第一篇:2009年一級建造師市政工程真題
2009年一級建造師市政工程真題
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是()。
A.當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁
B.在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡頂的樁
C.當樁數較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工
D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁
2.道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按要求土工織物應能耐()℃以上的高溫。
A.140
B.150
C.160
D.170
3.SMA瀝青混合料面層施工時,不得使用()。
A.小型壓路機 B.平板夯
C.振動壓路機 D.輪胎壓路機
4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。
A.土袋圍堰 B.堆石土圍堰
C.鋼板樁圍堰 D.雙壁圍堰
5.路基土液性指數IL=0.5,則該土屬于()狀態。
A.流塑 B.軟塑
C.硬塑 D.半堅硬
6.配制預應力結構的混凝土時應優先采用()。
第二篇:2010年一級建造師市政工程真題
2010年一級建造師市政工程真題
來源:考試大 【考試大,有你,也有我!】 2011年6月22日
一、單項選擇題(共20題、每題1分,每題的備選項中,只有一個最符合題意)
1、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于(彎拉強度)
A、抗彎強度; B、抗剪強度; C、彎拉強度; D、抗拉強度
【剛性路面在行車荷載作用下產生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度】
2、石灰工業廢渣穩定土基層區別于水泥穩定土基層和石灰穩定土基層的特性為(抗凍性)。
A、收縮性; B、水穩性; C、早期強度; D、抗凍性;
【二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。】
3、通常地表水的處理方法為(原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒)
A、沉淀,混凝,過濾,消毒;
B、原水→混凝→沉淀或澄清→過濾→消毒
C、過濾,沉淀,混凝,消毒;D、過濾,混凝,沉淀,消毒
【一般地表水處理廠廣泛采用的常規處理流程,適用于濁度小于3mg/L河流水】
4、標號為C、40預應力混凝土強度,設計無要求時不得低于(30MPA)
A、30; B、30.5; C、40; D、50 【400×75%】
5、以下屬于自然補償器的是:Z型補償器
A、波形(波紋)補償器; B、Z形補償器; C、Ⅱ形補償器; D、填料式補償器;
【自然補償器分為L形和Z形兩種,安裝時應正確確定彎管兩端固定支架的位置。】
6、柔性止水帶的搭接方式應采用:AB膠
A、螺栓; B、打孔后穿鉛絲; C、AB膠; D、熱熔連接 【襯砌施工縫和沉降縫的止水帶是柔性塑料或橡膠墊子,施工時搭接部分用膠水臨時粘接,完工后靠混泥土板之間壓力密封止水。】
7、路面的受力層是(基層)
A、上面層; B、下面層; C、基層; D、墊層;
【基層是路面結構中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應力擴散到土基】
8、土壓力中最大的是(被動土壓力)
A、靜止土壓力; B、主動土壓力; C、被動土壓力; D、合成土壓力
【這個題目是不讓你考0分,與前05年試題也重復】
9、泥質防水層技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術,質量檢驗項目包括滲水試驗及(碾壓壓實度)兩項。
A、HDPE膜的進貨質量
B、施工場地及季節 C、防水層厚度
D、碾壓壓實度
【P151: 嚴格執行檢驗頻率和質量標準,檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項】
10、采用淺埋暗挖法施工時,多層多跨度結構的地段宜采用的開挖方法是(柱洞法)
A、正臺階環形開挖法、B、洞樁法、C、雙側壁導坑法;D、柱洞法
【柱洞法施工是先在立柱位置施作一個小導洞,當小導洞做好后,在洞內再做底梁,形成一個細而高的縱向結構,適合多層多跨,P99頁】
11、瀝青混泥土A C、與瀝青碎石AM的實質性區別在于(混合料的空隙率不同)
A、級配比例嚴格; B、加礦質填料; C、加礦質細料;D、混合料的空隙率不同
【1K432041瀝青混合料分瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)混合料兩者的區別在于AC加礦質填料,級配比例嚴格。其實質是混合料的空隙率不同】
12、一個凈高6M的水池,滿水試驗注水時間至少需要(5天)
A、3;B、3.5;C、4;D、5 【注水每天不超過2米24h+每天間隔24h+第二天不超過24h+間隔24+最后注水24小時】
13、深基坑支護結構板墻部分材料可以回收的是樁是(SMW樁)
A、鋼板樁;B、組合SMW樁;C、鉆孔灌注樁;D、地下連續墻
【SMW樁結構的特點主要表現在止水性好,構造簡單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收、重復利用】
14、城市輸配系統由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網組成的管網是(二級系統)。
A、一級系統 B、二級系統 C、三級系統;D、多級系統
【二級系統:由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網組成】
15、沉樁施工的要求(重錘低擊)。
A、重擊低垂; B、重錘低擊;
C、先沉淺的,后沉深的 D、先沉坡腳,后沉坡頂
【錘擊初始宜用較低落距,錘擊過程應采用重錘低擊。】
16、竣工質量(評估?)報告出具人是(質監站)
【若是申報用的質量評估報告,應為監理出具。若為最終存檔的質檢報告,應為質檢站】
17、工程量綜合單價法計價:人工費+材料費+機械費+措施費
18、以下關于,錯誤的是()。
A、接口回填; B、檢查井; 19-20題略
二、多項選擇題(共10題,每題2分,每題的有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、下列關于濕陷性黃土處理正確的是(灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁)
【P10在濕陷性黃土地區施工應注意采取特殊的加固措施,可采取灰土墊層法、強夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡便、效果好的方法進行處理】
22、鉆孔灌注樁塌孔原因為(地層土質太松;護壁泥漿性能差;鉆孔過快;成孔后注漿太慢)
【P218鉆孔灌注樁的塌孔與縮徑產生的原因基本相同,主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因所造成】
23、壓路機壓實操作原則有(先輕后重、先靜后振、先慢后快,輪跡重疊)
【干擾項先高后低】
24、HDPE膜的質量控制要點是(韌度,厚度、強度、均勻度)
【HDPE膜的質量是工程質量的關鍵,特別要嚴格檢驗產品的外觀質量和產品的均勻度、厚度、韌度和強度,進行產品復驗和見證取樣檢驗。】
25、頂管井內應安裝的設備有(導軌,頂鐵,油泵,千斤頂)
【1K415016 普通頂管法施工技術】
26、瀝青再生劑的指標(粘性,流變性,溶解分散能力,表面張力)
【P28瀝青再生劑的技術要求是:1.必須具有軟和與滲透能力,即具備適當的黏度;2.必須具有良好的流變性質,復合流動度接近1,顯現牛頓液體性質;3.必須具有溶解分散瀝青質的能力,即應富含芳香分。可以再生效果系數K一再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復原瀝青性能的能力;4.具有較高的表面能力;5.必須具有良好的耐熱化和耐候性】
27、盾構法施工現場的設施布置說法正確的是(盾構應置于混泥土基礎之上、氣壓盾構應設空壓機、泥水式盾構設泥漿處理和中央控制、土壓式盾構設出土和堆土設施)
【1K413022 盾構現場的平面布置包括:盾構工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運輸設備、管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變配電間、電機車電瓶充電間等設施以及進出通道。】
28、在支架上現澆預應力混凝土連續梁,下列說法正確的是(驗算傾覆的穩定系數不得小于:1.3;臨時固接;懸臂合龍順序先邊跨、再次跨、后中跨;掛籃與梁質量比0.7)
【【【P63,1K412041】】】
29、關于補償器的說法正確的是(管道與檢查井洞口處已回填,支架一端導架,臨時固定松開,帶插管)
【IK415021 熱力管道施工與安裝】
30、關于管道回填正確的是(豎向支撐,人工兩側回填,化工塑膠管回填中粗沙)
【IK415021 管道施工與安裝】
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)背景資料
某工程招標,1300萬,工價固定合同,工期130天,A公司中標后50天才被通知簽訂合同,要求立即進場。又突然要求壓縮為90天。A公司為了趕工期,更換有經驗的項目經理人選。地下出水沒有控制好,全面上漲,耽誤工期造成損失。
