第一篇：煉鐵廠優秀工人簡要事跡

我是一名優秀的熱風工。年月日我加入公司煉鐵廠高爐一車間熱風工段，成為一名熱風學徒工，思想上壓力很大。如何把課堂所學的文化知識運用于實際生產過程中是我工作中向老熱風工師傅學習。

經過短暫的實習期我對本崗的安全操作規程及簡單故障的處理已經熟練運用于生產中。在日常工作中始終堅持“安全第一。預防為主”的方針。發現隱患早處理，不能處理的及時上報領導，爭取把問題在萌芽狀態中消除保證高爐連續穩定高產。通過自己的努力于同事的熱心幫助，工作成績受到領導的肯定。2010年5月成為一名主操工，對我而言，市級領導對我的信任與肯定，也是對我的考驗。我認真工作非常珍來之不易的機遇，服從領導，虛心學習業務知識積累更多的經驗。

年月日晚上點3在檢點過程中發現熱風管道局部溫度過高，表面顏色發紅，隨時都有發生重大試過的危險存在。我稍作鎮定，立即向班長回報情況，班長意識到問題的嚴重性就通知段長，段長讓我們準備膠管，鐵絲等材料。數分鐘后我們在段長的帶領下，按步驟忙而不亂有節奏的對設備隱患進行外部冷卻處理后，溫度逐漸下降到正常情況因為我細心認真點檢發現重大隱患，進行正確的處理，避免重大事故的發生，為公司挽回巨大損失做出重大貢獻，受到領到的表揚，我會更加堅定的發揮主人翁精神，于勝寶集團共同發展進步！

我是一位平凡的的工人，做為集團的一名工人感到自信和光榮。

第二篇：煉鐵廠優秀工人簡要事跡

*** 煉鐵廠優秀工人簡要事跡

我是一名優秀的熱風工。年月日我加入公司煉鐵廠高爐一車間熱風工段，成為一名熱風學徒工，思想上壓力很大。如何把課堂所學的文化知識運用于實際生產過程中是我工作中向老熱風工師傅學習。

經過短暫的實習期我對本崗的安全操作規程及簡單故障的處理已經熟練運用于生產中。在日常工作中始終堅持“安全第一。預防為主”的方針。發現隱患早處理，不能處理的及時上報領導，爭取把問題在萌芽狀態中消除保證高爐連續穩定高產。通過自己的努力于同事的熱心幫助，工作成績受到領導的肯定。2010年5月成為一名主操工，對我而言，市級領導對我的信任與肯定，也是對我的考驗。我認真工作非常珍來之不易的機遇，服從領導，虛心學習業務知識積累更多的經驗。

年月日晚上點3在檢點過程中發現熱風管道局部溫度過高，表面顏色發紅，隨時都有發生重大試過的危險存在。我稍作鎮定，立即向班長回報情況，班長意識到問題的嚴重性就通知段長，段長讓我們準備膠管，鐵絲等材料。數分鐘后我們在段長的帶領下，按步驟忙而不亂有節奏的對設備隱患進行外部冷卻處理后，溫度逐漸下降到正常情況因為我細心認真點檢發現重大隱患，進行正確的處理，避免重大事故的發生，為公司挽回巨大損失做出重大貢獻，受到領到的表揚，我會更加堅定的發揮主人翁精神，于勝寶集團共同發展進步！

我是一位平凡的的工人，做為集團的一名工人感到自信和光榮。

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第三篇：煉鐵廠工人入黨自傳

本人xxx,性別男,滿族人,于1982年3月1日出生在xx市xx鎮西南營一個普通的農民家庭里,現工作于xx煉鐵廠燃氣工段.我的父親是一名承鋼職工,母親做個體生意,他們都是有知識的人,他們的一言一行,一舉一動從小就感染著我。

也許正是在這種影響下，我小的時候并沒有立下要考取大學的愿望，我也希望和父親一樣成為一名煉鐵廠的工人，我深深崇拜者父親，我立志長大后也成為一名煉鐵廠工人，在長大后我也順利的實現了我的愿望！

