第一篇:焦化安全生產知識
焦化安全生產知識
1、皮帶運輸機不準帶負荷啟動,精煤粉碎機不準頻繁啟動。
2、啟動皮帶機應反流程啟動,停止皮帶機應順流程停止。
3、皮帶機在運行中應注意是否有跑偏現象并及時調節。
4、皮帶機在運行中不得清掃。設備在運行時不得清洗加油。
5、不準跨越運行中的皮帶機架。不準在皮帶機上坐臥休息。
6、不準用皮帶機運送其它物件。
7、皮帶機檢修時應掛安全警示牌。
8、精煤粉碎機在開車前應將溜槽和機內清掃干凈。
9、精煤粉碎機在開車前應人工盤車,檢查有無堵塞和卡機現象。
10、粉碎機在運行中應經常檢查軸承座和電機溫度,檢查有無異常
聲音。
11、粉碎機在運行中溜槽掛煤可用鋼釬捅煤,但要防止鋼釬掉入機
內。
12、粉碎機工作完畢應在停機后開門清掃機內余煤。
13、粉碎機更換錘頭等檢修時應切斷電源并掛警示牌。
14、四大車行走前應鳴笛,行走時應觀察前方有無障礙和行人。
15、四大車在運行過程中不準強行打倒車。
16、推,攔焦車作業時應防止摘錯門。
17、發生困難推焦應查明原因,不準強行盲目推焦。
18、非四大車司機嚴禁上車操作。
19、不準在機車軌道上坐臥休息,手腳不準放在軌道上。
20、四大車運行中禁止加油。
21、四大車操作時,應集中精力,防止誤操作。
22、熄焦車在接焦時,應注意導焦情況,發現問題,應立即發出緊
急信號。
23、爐門著火時,應即時消除,嚴禁用水滅火。
24、加強爐門、爐門框清掃,保持爐門密封,減少冒煙冒火。
25、清掃工在打開爐蓋之前應關閉橋管托盤,打開上升管蓋。
26、上升管、橋管、集氣管應保持暢通,橋管翻板要靈活。
27、打開爐蓋時,應站在上風側操作。
28、嚴禁踩踏裝煤孔蓋。
29、指揮推焦時,指揮工應先確定熄焦車、攔焦車是否對好位,推
焦過程中應密切注視焦側情況,發現問題緊急處理。
30、防止鐵器和工具掉入炭化室,一旦掉入應及時想辦法取出。
31、紅焦在熄焦車盒不可停留過久,若不能馬上進入熄焦塔,應在事故坑放焦并用水熄滅。
32、焦炭上涼焦臺應有一定的涼焦時間,有火焦應及時用水熄滅,嚴禁火焦上皮帶。
33、鼓風機房、氨水泵房、換向室、鍋爐房及周圍煤氣區域嚴禁吸
煙。
34、回爐煤氣分管防爆桶不得缺水,防止煤氣泄漏。
35、煤氣設備和化產區域動火必須辦理動火許可證,做好安全防范
措施。
36、電氣設備檢修必須由專業人員進行。
37、煤氣點火應先點火后送氣,爐膛點火前要先清除(清掃)余煤
氣。
38、加熱煤氣主管壓力應不低于500Pa。
39、焦爐煤氣是易燃易爆氣體,在空氣中的爆炸極限為6~30%。
40、為何會發生爆炸?當易燃易爆氣體、粉塵等在密閉空間(如管
道、槽罐、門窗緊閉的房子內等)與空氣混合,達到爆炸范圍,遇火星(明火、靜電火星、著火點溫度等)就會爆炸。非密閉空間會爆鳴。
晉泰實業有限公司
2009.8.8
第二篇:焦化通用安全知識
焦化通用安全知識
1、工業中毒主要為哪兩種類型?
答:急性中毒和慢性中毒。
2、當空氣中CO含量達到多少以上時,能使人慢性中毒?含量達到多少時,可致人立即死亡?
答:CO含量達到0.06%以上時,就會使人慢性中毒,CO含量達到0.4%時,可使人立即死亡。
3、我國規定的安全電壓有哪幾種?
答:6V、12V、24V、36V、42V五種。
4、一般交流電在多少安培以下對人體傷害輕?
答:在5毫安以下。
5、何謂“三違”?
答:即違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。
6、要害崗位未按批準擅自入內,屬誰違章?
答:屬個人違章。
7、設備事故分為哪幾類?
答:一般、重大、特大三類。
8、在禁火場所應設有什么標志?