做法1:制定材料控制質量保證措施
做法2:焊工不夠,挑選會的來
問題
1、補充質量保證措施方案(4分)
2、指出招標方的違規之處。(4分)
3、項目部的違規之處。改正之。(4分)
4、項目經理應具備的條件(4分)
5、由于地下水沒有控制好造成損失,施工單位可否索賠?(4分)
參考答案:
1、人機料法環(只要答對其中4點,每點1分)
2、甲方不對。中標通知書發出之日起30日應簽訂合同。(2分)變工期不對(1分),應通過監理協商,變更合同,手續(1分)。
3、不對。1)焊工特種作業持證上崗(1分)(2)新手3個月實習期(1分);(3)離崗時間超過6個月,重新考試(1分);4)安全教育及技術交底后(1分)
4、建造師資質(2分);安全B證;無大過錯;(2分)
5、地下水沒有控制好,不可索賠(2分),屬于施工方自己的原因(2分)。
(二)背景資料
水池施工,原來建筑物很近,水泥用量不多一次進貨。施工中為降水設計方重新進行降水設計,比原來增加了工程量。
事件1:項目部憑經驗決定改變基坑支護方案,由外錨桿改為土釘支護,結果出現相鄰建筑物開裂事故。
事件2:澆注混泥土,高差2米,向下采用圓筒溜槽方法
事件3:監理要求出具水泥檢驗證明,停工耽誤7天。造成損失。
問題
1、補充水池施工施工方案內容(4分)
2、對事件1進行分析,項目決策,應該怎么做(4分)
3、事件2的做法對不對?(4分)
4、增加降水工程費用是否可索賠?監理的停工令對錯與理由(4分)
5、能否向業主或水泥商索賠。(4分)
參考答案:
1、危險性較大的工程,現澆鋼筋混凝土水池施工前,應編制施工方案,主要內容包括結構形式、施工工藝及流程、模板及其支架設計。應補充:滿水試驗方案,抗浮措施方案,預應力澆筑方案,吊裝方案等。(只要答對其中4點,每點1分)
2、這個事故是項目部的重大決策失誤(1分)。變更這么重要的方案屬于重大決策,僅僅憑經驗不對。(1分)應與設計監理洽商,通過計算(1分),可行的話,要辦理變更手續,審批后實施(1分)。
3、圓筒溜槽可一減少混凝土對構筑物的沖擊位移,是工地常用做法(2分)。但高度應減低1米(2分)。
4、可以索賠,是設計變更代表建設方的(2分)。監理是對的,因為時間超過了水泥的質保期6個月,可能受潮不能用。應檢驗,不好的話應重新進貨。(2分)
5、不能向業主索賠(1分),屬于自己管理問題造成的損失(1分)。但可以要求水泥供應商負責(1分),應該按照合同約定(1分)。
(三)背景資料
某城市管道工程,長900m、分為3段,每段300m。
做法1:熱力管道功能試驗的為強度試驗和氣密性試驗,均為1.5P,及24h.做法2:管溝中的平基與管墩基礎分別澆注
做法3:機械挖槽開挖一次到底,測量員只控制高程和寬度,人工找平后進入后面的工序
問題
對做法逐條分析,指出正確做法。
1、不對。熱力管道功能試驗為:強度試驗1.5P,穩壓10min,檢查無滲漏、壓力降,后降至設計壓力,穩壓30min,檢查無無滲漏、壓力降為合格。(2分)氣密性試驗1.25P,不小于0.6MPa,保持1h, 壓力降不大于0.05MPa。(2分)試運行72h.(2分)
2、不對。管溝中的平基與管墩基礎應一次澆注。(2分)為了提高強度原因(2分)。
3、不對。溝槽深應分層開挖,管底基礎到管頂以上o.5m范圍內必須人工回填;(2分),控制開挖中心線(2分),驗收復測(2分),應用坡度板找平(2分),請設計驗槽后才可以進入后面的工序(2分)。
(四)背景資料
某橋梁工程,A標段上下層結構,上部為現澆預應力混凝土連續梁三跨,已中標在做;B標段欲通輕軌的橋,在A標段中間,高出3.5米,為方便管理也讓做。
項目部做法1:橋底下小溪水流不大,河道窄。用雙洞管函。回填后做澆筑支架的基礎。但后來情況變化B標不能這么做了。
做法2:鋼梁(支架)用1.1倍的載荷進行了預壓。
問題
1、雙洞管函設計時,應考慮那些問題?(6分)
2、(掛籃)支架基礎預壓的作用是什么?(本題內容可能有意超出書本)(6分)
3、現澆梁預拱度設置,除了考慮施工載荷引起的彈性變形,還應考慮那些載荷與變形?(6分)
4、B標連續梁可采用怎么樣的澆筑方法?(6分)
5、寫出該方法的澆筑順序。(6分)
參考答案:
1、雙洞管函的方法很好,設計考慮①管涵橫截面應滿足最大流量的要求(2分)②管函本身強度應滿足要求(2分)③滿足上層荷載的要求(2分)
2、掛籃預壓的目的:(1)檢驗支架的強度和穩定性(2分)(2)檢測支架承受載荷引起的彈性及非彈性變形量(2分)(3)檢測支架承受載荷后地基的沉降變形(2分)
(“采用掛籃懸澆主梁時,掛籃設計和主梁澆筑時,應考慮抗風振的剛度要求;掛籃制成后應進行檢驗、試拼、整體組裝檢驗、預壓,同時測定懸臂梁及掛籃的彈性撓度、調整高程性能及其他技術性能。”)
3、應考慮風振的剛度要求(2分),梁本身總量荷載,機具荷載等(2分)引起的非彈性變形(2分)。
4、現澆預應力混凝土連續梁的常用施工方法有支架法、移動模架法和懸臂澆筑法。(3分)
本題宜采用懸臂澆筑法(3分)。
5、懸臂澆筑順序:①在墩頂托架或膺架上澆筑。號段并實施墩梁臨時固結;②在0號塊段上安裝懸臂掛籃,向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段;③在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;④最后澆筑中跨合龍段形成連續梁體系。(6分)
(五)背景資料
某道路工程,南北幅分開做,路基工作包括雨水井……項目部畫了網絡圖。
問題
(1)指出網絡圖的關鍵線路(6分)
(2)將網絡圖轉換為橫道圖(6分)
(3)那些分部分項工程可用流水作業,壓縮工期(6分)
(4)雨季施工措施補充(6分)
(5)改性瀝青路面的施工技術要求(6分)
參考答案:
1、關鍵線路(最長的線路均為149天)有2條:
①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨(3分)
①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑨(3分)
2、橫道圖:依樣畫表格,畫橫線條,每一格10天,每項工作的最早開始時間和持續時間上下對齊。(6分)
3、可用流水作業,壓縮工期是關鍵工作的上的南北幅的路基路面,可以同時施工,交叉作業。(6分)
4、雨期施工:①以預防為主,掌握天氣預報和施工主動權。②工期安排緊湊,集中力量打殲滅戰③做好排水系統,防排結合④準備好防雨物資,如篷布、罩棚等⑤加強巡邏檢查,發現積水、擋水處,及時疏通。道路工程如有損壞,應及時修復。(只要答對其中3點,每點2分)
5、SMA改性瀝青的攤鋪,與普通瀝青路面基本相同(2分),不同的是:溫度比普通瀝青高 10 ~20 ℃,間歇式拌合設備生產,拌合時間經試拌確定,不宜少于 45s,貯存時間不宜超過 24h,宜隨拌隨用,初壓溫度不低于 150 ℃,碾壓終了的表面溫度應不低于90 ℃,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。(只要答對其中4點,每點1分)
第三篇:2018年一級建造師《市政工程》真題及答案
2018年一級建造師《市政工程》真題及答案(大部分)
1.基層是路面結構中的承重層,主要承受車輛荷載的(),并把面層下傳的應力擴散到路基。
A.豎向力 B.沖擊力 C.水平力 D.剪切力 【答案】A 2.土的強度性質通常是指土體的()。A.壓實度 B.天然密度 C.抗剪強度 D.抗壓強度 【答案】C 3.當水泥土強度沒有分形成時,表面遇水會軟化導致瀝青面層()。A.橫向裂縫 B.縱向裂縫 C.龜裂破壞 D.泛油破壞 【答案】C 4.橋梁活動支座安裝時,應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內滿注()。A,丙酮 B.硅脂 C.清機油 D脫模劑 【答案】B 5.鋼筋工程施工中,當鋼筋受力不明確時應按()處理。A.受拉 B.受壓 C.受剪 D.受扭 【答案】A 6.兩條單線區間地鐵隧道之間應設置橫向聯絡通道,其作用不包括()。A.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全硫散乘客 D.機車轉向調頭 【答案】D 7.下列場站構筑物組成中,屬于污水構筑物的是()。A.吸水井 B.污泥脫水機房 C.管廊橋架 D.進水泵房 【答案】D 8.當水質條件為水庫水,懸浮物含量小于100mg/L時應采用的水處理工藝是()。
A.原水→篩網隔濾或消毒 B.原水→接觸過濾→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒? D.原水→調蓄預沉→混凝、沉淀戓澄清→過滅→消毒 9.關于裝配式預應力混凝土水池預制構件安裝的說法,正確的是()。A.曲梁應在跨中臨時支撐,待上部混凝土達到設計強度的50%,方可拆除支撐
B.吊繩與預制構件平面的交角不小于35° C.預制曲梁宜采用三點吊裝
D.安裝的構件在軸線位置校正后焊接 【答案】C 10.關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是()。A.保持地下位距坑底不小于1m B.導管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C.封底前應設置泄水井
D.混凝士澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大 【答案】D 11.關于溝槽開挖與支護相關規定的說法,正確的是()。A.機械開挖可一次挖至設計高程 B.每次人工開挖槽溝的深度可達3m C.槽底土層為腐蝕性土時,應按設計要求進行換填 D.槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填 【答案】C 12.關于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()。
