第一篇：三相異步電動機(jī)繞組故障分析和處理分析

三相異步電動機(jī)繞組故障分析和處理分析

繞組是電動機(jī)的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機(jī)過載、欠電壓、過電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。現(xiàn)在分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

一、繞組接地

指繞組與貼心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現(xiàn)象

機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機(jī)無法正常運(yùn)行。

2、產(chǎn)生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機(jī)長期過載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

3.檢查方法

（1）觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。

（2）萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀書很小，則為接地。

（3）兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項(xiàng)繞組接地，但對電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

（4）試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸Ｈ魺舨涣?，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮?xí)r，說明電流時通時斷，則該處就是接地點(diǎn)。

（5）電流穿燒法。用一臺調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點(diǎn)很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點(diǎn)剛冒煙時立即斷電。

（6）分組淘汰法。對于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點(diǎn)。

此外，還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動法等，此處不一一介紹。

4.處理方法

（1）繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。

（2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。

（3）繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測量，滿足技術(shù)要求即可。

二、繞組短路

由于電動機(jī)電流過大、電源電壓變動過大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

1.故障現(xiàn)象

離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機(jī)運(yùn)行時振動和噪聲加劇，嚴(yán)重時電動機(jī)不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

2.產(chǎn)生原因

電動機(jī)長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機(jī)內(nèi)部和油污過多。

3.檢查方法

（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。

（2）探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

（3）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。

（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或?yàn)榱悖f明該二相繞組相間有短路。

（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。

4.短路處理方法

（1）短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。

（2）短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。

（3）對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。

（4）繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過1/12時，要全部拆除重繞。

三、繞組短路

由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。

1.故障現(xiàn)象

電動機(jī)不能啟動，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動大，溫升超過允許值或冒煙。

2.產(chǎn)生原因

（1）在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時碰斷或制造質(zhì)量問題。

（2）繞組各元件、極（相）組和繞組與引接線等接線頭焊接不良，長期運(yùn)行過熱脫焊。

（3）受機(jī)械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

（4）匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?/p>

3.檢查方法

（1）觀察法。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部，看有無碰折、接頭出有無脫焊。

（2）萬用表法。利用電阻檔，對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上，另一根依次接在三相繞組的首端，無窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開連接后，分別測每組繞組，無窮大的則為斷路點(diǎn)。

（3）試燈法。方法同前，等不亮的一相為斷路。

（4）兆歐表法。阻值趨向無窮大（即不為零值）的一相為斷路點(diǎn)。

（5）電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時，用電流表測三相電流，若三相電流不平衡、又無短路現(xiàn)象，則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

（6）電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時，說明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希?/p>

（7）電流平衡法。對于“Y”型接法的，可將三相繞組并聯(lián)后，通入低電壓大電流的交流電，如果三相繞組中的電流相差大于10%時，電流小的一端為斷路；對于“△”型接法的，先將定子繞組的一個接點(diǎn)拆開，再逐相通入低壓大電流，其中電流小的一相為斷路。

（8）斷籠偵察器檢查法。檢查時，如果轉(zhuǎn)子斷籠，則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

4.斷路處理方法

（1）斷路在端部時，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。

（2）繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

（3）對斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

（4）對籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。

四、繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場，致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀，嚴(yán)重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。

1、故障現(xiàn)象

電動機(jī)不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。

2、產(chǎn)生原因

誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯誤；新電機(jī)在下線時，繞組連接錯誤；舊電機(jī)出頭判斷不對。

3.檢修方法

（1）滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動，說明正確，否則繞組有接錯現(xiàn)象。

（2）指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經(jīng)過相鄰的極（相）組時，所指的極性應(yīng)相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內(nèi)有反接的線圈。

（3）萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數(shù)、一次沒有讀數(shù)，說明繞組有接反處。

（4）常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機(jī)轉(zhuǎn)向法等。

4.處理方法

（1）一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。

（2）引出線錯誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。

（3）減壓啟動接錯的應(yīng)對照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對重新接線。

（4）新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯誤的，應(yīng)送廠返修。

（5）定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。

（6）把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠，則空載電流大，應(yīng)及時更正。

第二篇：三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理

三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理

三相異步電動機(jī)應(yīng)用廣泛，但通過長期運(yùn)行后，會發(fā)生各種故障，及時判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要的工作。

