第一篇：北京移動電視公交車車載移動電視調研研究結果展示

北京移動電視公交車車載移動電視調研研究結果展示 4400輛帶有移動電視的公交車，無論是單機車、大通套車還是雙層車，其每輛車的移動電視的有效覆蓋人數為80人/車。雙層車的移動電視的有效覆蓋人群能夠達到90人.結合跟車觀察的數量來看：

工作日中，早6：30－8：30 和下午4：30－7：00是非常明顯的乘車高峰期，其中每個時間段的乘客人數超過10萬；

高峰時段，車載移動電視的有效覆蓋群體為乘車群體的95％以上； 而在非高峰時段，覆蓋比例達到乘車群體的100％；

周末，沒有明顯的乘車高峰，最高點出現在上午9點半和下午2點半；周末移動電視有效覆蓋人群為100％。

移動電視安裝和運營情況簡介

截至到現在，有超過4000輛的公交車已經安裝了移動電視。安裝有移動電視的公交車的車型主要有四種：單機車、大通道車、電車和雙層車。

在不久的將來，出租車、城鐵內的移動電視也將陸續推出。

移動電視公交車主要乘客定義

Q: 什么樣的群體才能被稱為是帶有移動電視公交車的主要乘客？

A: 帶有移動電視公交車的主要乘客必須符合下列條件：

16－54歲的北京市常駐居民

每周乘坐帶有移動電視的公交車必須在6次或以上

Q: 為什么只有滿足上述條件才能成為我們的主要乘客？

A: 首先，我們只考慮北京市的常駐居民（即在北京市居住一年以上）是因為流動人口的不穩定性使得無法通過調查得出這一群體的特征。

其次，16－54歲是市場中主要的消費群體。

最后，只有每周乘坐帶有移動電視的公交車達到一定的次數以上，才能夠多次觸達車載電視媒體。偶爾乘坐或基本不乘坐公交車的人不是我們的目標受眾。主要乘客占16－54歲常駐居民的百分之多少？

4000輛公交車移動電視媒體每天觸達人數 — 170萬左右

截至到2004底，北京市16－54的常駐居民數量大約在1000萬左右，其中城八區常駐居民在680萬左右

由于主要乘客的數量占到16－54歲城區常駐居民數量的25％，套入 公式：4000輛公交車裝有的移動電視每天實際觸達人數＝北京市16－54歲居民的絕對數量×25％由于我們隨機訪問的區域皆在城八區以內；所以用城區16－54歲的居民絕對數更有代表性：

4000輛公交車裝有的移動電視每天實際觸達人數：680萬×25％＝170萬左右。

車載移動電視的最大覆蓋能力

4000輛帶有移動電視的公交車主要由以下三種類型構成：單機車、雙層車和大通套車。

我們通過模擬測試得出各個車型的車載移動電視的有效覆蓋人數，具體為：有效覆蓋人群

單機車 80人大通道車 80人

雙層車 90人

注：有效覆蓋人數指的的是在極其自然、理想的狀態下（包括車靜止、乘客不觸摸扶手及調整乘客身高等），能看到車載電視屏幕的飽和人數。

模擬測試公交車型介紹

移動電視公交車的客流量變化和移動電視有效覆蓋人數變化－工作日

工作日中，早6：30－8：30 和下午4：30－7：00是非常明顯的乘車高峰期，其中每個時間段的乘客人數超過10萬。除了早6：30－7：30和下午5：00－6：00外，其它時段時的移動電視覆蓋比例達到乘車群體的100％。

移動電視公交車的客流量變化和移動電視有效覆蓋人數變化－周末

周末白天沒有明顯的乘車高峰，最高點出現在上午9點半和下午2點半。周末全天移動電視有效覆蓋人群為100％。

小 結

跟車觀察的數據結合公交公司派車頻次，得出北京市整體裝有移動電視公交車上的乘客數量變化；

同時結合模擬測試的數據，得出不同時段移動電視的有效覆蓋人數的變化。結果顯示：

工作日中，早6：30－8：30 和下午4：30－7：00是非常明顯的乘車高峰期，其中每個時間段的乘客人數超過10萬；

高峰時段，車載移動電視的有效覆蓋群體為乘車群體的95％以上； 而在非高峰時段，覆蓋比例達到乘車群體的100％；

周末，沒有明顯的乘車高峰，最高點出現在上午9點半和下午2點半；周末移動電視有效覆蓋人群為100％。

車載數字移動電視媒體的特點和優勢：

節目特點:

