第一篇：市政道路旁站監理方案

旁站監理方案

2009-07-13 17:10

一、工程項目概況：

1、工程名稱：

2、建設單位：

3、設計單位：

4、施工單位：

5、投資單位：

6、質檢單位：

7、建設規模：1.64億。

8、工程地點：

9、工程概況：

10、技術標準：

二、方案編制依據

1、國家及地方有關工程建設的法律、法規、政策和規定；

2、業主與監理方的委托合同及協議；

3、項目投資合同及工程承包合同文件；

4、工程項目的投標文件，設計圖紙、經批準的施工組織設計、監理規劃及監理細則；

5、本工程采用的主要施工規范、技術規程及標準：

(1)、《公路工程施工監理規范》JTG G10—2006

(2)、《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）JTG FS011—200

4(3)、《公路工程質量檢驗評定標準》（機電工程）JTG F8012—200

4(4)、《隧道設計規范》JTGD70—200

4(5)、《給排水管道工程施工及驗收規范》GB50268—2008

(6)、涉及本工程的其它有關規范

三、方案編制目的為了更好地進行施工監督管理，實現工程質量目標，在關健部位或關鍵工序嚴格控制施工質量，加強事中控制，尤其對試驗工程、重要隱蔽工程和完工后無法檢測其質量或返工會造成較大損失的工程進行旁站監理。了解施工過程動態進度，實現質量跟蹤控制，特編制本方案，并加以落實，確保施工監理到位，確保工程質量和安全。

四、旁站監理的范圍

1、《公路工程施工監理規范》所規定的工程的關健部位、關健工序，凡是涉及工程結構安全的地基基礎，主體結構和大型構件安裝的部位和工序，均實行旁站監理。

（1）、路基土石方工程：軟土地基處治（碎石樁、塑料板、粉噴樁等）及土工合成材料處治層的試驗工程；

（2）、大型擋土墻基礎混凝土澆筑；

（3）、路面工程：底基層、基層、墊層、聯結層的試驗工程；瀝青層的試驗工程，水泥混凝土面層的試驗工程、攤鋪；

（4）、隧道洞身襯砌：初期支護及混凝土襯砌的試驗工程；

（5）、小導管周壁預注漿、深孔預注漿的注漿過程；

（6）、隧道機電工程：

a、車輛檢測器：首個線圈布設、控制機箱安裝。

b、閉路電視監視系統：首個外場主柱基礎施工，首個外場立柱基礎施工。首個外場設備安裝，首條視頻電纜布設、室內設備以中心為單位的安裝。

c、通風設施：首2個風機安裝。

d、照明設施：首個控制箱，前20個燈具安裝。

e、消防設施：系統設施安裝及管道試壓。

f、中心計算機網絡及控制系統：中心設備安裝。

2、在安全方面包括：土方工程、基坑支護與降水工程、腳手架工程、高處作業工程、模板工程、起重吊裝工程、拆除爆破工程等。

五、旁站監理的內容

1、檢查督促施工單位是否按照技術標準、規范、規程和批準設計文件、施工組織設計施工；

2、檢查督促施工單位是否使用經檢驗合格的材料、構配件和計量儀器、設備的計量準確性；

3、施工單位有關現場管理人員、質檢人員是否在崗；

4、施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗；

5、施工環境是否對工程質量產生不利影響；

6、施工過程是否存在質量和安全隱患；

7、檢查施工單位安全保障措施；

六、旁站監理的程序

1、對需要實施旁站監理的部位和工序，承包單位應在擬施工前

二十四小時書面向項目監理部申報施工申請，監理工程師確認準備工作就緒后簽認申請表，并根據旁站工作范圍安排相應的旁站監理人員，在預定時間內到達施工現場實施旁站監理工作。

2、旁站監理人員在施工現場跟班監督，發現有違反工程建設強制性標準行為的應責令立即整改。有施工質量和安全隱患時，按規定及時報告監理工程師，重大質量和安全隱患上報總監理工程師，由總監理工程師下達局部暫停施工指令或采取其它應急措施。施工單位在接到通知后應立即停止施工，并妥善保護現場，如有重大安全隱患的必須盡快疏散全部施工人員。

3、旁站監理一般應采取現場監督、檢查的方式。在旁站監理過程中，旁站監理人員按照旁站監理的內容做好旁站監理記錄（見附表）。

4、應當實施旁站監理的關健部位、關健工序的施工，凡沒有實施旁站監理或在沒有旁站監理記錄的不得進行下一道工序施工。監理工程師或總監理工程師不得在相應文件中簽字。

5、旁站人員對材料，設備質量情況有懷疑時，應暫停使用并進行必要的檢驗，施工單位應給予積極配合。

七、旁站監理記錄的要求

旁站監理記錄是監理工程師或總監理工程師依法行使有關簽字權的重要依據，旁站監理記錄必須做到：

1、記錄內容要真實、準確、及時；

2、對旁站的關健部位或關健工序，按照時間或工序形成完整的記錄；

3、記錄表內容填寫要完整，未經旁站人員和施工單位質檢人員簽字不得進入下道工序施工。

4、記錄表內施工過程情況是指所旁站的關健部位或關健工序施工情況。

5、監理情況主要記錄人員、時間、旁站監理內容，對施工質量檢查情況，評述意見等，將發現的問題做好記錄，并提出處理意見，記錄處理執行情況。

6、其它欄目要填寫完整

工程竣工驗收后，旁站監理記錄應及時歸檔。

八、旁站監理人員的主要職責

1、熟悉工程施工活動和委托監理合同、相關的技術規范、設計圖紙。領會設計意圖、掌握主要技術指標。

2、旁站監理前，檢查施工單位質檢人員到崗，特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料等相關施工準備情況，并將檢查記錄上報項目監理部。

3、檢查進場建筑材料、構配件、設備和混凝土的質量檢驗報告等，并可在現場監督施工單位進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復驗。

4、在現場跟班監督關健部位、關健工序的施工執行方案，發現施工單位有違反工程建設強制性標準形為的，有權責令施工單位立即整改，當施工活動已經或者可能危害工程質量和安全的，應當及時向

監理工程或總監理工程師報告，由總監理工程師下達局部暫停施工指令或采取其它應急措施。

5、做好旁站監理記錄和監理日記，及時向項目監理部提交完整、準確的旁站監理記錄。

6、執行旁站監理的，依據客觀公正的開展旁站監理工作。

7、依據有關規定要求，對進場工程材料按照規定取樣頻率進行旁站見證取樣、送試工作。對取樣及送試進行全過程監督見證，保證見證取樣試驗活動的客觀性、權威性，同時對新工藝、新材料、新設備的試驗過程進行旁站見證工作。

第二篇：市政道路旁站監理方案

旁 站 監 理 方 案

前言：

為加強烏蘇 市 迎賓路道路（文景路-文澤路）建設項目，使施工的各工序完全處于可控狀態，針對本項目特點，制定本方案：

一、旁站監理的工程范圍:

