第一篇：房屋建筑工程認識實習日志1

房屋建筑工程認識實習日志（1）

今天是我們房屋建筑工程認識實習的第一天，早上8點我們就來到新校區，開始了今天的實習。今天實習的地點就在新校區，老師根據新校區現有的房屋給我們講解建筑工程上的幾種典型的結構，并對不同類型的建筑物的優劣性進行全面比較，我明白了原來不同形式的建筑形式并不僅僅只是追求外觀上的感覺，而是不同場合的需要。如高層建筑由于下層收到的壓力大，故一般實用鋼結構，而不是選擇價格低廉的砌體結構和混凝土結構。這些常識，都是以后具體的工作中不可缺少的。首先老師講到了建筑物從材料方面的分類：混凝土結構的，如教學樓；鋼結構的，如新體育場；砌體結構的，如升華公寓。建筑結構簡稱結構。指在建筑中，由若干構件連接而構成的起承受作用的平面或空間體系。結構必須具有足夠的強度、剛度、穩定性，用來承受作用在建筑物、構筑物上的各種荷載。結構可由一種或多種材料構成。按材料不同，一般分為鋼結構、木結構、砌體結構、混凝土結構等。

木結構： 指在建筑中以木材為主制成的結構，-般用榫卯、齒、螺栓、釘、銷、膠等連接。木材是一種取材容易、加工簡便的結構材料。木結構自重較輕，木結構便于運輸、裝拆，能多次使用，故廣泛地用于房屋建筑中，也用于橋梁和搭架。近代膠合木結構的出現，更擴大了木結構的應用范圍。但在空氣溫度、濕度較高的地區，白蟻、蛀蟲、家天牛等對木材危害頗大;木材處于潮濕狀態時，將受木腐菌

侵蝕而腐朽;木材能著火燃燒。故木結構應采取防蟲、防腐、防火措施，以保證其耐久性。

砌體結構：指在建筑中以砌體為主制作的結構。它包括磚結構、石結構和其他材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。一般民用和工業建筑的墻、柱和基礎都可采用砌體結構。煙囪、隧道、涵洞、擋土墻、壩、橋和渡槽等，也常采用磚、石或砌塊砌體建造。砌體結構的優點是：(1)容易就地取材;(2)磚、石或砌體砌塊具有良好的耐火性和較好的耐久性;(3)砌體砌筑時不需要模板和特殊的施工設備。其缺點是:(1)與鋼和混凝土相比，砌體的強度較低，因而構件的截面尺寸較大，材料用量多，自重大;(2)砌體的砌筑基本上是手工方式，施工勞動量大;(3)砌體的抗拉和抗剪強度都很低，因而抗震性較差，在使用上受到一定限制。

粘土制混凝土結構：指以普通混凝土為主制作的結構。它包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構等。其應用范圍極廣，是土木建筑工程中用得最多的一種結構。與其他材料的結構相比，其主要優點是:整體性好，可灌筑成為一個整體;可模性好，可灌筑成各種形狀和尺寸的結構;耐久性和耐火性好;工程造價和維護費用低。主要缺點是:混凝土抗拉強度低，容易出現裂縫；結構自重比鋼、木結構大;室外施工受氣候和季節的限制；新舊混凝土不易連接，增加了補強修復的困難。

鋼筋混凝土結構：指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。由于混凝土的抗拉強度遠低于抗壓強度，因而混凝土結構不能用于受有拉

應力的梁和板。如果在混凝土梁、板的受拉區內配置鋼筋，則混凝土開裂后的拉力即可由鋼筋承擔，這樣就充分發揮了混凝土抗壓強度較高的優勢，起到共同抵抗的作用，提高了混凝土梁、板的承載能力。鋼筋混凝土結構在土木工程中的應用范圍極廣，各種工程結構都可采用鋼筋混凝土建造。鋼結構指以鋼材為主制成的結構。其中，由鋼帶或鋼板經冷加工而成的型材制作的結構稱冷彎鋼結構。常用鋼板和型鋼等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成;各構件或部件之間采用焊縫、螺栓或鋤釘連接。鋼結構具有重量輕、承載力大、可靠性較高、能承受較大動力荷載、抗震性能好、安裝方便、密封性較好等特點。但鋼結構耐銹蝕性較差，需要經常維護，耐火性也較差。常用于跨度大、高度大、荷載大、動力作用大的各種工程結構中。

