第一篇：皮卡倒樁視頻教授學車考駕照如何倒樁

皮卡倒樁視頻教授學車考駕照如何倒樁.txt2008太不正常了，一切都不正常！在這個關鍵時刻，中國男足挺身而出，向全世界證明：中國男足還是正常的！本文由醫學殿堂貢獻doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優先選擇TXT，或下載源文件到本機查看。皮卡倒樁視頻教授學車考駕照如何倒樁

皮卡倒樁視頻教授了學車考駕照如何倒樁的技巧.通過皮卡倒樁視頻,大家可以了解 到皮卡學車考駕照是如何倒樁的,同時,通過這個學車視頻的介紹,大家也能掌握皮卡 倒樁技巧.皮卡倒樁視頻教授了學車考駕照如何倒樁 學車考駕照如何倒樁的技巧.通過皮卡倒樁視頻,大家可以了 皮卡倒樁視頻 倒樁視頻 學車考駕照如何倒樁 解到皮卡學車考駕照是如何倒樁的,同時,通過這個學車視頻的介紹,大家也能掌握皮 卡倒樁技巧.這個學車視頻中,皮卡倒樁視頻演示用的車是一排半的駕駛室,發動機蓋的前端各 有一個小后視鏡,對于皮卡倒樁技巧,下面是學車視頻中所介紹的學車考駕照皮卡倒樁 技巧: 第一步: 第一步:上車起步 皮卡倒樁視頻介紹的皮卡倒樁技巧的第一步,就是打開車門,右手抓住方向盤,抬 右腿上車,上車后左手輕關車門(如果關的太響,有些考官會反感,對你不利呀！！)一定要調整好座位,以左腿將離合踩到底還稍微有一些彎曲,方向盤離開胸部有 20CM 左右就可以了.左腳踏下離合,快抬至半聯動位置至車動慢慢松開離合.第二步: 第二步:倒入乙庫

扭頭從車后窗中間向后看,用左手掌握方向盤向右慢慢打,眼睛始終盯住中桿,將 車廂右后角倒入離中桿向左 30CM 左右打死方向,這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了,馬上回兩圈方向,這時車大致是正的,(為什么要在車廂快要和庫底線平行時回 方向,而不是在車廂和庫底線平行回方向呢?皮卡倒裝視頻介紹,是因為從你的眼睛看 到車廂和庫底線平行再到你的左手有動作時車廂又和庫底線不平行了,所以要提前打方 向,這樣你打完方向時正好車廂和庫底線平行),左手回方向時,一定要記住左手握方 向盤的位置,這一點很關鍵！！皮卡倒樁視頻介紹,因為第二次回到這個位置時就 說明已經回了兩圈了.這時眼睛就要看庫底的倆個桿(注意一定要看倆個桿的中間,而 不是光看庫底的中桿)用左手微調方向保持均速倒入庫底停車.第三步: 第三步:移庫 第一進, 皮卡倒樁視頻介紹, 掛一擋, 左腳踏下離合, 快抬至半聯動位置至車動(不 要太慢,也不要把離合完全松開,完全松開的話,車速太快不好掌握,我指的是不帶方 向盤助力的車,如果你的車是帶方向盤助力的則可以把離合完全松開.)保持好左腳位 置,雙手向右打死方向,大概要二圈半.看到車的發動機蓋的前端左邊小后視鏡快要對 上中桿,趕快向左打死方向,打死方向后看到車身擺正馬上向右打二圈,離中桿 10CM左右剎車.第一退,車動雙手向右打死方向后向后面回頭看,車廂的 1/4 處對上中桿時趕快向 左打死方向,打死方向后看到車身擺正馬上向右打二圈,離中桿 10CM 左右剎車.(皮 卡倒樁視頻介紹的車廂的 1/4 處指的是駕駛者一側的車廂角向另一側數)第二進,車動雙手向右打死方向,看到車的前保險杠左角對上中桿時趕快向左打死 方向,打死方向后看到車身擺正馬上向右打二圈,離中桿 10CM 左右剎車.第二退,皮卡倒樁視頻介紹,一般車車窗后有一個護攔,下面有三個豎桿,車動向 右打方向時,看到最左側的豎桿和車廂左角與中桿三點成一線對上時,馬上向左打方向 至車身擺正后向右回正車輪,離庫底 30CM 左右剎車.皮卡倒樁視頻介紹,如果你的車 沒有護欄,你可以看左后視鏡,看到左后輪壓到中間白線時,向左打方向至車身擺正后 向右回正車輪,離庫底 30CM 左右剎車.第四步: 第四步:出庫 車動向左打方向,小心后視鏡不要碰到桿,在車向外走到左后視鏡和左桿平行時, 向右打半圈方向,看到車頭蓋快要蓋住外面車道的白線時,馬上向左打方向至左側白線 前,車身擺正后向右回正車輪注意不要出線.(皮卡倒樁視頻介紹,向右打半圈方向的 目的是使車盡量向左劃大半徑,便于擺正車身,以利于下一步倒入甲庫.)然后在左側 白線前車身擺的越正越好倒入甲庫.第五步: 第五步:倒甲庫 車最后,皮卡倒樁視頻介紹,動扭頭從車后窗中間向后看,用左手掌握方向盤向左 慢慢打,眼睛始終盯住中桿,將車廂左后角倒入離中桿向右 40CM 左右打死方向,這時 眼睛就要看