1988年9月我進入灤河鎮酒店小學學習,從入學開始,我就對大哥哥大姐姐胸前的紅領巾羨慕不已,后來我慢慢知道了,這鮮艷的紅領巾是少年先鋒隊的標志,只有在同學中個方面都優秀的人才能擁有它.從那一刻起,我就下定決心,一定要努力加入這個組織,戴上這鮮艷的紅領巾.從此以后,我在各個方面都積極努力:學習上,我刻苦努力,成績優秀;勞動中,我不怕苦,不怕累.經過我的努力,終于在一年級下學期,加入了少先隊.1994年6月以年級第一的成績考入了承德市第四中學,受到了少先隊的培養教育,在這個陌生的環境里,我更加奮發圖強,加倍努力,爭取加入共青團,工夫不負有心人,在入學的第一學期的其中考試中,由于成績優秀,品格良好,我以年級第二的身份,第一批加入到共青團的大家庭里.生活在這光榮的大家庭里,我更加的努力了.在初中的三年里,我一直擔任班里的團支部書記,學習委員,副班長,多次被評為區級,校級三好學生,優秀隊干部,成績也十分優秀,多次獲得獎學金.1997年我以714分年級第四的成績畢業.在人生的十字路口,我選擇了承鋼技校,經過刻苦學習,入廠實習,我完成了技校的學業。

XX年9月進入煉鐵廠工作.在入廠工作后,我把自己在共青團的良好作風充分發揮到工作中,努力學習,虛心請教,吃苦耐勞,樂于助人;學習上,更是不放棄,我多次代表工段,分廠參加各種知識,安全,法律,演講比賽,并不同程度的取得了各種好成績.為了進一步提高自身的素質和修養,更好更進一步的接受黨的教育,早日加入中國最先進的組織----中國共產黨.我于2010年向工段黨支部遞交了我的入黨申請書.從1921年到1949年,中國共產黨領導中國人民進行了艱苦卓越的斗爭,推翻了帝國主義,封建主義和官僚資本主義的統治,建立了中華人民共和國.建國以后,中國共產黨作為執政黨,領導全國各族人民維護了國家的獨立和安全,成功的實現了從新民主主義到社會主義的轉變,開展了有計劃的大規模的社會主義建設,使中國的經濟文化事業獲得了歷史上從未有過的巨大發展.1997年9月,中國共產黨舉行了具有重大意義的第十五次全國代表大會.這次大會把鄧小平理論確定為全國的指導思想,提出了黨在社會主義初期階段的基本綱領,制定了經濟,政治文化發展的基本目標和基本政策,明確指出十年計劃.現在,中國共產黨正領導全國人民建設有中國特色的社會主義,并為實現自己最終目標---共產主義而努力奮斗.當我知道了中國共產黨是怎么一個黨,黨員是怎樣一種人,就更讓我感覺到一種精神,這種精神與每一個華夏子民血脈相融;它讓我洞悉到一種凝聚力,這種凝聚力蘊藏在我們民族背后,正孕育著無窮能量.黨課中的每一個話題都叫我興致勃勃,甚至熱血沸騰,仿佛在思辯中撞擊,在頓悟中成長.經過了這么長一段時間的思考,我深深的體會到,我找到了自己的信仰,入黨已經成為了我的需要.我一定要成為一名共產黨員,為共產主義,為祖國,為人民奉獻我的全部,把自己的一生都獻給崇高的無產階級事業.我還竟產做自我批評,并深知按黨的要求,自己的差距還很大,還有許多的缺點和不足.如處理問題不夠冷靜,政治理論水平不高等.希望黨組織從嚴要求,以使我更快進步.我將用黨員標準嚴格要求自己,自覺的接受黨員和群眾的幫助和監督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取早日在思想上,進而在組織上入黨.我渴望成為一名光榮的中國共產黨員,我深深的懂得共產黨員意味著拼搏,奮斗甚至意味著犧牲,我入黨只是更直接的接受黨的領導,為共產主義事業奮斗終身!理想是遠大的,但還需要從實處入手,我從現在開始,以實際行動開始努力,以一個黨員的標準嚴格要求自己,盡量縮小與黨員之間的差距.如果我被黨組織吸收,我會更加堅定共產主義理想信念,遵守黨的章程,以合格黨員的標準時刻要求自己,按時交納黨費,積極發揮黨員的先鋒模范作用,自覺遵守黨的教導,按照“三個代表”的要求貫徹落實黨的線路,方針,政策,不斷把建設有中國特色的社會主義事業推向前進。

