第一篇：社會上家庭轎車的市場調(diào)查

報告名稱：家庭轎車市場研究 調(diào)查地點：北京、上海、廣州、重慶、天津、武漢 調(diào)查方法：入戶調(diào)查 調(diào)查時間：XX年1-4月 樣本量：1925被訪者：城市居民 調(diào)查機構(gòu)：中國社會調(diào)查事務(wù)所ssic 報告來源：中國社會調(diào)查事務(wù)所ssic 報告內(nèi)容： 隨著生活水平的迅速提高，擁有家庭轎車的居民變得越來越多。

國家也在積極醞釀新的汽車消費政策，以鼓勵個人購車，特別是鼓勵個人購買輕便、節(jié)能的經(jīng)濟型用車。即將出臺的汽車消費政策主要包括稅費管理、城建協(xié)調(diào)、信貸政策和鼓勵消費等四方面的內(nèi)容。為了解百姓對家庭轎車的需求、對國家有關(guān)旨在發(fā)展汽車工業(yè)、鼓勵私人購車措施的看法及轎車進入家庭面臨的主要障礙等問題，中國社會調(diào)查事務(wù)所ssic于XX年1-4月在北京、上海、廣州、重慶、天津、武漢等城市開展了專項調(diào)查研究，收集有效樣本1925個。

經(jīng)濟型轎車最扣人心弦近來，國產(chǎn)轎車廠商相繼推出各種促銷方式，以調(diào)動廣大消費者的購車熱情。調(diào)查顯示，91%的人認為國產(chǎn)轎車降價勢在必行;79%的人認為轎車價格會在近期繼續(xù)下降;17%的人表示之所以還沒有下決心買車主要是因為目前國產(chǎn)小轎車價格偏高。調(diào)查還顯示，32%的人認為現(xiàn)在購買家庭轎車不合算，在國際市場上汽車的銷售價格要比中國低一半甚至更多，以普通桑塔納為例，在國外市場只能賣9000美元左右，而國內(nèi)市場的售價卻超過了10萬元人民幣;86%的人認為只有降價才能與國際市場接軌。

對家庭轎車銷售價格承受能力的調(diào)查表明，人們可承受不同價格的比例分別為：36%在 5萬元以下，41%在5萬至10萬元之間，15%在10萬至15萬元之間，5%在15萬至20萬元之間，能承受20萬元以上者只有3%。因而，價格相對便宜的經(jīng)濟型轎車將受歡迎。

消費者期盼更優(yōu)惠的政策 盼望稅費下調(diào) 消費者在購車時要承擔(dān)增值稅和消費稅，還要承擔(dān)諸如購置附加費、驗車費、車輛牌照費等許多價外收費。在一些地方，消費者還要繳納入戶費、城市增容費等。此外，消費者還要承擔(dān)車船使用稅、汽油消費稅、車輛管理費、年檢費等一系列稅費。就目前普通百姓的收入水平和消費水平來說，這些費用是較難承受的。調(diào)查表明，84%的人認為應(yīng)盡快取消一些不合理的政策;41%的人認為應(yīng)制定小排量汽車的稅收優(yōu)惠政策;52%的人認為應(yīng)把按年限報廢改為綜合車況報廢;47%的人認為應(yīng)減少稅費項目，簡化征收手續(xù)。

期待更好的消費貸款政策 汽車消費貸款雖然存在許多優(yōu)點，如能有效緩解汽車消費者的資金壓力，能轉(zhuǎn)移經(jīng)銷商的拖欠款風(fēng)險，還可減少廠家的資金占用，使廠家把有限的資金用于擴大再生產(chǎn)上。不僅如此，對銀行來說可使資金找到新的投向。然而，自1998年國家推出汽車消費貸款業(yè)務(wù)以來，并未在國內(nèi)掀起消費者的購車熱潮。

