第一篇：悼念羅陽

英雄謝幕，精神長存

—— 謹以此文獻給英雄羅陽才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間。

炎黃一創(chuàng)舉，中華艦載機。羅陽好男兒，為國添豪氣。英雄身先卒，海天聞哭泣。千秋百姓頌，萬代芳名遺。

2012年12月25日12時48分，在目送殲－15航母艦載機完美著艦起降的十幾個小時后，為殲－15殫精竭慮的艦載機研制現(xiàn)場總指揮，中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理羅陽因勞累過度突發(fā)心肌梗塞，倒在了工作崗位上，再也沒有起來。

年僅51歲的羅陽為我國航天事業(yè)貢獻了全部。自從他1982年北航畢業(yè)，投身祖國航空事業(yè)30年來，秉持航空報國的志向，堅持敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越的理念，兢兢業(yè)業(yè)，攻堅克難，長年超負荷工作，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員完成了多個重點型號研制，直至生命的最后一刻，為我國航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻。

作為一名中國人，我們以有這樣的民族英雄而自豪驕傲。羅陽的犧牲感動了整個中華民族，正是有羅陽這樣一代又一代的航天人用盡一生、無私奉獻，才為中華民族今日之騰飛打下堅定的基石。我們不得不說，時代需要羅陽、中國需要羅陽。英雄羅陽謝幕海天間，他的精神卻有如明星照亮著中華民族前進的道路。

作為一名預(yù)備黨員，我們以有這樣優(yōu)秀的黨員先輩而驕傲自豪。他以一名黨員的高度，堅守著共產(chǎn)黨員的信仰——為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。他用事實向我們證明

作為一名北航人，我們以有這樣杰出的校友而驕傲自豪，羅陽精神，是北航精神的真實寫照。我們更要秉承并繼續(xù)發(fā)揚光大這種鞠躬盡瘁死而后已的偉大精神。祖國航天大業(yè)，舍我其誰。

英雄謝幕，精神長存。

中華民族之繁榮昌盛，我們義不容辭。

讓我們在羅陽精神的照耀下，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。

第二篇：悼念羅陽之為祖國奮斗

讀《悼念我們的學(xué)生羅陽》有感

——悼念我們的學(xué)長

遼寧號航母，殲十五，沖天翱翔，試飛成功！沈飛董事長經(jīng)理，不幸與世長辭。航空界，集體哀悼。嘔心瀝血為航空，取得一系列輝煌功！興中華，強國防。誓把一切獻給黨！海天間，藍色夢想，書寫忠誠！踐行十八大精神，科技強軍衛(wèi)國。真英雄，永載史冊。藍天向我們召喚。共和國之戀高聲唱。火炬光，永閃耀！

羅陽，一個響亮的名字，將在我們心中久久回蕩。他是一名航空英模，也是一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。近日，關(guān)于羅陽的生平，羅陽的先進事跡，羅陽的卓越成就，羅陽的為人處事無不讓人深深敬佩和學(xué)習(xí)。他是令我們驕傲的學(xué)長。

在羅陽的總研制下，我國航空工業(yè)實現(xiàn)了突破性發(fā)展，擁有完全自主研發(fā)技術(shù)的殲-15艦載機，為祖國的航空事業(yè)和國防現(xiàn)代化作出了不可磨滅的貢獻。然而祖國的棟梁人才----羅陽于2012年11月25日永遠的離開了。

羅陽生前所在單位中航沈陽飛機工業(yè)日前授予他“航空報國英模”稱號，并迅即開展向羅陽同志學(xué)習(xí)活動，號召廣大干部職工以羅陽同志為榜樣，從他的精神世界中豐富營養(yǎng)，從他的無私追求中增添動力，從他的價值取向中堅定方向。

提高科研自主創(chuàng)新能力，推進科技快速發(fā)展，這要求廣大科研人員的更多努力，需要更多的“羅陽”。從羅陽的身上，我們能汲取更多的正能量，學(xué)習(xí)更多的東西。