車廂快要和庫底線平行了,馬上回兩圈方向,然后向前面看車左后視鏡不要 碰到中桿,如果快要碰桿,不要慌,向左輕打一下方向躲過桿以后再向右打回來,這時 再回頭就要看庫底的倆個桿中間用左手微調方向保持均速倒入庫底停車.這一步的關鍵 是要防止車左后視鏡不要碰到中桿.(皮卡倒樁視頻介紹,如果倒甲庫時車身不正,車 動先打一把方向把車身擺正,再向左打方向,但是動作一定要快！)其中,皮卡倒樁視頻中介紹的車廂是指的車廂橫的擋板.不過,對于皮卡倒樁技巧, 盡管在皮卡倒樁視頻中介紹的非常詳細,小編要說的就是,理論歸理論,最關鍵還是實 際操作,熟能生巧,希望大家還是要多練習,對于皮卡倒樁視頻介紹的皮卡倒樁技巧, 希望大家能夠在不斷的練習中,熟練掌握.皮卡倒樁移庫技巧 學車不能缺少

2010-05-13 責任編輯:滄海

皮卡倒樁移庫技巧是用皮卡練習倒樁移庫的學員不能缺少的技巧,學員們有什么疑 問,都可以從皮卡倒樁移庫技巧中得到解答,所以說皮卡倒樁移庫技巧,學車不能缺少.我們都知道皮卡車后面的車廂對于視線的影響是很大的,在倒樁移庫時,這種影響 就更加明顯了,為此,小編也請教了一些專家,從他們那里總結了一些皮卡倒樁移庫技 巧,如果還對皮卡倒樁移庫沒有掌握的可要好好的參考一下了.用皮卡車樁考的難點在于:1.選擇倒庫時開始打方向的相對位置.2.選擇車尾進庫 回正方向的相對位置.掌握了這兩點就能確保車進庫兩邊間距準確不碰桿,車進庫后車 身正.倒乙庫時要先掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車從起點開始緩慢直線后倒.頭右轉后 視后當風玻璃右角,當 5 號桿出現在后擋風玻璃右角時,開始向右緩慢打輪,并讓 5 號 桿始終保持在后當風玻璃右角相對位置不變,當 5 號桿和 1 號桿接近重合時,方向迅速 向右打死,同時使后車廂右角與 5 號桿保持 30CM 距離,當后車廂右角已入庫,看后車 廂中心點向右 20CM 處與 2 號桿重合時,迅速將方向回正,微調方向后倒,當右車廂角 與庫底 2 號桿重合時停車.移庫可以分為一進一退和二進二退,這里就把步驟分開來講解,也讓學員們能清楚 的知道移庫技巧.一進:車動向右迅速打 2 圈,當車頭左棱即將對上 5 號桿時迅速向左