調(diào)查表明，83%的人對國家開展汽車消費貸款持歡迎和支持的態(tài)度;但實際購車過程中，目前愿意采用貸款方式購車的人所占比例卻只占打算購車的人的9%。56%的人認為首付款金額太高，貸款人支付現(xiàn)金的壓力較大。64%的人認為目前貸款期限短，每月需償還本息金額太高。22%的人認為銀行利息較高，不如一次付清劃算。27%的人認為貸款購車手續(xù)比較繁瑣，辦起來麻煩。37%的人希望國家盡快制定有關(guān)抵押登記的實施辦法。16%的人認為貸款買車心里不踏實，生活壓力太大，難以承受;另外7%的人因為能夠拿出足夠的錢，愿意一次付清，覺得省事。在有意貸款買車的消費者中，82%的人月收入在3000元到6000元間。

此可見，降低首付款、延長貸款期限、降低貸款利率、簡化手續(xù)是刺激汽車消費貸款業(yè)務(wù)增加的關(guān)鍵因素。93%的消費者購車時考慮質(zhì)量性能

調(diào)查顯示，調(diào)查者中，93%的消費者認為在購車過程中應(yīng)對汽車的質(zhì)量性能，特別是安全性加以考慮;91%的消費者很在意汽車的舒適程度;90%的消費者把價格作為決策的基礎(chǔ);87%的消費者認為油耗不可忽視，因為這直接影響著日后的使用費用;64%的消費者將外觀樣式作為體現(xiàn)自己個性的方式;89%的消費者認為購置手續(xù)齊全簡便的車具有一定吸引力;另外，品牌知名度、廠商信譽、售后服務(wù)、維修便利性等都影響著消費者的購買選擇。

消費者中，愿意通過廠家直接購車的人占31%;愿意通過汽車市場購車的人占19%;愿意通過經(jīng)銷商購車的人占27%;5%的人愿意通過展銷會購車;愿意通過親戚朋友關(guān)系購車的人占10%;愿意通過其他途徑購車的人占8%。國產(chǎn)車比進口車更具吸引力 在打算購車的消費者中，82%的人愿意購買國產(chǎn)轎車，消費者普遍認為國產(chǎn)車價格低，維修方便，而且國產(chǎn)汽車的質(zhì)量性能也在不斷提高。

58%的人認為目前國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車的車型品種較為單一。69%的人認為國產(chǎn)汽車的技術(shù)水平較為落后。從目前國內(nèi)汽車企業(yè)的動向來看，轎車企業(yè)、非轎車定點企業(yè)都相繼推出了各自的經(jīng)濟型轎車，將使經(jīng)濟型轎車市場的競爭加劇，也促使生產(chǎn)廠家改進技術(shù)、改善經(jīng)營。

第二篇：家庭轎車市場調(diào)查問卷

家庭轎車市場調(diào)查報告

隨著生活水平的迅速提高，擁有家庭轎車的居民變得越來越多。國家也在積極醞釀新的汽車消費政策，以鼓勵個人購車，特別是鼓勵個人購買輕便、節(jié)能的經(jīng)濟型用車。即將出臺的汽車消費政策主要包括稅費管理、城建協(xié)調(diào)、信貸政策和鼓勵消費等四方面的內(nèi)容。為了解百姓對家庭轎車的需求、對國家有關(guān)旨在發(fā)展汽車工業(yè)、鼓勵私人購車措施的看法及轎車進入家庭面臨的主要障礙等問題，本人對此進行調(diào)查。

