第一篇：盤區皮帶技術規范書（最終版）

技術規范書、應遵循的主要現行標準:

GB10595－1989《帶式輸送機技術條件》

MT/T467－1996《煤礦用帶式輸送機設計計算》

ZB D93 008-90《煤礦井下用帶式輸送機技術條件》

MT/T212－1990《煤礦用輸送帶的成槽性》

MT400－1995《煤礦用帶式輸送機滾筒尺寸系列》

MT/T571.1－1996《煤礦用帶式輸送機電控系統》

MT/T817－1999《煤礦用帶式輸送機電控裝置》

MT654－1997《煤礦用帶式輸送機安全規程》

MT/T656－1997《煤礦用帶式輸送機機架型式與基本尺寸》 MT/T655－1997《煤礦用帶式輸送機托輥軸承技術條件》

MT/T681－1997《煤礦用帶式輸送機減速機技術條件》

MT821－1999《煤礦井下用帶式輸送機托輥技術條件》

MT/T872-2000《煤礦用帶式輸送機保護裝置技術條件》、環境條件

安裝地點：大巷，空氣中含煤塵，煤塵具有爆炸性。

環境溫度：-25℃~35℃。

相對空氣濕度：90%。

海拔高度：1300m。

耐震能力：按8度地震烈度設防。、設備主要技術參數

3.1型號：DTL100/63/200皮帶輸送機

3.2運輸機型式：頭部卸料，尾部受料，采用頭部單驅動。

3.3運輸能力:≥630t／h

3.4輸送物料：毛煤，粒度≤300mm，3.5膠帶寬度:1.0m

3.6帶速:2.0m/s

3.7運輸長度:235m

3.8驅動功率:≥200KW（連續功率,采用防爆電機）

3.9提升高度:60m

3.10 供電：電壓1140V/660V

3.11膠帶：阻燃膠帶PVG-1000S

3.12驅動裝置：采用防爆電機，減速機選用SEW產品，高、低速

端都采用SKF蛇形彈簧聯軸器連接。

4.整體要求

4.1電機采用軟啟動方式，垂直軸布置，集中自動控制。

4.2配套減速器、所有滾筒的軸承選用原裝進口（SKF或FAG）產品。

4.3采用自控張緊；張緊滾筒游動小車設計防掉道設計。

4.4 托輥軸采用兩端帶凹槽，軸承采用托輥專用知名產品。

4.5設備入井前應取得中國國家煤礦安全標志證書和“MA”標識牌。

4.6電氣設備應符合中國GB3836-1-4-2000標準和經中國防爆檢驗部門認證。電氣設備應具有中國國家電氣安全標準所規定的各種保護。

4.7配備《煤礦安全規程》規定的皮帶綜合保護裝置及沿線停機拉線開關。

4.8上托輥每50m設一組防跑偏托輥。

4.8膠帶運輸機的噪音應小于85分貝。

4.9質保期為：整機為使用運行驗收合格后1年。

4.10托輥的使用壽命：不低于35000小時。

4.11整機大修期為：過煤量≥30MT

5．輸送機要求：

5.1 驅動系統

5.1.1本輸送機頭部卸料，尾部受料，采用頭部集中驅動方式。

5.1.2驅動滾筒與卸載滾筒的安裝架應獨立設計。

5.1.3驅動、改向滾筒的軸承采用集中注油，在行人側集中潤滑（左右均可安裝），便于維護操作，集中潤滑點不多于3處，并應有廢油出油孔。所有傳動滾筒、受力大的改向滾筒均采用有限元分析。主滾筒軸承座應預設測溫元件。

5.1.4輸送機驅動系統的設計結構緊湊、方便搬運、安裝和拆卸。

5.1.5驅動滾筒的設計應堅固可靠。

5.1.6電機采用南陽或佳木斯防爆電機，電壓等級1140/660v,防護等級IP54,絕緣等級F級，自風冷。

5.1.7減速器采用SEW減速器，減速器輸入軸功率不小于電機功率的2.0倍。

5.1.8 軟啟動方式采用電啟動裝置，選用QJR-400/1140(660)，一拖一。

5.1.9低、高速軸聯軸器采用SKF蛇形彈簧聯軸器，聯軸器需有安全護罩。

5.1.10制動器采用電力液壓塊式制動器，配套控制開關。

5.1.11配備上海精基逆止器NJZ系列產品。

5.2傳動滾筒

5.2.1所有傳動滾筒直徑φ830mm,均采用鑄焊結構，漲套連接；使用壽命不低于十年。所有焊縫進行超聲波和X光探傷檢查；滾筒皮材料厚度不低于18mm。

5.2.2所有傳動滾筒外層為菱形包膠，包膠的安全性能符合MT113－83《煤礦井下非金屬制品安全性能檢驗規范》，面膠扯斷強度不小于3000 N/cm2，硬度（邵氏）65±5A，扯斷伸長率大于180％，磨損減量小于0.6cm3/km，老化系數（700C×48h）不小于0.8。底膠扯斷強度不小于900 N/cm2，與金屬的結合力不小于600 N/cm2。包膠的阻燃性能和抗靜電性能必須符合最新的行業有關規定，包膠采用鑄膠工藝，厚度不低于18mm。

5.2.3軸承座為整體結構或剖分式，筒體和軸均按無限壽命設計。軸與結盤連接采用漲套連接方式，要求漲套材料60SiMn，螺栓鎖緊，螺栓12.9級。

5.2.4所有傳動滾筒均采用有限元分析，傳動滾筒采用原裝進口SKF或FAG軸承，軸承座應預設測溫元件。

5.2.5各項檢驗指標滿足GB10595－89標準。

5.3改向滾筒

5.3.1 軸徑大于200mm的改向滾筒采用鑄焊結構，其余均采用全焊結構。直徑大于等于800mm的改向滾筒，外層鑄膠，鑄膠厚度不低于15mm。包膠性能應符合GB10595-89中3、8、5的規定。

5.3.2 筒體焊接后，對其焊縫進行超聲波和X光探傷檢查，焊縫質量達到設計要求后，再對筒體進行熱處理，以消除內應力。

5.3.3軸承座為整體結構或剖分式，筒體和軸均按無限壽命設計。軸與結盤連接采用漲套連接方式，要求漲套材料60SiMn，螺栓鎖緊，螺栓12.9級。

5.3.4受力大的改向滾筒均采用有限元分析，所有改向滾筒全部采用原裝進口SKF或FAG軸承，軸承座應預設測溫元件。

5.3.5各個滾筒壽命要求不低于6萬小時。

5.3.6各項檢驗指標滿足GB10595－89標準。

5.4托輥

托輥軸承全部采用專用軸承（哈、瓦、洛），密封為非接觸式迷宮密封，高頻焊管，長效潤滑，沖壓軸承座。各項指標均符合設計要求，使用壽命可達35000小時。托輥應為免維護式，軸兩端帶凹槽。

5.4.1上托輥

機頭處安裝三組過渡托輥組，槽角分別為10°、20°、30°。

槽型上托輥組槽角為35°；托輥的直徑為≥108mm,非注油式,壁厚δ≥

3.5mm。排列間距為1200mm，上托輥每50m設一組防跑偏托輥。

5.4.2下托輥

下托輥組采用平行下托輥，托輥的直徑為≥108mm,非注油式,壁厚δ≥

3.5mm。排列間距為3000mm。

5.5機身架

輸送機理論中心高度為1200mm。縱梁采用槽鋼，槽口向外，中間架單元長度為6米，材料為Q235A。槽鋼不小于12#，支腿立撐不小于12#，Ⅰ型和Ⅱ型支腿交錯布置。托輥架中邊支柱鋼板不低于6mm,連接角鋼不低于80×80×7.5.6拉緊裝置

