第一篇：高速公路竣工圖編制說明

高速公路竣工圖編制說明

1竣工圖的編制要求

1.1竣工圖由施工單位負責(zé)編制。

1.2竣工圖應(yīng)完整、準(zhǔn)確、清晰、規(guī)范、修改到位，真實反映項目竣工驗收時的實際情況。

1.3按施工圖施工沒有變更的，由竣工圖編制單位在施工圖（必須是新圖）上加蓋并簽署竣工圖章，竣工圖章（竣工圖章由項目辦統(tǒng)一刻制）。

1.4一般性圖紙變更及符合杠改要求的變更，可在原圖（必須是新圖）上更改，加蓋并簽署竣工圖章，并標(biāo)注變更通知或其它變更批準(zhǔn)文件編號。

1.5涉及結(jié)構(gòu)形式、工藝、平面布置等重大改變及圖面變更面積超過10%的，應(yīng)重新繪制竣工圖。

1.6重新繪制竣工圖應(yīng)采用計算機出新圖，使用統(tǒng)一的竣工圖框，竣工圖框見附圖。圖框內(nèi)容需由相關(guān)人員逐張簽字，不需要加蓋竣工圖章。

1.7各竣工圖編制單位應(yīng)編制竣工圖說明，與相應(yīng)的竣工圖一起組卷。竣工圖說明包括工程概況、主要工程數(shù)量，技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)；施工中執(zhí)行原設(shè)計的情況和設(shè)計變更情況，質(zhì)量評定情況，采用新材料、新工藝情況以及竣工圖編制情況等。

1.8標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖可不編入竣工圖中，但應(yīng)在竣工圖說明中加以說明。

1.9竣工圖的組卷

1.9.1 路基工程

路線平面、縱面竣工圖以合同段為單位組卷，一卷或數(shù)卷；

路基工程竣工圖以合同段為單位組卷，一卷或數(shù)卷，包含軟基處理、土石方、排水、防護、砌筑、小橋、取土坑、工程地質(zhì)縱斷面圖等； 涵洞竣工圖以合同段為單位組卷，一卷或數(shù)卷；

通道竣工圖以合同段為單位組卷，一卷或數(shù)卷；

大、中橋、分離式立交（含支線上跨或支線下穿）、互通主線橋竣工圖以橋為單位組卷，一卷或數(shù)卷，不得幾座橋梁組成一卷；

互通立交或樞紐（匝道、匝道橋）以每個互通立交或樞紐為單位組卷，一卷或數(shù)卷；

隧道以座為單位組卷，一卷或數(shù)卷。

1.9.2 路面、綠化、房建、交通工程及其他附屬工程以合同段為單位組卷，一卷或數(shù)卷；

1.9.3 線外工程以合同段為單位組卷，一卷或數(shù)卷；

2竣工圖的更改方法及竣工圖章的使用

2.1文字、數(shù)字、線條更改一般是杠改；局部圖形更改可以圈出更改部位，在原圖空白處重新繪制。2.2利用施工圖更改，應(yīng)在更改處注明變更通知或其它變更批準(zhǔn)文件編號。2.3圖上各種變更的引出線應(yīng)與圖框平行，并不得相互交叉，不遮蓋其他線條。

2.4有關(guān)施工技術(shù)要求或材料明細表等有文字更改的，應(yīng)在修改變更處進行杠改；新增加的文字說明，應(yīng)在其涉及的竣工圖上作相應(yīng)的添加。2.5利用施工圖編制竣工圖應(yīng)由編制單位逐張加蓋并簽署竣工圖章。竣工圖章中的內(nèi)容填寫應(yīng)齊全、清楚，不得代簽，竣工圖章內(nèi)容按以下要求填寫。“編制單位”填寫施工單位名稱（中標(biāo)單位全稱）； “編制人”由施工單位編制人員簽名； “技術(shù)負責(zé)人”由施工單位項目總工簽名；

“監(jiān)理單位名稱”填寫監(jiān)理單位名稱（中標(biāo)單位全稱）； “監(jiān)理負責(zé)人”由總監(jiān)或監(jiān)理組長簽名。

2.6竣工圖章應(yīng)使用紅色印泥，蓋在標(biāo)題欄附近空白處或圖紙反面。

2.7重新繪制竣工圖，應(yīng)使用統(tǒng)一的竣工圖框，竣工圖框內(nèi)容按以下要求填寫。“建設(shè)單位名稱”填寫“建設(shè)單位全稱”；

“×××竣工圖”填寫項目名稱、單位和分部工程名稱，后加“竣工圖”； “圖名”填寫本張竣工圖內(nèi)容的名稱； “制圖”由制圖人員簽名； “校核”由校核人員簽名；

“技術(shù)負責(zé)人”由施工單位項目總工簽名； “監(jiān)理負責(zé)人”由監(jiān)理組長簽名； “編制日期”填寫竣工圖編制完成日期； “圖表號”填寫原施工圖圖號加“（竣）”字； “監(jiān)理單位”填寫監(jiān)理單位名稱（中標(biāo)單位全稱）； “施工單位”填寫施工單位名稱（中標(biāo)單位全稱）；變更文件與竣工圖檔號對照一覽表