A.固定支架必嚴格按照設計位置,并結合管道溫差變形量進行安裝 B.固定支架應與固定角板進行點焊固定 C.固定支架應與土建結構結合牢固
D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進行固定 【答案】C 13.關于供熱站內管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法,正確的是()。A.儀表組件應全部與試驗
B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離 C.安全閥應全部參與試驗
D.閘閥應全部釆取加盲板方法進行隔離 【答案】B 14.下列施工中,不適用于綜合管廊的是()。A.夯管法 B.蓋挖法 C.盾構法 D.明挖法 【答案】A 15.關于GCL墊質量控制要點說法錯誤的是()。A.釆用順坡搭接,即采用上壓下的搭接方式 B.應避免出現品形分布,盡量采用十字搭接 C.遇有雨雪天氣應停止施工
D.攤鋪時應拉平GCLL,確保無褶皺、無懸空現象 【答案】B 16采用水準儀測量工作井高程時,測定高程為3.460m,后視讀數為1.360m,已知前視測點高程為3.580m,前視讀數應為()。
A.0.960m B.1.120m C.1.240m D.2.000m 【答案】C 17.施工成本管理里的基本流程是()。
A.成本分析→成本核算→成本預測→成本計劃→成本控制→成本考核 B.成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制 C.成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核 D.成本計劃→成本控制→成本預測→成本核算→成本考核→成本分析 【答案】C 18.下列屬于懸臂澆筑主控項目的是()。A.合龍時兩側梁體的高差 B.軸線偏位 C.頂面高程 D.斷面尺寸 【答案】A 19.用于檢驗混凝強度的試件應在()隨機抽取。A.混疑土拌合后30min后 B.澆筑地點
C.混凝士拌合后60min后 D.攪拌地點 【答案】B 20.下列屬于專項安全檢查內容的是()。A.臨時用電檢查 B.防汛檢查 C.防風檢查 D.每周檢查 【答案】A
二、多項選擇題
21.下列路面適用于各種等級道路的面層有()。A.熱拌瀝青混合料 B.冷拌瀝青混合料 C.溫拌瀝青混合料 D.瀝青表面處治 E.瀝青貫入式 【答案】AC 22.目前大量采用的無機結合料穩定基層材料,都具備()特點。A.結構較密實 B.透水性較小 C.水溫性較好 D.孔隙率較小 E.干縮性較大 【答案】ABCD 23.釆用充氣膠囊做空心構件芯模吋,下列說法正確()。A.膠囊使用前應經檢查確認無漏氣
B.從澆筑混疑士到膠囊放氣止,應保持氣壓穩定 C.使用膠囊內模時不應固定其位置 D.膠囊放氣時間應經試驗確定
E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構件不變形為度 【答案】ABDE 24.基坑內支撐體系的布置與施工要點正確的有()。A.宜釆用對稱平衡型、整體性強的結構形式 B.應有利于基坑土方開挖和運輸
C.應與主體結構的結構形式、施工順序相協調 D.必須堅持先開挖后支撐的原則
E.圍檁與圍護結構之間應預留變形用的縫隙 【答案】ABC 25.下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是()。A.活性炭吸附洪 B.臭氧活性炭法 C.氯氣預氧化法 D.光催化氧化法 E.高錳酸鉀氧化法 【答案】ABE 26.下列綜合管廊施工注意事項錯誤的是()。
A.預制構件安裝前,應復驗合格。當構件上有裂縫且寬度超過0.2mm時,應進行鑒定
B.綜合管廊內可實行動火作業
C.混凝士底板和頂板留置施工縫時,應分倉澆筑 D.砌體結構應采取防滲措施
E.管廊頂板上部1000mm范圍內回填材料應采用輕型碾壓機壓實,大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工
【答案】CE 27.下列一級基坑監測項目中,屬于應測項目的有()A.坡頂水平位移 B.立柱豎向位移 C.土壓力
D.周圍建筑物裂縫 E.坑底隆起 【答案】BCE 28.施工現場“文明施工承諾牌”的基本內容包括()。A.泥漿不外流 B.輪胎不沾泥 C.管線不損環 D.渣土不亂拋 E.紅燈不亂闖 【答案】ABCD 29.鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層,應采用()判定巖層界面。A.鉆頭重量 B.地質資料 C.鉆頭大小
D.主動鉆桿抖動情況 E.現場撈渣取樣 【答案】CDE 30.關于頂管頂進作業質量控制的說法,正確的是()。A.開始頂進階段,應嚴格控制頂進的速度和方向 B.頂進過程應采取及時糾偏和小角度糾偏措施 C.手工掘進管道下部僅120°范圍不能超挖
D.在穩定土層中,手工掘進管道管頂以上超挖量宜為25mn E.在軟土層中頂進混凝土管時,宜采取防管節飄移措施 【答案】ABE 案例
(二)背景資料
某公司承建的地下水池工程,設計釆用薄壁鋼筋混疑士結構,長×寬×高為30m×20m× 6m,池壁頂面高出地表05m。池體位置地質分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。
水池基坑支護設計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕,第一層鋼筋混凝土職稱,第二層鋼管支撐,井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵,當基坑支護結構強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進行基坑開挖施工。
施工前,項目部編制了施工組織設計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁 專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關內容如下:
(1)水池主體結構施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→
A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混疑土澆筑→D(功能性實驗)(2)在基坑開挖安全控制措施中,對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規定如
下:
1)支護結構達到強度要求前,嚴禁在滑裂面范圍內堆載; 2)支撐結構上不應堆放材料和運行施工機械; 3)基坑周邊要設置堆放物料的限重牌。
(3)混凝土池壁模板安裝時,應位置正確,拼縫緊密不漏漿,采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側壓力;使用符合質量技術要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。
(4)為防止水池在雨季施工時因基坑內水位急劇上升導致構筑物上浮,項目制定了雨
季水池施工抗浮措施。問題:
1.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式?基坑水位應降至什么位置
才能足基坑開挖和水池施工要求? 2.寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。
3.施工方案(2)中,基坑周圍堆放物品的相關規定不全,請補充。4.施工方案(3)中,封堵材料應滿足什么技術要求? 【參考答案】
1.還可使用角板樁、SMW工法、地下連續墻。基坑水位應降至從地面向下至少6m的
位置(墊層底面以下0.5m)。
2.A基坑開挖支撐交替施工;B-底板防水層施工;C-壁板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑;D-水池滿水試驗。
3.關于基坑周圍堆放物品的相關規定還應補充:
(1)材料堆放、挖土順序、挖士方法等應減少對周邊環境、支護結構、工程樁等的不
利影響。
2)基坑開挖的土方不應在鄰近建筑及基坑周邊影響范圍內堆放,并應及時外運。
3)基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料 的限重牌,嚴禁堆放大量的物料。
4)建筑基坑周圍6m以內不得堆放阻礙排水的物品或垃圾,保持排水暢通。(5)開挖料運至指定地點堆放
4.封堵材料應滿足:防水抗滲效果好,粘結強度高、抗腐蝕能力強、耐高溫丶耐老化、抗凍性好等要求。(以上為聚合物水泥砂漿特點)5.抗浮措施技術要點
(1)基坑四周設防汛墻,防止外來水進入基坑;建立防汛組織,強化防汛工作。(2)構筑物及基坑內四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備,一旦發生基坑內積水隨即排除。
3)備有應急供電和排水設施并保證其可靠性。
(4)當構筑物的自重小于其承受的浮力時,會導致構筑物浮起,應考慮因地制宜措施;
引入地下水和地表水等外來水進入構筑物,使構物肉、外無水位差,以減小其浮力,使構筑物結構免于破壞。
案例
(三)背景資料
A公司承接一城市天然氣管道工程,全長5.0km,設計壓力0.4MPa,鋼管直徑DN300mm,均采用成品防腐管。設計采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法,其中,穿越現狀道路路口段采用敷定向鉆方式設,鋼管在地面連接完成,經無損探傷等檢驗合格后回拖就位,施工工藝流程如圖3所示,穿越段土質主要為填土、砂層和粉質黏土。
