第一篇：鋼結構工程監理工作實踐與體會

鋼結構工程監理工作實踐與體會

鋼結構工程監理工作實踐與體會

現粗淺地談一些體會與實際做法與監理同行們切磋。

一、開工準備階段監理工作

1、組建監理隊伍

根據工程特點，選擇配備總監和必要的監理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能。

我所沿用的鋼結構監理組組織形式一般有二種，一種形式多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位基本上為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組體系是按專業分工即總監下配設焊接，結構探傷、涂裝等專業工程師；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人材。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。例如，在延安中路（中段）五個鋼結構標段中的七、八座主橋、五座天橋監理中，我所分為二個監理組各按不同情況，分別采用上述二種組織形式，取得了良好效果。

2、監理人員在工程開工之前盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計思想設計意圖外，對于多個設計單位，多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而熟悉項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別是實際施工隊有大廠的本廠職工，有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保系統運轉情況，人員素質，應有所了解，有些還需制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前題。熟悉工程，還需對整個工程工作量、工作重點、難度以及施工集中的季節，都應做到心中有數，例如在春夏季節施工則需加強黃霉季節焊條烘焙監理，冬季施工則需加強寒冷季節鋼結構施工質量特殊要求監理措施。

3、合同業主、設計及總承包單位對分包商資質和加工場所條件進行考察和審查：

對條件不足的承包商提出整改或限令整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告與開工令：開工前要對制作單位進行考察與資質審查，提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以延安中路（中段）高架鋼結構監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質保體系相應專業力量不足；以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較明確的整改意見，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領導十分重視，逐一改進，基本達到要求，然后我們才開出了開工令。

4、審查施工、組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查。

5、督促施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，督促施工單位健全質量管理人員配備。、從施工制作到吊裝現場工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時，我們注意發揮施工單位主觀能協到性，督促施工單位，實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。才能保證今后監理中各種協調工作順利進行。

二、工廠制作階段：

1、開工準備

（1）審查工廠的工程項目組織管理系統，溝通彼此之間的聯系，建立與技術部門及質保部門的正常工作聯系。

（2）審查工廠的質量控制方案，與技術部門及質保部門共同商定本工程實際質量檢查的內容、質量按制點、監理驗收的內容。

（3）與技術部門、質保部門商定用于本工程的各類質檢報告內容與格式。

（4）審查材料質保書，確定材料復查內容；參與材料復查試驗。審查裝璜材料質保書。

（5）檢查材料倉庫收發制度；焊接材料的一、二級庫情況，焊接材料焙烘、保溫設備完好情況（含溫度鑒定有效期）及相應的紀錄登記。焊接材料發放臺帳、焊條回收制度。

（6）審查工廠提交的焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告，批準焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告。