我參加了黨校的學習，由于我學習刻苦，被學院分黨校評為優秀學員。作為一名入黨積極分子，我在申請期間，定期向黨組織匯報自己的思想，所有這些行動對提高自己的思想認識起著重要的作用。我明白以實際行動爭取入黨，必須持之以恒，從申請入黨的那天起，就應該以正確的態度和真誠的努力爭取早日成為一名名副其實的共產黨員。

我渴望成為一名光榮的中國共產黨員，這絕不是為了光宗耀祖，絕不是為了憑借執政黨的地位為自己謀私利，我深深地懂得共產黨員意味著拼搏，奮斗甚至意味著犧牲，我入黨只是為了更直接地接受黨的領導，為共產主義事業奮斗終生！在當今和未來的世界競爭中，從根本上來說是人才的競爭，這種人才競爭是全面的，全方位的，作為中國共產黨，要在一個有13億多人口的大國中執政，要在復雜的國內外形勢下，帶領全國各族人民進行社會主義現代化建設，更需要增添更多的德才兼備的新鮮血液，只有這樣，我們的事業才會后繼有人，只有這樣，我們的黨，我們的國家才能永遠立于不敗之地。

第四篇：煉鐵廠工人工作先進材料

陽春新鋼鐵煉鐵廠羅小放同志十佳青年推薦材料

羅小放，男，中國共青團員，1987年 大專學歷應用化工專業現任陽春新鋼鐵煉鐵廠噴煤作業區白班班長，目前主要負責作業區的日常生產組織工作。

2008年11月作為第二批外招人員正式加入陽春新鋼鐵這一集體。自此開始了從一個對鋼鐵行業毫無了解的青年變成為新鋼鐵優秀員工的學習，在實習期間工資低、生活條件差、但毫無抱怨，積極學習。以最短的時間對噴煤的生產工藝、設備結構、設備維護、進行了一個全面的了解學習。在實習期間由于表現優秀被公司安排參加“骨干培訓班”并以優異的成績取得班組長資格證書。

2009年7月鑒于實習成績優秀作為被優先安排返廠加入如火如荼的新鋼一期建設安裝工作中，當時正值陽春雨季，氣候變化不定，時而大雨，時而烈陽，而新鋼的投產計劃時間步步緊逼。羅小放堅持每天一上班就帶著圖紙進入其本作業區現場，在周末放棄休息堅持值班，對噴煤作業區的設備、管道安裝提出了許多的優化建議。2009年11月實習人員返廠，帶著一批對現場尚不了解的員工開始了噴煤作業區一期的試車計劃。

一期工程投產后，羅小放擔任噴煤作業區甲班主控工長，在剛投 產不久新的設備問題不斷顯露，其間振動篩每天不斷跑粉加大了員工日常的工作量，作為班長深入研究管道、設備內部煤粉的流動與壓力，開始了對其攻關，最終通過對的振動值的調節與風量的匹配，從而解決了振動篩跑粉難題。在2009年11月全公司組織的技術比武大賽中憑借優異的成績取的噴制工種技能競賽第一名。在2010年被評為年

度優秀班組長。2010年下半年噴煤作業區二期設備開始安裝，因為其工作中的優秀表現并擁有一期安裝的工作經驗被調為噴煤作業區白班班長。這次調動使其對工作有了更大的激情，進一步鞏固其信心，堅定了其從事此工作的決心。

由于噴煤作業區設備安裝中存在一、二期設備的對接與碰點，噴煤二期設備必須在高爐投產前10天生產，在試車期間與其作業長放棄周末休息時間，平均每天工作時間在12小時以上直到噴煤作業區生產運行正常。