答:嚴禁煙火或禁止煙火。
9、對新入廠的員工,必須進行哪三級安全教育?
答:入廠安全教育、車間安全教育、班組安全教育。
10、對行燈的電壓有何人求?
答:在金屬容器內或潮濕處工作行燈電壓不得超過12V,一般不得超過36V。
11、機電設備停電檢修掛警示牌應注意什么?
答:首先必須掛“有人工作,嚴禁合閘”的警示牌,警示牌必須誰掛誰??;非操作人員禁止合閘;合閘前要詳細檢查,確認無人檢修,設備正常后,才準合閘。
12、發現有人觸電,首先應做什么?
答:使觸電者脫離電源,或切斷電源。
13、因電氣起火時,應如何救火?
答:應先切斷電源,然后進行救火。
14、什么是安全教育?
答:為了防止事故、確保安全,對生產設備在技術上采取安全措施的同時,也應采取各種方法使操作人員不要有引起事故的不安全行為。
15、事故追查“三不放過”的原則是什么?
答:事故原因不清楚不放過、對事故責任者未受到處罰不放過、廣大員工未受到教育不放過、無防范措施不放過。
16、何謂“三大規程”?
答:安全操作規程、運行操作規程、事故處理規程。
17、人體觸電方式有哪幾種?
答:有直接接觸觸電、跨步電壓觸電、接觸電壓觸電。
18、滅火有哪幾種方法?
答:窒熄滅火法、冷卻滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法。
19、工作時間打架、斗毆、賭博、聚眾鬧事,怎樣處罰?
答:罰款100元。
20、絞車開車必須嚴格執行什么安全制度?
答:必須執行“開車不行人,行人不開車”。
21、煤氣管理最主要內容?
答:防爆、防毒、防火。
22、煤氣性質?
答:易燃、易爆、有毒、有害氣體。
23安全檢查主要內容有哪些?
答:查思想、查制度、查安全設施、查隱患、查事故。
24、指揮無證人員頂崗,屬誰違章?
答:屬指揮者違章。
25、爆炸危險場所劃分為哪幾個等級?
答:特別危險場所、高度危險場所、一般危險場所。
26、設備潤滑管理應做到“五定”是什么?
答:定人、定質、定量、定點、定期。
27爆炸可分為哪幾種?
答:物理爆炸、化學爆炸。
28、工廠火災可分為哪幾種?
答:氣體火災、油類火災、易燃性火災、電氣火災、金屬火災。
29、安全作業的具體內容是什么?
答:是根據作業的安全規定、安全生產經驗所制定各種作業的安全作業標準。
30、調查事故的目的是什么?
答:是為了尋求最合理的預防事故的對策,防止今后重復發生原因相同的事故,防患于未然。
31、對崗位交接班本有什么要求?
答:按規定記錄、不亂寫、亂畫、不丟失、并簽字。
32、崗位司機對各自操作的設備必須掌握哪“三懂四會”?
答:“三懂”是指懂設備的結構、工作原理、技術性能;“四會”是指對設備會操作、會維護保養、會檢查、會排除故障。
33、未經分廠及車間(部門)批準,私自代班,打連班怎樣處罰?
答:對當班和代班者各罰30元。
34、安全教育的內容有哪些?
答:①、弄清楚危險的場所、危險狀態及預防的方法;②、掌握作業的安全操作方法;③、養成安全動作的習慣。
35、煤焦油加工區是(易燃、易爆、有毒)區,任何人不能在生產區(堆放易燃物品或參觀逗留),不允許用(鐵器)敲擊設備和管道。
36、焦油脫水適宜溫度在(80℃~90℃)
37、泵運行過程中,電機溫度不允許超過(60℃)。
38、焦爐停止加熱有哪些條件?
答:①、停電或停止風機運行時;②、煤氣管壓力小于300Pa時;③、煙道堵塞或翻板發生故障,影響廢氣排出時;④、換向系統發生故障,不能正常供熱時;⑤煤氣管道破裂或爆炸以及其它危害焦爐安全生產而需檢修時。
39、焦爐燃燒室極限溫度控制值為多少?
答:任一火道溫度上限不大于1350℃,任一火道溫度下限于不低于1000℃。
40、焦爐煤氣點火時應怎樣操作?
答:要先點火,后開煤氣,人的面部不能對著點火口,要站在側面。
41、怎樣判斷焦餅成熟?