首先，我們要學(xué)習(xí)羅陽學(xué)長“科研質(zhì)量就是生命”，精益求精，勇于創(chuàng)新開拓進取的科研精神。自從進入航空奮斗30年以來，羅陽心無旁騖，一心一意為了獻身祖國的航空事業(yè)，振興中國的航空工業(yè)，不顧白天黑夜，廢寢忘食地投入航天工作，一次不行，兩次，三次?..直到做到最好。航空研發(fā)任務(wù)艱巨，工作復(fù)雜、艱久，這要求高水平高素質(zhì)和深博的知識，要求不斷創(chuàng)新不斷嘗試，才能碰撞出科學(xué)的火花和最終的成果。在他全身心投入飛機研制下，以殲-15艦載機為代表的多個重點型號相繼取得成功，一架架戰(zhàn)鷹翱翔藍天，創(chuàng)造了中國航空工業(yè)多項榮耀和多個輝煌。

其次，我們要學(xué)習(xí)羅陽學(xué)長的求真務(wù)實，嚴于律己，淡泊名利的優(yōu)良作風(fēng)。羅陽在航空工業(yè)取得的巨大成績離不開他的求真務(wù)實，也離不開他的淡定從容，更離不開對自己的那份高要求高標準。作為科研人員，嚴于律己，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步，不為外在條件所影響，是非常重要的。雖然身為公司的董事長，但在羅陽的身上一點都沒有顯現(xiàn)官腔和官架子，總像老師般謙遜親近。對待工作認真嚴謹，以身作則，同時也不允許他的員工出現(xiàn)任何疏忽和紕漏。

最后，我們要學(xué)習(xí)羅陽學(xué)長愛崗敬業(yè)，愛一行干一行并干好一行的堅定決心和熱情。飛機研發(fā)是他熱愛并能為之付出生命的事業(yè)。一個人如果熱愛干一件事，那么所有的艱難困阻都阻擋不了他。熱愛之心會激發(fā)一個人最大的潛能，身為科研人員，必須要熱愛這個崗位，不僅僅是為了一份工作一份職業(yè)一份榮耀，也不是為了車子房子等外在物質(zhì)條件，而是要有滿腔的熱血和激情并持之以恒的做好，才是一個科研人員應(yīng)該有的最基本也是最大的要求。

羅陽走了，但是羅陽的精神光芒永存。他的報效祖國、甘于奉獻、不斷拼搏進取的科研精神，為我們留下了寶貴的精神財富。尤其是我們科研人員的榜樣。他始終保持著永不言輸、永不滿足、永不放棄用不松懈的工作勁頭。為了盡快研制成殲-15艦載機，他和他帶領(lǐng)的團隊日夜工作，為了保證殲-15艦載機在航母上成功起降，他帶領(lǐng)研制團隊多次長時間隨艦海試，及時解決了飛行訓(xùn)練中遇到的大量技術(shù)難題，直到實現(xiàn)了殲-15艦載機在航母遼寧艦上起降的首次成功。羅陽學(xué)長身上體現(xiàn)出來的這種“ 型號成功我成才”的精神將永遠激勵著一代代航空人向著“更高、更遠、更快”的夢想飛翔。

身為北航人，我們以羅陽為驕傲，以羅陽為榜樣，我們會盡我們最大的努力為振興祖國的航空事業(yè)而奮斗不息。

人生格言：

愛我所愛，追我所求，為理想奮斗不息！

第三篇：感受羅陽

感受羅陽

——12131219謝文凱

羅陽是一個默默無聞的人。

第一次聽到羅陽的名字是在他逝世之后，媒體鋪天蓋地的報道讓我記住了羅陽這個名字——殲15總負責(zé)人。但那時我對他的了解也僅限于此，以致于當我知道這位為祖國的國防建設(shè)事業(yè)鞠躬盡瘁死而后已的杰出人才竟是我們的校友時，內(nèi)心的震撼竟是如此強烈！而讓我對羅陽更加欽佩，為他的人格魅力所深深折服卻是在今晚聽了鄭彥良老師關(guān)于這位杰出校友的的講座——“一個普通北航學(xué)生的璀璨人生”之后。

是的，羅陽的確是一個普通的北航學(xué)生，他的大學(xué)生活和我們并沒有什么區(qū)別，當時的老師或是羅陽的同學(xué)無論如何也不會想到這個積極陽光的17歲男孩將來竟會為共和國的國防建設(shè)事業(yè)做出如此重要的貢獻，更不會想到他卻如流星一樣在發(fā)出耀眼的光芒之后剎那間隕落。所有聽到這個噩耗的羅陽的老師和親人都淚落如雨······