1、C20混凝土管涵墊層、C30隔水墻的混凝土澆筑；

2、蓋板涵基礎及臺身混凝土澆筑；

3、雨污水管道混凝土澆筑、回填；

4、水泥穩定碎石基層拌和、攤鋪；

5、瀝青混凝土路面攤鋪；

對于其他項目，采取巡視、抽查、試驗、測量、丈量等手段進行質量監控。

二、二、旁站監理程序:

1、上述實施旁站監理的各分項工程，承包單位應提前6-8小時（規范規定24小時，本項目考慮滿足施工需求，加快施工進度，特轉變監理作風，在短時間內滿足施工需要）向項目監理部申報施工申請，總監理工程師確認準備工作就緒后簽認申請表并安排好旁站監理人員實施旁站監理。

2、旁站監理人員在施工現場跟班監督，及時發現和處理旁站監理過程中出現的質量問題，如實準確地做好旁站監理記錄。凡旁站監理人員和施工企業現場質檢人員未在旁站監理記錄上簽字的，不得進行下一道工序施工。

3、旁站監理人員實施旁站監理時，發現施工企業有違反工程建設強制性標準行為的，應責令施工企業立即整改;發現其施工活動已經或者可能危及工程質量的，應當及時向監理工程師或總監理工程師報告，由總監理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應急措施。

4、應旁站監理的關鍵部位、關鍵工序施工，凡沒有實施旁站監理或者沒有旁站監

理記錄的，監理工程師或者總監理工程師不得在相應文件上簽字。

三、旁站人員職責: l、檢查施工單位現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。

2、在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行方案以及工程建設強制性標準情況。

3、核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土的質量檢驗報告等，并可在現場監督施工單位進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復驗。

4、做好旁站監埋記錄和監理日記，保存旁站監理原始資料。

四、旁站監埋內容:(一)土方回填質量監理：

1、承包單位應根據工程地質、水文等條件，選用先進的施工機具和合理的施工方法編制施工組織設計或施工方案，多快好省地進行施工。

2、專業監理工程師根據土建施工圖紙和工程地質勘察報告來審核土方回填工程的施工組織設計或施工方案并監督實施。其中關鍵是控制回填土土質、回填及夯實方法和回填土的干土質量密度等主要環節，使之達到設計要求和施工規范的規定。

3、土方回填施工質量的事前監埋(1)研究工程地質勘察報告。

(2)審核承建商的施工組織設計或施工技術方案。(3)審核回填土土質是否符合設計要求。

4、土方工程施工過程中的質量監理

(1)回填土的土料必須符合設計要求和施工規范的規定。

(2)填方必須按規定分層夯壓密實，取樣部位、頻次符合規范的規定。取樣測定壓實后的干土質量密度，其合格率不應小于90％、不合格干土質量密度的最低值與

設計值的差不應大于8Okg/m2，且不能集中于某一區域。

(二)混凝土工程質量監理：

混凝土是由多種原材料組成的復合材料，混凝土的性能不僅與其組成的原材料性能有關，而且還與配合比特別是水灰比、外加劑的種類和摻量，混凝土的攪拌運輸、成型、養護等因素有關。在控制混凝上工程質量時，專業監理工程師要全面考慮上述影響混凝土性能的諸多因素或環節，從組織上、技術上采取措施確保混凝土工程的質量。

1、混凝土工程質量的事前監理(1)審核施工組織設計

① 要熟悉施工圖，根據工程的結構特點和施工現場的具體條件，審查施工組織設計有關混凝土工程所采取的組織措施和技術措施是否合理。其中應特別注意混凝土的生產、輸送、澆筑順序的設置。嚴冬、酷暑混凝土施工，以及大體積混凝土的澆筑，應專門制定施工方案，采取相應措施。

②若在施工現場拌制混凝土，應對混凝土攪拌站、水泥庫、砂石堆場的布置通盤考慮，砂石堆場應分隔，砂石相互不混雜，有一定的儲備量，能保證混凝上連續生產;砂石進場、卸料與稱量應較方便。

③若使用商品混凝土，應選擇運距不太遠、有生產許可證的商品混凝土站。根據施工要求提出在卸車地點的混凝土質量要求。(2)混凝土生產設備及施工機具進行檢查

①攪拌機的配備應能滿足混凝土澆筑量的需要并應有備用攪拌機，攪拌機的加水系統應準確可靠。

② 原材料必須過磅，計量裝置應校驗正確。

③ 混凝土的水平運輸工具和垂直運輸機械應滿足混凝土澆筑數量的要求，運行應可靠。振搗棒(器)性能要可靠。

④檢測混凝上坍落度及制作試塊的試模要配套。(3)對原材料的監理

①有關水泥、砂、石、外加劑、混凝土質量標準、檢驗方法和認可程序須根據有關規定不得使用含有害礦物的骨料。

②散裝水泥要按品種分類貯存，袋裝水泥要存放在離地面30Omm以上的木隔板上按品種分批存放，堆放高度不宜太高，要采取有效措施，避免受潮結塊。③砂、石要按品種、規格分別存放在不積水的平地上，避免混入異物。④外加劑要按不同品種及各自的要求貯存，防上摻混，并應注意過期外加劑的失效問題。拌制混凝土用水，應符合相應的標準。

(4)審查混凝上配合比：根據結構設計要求，專業監理工程師檢查混凝土配合比是否正確。

(5)簽署混凝土澆搗令：監理工程師在鋼筋工程、模板工程、水、電、暖、通工程及混凝土澆筑準備驗收認可后簽署澆搗令。

2、混凝土施工過程中的質量監理:(1)對混凝土拌制的檢查：專業監理工程師對混凝土的拌制過程耍進行跟班檢查，檢查內容有: ①原材料稱量及加水量控制應準確。②加料順序及攪拌時間應符合規范要求。③測量坍落度，隨機取樣制作試塊。

(2)混凝土運輸：若使用商品混凝土，用混凝土攪拌車運輸，在運輸過程中受時間和溫度因素影響，混凝土和易性會降低。因此在澆搗地點要測量坍落度。在和易性降低后要注意混凝土澆筑振搗工藝，避免出現蜂窩、孔洞等振搗不密實問題。混凝土從攪拌機中卸出到澆筑完畢的延續時間不得超過規范的規定。(3)混凝土的澆筑、接槎、振搗：

①混凝土的澆筑順序和方法事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑、分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入到下一層。

②澆筑豎向結構要根據結構形式采用串洞、開門孔洞等方法，保證混凝土澆筑中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。

③對配筋及預埋件多的地方要認真澆筑，把各處振搗密實，并避免碰動鋼筋及預埋件。

④要督促承建商加強管理，使操作工人嚴格按照混凝土施工操作規程施工。(4)混凝土的養護：混凝土的養護，往往不被人重視，在自然環境中澆筑混凝土，混凝土在凝結過程中水分就不斷散失，難以保持水泥的水化反應。對此，監理工程師應高度重視，督促承建商派專人對混凝土進行養護。混凝土在澆筑后，要避免受凍及溫度急劇變化的有害影響，同時還要防止在硬化過程中受到沖擊、振動及過早地加載。具體地講，在混凝土強度末達到1.2N/mm2前不允許承建商在其上進行作業。