在這近4年的工作中，一方面羅小放同志嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲到、不早退、嚴于律己，自覺的遵守各項工作制度;另一方面，吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力，始終保持一名工程人員具有的“嚴謹，認真，細心，謙虛”的工作態度；除此之外，他每天堅持7:00上班，在噴煤作業區起著帶頭模范。他總是說：“作為一名年輕工作者，我今后的職業生涯還很長，學習的機會還很多。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓，做出成績。”并且還要求自己：努力工作，保持優點，改正缺點，充分體現自己的人生價值，為企業美好的明天盡一份力！羅小放同志是公司優秀員工及班長代表，他有著滿腔熱血，對工作的熱愛和執著；這種精神，是我們鋼鐵工作者精細與博大的職業素養，是值得我們每個人學習的榜樣。

陽春新鋼鐵有限責任公司煉鐵廠

2011年3月31日

第五篇：地鐵檢修工人優秀事跡

虹錦路檢修中心副主任王海峰事跡

2015年歲首，車輛分公司虹錦路檢修基地車間主任王海峰已伴隨著大連地鐵2號線車輛走過了首個寒冬。在這充滿挑戰與磨礪的一年里，王海峰用奮斗與拼搏書寫了虹錦路檢修基地的成長史。

從踏入虹錦路檢修基地那一刻起，王海峰奮進的腳步便一刻也沒有停歇。前期進駐籌備階段，王海峰頂著人員缺少、物資匱乏，設備短缺等重重困難，完成了房間接收、檢修工具及材料籌備、規范保潔流程、監督基地土建整改等一系列工作；車輛調試階段，他無懼隧道中塵土彌漫的惡劣環境，積極面對“耗時長、任務重”的現實條件，指導調試人員嚴格按照相關流程認真操作，為車輛的平穩運行奠定基礎；預驗收時期，他與技術人員走遍車上車下的每個角落，不放過任何一個質量問題，并時刻關注整改進度，不間斷的與各設備廠家協調、催促其進行車輛技術改造工作，嚴格把控質量第一關。

檢修車間作為地鐵車輛質量的保障部門，不容許有絲毫馬虎，王海峰深知自己的重任，時刻緊繃心弦，致力于安全、高效、優質、創新型生產管理，竭力做好標準化車間建設。他積極推行“安全生產班前會”、“月安全教育例會”制度，指導職工嚴格執行“安全作業流程”，并經常親自到作業現場檢查督促安全生產；他高度重視車間工作效率與檢修質量，組織基地人員參與制定了《大連地鐵車輛運營故障指導手冊》、《大連地鐵車輛故障處理救援方案》、《績效考核單》等相關管理章程；他鼓勵職工積極進取，團結奮進，按實際所需安排車輛技術人員及檢修人員進行正線跟車巡檢工作，為地鐵車輛正線運營提供強有力的技術支持；他重點發展培訓工作，技術人員出身的他，自身從未間斷過對車輛專業知識的學習，對基地職工的學習情況更是十分關注，他堅持實施技術科“早會每日一課”學習形式，創立“金字塔式”進階培訓制度，采取“以考代培”的嚴格訓練方式，緊抓“廠家培訓直通車”的直接學習機會，在短時間內奠定堅實的專業基礎，打造出最有力的檢修隊伍。

如今的虹錦路檢修車間已經在王海峰精心雕琢的打造下成長為一支責任心強，業務能力精，內部氛圍和諧的隊伍。

從虹錦路檢修基地團隊的組建到目前基地各項工作的順利開展，從最初的艱辛調試到此刻地鐵2號線車輛的平穩運營，從“五一”“十一”加車加檢的客運高峰期到“11.24”的風雪不眠夜，從對大連地鐵這個大家庭的傾情付出，到對不能常伴自己妻兒左右的的愧疚，王海峰不僅用自己出色的能力詮釋了什么才是真正的以身作則，更用真實的行動領航了虹錦路基地的翱翔之路。一年來的點點滴滴奉獻鋪就了王海峰勇于拼搏、甘于奉獻的光輝歷路，也鑄就了一個熱血青年的人生堤岸。