袋或查看破損水泥是否有結塊;檢查水泥袋上的出廠編號是否和發貨單據一致,出廠日期是否過期;遇有兩個供應商同時到貨時,應詳細驗收,分別堆碼,防止品種不同而混用。在水泥入庫保管時,要注意水泥庫房四周應設置排水溝或積水坑,庫房墻壁及地面應進行防潮處理;水泥庫房要經常保持清潔,散灰要及時清理、收集、使用;特殊情況需露天存放時,要選擇地勢,便于排水的地方,并要有足夠的遮墊措施,做到防雨水、防潮濕。

三、物流理論和思想

在這次物流專業實踐活動中所涉及到的管理理論有以下幾點:

1.二律背反效應。也稱為效益背反效應,在物流的各項活動如運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等活動之間存在著“效益背反”效應。所謂“效益背反”是指對于同一資源(例如成本)的兩個方面處于相互矛盾的關系之中,想要較多地達到其中一個方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分損失。就拿水泥的包裝而言吧。若采用三層紙包裝或采用舊袋裝,這樣節省了木材資源,降低了包裝成本,但是水泥產品從出廠到經銷商再到用戶的手中,經過多次的裝卸搬運,水泥損失情況嚴重,儲存和運輸等多個環節的成本也將大大增加。

2.非核心業務外包的思想。所謂物外包,是指企業為集中資源、節省管理費用、增強核心競爭能力,將其非核心業務以合同的方式委托給專業的公司運作。畢竟資源是有限的,沒有哪個企業能夠將所有業務都能夠做得很好,非核心業務外包是現代企業發展的一條必由之路。外包是一種長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。本公司的核心業務是建材產品的銷售,公司應該在營銷方面加大資金、人力等資源的投入,但是實際情況卻是采購、運輸、倉儲等物流活動占用了公司大量的資源,以至于營銷方面投入不足。專業的團隊應做自己擅長的事,基于風險因素的考慮,本公司應該選取一家信譽良好的物流公司,與其建立戰略合作伙伴關系,將其非核心業務外包。

3.倉儲成本與效益。倉儲成本占據了物流成本很大的一部分,倉儲成本高低直接影響著公司的經濟效益。倉儲成本主要有保管費、倉庫工作人員薪酬與福利、叉車等機械設備折舊,燃料費,辦公費用等。本公司倉儲成本相對而言比較高。要想降低倉儲成本,只要可以采取以下措施。一是合理規劃儲位,降低裝卸搬運次數。物資進出倉庫主要依靠裝卸搬運作業來完成。裝卸搬運機械的設備折舊費用,是倉庫內搬運裝卸成本中比重最大的費用。同時裝卸搬運還會消耗大量活勞動,需支付搬運工的工資,也就意味著增加了倉儲成本。因此合理規劃儲位是相當重要的。二是要加強材料、成品在庫質量管理,減少保管中非正常損耗。庫場儲存的物品質量完好,數量準確,一定程度上反映了倉儲管理質量。為了避免或降低貨物耗損,公司應采用ABC分類管理的方法。價值量高,數量較少的要實行重點管理,比如特種鋼材,要及時盤點,定期進行物品在庫檢查,確保賬單相符、賬賬相符、賬實相符。在實際工作中稍有差錯,就會使賬物不符,所以,必須及時準確地掌握實際儲存情況。對其他的物品管理相對松點,以便減少管理成本。

四、專業實踐心得

經過這次實踐活動,我感覺到實踐與學習必不可分。在企業里的實踐活動使我更深了解了社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。上司說過這些話:“樹立高尚人品,學習先進經驗。發揮聰明才智,弘揚團隊精神,付出辛勤勞動,必獲豐厚回報。有智慧獻智慧,無智慧獻汗水。無智慧無汗水,請遠離我公司”。使我受益匪淺。我深知:學校讓我們學習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。