把輪打死,當車身快走正時再迅速向右回 2 圈,停車,不能碰 5 號桿;一退:車動迅速 向右打 2 圈,當車頭左棱對 4 號桿時迅速向左打死,車身倒直時回 2 圈,停車不碰后桿.二進:車動向右打輪,當雨刷器中點對 6 號桿迅速向左打輪,車頭左棱對 5 號桿回 輪,車直停車;二退:車動向右打輪,后車廂左角過 2 號桿開始向左回輪,車身順正, 后視 2,3 號桿中心點微調方向停車.出庫相對來說就要簡單多了:車從 4,5 號桿之間穿行,車頭與 7 米線重合時,方 向向左打死,逐漸回方向待車身順直于左停車位停車.然后進行的是倒甲庫:掛倒檔,車緩慢直行,頭右轉后視左后窗玻璃,當 5 號桿出 現在左后車門窗邊時開始緩慢向左打輪,當 5 號桿與 3 號桿重合距離還相差約 20 公分 時,向左打死,眼睛始終盯住 5 號桿,使后車廂左角與 5 號桿保持 30CM 距離,后車廂 左角進庫,這時眼睛就要看車廂快要和庫底線平行了,馬上回兩圈方向,這時車身大致 是正的,方向微調,車頭距 5 號桿 1 米以上即可停車.等做完上面的步驟后就是汽車歸位了:車直行向前,看車頭和前方 7 米線重合向右 緩慢把方向盤打死,當車頭左棱和 7 米線重合向左放一圈輪,準備剎車,再放一圈輪將 車和 7 米線平停車.完成整套動作后,倒樁移庫考試也就結束了,看起來倒倒樁移庫很簡單,但是學員 們仍然要參照皮卡倒樁移庫技巧做練習,要知道掌握皮卡倒樁移庫技巧是順利通過倒樁 移庫考試的基礎.

第二篇：學車 倒樁心得

正手進庫

上車先調好座位，左腳踩下離合器，掛入倒車檔，放下手制動。右肩靠在車座上，頭向右側，眼睛從車右側中玻璃看出去，緩抬離合器，向后倒車，當眼睛與1、6號桿成一直線時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。

把方向盤向右打死，放開剎車，緩抬離合器，向后倒車，眼睛看左倒車鏡，當從左倒車鏡剛看到3號桿時露出車尾時停車，把方向回正。

右肩靠在車座上，頭向右側，眼睛從車右側后玻璃最邊角看出去，放開剎車，緩抬離合器，向后倒車，當好看到1號桿時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。

把方向盤向右打死，放開剎車，緩抬離合器，向后倒車，眼睛看左倒車鏡，當從左倒車鏡看到車尾與地下的黃線平行（注：所謂平行，車尾略微比車頭離黃線的距離窄一點）時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。

當車停穩后，放開剎車。把方向回正。這時，通過兩邊的倒車鏡看車與兩邊黃線的距離，哪邊距黃線遠，就向那邊打四分之一圈方向盤，進行微調，緩抬離合器，向后倒車，當車子一走正，就要把方向回掉。確定車走正后，保持平行，一直向后到車，當從左倒車鏡看到車后門上的不銹鋼橫線超過地面后邊黃線10㎝時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。移庫 一進：掛入1檔，把方向盤向右打死，緩抬離合器，車子前進，當看到車蓋左突筋過1號桿10㎝時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。把方向盤向左打死，緩抬離合器，車子前進，當感覺車身與2—3號桿垂直時停車。這時，有三種情況，①從車子前車蓋看出去，感覺前車蓋的最前端與2號桿的橫向距離超過20-30㎝，把方向回正。把車向前開，直到感覺前車蓋的最前端與2號桿的橫向距離20-30㎝時，停車（②車子前車蓋的最前端與2號桿的橫向距離正好20-30㎝。③車子前車蓋的最前端與2號桿的橫向距離不足20-30㎝，這兩種情況都是直接停車）。

