第一篇：不能孤立地看待管理

智慧365

不能孤立地看待管理

案例1：趙部長今年34歲了，工作十多年來勤勤懇懇，從沒有遲到早退過。近幾個月來領導發現他經常遲到或早退。領導詢問的時候，他總是支支吾吾說不出子丑寅卯來。領導就開始懷疑他是否有離開組織的打算，但出于對老同事的敬重，沒有采取行動。隔了幾個月，領導發現趙部長又沒有遲到現象了。事后才知道，原來前一陣子趙部長的老婆生病了，家里沒人打理，孩子也每人照顧，才出現了遲到和早退現象。

案例2：小董一大早高興地找總經理匯報工作，一敲開門小董就開始滔滔不絕地講了項目出現問題的原因以及應對措施。他想，這可是幾個晚上的研究成果，即使沒有獎勵，也應該會得到口頭表揚。沒想到總經理聽完后沒有任何反應，還不高興地讓他出去。小董郁悶地走了出去，覺得自己不被尊重，工作就沒有那么積極了。后來有一天，總經理問找小董談話，問怎么回事，小董把研究成果重新講了一遍，總經理聽完連連叫好。這時小董丈二和尚摸不著頭腦，同一份報告，同一個人聽了兩遍，怎么反差這么大。后來才知道總經理的家庭出現了矛盾，導致那天情緒不對，工作沒心情。

從這兩個案例中不難看出，事物之間具有聯系性。如果趙部長老婆沒有生病，趙部長就不會有這樣違反組織紀律的事情發生；如果總經理不與老婆吵架就不會打擊到小董的積極性。所以，管理不是一門孤立的科學，管理也不能孤立地看待問題。對人的管理中，尤其注意事物的聯系性，必須用聯系的觀點去看待管理的問題，決不能孤立地看待。這也是我講做好管理也要重視家庭管理、女性健康管理等問題的原因之一。

第二篇：不能簡單孤立地搞城鎮化學習十八大 解讀十八大

不能簡單孤立地搞城鎮化 學習十八大 解讀十八大

12月15日至16日舉行的中央經濟工作會議指出，城鎮化是擴大內需的最大潛力所在，城鎮化和市民化齊頭并進，會形成巨大的內部需求，從而形成新的經濟動力。專家認為，當前推動我國經濟增長的人口紅利已到達頂端，新型城鎮化將成為中國經濟新的增長點，積極穩妥地推進城鎮化不僅是擴大內需的重要手段，也是轉變經濟增長方式的必然途徑，城鎮化將成為未來改革的重要紅利，也將是明年經濟工作的重點。

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怎樣點火經濟新引擎 成為最大的改革紅利

中國社會科學院財政與貿易經濟研究所所長高培勇認為，城鎮化是中國當前最大的結構調整，最大的內需源泉，也是最大的改革紅利。

中國國際經濟交流中心信息部副部長徐洪才對本報記者表示，2011年我國城鎮化進程超過了50%，這是一個轉折點，也是一個里程碑。而從現在開始到未來10年甚至20年時間內，我們將實現農村城市化加快發展，實現城鎮化率達到70%以上，在這個過程中將釋放出大量的消費需求，它與投資需求結構升級產生的機遇有機結合，將實現我國經濟有質量的、可持續的發展，同時也給世界經濟注入了新的動力和活力。

擴大內需的最大潛力所在

“之所以特別強調城鎮化，就是為了擴大內需。”中國社科院數量經濟與技術經濟研究所副所長李雪松表示，因為城鎮化需要對基礎設施進行投資，要把農村轉移人口市民化，這個市民化的過程中，這些轉移的人口需要住房，需要汽車，需要耐用消費品，這樣可以拉動消費。所以城鎮化的問題如果處理得好，既可以拉動投資，又可以拉動消費。

國家發改委國土開發與地區經濟研究所所長肖金成認為，考慮到中國將近一半人口生活在農村，因為農業比較效益較低，農村消費水平低，要想大幅提高消費水平比較難。所以只有提高城鎮化水平，使一部分農村居民轉化為城鎮居民。這是擴大內需的主要途徑。