一、通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。

1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調(diào)得過小；④控制設(shè)備接線錯誤。

2．故障排除①檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù)；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合；④改正接線。

二、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷

1．故障原因①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯誤；⑤熔絲截面過??；⑤電源線短路或接地。

2．故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好，可電源回路有一相斷線；消除反接故障；②查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)；③消除接地；④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；③消除接地點(diǎn)。

三、通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

l．故障原因①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動，接觸電阻大；④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬；⑦軸承卡住。

2．故障排除①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承。

四、電動機(jī)起動困難，額定負(fù)載時，電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1．故障原因①電源電壓過低；②面接法電機(jī)誤接為Y；③籠型轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；④定轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反；③修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多；⑤電機(jī)過載。

2．故障排除①測量電源電壓，設(shè)法改善；②糾正接法；③檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù)；④查出誤接處，予以改正；⑤恢復(fù)正確匝數(shù)；⑥減載。

五、電動機(jī)空載電流不平衡，三相相差大

1．故障原因①重繞時，定子三相繞組匝數(shù)不相等；②繞組首尾端接錯；③電源電壓不平衡；④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

2．故障排除①重新繞制定子繞組；②檢查并糾正；③測量電源電壓，設(shè)法消除不平衡；④峭除繞組故障。

六、電動機(jī)空載，過負(fù)載時，電流表指針不穩(wěn)，擺動

1．故障原因①籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或斷條；②繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良。

2．故障排除①查出斷條予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子；②檢查繞轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)。

七、電動機(jī)空載電流平衡，但數(shù)值大

1．故障原因①修復(fù)時，定子繞組匝數(shù)減少過多；②電源電壓過高；③Y接電動機(jī)誤接為Δ；④電機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；⑤氣隙過大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

2．故障排除①重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)；②設(shè)法恢復(fù)額定電壓；③改接為Y；④重新裝配；③更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙；⑤檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

八、電動機(jī)運(yùn)行時響聲不正常，有異響

1．故障原因①轉(zhuǎn)子與定子絕緣紙或槽楔相擦；②軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物；③定轉(zhuǎn)子鐵芯松動；④軸承缺油；⑤風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩，⑥定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑦電源電壓過高或不平衡；⑧定子繞組錯接或短路。

2．故障排除①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉(zhuǎn)子鐵芯；④加油；⑤清理風(fēng)道；重新安裝置；⑥消除擦痕，必要時車內(nèi)小轉(zhuǎn)子；⑦檢查并調(diào)整電源電壓；⑧消除定子繞組故障。

九、運(yùn)行中電動機(jī)振動較大

1．故障原因①由于磨損軸承間隙過大；②氣隙不均勻；③轉(zhuǎn)子不平衡；④轉(zhuǎn)軸彎曲；⑤鐵芯變形或松動；⑥聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未校正；⑦風(fēng)扇不平衡；⑧機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不夠；⑨電動機(jī)地腳螺絲松動；⑩籠型轉(zhuǎn)子開焊斷路；繞線轉(zhuǎn)子斷路；加定子繞組故障。2．故障排除①檢修軸承，必要時更換；②調(diào)整氣隙，使之均勻；③校正轉(zhuǎn)子動平衡；④校直轉(zhuǎn)軸；⑤校正重疊鐵芯，⑥重新校正，使之符合規(guī)定；⑦檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；⑧進(jìn)行加固；⑨緊固地腳螺絲；⑩修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；修復(fù)定子繞組。

十、軸承過熱

1．故障原因①滑脂過多或過少；②油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)（過松或過緊）；④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦；⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過小；⑧電動機(jī)軸彎曲。

2．故障排除①按規(guī)定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn)；⑤重新裝配；⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

十一、電動機(jī)過熱甚至冒煙

1．故障原因①電源電壓過高，使鐵芯發(fā)熱大大增加；②電源電壓過低，電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱；③修理拆除繞組時，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯；④定轉(zhuǎn)子鐵芯相擦；⑤電動機(jī)過載或頻繁起動；⑥籠型轉(zhuǎn)子斷條；⑦電動機(jī)缺相，兩相運(yùn)行；⑧重繞后定于繞組浸漆不充分；⑨環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞；⑩電動機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯誤）。