在這工作期間,我都是抱著學習的態度,努力的去了解倉庫的管理制度,筆記本里不時記載著倉庫的優、缺點,結合現實與概念給倉庫提些專業的意見,改正倉庫所存在的問題。每天都很有規律的上下班,與學校上下課雖是差不多。身份改變了,學習的重心也就改變了。我不再是抱著書本學習的學生,而是企業中的一員,開始思考者如何才能給企業帶來利潤。回想自己在這段期間的工作情況,經歷了很多學校所學不到的東西,對此我想過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的問題,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己在今后的學習和工作中能夠演繹自己精彩的人生。其實工作中不一定有太多地方用到專業知識,更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作,只有基本工作做的夠好,才能贏得上級和同事的信賴,才有機會展示更多的才華。單憑專業知識不可能在工作上高枕無憂,更多的是在做一些很小的事情,而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的,正可謂:一屋不掃何以掃天下?現實中就是這樣,當你上學時,做著工作夢。而當你工作時,你就開始懷念上學的時光了,剛畢業的每個人都是這樣!所以趁現在我們還有著很多時間,趕快做一些自己想做的事情吧!相信我們有一顆赤誠的心,定能勝利!時代在進步,社會在發展,而隨之而來的競爭也非常嚴峻的擺在了我們的面前,現代社會所需要的已經不再是單純的知識型人才。時代賦予人才新的定義:不僅能夠駕馭新科技,具有創新意識,更要有將科技應用于實踐的能力。但是,再看看我們,只是被禁錮在四角高墻內,捧著書中自有黃金屋的古訓,做著日后事業有成,飛黃騰達的白日夢。我們的傳統,我們的教育制度還有我們本身使我們缺乏勇氣走出象牙塔,去接受實踐的檢驗和社會競爭的洗禮。在這樣一個知識與實踐完全脫節的環境里,我們又有什么資本去談成才、談競爭、談事業?時代證明,歷史證明,我們的自身狀況證明:我們唯有面對社會,才能心平氣和地作出一些選擇,才能確立自己學習和生活的目標。這工作中,豐富了我的實踐經驗,提高了我合作能力,使我通過這次實踐更加了解社會,了解信息化進程,能主動把握信息時代的機遇和挑戰。

物流管理專業實踐報告2

第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。

近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

四:自強自立

俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五:認識于實踐

一切認識都于實踐。實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

六:專業的重要性

選擇了會計為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業里并沒想象中如此容易。平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持著這種競爭狀態,才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。

物流管理專業實踐報告3

一、研究動機:

經過兩學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的:

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法:

訪問法、資料收集法。

四、公司概況

1、基本情況:奇瑞長遠物流中心位于安徽省蕪湖市經濟技術開發區龍山路1號。物流中心占地面積較大,擁有大小庫,且還有一條輪胎線。

2、公司蕪湖奇瑞長遠物流有限公司成立于20xx年11月,由奇瑞汽車物流有限公司、和長久物流有限公司共同投資組成,是唯一一家為奇瑞汽車有限公司提供專業服務的底三方物流企業,服務內容包括零部件存儲、配送、分裝、工位器具和物流咨詢等。

3、主要設施:

鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1、2M地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

通過公司各處的實習,我對各處的物流管理情況有了初步的了解。在這一過程中,我學到了物流管理工作中的具體業務知識,豐富了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間,我深深體會到了長遠物流的優勢,以及在日照的影響地位。雖然長遠物流僅經過了短短幾年的發展,卻取得了如此大的成績,這與長遠物流人辛勤工作勇于創新,敢于挑戰的精神是分不開的。但在看到成績的同時,我也發現了這其中存在的一些影響長遠物流發展的問題,現總結整理如下。

第一,內部管理不規范。

首先,長遠物流受日照整個物流管理發展的影響,幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規范化的工作流程,大部分進行著簡單粗放的的管理。其次,由于物流管理牽扯到的問題眾多,各處體制不健全,各種關系錯綜復雜,需要協調、處理的關系眾多,使得各物流處把大量的精力放在處理各種關系上,包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關系,物流與行政部門的關系,與有關業主之間的關系。處理好這些關系當然有利與物流管理的發展,但當因此而忽視了內部管理與對外服務時,就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發展。