(5)混凝土質量的檢查和缺陷的修整：

①根據混凝土試塊強度判定澆筑的混凝土是否達到設計要求的強度，對拆模后的混凝土結構檢查其偏差是否超過規范要求。

② 當發現混凝土結構存在蜂窩、麻面、露筋甚至孔洞時，承建商不得自行修整，要做好詳細記錄，報請專業監理工程師檢查，然后根據缺陷的嚴重程度，區別對待進行修整。對于影響結構性能的缺陷，必須會同設計單位共同研究處理。

(三)鋼筋工程質量監理：

鋼筋工程是鋼筋混凝土結構的筋骨。對鋼筋工程的預驗，就是要監督承建商的材料質量、鋼筋加工到綁扎均要符合設計圖紙和施工規范要求。

1、熟悉結構施工圖，明確設計鋼筋的品種、規格、綁扎要求以及結構某些部位配

筋的特殊處理。有關配筋變化的圖紙會審記錄和設計變更通知單，應及時在相應的結構圖上標明，避免遺忘，造成失誤。掌握規范中鋼筋構造措施的規定。

2、把好原材料進場檢驗關

(1)鋼筋的品種要符合設計要求，進場的鋼筋有出廠質量證明書和試驗報告單，鋼筋表面或每捆(盤)鋼筋均應有標志。

(2)鋼筋的性能要符合規范要求。進場的鋼筋應按爐(批)號及直徑分批檢驗。按有關標準的規定取樣，作物理力學性能試驗。

(3)督促承建商及時將驗收合格的鋼材運進鋼筋堆場，堆放整齊，掛上標簽，并采取有效措施，避免鋼筋銹蝕或油污。

3、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術員對鋼筋工進行詳細的技術交底。監理工程師應對成型的鋼筋進行檢查，發現問題，及時通知承建商改正。

4、鋼筋的焊接，專業監理工程師首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊，檢驗合格后方可批準上崗。鋼筋焊接接頭應符合規范要求，并根據 《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定，抽取焊接接頭的試樣進行檢驗。

5、鋼筋綁扎過程中，專業監理工程師應到現場跟班檢查，發現問題，及時指出，令其糾正。鋼筋綁扎完畢經承建商自檢合格后填報鋼筋工程隱蔽驗收單。(1)專業監理工程師驗收時，應對照結構施工圖檢查所綁扎鋼筋的規格、數量、間距、長度、錨固長度、接頭設置等等，是否符合設計要求及構造措施。(2)框架節點箍筋加密區的箍筋及梁上有集中荷載作用處的附加吊筋或箍筋，不得漏放，具有雙層配筋的厚板和墻板，應要求設置撐筋和拉鉤。控制鋼筋保護層的墊塊強度、厚度、位置應符合規范要求。

6、預埋件、預留孔洞的位置應正確，固定可靠，孔洞周邊鋼筋加固應符合設計要求。

7、鋼筋不得任意代用。若要代用，必須經設計單位同意，辦理變更手續。專業監理工程師據此驗收鋼筋。在澆筑混凝土時專業監理工程師應督促承建商派專人負責整理鋼筋。

（四）道路工程旁站監理：

三、四、水泥穩定碎石基層、瀝青混凝土路面的旁站監理：

1、水泥穩定碎石基層、瀝青混凝土路面：拌和廠配合比控制，瀝青混合料出廠溫度的旁站監督（后臺）。水泥穩定碎石現場攤鋪厚度，混合料有無粗細集料離析；瀝青混合料運至現場的溫度，攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓步驟，攤鋪厚度，瀝青混合料有無花白料（粗細集料離析）的旁站監督、檢查（前臺）。水穩壓實成型后的交通管制及養生情況。壓實機具的功率是否滿足壓實度標準,最佳含水量及分層填筑厚度的控制,以及施工期間的臨時排水及成型后的養護情況.（五）雨污水管道及照明工程：

五、管線工程旁站監理的主要內容是混凝土施工和溝槽的開挖與回填。

①、砼施工

砼澆筑現場必須有地磅，嚴格按配合比上料，檢查混合料的攪拌時（不少于90S），砼混合料運至澆筑現場不應發生離析、嚴重泌水現象，否則重新二次拌和，若仍不符合要求則不得使用。澆筑時如果落差大于2米須采用溜槽，振搗要到位，不得漏振和過振。督促要求施工單位按設計和規范設置沉降縫（伸縮縫）。鋼筋砼中的鋼筋是否按圖下料,按圖施工； ②、溝槽開挖與回填

溝槽開挖前的測量放樣,及開挖后的基底

土質情況是否與設計地質報告相符,標高的控制.檢查砼構造物強度是否達到回填時設計或規范強度；有無帶水作業,嚴格控制灰土的含水量（減小工后沉降，加快施工進度）、含灰量及壓實度，監督施工單位是否按設計或規范進行分層回填、分層壓（夯）實。

另外，旁站監理的內容還應包含建筑材料（原材料）的見證和取樣，全過程

跟蹤監督新技術、新工藝、新材料、新設備實驗過程，全過程跟蹤監督監理合同規定的其他應旁站的部位和工序：

①、是否按照技術標準、規范、規程和批準的設計文件、施工組織設計施工。②、是否使用合格的原材料、構配件（成品、半成品）和設備。③、施工單位有關現場管理人員、質檢人員是否在崗。

④、施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗。

⑤、施工環境是否對工程質量產生不利影響。

⑥、施工過程是否存在質量和安全隱患。對施工過程中出現的較大質量問題或安全隱患，旁站人員采用照相（攝像）手段予以記錄。

五、旁站記錄填寫要求

1、旁站監理人員必須認真填寫本管理辦法格式的旁站監理記錄，字跡整齊，填寫齊全。

2、旁站記錄中記載的問題必須有處理經過和處理結果。

3、旁站記錄中涉及業主、承包人或其他監理人員時，應寫全名和職務。

4、旁站監理記錄應全面反映旁站監理工作情況。

六、監理日志的管理

監理日志是反映現場監理日常工作的主要記錄之一。使監理日志填寫和管理規范化。

1、監理日志按施工合同標段填寫。每合同標段一冊。其填寫一般從進場之日起至交工之日止；

2、監理日志應連續反映監理工作情況。日志采用監理部制定的統一格式，不得漏記。節假日休息、事假、病假或其它原因不能在崗時，應寫明其該日工作的委托代管人。該委托代管人應在監理日志中記錄相應代管工作的情況。