此外，李雪松認為，城鎮化既能應對外需下降，又能轉化國內的經濟發展方式，城鎮化的發展會刺激服務業的發展。

不能簡單孤立搞城鎮化

“在推進城鎮化建設的過程中，不能簡單地、孤立地進行城鎮化建設，而是以工業化、產業化、信息化為城鎮化發展的內在動力，積極探索城鎮化內涵式發展道路?！敝醒胴斀洿髮W證券期貨研究所研究員宏皓認為，一是工業化引導大量的就業人口從第一產業轉向二、三產業，通過人口和產業的集聚，為經濟發展、社會民生奠定良好的產業基礎。二是著力推進城鎮化的良性內生增長模式，注重產業布局優化、產業轉型升級、產業發展與城鎮化的內在協調聯動，為城鎮長期、穩定、有序、健康發展注入內在活力。三是通過信息化、高新技術使用和對傳統產業的信息化改造提升城鎮化發展的水平。四是城鎮化與工業化、產業化、信息化協調發展的同時，也為工業化、產業化提供了完善的基礎設施和豐富的人力資本。

如何避免“快而不優”

城鎮化作為今后經濟發展的新引擎，專家提醒，新一輪城鎮化建設不能再走以往老路，不能搞一哄而上“大躍進”式的推進。要科學合理規劃，與區域發展相協調，與環境承載相適應；要從以物為主的硬建設走向以人為主的軟建設；要從單一追求速度走向速度和質量并重。

城市格局要合理布局

中央經濟工作會議提出，“要構建科學合理的城市格局，大中小城市和小城鎮、城市群要科學布局，與區域經濟發展和產業布局緊密銜接。”

國家發改委中國城市和小城鎮中心研究員易鵬表示，城鎮化本身是不能帶來就業和消費的，只有經濟、科技和實業生產本身的發展，才能帶來就業，才能增加人們的福利，才能吸引更多的人來到城市，從而促進城鎮化擴張，所以不能因果倒置?！疤岣叱擎偦|量，要做好?五防?”，全國人大常委會委員、經濟學家辜勝阻建議，一是防城鎮化“拉美式陷阱”，避免脫離產業基礎的“過度城鎮化”；二是防城鎮化“快而不優”，避免“有速度無質量”的城鎮化；三是防止在城鎮化進程中農民工過度“邊緣化”，避免“半城鎮化”過高的社會代價；四是防過度利用“土地紅利”，謹防“城鎮化”變成“房地產化”，避免過高地價推高房價；五是防特大都市的“大城市病”，避免特大城市人口過度膨脹。

不意味著都擠到大城市

城鎮化推進過程中，其布局還要跟區域發展相協調。必須因地制宜，根據發展階段不同，合理推進城鎮化。

中國社科院農村發展研究院研究員李國祥認為，新型城鎮化需要解決三大問題。首先，城市土地擴張要與農業人口轉移相結合，不能單一地擴張城市、大搞建設；其次，城鎮化要與產業轉移相結合，實現產業在城鄉間、地區間合理布局；第三，大城市要與中小城市及城鎮協調發展。

只有均衡協調城鎮化才能健康持續發展。長江商學院教授周春生認為，城鎮化不意味著都去大城市，要切實糾正大城市病，在中心城市旁邊是衛星城，形成一個城市群，協調發展。

全過程貫穿生態文明理念

中央經濟工作會議指出，要“走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路”。專家建議，在城鎮化發展中，要按照區域環境承載力確定城鎮化發展的藍圖，這樣才能保持城鎮化與經濟、社會和生態系統的平衡與協調。

辜勝阻表示，要把生態文明理念和原則全面融入城鎮化全過程。在發展過程中，不僅要重視“量”的擴大，更要重視“質”的提高，要由重數量的外延式擴張到重品質的內涵式發展，建設“幸福城市”、“智慧城市”、“和諧城市”。

