第一篇：上海交通大學愛心家教暑期社會實踐簡介

*****愛心接力，真情回訪*****

——記2011家教部暑期社會實踐

為了更好地了解“愛心家教”的學員，更好地發現“愛心家教”活動自2008年擴大規模和更新制度以來的不足和缺點，同時為了與家長和學生一起探討“愛心家教”活動的未來。學生事務中心家教部于7月2日至7月12日開展了主題為“愛心接力，真情回訪”的社會實踐活動，以下為具體內容。

【家訪活動】：為了全方位了解愛心學員的各科成績、興趣愛好、未來規劃，為愛心學員建立數據庫，更好地搭配愛心教員和愛心學員。同時也為了廣泛地聽取家長和學生的意見，更好地了解家長和學生對愛心家教的需要，進一步提升愛心家教的服務質量。家教部于7月4日至7月11日組織了對部分愛心學員的家訪活動。

7月8日，家教部部長蔣志鵬帶隊訪問了今年高考以優異成績考入華東師范大學的愈同學和接受愛心家教輔導4年的湯同學。閔行電視臺全程跟蹤了我們的家訪活動，并于7月12日在閔行電視臺報道。

（插視屏）

【游交大活動】：為了能夠使愛心家庭的愛心教員能夠切身感受到交通大學的學術文化氛圍，使學員能夠在我們的激勵下以更加飽滿的熱情投入到自己的學習生活中，創造自己更加美好的明天，家教部于7月7日舉辦了游交大活動，借此活動我們也希望能夠擴大愛心家教的影響力，鼓勵更多的同學參加到這個愛心接力中來，為社會貢獻自己的一份力量。閔行報記者跟蹤報道了該活動，并與7月15日報道。解放日報記者也于同日報道了我們的愛心家教活動。

（插解放日報）

【頒獎典禮】為了表彰長期以來在愛心家教中默默奉獻的愛心教員，為了給學員和教員之間創建一個感恩互動的平臺，也為了更好地宣傳愛心家教、呼吁更多的人來關注弱勢群體。學生事務中心家教部于7月3日舉辦了愛心家教頒獎典禮。

（插頒獎典禮圖片）

在我們的整個活動當中，家長對我校志愿者的滿意率幾乎百分之百。江川路各街道，各位家長和學生對我?！皭坌慕虇T”的志愿者行為表示了充分的肯定。同時也表示希望這項活動能夠像愛的接力一樣繼續進行下去。

相信在廣大“愛心教員”的大力支持和家教部全體部員的努力下，愛心家教的明天會越來越好！

第二篇：上海交通大學家教部簡介

部門簡介：

上海交通大學大學家教部隸屬于上海交通大學勤工助學辦公室，是校方唯一認可的家教服務機構，至今已有近10余年的歷史。交大家教部依托交大在校精英學子，憑借其理科及英語的優勢，為社會提供專業、優質的家教服務。建部以來，我們已接收家教預約20000多份，在學生、家長中樹立了良好的品牌形象，得到了社 會的廣泛認可。

為了秉承“飲水思源”的校訓，交大家教部還特別設立“義務家教組”，無償的為家庭貧困的學生提供家教服務。這一舉措引起了在校 大學生的熱烈響應，并得到眾多家庭的認同和贊賞。2008年3月，我們收到了顓橋中學學生家長敬贈的“扶貧家教，愛心教育”錦旗，且多次收到家長的感謝 信，高度評價了交大家教部在扶貧教育方面所做的努力。2009年7月，江川路街道及閔行五中再次送來兩面錦旗，高度贊揚了我們的活動。

交大家教部經過方逸洲，戴德松等一屆屆老部長的努力，各項規章制度以及工作流程日趨完善，已形成了一套規范、成熟、高效的運營 體系。部門目前由六個小組，共三十多名部員組成，在部長蔣志鵬和副部長王浩的帶領下，堅守質量承諾及責任負責的原則，一如既往的為學生和家長提供優質高 效的服務。

