第一篇：(江蘇)預應力混凝土管樁基礎技術規程執行中的幾點注意事項[精選]

預應力混凝土管樁基礎技術規程（DGJ32/TJ109-2010）執行中的幾點注意事項

無錫市建設工程質量監督站

江蘇省標準《預應力混凝土管樁基礎技術規程》（DGJ32/TJ109-2010）已于2011年1月1日實施，和國標及圖集相比也提出了一些新的要求。下面歸納總結了在施工及驗收檢測中需要注意的事項，供參考：

一、甲類高層建筑、30層以上、結構高度超過100米的高層建筑及較厚淤泥土層中不得采用管樁。

二、樁頂嵌入承臺內長度不應小于50毫米也不得大于100毫米。

三、抗拔樁灌芯不得小于3.5米和8倍管樁外徑；抗拔管樁所有縱筋必需錨入底板且不得小于45倍縱向鋼筋且不小于1米。

四、承壓樁接頭不應超過3個；抗拔管樁接頭應采用經省級建設行政主管部門組織論證和推廣的機械連接，且接頭數不超過1個。

五、500-800直徑的管樁壁厚為110，取消了原100的壁厚。

六、管樁的沉樁過程需有旁站監理并形成書面記錄。

七、明確了地基基礎甲、乙、丙級，地質條件差或超過3節，應對電焊做20%焊縫探傷。

八、地基基礎設計等級為甲、乙級的管樁基礎，應采用靜載法試驗承載力；具有相似地質條件、相同樁型、承載力、施工工藝的多棟建筑物，每棟不少于兩根。

九、除地基基礎設計等級為甲級的樁基需進行100%小應變檢測外，總錘擊數超過1800擊的基樁、傾斜度大于0.5%的管樁、三類及以上樁超過30%的也需進行100%小應變檢測。

第二篇：預應力混凝土管樁樁基礎施工承包合同

預應力混凝土管樁樁基礎施工承包合同

甲方：乙方：

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規，甲方將樁基工程，承包給乙方施工，為明確雙方在施工過程中的權利義務和責任，本著公平、公正的原則，經雙方協商簽定本合同。

第一款 工程概況：

1、工程名稱：

2、工程地址：

3、承包范圍和內容：預應力管樁的采購、運輸、施工（含測量放線、錘擊成樁、送樁、接樁、樁尖焊接等）；

4、管樁規格：PHC500*125A，強度等級C80，采用湖南湘江管樁材料；

5、工程量：暫定3000米（最終工程量以建設方、監理方，甲方計量的施工記錄為準）。

第二款 承包方式：包工包料

第三款 質量要求

滿足達到本工程設計要求（單樁豎向承載力特征值不小于1100KN，收錘標準到最后三陣十錘每陣擊的貫入度不大于3 cm）

第四款 工期要求

1、總工期（指錘擊成樁）為20天有效工作日，從乙方完成測量放線，樁位定位，經監理、甲方復驗無誤后，開始計算工程。

2、如遇下列情況，工期相應順延：

（1）水、電、場地、道路不能滿足施工全過程的要求；

（2）未按合同規定支付工程款；

（3）原設計圖有修改或變更并直接影響施工；

（4）人力不可抗拒的因素（如暴雨、大雨、大霧等）；

（5）經甲乙雙方同意的其他情況。

第五款 計量方式

樁頂標高至樁端樁尖入土深度加延長米數為結算長度，延長米固定每根為1.5米，超過計量方式的部分有乙方承擔。

第六款 工程價款及支付方式：

1、工程價款：

（1）包工包料（不含樁尖）,凡使用低于9m 的管樁元/米;

（2）為避免浪費管材,采用送樁(自然地面至樁頂標高)時，按取;

（3）需割樁(樁頂標高以上部分)時,按25元/根記取;

（4）需接樁時,按元/根記取;

（5）樁尖費用,雙方依據設計圖協商另定.2、支付方式；

（1）由于本工程工期緊，管材供應必須及時，本合同簽訂生效后，甲

方即支付米合同價工程款至供貨單位；

（2）當首次所定管材全部完工并檢測合格后，甲方支付米合同

價工程款工程款至供貨單位；

（3）按進度付款，工程全部完工并檢測合格后，甲方付工程款至總造

價90%的工程款，及全額的實際設備數量的進出場費；

（4）余下的工程款，待工程結算后一次性付清，累計不超過6個月。

第七款 雙方責任：

1、甲方責任：

（1）負責施工場地范圍內的“三通一平”（含清障），場地須碾壓、填

平，確保打樁設備在施工過程中不沉陷。如在基坑內施工，打樁、角樁與基坑壁間距應保證不小于3米，以便于施工。確保施工用

電，提供電源接駁點4個，同時應接入施工現場，負責承擔本合同施工所需的水、電費用；

（2）負責辦理報建、施工許可證、檢測、驗收等事宜并承擔全部費用；

（3）負責提供施工圖及地勘報告，負責提供準確的測量控制點，協調

周邊關系并承擔相應費用；

（4）提供乙方施工人員住宿場所，并承擔水、電費用；

（5）及時向乙方支付工程款；

（6）負責因地質及地下遇障礙物等原因，造成施工中出現斷樁、偏樁

而帶來的相應經濟損失；

（7）負責接樁樁位的土方開挖，配合接樁所需樁頭的就位。

2、乙方責任

（1）負責組織工程所需的機械設備及人員（不少于2臺打樁設備），確

保工程順利進行；

（2）必須按照國家有關標準、規范和甲方提供的施工圖組織施工，按

程序接受就甲方、監理、政府質量監督部門的檢查檢驗；

（3）必須搞好安全生產，嚴格遵守安全規范，杜絕安全事故的發生，及時發現和消除安全隱患，由此引起的一切安全事故由乙方負責，搞好文明施工，材料堆放規范，工完清場，不得損害甲方的名譽