選用自控液壓張緊裝置，張緊行程不低于20米。

5.7緩沖床

受料段為減輕物料對膠帶的沖擊，應配緩沖床，要求采用高分子耐磨材料：

緩沖性能良好，緩沖床縱向長度不低于2.4米，（共2套）。

5.8導料槽（共2套）

5.8.1導料槽兩側采用新式聚氨脂邊緣密封。

5.8.2導料槽后部設置橡膠防塵簾。

5.8.3導料槽鋼板厚度不得小于6mm，要求采用16Mn耐磨鋼板。

5.9清掃器

清掃器選用聚氨脂清掃器，機頭卸載滾筒需安裝兩道一字型、機尾安裝一道斜一字型清掃器。要求隨機配好。

5.10本機鋼結構：

5.10.1鋼結構采用焊接結構的結構件要滿足國家焊接標準，結構符合國家最新標準。

5.10.2鋼結構表面涂兩道環氧富鋅底漆，兩道面漆，面漆為桔黃色，采用無氣噴涂。涂裝類別為A類。

6．供貨范圍要求

6.1每臺設備至少應包括如下項目，但不限于此。

6.1.1設備本體及各部件地腳螺栓,包含電控部分及膠帶。

6.1.2質保期內備品備件和檢修工具。

6.1.3隨機技術資料、說明書、合格證、檢驗報告、試驗報告、防爆合格證、MA標志、3C認證等。

6.2技術資料

6.2.1供貨方須提供調試、性能驗收、檢驗、試運行、運行維護等方面的技術資料，資料中應明確配件代碼，配件清冊，配件圖號、外購件廠家名細。

6.2.2供貨方提供的技術資料包括技術文件、圖紙、使用說明、培訓指導書等，每臺設備不少于6套，與紙質資料完全相同的電子版光盤一套。

6.3技術服務與保證

6.3.1供貨方（包括分包與外購）須對一切與合同有關的供貨設備及技術接口、技術服務等問題負全部責任。凡與合同設備相連接的其它設備裝置，供貨方有提供接口和技術配合的義務，并不由此發生合同價格以外的任何費用。

6.3.2由供貨方供應的所有合同設備/部件（包括分包與外購），在生產過程中都須進行嚴格的檢驗和試驗，出廠前須進行部件和整機總裝的試驗。所有檢驗、試驗和總裝（裝配）必須有正式的記錄文件。所有這些正式的記錄文件、質量證明文件及合格證作為技術資料的一部分交買方存檔。

6.3.3供貨方在制造加工過程中應及時以傳真件形式通知需方，便于需方及時安排中檢工作。

6.3.4供貨方提供的設備質量證明書包括：

1）產品合格證

2）設備制造、檢驗記錄

3）材料合格證

6.3.5供貨方應提供的技術文件及圖紙包括：

1）設備使用說明書

2）設備基礎及輪廓尺寸詳圖

3）設備安裝圖（包括安裝指導說明書）

4）提供易損零件明細一份，外購件說明書，整機及外購件生產許可證、合格證、煤安標志證各6份，電子光盤文檔一份。

第二篇：皮帶區崗位責任制

（六）皮帶區各主要崗位安全生產責任制

1、皮帶區長崗位責任制

1、全面負責協調本區各單位工作，并計劃和安排安全生產任務。認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策、法令、規定、嚴格落實“三大規程”。

2、負責本部門各崗位安全生產責任制的落實和考核工作。

3、負責貫徹落實上級領導安排的任務，搞好本部門的評估工作。認真考核副職及其他管理人員的當天工作質量與任務。按時完成公司下達的各項任務。

4、積極參加公司召開的會議，組織好本部門職工會，做好上呈下達工作，并負責落實好各項制度。

5、組織好本部門的安全和技術培訓。深入現場，對事故隱患負責落實責任，按期整改，對本部門無能力解決的，及時向有關部門和上級領導反映。

6、積極推廣應用先進技術和管理經驗，提高科學管理水平。

7、積極消除事故隱患，努力創造良好的作業環境和條件。

8、負責本部門違章、違紀人員的教育，組織和參加本單位各類事故分析，并制定防范措施。

9、積極開展區隊內的質量標準化工作，建立內部考核手段及約束機制，抓好各項工作的質量管理。

2、皮帶區副區長崗位責任制

1、認真貫徹執行安全生產方針，嚴格執行“三大規程”，協助區長搞好皮帶運輸管理工作。

2、全面負責皮帶區的管理工作，協調本區各單位工作，并計劃和安排安全生產任務，認真貫徹落實上級領導安排的工作任務。

3、協助區長落實崗位安全生產責任制，合理協調組織正規作業，杜絕現場違章指揮和違章作業。

4、協助區長抓好本單位班評估工作及業務范圍的現場評估工作。

5、協調全區內的各項工作，認真抓好生產過程中的各項環節，保證安全生產。

6、深入現場，負責現場施工工序、操作質量、材料質量的檢查與考核等工作，對責任范圍內的隱患負責排查及組織處理。

7、嚴格執行跟班制度，保證跟班質量，確保運輸安全無事故。

8、負責現場事故的搶救，按規定向有關部門匯報及組織參加業務范圍內的各類事故分析。

3、副隊長崗位責任制

1、緊密配合區隊長，搞好本班的安全生產日常事務，抓好現場管理，管好本班員工，起到先鋒作用，保證安全生產正常。

2、在區隊長的領導下，必須完成當班任務，嚴格要求自己，用自己的實際工作帶動廣大員工，用自己的言行，促進各項工作，做到自己身邊無“三違”、無隱患。

3、工作前首先檢查場所、設備隱患，早發現問題，早處理，做到有超前的意識。

4、加強標準化管理，強化維修意識的責任，用標準來規范自己的工作，養成好習慣，不斷提高標準化工作。

5、做好交接班工作，并有詳細的記錄和說明，本班問題要向下一班匯報清楚。

4、帶班長崗位責任制

1、緊密配合當班隊長，搞好本班組的安全生產。

2、在副隊長的領導下，完成當班任務，嚴格要求自己，用自己的實際工作帶動其它員工，用自己的言行，促進各項工作安全進行，做到自己身邊無“三違”、無隱患。

3、工作前須按要求首先檢查場所、設備隱患，早發現問題，早處理，有超前的意識。

4、用標準化管理，強化責任意識，用標準來規范自己的工作，養成好習慣，提高標準化工作。

5、做好交接工作，本班問題要向副隊長匯報清楚，必要時向區隊長匯報。

5、技術員崗位責任制

1、在區隊長的領導下，認真貫徹執行安全生產方針、技術政策，負責分管專業技術工作。

2、協助區長按規定編制安全技術措施，因特殊情況發生變化時，及時向領導反映并制定出修改補充措施，負責檢查規程措施的落實。

3、經常深入現場，對施工工序質量負責技術指導，對隱患負責排查，督促整改。

4、協助區長負責本隊組的崗位責任與作業規程及安全技術措施的學習工作。

5、參加負責專業的事故分析，編寫事故報告。

6、刮板輸送機司機崗位責任制

1、刮板輸送機司機熟悉本機的技術特征、安全操作規程、經培訓考試合格后，持證上崗操作。

2、開工前檢查好本崗位地點的安全情況，按操作規程的要求檢查刮板輸送機的各部件。

3、開機時要點動1-2次后再正常啟動，防止刮板輸送機內有人被拉倒或有卡鏈吃勁地方發生斷鏈事故。

4、在工作中司機要精神集中嚴謹睡覺，時刻注意信號及前部輸送機的運轉情況，及時開停輸送機。

5、對輸送機各部件實行“四檢”即班檢、日檢、周檢和月檢以及包機制，始終保持設備的完好狀態。并有合乎質量要求、足夠數量的備品備件。

6、執行好“一堅守”、“二做到”“三勤快”、“四嚴格”、“五認真”。即：堅守工作崗位；做到設備整潔，機頭、機道、機尾無浮煤、淤泥和積水；眼、腿、手勤快；嚴格執行操作規程，嚴格現場交接班，嚴格巡回檢查，嚴格遵守勞動紀律；認真檢查、修理、注油、清理和操作。

