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第一篇：2014年一級(jí)建造師市政工程精選考點(diǎn)四

敢于面對現(xiàn)實(shí)，勇于承擔(dān)責(zé)任，才會(huì)不斷進(jìn)步--學(xué)信教育網(wǎng)

2014年一級(jí)建造師市政工程精選考點(diǎn)四

【1-10】

命題點(diǎn)1城市橋梁工程鉆孔灌注樁混凝土灌注過程因故中斷質(zhì)量事故預(yù)防措施混凝土灌注過程中斷的原因較多，在采取搶救措施后仍無法恢復(fù)正常灌注的情況下，可采用如下方法進(jìn)行處理：

(1)若剛開灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔至原孔底，安裝鋼筋骨架和清孔后再開始灌注混凝土。

(2)迅速拔出導(dǎo)管，清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后，重新安裝導(dǎo)管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出導(dǎo)管后，立即將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi)，此后便可按正常的灌注方法繼續(xù)灌注混凝土。此法的處理過程必須在混凝土的初凝時(shí)間內(nèi)完成。

(3)混凝土灌注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架，待已灌混凝土強(qiáng)度達(dá)到C15后，先用同級(jí)鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土的浮漿，再用φ500鉆頭在樁中心鉆進(jìn)300～500mm深，這樣就完成了接口的處理工作，然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。

命題點(diǎn)2城市橋梁工程大體積混凝土澆筑施工混凝土裂縫的分類

大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。

(1)表面裂縫主要是溫度裂縫，一般危害性較小，但影響外觀質(zhì)量。

(2)深層裂縫部分地切斷了結(jié)構(gòu)斷面，對結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生一定危害。

(3)貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫，最終形成貫穿裂縫;它切斷了結(jié)構(gòu)的斷面，可能破壞結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性，其危害性是較嚴(yán)重的。命題點(diǎn)3城市橋梁工程大體積混凝土澆筑施工混凝土裂縫發(fā)生的原因(1)水泥水化熱影響

水泥在水化過程中產(chǎn)生了大量的熱量，因而使混凝土內(nèi)部的溫度升高，當(dāng)混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形。

(2)內(nèi)外約束條件的影響

混凝土在早期溫度上升時(shí)，產(chǎn)生的膨脹受到約束而形成壓應(yīng)力。當(dāng)溫度下降，則產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。

(3)外界氣溫變化的影響

大體積混凝土在施工階段，常受外界氣溫的影響。混凝土內(nèi)部溫度是由水泥水化熱引起的絕熱溫度、澆筑溫度和散熱溫度三者的疊加。當(dāng)氣溫下降，特別是氣溫驟降，會(huì)大大增加外層混凝土與混凝土內(nèi)部的溫度梯度，產(chǎn)生溫差和溫度應(yīng)力，使混凝土產(chǎn)生裂縫。

(4)混凝土的收縮變形

混凝土中的80%水分要蒸發(fā)，約20%的水分是水泥硬化所必需的。而最初失去的30%自由水分幾乎不引起收縮，隨著混凝土的陸續(xù)干燥而使20%的吸附水逸出，就會(huì)出現(xiàn)干燥收縮，而表面干燥收縮快，中心干燥收縮慢。由于表面的干縮受到中心部位混凝土的約束，因而在表面產(chǎn)生拉應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫。

(5)混凝土的沉陷裂縫

支架、支撐變形下沉?xí)l(fā)結(jié)構(gòu)裂縫，過早拆除模板支架易使未達(dá)到強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫和破損。

命題點(diǎn)4城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工的基本規(guī)定

1.人員控制

(1)承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)。

(2)預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。

(3)張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核，合格后方可上崗。

2.設(shè)備控制

(1)張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)。

(2)張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn)，配套使用。

命題點(diǎn)5城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工的準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

1.預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，編制專項(xiàng)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并按相關(guān)規(guī)定審批。

2.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場檢驗(yàn)

(1)外觀檢驗(yàn)：要求預(yù)應(yīng)力筋展開后應(yīng)平順，不得有彎折，表面不應(yīng)有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油污等。

(2)按照《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224規(guī)定，按進(jìn)場的批次抽樣進(jìn)行力學(xué)性能等檢驗(yàn)，并檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告。

3.預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器進(jìn)場檢驗(yàn)

(1)外觀檢驗(yàn)：核對數(shù)量、型號(hào)及相應(yīng)配件。錨具應(yīng)無銹蝕、機(jī)械損傷和裂紋等，尺寸滿足允許偏差要求。

(2)按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定，按進(jìn)場的批次抽樣復(fù)驗(yàn)其硬度、靜載錨固試驗(yàn)等，并檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告。

4.波紋管進(jìn)廠檢驗(yàn)

(1)金屬波紋管外觀檢查應(yīng)無銹蝕、空洞和不規(guī)則皺褶，咬口開裂脫扣等現(xiàn)象。

(2)塑料波紋管內(nèi)壁應(yīng)光滑，壁厚均勻，且不應(yīng)有氣泡、裂口、分解變色線及明顯雜質(zhì)。

命題點(diǎn)6城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工的施工過程控制要點(diǎn)