查閱資料后知道建筑無分類還有很多種：按照民用建筑的使用功能分類：居住建筑，公共建筑。按照民用建筑的規模大小分類：大量性建筑，大型性建筑。按照民用建筑的層數分類：低層建筑，多層建筑，中高層建筑，高層建筑，超高層。低層建筑：指1～3層建筑。多層建筑：指4～6層建筑。中高層建筑：指7～9層建筑。高層建筑：指10層以上住宅。公共建筑及綜合性建筑總高度超過24米為高層。超高層建筑：建筑物高度超過100米時，不論住宅或者公共建筑均為超高層。

通過今天的實習，我對房屋建筑工程有了一個初步而又全面的了解。從房屋的結構，用途到造價，都有一定的了解，為以后的學習、工作打下好的基礎。從總體上來說，本次認識實習的內容涵蓋土木工

程的各個方面，橋梁到鐵道到隧道到公路到房屋建筑，通過現場觀看，我們學到了許多書本上學不到的東西，這是一次很有意義的實習。

第二篇：房屋建筑工程認識實習報告

房屋建筑工程認識實習報告

一、實習目的：

為了加強我們對建筑工程的理解，學校在開學之初安排我們進行維兩天的專業認識實習。通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。

二、實習安排及任務：

1、時間：9月3號到9月四號兩天，2、地點：新校區藝術樓，體育館，城郊東方大院施工現場。

3、簡要過程：第一天由老師帶領我們參觀藝術樓和體育館，了解新校區內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置，第二天乘車去東方大院，體會到園林建筑與自然風光的融洽，并親臨施工現場觀看施工，了解建筑的施工流程以及建筑的結構體系。

4、實習任務：通過對實際建筑物的參觀，進一步加強我們對建筑材料和房屋建筑工程著一門課程的了解，認識房屋施工工藝，還有房屋的結構構造及特性。運用所學知識去品評建筑的優缺點，提升個人的審美意識與觀念，運用自己的觀察能力與所學理論知識與實踐相結合，達到學有所用的目的三、具體內容：

9月3日上午八點，我們在網絡樓集合，有老師帶領參觀藝術樓，整棟藝術樓外觀呈一鋼琴架造型，內部設置與擺設精致細膩，是建筑與藝術的完美結合，也顯現了設計家們獨具匠心的一面，老師對里邊的結構作了細致的介紹。通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。于是我回來后對這三種結構作了簡單的查詢。

排架結構——由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構——指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力墻結構——用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

由于下雨的原因，我們沒有深入去參觀體育館，但僅在外面就足以看到體育館的宏偉壯觀。

第二天，在公寓門口乘車參觀東方大院，一進門，就是一副園林景象清晰入目，這里空氣清新，山水饒人，里邊建筑奇特，構造精美。周游一番之后，每個同學都贊美之至。遺憾的是天氣與施工安全原因，同學們不得進入施工重地觀看。關于建筑施工，我通過學習總結得到一些簡單的認識：

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“建筑施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地。

平安第一、預防為主”是我國平安生產的方針。隨著建筑業的蓬勃發展，施工平安被視為建筑業發展的生命線。文章著重概述了施工平安的基本知識。建筑生產的特征是產品固定、人員流動，且多為露天、高空作業，施工環境和作業條件較差，不平安的因素隨著工程形象進度的變化而不斷變化，規律性差、隱患多。因此，建筑業屬事故多發行業之一，我們建筑施工企業，作為城市建設的主力軍，在促進社會進步，推動城市建設的同時，追求效益的最大化是我們施工企業的最根本的目標。但是，平安就是效益，平安就是我們的生命線，平安生產就是對我們的國家、我們的人民的最好的交待。

由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。這個環節，應體現人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑！

四、總結與感悟：

房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。

通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責

任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建筑這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。

土木0909班 楊曼

第三篇：房屋建筑工程認識實習報告

中南大學

房屋工程認識實習報告

學院：土木工程學院 專業班級：工程試驗1001班 學生姓名：*** 學生學號：******

2011年8月30日

房屋建筑工程認識實習告報

一、實習目的為了加強我們對房屋建筑工程的認識以及理解，學校在開學之 初安排我們對這方面的專業知識進行了認識學習。通過實地觀察了解建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌 有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。具體目的是：

