第一篇：物料提升機(jī)的分類和輸送工作原理及設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

物料提升機(jī)的分類和輸送工作原理及設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

物料提升機(jī)的類型很多，按導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為龍門架(雙立柱)與井架(單柱)兩種，常見的產(chǎn)品機(jī)型有雙柱單籠，單柱單籠及單柱雙籠三種;按提升機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)可分為卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(無對重)和曳引機(jī)驅(qū)動(有對重)兩種;按導(dǎo)軌架架設(shè)方法的特點(diǎn)可分為自升式(有自升平臺)和非自升式(無自升平臺)兩種。我們湖北省建筑施工現(xiàn)場常用的物料提升機(jī)產(chǎn)品綜合上述不同特點(diǎn)形成了卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動的自升式龍門架物料提升機(jī)和曳引機(jī)驅(qū)動的井架單籠物料提升機(jī)或雙籠物料提升機(jī)兩類三種機(jī)型。

物料提升機(jī)的輸送工作原理是：料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，物料提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的物料提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的物料提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。物料提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。物料提升機(jī)的特點(diǎn)

1、物料提升機(jī)導(dǎo)軌架由組焊件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)螺栓連接組裝成雙立柱，并以組焊件自升平臺套裝連接在兩懸立的立柱頂部，形成穩(wěn)定的門式結(jié)構(gòu)(俗稱龍門架)。由于結(jié)構(gòu)部件均是焊接鋼結(jié)構(gòu)且兩立柱位于吊籠兩側(cè)中心軸線上，可以全截面與建筑結(jié)構(gòu)錨固連接;加上自升平臺可自行上、下運(yùn)行成為導(dǎo)軌架高處拆裝作業(yè)平臺，并限制了懸立的單柱任意擺動，因此適應(yīng)高層建筑施工需要，具有快速、穩(wěn)定、安全地跟隨建筑結(jié)構(gòu)的增高而自行增高，以及吊籠的提升高度較大的優(yōu)點(diǎn)。最大架設(shè)高度的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)主要受卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動卷筒容繩量的限制，產(chǎn)品目前設(shè)計(jì)的最大架設(shè)高度可達(dá)120m。

2、物料提升機(jī)機(jī)構(gòu)是單筒卷揚(yáng)機(jī)，簡單經(jīng)濟(jì)，并可安裝在物料提升機(jī)的基礎(chǔ)底架上，適應(yīng)狹窄的施工現(xiàn)場，消除了提升鋼絲繩沿施工現(xiàn)場地面的運(yùn)行段，并可選擇免遭墜物打擊，操作視野好，無水的地點(diǎn)安裝電氣操作控制柜，從而改變了傳統(tǒng)的將卷揚(yáng)機(jī)與基礎(chǔ)底架相分離的安裝方式，提高了物料提升機(jī)在建筑工地安全文明施工作業(yè)的水平。

第二篇：物料輸送設(shè)備公司簡介

物料輸送設(shè)備公司簡介：

中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備公司是中聯(lián)重科旗下事業(yè)部之一，公司創(chuàng)建于2003年8月。主要致力于散狀物料輸送設(shè)備、港口自動化設(shè)備、起重機(jī)械設(shè)備及散狀物料輸送系統(tǒng)工程的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及總承包。

公司制造基地位于中國湖南省長沙市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)麓谷工業(yè)園，廠房面積20萬平方米，其工藝布局設(shè)計(jì)由德國技術(shù)專家全

程指導(dǎo)建成，完全達(dá)到德國公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司擁有本部技術(shù)研發(fā)中心和北方技術(shù)研發(fā)中心兩大專業(yè)機(jī)構(gòu)，匯聚了一大批行業(yè)內(nèi)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、理論造詣精深的著名專家、學(xué)者及具有博士、碩士學(xué)位的高級工程師共計(jì)300余人。其中，北方技術(shù)研發(fā)中心由享受國務(wù)院津貼的斗輪堆取

料機(jī)專家孫潤華掛帥。

引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用三維設(shè)計(jì)繪圖軟件、有限元計(jì)算分析軟件作為計(jì)算機(jī)輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)的平臺，運(yùn)用計(jì)算機(jī)“虛擬試驗(yàn)仿真”