------------------------我們的聯系方式：

網站：http://jiajiao.sjtu.edu.cn 電話：021-54742384 地址：上海交通大學閔行校區 鐵生館100號

主要業務：

我們的主要工作是提供各類家教信息服務，管理教員，處理、協調與解決糾紛和投訴。日常主要工作是：

1.接聽家長預約電話； 2.網上填寫處理預約單； 3.注冊新教員；

4.給做家教的同學打催單； 5.給家長反饋； 6.安排特殊家教； 7.登記路費補貼；

8.處理投訴、糾紛和其他各類問題。

第三篇：上海交通大學簡介

上海交通大學簡介

上海交通大學是我國歷史最悠久的高等學府之一，是教育部直屬、教育部與上海市共建的全國重點大學，是國家 “七五”、“八五”重點建設和“211工程”、“985工程”的首批建設高校。經過115年的不懈努力，上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的國內一流、國際知名大學，并正在向世界一流大學穩步邁進。

十九世紀末，甲午戰敗，民族危難。中國近代著名實業家、教育家盛宣懷和一批有識之士秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，學校即堅持“求實學，務實業”的宗旨，以培養“第一等人才”為教育目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府，被譽為“東方MIT”。抗戰時期，廣大師生歷盡艱難，移轉租界，內遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，學校被譽為“民主堡壘”。

新中國成立初期，為配合國家經濟建設的需要，學校調整出相當一部分優勢專業、師資設備，支持國內兄弟院校的發展。五十年代中期，學校又響應國家建設大西北的號召，根據國務院決定，部分遷往西安，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經國務院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。歷經西遷、兩地辦學、獨立辦學等變遷，為構建新中國的高等教育體系，促進社會主義建設做出了重要貢獻。六七十年代，學校先后歸屬國防科工委和六機部領導，積極投身國防人才培養和國防科研，為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。

改革開放以來，學校以“敢為天下先”的精神，大膽推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了學校的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表，對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，學校以“上水平、創一流”為目標，以學科建設為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年，上海農學院并入；2005年，與上海第二醫科大學強強合并。至此，學校完成了綜合性大學的學科布局。近年來，通過國家“985工程”和“211工程”的建設，學校高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現了向研究型大學的轉變。與此同時，學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰略取得重要突破。1985年開始閔行校區建設，歷經20多年，已基本建設成設施完善，環境優美的現代化大學校園，并已完成了辦學重心向閔行校區的轉移。學?，F有徐匯、閔行、法華、七寶和重慶南路（盧灣）5個校區，總占地面積4840畝。通過一系列的改革和建設，學校的各項辦學指標大幅度上升，實現了跨越式發展，整體實力顯著增強，為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。

交通大學始終把人才培養作為辦學的根本任務。一百多年來，學校為國家和社會培養了20余萬各類優秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業家、工程技術專家和醫學專家，如江澤民、陸定

一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友；在18位國家最高科學技術獎獲得者中，有3位來自交大。交大創造了中國近現代發展史上的諸多“第一”：中國最早的內燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業嶄露頭角。

截至2011年12月31日，學校共有24個學院/直屬系（另有繼續教育學院、技術學院和國際教育學院），19個直屬單位，12家附屬醫院，全日制本科生16802人、研究生24495人（其中博士研究生5059人）；有專任教師2979名，其中教授835名；中國科學院院士15名，中國工程院院士20名，中組部“千人計劃”49名，“長江學者”95名，國家杰出青年基金獲得者80名，國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）首席科學家24名，國家重大科學研究計劃首席科學家9名，國家基金委創新研究群體6個，教育部創新團隊17個。

學?，F有本科專業68個，涵蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學和藝術等九個學科門類；擁有國家級教學及人才培養基地7個，國家級校外實踐教育基地5個，國家級實驗教學示范中心5個，上海市實驗教學示范中心4個；有國家級教學團隊8個，上海市教學團隊15個；有國家級教學名師7人，上海市教學名師35人；有國家級精品課程46門，上海市精品課程117門；有國家級雙語示范課程7門；2001、2005和2009年，作為第一完成單位，共獲得國家級教學成果37項、上海市教學成果157項。

學?，F有一級學科博士學位授權點36個，覆蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學等8個學科門類；一級學科碩士學位授權點57個，覆蓋全部13個學科門類；博士專業學位授權點3個；碩士專業學位授權點21個；9個國家一級重點學科，11個國家二級重點學科，7個國家重點（培育）學科、27個上海市重點學科；28個博士后流動站；1個國家實驗室（籌），8個國家重點（級）實驗室，5個國家工程研究中心，3個國家工程實驗室，2個國家級研發中心，1個國防重點學科實驗室，13個教育部重點實驗室，4個衛生部重點實驗室，1個農業部重點實驗室，27個上海市重點實驗室，4個教育部工程研究中心，4個上海市工程技術研究中心，1個文化部文化產業研究基地，4個上海市理論創新基地和經濟社會發展研究工作室，3個世界衛生組織合作中心，1個國家技術轉移中心和1個國家大學科技園。