2．故障排除①降低電源電壓（如調(diào)整供電變壓器分接頭），若是電機(jī)Y、Δ接法錯誤引起，則應(yīng)改正接法；②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線；③檢修鐵芯，排除故障；④消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或挫、車轉(zhuǎn)子）；⑤減載；按規(guī)定次數(shù)控制起動；⑥檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；⑦恢復(fù)三相運(yùn)行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑨清洗電動機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施；⑩檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時更換；檢修定子繞組，消除故障。

第三篇：三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理-許玉民匯總

2012年“金藍(lán)領(lǐng)”培訓(xùn)技師、高級技師論文

（維修電工）

論文題目：三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理

姓

名：

許 玉 民

身份證號：

***410

所在單位： 山東富世康制粉有限公司 三相異步電動機(jī)常見故障分析與處理

[摘要]三相交流異步電動機(jī)是保證我公司安全生產(chǎn)運(yùn)行的電氣設(shè)備之一，其作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。其中用得最多的是鼠籠式異步電動機(jī)，其具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、價(jià)格便宜、堅(jiān)固耐用、維修方便等一系列優(yōu)點(diǎn)。為了保證異步電動機(jī)的正常運(yùn)行，電氣工作人員必須掌握相關(guān)異步電動機(jī)的安全運(yùn)行基本知識，了解對異步電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，做到盡可能早的發(fā)現(xiàn)和消除電動機(jī)的事故隱患，保證電動機(jī)正常運(yùn)行，延長使用壽命。該文闡述了三相異步電動機(jī)的常見故障、產(chǎn)生的原因及處理方法。

關(guān)鍵詞：電動機(jī)

軸承

繞組

絕緣 1三相異步電動機(jī)

三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運(yùn)動而感生電動勢和電流，并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)能量變換。與單相異步電動機(jī)相比，三相異步電動機(jī)運(yùn)行性能好，并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，三相異步電動機(jī)可分為籠式和繞線式兩種。籠式轉(zhuǎn)子的異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、重量輕、價(jià)格便宜，得到了廣泛的應(yīng)用，其主要缺點(diǎn)是調(diào)速困難。繞線式三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè)置了三相繞組并通過滑環(huán)、電刷與外部變阻器連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動機(jī)的起動性能和調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。2三相異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu) 2.1定子（靜止部分）

2.1.1定子鐵心

作用：電機(jī)磁路的一部分，并在其上放置定子繞組。

構(gòu)造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成，在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。

定子鐵心槽型有以下幾種：

半閉口型槽：電動機(jī)的效率和功率因數(shù)較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小型低壓電機(jī)中。

半開口型槽：可嵌放成型繞組，一般用于大型、中型低壓電機(jī)。所謂成型繞組即繞組可事先經(jīng)過絕緣處理后再放入槽內(nèi)。

開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機(jī)中。

2.1.2定子繞組

作用：是電動機(jī)的電路部分，通入三相交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。

構(gòu)造：由三個在空間互隔120°電角度、隊(duì)稱排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成，這些繞組的各個線圈按一定規(guī)律分別嵌放在定子各槽內(nèi)。

定子繞組的主要絕緣項(xiàng)目有以下三種：（保證繞組的各導(dǎo)電部分與鐵心間的可靠絕緣以及繞組本身間的可靠絕緣）。

（1）對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。

（2）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。

（3）匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。

電動機(jī)接線盒內(nèi)的接線：

電動機(jī)接線盒內(nèi)都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩排，并規(guī)定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1（U1）、2（V1）、3（W1），下排三個接線樁自左至右排列的編號為6（W2）、4（U2）、5（V2），.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時均應(yīng)按這個序號排列。

2.1.3機(jī)座

作用：固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子，并起防護(hù)、散熱等作用。

構(gòu)造：機(jī)座通常為鑄鐵件，大型異步電動機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成，微型電動機(jī)的機(jī)座采用鑄鋁件。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以增加散熱面積，防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開有通風(fēng)孔，使電動機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對流，以利于散熱。2.2轉(zhuǎn)子（旋轉(zhuǎn)部分）

2.2.1三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心：

作用：作為電機(jī)磁路的一部分以及在鐵心槽內(nèi)放置轉(zhuǎn)子繞組。

構(gòu)造：所用材料與定子一樣，由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成，硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔，用來安置轉(zhuǎn)子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內(nèi)圓來沖制轉(zhuǎn)子鐵心。一般小型異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上，大、中型異步電動機(jī)（轉(zhuǎn)子直徑在300~400毫米以上）的轉(zhuǎn)子鐵心則借助與轉(zhuǎn)子支架壓在轉(zhuǎn)軸上。

