第一篇：石家莊鐵道大學 借戶口證明(存根

借戶口證明（存根）

茲有，性別，身份證號：

為我院級專業班學生，因（結婚、生育）結婚登記需借用戶口，請貴處予以辦理。

特此證明！

經辦人：經辦人：

單位（蓋章）計生辦（蓋章）日期：日期：

……………………………………………………………………….證明

茲有，性別，身份證號：

為我院級專業班學生，因（結婚、生育）登記需借用戶口，請貴處予以辦理。

特此證明！

經辦人：經辦人：

單位（蓋章）計生辦（蓋章）日期：日期：

（此證明交保衛處戶籍科）

第二篇：石家莊鐵道大學 借戶口證明個人買房

借戶口證明（存根）

茲有，性別，身份證號：

為我校級專業研究生，因個人買房登記需借用戶口，請貴處予以辦理。

特此證明！

經辦人：

單位（蓋章）

日期：

……………………………………………………………………….證明

茲有，性別，身份證號：

為我校級專業研究生，因個人買房登記需借用戶口，請貴處予以辦理。

特此證明！

經辦人：

單位（蓋章）

日期：

（此證明交保衛處戶籍科）

第三篇：石家莊鐵道大學-2010

石家莊鐵道大學簡介

石家莊鐵道大學前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，創建于1950年，系當時全軍重點院校；1979年被列為全國重點高等院校；1984年轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院；2000年劃轉河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨干大學；2010年3月更名為石家莊鐵道大學。

學校面向全國招生，第一批錄取。目前，學校設有16個學院（系），25個研究所。現有43個本科專業，4個碩士學位授權一級學科，28個碩士學位授權點，1個聯合培養博士點。具有同等學力碩士學位授予權，并在8個領域招收工程碩士。建有1個國家重點實驗室培育基地，4個省部級重點實驗室（工程技術研究中心）。2009年被國務院學位委員會增為博士學位授權立項建設單位。

學校現有教職工1450多人，專職教學科研人員811人，教授164人，副教授及相當職稱的400余人，博士、碩士生導師299人。有1個國家級教學團隊，1個教育部創新團隊；長江學者1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，國家專業技術專門人才1人，國家級教學名師1人，燕趙學者2人，河北省院士后備人選2人，入選“國家百千萬人才工程”2人，“全國優秀教師”和“全國師德標兵”10人，享受國務院政府特殊津貼和省部級有突出貢獻的中青年專家55人。另外還聘請了121位科學院院士、工程院院士、知名學者為學校兼職教授。學校設備總值1.7億元，圖書館館藏紙質圖書和電子全文圖書225.79萬冊。校園網已經實現百兆桌面、千兆主干、全交換的網絡結構。

學校始終堅持“質量第一、育人為本”的教育理念，致力于融知識教育、能力教育、素質教育為一體的教學改革，獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎3項，省部級優秀教學成果獎28項。建有1個國家人才培養模式創新實驗區，1個國家實驗教學示范中心，4個國家級特色專業建設點，有2門國家級精品課。2006年在教育部本科教學工作水平評估中被評為“優秀”。

學校長期堅持服務國家及地方重大工程需要，瞄準科技前沿，集中力量開展多學科聯合攻關，承擔完成了一批在國內外具有重大影響的課題，取得了一批具有國內領先水平的標志性成果。在長大隧道通風、國防交通應急工程、地質超前預報、大型結構健康診斷、TBM掘進技術、交通環境與安全工程等研究方向獨具特色。近5年來，學校主持承擔國家“863”計劃、國家杰出青年科學基金、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金、國家社科基金、國家火星探測計劃等各級各類項目800多項，科研經費達4.2億元。獲國家、軍隊和省部級科技成果獎110余項，其中，國家科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎5項，中國卓越研究獎1項，省部級自然科學、科技進步一等獎18項。

學校秉承“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良校風，始終堅持“培養基礎扎實、適應性強、富有創新精神的高素質工程技術人才”的人才培養定位，畢業生深受用人單位青睞，本科畢業生就業率連續23年保持在96％以上。60年來，學校培養了五萬余名畢業生，造就了一大批知名學者、工程技術專家和高級管理人才。《人民日報》、《光明日報》、《中國教育報》、中央電視臺《新聞聯播》等多家媒體報道了學校畢業生的先進事跡。原國務院副總理李嵐清同志曾贊譽我校畢業生為“托起彩虹的年輕人”！

春秋甲子度，歲月崢嶸間。經過60年的風雨兼程和歷史積淀，石家莊鐵道大學匯集軍隊、部委和地方院校優勢于一身，形成了“軍魂永駐、校企結合、育艱苦創業人”的鮮明辦學特色，在國家經濟建設主戰場寫下了一頁頁輝煌的篇章。學校將再接再厲謀發展，豪情滿懷向未來，努力建成特色鮮明、河北一流、國內知名的工程技術大學。

石家莊鐵道大學簡史

1950年6月為加強鐵道兵團正規化、現代化建設,適應新中國鐵路搶修、搶建的需要，中央軍委批準組建一所鐵道兵干部學校。

1950年9月1日，解放軍鐵道兵團干部學校在北京成立，即為石家莊鐵道學院的前身。1950年11月6日遷駐河南洛陽。

1951年5月中央軍委批準選址石家莊，干校期間為建國初期和抗美援朝的鐵路搶修培養學員3409名。1954年4月中央軍委令更名為鐵道兵學校，師級建制。開始培養鐵道兵初、中級指揮員。1958年4月，重慶軍事交通學校并入。

1961年，更名為第一鐵道兵學校，為建立學院在組織、師資、教材、設施等方面的籌備也已基本就緒。同年7月，通過全國統一高考招收大學本科學員，設橋梁、線隧、機械專業，開始為部隊培養高級專門技術人才。這一時期共畢業7797人。