轉移人口怎樣實現市民化

中央經濟工作會議強調，積極穩妥推進城鎮化，著力提高城鎮化質量，特別要把有序推進農業轉移人口市民化作為重要任務抓實抓好。城鎮化的實質就是“人的城鎮化”。專家認為，我國農業轉移人口市民化的嚴重滯后制約了城鎮化質量的提高，通過戶籍制度改革和公共服務均等化逐步實現農業轉移人口的市民化將成為下一步深化改革的重點。

戶籍城鎮化水平尚低

國家統計局發布數據顯示，2011年我國城鎮化率達到51.27%，但按戶籍人口計算的城鎮化率僅達35%左右，遠低于發達國家近80%的平均水平。全國人大常委會委員、經濟學家辜勝阻分析稱，近2億生活在城鎮里的人沒有城鎮戶口及享有城鎮居民待遇，大量的農民工實現了地域轉移和職業轉換，卻沒有實現身份和地位的轉變，這樣的城鎮化是一種“半城鎮化”。

“現在面臨的情況是人口城市化大大低于土地城市化，戶籍城市化又低于人口城市化，這是結構上最主要的偏差。”燕京華僑大學校長華生認為，調結構的關鍵就在于調整城鄉二元結構和城市內部二元結構，這就要解決農業轉移人口的市民化問題。

推進農業轉移人口市民化，是推進城鎮化的難點，也是提高城鎮化率的根本。中央黨校經濟學部發展經濟學教研室主任施紅對本報表示，農業轉移人口的市民化是轉變經濟發展方式所必須面對的問題，直接關系到拉動內需的實現以及改革紅利的釋放，是一個緊迫的經濟課題。

城市形成“新二元結構”

當前，農業轉移人口市民化進程的滯后直接影響了城鎮化的質量，城市中形成了“新二元結構”，農村呈現空洞化趨勢，造成了巨大的經濟成本和社會代價。

對于經濟發展的影響，中國社科院工業經濟研究所主任陳耀認為，主要表現在一些地方把城鎮化錯誤理解為空間規模的擴大。由于大量圈地，導致城鎮數量擴張快，質量低。一些地區不尊重農民意愿強行推行城鎮化，缺乏產業基礎。中國農業大學經濟管理學院教授張正河在接受本報采訪時表示，農民既要在城市掙錢生活，又不敢放棄農村的土地，“農村空洞化”傾向嚴重，既不利于農業生產向集約化、規?；l展，又不利于拉動內需。對于社會管理的影響，施紅指出，由于戶籍制度的限制，農業轉移人口在社會保障、醫療、教育、住房等基本公共服務方面享受不到城里人的待遇，難以從心理上融入城市環境，是潛在的社會不穩定因素。同時，農村中的大量留守兒童也逐漸成為一個社會問題。施紅還強調，目前城鎮化進程存在一線城市過度發展，中小城市發展不足的現象，地區協調發展有待政策引導。

讓常住人口享受公共服務

十八大報告提出，要加快改革戶籍制度，有序推進農業轉移人口市民化，努力實現城鎮基本公共服務常住人口全覆蓋。專家們普遍認為，這是實現農業轉移人口市民化的必由之路。

辜勝阻建議，推進農民工市民化進程，要加快教育、醫療、住房、社會保障體系的改革，改善城市農民工子女的就學條件，降低入學門檻，構建適合農民工特點的醫療、住房及社會保障制度，解決農民工權益缺失問題。

張正河提出，推進農業轉移人口市民化一要盡量放寬現有戶籍制度，二要促進土地承包經營權流轉，加快農業現代化步伐；三要提供農民能夠接受的房價；四要構建城鄉全覆蓋的社會保障體系。

另外，專家指出，戶籍制度改革尚存在較大阻力，需要循序漸進。如何治理“貪大求洋”

中央經濟工作會議明確提出，積極穩妥推進城鎮化，著力提高城鎮化質量。要圍繞提高城鎮化質量，因勢利導、趨利避害，積極引導城鎮化健康發展。專家提醒，在推進城鎮化的進程中，要注重提升城鎮化質量，切忌“貪大求洋”。