3.1 所有施工單位必須填寫《高速公路建設(shè)項目變更文件與竣工圖檔號對照一覽表》，合同段沒有發(fā)生變更的除外。3.2 填寫要求

“序號”從 1 開始，不得斷號；

“變更內(nèi)容”填寫變更的主要內(nèi)容，盡量填寫詳細；

“變更依據(jù)文件文號”填寫由項目辦下發(fā)的與變更有關(guān)的文件編號或變更令號，如：“××辦〔2008〕56號”或“HTT02-001”。填寫完“由項目辦下發(fā)的與變更有關(guān)的文件編號”后再填寫“變更令號”。“變更令號”從“?-001”起，不得斷號，出現(xiàn)斷號的應(yīng)將斷號悉數(shù)填上，并在“備注”欄注明“無此變更令”；變更令沒有涉及竣工圖更改的應(yīng)該“備注”欄注明“沒有涉及竣工圖更改”； “所在案卷號”可不填寫；

“對應(yīng)竣工圖號”填寫與該變更文件相對應(yīng)的竣工圖圖號。

填寫方法：可用計算機填寫后打印或計算機打印表格后用簽字筆填寫。附圖

重新繪制竣工圖圖框

第二篇：工程竣工圖的編制

竣工圖的編制

1、竣工圖應(yīng)在施工過程中（而不是竣工后）編制，邊編制邊收集整理好設(shè)計變更文件，使竣工圖與設(shè)計變更文件對應(yīng)，確保竣工資料的質(zhì)量。

2、竣工圖必須由新藍圖編制而成，編制前必須先檢查圖紙是不是完整齊全。編制方法如下：

（1）按圖施工的，在原施工圖上加蓋“竣工圖章”后作為竣工圖。（2）施工圖局部變更的，在原施工圖上用黑色碳素墨水進行修改、補充，所有變更內(nèi)容都必須修改、注記到位，竣工圖的修改、注記應(yīng)當(dāng)符合制圖規(guī)范，圖形清晰、字跡工整。

①、對于文字和數(shù)字的修改，可采用扛改法（用一條細實線將被修改部分劃去，在其附近的適當(dāng)位置，填寫變更后的內(nèi)容，劃索引線至圖紙空白處，注明修改依據(jù)：即根據(jù)××年××月××日××圖紙會審紀(jì)要第×條、根據(jù)××年××月××日××號技術(shù)核定單第×條第×款、根據(jù)××設(shè)計變更單第×條）；

②、對于少量圖形的修改，可采用叉改法（用×將被修改部分劃去，在其附近的適當(dāng)位置，繪制修改后的圖形，注明修改依據(jù)）；

③、對于較多圖形的修改，可采用圈改法（將被修改的部分圈出，在其附近適當(dāng)位置，繪制修改后的圖形，注明修改依據(jù)）。

（3）、凡施工圖結(jié)構(gòu)、工藝、平面布置等有重大改變，或變更部分超過圖面1/3的，應(yīng)當(dāng)重新繪制竣工圖。重新繪制竣工圖的，加蓋“竣工圖章”后作為竣工圖。重新繪制的圖紙上應(yīng)當(dāng)有變更記錄欄，內(nèi)容為序號、內(nèi)容、修改日期。

（4）、樁位竣工圖：樁基施工分包單位必須在樁位竣工圖上寫明每根樁的樁頂標(biāo)高（實際標(biāo)高）及樁位偏差（箭頭標(biāo)明向東、南、西、北方向偏移的偏差數(shù)據(jù)）；樁位竣工圖原圖上沒有指北針的必須要畫上指北針；有不合格樁的必須注明超過規(guī)范要求的樁號及數(shù)量，并注明設(shè)計單位的處理措施及施工單位的實際處理情況。做好的樁位竣工圖最好施工單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位（監(jiān)理單位）蓋章認可；

圖紙會審、技術(shù)核定單

圖紙會審、技術(shù)核定單上必須有設(shè)計單位、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位四家簽字蓋章認可方為有效資料。圖紙會審、技術(shù)核定單中的每一條記錄一定要注明圖別及圖號，資料中沒有注明的，做竣工圖時一定要把竣工圖的圖別、圖號用黑色碳素墨水標(biāo)在圖紙會審、技術(shù)核定單、設(shè)計變更資料的每一條的后面，這樣才能一一索引。

第三篇：公路工程竣工圖總說明

竣工圖總說明

一、概述

1、S307線瀘鹽路少鵝橋至屏山段公路路面大修整治工程，是連接宜賓縣和屏山縣兩縣的唯一通道。其中由我段承建的A標(biāo)段，少鵝橋至江坳口三號橋起于K162+293，止于K163+579，路線長1.286KM、江坳口三號橋至玉龍段起于K163+590，止于K172+100,路線長8.51KM、麻柳灣至大乘段起于K187+858,止于K195+282路線長7.424KM該公路原修建于2005年，從路面改建后至今該路段僅進行過局部挖補，未進行過全面加鋪整治工作，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查統(tǒng)計，全線斷板率僅為2.12%，路面運行狀況良好。為達到2010年全國國省干線公路養(yǎng)護檢查相關(guān)要求，滿足向家壩水電站建設(shè)工程、屏山新縣城建設(shè)以及沿線地方經(jīng)濟發(fā)展對道路交通的需要，提高道路通行能力和使用品質(zhì)。通過公開競標(biāo)，宜賓市公路養(yǎng)護管理總段宜賓分段中標(biāo)，中標(biāo)后對該A標(biāo)段大修工程進行組織施工。

二、水文氣象

該工程坐落于宜賓市屬于中亞熱帶濕潤氣候區(qū)，季風(fēng)性氣候，受大陸氣團和海洋季風(fēng)交替影響，干、濕季節(jié)明顯，四季較分明。由于地形高差懸殊，氣溫垂直梯度大于水平梯度。常年平均氣溫18℃，極端最高氣溫為39.3℃；極端最低氣溫為-1.0℃。區(qū)內(nèi)降雨量充沛，多年平均雨量為908.1mm，最大年降雨量1478.5mm，最小年降雨量726.6mm。一年內(nèi)無霜期長達340～360天；多年平均相對濕度82%，秋季最高達86%；多年平均水面蒸發(fā)量1140.4mm；年日照小時約1140.5小時；歷