和利益；

（4）依據甲方提供的測量控制點，負責樁位的放線、定點、復核工作；

（5）以甲方名義編制、收集、整理樁基施工過程中所產生的相關資料，配合甲方竣工資料的編制；

（6）派出專職技術人員及管理人員負責本項目的施工進度、質量及施

工管理；

（7）承擔因施工不當，造成的斷樁、偏樁帶來的經濟損失。

第八款 未盡事宜，雙方另行協商解決。

第九款 本合同一式四份，雙方各執兩份，經雙方簽字蓋章后即產生法律效力。

發包人（公章）：承包人（公章）： 住所：住所：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

郵政編碼：郵政編碼：

年月日年月日

第三篇：預應力混凝土管樁施工

二、樁基工程

一、工程質量控制標準

本工程預應力混凝土管樁施工執行《建筑樁基技術規范》（JGJ94-94）、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）、《預應力鋼筋混凝土管樁施工技術規程》（YBJ235-91）、《預制混凝土構件質量檢驗評定標準》（GBJ321-90）、浙江省建筑標準設計結構標準圖集《先張法預應力混凝土管樁》圖集號（2002浙G22），等規范、規程、和設計文件。

2、設計要求及施工質量控制標準按設計圖紙及規范要求控制。

二、工程施工特點

①對靜壓預應力管樁施工而言，本場地施工要求場地平整，對于未平整的地方要采取有效措施，應進行填筑和平整壓實，防止樁機沉陷。

②我方本工程計劃采用武漢市建筑工程機械廠生產的靜壓力為400T的GZX-400型的靜壓壓樁機一臺。

三、施工設備計劃

為保證工程質量和順利施工，本工程選用GZX-400型全液壓步履式靜壓壓樁機，最大壓樁力可達到4000KN，可留有一定的余地，可以應付地質的不均勻性和其它發生的變化。主要設備配套如下：

設備名稱

型號 數量 單位 壓樁機 GZX-400型 1

用電量（KW）用途

臺 60 壓樁

吊車 12T自帶 臺

吊運樁 經緯儀 J2 2

臺

放樣與校樁 水準儀 S3 1 臺

測樁頂標高 電焊機 BX-300 1 臺 20 吊線架 2m 1 只

四、施工方案

沉樁方法：為減少施工時的噪聲和振動對周圍的影響以及有利于保證成樁質量，采用靜壓法沉管施工。

施工場地要求：本工程采用靜壓法施工，使用大噸位的靜壓樁機，機體重量

接樁

輔助校樁 很大，要求施工場地承載力100Kpa以上，壓樁施工前應進行場地平整壓實，并做好排水工作，防止壓樁時沉陷。

供樁方法：由管樁廠選擇合格管樁產品運輸到施工現場指定位置，壓樁時用樁機上自帶的吊車就位供樁。

1、靜壓管樁施工順序

預應力(PTC)砼管樁施工工藝流程圖及質量控制圖：

2、靜壓管樁施工方法（l）管樁預檢

管樁進場后，根據GB13476—92標準對管樁進行預檢，對不合格的樁，要堅決退回并通報甲方（現場監理）。

（2）定位放樣 工程樁壓樁前應放出定位軸線及控制點，控制點位置應盡量遠離壓樁區域，并加以固定保護。在壓樁過程中，要經常對控制點進行復核，根據控制點，成片測量出樁的中心點，撒上灰線，定位中心點插毛竹簽，毛竹簽要插牢并與地面平或稍低，毛竹簽頂部涂上紅油漆。對于成片放出的樣樁位，在壓樁過程中，測量人員要對每條軸線進行校核，記錄人員要對每個樁位進行復核。

定位軸線及樣樁應會同有關單位進行復核檢查，并做好定位記錄和技術復核記錄。

（3）管樁起吊、運輸和堆放

管樁起吊采用兩點吊，起吊方式見下圖，管樁運輸要根據運輸工具做好管樁捆綁工作。管樁堆放不允許超出四層，并做好底層管樁的擱支和墊支工作，以防管樁滾落影響管樁質量或發生安全事故。

（4）樁架操作程序

首先將壓梁提升，然后將管樁以上圖方式吊起，套進樁帽，再將樁尖移向對準樁位插入土中，校正樁身垂直度后方可沉樁。

（5）樁身垂直度控制

用樁機上的線錘校正樁機挺桿垂直度，樁的垂直度以架設二臺經緯儀正交觀測校正，應在距樁機15.0m-25.0m處成90°方向設置,其測定導桿和樁身的垂直度,保證樁身垂直度偏差不超過0.5%。

（6）沉樁

啟動壓樁油缸將樁壓下，沉樁時，要觀察樁身垂直度及油表讀數。樁身、樁帽、送樁管應在同一中心線上，且樁帽與樁之間的彈性襯墊應及時檢查及時更換，其樁架應按額定的總重量配置壓鐵塊，并保證壓樁機在壓樁過程中機械性能保持正常運轉，每根樁應一次性連續壓至控制標高，停歇時間不宜過長。（7）樁頂標高控制