1962年7月1日經總參謀部批準更名為鐵道兵學院，軍級建制。設指揮系、工程系和軍事交通系。學院成為一所培養指揮、技術、政治工作、軍交干部的軍隊高等院校。

1970年3月，中央軍委批復，鐵道兵命令組建鐵道兵學校，行使軍級權限。1973年鐵道工程專業招生。1975年招收部隊高中畢業戰士學員。1976年1月改稱鐵道兵技術學校。

1978年1月13日更名為鐵道兵工程學院。仍為軍級建制。

1979年4月，經中央軍委批準，教育部和總政治部在聯合通知中，將鐵道兵工程學院列入全國重點高等院校，屬第一批錄取院校，是全軍十三所重點院校之一。

1983年7月8日，總后勤部通知學院軍事交通系從8月1日起移交中國人民解放軍高級后勤學校。該系于1984年遷至武漢。

1984年1月1日，遵照國務院、中央軍委決定，隨鐵道兵并入鐵道部，更名為石家莊鐵道學院。

1990年起與西南交大、北方交大等高校在“橋梁與隧道工程”、“工程機械”、“鐵道工程”、“固體力學”、“斷裂力學”等專業聯合培養碩士生。

1993年中專部從學院劃出，成立石家莊鐵路工程學校(現名：石家莊鐵路職業技術學院)。

1995年，成立石家莊鐵道學院董事會，有鐵道建筑總公司、鐵路工程總公司等30家大型企業、科研院所參加。1998年，申報機械設計與理論，道路與交通工程碩士點成功，開始有獨立招收研究生資格。

2000年3月1 日，石家莊鐵道學院調整為“中央與地方共建，以河北省管理為主”的普通高等學校，是河北省重點建設的骨干大學之一。

2001年學院土木工程專業通過建設部高等教育土木工程專業教育評估，是河北省首家通過這一評估的高校。2003年9月，教育部批準學院為博士研究生聯合培養單位，由教育部單獨下達招生計劃，學院負責培養，由西南交通大學負責授予學位。

2010年3月，經全國高等學校設置評議委員會評議決定，石家莊鐵道學院現更名為全國唯一一所以“鐵道”命名的高校——石家莊鐵道大學。

土木工程學院簡介

土木工程學院是石家莊鐵道大學的龍頭學院，其前身是建校初期設置的鐵路橋梁、線路專業，已有50多年的辦學歷史。1961年，鐵路橋梁、線路、隧道專業開始招收本科生。1981年，隧道系并入鐵道建筑系，橋梁系更名為橋梁工程系。1985年，成立建筑工程系，設工業與民用建筑專科專業，次年設工業與民用建筑工程本科專業。1993年，根據國家教委本科專業目錄，設交通土建工程本科專業，包括鐵道工程、隧道與地下工程、橋梁工程、公路與城市道路工程四個專業方向，鐵道建筑系與橋梁工程系合并為交通工程系。1998年，根據教育部本科專業新目錄，交通土建工程和工業與民用建筑兩個本科專業合并為土木工程專業。2001年，由原交通工程系、建筑工程系（結構教研室、施工教研室）以及原基礎部制圖教研室組建成立土木工程學院。

學院現有12個系（教研室），6個研究所，10個實驗室，教職工160人，其中專任教師132人。專任教師中有教授25人，副教授51人；具有博士學位的19人，碩士學位的102人；博士生導師2人，碩士生導師43人，在讀博士30人。已基本建成一支學歷層次較高、學緣結構合理，以中青年教師為主的教學科研梯隊。土木工程學院現有土木工程碩士學位授權一級學科，橋梁與隧道工程、巖土工程、結構工程、市政工程、防災減災工程及防護工程、道路與鐵道工程6個碩士學位授權學科專業點，建筑與土木工程領域工程碩士專業學位授權點，河北省重點學科--橋梁與隧道工程，省重點實驗室--巖土與結構實驗檢測中心，1個河北省燕趙學者特聘崗位。設有土木工程、安全工程和測繪工程3個本科專業，其中土木工程專業設有鐵道工程、隧道與地下工程、橋梁工程、公路與城市道路工程、建筑工程、巖土工程和涉外土木工程7個專業方向，是我院5個優勢特色專業之一。學院現有在校本科生1900余名，碩士研究生160名，工程碩士研究生192名。同時還承擔著高等職業教育以及成人高等教育的任務。

學院注重教育教學改革、課程建設及教育過程管理。近5年，建成國家級精品課程1門，省級精品課程12門；獲國家教學成果一等獎1項，二等獎1項，出版專著及專業教材20部；先后獲校教學管理一等獎3次，二等獎1次。2001年首次通過建設部土木工程專業評估，是河北省第1所、全國第27所通過該評估的高等院校。

學院堅持學研產相結合，積極參與國家及地方工程建設，特別是為鐵路、公路等重大工程項目提供技術支持，在隧道與地下工程施工新技術、橋梁施工監測技術、路基變形預測及土工合成材料應用、超前地質預報、結構物無損監測及物探新技術、土木施工安全技術與安全評價等方面形成了特色鮮明，路內、省內、國內知名的研究方向，近5年，共承擔各類科研項目280多項，總經費達4000萬元，獲得省部級及以上獎勵32項，其中國家科技進步二等獎2項。

學院繼承和發揚軍校優良傳統，注重大學生思想政治教育，有一批素質高、責任心強的專職輔導員隊伍，學生管理工作成績突出，有2個班級榮獲全國先進班集體。2005年被評為河北省大學生思想政治教育先進集體。學院堅持“成人”與“成才”教育并舉，50多年來，培養了一大批土木工程方面的高級科研、工程技術及管理人才。