1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認 識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

3、通過實習,培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工 作奠定基礎。

二、實習地點：

中南大學新校區，中南大學鐵道學院

三、實習時間：

2011年8月29日—30日

四、實驗內容

（一）建筑學知識 參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建筑物外觀。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

（二）房屋構造 通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了 解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造。

五、具體內容

8月29日上午，我們集中對新校區的一系列建筑物，比如說圖書館，藝術樓進行了參觀。老師對里邊的結構作了細致的介紹。通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。于是

我回來后對這三種結構作了簡單的查詢。

排架結構——由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構——指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力墻結構——用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

8月30號，我們對鐵道校區的實驗室進行了參觀，雖然很多實驗器材我們只是能看看而已，但是這已經大大的提高了我們對土木工程這一門科學的興趣而且看到了一些列的房屋建筑模型，讓我們真實的，近距離的了解了我們居住的房屋在沒有裝修之前，到底是個什么樣子，大大的滿足了我們的好奇心。

六、總結與感悟：

房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。而且房屋建筑工程直接關系到我們的生活，我們必須對自己的生活進行有力的保障，拒絕

設計上的問題！

感悟：通過這兩天的認識學習，讓我對房屋建筑學有了個初步的了解，讓我這個土木的新手，對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，更激發了我對以后的責任心。中國現在出了這么多的豆腐渣工程，我個人覺得不可能全是施工上的問題，也應該有一部分的設計上的問題，為什么我們在學習了4年6年甚至9年以后，仍然不能掌握好這門科學，我覺得主要有幾方面的原因：

1、可能本來就沒學好這門科學，畢竟要完全掌握一門科學并不是一件容易得事情，2、應該就是沒有將理論的知識和實際的情況很好的結合起來。我認為土木工程應該是一門建立在實際事實上的科學，他需要我們將實際與理論相結合，然后再充分發揮我們的能力來設計好需要的東西。作為國家未來的建筑設計師，我們必須要完善自身的技術，作為一個學生，我們目前的首要任務就是要好好學好當下的專業知識，在學有余力的前提下，我們還可以參觀一下學校附近比較有名的建筑物，對建筑物進行一定的分析，將理論與實踐相結合，立志在以后的工作中，堅決不做“豆腐渣”工程的締造者！

第四篇：房屋建筑工程認識實習報告

房屋建筑工程認識實習報告

一、實習目的：

為了加強我們對建筑工程的理解，學校在開學之初安排我們進行了專業認識實習。通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌 有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。具體目的是：

1、通過參觀實際建筑，進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認 識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想象能力，提 高識讀工程圖的能力。

3、通

過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平，為下面的課 程設計打下基礎。

4、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

5、通過實習,培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工 作奠定基礎。

二，實習地點：西固區，魚池口，安寧區

三，實習時間：2010年11月14日，2010年11月20日，2010年11月27日

四，實習內容及要求

（一）建筑學知識 參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

（二）房屋構造 通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施

工特點；

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了 解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；

6、了解建筑物的建筑裝修構造。

（三）建筑材料 通過去建筑工地和工廠實地參觀，了解以下內容：

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；

3、了解各種鋼筋加工情況；

4、了解火電廠發電的工藝過程

（四）建筑施工 通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求； 實習收獲和總結: 在李曉東老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱 讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。

五、具體內容：

9月14日上午九點，我們在西固集合參觀了一正在建設中的建筑。老師對里邊的結構作了細致的介紹。通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。于是我回來后對這三種結構作了簡單的查詢。

排架結構——由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構——指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力墻結構——用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

第二次。我們了解了關于建筑施工的知識，我通過學習總結得到一些簡單的認識：

建筑施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類建筑物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“建筑施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地。

第三次，進行了同樣也參觀了安寧一施工中的建筑

六、總結與感悟：

房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。

通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建筑這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。

土木工程六班

楊曉旭

實習報告（格式）

(該標題用一號或二號黑體（或標宋）字, 根據字數多少決定，一般不超過20字)