經(jīng)濟型轎車最扣人心弦近來，國產(chǎn)轎車廠商相繼推出各種促銷方式，以調(diào)動廣大消費者的購車熱情。調(diào)查顯示，91％的人認為國產(chǎn)轎車降價勢在必行；79％的人認為轎車價格會在近期繼續(xù)下降；17％的人表示之所以還沒有下決心買車主要是因為目前國產(chǎn)小轎車價格偏高。調(diào)查還顯示，32％的人認為現(xiàn)在購買家庭轎車不合算，在國際市場上汽車的銷售價格要比中國低一半甚至更多，以普通桑塔納為例，在國外市場只能賣9000美元左右，而國內(nèi)市場的售價卻超過了10萬元人民幣；86％的人認為只有降價才能與國際市場接軌。對家庭轎車銷售價格承受能力的調(diào)查表明，人們可承受不同價格的比例分別為：36％在 5萬元以下，41％在5萬至10萬元之間，15％在10萬至15萬元之間，5％在15萬至20萬元之間，能承受20萬元以上者只有3％。因而，價格相對便宜的經(jīng)濟型轎車將受歡迎。消費者期盼更優(yōu)惠的政策盼望稅費下調(diào)消費者在購車時要承擔(dān)增值稅和消費稅，還要承擔(dān)諸如購置附加費、驗車費、車輛牌照費

等許多價外收費。在一些地方，消費者還要繳納入戶費、城市增容費等。此外，消費者還要承擔(dān)車船使用稅、汽油消費稅、車輛管理費、年檢費等一系列稅費。就目前普通百姓的收入水平和消費水平來說，這些費用是較難承受的。調(diào)查表明，84％的人認為應(yīng)盡快取消一些不合理的政策；41％的人認為應(yīng)制定小排量汽車的稅收優(yōu)惠政策；52％的人認為應(yīng)把按年限報廢改為綜合車況報廢；47％的人認為應(yīng)減少稅費項目，簡化征收手續(xù)。

調(diào)查表明，83％的人對國家開展汽車消費貸款持歡迎和支持的態(tài)度；但實際購車過程中，目前愿意采用貸款方式購車的人所占比例卻只占打算購車的人的9％。56％的人認為首付款金額太高，貸款人支付現(xiàn)金的壓力較大。64％的人認為目前貸款期限短，每月需償還本息金額太高。22％的人認為銀行利息較高，不如一次付清劃算。27％的人認為貸款購車手續(xù)比較繁瑣，辦起來麻煩。37％的人希望國家盡快制定有關(guān)抵押登記的實施辦法。16％的人認為貸款買車心里不踏實，生活壓力太大，難以承受；另外7％的人因為能夠拿出足夠的錢，愿意一次付清，覺得省事。在有意貸款買車的消費者中，82％的人月收入在3000元到6000元間。

此可見，降低首付款、延長貸款期限、降低貸款利率、簡化手續(xù)是刺激汽車消費貸款業(yè)務(wù)增加的關(guān)鍵因素。93％的消費者購車時考慮質(zhì)量性能調(diào)查顯示，調(diào)查者中，93％的消費者認為在購車過程中應(yīng)對汽車的質(zhì)量性能，特別是安全性加以考慮；91％的消費者很在意汽車的舒適程度；90％的消費者把價格作為決策的基礎(chǔ)； 87％的消費者認為油耗不可忽視，因為這直接影響著日后的使用費用；64％的消費者將外觀樣式作為體現(xiàn)自己個性的方式；89％的消費者認為購置手續(xù)齊全簡便的車具有一定吸引力；另外，品牌知名度、廠商信譽、售后服務(wù)、維修便利性等都影響著消費者的購買選擇。

消費者中，愿意通過廠家直接購車的人占31％；愿意通過汽車市場購車的人占19％；愿意通過經(jīng)銷商購車的人占27％；5％的人愿意通過展銷會購車；愿意通過親戚朋友關(guān)系購車的人占10％；愿意通過其他途徑購車的人占8％。

國產(chǎn)車比進口車更具吸引力在打算購車的消費者中，82％的人愿意購買國產(chǎn)轎車，消費者普遍認為國產(chǎn)車價格低，維修方便，而且國產(chǎn)汽車的質(zhì)量性能也在不斷提高。58％的人認為目前國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車的車型品種較為單一。69％的人認為國產(chǎn)汽車的技術(shù)水平較為落后。從目前國內(nèi)汽車企業(yè)的動向來看，轎車企業(yè)、非轎車定點企業(yè)都相繼推出了各自的經(jīng)濟型轎車，將使經(jīng)濟型轎車市場的競爭加劇，也促使生產(chǎn)廠家改進技術(shù)、改善經(jīng)營。