（7）參加焊接工藝評定試驗。

（8）審查焊工資質及有效證件。

（9）審查無損檢測（NDT）人員資質及有關設備的鑒定有效期。

（10）審查用于工程的長度計量器具的鑒定有效期。

（11）檢查除銹、涂裝設備情況，是否符合有關技術要求，其產品質量是否能符合技術條件的要求。

（12）協助業主審核并簽署開工令。

2、制作實施階段

制作實施階段鋼結構監理分下列四個專業進行監理，即：結構監理；焊接監理；無損檢測（NDT）監理及涂裝監理。

（1）結構監理

1)放樣質量抽檢，內容為草圖、樣板、樣帶、下料情況；

2)小拼板及T字組合梁質量檢查（拼板拍片），抽檢后簽證；

3)U形槽鋼加工質量抽檢；

4)腹板、頂板、底板外形尺寸、坡口切割質量抽檢、底板軋角抽檢；

5)腹板、頂板、底板裝配構件劃線檢驗；

6)總裝胎架檢驗（外形、分段線、坡度），檢驗后進行簽證；

7)分段就位與拼裝質量檢驗；

8)焊后分段分解，各工地拼裝接口的坡口狀況及板材邊勢平整度；

9)復驗工廠提交的分段檢驗報告數據，簽證認可。

（2）焊接監理

1)巡視檢查：

在工件施焊時，焊接監理加強巡視檢查：焊接材料使用是否正確、焊前準備是否到位、焊接工藝條件是否滿足、工人是否持證有效、焊接規范是否合適等。

2)焊縫質量監理：

a.對接焊縫：對一、二類焊縫表面質量一般100%進行檢查簽證；

b.全焊透角焊縫抽檢；

c.貼角焊縫，抽檢。

（3）無損檢測監理：

a.審查各類焊縫無損檢測的類別及長度是否滿足技術條件的要求；

b.指定RT（X光拍片），核查RT檢測部位是否符合技術條件；復證RT檢驗報告；

c.審查UT（超聲波探傷）報告；

d.根據業主委托或業主請第三方，必要時復查部分焊縫。

（4）涂裝監理：

a.檢查除銹工裝設備是否符合技術條件；

b.預處理質量復測、粗糙度、除銹是否達到等級；

c.分段工程除銹質量檢查；

d.分段工程涂層膜厚、牢度等質量情況；

e.檢查并簽署報告。

三、現場吊裝階段

現場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關鍵步驟，同時也是檢驗鋼結構與土建嵌接情況的重要環節，通常情況下鋼結構監理做好以下幾方面工作：

1、現場安裝監理應在吊裝前與制作廠一起對所有墩梁標高，墩梁間距，支承中心矩等有關數據進行復測，對焊按施工與變形控制方案進行認可監理。

2、對吊裝過程中起重、吊運方案乃至交通按排（市政工程）應一起進行講座和各方方面面在業主主持下進行協調。

3、吊裝后對梁間裝配狀況與支座密貼情況進行檢查。

4、吊裝完工后對現場主要受力焊縫進行表面質量、無損控傷、涂裝進行監理，并對橋面長度、寬度、拱度主要尺度進行監理。

由于鋼結構尺度往往以毫米計算，土建尺度往往以厘米計算，分頭施工易造成總體吊裝產生不吻合或局部返工。為此應在制作接近完工時，事前應進行協調，以避免差錯。總之，現場監理要求監理人員本著勤、嚴、細、實精神工作。

四、工作結尾階段

結尾階段主要工作是參與工程初驗、核收、終驗、定級。監理在這之前應完成監理總結和質量評估，監理總結應對整個監理過程主要技術環節、主要技術質量、指標，如何監理、監理結果、監過程中發生的質量問題、管理過程與結果進行實是求事的總結評述，總結還應包含各項主要質量指標測量結果，以及監理單獨復測結果進行表述。最后對工程質量作出評估，并參與以質量監督站為主的質量等級評定。

工程結尾階段還包含工程資料，監理資料的驗收遞交，對鋼結構監理而言，其焊縫質量檢查表式，無損檢測表式，“工藝評定表”，分段組裝表式，總段組裝表式，等專業較強有別于土建工程常用表式，我所多年來在自我建立的基礎上已獲得有關部門認可，這些表式是竣工材料中必不可少的，能較全面、準確反映鋼結構的制作質量。這些階段檢驗表式連同監理合同、監理大綱、監理細則、監理總結、評估報告，以及監理過程中的來往文件、技術文件管理流程會簽，監理備忘錄和整改通知單組合，即成為較完善的監理竣工文件。例行提醒的是監理文件資料應注重日常積累，因而必須從一開始就注意這項工作，監理工作必須以文為準，凡事以留得筆錄為據。做到有據可查，可以追朔。

第二篇：鋼結構工程監理工作實踐與體會

鋼結構工程監理工作實踐與體會

一、開工準備階段監理工作：（監理大綱制定、監理合同簽訂之后）.組建監理隊伍。

根據工程特點，選擇配備總監和必要的監理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能。

我所沿用的鋼結構監理組組織形式一般有二種，一種形式多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位基本上為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組體系是按專業分工即總監下配設焊接，結構探傷、涂裝等專業工程師；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人材。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。例如，在延安中路（中段）五個鋼結構標段中的七、八座主橋、五座天橋監理中，我所分為二個監理組各按不同情況，分別采用上述二種組織形式，取得了良好效果。.監理人員在工程開工之前盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計思想設計意圖外，對于多個設計單位，多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而熟悉項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別是實際施工隊有大廠的本廠職工，有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保系統運轉情況，人員素質，應有所了解，有些還需制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前題。熟悉工程，還需對整個工程工作量、工作重點、難度以及施工集中的季節，都應做到心中有數，例如在春夏季節施工則需加強黃霉季節焊條烘焙監理，冬季施工則需加強寒冷季節鋼結構施工質量特殊要求監理措施。.合同業主、設計及總承包單位對分包商資質和加工場所條件進行考察和審查：對條件不足的承包商提出整改或限令整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告與開工令：