1、移動電視在各聯播地的節目內容以“短小精悍、及時實用、編排合理”見長，具有極高的受眾關注率。

2、節目以3－10分鐘為一個收視單元，可隨時插播廣告，廣告頻次可隨客戶選擇。

3、節目內容以新聞資訊類和娛樂文體類節目為主。服務信息類節目可開發為高商業回報和廣告效果的收費性聯辦欄目。

4、節目內容豐富，新聞和時效性的節目由各地直接插播當地電視臺其他頻道的節目或錄播剪輯后播出；娛樂、體育及其他非實效性的資訊節目主要由傳媒總部予以提供。

5、各地移動數字電視頻道超過10分鐘的收視單元一般為新聞欄目，通常每隔3-5分鐘進行廣告穿插，充分地保證了廣告主的廣告到達效果。

數字移動電視媒體開始逐步體現其直播、服務、互動、創新、資源整合等優勢，并發揮出其他戶外媒體或靠光盤播放的電視媒體所不具備的強大市場威力。

優勢一：

媒體形式非常受歡迎，并且是強制收視媒體→更主動的收視帶來更好的效果，傳播效果能夠得到保障。

優勢二：

移動電視受眾面廣（每臺終端日載客人數600-2800）→廣泛觸達消費主流人群。優勢三：

受眾接觸和收看移動電視的時間長（每人每周7~14小時）→接觸信息多。

優勢四：

受眾群體結構穩定、這個特殊的群體大都是上班、上學、旅游的人群→信息重復觸達受眾

第二篇：移動電視安裝協議

甲方：_______

乙方：_______

根據雙方友好合作的前提下，雙方就_______所屬車輛，車牌號為：_______，車型為：_______的移動電視安裝服務達成以下協議：

一、設備名稱及報價

1．設備名稱規格詳細內容及報價見附件一《設備報價清單》。

報價為：_______人民幣

2．報價包括設備、運輸交通、安裝、售后服務（含設備之外的各種輔助性附件費用）及各種稅費等。

3．設備安裝前，乙方經過甲方認可后可以根據工程實際需要調整設備的規格和數量。若相應調整的設備與使用設備規格型號相同，則按照報價清單相應調整，若相應調整的設備與使用設備規格型號不同，則設備的單價另行協商。

二、付款方式和條件

移動電視設備安裝完成，經過驗收合格后20個工作日，甲方按照雙方認可的工程結算清單價格內向乙方支付。

三、安裝、調試與驗收

1．乙方負責車輛安裝、調試。設備運輸裝卸、安裝調試、技術服務、人員培訓及售后服務產生的費用由乙方負責。

2．由甲方指定安裝日期，及特殊情況下，甲方可要求乙方提供上門安裝服務。在安裝之前，乙方免費提供在甲方指定地點進行對指定vip小車的安裝前勘查，對已勘查車輛提出可行性安裝方案供甲方審核。

3．安裝完畢，由乙方安裝檢驗人員檢驗驗收，調試合格之后，再通知甲方調試驗收，驗收合格通過即表示安裝調試結束。

4．乙方對安裝過程、安裝質量負責。如發現質量瑕疵或造成安裝車輛實際損害時，應當承擔相應的經濟與法律責任。

安裝日期：_______年_______月_______日

驗收日期：_______年_______月_______日

四、質量技術保證

乙方提供的設備必須是全新（包括零部件）的設備。乙方保證所提供的設備為原廠產品和已經經過測試實踐，并保證其在正常操作環境下的長期服務質量和穩定性能。

五、售后服務

1．乙方對所提供的設備及安裝服務質量實行三包，免費保修期自設備安裝驗收合格之日起一年。

2．保修期內，如設備出現故障，乙方在接到甲方通知后，需在6個小時內到達現場勘查情況。如果故障責任在甲方，乙方應友好協助甲方排除故障，相關費用由甲方承擔。維修所需增加的設備可由乙方協助提供，甲方承擔設備費用；如果故障責任在乙方，則發生的一切費用由乙方承擔。