在送樁器上標出送樁深度標志（紅線），在附近建筑物上標出±0.000紅三角，先用水準儀對準紅三角后再對準送樁器，直到水準儀目鏡橫線對準送樁器紅線為止。允許偏差控制在-50～＋100范圍內。

（8）沉樁記錄及控制標準

沉樁記錄：樁號、樁長，壓樁起迄時間，每根樁的壓樁力和送樁深度。沉樁控制標準以設計標高控制為主，壓力表讀數控制為輔。

（9）沉樁時遇到下列情況應停止沉樁，需及時與有關單位聯系，進行研究處理。

a、壓力表讀數突變； b、樁身突然傾斜；

c、砼樁頂破碎和主筋外露。3．壓樁防護措施

（1）、預制樁入土對周圍土體必須產生隆起和水平擠動，在一定程度上會影響周邊的管線、道路，地坪和鄰近建筑物，影響范圍較廣，一般要波及樁長的1.2-1.5倍，但只要采取適當的預防措施，特別是設觀察點進行現場監控，是完全可以避免各種壓樁而引起的損壞。

（2）、本工程樁位密度有緊有疏，為了采取必要的防護措施及施工安全，具體做法如下：

a、在樁較密處設置一定量的釋放鉆孔，用簡易鉆孔樁機成孔，孔徑Φ500,孔距2.5M，孔深10.0M，以保證地下管線和附近建筑物的安全。

b、設固定觀察點，專人負責，定量進行現場觀察，并做好記錄，作為壓樁速度的重要依據，如發現較大問題，及時研究解決辦法。

4.施工操作中的質保措施

施工操作人員是工程質量的直接責任者，所以從施工操作人員的素質到對他們的管理均要有嚴格的要求。

對每個進入本項目的施工人員均要求達到一定的技術等級，進行技術考核，尤其是特殊工種工人要有技術等級證書，隨時對進場勞動力進行考核，對不合格者堅決調離。加強質量意識教育，提高施工人員質量意識，在質量控制上加強自覺性。施工管理人員（工長及質檢人員），應隨時對操作人員的工作進行檢查，在現場為他們解決施工難點，指導施工，對不合格的立即整改。

在施工中各工序要堅持自檢、互檢、交接檢的三檢制。

管樁吊裝宜采用兩支點法，即采用勾吊法，吊鉤勾于管樁二端處，繩索與樁身水平所交角應大于45度。

管樁在起吊、裝卸、運輸時必須做到平穩、輕放輕起，嚴禁拋擲、碰撞、滾落。

管樁在運輸堆放時的支點位置距離二端為0.21L 管樁用汽車運輸，堆放層數不宜超過三層，并用鉤繩、鋼纜對管樁二支點處附近進行封固，防止滾動

管樁堆放場地必須平整、堅實，要有排水措施，不得產生不均勻沉降，堆放層數一般不超過4層為宜，管樁底層二面外側擋以楔形掩木，防止滾落。

5.其它安全措施

（1）、特殊工種的操作人員必須進行上崗前培訓，持證上崗，定期進行體格檢查。

（2）、配備安全消防器材，符合安全標準，并設置專人管理。

（3）、施工現場的臨建設施和生活住房必須符合安全防火標準，不準使用油氈與易燃材料搭設臨建，并應按規定配備消防器材。

（4）、樁孔口設置蓋板蓋好。6.壓樁安全措施

（1）、壓樁場地和鋪設的道路一定要符合要求，不平度小于1％，地耐力大于120KPa，對送樁孔要及時回填壓實，以確保施工場地的操作安全。

（2）、樁機喂樁，提升樁時應在樁底端拉回繩，以防樁碰撞樁機。所有現場施工人員必須統一服從分配，統一調度，合理安排施工。

（3）、壓樁時，要專人負責指揮，統一信號規范。各有關指揮人員，司機一定要精力集中，辨別信號，明確操作信號要求后，方可作業，避免失誤。施工人員要相互配合，互相照顧，發現不安全因素及時提出糾正。（4）、施工人員要經常檢查吊環，吊鉤，并檢查各種鋼絲繩，發現磨損過大應及時更換。機械操作人員每天上班前要進行機械試運轉，檢查回轉、剎車、離合器情況，確保萬無一失。施工時按規定對施工機械進行注油、加水。

（5）、工作停止時，切斷所有的電氣設備電源。

（6）、正確使用防護用品和安全措施、工具，不準隨便開動他人使用的機械、電氣設備，不無證進行特殊作業。嚴格遵守安全操作規程。所有用電線路要通過配電箱，各用電設備要接地、接零。使用電線、電纜要經嚴格檢查，確保絕緣良好。

（7）、壓樁前每天應召開班前會，由隊長交待當天的工作情況，每周召開安全活動日，總結一周來的安全生產情況，并做好記錄。嚴格遵守公司規定的施工現場安全生產的“四個制度、四大紀律”及安全生產的四十條規定。

（8）、現場所有的易燃、易爆的物品（如汽油、柴油、機油、木材、氧氣、乙炔）應分別堆放，妥善保管好，不得亂扔、亂放。并且設立專職消防安全管理人員，負責管理現場的消防安全工作，配備消防滅火器材，經常檢查完好情況。