答:①、根據上升管火焰判斷,若火焰為無色或淺蘭色,表示成熟,若火焰為紅色或褐色,表示未成熟;②、根據焦餅顏色判斷,若焦餅紅亮、裂紋多,僅縮縫寬且深,即成熟。若焦餅暗紅、裂紋少、收縮縫淺窄,即未熟。
42、推焦操作應注意哪些事項?
答:①、指揮時應站在爐頂焦側順風的上方;②、觀察推焦過程中發生的問題并及時處理;③、發生意外事故,立即停止推焦。
43、裝煤操作有什么要求?
答:裝滿、裝平、均勻。
44、焦餅難推有哪些原因?
答:①、爐溫低或結焦時間短、焦未熟;②、爐溫高或時間長、焦餅過火;③、爐墻結瘤過厚;④、裝煤孔堵塞;⑤、爐門框變形;⑥、爐墻變形;⑦、推焦桿變形;⑧、原料煤收縮值過小。
45、為什么要及時清理尾焦?
答:①、紅焦燃燒、浪費焦炭;②、燒壞爐墻,使蓄熱室損壞,發生串漏;③、燒壞爐框,使對焦爐爐體的保護受到損害;④、燒壞煤氣支管,或使支管內油渣融化堵塞支管,所以要及時清除尾焦。
46、爐門冒煙、冒火時應怎樣處理?
答:及時敲打刀邊,使其密封。
47、熄焦過程中有什么要求?
答:熄焦時,車箱要前后移動,保證熄透均勻,熄焦時間為3分鐘,熄焦水控制在5~8%。
48、風機房為什么要嚴禁煙火?
答:因為風機房及煤氣區域,煤氣易燃易爆。
49、電捕焦油器饋電箱、絕緣箱溫度應控制在什么范圍?
答:應在105~110℃之間。
50、剩余氨水為什么不能任意外排下河?
答:因為氨水有毒、有害,下河會影響生態環境。
51、正常爆氣操作有哪些內容?
答:①、根據化驗結果,調節進水含酚量與溴化物濃度;②、根據化驗結果調節含磷量、溶解氧、PH值和水溫,使之符合技術要求;③、吸附段30分鐘污泥降體積超過25%時,應排放多余污泥。
52、煤氣點火的安全操作步驟?
答:①、首先直觀檢查氣閥是否關閉嚴密,有無漏氣煤氣現象;②、啟動引風機,先運行3~5分鐘,以便將爐膛內的廢氣排除干凈;③、用易燃物作火把,點燃火后,慢慢伸到燒嘴旁邊,且火苗要穩;④、慢慢打開煤氣閥,待煤氣著火后,再逐漸開大至燃燒正常即可;⑤、點火時,人身和面部不準對著點火孔,要站在側面。
53、三相異步電動機運轉時,聲音不正常的可能原因是什么?
答:定子和轉子相擦;電動機斷相運轉有嗡嗡聲;轉子風葉碰殼;轉子擦絕緣紙;軸承缺油、軸承損壞。
54、皮帶安全操作規程?
答:①、按設備維護制度,搞好皮帶、給煤機的檢查和保養工作,開車之前,應打開車信號互相聯系;②、皮帶運輸機必須無負荷啟動,運輸正常后再給料;③、停皮帶前,先停止給料,待皮帶上的物料排完后再停皮帶;④、隨時注意運輸物料中的鐵器等硬物,及時撿出;⑤、隨時觀察皮帶轉動部位的響聲和運轉情況; ⑥、皮帶運行時,不得超過托輥邊緣,否則應及時調整活動托輥或拉緊裝置;⑦、皮帶打滑時應調節拉緊裝置;⑧、清掃托輥時要注意安全,禁止在皮帶運轉中清掃頭輪上部和尾輪下部;⑨、皮帶在運行時,嚴禁踩在皮帶上,嚴禁跨越皮帶。
55、在運轉中,跨越皮帶、乘坐皮帶、用皮帶運送工具和其他物件,屬誰違章?罰款多少?
答:屬個人違章,罰款20元。
56、粉碎機在運行應注意的事項?
答:①、不準用手摸三角皮帶和皮帶輪;②、粉碎機工作時,嚴禁打開門孔,防止物料傷人;③、鐵器等硬物不得進入機內;④、粉碎機必須無負荷啟動。
57、崗位司機對操作的設備必須掌握哪“三懂四會”?