科學研究與科技創新水平不斷提高。SCI收錄論文數等指標連續多年名列國內高校前茅，2010SCIENCE、NATURE、CELL和PNAS等四大世界名刊收錄論文共10篇，居全國高校第一；SCI收錄論文數3258篇，繼續保持全國高校第二；SSCI和A&HCI收錄論文95篇，位列全國高校第三；“表現不俗”論文共702篇，居全國高校第三；國內論文數7932篇，居全國高校第一；1991～2011年累計申請專利9810項。

擁有“數字高清晰度電視系統關鍵技術與設備”、“巨型重載操作裝備的基礎科學問題”、“中、大規模集成電路計算機輔助解剖分析系統”、“無纜水下機器人”、“深潛救生艇”、“潛艇噪聲振動控制設計及其應用”、“阻燃鎂合金及其應用關鍵技術研究”、“轎車車身制造質量控制”、“納微尺度流體流動與傳熱傳質的基礎研究”、“原位復合自生增強Ti基復合材料、Mg－Li基復合材料研究”、“二代高溫超導帶材制備技術研究”、“超支化聚合物的可控制備及自組裝”、“全氟離子膜關鍵技術研究”、“A-I型短指癥致病基因的研究”、“DNA大分子上的一種新的硫修飾”、“組織工程學重要基礎科學問題研究”、“2型糖尿病病理生理變化的分子機理研究”、“白血病、紅細胞和血小板等血液系統相關疾病研究”等一批重大研究成果。2011年，我校獲國家科學技術獎12項，其中第一申報單位6項，位列全國高校第二。

上海交通大學深厚的文化底蘊,悠久的辦學傳統，奮發圖強的發展歷程，特別改革開放以來取得的巨大成就，為國內外所矚目。這所英才輩出的百年學府正乘風揚帆，以傳承文明、探求真理為使命,以振興中華、造福人類為己任，向著“綜合性、研究型、國際化”的世界一流大學目標奮進！

重點學科

國家重點學科 ?

一級學科國家重點學科

二級學科國家重點學科

凝聚態物理 力學

機械工程

材料科學與工程

動力工程及工程熱物理

控制科學與工程

計算機科學與技術

船舶與海洋工程

生物醫學工程

管理科學與工程

光學

遺傳學

生物化學與分子生物學

電磁場與微波技術

通信與信息系統

病理學與病理生理學

內科學

兒科學

外科學

口腔臨床醫學

國家重點實驗室 ?

微米/納米加工技術國家級重點實驗室

海洋工程國家重點實驗室

機械系統與振動國家重點實驗室

金屬基復合材料國家重點實驗室

區域光纖通信網與新型光通信系統國家重點實驗室

癌基因及相關基因國家重點實驗室

醫學基因組學國家重點實驗室

第四篇：上海交通大學簡介

上海交通大學簡介

上海交通大學是我國歷史最悠久的高等學府之一，是教育部直屬、教育部與上海市共建的全國重點大學，是國家 “七五”、“八五”重點建設和“211工程”、“985工程”的首批建設高校。經過113年的不懈努力，上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的國內一流、國際知名大學，并正在向世界一流大學穩步邁進。

十九世紀末，甲午戰敗，民族危難。盛宣懷先生和一批有識之士秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，學校即堅持“求實學，務實業”的宗旨，以培養“一等人才”為目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府，被譽為“東方的MIT”。抗戰時期，廣大師生歷盡艱難，內遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，學校被譽為“民主堡壘”。新中國成立初期，為配合國家經濟建設的需要，學校調整出一批優勢院系、學科，支持國內兄弟院校的發展；五十年代中期，學校響應國家建設大西北的號召，歷經西遷、兩地辦學、獨立辦學等變遷，為構建新中國的高等教育體系，促進社會主義建設做出了重要貢獻

1956年夏，根據國務院決定，學校部分遷往西安，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經國務院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用上海交通大學校名。六七十年代，學校先后歸屬國防科工委和原六機部領導，積極投身國防科研和國防人才培養，為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。