50多年的辦學實踐，土木工程學院形成了“寬厚、嚴謹、和諧”的學術氛圍和育人環境，秉承“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良校風，勵精圖治，開拓創新，朝著“創國內一流土木”的目標奮進。

機械工程學院

石家莊鐵道學院機械工程學院是伴隨著石家莊鐵道學院的歷史沿革而逐步發展壯大起來的，是學校最早創建的骨干學科院系之一，有著50多年的辦學歷史。到目前為止已培養34屆本科畢業生。現有專任教師80名，其中教授16名，副教授21名，具有博士學位16名，博士生導師2名，碩士生導師24名。現有在校本科生1200余人人。現有機械工程及自動化、建筑環境與設備工程、工業設計和測控技術與儀器、車輛工程等五個本科專業，載運工具及運用工程、機械設計及理論、車輛工程、機械制造及其自動化、機械電子工程、檢測技術與自動化裝置、供熱供燃氣通風及空調工程專業等七個碩士點。其中載運工具及運用工程為省級重點學科。

機械工程學院現設有機械工程及自動化系、能源與環境工程系、工業設計系、測控技術與儀器系、車輛工程系等五個系；機械工程研究所、交通環境與安全工程研究所兩個研究所及機械工程實驗中心。機械工程實驗中心為學院重點實驗室之一，下設機械基礎實驗室、檢測技術實驗室、筑環境與設備工程實驗室、車輛工程實驗室、振動與噪聲控制實驗室、工業設計實驗室6個專業實驗室。實驗中心擁有一支高水平的專職學術研究和實驗隊伍，現有14人中有高級職稱3人、中級6人；博士以上學歷的3人；另有兼職教授2人。試驗中心可獨立完成結構試驗、空調制冷、機械CAD/CAM和工程及發動機的性能測試，能滿足本科、碩士、博士實驗教學和有關科研的需要。

石家莊鐵道學院機械工程學院是伴隨著石家莊鐵道學院的歷史沿革而逐步發展壯大起來的，是學院最先創建的骨干學科院系之一，有著50多年的辦學歷史。到目前為止已培養34屆本科畢業生。現有專任教師80名，其中教授16名，副教授21名，具有博士學位16名，博士生導師2名，碩士生導師24名。現有在校本科生1200余人。現有機械工程及自動化、建筑環境與設備工程、工業設計和測控技術與儀器、車輛工程等五個本科專業，載運工具及運用工程、機械設計及理論、車輛工程、機械制造及其自動化、機械電子工程、檢測技術與自動化裝置、供熱供燃氣通風及空調工程專業等七個碩士點。其中載運工具及運用工程為省級重點學科。

機械工程學院現設有機械工程及自動化系、能源與環境工程系、工業設計系、測控技術與儀器系、車輛工程系等五個系；機械工程研究所、交通環境與安全工程研究所兩個研究所及機械工程實驗中心。機械工程實驗中心為學院重點實驗室之一，下設機械基礎實驗室、檢測技術實驗室、筑環境與設備工程實驗室、車輛工程實驗室、振動與噪聲控制實驗室、工業設計實驗室6個專業實驗室。實驗中心擁有一支高水平的專職學術研究和實驗隊伍，現有14人中有高級職稱3人、中級6人；士以上學歷的3人；另有兼職教授2人。試驗中心可獨立完成結構實、空調制冷、機械CAD/CAM和工程及發動機的性能測試，能滿足科、碩士、博士實驗教學和有關科研的需要。

近年來機械工程學院在教學、科研、學生管理等工作中取得了較才成績。目前分院有畫法幾何與工程制圖、機械原理、供熱工程、試技術、工程機械構造等五門省級精品課；8個校內外實習基地。械工程分院本科畢業生連續多年保持就業率，畢業生上崗后憑扎實知識基礎和認真負責的工作精神得到了用人單位的普遍好評。在畢生中有以申長雨（國家級有突出貢獻的中青年專家、鄭州大學校長、王培毅（英國謝菲爾德大學研究員，博士生導師）等為代表的一批在國內外著名高校、科研機構、大型國企工作的知名學者和工程術專家

經濟管理學院簡介

經濟管理學院成立于2000年，由原來的經管系和財會系合并而成。學院下設辦公室、團委、經濟系、管理科學與工程系、財務會計系、工商管理系、商務信息管理系、公共事業管理系、財經基礎教研室、財會政策法規研究所、管理科學與工程研究所、管理信息系統研究所以及實驗中心。

專業設置：經管學院是全院開設本科專業最多的教學單位，有市場營銷、工程管理、金融學、財務管理、會計學、信息管理與信息系統、國際經濟與貿易、物流管理、電子商務、公共事業管理十個本科專業。目前還有“管理科學與工程”、“會計學”、“企業管理”三個碩士研究生點以及管理科學與工程領域的博士立項學科，同時學院還擁有項目管理領域工程碩士授予權，面向全校學生開設“國際商務”輔修專業。現在校本科生2023人，研究生110人。

師資隊伍：學院現有教職工100人，其中教授15人、副教授32人，其中博士、在讀博士生30人。

辦學條件：學院設有專業實驗中心，下設工程管理、財務管理、會計、證券模擬四個實驗室以及會計手工實習、物流管理、沙盤模擬、ERP、國際貿易、市場營銷、信息管理、電子商務等8個專業室。實驗中心建筑面積1800平方米，設備410臺套，儀器設備總值350萬元。學院資料室有藏書2115冊，報刊45種，在全國范圍內建立了35個實習基地。

教學科研：近幾年已完成和目前承擔的科研項目有國家自然科學基金項目2項，國家社會科學基金項目2項，其他省部級科研項目28項，其他項目40項。多項成果獲獎，其中國家科技進步一等獎1項，河北省社科優秀成果二