“貪大求洋”引致城市頑疾

專家表示，城鎮化的快速發展帶來了諸多頑疾，比如人口集聚、交通擁堵、環境污染、公共資源短缺……而這其中，城市發展“貪大求洋”或是重要病因。當前，一些城市盲目擴大城區，忽視基礎設施配套，同時城市功能定位不明，盲目追求“大而全”的粗放發展模式造成了城市不堪重負。國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群表示，我國當前城鎮化發展水平不高，發展的系統性、科學性不強，這些問題限制了城市承載能力的有效提高，限制了勞動力和人口向城市的進一步轉移，也不斷提高了制造業、服務業在城市發展的成本。

“貪大求洋”讓城鎮化跑偏

中央財經大學證券期貨研究所研究員宏皓表示，傳統的“規模擴張式”城鎮化質量并不高。一是在布局上出現盲目性，城鎮化與區域經濟發展和產業布局缺少銜接；二是城鎮人口和消費在增加，但城鄉二元結構卻沒有根本改變，大量農民工進城卻不能落戶、建設城市卻不能享受城市福利，被戶籍制度等藩籬阻隔在城市之外；三是城鎮化的過程中，污染增加，城鎮化與生態環境的保護之間出現脫節。

專家表示，在長期的發展過程中，我國城鎮化存在的諸多過度發展與失衡問題，使得潛在內需難以轉化為有效需求。比如一些地方耗巨資打造的豪華新城，基礎設施一應俱全，但無人居住，街上的清潔工人比行人多。還有一些地方出現了“農民被上樓”的現象。農民“被住進”集中建設的樓房，農民的生活方式城鎮化了，但農民的生產方式卻沒有城鎮化。這些都是城鎮化嚴重失衡的表現。

多措并舉防止“貪大求洋”

國家發展和改革委員會主任張平日前表示，為積極穩妥推進城鎮化，要科學編制規劃，優化城市空間布局和規模結構，著力提升城鎮化質量和水平，逐步實現城鎮基本公共服務常住人口全覆蓋。要引導和規范新城、新區健康發展。加大投入力度，加強城鎮供水、排水和供暖設施的建設與改造，推進供熱體制改革。

張立群認為，未來的城市化，一要提高城市基礎設施建設的系統性、科學性，著重抓好城市發展長遠規劃，建設好城市基礎設施，包括大型的排水體系、地鐵輕軌體系、地下管廊體系。二要加快提高城市公共服務的能力和社會管理的水平，支持城鎮戶籍的進一步放開，使有條件的農民工盡快成為城鎮戶籍居民。

專家建議，應積極打造城市地域文化特色，注重保護歷史遺存，打造城市形象和品牌。避免“貪大求洋”、千城一面的城鎮化現象。十八大前后，記者深入到東中西部一批城鄉統籌改革先行先試地區調研，發現60多年來阻礙城鄉均衡發展的“二元結構”桎梏，正在被逐步打破。越來越多的農民改變“身份”融入城鎮，一個個中國城鎮化過程中相繼遇到、無法回避的問題正在被逐步破解。

第三篇：不能頂天,也要立地——看影片《立地》有感

不能頂天，也要立地——看影片《立地》

有感

不能頂天，也要立地

——看影片《立地》有感

龍宇

千秋莊

在中國版圖上千秋不倒

靠的是立地的棟梁

靠的是互相掏心窩的精誠團結

靠的是同唱一曲奮斗不息的戰歌

霍承義

一位笑瞇瞇的山村代理第一書記

你在矛盾尖銳的基層組織里

樹立了一面永遠飄揚的獵獵的旗幟

讀你，我讀懂了軍人的風格

讀懂了哪怕是被扣屎盆子也忍辱負重的風度

讀懂了深深地熱戀這片土地的堅貞不渝的風采

黨組織癱瘓不可怕

暫時的爾虞我詐不可怕

短時間的爭權奪利也不可怕

可怕的是一種習慣性邪惡毀滅了執政黨

毀滅了千秋莊，毀滅了萬代的寶塔

甚至毀滅了整個尋求走向康莊大道的大中國

真的

作為一群蒼茫大地上的兒女

就算我們由于力量單薄而不能頂天

我們也應該努力成為鞠躬盡瘁的立地者

站立，我們要像一棵棵常青松

躺下，我們該如一塊塊鋪路石

縱使面前遍布著坎坷

我們也必須高舉著一面戰旗齊心協力勇往直前

常言道——立地成佛

盡管這四個字與我們的距離很遠很遠

然而，我們無論如何都應該“立地成人”