第二,責權利不明。

責權利不明,是影響企業發展的主要障礙。這包括兩個方面,一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特殊性,各處的物流管理,均是由作為開發商的總公司籌備建立的,物流管理人員,大部分是由集團公司從各崗位調配的人員,這就導致了建設與管理不分的局面,無形之中增加了物流管理的難度。雖然,這種建管一家的局面,也曾給物流管理帶來過一定的好處,例如,一些房屋維修問題、設備設施配備問題,都可以較好的協商解決。但的卻是使物流管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物流管理的服務質量的提高和物流管理企業的健康發展。另一方面,是各物流管理處內部、各崗位之間權責不明,崗位職責分工不合理,人員配備不科學,造成了工作效率低下,人員富余,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務水平的提高。

第三,基礎薄弱,正常運行困難。

首先由于部分物業開發較早,設備、設施老化,使維修難度加大,維修成本高,給各方面工作帶來了很大壓力。其次,前期遺留問題較多,物流管理僅憑自己的力量難以解決。物流管理與開發商之間,與建設單位之間,與業主之間矛盾重重,物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出難以正常運行,企業舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設備,改善服務,導致了服務水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環之中。

第四,缺乏專業的'管理人員。

由于企業從業人員,相對缺少專業知識,大部分是中途搞物流管理,盡管經驗相對豐富,但缺乏系統的理論知識。并且由于觀念、資金等問題,企業很少引進專業的管理人員,這就導致了,服務意識較差,觀念創新匱乏,使得物流管理難以進入良性發展的軌道。

這些問題,影響著長遠物流的發展,為改善我公司的物業管理狀況,樹立公司物業管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業快速、健康發展。

1、明晰權力和責任。

長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業應負的責任。另外,各物業處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。

2、建立、健全規章、制度。

一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度,來規范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業,才能樹立長遠物流品牌。

3、改善物流管理環境。

改善管理環境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協調配合。減少在不必要的環節上的開支,用于改善設備、設施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優質服務,盡最大努力滿足業主的合理要求,以提高收費率,增加企業收入,使企業走上良性循環的道路,能夠獨立正常運作。

4、提高員工素質。

只有提高員工整體素質,才能形成優秀的團隊,才能打造成功的企業,才可以樹立海納物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業務水平和服務意識;另一方面,就是從優秀的物業公司,請專業知識淵博,實踐經驗豐富的專家,進行培訓,學習優秀物業管理企業的成功經驗;最后,引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才,以補充新鮮血液,提高企業的活力和創新力,促進企業的發展和品牌的樹立。

5、建立企業文化。

物業管理企業的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業特點的企業文化,從文化的高度和層面來突出企業價值觀,以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。

總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規章制度,理順、協調各方面關系,形成高素質的優秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業文化,樹立全新的海納物業形象。另外,由于海納物業所轄小區較多,各處的物流、業主各具特色,建筑物業差異較大。所以,還應根據各處的特點采取不同的改善措施。

物流管理專業實踐報告4

一、實踐目的

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xxxx流配送中心進行為期30天的實踐。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實踐要求

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三、實踐感想

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實踐時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實踐讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

四、實踐結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五、實踐總結

通過這次實踐,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

第三篇:物流管理專業 實踐報告

天津商務職業學院

2011級物流管理專業實踐周總結報告

專業班級

學號

姓名

成績

2012年 12月 30 日

物流1102班 42號 李彩霞

一. 實踐目的:

為了了解物流專業的實際操作,也為了鍛煉自己,提高自己的社會實踐能力。為將來走上工作崗位奠定良好的基礎。通過此次實踐活動,我深切認識到我不僅要把書本的知識參悟透徹,更應該學以致用,并且,實際操作或是模擬訓練更能親身體驗,接近實際,加深工作感受。二. 實踐內容