7、皮帶機司機崗位責任制

1、皮帶機司機應符合以下規定，否則不得上崗，并調離本工作崗位： 1）必須熟悉皮帶機的結構、性能及原理，皮帶綜合保護的使用，通曉本崗位操作規程，2）按完好標準維護保養膠帶輸送機，熟悉煤流系統及信號規定。經過培訓考試合格，持證上崗。

3）必須清楚所管轄皮帶及電室的供電系統，能夠準確無誤地停送電。停電后必須掛“有人工作，禁止合閘”牌。

4）司機必須熟悉消防器材的使用方法，懂得防滅火知識。

2、接班后，開機前，對皮帶機頭及硐室進行如下檢查，經檢查有不符合要求的要及時處理：

1）機頭各部件的連接件和緊固件齊全、牢靠，防護裝置齊全，各滾筒轉動靈活無異響。

2）各部位螺栓齊全、緊固，各部件齊全完整。3）電機、減速器溫度和聲音正常。4）通訊及聲光信號清晰可靠。5）清煤器完好可靠。

6）機房內消防器材完好，沙箱沙量充足。

3、經檢查一切正常后方可按以下啟動程序進行啟動工作： 1）啟動前，將機器周圍人員全部撤離，發出開機信號，嚴禁任何人靠近機器轉動部位。

2）啟動時，觀察電流電壓表變化情況，發現異常立即停機并匯報調度。

3）啟動后，觀察各部分轉動聲音是否正常，電流是否正常，膠帶有無跑偏、打滑或跳動現象，確認正常后方可通知后邊上煤。

4、發現下列情況之一時，必須停機妥善處理后，方可繼續運行，否則要給予考核：

1）危及人身安全時。

2）電氣、機械部位溫升超限或運轉聲音不正常。3）非調速液力偶合器介質噴出。4）膠帶跑偏、撕裂、有鋼芯外露時。5）信號不明或前方皮帶停機時。

5、開機過程中要注意以下事項，否則要給予考核： 1）嚴禁打盹睡覺。

2）在運轉過程中，經常檢查電動機、減速器溫度，觀察電機電流，注意空氣中的氣味。

3）電機溫度和電流超過規定值，立即通知后面減小放煤或停止放煤，并匯報調度。

4）認真檢查皮帶接頭及滾筒運行情況，發現問題及時匯報。5）保持機頭下無積水、無浮煤，機頭灑水隨機開啟。6）皮帶運轉過程中，嚴禁用手、腳及身體任何部位直接觸擊。7）在正常停機時，必須將皮帶機上的煤拉空后方可停機。

8、架空乘人裝置（猴車）司機崗位責任制

1、架空乘人裝置司機必須經過專業技術培訓，考試合格后持證上崗。

2、必須堅守崗位，嚴格執行交接班制度，嚴禁擅離工作崗位。

3、努力鉆研業務技術，掌握架空乘人器的結構、原理、性能，掌握日常檢查、維護、保養技能，認真做好日常檢修和維護工作。

4、嚴格按《技術操作規程》操作，嚴禁違章作業。

5、嚴格執行乘車管理規定，嚴格制止違章乘車，杜絕架空乘人裝置及人身事故。

6、嚴格執行交接班制度，及時排除事故隱患和故障，堅持每班對鋼絲繩磨損、斷絲情況、乘座、托繩輪、拉緊裝置、制動信號裝置、乘人器和繩輪膠圈，保證架空乘人器性能良好，安全運行。

7、搞好設備及機道環節衛生，設備停用后，要將控制開關停電閉鎖。

9、小絞車司機崗位責任制

1、絞車司機必須持證上崗，嚴格執行交接班制度，認真填寫絞車運行記錄并搞好設備的清潔衛生工作。

2、開車前要詳細檢查絞車各個部位是否處于良好狀態，發現問題應停車處理。確保絞車正常運轉。

3、絞車司機必須與把鉤工或信號工取得聯系，聽清信號，方可開車，一定要遵章作業，不清楚的信號不開車。

4、絞車司機有權制止閑雜人員進入絞車硐室，遇到違章時，有權拒絕開車。

5、定期在絞車潤滑部位注油，及時處理故障。確保絞車靜態，動態的完好狀態。

10、振動篩司機崗位責任制

1、操作人員必須經技術培訓，考試合格后持證上崗，操作時嚴格按照操作規程操作，嚴禁設備帶病運轉。

2、開車前，要認真檢查設備各個部件和周邊安全狀況，確保安全運轉。

3、運行中要密切監視設備的運行情況，發現異常要及時與集控室聯系，立即停車組織人員處理。

4、如遇緊急情況，可先停車，后聯系。

5、對給煤皮帶煤量的調整時，其范圍根據手選皮帶上塊煤量大小進行。

6、設備停車后，及時清理設備周邊衛生，嚴禁用水沖電纜、電線及設備。

7、認真執行現場交接班制度，未接班不可擅自脫離崗位。

11、破碎機司機崗位責任制

（一）破碎機司機必須熟悉轉載機的性能及構造原理，做好破碎機的保養工作，懂得操作和基本維護知識，經過培訓考試并取得合格證后，方能持證上崗。

（二）開機前切斷電源，進行如下檢查和處理。

1、檢查各部螺栓是否齊全、緊固，各部位是否完整齊全。

2、檢查各處潤滑點、潤滑油脂是否適量，不足時要填加。

3、檢查通訊、控制系統是否正常。

（三）啟動破碎機時嚴格執行如下規定。

1、開動破碎機前必須發出開機信號，確認人員離開機器轉動部位，點動二次后，方可正式開動。

2、要和皮帶司機相互配合好，按規定順序開機、停機。

3、若遇到起動困難，必須停機找出原因處理后，再進行起動。

（四）破碎機運轉中嚴格執行如下規定。

1、司機上崗要認真負責，時刻注意機器運轉情況，嚴禁打盹睡覺。

2、注意各部位聲音及溫度是否正常，發現問題及時處理。

3、注意機器運行及煤流情況，發現異常及時處理。

4、發現聯接螺絲折斷或短缺時要及時更換和補齊。

（五）收工時嚴格執行如下規定。

1、班組長發出收工命令后，將破碎機內的煤全部運出，清掃破碎機附近的浮煤，方可停機，然后關閉灑水系統。

2、將控制開關手把置于斷電位置，并閉鎖。

3、清掃各機械、電氣設備上的煤塵。

12、給煤機司機崗位責任制

1、遵守勞動紀律，堅守工作崗位，不得擅離職守，嚴格按《三大規程》作業，做到持證上崗，杜絕“三違”；

2、到達工作地點后，首先進行要和上班次人員共同檢查設備是否完好，是否可以正常運行。然后進行認真填寫交接班記錄。

3、在設備運行之前，必須嚴格檢查設備是否可以正常運行，如發現問題，應立即上報隊部，對于簡單問題，匯報當班組長后，在組長的監護下進行處理。

4、堅守工作崗位，每個司機必須要做到“五不”：(1)班前不喝酒；

(2)不擅離工作崗位，不脫崗、串崗；

(3)設備運行中要集中精神，注意觀察，不打瞌睡；(4)不隨意交由他人開車，不準非工作人員進入給煤機硐室。

13、井下皮帶機司機崗位責任制

1、負責本人管理的皮帶機及其附屬設備的日常維護運轉工作。

2、必須堅持八小時工作制，未經許可不得擅自離開工作崗位，嚴格執行現場交接班制度，做到交清接明。

3、嚴格遵守操作規程，認真做好開機前的檢查工作，既檢查機器設備周圍的安全情況，檢查皮帶接頭及卡皮、滾筒、螺絲、拉緊裝置、清帶器、潤滑油、聯軸節、電器設備等完好情況。

