第一篇:水力發電廠運行正值班競爭上崗考試題(本站推薦)
運行正值班競爭上崗考試題
姓名:得分:
一、填空題:(每題2分)
1.機組振動可分為水力振動;機械振動;電磁振動。
2.發電機絕緣測量結果換算成為75℃時絕緣電阻的換算公式:R75 =
2Rt75?t
3.推力軸承用于承擔整個機組 重 力 和_確定轉子軸向位移____。
4.在懷疑保護回路有故障,無法判別壓板是否投入時應使用高內阻直流電壓表,在壓板兩端測量,確無電壓后再投入壓板。
5.在調壓操作中出現連續滑檔現象,應在顯示器檔位表出現第二個檔位指示時,立即切斷動力電源,然后用搖柄將機構搖到預先的檔位。
6.斷路器切除故障時間包括斷路器的固有分閘時間和保護動作時間。
7.并列運行的變壓器,倒換中性點接地刀閘時,應先合上要投入中性點接地刀閘,然后拉開要停用的中性點接地刀閘。
8.切換#3機調速器濾油器時,應緩慢旋轉,在中間位時稍停一會,等被切換到的腔油壓升起來以后方可完全切換過來。
9.一般情況下,距離保護的第Ⅰ段保護范圍為本線路全長的 80-85%;第Ⅱ段的保護范圍為本線路的全長并延伸至下一段線路的一部分;第Ⅲ段保護范圍為本線路和下一段線路的全長并延伸至再下段線路的一部分。
10.高壓氣機正常運行時一級氣缸壓力 0.26~0.27Mpa,二級氣缸壓力
1.26~1.4Mpa。
二、判斷題:(每題1分,共10分)
1.在進行倒閘操作時,母線可以是電源側,也可以是負荷側。(×)
2.蓄電池組故障退出時,電磁操作機構的開關禁止分、合閘操作。(×)
3.在正常狀況下,電力系統各種電氣參數中只包含正序分量而沒有負序分量和零序分量。(√)
4.當電壓回路斷線時,將造成距離保護裝置拒動,所以距離保護中裝設了斷線閉鎖裝置。(×)
5.變壓器安裝呼吸器的目的是防止變壓器的油與大氣直接接觸。(√)
6.在SF6斷路器中,密度繼電器指示的是SF6氣體的壓力值。(√)
7.變壓器電壓超過額定電壓的10%,會使變壓器鐵芯飽和,鐵損增大。(√)
8.在將斷路器合入有永久性故障時跳閘回路中的跳躍閉鎖繼電器不起作用。(×)
9.在小接地電流系統中,某處發生單相接地時,母線PT開口三角電壓幅值大小與故障點距離母線的遠近無關。(√)
10.變壓器經過檢修或注油后,在變壓器充電前,應將瓦斯保護投信號位置,充電正常后,立即投跳閘位置。(×)
三、簡答題:(每題6分,共30分)
1.我廠04、05電壓頻率裝置低頻、低壓、過頻、過壓保護動作條件是什么?
2.我廠#
2、#4機組并網運行,110KV、10KV母線分段運行,110KVⅡ段母線發生短路后哪些保護應動作?動作后果是什么?
3.為什么110kV電壓互感器二次回路要經過其一次側隔離開關的輔助接點?
答:110kV電壓互感器隔離開關的輔助觸點應與隔離開關的位置相對應,即當電壓互感器停用(拉開一次側隔離開關時),二次回路也應斷開。這樣可以防止雙母線上帶電的一組電壓互感器向停電的一組電壓互感器二次反充電,致使停電的電壓互感器高壓側帶電。
4.更換開關站白互01PT端子箱后如何對二次回路進行核相?
5.發生直流系統接地時,在逐一拉開所有回路后接地信號仍不消失的原因有哪些?
四、問答題:(每題10分,共20分)
1、機組大修后啟動前應做好哪些準備工作?
2、作為一名運行正值班,該如何與值長協作管理班組?