3、監理日志中記錄的問題必須有處理經過和處理結果。

4、監理日志中涉及到業主、承包人或監理有關人員時，應寫全名和職務，不得不寫姓名或只寫職務。

5、監理日志應全面記錄監理的工作情況，當由于版面限制不能詳細記錄監理工作情況時，可以加附頁。

6、“天氣情況”一欄填寫陰、晴、雨、雪、霧、風和氣溫狀況及與在施工程有關的情況。

7、監理日志的填寫必須有實質性內容，不得空洞無物；即各項控制工作以及合約管理、信息管理、協調工作的情況均應反映在日志記錄中。

七、旁站監理記錄的檢查和整理

1、旁站監理記錄按旁站工程項目進行整理。

2、監理工程師或他們的授要人可以隨時抽查旁監理記錄，并在空白處簽字。

八、旁站監理記錄的保存及歸檔

1、旁站監理記錄應妥善保管，作為監理驗收資料的附件，工程竣工后交監理部統一保管。

2、當工程竣工時，旁站監理記錄應按照《竣工文件編制辦法》的要求整理、裝訂后歸檔。

九、監理人員守則

1、自覺遵守國家法律、法規，遵守政府、建設主管部門對有關基本建設所做的規定、條例、辦法及其有關制度；

2、在工作中要堅持“守法、誠信、公正、科學”的原則，做到“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”。

3、依據合同文件，對工程質量、進度和費用及其他合同事項進行嚴格監理，堅持一切“按合同辦事，按規范、設計辦事，按監理程序辦事”。

4、認真履行《監理委托合同》中規定各項監理義務，承擔相應的責任，自覺的維護業主的利益，為業主提供優質的監理服務，使業主滿意。

5、要自覺堅守崗位，主動的深入施工現場，認真巡視和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”；

6、要廉潔自律；嚴禁在自己所監理的工程項目中與承包人發生任何經濟往來；嚴禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動；嚴禁向承包商推薦施工所需的材料或半成品，不得利用職權干涉、參與承包商的采購活動。

7、工作期間不準飲酒，其他時間不得酗酒；嚴禁與承包人一起或本人應邀去娛樂場所消費。

8、努力提高自身的素質和業務水平、工作能力，積極學習新技術和新方法，且能理論聯系實際。

9、不得說有損監理形象的話，不得做有損監理形象的事。衣著整潔，禮貌待人，文明用語，舉止得體。

六、10、工作中以大局為重，團結同志，以理服人，通過協商不能解決的分歧，要實事求是地、及時向上級監理單位反映，服從上級監理單位的裁決。

新疆歐亞工程項目管理有限公司

2015年 11月 7日

第三篇：市政道路監理旁站方案

旁站方案

旁站監理工作方案

一、工程概況

本工程包括：錫林南路，世紀十八路、世紀十六路、金橋南路、濱河南路五條道路的道路、給排水、供熱、燃氣、路燈、弱電、綠化帶工程

1、道路平面設計

錫林南路，本路北起南二環，其道路起點坐標為：x＝16106.489、y=20773.843南止世紀十八路，其道路中心線交點坐標為x＝12758.050、y=21834.651，道路全長3509.45米，本段長700米。

世紀十八路，本路起點為錫林南路，其道路中心線焦點坐標： x＝12758.050、y=21824.651；終點與金橋南路相交，其交點坐標為： x＝12905.216、y=22375.633，道路全長2073.579米。本段長570米。

世紀十六路，本路起點為錫林南路，其道路中心線焦點坐標： x＝13414.753、y=21618.565；終點與金橋南路相交，其交點坐標為： x＝13567.244、y=22179.999，道路全長581.775米。

金橋南路，本路起點為濱河南路，其道路中心線焦點坐標為： x＝14166.499、y=22002.914，與世紀前街相交，其焦點坐標為 x＝12905.216、y=22375.633，道路全長1315.201米。

濱河南路：濱河南路起點位于南八里莊村小黑河南岸，西至錫林南路小黑河大橋東600米處，全長7.0公里。

2、道路縱斷面設計： 旁站方案按照填挖平衡并兼顧有利于排水原則，各路所設縱坡最大2.41﹪，最小0.145﹪，均采用路邊順接。

3、道路橫斷面設計：

錫林南路：道路紅線寬度100米，斷面形式為四塊板，布置為：15米（綠化帶）+16米（人行道）+8米（非機動車道）+3米（綠化分隔帶）+15米（機動車+6米（綠化分隔帶）+15米（機動車道）+3米（綠化分隔帶）+8米（非機動車道）+6米（人行道）+15米（綠化帶）。機動車道、非機動車道雙向橫坡1.5﹪，綠化帶為平坡，人行道單向橫坡2﹪，人行道邊緣綠化帶單向橫坡0.3﹪.世紀十八路：道路紅線寬度60米，斷面形式為四塊板，布置為：5米（人行道）+6米（非機動車道）+3米（綠化帶）+14米（機動車道）+4米（綠化帶）+14米（機動車道）+3米（綠化帶）+6米（非機動車道）+5米（人行道），機動車道雙向橫坡為1.5﹪，非機動車道采用1.5﹪單向橫坡，綠化帶不設橫坡，人行道單向橫坡2﹪。

世紀十六路：道路紅線寬度60米，斷面形式為四塊板，布置為：5米（人行道）+6米（非機動車道）+3米（綠化帶）+14米（機動車道）+4米（綠化帶）+14米（機動車道）+3米（綠化帶）+6米（非機動車道）+5米（人行道），機動車道雙向橫坡為1.5﹪，非機動車道采用1.5﹪單向橫坡，綠化帶不設橫坡，人行道單向橫坡2﹪。

金橋南路：道路紅線寬度40米，斷面形式為三塊板，布置為：2.5米（人行道）+4.5米（非機動車道）+2米（綠化帶）+22米（機動車道）+2米（綠化帶）+4.5米（非機動車道）+2.5米（人行道），機動車道雙向橫坡為1.5﹪，非機動車道采用1.5﹪單向橫坡，綠化旁站方案帶不設橫坡，人行道單向橫坡2﹪。

濱河南路：道路紅線寬度40米，斷面布置為：2.5米（人行道）+3米（非機動車道）+2米（綠化帶）+10.5米（機動車道）+4米（綠化帶）+10.5米（機動車道）+3米（非機動車道）+2.5米（人行道），機動車道單向橫坡為1.5﹪，非機動車道采用1.5﹪單向橫坡，綠化帶不設橫坡，人行道單向橫坡2﹪。

4、路面結構設計：

錫林南路： 1）機動車道路面結構

5厘米中粒式SBS改性瀝青混凝土±AC-16(Ⅰ)+7厘米粗粒式瀝青混凝土AC-25(Ⅰ)+20厘米水泥、石灰（5:5:90）穩定級配碎石+20厘米水泥（4﹪）穩定級配砂礫+20厘米天然砂礫。

瀝青路面層采用AH-90型重交通石油瀝青，其技術指標應滿足《重交通道路石油瀝青》GB/T15180-2000、《公路改性瀝青路面施工技術規范》JTJ036-98的要求