技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“整體可視化”設(shè)計(jì)分析，保證了產(chǎn)品設(shè)計(jì)達(dá)到世界一流水平。

2009年，中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了巴西、韓國、印度、土耳其等海外市場的出口，并正在進(jìn)入澳大利亞及歐美市場。秉承中聯(lián)重科“思想構(gòu)筑未來”的品牌核心理念，依托母公司中聯(lián)重科強(qiáng)大的技術(shù)、管理和資金支持，未來五年，中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司將繼續(xù)優(yōu)化散料單機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，持續(xù)擴(kuò)大散料系統(tǒng)銷售，穩(wěn)步提高產(chǎn)品質(zhì)量，持續(xù)優(yōu)化以高新技術(shù)為核心競爭力的運(yùn)營模式，全力打造成為中聯(lián)重科的百億事業(yè)部。同時(shí)，通過國際合作，全面實(shí)現(xiàn)技術(shù)、市場、資本的國際化接軌，朝著具有國際競爭力的散狀物

料設(shè)備與系統(tǒng)制造商及總承包商的宏偉目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

制造研發(fā)：

公司制造基地位于長沙高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)麓谷，距長沙火車北站6公里，距霞凝新港10公里，地理位置優(yōu)越，交通便利。制造基地占地面積42萬平方米，其中廠房面積近8萬平方米，廠房共設(shè)7跨，每跨長度為276米，跨距分別為30米、36米。廠房內(nèi)配備板材型材預(yù)處理設(shè)備、火焰等離子切割機(jī)、8米立車、220落地鏜銑床、50噸行車、3米龍門銑床等大型設(shè)備近400套。總投資6億元，KOCH公司技術(shù)專家全程指導(dǎo)、參與了工廠廠房和工藝流程的設(shè)計(jì)、關(guān)鍵生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)備的選型與定購。

基地生產(chǎn)能力為年產(chǎn)各類堆取料機(jī)和裝卸船機(jī)150臺，管式皮帶輸送機(jī)50公里，電子系統(tǒng)裝備20套，年產(chǎn)值20億元。能充分滿足國內(nèi)外自動化港口和散狀物料輸送設(shè)備的“定制化”市場需求。

制造裝備

公司采用德國KOCH公司的技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工能力達(dá)到國際先進(jìn)水平。

制造基地配備板型材預(yù)處理設(shè)備、火焰/等離子切割機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、高壓無氣噴漆機(jī)、三軸卷板機(jī)、橋式起重機(jī)、雙柱立式車床、單柱移動立式車床、龍門銑床．龍門鏜銑床、落地銑鏜床、立軸圓臺平面磨床等主要設(shè)備40O余套。

主營：斗輪機(jī),堆取料機(jī),皮帶輸送機(jī)機(jī)

中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司（原名華泰重工制造有限公司）創(chuàng)建于2003年8月，是由長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(簡稱“中聯(lián)重科”股票代碼：000157)和長沙鑫豐投資有限公司共同投資組建的現(xiàn)代化企業(yè)。主要致力于散狀物料輸送設(shè)備、港口自動化設(shè)備、起重機(jī)械設(shè)備及散狀物料輸送系統(tǒng)工程的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及總承包。

產(chǎn)品1：型號： 散狀物料處理系統(tǒng)

我們擁有國內(nèi)一流的設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理專業(yè)人才，有多年與國內(nèi)外著名公司合作的經(jīng)驗(yàn)，可承擔(dān)電力、港口、礦山、冶金、化工等行業(yè)散狀物料搬運(yùn)、儲存、處理系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備供貨、安裝調(diào)試和工程總承包。結(jié)合國際行業(yè)的先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造理念，根據(jù)客戶自身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行散裝物料輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造，為客戶決策層提供最佳的輸送系統(tǒng)一體化解決方案。在有效提高客戶管理水平的同時(shí)，使客戶大幅度降低系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)成本、實(shí)現(xiàn)競爭力的全方位提升。