五、作圖題:(共20分)
畫出主接線圖10KV及以下部分
第二篇:水力發電廠運行年終總結
運行年終總結
回顧一年來的工作歷程,感覺還是有極大的成就感,作為80后的一批“新手”,雖然沒有豐富的運行實踐經驗,但卻將電站3臺機組已安全穩定運行了4442天,雖然是在公司領導的科學管理和正確指導下才取得了這樣的成績,但同時也體現了運行人員快速成長步伐,一年來始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針開展工作,健全和完善班組的各種規章制度,不斷加強班組建設,注重安全教育和技術培訓,加強設備管理,堅持以人為本,科學管理,在安全生產上下功夫,扎實開展各項工作,緊緊圍繞“安全生產”的目標,較好的完成了今年各項工作任務。現將全年的主要工作總結如下:
一、主要的工作業績:
1,截止到2012年12月30日,我站機組安全運行4442天。中途未發生安全天數中斷的情況。在3月26日巡視過程中發現#1機組出口斷路器1DL電流互感器接觸銅排由于溫度過高而引起電流互感器接頭發紅,導致外殼燒裂。因及時發現缺陷,采取有效的措施,保證了1號機組的安全;在夏季我站2號機發生過兩次因事故PLC引起的停機事故,經過分析是由于設備本身問題而引發的停機事故,經過及時的處理使機組恢復安全運行。
2、由于我站投運第一年,不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強與上游電站水情聯系,及時了解水情信息,并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫調度,與市調勤溝通,積極聯系市
調開停機,確保了水資源的合理利用。在與外聯系中體現我站工作人員的溝通素養,語氣謙遜和藹,有效的提高了我們運行人員的工作效率。在汛前和汛后認真開展春季、秋季安全大檢查,對查出的問題及時整改,并在工作中杜絕習慣性違章,有效保證了電站的安全生產。在本年工作中,在執行開機過程中未出現開不起來和超時開機現象,雖然在開機過程中也遇到過一些小問題,但在運行、點檢、維護的積極配合和努力下,及時解決了問題,保證了機組的順利啟停。
3、在這一年中,進行了多次大型操作,在實際工作中的嚴格執行“三講一落實”,未出現誤操作的情況,保證了人員、設備的安全。在日常工作中,在站領導的組織調度下,完成了運行規程第二版的修訂,并組織學習討論,要求在巡回檢查中做到了認真仔細,不留死角;全體運行人員進行操作票填寫培訓并考試合格,并完成電站標準操作票的初步修訂,在執行操作票時嚴格按照了自審,初審,復審的流程,確保標準操作票的合格率。
4、各值每月必進行一次反事故演習和桌面推演,在演習中出現過一些不足之處,在部門領導和各位專工的指導下,得到了及時的更正,從中學到了不少專業知識,并積累了豐富的事故處理經驗,避免了以后在處理事故時的盲目。
5、每月各值至少開展4次班組安全活動,組織學習大唐國際,分公司相關文件和有關技術措施,認真堅持學習大唐國際典型事故案例,并做到“一周一案例”,針對相關安全事件吸取經驗教訓。日常培訓學習中,認真學習了公司下發的各項文件和制度。認真貫徹了文件
精神,積極參與和開展“三大工程建設”、“創建零違章班組”、“雙增雙節”和“三講一落實”,在各項活動中取得了較好的成效,至今“三講一落實”落實情況很好,無違章、違紀現象。
6、在本年中積極參加公司組織的各種業務技能活動,“自足崗位,對標一流”,在競賽中找差距,在競賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作,開源節流,雙增雙節,盡職盡責,努力完成公司的盈利目標。
7、在機組運行一年的檢查性檢修工作中,認真響應公司“應修必修,修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員對#
2、#3機組進行C級檢修,在檢修過程中,對設備有了新的認識,更全面熟悉了設備的特性。
二、主要存在的問題及不足之處:
1、安全是生產的命脈,安全簡而易知事關乎自己家庭幸福,班員安全意識有待進一步強化,不能只靠領導的督促、提醒和監督,需靠在日常工作、生活中的自我意識。真正做到“安全在我心中”,而不至于是聊聊而侃。
2、在學習過程中,沒有主動性,針對理論知識都需要更進一步的提高,特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動性,人人參與學習中,自我要求提高,而不是為了應付領導的監督檢查而學習。
3、“三講一落實”是長期堅持的工作內容,三講是在工作中切實落
實的實際工作,不能停留在表面,巡視檢查的規范化,倒閘操作的標準化都是努力的方向。
4、雙增雙節,開源節流。需要全員具有節約意識,特別是廠用電的控制,在晚上未發電的情況下,開啟廠房壁燈節約廠用電,以及保持高水位發電,降低耗水率等都需繼續深化。
三、今后的努力方向和工作計劃:
1、繼續貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針政策,力爭實現2011安全生產目標。
2、積極配合各部門重點搞好以下工作:
(1)春季、秋季安全大檢查工作;
(2)做好汛期防洪、渡汛工作;
3、繼續加強人員技術培訓工作,重點放在如何取得良好培訓效果方面,力爭使大家的綜合業務素質明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個月學習計劃。
4、加強和部門之間的交流和溝通,有問題及時匯報解決,不要積累問題、激化問題,同時要注意個人修養的提高。
5、認真規范各類臺賬、記錄。
6、加強對節約資源的實際工作,爭取在2011年有好的成效,提高全員KPI值。
長期以來,電力系統事故造成人身與設備的重大損傷,造成了很大的經濟損失。為此,運行人員要把安全始終放在首位,在保證機組正常運行的同時,要及時組織大家學習電業安全工作規程、集團公司下
發的安全文件、安全簡報及其他有關安全的知識,增強大家的安全意識,確保本站的安全生產和文明生產,在工作中對設備認真進行巡回檢查,發現問題及時匯報、處理保障設備的安全穩定運行,努力完成2013年各種目標。在工作中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針,進一步落實責任,抓好檢查,積極探索建立安全生產長效機制。全面完成我站下達的各項安全生產指標,堅決遏制重特大事故的發生,控制小事故的發展,保持安全生產形勢的平穩發展,促進各班組各項工作再上一個新臺階。
“三講一落實”是中國大唐集團公司于2009年3月在全集團公司系統內推廣的一套流程化的班組在現場安全作業管理中開展的一項活動,其目標瞄準的是每一項具體的現場作業。要求班組在組織生產的過程中講清工作任務的同時,講清作業過程的安全風險,講清安全風險控制措施,抓好安全風險控制措施的落實,歸納為“講任務,講風險,講措施,抓落實”,簡稱“三講一落實”。“三講一落實”活動是加強班組安全管理,提升班組安全管理水平的有效方法和載體,是中國大唐集團公司在班組安全管理實踐中找到的一條有效途徑。通過開展該項活動使現場作業風險可控在控,確保安全生產穩步前行。“三講一落實”活動,是解決班組在生產工作中執行力不強的有效方法,具有方法簡單、可操作性強,它把日常工作行為進行了規范,對班組具有較強的適用性。部門執行層和班組執行層不斷融入到“三講一落實”活動中,不斷形成一種班組安全文化和企業安全文化。“三講一落實”既是一種對標開展工作的方法,也是企業安全文化建設的重要組成部分。體現了人人參與,共同
管理安全生產工作。“三講一落實”在龍灘電廠的成功應用,對電站乃至整個南方電網的安全、穩定、經濟運行起到至關重要的作用,也為龍灘電(本文共計4頁)......[繼續閱讀本文]
第三篇:運行值班制度
運行值班制度
1、發、變電站的值班方式,由輸變電管理所根據變電站的電壓等級及該站在電網中的地位確定。其輪值班表由站長編排,輸變電管理所審定。未經允許不得隨意調班。
2、值班期間,值班員必須堅守崗位,不遲到,不早退,嚴格執行輪值班表。
3、值班期間一律不準外出,因公或特殊情況需外出時,必須電話請示管理所領導,站長在站時,在保證有足夠人員上班的前提下,站長可以安排。
4、值班期間講文明講禮貌,不得發生打架、斗毆等不文明現象。
5、不得酒后值班或值班期間酗酒。
6、服從調度指令,服從領導安排。
7、遵紀守法,遵守職業道德,不以電謀私,不刁難用戶,不損害企業和群眾利益。
8、嚴格執行各項規章制度,認真履行職責,搞好運行生產工作。
9、認真做好各項記錄和開展各項活動,及時如實的匯報和處理運行中發生的異常和事故。
利鑫實業有限責任公司
關山電站
第四篇:變電運行競爭上崗試題
2008年變電運行競爭上崗試題(A)卷(時間120分鐘)
隊(站)名 姓名 成績
問答題 綜合題 工作票 操作票 事故處理 總分
一、問答題:(每題4分,共28 分)
1、對升壓、降壓變壓器停送電操作時,其中性點一定要接地的原因各有哪些? 答:(1)對于一側有電源的受電變壓器,當其斷路器非全相斷、合時,若其中性點不接地有以下危險:
1)變壓器電源側中性點對地電壓最大可達相電壓,這可能損壞變壓器絕緣。2)變壓器的高、低壓繞組之間有電容,這種電容會造成高壓對低壓的“傳遞過電壓”。3)當變壓器高低壓繞組之間電容耦合,低壓側會有電壓達到諧振條件時,可能會出現諧振過電壓,損壞絕緣。
(2)對于低壓側有電源的送電變壓器:
1)由于低壓側有電源,在高壓側并入系統前,變壓器高壓側發生單相接地,若中性點未接地,則其中性點對地電壓將是相電壓,這可能損壞變壓器絕緣;
2)非全相并入系統時,在一相與系統相連時,由于發電機和系統的頻率不同,變壓器中性點又未接地,該變壓器中性點對地電壓最高將是二倍相電壓,未合相的電壓最高可達2.73倍相電壓,將造成絕緣損壞事故。
2、變電站并聯補償電容器組中使用串聯電抗器的作用?