2.2.2三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組

作用：切割定子旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生感應(yīng)電動勢及電流，并形成電磁轉(zhuǎn)矩而使電動機(jī)旋轉(zhuǎn)。

構(gòu)造：分為鼠籠式轉(zhuǎn)子和繞線式轉(zhuǎn)子。

（1）鼠籠式轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子繞組由插入轉(zhuǎn)子槽中的多根導(dǎo)條和兩個環(huán)行的端環(huán)組成。若去掉轉(zhuǎn)子鐵心，整個繞組的外形像一個鼠籠，故稱籠型繞組。小型籠型電動機(jī)采用鑄鋁轉(zhuǎn)子繞組，對于100KW以上的電動機(jī)采用銅條和銅端環(huán)焊接而成。

（2）繞線式轉(zhuǎn)子：繞線轉(zhuǎn)子繞組與定子繞組相似，也是一個對稱的三相繞組，一般接成星形，三個出線頭接到轉(zhuǎn)軸的三個集流環(huán)上，再通過電刷與外電路聯(lián)接。

特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，故繞線式電動機(jī)的應(yīng)用不如鼠籠式電動機(jī)廣泛。但通過集流環(huán)和電刷在轉(zhuǎn)子繞組回路中串入附加電阻等元件，用以改善異步電動機(jī)的起、制動性能及調(diào)速性能，故在要求一定范圍內(nèi)進(jìn)行平滑調(diào)速的設(shè)備，如吊車、電梯、空氣壓縮機(jī)等上面采用。2.3三相異步電動機(jī)的其它附件

（1）、端蓋：支撐作用。

（2）、軸承：連接轉(zhuǎn)動部分與不動部分。

（3）、軸承端蓋：保護(hù)軸承。

（4）、風(fēng)扇：冷卻電動機(jī)。3 三相異步電動機(jī)原理

當(dāng)向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時，就產(chǎn)生了一個以同步轉(zhuǎn)速n1沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。由于旋轉(zhuǎn)磁場以n1轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開始時是靜止的，故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢（感應(yīng)電動勢的方向用右手定則判定）。由于導(dǎo)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接，在感應(yīng)電動勢的作用下，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動勢方向基本一致的感生電流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)。

通過上述分析可以總結(jié)出電動機(jī)工作原理為：當(dāng)電動機(jī)的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱交流電后，將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場，該旋轉(zhuǎn)磁場切割轉(zhuǎn)子繞組，從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流（轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路），載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場作用下將產(chǎn)生電磁力，從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。4三相異步電動機(jī)的故障分析和處理方法

三相異步電動機(jī)的故障分析和處理方法

繞組是電動機(jī)的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,電機(jī)過載、欠電壓、過電壓,缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤?，F(xiàn)在分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

4.1繞組接地

指繞組與貼心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。

4.1.1故障現(xiàn)象

機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動機(jī)無法正常運(yùn)行。

4.1.2產(chǎn)生原因

繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機(jī)長期過載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。4.1.3檢查方法

(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點(diǎn)。

(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數(shù)很小,則為接地。

(3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數(shù)為零,則表示該項(xiàng)繞組接地,但對電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定,一般說來指針在“0”處搖擺不定時,可認(rèn)為其具有一定的電阻值。

(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不?但測試棒接地時也出現(xiàn)火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說明電流時通時斷,則該處就是接地點(diǎn)。

(5)電流穿燒法。用一臺調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鐘；大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時立即斷電。

(6)分組淘汰法。對于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點(diǎn)。

此外,還有高壓試驗(yàn)法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。4.1.4處理方法

(1)繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干,當(dāng)冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆后再烘干。

(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。

(3)繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時,應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。

最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測量,滿足技術(shù)要求即可。

4.2繞組短路

由于電動機(jī)電流過大、電源電壓變動過大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

4.2.1.故障現(xiàn)象

離子的磁場分布不均,三相電流不平衡而使電動機(jī)運(yùn)行時振動和噪聲加劇,嚴(yán)重時電動機(jī)不能啟動,而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。

4.2.2.產(chǎn)生原因

電動機(jī)長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用；嵌線時造成絕緣損壞；繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿；端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞；端部連接線絕緣損壞；過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿；轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞；金屬異物落入電動機(jī)內(nèi)部和油污過多。