等獎4項、三等獎6項；鐵道部科技進步獎三等獎2項；河北省統計局優秀研究成果獎二等獎1項，中國鐵道建筑總公司科技進步三等獎1項。主持和承擔教育部重大教學改革研究項目3項，獲河北省教學成果二等獎1項。

近幾年共發表學術論文200篇，一級學報《鐵道工程》3篇，《統計學經濟數學方法》全文轉載1篇、EI檢索8篇、ISTP檢索18篇。出版專著38部，其中《增加值核算與分析》獲第九屆河北省社科優秀成果二等獎；出版教材25部。

近年來，經濟管理學院堅持面向社會、服務鐵路、理工結合、辦出特色的方針，共培養出了4000多名本、專科畢業生。其中60%分配到原鐵道部所屬工程局，20%分配到鐵路局所屬工程公司，20%分配到各省市地方有關單位。通過每年的反饋信息來看，我學院畢業生一直受到用人單位的歡迎。

交通運輸學院介紹

交通運輸學院交通運輸類專業包括交通工程專業和交通運輸專業，采用前兩年大類培養，后兩年進入專業階段學習的培養模式。培養具有大交通意識和較強實踐能力的，既懂技術又懂管理的綜合性人才。在強調交通運輸專業基礎教育的同時，有側重的培養學生在公路交通工程、軌道交通工程、城市交通工程、鐵路運輸、物流運輸、港口運輸某一專業方向的專門技術，為交通運輸行政管理部門、交通規劃與設計部門、交通運輸企事業單位、交通運輸科研院所等培養從事交通運輸系統規劃、交通設施設計與建設、交通運輸行政管理、物流及運輸企業生產與經營管理等方面工作的高級技術和管理人才。

開設課程除公共基礎課外，還設有工程制圖、工程測量、工程力學、系統工程學、管理信息系統、交通運輸經濟、交通運輸規劃、交通運輸安全、交通控制與管理、交通設施設計、交通設施檢測技術等方面的專業基礎和專業課程。此外，還設置有交通運輸新技術、創造學基礎、人力資源等專業擴展課程等。

交通工程專業是我校優勢特色專業之一。現有專業教師 23 名，其中教授 7 名，副教授 4 名，講師 7 名。實驗設備 80 余臺套，總價值近200 萬元。相關碩士授權點 3 個。

交通工程逐漸形成了“注重專業內涵、反映學科交叉、強調軌道交通、突出鐵院特點”專業培養方案，突出了“寬口徑、強基礎、重能力”的人才培養特點。在校期間，學生除完成公共基礎、專業基礎和專業平臺課程的學習任務外，還要根據需要，選擇學習專業方向課程。該專業設置“城市交通工程”、“公路交通工程”和“軌道交通工程” 3 個專業方向，主要開設：交通工程學、道路交通工程系統分析、道路交通規劃、交通管理與控制、道路交通安全、交通工程經濟、路基路面工程、道路交通設計、交通系統仿真、交通工程設施設計、軌道交通結構工程、軌道交通運營管理、交通控制原理及技術等專業課程。造就思想開放、視野開闊、具有大交通意識，具備城市道路、公路、軌道交通系統的規劃、設計、控制與管理等知識，具備初步研究開發能力的高級工程技術和管理人才。就業范圍涉及各級政府交通管理、公安系統交通管理部門，交通規劃與設計部門，交通研究部門，交通運營管理企業，交通設施建設企業等。

交通運輸專業創建于 2000 年。經過幾年的重點建設，專業實力得到了迅速的提升。現有專業教師 11 名，其中教授 2 名，副教授 2 名，講師 3 名。實驗設備 50 余臺套，總價值百余萬元。相關碩士授權點 2 個。

專業發展結合我校辦學定位和學科布局，堅持“以鐵路運輸培養為主體，逐步發展公路運輸和現代物流”的思路，突出“寬口徑、強基礎、重能力”的人才培養特點。在校期間，學生除完成公共基礎、專業基礎和專業平臺課程的學習任務外，還要根據需要，選擇學習專業方向課程。專業方向包括“鐵路運輸”和“物流運輸”，主要開設：鐵路運輸組織學、鐵路站場及樞紐、交通運輸工程學、交通運輸系統規劃、交通運輸經濟、交通運輸經濟法規、現代物流技術、公路水路運輸等專業課程。造就具有堅實的數學、外語基礎以及較強的計算機、信息技術應用能力，掌握現代化交通運輸生產組織、管理與運輸系統規劃的高級管理人才。就業范圍涉及鐵路、公路各級運營管理部門，現代物流企業，交通運輸規劃設計及研究部門。

電氣與電子工程學院

電氣與電子工程學院前身是1993年成立的電子工程系，2001年更名為電氣工程系，2004年升格為分院，2007年學校專業重組，新建電氣與電子工程分院，2010年4月更名為現名。學院下設電氣工程系、電子工程系、電工電子基礎教研室、電子工程實驗中心和電子工程研究所。

電氣與電子工程學院以育人為根本，秉承 “志在四方、艱苦創業”的育人理念，培養基礎知識扎實，適應性強，富有創新精神和實踐能力的高素質工程技術應用型人才。現有教職工53名，其中教授7人，副教授13人，博士4人，碩士33人；電氣工程及其自動化、自動化、電子科學技術、電子信息工程、通信工程5個本科專業；電力電子與電力傳動獨立碩士點，電氣工程領域在職工程碩士研究生培養授權；積極創建“載運工具及自動化運行與控制”方向博士點。在校本科生1000余人，碩士生50余人。電氣信息類專業實行按大類招生、分流培養、NC認證等人才培養模式。《電工電子基礎》、《電路》本科課程為省級精品課。電子工程實驗中心為“河北省首批高校實驗示范中心”,現有實驗用房2800平米，實驗設備1600余臺，設備總值800余萬元。實驗中心下設電工基礎、電氣工程、自動控制、鐵道信號、電子信息、現代通信（與中興通訊NC教育管理中心共建）6個實驗室，為學院5個本科專業及全校21個本科非電專業開設基礎實驗和專業實驗課程。實驗中心還設有電子實踐基地、創新實驗基地，多次組織學生參加全國電子設計大賽，獲國家級、省級獎勵多項。實驗中心的中美聯合DSP方案實驗室是TI美方在中國高校的100所實驗室之一，該實驗室擁有20套美國TI公司數字信號處理平臺和20套美國NI公司虛擬儀器平臺。