答:(1)能降低電容器組在合閘過程中產生的涌進電流倍數和涌進電流頻率對電容器組的影響;
(2)當網絡中有諧波源時,選擇適當的感抗值,能擬制高次諧波,防止諧波共振過電壓;(3)能擬制電容器的操作過電壓;
(4)能減少由于高次諧波造成的電壓波形畸變對電容器的過電流。
3、對電氣設備的驗收有哪些規定?
答:(1)凡是新建、擴建、大小修、預試的一、二次變電設備,必須按部頒及有關規程和技術標準經過驗收合格、手續完備后方能投入運行。
(2)設備的安裝或檢修,在施工過程中需要中間驗收時,變電站負責人應指定專人配合進行,對其隱蔽部分,施工單位應做好記錄,中間驗收項目,應由變電站負責人與施工檢修單位共同商定。
(3)在大小修、預試、繼電保護、儀表檢驗后,由有關修試人員將有關情況記入記錄簿中,并注明是否可以投入運行,無疑問后方可辦理完工手續。
(4)當驗收的設備個別項目未達到驗收標準,而系統又急需投入運行時,須經公司總工程師批準方可投入運行。
4、利用輸電線路傳輸高頻信號的縱聯保護,為什么宜采用閉鎖式的?
答:采用閉鎖式縱聯保護,在區內故障時,兩側保護都判斷為正方向都不發閉鎖信號,從而使兩側開關跳閘。而在外部故障時,靠近故障點的一側保護判斷為反方向,除向本側發閉鎖信號外還要通過輸電線路向對側發閉鎖信號,閉鎖兩側跳閘。
若采用允許式縱聯保護,在區外故障時,靠近故障點的一側保護判斷為反方向,不向本側和對側發送允許信號,兩側保護都收不到對側允許信號,開關不跳閘正常運行。在區內故障時,兩側保護都判斷為正方向,都向本側和對側發允許信號,而此時有可能因輸電線路斷線使兩側收不到對側允許信號,開關不能跳閘。所以,利用輸電線路傳輸高頻信號的縱聯保護,宜采用閉鎖式的。
5、變壓器高壓側失靈啟動為什么要解除本側失靈母差復壓閉鎖?