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年實測定時最大風(fēng)速15m/s，風(fēng)壓0.35KN/㎡，主導(dǎo)風(fēng)向西北風(fēng)。工程沿線為淺丘，地表水于低洼處匯集，浸泡路基。地下水主要為第四系松散沉積物中的孔隙水和基巖裂隙水，受大氣降水補給。

三、路線

1、采用主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)：

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：山嶺重丘二級公路，設(shè)計行車速度40km/h，設(shè)計荷載汽車-20級，掛車-100，路基寬度以分別為7.5m、8.5m及9m三種。

2、路線平、縱現(xiàn)行設(shè)計：

本項目為路面大修工程，路線線性不作任何調(diào)整，因此路段中彎道超高及圓曲線均同原有道路。

四、路基路面工程(一)、主要工程數(shù)量

1、挖除23cm舊水泥砼路面15197.7㎡、挖除基層及底基層結(jié)構(gòu)物3959.38m3、挖除非適用材料2673.11m3、填石方1071m3、M7.5漿砌MU30及以上片石128.25m3、M7.5漿砌MU30塊石擋土墻120.72m3、新建涵洞3道。

2、破碎機破碎23cm舊砼面板62543.8㎡、手?jǐn)[片石(厚23cm、25cm)8266.3㎡、水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石調(diào)平781.53m3、水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層(厚20cm)64916.75㎡、水泥混凝土基層(厚23cm)、刻紋114119.99㎡、透層64158㎡、AR-SAMI橡膠瀝青應(yīng)力吸收層122259㎡、SBS改性瀝青AR-AC16(厚5cm)122259㎡、C20砼路肩50cm×

25cm16903m。

(二)、路基 A、路基的基本要求

1、設(shè)計標(biāo)高：采用路基中線標(biāo)高作為設(shè)計標(biāo)高。

2、路基寬度：與原路基寬度保持一致，即K163+590～K172+100段路基寬度為8.5m，K187+858～K195+282段為7.5m。

3、路拱橫坡：均采用2%。

4、超高、加寬：由于本次僅為路面改建，路線線形不作任何調(diào)整，此段路中彎道超高及圓曲線加寬均同于原來道路。

5、路基加寬：保持與原有公路加寬度相同，按直線形式過渡。

6、排水：對沿線排水邊溝進行清淤以及對部分損壞的地方進行重建。

B、施工中對舊砼路面的處理情況

1、原有公路路基狀況

該路段從改建至今僅進行過局部挖補養(yǎng)護。未進行過全面的加鋪整治工作。路基邊溝為梯形邊溝，溝深0.6m、底寬0.6m、外墻坡比為1：0.5外墻高1.1m,漿砌片石加固厚度為0.3m。邊溝於塞、嚴(yán)重損壞。

2、處置方案：

舊路面結(jié)構(gòu)處理原則：徹底處理斷板，同時盡量較少處理后整個舊路面結(jié)構(gòu)墊層的模量差異，保證今后路面使用質(zhì)量。

(1)、采用破碎機碎舊水泥混凝土面板破碎，并對舊路面結(jié)構(gòu)處理后的路段進行彎沉檢測，檢測合格后鋪筑20cm厚水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定

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碎石基層。

(三)、路面

A、路面的基本要求

1、路面寬度：與原路基寬度保持一致。

2、路面結(jié)構(gòu)：K163+590～K172+100段為5cm AR-AC16SBS改性瀝青砼+1cm AR-SAMI橡膠瀝青應(yīng)力吸收層+液體瀝青透油層+20sm水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層+水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石調(diào)平層。

B、主要材料來源

水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層所用的水泥均采用高興金劍公司生產(chǎn)的金劍水泥，碎石、石屑在長寧縣雙河石料廠購買，片石、塊石均在當(dāng)?shù)厥瘡S購買。應(yīng)力吸收層的碎石從宜賓菜壩采購，改性瀝青砼采用的集料在眉山采購，瀝青采于四川中海石油瀝青有限公司，橡膠粉采于瀘州白橡膠粉廠。

C、主要施工機械

采用了拌和摟、攤鋪機、鋼輪壓路機、裝載機、水車、自卸車、壓路機、瀝青灑布車、碎石灑布車等機械設(shè)備。

五、涵洞及排水工程 A、工程概況

本段原設(shè)計共有新建涵洞3道，在施工過程中根據(jù)當(dāng)?shù)卣蠼Y(jié)合現(xiàn)場實際情況，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主同意增設(shè)涵洞或改變涵洞新建的位置等，竣工后共48m/4道。施工過程中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)后的變更進行。

B、施工技術(shù)規(guī)范的執(zhí)行情況

本段涵洞工程在施工作業(yè)時從測量放線—基坑開挖—預(yù)制安裝—M7.5漿砌片石砌筑—管頂回填等每一道工序均嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行施工堅決執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量的好壞也直接影響到企業(yè)自身的經(jīng)濟效益，我公司制定出一套完整的質(zhì)量保證體系。本段涵洞的石料、砂漿強度全部達到設(shè)計要求，并遵循先自檢，隨時接受監(jiān)理及業(yè)主試驗室的抽檢。在施工現(xiàn)場每道涵洞有技術(shù)員進行技術(shù)指揮，隨時對高程、結(jié)構(gòu)尺寸、砌筑工藝進行檢查，及時糾正不符合要求的工藝和材料。并做到了安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一的文明施工。