要求中式瀝青混凝土摻加抗剝落劑（瀝青含量的0.3﹪）和路用纖維（瀝青混凝土的1.5﹪）2）非機動車道路面結構

5厘米中粒式SBS改性瀝青混凝土±AC-16(Ⅰ)+ 20厘米水泥、石灰（5:5:90）穩定級配碎石+20厘米水泥（4﹪）穩定級配砂礫。3）人行道路面結構

6厘米環保磚+3厘米水泥砂漿（1:3）+20厘米水泥（4﹪）穩定級配砂礫。旁站方案世紀十八路、世紀十六路、金橋南路、濱河南路路面結構設計詳見圖紙。

5、道路路基設計 錫林南路： 1）路基邊坡

填方路段采用1:1.5，挖方路段采用1:1.0,邊坡采用綠化（植草種樹）防護。2）路基填料

路基填料應選擇級配較好的粗粒土、砂類土、礫類土、碎石土應優先做路床材料，嚴禁采用凍土含草皮、生活垃圾和樹根等不良土填筑路基，填料的強度與粒徑要求見表

世紀十八路、世紀十六路、金橋南路、濱河南路詳見設計圖紙。

6、給排水設計說明

1）管位：雨水管道位于道路中心線兩側機動車和非機動車道下，污水管道位于道路中心線一側或兩側雨水管道外側。

2）雨水、污水主管道均采用鋼筋混凝土承插口排水管，管徑有DN600-DN1200，坡度見設計圖紙，雨水口深度1.0米，道牙邊設雨水口，采用偏溝式雙蓖雨水口。

3）檢查井：DN600、DN700的雨水管道采用￠1250圓形磚砌雨水檢查井，DN900-DN1200的污水管道采用￠1500圓形磚砌檢查井.具體尺寸及做法見圖紙。4）管道基礎

管道埋深范圍內無地下水時，管道基礎原土夯實后做200MM后砂旁站方案墊層，有地下水時做300MM后砂墊層。

5）給水管道采用PE飲用水管，采用直埋，最小埋深1.6米。

7、路燈工程

1）路燈電源采用低壓供電方式，有城市10KV公用網接入路燈箱變，全路段有一個專用路燈箱變，10KV供電電源由業主單位另行申報當地供電部門確定引節點，路燈安裝時必須滿足城市架空電力線路接近或跨越建筑物的安全距離 2）管線敷設：

路燈主干線采用雙電纜敷設隔盞聯接，電纜選用VV-1.0KV型電力電纜穿聚乙烯管直埋敷設，埋深0.8米，穿越道路時須加 100鍍鋅鋼管保護；路燈線路如與其它管線交叉或平行敷設時，應參照《建筑電器安裝工程圖集》JD5-106/107頁有關做法進行施工，如路燈桿與市網高壓線有交叉不能滿足規范要求時，應進行現場調整；燈頭引線為BVVB-500V-2×2.5,路燈的相線應裝設短路保護器；路燈接線時三相負荷要平衡，每套燈的引接線采用絕緣穿刺線夾。3）接地

本設計中所選用的線纜均為三相五線制，設一專用PE保護線，接地系統為TN-S系統，本系統內金屬燈桿及構件、燈具外殼、配電及控制箱屏等設備的外露可導電部分均應與PE保護線可靠連接，在線路分支、首端及末端做重復接地，接地裝置的接地電阻應小于10歐姆，如不能滿足設計要求應增設接地極，每套路燈燈桿設置局部等電位聯接。

4）照明器材及燈具布置 旁站方案本路段燈具選用截光型雙壁燈，光源懸高壓鈉燈，燈具功率為400W+250W,機動車道為400W高壓鈉燈，非機動車道為250W高壓鈉燈，十字路口設半高燈桿，燈具為5*400W高壓鈉燈，路燈燈桿選熱鍍鋅鋼桿噴塑，路燈布置方式對稱布置，桿距為40米，燈具設計高度為12米，路燈安裝位置在兩側綠化帶內。

燈具的光學性能，路燈燈具應有良好的配光曲線，選截光燈型，燈具效率不低于78﹪。燈具的電氣性能

所有的燈具應有良好的安全性能，防觸電能力達到Ⅰ類，光源腔的防護等級不應低于IP65。燈具電器腔的防護等級不低于IP43，每套路燈燈具內進行燈功率補償，補償后的功率因數達到0.9以上。5）電氣控制

本工程的電氣控制部分由專項工程“三遙控制系統”完成，路燈控制為半夜燈控制方式，三遙系統配電箱與控制箱集成加工。6）節能措施

光源及鎮流器的性能指標符合國家有關能效標準規定的節能價值要求，道路照明燈具效率不得低于70﹪，氣體放電燈線路的功率因數不應小于0.9，采用三遙控制系統，半夜關閉一半光源。選用照明系統燈光節電器-智能路燈節電器，燈具效率不得低于 78﹪。

8、城市供熱管道工程

在道路右側設置采暖供回水管道兩條，管道埋深1、6米，供回水坡度不小于0.003，高出設排氣井，低點設泄水井，管道伸縮器旁站方案采用鋼套筒式伸縮器，直埋型，采暖管道采用螺旋焊接鋼管，60厚聚氨酯發泡保溫，外套聚乙烯保護套管，閥門采用焊接1.6MPa閘閥,溝槽開挖根據土質放坡，機械開挖底層預留200mm人工清底，管基做200mm回填砂，固定支墩采用鋼筋混凝土支墩，管道設￡=20mm鋼板加筋推力環埋設于混凝土支墩內。

9、城市燃氣管道工程

燃氣管道采用PE管，工作壓力為0.2MPa，埋設于道路左側，與其他管道水平距離不小于1.5米。埋深不小于1.6米，管道安裝完畢做強度和嚴密性試驗，強度試驗壓力為0.4MPa，穩壓1h壓降為零。嚴密性試驗試驗壓力為0.2MPa穩壓24小時，壓降為零。

10、弱電工程：包括電話線、網線等布置在人行道一側隨道路鋪設。

二、旁站依據

1.建設工程有關法律、法規，主要有《 中華人民共和國建筑法》、《建筑工程管理條例》、《中華人民共和國合同法》、《房屋建筑工程施工旁站監理管理法》。

2.建筑工程技術標準、規范、規程：主要有：《建筑工程監理規范》（GB50319—2000）、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300—2001）、、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204—2002）、《建筑地面工程施工質量驗收規范》（GB50209—2002）、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB50202—2002）、《砌體工程施工質量驗收規范》（GB50203—2002）、《給排水管道工程施工及驗收規范》、（GB50268-2008）.旁站方案3.合同：本工程的建設工程監理合同、建設工程施工合同。4.設計文件：本工程的地質勘查資料，經批準設計文件（圖紙、設計說明、設計指定的標準圖集、設計交底、圖紙會審紀要、設計變更文件、經設計確認的工程變更文件等）。5.施工及監理文件：施工組織設計和規劃。6.《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59—99）。

