第一篇：2014年一級建造師市政工程精選模擬七

辛勤的蜜蜂永遠沒有時間的悲哀--學信教育網

2014年一級建造師市政工程精選模擬七

一、單項選擇題

1、工程項目施工進度計劃在實施過程中進行必要調整的依據是施工進度（）結果。

A．月度檢查

B．例行統計

C．檢查審核

D．現場巡視

2、預制安裝水池噴射水泥砂漿保護層施工應（）進行。

A．水池滿水試驗合格后將滿水試驗用水放空

B．水池滿水試驗合格后保持水池在滿水狀態

C．水池滿水試驗之前

D．水池滿水試驗合格后將滿水試驗用水放出一半

3、給水與污水處理廠試運轉單機試車，一般空車試運行不少于（）。

A．1hB．2hC．3hD．5h4、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的（）。

A．承載力

B．平整度

C．穩定性

D．水穩性

5、對于工程的特殊部位或分項工程、分包工程的施工質量，應制定相應的（）。

A．技術措施

B．監控措施

C．保障措施

D．防范措施

6、沉井下沉施丁時，挖土應分層、均勻、對稱進行；對于有底梁或支撐梁沉井，其相鄰格倉高差不宜超過（）。

A．0.3mB．0.2mC．0.4mD．0.5m7、瀝青路面必須保持較高的穩定性，“穩定性”含義之一是指（）。

A．路基整體穩定性

B．路面抗壓縮破壞能力

C．路基抗變形能力

D．具有較低溫度

8、施工鋼板樁圍堰時，在（）中不宜使用射水下沉辦法。

A．黏土

B．砂土

C．碎石土

D．風化巖

9、安裝支架時，支架不得與（）相連。

A．模板

B．施工腳手架

C．拱架

D．臨時支撐

10、下列條件發生重大變化時，可不需要重新進行焊接工藝評定的是（）。

A．施工場地

B．鋼材

C．焊接材料

D．焊接方法

11、各種合格證書或檢驗報告為復印件時必須（），并注明使用工程名稱、數量、進場日期和原件存放地點。

A．加蓋經銷商公章

B．加蓋生產商公章

C．加蓋供應方印章

D．加蓋企業印章

12、二次襯砌拆模時間應據結構斷面形式及混凝土達到的強度確定；矩形斷面，側墻應達到設計強度等級的（）。

A．70%

B．75%

C．80%

D．100%

13、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時，宜采用楔形或扇形砌塊；當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實，混凝土強度等級不應小于（）。

A．C25

B．C1

5C．C20

D．C3014、工程施工階段按照施工（）要求，設置道路、組織排水、搭建臨時設施、堆放物料和停放機具設備等。

A．圍擋面積

B．現場需要

C．工期安排

D．總平面圖

15、水泥土攪拌樁不適用于加固（）。

A．淤泥質土

B．軟塑黏性土

C．稍密粉土

D．密實砂土

16、泥質防水層施工，應在操作過程中確保摻加膨潤土數量準確，拌合均勻，機拌不能少于（）遍，含水量最大偏差不宜超過2%，振動壓路機碾壓控制在4～6遍，碾壓密實。

A．3B．2C．5D．

417、《城市道路工程設計規范》CJJ 37—2012規定：以道路在城市路網中的地位、交通功能為基礎，同時也考慮對沿線的服務功能，將城鎮道路分為（）個等級。

A．2B．3C．4D．

518、黏聚力和內摩擦角均較高的瀝青混合料結構是（）。

A．骨架一空隙結構

B．骨架一密實結構

C．懸浮一密實結構

D．懸浮一空隙結構

19、直埋保溫管安裝過程中，距補償器（）范圍內管段不應有變坡和轉角。

A．5mB．8mC．10mD．12m20、招標文件評審評分標準中關于風險管理體系及措施的評分屬于（）。

A．履約能力

B．商務標

C．技術標

D．經濟標

21、拼裝最后一環臨時管片(負一環，封閉環)前，盾構（）千斤頂一般不能使用。

A．下部

B．上部

C．左側

D．右側

22、鋼一混凝土組合梁在鋼梁與鋼筋混凝土板之間設傳（）器，二者共同工作。

A．拉B．壓C．剪D．彎

23、砍伐城市樹木，必須經城市人民政府()批準，并按規定補植樹木或采取其他補救措施。

A．規劃部門

B．城市綠化行政主管部門

C．園林綠化

D．綠化管理

24、防潮層采用纏繞式保護層的重疊部分應為其帶寬的（），纏繞時應裹緊，不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包，起點和終點必須用（）捆扎牢固，并應密封。

A．1/3；箍帶

B．1/2；箍帶

C．1/2；鍍鋅鐵絲

D．1/3；鍍鋅鐵絲

25、以地表水為水源時，生活飲用水的常規處理一般采用（）工藝流程。

A．沉淀→混凝→過濾→消毒

B．過濾→沉淀→混凝→消毒

C．混凝→沉淀→過濾→消毒

D．混凝→過濾→沉淀→消毒

26、進行索賠須有正當索賠理由和充分證據，索賠事件發生（）內，向監理工程師發出索賠意向通知。

A．15dB．45dC．28dD．60d27、下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是（）。

A．自路基一邊向另一邊順序進行

B．自路基中心向兩邊交替進行

C．自路基中心向兩邊同時進行

D．自路基兩邊向中心進行

28、預制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。

A．250mmB．450mmC．100mmD．500mm29、混凝土澆筑完成后應及時進行養護，養護方法錯誤的是（）。

A．保濕覆蓋

B．土工氈覆蓋

C．噴灑養護

D．圍水養護

30、盾構掘進通過某一斷面的地層變形時間曲線與盾構掘進過程中所處位置相關，某一斷面地層變形的變形時間曲線劃分為（）個階段。

A．3B．4C．5D．6

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第二篇：一級建造師考試(市政工程)

2011一級建造師《市政工程》考點總結(1)

1、市政公用工程施工項目成本管理的原則：

1)成本最優化原則：施工項目成本管理的根本目的是在科學合理的限度內，通過對工程項目中各種相關因素的成本管理，達到目標成本最低的要求。

2)全面管理成本原則：全面成本管理是全企業、全員和全過程的成本管理。為達到成本最低化目標，還應對所有會影響成本的因素進行控制，如對施工過程中發生的采購、工藝和質量等因素的成本進行控制，對與這些因素相關的所有員工進行嚴格管理，對施工的全過程進行成本控制。

3)成本管理責任制原則：通過層層分解，下達成本責任目標，達到各負其責。項目經理對企業下達的成本指標負責。

4)成本管理有效化原則：以最少的投入獲得最大的產出，以最少的人力完成成本管理工作。

5)成本管理科學化原則：采用科學的方法進行管理。

2、市政公用工程施工項目成本管理基礎工作：

1)加強成本管理觀念：

2)加強定額和預算管理：完善的定額資料、做好施工預算和施工圖預算是施工項目成本管理的基礎。

3)完善原始記錄和統計工作：項目施工中的工、料、機和費用開支，都要及時、完整、準確的原始記錄。

4)建立健全責任制度：如計量驗收、考勤、原始記錄、統計、成本核算分析、成本目標等責任制，是實現有效的全過程成本管理的保證和基礎。

3、成本目標責任制包括以下幾方面：

1)合同預算員的管理責任：①分析各種因素，為企業正確確定責任成本提供依據，②研究解決合同的不確定項目與項目有關管理人員配合，增加工程收入;③及時反饋和研究工程發生的變更，做好索賠，保證工程收入;④參與對外的經濟合同談判和決策，嚴格控制分包，確實做到“以收定支”。

2)工程技術人員的成本管理責任：①根據現場實際情況，科學合理的布置施工現場平面，為正確施工減少浪費創造條件;②嚴格執行技術規范，確保工程質量減少零星修補，消滅質量事故，降低質量成本;③根據工程特點和設計要求，運用企業自身技術優勢，采用實用、有效的技術組織措施和合理化建議，走經濟和技術相結合的道路為提高經濟效益開拓途徑;④嚴格執行安全操作規程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設備事故，將事故成本減少到最低。

3)材料人員的成本管理責任

4)機械人員的成本管理責任：①根據工程特點和施工方案合理選擇機械的型號規格和數量;②根據需要安排機械施工，減少機械使用成本;③嚴格執行機械保養制度，使機械在施工中正常運轉。

5)行政管理人員的成本管理責任：①根據施工生產的需要和項目經理的意圖，合理安排項目管理人員和后勤人員，節約工資性支出;②控制非生產性開支;③管好用好行政辦公財產物資，防止損壞和流失;④安排好后勤服務，在節約的前提下，滿足生活需要。

6)財務成本人員的成本管理責任：①嚴格審核各項成本費用，控制成本支出;②建立月度財務收支計劃制度，根據生產需要平衡調度資金，通過控制資金使用達到控制成本的目的;③及時向項目經理和有關管理人員反饋信息，以便對資源消耗進行有效控制;④開展成本分析，及時向項目經理反映成本情況，以便及時采取針對性措施糾正項目成本的編差;⑤在項目經理的領導下，協助項目經理檢查、考核各部分、班組的責任成本執行情況，落實責、權、利的有關規定。

4、企業應按下列程序確定項目部的責任目標成本：

1)在施工合同簽訂后，由企業根據合同造價、施工圖和投標文件中的工程量清單，確定正常情況下的企業管理費、財務費和制造成本;

2)將正常情況下的制造成本確定為項目經理的可控成本，形成項目經理的責任目標成本。

5、工程項目施工成本管理流程(施工成本管理需要哪些步驟)?