4、刻苦鉆研，掌握技術，使設備經常處于完好狀態，并搞好設備及場所的衛生清理。

5、要做好運轉中的巡回檢查工作，檢查潤滑部位、機器的聲音、溫度及皮帶松緊，跑偏程度等，出現異常要及時向隊領導匯報。

6、設備發生不正常的情況，當班維修工不能處理時，或遇可能造成事故的緊急情況下，應立即停車并向當班隊長匯報。

7、要做到班班試驗皮帶綜保一次，發現異常立即通知電工隊維修，直到正常方可開機。

14、電動葫蘆司機崗位責任制

1、必須經專業技術培訓，理論知識和實際操作成績合格后，持證上崗。

2、必須熟記本崗位安全操作規程，并嚴格執行。

3、上崗前要按要求認真檢查鋼絲繩、聯軸器等起重運轉部位是否良好、有效，發現問題應及時處理或匯報解決。

4、工作中應集中精力注意觀察周圍的環境，聽從指揮人員的指揮，保證掛鉤者和自身的安全及設備的正常運行。

5、工余時間積極學習專業技術，提高操作水平。

6、工作結束，必須按要求將電動葫蘆停在指定位置，切斷總電源。

7、操作中嚴格執行“十不吊”，“三不越過”，認真填寫設備檢查運行記錄狀況。

15、撿矸工崗位責任制

1、必須按撿矸操作規程和質量標準化操作，把本班的矸石認真的撿干凈，干好自己的本職工作。

2、上班前必須對選矸樓的振動篩子、粉碎機及皮帶，做一次檢查，發現問題及時處理，如果處理不了要上報帶班長，決不能延誤生產。

3、嚴禁在工作時間脫崗、睡覺、竄崗，一經發現，嚴肅處理，必須把選矸樓的工業衛生清理干凈，必須把窗戶上玻璃擦干凈，把燈泡擦干凈，要愛護選矸樓的設備。

4、必須按時考勤、不遲到、不早退。嚴禁上班時間喝酒，決不能發生偷盜現象，一經查住給予重罰。

5、要上文明崗、干文明活、守崗盡責、愛崗敬業，積極參加公司組織的各種活動。

6、完成各項生產任務和安全指標。

16、皮帶信號工崗位責任制

1、熱愛本職工作，堅守工作崗位，遵守公司的各項規章制度。

2、認真學習安全知識，嚴格執行三大規程，努力提高安全素質，提高自我保安能力。

3、上班時間必須思想集中，精力充沛，不準打瞌睡，不準擅離職守。

4、嚴格執行交接班制度，在每次接班后必須認真檢查各種信號設施是否完好，是否靈敏可靠，發現問題及時處理。

5、信號要接收準確，發信號必須及時，做到準確無誤。

6、按時參加隊組織的各項活動，積極完成領導分配的各項任務。

17、刮板輸送機檢修工崗位責任制

1、刮板輸送機檢修工必須具備一定的鉗工基本操作技能，熟悉刮板輸送機的性能及構造原理，經過技術培訓并取得合格證后，方能持證上崗。否則不得上崗。

2、檢修前要將刮板輸送機及相關設備停電、閉鎖、掛停電牌，并與相關設備的司機及相關環節的人員進行聯系。

3、按照以下檢修項目檢修：

①清掃機頭、機尾傳動部，電纜槽中的浮煤，檢查電纜槽和中部槽夾板間連接是否松動，發現松動必須立即擰緊。供水冷卻系統是否完好。

②刮板鏈、刮板、連接環有無損壞，有彎曲的刮板必須更換。③刮板鏈的張力是否合適，兩條鏈條松緊是否一致，如果機頭鏈輪下面下垂超過兩個鏈環時必須重新張緊鏈條。

④檢查兩條鏈子伸長量是否一致，如果伸長量達到或超過原始長度的 2.5%以上時必須更換。

⑤刮板輸送機是中雙鏈時，刮板鏈連接要錯位連接，接鏈時嚴禁人員站在正對著溜頭、溜尾的位置接鏈。

⑥鏈條是否能順利通過鏈輪，分鏈器功能是否良好。

⑦鏈輪組件運轉是否正常，是否漏油，油量是否充足，電機是否正常運轉，溫度不超過 85℃（測點：軸承端蓋、電機中部、法蘭盤）。

⑧減速器透氣塞是否暢通、是否漏油，有無異常聲響和震動。⑨減速器必須每月更換一次油脂，回收的油脂出井后交二級庫，保證油位必須在大傘齒輪的 1/3—1/2的范圍內（水平放置）。

⑩齒軌是否損壞，連接銷是否有脫落現象。

中部溜槽、電纜槽有無損壞、扭曲，電纜槽和擋板是否聯接可靠。減速器及液力偶合器是否平穩運行、過熱，有無異常聲響。檢查刮板輸送機啟動開關及保護裝置是否靈敏可靠。

4、收工時嚴格執行如下規定：

①檢修完畢，必須經全面檢查后，發出信號，進行全面試機，觀察是否有異常。

②清點工具及剩余的材料、備件，更換下來的零部件上井，并做好詳細記錄。

18、井下皮帶機維修工崗位責任制

1、皮帶輸送機檢修工必須符合以下規定，否則不得上崗。（1）必須熟悉管轄范圍設備的性能及結構原理、完好標準，保證設備完好運行。

（2）必須熟悉消防器材的使用方法及滅火知識。

2、按照以下檢修項目進行檢修。

（1）檢修工必須按照檢修質量標準進行檢修。（2）皮帶輸送機必須上齊皮帶綜合保護裝置。（3）所有機械設備，必須檢查到位。

（4）各轉載點、頭尾清煤器、擋煤皮帶必須完好起作用。（5）檢查聯軸節、電機、減速器及各滾筒、軸承的連接、溫度、聲音是否正常，減速器的油位是否符合規定。

（6）檢查皮帶是否跑偏、打滑，有無卡磨現象。（7）檢查皮帶上下托輥是否齊全完好。

（8）檢查皮帶灑水裝置是否起作用，電纜吊掛是否整齊，信號是否清晰可靠。

（9）檢查液力偶合器的易熔塞或防爆片是否符合要求。

3、檢修過程中嚴格按照以下規定執行。

（1）皮帶運行時嚴禁檢修，嚴禁注油及更換托輥。

（2）皮帶檢修時，要將所需工具、材料、配件提前準備好，并與開機司機聯系好，說明停機原因和檢修內容。（3）檢修前，必須設專人切斷電源并將開關閉鎖，掛好“有人工作，禁止合閘”牌。