改革開放特別是1982年直屬教育部領導以來，學校以“敢為天下先”的精神，大膽推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了學校的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校主要領導和師生代表，對上海交通大學的改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，學校以“上水平、創一流”為目標，以學科建設為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年并入原上海農學院，2005年與原上海第二醫科大學強強合并。至此，學校完成了綜合性大學的學科布局。近年來，通過國家“211工程”和“985工程”的建設，學校高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現了向研究型大學的轉變。與此同時，學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰略取得重要突破。1985年開始閔行校區建設，歷經20多年，已基本建設成設施完善，環境優美的現代化大學校園，并完成了辦學重心向閔行校區的轉移。學校現有徐匯、閔行、法華鎮、七寶和重慶南路5個校區，總占地面積4840畝。通過這一系列的改革和建設，學校的各項辦學指標大幅度上升，實現了跨越式發展，整體實力顯著增強，為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。

交通大學始終把人才培養作為辦學的根本任務。一百多年來，學校為國家和社會培養了20余萬各類優秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業家、工程技術專家和醫學專家，如江澤民、陸定

一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、張光斗、鄒韜奮、黃炎培、邵力子、蔡鍔、王安、陳敏章、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友。交大畢業生創造了中國近現代發展史上的諸多“第一”：中國最早的內燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業嶄露頭角。

截至2009年10月，學校共有24個學院/直屬系（另有繼續教育學院、技術學院和國際教育學院），12個附屬醫院，全日制本科生18496人，全日制碩士研究生11326人，博士研究生4657人；有專任教師3130名，其中教授759名；中國科學院院士15名，中國工程院院士18名，中組部“千人計劃”10人，“長江學者”特聘教授和講座教授72名，國家杰出青年基金獲得者57名，國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）首席科學家16名，國家重大科學研究計劃首席科學家6名。

學?，F有一級學科博士點22個，二級學科博士點147個，博士專業學位授權點2個，覆蓋理、工、醫、管、法、經、農、文等8個學科門類；一級學科碩士點41個，二級學科碩士點232個，碩士專業學位授權點11個，涵蓋全部12個學科門類；9個國家一級重點學科點，11個國家二級重點學科，10個上海市重點學科；26個博士后流動站，1個國家實驗室（籌），6個國家重點實驗室，2個國家工程實驗室，21個上海市重點實驗室，10個教育部重點實驗室，4個國家工程研究中心，4個教育部工程研究中心，2個上海市工程技術研究中心，2個“863”國家技術網點開放實驗室，1個國家技術轉移中心。

科學研究與科技創新水平不斷提高?？蒲薪涃M逐年增加，至2008年總經費達16.55億元。論文總數、SCI論文數等連續多年名列國內高校前茅。2008年共發表科技論文8029篇，居全國高校第一，其中SCI論文的2331篇，位列全國高校第三； EI論文2748篇，居全國高校第四；1991～2008年累計申請專利6218項。擁有“‘勝利二號’極淺海步行座底式鉆井平臺”、“中、大規模集成電路計算機輔助解剖分析系統”、“深潛救生艇”、“潛艇噪聲振動控制設計及其應用”、“數字高清晰度電視系統關鍵技術與設備”、“阻燃鎂合金及其應用關鍵技術研究”、“轎車車身制造質量控制”、“無纜水下機器人”、“A-I型短指癥致病基因的研究”、“ DNA大分子上的一種新的硫修飾”、“白血病、紅細胞和血小板等血液系統相關疾病研究”等一批重大研究成果。2008年14項成果獲國家獎，其中第一完成單位10項，列全國高校第一。

學?，F有本科專業67個，涵蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學和管理學等8個學科門類；擁有工科物理、工科數學和電工電子等3個國家工科基礎課程教學基地，生命科學和集成電路等2個國家人才培養基地和教育部大學生文化素質教育基地，以及國家生物學理科人才培養基地；有國家級實驗教學示范中心5個，上海市實驗教學示范中心4個；有國家級教學團隊5個，上海市級教學團隊9個；有國家級教學名師獎獲得者6人，上海市教學名師獎獲得者32人；有國家級精品課程40門，上海市精品課程100門；有國家級雙語示范課程5門；2005年和2009年，作為第一完成單位，共獲得國家級教學成果22項、上海市級教學成果105項。