成本預測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。

6、施工成本預測能起到什么作用?

答：它是施工項目成本決策及成本計劃的依據

7、施工成本管理如何控制?

就是根據成本計劃，及時分析工程實施過程中的實際成本與計劃成本之間的差異，提供反饋信息，以更及時調整，消除施工過程中的損失浪費現象，保證項目成本目標的實現。

市政公用工程施工項目合同管理 P167

1、施工項目合同的主體是發包方和承包方，由其法定代表人行使的法律行為。

2、必須以書面的形式建立施工合同、分包合同、洽商變更關系和記錄，并應簽字確認。

3、履行分包合同時，承包方應當就承包項目向發包方負責，分包方就分包項目向承包方負責;因分包方過失給發包方造成損失，承包方承擔連帶責任。

4、項目經理應及時掌握合同變更情況：如工程量增減、質量及特性變更，工程標高、基線、尺寸等變更，施工順序變化，永久工程附加工作、設備、材料和服務的變更等。

5、承包方根據施工合同，將變更向監理工程師提出申請;監理工程師進行審查，將審查結果通知承包方。

6、合同終止后，承包方應做的評價工作應包括：合同訂立情況評價、合同履行情況評價、合同管理工作評價、合同條款評價。

7、一般施工合同均分為通用條款、專用條款和協議書三部分。

8、發標和投標時間間隔根據需要制定，最短時間間隔不得少于20d。

9、代建制建設工程招標時應當具備下列條件：選

1)建設工程已列入建設計劃;

2)建設用地和工程報建手續完備;

3)具有工程勘察設計、施工所需要的基本資料;

4)建設資金已經落實;

5)參照上述程序進行分包招標。

10、索賠的程序：

1)根據招標文件及合同要求的有關規定提出索賠意向書：

要有正當的索賠理由，且有索賠事件發生時的有效證據。在合同實施過程中，凡不屬于承包方責任導致項目拖延和成本增加事件發生后的28d內，必須以正式函件通知監理工程師，逾期申報時，監理工程師有權拒絕承包方的索賠要求。

2)發出索賠意向通知書后28d內，向監理工程師提出補償經濟損失和延長工期的索賠報告及有關資料。

3)監理工程師審核承包方的索賠申請，于28d內給予答復，或要求承包方進一步補充索賠理由和證據。監理工程師在28d內未予答復或未對承包方作進一步要求，視為該項索賠已經認可。

4)索賠事件持續進行時，承包方應當階段性向監理工程師發出索賠意向，在索賠事件終了后28d內，向監理工程師提出索賠的有關資料和最終索賠報告。

11、索賠項目主要是工期索賠和費用索賠。

12、索賠項目概述及起止日期計算方法：

1)延期發出圖紙產生的索賠：

按中標通知書后第29d為索賠起算日，收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。該類項目一般只進行工期索賠。

2)惡劣的氣候條件導致的索賠：

在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日，惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。臺風、特大暴雨給索賠，季節性大雨不給索賠。

3)工程變更導致的索賠：工期、費用索賠

4)以承包方能力不可預見引起的索賠：工期、費用索賠。如地質情況、軟基處理等。

5)由外部環境而引起的索賠：如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等而引起的索賠。

6)監理工程師指令導致的索賠。

13、索賠意向書提交后，就應從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止，認真做好同期紀錄，每天均應有記錄，并經現場監理工程師的簽認。還應做好現場照片、錄像資料。

14、同期記錄的內容有：事件發生及過程中現場實際狀況;導致現場人員、設備的閑置清單;對工期的延誤;對工程損害程度;導致費用增加的項目及所用的工作人員、機械、材料數量、有效票據等。

15、最終報告應包括以下內容：

1)索賠申請表

2)批復的索賠意向書

3)編制說明

4)附件

16、索賠的管理：

1)承包方應建立、健全工程索賠臺帳或檔案

2)索賠臺帳應反映索賠發生的原因、時間、索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額。監理工程師審核結果，發包方審批結果等內容。

3)對合同工期內發生的每筆索賠均應及時登記。

17、計量工程師拒絕承包方提出的超范圍強夯的工程量的計量支付是否合理?為什么?

答：拒絕是合理的。其理由：第一，該部分的工程量超出了設計施工圖的要求，即超出了合同規定的范圍，不屬于計量工程師計量的范圍。計量工程師無權處理合同以外的工程內容。第二，監理工程師認可的是承包方保證工程質量的技術措施，技術措施費用應由承包方自行承擔。

18、工程變更部分的合同價款應根據什么確定。

答：1)合同中有適用于變更工程的價格，按已有價格計價。

2)合同中只有類似工程的價格，可參照類似價格變更合同價款。

3)合同中即無適用價格又無類似價格，由承包方提出適當的變更價格，計量工程師批準執行。

19、監理工程師是否應該受理承包方提出的延長工期和費用補償的索賠?為什么?

答：1)地基中的弧石的處理引導發的索賠應該受理，因地質資料不詳且是有經驗的承包方預先無法預測的，非承包方責任，并確實已造成實際損失。

2)雨后土壤含水過大，無法強夯，其損失的索賠不京戲賠償。是有經驗的承包方應能夠預測到而且應該采取措施加以避免的。其責任在承包方，因此不給索賠。

第三篇：2010年一級建造師市政工程實務模擬試題一

市政模擬題一

一、單項選擇題

1.普通頂管法的挖土校正糾偏法適用于偏差為()。A、5~10mm B、30-40mm C、20 ~30mm D、10~20mm 2.城市給水排水工程中，管內徑大于()的柔性管道，回填施工中應在管內設豎向支撐。A、900mm B、800mm C、700mm D、600mm 3.頂管工作結束后，管節接口的內側間隙按設計規定處理，設計無規定時，一般不采用()。A、石棉水泥密封方法 B、水泥砂漿密封方法 C、彈性密封膏密封方法 D、橡膠圈密封方法 4.切縫法施工用于水泥混凝土路面的()。

A、脹縫 B、縮縫 C、縱縫 D、施工縫

5.晝夜溫差大于10℃以上的地區或日平均溫度不大于5℃施工的混凝土板應采用()養生措施。

A、保溫保濕 B、恒溫 C、干法 D、高溫

6.為保證碾壓成型，在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，()停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

A、可以 B、不得 C、靠邊 D、有條件

7.滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質現象共同的影響因素是()。

A、風 B、水 C、溫度 D、濕度

8.沉井制作完成后，抽除墊木是沉井下沉的開始。此項工序突擊性強，無論沉井大小，一般均要求在()內全部抽除。

A、1～2h B、2～4h C、4～6h D、6～8h 9.土壓式盾構，以土壓和()控制為主。

A、泥漿性能B、塑流性改良C、排土量D、盾構參數 10.城市軌道交通車站結構形式分為下列哪三大類()。

A、圓形、T形和矩形 B、圓形、橢圓形和T形

C、圓形、矩形和馬蹄形 D、矩形、T形和馬蹄形

11.先張法張拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其傾覆安全系數和抗滑移安全系數分別不應小于()。