直埋段成品防腐鋼管到場后,廠家提供了管道的質量證明文件,項目部質檢員對防腐層厚度和粘結力做了復試,經檢驗合格后,開始下溝安裝。
定向鉆施工前,項目部技術人員進入現場路斯,利用現狀檢查井核實地下管的位置和深度,對現狀道路開裂、沉陷情況進行統計。項目部根據調在情況編制定向鉆專項施工方案。
定向鉆鉆進施工中,直管鉆進段遇到砂層,項目部根據現場情況采取控制鉆進速度、泥漿流量和壓力等措施,防止出現坍孔,鉆進困難等問題。
問題
1.寫由圖3中工月A,B的名稱。
2.本工程燃氣管道屬于哪種壓力等級?根據《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ-33-2005規定,指出定向鉆穿越段鋼管焊接應采用的無摜探傷方法和抽檢款量。
3.直埋段管道下溝前,質檢員還應補充檢測哪些項目?并說明檢測方法。4.為保證施工和周邊環境安全,編制定向鉆專項方家前還需做好那些調查工作。
5.指出期坍孔時周邊環境可能造成哪些影響?項目部還應采取哪些坍孔技術措施? 【參考答案】
1.A:導向孔鉆進:B:無損檢測
2.(1)管道設計壓力0.4MPa,屬于中壓A級別。
(2)定向鉆穿越段鋼管焊接應采用射線檢查,抽檢數量為100%。3.(1)使用前核對管道元件及材料的材質、規格、型號、數量和標識,進行外觀質量和幾何尺寸的檢查驗收。外觀質量應不存在裂紋、凹陷、孔洞、砂眼、重皮、焊縫外觀不良、嚴重銹蝕和局部殘損等不允許缺陷。
(2)材質、規格、型號、數最和標識、外觀質最采用目測。
幾何尺寸的檢查是主要尺寸的檢查,如:直徑、壁厚、結構尺寸等,果用直尺、卡尺。
4.勘案施工現場,掌據施工地層的類別和厚度、地下水分布和現場周邊的建(構)筑物的位置、交通狀況等。施工單位應根據設計人員的現場交底和工程設計圖紙,對設計管線穿越段進行探測。
5.(1)坍孔時會造成現狀道路路口段路面塌陷,影響交通。
(2)項目部還應采取地層加固,并及時向孔內注入泥漿(液),泥漿(液)的材料、配合比和技術性能指標應滿足施工要求。
(四)背景資料
某市區城市主干道改擴建工程,標段總長1.72km,周邊有多處永久建筑,臨時用地極少,環境保護要求高;現狀道路交通量大,施工時現狀交通不斷行。本標段是在原城市主干路主路范圍進行高架橋段-地面段-入地段改擴建,包括高架橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業區設在圍擋內,臨時用電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置,電纜敷設方式待定。
高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨越,跨徑組合為37m+45m+37m。地下隧道段為單箱雙室閉合框架結構。采用命挖方法施工。本標段地下水位較高,屬富水地層;有多條現狀管線穿越地下隧道段,需進行拆改挪移。
圍護結構采用U型槽敞開段圍護結構為直徑Φ1.0m的鉆孔灌注樁,外側樁間采用高壓旋噴樁止水帷幕,內側掛網噴漿。地下隧道段圍護結構為地下連續墻及鋼筋混凝土支撐。
降水措施采用止水帷幕外側設置觀察井、回灌井,坑內設置管井降水,配輕型井點輔助降水。
問題:
1.圖4-1中,在A、B兩處如何設置交壓器?電纜如何教設?說明理由。2.根據圖4-2,地下連續施工時,C、D、E位置設置何種設施較為合理? 3.觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么? 4.本工程磁道基坑的施工難點是什么?
5.施工地下連續墻時。導墻的作用主要有哪四項?
6.目前城區內鋼梁安裝的常用方法有哪些?針對本項目的特定條件,應采用何種架設方法?采用何種配套設備進行安裝?在何時段安裝合適?
【參考答案】 1.(1)施工單位應根據國家有關標準、規范和施工現場的實際負荷情況,編制施工現場“臨
時用電施工組織設計”,并協助業主向當地電業部門審報用電方案。変壓器(站)的位置應布置在現場邊緣高壓接入處,四周用鐵絲網圍住。不宜布置在交通要道口。臨時變壓器設置應距地面不小于30cm,并應在2m以外處設置高度大于1.7m的保護欄桿。
(2)電纜線采用夯管法敷設。
理由:夯管法在特定場所有其優越性,適用于城鎮區域下穿較道路的地下管道施工。
2.C:泥漿沉淀池:D:泥漿調整池:E:泥漿存放池 3.觀察井:觀察地下水位 回灌井:保持地下水位 管井:降水 4.隧道施工難點
(1)隧道內降水,截水降水回灌鉏合。
(2)基坑外側沉降觀測,因周邊有多處永久建筑,防止基礎下沉(3)多條現狀管線需要拆改挪移,需征得管線管理單位的同意 5.導墻的作用:(1)擋土:(2)基準作用(3)承重;(4)存蓄泥漿 6.(1)城區內常用鋼梁安裝方法:自行式吊機整孔架設法、門架吊機整孔架設法、支架架設法、纜索吊機拼裝架設法、懸臂拼裝架設法、拖拉架設法等。
(2)針對本項目的特定條件,應采用懸臂拼裝架設法。3)采用掛籃配套施工。(4)在夜間安裝合適
第四篇:2009年一級建造師《市政工程》真題及答案重點
2009年一級建造師《管理與實務(市政工程)》
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是(B)。A .當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的,后沉淺的樁 B .在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡項的樁 C .當樁數較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工 D .在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁
2.道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按要求土工織物應能耐(D)℃以上的高溫。
A .140 B .150 C .160 D .170 3.SMA 瀝青混合料面層施工時,不得使用(D)。A .小型壓路機 B .平板夯 C .振動壓路機 D .輪胎壓路機
4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用(C)。A .土袋圍堰 B .堆石土圍堰 C .鋼板樁圍堰 D .雙壁圍堰
5.路基土液性指數IL=0.5,則該土屬于(B)狀態。A .流塑 B .軟塑 C .硬塑 D .半堅硬
6.配制預應力混凝土時應優先采用(A)。A .普通硅酸鹽水泥 B .礦渣硅酸鹽水泥 C .火山灰質硅酸鹽水泥 D .粉煤灰質硅酸鹽水泥
7.鋼粱采用高強螺栓連接時,施擰順序從板束(D)處開始。A .剛度小、縫隙小 B .剛度小、縫隙大 C .剛度大、縫隙小
D .剛度大、縫隙大
8.下列基坑圍護結構中,采用鋼支撐時可以不設置圍檁的是(C)。A .鋼板樁 B .鉆孔灌注樁 C .地下連續墻 D .SMW 樁
9.下列任務中,不屬于土壓平衡盾構初始掘進的主要任務是(D)。A .判斷注漿量、注漿壓力是否適當 B .收集盾構掘進數據及地層變形量數據 C .把握盾構掘進方向控制特性 D .確定盾構以后掘進的土壓設定值
10.淺埋暗挖法施工時,如漿處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是(C)。
A .地面砂漿錨桿 B .小導管注漿加固 C .管棚超前支護 D .降低地下水位
11.通常地鐵車站站臺的形式多采用(A)。A .島式
B .側式
C .島、側混合式 D .馬蹄式
12.在基坑運土通道出口兩側增設降水井時,其外延長度至少應為出口寬度的(B)倍。
A .0.5 B .1.0 C .1.5 D .2.0 13.大型水池施工中的實用抗浮措施不包括(D)。A .降低地下水位 B .基坑四周設防汛墻 C .使水池內外無水位差 D .構筑物增設錨桿
14.裝配式預應力混凝土水池吊裝中,當預制構件平面與吊繩的交角小于(A)時,應對構件進行強度驗算。
A .45° B .50° C .55°
D .60°
15.有蓋水池滿水試驗程序為(B)。A .水池注水一池內水位觀測一整理試驗結論
B .試驗準備一水池注水一池內水位觀測一一整理試驗結論 C .水池注水一池內水位觀測一蒸發量測定一整理試驗結論 D .試驗準備一水池注水一蒸發量測定一整理試驗結滄
16.對濁度小于3mg /l 的河水。一般給水處理廠廣泛采用的常規處理流程是(C)。
A .原水一過濾一消毒 B .原水一接觸過濾一消毒
C .原水一混凝、沉淀或澄清一過濾一消毒 D .原水一預沉淀一混凝、沉淀一過濾一消毒
17.熱力管道回填土夯實到管項0.5m 以后,應在管道位置上方平敷塑料標志帶,標志帶的顏色是(A)。
A .黃色 B .藍色 C .紅色 D .綠色
18.鋼樁在場地堆放時,堆放高度最多為(B)層。
A .2 B .3 C .4 D .5 19.工程竣工驗收合格之日起15日內,(C)應向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。
A .設計單位 B .施工單位 C .建設單位 D .監理單位
20.對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標準尺寸比(SDR 值)的聚乙烯燃氣管道連接時,必須采用(A)連接。
A .電熔 B .熱熔 C .卡箍 D .法蘭
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.地下連續墻槽段劃分應考慮的因素有(ABDE)。
A .地質條件 B .鋼筋籠整體重量 C .泥漿比重
D .內部主體結構布置 E.混凝土供給能力