一退：掛入倒車檔，把方向盤向右打死，把頭靠在車座上，身體向左側，車座擋住左眼，用右眼觀察，緩抬離合器，向后倒車。當右眼看到后車門開門鎖的末端的延伸線與5號桿重合時，停車。把方向回正。

二進：掛入1檔，把方向盤向左打死，緩抬離合器，車子前進，當看到2號桿在前車蓋左前縫與左突筋中間時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。

回正方向，緩抬離合器，車子前進，看到車子左前角距2號桿1m時，停車。

二退：掛入倒車檔，緩抬離合器，向后倒車，通過兩邊的倒車鏡看車與兩邊黃線的距離，哪邊距黃線遠，就向那邊打四分之一圈方向盤，進行微調，緩抬離合器，向后倒車，當車子一走正，就立即把方向回掉。確定車走正后，保持平行，一直向后到車，當從左倒車鏡看到車后門上的不銹鋼橫線剛與地面后邊黃線相交時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。斜出庫

掛入1檔，把方向盤向左打一圈，緩抬離合器，車子前進，當看到車蓋左前縫過3號桿5--8㎝時，停車。回正方向，緩抬離合器，車子前進，觀察車頭與2-3號桿的距離，哪邊大，就向那邊打四分之一圈方向盤，進行微調，到兩邊距離一相等，馬上回正方向盤，當車子右倒車鏡接近2號桿時，看右倒車鏡外殼的最邊緣是否擦碰2號桿，當右倒車鏡過了2號桿后，馬上要看左倒車鏡，看它的外殼的最邊緣是否擦碰3號桿，（不論左、右，如果感覺倒車鏡要擦碰“標桿”都應及時修正，）

當左倒車鏡過了3號桿后，應把頭靠在車座上，身體向左側看車前門內保險桿，當保險桿與3號桿重合時，停車。向左打一圈方向，向前開，當車身正停車。并把方向回正。反手倒庫

掛入倒車檔，緩抬離合器，向后倒車。應把頭靠在車座上，身體向左側，眼睛看車左前窗后邊沿，當視線距3-4號桿的連線10㎝時，停車。

把方向盤向左打死，緩抬離合器，向后倒車，右肩靠在車座上，頭向右側，看車子的右倒車鏡。當從右倒車鏡看到1號桿剛露出車尾時，停車。回正方向。

把頭靠在車座上，身體向左側觀察車左中、后玻璃的分割斜筋底部與2號桿的位置，緩抬離合器，向后倒車，使兩者重合，停車。

把方向盤向左打死，緩抬離合器，向后倒車，右肩靠在車座上，頭向右側，看車子的右倒車鏡。當從右倒車鏡看到車尾與地下的黃線平行時，把離合器踩到底，并踩下剎車，把車停住。回正方向。

這時，通過兩邊的倒車鏡看車與兩邊黃線的距離，哪邊距黃線遠，就向那邊打四分之一圈方向盤，進行微調，緩抬離合器，向后倒車，當車身一正，就要把方向回掉。確定車走正后，保持平行，一直向后倒車，當看到車子左前角距2號桿1m時，停車。出庫

掛入1檔，右肩靠在車座上，頭向右側，緩抬離合器，車子前進，當眼睛看到車右側中玻璃與后玻璃的分割框，擋住1號桿時，停車。

向右打死方向盤，緩抬離合器，車子前進，感覺車身正，停車。回正方向。

向前開，眼睛通過左前小窗看地下的黃線，當左前小窗邊緣與黃線平行停車。

把檔回到空檔，拉起手制動。松掉離合器，再松掉剎車。倒樁完成。

第三篇：學車心得(倒樁要決)

1）前進時方向盤將哪邊轉車身就向哪邊轉

2）后退時方向盤向哪邊轉,車尾就向哪邊擺

3）右后退入庫時操作注意

出庫時車頭盡量擺正,偶爾允許車頭偏擺出方向,以便入位時可以調整,當1號桿和6號桿重疊時,方向盤打一圈,當1號桿和5號桿重疊時,方向盤打盡..當車尾與右邊桿距離窄時,需要提前回方向盤,入車到后手把位置,將方向盤將左打,打到車尾與后尾桿距離約20CM左右,則回直方向盤,一邊入位,一邊調整車身位置.整個過程需要小心穩操作,不可急,快則位置對不準,慢則時間超時.