雖然調(diào)查顯示只有8％的人愿意購買進口轎車，但隨著進口關(guān)稅的下降和進口數(shù)量限制的逐步取消，進口汽車的價格會有不同程度的下降，進口小轎車的數(shù)量、品種會逐步增加。

在發(fā)展過程中，廠家還須注意家庭轎車消費與交通、能源、環(huán)保相協(xié)調(diào)的問題。交通堵塞、停車難是當(dāng)前大城市的通病，雖然國家一直很重視交通問題，每年都在進行大規(guī)模的鋪路架橋、道路改造工程，然而汽車數(shù)量龐大、停車泊位少的狀況仍難在短時間內(nèi)解決，因

而發(fā)展家庭轎車一定要考慮道路的承受能力。同時，世界范圍性的能源危機和環(huán)境危機已經(jīng)向人類敲響了警鐘，汽車的環(huán)保性越來越受到重視。同時，市場上如今出現(xiàn)了液化汽汽車、太陽能汽車、充電汽車等新型“綠色汽車”，擁有一輛環(huán)保型家庭汽車必將成為二十一世紀的時尚。這對汽車廠商來說，將意味新的商機。

第三篇：家庭轎車

家庭轎車，羚羊羚羊在國人心中根深蒂固的品牌形象及龐大的市場號召力成為其征戰(zhàn)車市的有力保障。無論是自身品質(zhì)、外在服務(wù)，還是市場表現(xiàn)、口碑傳播，都是有目共睹的。正是這種與時俱進式的改進和創(chuàng)新，成就了羚羊經(jīng)久不衰的傳奇，使羚羊依然保持著旺盛的市場生命力，成為中國汽車界當(dāng)之無愧的行業(yè)標桿。

羚羊每一次創(chuàng)新，都不忘傳承“省油、耐用、好養(yǎng)護”的良好口碑，緊密契合普通老百姓對“經(jīng)濟適用”的需求。

羚羊就是為老百姓而產(chǎn)的，價格實惠，經(jīng)濟省油，百公里耗油5.8L，這樣的油耗對于老百姓來說最經(jīng)濟不過了

還有羚羊的在配置方面也不差的，發(fā)動機更是毋庸置疑。做家轎是絕對的合適，四五萬內(nèi)的買車預(yù)算，我看就選羚羊。

第四篇：家庭轎車調(diào)查報告書

調(diào)查機構(gòu)：中國社會調(diào)查事務(wù)所SSIC

報告來源：中國社會調(diào)查事務(wù)所SSIC

報告內(nèi)容：

隨著生活水平的迅速提高，擁有家庭轎車的居民變得越來越多。國家也在積極醞釀新的汽車消費政策，以鼓勵個人購車，特別是鼓勵個人購買輕便、節(jié)能的經(jīng)濟型用車。即將出臺的汽車消費政策主要包括稅費管理、城建協(xié)調(diào)、信貸政策和鼓勵消費等四方面的內(nèi)容。為了解百姓對家庭轎車的需求、對國家有關(guān)旨在發(fā)展汽車工業(yè)、鼓勵私人購車措施的看法及轎車進入家庭面臨的主要障礙等問題，中國社會調(diào)查事務(wù)所SSIC于2000年1－4月在北京、上海、廣州、重慶、天津、武漢等城市開展了專項調(diào)查研究，收集有效樣本1925個。