22.下列對絞線進場的檢驗要求,正確的有(ACD)。A .檢查質量證明書和包裝 B .分批檢驗,每批重量不大于65t C .每批大于3盤則任取3盤 D .每批少于3盤應全數檢驗
E .檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢
23.在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁,箱梁內、外模板在滑動就位時,模板的(ABC)誤差必須在容許范圍內。
A .預拱度 B .平面尺寸 C .高程 D .變形 E .撓度
24.地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護施工常采用的成孔設備有(BDE)。
A .水平鉆機 B .螺旋鉆機 C .夯管機 D .沖擊式鉆機 E .正反循環鉆機
25.水泥混凝土道路基層材料主要根據(AD)選用。A .道路交通等級 B .地基容許承載力 C .傳遞荷載能力 D .路基抗沖刷能力 E .材料供應能力
26.軟土地區城市地鐵隧道施工時,應優先選擇的盾構類型有(DE)。A .手掘式盾構 B .半機械挖掘式盾構 C .機械挖掘式盾構 D .土壓盾構 E .泥水盾構
27.確定鋼筋下料長度,應考慮(ABDE)等因素。A .保護層厚度 B .鋼筋級別 C .加工設備 D .彎鉤要求 E .鋼筋直徑
28.給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有(AC)。A .球墨鑄鐵管 B .鋼管
C .預應力鋼筋混凝土管 D .UPVC 管 E .HDPE 管
29.當燃氣管道穿越(ACDE)時,宜將燃氣管道敷設在套管內。A .鐵路 B .河底 C .高速公路 D .電車軌道 E .城鎮主干道
30.垃圾填埋場選址應考慮(ABD)等因素。
A .地質結構 B .地理水文 C .運距 D .風向 E .垃圾填埋深度
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題備20分,(四)、(五)題各30分)
(一)背景資料
某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河,大治河常水位為+3.OOm,雨水泵站和進水管道連接處的管內底標高為-4.OOm。雨水泵房地下部分采用沉井法施工,進水管為3m ×2m ×10m(寬×高×長)現澆鋼筋混凝土箱涵,基坑采用拉森鋼板樁圍護。設計對雨水泵房和進水管道的混凝土質量提出了防裂、抗滲要求,項目部為此制定了如下針對性技術措施:(1)集料級配、含泥量符合規范要求,水泥外加劑合格;(2)配合比設計中控制水泥和水的用量,適當提高水灰比,含氣量滿足規范要求;(3)混凝土澆筑振搗密實,不漏振,不過振;(4)
及時養護,保證養護時間及質量。項目部還制定了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全 專項方案。問題 1.寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。答:根據本工程特點,采用條形基坑降水,因基坑較寬,采用兩側布置,降水深度至坑 底 0.5-1.0 米。2.指出項目部制定的構筑物混凝土施工中的防裂、抗滲措施中的錯誤,說明正確的做 法。答:措施(2)提高水灰比錯誤,應該降低水灰比;措施(3)不全面,還應避開高溫季 節,在滿足入模條件下,盡量減小混凝土的塌落度;措施(4)不全面。應做好養護記錄; 還應在清水池的澆筑過程中設置后澆帶。(說明:本小題即為教材 p119 里的案例)3.本工程深基坑開
挖安全專項方案應包括哪些主要內容? 答: 安全目標及組織管理機構;風險源分析及對策;安全教育及管理措施;風險應急預案。4.簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。答:有項目技術負責人進行組織編制,報總監理工程師審核批準,簽發后執行。
(二)背景資料 A 公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期 2008 年 6 月 1 日至 9 月 30 日。結構 層為:水泥混凝土面層 200mm、水泥穩定級配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm。A 公司的臨時 設施和租賃設備在 6 月 1 日前全部到達施工現場。因拆遷影響,工程實際工期為 2008 年 7 月 10 日至 10 月 30 日。A 公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應資質的 B 公司。B 公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗 質量。為避免出現施工縫,施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫; 采用土工氈覆蓋灑水養 護,在路面混撮土強度達到設計強度 40%時做橫向切縫,經實測切縫深度為 45~50mm。A 公司自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設單位組織監理、公司、A B 公司及時進行驗收,同行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后,建設單位及時支付 了除質保金外的工程款。道路使用四個月后,路面局部出現不規則的橫向收縮裂縫,裂縫距 縮縫 100mm 左右。出現問題后,A 公司將 B 公司的質保金全部扣除,作為質量缺陷維修費。問題 1.就本工程延期,實際工期縮短,A 公司可向業主索賠哪些費用? 答:停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等);縮短工期增加費用。2.分析說明路面產生裂縫的原因。答;施工方式問題:還應要求三輥軸機組的直徑應與攤鋪層厚度匹配; 切縫問題: 應根據晝夜溫差確定切縫的方式和深度,深度為 45~50mm 可能偏小 ; 養護問題:養護時間可能太短,養護時間不得少于混凝土到達 80%設計彎拉強度所需時 間,一般 14-21 天。設計彎拉強度到達 100%,才能開放交通。
3.A 公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪 些單位參加? 答:質量驗收,配合分包單位進行資料組卷;還應有監督單位和接收管理單位。4.指出 A 公司扣除 B 公司質保金的不妥之處,說明正確做法及理由。答:不妥,由分包單位進行維修,驗收合格后,保修期滿退還保證金。
(三)背景資料 某城市引水工程,輸水管道為長 980m、DN3500mm 鋼管,采用頂管法旌工;工作井尺寸 8m×20m,挖深 15m,圍護結構為Φ800mm 鉆孔灌注樁,設四道支撐。工作井挖土前,經檢測 發現三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低,造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的 粗、細骨料合格。頂管施工前,項目部把原施工組織設計確定的頂管分節長度由 6.6m 改為 8.8m,仍采用 原龍門吊下管方案,并準備在現場予以實施。監理工程師認為此做法違反有關規定并存在安 全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中,隨頂程增加,總頂力持續增加,在頂程達三分之 一時,總頂力接近后背設計允許最大荷載。問題 1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應如何補救? 答:水泥標號低、水灰比過大、水泥用量較少,以及灌注時引起混凝土離析等原因。措施:周圍注漿加固.2 加支撐加固 2.說明項目部變更施工方案的正確做法。答;重新編制方案,并辦理相應的變更手續,審批后執行。3.改變管節長度后,應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算? 答:重新驗算起吊能力能否滿足,包括龍門吊自身強度、剛度和穩定性以及龍門吊的基 礎承載力。4.頂力隨頂程持續增加的原因是什么?應采取哪些措施處理? 答:頂管分節長度增加,因而阻力增大。措施,注漿減阻;管壁涂蠟減阻;加設中繼間。
(四)背景資料 某城市跨線橋工程,上部結構為現澆預應力混凝土連續梁,其中主跨跨徑為 30m 并跨越 一條寬 20m 河道;橋梁基礎采用直徑 1.5m 的鉆孔樁,承臺尺寸為 12.Om×7.Om×2.5m(長 ×寬×高)承臺頂標高為+7.Om,承臺邊緣距駁岸最近距離為 1.5m; 河道常水位為怕+8.0m,河床底標高為+5.Om,河道管理部門要求通航寬度不得小于 12m。工程地質資料反映:地面 以下 2m 為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.Om。項目部進場后編制了施工 組織設計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了 安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始 施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續工序施工,二次清孔合格后,項目部通知商品混凝土廠 家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發生堵管現象,項目部立即按