(一)12月24日周一聽講座

全體同學在報告廳認真聽曹老師介紹物流沙盤比賽的規則內容,并且耐心地傾聽了孫主任講述了職業是人生的一種生活態度的演講,從而激勵我們認真地對待職業。

(二)12月25日周二聽講座

中遠物流公司的銷售經理,我們的學長,講述了關于中遠的簡介及他個人的工作經歷。毛總的的精彩的現場互動,讓我們面對人生更積極陽光勇敢向上。

(三)12月26日周三上機查找實習物流公司招聘單位的要求

(四)12月27日周四實訓室模擬物流沙盤操作

(五)12月28日周五撰寫實踐報告總結

物流沙盤模擬的主要環節。

(一)ITMC物流沙盤經營管理模擬規則

1、應繳稅 :企業所得稅是對企業在一定時期內的純所得額征收的稅種。

2、選擇投標城市:根據市場預測情況,每個季度企業要決定計劃投標的城市,3、參加訂單競爭:物流企業可以通過兩種方式獲取訂單:一是直接進行合同續簽;一是公開招標的方式獲得。

4、購買/租賃運送工具:根據訂單產品的類型,確定購買或租賃不同的交通工具。

5、貨物到達:貨物如果到達目的城市,可以直接交貨,如果不是目的城市,可以跳過,也可以入庫后進行中轉,但該城市必須設有倉庫才可以入庫。

6、派車提貨:根據簽約訂單的數量和貨物的體積、重量,制定提貨計劃,確定派車型號和數量并制定裝車計劃,根據裝車計劃提貨。

7、貨物分揀:為了方便貨物管理和裝車配貨,可以對貨物進行分揀。

8、運輸調度:通過對貨物進行分揀,可以制定裝車計劃,根據裝車計劃進行交通工具調度,進行裝車。

9、支付行政管理費:企業為了維持正常運營繳納給政府或者用于管理的費用。

10、購買/租賃辦公室:在某個地區市場開發后,才能在該地區的城市設立辦事機構。

11、人員招聘:根據購買或租賃辦公室的規模,可以進行人員配置,12、支付工資:支付本一個季度辦公室人員、司機、調度員和倉管員的工資

二. 實踐結果:

同學們如計劃完成了這周的實踐工作。在聽講座后,獲益匪淺,上網查詢的物流公司,更是了解了目前工作單位招聘人才的需求方向。對于物流沙盤模擬式是最重要的環節,同學們積極踴躍,在老師的指導下基本完成了全過程的操作,而且反復練習,熟悉了大致的工作流程,這對我們步入工作崗來說,是重要的經驗.三. 實踐總結:

在期待實踐周的到來之前,大多數以為實踐周嘛,肯定玩的實踐更多,但一周下來后,再也不是這感覺,我們終于驕傲的對報關專業的某同學說,我們的實踐周,有價值。在報告廳的講座,學長,老師,毛總,都向我們傳遞了不同的信息和經驗。

我最大的收獲就是將來的工作需要認真謹慎對待,學習也永不停止。對于畢業后面臨的,我既不能太樂觀又不能太消極,唯一能自信的就是在學校內打造一個更好的自我,這是踏入社會工作的關鍵。毛總講的對,我們要開朗,勇敢,不退縮,不消沉。希望每天的生活都新鮮不同,豐富多彩,勇于挑戰自己。對于大學生來說,不僅專業只是好,操作能力強,更要有的良好的心理素質。餐后和老師的暢談,讓我們懂得很多。這次的實踐,在方方面面給我的感受頗多,學到很多。

第四篇:物流管理專業實踐報告

物流管理專業實踐報告

物流管理專業實踐報告1

一、實踐目的

為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xxxx流配送中心進行為期30天的實踐。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

二、實踐要求

了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三、實踐感想

隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實踐時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的'簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實踐讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你.