1.下料與安裝

(1)預(yù)應(yīng)力筋及孔道的品種、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。

(2)預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)經(jīng)計(jì)算，并考慮模具尺寸及張拉千斤頂所需長度;嚴(yán)禁使用電弧焊切割。

(3)錨墊板和螺旋筋安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，保證預(yù)應(yīng)力筋與錨墊板面垂直。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致。

(4)波紋管安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求確定位置，曲線平滑、平順;架立筋應(yīng)綁扎牢固，波紋管接頭應(yīng)嚴(yán)密不得漏漿。管道應(yīng)留壓漿孔和溢漿孔。

(5)預(yù)應(yīng)力筋及波紋管安裝應(yīng)避免電焊火花等造成損傷。

(6)預(yù)應(yīng)力筋穿束宜用卷揚(yáng)機(jī)整束牽引，應(yīng)依據(jù)具體情況采用先穿法或后穿法。但必須保證預(yù)應(yīng)力筋平順，沒有扭絞現(xiàn)象。

2.張拉與錨固

(1)張拉時(shí)，混凝土強(qiáng)度、張拉順序和工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

(2)張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測，以便確定張拉控制應(yīng)力，并確定預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長值。

(3)張拉應(yīng)保證逐漸加大拉力，不得突然加大拉力，以保證應(yīng)力正確傳遞。

(4)張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到“六不張拉”，即：沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不張拉。

(5)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固，錨固后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不宜小于30mm，對錨具應(yīng)采用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需較長時(shí)間外露時(shí)，應(yīng)采取防銹蝕措施。

3.壓漿與封錨

(1)張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，宜采用真空輔助法壓漿;水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不得低于30MPa。

(2)壓漿時(shí)排氣孔、排水孔應(yīng)有水泥濃漿溢出。

(3)壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃。當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

(4)壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。

命題點(diǎn)7城市軌道交通工程地鐵車站工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

1.質(zhì)量控制目標(biāo)確定

(1)施工前施工管理人員必須全面學(xué)習(xí)、熟悉和審查施工圖紙及其有關(guān)設(shè)計(jì)資料，研究現(xiàn)場條件、各分項(xiàng)工程及工程結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn);熟悉地質(zhì)、水文等勘察資料。

(2)調(diào)查研究、收集有關(guān)資料：包括社會(huì)調(diào)查、自然調(diào)查、地上地下構(gòu)筑物調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查。

(3)根據(jù)補(bǔ)充調(diào)查和收集的資料，改進(jìn)工程施工方案和確定質(zhì)量控制重點(diǎn)目標(biāo)。

2.質(zhì)量保證計(jì)劃

(1)由項(xiàng)目經(jīng)理組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，評(píng)估質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，制定質(zhì)量保證計(jì)劃和措施。

(2)對關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程分別編制專項(xiàng)施工方案和質(zhì)量保證措施。

(3)按投標(biāo)文件指定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)的規(guī)定嚴(yán)格控制工程施工質(zhì)量。命題點(diǎn)8城市軌道交通工程地鐵車站工程施工過程質(zhì)量控制要點(diǎn)

(1)模板支架施工。

(2)混凝土澆筑。

(3)養(yǎng)護(hù)與拆模。

(4)主體結(jié)構(gòu)防水施工。

(5)變形縫防水處理。

命題點(diǎn)9城市軌道交通工程噴錨支護(hù)施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

1.踏勘調(diào)研

(2)調(diào)查研究、收集有關(guān)資料：包括社會(huì)調(diào)查、自然調(diào)查、地上地下構(gòu)筑物調(diào)查、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查。重點(diǎn)是掌握地上(下)建(構(gòu))筑物的詳細(xì)資料。

(3)根據(jù)補(bǔ)充調(diào)查和收集的資料，制定工程施工方案，特別是開挖和支護(hù)步序設(shè)計(jì);并確定質(zhì)量控制重點(diǎn)目標(biāo)。

2.質(zhì)量保證計(jì)劃

(1)由施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制施工組織設(shè)計(jì)，評(píng)估作業(yè)難易程度及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，制定質(zhì)量保證計(jì)劃。

(2)對關(guān)鍵部位、特殊工藝、危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程分別編制專項(xiàng)施工方案和質(zhì)量保證措施。

1)危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)方案和降排水方案必須考慮其影響范圍內(nèi)的建(構(gòu))筑物的影響和安全，并應(yīng)通過技術(shù)論證;

2)工作井施工方案，包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和超前加固措施;

3)隧道施工方案，主要包括土方開挖、襯砌結(jié)構(gòu)、防水結(jié)構(gòu)等。命題點(diǎn)10城市軌道交通工程噴錨支護(hù)土方開挖施工質(zhì)量控制