4.2.3.檢查方法

(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。

(2)探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

(3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。

(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產(chǎn)生振動。

(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)極小或?yàn)榱?說明該二相繞組相間有短路。

(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀數(shù)小的一組有短路故障。

(8)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測量三相電流,在調(diào)換兩相測量并對比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

4.2.4.短路處理方法

(1)短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘干。

(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復(fù),重新放入線槽后,再上漆烘干。

(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。

(4)繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過1/12時,要全部拆除重繞。

4.3繞組斷路

由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀,在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時,另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。

4.3.1.故障現(xiàn)象

電動機(jī)不能啟動,三相電流不平衡,有異常噪聲或振動大,溫升超過允許值或冒煙。

4.3.2.產(chǎn)生原因

(1)在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時碰斷或制造質(zhì)量問題。

(2)繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長期運(yùn)行過熱脫焊。

(3)受機(jī)械力和電磁場力使繞組損傷或拉斷。

(4)匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?/p>

4.3.3檢查方法

(1)觀察法。斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部,看有無碰折、接頭出有無脫焊。

(2)萬用表法。利用電阻檔,對“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上,另一根依次接在三相繞組的首端,無窮大的一相為斷點(diǎn)；“△”型接法的短開連接后,分別測每組繞組,無窮大的則為斷路點(diǎn)。

(3)試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。

(4)兆歐表法。阻值趨向無窮大(即不為零值)的一相為斷路點(diǎn)。

(5)電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時,用電流表測三相電流,若三相電流不平衡、又無短路現(xiàn)象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。

(6)電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時,說明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希?/p>

(7)電流平衡法。對于“Y”型接法的,可將三相繞組并聯(lián)后,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大于10%時,電流小的一端為斷路；對于“△”型接法的,先將定子繞組的一個接點(diǎn)拆開,再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。

(8)斷籠偵察器檢查法。檢查時,如果轉(zhuǎn)子斷籠,則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。

4.3.4.斷路處理方法

(1)斷路在端部時,連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。

(2)繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。

(3)對斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的,屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理,采用分組淘汰法找出斷點(diǎn),并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。

(4)對籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。

4.4繞組接錯

繞組接錯造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場,致使啟動困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極(相)組接反；某相繞組接反； 多路并聯(lián)繞組支路接錯；“△”、“Y”接法錯誤。

4.4.1故障現(xiàn)象

電動機(jī)不能啟動、空載電流過大或不平衡過大,溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。

4.4.2產(chǎn)生原因

誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯誤；新電機(jī)在下線時,繞組連接錯誤；舊電機(jī)出頭判斷不對。

4.4.3檢修方法

(1)滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動,說明正確,否則繞組有接錯現(xiàn)象。

(2)指南針法。如果繞組沒有接錯,則在一相繞組中,指南針經(jīng)過相鄰的極(相)組時,所指的極性應(yīng)相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反；如極性方向不變時,說明有一極(相)組反接；若指向不定,則相組內(nèi)有反接的線圈。

(3)萬用表電壓法。按接線圖,如果兩次測量電壓表均無指示,或一次有讀數(shù)、一次沒有讀數(shù),說明繞組有接反處。

(4)常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機(jī)轉(zhuǎn)向法等。

4.4.4.處理方法

(1)一個線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應(yīng)進(jìn)廠返修。

(2)引出線錯誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。

(3)減壓啟動接錯的應(yīng)對照接線圖或原理圖,認(rèn)真校對重新接線。

(4)新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯誤的,應(yīng)送廠返修。

(5)定子繞組一相接反時,接反的一相電流特別大,可根據(jù)這個特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。

(6)把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠,則空載電流大,應(yīng)及時更正。結(jié)束語：綜上所述，為了能采用正確的方法進(jìn)行電動機(jī)的故障修理，就必須熟悉電動機(jī)運(yùn)行中常見故障的特點(diǎn)及原因，才能少走彎路，節(jié)省時間，盡可能快地將故障排除，使電動機(jī)處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。電動機(jī)除了做好運(yùn)行中的維護(hù)監(jiān)視外，經(jīng)過一定時間運(yùn)行后，還應(yīng)進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能保證電動機(jī)的安全運(yùn)行并延長使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

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第四篇：三相異步電動機(jī)論文,doc.deflate