開工前要對制作單位進行考察與資質審查，提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以延安中路（中段）高架鋼結構監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質保體系相應專業力量不足；以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較明確的整改意見，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領導十分重視，逐一改進，基本達到要求，然后我們才開出了開工令。.審查施工、組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查。.督促施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，督促施工單位健全質量管理人員配備。.從施工制作到吊裝現場工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時，我們注意發揮施工單位主觀能協到性，督促施工單位，實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。才能保證今后監理中各種協調工作順利進行。

二、工廠制作階段：

開工準備

（1）審查工廠的工程項目組織管理系統，溝通彼此之間的聯系，建立與技術部門及質保部門的正常工作聯系。

（2）審查工廠的質量控制方案，與技術部門及質保部門共同商定本工程實際質量檢查的內容、質量按制點、監理驗收的內容。

（3）與技術部門、質保部門商定用于本工程的各類質檢報告內容與格式。

（4）審查材料質保書，確定材料復查內容；參與材料復查試驗。審查裝璜材料質保書。

（5）檢查材料倉庫收發制度；焊接材料的一、二級庫情況，焊接材料焙烘、保溫設備完好情況（含溫度鑒定有效期）及相應的紀錄登記。焊接材料發放臺帳、焊條回收制度。

（6）審查工廠提交的焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告，批準焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告。

（7）參加焊接工藝評定試驗。

（8）審查焊工資質及有效證件。

（9）審查無損檢測（NDT）人員資質及有關設備的鑒定有效期。

（10）審查用于工程的長度計量器具的鑒定有效期。

（11）檢查除銹、涂裝設備情況，是否符合有關技術要求，其產品質量是否能符合技術條件的要求。

（12）協助業主審核并簽署開工令。

2.制作實施階段

制作實施階段鋼結構監理分下列四個專業進行監理，即：結構監理；焊接監理；無損檢測（NDT）監理及涂裝監理。

（1）結構監理

放樣質量抽檢，內容為草圖、樣板、樣帶、下料情況；

小拼板及T字組合梁質量檢查（拼板拍片），抽檢后簽證；

U形槽鋼加工質量抽檢；

腹板、頂板、底板外形尺寸、坡口切割質量抽檢、底板軋角抽檢；

腹板、頂板、底板裝配構件劃線檢驗；

總裝胎架檢驗（外形、分段線、坡度），檢驗后進行簽證；

分段就位與拼裝質量檢驗；

焊后分段分解，各工地拼裝接口的坡口狀況及板材邊勢平整度；

復驗工廠提交的分段檢驗報告數據，簽證認可。

（2）焊接監理

①巡視檢查：

在工件施焊時，焊接監理加強巡視檢查：焊接材料使用是否正確、焊前準備是否到位、焊接工藝條件是否滿足、工人是否持證有效、焊接規范是否合適等。

②焊縫質量監理：

對接焊縫：對一、二類焊縫表面質量一般100%進行檢查簽證；

全焊透角焊縫抽檢；

貼角焊縫，抽檢。

（3）無損檢測監理：

審查各類焊縫無損檢測的類別及長度是否滿足技術條件的要求；

指定RT（X光拍片），核查RT檢測部位是否符合技術條件；復證RT檢驗報告；審查UT（超聲波探傷）報告；

根據業主委托或業主請第三方，必要時復查部分焊縫。

（4）涂裝監理：

檢查除銹工裝設備是否符合技術條件；

預處理質量復測、粗糙度、除銹是否達到等級；

分段工程除銹質量檢查；

分段工程涂層膜厚、牢度等質量情況；

檢查并簽署報告。

三、現場吊裝階段

現場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關鍵步驟，同時也是檢驗鋼結構與土建嵌接情況的重要環節，通常情況下鋼結構監理做好以下幾方面工作：