(1)宜用激光準(zhǔn)直儀控制中線和隧道斷面儀控制外輪廓線。

(2)按設(shè)計(jì)要求確定開挖方式，經(jīng)試驗(yàn)選擇開挖步序。

(3)每開挖一榀鋼拱架的間距，應(yīng)及時(shí)支護(hù)、噴錨、閉合，嚴(yán)禁超挖。

(4)在穩(wěn)定性差的地層中停止開挖，或停止作業(yè)時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)及時(shí)噴射混凝土封閉開挖面。

(5)相向開挖的兩個(gè)開挖面相距約2倍管(隧)徑時(shí)，應(yīng)停止一個(gè)開挖面作業(yè)，進(jìn)行封閉;由另一開挖面作貫通開挖。

學(xué)信教育專業(yè)培訓(xùn)一級(jí)建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師培訓(xùn)、CPMP等項(xiàng)目學(xué)信教育地址,紫荊山路與商城路交叉路口華林新時(shí)代廣場13樓

第二篇：2014年新版一級(jí)建造師市政工程考點(diǎn)四

光陰給我們經(jīng)驗(yàn)，讀書給我們知識(shí)。-學(xué)信

2014年新版一級(jí)建造師市政工程考點(diǎn)四

瀝青混凝土對瀝青的要求

1．粘結(jié)性

對高等級(jí)道路，夏季溫度高持續(xù)時(shí)間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的結(jié)構(gòu)層，宜采用稠度大(針人度小)的瀝青；對冬季寒冷地區(qū)、交通量小的道路宜選用稠度小的瀝青。

2．感溫性

日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用針入度指數(shù)大的瀝青。高等級(jí)道路，夏季高溫持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)、重載交通、停車站、有信號(hào)燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點(diǎn)高的瀝青；反之，則用軟化點(diǎn)較小的瀝青。

3．耐久性

瀝青應(yīng)有足夠的抗老化性能即耐久性，使瀝青路面具有較長的使用年限。通過水煮法試驗(yàn)，測定瀝青和骨料的黏附性，反映其抗水損害能力，等級(jí)越高，黏附性越好。

4．塑性

25℃延度改為10℃延度或15℃延度，不同標(biāo)號(hào)的瀝青延度就有了明顯的區(qū)別，從而反映出它們的低溫性能，低溫延度越大，抗開裂性能越好。在冬季低溫或高、低溫差大的地區(qū)，要求采用低溫延度大的瀝青。

5．安全性

確定瀝青加熱熔化時(shí)的安全溫度界限，使瀝青安全使用有保障。通過閃點(diǎn)試驗(yàn)測定瀝青加熱點(diǎn)閃火的溫度——閃點(diǎn)，確定它的安全使用范圍。瀝青越軟(標(biāo)號(hào)高)，閃點(diǎn)越小。如瀝青標(biāo)號(hào)110號(hào)到160號(hào)，閃點(diǎn)≥230℃，標(biāo)號(hào)90號(hào)≥245℃。學(xué)信教育地址，紫荊山路與商城路交叉路口華林新時(shí)代廣場1319室

瀝青混凝土對粗骨料的要求

(1)粗骨料應(yīng)具有較大的表觀相對密度，較小的壓碎值、洛杉磯磨耗損失、吸水率、針片狀顆粒含量、水洗法<0．075mm顆粒含量和軟石含量。如高等級(jí)道路表面層粗骨料壓碎值不大于26％、吸水率不大于2．0％等。

(2)城市快速路、主干道路的表面層(或磨耗層)的粗骨料的磨光值PSV應(yīng)不少于36—42(雨量氣候分區(qū)中干旱區(qū)一潮濕區(qū))，以滿足瀝青路面耐磨的要求。

(3)粗骨料與瀝青的黏附性應(yīng)有較大值，城市快速路、主干道的骨料對瀝青的附性不應(yīng)大于或等于4級(jí)，次干路及以下道路在潮濕區(qū)應(yīng)大于或等于3級(jí)。

第三篇：2011一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)總結(jié)

2011一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn)總結(jié)

1、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理的原則：

1)成本最優(yōu)化原則：施工項(xiàng)目成本管理的根本目的是在科學(xué)合理的限度內(nèi)，通過對工程項(xiàng)目中各種相關(guān)因素的成本管理，達(dá)到目標(biāo)成本最低的要求。

2)全面管理成本原則：全面成本管理是全企業(yè)、全員和全過程的成本管理。為達(dá)到成本最低化目標(biāo)，還應(yīng)對所有會(huì)影響成本的因素進(jìn)行控制，如對施工過程中發(fā)生的采購、工藝和質(zhì)量等因素的成本進(jìn)行控制，對與這些因素相關(guān)的所有員工進(jìn)行嚴(yán)格管理，對施工的全過程進(jìn)行成本控制。

3)成本管理責(zé)任制原則：通過層層分解，下達(dá)成本責(zé)任目標(biāo)，達(dá)到各負(fù)其責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理對企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)。