3．保修期滿后，乙方有義務繼續對設備進行維護，合理收取甲方費用。

六、仲裁

1．對于在執行本協議時發生的或與本協議有關的一切爭議，雙方應通過友好協商解決。如經協商仍未達成一致，則該爭議應提交深圳仲裁委員會仲裁。因設備的質量問題發生爭議，由國家和市政府指定的技術單位進行質量鑒定，該鑒定結果是終局的，供需雙方應當接受。

2．除非雙方另有協議，否則雙方仍應按適當的程序繼續履行本協議內容。

甲方：___________________

授權代表簽字：___________

簽字日期：___年___月___日

乙方：___________________

授權代表簽字：___________

簽字日期：____年__月___日

第三篇：第三節 廣播、電視和移動通信

第三節 廣播、電視和移動通信

一、學習目標

1.了解無線電廣播的大致工作過程。

2.大致了解電視的工作過程。

3.了解移動電話是怎樣工作的。

4.通過了解廣播、電視和移動電話的工作過程，初步認識科技對現代生活的影響。

二、知識點

1.無線電廣播信號的發射和接受

(1)無線電廣播信號的發射——廣播電臺

(2)無線電廣播信號的接收——收音機

2.電視的發射和接收

電視用電磁波傳遞圖像信號和聲音信號。

電視信號的發射與接收過程：

①電視用電磁波傳遞聲音信號和圖像信號。

②聲音信號的產生、傳播和接收過程跟無線電廣播的工作過程相似。

③圖像信號的產生、傳播和接收過程如下：

Ⅰ.攝像機把景物反射的光信號轉換成電信號。

Ⅱ.發射機把電信號加載到高頻電流上。

Ⅲ.天線把帶有圖像信號的電磁波發射到空中。

Ⅳ.電視機的接收天線把這樣的高頻信號接收下來。

Ⅴ.通過電視機把圖像信號取出并放大，由顯示器把它還原成景物的像。

3.移動電話

(1)移動電話的工作原理：移動電話是靠空間的電磁波來傳遞信息的。移動電話既是無線電發射臺又是無線電接收臺。

(2)移動電話的優點和缺點

優點：使用方便，使用半徑大。

缺點：只能在攜帶信號的電磁波能夠輻射到的區域內才能夠進行通話，否則會受到區域的限制。

(3)基地臺：移動電話的發射功率不大，接收的靈敏度也差，為了保證通話的質量，必須建立較多的無線電臺進行信號的傳遞，這些固定的電臺叫做基地臺。

(4)無繩電話（子母機）：由座機和手機組成，各有一個天線，它們之間通過無線電波來溝通，座機接在市話網上，相當于一個小型基地臺。無繩電話的功率小，故其工作半徑一般在300m左右。

4.題型一：無線電接收題型二：電視信號的接收題型三：移動通信

第四篇：2014年移動電視全年合作方案 推薦

2014年移動電視《重慶美食》欄目戰略合作伙伴全年廣告投入方案

一、媒體簡介：

《重慶美食》欄目是重慶電視臺移動頻道傾力打造的一檔專業的美食訊息的餐飲文化欄目，以電視專題報道的形式來記錄重慶的飲食文化。

《重慶美食》欄目借助移動電視頻道（11頻道）300萬有線數字電視用戶；主城區6500輛公交車12000屏；3000輛出租車；800輛政府公務車；重慶火車北站移動LED大屏車一輛；重慶朝天門碼頭、兩江游輪、皇冠大扶梯、兩江索道、輪渡、北碚縉云山索道、凱旋路電梯等100多個顯示屏。

華龍網（重慶市政府門戶網站）、視界網（重慶廣電門戶網站）在線 播出。

日均受眾超過700萬人次的強大傳播平臺，為廣大觀眾推薦重慶的美 食名店，引領好吃狗們前去品鑒、消費。以詼諧、幽默、時尚的方式，讓觀眾在輕松愉悅的氛圍中欣賞完我們的美食大餐。