四、實踐結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

五、實踐總結

通過這次實踐,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流管理專業實踐報告2

一、研究動機:

經過兩學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的:

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法:

訪問法、資料收集法。

四、公司概況

1、基本情況:奇瑞長遠物流中心位于安徽省蕪湖市經濟技術開發區龍山路1號。物流中心占地面積較大,擁有大小庫,且還有一條輪胎線。

2、公司蕪湖奇瑞長遠物流有限公司成立于20xx年11月,由奇瑞汽車物流有限公司、和長久物流有限公司共同投資組成,是唯一一家為奇瑞汽車有限公司提供專業服務的底三方物流企業,服務內容包括零部件存儲、配送、分裝、工位器具和物流咨詢等。

3、主要設施:

鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1、2M地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

通過公司各處的實習,我對各處的物流管理情況有了初步的了解。在這一過程中,我學到了物流管理工作中的具體業務知識,豐富了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間,我深深體會到了長遠物流的優勢,以及在日照的影響地位。雖然長遠物流僅經過了短短幾年的發展,卻取得了如此大的成績,這與長遠物流人辛勤工作勇于創新,敢于挑戰的精神是分不開的。但在看到成績的同時,我也發現了這其中存在的一些影響長遠物流發展的問題,現總結整理如下。

第一,內部管理不規范。

首先,長遠物流受日照整個物流管理發展的影響,幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規范化的工作流程,大部分進行著簡單粗放的的管理。其次,由于物流管理牽扯到的問題眾多,各處體制不健全,各種關系錯綜復雜,需要協調、處理的關系眾多,使得各物流處把大量的精力放在處理各種關系上,包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關系,物流與行政部門的關系,與有關業主之間的關系。處理好這些關系當然有利與物流管理的發展,但當因此而忽視了內部管理與對外服務時,就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發展。

第二,責權利不明。

責權利不明,是影響企業發展的主要障礙。這包括兩個方面,一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的'特殊性,各處的物流管理,均是由作為開發商的總公司籌備建立的,物流管理人員,大部分是由集團公司從各崗位調配的人員,這就導致了建設與管理不分的局面,無形之中增加了物流管理的難度。雖然,這種建管一家的局面,也曾給物流管理帶來過一定的好處,例如,一些房屋維修問題、設備設施配備問題,都可以較好的協商解決。但的卻是使物流管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物流管理的服務質量的提高和物流管理企業的健康發展。另一方面,是各物流管理處內部、各崗位之間權責不明,崗位職責分工不合理,人員配備不科學,造成了工作效率低下,人員富余,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務水平的提高。

第三,基礎薄弱,正常運行困難。

首先由于部分物業開發較早,設備、設施老化,使維修難度加大,維修成本高,給各方面工作帶來了很大壓力。其次,前期遺留問題較多,物流管理僅憑自己的力量難以解決。物流管理與開發商之間,與建設單位之間,與業主之間矛盾重重,物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出難以正常運行,企業舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設備,改善服務,導致了服務水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環之中。

第四,缺乏專業的管理人員。

由于企業從業人員,相對缺少專業知識,大部分是中途搞物流管理,盡管經驗相對豐富,但缺乏系統的理論知識。并且由于觀念、資金等問題,企業很少引進專業的管理人員,這就導致了,服務意識較差,觀念創新匱乏,使得物流管理難以進入良性發展的軌道。

這些問題,影響著長遠物流的發展,為改善我公司的物業管理狀況,樹立公司物業管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業快速、健康發展。

1、明晰權力和責任。

長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業應負的責任。另外,各物業處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。

2、建立、健全規章、制度。

一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度,來規范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業,才能樹立長遠物流品牌。

3、改善物流管理環境。

改善管理環境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協調配合。減少在不必要的環節上的開支,用于改善設備、設施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優質服務,盡最大努力滿足業主的合理要求,以提高收費率,增加企業收入,使企業走上良性循環的道路,能夠獨立正常運作。

4、提高員工素質。

只有提高員工整體素質,才能形成優秀的團隊,才能打造成功的企業,才可以樹立海納物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業務水平和服務意識;另一方面,就是從優秀的物業公司,請專業知識淵博,實踐經驗豐富的專家,進行培訓,學習優秀物業管理企業的成功經驗;最后,引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才,以補充新鮮血液,提高企業的活力和創新力,促進企業的發展和品牌的樹立。

5、建立企業文化。

物業管理企業的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業特點的企業文化,從文化的高度和層面來突出企業價值觀,以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。

總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規章制度,理順、協調各方面關系,形成高素質的優秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業文化,樹立全新的海納物業形象。另外,由于海納物業所轄小區較多,各處的物流、業主各具特色,建筑物業差異較大。所以,還應根據各處的特點采取不同的改善措施。

物流管理專業實踐報告3

第一次參加社會實踐,我明白中學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校中學生更新觀念,吸收新的思想與知識。

近三個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!