4)成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，以最少的人力完成成本管理工作。

5)成本管理科學(xué)化原則：采用科學(xué)的方法進(jìn)行管理。

2、市政公用工程施工項(xiàng)目成本管理基礎(chǔ)工作：

1)加強(qiáng)成本管理觀念：

2)加強(qiáng)定額和預(yù)算管理：完善的定額資料、做好施工預(yù)算和施工圖預(yù)算是施工項(xiàng)目成本管理的基礎(chǔ)。

3)完善原始記錄和統(tǒng)計(jì)工作：項(xiàng)目施工中的工、料、機(jī)和費(fèi)用開支，都要及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的原始記錄。

4)建立健全責(zé)任制度：如計(jì)量驗(yàn)收、考勤、原始記錄、統(tǒng)計(jì)、成本核算分析、成本目標(biāo)等責(zé)任制，是實(shí)現(xiàn)有效的全過程成本管理的保證和基礎(chǔ)。

3、成本目標(biāo)責(zé)任制包括以下幾方面：

1)合同預(yù)算員的管理責(zé)任：①分析各種因素，為企業(yè)正確確定責(zé)任成本提供依據(jù)，②研究解決合同的不確定項(xiàng)目與項(xiàng)目有關(guān)管理人員配合，增加工程收入;③及時(shí)反饋和研究工程發(fā)生的變更，做好索賠，保證工程收入;④參與對外的經(jīng)濟(jì)合同談判和決策，嚴(yán)格控制分包，確實(shí)做到“以收定支”。

2)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面，為正確施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;②嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量減少零星修補(bǔ)，消滅質(zhì)量事故，降低質(zhì)量成本;③根據(jù)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，運(yùn)用企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢，采用實(shí)用、有效的技術(shù)組織措施和合理化建議，走經(jīng)濟(jì)和技術(shù)相結(jié)合的道路為提高經(jīng)濟(jì)效益開拓途徑;④嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。

3)材料人員的成本管理責(zé)任

4)機(jī)械人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)工程特點(diǎn)和施工方案合理選擇機(jī)械的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量;②根據(jù)需要安排機(jī)械施工，減少機(jī)械使用成本;③嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，使機(jī)械在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)行政管理人員的成本管理責(zé)任：①根據(jù)施工生產(chǎn)的需要和項(xiàng)目經(jīng)理的意圖，合理安排項(xiàng)目管理人員和后勤人員，節(jié)約工資性支出;②控制非生產(chǎn)性開支;③管好用好行政辦公財(cái)產(chǎn)物資，防止損壞和流失;④安排好后勤服務(wù)，在節(jié)約的前提下，滿足生活需要。

6)財(cái)務(wù)成本人員的成本管理責(zé)任：①嚴(yán)格審核各項(xiàng)成本費(fèi)用，控制成本支出;②建立月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，根據(jù)生產(chǎn)需要平衡調(diào)度資金，通過控制資金使用達(dá)到控制成本的目的;③及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理和有關(guān)管理人員反饋信息，以便對資源消耗進(jìn)行有效控制;④開展成本分析，及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反映成本情況，以便及時(shí)采取針對性措施糾正項(xiàng)目成本的編差;⑤在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理檢查、考核各部分、班組的責(zé)任成本執(zhí)行情況，落實(shí)責(zé)、權(quán)、利的有關(guān)規(guī)定。

4、企業(yè)應(yīng)按下列程序確定項(xiàng)目部的責(zé)任目標(biāo)成本：

1)在施工合同簽訂后，由企業(yè)根據(jù)合同造價(jià)、施工圖和投標(biāo)文件中的工程量清單，確定正常情況下的企業(yè)管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和制造成本;

2)將正常情況下的制造成本確定為項(xiàng)目經(jīng)理的可控成本，形成項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任目標(biāo)成本。

5、工程項(xiàng)目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些步驟)?

成本預(yù)測、成本決策、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。

6、施工成本預(yù)測能起到什么作用?

答：它是施工項(xiàng)目成本決策及成本計(jì)劃的依據(jù)

7、施工成本管理如何控制?

就是根據(jù)成本計(jì)劃，及時(shí)分析工程實(shí)施過程中的實(shí)際成本與計(jì)劃成本之間的差異，提供反饋信息，以更及時(shí)調(diào)整，消除施工過程中的損失浪費(fèi)現(xiàn)象，保證項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

市政公用工程施工項(xiàng)目合同管理 P167

1、施工項(xiàng)目合同的主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行為。

2、必須以書面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關(guān)系和記錄，并應(yīng)簽字確認(rèn)。

3、履行分包合同時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項(xiàng)目向發(fā)包方負(fù)責(zé)，分包方就分包項(xiàng)目向承包方負(fù)責(zé);因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。

4、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)掌握合同變更情況：如工程量增減、質(zhì)量及特性變更，工程標(biāo)高、基線、尺寸等變更，施工順序變化，永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更等。

5、承包方根據(jù)施工合同，將變更向監(jiān)理工程師提出申請;監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方。

6、合同終止后，承包方應(yīng)做的評(píng)價(jià)工作應(yīng)包括：合同訂立情況評(píng)價(jià)、合同履行情況評(píng)價(jià)、合同管理工作評(píng)價(jià)、合同條款評(píng)價(jià)。