三、旁站監理人員的職責 1.旁站監理人員的職責

1.1.檢查施工企業現場質檢人員到崗，特殊工種人員持證上崗及施工機械、建筑材料準備情況。

1.2.現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的執行情況，施工方案及工程建設強制性標準情況。

1.3.檢查現場建筑材料、建筑構配件、設備和混凝土的質量檢驗報告等，并可在現場監督施工企業進行檢驗或者委托有資質的第三方熟悉相關的技術規范，設計圖紙，建設工程施工合同和委托監理合同； 2.旁站監理過程中

2.1.做好旁記錄（時間、位置、樁號、標高、施工情況）； 2.2.當發現施工活動可能危害工程質量和安全時及時制止，并監督施工單位糾正處理；

2.3.發現重大施工質量和安全問題或隱患時，必須立即上報項目監理部；并責令暫停施工；

2.4.現施工單位在施工過程中有違反技術標準、規范、規程、旁站方案建設工程施工合同，經批準的施工方案等行為時，旁站監理人員有權要求施工單位立即整改；

2.5.做好旁站過程和交接工作；

2.5.1.旁站工作完成后，及時向項目監理部提交完整、準確的旁站記錄。

2.5.2.客觀公證地開展旁站監理工作。

四、旁站監理的范圍

即監理人員道路施工階段監理中，對關鍵部位，關鍵工序的施工質量實施全過程現場跟蹤監理。本工程主要分項旁站部位：

1、水泥穩定砂礫基層：天然無土砂礫級配符合要求，松填厚度，選用終凝時間長水泥、水泥計量準確，拌合深度、均勻。機械攤平人工修正。控制路面橫坡、養生七天保證面層潮濕，禁止通車，彎沉值測量。

2、透層油：基層清掃干凈，灑布瀝青均勻（0.8-1.0kg/m2），禁止通車。

3、瀝青砼攤鋪：瀝青出廠合格證、現場抽樣檢測。控制溫度（出廠、現場、攤鋪、碾壓），松鋪厚度，壓實后厚度，壓實標準，彎沉值檢測。

4、砼澆搗：旁站部位為砼現場澆筑振搗情況以及每盤的配比控制在允許范圍內，因停電等原因造成的施工縫處理、質量嚴重缺陷等以上問題現場處理。其它進行巡檢時，間接旁站，主查坍落度、插棒密度、表面砼均勻情況，砼與砼覆蓋時間，收面、試件制作等。

五、旁站監理的工作內容 旁站方案5.1.檢查是否按照技術標準，規范，規程和批準的設計文件，施工組織設計施工（施工方案）。

5.2.檢查是否使用合格的材料、構配件和設備。

5.3.見證取樣，旁站應細化到按材料，試件，規格，品種編制臺帳。

5.4.施工單位有關現場管理人員，質檢人員是否在崗。5.5.施工操作人員的技術水平，操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗。

5.6.施工環境對工程質量是否產生不利影響。

5.7.施工過程是否存在質量和安全隱患，對施工過程中出現的較大質量問題或質量隱患，旁站人員應采用拍照等手段予以記錄備案。

六、旁站監理程序

6.1.落實旁站監理人員，進行旁站監理技術交底，配備必要的旁站監理設施。

6.2.對施工單位人員、機械、材料、施工方案、安全措施及上道工序質量報驗等進行檢查。

6.3.具備旁站監理條件時，旁站監理人員按照旁站監理內容實施旁站監理工作，并做好旁站監理記錄。

6.4.旁站監理過程中，旁站人員發現施工質量和安全隱患時，按規定及時上報。

6.5.旁站結束時，旁站監理人員，施工質檢人員在旁站監理記錄上簽字。

第四篇：市政道路工程監理旁站方案

建設路南延工程

旁 站 監 理 方 案

編制人：

審批人：

山西宇通建設工程項目管理有限公司

年 月 日

目 錄

一、工程概況…………………………………………………………………1

二、編制依據…………………………………………………………………1

三、監理人員配備……………………………………………………………1

四、旁站程序…………………………………………………………………2

五、旁站監理人員主要職責…………………………………………………2

六、旁站監理的基本要求……………………………………………………2

七、旁站監理的基本范圍……………………………………………………7

八、旁站監理的方法…………………………………………………………3

九、旁站監理記錄表的填寫…………………………………………………4

一、工程概況

高平市建設路南延（新華街~南外環）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號為K0+000，南至南外環，樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米，紅線寬度為50米，中間21米寬機動車道（雙向六車道），兩側各為4.5米綠化分隔帶，5米寬非機動車道，5米寬人行道(包括1.5米寬樹穴帶)，采用獨立非機動車道形式。

道路實施范圍：起點順接新華街現狀路邊，樁號K+0005.815;終點樁號K1+592.073，實施長度1586.258米。

道路路面下設雨水及污水、電力、電信、給水、中水、供熱等各種市政設施管線，路面上敷設道路照明、綠化及交通設施等內容。

二、編制依據

1、有關工程建設的法律、法規：《合同法》、《旁站監理管理辦法》。

2、政府為業主建設項目所下達的文件（項目審批文件）。

3、當地建設行政主管部門的有關文件。

4、設計、勘察系列文件。

5、現行的技術規范、施工驗收規范規程等。

6、業主與承建商及物資供應商簽訂的工程施工承包合同及物資供應合同。

7、經公司批準同意的監理規劃、監理實施細則和其他圖、表、文件資料等。

8、經批準的實施性施工組織設計、施工進度計劃、施工方案等。

三、監理人員配備

為確保工程質量，項目監理部在工程質量監理過程中注重施工過程的質量控制（事中控制），對隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序施工完成后難以檢查的重點部位，安排有豐富現場施工監理經驗的監理人員進行旁站。在工程施工監理中監理部一直注重加強對現場的巡視、旁站監督與檢查，及時發現違章操作和不按設計要求，不按施工圖紙或施工規范、規程或質量標準施工的現象，對不符合質量要求的要及時進行糾正和嚴格控制。

四、旁站程序

1．按要求編制旁站監理方案；

2．向建設單位和施工單位送達“旁站監理方案”；

3．施工單位在關鍵工序施工前24小時，書面通知監理單位； 4．監理單位按計劃實施施工全過程現場跟班監督； 5．按工序做好旁站記錄； 6．發現問題，提出處理意見；

7．旁站記錄未經施工單位質檢員簽字或問題未處理，不得進入下道工序施工。

五、旁站監理人員主要職責

1．檢查承包商現場質檢人員到崗、特殊操作人員持證上崗及主要機械、材料、測量、檢（試）驗設備準備情況。

2．跟班全過程監督關鍵部位（工序）施工中執行方案及工程建設強制性標準情況。3．核查進場建筑材料、建筑構配件、設備及商品混凝土的質量檢驗報告，監督承包商在現場進行的檢（試）驗或委托具有資格的第三方進行復驗。