現場安裝監理應在吊裝前與制作廠一起對所有墩梁標高，墩梁間距，支承中心矩等有關數據進行復測，對焊按施工與變形控制方案進行認可監理。

對吊裝過程中起重、吊運方案乃至交通按排（市政工程）應一起進行講座和各方方面面在業主主持下進行協調。

吊裝后對梁間裝配狀況與支座密貼情況進行檢查。

吊裝完工后對現場主要受力焊縫進行表面質量、無損控傷、涂裝進行監理，并對橋面長度、寬度、拱度主要尺度進行監理。

由于鋼結構尺度往往以毫米計算，土建尺度往往以厘米計算，分頭施工易造成總體吊裝產生不吻合或局部返工。為此應在制作接近完工時，事前應進行協調，以避免差錯。總之，現場監理要求監理人員本著勤、嚴、細、實精神工作。

四、工作結尾階段

結尾階段主要工作是參與工程初驗、核收、終驗、定級。監理在這之前應完成監理總結和質量評估，監理總結應對整個監理過程主要技術環節、主要技術質量、指標，如何監理、監理結果、監過程中發生的質量問題、管理過程與結果進行實是求事的總結評述，總結還應包含各項主要質量指標測量結果，以及監理單獨復測結果進行表述。最后對工程質量作出評估，并參與以質量監督站為主的質量等級評定。

工程結尾階段還包含工程資料，監理資料的驗收遞交，對鋼結構監理而言，其焊縫質量檢查表式，無損檢測表式，“工藝評定表”，分段組裝表式，總段組裝表式，等專業較強有別于土建工程常用表式，我所多年來在自我建立的基礎上已獲得有關部門認可，這些表式是竣工材料中必不可少的，能較全面、準確反映鋼結構的制作質量。這些階段檢驗表式連同監理合同、監理大綱、監理細則、監理總結、評估報告，以及監理過程中的來往文件、技術文件管理流程會簽，監理備忘錄和整改通知單組合，即成為較完善的監理竣工文件。例行提醒的是監理文件資料應注重日常積累，因而必須從一開始就注意這項工作，監理工作必須以文為準，凡事以留得筆錄為據。做到有據可查，可以追朔。

第三篇：大型鋼結構工程監理工作的實踐與體會

大型鋼結構工程監理工作的實踐與體會

1概述

鋼結構工程由于其自重輕、能建跨度大、施工快速等優點，目前在國內各類建筑工程中，尤其是工業廠房、影劇院、會展中心、機場航站樓、火車站、汽車站、公路大橋、收費棚等大跨度建筑工程中，得到越來越多的使用。大型鋼結構工程與磚混結構、鋼筋混凝土結構等比較，有其自身的許多特點和特殊性，其監理工作也有別于其他結構形式的工程。本人多年來從事建設監理工作，參與多項大型鋼結構工程的監理工作。這些大型鋼結構工程的監理工作，其共同點就是都分為開工準備、工廠制作、現場吊裝和結尾四個階段。現將監理工作的實踐與體會，也分四階段作一敘述。2開工準備階段

在工程開工之前，監理人員應盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計意圖外，對于多個設計單位、多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，以達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而對項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別

是實際施工隊既有大廠的本廠職工，也有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保體系運轉情況、人員素質應有所了解，有些還需制定計劃與措施，這樣才能創造良好的施工前提。

開工前要對制作單位進行考察與資質審查，對提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以廣州市商業儲運公司大干圍倉庫鋼結構工程監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質保體系相應專業力量不足，以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較為明確的整改意見，限令整改。在取得逐一改進并達到要求后，才簽發開工通知。

鋼結構監理組織形式一般有兩種。一種形式為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組織體系是按專業分工即總監下配設焊接、結構探傷、涂裝等專業工程師，多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人才。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。如在上例倉庫工程監理中，我們分為兩個監理組各按不同情況，分別采用上述兩種組織形式，取得了良好