電子工程研究所是科研開發和研究生教學基地，近年來該所共承攬縱、橫向科研項目40余項，獲省部級科技進步獎多項。

目前，電氣與電子工程學院正以“和諧電氣”為口號，弘揚“團結、嚴謹、求實、創新”的院風，以開展創先爭優活動和落實2020年中長期發展規劃為契機，重點實施“四項工程”（“531工程”、“3015工程”、“質量提升工程”、“科技創新工程”），努力建成學科專業結構合理、特色鮮明、省內知名、本碩博辦學層次齊全的和諧電氣學院。

建筑與藝術學院

建筑與藝術學院（原建筑與藝術分院），成立于 2001 年 3 月（2010 年 5 月更為現名）。現有建筑學和藝術設計兩個系，面向全國招生，現在校學生 589人。我學院教學師資力量雄厚,教學經驗豐富，教學質量優良，建筑與藝

術學院現有教職工59人，其中教授、副教授共23名，講師21名，教學經驗豐富，教學質量優良。

學院注重科學與藝術的雙重教育，以培養知行合一、銳意創新的應用型高級設計人才為宗旨。注重學習中外優秀傳統建筑與藝術，提倡嚴謹治學、理論聯系實際、實事求是的良好學風；加強專業基礎教學，努力提高學生的綜合素質和能力；培養學生的創新精神和創新能力；注重學生的基礎理論知識和實際工作能力的培養，掌握市場消費動向和關注文化生活變化趨勢的意識，創造活躍的學術氛圍和良好的育人環境。

建筑學專業專業課設置情況

主要有建筑概論、建筑設計基礎、建筑力學、建筑材料、素描、色彩、建筑設計、建筑構造、建筑結構、建筑設備、建筑物理、中國建筑史、外國建筑史、居住建筑設計原理、公共建筑設計原理、AUTOCAD、城市規劃原理、居住區規劃與設計、城市設計、室內設計、風景園林設計、建筑法規、建筑畫等。另外還有建筑設計方法、城市公共中心規劃、中國美術史、西方美術史、建筑評論、環境心理學等。培養從事建筑學領域的高級工程技術人才。

藝術設計專業專業課設置情況：

室內設計方向：主要有素描、色彩、空間概念與造型、效果圖表現技法、建筑制圖、建筑設計基礎、計算機輔助設計、室內設計、景觀設計、建筑裝飾構造、建筑材料、建筑裝飾施工與管理等。另外還有中外建筑史、藝術發展史、家具設計與陳設、室內照明藝術、光影藝術、環境心理學等。培養從事室內外空間與環境藝術設計的高級工程技術人才。

展示設計方向：主要有素描、色彩、設計與形態、建筑設計基礎、藝術學概論、計算機輔助設計、空間概念與造型、展示設計心理、展示設計材料工藝與技術、展示聲像設計、中外藝術史、展示設計原理、展示道具設計、展示藝術照明設計、視覺傳達設計、展示設計、展示策劃與管理等。培養從事展示藝術設計的高級工程技術人才。

景觀設計方向：主要有景觀學概論、景觀規劃與設計、景園植物學、種植設計、景觀生態學、景觀工程與技術、環境心理學、藝術設計學概論、視覺設計基礎、計算機輔助設計、模型制作技術、資源與環境保護、城市設計概論等。設置的課程除文科專業的公共課程外，培養從事城市環境、園林、旅游規劃設計的高級工程技術人才，授予文學學士學位。

公共藝術設計方向：主要有素描、色彩、設計與形態、空間概念與造型、計算機輔助設計、中國傳統造型藝術、陶瓷藝術設計、中外壁畫臨摹、壁畫設計、公共藝術設計與表現、公共雕塑藝術、視覺傳達設計、環境景觀設計、裝飾繪畫研究、模型翻制工藝等。培養從事公共空間領域的藝術創作和設計、教學和研究的高級專門人才，授予文學學士學位。

人文學院概況

石家莊鐵道大學人文學院組建于2001年初，其前身是學校社會科學部。

學院承擔全校研究生、本專科學生的思想政治理論課、人文素質教育課、文法類專業課教學和相應人文社會科學領域科學研究、學科建設任務。共開設各類課程160余門，有2門課程為省級精品課，4門課程為校級特色課程。

機構設置：學院設有思想政治理論教學部、法律系、中國語言文學系、人文素質教育教研室、職業指導教研室、社會科學研究所、法學研究所、漢語言研究所以及法學實驗室、資料室、辦公室等機構。

師資隊伍：學院有一支愛崗敬業、拼搏進取、業務精湛的專職教師隊伍。現有教職工近50人，其中高級職稱教師占52.4%，具有博士、碩士學位教師占81%。教師中有省級優秀教學團隊1個，學校教學名師和教學標兵3人，研究生導師14名。教師近3年來發表論文180余篇，其中多篇在《人民日報》、《光明日報》、《經濟日報》等大報大刊理論版發表；主持各類研究課題30余項；出版專著和教材多部，有15項科研成果獲獎。