4．及時向項目總監或專業監理工程師報告旁站過程中發現的質量問題和處理情況。發現承包商行為違反工程建設強制性標準時，有權責令其立即整改；發現其施工活動已經或可能危及工程質量時，立即向總監報告，由總監下達局部暫停施工指令或采取其他措施。

5．如實、準確做好旁站監理記錄和監理日記。

六、旁站監理的基本要求

1．落實現場質保體系，旁站人員應檢查承包商的有關現項目監理部應督促承包場管理人員、質檢人員、特殊工種人員到位及持證上崗和施工機械、建筑材料準備情況。

2．在現場監督關鍵部位、關鍵工序施工中執行施工方案以及工程建設強制性標準情況。

3．旁站監理全過程必須有完整的旁站記錄可追溯。

4．發現施工中違反設計要求、規范要求和強制性標準條文的行為時，旁站監理人員應及時制止并責令整改。發現施工質量和安全隱患，應按規定及時上報。必要時應及時報告項目總監，發出工程暫停令或采取其他應急措施。

七、旁站監理的基本范圍 1.路基填方路段土方回填，2．市政排水管道：排水井基礎、關鍵或重點位臵開挖、監理結合現場環境認為重點的其他部位、工序。

3、電力工程質量監理

4、頂管施工的質量監理

5、通信管線施工質量監理

6．公交站的施工質量監理 7.路面結構層的施工質量監理

八、旁站監理的方法

旁站監理工作前的方法為三查二問一核對。所謂三查，一查交底記錄，二查儀器、設備、工具、備用材料等，三查人員及組織。目的是確認承包單位在技術方案和文件上已完善，儀器、設備工作正常，所需工具和備用材料

已齊備，操作人員持證上崗，人員有組織、有帶班，質檢人員已到崗。通過三查掌握承包單位對本關鍵部位、關鍵工序的施工準備情況。保證組織上能夠應對施工現場的整改或應急措施。所謂二問，一問一線操作工人交底內容，了解交底是否已完成三級交底，落實到了班組；二問施工技術文件有關內容，以保證施工資料的及時、真實和可靠，保證施工試件等條件可靠。一核對則是指核對施工前必須辦理的手續是否齊全，滿足監理程序要求。當通過三查二問一核對發現不具備或部分不具備施工條件時，旁站監理人員有權延遲進行施工作業。

旁站監理工作中的方法為一核查三監督，以及處臵、獲取原始資料。一核查是指核查進場用于工程實體的材料是否與設計文件及報驗資料相吻合，凡不相吻合的，旁站監理人員立即報告總監，由總監決定暫停施工或采用何種應急措施，并據總監決定進行緊急處臵。三監督是指現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況，監督施工現場作業是否滿足合格工程驗收標準。

如果監督過程中發現問題，旁站監理人員有權不經報告進行處臵，并務必留下原始資料。處臵是對施工現場發生的各種異常情況作出明確的處理意見，并監控處理過程，只要存在異常情況，為了便于事后分析，旁站監理人員留存原始資料，避免事后出現不利于監理單位的被動局面。為了現場及時處臵和留原始資料的需要，對旁站監理工作監理部統一配工具袋和相應的設備。旁站監理人員隨身攜帶筆和文件夾，文件夾內除旁站監理記錄表外，還有相關的技術文件和工作記錄用表。作記錄按時間順序記錄，不論是否正常施工．都記下每一時間段所處的施工位臵和進度。如旁站時間很長，必須進行旁站監理工作交接時，將工作記錄辦理移交，轉交下一旁站監理人員，以保證某一關鍵部位、關鍵工序記錄內容的完整和連續，和保證旁站監理工作的連貫性。旁站監理人員隨身攜帶與旁站內容相關的必要檢查工具，以量化所監督情況。當出現異常情況，檢查工具尚不能說明問題的，選擇錄音、錄像、攝像等任何一種形式，進行現場實錄。

旁站監理工作結束，及時填報旁站監理記錄表，各方及時簽字認可，本

次旁站工作方視為結束。出現整改的、有處理措施的、存在問題的都如實記錄在案，作為質量信息的重要組成部分留存歸檔。

九、旁站監理記錄表的填寫

旁站監理記錄是監理人員實施旁站監理和工程施工過程等情況的真實記載。旁站監理人員應如實、準確地填寫。1.填寫旁站監理記錄的要求

旁站監理記錄應真實、準確、全面反映關鍵部位或關鍵工序施工過程的有關情況。文字書寫應工整、清晰，語言表達應簡明扼要，措辭嚴謹。旁站記錄應盡量采用專業術語，不用或少用修飾詞語，更不要夸大其詞。涉及到數量的地方，應寫清準確的數字。2.旁站監理記錄的主要內容

①天氣情況：包括陰、晴、雨、雪和溫度變化（最高氣溫、最低氣溫）、風況。②旁站監理起止時間應記錄工程施工開始時間和結束時間。③施工部位：應寫清工程所在部位的里程、編號、軸線、標高。④施工情況。

包括關鍵部位或關鍵工序的施工過程情況，試驗與檢驗情況，設備、材料的使用情況，質量保證體系運行情況等。

A．關鍵部位或關鍵工序的施工過程情況：主要記述關鍵部位或關鍵工序的施工方法、施工工藝及施工前承包商制定的質量保證措施的執行情況。

B．試驗與檢驗情況：主要記述旁站過程中所做的與旁站有關的試驗與 檢驗情況。

C．機械設備使用情況：主要記述施工時使用的主要設備名稱、規格、數量，與承包商報驗并經監理工程師審批的設備是否一致，施工機械設備運轉是否正常。

D.材料使用情況：主要記錄關鍵部位或關鍵工序使用的主要材料的名稱、型號、廠家、使用數量及其與施工報驗并經監理工程師審批的材料是否一致。

E.質量保證體系運行情況：主要記述旁站過程中承包商質量保證體系的管理人員是否到位，是否按事先的要求對關鍵部位或關鍵工序進行檢查，是否對不符合操作要求的施工人員進行督促，是否對出現的問題進行糾正。

F.若工程因意外情況發生停工，應寫清停工原因及承包商所做的處理。

⑤監理工作情況：包括旁站過程中監理人員發出的指令，承包商提出的問題及監理人員的回復，各方指示，包括業主、總監理工程師或專業監理工程師對旁站監理人員的指示都要記錄在旁站記錄中。

3.旁站監理記錄作為旁站監理工作的真實記載，應與《監理日志》有所區別，因此，除在監理日志中有所記載外，還應單獨記錄，以便日后查閱。

4.旁站監理記錄由專業監理工程師或監理員填寫、由專業監理工程師或總監

理工程師日常抽查填寫情況，通過對旁站記錄的審閱，可以從中掌握關鍵部位或關鍵工序的有關情況，針對出現的問題，分析原因，制定措施，保證關鍵部位或關鍵工序的施工質量和安全。