（4）在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部位時，必須將煤倉上口蓋嚴。

（5）檢修工打卡子時，要先檢查好主副滾筒上的保護鐵板是否牢固可靠，確認安全后方可松拉緊車斷皮帶，拉皮帶時要用鉗子夾住皮帶站在倆側的安全地點。

（6）搞好各機電設備的環境衛生，做好各種檢修、注油、事故記錄。

4、在檢修過程中，凡是能夠發現事故隱患、安全隱患的，并且避免事故發生的，據情獎勵。

19、皮帶檢修工崗位責任制

1、皮帶輸送機檢修工必須符合以下規定，否則不得上崗。1）必須經過培訓考試合格，持有操作證上崗，熟悉煤流系統以及皮帶機、給煤機的結構、原理和性能。

2）必須具有一定的電鉗工基本操作技能。

3）必須按機電檢修質量標準進行檢修，保證正常的檢修時間、質量。

4）必須清楚所管轄皮帶及變電室的供電系統，能夠準確無誤地停送電。

5）必須掌握皮帶綜合保護的使用。

6）必須熟悉消防器材的使用方法，懂得防滅火知識。7）不得酒后上崗。

2、按照以下檢修項目進行檢修，否則要給予考核： 1）檢查所管轄范圍內設備的完好情況，不得有失爆現象。2）檢查轉載點、頭尾清煤器、擋煤皮帶是否完好。

3）檢查液力偶合器、電機、減速器及各滾筒軸承的溫度、聲音是否正常。

4）檢查接頭情況，皮帶是否跑偏，有無卡磨現象。

5）檢查皮帶所有托輥，有損壞時必須更換，保證托輥齊全完好。6）檢查皮帶灑水裝置是否起作用，電纜吊掛是否整齊，信號是否完好。

3、檢修要嚴格按照以下規定執行，否則要給予考核： 1）做好檢修前的準備工作，停皮帶后，如果各部位的檢修工沒有聯系好，不允許開皮帶，以防將人拉傷。

2）停皮帶檢修時必須對開關進行閉鎖，并掛“有人工作，禁止合閘”牌。

3）檢修時嚴禁站在皮帶上開皮帶機。

在檢修過程中，凡是能夠發現事故隱患，并且避免事故發生的，給予獎勵。

20、煤礦井下電氣工崗位責任制

1、牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，搞好自主保安和互相聯保。不傷及他人、保護自已。經過培訓合格，持證上崗。

2、對所承包的電氣設備負責，按照標準進行檢修和維護，確保臺臺電氣設備完好，杜絕電氣失爆。

3、積極參加法律法規、規程措施和技術學習，提高安全生產能力，杜絕違章作業和違反勞動紀律的現象。

4、接班后，對所有電氣設備進行巡檢，發現問題及時處理，消除電氣設備隱患。

5、認真學習和執行安全生產方針，遵守有關安全生產的法律、法規、規程、條例和指令。

6、嚴格執行崗位作業標準和機電質量標準，做到安全生產和文明生產。

7、遵守勞動紀律和各項管理制度，服從指揮，按時參加班前會。堅持現場面對面交接班，絕不允許在工作期間脫崗、串崗。

8、對本職內機電設備的運行和維修質量負責，對作業現場的安全工作負責，做到工藝安全和操作安全。

9、必須熟悉和掌握本職內機電設備的結構、原理、性能、完好標準及常見事故處理方法。

10、嚴禁甩掉漏電、過流、接地、短路等各類保護裝置。

11、檢修電氣設備必須嚴格執行停電、放電、驗電制度，并懸掛標志牌，嚴禁帶電檢修和移動電氣設備。嚴格執行 “誰停電、誰送電”原則。

12、必須對本職內機電設備進行巡回檢查，發現問題及時處理，嚴禁設備帶病運行。

13、搞好自主保安和互保聯保，有權勸阻和糾正他人違章作業，冒險蠻干。有權拒絕違章指揮。

14、發現重大安全隱患要及時匯報。具有預防事故和應急搶險避 災的能力。

15、積極參加安全技術練兵、專業知識培訓、合理化建議、事故分析會等活動。

21、井下機械維修工崗位責任制

1、必須服從上級安排，以保證操作工安全為先。隨叫隨到，不推卸，不敷衍。

2、必須保證所有設備完好。善于發現設備故障隱患，不出現設備問題，不影響安全生產。

3、必須在工作中保證自身和周圍人員安全，勞保用品穿戴齊全，及時預防安全隱患。

4、不出現因沒有仔細核對正確而造成的錯誤。

5、不準將維修工具、配件等物品在維修地點以外長時間放置，應及時整理、入庫，維修工作完成后要及時清理現場，不能將衛生問題遺留給操作工。

6、維修班長班前先了解設備情況，按輕重緩急合理安排維修工作。

7、值班人員除及時排除設備故障外，應定時清理現場。

8、閑時進行必要的技術改造，節能降耗，提高生產效率，降低職工勞動強度。

9、做好備用設備的維護保養工作。

第三篇：程控交換機技術規范書

技術規范書

一、項目背景及概況：

該項目原有語音數量2500戶，采用北電IP話機接入，現網運行設備為北電程控交換機CS1000E，此次二期項目用戶申請新增3500部語音，計劃選型新廠家設備投入使用，針對用戶實際網絡情況及后續維護的便利等幾方面考慮，二期新增擴容設備將選擇市場認可度度高、技術實力強的四家主流設備供應商進行詢價確定。

二、項目現狀分析：

長春電信現網可以接入數字中繼的交換機有華為C&C08、中興軟交換匯接局SS，兩組交換機設備對應的固網號段不同，該項目原有北電交換設備已通過數字中繼方式上聯至端局華為C&C08，考慮到用戶號段必須一致，則擴容設備只能選擇下掛在華為C&C08機下，華為C&C08機支持2M數字中繼接入方式，對接信令為PRI或七號信令（TUP/ISUP）。

三、設備基本功能要求及服務到貨等需求：

應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

1、設備可通過標準接口(E1)信令協議(PRI、TUP)與原有北電CS1000設備進行對接，但原有北電設備E1端口已滿，廠家在制定本品牌設備選型的同時并將北電側技術實現所需服務納入此次配臵報價范圍內。在不具備搭載測試環境的情況下，要求廠家提供與現網北電設備及端局華為C&C08物理連接和協議對接技術實現方案。應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

2、設備具備8000-10000用戶容量擴容，滿足用戶現有全部用戶及未來擴容的語音交換能力；新設備與原有北電CS1000設備進行對接后能實現短號互撥，傳真等業務。

應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

3、設備組網完全滿足用戶原有北電IP話機用戶移機不改號業務需求，原有北電話機可以隨意搬遷至任何辦公地點，可保留原有號碼不變；新增IP話機同樣具備搬遷至任何辦公地點，保留原有號碼不變。并能實現互通。

應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

4、設備組網完全滿足原北電IP話機損壞由新IP話機替換不改號的業務需求，如北電IP話機損壞，需要由新IP話機替換，無需調整其它業務，就可以實現，IP話機可以相互核心設備注冊。應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

5、設備技術應用要求：核心設備支持8000-10000用戶容量擴容需求，并且配臵為雙機熱備方式，雙機災備方式。實配用戶數量為3500用戶，24E1中繼接口、信令支持NO.1信令、ISUP、TUP、H.248、SIP等、電腦話務臺2臺、傳真郵箱系統、計費系統，并提供配套的統一網管服務器及維護管理終端設備，統一通信應用服務器，要求支持數據會議用戶數50個，視頻會議用戶數50個，語音郵箱并發用戶數20個，傳真郵箱并發用戶數60個，相應的配套數據庫軟件等。不同IP話機數量3150臺，高級IP話機數量為300臺，視頻電話數量為50臺。具備開放接口，可以支持與北電CS1000設備H.323方式對接，并且原北電IP話機支持注冊至新建統一通信系統核心設備上。應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

6、IP話機終端配置要求：IP電話的硬件要求，支持POE（以太網供電）功能，至少320x160像素的LCD液晶顯示屏，提供至少10個可編程功能鍵，4個軟鍵，支持至少兩個以太網接口，包括10/100/1000Base-T，支持擴展板接口，至少可以外接2個擴展板，支持三方會議，支持群聽功能，支持通訊錄功能，支持PBX業務，支持設臵多個SIP Server的選項(至少主備)。廠家需詳細提供IP話機與新老設備在信令及協議互通實現技術方案，并給與承諾。

應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

7、配合電信未來端局設備升級替換，如涉及C&C08整體退網割接時，不能再增加相應費用，無條件滿足大網升級改造需求。應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

8、簽訂設備合同同時需包含一年質保期，之后維保服務可以納入省公司統談統簽服務合同范疇。

應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

9、廠家所提供設備需在長春備件庫里有備品備件，同時長春本地具備隨時提供技術支撐的人員24小時提供技術支撐。應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