C、排水工程

本段原設(shè)計新建M7.5漿砌MU30及以上片石排水溝4133.94m3，經(jīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況研究決定只對部分破損嚴(yán)重的地方進行重建，以及對淤堵的水溝進行清理。在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下竣工后共完成M7.5漿砌MU30及以上片石排水溝1956m3。

六、交通設(shè)施及預(yù)埋管線工程(一)、工程概況

我段交通設(shè)施及預(yù)埋管線工程主要施工內(nèi)容包括：標(biāo)志、標(biāo)線、波形梁鋼護欄、D型突起路標(biāo)、橡膠減速壟、里程碑、百米樁等。施工工藝及流程均參照原設(shè)計圖紙及國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，且按照監(jiān)理、業(yè)主方的要求逐項進行施工。

(二)、交通標(biāo)志

1、標(biāo)志的施工原則

設(shè)置的原則是以不熟悉省道S307宜賓縣至屏山縣的司機為設(shè)計對

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象，從進入公路開始，通過交通標(biāo)志的引導(dǎo)，安全、順利、快速抵達目的地。版面設(shè)計采用中、英文對照。

（1）交通標(biāo)志的形狀、顏色、圖案嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）標(biāo)準(zhǔn)或公安部《關(guān)于完善和規(guī)范道路交通標(biāo)志標(biāo)線的意見》（公交管[2005]23號）及設(shè)計圖上的規(guī)定執(zhí)行。為確保指路標(biāo)志的視認性，指路標(biāo)志漢字采用黑體字，漢語拼音、阿拉伯?dāng)?shù)字、英文也符合標(biāo)準(zhǔn)GB5768-2009的規(guī)定；

（2）交通標(biāo)志的邊框外緣襯底色為：警告標(biāo)志為黃色；禁令標(biāo)志為白色；指示、指路標(biāo)志為藍色。

2、施工時的技術(shù)要求

(1)、標(biāo)志立柱、橫梁采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（A3）焊接鋼管，并符合GB700-79D的要求。標(biāo)志立柱柱帽、橫梁帽均采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板、鋼板厚度3mm；

(2)、標(biāo)志板：采用LF2鋁合金板材，并符合GB3194-82“鋁合金板材的尺寸及允許偏差” 及GB3193-82“鋁及鋁合金軋板” 的規(guī)定；(3)、滑動槽鋼：采用LC4鋁合金擠壓型材，要求符合YB1703-77“鋁及鋁合金擠壓型材” 的規(guī)定；

(4)、高強螺栓：高強連接螺栓、高強地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈）。采用45號鋼，并符合GB1231-76的規(guī)定；

(5)、水泥混凝土基礎(chǔ)材料：混凝土強度符合現(xiàn)行的《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004）有關(guān)規(guī)定；

(6)、定向反光標(biāo)志膜：采用一級定向反光膜。反光膜顏色的角

點坐標(biāo)和標(biāo)志色澤耐用期滿足：年限為10年。

(三)、交通標(biāo)線

1、路面標(biāo)線的施工原則

標(biāo)線是引導(dǎo)、警告、管理司機的一種重要手段，全線均已設(shè)置。

1、采用類型為：A級有防阻塊，圓形立柱，立柱直徑140mm。

2、立柱標(biāo)準(zhǔn)中心間距：在急彎路段（平曲線半徑≤100m）、垂直高度＞6m的特別危險路段及端頭段為加強型2m，其余為普通型4m。

3、立柱固定方式：采用鉆孔深度40cm預(yù)埋固定在C30砼路肩上。考慮到夜間車輛行使的要求，路面標(biāo)線均有夜間反光效果。

(1)、車行道中心線為黃色虛線，彎道處施劃黃色實線，用于分隔對向行駛的交通流；線寬15cm，實線段長4m，虛線段長6m；車行道邊緣線為白色實線，用來指示機動車道的邊緣；線寬15cm。

(2)、人行橫道線為白色平行粗實線，表示允許行人橫穿車行道的標(biāo)線；線寬45cm，間距60cm，線長500cm；到達人行橫道前應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志，標(biāo)志為菱形。

2、路面標(biāo)線的技術(shù)要求

(1)、標(biāo)線材料采用熱熔型涂料，類型2號。路段標(biāo)線（普通標(biāo)線）施劃厚1.8mm，特殊標(biāo)線（人行橫道線、停車線、菱形等）施劃3mm。(2)、標(biāo)線滿足耐久、耐磨耗、耐腐蝕，與路面粘結(jié)強的要求。在惡劣的氣候條件下具有辨認性；具有防滑性能和一定粗糙度，便于施工，對人體無害。

(3)、熱熔型標(biāo)線具體技術(shù)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）的規(guī)定執(zhí)行。

(四)、波形梁鋼護欄

波形護欄主要設(shè)置在邊坡高度≥6m及懸崖、沿河、急彎等危險路段。

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4、未盡事宜，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

七、經(jīng)驗總結(jié)

在對宜賓市國省干線公路路面改建工程的施工中，我公司認真的履行了合同的權(quán)利和義務(wù)，保證保量的完成了該項目的建設(shè)，受到了業(yè)主的好評。