5.旁站監理記錄應及時整理歸檔。

第五篇：旁站監理方案

旁站監理方案

一、工程概況

（一）工程名稱：

（二）建設地點：

（三）建設工程投資總額：

（四）建設工程組成及規模：

（五）建設工程計劃工期：

（六）建設工程質量目標：

（七）建設單位：

（八）設計單位：

（九）施工單位：

（十）監理單位：陜西省地方電力監理有限公司

二、旁站監理工作依據

（一）建設工程有關法律、法規；

（二）技術標準、規范、規程：

1.《建筑工程監理規范》GB50319-2000

2.合同：本工程的建設工程監理合同、施工合同

3.設計文件：經批準的設計文件（圖紙、設計說明、設計制定的標準圖集、設計交底會紀要、設計變更文件、經設計確定的工程變更文件等）

4.本工程建設《監理規劃》

三、旁站監理工作的范圍和內容

（一）混凝土工程質量監理

混凝土是由多種原材料組成的復合材料，混凝土的性能不僅與其組成的原材料有關，而且還與配合比特別是水灰比、外加劑的種類和摻量，混凝土的攪拌運輸、成型、養護等因素有關。在控制混凝土質量時，專業監理工程師要全面考慮上述影響混凝土性能的諸多因素或環節，從組織商、技術上采取措施確保混凝土的工程質量。

1.混凝土工程質量的事前監理

（1）審核施工組織設計，要熟悉線路平斷面圖和桿位明細表以及基礎施工圖、鐵塔組裝圖，根據工程的結構特點和施工現場的具體條件，審查施工組織設計有關混凝土工程所采取的組織措施和技術措施是否合理，其中應特別注意的混凝土的生產、運輸、澆筑順序的設置。嚴冬、酷暑混凝土施工，以及大體積混凝土的澆筑應專門制定施工方案，采取相應措施。

（2）在施工現場拌制混凝土，應對混凝土攪拌站、水泥庫、砂石堆場的布置通盤考慮，砂石堆場應分隔，砂石相互不混雜；有一定的儲備量，能保證混凝土連續生產；砂石進場、卸料與稱量應較為方便。

2.混凝土生產設備及施工機具進行檢查

（1）攪拌機的配備應能滿足混凝土澆筑量的需要且備有攪拌機，攪拌機的加水系統應準確可靠。

（2）原材料必須過磅，計量裝置校驗正確。

（3）混凝土的水平運輸工具和垂直運輸機械應滿足混凝土澆筑數

量的要求，運行應可靠。振搗棒（器）性能要可靠。

（4）檢測混凝土坍落度及制作試塊的試模要配套

3.對原材料的監理

（1）有關水泥、砂、石、外加劑、混凝土質量標準、檢驗方法和認可程序根據有關規定不得使用含有害物質的骨料。

（2）袋裝水泥要存放在離地面300mm以上的木隔板上按品種分批存放；堆放高度不宜太高，要采取有效措施，避免受潮結塊。

（3）砂、石要按品種、規格分別存放在不積水的平地上，避免混入異物。

（4）外加劑要按不同品種及各自的要求貯存，防止摻混，并應注意過期外加劑的時效問題。

4.審查混凝土配合比，根據結構設計要求，專業監理工程師檢查混凝土配合比是否正確。

5.簽署混凝土澆筑令，監理工程師在鋼筋工程、模板工程及混凝土澆筑準備驗收認可后簽署澆筑令。

（二）混凝土施工過程中的質量監理

1.對混凝土拌制得檢查

專業監理工程師對混凝土的拌制過程要進行跟班檢查，檢查內容有：

（1）原材料稱量及加水量控制應準確

（2）加料順序及攪拌時間應符合規范要求；

（3）測量坍落度速記取樣制作試塊。

2.混凝土的澆筑、接槎、振搗

（1）混凝土的澆筑順序和方法事先應周密考慮。對大體及大面積的混凝土澆筑、分層、分段要合理；層、段的時間間隔要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入到下一層。

（2）澆筑豎向結構要根據結構形式采用串筒、開門孔洞等辦法，保證混凝土澆筑過程中不發生離析，并保證各部分澆筑密實。

（3）對配筋給予埋件多的地方要認真澆筑，把各處振搗密實，并避免碰動鋼筋和預埋件，（4）要督促承建商加強管理，使操作工人嚴格按照混凝土的施工操作規程進行施工。

3.混凝土的養護，往往不被人重視，在自然環境下澆筑混凝土, 混凝土凝結過程中水分不斷散失，難以保持水泥的水花反應。對此，監理工程師應該高度重視，督促承建商派專人對混凝土進行養護。混凝土在澆筑后，要避免受凍及溫度急劇變化的有害影響，同時，還要防止在硬化過程中受到沖擊、振動及過早地加載。具體地講，在混凝土強度未達到1.2N/mm2前不允許承建商在其上進行作業。

4.混凝土質量的檢查和缺陷修整

（1）根據混凝土試塊強度判定澆注的混凝土是否達到設計要求的強度，對拆模后的混凝土結構檢查其是否超過規范要求；

（2）當發現混凝土結構存在蜂窩、麻面、露筋甚至孔洞時，承建商不得自行修整，要做好詳細記錄，報請專業監理工程師檢查，然后

根據缺陷的嚴重程度，區別對待進行修整。對于影響結構性能得缺陷，必須會同設計單位共同研究處理。

（三）土方回填質量監理

1.承包單位應根據工程地質、水文等條件，選用先進的施工機械和 合理的施工方法編制施工組織設計或施工方案，多快好省地進行施工。

2.專業監理工程師根據基礎施工圖和工程地質勘查報告來審核土方回填工程的施工組織設計或施工方案并監督實施。其中關鍵是控制回填土土質、回填及夯實方法。

（1）土方回填前，基坑內不得有積水；

（2）回填時，每層鋪土厚度不應大于300mm.（3）冬季施工期間，回填凍土粒徑不得大于15cm，應分布均勻,并預留一定的沉陷量。

四、旁站監理人員的職責

（一）檢查施工單位現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況；

（二）在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工方案以及工程建設強制性標準的執行情況；

（三）核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土的質量檢驗報告等，并可在現場監督施工單位進行檢驗或者委托具有資格的第三方及進行復驗；

（四）做好監理記錄和監理日記，保存旁站監理原始資料。

五、旁站監理工作的程序和方式

（一）旁站監理的程序

1.對旁站監理人員進行技術交底、配備旁站監理設施。

2.對施工人員、機械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序質量報驗等進行檢查。

3.具備旁站監理條件時，旁站監理人員按照旁站監理的內容實施旁站監理工作，并做好旁站記錄。

4.旁站監理過程中，旁站監理人員發現施工質量和安全隱患時，應及時上報。

5.旁站結束后，旁站監理人員在旁站記錄上簽字。

6.在工程竣工驗收后，監理企業將旁站記錄存檔備查。

（二）旁站監理的方式，采用現場監督和檢查的方式。

1.旁站點（S）；

2.停工檢查點（H）；

3.見證點（W）。