要求進行了處理。現澆誡應力混凝土連續梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設置了安 全設施;在河岸兩側采用滿布式支架,對支架基礎按設計要求進行處理,并明確在澆筑混凝 土時需型排專人值守的保護措施。上部結構施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向 長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題 1.結合背景資料和《建設工程安全生產管理條例》,補齊安全專項施工方案。答: 進入施工現場的安全規定; 高處、深坑及立體交叉作業的防護措施; 施工用電安全; 機械設備的安全使用;預防社會和自然災害的措施。2.說明項目部安全技術交底的正確做法。答:技術管理人員向所有作業班組、作業人員進行書面交底,履行簽字手續并形成記錄 歸檔。3.分析堵管發生的可能原因,給出在確保樁質量的條件下合適的處理措施。答:原因 1:未用同標號砂漿潤滑導管;2:導管距底面過底;3:砼坍落度低。措施:1,清除,重新進行。2,繼續灌注,從上面預埋注漿管,將來進行注漿加固。4.現澆預應力混凝土連續梁的支架還應滿足哪些技術要求? 答:預拱度,高程,變形,尺寸 5.澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施? 答:防止河水上漲或雨水浸泡支架基礎;用撐桿固定支架,確保穩定性。6.補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。答:混凝土澆筑后立即疏通管道,確保管道暢通;采用蒸汽養護時,養護期內不得安裝預 應力筋;空氣中如含鹽,應控制預應力安裝后至孔道灌漿完成的時間,否則采取防銹措施;電焊時,應采取保護措施.(五)背景資料 某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規模為 20 萬噸,場地位于城鄉結合部。填埋場 防水層為土工合成材料鵬潤土墊(GCL),1 層防滲層為高密度聚乙烯膜,項目部一招標形 式 選擇了高密度聚乙烯膜供應商級專業焊接隊伍。工程施工過程中發生一下事件: ①原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經現場監理工 程師簽認,建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束 時間、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。②臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設單位,建設單位同意。③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業焊接隊伍購進一臺焊接機,經外觀驗收,立即進場作業。④為給高密度聚乙烯膜提供場地,GCL 層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗,對 被質量監 督局勒令停工,限期整改。
⑤施工單位制定的 GCL 施工工序為: 驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現場按照相 應的配比拌合土樣→土樣現場堆鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。問題 1.結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。
答:準確計算填方和挖方,盡力避免二次搬運;確定填土的合理壓實系數,獲得較高的 密實度;做好土方施工機具的保養;避開雨季施工。2.索賠管理臺帳時否屬于竣工資料?還應包括哪些內容? 答: 屬于。還有施工組織設計、施工圖設計文件會審與技術交底記錄、設計變更通知單、原材料和成品等出廠合格證書及實驗報告等、施工試驗資料、測量復核及預驗記錄、隱蔽驗 收記錄、質量檢驗評定資料、使用功能試驗記錄、施工報告、竣工測量資料、竣工圖、工程 竣工報告。3.給出②事件的正確處置方法。答:綠化主管部門同意,審批后再使用,并限期歸還,恢復用地性質.4.給出③事件的正確處置方法。答:檢測機構鑒定,現場試焊,檢驗合格后而且數量滿足工期才能使用。5.事件④中,質量監督部門對 GCL 施工質量檢驗方式發出限期整改的原因是什么?理 由是什么? 答: 原因: 施工方對 GCL 層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合現場檢驗程序和雅閣控制 檢驗頻率的規定 理由:根據規定,對 GCL 層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準。分區分層鋪膜粘 結膜縫,分區同步檢驗及時返修。6.補充事件⑤GCL 施工工序的缺失環節。答:測量放樣;取樣送檢,做配合比等試驗;現場做試驗段,用于指導使用。
第五篇:2009年一級建造師市政工程真題答案20121220115433904
第二部分歷年考題
2009全國一級建造師執業資格考試試卷
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.下列關于沉人樁施工的說法中錯誤的是()。A.當樁埋置有深淺之別時,宜先沉深的樁,后沉淺的樁 B.在斜坡地帶沉樁時,應先沉坡腳,后沉坡項的樁
C.當樁數較多時,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周施工 D.在砂土地基中沉樁困難時,可采用水沖錘擊法沉樁
2.道路改造工程中,常采用土工織物鋪在新鋪瀝青混凝土底部,以減少瀝青路面的反射裂縫,按要求土工織物應能耐()℃以上的高溫。A.140 B.150 C.160 D.170 3.SMA瀝青混合料面層施工時,不得使用()。A.小型壓路機 B.平板夯 C.振動壓路機 D.輪胎壓路機
4.有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用()。A.土袋圍堰 B.堆石土圍堰 C.鋼板樁圍堰 D.雙壁圍堰
5.路基土液性指數11=0.5,則該土屬于()狀態。A.流塑 B.軟塑 C.硬塑 D.半堅硬
6.配制預應力混凝土時應優先采用()。A.普通硅酸鹽水泥 B.礦渣硅酸鹽水泥 C.火山灰質硅酸鹽水泥 D.粉煤灰質硅酸鹽水泥
7.鋼梁采用高強螺栓連接時,施擰順序從板束()處開始。A.剛度小、縫隙小 B.剛度小、縫隙大 C.剛度大、縫隙小 D.剛度大、縫隙大
8.下列基坑圍護結構中,采用鋼支撐時可以不設置圍檁的是()。A.鋼板樁 B.鉆孔灌注樁 C.地下連續墻 D.SMW樁
9.下列任務中,不屬于土壓平衡盾構初始掘進的主要任務是()。A.判斷注漿量、注漿壓力是否適當 B.收集盾構掘進數據及地層變形量數據 C.把握盾構掘進方向控制特性 D.確定盾構以后掘進的土壓設定值
10.淺埋暗挖法施工時,如果處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是()。
A.地面砂漿錨桿 B.小導管注漿加固 C.管棚超前支護 D.降低地下水位
11.通常地鐵車站站臺的形式多采用()。A.島式 B.側式
C.島、側混合式 D.馬蹄式
12.在基坑運土通道出口兩側增設降水井時,其外延長度至少應為出口寬度的()倍。A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 13.大型水池施工中的實用抗浮措施不包括()。A.降低地下水位 B.基坑四周設防汛墻 C.使水池內外無水位差 D.構筑物增設錨桿
14.裝配式預應力混凝土水池吊裝中,當預制構件平面與吊繩的交角小于()時,應對構件進行強度驗算。
。A.45
°B.50
。C.55
。D.60
15.有蓋水池滿水試驗程序為()。A.水池注水→池內水位觀測→整理試驗結論
B.試驗準備→水池注水→池內水位觀測→整理試驗結論 C.水池注水→池內水位觀測→蒸發量測定→整理試驗結論 D.試驗準備→水池注水→蒸發量測定→整理試驗結論
16.對濁度小于3mg/1的河水,一般給水處理廠廣泛采用的常規處理流程是()。A.原水→過濾→消毒 B.原水→接觸過濾→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒 D.原水→預沉淀一混凝、沉淀→過濾→消毒 17.熱力管道回填土夯實到管頂0.5m以后,應在管道位置上方平敷塑料標志帶,標志帶的 顏色是()。A.黃色 B.藍色 C.紅色 D.綠色
18.鋼樁在場地堆放時,堆放高度最多為()層。A.2 B.3 C.4 D.5 19.工程竣工驗收合格之日起15日內,()應向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設行政主管部門備案。A.設計單位 B.施工單位 C.建設單位 D.監理單位
20.對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同標準尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃氣管道連接時,必須采用()連接。A.電熔 B.熱熔 C.卡箍 D.法蘭
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.地下連續墻槽段劃分應考慮的因素有()。A.地質條件
B.鋼筋籠整體重量 C.泥漿比重
D.內部主體結構布置 E.混凝土供給能力
22.下列對鋼絞線進場的檢驗要求,正確的有()。A.檢查質量證明書和包裝
B.分批檢驗,每批重量不大于65t
C.每批大于3盤則任取3盤 D.每批少于3盤應全數檢驗