效果。

從施工制作到現場吊裝工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。一般只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。充分發揮施工單位主觀能動性，督促施工單位實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。這樣就能保證以后監理中各種協調工作的順利進行。

3工廠制作階段

在工廠制作準備上，監理工作主要有：審查工廠的工程項目組織管理系統，溝通彼此之間聯系，建立與技術部門及質保部門的正常工作聯系；審查工廠的質量控制方案，與技術部門及質保部門共同商定本工程實際質量檢查的內容、質量控制點、監理驗收內容；與技術部門、質保部門商定用于本工程的各類質檢報告內容與格式；審查材料質保書，確定材料復查內容，參與材料復查試驗，審查裝璜材料質保書；檢查材料倉庫收發制度，焊接材料的一、二級庫情況，焊接材料焙烘、保溫設備完好情況(含溫度鑒定有效期)及相應的記錄登記，焊接材料發放臺帳、焊條回收制度；審查工廠提交的焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告，批準焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告；參加焊接工藝評定試驗；審查焊工資質及有效證件；審查無損檢測(NDT)人員資質及有關設備的鑒定有效期；審查用于工程的長度計

量器具的鑒定有效期；檢查除銹、涂裝設備情況是否符合有關技術要求，其產品質量是否能符合技術條件要求；協助業主審核并簽署開工令。

制作實施階段鋼結構監理分下列四個專業進行監理，即：結構監理；焊接監理；無損檢測(NDT)監理及涂裝監理。

(1)結構監理：放樣質量抽檢，內容為草圖、樣板、樣帶、下料情況：小拼板及T字組合梁質量檢查(拼板拍片)，抽檢后簽證；U形槽鋼加工質量抽檢；腹板、頂板、底板外形尺寸、坡口切割質量抽檢、底板軋角抽檢；腹板、頂板、底板裝配構件劃線檢驗；總裝胎架檢驗(外形、分段線、坡度)，檢驗后進行簽證；分段就位與拼裝質量檢驗；焊后分段分解，各工地拼裝接口的坡口狀況及板材邊勢平整度；復驗工廠提交的分段檢驗報告數據，簽證認可。

(2)焊接監理：在工件施焊時，焊接監理加強巡視檢查，查焊接材料使用是否正確、焊前準備是否到位，焊接工藝條件是否滿足，工人是否持證有效，焊接規范是否合適等；對一、二類對接焊縫表面質量一般100％進行檢查簽證；對全焊透角焊縫進行抽檢。

(3)無損檢測監理：審查各類焊縫無損檢測的類別及長度是否滿足技術條件的要求；指定RT(X光拍片)，核查RT檢測部位是否符合技術條件；復證RT檢驗報告；審查UT(超聲波探傷)報告；根據業主委托或業主請第三方復查部分焊

縫。

(4)涂裝監理：檢查除銹工裝設備是否符合技術條件；預處理質量復測、粗糙度、除銹是否達到等級；分段工程除銹質量檢查；分段工程涂層膜厚、牢度等質量情況；檢查并簽署報告。

4現場吊裝階段

現場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關鍵步驟，同時也是檢驗鋼結構與土建嵌接情況的重要環節。通常情況下鋼結構監理做好以下幾方面工作：

現場吊裝監理應在吊裝前與制作廠一起對所有墩梁標高、墩梁間距、支承中心矩等有關數據進行復測，對焊接施工與變形控制方案進行認可監理。

對吊裝過程中起重、吊運方案應一起進行講解并和方方面面在業主主持下進行協調。吊裝后對梁間裝配狀況與支座密貼情況進行檢查，對現場主要受力焊縫進行表面質量、無損探傷、涂裝進行監理，并對梁面長度、寬度、拱度等主要尺度進行監理。

由于鋼結構尺度往往以毫米計算，土建尺度往往以厘米計算，分頭施工易造成總體吊裝產生不吻合或局部返工。為此應在制作接近完工時，事前應進行協調，以避免差錯。5工程結尾階段

結尾階段的主要工作是監理參與工程初驗、核收、終驗、定級。在這之前監理應完成監理總結和質量評估，總結中監理應對整個監理過程的主要技術環節、主要技術質量、指標，監理過程中發生的質量問題、管理過程與結果進行評述。總結還應包含各項主要質量指標測量結果，及監理單獨復測結果進行表述，最后對工程質量作出評估。