（9）、經常對全體人員進行安全、衛生、消防教育。并深入基層，檢查安全、衛生、防火、用電管理工作。

（10）、嚴格遵守業主的規章制度和有關地方禁煙、禁火的規定。所有現場施工人員必須服從建設單位的安全監督。

第四篇：預應力混凝土管樁作業指導書

津秦鐵路客運專線x標段

后張法預應力混凝土箱梁預制工程

編號：

模板工程作業指導書

單位：中鐵xxx局集團xx制梁場

編制：

審核：

批準：

2009年3月30日發布

2009年4月01日實施

津秦鐵路路基工程

預應力混凝土管樁施工作業指導書

1．適用范圍

適用于津秦客運專線漢沽制梁廠預應力混凝土管樁地基加固施工。

2．作業準備

2.1內業技術準備

作業指導書編制后,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證持證上崗。

2.2外業技術準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。

3．技術要求

3.1預應力混凝凝土管樁地基加固必須在梁場范圍內進行。

3.2施工準備

施工前認真做好熟悉圖紙和審核圖紙工作，了解設計意圖，檢查施工圖是否完整、齊全，是否符合國家規范要求。本梁場位于地勢平坦，利用機械對地表植被進行清理，并且平整場地，然后對樁位進行精確測量定位，及時排除地表水。

打樁前合理安排打樁順序：一是盡量減少樁架移動距離；二是考慮打樁時土壤被擠密和隆起，致使后續的樁不易打下去，特別是樁束多、間距小時；三是根據地質狀況、樁重及樁長選擇合適的垂頭或靜壓機型。

4、施工工藝流程

4.1、開

始

樁架走道

立樁架或安設吊機和導向設備

整備并布置好沉樁機具及起重設備

移樁架對位

吊裝、插樁

否

樁位及樁體斜度符合要求

是

下

沉

否

首節樁體斜度符合要求

是

接

樁

最后階段錘擊或靜壓

達到沉樁結束控制條件

是

結

束

5、施工要求

5.1施工準備

施工前應首先查明場區勘查深度內的底層時代、成因、地層結構、巖土工程特性及巖土物理力學性質。

5.1.1場地工程地質條件

勘察最大鉆進深度為25m，揭露地層分屬第四系全新統及上更新統。按地層時代、成因類型及工程地質特征劃分為5個工程地質層，進而按巖性組合劃分為6個工程地質亞層，詳見工程地質剖面圖。

工程地質剖面圖

5.1.2場地條件

管樁機械自重比較大，針對我們施工場地的地基承載力為保證樁機的移動和穩定垂直，施工前要對場地平整壓實，清除地表障礙物，對于場地表土層的承載力低于100

KPa表層土承載力低水源豐富的區域還要填鋪上礦渣或者墊上平板解決樁機下沉問題，并且現場還要設有排水措施。

根據設計文件和技術交底所確定的坐標和控制水準點進行樁位放樣，采用經緯儀定出樁位，樁位復測允許存在偏差值，單樁為10mm，群樁為20mm。用消石灰或系上紅色膠帶作出樁位的圓形標記，圓心位置用小木樁或者小鋼樁標記,并注意保護所作標記。

5.2施工工藝

5.2.1驗收下承層

打樁前應檢查基底幾何尺寸，核對基底標準（進行相關工序的檢測和驗收），不符合標準的基地應進行處理，使其達到驗收標準。

5.2.2測量放樣

1）根據設計圖紙編制樁位編號及測量定位圖。

2）沉樁前先放出定位軸線和控制點，并用約30～40cm長的小竹片樁定位每根樁的中心位置。

3）樁機移位后，應進行第二次核樣，保證工程樁位放樣偏差值小于10mm。

5.2.3管樁加工

加強對原材料（水泥、砂石、外加劑）質量的檢查控制，審查來料質量合格證、檢查材料外觀質量情況，復檢某些項目。

混凝土配料計量要保持準確，并校正加水量；PHC管樁一般采用塑性混凝土，坍落度4~6cm，并要求有良好的和易性。

離心混凝土樁的旋轉機和鋼模型要保持整備狀態良好，借以保持平穩不產生跳砸現象；兩半圓模型的合口線和兩端擋板一定要封合嚴密，不在離心時跑出水泥漿。

離心工藝參數（慢轉-升速-快轉三階段的轉速和時間）需要根據具體情況來確定；離心混凝土宜用中砂和粗中砂，含砂率通過試驗確定。

樁身混凝土要保持很好養護，特別是對于蒸汽養護方式；養護蒸程如果控制不好，就會影響混凝土強度的發展，從而引起樁的質量缺陷，進而減弱樁的抗錘擊性；采用蒸汽養護時，宜采用比較和緩的熱養溫程，常溫下預養時間不宜小于2~3h，升溫速度不宜大于15~20℃/h，恒溫溫度不應高于60~70℃，降溫不宜大于20℃/h，沿樁全長范圍內力求升溫降溫平均；采用高壓蒸汽養護冷卻降壓階段尤其重要，快速減壓會導致混凝土產生內應力出現微裂紋降低樁身強度；PHC管樁通常應在封閉的鋼模型內蒸養，有利于防止劇烈的熱養破壞作用。

在生產中保持模型形狀尺寸合格，安裝位置正確，拼合嚴密，支撐牢固，基礎穩定；保持各項工藝裝備狀態良好：保持鋼筋骨架綁扎牢固，支墊確實，鋪設正位；樁的張拉設施應使張拉合力線與樁身軸線盡可能地重合，盡量縮小偏心，以免使樁受彎；PHC管樁在形狀尺寸方面的質最缺陷，主要是由于模型安裝或工藝裝備上的各種缺陷所引起的；只要控制模型安裝這方面的質量問題，一般就可以避免的樁的外觀質量缺陷。