答:“三懂”是指懂設備的結構、工作原理、技術性能;“四會”是指對設備會操作、會維護保養、會檢查、會排除故障。
58、安全生產管理,堅持(安全第一、預防為主)的方針。
59、《安全生產法》共有
(七)章(九十九)條。
60、從業人員在三百人以下的,應當配備(專職)或者(兼職)的安全生產管理人員,或者委托具備有國家規定的相關專業資格的(工程技術人員)提供安全生產管理服務。
61、生產經營單位的(主要負責人)對本單位的安全生產工作全面負責。
62、從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權(停止作業)或者在(未采取可能的應急措施后,撤離作業現場)。
63、因生產安全事故受到損害的從業人員,除依法(享有工傷社會保險)外,依照(有關民事法律)尚有獲得賠償的權利的,有權向本單位提出(賠償要求)。
64、從業人員在作業過程中,應當嚴格遵守本單位的(安全生產規章)和(操作規程)、(服從管理),正確佩帶和使用勞動防護用品。
65、從業人員發現(事故隱患)或者(其他不安全因素),應當立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。
66、工會有權利建設項目的安全設施與主體工程(同時設計)、(同時施工)、|(同時投入生產的使用)進行監督,提出意見。
67、負有安全生產監督管理職責的部門依法對生產經營單位進行監督檢查時,對檢查中發現的安全生產違法行為,有權(當場予以糾正),或者(要求限期改正)。
68、負有安全生產監督管理職責的部門依法對生產經營單位進行監督檢查,(不得影響),被檢查單位的正常生產經營活動。
69、生產經營單位對安全生產監督檢查人員依法履行監督檢查職責,應當(予以配合)、(不得拒絕)、(阻繞)。
70、危險物品的生產、經營、儲存單位,以及礦山建筑、施工單位應當建立(應急救援組織)。
71、事故調查處理應當按照(事實求是)、(尊重科學)的原則,及時準確地查清事故原因,查明事故性質和責任,總結事故教訓,提出整改措施。
72、任何單位和個人不得(阻繞)和(干涉)對事故的依法調查處理。
73、對地電壓在(250)伏以上稱高壓。
74、水泵不上水的主要原因有哪些?
答:①、空氣未排盡;②、盤根漏水;③、水泵安裝不正確;④、進水管缺水。
75、機械設備注油時要注意哪些安全事項?
答:①、注油時特別要注意整好袖口、衣襟、褲腳,不戴手套,不使用破爛抹布;②、要按規定的方法注油,不使油溢灑在地上;③、要按規定的油類型號注油。
76、減速器溫度上升的原因有哪些?
答:①、缺油或注油過多;②、潤滑油被污染,油質不干凈;③、軸承損壞。
77、潤滑油、潤滑脂的主要功用是什么?
答:潤滑油的主要功用是減少磨損、冷卻和防腐;潤滑脂的主要功用是減磨、防腐和密封。
78、在高處作業時,工作人員應注意什么?
答:①、嚴禁喝酒;②、頭昏或精神不好者,禁止登高作業;③、雨、雪天不準爬桿作業。
第三篇:焦化生產的主要安全技術
焦化生產中的主要安全技術
生產特點
焦化廠一般由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。
備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發掉多余的水分和進一步降溫,再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭?;厥哲囬g負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。
焦化安全生產技術及事故預防措施
(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是為了防止生產可燃(爆炸)性混合物或防止產生和隔離足夠強度的活化能,以避免激發可燃性混合物發生燃燒、爆炸。為此,必須弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何產生的,以及防止其產生和互相接近的措施。