A、1.3、1.3 B、1.5、1.4 C、1.5、1.3 D、1.5、1.5 12.重力式擋土墻一般用()砌筑。

A、混凝土 B、干砌片石 C、漿砌片石 D、毛石

13.對接熱力管道管口時，應檢查管道平直度，在所對接管子的全長范圍內，最大偏差值應不超過()mm。

A、5 B、10 C、15 D、20 14.噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，()順序進行。A、由中間向兩側 B、由兩側向中間 C、由上而下 D、由下而上 15.淺埋式地鐵車站的出人口設置不宜少于()個。

A、5 B、3 C、2 D、4 16.用以去除水中粗大顆粒雜質的給水處理方法是()。

A、過濾 B、自然沉淀 C、混凝沉淀 D、軟化

17.生活垃圾填埋場設計運行對周圍環境安全控制的關鍵是()。

A、控制填埋場防滲層的施工質量 B、控制滲濾液的收集和處理

C、控制防滲膜的進貨質量

D、加強對填埋產生氣體的控制和利用

18.下列不屬于污水處理中一級處理工藝的是()處理。

A、沉砂池 B、沉淀池 C、二沉池 D、格柵 19.普通頂管法施工時工作坑的支撐應形成()。

A、一字撐 B、封閉式框架 C、橫撐 D、豎撐

20.正循環回轉鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是()。

A、保持水頭 B、護壁 C、浮懸鉆渣并護壁 D、浮懸鉆渣

二、多項選擇題

1.采用鋼-混凝土組合梁的目的是()。

A.減輕結構自重 B.減少施工對交通的影響 C.造型美觀

D.縮短工期 E.減少對周邊環境的影響

2.燃氣管道穿越()下面時，其外應加套管。

A.高速公路 B.鐵路 C.建筑物 D.城鎮主干道 E.大型構筑物 3.工程索賠最終報告應包括以下()內容，A.索賠申請表 B.監理通知 C.批復的索賠意向書 D.編制說明 E.附件

4.混凝土澆筑前，要檢查模板支架的()以及檢查鋼筋及預埋件的位置，規格數量，并做記錄。

A.承載力 B.數量 C.剛度 D.材質 E.穩定性

5.為降低工程成本，提高競爭力，施工組織設計必須努力做到()。

A.周到細致 B.費用經濟 C.技術先進 D.統籌規劃 E.科學合理

6.垃圾填埋場工程中采用HDPE膜防滲時，要嚴格檢驗HDPE膜的外觀質量和()，并組織產品復驗和見證取樣檢驗。

A.均勻度 B.厚度 C.密度 D.韌度 E.強度

7.國務院第100號令《城市綠化條例》規定，任何單位和個人都不得擅自改變城市綠化規劃用地性質或者破壞綠化規劃用地的()。

A.地貌 B.地形 C.水體 D.植被 E.土質

8.人工補償是利用管道補償器來吸收熱變形的補償方法，常用的有()。

A.方形補償器 B.圓形補償器 C.填充式補償器 D.波形補償器 E.L形補償器 9.軟土路基在較大的荷載作用下，地基易發生()，造成路面濕陷和路基失穩。

A.整體剪切 B.整體彎壓 C.局部剪切 D.局部彎壓 E.刺人破壞 10.箱涵頂進過程中應進行的測量、監控有()。

A.原線路加固系統 B.箱體各部位 C.前方吃土情況 D.頂力系統 E.后背

三、綜合題

1、背景資料：某橋梁工程采用沉入樁基礎，在平面尺寸5m×30m的承臺下，布置了145根樁，為群樁形式：順橋方向5行樁，樁中心距為0.8m，橫橋方向29排樁，樁中心距1m。樁長15m，分兩節采用法蘭盤按等強度接頭，由專業隊伍分包負責打樁作業，合同工期為2003年8月1日至8月15日。承包方在施工組織設計中制定了如下方案：

1、為方便預制，樁節長度分為4種，其中72棵上節長7m，下節長8m(帶樁靴);73根上節長8m，下節長7m(帶樁靴);

2、為使樁間土擠密，增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打;2

3、為防止樁頂或樁身出現裂縫、破碎，決定以控制貫入度為主。

施工中，由于計劃不周，8月10日出現了預制樁供不應求的現象，為減少打樁機的停機候活費用，調用了7月20日至22日預制的、混凝土已達到100%設計強度的樁。【問題】

1、分述上述方案和做法是否符合規范的規定?若不符合，請說明正確的做法。

2、在沉樁過程中，遇到哪些情況應暫停沉樁?并分析原因，采取有效措施。

3、在沉樁過程中，如何妥善掌握控制樁尖標高與貫入度的關系?

4、總包和分包，對于項目安全控制責任是如何分工的?

2、背景資料：某施工企業中標承建了一座日處理污水能為15萬t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構筑物產生裂縫，施工時采取了如下措施：

1、加大水泥用量，增加混凝土的和易性。

2、增加坍落度，提高混凝土的擴散度。

3、選擇在低溫時澆筑。

4、為了能盡早拆除模板，加快模板周轉，采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。

結果事與愿違，混凝土仍出現了裂縫。【問題】

1、指出上述不正確的措施，并說明原因。

2、敘述防止混凝土構筑物產生裂縫的控制措施。

3、試述水池滿水試驗的技術要求。

3、背景資料：某城市地鐵區間工程隧道長912m，有A公司中標施工，區間隧道工程采用兩種方法施工，其中北段采用新奧法施工，南段由于存在一段渡線隧道，跨度較大，埋深較淺，且地上道路進行改擴建施工，故被采用明開法施工。道路改擴建工程由B公司中標完成，道路改擴建工程包括道路工程，地下市政配套管線工程，主要有雨污水、自來水、燃氣、電力及通訊管線，道路紅線寬度70m。

1、地鐵標段采用工程量清單報價，在施工中，隧道的實標長度比清單的長度少2m，施工單位認為仍應按清單的長度計量，監理單位認為應扣除2m的長度。

2、暗挖段有200m左右的隧道地層有中風化砂巖，采用鉆爆噴錨法施工。施工前進行爆破設計，并請當地的爆破專家審定、同意后隨即實施。

3、工程實施過程中，施工單位A將地鐵項目中的明開段回填土工程分包給道路施工單位B，并簽訂分包合同。因道路工程工期緊，施工單位B要求施工單位A加快施工進度，盡快提供場地。

4、工程完工通車后，發現道路局部地面出現下沉，路面損壞。經分析原因為填土不實引起。【問題】

1、計量時是否應扣除2m，簡述工程量清單計價法包含的費用項目。

2、關于鉆爆施工的做法是否不妥之處?若有，指出不妥之處，并說出正確的做法。

3、施工單位A和施工單位B是什么關系?在工程進度方面，兩單位是什么樣的關系。

4、對于填土不實，施工單位A是否有責任?在工程質量方面，總包與分包單位的相互責任關系怎樣?

4、背景資料：某項目經理部實施一項橋梁工程時，遇到下列一些情況：

1、現場地方狹窄，甲方、監理對現場平面布置十分關心，要求項目經理部繪制施工現場平面布置圖。

2、由于工程工期要求緊迫，項目經理部僅根據甲方提供的地下管線圖就開始打樁，將 3 自來水管線破壞。

3、本工程主梁需用千斤頂進行預應力張拉。項目經理部自有的一套千斤頂張拉設備，在年初1月份通過強制檢驗和配套校驗。在2月底之前使用這套設備完成了一項橋梁張拉工程。本工程計劃在9月中旬使用這套設備進行主梁張拉。

4、項目經理部準備將以前幾項工程遺留的未經壓力破壞的各種強度等級的上千塊試件(15cm×15cm×15cm)和廢路緣石、混凝土蓋板等混凝土構件，埋放在大體積橋梁墩臺基礎混凝土中。【問題】

1、施工現場平面圖的設計有哪六個步驟?

2、項目經理部在開始打樁之前應做哪些工作，可避免將自來水管線破壞的事故發生?

3、本工程9月中旬使用這套設備張拉之前，按要求還應做哪些工作?

4、項目經理部使用廢棄混凝土試塊及廢混凝土構件埋入在基礎混凝土中的計劃是否符合要求?為什么?請說明埋放石塊的抗壓強度要求及埋放石塊數量的限制比例?

5、背景資料：某項目經理部承接了一項道路、橋梁綜合性大型工程，并將其中的部分工程按合同分包給其他單位施工。由于分包單位對安全管理缺乏認識，在施工過程中常出現安全隱患。項目經理部為避免安全事故的發生，組織了分包單位安全生產培訓班。在培訓班結業時，對分包單位的主管領導進行了書面考核。現將考核的部分內容摘列如下。【問題】

1、在實施項目控制過程中，實行總、分包項目，總包和分名的責任分工是什么?