通過該項目長達7個月的施工作業(yè)，我公司總結(jié)出：隨著公路工程建設(shè)市場的規(guī)范和制度的健全下，加強施工質(zhì)量，安全管理和精心的施工組織設(shè)計，是工程施工企業(yè)生存和發(fā)展的最根本要求，其中任何一項都是缺一不可的，施工單位只有加強自身內(nèi)部管理，不斷的提高技術(shù)水平、競爭水平，才能在交通市場立足。在今后的公路建設(shè)中，我公司將戒驕戒躁，繼續(xù)努力，為交通建設(shè)做貢獻。

二O一一年三月二八日

第四篇：高速公路竣工文件編制與管理工作經(jīng)驗總結(jié)

高速公路竣工文件編制與管理工作經(jīng)驗總結(jié)（業(yè)主文件）

第一部分 立項及設(shè)計文件 1．1立項審批文件

結(jié)合各個項目的經(jīng)驗，立項審批文件里基本上是建設(shè)前期文件，建設(shè)前期文件的形成都是在項目公司成立以前，一般由籌備組經(jīng)手。而各項目的籌備組人員與項目公司人員有很多變化，造成了前期文件多經(jīng)歷了一次交接。同時，由于籌備組人員及前期的項目公司人員對文件的重視度不高，上報的過程中不注意備份存檔，極易造成前期文件的遺失或者不完整。主要包括：

（1）項目建議書及批準(zhǔn)文件。（09年開工后項目基本上都未做）

（2）工程可行性研究報告及其批準(zhǔn)文件，如果項目有預(yù)可行性研究報告，應(yīng)一并存檔。（項目籌備時期形成）

（3）環(huán)境影響報告書及批復(fù)文件。（項目籌備時期形成）（4）水土保持方案報告書及批復(fù)文件。（項目籌備時期形成）（5）文物勘探調(diào)查報告。（建設(shè)后期形成）（6）防洪影響評價。（項目籌備時期形成）

（7）地震安全性評價。（項目籌備時期形成，許多項目未做）（8）壓覆礦產(chǎn)資源評估。（項目籌備時期形成）（9）地質(zhì)災(zāi)害危險性評估。（項目籌備時期形成）

（10）土地利用整體規(guī)劃修改方案及項目建設(shè)規(guī)劃實施的影響評估。（項目籌備時期形成）

（11）質(zhì)量、安全監(jiān)督申請及其批準(zhǔn)文件。（各工程項目開工前形成）（12）施工許可批準(zhǔn)文件。（項目開工前形成）（13）上級單位有關(guān)指示。（項目開工前形成）

對于已經(jīng)出現(xiàn)這種情況的項目，項目公司需要盡早采取補救措施，具體措施如下：

（1）進場后立刻安排專人對前期文件進行清理，查出所缺或者不完整的文件。（2）對于查出所缺或者不完整的文件應(yīng)先弄清楚當(dāng)時此部分文件是怎么交接的，從中盡可能的從本項目公司內(nèi)部尋找。

（3）對于項目公司內(nèi)部確定找不出來的前期文件，項目公司應(yīng)盡快安排專人負責(zé)對所缺文件的尋找工作。

（4）專門負責(zé)尋找所缺前期文件的人員應(yīng)首先理清思路：這些文件是哪些單位編制的？籌備組與這些編制單位之間的合同現(xiàn)存放于何處？這些文件上報至上級哪個部門？這些文件所上報的部門是否有專人負責(zé)對這些文件的整理和歸檔？我要怎么聯(lián)系上這些相關(guān)人員？

（5）專門負責(zé)尋找所缺前期文件的人員理清思路后，應(yīng)盡快著手對所缺文件的尋找，避免時間拉長尋找難度加大的不利情況出現(xiàn)。

（6）對于質(zhì)量、安全監(jiān)督申請及其批準(zhǔn)文件，都是在項目公司成立后根據(jù)建設(shè)進度陸續(xù)形成的，對于首次上報的土建工程質(zhì)量安全監(jiān)督申請文件一般包括：項目公司上報的申請書及附件、質(zhì)監(jiān)局審查意見、項目公司的整改回復(fù)、質(zhì)監(jiān)局的同意受理文件；對于后續(xù)上報的路面工程、交安工程、機電工程、房建工程的質(zhì)量安全監(jiān)督申請文件一般僅包括補充申請文件及受理文件；通信管線預(yù)埋工程、綠化工程不需要報監(jiān)，故不形成文件；項目公司在上報此部分文件的時候應(yīng)留存一套存檔。

1.2初步設(shè)計文件

初步設(shè)計文件一般包括初步設(shè)計批復(fù)及專家評審文件及初步設(shè)計圖表，這些文件都是在項目前期形成，其中可能還包括初步設(shè)計概算審查報告、初步設(shè)計咨詢報告、初步設(shè)計外業(yè)驗收文件等一些重要的相關(guān)文件，而初步設(shè)計圖表在整個項目建設(shè)過程中僅有建設(shè)前期這一套，后期不會有增加。

應(yīng)注意：所有初步設(shè)計圖表的題名格式在工程檔案分類目錄里應(yīng)全部統(tǒng)一。

1.3施工圖設(shè)計文件

施工圖設(shè)計文件一般包括施工圖設(shè)計批復(fù)及專家評審文件及施工圖設(shè)計圖表，其他 可能還包括施工圖設(shè)計審查報告、施工圖設(shè)計外業(yè)驗收文件等一些重要的相關(guān)文件，值得注意的是，施工圖設(shè)計文件在整個建設(shè)過程中是根據(jù)建設(shè)過程依次編制的。在收集過程中應(yīng)注意如下問題：（1）施工圖設(shè)計文件按照建設(shè)流程分為：土建工程、路面工程、交安工程、綠化工程、機電工程、通信管線預(yù)埋工程。