三相異步電動機(jī)維修及故障排除

XXX（學(xué)號：XXXXXXXX）

（XXXX學(xué)院XXX系XXX，內(nèi)蒙古 呼和浩特（010022））

指導(dǎo)教師：XXX 摘要：

介紹三相異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及損壞情況，根據(jù)近幾年在三相異步電動機(jī)檢修中的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出三相異步電動機(jī)的檢修方法及在試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中常見的幾種故障及排除方法。

關(guān)鍵詞：三相異步電動機(jī)；檢修；定子繞組；單相運(yùn)行的原因

概況

經(jīng)過摸索，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目前為止三相異步電動機(jī)的檢修質(zhì)量和判斷故障點(diǎn)的速度都得到了很大的提高，得到了廣大客戶的認(rèn)可。三相異步電動機(jī)又叫感應(yīng)電動機(jī)，它是一種結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、使用和維護(hù)方便、運(yùn)行可靠的電動機(jī)，它主要是：由定子和轉(zhuǎn)子組成。目前絕大多數(shù)動力設(shè)備，如機(jī)床、起重設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、鼓風(fēng)機(jī)、各種泵類以及日常生活中的電扇、醫(yī)療設(shè)備等裝置中廣泛應(yīng)用。三相異步電動機(jī)要定期檢修，方能保證可靠運(yùn)行。它的檢修有一般維修，也有恢復(fù)性大修。隨著使用年限的增長，使用數(shù)量的增多，損壞情況也不斷增加，恢復(fù)性大修數(shù)量也逐年上升。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及損壞情況

三相異步電動機(jī)是由固定部分—定子和轉(zhuǎn)動部分—轉(zhuǎn)子組成的，定子與轉(zhuǎn)子之間留有相對運(yùn)動所必須的空氣隙。定子是電動機(jī)的靜止部分，主要由定子鐵心、定子繞組和機(jī)座等部件組成。定子鐵心它作為電動機(jī)的磁路，一般由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，鋼片的表面涂有絕緣漆，內(nèi)圓表面沖有均勻分布的槽，槽內(nèi)嵌放定子繞組。定子繞組的作用是通入三相交流電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。通常繞組是用高強(qiáng)度漆包線繞制成各種型式的線圈，嵌入定子槽內(nèi)。機(jī)座是固定定子鐵心和定子繞組，并以兩個端蓋支承轉(zhuǎn)子，同時起到保護(hù)整個電動機(jī)和發(fā)散電動機(jī)運(yùn)行中所產(chǎn)生熱量的作用。轉(zhuǎn)子是電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，主要由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸、端蓋等部件組成。轉(zhuǎn)子鐵心它作為電動機(jī)的磁路是由0.35～0.5mm的硅鋼片疊壓而成，固定在轉(zhuǎn)軸上。轉(zhuǎn)子表面沖有均勻分布的槽，槽內(nèi)嵌放轉(zhuǎn)子繞組。轉(zhuǎn)子繞組用以切割定子磁場，產(chǎn)生感應(yīng)電勢和電流，并在旋轉(zhuǎn)磁場作用下使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)軸用以傳遞轉(zhuǎn)矩，支撐轉(zhuǎn)子的重量，一般由鋼及合金經(jīng)過機(jī)械加工而成。端蓋一般為鑄鐵件裝在機(jī)座的兩側(cè)，起支撐轉(zhuǎn)子的作用。三相異步電動機(jī)主要有下面幾種損壞情況。

1.1滾動軸承安裝不正確造或潤滑脂不合適，造成軸和軸承發(fā)生磨擦，使軸磨損嚴(yán)重而損壞。

1.2定子繞組損壞。主要原因是電機(jī)過載、匝間、相間、短路、對地?fù)舸┑仍斐啥ㄗ永@組損壞。

2三相電動機(jī)的定期檢修

為了避免和減少三相異步電動機(jī)突然損壞事故，三相異步電動機(jī)需要定期保養(yǎng)和檢修。如遇有電動機(jī)過熱和定子繞組絕緣太低時，須

緣的材料。75kW以下的定子繞組更換大多采用B級絕緣。漆包線，槽絕緣、槽楔、絕緣套管、引接線及浸漬漆等均需采用B級絕緣的材料。電機(jī)更換繞組的原則是：按原樣修復(fù)，尤其是線圈匝數(shù)不可隨意變動，匝數(shù)變化將明顯影響電機(jī)的主要性能，線徑則只要接近原總面積即可，繞組形式、線圈跨距也不要變動。