專業設置：學院設有馬克思主義基本原理、思想政治教育兩個碩士點，法學、治安學、偵查學、漢語言文學4個本科專業，現有研究生和本科生635人。另外面向全校學生開設經濟法、公關文秘2個輔修專業。

學院堅持正確的辦學方向，以育人為根本，充分發揮工科院校優勢，不斷強化專業建設，重視學生學科基礎和實踐能力的培養，著力培養應用型、復合型的文科專業人才，努力打造自己的專業特色。法學專業以交通、建筑、合同法律為專業特色，漢語言文學專業以經濟文秘為專業特色、治安學和偵查學專業以鐵路公安為專業特色。畢業生以“用得上、干得好、成長快”受到用人單位好評，就業率在河北省同類專業中名列前茅，學生考研錄取率連年攀升。

圖書資料：學院資料室人文社會科學圖書期刊種類齊全，藏書近2.3萬冊，訂閱期刊175種，校圖書館有人文類圖書20萬冊。

實踐條件：1992年建立西柏坡等思想政治理論課教學實踐基地，全校本科生都要進行為期一周的社會實踐；2002年起建立了石家莊市中級人民法院、石家莊鐵路公安處、河北日報等 21個文法類專業教學實習基地；學院法學實驗室能進行心理學、物證技術、法醫學等實驗并設有模擬法庭。

黨團建設：學院重視黨團組織建設，認真做好教職工和學生的思想政治工作，學生管理工作到位，團學活動豐富多彩。

學院不斷深化教學改革，切實加強科研工作和學科建設，努力使人文學院成為繁榮學校人文社會科學、提高學生思想道德素質和人文素質、培養高素質文法類人才的重要基地。

材料科學與工程學院簡介

材料科學與工程學院現設辦公室、無機非金屬材料工程系、金屬材料工程系、高分子材料與化學系、材料科學教研室、材料科學與工程研究所和無機非金屬材料實驗室、金屬材料實驗室與高分子材料與化學實驗室。

學院現有教職工54人。教師37人，其中教授8人、副教授14人；教師中博士后3人（其中在讀1人），博士19人，在讀博士3人；實驗人員16人，其中高級工程師4人。

實驗室總面積約3000平方米, 有掃描電鏡、X射線衍射儀等大型精密教學科研設備40臺套，總值1000萬元。

學院在校本科生600余人，碩士生30余人。本科專業按材料學大類招生，學制四年，授予工學學士學位。培養具備材料科學與工程方面的基礎理論與基本技能，具有較強的管理和營銷能力，能在工業生產及科研部門從事材料成型、應用、微觀分析，新材料研究、開發等技術工作，并富有創新精神和實踐能力的高素質工程技術人才。

學生入學1～2年級，統一學習基礎和專業基礎課程。有信息技術基礎、電工與電子技術、程序設計、機械制圖、計算機繪圖、有機化學、無機化學、材料力學、材料科學導論、材料科學基礎、材料性能學、材料現代分析方法、材料工程測試技術等。從第三學年開始進入專業方向學習階段，專業方向設有5個：無機非金屬材料工程、無機非金屬材料科學、金屬材料、材料連接和高分子材料工程。

信息科學與技術學院簡介

信息科學與技術學院在整合原計算機科學與技術系和信息工程系主要力量的基礎上，于2007年4月成立。信息科學與技術學院經歷了20多年的發展歷程。1986年，學校的管理工程系開始招收計算機應用專業專科生。1993年底，學校成立電子工程系，計算機 應用專業劃屬電子工程系管理，1994年開始招收計算機科學與技術專業本科生。1996年開始招收計算機科學與技術輔修專業學生。2001年1月，成立計 算機科學與技術系。同時，由計算中心和電化教育中心合并為現代教育技術中心，同年開始招收現代媒體設計與傳播技術輔修專業學生，2003年開始招收教育技

術學專業本科學生，并于2003年8月更名為信息工程系。2007年4月，學校實行學科專業結構調整，依靠計算機系與信息工程系主要師資和設備，成立計算機與信息工程分院，后又更名為信息科學與技術學院。學院現設有辦公室、計算機科學與技術系、網絡工程與信息安全系、數字媒體系、計算機技術基礎教研室、信息科學與技術實驗中心6個部門。設備資產總值達3000多萬元。為全國和河北省計算機等級考試考點。學院現有教職工78人，其中長江學者1人、教授7人、副高級技術職稱21人；博士6人，碩士38人；在讀博士9人，碩士15人；省青年科技獎1人；解放軍科技進步獎1人。現有計算機科學與技 術、教育技術學、網絡工程、信息工程4個本科專業，計算機應用技術、教育技術學2個碩士點。在校本科生585人，碩士生115人。信息科學與技術學院以育人為根本，秉承 “志在四方、艱苦創業”的育人理念，培養基礎知識扎實，適應性強，富有創新精神和實踐能力的高素質工程技術應用型IT人才。

工程力學系

工程力學系成立于2000年8月，現有工程力學本科專業，因材施教班（土木類、機電類），固體力學、工程力學碩士點。系設固體力學教研室、結構力學教研室、應用力學教研室、工程力學實驗中心和應用力學研究所。目前共有19個班，學生645名，其中工程力學專業11個班，學生361人，因材施教8個班，學生284人。

師資隊伍：現有教職工33（兼職2人）人，專職教師22人，其中教授8名，副教授8名，講師7名。教師中具有博士學位的7名，碩士學位的15名。

培養目標：培養適應社會主義現代化建設需要、德智體全面發展、具有扎實的力學基礎知識、力學計算和實驗能力、擅長工程結構分析和結構設計、擅長工程施工及施工技術管理的高級工程技術人才。