二:人際關系

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

三:管理者的管理

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的.管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

四:自強自立

俗話說:“在家千日好,出門半”招“難!”意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!

五:認識于實踐

一切認識都于實踐。實踐是認識的說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

六:專業的重要性

選擇了會計為專業的我,在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分,但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授,學生聽講,理論部分占主體,而我自己對專業知識也能掌握,本以為到了企業實踐應該能夠應付得來,但是在企業里并沒想象中如此容易。平時在學校,數字錯了改一改就可以交上去了,但在工廠里,數字絕對不可以出錯,因為質量是企業的第一生命,質量不行,企業的生產就會跟不上,而效率也會隨之降低,企業就會在競爭的浪潮中失敗,所謂“逆水行舟,不進則退”,企業要時時保持著這種競爭狀態,才能在市場中立于不敗之地,就因為這樣,企業會對每一個在廠的員工嚴格要求,每一個環節都不能出錯,這種要求在學校的課堂上是學不到的,在學校里可能會解一道題,算出一個程式就行了,但這里更需要的是與實際相結合,只有理論,沒有實際操作,只只是在紙上談兵,是不可能在這個社會上立足的,所以一定要特別小心謹慎,而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉,然后改過來就行了,在工廠里出錯是要負上責任的,這關乎工廠的利益損失。

物流管理專業實踐報告4

一、實踐目的

經過大學四年的物流專業理論學習,我們對于物流的定義,物流基本功能,物流基本理論與方法以及物流管理的基本思想有了一定的認識和理解,我們缺乏的只是這些先進理念與管理思想及手段在社會中的運用。我們通過物流專業實踐活動可以讓我們對于物流有更加深入得理解,同時培養我們在物流活動中靈活運用物流技術和管理思想的能力,開拓我們的視野,豐富我們的社會閱歷,使我們能夠更加快速地融入社會,提高競爭力。

二、實踐內容

經親戚介紹我有幸進入了天津連強利建材公司進行了為期兩個月的實踐活動,作為倉庫管理員的我對于物流七大基本功能的倉儲功能有了更加深入的理解。天津連強利建材公司是一家規模不太大的建材公司,主要通過鋼材、水泥、砂子等產品的銷售來進行盈利的。由于資金有限,或者是對物流不是太重視,公司尚未安裝先進的倉庫管理系統,許多活動有人工來完成。作為倉庫管理員,我主要工作是協助主管人員進行驗收公司采購的產品,入庫,產品入倉倉儲位的籌劃與擺放,堆碼,出庫,產品盤點等工作。經過一段時間的學習,我有了以下幾點經驗。

1.在驗收商品時,倉庫管理員應對照采購訂單或計劃單(包括合同)上的物料名稱、規格、型號、數量進行驗收,核對材料是否與采購訂單或計劃單相符,無訂單、計劃或與訂單、計劃不符,倉庫管理

員有權拒收。

2.倉庫管理員根據需用計劃及供方的承若對進場材料進行驗證,包括對包裝、規格型號、數量質量標準、職業健康安全和環境管理要求、合格證書等軟件資料進行驗證、驗收,并填制《建材計量檢測原始記錄表》。

3.建材入庫時,倉庫管理員應根據材料性質分別進行檢尺、過磅、收方計量、清點數量,以實際數量驗收,不得弄虛作假。做到建材入庫隨貨清單、驗收記錄和收料憑證相符吻合。

4.在水泥質量驗收時,查看水泥包裝是否有破損,清點破損數量是否超標;用手觸摸水泥袋或查看破損水泥是否有結塊;檢查水泥袋上的出廠編號是否和發貨單據一致,出廠日期是否過期;遇有兩個供應商同時到貨時,應詳細驗收,分別堆碼,防止品種不同而混用。在水泥入庫保管時,要注意水泥庫房四周應設置排水溝或積水坑,庫房墻壁及地面應進行防潮處理;水泥庫房要經常保持清潔,散灰要及時清理、收集、使用;特殊情況需露天存放時,要選擇地勢,便于排水的地方,并要有足夠的遮墊措施,做到防雨水、防潮濕。