第三篇：簡要介紹物料提升機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)中幾個(gè)安全裝置的運(yùn)行原理

簡要介紹物料提升機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)中幾個(gè)安全裝置的運(yùn)行原理

物料提升機(jī)是建筑施工中用來解決垂直運(yùn)輸常用的一種即簡單又方便的起重設(shè)備，一般由底盤，井架體(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))、天梁、架軌、吊籃、滑輪組、搖臂和電動卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩、纜風(fēng)繩(附墻架)、地錨及各種安全防護(hù)裝置等組成，屬于一種不定型的半機(jī)械化產(chǎn)品。

物料提升機(jī)卷揚(yáng)機(jī)或曳引機(jī)的制動裝置在安裝使用說書中一般未作為安全裝置介紹，但仍是保證吊籠安全正常作業(yè)的重要裝置。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，禁止采用帶式制動器，而且每個(gè)吊籠必須設(shè)置獨(dú)立的提升機(jī)構(gòu)和獨(dú)立的制動裝置并滿足如下安全技術(shù)要求：

1、物料提升機(jī)制動器應(yīng)是摩擦型的，并經(jīng)型式試驗(yàn)檢驗(yàn)合格，有產(chǎn)品銘牌和出廠合格證。

2、物料提升機(jī)在主電源斷電或電控失壓時(shí)均能自動運(yùn)作。

3、物料提升機(jī)制動器應(yīng)能使裝有1.25倍額定載重量，以額定提升速度運(yùn)行的吊籠停止運(yùn)動。

4、物料提升機(jī)制動器的額定制動力距不應(yīng)小于物料提升機(jī)額定力距的1.5倍。

物料提升機(jī)超載保護(hù)裝置

物料提升機(jī)應(yīng)安裝吊籠超載保護(hù)裝置，并應(yīng)符合如下安全技術(shù)要求：

1、物料提升機(jī)超載保護(hù)裝置應(yīng)對吊籠內(nèi)載荷，吊籠自重載荷、吊籠頂部載荷均有效。

2、當(dāng)物料提升機(jī)載荷達(dá)到額定載重量的90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出警示信號;載荷達(dá)到額定載重量的110%前，應(yīng)能使吊籠無法啟動。

物料提升機(jī)限位裝置

物料提升機(jī)安裝時(shí)必須設(shè)置吊籠運(yùn)行的上、下行程限位開關(guān)，防止吊籠超出最大工作位置或最小工作位置發(fā)生“沖頂”或墩底事故，并符合以下安全要求：

1、上限位開關(guān)應(yīng)采用非自動復(fù)位型，動作后應(yīng)切斷總電源中止吊籠運(yùn)行;其安裝位置應(yīng)保證吊籠在導(dǎo)軌架上部的越程安全距離不小于2m。

2、下限位開關(guān)可采用自動復(fù)位型，動作后可切斷控制電源中止吊籠下行，其安裝位置應(yīng)保證吊籠在接觸到底架緩沖器前完全止停。

3、上、下限位開關(guān)均禁止用于停層。

第四篇：通過導(dǎo)軌架和提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同而產(chǎn)生的物料提升機(jī)的不同分類及其中一種的設(shè)備特點(diǎn)

通過導(dǎo)軌架和提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同而產(chǎn)生的物料提升機(jī)的不同分類及其中一種的設(shè)備特點(diǎn)

物料提升機(jī)，作為一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備，在很多建筑工程施工中都被廣泛應(yīng)用。除了因?yàn)樗某休d范圍廣，對物料的品種要求較少，還有很多方面決定了它能應(yīng)用于不同規(guī)模的散裝物料的提升運(yùn)輸。物料提升機(jī)的類型很多，按導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為龍門架(雙立柱)與井架(單柱)兩種，常見的產(chǎn)品機(jī)型有雙柱單籠，單柱單籠及單柱雙籠三種;按提升機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)可分為卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(無對重)和曳引機(jī)驅(qū)動(有對重)兩種;按導(dǎo)軌架架設(shè)方法的特點(diǎn)可分為自升式(有自升平臺)和非自升式(無自升平臺)兩種。卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動的自升式龍門架物料提升機(jī)的特點(diǎn)