專業特色：夯實基礎，拓寬專業；服務交通，注重應用；培養實踐能力，增強實干精神；激發創新意識，提高綜合素質。

工程力學實驗中心：承擔著全院工科專業基礎力學實驗課程，目前中心實驗用房面積達1200平方米、擁有實驗設備700多臺件，價值400余萬元，2006年被評為河北省實驗示范中心。

因材施教班：為適應高等教育的發展，培養具有基礎扎實、創新精神的高、精、尖新型人才，從新生中選拔部分同學組建因材施教班。以加強基礎、重在創新的思想為指導，配備了學院優秀教師，在對工科專業課程進行了優化的基礎上，加強了外語、數學、計算機等課程教學。一年級實行基礎平臺、二年級實行專業平臺教育模式，一年后重新選擇專業。該班學生在全國數學建模競賽、大學生英語競賽、電子電路設計大賽等競賽中均取得了優異的成績，有多名同學獲得國家一、二等獎和河北省一、二等獎。畢業生中有80%左右的同學考取了碩士研究生。

數理系

石家莊鐵道大學數理系成立于2002年7月,承擔了全院各專業數學、物理基礎課程和研究生的數學基礎課程，秉承“嚴謹治學，精心育人”的優良系風，貫徹“加強基礎、重視應用、增強能力”的教學理念，努力培養學生數理素質和科學工作作風，為全院各專業的發展奠定了堅實的基礎。我系下設4個數學教研室，2個物理教研室，3個研究所，1個物理實驗中心，1個數學實驗室，設有數學與應用數學、應用物理學2個本科專業以及1個應用數學碩士點。全系教職工本著寬基礎、輕技巧、重應用、強能力的教學思想，發揚不怕苦不怕累、上好每一課的光榮傳統，始終堅持把教學工作放在一切工作的首位。我系現有四門課程被評為省級精品課;物理實驗室被評為省基礎實驗示范中心;在院組織的歷次講課比賽和課程質量評比，我系教師均獲得較高的聲譽，多名教師獲得國家和省部級優秀教師稱號。我系教師積極組織編寫和出版了《高等數學》、《線性代數與幾何》、《概率論與數理統計》、《大學物理》、《大學物理實驗》等面向二十一世紀的教材。

2003年以來，我系共承擔了各類科研項目27項：國家863項目1項； 省部級項目11項； 橫向課題5項； 校

級課題10項；近三年在國內外學術期刊上發表學術、科研論文共計125余篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄17篇次；河北省科技廳科技成果三等獎1項； 河北省科技進步三等獎1項

石家莊鐵道大學數理系設有數學與應用數學、應用物理學2個本科專業，1個應用數學碩士點。

本專業開設的主要課程包括：力學、熱學、電磁學、光學、原子物理；理論力學、量子力學、統計物理、電動力學；數理方法、固體物理；電路、模擬電子技術、數字電子技術、自控原理、單片機原理；傳感器技術、半導體材料與器件、光電技術、太陽能利用技術等。

外語系

外語系是在外語部的基礎上，于2002年7月成立，承擔英語專業和全校各院的英語教學任務，主要語種有英語、俄語、日語。德語。外語系語言實驗室擁有技術先進、設備有語音室10個，其中兩個配有學生計算機終端，為外語專業人才的培養提供了強有力的支撐。下設辦公室，團總支部，大學英語教研室

（一）、大學英語教研室

（二）、英語專業教研室，語言實驗室，小語種教研室，外國語言文學研究所等。

現有教師50人，其中教學科研人員45人，教輔5人，具有高級職稱的15人，說是32人，外教3人。主要學術研究方向有語言學，文學，預提學，西方文化，口筆譯等。

英語專業課程設置情況：本專業利用相近的學科優勢，體現理工科院校的特色，到達國內同類理工科院校英語專業的先進水平。英語專業技能課程有，基礎英語，高級英語，聽力，口語，語法，閱讀，寫作，語音，口譯，筆譯，視聽說，外國報刊選讀，網上閱讀等課程。英語專業知識課程有，英語語言學導論，英語詞匯，英語語法，英語文體學，英美文學，英語小說選讀，英語詩歌選讀，英語教育，英語國家概況，西方文化，學術論文寫作等。英語專業相關專業知識課程有，國際貿易，國際法入門，貿易談判技巧與實踐，土木工程概論，FIDIC條款，旅游管理以及發露，新聞，教育，科技文化等方面的相關專業知識課程。

第四篇：借戶口證明

證明

茲有xxx可為我院級專業碩士/博士研究生，學號，現因辦理事宜，需借出戶口辦理相關手續。特此證明，請保衛處予以辦理。

華中師范大學馬克思主義學院2012年10月26日

第五篇：石家莊鐵道大學簡介

附件1： 石家莊鐵道大學簡介

石家莊鐵道大學的前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院，創建于1950年；1979年被列為全國重點高等院校；1984年轉屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學院；2000年劃轉河北省，實行中央與地方共建，為河北省重點骨干大學；2010年3月更名為石家莊鐵道大學。

學校面向全國招生，本科一批錄取。目前，學校設有土木、交通、機械、經管、材料、信息、電氣、力學、數理等17個學院（系、部）以及國防交通、大型結構監測、交通安全工程等25個研究所。學校現有46個本科專業，10個碩士學位授權一級學科，44個碩士點，1個聯合培養博士點；具有同等學力碩士學位授予權，有工程碩士、工商管理碩士（MBA）2個專業學位種類，其中工程碩士專業學位有10個授權領域。建有1個國家重點實驗室培育基地，4個省部級重點實驗室和工程技術研究中心。土木工程和交通運輸工程兩個一級學科為河北省燕趙學者特聘崗位。2003年學校被教育部批準為聯合培養博士生單位，2009年被國務院學位委員會增為博士學位授權立項建設單位。