有些可燃(爆炸)性混合物的形成是難以避免的,如易燃液體貯槽上部空間就存在可燃(爆炸)性混合物。因此,在充裝物料前,往貯槽內先充惰性氣體(如氮),排出蒸氣后才可避免上述現象發生。此外,選用浮頂式貯槽也可以避免產生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和預防措施如下:
(2)泄漏。泄漏是常見的產生可燃(爆炸)性混合物的原因??扇細怏w、易燃液體和溫度超過閃點的液體的泄漏,都會在漏出的區域或漏出的液面上產生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有兩個:
一是設備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設備制造質量差,有的是長期失修、腐蝕造成的。所以,凡是加工、處理、生產或貯存可燃氣體、易燃液體或溫度超過閃點的可燃液體的設備、貯槽及管道,在投入使用之前必須經過驗收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質,應特別注意設備的防腐處理,或采用防腐蝕的材料制造。
二是操作不當。相對地說,這類原因造成的泄漏事故比設備本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作錯誤造成跑油、跑氣事故很多。要預防這類事故的發生,除要求嚴格按標準化作業外,還必須采取防溢流措施。《焦化安全規程》規定,易燃、可燃液體貯槽區應設防火堤,防火堤內的容積不得小于貯槽地上部分總貯量的一半,且不得小于最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內的下水道通過防火堤處應設閘門。此閘門只有在放水
時才打開,放完水即應關閉。
對可能泄漏或產生含油廢水的生產裝置周圍應設圍堰。
化產車間下水道應設水封井、隔油池等。
(3)放散。焦化廠許多設備都設有放散管,加工處理或貯存易燃、可燃物料的設備或貯槽,放散管放散的氣(汽)體有的本身就是可燃(爆炸)性混合物,或放出后與空氣混合成為可燃(爆炸)性混合物。《焦化安全規程》規定,各放散管應按所放散的氣體、蒸氣種類分別集中凈化處理后方可放散。放散有毒、可燃氣體的放散管出口應高出本設備及鄰近建筑物4m以上??扇細怏w排出口應設阻火器。
(4)防塵與防毒。煤塵主要產生在煤的裝卸、運輸以及破碎粉碎等過程中,主要產塵點為煤場、翻車機、受煤坑、輸送帶、轉運站以及破碎、粉碎機等處。一般煤場采用噴灑覆蓋劑或在裝運過程中采取噴水等措施來降低粉塵的濃度。輸送帶及轉運站主要依靠安設輸送帶通廓、局部或整體密閉防塵罩等來隔離和捕集煤塵。
破碎及粉碎設備等產塵點應加強密閉吸風,設置布袋除塵、濕式除塵、通風集塵等裝置來降低煤塵濃度。
在焦化廠,一氧化碳存在于煤氣中,特別是焦爐加熱用的高爐煤氣中的一氧化碳含量在30%左右。焦爐的地下室、煙道通廓煤氣設備多,閥門啟閉頻繁,極易泄漏煤氣。所以,必須對煤氣設備定期進行檢查,及時維護,煙道通廓的貧煤氣閥應保證其處于負壓狀態。
為了防止硫化氫、氰化氫中毒,焦化廠應當設置脫硫、脫氰工藝設施。過去國內只有城市煤氣才進行脫硫,冶金企業一般不脫硫。至于脫氰,一般只從部分終冷水或氨氣中脫氰生產黃血鹽。隨著對污染嚴重性認識的提高,近年來,各焦化廠已開始重視煤氣的脫硫脫氰問題。為了防止硫化氫和氰化氫中毒,蒸氨系統的放散管應設在有人操作的下風側。
責編:黃秀聲 來源:湖北安全生產信息網
第四篇:焦化生產工藝流程(范文)
焦化生產工藝流程
煉焦化學工業是煤炭化學工業也是鋼鐵工業的一個重要部分。煤炭主要加工方法是高溫煉焦(950~1050℃)和回收化學產品。產品焦炭可作高爐冶煉的燃料,也可用于鑄造、有色金屬冶煉、制造水煤氣;可用于制造生產合成氨的發生爐煤氣,也可用來制造電石,以獲得有機合成工業的原料。在煉焦過程中產生的化學產品經過回收、加工可以提取焦油、氨、萘、粗苯、硫化氫、氰化氫等產品,并獲得凈焦爐煤氣。煤焦油、粗苯經精制加工和深度加工后,可以制取苯、甲苯、二甲苯、二硫化碳、三甲苯、古馬隆、酚、萘、蒽、吡啶鹽基等,這些產品廣泛用于化學工業、醫藥工業、耐火材料工業和國防工業。凈焦爐煤氣可供民用和工業燃料。煤氣中的氨可用來制造硫酸銨、濃氨水、無水氨等。煉焦化學工業的產品已達數百種,我國煉焦化學工業已能從焦爐煤氣、焦油和粗苯中制取100多種化學產品,這對我國的國民經濟發展具有十分重要的意義。