是啊，這世間又有誰人能承受此般的大喜大悲——上午還在為自己的學(xué)生、自己的同學(xué)、自己的兒子、自己的丈夫······所取得的成功而感到歡欣鼓舞，同一天的晚上卻聽聞他離世的噩耗。這種毫無預(yù)料、讓人毫無心理準備的大起大落一時間震碎了多少人的心。習(xí)近平主席在給羅陽的評價中說道：“他的英年早逝是黨和國家的重大損失”。這樣的評價現(xiàn)在在我看來絲毫不為。鄭彥良老師在唁電中也深情地寫道：“羅陽，你是最讓我們驕傲的人；羅陽，你是最讓我們心疼的人”。句句感人肺腑。

羅陽的事跡讓人感動，但當鄭老師講到羅陽的堅守之時，卻讓我在對羅陽的感動與欽佩之余又多了一份對當今社會現(xiàn)狀的思考。

羅陽在這里讀書的時候，在大年三十時依然沒有回家，非但如此，那天晚上羅陽還和同寢室的另一位沒有回家的同學(xué)一如往常地去教室自習(xí)。年少之時就有這種堅守的精神品質(zhì)，已然讓人敬佩。然而還有一件事卻更加讓人感動、也更加引人深思：羅陽被分配到沈陽飛機制造廠之時，恰是鄧小平同志做出重大決策——百萬大裁軍、也恰是中國改革開放起步之時，因此，軍隊對戰(zhàn)斗機的需求大幅下降，羅陽所在的601設(shè)計所基本接不到飛機的設(shè)計任務(wù)，每個月的工資恰夠溫飽，很多人便不再堅守，紛紛離開了。只有三分之一的人留了下來，而羅陽便是這三分之一中的一員，并從此一堅守便是三十多個春秋，直至今天離開我們而去。羅陽實現(xiàn)了他離開大學(xué)時說過的話——把自己的所學(xué)用于祖國的國防建設(shè)事業(yè)。

這份堅守，這份執(zhí)著，這份對名利的淡泊態(tài)度在今天這個浮躁的社會中、在今天這個充斥著各種欲望和誘惑的社會中還有多少人真正懷有，我們今天所見到的大多是一些一心追求名利與權(quán)勢的人，但也正因如此，羅陽所留下的這份寶貴的精神遺產(chǎn)才顯得如此重要，這也是今天我們?yōu)槭裁匆獙W(xué)習(xí)羅陽精神——學(xué)習(xí)他那種一心求學(xué)，一心為著祖國的純粹精神的重要原因。

羅陽走了，但他留給我們的感動仍在，留給我們的思考仍在。

——12131219謝文凱

第四篇：羅陽事跡

科研院黨支部學(xué)習(xí)資料（2012年第2期）

“航空報國英模”羅陽事跡

來源：中航工業(yè)、新華社

一、羅陽簡介

羅陽，男，1961年出生，中共黨員。研究員級高級工程師。生前任中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理。2002年7月由中航工業(yè)沈陽飛機設(shè)計研究所調(diào)入沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司工作。曾歷任沈陽飛機設(shè)計研究所設(shè)計員，組織部副部長、部長，所黨委副書記、副所長，所黨委書記兼第一副所長，中航工業(yè)沈飛黨委書記、副董事長等職，任殲-15飛機等多個型號研制現(xiàn)場總指揮。

二、羅陽同事、身邊工作人員的深情追憶

11月24日，我國首款艦載機殲15在遼寧號航母上成功完成起降試驗，舉國歡慶。然而，短短十幾個小時后，擔任殲15研制現(xiàn)場總指揮的中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司董事長、總經(jīng)理羅陽卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無效殉職，年僅51歲，令人扼腕痛惜。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽，稱其“用生命擎起了艦載機起飛”。

新華社記者連日來走近羅陽生前的同事和身邊工作人員，聽他們追憶羅陽留下的那首生命的壯歌……

那些天，他太累了!