播出時間：約17:30或11:30

二、基本投入量+回報

第一檔廣告投放形式：

1.節目：40秒每月16天（每日11：30或17：30）

2.硬廣：10秒品牌硬廣每天4次，30天/月120次/月,時段D段，每日10:10-12:00/12:30-15:00/15:00-16:00/20:00-20:30

3.基本量投入費用合計： 180000元/年

增值回報部分

1.移動電視全年贈送10秒品牌廣告每月不低于20次

2.移動電視《重慶美食》全年贈送40秒節目每月贈送不低于8次

3.重慶美食官方網站，線上免費為商家服務宣傳一年（包括：特色菜品，打折信息，美食推薦等）

4.重慶美食QQ群免費推薦商家特色菜品，打折信息一年

5.新浪微博轉發

6.年終由廣電移動電視《重慶美食》授予2014年戰略合作伙伴牌匾一塊 第二檔廣告投放形式

1、節目：30秒每月16天（每日11：30或17：30）

2、硬廣：10秒品牌硬廣每天3次，30天/月90次/月，時段D段，每日10:10-12:00/15:00-16:00/20:00-20:303、基本量投入費用合計： 146000元/年

增值回報部分

1、移動電視全年贈送10秒品牌廣告每月不低于15次

2、移動電視《重慶美食》全年贈送30秒節目每月贈送不低于6次

3、重慶美食官方網站，線上免費為商家服務宣傳一年（包括：特色菜品，打折信息，美食推薦等）

4、重慶美食QQ群免費推薦商家特色菜品，打折信息一年

5、新浪微博轉發

6、年終由廣電移動電視《重慶美食》授予2014年戰略合作伙伴牌匾一塊 第三檔廣告投放形式

1、節目：20秒每月16天（每日11：30或17：30）

2、硬廣：10秒品牌硬廣每天2次，30天/月60次/月，時段D段，每日10:10-12:00/20:00-20:303、基本量投入費用合計： 120000元/年

增值回報部分

1、移動電視全年贈送10秒品牌廣告每月不低于10次

2、移動電視《重慶美食》全年贈送20秒節目每月贈送不低于4次

3、重慶美食官方網站，線上免費為商家服務宣傳一年（包括：特色菜品，打折信息，美食推薦等）

4、重慶美食QQ群免費推薦商家特色菜品，打折信息一年

5、新浪微博轉發

6、年終由廣電移動電視《重慶美食》授予2014年戰略合作伙伴牌匾一塊

三、預期效果：

餐飲企業借助移動電視強勢的推薦平臺，以節目的深度推廣加上每天多頻次餐飲企業硬廣品牌的印象加深，能很快的讓餐飲企業在重慶市民心目中樹立起良好的品牌形象，再通過重慶美食官方網站，新浪微博，美食QQ群對餐飲企業的全年推廣服務，將會給餐飲企業帶來前所未有的人氣和效益。

備注：

1、全年一次付款增值回報贈送部分節目、廣告加一倍

2、簽訂全年合同逐月付款的第一個月必須繳納兩個月款，押一月款作為全年合同執行保證金。

重慶移動電視《重慶美食》欄目2013年12月

投播熱線：159 9896 3058

第五篇：列車移動電視程序論文

1背景分析

鐵路客運作為中國最主要的交通工具之一。2011年全年客運總量為18.62億人次，2012年1月，全國鐵路旅客發送量16468萬人，同比增加1272萬人。另據調查顯示，鐵路旅客乘坐列車平均達到15個小時，每次乘車平均花費2.80小時看移動電視，而且非常愿意觀看，收視率高達81.2%。目前的鐵路列車移動電視，主要是在列車上采用影碟機或者服務器播放節目，節目更新慢。接收電視節目方面，主要采用直接接收電視臺的信號，收視效果極差，同時也沒有解決隧道屏蔽等問題。同時，現行的移動電視系統存在著播出的節目無法監控，不能及時收看電視臺的新聞節目，時效性差，缺少技術發展和業務發展的前瞻性等缺點。