上海交通大學深厚的辦學傳統，奮發圖強的發展歷程，特別是改革開放以來取得的巨大成就，為國內外所矚目。這所百年學府正乘風揚帆，以傳承文明、探求真理、振興中華、造福人類為己任，朝著“綜合性、研究型、國際化”的世界一流大學目標奮進。

第五篇：上海交通大學簡介

上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的高等學府之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過118年的不懈努力，上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的國內一流、國際知名大學。

十九世紀末，甲午戰敗，民族危難。中國近代著名實業家、教育家盛宣懷和一批有識之士秉持“自強首在儲才，儲才必先興學”的信念，于1896年在上海創辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始，學校即堅持“求實學，務實業”的宗旨，以培養“第一等人才”為教育目標，精勤進取，篤行不倦，在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府，被譽為“東方MIT”?？箲饡r期，廣大師生歷盡艱難，移轉租界，內遷重慶，堅持辦學，不少學生投筆從戎，浴血沙場。解放前夕，廣大師生積極投身民主革命，學校被譽為“民主堡壘”。

新中國成立初期，為配合國家經濟建設的需要，學校調整出相當一部分優勢專業、師資設備，支持國內兄弟院校的發展。五十年代中期，學校又響應國家建設大西北的號召，根據國務院決定，部分遷往西安，分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學，7月經國務院批準分別獨立建制，交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。歷經西遷、兩地辦學、獨立辦學等變遷，為構建新中國的高等教育體系，促進社會主義建設做出了重要貢獻。六七十年代，學校先后歸屬國防科工委和六機部領導，積極投身國防人才培養和國防科研，為“兩彈一星”和國防現代化做出了巨大貢獻。

改革開放以來，學校以“敢為天下先”的精神，大膽推進改革：率先組成教授代表團訪問美國，率先實行校內管理體制改革，率先接受海外友人巨資捐贈等，有力地推動了學校的教學科研改革。1984年，鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表，對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下，學校以“上水平、創一流”為目標，以學科建設為龍頭，先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年，上海農學院并入；2005年，與上海第二醫科大學強強合并。至此，學校完成了綜合性大學的學科布局。近年來，通過國家“985工程”和“211工程”的建設，學校高層次人才日漸匯聚，科研實力快速提升，實現了向研究型大學的轉變。與此同時，學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學，實施國際化戰略取得重要突破。1985年開始閔行校區建設，歷經20多年，已基本建設成設施完善，環境優美的現代化大學校園，并已完成了辦學重心向閔行校區的轉移。學校現有徐匯、閔行、黃浦、長寧、七寶、浦東等校區，總占地面積4893畝。通過一系列的改革和建設，學校的各項辦學指標大幅度上升，實現了跨越式發展，整體實力顯著增強，為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。

交通大學始終把人才培養作為辦學的根本任務。一百多年來，學校為國家和社會培養了20余萬各類優秀人才，包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業家、工程技術專家和醫學專家，如江澤民、陸定

一、丁關根、汪道涵、錢學森、吳文俊、徐光憲、張光斗、黃炎培、邵力子、李叔同、蔡鍔、鄒韜奮、嚴雋琪、陳敏章、王振義、陳竺等。在中國科學院、中國工程院院士中，有200余位交大校友；在國家23位“兩彈一星”功臣中，有6位交大校友；在18位國家最高科學技術獎獲得者中，有3位來自交大。交大創造了中國近現代發展史上的諸多“第一”：中國最早的內燃機、最早的電機、最早的中文打字機等；新中國第一艘萬噸輪、第一艘核潛艇、第一艘氣墊船、第一艘水翼艇、自主設計的第一代戰斗機、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一例心臟二尖瓣分離術、第一例成功移植同種原位肝手術、第一例成功搶救大面積燒傷病人手術，第一個大學翻譯出版機構，數量第一的地方文獻，國內第一位歐洲科學院人文社科院士等，都凝聚著交大師生和校友的心血智慧。改革開放以來，一批年輕的校友已在世界各地、各行各業嶄露頭角。

截至2013年12月，學校共有28個學院/直屬系，24個直屬單位，12家附屬醫院，全日制本科生16099人、研究生26286人（其中博士研究生6108人）；有專任教師2851名，其中教授872名；中國科學院院士18名，中國工程院院士22名，中組部頂尖“千人計劃”1名，“千人計劃”長期項目71名、外專項目6名、短期項目7名，“青年千人”56名，“長江學者”特聘教授和講座教授共117名，國家杰出青年基金獲得者98名，國家重點基礎研究發展計劃（973計劃）首席科學家30名，國家重大科學研究計劃首席科學家14名，國家基金委創新研究群體9個，教育部創新團隊20個。