城市煤氣的焦化廠、化學工業和鋼鐵工業的焦化廠的回收與煤氣精制過程是不相同的,主要是產品不同,因而工藝流程不同。本節主要是敘述鋼鐵工業的焦化廠的流程。
圖1示出了鋼鐵工業的焦化廠的流程。
圖1 鋼鐵工業的焦化廠的流程圖
焦化廠一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油加工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處理車間等組成。備煤車間擔負煉焦用煤的準備,包括來煤的裝卸、貯存、倒運及煤的配合、粉碎、輸送等任務。煉焦車間的任務是把焦煤裝入焦爐并干餾得到的一種多孔碳質固體—焦炭,經推焦車推出并運送到熄焦塔(灑水熄焦或干熄焦),最后篩分送焦槽?;厥哲囬g一般包括鼓風冷凝工段、硫銨工段、吡啶工段、溶劑脫酚工段和粗苯工段?;厥哲囬g的任務是冷卻煤氣,回收煤氣中的焦油、氨、苯等化學產品。焦油加工車間的任務是使焦油通
過加工和分離后得到如輕油、酚油、蔡油、洗油、一蒽油、二蒽油和瀝青等粗產品,將這些粗產品進一步加工可得到更多的產品(鋼鐵工業的焦化廠只生產其中一部分),如苯酚、鄰甲酚、間對甲酚、二甲酚、工業萘、α–甲基萘、β–甲基萘、古馬隆–茚樹脂、精蒽、咔唑、工業菲、吡啶、炭黑、熒蒽、芘等。苯加工車間的任務是對粗苯進行加工,以獲得純苯、甲苯、二甲苯和溶劑油等產品。脫硫車間的主要任務是脫除煤氣中的硫,以獲得元素硫、硫代硫酸鈉和硫氰酸鈉等化學產品。廢水處理車間的任務是對全廠產生的廢水集中處理,回收廢水中的氨、氰、鍺、酚等,同時使外排廢水達到排放標準。
普通的液壓油!防銹,清洗劑,潤滑脂,滲透劑,去油劑等等!我是做這個的
第五篇:焦化安全技術規程
5.1全體職工要認真執行安全生產方針,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,真正確立“四不傷害”(我不傷害別人,不被別人傷害,自己不傷害自己,自己不讓他人受到傷害)的意識,把安全要作落到實處。
5.2全體職工要嚴格執行安全生產、勞動保護、防火、防爆、防毒等方面的制度、法規以及我廠的安全技術規程。必須認真按受“三級安全教育”,并考試合格。必須能夠正確使用勞動保護、防火、防爆、防毒器具和監測儀器,確保安全生產。
5.3各單位黨政一把手是本單位安全工作的第一負責人,各級領導都要明確自己的安全管理責任,抓安全要“以人為本”,突出職工的安全防范意識教育和安全技能教育,一級管好、帶好一級,真正做到安全工作“五同時”和“四不放過”,把安全管理工作落到實處。
5.4各級領導都要真正擔負起安全教育和組織修訂、完善安全技術規程的責任,禁止違章指揮和強迫工人冒險作業。職工有權拒絕領導違章指揮和強迫冒險作業。
5.5全體職工要認真執行安全規程、崗位操作規程及其它安全管理制度,嚴禁違章作業。
5.6嚴格遵守勞動紀律,班前、班中嚴禁飲酒,班中不準脫崗、串崗和干與工作無關的事情。
5.7每周一為全廠“安全活動日”時間,每次不少于一小時,活動時要做到人員、內容、組織“三落實”,并認真填寫活動記錄,活動日不得無故占用,占用后第二天要補上。
5.8全體職工必須堅持事故的“四不放過”原則,即:事故原因分析不清不放過,群眾和事故的責任者沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,事故責任者沒有處理不放過。
5.9職工不準私自將小孩親友帶入廠區或生產現場,有義務制止任何閑雜人員在廠區內活動。工作中不準干私活和睡覺。
5.10嚴格執行交接班制度,班中發現不安全現象要及時匯報,做到班前講安全,班中檢查安全,班后總結安全。