E.檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢 23.在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁,箱梁內、外模板在滑動就位時,模板的()誤差必須在容許范圍內。A.預拱度 B.平面尺寸 C.高程 D.變形 E。撓度
24.地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護結構時,圍護施工常采用的成孔設備有()。A.水平鉆機 B.螺旋鉆機 C.夯管機 D.沖擊式鉆機 E.正反循環鉆機
25.水泥混凝土道路基層材料主要根據()選用。A.道路交通等級 B.地基容許承栽力 C.傳遞荷載能力 D.路基抗沖刷能力 E.材料供應能力
26.軟土地區城市地鐵隧道施工時,應優先選擇的盾構類型有()。A.手掘式盾構
B.半機械挖掘式盾構 C.機械挖掘式盾構 D.土壓盾構 E.泥水盾構
27.確定鋼筋下料長度,應考慮()等因素。A.保護層厚度 B.鋼筋級別 C.加工設備 D.彎鉤要求 E.鋼筋直徑
28.給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有()。A.球墨鑄鐵管 B.鋼管
C.預應力鋼筋混凝土管 D.UPVC管 E.HDPE管
29.當燃氣管道穿越()時,宜將燃氣管道敷設在套管內。A.鐵路 B.河底 C.高速公路 D.電車軌道 E.城鎮主干道
30.垃圾填埋場選址應考慮()等因素。A.地質結構 B.地理水文 C.運距 D.風向
E.垃圾填埋深度
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河,大治河正常水位為+3.00m,雨水泵站和進水管道連接處的管內底標高為一4.00m。雨水泵房地下部分采用沉井法施工,進水管為3m×2mX1om(寬×高×長)現澆鋼筋混凝土箱涵,基坑采用拉森鋼板樁圍護。設計對雨水泵房和進水管道的混凝土質量提出了防裂、抗滲要求,項目部為此制訂了如下針對性技術措施:①集料級配、含泥量符合規范要求,水泥、外加劑合格;②配合比設計中控制水泥和水的用量,適當提高水灰比,含氣量滿足規范要求;③混凝土澆筑振搗密實,不漏振,不過振;④及時養護,保證養護時間及質量。項目部還制訂了進水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項方案。【問題】
1.寫出進水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。
2.指出項目部制訂的構筑物混凝土施工中的防裂、抗滲措施中的錯誤,說明正確的做法。3.本工程深基坑開挖安全專項方案應包括哪些主要內容? 4.簡述深基坑開挖安全專項方案的確定程序。(二)A公司中標北方某城市的道路改造工程,合同工期2008年6月1日至9月30日。結構層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩定級配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設施和租賃設備在6月1日前全部到達施工現場。因拆遷影響,工程實際工期為2005年7月10日至10月30日。A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應資質的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層,嚴格控制鋪筑速度,用排式振搗機控制振搗質量。為避免出現施工縫,施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養護,在路面混凝土強度達到設計強度40%時做橫向切縫,經實測切縫深度為45~50mm。A公司經自檢合格后向建設單位提交工程竣工報告,申請竣工驗收。建設單位組織監理、A公司、B公司及時進行驗收.向行政主管部門備案。該工程經驗收合格備案后,建設單位及時支付了除質保金外的工程款。
道路使用四個月后,路面局部出現不規則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現問題后,A公司將B公司的質保金全部扣除,作為質量缺陷維修費。【問題】
1.就施工延期、實際工期縮短,A公司可向業主索賠哪些費用? 2.分析說明路面產生裂縫的原因。
3.A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪些單位參加? 4.指出A公司扣除B公司質保金的不妥之處,說明正確做法及理由。(三)某城市引水工程,輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管,采用頂管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,圍護結構為800mm鉆孔灌注樁,設四道支撐。工作井挖土前,經檢測發現三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低,造成圍護結構達不到設計要求。調查結果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前,項目部把原施工組織設計確定的頂管分節長度由6.6m改為8.8m,仍采用原龍門吊下管方案,并準備在現場予以實施。監理工程師認為此做法違反有關規定并存在安全隱患,予以制止。頂管正常頂進過程中,隨頂程增加,總頂力持續增加,在頂程達1/3時,總頂力接近后 背設計允許最大荷載。【問題】
1.鉆孑1灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些?應如何補救? 2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節長度后,應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算? 4.頂力隨頂程持續增加的原因是什么?應采取哪些措施處理?(四)某城市跨線橋工程,上部結構為現澆預應力混凝土連續梁,其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道;橋梁基礎采用直徑1.5m的鉆孔樁,承臺尺寸為12.0m×7.0m×2.5m(長×寬×高),承臺頂標高為+7.0m,承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.0m,河床底標高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質資料反映:地面以下2m為素填土,素填土以下為粉砂土,原地面標高為+10.0m。項目部進場后編制了施工組織設計,并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進入后續工序施工,二次清孔合格后,項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發生堵管現象,項目部立即按要求進行了處理。現澆預應力混凝土連續梁在跨越河道段采用門洞支架,對通行孔設置了安全設施;在河岸兩側采用滿布式支架,對支架基礎按設計要求進行處理,并明確在澆筑混凝土時需安排專人值守的保護措施。
上部結構施工時,項目部采取如下方法安裝鋼絞線:縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。【問題】
1.結合背景資料和《建設工程安全生產管理條例》,補齊安全專項施工方案。2.說明項目部安全技術交底的正確做法。
3.分析堵管發生的可能原因,給出在確保樁質量的條件下合適的處理措施。4.現澆預應力混凝土連續梁的支架還應滿足哪些技術要求? 5.澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施? 6.補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。(五)某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規模為20萬t,場地位于城鄉結合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GC1),1層防滲層為高密度聚乙烯膜,項目部通過招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業焊接隊伍。工程施工過程中發生以下事件。
事件1:原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經現場監理工程師簽認,建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。
事件2:臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設單位,建設單位同意。事件3:為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業焊接隊伍購進一臺焊接機,經外觀驗收,立即進場作業。
事件4:為給高密度聚乙烯膜提供場地,對GC1層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗,被質量監督局勒令停工,限期整改。事件5:施工單位制訂的GC1施工程序為驗收場地基礎→選擇防滲層土源→施工現場按照相應的配比拌和土樣→土樣現場攤鋪、壓實→分層施工同步檢驗→工序檢驗達標完成。【問題】
1.結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料?還應包括哪些內容? 3.給出事件2的正確處置方法。4.給出事件3的正確處置方法。5.事件4中,質量監督部門對GC1施工質量檢驗方式發出限期整改通知的原因是什么?理由是什么? 6.補充事件5GC1施工程序的缺失環節。