5.2.4管樁運輸、吊裝

PHC管樁形狀細長，自重很大在受到碰撞時容易被撞裂、撞壞，起吊、運輸時必須綁緊，避免因路面不平，使管樁出現“擲、拋現象”。管樁的支點位置安排當避免產生受彎裂縫，在多層堆放中，底層樁有可能被壓傷，管樁要按不同規格、長度及施工順序合理堆放在堅實平整的場地上，并采取可靠的防滾、防滑措施。這方面的質量問題，原因簡單明顯，但往往未被重視，疏于管理，以至發生問題，造成損失。工地存放管樁，場地必須平整，堅實，堆放層數不得超過兩層，并在垂直管樁方向的地面上設置兩道枕木，分別位于距樁端0.2L（樁長）處。

根據規范要求，預應力鋼筋混凝土管樁只有在強度達到設計值的70%時才能起吊，達到100%時才能夠運輸。提前起吊或運輸必須采取保護措施，否則，運輸過程會對管樁質量產生影響。管樁的混凝土必須達到設計強度及齡期才能被應用到工程上（常溫常壓下養護28天，高壓高溫高壓養護3~4

天。采用錘擊法沉樁時混凝土的齡期不得小于14

天）。

管樁進場時應生產廠家的資質，該批管樁的檢驗報告、合格證、管樁預應力張拉應力表、管樁的混凝土、鋼筋、主要附件等檢測報告進行檢查并對樁身的外觀質量進行全數檢查：如管樁內、外徑尺寸偏差；管樁樁身的裂縫、裂縫寬度(不得出現環向及縱向裂縫)；樁帽是否空鼓、空鼓的范圍及程度。對運至現場的管樁采用表面澆水法，就較易發現樁身裂紋，對缺陷樁均應及時做好記號，分別堆放和及時撤出現場。

6、勞動組織

6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。

6.2施工人員應結合施工任務確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。

每個作業工地人員配備表

負責人

1人

技術主管

1人

安全員

2人

工班長

3人

技術、質檢、測量人員

6人

機械工

30人

其中負責人、工班長、技術人員、安全員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務人員。

7、材料要求

沉樁施工時，由專人負責施工過程的如實記錄及匯總工作。

技術人員對施工現場施工過程以及施工過程中發生的意外情況及處理結果詳細記錄，并將每天沉樁記錄的復印件在24h內報送監理工程師，壓樁記錄按監理工程師規定的統一格式填寫；

沉樁過程中應詳細記錄各種作業時間，每打入0.5～1m的錘擊數或靜壓值、樁位置的偏斜、最后10擊的平均貫入度和最后1m的錘擊數或者靜壓值等，以判別入樁情況是否正常及樁的承載能力。

8、設備機具配置

表1

機具設備表

序號

設備名稱

設備型號

單位

數量

用途

靜力壓樁機

YZY-500

臺

預應力管樁施工

步履式打樁機

JZL50

臺

預應力管樁施工

電焊機

BK1400F-2

臺

接樁

吊機

QUY35

臺

吊樁

挖掘機

WY60

臺

樁帽施工

沖擊夯機

CV800R

臺

褥墊層施工

施工時按設計單樁承載力的要求選擇適用的樁機及柴油錘。YZY系列靜力壓樁機主要技術參數見表2，筒式柴油錘參數見表3。

表2

YZY系列靜力壓樁機主要技術參數表

單位

YZY-300

YZY-500

壓入力

千牛

3000

5000

邊樁距離

米

3.2

3.75

接地比壓

大船

噸/米2

8.31

14.2

小船

噸/米2

9.15

壓樁截面

方樁

最大

米

0.5×0.5

0.5×0.5

最小

米

0.2×0.2

0.2×0.2

圓樁

最大

米

Ф0.6

Ф0.6

最小

米

Ф0.2

Ф0.2

大身

橫向行程一次

米

縱向行程一次

米

0.6

0.6

最大回轉角

度

油泵

系統壓力

兆帕

31.5

31.5

最大流量

升/分

130

200

表3

筒式柴油打樁錘技術參數表

柴油錘型號

40號～50號

60～62號

沖擊總質量（t）

4.0

4.5

4.6

5.0

6.0

6.2

錘體總質量（t）

9.2～11.0

12.5～15

常用沖程（m）

1.8～3.2

1.9～3.6

適用管樁規格

?400

?500

?500

?550

?600

單樁豎向承載力設計值適用范圍（Kn）

1300～2400

1800～3300

樁尖可進入的巖土層

強風化巖

強風化巖

常用控制貫入度（mm/10擊）

20～50

20～509、質量控制及檢驗

9.0.1　施工時應認真執行以下規范、標準：

1　《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）

2　《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）

3　《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（TZ212）

4　《鐵路混凝土工程施工技術指南》（TZ210）

5　《普通混凝土用碎石或卵石質量標準檢驗方法》（JGJ53）

9.0.2　現場應收時預應力管樁的外觀質量驗收標準見表7.0.2-1。預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應符合表7.0.2-2的規定。

表7.0.2-1

預應力管樁的外觀質量表

項目

產品質量等級

優等品

一等品

合格品

粘皮和麻面

不

允

許

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總計面積的0.2%；每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm，且應修補。

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總外表面積的0.5%；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm，且應修補。