工程結尾階段還包含工程資料。監理資料的驗收遞交，對鋼結構監理而言，其焊縫質量檢查表、無損檢測表、工藝評定表、分段組裝表、總段組裝表等，有別于土建工程的常用表式。這些表式是竣工材料中必不可少的，能較全面、準確反映鋼結構的制作安裝質量。這些表連同監理合同、監理大綱、監理細則、監理總結、評估報告，及監理過程中的來往文件、技術文件、監理備忘錄和整改通知單組合在一起，成為監理竣工文件。這些監理文件資料應日常積累，從一開始就認真收集，做到有據可查，可以追溯。

第四篇：鋼結構工程監理工作實踐與體會

鋼結構工程監理工作實踐與體會

船舶工藝研究所工程監部 顧小民

我所工程監理部是建設部批準的首批甲級資質中唯一專業鋼結構監理單位。多年來先后監理了南浦、楊浦等大橋；世界金融、東海廣場等超高層建筑、大型煤氣柜；本市內外環線、天橋等市政工程進行監理，取得了良好的社會信譽與經濟效益。

現粗淺地談一些體會與實際做法與監理同行們切磋。

一、開工準備階段監理工作：（監理大綱制定、監理合同簽訂之后）.組建監理隊伍。

根據工程特點，選擇配備總監和必要的監理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能。

我所沿用的鋼結構監理組組織形式一般有二種，一種形式多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位基本上為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組體系是按專業分工即總監下配設焊接，結構探傷、涂裝等專業工程師；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人材。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。例如，在延安中路（中段）五個鋼結構標段中的七、八座主橋、五座天橋監理中，我所分為二個監理組各按不同情況，分別采用上述二種組織形式，取得了良好效果。.監理人員在工程開工之前盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計思想設計意圖外，對于多個設計單位，多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而熟悉項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別是實際施工隊有大廠的本廠職工，有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保系統運轉情況，人員素質，應有所了解，有些還需制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前題。熟悉工程，還需對整個工程工作量、工作重點、難度以及施工集中的季節，都應做到心中有數，例如在春夏季節施工則需加強黃霉季節焊條烘焙監理，冬季施工則需加強寒冷季節鋼結構施工質量特殊要求監理措施。.合同業主、設計及總承包單位對分包商資質和加工場所條件進行考察和審查：

對條件不足的承包商提出整改或限令整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告與開工令：

開工前要對制作單位進行考察與資質審查，提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以延安中路（中段）高架鋼結構監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控

制，質保體系相應專業力量不足；以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較明確的整改意見，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領導十分重視，逐一改進，基本達到要求，然后我們才開出了開工令。.審查施工、組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查。.督促施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，督促施工單位健全質量管理人員配備。.從施工制作到吊裝現場工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時，我們注意發揮施工單位主觀能協到性，督促施工單位，實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。才能保證今后監理中各種協調工作順利進行。

二、工廠制作階段：

1.開工準備

（1）審查工廠的工程項目組織管理系統，溝通彼此之間的聯系，建立與技術部門及質保部門的正常工作聯系。

（2）審查工廠的質量控制方案，與技術部門及質保部門共同商定本工程實際質量檢查的內容、質量按制點、監理驗收的內容。

（3）與技術部門、質保部門商定用于本工程的各類質檢報告內容與格式。

（4）審查材料質保書，確定材料復查內容；參與材料復查試驗。審查裝璜材料質保書。

（5）檢查材料倉庫收發制度；焊接材料的一、二級庫情況，焊接材料焙烘、保溫設備完好情況（含溫度鑒定有效期）及相應的紀錄登記。焊接材料發放臺帳、焊條回收制度。

（6）審查工廠提交的焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告，批準焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉移報告。