（2）施工圖設(shè)計專家評審文件按照工程類別分別有兩種，一種是對施工圖（方案）的評審，一種是對施工圖預(yù)算的評審；部分非主要工程如通信管線預(yù)埋、綠化工程等可能只有一份評審意見，一般為評審意見及對評審意見的整改落實文件，但是由于很多項目公司由于分工等一些原因?qū)τ谶@些非主要工程的專家評審意見重視度不及土建工程，造成了這部分工程的專家評審意見反而容易缺失。

（3）對于施工圖設(shè)計圖表，除了應(yīng)注意按照工程建設(shè)進程陸續(xù)收集外，還應(yīng)注意鑒定：在土建等一些工程建設(shè)過程中除了常規(guī)施工圖紙外，可能會補充一些地質(zhì)補勘圖紙或者一些按照工程類別而不是按照合同段分別出具的圖紙，這些圖紙的出具時間對于圖紙的整理人員來說無規(guī)律可尋，且不易判斷完整性，需要經(jīng)辦人積極主動將圖紙交給圖紙整理人員登記存檔；有些工程項目的施工圖可能不止一套，這時需要以現(xiàn)場施工 為標(biāo)準(zhǔn)來判斷存檔，一般存檔現(xiàn)場實際使用的那；有些工程直接以招標(biāo)圖紙作為施工圖紙的，此招標(biāo)圖紙也應(yīng)視為施工圖；對于機電的聯(lián)合設(shè)計圖紙，有些項目也是直接用作施工圖的，也應(yīng)視為施工圖。

（4）施工圖設(shè)計圖表的題名格式在工程檔案分類目錄里應(yīng)全部統(tǒng)一。

1.4設(shè)計變更文件

此部分文件主要包括設(shè)計變更圖紙、優(yōu)化設(shè)計圖紙、單份設(shè)計變更及相關(guān)往來文件。其中相關(guān)往來文件主要為項目公司與設(shè)計院關(guān)于設(shè)計變更的往來文件及項目公司就超過限額的設(shè)計變更（不包括超過限額的非設(shè)計變更）上報上級主管部門（一般為湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司）的請示及批復(fù)文件。

同時，還包括根據(jù)已成文件最終進行的統(tǒng)計性一覽表，主要為變更設(shè)計一覽表、工程變更批復(fù)一覽表。

另外，如果本項目有重大設(shè)計變更，還應(yīng)留存相關(guān)的專家評審文件、會議紀(jì)要及相關(guān)往來文件，并與此設(shè)計變更對應(yīng)的圖紙配套整理。

所有設(shè)計變更的相關(guān)往來文件應(yīng)分別與對應(yīng)的設(shè)計變更圖紙、優(yōu)化設(shè)計圖紙、單份設(shè)計變更一一配套整理。應(yīng)注意：項目公司有很多批次的關(guān)于請求單價審批的請示與批復(fù)文件以及一些單價分析報告，由于范本上沒有明確此部分文件的存檔位置，因其與本冊文件有一部分的相關(guān)性，故也歸入本冊。

第二部分 工程管理文件 2.1征地拆遷文件

此部分文件主要包括前期征拆報批資料、前期所辦理的使用林地許可同意書，過程中形成的征地拆遷包干協(xié)議、征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)和辦法、征地拆遷協(xié)調(diào)工作總結(jié)、紅線內(nèi)征地拆遷調(diào)查摸底資料、紅線內(nèi)征地拆遷補償協(xié)議、紅線外加征及補征地用地拆遷補償協(xié)議、個案補償協(xié)議以及紅線內(nèi)外每批次征地拆遷數(shù)量匯總表，還包括一些電力改造從包干協(xié)議、施工圖預(yù)算、施工圖設(shè)計等全過程相關(guān)文件，最后，還包括后期形成的征地拆遷審計報告及國有土地使用證全套文件。

征地拆遷包干協(xié)議除了前期簽訂的協(xié)議外，根據(jù)建設(shè)拆遷進度還會有許多補充簽訂的協(xié)議，應(yīng)注意收集全面。

征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)和辦法一般在征地拆遷包干協(xié)議里面均有寫明依據(jù)文件名稱，這些文件很多是當(dāng)?shù)卣缙谙掳l(fā)的，沒有原件，應(yīng)對照包干協(xié)議將這些文件的復(fù)印件或者從網(wǎng)上下載下來的打印件找齊全后加蓋項目公司公章后存檔。

征地拆遷協(xié)調(diào)工作總結(jié)應(yīng)由市、縣指揮部周期性編制，加蓋市、縣指揮部公章，交由項目公司存檔。

紅線內(nèi)征地拆遷調(diào)查摸底資料及紅線內(nèi)征地拆遷補償協(xié)議應(yīng)主要包括用地拆遷、房屋拆遷兩大部分，可能會分的細致一些，比如講墳?zāi)惯w移單獨列出；紅線外的加征、補征用地拆遷補償協(xié)議及個案補償協(xié)議的排序應(yīng)與其匯總表里的排序一致，且應(yīng)分批次整理；最后，紅線內(nèi)外的所有用地拆遷協(xié)議均應(yīng)按照路線走向分鄉(xiāng)鎮(zhèn)依次整理，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的文件應(yīng)按照紅線內(nèi)征地拆遷調(diào)查摸底資料、紅線內(nèi)征地拆遷補償協(xié)議、紅線外加征或者補征用地拆遷數(shù)量匯總表、紅線外加征或者補征用地拆補償協(xié)議、個案補償數(shù)量匯總表、個案報告的排序依次整理。