2、分包方安全生產責任應包括哪些內容?

3、安全檢查的重點是什么?

4、安全檢查的目的是什么?

5、安全技術交底包括哪些主要內容?

6、項目安全控制的三個重點是什么?

一、單項選擇題

1、【正確答案】 D 【答案解析】 參見教材P129 【該題針對“普通頂管法施工技術”知識點進行考核】

2、【正確答案】 A 【答案解析】 參見教材P236 【該題針對“城市給水排水工程柔性管道的溝槽回填質量控制措施”知識點進行考核】

3、【正確答案】 D 【答案解析】 參見教材P129 【該題針對“普通頂管法施工技術”知識點進行考核】

4、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P34 【該題針對“水泥混凝土路面施工要求”知識點進行考核】

5、【正確答案】 A 【答案解析】 參見教材P34 【該題針對“水泥混凝土路面施工要求”知識點進行考核】

6、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P22 【該題針對“瀝青混凝土面層施工要求”知識點進行考核】

7、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P7 【該題針對“水對城市道路工程的影響”知識點進行考核】

8、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P47 【該題針對“沉井下沉施工技術”知識點進行考核】

9、【正確答案】 B 【答案解析】 參見教材P85 【該題針對“盾構法施工控制要求”知識點進行考核】

10、【正確答案】 C

【答案解析】 參見教材P107

【該題針對“城市軌道交通車站形式”知識點進行考核】

11、【正確答案】 C

【答案解析】 參見教材P57

【該題針對“預應力混凝土施工技術”知識點進行考核】

12、【正確答案】 C

【答案解析】 參見教材P6

【該題針對“不同形式擋土墻的結構特點”知識點進行考核】

13、【正確答案】 B

【答案解析】 參見教材P133

【該題針對“熱力管道施工與安裝”知識點進行考核】

14、【正確答案】 D

【答案解析】 參見教材P102

【該題針對“噴錨加固支護的施工要求”知識點進行考核】

15、【正確答案】 D

【答案解析】 參見教材P107

【該題針對“城市軌道交通車站形式”知識點進行考核】

16、【正確答案】 B

【答案解析】 參見教材P120

【該題針對“給水處理工藝流程”知識點進行考核】

17、【正確答案】 A

【答案解析】 參見教材P273

【該題針對“生活垃圾滲濾液滲漏的檢測方法”知識點進行考核】

18、【正確答案】 C

【答案解析】 參見教材P121

【該題針對“城市污水處理工藝流程”知識點進行考核】

19、【正確答案】 B

【答案解析】 參見教材P128

【該題針對“普通頂管法施工技術”知識點進行考核】 20、【正確答案】 C

【答案解析】 參見教材P42

【該題針對“樁基礎施工方法與設備選擇”知識點進行考核】

二、多項選擇題

1、【正確答案】 ABE

【答案解析】 參見教材P65 【該題針對“鋼-混凝土組合梁施工技術”知識點進行考核】

2、【正確答案】 ABD 【答案解析】 參見教材P142 【該題針對“燃氣管道施工技術要求”知識點進行考核】

3、【正確答案】 ACDE 【答案解析】 參見教材P170 【答疑編號27952】

【該題針對“市政公用工程索賠原則與程序”知識點進行考核】

4、【正確答案】 ACE 【答案解析】 參見教材P52 【答疑編號27953】

【該題針對“鋼筋混凝土施工技術”知識點進行考核】

5、【正確答案】 BCE 【答案解析】 參見教材P172 【答疑編號27955】

【該題針對“市政公用工程施工組織設計的編制與內容要求”知識點進行考核】

6、【正確答案】 ABDE 【答案解析】 參見教材P152 【答疑編號27948】

【該題針對“聚乙烯(HDPE)膜防滲層的施工要求”知識點進行考核】

7、【正確答案】 ABCD 【答案解析】 參見教材P277 【答疑編號27949】

【該題針對“保護城市綠地的規定”知識點進行考核】

8、【正確答案】 ACD 【答案解析】 參見教材P138 【答疑編號27956】

【該題針對“熱力管網的附件”知識點進行考核】

9、【正確答案】 ACE 【答案解析】 參見教材P10 【答疑編號27950】

【該題針對“土的分類及不良土質的處理”知識點進行考核】

10、【正確答案】 ABDE

【答案解析】 參見教材P72

【答疑編號27951】

【該題針對“箱涵頂進的技術”知識點進行考核】

三、綜合題

1、【正確答案】

1、上述方案中：

(1)符合《公路橋涵施工技術規范》(JKJ041-2000)(下同)規定;

(2)不符合《規范》規定。沉樁順序應從中心向四周進行;

(3)不符合《規范》規定。沉樁時，應以控制樁尖設計標高為主;

調用7月20～22日預制的混凝土強度已達到100%設計強度的樁做法，不符合《規 6 范》規定。因為雖然樁的混凝土強度達到了100%設計強度，但齡期僅有19～21天，不足28天。此處是強度與齡期雙控。

2、在沉樁過程中，若遇到貫入度劇變，樁身突然發生傾斜、位移，或有嚴重回彈，樁頂或樁身出現嚴重裂縫、破碎等情況時，應暫停沉樁，分析原因，采取有效措施。

3、首先明確，沉樁時以控制樁尖設計高為主。當樁尖標高等于設計標高，而貫入度較大時，應繼續錘擊，使貫入度接近控制貫入度;當貫入度已達到控制貫入度，而樁尖標高未達到設計標高時，應繼續錘擊100㎜左右(或錘擊30～50擊)，如無異常變化時，即可停錘;若樁尖標高比設計標高高得多時，應與設計單位和監理單位研究決定。

4、實行總分包的項目，安全控制由承包方負責，分包方服從承包方的管理。

承包方對分包方的安全生產責任包括：審查分包方面軍安全施工資格和安全生產保證體系;不應將工程分包給不具備安全生產條件的分包方;在分包合同中應明確分包方安全生產責任和義務;對分包方提出安全要求，并認真監督、檢查;對違反安全規定冒險蠻干的分包方，應令其停工整改;承包方應統計分包方的傷亡事故，按規定上報，并按分包合同約定協助處理分包方的傷亡事故。

分包方安全生產責任應包括：分包方對本施工現場的安全工作負責，認真履行分包合同規定的安全生產責任;遵守承包方的有關安全生產制度，服從承包方的安全生產管理，及時向承包方報告傷亡事故并參與調查，處理善后事宜。

【答案解析】 參見教材P46

2、【正確答案】

1、上述措施中，除第三項外，均不正確。

(1)增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑是有必要的，可選用其他可靠的辦法。加大水泥用量會增加水化熱，混凝土體內外溫差大，易產生裂縫。

(2)混凝土的擴散度應控制在一定的指標范圍，不可過度加大。用加大坍落度的辦法，既增加了水泥用量，也增加了用水量(為保持水灰比不變)。其帶來的副作用是增加了水化熱，也加劇了混凝土的干縮，導致溫度裂縫和干縮裂縫。

(3)為避免混凝土結構物內外溫差過大，應降低混凝土的入模溫度，以減少溫度裂縫。

2、防止混凝土構筑物裂縫的控制措施：

(1)嚴格控制混凝土原材料質量：砂和碎石要連續級配，含泥量不能超過規范要求。水泥宜為質量穩定的普通硅酸鹽水泥。外加劑和摻合料必須性能可靠，有利于降低混凝土凝固過程的水化熱。

(2)混凝土配合比設計方面，在滿足配合比設計規范和混凝土技術指標前提下，宜適當減少水泥和水的用量，降低水灰比;通過使用外加劑改善混凝土性能，降低水化熱峰值。

(3)合理設置后澆帶：對于大型排水混凝土構筑物，合理的設置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應力，減少裂縫。后澆帶設置時，要遵循數量適當，位置合理的原則。

(4)控制入模坍落度，做好澆筑振動工作：在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減少入模坍落度，混凝土入模后，要及時振動，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振動工作。

(5)避免混凝土結構內外溫差過大：首先，降低混凝土的入模溫度，且不應大于25℃，使混凝土凝固時其內部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內部溫度過高。其次，采取延長拆模時間和外保溫等措施，使內外溫差在一定范圍之內。通過減少混凝土結構內外溫差，減少溫度裂縫。