10、到貨日期要求：廠家在接到訂單之日起25個自然日到貨，7個自然日內完成調測開通。

應答：需供貨商逐條應答是否可以滿足，具體實施情況

四、設備報價要求：

廠家提報價格需包含主設備硬件、軟件應用、設備調測（包括與北電設備技術對接），報價分設備軟硬件、IP話機、維保費用、備品備件價格、技術培訓費用（至少3人次）五部分。

以上答復盡量詳細

第四篇：監理技術規范書

監理技術規范書

1總則

1.1對于本規范書提出的有關要求，投標申請人應在投標文件中逐項答復，說明能否滿足要求。如有不符合之處，須提出充分理由并加以詳盡說明。

1.2對于本規范書中未能提出的或者不合理的要求，投標申請人應在投標文件中加以補充說明。

1.3投標申請人應根據招標項目的要求提出完整的實施方案。監理實施方案應充分考慮可能發生的變化，對可能影響工程進展的相關因素進行估計，為設計和項目實施方案提出建設性建議。

1.4招標人有權在簽訂最終合同前，根據需要修改本規范書。規范書的最終解釋權在招標人。

1.5本技術規范書根據投標人的應答書完善后，將作為商務合同的附件之一。

1.6投標申請人不得允許其他單位或者個人以本單位的名義承擔工程監理業務，不得轉讓工程監理業務，不得泄露招標人和被監理單位的商業秘密和技術秘密，不得與所監理項目的施工單位及設備（材料）供應商存在隸屬關系或直接利益關系。

1.7監理工作應滿足國家、行業等相關規范的要求。

1.8所有參與本項目的監理人員應統一執行《建設工程監理規范GBT50319-2013》，避免出現不同監理人員對同一問題不同監理標準的情況。

1.9本次招標項目為XX地市鐵塔類工程監理服務。1.10本規范書的最終解釋權在招標人。

2資質要求

須具備以下資質①、②、③其中之一：

①同時具有有效的工業和信息化部或通信協會頒發的通信建設監理企業資質電信工程專業乙級及以上資質、通信鐵塔工程專業乙級及以上資質；

②同時具有有效的工業和信息化部或通信協會頒發的通信建設監理企業資質電信工程專業乙級及以上資質，住房和城鄉建設部頒發的房屋建筑工程監理丙級及以上資質。③同時具有有效的住房和城鄉建設部頒發的通信工程監理乙級及以上、房屋建筑工程監理丙級及以上資質。

注：根據工業和信息化部工政函[2015]80號文精神，通信建設監理企業資質已經停辦，此前審批獲取的資質證書在有效期內的仍有效。鑒于上述情況，本次認證針對通信建設監理企業資質電信工程專業乙級及以上資質的要求作如下補充：

資質證書仍在有效期內的，視為有效；

資質證書不在有效期內的，但所在地通管局對資質證書的有效期有延期說明或公示的，視為有效；

業績：企業近2年內完成2項投資額1500萬元以上或者5項投資額600萬元以上的通信建設監理工程項目。

3監理范圍

本次招標項目為XX地市鐵塔類工程監理服務，監理方負責根據招標文件要求承擔本工程施工階段和保修階段的監理工作，具體包括施工前期準備階段，施工階段，竣工驗收階段和工程保修階段的監理工作，對所監理項目做好方案、強制性標準、質量控制、進度控制、投資控制、合同管理、結算、檔案、信息管理、安全生產、風險防范及組織協調等工作，參加設計、施工圖審查和工程預、結算的工程量的審核，監督單項工程的進度。

4監理工作要點及要求

4.1編制監理規劃和細則：監理單位應根據項目設計批復及監理合同，按照中國鐵塔《鐵塔類項目標準工藝庫》和《鐵塔類項目質量手冊》等工程規范，由項目總監理工程師組織編制工程項目《監理規劃》和《監理實施細則》；監理單位還應針對項目關鍵工序和質量控制要點編制《旁站監理計劃》。監理規劃、監理實施細則、旁站監理計劃應規范、合理、可行，相關文檔應按照《建設工程監理規范GBT50319-2013》規定經監理單位內部審批后報招標人項目經理審核并備案。

4.2監理單位應審核由施工單位技術負責人批準的施工組織設計（方案）：確保施工單位配置的人員、設備滿足工程需求；確保施工技術方案和施工單位質量控制措施規范、合理、可行；確保施工單位編制的施工進度計劃合理、可行，滿足工期要求。當施工單位提出需采用新型材料、工藝、技術或施工設備時，總監應組織專題論證；若審議通過，則應形成書面報告，送招標人所屬建設單位審批。監理單位應將《施工組織設計》審查結果應書面答復施工單位，并抄送招標人。在實施過程中，如《施工組織設計》確需調整，應經總監簽字確認后送招標人所屬建設單位重新審批。

4.3監理單位應檢查施工單位安全生產管理體系和安全機構的建立，審核施工單位針對項目編制的安全技術措施、應急預案等安全技術文件。檢查結果應書面答復施工單位，并抄送招標人。

4.4監理單位應審核施工單位資質證書、安全生產許可證、主要管理人員（項目經理、項目技術負責人、專職安全員、特種作業人員等）的執業證書，確保符合投標文件、合同及國家相關規范的約定。審查結果應書面答復施工單位，并抄送招標人。

4.5監理單位應委派具有一定專業技術水平并具備概預算編審資質的監理工程師參與招標人所屬建設單位組織的設計會審、技術交底，熟悉設計文件和施工圖紙，掌握工程質量技術標準及要求，發現問題應及時向招標人反饋。

4.6項目總監理工程師應協助招標人所屬建設單位召開第一次工地例會，宣貫監理單位對施工單位的管控要求，明確例會制度，問題銜接方式等，并完成會議紀要。

4.7招標人項目經理完成工程物資請購后，監理單位應安排專職人員配合招標人進行工程物資管理，內容包括：安排現場監理人員配合施工單位完成收貨及領用記錄；通過電子表格或物資管理系統，按站點統計工程物資到貨及施工單位領用情況，形成準確、清晰的《工程物資管理臺賬》，隨時供招標人項目經理參閱，以決定物資請購和配送計劃。

4.8監理單位應安排現場監理人員檢查擬投入工程的主要材料并核定其性能是否符合設計文件或標書所規定的廠家、型號規格和標準。負責收集進場材料、設備的生產許可證、出廠合格證和材質檢驗報告，必要時要求承建商按質監部門指定的檢驗單位對質量進行再試驗。提供符合規范的《材料/設備進場檢驗記錄》。未經監理工程師簽字的材料和設備不得在工程上使用或者安裝。對于不符合設計要求或國家強制性標準的材料，應一律要求供貨單位運離施工現場，不得投入使用，并將相關情況書面反饋招標人。

4.9監理單位應審查施工單位提交的開工申請，在具備開工條件的情況下，由項目總監理工程師簽發開工令；確保各項手續齊全，按時開工。

4.10監理單位應督促并參與施工單位的復勘工作，并對復勘資料進行復驗和確認。工程開工后，監理單位應監督施工單位嚴格按圖紙、規范、標準和管理程序施工。按照《建設工程監理規范GBT50319-2013》的規定，采取巡視、平行檢驗、旁站等手段，利用必要的檢查工具和檢測手段，有效控制工程質量?，F場監理人員應做好監理日志，詳細記錄工程進度、質量、材料使用、現場安全、設計修改、工地洽商等問題和其它有關施工過程中必須記錄的問題。針對室分隱蔽工程等關鍵工序，監理單位應安排現場監理人員按《旁站監理計劃》進行旁站，并做好旁站監理記錄。對施工工藝、勞力組織、機電設備等提出監理意見，當發現實際操作與工藝要求不符，對施工單位有權進行制止，并及時通知招標人。專業監理工程師應組織施工單位完成隱蔽工程和分部分項工程驗收，并做好驗收記錄。未經監理單位驗收批準，施工單位嚴禁進入下一道工序。在實施監理過程中，發現存在生產安全事故隱患的，應及時簽發《監理通知單》要求施工單位進行整改并抄送招標人；對情況嚴重的，總監理工程師應簽發《工程暫停令》要求施工單位暫時停止施工，并及時向招標人所屬建設單位報告。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。