經(jīng)濟型轎車最扣人心弦

近來，國產(chǎn)轎車廠商相繼推出各種促銷方式，以調(diào)動廣大消費者的購車熱情。調(diào)查顯示，91％的人認為國產(chǎn)轎車降價勢在必行；79％的人認為轎車價格會在近期繼續(xù)下降；17％的人表示之所以還沒有下決心買車主要是因為目前國產(chǎn)小轎車價格偏高。調(diào)查還顯示，32％的人認為現(xiàn)在購買家庭轎車不合算，在國際市場上汽車的銷售價格要比中國低一半甚至更多，以普通桑塔納為例，在國外市場只能賣9000美元左右，而國內(nèi)市場的售價卻超過了10萬元人民幣；86％的人認為只有降價才能與國際市場接軌。對家庭轎車銷售價格承受能力的調(diào)查表明，人們可承受不同價格的比例分別為：36％在5萬元以下，41％在5萬至10萬元之間，15％在10萬至15萬元之間，5％在15萬至20萬元之間，能承受20萬元以上者只有3％。因而，價格相對便宜的經(jīng)濟型轎車將受歡迎。

消費者期盼更優(yōu)惠的政策

盼望稅費下調(diào)

消費者在購車時要承擔(dān)增值稅和消費稅，還要承擔(dān)諸如購置附加費、驗車費、車輛牌照費等許多價外收費。在一些地方，消費者還要繳納入戶費、城市增容費等。此外，消費者還要承擔(dān)車船使用稅、汽油消費稅、車輛管理費、年檢費等一系列稅費。就目前普通百姓的收入水平和消費水平來說，這些費用是較難承受的。調(diào)查表明，84％的人認為應(yīng)盡快取消一些不合理的政策；41％的人認為應(yīng)制定小排量汽車的稅收優(yōu)惠政策；52％的人認為應(yīng)把按年限報廢改為綜合車況報廢；47％的人認為應(yīng)減少稅費項目，簡化征收手續(xù)。

期待更好的消費貸款政策

汽車消費貸款雖然存在許多優(yōu)點，如能有效緩解汽車消費者的資金壓力，能轉(zhuǎn)移經(jīng)銷商的拖欠款風(fēng)險，還可減少廠家的資金占用，使廠家把有限的資金用于擴大再生產(chǎn)上。不僅如此，對銀行來說可使資金找到新的投向。然而，自1998年國家推出汽車消費貸款業(yè)務(wù)以來，并未在國內(nèi)掀起消費者的購車熱潮。調(diào)查表

明，83％的人對國家開展汽車消費貸款持歡迎和支持的態(tài)度；但實際購車過程中，目前愿意采用貸款方式購車的人所占比例卻只占打算購車的人的9％。56％的人認為首付款金額太高，貸款人支付現(xiàn)金的壓力較大。64％的人認為目前貸款期限短，每月需償還本息金額太高。22％的人認為銀行利息較高，不如一次付清劃算。27％的人認為貸款購車手續(xù)比較繁瑣，辦起來麻煩。37％的人希望國家盡快制定有關(guān)抵押登記的實施辦法。16％的人認為貸款買車心里不踏實，生活壓力太大，難以承受；另外7％的人因為能夠拿出足夠的錢，愿意一次付清，覺得省事。在有意貸款買車的消費者中，82％的人月收入在3000元到6000元間。

此可見，降低首付款、延長貸款期限、降低貸款利率、簡化手續(xù)是刺激汽車消費貸款業(yè)務(wù)增加的關(guān)鍵因素。

93％的消費者購車時考慮質(zhì)量性能

調(diào)查顯示，調(diào)查者中，93％的消費者認為在購車過程中應(yīng)對汽車的質(zhì)量性能，特別是安全性加以考慮；91％的消費者很在意汽車的舒適程度；90％的消費者把價格作為決策的基礎(chǔ)；87％的消費者認為油耗不可忽視，因為這直接影響著日后的使用費用；64％的消費者將外觀樣式作為體現(xiàn)自己個性的方式；89％的消費者認為購置手續(xù)齊全簡便的車具有一定吸引力；另外，品牌知名度、廠商信譽、售后服務(wù)、維修便利性等都影響著消費者的購買選擇。消費者中，愿意通過廠家直接購車的人占31％；愿意通過汽車市場購車的人占19％；愿意通過經(jīng)銷商購車的人占27％；5％的人愿意通過展銷會購車；愿意通過親戚朋友關(guān)系購車的人占10％；愿意通過其他途徑購車的人占8％。