(6)對于地下工程，拆模后及時回填土控制早期、中期開裂。

3、水池滿水試驗的技術要求是：

(1)構筑物水池滿水試驗的程序

試驗準備--水池注水--水池內水位觀測--蒸發量測定--有關資料整理。

(2)構筑物滿水試驗要點

①注水：向池內注水分三次進行，每次注水為設計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h，每次注水后宜測讀24h的水位下降值。

②外觀觀測：對大中型水池，可充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗滲質量，當無明顯滲漏時，再繼續充水至第一次充水深度。在充水過程中，對池外觀進行檢查，滲水量過大時停止充水，進行處理。

③水位觀測：池內水位注水至設計水位24h以后，開始測讀水位測針的初讀數。測讀水位的末讀數與初讀數的時間間隔應不小于24h。水位測針的讀數精度應達到0.1mm。

④蒸發量的測定：有蓋水池的滿水試驗，對蒸發量可忽略不計。無蓋水池的滿水試驗的蒸發量，可設現場蒸發水箱，并在水箱內設水位測針進行測定。測定水池中水位的同時，測定水箱中的水位。

【答案解析】 參見教材P113~114

3、【正確答案】

1、應扣除2m，按實際長度計算報價。工程量清單體現的是綜合單價，其中包括人工費、材料費、機械費、管理費、利潤、稅金以及采用固定價格的工程所測算的風險金等全部費用。工程量清單報價包括：土建及安裝部分項目、措施項目、其他項目、設備費用項目。

2、不妥。爆破方案的審批程序不對，應由當地公安部門審批同意后方可實施，而不是專家同意即可。

3、施工單位A是總承包單位，施工單位B是分包單位。在進度控制方面，分包人的施工進度計劃必須依據承包人的施工計劃編制;承包人應將分包的施工進度計劃納入總進度控制計劃的控制范疇，總、分包之間應相互協調。

4、對于合同約定的工程項目范圍內的填土不實，施工單位A應承擔連帶責任。承包方應對項目質量和質量保修工作向發包方負責，分包工程的質量應由分包方向承包方負責，承包方應對分包方的工程質量向發包方承擔連帶責任。分包方應接收承包方的質量管理。

4、【正確答案】

1、施工平面圖的設計步驟為：

①收集、分析研究原始資料;

②確定攪拌站、倉庫和材料、構件堆放位置及尺寸;

③合理布置現場運輸通道;

④布置生產、生活臨時設施;

⑤布置臨時給水、排水、用電管線;

⑥布置安全消防設施。

2、①應對建設單位提供的工程區域地下構筑物、公用管線等資料進行周密的調查和復核。②如有影響施工及安全的地下構筑物、管線等應采取應對措施，并經甲方或監理批準后實施。3、2月底至9月中旬已超過6個月，按要求千斤頂使用超過6個月應重新檢驗。

4、計劃不符合要求。因為這些混凝土試件的強度不一，無法鑒定強度都在30MPa以上，也未核算過上千塊混凝土試塊的總方量，如全部埋放在基礎混凝土中，是否符合埋放量的規定。

埋放石塊(混凝土試件)的抗壓強度為不低于30MPa，埋放石塊數量不宜超過混凝土結構體積的25%。

5、【正確答案】

1、實行總、分包的項目，安全控制由總包方負責，分包方服從總包方的管理。

2、分包方安全生產責任制總括;分包方對本施工現場的安全工作負責，認真履行分包合規定的安全生產責任制;遵守承包方的有關安全生產制度，服從承包方的安全生產管理，及時向承包方報告傷亡事故并參與調查，處理善后事宜。

3、安全檢查的重點是違章指揮和違章作業。

4、安全檢查的目的是驗證安全計劃的實施效果。

5、安全技術交底的主要內容有：

①本施工項目的施工作業點和危險點;

②針對危險點的具體預防措施;

③應注意的安全事項;

④相應的安全操作規程和標準;

⑤發生事故后應及時采取的避難和急救措施。

6、項目安全控制的三個重點是：

①施工中人的不安全行為;

②物的不安全狀態;

③作業環境的不安全因素和管理缺陷。

【答案解析】 參見教材P252

【該題針對“市政公用工程施工安全控制的重點對象”知識點進行考核】

第四篇：2017年一級建造師考試《市政工程》模擬真題整理

2017年一級建造師考試《市政工程》模擬真題整理

一、單項選擇題(共20題，每題1分。

1[單選題]

分節制作沉井時，若設計無要求，混凝土強度達到設計強度等級的（）后，方可拆除模板或澆筑后節混凝土。

A.35%

B.45%

C.55%

D.75%

參考答案：D

參考解析：本題考核的是分節制作沉井的技術要點。分節制作沉井時，若設計無要求，混凝土強度應達到設計強度等級75%后，方可拆除模板或澆筑后節混凝土。

2[單選題]

模板、支架和拱架拆除時，非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為（）MPa及以上。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.4.0

參考答案：C

參考解析：本題考核的是模板、支架和拱架的拆除。非承重側模應在混凝土強度能保證結構棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。

3[單選題]

適用于土質穩定、斷面較小的隧道施工的淺埋暗挖法是（）。

A.全斷面開挖法

B.單側壁導坑法

C.臺階開挖法

D.雙側壁導坑法

參考答案：A

參考解析：本題考核的是全斷面開挖法的適用范圍。全斷面開挖法適用于土質穩定、斷面較小的隧道施工，適宜人工開挖或小型機械作業。

4[單選題]

下列選項中，不符合燃氣管道施工工程基本規定的是（）。

A.當無法滿足安全距離時，應將管道設于管道溝或剛性套管的保護設施中，套管兩端應用柔性密封材料封堵

B.對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼

C.燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于3。，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力

D.保護設施兩端應伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應小于0.3m

參考答案：D

參考解析：本題考核的是燃氣管道施工工程基本規定。燃氣管道施工工程基本規定包括：(1)燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于30，否則應設置彎管，次高壓燃氣管道的彎管應考慮盲板力;(2)當無法滿足安全距離時，應將管道設于管道溝或剛性套管的保護設施中，套管兩端應用柔性密封材料封堵;(3)保護設施兩端應伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應小于0.5m。對有伸縮要求的管道，保護套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護殼。

5[單選題]

適用于穩定地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的地鐵區間隧道施工方法是（）。

A.淺埋暗挖法

B.新奧法

C.盾構法

D.噴錨暗挖法

參考答案：B

參考解析：本題考核的是新奧法地鐵區問隧道施工的適用范圍。新奧法施工隧道適用于穩定地層，應根據地質、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。

6[單選題]

不符合溝槽分層開挖及深度要求的是（）。

A.安裝井點設備時，人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度不應小于l.5m

B.采用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定

C.放坡開槽時，人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度不應小于0.5m

D.人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖，每層的深度不超過2m

參考答案：C

參考解析：本題考核的是溝槽分層開挖及深度的要求。溝槽分層開挖及深度的要求包括：

(1)人工開挖溝槽的槽深超過3m時應分層開挖，每層的深度不超過2m;(2)人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應小于0.8m;直槽時不應小于0.5m;安裝井點設備時不應小于1.5m;(3)采用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定。

7[單選題]

瀝青路面面層中，適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層的材料是（）。

A.冷拌瀝青混合料

B.熱拌瀝青混合料

C.溫拌瀝青混合料

D.冷拌改性瀝青混合料

參考答案：A

參考解析：本題考核的是冷拌瀝青混合料面層。冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。

8[單選題]

自穩性好的軟巖多采取（）的注漿方式。

A.二次注漿

B.后方注漿

C.同步注漿

D.即時注漿

參考答案：B

參考解析：本題考核的是注漿方式的選用。自穩性好的軟巖多采取后方注漿方式。

9[單選題]

注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據（）選擇注漿工藝(法)。

A.設計要求

B.施工條件

C.土質條件

D.技術要求

參考答案：C

參考解析：本題考核的是注漿工藝(法)的選擇依據。注漿工藝應簡單、方便、安全，應根據土質條件選擇注漿工藝(法)。

10[單選題]

適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于lOOmm的砂卵石地層的圍護結構是（）。

A.深層攪拌樁擋土結構

B.鋼板樁圍護結構

C.鉆孔灌注樁圍護結構

D.工字鋼樁圍護結構

參考答案：D

參考解析：本題考核的是工字鋼樁圍護結構的適用范圍。工字鋼樁圍護結構適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層。

11[單選題]

