第一篇：人車跟車工作操作規(guī)程

人車跟車工作操作規(guī)程.開車前要嚴格檢查每輛人車聯(lián)接裝置是否牢固可靠，各人車固定螺絲是否松動。2.檢查每節(jié)人車內(nèi)有無爆炸物品及腐蝕物品，乘車人員是否按規(guī)定人數(shù)乘座。.經(jīng)檢查確認無誤，方可向機車司機發(fā)出開車信號。.人車在運行中，跟車員應關(guān)注人車的運行情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即發(fā)出停車信號。.人車開到地面車場后跟車員要配合司機把每輛人車的清潔衛(wèi)生打掃干凈，并檢查每輛人車的固定螺絲是否松動，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題要立即通知人車維修工進行檢修。.凡不合要求的人車應匯至空車道，不完好的人車不準使用。.跟車員嚴禁用口語指揮司機，必須用口哨指揮人車運行。.跟車員在聯(lián)車時，應向司機發(fā)出慢行信號，使其在聯(lián)車時不發(fā)生碰擊，聯(lián)接時動作要快，頭部嚴禁伸入兩車之間。.人車跟車員應站在尾車末端的碰頭上跟車，嚴禁站在兩車之間，紅尾燈應掛在尾車上。10.制止乘車人員攜帶的工具伸出車外，不準列車后面再掛其它車輛。嚴禁車內(nèi)超坐人員。

第二篇：人車跟車工操作規(guī)程（最終版）

人車跟車工操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于斜井人車和平巷人車跟車工。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后，方可上崗。

第3條 必須熟悉人車的基本構(gòu)造和保護裝置的原理以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，掌握各種信號和信號實施的正確使用方法，按照本操作規(guī)程要求進行操作，并能正確處理人車運行中出現(xiàn)的一般故障和突發(fā)情況。

三、安全規(guī)定

第4條 交接班應做下列工作：

1、交代上一班人車完好情況、運行情況和可能發(fā)生的事故的因素。

2、交代上一班發(fā)生事故的情況和原因。

3、交代運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況。

4、填好交接班記錄，并向領(lǐng)導匯報。

第5條 斜井人車跟車工負責每班做1次人車手動落閘試驗，填寫手動落閘試驗記錄，并協(xié)助人車專職維修工做好人車檢查和試驗工作。

第6條平巷人車跟車工負責摘掛紅尾燈。

第7條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

四、操作準備

第8條 斜井人車運行前應做下列檢查：

1、接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖處于打開裝置；檢查制動裝置是否靈活可靠：檢查各潤滑點的潤滑情況：一切檢查合格后方可運行。

2、檢查、試驗專用人車信號發(fā)射機，確保發(fā)送信號準確

3、檢查乘車秩序，乘員應坐好并不得超員：人車連接處嚴謹站人，人車的安全防護鏈必須掛好。嚴禁乘員身體露在車外。

4、檢查乘員不準攜帶超長、超寬、超重的工具及物品，不準將有爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。乘員攜帶爆炸物品時，必須單獨運送，不得與其他人員同車。

第9條平巷人車跟車工應該做下列檢查：

1、接班后檢查人車完好狀況、連接插銷、鏈環(huán)、人車連接裝置、碰頭的各部件是否良好。

2、檢查乘車秩序，乘員應坐好并不得超員，人車連接處嚴禁站人，人車的安全防護鏈（門）應掛（關(guān)）好。

3、檢查乘員不準攜帶超長、超寬、超重的工具及物品，不準將有爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。乘員攜帶爆炸物品時，必須單獨運送，不得與其他人同車。

五、正常操作

第10條斜井人車跟車工按下列要求操作：

1、每班運送人員前必須先放一次空車，確保巷道和軌道無引起掉道危險后，方可行動。

2、必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機，發(fā)送信號時必須準確。

3、行車時必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位置上（嚴禁其他人員乘坐），目視運行方向，左手握人車信號發(fā)射機，右手握制動手把，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。

4、嚴格只是“誰打停車點，在由誰打開車點”的制動：因絞車故障造成停車時，必須與絞車司機聯(lián)系，查明原因，并通知乘車人員不準停車，待絞車故障消除后，按規(guī)定發(fā)送信號。

5、遇有下列情況之一是，必須果斷地扳動手閘停車：

（1）線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險情況時，已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通車司機時。

（2）絞車失控，人車下行速度超過正常速度時（即帶繩跑車）。

第11條平巷人車跟車工按下列要求操作：

1、必須隨身攜帶口笛或押車工聯(lián)絡(luò)信號裝置，作為同電機車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準確，嚴禁手勢或口頭喊話代替信號。

2、行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上，并注意瞭望，發(fā)現(xiàn)特殊情況情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。

第12條 人車運行中發(fā)現(xiàn)特殊聲響、劇烈震動或車輪運轉(zhuǎn)不正常等情況，要立即發(fā)信號停車，進行檢查處理。

六、收尾工作

第13條 下班時將列車紅尾燈和人車信號發(fā)射機交送充電室及時充電，并將車廂內(nèi)清掃干凈：認真填寫交接班記錄。

第三篇：煤礦人車跟車工安全操作規(guī)程

煤礦人車跟車工安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定

第1條跟車工必須經(jīng)過專門培訓，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作。

第2條嚴格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導匯報。

第3條交接班應做下列工作：

1.交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素；

2.交待上班發(fā)生事故的情況和原因；

第4條斜井人車跟車工負責每班作一次人車手動落閘試驗，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗工作。

二、運行前檢查

第6條斜井人車跟車工應做下列檢查：

1.接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖處于打開位置，制動裝置是否靈活可靠，一切檢查合格后才能運行。