2.2招投標(biāo)及合同文件

總說明：此部分三分冊的文件凡涉及到招投標(biāo)的均只存檔中標(biāo)單位文件；如分正、副本的，均存檔正本；如分中文、外文（如英文）不同版本各一套的，應(yīng)存檔中 文、外文正本各一套。另外，許多達到限額的第三方單位，如檢測單位，也是通過招投標(biāo)來確定單位的，所形成的招投標(biāo)及合同文件也應(yīng)分類歸入此部分。2.2.1招標(biāo)評標(biāo)文件

此部分文件主要包括招標(biāo)發(fā)售的資格預(yù)審文件、資格預(yù)審評審報告及有關(guān)往來備案文件、招標(biāo)評標(biāo)文件及有關(guān)往來備案文件。

采用資格后審招標(biāo)形式的工程項目，不存在資格預(yù)審文件、資格預(yù)審評審報告及有關(guān)往來備案文件。

招標(biāo)文件主要包括：招標(biāo)圖紙（可不存檔，如果招標(biāo)圖紙做為施工圖紙使用，則存檔在施工圖設(shè)計文件部分），招標(biāo)工程量清單、招標(biāo)文件（項目專用本），以及一些招標(biāo)準(zhǔn)備過程中形成的重要審查報告、咨詢報告等，還包括招標(biāo)往來備案文件。

評標(biāo)文件主要包括：評標(biāo)報告及有關(guān)往來備案文件。

應(yīng)注意：有些工程項目進行了重新招標(biāo)的，應(yīng)留存全套重新招標(biāo)所形成的全套招標(biāo)評標(biāo)文件；有些已中標(biāo)單位進行了復(fù)評標(biāo)的，相關(guān)復(fù)評標(biāo)文件也應(yīng)留存。招標(biāo)評標(biāo)往來文件主要有：發(fā)布在網(wǎng)站、報紙等媒介上的相關(guān)招標(biāo)評標(biāo)信息、備案文件（招標(biāo)文件備案、評標(biāo)結(jié)果備案）、工程量清單及招標(biāo)控制價對上級的請示、一些其他招標(biāo)事宜的對上級的請示、補遺書等；第三方檢測單位的招標(biāo)文件一般叫詢價采購文件、評標(biāo)文件一般叫**項目詢價采購評審報告，且一般不需備案。2.2.2投標(biāo)文件

主要包括各單位資格預(yù)審申請文件、投標(biāo)文件。

應(yīng)注意：資格預(yù)審申請文件應(yīng)歸入此冊，而不能歸入招標(biāo)評標(biāo)文件，應(yīng)注意與招標(biāo)發(fā)售的資格預(yù)審文件進行區(qū)分；各單位的資格預(yù)審申請文件應(yīng)與投標(biāo)文件配套整理；各監(jiān)理單位的投標(biāo)文件一般包括商務(wù)文件和技術(shù)建議書、財務(wù)建議書兩冊，應(yīng)配套整理；第三方單位的投標(biāo)文件名字與一般工程項目有區(qū)別，一般叫詢價文件、詢價采購申請文件。2.2.3合同協(xié)議書

主要包括各監(jiān)理處、承包人合同文本、項目公司統(tǒng)一購買的保險合同協(xié)議、項目公司與材料供應(yīng)商簽訂的材料購銷協(xié)議、項目公司與第三方咨詢、服務(wù)單位簽訂的合同協(xié)議。

應(yīng)注意：項目公司為了維持公司日常正常運轉(zhuǎn)與各個單位簽訂的服務(wù)合同等不歸入此處，應(yīng)由項目公司自行保管。

2.3綜合管理文件

主要包括建設(shè)單位發(fā)文、建設(shè)單位來文、安全管理文件、環(huán)保管理文件、各項規(guī)章制度、會議紀(jì)要等。

建設(shè)單位發(fā)文主要有司字文、監(jiān)字文、司監(jiān)字文以及各部室可能有的發(fā)文，其中司字文、監(jiān)字文、司監(jiān)字文這三類發(fā)文應(yīng)放在一起分類，如質(zhì)量管理類、安全管理類、目標(biāo)考核類、進度管理類、材料管理類、合同管理類、內(nèi)業(yè)管理類等，各類別如果文件過多，可繼續(xù)細分為路基工程類、橋梁工程類、隧道工程類等，然后按照時間排序整理。

建設(shè)單位來文主要為上級各主管部門針對于本項目公司的來文，主要分為三類：

1、針對于項目公司上報的請示類文件的回復(fù)，這類文件應(yīng)與項目公司的請示配套整理，回復(fù)在前，請示在后，并歸入相應(yīng)的冊；

2、質(zhì)量安全監(jiān)督管理局對本項目質(zhì)量安全檢查的意見或通報類，這類文件的整理應(yīng)與項目公司的整改回復(fù)、以及項目公司向各監(jiān)理處、承包人轉(zhuǎn)發(fā)此意見的文件配套整理，且應(yīng)質(zhì)量安全檢查的意見在前，整改回復(fù)在后，歸入本冊；

3、其他上級針對于本項目來文，按照時間排序整理，歸入本冊。

2.4技術(shù)管理文件

主要包括：

1、技術(shù)規(guī)范補充和修改文件（不含招標(biāo)文件中的“技術(shù)規(guī)范補充”）；

2、技術(shù)咨詢、技術(shù)報告、技術(shù)方案的補充；

3、中心試驗室抽樣試驗資料；

4、試驗檢測部門提供的檢測報告；技術(shù)管理相關(guān)資料。

其中中心試驗室抽樣試驗資料主要包括試驗室備案文件、管理性文件及材料抽檢資料；試驗檢測部門提供的檢測報告主要指全線綜合性的報告，而針對于各個合同段的報告應(yīng)由各個合同段自行歸檔。