一、（一級標題：小四號黑體。標題后不加任何標點）

（正文小四號宋體）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××（正文行首空兩個漢字。）

（一）（二級標題，小四號楷體。標題后不加任何標點）

（正文小四號宋體）×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××（正文行首空兩個漢字。）

1.（三級標題，小四號宋體。標題后不加任何標點）

（正文小四號宋體）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××（正文行首空兩個漢字。）

（1）（四級標題小四號楷體。標題后不加任何標點）

（正文小四號宋體）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

①（五級標題，小四號宋體。標題后要加句號）（正文小四號宋體）×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××（正文緊隨標題。）

第五篇：認識實習日志

河北建筑工程學院

認識實習日志

班級：

學號：

姓名：

2012年8月27 日星期一

為了讓學生對自己所學的專業有更深的了解與認識，在新學期伊始

學校組織我們去一些企業和工廠進行參觀實習。2012年8月27日，在實習之前，羅義老師給我們開了動員大會，會上羅老師向我們講解了認知實習在所學課程中的重要意義及認知實習的必要性。通過認知實習，我們可以對自己將來所涉及的領域有一定的感性認識，并對我們學過的知識在生產實際中的應用有所了解。

羅老師給我們仔細的講解了在認知實習過程中應該注意的地方，尤

其是在企業中參觀相關的生產設備，要聽取相關負責人或者相關老師的講解，認真觀察、詳細記錄，不隨意接觸工廠設備。我們所要參觀的工廠都是與我們的專業有一定聯系的，羅老師要求我們多看、多記、多聽、多問、不掉隊，讓自己有更多的收獲，更充實自己的這次認知實習，努力高效完成這次實習任務，讓實習更有意義。實習過程中要聽從指揮，注意安全，維護大學生文明形象。

通過這次的實習我們可以提前了解我們專業在實際生產中的應用，認識一些儀器和設備，提高我們學習專業課的興趣，為后續課程的學習打基礎，為就業做準備。

2012年8月28日星期二

今天，在劉曉波、羅義等老師的帶領下，我們參觀了張家口供水總

司第三制水廠。

這是我們實習的第一站，雖然烈日暴曬，但是大家依然懷著無比好奇的心情，緊緊跟隨公司工作人員，認真聽取關于公司供水系統介紹，全稱張家口市供水總公司第三制水廠，日產15萬噸。水源地為腰站堡，設有18眼深井，井間距350米左右。使用DN1000管徑輸水，水源地設一級泵站，水廠距水源地7000m，廠內設三個蓄水能力為5000m3的清水池，廠內有二級泵站，由于其是逆坡供水，所以另設一西泵站（三級泵站），以供不時之需。廠內有35kv變10kv變電站，其中央控制室使用數傳電臺對水源地進行控制。廠內使用185kw潛水電泵對外輸水，出水量是550-600立方米每小時。其水處理由于深井不易污染的特點所以其水質較好，不需特別處理，只需加氯水混合物對其殺菌消毒即可。其

控制氯含量為出廠不低于0.3mg/L,一般在0.4左右，進用戶為0.05mg/L。其處理設備有三部分：操作間，存放液氯間，漏氯吸收裝置。工藝流程：首先從泵房將水打到水池，經初濾，再加水沉淀劑聚合、過濾得到清水，加氯氣消毒（小水廠加二氧化氯），將水儲入清水池備用，再經高壓泵壓出供水

聽完介紹以后我們在師傅的帶領下來依次參觀加氯間、清水池、二

級泵站，第一見識了用于供水的大型機械，體會到了我們的生活用水來之不易，應該節約用水，更重要的，我們初步了解給水方面的知識。

2012年8月29日星期三

今天認識實習的第三天，同學們的熱情依然高漲，一大早我們就在財富中心大廳前集合，在劉老師再次強調了注意事項以后，首先中心工作人員先帶我們來到了地下停車場，觀看了整個中心的給水系統，并學習了與之有關的知識：高層建筑的供水系統與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高，為避免低層管道中靜水壓力過大，造成管道漏水；啟閉龍頭、閥門時出現水錘現象，損壞管道、附件；低層放水流量大，水流噴濺，浪費水量和影響高層供水等弊病，高層建筑一般采用分區供水系統。下區（1-5層）為市政給水管網直接供水，上區（6-頂層）為由升壓貯水設備供水。在高層建筑內工作和生活的人數很多，用水量很大，設備使用頻繁，所以對供水設備和管網都有更高的要求。由于城市給水網的供水壓力不足，往往不能滿足高層建筑的供水要求，而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房，用水泵將水送到建筑物的用水點。由管網直達用戶，需保證水量與水壓，采取分區給水地方法。接著我們又來到中心樓頂觀看高層供水設備及消防設備。