第四篇：倒樁要領（推薦）

倒樁要領

1、從起點開始，右回頭看大玻璃處，第一根桿和對角桿還有自己成三點

一線時，右打死方向，然后看最后邊的三角玻璃，里邊有中桿的話，就不動方向繼續倒；如果從三角玻璃里看不到中桿時，回半圈方向，一旦從三角玻璃最后邊的小角處再次發現中桿時，再次把方向（回的半把方向）打死，（如果再次看不見中桿時，就再回一次），然后看右邊鏡子，找到地面平衡，停車，把方向回正后再倒。倒車過程中，眼要看著鏡子里邊車后身和地線有什么變化，或寬或窄，要好好調一調，到后頭時要看肩膀和地上標志線成一線時停車。

2、移庫要領：先右打死方向，走到右前斜框檔中桿時，停車；左打死方

向，到前頭不碰桿為標準。掛倒檔，右打死方向，看左邊鏡子里后輪軋到中線時，停車。把方向向左打死，倒至右車庫車正時可正方向，倒至肩膀和標志線成一線時停車。掛前進檔，看兩邊桿調整車，再把車調正至兩桿中間倒至庫底，和標志線成一條線時停車。掛前進檔，左打一圈方向，看左小鏡子一邊過桿時回正方向，看兩桿出門（個高的看左前頭車頭完全覆蓋前面白線時快把方向打死就可以，個子矮一點的左回頭看車屁股出桿時打死方向就可以了）。車要停正，或是車有一定斜度也可以，讓車頭往右邊斜一點，這樣會好進一些。

3、最后一個門，倒車時要先從第一塊玻璃左看第一根桿和對角桿還有自

己三點成一線時左打死方向，然后看左中間大玻璃的左下角處，（玻璃標志處能不能看見中桿，要是能看見就一直倒，看不見了就回半圈方向，再次從玻璃標志處看見中桿時，把回的半圈方向打回去，然后就看右鏡子，找到地線平衡，平衡時停車回正方向，看著鏡子保持車身是直的就可以了。從鏡子時看著車屁股哪邊寬就往哪邊打方向）。還有就是進門時不要碰桿，哪邊碰桿就往哪邊打方向，讓出鏡子來后停車回正方向就好了。

第五篇：倒樁感想

樁考感想

樁考是駕照的科目二考試，也是學車入門的開始。

尊重教練

很多人自以為是，認為倒車不難，練幾次就夠啦，就會了，所以對駕校的教練從心底里有一種不服氣，不買賬的潛意識。

須知三百六十行，行行出狀元。教練每天浸泡在那6個樁子里面，熟悉那里的每一根線條，奉勸初學者還是學會尊重教練，謙虛謹慎，才能學得更快，更專業。

另外也要體會教練的辛苦，一天從早8點到晚9點在那個巴掌大的樁子里日曬雨淋，口干舌燥，重復著那幾個學車的定律，沒有些定力，枯燥無聊啊，也非一般人能堅持。基本功之一熟練檔位

目視前方或后方，熟練換擋，不能眼看檔位來換擋，養成這個好習慣，對與保持駕馭的感覺是很重要的，就是靠感覺來控制他，駕馭他，增加駕駛的樂趣。

基本功之一熟練掌握方向盤

1.方向盤的設計一般是從正的位置開始可以向左和向右各打一圈半的角度，打夠一圈半后

還有大約15度的距離，方向盤就打死了。方向盤一般不要打死，因為夠一圈半后，再接著打，輪子其實也不會在繼續增加拐彎的角度。這個15度的間隙主要是為了安全起見和保護方向盤的靈活，在方向盤打死后，會自動彈回來一些大約10度的距離。