4.11監理單位應審核施工單位提出工程總進度計劃，對總進度計劃是否滿足規定的竣工日期的要求提出意見。在總進度計劃的前提下，監理單位還需審核施工單位月、周進度計劃的可行性，如發現執行過程中不能完成工程計劃時，應檢查分析原因，督促施工單位及時調整計劃和采取補救措施，以保證工程進度的實現。

4.12現場監理人員或專職監理員應隨時檢查施工現場安全生產情況并做好檢查記錄，檢查內容主要包括：施工單位專職安全員是否定期到施工現場進行檢查；檢查施工前施工單位工程技術人員對作業人員進行安全技術交底的記錄；檢查施工現場施工單位項目經理、特種作業人員的執業資格證；檢查施工現場安全文明施工技術措施的落實情況。4.13監理單位應《建設工程監理規范GBT50319-2013》負責按實、準確計量施工單位完成的工作量及工程物資的使用量，每個站點均應形成獨立的工程物資使用量記錄清單，該清單應能與《工程物資管理臺賬》相結合，明確反映整個項目的工程物資總體情況。監理人員應監督施工單位采用科學、合理的施工工藝，避免材料浪費，材料損耗應嚴格控制在《通信工程概預算》規定的標準損耗以內。監理人員如發現施工單位存在隨意浪費工程物資現象，應及時制止，并報告招標人。

4.14監理單位應負責現場工程簽證，對超出承包合同之外的設計修改、工地洽商，如涉及費用的須提醒招標人并征得招標人簽證認可方為有效。承包合同主要指承包地鐵施工的各類合同，超出承包合同的簽證指施工單位就施工圖紙、設計變更所確定的工程量以外，施工合同未含而實際又發生費用所辦理的簽證。

4.15監理單位應參與會簽各種設計變更，應側重審查對工程質量、進度、投資是否有不利影響，如發現有不利影響時，應明確提出監理意見，及時向招標人反映。設計變更須征得有關設計單位、招標人所屬建設單位的同意，形成書面文件，編入竣工文檔備案。

4.16監理單位應按照第一次工地例會的約定，每周主持與設計院、各施工單位、供貨單位間的有關施工進度、質量及安全的協調會議并做好會議記錄，及時協調處理相關的問題，會議紀要及時發送招標人及相關單位存檔。若情況特殊，監理人必須立即研究并提出召開現場會議，協調解決有關問題，同時報招標人簽字認可。

4.17監理單位需每周向招標人提交監理工作周報。監理工作周報應圖文并茂，切實反映工程質量、工程進度、安全、物資使用等狀況，方便招標人直觀、系統地了解整個工程進展。監理周報還應將實際與計劃作比較，發現偏差，及時找出原因，提出改進建議或整改要求，確保工程順利推進。

4.18總監理工程師應協助處理工程出現的質量事故和安全事故，參與重大質量、安全事故分析和處理。對突然發生的事故，可決定作出緊急措施，并及時向招標方報告。

4.19監理單位應及時處理施工單位提交的工程延期請求，對于具有持續性影響的事件，應將初審通過的延期請求送招標人所屬建設單位審批。因施工單位自身原因所造成的工程工期延誤，監理單位應做好詳細記錄，并督促責任方承擔相應責任。

4.20在監理實施過程中，招標人所屬建設單位與被監理單位在執行工程承包合同中發生的任何爭議，可以約定首先由總監理工程師調解。總監理工程師接到調解請求后，應當在約定的期限內將調解意見書面通知雙方。爭議雙方或任何一方不同意總監理工程師的調解意見的，可以依據合同申請仲裁或者向法院提起訴訟。

4.21監理單位應按照招標人所屬建設單位與施工單位（供應商）簽訂的承包合同（商務合同）規定的工程（合同）付款辦法,根據核實的完成工程數量和質量,審查工程結算，簽發（或會簽）付款憑證并提供質量情況報告作為質量證明。未經總監理工程師簽字，招標人所屬建設單位不撥付工程款，不進行竣工驗收。

4.22監理單位應牽頭組織施工單位按照設計標準及相關規范完成項目內部驗收，并對工程施工質量、安全、文明施工提出評估意見。內部驗收如發現問題，監理單位應督促施工單位限期完成整改并組織復驗。

4.23內部驗收通過后，監理單位應協助招標人完成竣工驗收。監理單位還應督促檢查施工單位按國家規定標準要求完成各階段的竣工圖、竣工資料和最后全套竣工圖、竣工資料的工作。對施工單位編制《竣工文件》的真實性、完整性、規范性進行審核確認簽字蓋章后報送招標人所屬建設單位。監理單位用章應為具有法人資質的監理公司章而非其部門或分公司章，可采用經具有法人資質監理公司備案的其業務專用章。

4.24竣工驗收完成后，監理單位應督促施工單位于15日內提交施工結算資料初稿。監理單位應安排具有通信概預算資質的專業監理人員于5個工作日內完成審核，并將審核意見反饋施工單位并抄送招標人。施工單位應于5個工作日內完成修改，并將修改結果反饋至監理單位。監理單位應于3個工作日內完成審核，審核通過后，監理單位應及時將相關結算送審資料提交招標人。如在審核過程中因施工單位原因發生反復修改送審的情況，導致竣工驗收完成45天內仍無法將施工結算送審資料提交至招標人，監理單位應及時將相關情況進行書面說明報招標人。監理單位應對審核通過的施工結算送審真實性負責。

4.25監理單位應協助招標人對施工單位進行考核，定期組織對施工單位的綜合評價，并將經總監簽字確認的評價結果送招標人所屬建設單位。

4.26當工程在保修階段出現問題，監理單位應及時組織施工單位進行現場檢查和取證分析，若責任方為施工單位，則監督其限期修復并對施工單位進行修復的工程質量進行驗收；若責任方為非施工單位，則制定初步修復方案并估算費用，提交招標人所屬建設單位。

4.27監理業務完成后，監理單位應按照規定向招標人所屬建設單位提交工程建設監理檔案資料，并協助招標人所屬建設單位收集歸檔全套工程建設檔案資料。

4.28審批施工單位的各項工程施工方案，并督促嚴格按施工方案實施。4.29監理單位審批施工單位提交的相關材料、出廠合格證、質量檢驗報告和測試報告等，并進行現場取樣送檢，凡沒有出廠合格證明或檢驗不合格的產品和物料，一律清退出場。

4.30監理單位參與本工程的分段檢測、過程驗收，出具分段驗收監理結論，審核施工單位提交的分段檢測的有關工序產品質量的證明文件（檢驗記錄及檢測報告），工序交接檢查、隱蔽工程檢查、各單項工程、檢驗批次、質量檢驗報告等文件資料，以確保和控制施工過程的質量。經現場檢查，符合施工圖設計和相關驗收規范要求方能進入下一道工序施工。

4.30現場監督和檢查：在工程實施過程中，跟蹤監督、檢查與控制，督促施工單位及時整改，在關鍵部位和關鍵工序施工過程中，必須全程旁站監理，及時發現問題及時現場解決，防止質量問題、質量和安全事故的發生。

4.31監理單位嚴格按照“鐵塔類項目標準工序工藝庫資料上傳要求”及“鐵塔類標準化工序工序相片拍攝需求”的要求，及時上傳項目標準工序工藝資料至PMMS系統，服從招標人工作安排，完成過程審計、送審審計、決算審計等，協助招標人完成商合采購、出入庫整理、合同提交簽送、成本錄入、資產交付、交付驗收等相關流程，并完成招標人要求的與本項目相關的其他服務要求。