站成一個個大寫的人

這些人，德才兼備

這些人，鐵面無私

這些人，寬容大度

這些人，誓死救國

這些人，不管在何時何地都清楚老百姓永遠比天大

天，在無聲無息把異彩呈現

朝霞中，不僅僅是一個霍承義站了出來

看吧，他的身后是一支拉得很長很長的隊伍

地，在一個又一個寒冬過后

就是翠綠的春，就是火熱的夏，就是金黃的秋

我們順著季節的邊沿走過大地的盡頭

迎接我們的是一朵朵芬芳的花

是一串串飽滿得不能再飽滿的麥穗

是一場場歡聲雷動的五彩斑斕的大型民族歌舞

XX-6-20

完成初稿

作者系廣西三江縣同樂鄉同樂小學教師

郵政編碼：545508

第四篇：如何看待扁平化管理

如何看待扁平化管理？實行扁平化管理如何加強信貸管理和營銷？

（一）如何看待扁平化管理？

概念：所謂扁平化經營管理，是指通過縮短經營管理通道和路徑，擴大經營管理的寬度和幅度，進而提高經營管理效率和市場競爭力。實施扁平化經營管理，是提升企業經營管理效率和市場競爭力的重要途徑。

背景：為進一步提升網點功能和服務水準，解決高層次營銷與低層次網點不對等的問題。

優勢：

（一）銀行實行扁平化經營管理模式，使得管理層次減少，促使銀行的營銷能力得到進一步提高，特別是市場拓展能力得到了明顯提高。通過縮短信息傳遞路徑，提高了管理效能，過去文件從總部到營業網點，往往到達時時效已過，延誤了上級行決策部署的貫徹執行和各項工作的開展。

（二）建立新的運行方式（包括經營機制、管理架構、核算體系和考核機制），努力做到人、財、物的最優配置。經營機制上要明確各項業務的具體辦理部門、市場定位和職責范圍；管理架構上要明確各項管理職責的職能定位；核算體系上要實行集中管理。利益問題直接關系各個層面的工作積極性，只有建立起科學合理的考核獎懲機制，調整理順好各方面的利益關系，才能對新體制的順利運行起到激勵促進作用。要從定量與定性相結合的角度，對分行市場拓展部門、業務管理部門、服務監督部門，營業網點，以及客戶經理、柜員等不同層面分別建立科學有效的績效考核分配辦法。同時，要借助成本控制效益分析系統和相關考核程序，正確計量和評價被考核單位、員工個人的工作績效，以充分調動各個層面的積極性，使其發揮最大作用。弊端：容易出現偏差和決策盲目化，易出現決策的周密性問題，反而浪費時間和效率。

1、金融服務水平沒有得到相應提升。機構升格后，人員配備不足，業務授權、服務范圍、新業務拓展以及營銷政策、財務等方面沒有同步提高，一些機構仍然維持著分理處的管理模式和架構，這些問題在不同程度影響到業務的發展。

2、管理模式不適應業務發展的需要。機構升格后，沒有及時建立起科學有效的管理機制，也沒有設立專門的檢查監督崗，導致行長一崗多責，忙于應付一般性重復檢查，很難發揮起經營性支行的自身管理功能。

3、檢查監督力度沒有增強。實行“扁平化”管理后，機構升格后，自身沒有及時配備內控檢查力量，而綜合性支行管理的幅度和內容增加，在現有人員配備不變的情況下，檢查的深度和廣度相對減弱。