7、一般施工合同均分為通用條款、專用條款和協(xié)議書三部分。

8、發(fā)標(biāo)和投標(biāo)時(shí)間間隔根據(jù)需要制定，最短時(shí)間間隔不得少于20d。

9、代建制建設(shè)工程招標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：選

1)建設(shè)工程已列入建設(shè)計(jì)劃;

2)建設(shè)用地和工程報(bào)建手續(xù)完備;

3)具有工程勘察設(shè)計(jì)、施工所需要的基本資料;

4)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí);

5)參照上述程序進(jìn)行分包招標(biāo)。

10、索賠的程序：

1)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書：

2)發(fā)出索賠意向通知書后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料。

3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請，于28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對承包方作進(jìn)一步要求，視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可。

4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí)，承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。

11、索賠項(xiàng)目主要是工期索賠和費(fèi)用索賠。

12、索賠項(xiàng)目概述及起止日期計(jì)算方法：

1)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠：

按中標(biāo)通知書后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。該類項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期索賠。

2)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠：

在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。臺(tái)風(fēng)、特大暴雨給索賠，季節(jié)性大雨不給索賠。

3)工程變更導(dǎo)致的索賠：工期、費(fèi)用索賠

4)以承包方能力不可預(yù)見引起的索賠：工期、費(fèi)用索賠。如地質(zhì)情況、軟基處理等。

5)由外部環(huán)境而引起的索賠：如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等而引起的索賠。

6)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠。

13、索賠意向書提交后，就應(yīng)從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止，認(rèn)真做好同期紀(jì)錄，每天均應(yīng)有記錄，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。還應(yīng)做好現(xiàn)場照片、錄像資料。

14、同期記錄的內(nèi)容有：事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場實(shí)際狀況;導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備的閑置清單;對工期的延誤;對工程損害程度;導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的工作人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等。

15、最終報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1)索賠申請表

2)批復(fù)的索賠意向書

3)編制說明

4)附件

16、索賠的管理：

1)承包方應(yīng)建立、健全工程索賠臺(tái)帳或檔案

2)索賠臺(tái)帳應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因、時(shí)間、索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠申請工期和金額。監(jiān)理工程師審核結(jié)果，發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。

3)對合同工期內(nèi)發(fā)生的每筆索賠均應(yīng)及時(shí)登記。

17、計(jì)量工程師拒絕承包方提出的超范圍強(qiáng)夯的工程量的計(jì)量支付是否合理?為什么?

答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設(shè)計(jì)施工圖的要求，即超出了合同規(guī)定的范圍，不屬于計(jì)量工程師計(jì)量的范圍。計(jì)量工程師無權(quán)處理合同以外的工程內(nèi)容。第二，監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施，技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)由承包方自行承擔(dān)。

18、工程變更部分的合同價(jià)款應(yīng)根據(jù)什么確定。

答：1)合同中有適用于變更工程的價(jià)格，按已有價(jià)格計(jì)價(jià)。

2)合同中只有類似工程的價(jià)格，可參照類似價(jià)格變更合同價(jià)款。

3)合同中即無適用價(jià)格又無類似價(jià)格，由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格，計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。

19、監(jiān)理工程師是否應(yīng)該受理承包方提出的延長工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r?為什么?

答：1)地基中的弧石的處理引導(dǎo)發(fā)的索賠應(yīng)該受理，因地質(zhì)資料不詳且是有經(jīng)驗(yàn)的承包方預(yù)先無法預(yù)測的，非承包方責(zé)任，并確實(shí)已造成實(shí)際損失。

2)雨后土壤含水過大，無法強(qiáng)夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經(jīng)驗(yàn)的承包方應(yīng)能夠預(yù)測到而且應(yīng)該采取措施加以避免的。其責(zé)任在承包方，因此不給索賠。

1、施工組織設(shè)計(jì)的編制原則：

1)必須在施工前編制;

2)必須有上一級(jí)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，填寫審批表，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批。

3)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)組織科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。

2、市政公用工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：

1)工程概況、工程規(guī)模、工程特點(diǎn)：

①具有多專業(yè)工程交錯(cuò)、綜合施工的特點(diǎn);②有舊工程拆遷、新工程同時(shí)建設(shè)的特點(diǎn);③有與城市交通、市民生活相互干擾的特點(diǎn);④有工期短以減少擾民、減少對社會(huì)干擾的特點(diǎn);⑤有施工用地緊張、用地狹小的特點(diǎn);⑥有施工流動(dòng)性大的特點(diǎn)等。

工程概況應(yīng)明確工期要求和參建單位。(05年考點(diǎn))

2)施工平面布置圖：施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)性特性。(05年考點(diǎn))

3)施工部署和管理體系：

施工部署包括：施工階段的區(qū)劃安排、進(jìn)度計(jì)劃、工、料、機(jī)、運(yùn)計(jì)劃。

管理體系包括：組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門主要負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé)、工作程序等。