三、物流理論和思想

在這次物流專業實踐活動中所涉及到的管理理論有以下幾點:

1.二律背反效應。也稱為效益背反效應,在物流的各項活動如運輸、保管、搬運、包裝、流通加工等活動之間存在著“效益背反”效應。所謂“效益背反”是指對于同一資源(例如成本)的兩個方面處于相互矛盾的關系之中,想要較多地達到其中一個方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分損失。就拿水泥的包裝而言吧。若采用三層紙包裝或采用舊袋裝,這樣節省了木材資源,降低了包裝成本,但是水泥產品從出廠到經銷商再到用戶的手中,經過多次的裝卸搬運,水泥損失情況嚴重,儲存和運輸等多個環節的成本也將大大增加。

2.非核心業務外包的思想。所謂物外包,是指企業為集中資源、節省管理費用、增強核心競爭能力,將其非核心業務以合同的方式委托給專業的公司運作。畢竟資源是有限的,沒有哪個企業能夠將所有業務都能夠做得很好,非核心業務外包是現代企業發展的一條必由之路。外包是一種長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。本公司的核心業務是建材產品的銷售,公司應該在營銷方面加大資金、人力等資源的投入,但是實際情況卻是采購、運輸、倉儲等物流活動占用了公司大量的資源,以至于營銷方面投入不足。專業的團隊應做自己擅長的事,基于風險因素的考慮,本公司應該選取一家信譽良好的物流公司,與其建立戰略合作伙伴關系,將其非核心業務外包。

3.倉儲成本與效益。倉儲成本占據了物流成本很大的一部分,倉儲成本高低直接影響著公司的經濟效益。倉儲成本主要有保管費、倉庫工作人員薪酬與福利、叉車等機械設備折舊,燃料費,辦公費用等。本公司倉儲成本相對而言比較高。要想降低倉儲成本,只要可以采取以下措施。一是合理規劃儲位,降低裝卸搬運次數。物資進出倉庫主要依靠裝卸搬運作業來完成。裝卸搬運機械的設備折舊費用,是倉庫內搬運裝卸成本中比重最大的費用。同時裝卸搬運還會消耗大量活勞動,需支付搬運工的工資,也就意味著增加了倉儲成本。因此合理規劃儲位是相當重要的。二是要加強材料、成品在庫質量管理,減少保管中非正常損耗。庫場儲存的物品質量完好,數量準確,一定程度上反映了倉儲管理質量。為了避免或降低貨物耗損,公司應采用ABC分類管理的方法。價值量高,數量較少的要實行重點管理,比如特種鋼材,要及時盤點,定期進行物品在庫檢查,確保賬單相符、賬賬相符、賬實相符。在實際工作中稍有差錯,就會使賬物不符,所以,必須及時準確地掌握實際儲存情況。對其他的物品管理相對松點,以便減少管理成本。

四、專業實踐心得

經過這次實踐活動,我感覺到實踐與學習必不可分。在企業里的實踐活動使我更深了解了社會,讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。上司說過這些話:“樹立高尚人品,學習先進經驗。發揮聰明才智,弘揚團隊精神,付出辛勤勞動,必獲豐厚回報。有智慧獻智慧,無智慧獻汗水。無智慧無汗水,請遠離我公司”。使我受益匪淺。我深知:學校讓我們學習的目的'是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。