學校現有本科專業64個，涵蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學和藝術等九個學科門類；擁有國家級教學及人才培養基地11個，國家級校外實踐教育基地7個，國家級實驗教學示范中心6個，國家工程實踐教育中心5個，上海市實驗教學示范中心4個；有國家級教學團隊8個，上海市教學團隊15個；有國家級教學名師8人，上海市教學名師36人；有國家級精品課程46門，國家級視頻公開課13門，國家級精品資源共享課程18門，上海市精品課程134門；有國家級雙語示范課程7門，上海高校示范性全英語課程6門。

學?，F有一級學科博士學位授權點36個，覆蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、農學、醫學、管理學等8個學科門類；一級學科碩士學位授權點57個，覆蓋全部13個學科門類；博士專業學位授權點3個；碩士專業學位授權點21個；9個國家一級重點學科，11個國家二級重點學科，7個國家重點（培育）學科，上海市重點建設的學科數55個；28個博士后流動站；1個國家實驗室（籌），8個國家重點（級）實驗室，5個國家工程研究中心，3個國家工程實驗室，2個國家級研發中心，1個國防重點學科實驗室，16個教育部重點實驗室，4個衛生部重點實驗室，1個農業部重點實驗室，30個上海市重點實驗室，5個教育部工程研究中心，6個上海市工程技術研究中心，1個國家社科基金決策咨詢點，2個文化部文化產業研究基地，8個上海市理論創新基地、智庫和經濟社會發展研究工作室，3個世界衛生組織合作中心，1個國家技術轉移中心和1個國家大學科技園。

科學研究與科技創新水平不斷提高。2013年，國家自然科學基金項目數和經費數連續四年全國第一。SCI收錄論文數等指標連續多年名列國內高校前茅，2012SCI收錄論文數4147篇，繼續保持全國高校第二；2003-2012年SCI收錄論文累積被引23655篇、171550次，繼續保持全國高校第三；“表現不俗”論文1041篇，居全國高校第三；在各學科期刊影響因子前十分之一的期刊發文達到409篇，居全國高校第四；作為第一作者發表國際合著論文753篇，居全國高校第三；4篇論文入選“2012年中國百篇最具影響國際學術論文”，居全國高校第三；國內科技論文數7650篇，國內被引34028次，繼續保持全國高校第一。2012年SSCI和A&HCI收錄論文231篇，位列全國高校第三。

擁有“數字高清晰度電視系統關鍵技術與設備”、“巨型重載操作裝備的基礎科學問題”、“中、大規模集成電路計算機輔助解剖分析系統”、“3500米深海觀測和取樣型ROV系統”、“無纜水下機器人”、“深潛救生艇”、“潛艇噪聲振動控制設計及其應用”、“阻燃鎂合金及其應用關鍵技術研究”、“轎車車身制造質量控制”、“納微尺度流體流動與傳熱傳質的基礎研究”、“原位復合自生增強Ti基復合材料、Mg－Li基復合材料研究”、“二代高溫超導帶材制備技術研究”、“超支化聚合物的可控制備及自組裝”、“全氟離子膜關鍵技術研究”、“A-I型短指癥致病基因的研究”、“DNA大分子上的一種新的硫修飾”、“青蒿素高效人工合成”、“組織工程學重要基礎科學問題研究”、“2型糖尿病病理生理變化的分子機理研究”、“白血病、紅細胞和血小板等血液系統相關疾病研究”、“成年哺乳動物雌性生殖干細胞的發現及其生物學特性研究”、“急性單核細胞白血病和甲狀腺功能亢進醫學基因組學研究獲突破”等一批重大研究成果。“揭示兩種天然產物靶向特異蛋白治療白血病的機制”，以及參與的“大亞灣中微子實驗發現新的中微子振蕩模式”共同入選2012“中國科學十大進展”。

上海交通大學深厚的文化底蘊,悠久的辦學傳統，奮發圖強的發展歷程，特別改革開放以來取得的巨大成就，為國內外所矚目。這所英才輩出的百年學府正乘風揚帆，以傳承文明、探求真理為使命,以振興中華、造福人類為己任，向著“綜合性、研究型、國際化”的世界一流大學目標奮進！