基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以（）為主，適用于較淺基坑。

A.提高土體的強度

B.提高地基承載力

C.提高土體的側向抗力

D.提高被動區土體抗力

參考答案：B

參考解析：本題考核的是換填材料加固處理法。換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡單操作方便。

12[單選題]

下列措施中，不屬于新建隧道與既有結構物之間采取的措施是（）。

A.基礎托換

B.隔斷盾構掘進地層應力與變形

C.既有結構物基礎地層加固

D.盾構隧道周圍地層加固

參考答案：A

參考解析：本題考核的是新建隧道與既有結構物之間采取的措施。新建隧道與既有結構物之間采取的措施主要有三種：(1)盾構隧道周圍地層加固;(2)既有結構物基礎地層加固;

(3)隔斷盾構掘進地層應力與變形。

13[單選題]

在豎向荷載作用下無水平反力的結構是橋梁類型中的（）。

A.拱式橋

B.懸索橋

C.梁式橋

D.組合體系橋

參考答案：C

參考解析：本題考核的是梁式橋的概念。梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。

14[單選題]

剛性擋土墻與土相互作用的最小土壓力是（）土壓力。

A.被動

B.靜止

C.主動

D.平衡

參考答案：C

參考解析：本題考核的是擋土墻結構承受壓力類型。擋土墻結構承受的土壓力有：靜止土壓力、主動土壓力和被動土壓力。三種土壓力中，主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大，位移也最大。

記憶難度：容易(0)一般(1)難(0)筆

記：記筆記

15[單選題]

公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標高，對通航凈空頂部標高之差，稱為（）。

A.橋下凈空高度

B.計算矢高

C.容許建筑高度

D.凈矢高

參考答案：C

參考解析：本題考核的是容許建筑高度的概念。容許建筑高度是指公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標高對通航凈空頂部標高之差。

16[單選題]

灌注樁采用的水下灌注混凝土宜使用預拌混凝土，其集料粒徑不宜大于（）mm。

A.70

B.50

C.40

D.20

參考答案：C

參考解析：本題考核的是灌注混凝土施工要點。灌注樁采用的水下灌注混凝土宜采用預拌混凝土，其集料粒徑不宜大于40mm。

17[單選題]

路堤加筋的主要目的是（）。

A.提高路堤的穩定性

B.加大路堤的坡度

C.減小路基與構造物之間的不均勻沉降

D.提高路堤的承載力

參考答案：A

參考解析：本題考核的是路堤加筋的目的。路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩定性。

18[單選題]

栽植一般草坪、花卉等的土壤有效土層厚度宜（）。

A.大于或等于l5cm

B.小于15cm

C.大于或等于30cm

D.小于30cm

參考答案：C

參考解析：本題考核的是綠化栽植土壤有效土層厚度。一般栽植草坪、花卉、草本地被的土壤有效土層厚度應大于或等于30cm;設施頂面綠化栽植草坪、花卉、草本地被的土壤有效土層厚度應大于或等于15cm。

19[單選題]

直接同行車和大氣相接觸，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化影響的瀝青路面結構層是（）。

A.墊層

B.路基

C.基層

D.面層

參考答案：D

參考解析：本題考核的是瀝青路面面層的作用。面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。

20[單選題]

利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應力及補償兩端直管部分的熱伸長量的補償器是（）。

A.波形補償器

B.球形補償器

C.填料式補償器

D.方形補償器

參考答案：D

參考解析：本題考核的是方形補償器。方形補償器由管子彎制或由彎頭組焊而成，利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應力及補償兩端直管部分的熱伸長量。

二、多項選擇題(共10題，每題2分。

意，至少有1個錯誤。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21[多選題]

鉆孔灌注樁施工中，造成鉆孔偏離鉆進方向的原因有（）。

A.鉆頭翼板磨損不一

B.鉆頭受力不均

C.鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均

D.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大

E.場地平整度和密實度差

參考答案：A,B,C

參考解析：本題考核的是鉆孔偏離鉆進方向的原因。鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向;鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向。D、E選項會導致鉆孔偏斜。

22[多選題]

關于鋼梁制作的基本要求的說法，正確的是（）。

A.低合金高強度結構鋼不得低于50C

B.主要桿件應在組裝后24h內焊接

C.鋼梁出廠前，安裝企業應對鋼梁質量和應交付的文件進行驗收，確認合格

D.鋼梁出廠前必須進行試拼裝，并應按設計和有關規范的要求驗收

E.鋼梁制造焊接環境相對濕度不宜高于70%

參考答案：A,B,C,D

參考解析：本題考核的是鋼梁制作的基本要求。鋼梁制造焊接環境相對濕度不宜高于80%，所以E選項錯誤。

23[多選題]

橋梁的主要類型按受力特點分包括（）。

A.圬工橋

B.拱式橋

C.梁式橋

D.鋼橋

E.剛架橋

參考答案：B,C,E

參考解析：本題考核的是橋梁的主要類型。橋梁的主要類型按受力特點分包括：梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。

24[多選題]

城鎮道路基層施工時，石灰穩定土基層與水泥穩定土基層的運輸與攤鋪的規定有（）。

A.拌成的穩定土應及時運送到鋪筑現場

B.廠拌石灰土攤鋪時路床應濕潤

C.降雨時應停止施工，已攤鋪的應盡快碾壓密實

D.宜在秋末和氣溫較低季節施工，施工最低氣溫為-5℃

E.運輸中應采取防止水分蒸發和防揚塵措施

參考答案：A,B,C,E

參考解析：本題考核的是石灰穩定土基層與水泥穩定土基層的運輸與攤鋪要求。城鎮道路基層施工時，石灰穩定土基層與水泥穩定土基層的運輸與攤鋪宜在春末和氣溫較高季節施工，施工最低氣溫為5。C，所以D選項錯誤。

25[多選題]

城鎮道路微表處理施工的基本要求有（）。

A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合要求

B.寬度大于5ram的裂縫進行灌縫處理

C.路面局部破損處進行挖補處理

D.深度15～40mm的車轍應進行銑刨處理

E.深度20～30mm的壅包應進行挖補處理

參考答案：A,B,C,D

參考解析：本題考核的是微表處理工程施工基本要求。微表處理工程施工基本要求如下：(1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合要求;(2)寬度大于5mm的裂縫進行灌縫處理;(3)路面局部破損處進行挖補處理;(4)深度l5

40mm.的車轍、壅包應進行銑刨處理;(5)微表處理混合料的質量應符合《公路瀝青路面施工技術規程》JTGF40有關規定。

26[多選題]

截止閥的特點是（）。

A.密封性好

B.調節性能好

C.制造簡單

D.結構緊湊

E.安裝長度大

參考答案：B,C,E

參考解析：本題考核的是截止閥的特點。截止閥的特點是制造簡單、價格較低、調節性能好;安裝長度大，流阻較大;密封性較閘閥差，密封面易磨損，但維修容易。

27[多選題]

進行公開招標的工程建設項目，必須具備的條件有（）。

A.招標人已經依法成立

B.初步設計及概算應當履行審批手續的，已經批準

C.資金來源已基本落實

D.有招標所需的設計圖紙及技術資料

E.招標范圍、招標方式和招標組織形式等應當履行核準手續的，已經核準

參考答案：A,B,D,E

參考解析：本題考核的是公開招標的條件。依法必須招標的工程建設項目，應當具備下列條件才能進行施工招標：(1)招標人已經依法成立;(2)初步設計及概算應當履行審批手續的，已經批準;(3)招標范圍、招標方式和招標組織形式等應當履行核準手續的，已經核準;(4)有相應資金或資金來源已經落實;(5)有招標所需的設計圖紙及技術資料。

28[多選題]