（7）參加焊接工藝評定試驗。

（8）審查焊工資質及有效證件。

（9）審查無損檢測（NDT）人員資質及有關設備的鑒定有效期。

（10）審查用于工程的長度計量器具的鑒定有效期。

（11）檢查除銹、涂裝設備情況，是否符合有關技術要求，其產品質量是否能符合技術條件的要求。

（12）協助業主審核并簽署開工令。

2.制作實施階段

制作實施階段鋼結構監理分下列四個專業進行監理，即：結構監理；焊接監理；無損檢測（NDT）監理及涂裝監理。

（1）結構監理

a.放樣質量抽檢，內容為草圖、樣板、樣帶、下料情況；

b.小拼板及T字組合梁質量檢查（拼板拍片），抽檢后簽證；

c.U形槽鋼加工質量抽檢；

d.腹板、頂板、底板外形尺寸、坡口切割質量抽檢、底板軋角抽檢；e.腹板、頂板、底板裝配構件劃線檢驗；

f.總裝胎架檢驗（外形、分段線、坡度），檢驗后進行簽證；

g.分段就位與拼裝質量檢驗；

h.焊后分段分解，各工地拼裝接口的坡口狀況及板材邊勢平整度；

i.復驗工廠提交的分段檢驗報告數據，簽證認可。

（2）焊接監理

①巡視檢查：

在工件施焊時，焊接監理加強巡視檢查：焊接材料使用是否正確、焊前準備是否到位、焊接工藝條件是否滿足、工人是否持證有效、焊接規范是否合適等。②焊縫質量監理：

a.對接焊縫：對一、二類焊縫表面質量一般100%進行檢查簽證；

b.全焊透角焊縫抽檢；

c.貼角焊縫，抽檢。

（3）無損檢測監理：

a.審查各類焊縫無損檢測的類別及長度是否滿足技術條件的要求；

b.指定RT（X光拍片），核查RT檢測部位是否符合技術條件；復證RT檢驗

報告；

c.審查UT（超聲波探傷）報告；

d.根據業主委托或業主請第三方，必要時復查部分焊縫。

（4）涂裝監理：

a.檢查除銹工裝設備是否符合技術條件；

b.預處理質量復測、粗糙度、除銹是否達到等級；

c.分段工程除銹質量檢查；

d.分段工程涂層膜厚、牢度等質量情況；

e.檢查并簽署報告。

三、現場吊裝階段

現場吊裝是檢驗制作階段工作成效的關鍵步驟，同時也是檢驗鋼結構與土建嵌接情況的重要環節，通常情況下鋼結構監理做好以下幾方面工作：

1.現場安裝監理應在吊裝前與制作廠一起對所有墩梁標高，墩梁間距，支承

中心矩等有關數據進行復測，對焊按施工與變形控制方案進行認可監理。

2.對吊裝過程中起重、吊運方案乃至交通按排（市政工程）應一起進行講座

和各方方面面在業主主持下進行協調。

3.吊裝后對梁間裝配狀況與支座密貼情況進行檢查。

4.吊裝完工后對現場主要受力焊縫進行表面質量、無損控傷、涂裝進行監理，并對橋面長度、寬度、拱度主要尺度進行監理。

由于鋼結構尺度往往以毫米計算，土建尺度往往以厘米計算，分頭施工易造成總體吊裝產生不吻合或局部返工。為此應在制作接近完工時，事前應進行協調，以避免差錯。總之，現場監理要求監理人員本著勤、嚴、細、實精神工作。

四、工作結尾階段

結尾階段主要工作是參與工程初驗、核收、終驗、定級。監理在這之前應完成監理總結和質量評估，監理總結應對整個監理過程主要技術環節、主要技術質量、指標，如何監理、監理結果、監過程中發生的質量問題、管理過程與結果進行實是求事的總結評述，總結還應包含各項主要質量指標測量結果，以及監理單獨復測結果進行表述。最后對工程質量作出評估，并參與以質量監督站為主的質量等級評定。

工程結尾階段還包含工程資料，監理資料的驗收遞交，對鋼結構監理而言，其焊縫質量檢查表式，無損檢測表式，“工藝評定表”，分段組裝表式，總段組裝表式，等專業較強有別于土建工程常用表式，我所多年來在自我建立的基礎上已獲得有關部門認可，這些表式是竣工材料中必不可少的，能較全面、準確反映鋼結構的制作質量。這些階段檢驗表式連同監理合同、監理大綱、監理細則、監理總結、評估報告，以及監理過程中的來往文件、技術文件管理流程會簽，監理備忘錄和整改通知單組合，即成為較完善的監理竣工文件。例行提醒的是監理文件資料應注重日常積累，因而必須從一開始就注意這項工作，監理工作必須以文為準，凡事以留得筆錄為據。做到有據可查，可以追朔。