25日上午，完成艦載機起降試驗的遼寧艦返航，在大連港靠岸，人們歡呼著，揮手迎接英雄們凱旋歸來。艦上人員依次走下艦艇，在沈飛公司職工熱切的企盼中，總經(jīng)理羅陽才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊伍的最末尾。羅陽走下扶梯，臉上的疲倦顯而易見，沒有熱烈擁抱，沒有高聲歡呼，他微笑著與每個員工握手，隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。幾個小時之后，慶功宴就要開場，然而羅陽留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。

沈飛黨委書記謝根華回憶，殲15著艦起降成功后，中航工業(yè)集團準備25日下午舉行慶功會，羅陽理應(yīng)出席。但是回賓館的路上，羅陽因為身體難受，請謝根華代替。一回到房間，羅陽便手按胸口橫躺在床上，謝根華趕緊讓人聯(lián)系，將羅陽送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門還有100米左右，羅陽就喘不過氣來，醫(yī)護人員當即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救，但最終還是沒有救回來。

“羅陽是累倒的!”中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責(zé)任公司董事長孟軍說，只有親身經(jīng)歷，你才能體驗在航母上實驗艦載機的巨大壓力。作為殲15的生產(chǎn)者，在一旁觀看、記錄著艦可以說是提心吊膽;而殲-15起飛時巨大的轟鳴聲，震得人心臟難以承受，羅陽堅持記錄了每批架次起降，也沒有放過任何一批次飛機的觸艦、復(fù)飛等動作，而他觀看點離飛機最近距離不超過20米。

而在上艦之前的不到20天內(nèi)，羅陽連續(xù)完成兩個重點項目，緊接著參加珠海航展，17日飛回沈陽后，連家都沒回就連夜從機場前往基地。算上在艦時間，他已連續(xù)在外出差17天。面對羅陽遺體，妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽，我知道，這些天來你太累了!”的話語，讓身邊人不禁落淚。

鐵肩擔起報國志

資料顯示，羅陽從2007年起擔任公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù)，上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新，企業(yè)營業(yè)收入年均增長16%，利潤年均增長34%，帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。

26日在沈飛賓館，記者見到了羅陽的秘書任仲凱，他正在打電話安排親友參加29日羅陽的追悼會。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅，嘴唇有些干裂、面色蠟黃，顯然已相當疲勞。對羅陽的離世，他至今難以接受。任仲凱說，羅陽生前既不喜歡喝酒也不抽煙，只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔任領(lǐng)導(dǎo)工作后，羅陽很少有時間陪家人，工作忙的時候，他早晨6點多鐘就上班，常常到后半夜才回家，平日極少請假。女兒參加高考時，羅陽才罕見地請了半天假陪她。

沈飛總工程師袁立是羅陽的同事，兩家住上下樓，一提到羅陽他眼中就泛起淚光，“工作中他兢兢業(yè)業(yè)，但壓力是實實在在的。他多少年來一直性情溫和，但這些日子肝火旺盛，有時候說一說話聲音就高了。”因為羅陽是研制現(xiàn)場總指揮，很多事情都需要他調(diào)度、決斷。

在同事的眼中，羅陽性格稍顯內(nèi)向，平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣，但工作起來毫不含糊。羅陽原來的同事，我國首席殲擊機設(shè)計專家孫聰說，羅陽決策很慎重，但只要一決策就堅持到底，絕不輕易放棄，“我最怕羅陽請我吃飯，他一說吃飯我就知道，這是要我的部門在科研上闖關(guān)了，但沒有他的強力支持，沈飛的科技水平絕不會進步得這么快。”

沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了，他說：“羅陽絕對是個好干部，是我們沈飛任務(wù)太重，讓他受苦了。羅陽對基層干部要求特別嚴格，車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題，他一個集團老總居然第一時間趕到現(xiàn)場、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下，工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量，團隊意識也特別強。”

將羅陽未竟的事業(yè)進行到底

27日的沈陽寒風(fēng)陣陣，街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂，卻源源不斷涌來要悼念羅陽的人們，各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層，“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興，殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。

沈飛退休職工，今年已經(jīng)74歲的夔長青說：“我擔心進不了悼念現(xiàn)場，就帶齊整了退休證、進門證、以前的介紹信，不圖別的，就想給英雄送一程、道個別!”