符合現澆拱橋施工一般規定的有（）。

A.放樣時，水平長度偏差及拱軸線偏差，當跨度大于20m時，不得大于計算跨度的1/5000

B.拱圈(拱肋)放樣時應按設計要求設預拱度，當設計無要求時，可根據跨度大小、恒載撓度、拱架剛度等因素計算預拱度，拱頂宜取計算跨度的1/l000～1/500

C.拱圈(拱肋)封拱合龍溫度應符合設計要求，當設計無要求時，宜在當地年平均溫度或5～10℃時進行

D.放樣時，水平長度偏差及拱軸線偏差，當跨度等于或小于20m時，不得大于4mm

E.裝配式拱橋構件在吊裝時，混凝土的強度不得低于設計要求，設計無要求時，不得低于設計強度值的65%

參考答案：A,B,C,D

參考解析：本題考核的是現澆拱橋施工的一般規定。現澆拱橋施工的一般規定包括：

(1)裝配式拱橋構件在吊裝時，混凝土的強度不得低于設計要求;設計無要求時，不得低于設計強度值的75%;(2)拱圈(拱肋)放樣時應按設計要求設預拱度，當設計無要求時，可根據跨度大小、恒載撓度、拱架剛度等因素計算預拱度，拱頂宜取計算跨度的1/1000～1/500。放樣時，水平長度偏差及拱軸線偏差，當跨度大于20m時，不得大于計算跨度的1/5000;當跨度等于或小于20m時，不得大于4mm;(3)拱罔(拱肋)封拱合龍溫度應符合設計要求，當設計無要求時，宜在當地年平均溫度或5～10℃時進行。

29[多選題]

路基施工時挖土路基的施工要點包括（）。

A.根據測量中線和邊樁開挖

B.壓路機不小于8t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行

C.碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施

D.壓路機不小于12t級，碾壓應自路中心向兩邊進行

E.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉、煤灰、砂礫填實

參考答案：A,C,E

參考解析：本題考核的是挖土路基的施工要點。挖土路基的施工要點包括：(1)路基施工前，應將現況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進行技術處理。(2)根據測量中線和邊樁開挖。(3)挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。機械開挖時，必須避開構筑物、管線，在距管道邊lm范圍內應采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內必須采用人工開挖。挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計標高的壓實量。(4)壓路機不小于l2t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。(5)碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。(6)過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉、煤灰、砂礫填實。

30[多選題]

構筑物滿水試驗前應具備的條件有（）。

A.池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求

B.選定好潔凈、充足的水源

C.池體抗浮穩定性滿足設計要求

D.池內外缺陷已修補完畢

E.各項保證試驗安全的措施已滿足要求

參考答案：A,C,D,E

參考解析：本題考核的是構筑物滿水試驗前應具備的條件。選定好潔凈、充足的水源是滿水試驗的準備工作。

三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

31[簡答題]

【背景資料】

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500mm中壓燃氣、DN1000mm給水管并排鋪設在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。

B公司發現土層松散，有不穩定跡象，但認為根據已有經驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環進尺，試圖“速戰速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現場監督檢查人員的勸阻。結果發生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產保證體系時發現，B公司根本不具備安全施工條件。

【問題】

1.燃氣管與給水管的水平凈距有何要求?

2.試述燃氣管道強度試驗的壓力、穩定時間及合格標準。

3.對發生的安全事故，A公司在哪些方面有責任?

4.B公司對事故應該怎么負責?

參考解析：1.燃氣管與給水管的水平凈距不應小于0.5m。

2.燃氣管道強度試驗壓力為0.6MPa，穩壓1h，無壓力降為合格。

3.A公司沒有認真審核8公司施工資質，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應負的安全控制失責的責任;其次，A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現場，并對B公司的違規操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的表現，是又一方面應負的責任。并應統計分包方傷亡事故。按規定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

4.B公司不具備安全資質，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規操作，造成事故，完全應該負起“分包方對本施工現場的安全工作負責”以及“分包方未服從承包人的管理”的責任。

32[簡答題]

【背景資料】

某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結構為9孔30m后張法預應力混凝土T粱，橋寬橫斷面布置T梁l2片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖l所示。

項目部進場后，擬在橋位線路上現有城市次干道旁租地建設T梁預制場，平面布置如圖2所示，同時編制了預制場的建設方案：(1)混凝土采用商品混凝土;(2)預測臺座數量按預制工期120d、每片梁預制占用臺座時間為10d配置;(3)在T梁預制施工時.現澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個相鄰預制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業空間;(4)露天鋼材堆場經整平碾壓后表面鋪砂厚50mm;(5)由于該次干道位于城市郊區，預制場用地范圍采用高l.5m的松木樁掛網圍護。

監理審批預制場建設方案時，指出預制場圍護不符合規定，在施工過程中發生了如下事件：

事件l：雨期導致現場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆場處于潮濕狀態。

事件2：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后，項目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。

【問題】

1.全橋共有T梁多少片?為完成T梁預制任務最少應設置多少個預制臺座?均需列式計算。

2.列式計算圖2中預制臺座的間距B和支撐梁的間距L(單位以m表示)。

3.給出預制場圍護的正確做法。

4.事件1中的鋼絞線應如何存放?

5.事件2中，T梁混凝土應如何正確澆筑?

參考解析：1.全橋共有T梁數為：9×12=108片。

每批需預制的T梁數為：l08÷(120÷10)=9片。

完成T梁預制任務最少應設置預制臺座數量為9臺。

2.預制臺座的問距B=2/2+2+2/2=4m。

支撐梁的間距L=30-2×0.6=28.8m。

3.預制場圍護的正確做法：

(1)施工現場圍擋(墻)應沿工地四周連續設置，不得留有缺口，并根據地質、氣候、圍擋(墻)材料進行設計與計算，確保圍擋(墻)的穩定性、安全性。

(2)圍擋的用材應堅固、穩定、整潔、美觀，宜選用砌體、金屬材板等硬質材料，不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網等。

(3)施工現場的圍擋一般應不低于1.8m，在市區內應不低于2.5m，且應符合當地主管部門有關規定。

(4)禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。

(5)雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性，發現問題及時處理。

4.事件1中的鋼絞線的存放要求：、(1)鋼絞線禁止露天存放，必須入庫;存放的倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質，庫房地面用混凝土硬化。

(2)露天倉庫及現場臨時存放應在地面上架設墊木，距離地面高度不得小于200mm，嚴禁與潮濕地面直接接觸，并加蓋篷布或搭蓋防雨棚，存放時間不宜超過6個月。

(3)按批號、規格分類碼放有序并掛牌標識。

5.事件2中，T梁混凝土的正確澆筑方法如下。

(1)T梁混凝土應從一端向另一端采用水平分段、斜向分層的方法澆筑。

(2)分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑。

(3)先澆筑馬蹄段，后澆筑腹板，再澆筑頂板。

33[簡答題]

【背景資料】

A公司中標承建小型垃圾填埋場工程，填埋場防滲系統采用HDPE膜，膜下保護層為厚1000mm黏土層，上保護層為土工織物。

項目部按規定設置了圍擋，并在門口設置了工程概況牌、管理人員名單、監督電話牌和擾民告示牌。為滿足進度要求，現場安排3支勞務作業隊伍，壓縮施工流程并減少工序間隔時間。

施工過程中，A公司例行檢查發現：有少數勞務人員所戴胸牌與人員登記不符，且現場無勞務隊的管理員在場;部分場底基礎層驗收記錄缺少建設單位簽字;黏土保護層壓實度報告有不合格項，且無整改報告。A公司明令項目部停工整改。

【問題】

1.項目部門口還應設置哪些標牌?

2.針對檢查結果，簡述對勞務人員管理的具體規定。

3.簡述填埋場施工前場底基礎層驗收的有關規定，并給出驗收記錄簽字后缺失的糾正措施。

4.指出黏土保護層壓實度質量驗收必須合格的原因，對不合格項應如何處理?