樁身合縫

漏漿

不

允

許

漏漿深度不大于5mm。每處漏漿長度不大于100mm，累計長度不大于管樁長度的5％，且應修補。

漏漿深度不大于10mm。每處漏漿長度不大于300mm，累計長度不大于管樁長度的10％，或對漏漿的搭接長度不大于100mm，且應修補。

局部磕損

不

允

許

磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm，且應修補。

磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm，且應修補。

內外表面露筋

不允許

表面裂縫

不得出現環向或縱向裂縫，但龜裂、水紋及浮漿層裂紋不在此限。

端頂面平整度

管樁端面混凝土和預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應符合表6.1.1-2的規定。預應力鋼筋鐓頭不得高出端板平面。

斷筋、脫頭

不允許

樁套箍凹陷

不允

許

凹陷深度不大于5mm。

凹陷深度不大于10mm。

內表面混凝土坍落

不允許

接頭及樁套箍與樁身結合面

漏漿

不允許

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8，且應修補。

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/4，且應修補。

空洞和蜂窩

不允許

表7.2-2

預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法

項目

允許偏差值

質檢工具及量度方法

優等品

一等品

合格品

長度L

±0.3％L

+0.5%L/

-0.4%L

+0.7%L/

-0.5%L

采用鋼卷尺

端部傾斜

≤0.3%D

≤0.4%D

≤0.5%D

用鋼尺量

頂面平整度

將直角靠尺的一邊緊靠樁身，另一邊端板緊靠，測其最大間隙。

外

徑D

≤600

+2/-2

+4/-2

+5/-4

用卡尺或鋼尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑，取其平均值

＞600

+3/-2

+3/-2

+7/-4

壁厚t

+10/0

+15/0

正偏差不計/0

用鋼卷尺在同一斷面相互垂直的兩直徑測定四處壁厚，取其平均值

保護層厚度

+5/0

+7/+3

+10/+5

用鋼尺，在管樁斷面處測量

樁身彎曲度

≤L/500

≤L/1200

≤L/1000

將拉線緊靠樁的兩端部，用鋼卷尺測其彎曲處最大距離

斷頭板

外側平面度

0/2

用鋼卷尺或鋼直尺

外徑

0～-1

內徑

厚度

正偏差值不限/0

9.0.3

打入樁質量控制

在樁帽側壁用筆標示尺寸，以厘米為單位，以便記錄打樁貫入度。

當采用送樁時，測試的貫入度應參考同一條件的樁不送樁時的貫入度予以修正。

根據設計及試樁確定的停錘控制標準如樁端持力層、最后三陣貫入度和最后1m沉樁錘擊數為主要指標來確定可否成樁，滿足要求后，做好記錄，會同有關部門做好中間驗收工作。

實際控制成樁標準中的標高和最后三陣貫入度與設計及試樁標準出入較大時，應會同有關部門采取相應措施，研究解決后移至下一樁位。

打樁過程中，遇下列問題之一應暫停打樁，及時會同有關部門解決：

1）貫入度突變；

2）樁頭混凝土剝落、破碎、樁身出現裂縫；

3）樁身突然傾斜，跑位；

4）地面明顯隆起，鄰樁上浮或位移過大；

5）管樁總錘擊數超過2000；

6）樁身回彈曲線不規則。

9.0.4靜壓樁質量控制

1　樁機進場時壓力表應作檢定，壓樁過程中注意壓力表變化并記錄。

壓樁前，應調好樁身垂直度，使其垂直度軸線與頂平面垂直度的軸線一致。同時靜壓樁機應水平、穩定，樁尖與樁身保持在同一軸線上。

終壓標準：根據試樁確定的終壓噸位，在樁位達到設計標高后應進行復壓，復壓次數不宜小于3次，持荷時間視試樁結果而定。

10、安全及環保要求

10.0.1

在施工過程中應嚴格遵循《鐵路工程施工安全技術規程》（TB10401.1、TB10401.2）。

10.0.2　施工過程應特別注意以下安全事項：

1　打好的管樁孔口及時回蓋袋裝中砂或袋裝碎石。

移機時樁機垂直度不能偏差太大，以防樁機倒塌。

吊裝作業要有專人指揮，定期檢查鋼絲繩。

4　施工現場的所有電源、電路、電器的設置、安裝必須遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46）的規定。