2009全國一級建造師執業資格考試試卷參考答案
一、單項選擇題
1.B2.D3.D4.C5.B 6.A7.D8.C9.D10.C 11.A12.B13.D14.A15.B 16.C17.A18.B19.C20.A
二、多項選擇題
21.ABDE22.ACD23.ABC24.BDE25.AD 26.DE27.ABDE28.AC29.ACDE30.ABCD
三、案例分析題(一)1.(本小題3分)進水管道基坑降水井布置形式:宜在基坑外緣封閉狀布置降水井,距離邊坡上口1~2m(1分),降水深度應在地下水位降至基底以下0.5~1.0m,即基底以下4.5~5.0m(2分)。2.(本小題4.5分)項目部制訂的構筑物混凝土施工中的防裂、抗滲措施中的錯誤在于:措施②提高水灰比錯誤,應該降低水灰比(1.5分);措施③不全面(0.5分),還應避開高溫季節,在滿足入模條件下,盡量減小混凝土的坍落度(1分);措施④不全面(0.5分),應做好養護記錄(1分)。3.(本小題9分)本工程深基坑開挖安全專項方案應包括的主要內容:
(1)充分分析工程規模、特點及設計意圖,抓住工程的特點、難點,分析內容包括工程影響范圍內的水文、地質、結構斷面及尺寸、地下障礙物、工期及參建單位等(2分)。(2)專項設計與計算驗算(1分)。
(3)對施工方法和施工工藝進行技術經濟比選,對于關鍵環節應詳細分析、論證,確定工藝操作方法、材料要求、技術質量控制指標和安全保障措施(1分)。同時考慮季節施工的影響,制訂冬雨季施工措施(1分)。
(4)對工程進行危險源識別評價和分級,實行危險源分級管理,針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案(1分)。
(5)制訂工程的變形監測控制、支護監測控制措施,確保工程施工安全(1分)。
(6)制訂工程試驗檢驗方法和計劃,詳細列出工程的質量控制點,并制訂質量控制、技術復核措施,落實到人,以控制工程質量通病,提高工程質量管理水平(1分)。
(7)制訂切實可行的安全措施,確定工程安全管理目標和分目標,建立工程安全管理體系,并制訂針對工程實際情況和重大危險源的控制措施、安全監督檢查制度方法,落實到人(1分)。
4.(本小題3.5分)深基坑開挖安全專項方案的確定程序:專項方案由施工單位專業工程技術人員編制(1分),施工企業技術部門的專業技術人員和監理工程師進行審核(1分),審核合格后,由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽認后實施(1.5分)。(二)1.(本小題6分)A公司按照合同時間將臨時設施和租賃設備運到現場,由于業主方的原因(拆遷影響)導致施工延期,屬于由于外部環境影響(如征地拆遷,施工條件)而引起的索賠,該類項目一般進行工程機械停滯費用索賠(2分)。背景中的設備是租賃設備,一般按照實際租金和調進調出費的分攤計算(2分)。實際工期縮短,應索賠趕工導致的措施費(2分)。2.(本小題3分)路面產生裂縫的原因主要包括:水泥土強度沒有充分形成(1分);切縫深度較淺(1分),未設置縱向切縫(1分)。3.(本小題6分)A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成的工作包括:施工項目技術負責人應按照編制竣工資料的要求組織收集整理質量記錄(1分);施工項目技術負責人應組織有關人員按最終檢驗和試驗規定,根據合同進行全面驗證(1分);對提出的質量缺陷,應按照不合格控制程序進行處理(1分);工程施工項目經理應組織有關專業技術人員按照合同要求編制工程竣工文件,并做好工程移交準備(1分)。
竣工驗收會還應有勘察單位、設計單位、工程質量監督機構參加(2分)。4.(本小題5分)A公司扣除B公司質保金的不妥之處:質保金全部扣除(1分)。
正確做法:在質保期內由B公司負責道路質量缺陷的修復,修復質量滿足要求后,待保修期滿可以退還質保金(2分)。如果B公司不在指定的時間內到場維修,A公司有權委托其他符合條件的第三人維修,由此產生的費用從質保金內扣除(2分)。(三)1.(本小題6分)鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能是施工現場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差(2分)。補救措施:應會同主管部門、設計單位、工程監理以及施工單位的上級領導單位,共同研究,提出切實可行的處理辦法(2分)。一般采用壓入水泥漿補強的方法(2分)。
2.(本小題6分)項目部變更施工方案的正確做法:應按照規范標準進行結構穩定性強度等內容的核算,并作出相應的施工專項設計,配備必要的施工詳圖(3分)。重新編制專項施工方案,并報監理工程師審核準批后執行(3分)。3.(本小題4分)改變管節長度后,應重新驗算起吊能力是否滿足(1分),包括龍門吊自身強度、剛度和穩定性以及龍門吊的基礎承載力(3分)。4.(本小題4分)頂力隨頂程持續增加的原因是長度增加,隨著頂程增加,阻力增大。應采取的處理措施:①注入膨潤土泥漿減小阻力(2分);②在頂程達1/3處加設中繼間(2分)。(四)1.(本小題3分)結合背景資料和《建設工程安全生產管理條例》,需編制安全專項施工方案的工程包括:基坑支護(1分)、降水工程(1分)和土石方開挖工程(1分)。2.(本小題4分)項目部安全技術交底的正確做法:工程施工前,施工單位負責項目管理的技術人員應當對有關安全施工的技術要求向所有作業班組、作業人員進行書面交底(3分),履行簽字手續并形成記錄歸檔(1分)。3.(本小題6分)堵管發生的可能原因:灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規范、混凝土配制質量差、灌注過程中灌注導管埋深太大(2分)。在確保樁質量的條件下適當的處理措施:可用長桿沖搗管內混凝土,用吊繩抖動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔,進行清理修整(注意切勿使導管內的混凝土落入井孔),然后重新吊裝導管,重新灌注。一旦有混凝土拌和物落入井孔,須將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除(2分)。當灌注時間已久、孔內首批混凝土已初凝、導管內又堵塞有混凝土,此時應將導管拔出,重新安設鉆機,利用較小鉆頭將鋼筋籠以內的混凝土鉆挖吸出,用沖抓錐將鋼筋骨架逐一拔出。然后以黏土摻砂礫填塞井孔,待沉實后重新鉆孔成樁(2分)。4.(本小題3分)現澆預應力混凝土連續梁的支架還應滿足的技術要求:①支架應穩定,強度、剛度應符合規范要求(1分);支架的立柱應保持穩定,并用撐桿固定;驗算傾覆的穩定系數不得小于1.3;受載后撓曲的桿件(蓋梁、縱梁),其彈性撓度不得大于相應結構跨度的1/400(1分)。②支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求(1分)。5.(本小題4分)澆筑混凝土時還應對支架采取保護措施。澆筑混凝土時,應能夠抵抗施工過程中可能發生的偶然沖撞和振動(2分):①支架立柱必須安裝在足夠承載力的地基上,立柱底端應設墊木來分散和傳遞壓力,并保證澆筑混凝土后不發生超過允許量的沉降量(1分);②船只或汽車通行孔的兩邊支架應加設護樁,夜閭應用燈光標明行駛方向。施工中易受漂浮物撞擊的河中支架應設堅固的防護設備(1分)。6.(本小題10分)項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求:
(1)先穿束后澆混凝土時,澆筑混凝土之前,必須檢查管道確認完好;澆筑混凝土時應定時抽動、轉動預應力筋(2分)。
(2)先澆混凝土后穿束時,澆筑后應立即疏通管道,確保其暢通(2分)。(3)混凝土采用蒸汽養護時,養護期內不得裝入預應力筋(2分)。
(4)穿束后至孔道灌漿完成,應控制在下列時間以內,否則應對預應力筋采取防銹措施: 1)空氣濕度大于70%或鹽分過大時,7d; 2)空氣濕度在40%~70%時,15d; 3)空氣濕度小于40%時,20d(2分)。
(5)在預應力筋附近進行電焊時,應對預應力鋼筋采取保護措施(2分)。(五)1.(本小題5分)填埋場的土方施工應準確計算填方和挖方工程量(1分),盡力避免二次搬運(1分);確定填土的合理壓實系數,獲得較高的密實度(1分);做好土方施工機具的保養(1分);避開雨季施工等來控制成本(1分)。2.(本小題5分)索賠管理臺賬屬于竣工資料(1分)。還應包括的內容:索賠發生的原因、索賠發生的時間、監理工程師審核結果、發包方審批結果等(4分)。3.(本小題5分)事件2的正確處置方法:因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地,須經城市人民政府城市綠化行政主管部門同意(2分),并按照有關規定打理臨時用地手續(2分),并限期歸還(1分)。
4.(本小題5分)事件3的正確處置方法:須經過法定授權機構強制檢測鑒定(2分),現場試焊(2分),檢驗合格后而且數量滿足工期才能使用(1分)。5.(本小題5分)事件4中,質量監督部門對GC1施工質量檢驗方式發出限期整改通知的原因是,施工單位對GC1層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合相關規定(2分)。
理由:根據規定,對GC1層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準(1分)。分區分層鋪膜黏結膜縫,分區同步檢驗及時返修(2分)。6.(本小題5分)事件5GC1施工程序的缺失環節:做多組不同摻量的試驗(2分)、做多組土樣的滲水試驗(2分)、選擇抗滲達標又比較經濟的配比作為施工配比(1分)。