5.11全體職工必須嚴格按勞保品配發標準正確地穿戴好一切勞保用品,禁止敞懷或破衣爛衫上崗作業。
5.12女職工禁止穿高跟鞋、喇叭褲上崗操作,必須把長發卷到工作帽中,以防事故發生。
5.13要害崗位禁止外來人員和外崗人員隨便進出,不準穿戴釘子鞋,如需參觀、檢查需經保衛、安全部門批準方可進入,并在要害崗位建立“來客登記薄”。
5.14各易燃易爆區域必須標志明顯,應配置必要的消防滅火設施及設備,各類消防設施、用具任何人不得亂動,用后的滅火器應及時裝填,防火設施要有專人保管。
5.15易燃易爆區域要根據其特點采用相配套的防爆電器裝置,各類電機均要有良好的接地裝置。
5.16粗苯區域必須全部采用防爆電機、防爆照明、防爆通風機。粗苯管線間法蘭處必須有良好的聯接卡子,以保證接地完好。
5.17禁止把易燃品、爆炸品、危險品、劇毒品??等等有害物品帶入辦公室、休息室、操作室內。
5.18非崗位人員嚴禁操作,非司機禁止開車。
5.19各類設備、管線、槽缶嚴禁跑、冒、滴、漏,發現此類情況要立即處理。
5.20嚴禁用鐵器敲打各類管線,管線上禁止接電焊機地線。
5.21各類防護裝置:如攔桿、照明、護罩、護網、信號、警戒標、警示牌??等嚴禁隨意拆除,確因檢修需要拆除的,須設臨時標志,檢修后要立即恢復,以防發生事故。
5.22暖氣、蒸汽管道上禁止放破布、手套和易燃品,以避免發生火災事故,不準私自接電爐子。
5.23避雷系統每年必須定期(春季)檢測一次,以保持良好接地。
5.24嚴禁乘坐和跨越皮帶,禁止用皮帶機運送,工具物品等。嚴禁敞懷和衣冠不整看守皮帶。皮帶運行中嚴禁觸摸皮帶上運行的任何料物等,確實必要時應停機作業。
5.25刨鎬時對面不準站人,二人之間相距二米以上,并不得突然后退,必要時應停機作業。
5.26高空作業(2米)應戴好安全帶,使用砂輪機時應站到側面,上下樓梯要扶好欄桿防止滑倒。
5.27禁止從高處往下投擲一切物品,確需往下投擲時,下面一定要有專人看守,雙層作業時,中間要有隔板或安全網等設施。
5.28各類安全設施:欄桿、護罩和極線、開關、接地、照明??等等必須齊全、好使,確保人身安全和設備安全。
5.29搞好文明生產,要做到活完地凈,機器光,馬達亮,窗戶明,確保崗位衛生達標。
5.30崗位上要有足夠的照明,以保證正常的生產和檢修。
5.31冬季下雪時各單位要及時組織清除積雪、冰溜子、梯子上要掃干凈,確保不滑,確保不摔傷人。
5.32各種上、下水口、電纜溝、井等都要蓋、板或護欄齊全、好使。
5.33高空窗口、吊裝口、欄桿上嚴禁坐和臥,以防掉下摔傷。
5.34嚴禁在鐵軌上坐臥和休息,通過鐵軌時要做到一站、二看、三通過,以防機車傷人。
5.35設備運轉時嚴禁清掃和加油和觸動轉動部位,需清掃、加油時應在停機后進行。
5.36崗位上嚴禁用火爐取暖,特別必要時,必須采取有效的防護措施,經廠安全部門檢查批準方可使用,預防煤氣中毒。
5.37禁止用苯類產品、腐蝕性、揮發性強、刺激性溶液洗手,洗器皿、物品等,以防灼傷。
5.38因檢修、搶修的需要有封閉道路時,要采取可靠的安全措施,如:掛紅燈、周圍有圍欄、有標志、有專人監護等等。
5.39計劃檢修、停機檢修一小時以上者都要辦理“檢修安全措施表”,經有關部門批準,措施落實后,方可施工檢修。
5.40禁止在水封槽、冷卻水池、水溝、涼水架處洗手、洗物品,以防掉入池、溝中或引起中毒等。
5.41各類受壓容器的安全裝置(壓力表、放散管、液面計、放散閥??等)必須齊全好使,并做到定期檢查和校驗。
5.42不允許帶電作業,特殊情況需要帶電作業時,需經主管部門的批準并制定落實可靠的安全措施后,方可檢修。
5.43電工作業必須二人以上,一人檢修,一人監護,監護人不得擅自離開,有明確的監護責任和監護措施。
5.44設備檢修應停電進行,關閉事故開關、聯鎖,做到誰拉閘誰送電,其它人不得送電,檢修前掛好“有人檢修、禁止合閘”牌,確保萬無一失。
5.45發生火災時要立即切斷電源,立即搶救,電氣、油類著火嚴禁用水撲救。
5.46苯區域嚴禁機動車輛通行,禁止使用手機,進入危險區域的車輛,應加阻火器,確保區域內的安全。