第五篇：鋼結構監理體會

我所工程監理部是建設部批準的首批甲級資質中唯一專業鋼結構監理單位。多年來先后監理了南浦、楊浦等大橋；世界金融、東海廣場等超高層建筑、大型煤氣柜；本市內外環線、天橋等市政工程進行監理，取得了良好的社會信譽與經濟效益。

現粗淺地談一些體會與實際做法與監理同行們切磋。

一、開工準備階段監理工作：（監理大綱制定、監理合同簽訂之后）

（1）組建監理隊伍：根據工程特點，選擇配備總監和必要的監理人員。人員配備應能涵蓋鋼結構所涉及的各類專業，同時提倡人員相互滲透一專多能。

我所沿用的鋼結構監理組組織形式一般有二種，一種形式多適用于總包單位、鋼結構分包單位、制作安裝單位基本上為一個單元體的垂直隸屬系統，與之適應的監理組體系是按專業分工即總監下配設焊接，結構探傷、涂裝等專業工程師；而對某總體工程有數個鋼結構分包、制作、安裝單位甚至一個大工程設計單位也為多元體時，多采用橫向組織結構體系，即采用總監下屬駐廠監理工程師為主體，探傷、涂裝等巡回監理，駐廠監理師則選用復合型人材。總監與駐廠監理工程師充分發揮協調工作。例如，在延安中路（中段）五個鋼結構標段中的七、八座主橋、五座天橋監理中，我所分為二個監理組各按不同情況，分別采用上述二種組織形式，取得了良好效果。

（2）監理人員在工程開工之前盡快熟悉工程圖紙、項目有關情況和工程所選用的規范、工藝技術條件。在此基礎上，制定較為切實可行的監理實施細則；熟悉圖紙和規范、技術條件時除了充分理解消化設計思想設計意圖外，對于多個設計單位，多個制作單位還應當通過溝通協調，進行統一“度量衡”工作，達到標準、要求、做法上相對統一，使所監理的項目，在規格、指標、完工表式方面相對一致。而熟悉項目情況，則需對業主、施工單位甚至民工包工隊伍也要有相應熟悉，特別是實際施工隊有大廠的本廠職工，有分廠職工甚至是民工包工隊，對他們的質保系統運轉情況，人員素質，應有所了解，有些還需制定計劃與措施進行“調教”，這樣才能創造良好的施工前題。熟悉工程，還需對整個工程工作量、工作重點、難度以及施工集中的季節，都應做到心中有數，例如在春夏季節施工則需加強黃霉季節焊條烘焙監理，冬季施工則需加強寒冷季節鋼結構施工質量特殊要求監理措施。

（3）合同業主、設計及總承包單位對分包商資質和加工場所條件進行考察和審查：對條件不足的承包商提出整改或限令整改意見，在滿足基本條件之后再會簽資質審查報告與開工令：開工前要對制作單位進行考察與資質審查，提出的整改與限期整改意見，須經業主同意。以延安中路（中段）高架鋼結構監理為例，我們曾針對某制作廠由于開工前胎架設置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質保體系相應專業力量不足；以及另一標段制造天橋時，總包實際上沒有自己的制作實體單位，又沒有選好分包單位等問題提出較明確的整改意見，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領導十分重視，逐一改進，基本達到要求，然后我們才開出了開工令。

（4）審查施工、組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查。

（5）督促施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，督促施工單位健全質量管理人員配備。

（6）從施工制作到吊裝現場工作，堅持監理工作責任到位，堅持重要質量控制點的旁站與實測驗收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時，我們注意發揮施工單位主觀能協到性，督促施工單位，實行自檢、互檢、專業檢驗三級檢驗制度，以有效保證質量。才能保證今后監理中各種協調工作順利進行。