沈飛的國際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽去世的消息后，也派出代表趕來祭奠。

龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者，他個人與羅陽并沒有交情，但了解到羅陽對整個中國航空業(yè)作出了巨大貢獻，羅陽去世無論是對沈飛還是中國都是巨大的損失。“我很敬重羅先生，他在中國航空業(yè)很有影響力，很難想象沈飛失去羅陽會有怎樣的影響。這幾天來，網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說：“作為現(xiàn)場總指揮，羅陽承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強度消耗，壓垮了這位為中國殲擊機發(fā)展做出卓越貢獻的功臣。”也有網(wǎng)友說，中國空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍天，中國海軍的步伐也將從祖國的黃色海洋到藍色的星辰大海，總會有人倒在黎明，深鞠一躬，然后，繼續(xù)前進，沿著他們未竟之路……

“今年8月遼寧號入列時，海外媒體預(yù)計中國艦載機成功應(yīng)用至少需要1年半，沒想到我們僅用2個多月，就成功實現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗!”中航工業(yè)集團董事長林左鳴說，這一奇跡的背后，是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。

“‘才見霓虹君已去，英雄謝幕海天間’，航空人要化悲痛為力量，完成羅陽未竟事業(yè)，為中國航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻。”林左鳴說。

第五篇：學(xué)羅陽心得

學(xué)習(xí)羅陽航空報國精神心得體會

羅陽的一生是航空報國的一生，他將自己30年的全部精力和智慧都奉獻給祖國的航空事業(yè)，直到生命的最后一刻。通過學(xué)習(xí)羅陽的事跡，我對他的精神實質(zhì)有了深刻的理解。羅陽的精神實質(zhì)可以用“忠誠、追求、奉獻、律己、務(wù)實”來形容。

忠誠是指他對黨和國家航空事業(yè)的無比忠誠；追求是指他獻身航空、追求卓越的人生信仰；奉獻是指他任勞任怨、無私奉獻的高尚品質(zhì)；律己是指他光明磊落、嚴于律己的黨性觀念；務(wù)實是指他求真務(wù)實、謙虛謹慎的優(yōu)良作風(fēng)。

我們要學(xué)習(xí)羅陽忠誠于黨、航空報國的堅定信念。忠誠黨的事業(yè)、報效祖國，是羅陽同志身上最耀眼的閃光點。羅陽同志一生堅定執(zhí)著，一切都堅持祖國的召喚、服從組織安排、服從大局。羅陽出生在軍人家庭，自幼立志投身國防事業(yè)。羅陽畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，畢業(yè)后分配到中航工業(yè)沈陽所。當時我國的航空工業(yè)非常困難，不少航空系統(tǒng)的大學(xué)生紛紛跳槽、下海，羅陽也完全有條件和機會離開，但他不僅沒有走，還執(zhí)著地考取了北京航空航天大學(xué)飛機設(shè)計專業(yè)的研究生，決意把自己的一生獻給祖國的航空事業(yè)。

我們要學(xué)習(xí)羅陽愛崗敬業(yè)、追求卓越的高尚品質(zhì)。羅陽恪盡職守、勇于創(chuàng)新。羅陽同志帶領(lǐng)他的團隊不斷攻堅克難、追求卓越。他用清一色的國產(chǎn)設(shè)備率先在我國打造出一條新機研發(fā)、試制的專門生產(chǎn)線，打破了沈飛延續(xù)50年的新機研發(fā)和批生產(chǎn)混線的局面，創(chuàng)下了新機試制從設(shè)計發(fā)圖到成功首飛僅10個半月的奇跡，推動了我國航空制造技術(shù)的快速提升。

我們要學(xué)習(xí)羅陽求真務(wù)實、永葆本色的優(yōu)良作風(fēng)。羅陽同志作風(fēng)扎實、嚴于律己、淡泊名利。他對待工作踏踏實實、勤勤懇懇，率先踐行自己提出的“恪盡職守、不負重托”的責(zé)任理念、“嚴慎細實、真抓實干”的工作作風(fēng)，以“親自抓、親手干、親力親為”的優(yōu)良作風(fēng)認真落實好每一項工作，把全部的精力和心血都用在做實事、見實效上。

我作為一名航空人，一定要認真向羅陽同志學(xué)習(xí)，始終保持航空報國情懷、不為名利所惑的本色，始終保持共產(chǎn)黨員的政治本色，為航空工業(yè)做出自己的貢獻。

2013年7月