2.檢查乘車秩序、乘員應坐好，不得超員；人車聯(lián)接處嚴禁站人，必須掛好安全防護鏈。

3.檢查乘員，不準其攜帶超長、超寬的工具，不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它材料帶入車內(nèi)。

三、運行操作

第8條斜井人車跟車工按下列要求操作：

1.每班運送人員前必須先放一次空車，證實巷道和軌道確無引起掉道危險時，方可運行。

2.跟車工要熟悉信號，必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機，發(fā)送信號時必須準確。

3.行車時必須坐在人車運行方向的第一節(jié)車的第一個座位上，注意瞭望，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備。

4．遇有下列情況之一時。必須果斷的扳動手閘停車：

（1）線路或巷道遇有障礙物，或有其它危險情況時，已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機時；

（2）絞車失控，人車下行速度超過正常速度時（即帶繩跑車）。

第四篇：斜井人車跟車司機安全操作規(guī)程

斜井人車跟車司機安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定

（1）跟車司機必須經(jīng)過專門培訓，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作；

（2）嚴格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導匯報；

（3）交接班應做下列工作：

①交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素；

②交待上班發(fā)生事故的情況和原因；

③交待運行線路、道岔、信號等情況。

（4）斜井人車跟車司機負責每班作一次人車手動落閘試驗，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗工作，和<<煤礦安全規(guī)程>>第413條的所有規(guī)定。

（5）自己使用的緊急停車信號專用發(fā)射機是否靈敏、完好。

二、運行前檢查

斜井人車跟車員應做下列檢查：

1、接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖應處于打開位置，制動裝置應靈活好使，一切檢查合格后才能運行；

2、制動座與車體之間的滑動應靈活可靠，壓板與車體應有3-6mm間隙，保證制動座與車體之間的滑動自如，使之列車聯(lián)動落閘后，列車向上提，制動座應能在下滑力的作用下自動回位。

3、制動座必須靠在最前面，不準打斜以保證制動行程和列車緊急制動時的平穩(wěn)性。

4、檢查主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它不良現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題及時更換，并檢查撞鐵的螺釘是否松動。

5、前后連桿在導向箱導套內(nèi)應活動靈活，閉鎖裝置應可靠完好。

6、緩沖木應符合規(guī)定的要求，緊固螺釘不應松動。

7、為驗證制動器是否處于良好狀態(tài)，每班運送人員前需在原地搬動制動手把一次，檢查落閘情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即排除。

8、檢查乘車秩序，不得超員，人車的安全防護鏈必須掛好；

9、檢查乘員不準有攜帶超長、超寬的工具，不準將腐蝕、危險性物品或其他物料帶入車內(nèi)；

三、運行操作

斜井人車跟車員按下列要求操作：

1、每班運送人員前，必須先放一次空車，證實巷道和軌道確無引起掉道危險時，方可運行；

2、跟車員要熟悉信號，必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機，發(fā)送信號必須準確。下班時必須將信號機交回按時充電；

3、跟車員必須坐在人車運行方向的第一節(jié)車的第一個座位上，行車時注意觀察，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準備；

4、遇有下列情況之一時，跟車員必須果斷地搬動手閘停車：

(1)線路或巷道遇有障礙物，或有其他危險情況，已發(fā)出停車信號，提升機沒有停車或來不及通知提升機司機時；

(2)提升機失控，人車下行速度超過正常速度時（即帶繩跑車）。

第五篇：車工操作規(guī)程

車工實習

（一）崗位責任制

1.堅守學習崗位，充分利用課時，保質(zhì)、保量、安全地完成實習任務。

2.嚴格遵守車工操作規(guī)程，看懂圖紙，檢查工具卡具，按技術(shù)要求和圖紙工藝進行加工。

3.學習刻苦，把專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合，對技術(shù)精益求精。積極參加技術(shù)革新和技術(shù)改造活動。

4.實習中做好設(shè)備的保養(yǎng)，課后及時清理機床，關(guān)閉電源并維持車間內(nèi)衛(wèi)生整潔。成品、半成品擺放整齊。

6.愛護實習教學設(shè)備，節(jié)約原材料。對有色金屬切削及鐵屑，應及時送交指定地點。

7.掌握機床結(jié)構(gòu)、原理、性能，懂工藝流程，會操作并加工一般工件，會保養(yǎng)，會檢查，會排除一般故障。

8.認真填寫實驗記錄，積極為下班實習創(chuàng)造條件。

（二）操作規(guī)程

1.嚴格遵守金屬切削操作規(guī)程總則。

2.裝卸卡盤時，床面上應墊木板保護車床導軌。

3.夾緊工件時應兩腳分開站穩(wěn)，防止用力過猛，以免摔倒。

4.裝卡不規(guī)則的工件或偏心件時，須加平衡鐵，未達到靜平衡時，不能開車。平衡鐵應牢固的固定在卡盤、花盤或工件上，運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查平衡鐵是否牢固。

5.使用頂尖時，尾座應固緊在床身上。套筒伸出長度最大不準超過套筒全長的1/2并經(jīng)常檢查頂尖的松緊程度。

6.加工細長軸應用中心架、跟刀架，支力點要均勻，并同在主軸中心線

上，并充分潤滑。

7.開車走刀前應將拖板搖到刀具工作終點（車螺紋時尤其重要）后，再開車吃刀。開車走刀前應轉(zhuǎn)動工件檢查，走刀和出刀有無障礙，以免刀具與工件相碰。

8.嚴禁用手觸摸運轉(zhuǎn)中的工件，檢查、測量工件必須停機后操作。

9.工件裝卡后必須及時取下卡頭扳手方可開機。操作時禁止腳踏絲杠、手把等，不得將身體依靠在機床上。

10.操作機床時必須穿戴好工作衣、帽，嚴禁戴手套操作機床。

金工實訓中心

2010年10月