5.47機動車輛要遵守規則,禮貌行車,裝載的貨物嚴禁超重、超高、超寬,超長捆綁要牢固,超高、超寬時要加小紅旗,以示告警。橫跨道路的管線、橋架、電纜線等設施,在距地機最低處要掛標高標志牌。
5.48行燈電壓不許超過36伏,潮濕地帶不許超過12伏,易燃易爆貯槽內電壓也不許超過12伏。
5.49除辦公室、休息室內一律嚴禁吸煙,嚴禁在室外隨手丟棄塑料袋、報紙等雜物。
5.50凡新工人入廠、實習、代培人員均需經過三級安全教育,考試合格后方可上崗。
5.51特殊工種人員需經特殊培訓,考試合格后方可上崗操作,并按規定定期考審。
5.52發生人身事故必須立即上報、搶救,除按“四不放過”處理外。三天之內提出事故報告,報主管部門。
5.53生產工人患有職業病、高血壓、心臟病、精神病等疾病,憑醫院診斷書、人事部門要及時給予調換工種和崗位,確保人身安全。
5.54各類易燃易爆、劇毒物品分類妥善存放,并有專人負責,建立發放臺帳備查。
5.55在危險區域,易燃易爆區域內不許吸煙、動火,如需動火,必須執行廠“動火制度”。
5.56氧氣瓶和乙炔瓶要分開存放,檢修時二瓶間距不得小于5m,距火源要10m以上,防止爆曬。
5.57廠內嚴禁架設臨時線路或隨意設置路障,防止意外傷人,確需架設時應經主管部門批準,并掛醒目標志,夜間掛警示燈,用后立即拆除。
5.58凡是新建、改建、擴建的項目,必須堅持執行“三同時”的原則,否則不得實施和投產。投產前必須“三規”齊全,并經過培訓合格。
5.59在易燃易爆場所(如苯區域、煤氣區域)工作,應采取防止打火花的措施,如工具涂沫黃油,使用銅質工具等。在挖墻洞,砸地面時要邊施工邊澆水。
5.60在生產、檢修過程中,必須嚴格執行“安全確認制”和生產、檢修聯系制度,否則不準作業。
5.61進入塔、槽、罐或其它容器內作業,必須經過清掃、蒸吹、洗刷、卡盲板、監測合格并采取必要的通風防毒措施后方可進入。并有專人監護,監測責任和監護救助措施明確。
5.62使用煤氣應先點火,后開煤氣閥門,嚴禁先開煤氣后點火,以防爆炸。煤氣區域或有可能積聚煤氣、苯氣等有害氣體的場所內,嚴禁休息、睡覺和逗留。
5.63經常定期和不定期的進行安全檢查,對查出的隱患要本著“四定”:(定整改措施、定負責人、定整改完成期限、定驗收人)三不推(班組能處理的不推給值班區、值班區能處理的隱患不推給分廠、分廠能處理的隱患不推給公司)的原則加以處理。
5.64新項目、新工藝投產前,有關部門必須提前十五天提出安全技術操作規程,職工經陪訓后,考核合格方可上崗操作。
5.65嚴禁電線電纜搭設在安全欄桿,設備鋼結構框架平臺上,非常必要時在搭設處采取附助絕緣隔離措施,以防電纜老化漏電傷人。
5.66易燃易爆區域及靠近爆破現場嚴禁撥打手機。
5.67通廊屋面瓦楞板、綁扎要牢固,禁止站人攀登和在周圍逗留,防止墜落或落物傷人。
5.68非安全通道禁止通行,嚴格禁止攀登欄桿、建筑物結構件或跨越設備,繞近道圖省事行為。
5.69生產必須為檢修創造必要的檢修條件,認真執行生產與檢修聯系制度,填寫“檢修作業票”有關內容,指定生產監護人,明確監護責任和監護救助措施。
5.70生產人員必須向檢修人員交代生產準備情況,輸送物料情況及安全注意事項,必須審核檢修安全措施。
5.71檢修人員必須認真執行生產與檢修聯系制度,確認檢修作業環境,安全無缺陷,明確安全注意事項,確認檢修各項安全措施,監護救助措施到位,并征得生產人員同意后,方可檢修作業。凡特殊、危險的檢修作業(易燃、易爆、易中毒、20米以上的超高空作業),即使檢修工作量很小,也必須提前向分廠安全主管人員通報,制定安全措施,批準后方可進行。
5.72在通風條件較差的煤氣區域,苯類區域(如地下室、通廊、泵房等)檢修操作或巡檢時,必須佩戴防毒面具或采取足夠有效的通風措施.5.73非本崗位人員嚴禁動用崗位任何設施,閑雜人員嚴禁在廠區內走動。
5.74處理苯類跑冒事故時,必須戴隔離或防毒面具,并且穿防靜電鞋或布底鞋,穿防靜電服。
5.75焦化分廠“安全技術規程”與國際CB12710—2008“焦化安全規程”同時執行,有矛盾時以CB12710—2008為準。