4)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)：在多個(gè)專業(yè)工程綜合進(jìn)行時(shí)，工程質(zhì)量常常會(huì)相互干擾因而設(shè)計(jì)質(zhì)量總目標(biāo)和分項(xiàng)目標(biāo)時(shí)，必須嚴(yán)密考慮工程的順序和相應(yīng)的技術(shù)措施。

5)施工方案及技術(shù)措施：

施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。(06考點(diǎn))

6)安全、文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗措施以及輔助、配套的施工措施。

3、按《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，危險(xiǎn)性較大的工程包括七大類工程：2版增

1)基坑支護(hù)與降水工程：基礎(chǔ)開挖深度大于5m，或深度未超過5m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜，地下水位在開挖面之上的工程。

2)土石方開挖工程：開挖深度超過5m的基坑(槽)開挖工程。

3)模板工程：包括工具式模板工程(指滑模、爬模、大模板等)、水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)和特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

4)起重吊裝工程;

5)腳手架工程：①高度超過24m落地式腳手架;②附著式升降腳手架;③懸挑式腳手架;④門式腳手架;⑤掛腳手架;⑥吊籃腳手架;⑦拆卸平臺(tái)。

6)拆除、爆破工程;

7)其他類工程：①預(yù)應(yīng)力張拉施工;②隧道工程施工;③橋梁工程施工;④特種設(shè)備工程;⑤6m深度以上邊坡工程;⑥大江大河導(dǎo)流、截流工程。

4、專項(xiàng)施工方案編寫的要點(diǎn)：

1)充分分析工程規(guī)模、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)意圖，抓住工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)。抓住工程施工的主要矛盾，作為編制專項(xiàng)方案依據(jù)。

2)專項(xiàng)設(shè)計(jì)與計(jì)算驗(yàn)算：對于模板支架、基坑支護(hù)、降水、施工便橋、構(gòu)筑物推進(jìn)、沉井、軟基處理、預(yù)應(yīng)力張拉、大型構(gòu)件吊裝、混凝土澆筑、設(shè)備安裝等分項(xiàng)工程，應(yīng)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強(qiáng)度等內(nèi)容的核算。

3)對施工方法和施工工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，對于關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)詳細(xì)分析、論證，確定工藝操作方法，材料要求，技術(shù)質(zhì)量控制指標(biāo)和安全保障措施，以便能指導(dǎo)施工，同時(shí)考慮季節(jié)施工的影響，制定冬雨季施工措施。

4)對工程進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)和分級(jí)，實(shí)行危險(xiǎn)源分級(jí)管理，針對重大危險(xiǎn)源必須制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案。

5)制定工程的變形監(jiān)測控制、支護(hù)監(jiān)測控制措施，確保施工安全。

6)制定工程試驗(yàn)檢驗(yàn)方法和計(jì)劃。

7)制定切實(shí)可行的安全措施。

5、專項(xiàng)方案的編制、審核：

專項(xiàng)方案由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制，施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實(shí)施。

6、對以下工程專項(xiàng)方案尚需組織專家進(jìn)行論證審查，專家組應(yīng)不少于5人，根據(jù)專家組的書面結(jié)論審查報(bào)告，施工企業(yè)進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可實(shí)施：

1)深基坑工程：開挖深度超過5m

2)地下暗挖工程：暗挖工程遇到溶洞、暗河、淤泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜或周邊管線復(fù)雜的工程。

3)高大模板工程：水平砼構(gòu)件模板支撐體系高度超過8m，或跨度大于18m

4)30m以上高空作業(yè)的工程。

5)大江、大河深水作業(yè)工程。

6)土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。

7、市政公用工程施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)原則：

1)確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域;

2)保證交通流量、高峰期的需要;

3)獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。

8、交通導(dǎo)行的安全保證措施：(施工時(shí)應(yīng)如何做到對交通的影響最小?)

要獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn)。

1)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;

2)統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志路障、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào);

3)嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間;

4)對作業(yè)工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂施工交通安全責(zé)任合同。

9、遇到以下四種情況時(shí)，施工方法應(yīng)詳細(xì)具體些：

1)工程量大、項(xiàng)目大、在整個(gè)工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程;

2)施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目;

3)采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目;

4)特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠熟練的工序。

10、在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)一般按哪六個(gè)步驟進(jìn)行?

1)確定施工過程;

2)計(jì)算工程量;

3)確定機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量;

4)確定各施工過程的作業(yè)天數(shù);

5)編制施工進(jìn)度計(jì)劃;

6)編制主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃。

11、項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理簽批的施工組織設(shè)計(jì)是否有效?

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由項(xiàng)目部的上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù)，才能生效。

12、小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程施工方案中準(zhǔn)備了防雨物資，該項(xiàng)目部對雨季施工方案是否完善，應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容?

答：防雨措施不完善，應(yīng)補(bǔ)充：

1)隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)和施工主動(dòng)權(quán);

2)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施和材料;

3)制定重點(diǎn)工序——焊接和回填作業(yè)措施;

4)雨天交通疏導(dǎo)措施。

13、編制執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃要注意哪些主要問題?