2.3總裝和檢查性試驗(yàn)。在完成定、轉(zhuǎn)子的修理后，備好合格的軸承、軸套、密封圈等即可進(jìn)行總裝。裝配完成后用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動應(yīng)均勻、靈活，轉(zhuǎn)子應(yīng)有一定的軸向竄動量，其竄動量應(yīng)在檢修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)：完成總裝后再檢查一下直流電阻和絕緣電阻等，認(rèn)為電氣性能正常后，將三相異步電動機(jī)做耐壓實(shí)驗(yàn)，最后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)觀察其電流、轉(zhuǎn)速、振動等有無異常。三相異步電動機(jī)的恢復(fù)性大修

繞組損壞的三相異步電動機(jī)，需進(jìn)行恢復(fù)性大修。損壞情況一般是定子繞組發(fā)生對地、相間擊穿，線圈匝間短路，過載而造成繞組燒毀。均需更換定子線圈。定子繞組更換75kW以上的定子繞組更換大電動機(jī)的容kW/0.50.75/12/27.5/1015/2040/50·75/100180/200250/正常氣隙:m m/0.25/0.30/0.35/0.40/0.50/0.65/0.80/1.00//增大的氣隙/m m/0.40/0.50/0.65/0.65/0.80/1.00/1.25/1.50//正常氣隙:m m/0.30/0.35/0.50/0.65/0.80/1.00/1.25/1.50//增大的氣隙:m m/0.50/0.50/0.80/1.00/1.25/1.50/1.75。電動機(jī)單相運(yùn)行產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施

保持輕載電流不變，第三相電流約增加1.2倍左右。//所以角型接線的電動機(jī)在單相運(yùn)行時，其線電流和相電流不但隨斷線處的不同發(fā)生變化，而且還根據(jù)負(fù)載不同發(fā)生變化。//綜上所述，造成電動機(jī)單相運(yùn)行的原因無非是以下的幾種原因造成的：

（1）環(huán)境惡劣或某種原因造成一相電源斷相。

（2）保險(xiǎn)非正常性熔斷。

（3）啟動設(shè)備及導(dǎo)線、觸頭燒傷或損壞、松動，接觸不良，選擇不當(dāng)?shù)仍斐呻娫磾嘁幌唷?/p>

（4）電動機(jī)定子繞組一相斷路。

（5）新電機(jī)本身故障。

（6）啟動設(shè)備本身故障。

5其他常見的電機(jī)故障及排除方法

（1）通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動，但無異響，也無異味和冒煙。則檢電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，如有則進(jìn)行修復(fù)。

（2）通電后電動機(jī)不轉(zhuǎn)，然后熔絲燒斷則說明可能缺一相電源或子繞組相間短路、定子繞組接地、定子繞組接線錯誤等原因。然后一一排除這些故障。首先檢查刀閘是否有一相未合好，電源回路是耐壓機(jī)、匝間試驗(yàn)儀、電橋逐一排除查找出故障點(diǎn)。

光陰似箭，歲月如梭，不知不覺我即將走完大學(xué)生涯，回想這一路走來的日子，父母的疼愛關(guān)心，老師的悉心教誨，朋友的支持幫助一直陪伴著我，讓我漸漸長大，慢慢走向成熟。首先，我要衷心感謝一直以來給予我無私幫助和關(guān)愛的老師們，特別是我的導(dǎo)師XXX老師和班主任以及教過我的各位老師。謝謝你們這三年以來對我的關(guān)心和照顧，從你們身上，我學(xué)會了如何學(xué)習(xí)，如何工作，如何做人。再次，我還要認(rèn)真地謝謝我身邊所有的朋友和同學(xué)，謝謝你們，你們對我的關(guān)心幫助和支持是我不斷前進(jìn)的動力之一，我的大學(xué)生活因?yàn)橛心銈兌泳?。最后，我要感謝我的父母及家人，沒有人比你們更愛我，你們對我的關(guān)愛讓我深深感受到了生活的美好，謝謝你們一直以來給予我的理解、鼓勵和支持，你們是我不斷取得進(jìn)步的永恒動力。

XX系

20XX年X月X日

第五篇：三相異步電動機(jī)電子教案

第3章

三相異步電動機(jī)