學校校本部建筑面積54萬平方米，設備總值1.9億元，圖書館館藏紙質圖書和電子全文圖書225.79萬冊。校園網已經實現百兆桌面、千兆主干、全交換的網絡結構。目前，擁有教職工1450多人，專職教學科研人員850人，其中，教授164人，副教授400余人，碩士、博士生導師299人。校本部在校全日制本科生12698余人，研究生近1000人。有2個國家級教學團隊，1個教育部創新團隊，“全國優秀教師”和“全國師德標兵”10人，享受國務院政府特殊津貼和省部級有突出貢獻的中青年專家55人，國家專業技術專門人才1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，國家級教學名師1人，長江學者1人，河北省院士后備人選2人，國家百千萬人才國家級人選2人。另外還聘請了121位科學院院士、工程院院士、知名學者為學校兼職教授。

學校秉承“嚴謹治學、勇于創新、精心育人、志在四方”的優良校風，始終堅持“培養基礎扎實、適應性強、富有創新精神的高素質工程技術人才”的人才培養定位，致力于融知識教育、能力教育、素質教育為一體的教學改革，近年來獲得國家級教學成果一等獎1項、二等獎3項，省部級以上優秀教學成果獎53項。建有1個國家人才培養模式創新實驗區，1個國家實驗教學示范中心，5個國家級特色專業建設點，有2門國家級精品課。《人民日報》曾以《石家莊鐵道學院精品課程培養“精品”學生》為題，專題報道了學校“以一流的教學質量、育一流人才”的做法。2006年在教育部本科教學工作水平評估中被評為“優秀”。

面向經濟建設主戰場，瞄準科技前沿，在最擅長的領域內做精做強，搶占科研制高點，是學校科研發展的核心戰略。目前學校已發展成為國內為數不多的以研究工程施工新理論、新技術、施工管理新方法見長的高校，在長大隧道通風、國防交通應急工程、地質超前預報、大型結構健康診斷、TBM掘進技術、交通環境與安全工程等研究方向上獨具特色，2010年參與了國家“嫦娥二號”探月工程，主持完成的“嫦娥二號”三維可視化平臺，向全球展現了“嫦娥二號”發射任務的實時精彩仿真，被北京航天中心授予“最佳合作單位”。近5年來，學校承擔國家“863”項目、國家杰出青年科學基金、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金、國家社科基金等各類項目800多項，科研經費達4.8億元。為青藏鐵路、南水北調、西氣東輸、秦嶺隧道、蕪湖長江大橋、廈門海底隧道、京滬高速鐵路等重大工程建設及地方經濟建設方面做出了突出貢獻，獲國家、軍隊和省部級科技成果獎100余項，其中，國家科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎5項，中國卓越研究獎1項，國家自然科學二等獎1項，省級科技進步一等獎18項。被SCI、EI、ISTP三大檢索工具收錄論文數量，連續多年躋身全國高校150強。

學校擁有一支常年工作在學生一線的政治輔導員隊伍，從政治上關心學生，生活上體貼學生，就業上幫助學生，賦予了學生不畏艱險、勇于創新的優秀品格。學生學習風氣濃厚，集體榮譽感強，近6年來，在“挑戰杯”創業計劃大賽、大學生數學建模競賽、大學生結構設計大賽及全國大學生英語競賽等國際和國家級賽事中，榮獲國際獎10余項，國家級獎260多項。180多名學生榮獲“國家獎學金”，19名學生獲“茅以升科學技術獎鐵道教育希望之星獎”，10名學生獲“詹天佑獎學金”；考研率連續多年保持在20%以上，部分學生以專業第一的成績被清華大學、北京大學、中國人民大學、浙江大學等名校錄取。學校注重思想教育，先后涌現出楊之亞、谷學志、王紅麗等一批“全國見義勇為優秀大學生”、“河北省五四獎章”和“全國自強之星”典型，4個班被評為“全國先進班集體”，1個班被評為“全國先進班集體標兵”，2支社會實踐先進小分隊被評為“全國社會實踐先進小分隊”，校團委2003年和2008年兩度被評為“全國五四紅旗團委標兵”。

學校堅持以理想信念教育為核心，秉承艱苦創業精神教育，引導學生走“基層成才、艱苦成才、實踐成才”成長之路，塑造勇于擔當社會責任的人。畢業生以“下得去、用得上、干得好、發展快”深受用人單位青睞，本科畢業生就業率連續10年來保持在96％以上，多次被評為國家、河北省“畢業生就業工作先進單位”和“河北省普通高校示范性就業指導中心”。2004年，在全國畢業生就業工作視頻電話會上，學校作為四所院校之一介紹就業工作經驗。2010年《中國教育報》以《石家莊鐵道大學：96%以上高就業率的背后》為題，特別報道了學校的就業工作。在就業形勢日趨嚴峻的情況下，我校2010屆很多專業的畢業生依然供不應求。近三年來，到京津地區就業的畢業生多達1500人。

辦學60多年來，學校培養了六萬余名畢業生，造就了一大批知名學者、工程技術專家和高級管理人才。《人民日報》、《光明日報》、《中國教育報》、中央電視臺《新聞聯播》等多家媒體報道了學校畢業生的先進事跡。據不完全統計，學校1982年以后畢業的學生中已有170多位走上廳局級以上領導崗位。在舉世矚目的青藏鐵路建設中，參加施工的22個局集團公司，有8個局集團公司的指揮長是鐵道大學的畢業生。原國務院副總理李嵐清同志曾贊譽我校畢業生為“托起彩虹的年輕人”！

石家莊鐵道大學在60多年的艱苦創業、改革發展歷程中，形成了“軍魂永駐、校企結合、育艱苦創業人”的鮮明辦學特色，匯集軍隊、部委和地方院校優勢于一身，在國防建設、經濟建設和區域經濟發展中譜寫了輝煌的篇章。