5.監理單位對建設工程安全生產應承擔責任

監理單位通信工程建設安全生產責任包括：按照法律、法規、規章制度、安全生產操作規范及工程建設強制性標準實施監理，并對工程建設生產安全承擔監理責任。要完善安全生產管理制度，明確監理人員的安全監理職責，建立監理人員安全生產教育培訓制度，總監理工程師和安全監理人員須經安全生產教育培訓取得通信主管部門核發的《安全生產考核合格證書》后方可上崗。審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。

5.1監督檢查施工安全防護措施

監理單位應檢查施工單位在工程項目上的安全生產規章制度和安全監管機構的建立、健全及專職安全生產管理人員配備情況，督促施工單位檢查各分包單位的安全生產規章制度的建立情況。審查項目經理和專職安全生產管理人員是否滿足行業資格要求，是否與招標申請文件相一致；審核施工單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃；監督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工組織方案組織施工，及時制止違規施工作業；定期巡視檢查施工過程中的危險性較大工程作業情況；檢查施工現場各種安全標志和安全防護措施是否符合強制性標準要求，并檢查安全生產費用的使用情況；督促施工單位進行安全自查工作，并對施工單位安全防護設施及實際的安全生產管理情況進行抽查，參加招標人所屬建設單位組織的安全生產專項檢查。

5.2監理單位應建立安全生產責任架構，開展現場安全文明專項檢查，監督施工單位安全文明措施的落實和執行情況，做好安全文明檢查記錄，執行安全文明生產制度和安全事故處理流程。監理單位應加強對工程的安全監理工作，通信建設工程安全監理的工作程序：

（1）監理單位按照編制含有安全監理內容的監理規劃和監理實施細則；（2）在施工準備階段，審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合工程建設強制性編制要求；審查核驗施工單位提交的有關技術文件及資料，并由項目總監在技術文件報審表上簽署意見；審查未通過的，安全技術措施及專項施工方案不得實施；

（3）在施工階段，監理單位應對施工現場安全生產情況進行巡視檢查，對發現的各類安全事故隱患，應書面通知施工單位，并督促其立即整改；情況嚴重的，監理單位應及時下達工程暫停令，要求施工單位停工整改，并及時報告招標人所屬建設單位。安全事故隱患消除后，監理單位應檢查整改結果，簽署復查或者復工意見。施工單位拒不整改或不停止施工的，監理單位應當及時向招標人所屬建設單位或當地省通信管理局報告，以電話形式報告的，應當有通話記錄，并及時補充書面報告。檢查、整改、復查、報告等情況應記載在監理日志、監理周報中。

（4）工程竣工后，監理單位應將有關安全生產的技術文件、驗收記錄、監理規劃、監理實施細則、相關書面通知等按規定立卷歸檔。

6監理單位人員要求

招標方根據建設需求采購相應級別的監理服務A類、B1類、B2類。監理單位在每個中標地市根據監理項目需求由以上各類人員組成立本地化監理項目部，其組織形式和規模應根據各工程項目的服務內容、服務時限、工程類別、工程規模、技術復雜度、工程環境等確定，滿足所監理項目的需求，監理人員職責及分級標準如下：

1、A類監理人員

職責：全省工程質監及分析，質量安全技術支撐及標準評定，新產品新業務質監方案及標準制定，技術難題攻堅。

分級標準：相關專業?？萍耙陨蠈W歷，具有注冊執業監理工程師證書和中級以上職稱，8年及以上土建/配套監理領域工作經驗，需5年以上通信運營商或鐵塔公司省份/地市公司管理經驗。

2、B-1類監理人員

職責：參與編制監理規劃，工程質量控制，工程進度控制，工程造價控制，項目及新業務質量管控，技術難題方案制定，標準化工序工藝監督，關鍵工序監管，組織編寫監理日志，工程資料整體把關審核，參與竣工驗收，質監系統服務，互聯網檢查管理，安全生產管理。

分級標準：具有工程類注冊執業資格或具有中級及以上專業技術職稱，3年級以上工程實踐經驗并經監理業務培訓的人員。

3、B-2類監理人員

職責：檢查施工單位投入工程的人力，主要設備的使用及運行狀況；進行見證取樣，復核工程量有關數據，檢查工序施工結果，發現施工作業中的問題，及時指出并向專業監理工程師報告。

分級標準：具備監理員資格證書。具備2年及以上通信監理領域工作經驗，具有中專及以上學歷并經過監理業務培訓。后勤保障要求

7.1監理單位自行解決食宿、交通、通信問題。監理單位必須保證每個監理人員配備移動電話，并保證全天24小時開機。在全部監理期間內，監理單位車輛以及通信投入必須滿足工程監理的需要（應詳細說明具體配置方案），并接受招標人所屬各分公司的監督和評估。

7.2監理單位應自費辦理派駐到項目所在地的人員人身和自備財產的保險，保險期間應與監理服務期一致。若監理人未辦理上述保險，則應對有關風險及后果承擔責任。

第五篇：輸送帶技術規范書

附件一：NN200型尼龍膠帶及GX1250鋼芯膠帶技術規范書

一、概述

尼龍膠帶是承載物料的帶式輸送機主要設備，它廣泛地應用于電力、港口、冶金、化工等行業。我廠輸煤系統中尼龍膠帶的實際使用量長約7400米。由于輸煤系統的尼龍膠帶在運行中長期受煤流沖擊及與其他零件正常摩擦，部分膠帶存在不同的老化和破損缺陷，甚至駁口出現開膠、離層等不良現象，有很大的安全隱患。為保證輸煤設備的安全穩定運行，需采購部分膠帶進行更換。

二、質量要求

1、規格及數量

NN200 1400×6（4.5＋1.5）B=1400mm;L=600m（150m/捆）

2、整體要求

2.1要求整條膠帶無搭接、無夾層、無爛口、無皺褶。

2.2要求底膠與面膠厚度均勻，無沉積、無鼓泡、無離層、無老化。

2.3整條膠帶應平直無扭曲、無變形。

2.4要求外觀良好無劃痕，具有合格證、檢驗證，并準確標明具體帶長。

2.5要求每捆膠帶內的滾圈架完整，強度足夠，不變形。

3、機械性能要求

3.1.覆蓋層物理機械性能

1）拉伸強度：不小于14Mpa(140kgf/cm2)

2）拉斷伸長率：不小于350％

3）磨損量：不大于0.8cm3/1.61km（100 mm3/英里）

3.2全厚度拉伸性能

1）縱向全厚度拉伸強度：不小于200kgf/cm

2）橫向全厚度拉伸強度：不小于80kgf/cm

3）縱向全厚度拉斷伸長率：不小于10％

4）縱向全厚度參考力伸長率：不大于4％

3.3層間粘合強度

1）布層間粘合強度的縱向試樣平均值不小于4.50N/mm;

2）布層間粘合強度的全部試樣最低峰值不小于3.85N/mm;

3）面膠（＞1.5mm）與布層間縱向試樣粘合強度的平均值不小于

3.50N/mm;

4）面膠（＞1.5mm）與布層間全部試樣粘合強度的最低峰值不小于3.15N/mm;

5）底膠（≤1.5mm）與布層間縱向試樣粘合強度的平均值不小于3.15N/mm;

6)底膠（≤1.5mm）與布層間全部試樣粘合強度的最低峰值不小于2.85N/mm;

三、供貨保證

1、要求交貨期為一個月，即簽訂供貨合同后的一個月內必須將膠帶保質保量地運抵甲方。

2、質保期要求為3年，即3年內出現非自然或非人為因素引起的拉斷、開裂、失效故障，供貨方應予以經濟賠償或予以及時修復。