（二）實行扁平化管理如何加強信貸管理和營銷？

扁平化改革的核心應該是營銷層次的提升，而不是簡單的機構歸并。根據新的組織模式和業務部門自身職能變化，構建靈活有效的市場客戶營銷體系、精簡高效的營銷保障體系和管理有序的垂直控制體系等符合扁平化要求的市場營銷“三大體系”。扁平化改革應是營銷

平臺和操作執行平臺的擴大，而不應是管理平臺的盲目膨脹。如何加強信貸管理：

1、完整的信貸營銷組織體系。要全面推行扁平化管理，建立以客戶經理制為核心的組織模式。要改變以支行為主的營銷體制，形成以分行部門為主的營銷模式。要在總行按產品設置部門，在一級分行按客戶設置部門，在二級分行成立若干個客戶中心，中心由許許多多客戶經理組成，對金融產品的供應、營銷全過程負責。中心按照行業不同設置專門機構，如機構營銷部、公司營銷部等，把支行客戶經理上收管理，實行從省級、市級到縣區級自上而下的一條龍營銷。

2、高效的授信審批決策流程。一方面。要根據客戶信用狀況、規模大小、財務指標、產業前景等方面情況，對客戶進行分門別類，對不同的客戶實行不同的貸款審批和管理政策。對重點客戶隨報隨批，優質客戶優先安排，對一般客戶存量維護，淘汰客戶逐年壓縮，盡量提高審批時間和效率。另一方面，要適當授權授信，鼓勵客戶經理拓展新的貸款客戶，有些貸款允許先放后批，以形成高效審批信貸體制。

3、完善的信貸產品開發系統。要建立產品開發項目儲備制度，由市場營銷部門統一牽頭進行業務創新和新產品開發。

4、科學的業績考評機制。要采取定性和定量的辦法，分別對信貸前臺和客戶經理的信貸營銷業績進行考核評價，并嚴格獎懲，及時兌現，切實調動各部門、個人做好信貸營銷工作的積極性，挖掘其拓展客戶、營銷產品和服務的潛力。

5、對銀行的監督管理主要靠總行職能部門，尤其是稽核監察部門、信貸管理部門、資產保全部門，總行領導要充分給職能部門授權，職能部門要制定切實可行的內控制度辦法，信貸部門對簽批的貸款要進行貸后檢查，駐片稽核人員要對新增貸款的用途、貸前調查的真實性逐筆落實，加大檢查頻率，發現違規違紀行為，堅決重處，決不姑息遷就，要充分發揮稽核大對職能作用，嚴格序時稽核、專項稽核，有計劃、有步驟的開展監督管理，形成縱到底、橫到邊的監控網絡，確保信貸資產質量的提高，確保無案件發生。

如何加強信貸營銷：

1、上、下級行聯動。商業銀行總行要根據辦行宗旨，制定全行性的信貸營銷發展戰略，并加強對全行信貸營銷工作的組織、指導和檢查。各分支機構也要根據本地經濟發展水平、本行經營能力制定相應的營銷目標、步驟和措施。上下級行在信貸營銷活動中，要真正做到思想統一，關系順暢，行動協調，配合默契。

2、前、后臺部門聯動。信貸業務的發展牽涉后臺許多業務部門和環節，如資金計劃、信貸管理、法律、科技等部門，它們分別在規模管理、貸款審查、授權授信和金融產品創新上起著重要作用，因此必須前后臺緊密聯系，形成合力。