1)本工程的施工技術(shù)較復(fù)雜、拆遷量大，在整個(gè)工程施工組織進(jìn)度計(jì)劃中必須予以充分的考慮;

2)在確定施工過程、機(jī)械臺(tái)班數(shù)和勞動(dòng)量、主要工種勞動(dòng)力需用量計(jì)劃及施工機(jī)械、輔材、主材、構(gòu)件、加工品等需用計(jì)劃方面必須跟蹤檢查，依據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

14、該工程的施工現(xiàn)場平面圖設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些因素?

必須建在現(xiàn)場勘查和信息懼、分析研究基礎(chǔ)上，特別是合理布置現(xiàn)場運(yùn)輸通道，做好交通疏導(dǎo)，把對社會(huì)交通、環(huán)境保護(hù)、文明施工作為重點(diǎn)因素來設(shè)計(jì)安排;

其次是合理布置生產(chǎn)、生活臨時(shí)區(qū)域，布置好倉庫和材料、構(gòu)件堆放位置，設(shè)置好臨時(shí)給水、排水、用電管線，動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

第四篇：2014年一級(jí)建造師市政工程精選考點(diǎn)五[范文]

敢于面對現(xiàn)實(shí)，勇于承擔(dān)責(zé)任，才會(huì)不斷進(jìn)步--學(xué)信教育網(wǎng)

2014年一級(jí)建造師市政工程精選考點(diǎn)五

【1-10】

命題點(diǎn)1市政公用工程施工過程質(zhì)量事故預(yù)防的施工過程質(zhì)量控制1.分項(xiàng)工程(工序)控制

(1)施工管理人員在每分項(xiàng)工程(工序)施工前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括工具及材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量要求及檢查方法、常見問題及預(yù)防措施。

(2)在施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。

(3)分項(xiàng)工程(工序)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)符合過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的規(guī)定，對查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時(shí)處置。

(4)施工管理人員應(yīng)記錄工程施工的情況。

2.特殊過程控制

(1)對工程施工項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃規(guī)定的特殊過程，應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制。

(2)對特殊過程的控制，除應(yīng)執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書。

(3)不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗(yàn)的工序應(yīng)安排試驗(yàn)，編制成作業(yè)指導(dǎo)書，并進(jìn)行首件(段)驗(yàn)收。

(4)編制的作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。

3.不合格產(chǎn)品控制

(1)控制不合格物資進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁不合格工序或分項(xiàng)工程未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序或分項(xiàng)工程施工。

(2)對發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鑒別，標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)價(jià)，隔離和處置。

(3)應(yīng)進(jìn)行不合格評(píng)審。

(4)不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格嚴(yán)重程度，按返工、返修，讓步接收或降級(jí)使用，拒收或報(bào)廢四種情況進(jìn)行處理。構(gòu)成等級(jí)質(zhì)量事故的不合格，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)進(jìn)行處理。

(5)對返修或返工后的產(chǎn)品，應(yīng)按規(guī)定重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并應(yīng)保存記錄。

(6)進(jìn)行不合格讓步接收時(shí)，工程施工項(xiàng)目部應(yīng)向發(fā)包方提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認(rèn)讓步接收協(xié)議和接收標(biāo)準(zhǔn)。

(7)對影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能不合格的產(chǎn)品，應(yīng)邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)人，共同確定處理方案，報(bào)工程所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。

(8)檢驗(yàn)人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。

命題點(diǎn)2市政公用工程施工過程質(zhì)量事故預(yù)防的質(zhì)量管理與控制的持續(xù)改進(jìn)

1.預(yù)防與策劃

(1)施工項(xiàng)目部應(yīng)定期召開質(zhì)量分析會(huì)，對影響工程質(zhì)量的潛在原因，采取預(yù)防措施。

(2)對可能出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品，應(yīng)制定防止再發(fā)生的措施并組織實(shí)施。

(3)對質(zhì)量通病應(yīng)采取預(yù)防措施。

(4)對潛在的嚴(yán)重不合格產(chǎn)品，應(yīng)實(shí)施預(yù)防措施控制程序。

(5)施工項(xiàng)目部應(yīng)定期評(píng)價(jià)預(yù)防措施的有效性。

2.糾正

(1)對發(fā)包方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方或質(zhì)量監(jiān)督部門提出的質(zhì)量問題，應(yīng)分析原因，制定糾正措施。

(2)對已發(fā)生或潛在的不合格信息，應(yīng)分析并記錄處理結(jié)果。

(3)對檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題或不合格報(bào)告提出的問題，應(yīng)由工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員判定不合格程度，制定糾正措施。

(4)對嚴(yán)重不合格或重大質(zhì)量事故，必須實(shí)施糾正方案及措施。

(5)實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄;對嚴(yán)重不合格或等級(jí)質(zhì)量事故的糾正措施和實(shí)施效果應(yīng)驗(yàn)證，并應(yīng)上報(bào)企業(yè)管理層。