國產(chǎn)車比進口車更具吸引力

在打算購車的消費者中，82％的人愿意購買國產(chǎn)轎車，消費者普遍認為國產(chǎn)車價格低，維修方便，而且國產(chǎn)汽車的質(zhì)量性能也在不斷提高。58％的人認為目前國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車的車型品種較為單一。69％的人認為國產(chǎn)汽車的技術(shù)水平較為落后。從目前國內(nèi)汽車企業(yè)的動向來看，轎車企業(yè)、非轎車定點企業(yè)都相繼推出了各自的經(jīng)濟型轎車，將使經(jīng)濟型轎車市場的競爭加劇，也促使生產(chǎn)廠家改進技術(shù)、改善經(jīng)營。雖然調(diào)查顯示只有8％的人愿意購買進口轎車，但隨著進口關(guān)稅的下降和進口數(shù)量限制的逐步取消，進口汽車的價格會有不同程度的下降，進口小轎車的數(shù)量、品種會逐步增加。

廠商的出路：技術(shù)及管理創(chuàng)新

通過調(diào)查可以預(yù)計，2005年后，隨著國產(chǎn)車關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘保護程度的大大降低，進口轎車在價格、質(zhì)量和服務(wù)上將對消費者具有較大的吸引力。因而，國產(chǎn)汽車技術(shù)創(chuàng)新和管理革新的成果大小，將決定企業(yè)在市場競爭中的地位。在發(fā)展過程中，廠家還須注意家庭轎車消費與交通、能源、環(huán)保相協(xié)調(diào)的問題。交通堵塞、停車難是當(dāng)前大城市的通病，雖然國家一直很重視交通問題，每年都在進行大規(guī)模的鋪路架橋、道路改造工程，然而汽車數(shù)量龐大、停車泊位少的狀況仍難在短時間內(nèi)解決，因而發(fā)展家庭轎車一定要考慮道路的承受能力。同時，世界范圍性的能源危機和環(huán)境危機已經(jīng)向人類敲響了警鐘，汽車的環(huán)保性越來越受

到重視。同時，市場上如今出現(xiàn)了液化汽汽車、太陽能汽車、充電汽車等新型“綠色汽車”，擁有一輛環(huán)保型家庭汽車必將成為二十一世紀的時尚。這對汽車廠商來說，將意味新的商機。

第五篇：家庭轎車需求調(diào)查問卷

家庭轎車問卷調(diào)查

問卷描述

近年來轎車的銷售量在汽車行業(yè)中的比重逐年上升。中國轎車的需求主體主要有三個：私人用車、集團用車和出租用車，私人用車需求成為轎車需求的主體，這同中國經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長和新的汽車政策有很大的關(guān)系。

問卷作答區(qū)

1.您的性別:A.男B.女

2.您的婚姻狀況 :A.已婚B.未婚

3.您的月收入狀況:A.2000以下B.2000-5000C.5000-8000D.8000以上

4.如果您當(dāng)前準備購置一輛家用轎車，理想的車型是:

A.SUVB.SRVC.運動型轎車D.居家經(jīng)濟型轎車

5.您最理想的家用轎車價位：

A.4萬以下B.4-10萬C.20-30萬D.30萬以上

6.您選購家用轎車的目的是:

A.交通需要B.享受駕車樂趣C.投資體現(xiàn)身份D.汽車愛好者E.工作職位需要（家庭需要）

7.您是否會支持本土品牌: A.是B.否

8: 燃油稅的實施，政府的激勵是否會激發(fā)您的購買欲

A.是B.否

9.您最擔(dān)心購車后會出現(xiàn)的問題：

A．質(zhì)量B．售后服

C．安全性D.其他

10.如果讓你選擇購買一輛汽車,你會選擇什么品牌的汽車?為什么?

答:

感謝您們的支持,配合我們的轎車調(diào)查工作！