3、行領導與員工聯動。各級行行長要真正成為大的客戶經理、第一營銷員。客戶經理要全方位深入市場、深入客戶具體搞營銷。其他員工也要密切配合協作，為客戶服務。

4、業務聯動。一方面，要實行個人業務與對公業務的聯動。由于對公業務包含許多個人業務商機，加之，許多對公批發業務和個人零

售業務可以相互轉換，如房地產開發貸款和個人住房按揭貸款就可以相互促進，所以，要力爭兩者一起營銷取得綜合效益。另一方面，要實行資產業務與負債業務、中間業務的聯動。營銷信貸時，要推銷負債業務與中間業務；發展負債業務和中間業務時，要營銷信貸業務；組織存款時，推銷貸款等業務；發展本幣業務時，力爭發展外幣業務?？傊?，要通過捆綁營銷，努力提高單個客戶資源的利用率和貢獻率。五是信貸營銷項目聯動。信貸營銷項目的確定要講究科學性，做到長、中、短期目標相結合，做到既實事求是，又高格定位。同時，要掌握好資金來源與長短比例的匹配，以利于頭寸的調度和經營的穩健發展。

第五篇：談如何看待企業存貨管理

優化存貨管理，提高企業競爭力

——談如何看待企業存貨管理

二十一世紀的今天，我們所從事的汽車配件行業在業外人士的眼中或許是個高回報的產業，但是如今的市場競爭中，隨著市場的變幻莫測的發展，汽配行業也日益顯現出利潤微薄，竟爭激烈的本質。面對殘酷的市場，我們只有加強自身管理，提高管理意識，才能規避和降低各種經營風險，提高企業競爭力。

汽配產業走在上世紀80—90年代后期，是其發展的黃金期，經營汽車配件，不管是那一層面的，都有較高的利潤點，損失和報廢部分產品，數量不多，對商家來說都還能接受?？墒墙裉?，在這個微利經營的時代，就不得不考慮如何管理好我們的存貨。在如今回首思考很多地區的老“東風服務站”為何經營面臨虧損？道理很簡單——一是管理體制的問題，更重要還是在存貨的管理上的失敗。盲目的采購商品，供大于求，導致庫存積壓，資金得不到良性的循環和運轉，最后變賣、處理不良庫存商品。這樣的歷史教訓足以引起我們深刻的反省。動轍幾十萬、幾百萬，甚至幾千萬的存貨儲備并不代表我們的實力和資金有多么充足。當我們經常跟人講“配件賣不去出就是廢鐵，賣去出就是錢！”這句話時，我們就應該思考這些庫存是良性的嗎？是合理的嗎？由此，可見合理、科學、高效能的配件的存貨管理是多么的重要。

建立良好的存貨（庫存）管理結構，加快資源運轉效率，從我公司多年的存貨管理經驗以及我個人的體會而言，建議注意如下幾點：

一、規范采購計劃，提高存貨周轉。

隨著物流業的發達，信息傳遞更加快捷、全面，能及時保證貨物流通和發運。因此我們應該適當的降低庫存量，提高采購頻率。根據庫存實際數量和平時銷售狀況準確作出采購計劃，合理利用有限的流動資金進行周轉。同時注意調整計劃過程中的品種結構，平時還要做好缺貨記載，保證采購計劃貨物品種齊全。

二、定期進行盤存，把握庫存結構。

目前來講很多從事配件經營的企業均為私營企業，走的是家族式經營模式，對盤存沒有什么概念，總認為盈虧都在自家里，盤不盤存無所謂。其實不然，盤存能對單位資產進行統計，直觀了解存貨結構是否合理，發現和處理不良庫存，使其經營者能及時的對存貨狀況進行分析和調整。所以定期的商品盤存是很有必要的。

三、把握源頭控制，加快商品流通。

商品的質保都有著相應的時間控制和管理，隨著生產廠家的規范，對產品保質期限的嚴格控制，要求我們對庫存商品必須做到“先進先出，后進后出”，不得貨壓貨，貨堆貨。先進先出的原則，有利于商品及時流通，更有利于商品三包服務及時的享受廠家的服務政策，同時也避免不必要的損失。所以，此點要求我們采購商品的時候對產品的生產日期嚴格把關。

綜上所述，我們的業務人員在做好業務的同時，還要深入學習和參與企業的管理，優化存貨管理結構是保證我們在這微利時代立于不拜之地的法寶。所以，在此提出幾點存貨管理中的拙見，供同行參考。我們也深切祝愿我們的同行及客戶生意越做越大，祝愿您的企業管理水平更上一個新臺階！