(6)施工項(xiàng)目部或責(zé)任單位應(yīng)定期評(píng)價(jià)糾正措施的有效性，進(jìn)行分析、總結(jié)。

3.檢查、驗(yàn)證

(1)項(xiàng)目部應(yīng)對項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃執(zhí)行情況組織檢查、內(nèi)部審核和考核評(píng)價(jià)，驗(yàn)證實(shí)施效果。

(2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)質(zhì)量控制中出現(xiàn)的問題、缺陷或不合格，召開有關(guān)專業(yè)人員參加的質(zhì)量分析會(huì)進(jìn)行總結(jié)，并制定進(jìn)一步改進(jìn)措施。

命題點(diǎn)3城鎮(zhèn)道路工程石灰穩(wěn)定土基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

1.材料

(1)宜采用塑性指數(shù)l0～15的粉質(zhì)黏土、黏土，塑性指數(shù)大于4的砂性土亦可使用，土中的有機(jī)物含量宜小于10%。

(2)宜用1～3級(jí)的新石灰，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求;磨細(xì)生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應(yīng)在使用前2—3d完成消解，未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。

(3)宜使用飲用水或不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水(pH為6～8)，水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63的規(guī)定。

2.拌和運(yùn)輸

(1)石灰土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)準(zhǔn)確。通過配合比確定石灰最佳含量和石灰土的最佳含水量，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的要求。

(2)應(yīng)嚴(yán)格按照配合比拌和，并根據(jù)原材料的含水量變化及時(shí)調(diào)整拌合用水量。

(3)宜采用集中拌和，拌和應(yīng)均勻，石灰土應(yīng)過篩。運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失。

3.施工

(1)控制虛鋪厚度，確保基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層要求一致。

(2)碾壓時(shí)壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)，含水量宜在最佳含水量的±2個(gè)百分點(diǎn)范圍內(nèi)，以滿足壓實(shí)度的要求。

(3)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。

(4)石灰土應(yīng)濕養(yǎng)，養(yǎng)生期不宜少于7d。養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通。

命題點(diǎn)4城鎮(zhèn)道路工程水泥穩(wěn)定土基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

1.材料

(1)應(yīng)采用初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間不小于6h的32.5級(jí),42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過3個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。

(2)宜選用粗粒土、中粒土，土的均勻系數(shù)不得小于5，宜大于10，塑性指數(shù)宜為10一17。

(3)粒料可選用級(jí)配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料;用作基層時(shí)，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm;用作底基層粒料最大粒徑：城市快速路、主干路不得超過37.5mm;次干路及以下道路不得超過53mm。碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值：城市快速路、主干路基層與底基層不得大于30%;其他道路基層不得大于30%，底基層不得大于35%。

(4)集料中有機(jī)質(zhì)含量不得超過2%;集料中硫酸鹽含量不得超過0.25%。

(5)水的要求同石灰穩(wěn)定土基層。

2.拌和運(yùn)輸

(1)水泥穩(wěn)定土的配合比要符合設(shè)計(jì)要求與規(guī)范規(guī)定。

(2)集料應(yīng)過篩，級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求;混合料配合比符合要求，計(jì)量準(zhǔn)確、含水量符合施工要求且拌和均勻。

(3)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。

3.施工

(1)宜采用攤鋪機(jī)械攤鋪，施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)。

(2)自拌和至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。

(3)宜在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成活。

(4)宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪路面層。

(5)攤鋪、碾壓要求與石灰穩(wěn)定土相同。

命題點(diǎn)5城鎮(zhèn)道路工程石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

1.材料

(1)石灰要求同石灰穩(wěn)定土。

(2)粉煤灰中Si02、Al203和Fe2O3，總量宜大于70%;在溫度為700℃的燒失量宜小于或等于l0%。細(xì)度應(yīng)滿足比表面積宜大于2500cm2/g，或90%通過0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔。

(3)砂礫應(yīng)經(jīng)破碎、篩分，級(jí)配符合規(guī)范要求，破碎砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。

(4)水的要求同石灰穩(wěn)定土基層。

2.拌和運(yùn)輸

(1)宜采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵守設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。

(2)應(yīng)做延遲時(shí)間試驗(yàn)，確定混合料在貯存場(倉)存放時(shí)間及現(xiàn)場完成作業(yè)時(shí)間。

(3)應(yīng)采用集中拌制，運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。

3.施工

(1)混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%。攤鋪中發(fā)生粗、細(xì)集料離析時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌。

(2)攤鋪、碾壓要求同石灰穩(wěn)定土。

(3)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水，保持混合料濕潤。

(4)采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)在乳液面撒嵌丁料。

(5)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速，嚴(yán)禁履帶車輛通行。學(xué)信教育專業(yè)培訓(xùn)一級(jí)建造師、監(jiān)理工程師、造價(jià)工程師培訓(xùn)、CPMP等項(xiàng)目學(xué)信教育地址,紫荊山路與商城路交叉路口華林新時(shí)代廣場13樓