打樁機操作人員、專業電工、電焊工必須持證上崗，并嚴格遵守安全技術操作規程。

10.0.3

噪聲控制

嚴格執行《建筑施工場界噪聲限值》（TB12523），控制和降低施工機械和運輸車輛造成的噪聲污染。

合理安排作業時間，盡可能將打樁作業安排在白天施工，并將噪聲控制避免夜間施工，使施工噪聲對周圍環境影響減少到最低程度。

10.0.4

振動控制

采用振動較小的靜壓力樁機進行打樁施工，可以有效的減少施工中的振動，避免振動對周圍建筑物的影響和破壞。

10.0.5

地基擠壓控制

在打樁過程中，應嚴格按照操作規程，密切控制管樁的打進速度，避免管樁對軟土地基的擠壓效應，引起地表隆起，使旁邊建筑物受到影響。

10.0.6

做好地表排水，在工作墊層四周做好排水溝，防止雨水沖刷。

10.0.7

打樁施工前先調查清地下電纜和構筑物，并改移至路基外側。

僅供參考

第五篇：預應力混凝土管樁檢測過程中的注意事項

淺談預應力混凝土管樁檢測實施事項

蘇州中正工程檢測有限公司陸敬輝

摘要：本文通過自身對預應力混凝土管樁鉆芯檢測、抗彎性能及管樁破損檢測過程中容易出現的問題及試驗要點進行總結、歸納，以達到對預應力混凝土管樁質量的控制。關鍵詞：抗彎性能高強混凝土混凝土芯樣見證取樣型式檢驗引言近幾十年來，預應力混凝土管樁（以下簡稱管樁）因其具有單樁承載力高、施工便捷、現場適應性強等諸多優點得到迅速發展。使用范圍也由工業與民用建筑行業擴展到鐵路、水利、港口、橋梁等行業。管樁生產規格也呈現多樣化，最大樁徑已達到1400mm，最大單節樁長已達到30m。甚至有些生產企業已經研發出用于深基坑工程支護或護坡的先張法預應力混凝土支護樁。正是鑒于目前預應力混凝土管樁利用率之高，各個企業的技術力量和生產工藝又不盡相同。導致一部分不合格管樁流入工地，給工程質量造成很大的安全隱患。現在如何控制混凝土管樁的質量，已經是各級行政部門和檢測單位必須重視的問題。

2行政主管部門對管樁檢測控制要求

由于管樁的廣泛應用，生產企業生產質量良莠不齊、甚至部分企業刻意偷工減料，建設單位與設計單位盲目選用、施工與監理單位控制不嚴，導致樁基質量事故時有發生。給工程質量安全留下重大隱患。現在多個地方已經出臺相關文件以控制管樁質量。

徐州市建設局于2007年9月14日下發了《關于加強預應力混凝土管樁質量管理的意見》（徐建發〔2007〕113號）。文件中明確要求型式檢驗由管樁生產企業委托具備資質的檢測機構進行檢驗。型式檢驗的內容應符合GB13476-2009第7.3條、JC888-2001第8.3條要求。型式檢驗應按同品種、同規格、同型號的管樁區分分批進行。型式報告有效期為半年。對于進入徐州市區的外地管樁生產企業應由建設單位或施工單位委托具備檢測資質的檢測機構進行抽樣檢測。按同一生產廠家、同一品種、同一型號、同一規格的產品，每進場600根為一批（不足600根仍為一批），由建設（監理）單位見證進行型式檢驗。

2008年5月5日徐州市建設局接著又下發了《關于對預應力混凝土管樁抗彎性能統一檢測方法的通知》，通知要求各檢測機構必須具有相應的資質。檢測參數應通過計量認證；檢測人員應經專業培訓，并取得上崗證。設備同一采用垂直向下加載法，檢測數據應自動采集存儲；檢測過程應采集相關的影像資料存檔，確保檢測結果的真實有效。

淮安市建設局于2009年8月21日也下發了《關于加強預應力混凝土管樁質量管理的意見》，本意見基本與徐州市對管樁質量管理方法相同。

2010年6月7日湖北省住房和建設廳下發了《關于加強高強混凝土預應力混凝土管樁質

量控制管理的通知》（鄂建文〔2010〕103號）。通知中對生產企業、勘察、設計、施工、監理及檢測單位均提出了具體要求。進入施工場地的管樁，各地建設主管部門應要求管樁使用單位委托有資質的檢測機構對樁身混凝土進行鉆芯檢測，對進入工地的不同類型的管樁個隨機抽取一節管樁在不同部位鉆取6個芯樣進行混凝土抗壓強度；必要時應同時進行樁身抗彎試驗。樁身混凝土強度檢測不足60MPa的，應按有關規定對該批次管樁進行復檢，復檢不合格的，該批次管樁應判為廢樁，禁止在工程中使用。上述檢驗合格后方可進行管樁試樁及工程樁的施工。

雖然各地行政主管部門對管樁檢測方法及數量的要求不近相同，但足以說明各地主管部門對管樁質量控制管理的重視程度。

3檢測單位在檢測過程中實施事項

3.1 鉆芯檢測混凝土管樁抗壓強度試驗要點

鉆芯檢測混凝土管樁抗壓強度，僅對管樁混凝土立方體抗壓強度有異議時而采取的一種檢測方法，并非常規試驗方法。鉆芯檢測混凝土管樁抗壓強度適用范圍在規范《鉆芯檢測離心高強混凝土抗壓強度試驗方法》GB/T19496-2004及規范編制說明中有明確的規定。對于異議的解釋有兩種。其一是管樁混凝土質量很差（如管樁施工破損率很高），而管樁企業提供的試塊抗壓強度卻很高；其二是試塊強度不足而管樁混凝土質量較好。既然是在產生異議的情況下才進行的試驗，所以有必要在鉆芯檢測管樁混凝土抗壓強度前，各方必須就試驗的方法和結果對產品質量的處置達成統一意見。換句話說就是管樁使用單位、管樁單位等在試驗前必須考慮試驗的必要性、試驗的目的、試驗結果的重要性并就試驗方法和結果的處理達成統一意見，而不可單方面委托檢測。

顯然2010年6月7日湖北省住房和建設廳下發的“關于加強高強混凝土預應力混凝土管樁質量控制管理的通知“中要求對進入工地的管樁隨機必須進行混凝土抗壓強度的方法是違背規范規定的初衷的。文中對抽取的數量是在一節管樁不同部位鉆取6個芯樣進行混凝土強度試驗，也是不符合規范要求的。