消防給水：消防系統包括消防泵和水箱，其中水箱必不可少，利用消防泵供水。消防栓系統包括水泵、栓箱（水槍，水龍帶、消火栓、消防卷盤）和水箱。這要注意的是只有經過特殊訓練的消防隊員才會用消防栓。

水泵一般設在設備間，消防水泵也不例外。水箱都設在屋頂，當起火時人來不及開啟水泵，此時由水箱提供前10分鐘的水。自動噴水系統，噴水泵設在設備間，屋頂設水箱，當起火時，溫度達到73度，噴頭就會自動破裂噴出水來，水的噴射半徑為1.8米，保證樓層內的每個點都能噴到水。這時的水來自水箱，當電信號傳給警報笛發出警報時，人開啟水泵，此后的水來自水泵供水.其過程為：水流指示器 →信號蝶閥 →濕式報警閥→消防控制室→ 噴淋泵

2012年8月30日星期四

今天我們準時在清水橋前集合，張老師首先講了橋的有關知識：橋由上部結構、下部結構防護構筑物三部分組成。上部結構包括橋身和橋面；下部結構包括橋墩、橋臺和基礎；防護構筑物包括錐形護堤。橋梁按承重方式分上承式（荷載在梁上方承重）、中承式（又叫飛鳥式）、下承式;按橋梁分為梁式梁橋、索橋和拱橋這三種基本類型。還有吊橋、斜拉橋等。城市中橋梁最多，多為上承式。橋頭設有橋牌，橋上燈和路上燈顏色有所區別（城市內的橋梁無論長短都有橋牌和橋頭燈，并且橋頭燈與路面燈有區別），橋上欄桿1.3m-1.5m。橋梁直接承荷載的是墩和臺，道路與橋臺相連，以一般情況下橋梁可以無墩不可以無臺（山區個別除外）。接著張老師結合清水橋進行詳細：清水橋是上承式的梁板橋。石加水泥重力式橋墩，共11跨，跨間有伸縮縫。橋墩中間有洞是為了減小自重，減小水流速度消能。橋上有泄水口，縱坡＜2%的6-8米設一個泄水口（泄水孔是進口有一定淹沒深度的壩體泄水建筑物。可用于泄洪、預泄庫水、放空水庫、排放泥沙和施工導流。有對稱式和交錯式兩種布置方式）接著老師講到道路：道路分為城市道路和公路。公路是聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路。城市道路是指在城市范圍內具有一定技術條件和設施的道路，兩者的主要區別就是城市道路有人行道，城市道路主要分為五個等級分別是快速路、主干路、次干路、支路和街坊路。

主干路是城市道路網的骨架，聯系城市的主要工業區、住宅區、港口、機場和車站等客貨運中心，承擔著城市主要交通任務的交通干道。主干路沿線兩側不宜修建過多的行人和車輛入口，否則會降低車速。次干路為市區內普通的交通干路，配合主干路組成城市干道網，起聯系各部分和集散作用，分擔主干路的交通負荷。次干路兼有服務功能，允許兩側布置吸引人流的公共建筑，并應設停車場。

支路是次干路與街坊路的連接線，為解決局部地區的交通而設置，以服務功能為主。部分主要支路可設公共交通線路或自行車專用道，支路上不宜有過境交通。縱向就是沿著行車方向，橫向就是垂直行車方向。為了排水方便路面都有一定的坡度，最小縱坡為0.3%。路拱，路面的橫向斷面做成中央高于兩側，具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利用路面橫向排水。道路邊的雨水口一般的標準50cm×70cm 或40cm×60cm,在坡度大的地方為防止發生水躍而增加雨水口。

城市道路必須設置人行道且人行道需高出車行道15-20cm,車行道邊須設收水口，公路為拱形方便排水。路面可有瀝青或水泥鋪成，其中瀝青路面又稱為黑色路面。