教學(xué)要求

理解三相異步電動機(jī)有關(guān)概念及工作原理，清楚其定子、轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式，能正確分析三相異步電動機(jī)的磁場。會分析三相異步電動機(jī)運(yùn)行時的電磁過程，掌握其等效電路的作法。清楚其運(yùn)行過程中功率的傳遞情況，能夠計(jì)算其功率和轉(zhuǎn)矩。

教學(xué)重點(diǎn)

三相異步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、等效電路、功率和轉(zhuǎn)矩、工作特性、等效電路、功率和轉(zhuǎn)矩、工作特性、機(jī)械特性表達(dá)式、調(diào)速原理等。

教學(xué)難點(diǎn)

三相異步電動機(jī)的定子繞組的磁動勢和電動勢計(jì)算、相量圖、能耗轉(zhuǎn)差調(diào)速。

課時安排

本章安排14課時，其中實(shí)驗(yàn)4課時。

教學(xué)大綱

3.1 三相異步電動機(jī)的基本知識

3.1.1 三相異步電動機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 1.定子部分 2.轉(zhuǎn)子部分 3.氣隙

3.1.2 三相異步電動機(jī)的基本工作原理 1.旋轉(zhuǎn)磁場的產(chǎn)生 2.基本工作原理 3.轉(zhuǎn)差率

3.1.3 三相異步電動機(jī)的銘牌數(shù)據(jù) 1.型號 2.額定值

3.1.4 三相異步電動機(jī)的特點(diǎn)與分類 1.三相異步電動機(jī)的特點(diǎn) 2.三相異步電動機(jī)的分類

3.2 三相異步電動機(jī)的電磁關(guān)系

3.2.1 三相異步電動機(jī)的磁動勢 1.定子磁動勢 2.轉(zhuǎn)子磁動勢 3.合成磁動勢

3.2.2 三相異步電動機(jī)的感應(yīng)電動勢 3.3三相異步電動機(jī)的等效電路與相量圖

3.3.1 三相異步電動機(jī)的等效折算 1.頻率折算 2.轉(zhuǎn)子繞組折算

3.3.2 三相異步電動機(jī)的等效電路 1.折算后的基本方程 2.T形等效電路 3.簡化等效電路 4.相量圖

3.4 三相異步電動機(jī)的功率平衡、轉(zhuǎn)矩平衡和工作特性

3.4.1 三相異步電動機(jī)的功率平衡 3.4.2 三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩平衡 3.4.3 三相異步電動機(jī)的工作特性 1.轉(zhuǎn)速特性 2.轉(zhuǎn)矩特性 3.定子電流特性 4.定子功率因數(shù)特性

3.5 三相異步電動機(jī)的機(jī)械特性

3.5.1 三相異步電動機(jī)機(jī)械特性的表達(dá)式 1.物理表達(dá)式 2.參數(shù)表達(dá)式 3.實(shí)用表達(dá)式

3.5.2 三相異步電動機(jī)的固有機(jī)械特性 3.5.3 三相異步電動機(jī)的人為機(jī)械特性 1.降低定子電壓的人為機(jī)械特性 2.轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻的人為機(jī)械特性

3.6 三相異步電動機(jī)的啟動

3.6.1 三相籠型異步電動機(jī)的啟動 1.直接啟動 2.降壓啟動

3.6.2 三項(xiàng)繞線型異步電動機(jī)的啟動 1.轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻啟動

2.轉(zhuǎn)子串聯(lián)頻敏變阻器啟動

3.7 三相異步電動機(jī)的制動

3.7.1 三相異步電動機(jī)能耗制動 3.7.2 三相異步電動機(jī)反接制動 1.電源反接制動 2.倒拉反接制動

3.7.3 三相異步電動機(jī)回饋制動 1.正向回饋制動 2.反向回饋制動

3.8 三相異步電動機(jī)的調(diào)速

3.8.1 三相異步電動機(jī)的變極調(diào)速 1.變極原理

2.變極調(diào)速時的容許輸出

3.8.2 三相異步電動機(jī)的變頻調(diào)速 3.8.3 三相異步電動機(jī)的變轉(zhuǎn)差率調(diào)速 1.轉(zhuǎn)子串聯(lián)電阻調(diào)速 2.串級調(diào)速 3.改變定子電壓調(diào)速

主要概念

定子槽、氣隙、旋轉(zhuǎn)磁場、轉(zhuǎn)差率、同步轉(zhuǎn)速、能耗制動、回饋制動等。