對于芯樣的鉆取部位規范GB/T19496-2004 中也有明確的規定：對管樁產品，不得在沉樁或沉樁后的管樁樁身上鉆取。在工程中經常碰到管樁在施工現場吊裝折斷或施工過程中樁頭爆裂等情況而產生的質量糾紛。作為一名檢測應對規范有明確的認識，切不可在此類破損的管樁樁身上鉆取芯樣。眾所周知，管樁混凝土是脆性材料（尤其是高強混凝土），在施打（壓）過程中 施工機具對混凝土的破壞較大，如錘擊法沉樁后樁身結構混凝土強度由于錘擊作用而下降30%～50%。可想而知其測定的混凝土強度很難代表真實的管樁樁身結構混凝土強度。

在芯樣鉆取過程中對鉆芯機的安裝有嚴格的要求，不得采取配重固定或膨脹固定的方式

固定，而應采取專門的固定架，這樣盡可能減少對管樁樁身結構的微觀破壞。

芯樣質量的加工也是非常重要的環節，芯樣鋸切近可能采用芯樣兩端同步鋸切的方式。有大量試驗研究表明，芯樣兩端同步鋸切的方式比芯樣兩端分別鋸切的方式產生的混凝土芯樣的兩端平行度要下，其檢測值離散程度也小的多。對于平整度的控制主要是采取磨平的處理方式，而不提倡砂漿或硫磺膠泥、環氧膠泥找平方法。這正也正是不同于規程《鉆芯法檢測混凝土強度技術規程》CECS03:2007 的地方。這樣對磨平機就有很高的要求，才能滿足規范GB/T19496-2004 中規定的平面度不大于0.06mm的要求。

在芯樣試件混凝土抗壓強度推算值計算中芯樣內含鋼筋修正系數f2的確定方法。

f2=1.0+1.5{〔∑(ds·hs）〕/(d·H)}

需注意式中芯樣鋼筋位置hs為芯樣內含鋼筋軸心與芯樣端面較近一端的距離。當芯樣不

含鋼筋時，取f2=1。

3.2管樁抗彎性能檢測方法試驗要點

管樁抗彎性能試驗是目前控制管樁樁身整體質量比較好的方法。規范《先張法預應力混凝土管樁》GB13476-2009及《先張法預應力混凝土薄壁管樁》JC888-2001型式檢驗中的要求是在同品種、同規格、同型號的出廠檢驗合格產品中隨機抽取10跟進行外觀質量和尺寸允許偏差檢驗，10根中隨機抽2根進行抗彎性能試驗。

《江蘇省住宅質量通病控制標準》（DGJ32/16-2005）標準要求，建設（監理）單位現場負責人及市質監站監督員對管樁進場檢驗結果有懷疑時，應進行破損和抗彎試驗（同一生產廠家、同一品質、同一型號、同一規格的產品，每進場300根必須抽檢一根做破損和見證取樣抗彎試驗）。

試驗方法盡可能采用垂直向下加載法。垂直向下加載法使用的簡支梁應具有足夠的剛度，加載過程中不得扭曲、變形；支座應堅固、穩定。支座必須是一端固定、一段簡支的方式。U型墊塊必須與管樁管徑相匹配，接觸面可采取橡膠墊片找平。數據采集均可能采取自動采集存儲的形式，檢查過程中應錄像好拍照，確保檢測流程公開、透明。

抗彎用的管樁，單節樁長不得超過規范相應外徑規定的長度上限值，也不得低于下表1規定的最短單節樁長。

兩根管樁焊接接頭的抗彎試驗方法與單節管樁抗彎性能相同，且兩根管樁焊接后長度上限值和下限值也與上述規定一致。但必須保證接頭位于最大彎矩處，即焊接處位于兩支座中心處。

3.3管樁破損檢測試驗要點

管樁破損是一種比較簡單直觀的檢測方法。當建設（監理）單位現場負責人或市質監站監督員對管樁進場檢驗結果有懷疑時，即可委托檢測單位在見證人員見證下進行實地檢測。檢測人員通過游標卡尺、鋼卷尺等工具即可對管樁端板厚度、預應力鋼筋直徑及數量、螺旋箍筋直徑及間距、螺旋箍筋加密區長度等進行實地測量。在破損及測量過程中應進行實時錄像或拍照進行存檔，確保檢測數據的真實有效。2010年蘇州工業園區質量監督部門在某工地曾通過現場破損的方法發現一批不合格管樁。管樁螺旋箍筋實測直徑僅為3.5mm（標準為5.0mm），管樁實測螺距為150-170mm（標準為最大不得超過110mm）。造成了很壞的影響。4 結語

針對目前的管樁的市場情形，筆者曾親眼看見有管樁在吊裝過程中出現折斷、樁身在未施工前已經出現縱向裂縫的嚴重情況。假如這部分樁投入使用，將給工程帶來怎樣的隱患可想而知。對于我們檢測單位必須認真按照有關標準、規范進行檢測。檢測流程應做到公開、透明。一經發現不合格樁立即上報質量監督部門。

參考文獻：

[1] 中國國家標準化管理委員會《鉆芯檢測離心高強混凝土抗壓強度試驗方法》GB/T19496-2004

[2] 中國國家標準化管理委員會《先張發預應力混凝土管樁》GB13476-2009

[3] 中國國家標準化管理委員會《先張法預應力混凝土薄壁管樁》JC888-2001

[4] 江蘇省建設廳《江蘇省住宅質量通病控制標準》（DGJ32/16-2005）

單位 ： 蘇州中正工程檢測有限公司

姓名 ： 陸敬輝

技術職稱： 國家注冊工程師（巖土）

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