1、物料提升機(jī)導(dǎo)軌架由組焊件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)螺栓連接組裝成雙立柱，并以組焊件自升平臺套裝連接在兩懸立的立柱頂部，形成穩(wěn)定的門式結(jié)構(gòu)(俗稱龍門架)。

2、物料提升機(jī)提升機(jī)構(gòu)是單筒卷揚(yáng)機(jī)，簡單經(jīng)濟(jì)，并可安裝在物料提升機(jī)的基礎(chǔ)底架上，適應(yīng)狹窄的施工現(xiàn)場。

3、物料提升機(jī)提升鋼絲繩是獨(dú)立的單根，通過動滑輪以雙繩提升吊籠，從而保證鋼絲繩的安全系數(shù)不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

(1)物料提升機(jī)額定提升速度受到安全運(yùn)行要求的限制，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不允許大于37.8m/min，且不允許配置對重，產(chǎn)品實(shí)際設(shè)計(jì)的額定提升速度，目前均小于30m/min且無對重;

(2)斷繩及因斷繩導(dǎo)致的吊籠墜落成為最危險(xiǎn)多發(fā)性工況，因此對斷繩保護(hù)裝置的性能及可靠度要求最高。

第五篇：介紹物料提升機(jī)的設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)及其安全保障要求

介紹物料提升機(jī)的設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)及其安全保障要求

物料提升機(jī)是建筑工地上一種常用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。與塔式起重機(jī)、施工電梯相比較，它的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，制作容易。安裝拆卸靈活，使用方便，價(jià)格低廉，是一種投資少，效益顯著的施工機(jī)具，在建筑施工中廣泛使用。正因?yàn)槲锪咸嵘龣C(jī)的這些特點(diǎn)，容易引起人們對它的認(rèn)識不足和疏于管理。而造成傾覆，吊籃高空墜落及沖頂人員傷亡等機(jī)械設(shè)備事故。在設(shè)備安全事故中，物料提升機(jī)占有相當(dāng)?shù)谋壤楸ＷC物料提升機(jī)的安全使用，制造單位、施工企業(yè)、設(shè)備管理人員、安全管理人員必須高度重視，把它的安全管理納入起重機(jī)械的管理范疇。并根據(jù)物料提升機(jī)自身的特點(diǎn)、弱點(diǎn)，在使用前根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，有重點(diǎn)、逐條、逐款的進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

物料提升機(jī)是建筑施工中用來解決垂直運(yùn)輸常用的一種即簡單又方便的起重設(shè)備，一般由底盤，井架體(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))、天梁、架軌、吊籃、滑輪組、搖臂和電動卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩、纜風(fēng)繩(附墻架)、地錨及各種安全防護(hù)裝置等組成，屬于一種不定型的半機(jī)械化產(chǎn)品。物料提升機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)性能可靠，安全系數(shù)高，拆裝方便，即裝即用等特點(diǎn)。特別在鋼絲繩斷裂試驗(yàn)中自鎖裝置起到極佳的保險(xiǎn)性能。廣泛用于展覽會布展，倉儲、庫房、建筑無外墻面上下貨物運(yùn)送，節(jié)約大量勞動力。

物料提升機(jī)是只允許載貨不允許載人的施工機(jī)具，對操作提升機(jī)的操作人員的素質(zhì)應(yīng)嚴(yán)格要求。除了定機(jī)、定員、懂自己所操作機(jī)械的性能外，還應(yīng)掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識和操作制度，具有較強(qiáng)的工作責(zé)任心，能自覺遵守提升機(jī)的安全操作規(guī)程。具備本工種級別的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的能力，在實(shí)際工作中，達(dá)到“四懂三會”的水平，既懂機(jī)具原理、構(gòu)造、性能、用途、會操作、保養(yǎng)、故障排除。這就要求對操作人員進(jìn)行安全意識和技術(shù)素質(zhì)培訓(xùn)，取得起重機(jī)械安全操作證者，方可持證上崗。