2設計方案

2.1設計目標(1)根據系統要求，利用鐵路現有的通信網絡分層部署服務站點，設立中心站點、分站點。(2)中心站點對接數字電視運營商的多媒體資源庫，內容可管可控;同時，對每輛列車進行使用管理，杜絕其他非在線的用戶加入。(3)分站點建立移動通信設備進行數據的通信，建立內容數據庫和多媒體服務器，將中心站點的內容資源分發到終端;(4)各輛列車部署網絡設備和多媒體伺服機，通過現有的移動通信網絡(如3G)等承載網絡對分站點和中心站點進行連接，實現列車上多終端接入。(5)研制開發并在中心站點部署用戶管理、認證系統，以及一整套業務邏輯內容展現的標準頁面站點，接收終端針對前端業務需求進行標準規范開發。

2.2工作方式我們將每輛列車視為一個單獨的用戶群體，該群體的每一個設備通過列車的網絡設備組建成一個獨立的“局域網”，每個移動電視接收終端均能通過“局域網”網關訪問中心站點頁面，通過頁面導航尋找喜愛的節目。當移動電視接收終端在頁面發起節目播放請求時，中心站點響應申請，進一步對用戶完成確認后，下發命令指導同列車就近的分站點將對應的節目內容發送至移動的列車上的多媒體服務集群。多媒體服務集群的播發服務器再將音視頻等多媒體內容下發給移動電視接收終端，乘客便可以欣賞到優質高效的節目。同時，此內容保存在列車上的存儲服務器中，當移動電視終端再次請求相同的節目時，將不再通過分站點將內容分發到列車，而是直接通過列車上的多媒體服務器將內容發送至終端。那么，高速行駛的列車會不會因為駛離一個分站點，而造成數據信號的中斷呢?這個問題還是比較好解決的。當移動電視在播放的同時，列車上的服務器不斷地同中心站點進行交互，當中心站點得到列車即將駛離當前站點時，馬上將該時間段的數據同時發送給下一個分站點，下一個分站點對接該列車，做數據的續傳。而且通過緩存技術，緩存一段時間的數據。從而，可解決數據的不間斷傳送，對于乘客欣賞節目而言，基本沒有影響。

3經營思路

3.1整合媒介資源，合作開發運營鐵路列車移動電視發展時間尚短，受制于技術、資金等方面的原因，需要借助主流媒體的實力和影響力，通過戰略合作和融資的手段進行合作運營。鐵路列車移動電視與傳統主流媒體進行媒介融合，對于雙方都是有著極大的好處的。對于鐵路列車移動電視而言，不僅擁有了主流媒體龐大的內容資源，而且在資質上、技術上，還是在影響力上，都有了很大的提升。而傳統主流媒體，面對日均流量如此巨大的用戶群體，可以突破其互聯網發展空間幾近飽和的制約，為傳統媒體的延伸提供一個很好的、廣闊的成長空間。

3.2淡化商業意識，強化公共服務意識鐵路列車移動電視雖說是一種新興的戶外媒體，但由于鐵路作為公共交通的社會性，列車移動電視媒體要受到事業性及產業性雙重性的制約。必須重視公共服務意識，而不能過分強調商業意識，甚至，在兩者的比重上，公共服務意識應該略微高于商業意識。

3.3加強品牌建設，提升盈利空間鐵路列車移動電視要構建自己獨特的品牌。除了從外部引入優質資源外，還要有自己制作的節目，并對節目進行必要的包裝，做出獨有的特色，形成自己的品牌。在節目內容安排方面，主要以娛樂、影視、時尚節目為主，同時也要穿插新聞類節目。要堅持以內容為主，依靠內容吸引受眾的眼球，以此吸引廣告商的積極投入。如2012年，中央電視臺黃金資源廣告招標預售總額達到142.5757億元，某電視臺的相親節目的插播廣告招標也達到了18億之多。正因為這些電視臺有好的節目內容，吸引了大眾的眼球，所以廣告商才肯投入如此巨大資金在這些節目的廣告中。同樣，也能給廣告商帶來巨大的廣告效應回報。

4結語

隨著鐵路網的加快建設，鐵路的客運能力提升，鐵路乘客也會逐年遞增。鐵路列車移動電視作為一個新興的戶外移動媒體，具有得天獨厚的受眾優勢，它的出現是市場價值規律的體現，是中國傳媒產業化的一個新的里程碑。