參考解析：1.項目部門口還應設置消防保衛牌、安全生產(無重大事故)牌、文明施工牌。

2.針對檢查結果，對勞務人員管理的具體規定：

(1)施工現場的所有的勞務施工人員以及所有的管理人員都要進行實名制管理。無身份證、無勞務合同、無崗位證書的“三無”人員不得進入現場施工。進入施工現場的勞務人員佩戴注明姓名、身份證號、工種、所屬分包企業的工作卡。

(2)施工現場要有勞務管理人員巡視和檢查。

(3)要逐人建立勞務人員入場、繼續教育培訓檔案。

(4)勞務企業與勞務人員要簽訂書面勞務合同明確雙方義務，企業需要建立個人信息。

3.填埋場施工前場底基礎層驗收的有關規定：填埋場施工前場底基礎層驗收應該由建設單位組織勘察、設計、監理和施工單位共同進行;應嚴格按照合同約定的檢驗頻率和質量檢驗標準同步進行，檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項。

驗收記錄簽字后缺失的糾正措施：必須按規定由建設單位完善簽字，否則不允許進行下一道工序施工。

4.黏土保護層壓實度質量驗收必須合格的原因在于：(1)黏性土保護層是垃圾填埋場的主控項目，主控項目檢驗必須l00%合格;(2)黏性土保護層不合格，很可能會導致填埋場后期使用過程中出現基礎沉陷而致使HDPE膜的變形和開裂，造成垃圾填埋場的滲濾液滲漏，污染地下水源。

不合格項處理方式如下：

(1)委托有資質的單位重新進行檢測;

(2)設計單位重新核算，看現狀能否滿足使用功能要求;

(3)如果前兩條都不滿足必須及時返工處理，認真進行復檢。

34[簡答題]

【背景資料】

某市政設施工程全部由政府投資興建。該項目為該省建設規劃的重點項目之一，且已列入地方固定投資計劃，概算已經主管部門批準，征地工作尚未全部完成，施工圖紙及有關技術資料齊全。現決定對該項目進行施工招標。招標人在國家級報刊發布招標公告。因估計除本市施工企業參加投標外，還可能有外省市施工企業參加投標，故招標人委托咨詢單位編制了兩個標底，準備分別用于對本省和外省市施工企業投標價的評定。招標人于2014年8月5日向具備承擔該項目能力的A、B、C、D、E五家承包商發出資格預審合格通知書，其中說明，8月10～11日在招標人總工程師室領取招標文件，9月5日14時為投標截止時間。該五家承包商均領取了招標文件。8月18日招標人對投標單位就招標文件提出的所有問題統一作了書面答復，隨后組織各投標單位進行了現場踏勘。9月5日這五家承包商均按規定的時間提交了投標文件。但承包商A在送出投標文件后發現報價估算有較嚴重的失誤，遂趕在投標截止時間前半小時遞交了一份書面聲明，撤回已提交的投標文件。

開標時，由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由工作人員當眾拆封。由于承包商A已撤回投標文件，故招標人宣布有B、C、D、E四家承包商投標，并宣讀該四家承包商的投標價格、工期和其他主要內容。評標委員會委員由招標人直接確定，共由7人組成，其中招標人代表2人，技術專家3

人，經濟專家2人。按照招標文件中確定的綜合評標標準，4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、C、D、E，故評標委員會確定承包商B為中標人。由于承包商B為外地企業，招標人于9月8日將中標通知書寄出，承包商B于9月18日收到中標通知書。最終雙方于l0月13日簽訂了書面合同。

【問題】

1.《招標投標法》中規定的招標方式有哪幾種?

2.該工程若采用邀請招標方式是否違反有關規定?為什么?

3.從招標投標的性質看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現是什么?

4.招標人對投標單位進行資格預審應包括哪些內容?

5.根據《招標投標法》的有關規定，判斷該項目在招標投標過程中有哪些不妥之處?

并說明理由.參考解析：1.《招標投標法》中規定的招標方式有公開招標和邀請招標。

2.違反有關規定。因為根據《招標投標法》的規定，該工程是由政府全部投資興建的省級重點項目，所以應采取公開招標。

3.本案例中的要約邀請是招標人的招標公告，要約是投標人提交的投標文件，承諾是招標人發出的中標通知書。

4.招標人對投標單位進行資格預審應包括以下內容：(1)具有獨立訂立合同的權利;(2)具有履行合同的能力，包括專業、技術資格和能力，資金、設備和其他物質設施狀況，管理能力，經驗、信譽和相應的從業人員;(3)沒有處于被責令停業，投標資格被取消，財產被接管、凍結，破產狀態;(4)在最近3年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量問題;(5)法律行政法規規定的其他資格條件。

5.該項目在招標投標過程中的不妥之處如下：

(1)不妥之處一：決定對該項目進行施工招標。

理由：本項目征地工作尚未全部完成，不具備施工招標的必要條件，因而尚不能進行施招標。

(2)不妥之處二：招標人委托咨詢單位編制了兩個標底。理由：不應編制兩個標底，《招標投標法》規定.一個工程只能編制一個標底，不能對不的投標單位采用不同的標底進行評標。

(3)不妥之處三：招標人對投標單位就招標文件提出的所有問題作了書面答復后組織各投標單位進行了現場踏勘。

理由：現場踏勘應安排在書面答復投標單位提問之前，因為投標單位對施工現場條件也可能提出問題。

(4)不妥之處四：招標人宣布有B、C、D、E四家承包商投標。理由：招標人不應僅宣布四家承包商參加投標。按國際慣例，雖然承包商A在投標截止時問前撤回投標文件，但仍應作為投標人宣讀其名稱，但不宣讀其投標文件的其他內容。

(5)不妥之處五：評標委員會委員由招標人直接確定。

理由：評標委員會委員不應全部南招標人直接確定。按規定，評標委員會中的技術、經濟專家，一般招標項目應采取(從專家庫中)隨機抽取方式，特殊招標項目可以由招標人直接確定。本項目顯然屬于一般招標項目。

(6)不妥之處六：雙方于10月13日簽訂了書面合同。

理由：訂立書面合同的時間過遲。按《招標投標法》的規定，招標人和中標人應當自中標通知書發出之日(不是中標人收到中標通知書的時間)起30日內訂立書面合同。而本案例中從中標通知書發出之日到雙方簽訂合同的時間已超過30日。

35[簡答題]

【背景資料】

A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深l5m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。

在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監理單位發現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。

B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發生安全事故，造成一人重傷。

工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數量，未獲批準。

【問題】

1.A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果?沉井內外水位差應是多少?

2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。

3.一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔什么責任，為什么?

4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。

參考解析：1.A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流沙涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。

2.A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現場的安全負責;分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工程的安全生產承擔連帶責任;如發生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。

3.一人重傷屬于一般事故。

A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。

原因：B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。

4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。

第五篇：2014年一級建造師市政工程案例專練七

人之所以平凡，在于無法超越自己。--學信教育網

2014年一級建造師市政工程案例專練七背景

某市擬建城市主干道路，全長14.4kM，斷面為雙向8車道，道路紅線60m，兩側各設50m寬綠化帶;工程還包括28.8kM長雨水管道和14.4kM長污水管道及數座小型橋梁，施工期為1年，工程造價為4.3億元。由于拆遷影響，造成工期壓縮至6個月。

問題、針對工程背景材料，施工前項目部應做哪些準備?

2、在工期壓縮前提下，項目部應采取哪些措施方能如期按質完成工程?

3、道路施工如何保證路面平整度和壓實度?

分析與答案

1、應做好四個方面的準備工作。

(1)組織準備。組建施工組織機構;建立生產勞動組織。

(2)技術準備。包括熟悉設計文件;編造施工組織設計;技術交底;測量放樣。

(3)物資準備。包括材料、機具、勞保用品。

(4)現場準備。包括拆遷工作;臨時設施、施工交通;環境保護、文明施工。

2、首先從施工方案抓起，合理調整施組設計，探討和優化施工方案。其次合理調整進度計劃，找出關鍵線路，合理調整關鍵線路各工序的時間和程序，并進行有效控制，并適當考慮天氣等不利因素，根據計劃合理布署。

(3)道路路面的平整度和壓實度質量控制的主要指標，原則是：在壓實度的基礎上保持平整度。

1)實行總工負責制。

2)在試驗段基礎段，認真分析總結，確定施工參數，保證指標實現

3)實時控制，保證連續均勻不間斷的攤鋪。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水和停留。

點評：關于

參考答案：

1.答：不全面，應補充(1)材料采購和構件加工，要擇優選擇;(2)要減少采購過程中的管理損耗。

2.答：不全面，應補充.(1)根據現場實際情況，科學合理的布置施工現場平面，為文明施工減少浪費創造條件;(2)嚴格執行安全操作規程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設備事故，將事故成本減少到最低。

3、答：不對，因為(1)計算承包價時要根據必需的資料，依據招標文件、設計圖紙、施工組織設計、市場價格、相關定額及計價方法進行仔細的計算;(2)計算目標成本(即計劃成本)時要根據國家統一定額、取費標準編制“施工圖預算”;依據企業的施工定額編制。此例中計算承包價和目標成本均采取簡單的打折計算不妥。

4.答：不正確，因為從成本控制的角度，在成本控制中應以成本計劃為準，在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時掌握各項費用、實際發生的成本與計劃成本間的差別，及時做出分析和反饋，糾正浪費和不合理支出，使施工項目在各級責任人工作范圍內能自始至終(包括招投標時起到竣工驗收的全過程)嚴格按成本計劃和成本目標控制成本。此例中項目經理要求測量人員對路面寬度和高度實施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且增加成本。