2.方向盤轉動的幾個須知的關鍵角度和轉動方法

水平正位：這個時候，車輪和車身是保持平行的位置，前輪和后輪在同一條直線上。

左右手分別放在方向盤的水平位置的左右兩邊

（注：下面的“水平位置”都是指這個位置）

左轉1/4：向左轉動方向盤，左右手都要抓住方向盤不要離開，右手隨著方向盤轉

動到達方向盤的最上端，左手在最下端，就是1/4圈了。手一旦離開方

向盤，就很難知道車輪的轉彎的方向和角度了。

右轉1/4：和上面相反

左轉半圈：向左轉動方向盤，右手隨著方向盤轉動到左手的水平位置，左手到右手的水平位置

右轉半圈：和上面相反

左轉1圈：向左轉動方向盤，右手隨著方向盤轉動，一直不要離開方向盤，將近轉

到半圈的時候，左手從右下方離開方向盤到右水平位置抓住剛剛離開的方向盤位置，將方向盤轉到水平位置，右轉一圈：和上面相反方向，左轉一圈半：是左轉一圈和轉半圈的相加，就是左右手隨著方向盤轉動到水平位置的時候不要停止，繼續轉動，左手到達右手的水平開始位置，右手到

達左手的水平開始位置。

右轉一圈半：和上面相反

回正：就是指在以上轉動方向盤達到調整車身的方向后，立即將方向盤轉回到開始的水平位置，將前輪打直，保持車身直線后退或停車

連續轉動3圈：由于要在短距離內調整車的位置，所以方向盤的角度要非常大才能

在短時間和短距離內完成車的位置的調整。

向右連續轉動3圈方向盤：當要開始向右連續轉動3圈的時候，左手在右手的水平開始位置，右手在左手的水平開始位置，均勻快速地向

右轉動方向盤，保持左手不要離開方向盤，按照上面右轉一圈半的方法，當右手第二次抓到方向盤并轉動的左手的水平開始位置時

就表示已經完成了3圈。

向左連續轉動3圈： 和上面相反。

以上是最有效記住轉動了幾圈的方法，因為你不會慌張，不會怕記不得轉動幾圈了，不會左右張望錯上加錯，讓你有駕駛的自信和快感。

通常倒樁不合格的原因都是方向盤不熟練和記不得方向盤的角度造成的。靈活、快速、準確控制方向盤是倒樁技術的關鍵一步。因為車子一邊后退，一邊

調整方向，而且樁桿距離很窄，當你感覺要立即打一圈半的時候，必須快速在1-2秒內完成，否則就失去了調整車身的最佳時間，而且你的眼睛在看后視鏡，如果轉頭看方向盤，車身的方向在你轉頭看時就又變化了，所以不能看方向盤，必須靠兩手在方向盤360度的轉動軌跡上的空間位置來感覺輪子的角度，是1/4 還是1/2 還是1圈還是1圈半。

這個是基本功，必須多練習—閉上眼睛來感覺，或眼睛朝右后或左后來練習。

基本功之二熟悉樁考場地和車行駛軌跡的原理

1.樁考的場地分為3部分，馬路和甲庫和乙庫。甲乙庫各自德寬度比車身多60厘米，長度是車身的兩倍。馬路的寬度是車身的1.5倍，距離是車長的3倍

2．如果車身離路邊的距離少于1.2—1.3米，當將方向盤轉動1圈半的時候向后倒車，前輪會壓到邊線。

3.如果車身離馬路邊線距離太寬，車身離樁的距離就很短，車身后退時很快就到達樁桿的位置，這個時候車身對于樁線還是很斜的，這樣增加進樁的難度。

所以一般車身離馬路邊線的距離保持在1.2-1.3米的位置比較合適。

3.車子進樁有3種情況：

A.