在這工作期間,我都是抱著學習的態度,努力的去了解倉庫的管理制度,筆記本里不時記載著倉庫的優、缺點,結合現實與概念給倉庫提些專業的意見,改正倉庫所存在的問題。每天都很有規律的上下班,與學校上下課雖是差不多。身份改變了,學習的重心也就改變了。我不再是抱著書本學習的學生,而是企業中的一員,開始思考者如何才能給企業帶來利潤。回想自己在這段期間的工作情況,經歷了很多學校所學不到的東西,對此我想過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的問題,因為我明白了何謂工作,在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己在今后的學習和工作中能夠演繹自己精彩的人生。其實工作中不一定有太多地方用到專業知識,更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作,只有基本工作做的夠好,才能贏得上級和同事的信賴,才有機會展示更多的才華。單憑專業知識不可能在工作上高枕無憂,更多的是在做一些很小的事情,而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的,正可謂:一屋不掃何以掃天下?現實中就是這樣,當你上學時,做著工作夢。而當你工作時,你就開始懷念上學的時光了,剛畢業的每個人都是這樣!所以趁現在我們還有著很多時間,趕快做一些自己想做的事情吧!相信我們有一顆赤誠的心,定能勝利!時代在進步,社會在發展,而隨之而來的競爭也非常嚴峻的擺在了我們的面前,現代社會所需要的已經不再是單純的知識型人才。時代賦予人才新的定義:不僅能夠駕馭新科技,具有創新意識,更要有將科技應用于實踐的能力。但是,再看看我們,只是被禁錮在四角高墻內,捧著書中自有黃金屋的古訓,做著日后事業有成,飛黃騰達的白日夢。我們的傳統,我們的教育制度還有我們本身使我們缺乏勇氣走出象牙塔,去接受實踐的檢驗和社會競爭的洗禮。在這樣一個知識與實踐完全脫節的環境里,我們又有什么資本去談成才、談競爭、談事業?時代證明,歷史證明,我們的自身狀況證明:我們唯有面對社會,才能心平氣和地作出一些選擇,才能確立自己學習和生活的目標。這工作中,豐富了我的實踐經驗,提高了我合作能力,使我通過這次實踐更加了解社會,了解信息化進程,能主動把握信息時代的機遇和挑戰。

物流管理專業實踐報告5

一、實習的目的

經過兩年系統的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業流程有了必須的理論知識的了解,經過實習期望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的本事。

二、公司的概況

xx百貨是一家初具規模的百貨連鎖企業,主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫忙顧客獲得最有價值的商品和享受歡樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋xx等多個城市。

三、實習環境

實習期間,我是在xx百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

四、實習過程

1、了解過程

起初,剛剛來到那里的時候,那里的一切對我來說都是陌生的。那里的工作環境也不是十分的好,呈此刻我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自我熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的`了解以及工作單位各方面的情景的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,經過他們的幫忙,我對自我的工作很快就能順利的操作了。可是就是在操作的過程中會時不時的出現錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我必須能夠突破自我,能夠在工作中取得優異的成績的。

2、摸索過程

對物流部環境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每一天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣能夠激發我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每一天都會有貨品會來,我們就要每一天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數據全部是正確的就能夠把數據下發到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。

3、熟練掌握,并能負起相應的職責

在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自我對每一天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:

這是增資料的一個界面,里面異常注意的就是吊牌價。

在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才明白這樣的事情是不允許發生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

另外還總結了一些其他的注意事項如下:

1、電腦制單員根據采購開單員登記的貨品單據,正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;

2、如遇到貨品登記錯誤,包括數量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數據;

3、若是貨品數量登記錯誤,電腦數據修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;

4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;

5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯單,一份隨貨到分店,一份統計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據原分貨單修改部分,更正電腦數據,完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;

6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上頭簽字,返還電腦制單遞交相關人員;

7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;

8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;

9、貨品發出后,必須立即將分店分貨單數據下發至各分店,并及時通知各分店做數據下載,下發時注意,不要下發的資料一律不允許下發;

10、數據下發完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;

11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,必須選擇一個結束點,將數據下發后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數據下發給店鋪。

在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數據都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。

五、學會不斷的完善自我的工作

在自我的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自我的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經過不斷地學習,確實在自我的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。期望以后能取得更加優異的成績。

第五篇:物流專業實踐研究報告

一.研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法:訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網上收集。

四.公司概況

1.基本情況:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷。物流中心占地面積為840萬平方米,各類倉庫76萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:淮南商業物流中心系淮南商業儲運有限公司的公司,隸屬淮南礦業集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

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