2.5計量支付文件

主要包括項目計量支付匯總表、月計量支付證書及附件，即項目的計量支付月報表及附件。

第五部分 科研、新技術(shù)文件 5.1科技管理文件

主要包括管理辦法、立項申請及批準(zhǔn)文件、推薦獎勵、申請專利、科技報表、中間檢查材料、一般往來文件。其中立項申請及批準(zhǔn)文件、申請專利、科技報表必須有。

5.2科研成果文件

主要包括獎勵證書、科研成果報告、鑒定書及有關(guān)證明、圖片及攝像帶、可行性研究報告、研究大綱、合同書。其中獎勵證書、科研成果報告、鑒定書及有關(guān)證明、可行性研究報告、研究大綱、合同書必須有。

5.3新技術(shù)應(yīng)用推廣文件

主要包括：

1、新技術(shù)應(yīng)用、推廣的試驗記錄和分析、計算數(shù)據(jù)，主要負責(zé)人名單等；

2、新技術(shù)應(yīng)用、推廣的有關(guān)批復(fù)文件合同等；

3、應(yīng)用、推廣情況記載；

4、使用效果等；

5、圖片、攝像帶等。

第六部分 驗收文件 6.1參建單位總結(jié)

主要包括質(zhì)量監(jiān)督報告、監(jiān)理工作報告、施工總結(jié)報告、設(shè)計工作報告。

6.2交工驗收文件

主要包括交工驗收報告、合同段工程質(zhì)量評分一覽表、交工驗收監(jiān)測意見、交工驗收申請、交工驗收自檢報告、交工驗收證書。

第五篇：竣工資料編制說明

西氣東輸沁水維修隊工程 竣工資料編制說明

一、工程說明：

本工程由江蘇諾亞建設(shè)工程有限公司承建；中國石油天然氣管道工程有限公司設(shè)計院設(shè)計；xxxxxx監(jiān)理有限公司監(jiān)理；

工程內(nèi)容包括：沁水維修隊綜合辦公樓建筑單體，總建筑面積1138㎡，框架結(jié)構(gòu)，包括土方量（填方）12300m3；實體圍墻137m； 站內(nèi)道路及水泥場地1468㎡；骨架護坡65m；排水溝148m；擋土墻107m；拆除2.5m高圍墻83m；拆除1.5m高鐵藝圍墻44m等。工程于2012年3月15日 開工，中途由于協(xié)調(diào)問題及施工單位資金投入問題，造成停工，最終于2014年12月通過竣工驗收。在施工中做到資料與施工同步，質(zhì)保資料齊全，竣工圖已完成，現(xiàn)將施工文件和資料編制整理作如下說明：

二、編制概況：

本工程按照資質(zhì)管理類文件、質(zhì)量管理類文件、工程進度管理類文件、工程造價及索賠管理文件、HSE管理文件及監(jiān)理工作總結(jié)六大類進行組卷，技術(shù)文字資料收集齊全記錄完整，書寫正確、工整、有效，簽字齊全，自評為優(yōu)良。

三、編制依據(jù)：

本竣工文件的編制按照西氣東輸管道分公司于2012年7月下發(fā)的《中國石油西氣東輸管道(銷售)公司檔案工作規(guī)定》及以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為編制依據(jù)進行整理、匯總、編制而成。1)中華人民共和國檔案法

2)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319—2013 3)《中國石油天然氣股份有限公司建設(shè)項目檔案管理規(guī)定》石油辦字[2001]213號 4)《石油天然氣建設(shè)工程施工及驗收規(guī)范系列》SY/T—0429—2000 5)《歸檔文件整理規(guī)則》（DA/T22-2000）。

四、編制內(nèi)容

本竣工資料按照企業(yè)資質(zhì)、管理類文件，質(zhì)量管理記錄類文件，工程進度管理類文件，工程造價、索賠管理文件，HSE文件，監(jiān)理工作總結(jié)分類編制，第一類：企業(yè)資質(zhì)、管理類文件。包括：編制說明、合同、企業(yè)資質(zhì)、監(jiān)理規(guī)劃，監(jiān)理實施細則，旁站監(jiān)理方案，平檢監(jiān)理方案，見證取樣監(jiān)理方案，進場設(shè)備、人員審批報驗資料、建設(shè)單位管理文件一覽表、監(jiān)理指令及回執(zhí)一覽表，來往函件等。

第二類：質(zhì)量管理記錄類文件。包括：施工單位資格審批表，施工組織設(shè)計（方案）報審表，進場材料報驗單（附自購原材料質(zhì)量證明文件的復(fù)印件）、測量核驗資料，監(jiān)理工程師通知單，來往函件等，監(jiān)理工程師巡視記錄，單位工程驗收文件（驗收申請報告、會議紀(jì)要、存在問題、整改報告等）。

第三類：工程進度管理類文件。包括：月報，會議紀(jì)要。

第四類： 工程造價、索賠管理文件。包括：工程量統(tǒng)計表，工程索賠統(tǒng)計表（工程簽證）。

第五類：HSE文件。內(nèi)容包括：HSE兩書一表（作業(yè)計劃書、作業(yè)指導(dǎo)書、現(xiàn)場檢查表，含應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容）、人員培訓(xùn)記錄及資質(zhì)證書（HSE管理、現(xiàn)場急救培訓(xùn)資質(zhì)證書）、HSE管理工作總結(jié)。

第六類：監(jiān)理工作總結(jié)。