答:當主變內部故障或中低壓側故障,高壓側開關應跳閘而拒動時,由于主變內部阻抗的存在,反映到高壓側的殘壓過高,不能滿足高壓側失靈的復壓條件,就不能開放高壓側失靈保護,會使高壓側失靈保護也拒動而再次擴大事故。為了在這種情況下使失靈保護能可靠動作切除故障,應使主變高壓側失靈第一時限解除復壓,第二時限啟動失靈。
6、新安裝變壓器投運應驗收哪些內容? 答:(1)各項電氣測量和試驗合格,油的簡化試驗和絕緣強度試驗均合格,無遺漏試驗項目。
(2)變壓器上無遺留物,安全措施及臨近的臨時設施都已拆除,永久設施已布置完畢,現場已清掃。
(3)本體無缺陷,外表整潔,無滲、漏油和油漆脫落現象,外殼接地裝置良好。
(4)各部油色油位正常,套管油封的放油小截門和瓦斯放氣截門均無堵塞現象,冷卻器蝶閥處于打開狀態,各截門的開閉位置正確
(5)呼吸器裝有合格的干燥劑,無堵塞現象。
(6)基礎牢固穩定,走輪有可靠的止動裝置,變壓器的坡度合格。
(7)分接開關位置符合電網運行要求,有載調壓裝置和電動、手動操作機構均正常,控制盤上的指示與實際位置相符。
(8)變壓器的相位和接線組別均能滿足電網運行要求,相位漆色標示正確、明顯。(9)各引線的線間距離合格,接頭緊固良好,并貼有試溫蠟片。
(10)非電量保護和電氣量保護裝置完整,信號、控制、測量回路等接線正確且傳動良好。
(11)溫度表和測溫裝置回路完整良好,冷卻裝置通電試運行良好,裝置自啟動定值正確。
(12)防雷保護符合規程要求。蓄油、排油設施符合要求。
7、倒母線操作過程中或操作后保護裝置發出PT斷線信號,有何原因?如何處理?
答:原因: 因保護裝置所取的不同母線上的電壓,是通過刀閘輔助開關接點控制電壓切換箱來實現的。若在倒母線操作過程中或操作后保護裝置發出PT斷線信號,一般是刀閘輔助開關接點接觸不良,沒有啟動電壓切換裝置;其次是電壓切換繼電器故障,沒有隨刀閘輔助開關的接點而動作;再次是電壓切換裝置失去操作電源。
處理: 若是刀閘輔助開關接點接觸不良,匯報調度后可退回上一步操作重新進行一次,若異常沒有消除,匯報調度由專業人員處理,但應停用對失壓有影響的保護裝置。若是電壓切換繼電器有問題,匯報調度由專業人員處理,異常消除前停用對失壓有影響的保護裝置。若是電壓切換裝置失去操作電源,應檢查其上級電源情況。
二、綜合題:(12 分)
一臺銘牌上標有型號SZ9-50000/110/10, 接線組別YN,d11的降壓變壓器。低壓側在額定電壓下滿負荷運行,功率因數是0.9,CT變比3000/5, PT變比10000/100,其二次接有三相四線制有功電能表一塊。問:(1)型號和接線組別中各字母、數字說明什么意思?
(2)變壓器及CT高低壓繞組的額定電流是多少?
(3)若PT二次一相保險熔斷30分鐘(不考慮通過其它元件對該相的影響),電能表將少計多少有功走字?(4)當PT二次繞組一相保險熔斷時,其二次輔助繞組開口三角處是否出現電壓?為什么?(5)為什么開口三角輸出端一般不裝保險? 答:(1)型號SZ9-50000/110/10中,S—代表三相,Z—代表有載調壓,9—是序列號,50000-代表容量50000KVA,110-代表高壓側額定電壓是110KV,10-代表低壓側額定電壓是10KV。
接線組別YN,d11 中,YN—代表高壓側星形接線且中性點引出,d11—代表低壓側三角形接線且線電壓超前高壓側30°。
(2)高壓側繞組額定電流Ie1=50000/(√3×110)=262.4(A)低壓側繞組額定電流Ie2=50000/(√3×10)/√3=1666.7(A)(3)一相保險熔斷
分鐘損失的有功電量
W=1/3?e?COSΦ?t=1/3×50000×0.9×0.5=7500(kWh)電能表少計的有功走字n=W/(3000/5×10000/100)=7500/(3000/5×10000/100)=0.125(4)不會出現電壓。因為二次繞組一相保險熔斷時不影響一次繞組三相對稱平衡,則輔助繞組三相電壓也對稱平衡,開口三角處電壓為零。
(5)若開口三角輸出端裝有保險,且接觸不良或已熔斷,在低壓側系統接地時,開口三角處產生的零序電壓不能輸出至保護裝置,無法發出接地報警信號。
三、技能題:(每題20分,共60分)綜合說明:
1、主接線方式如A變電站圖所示,正常運行方式為A變電站中實際接線:220KV線路均為電源;#
1、#2主變中低壓側為受電側,高中壓側通過其母旁開關并列運行,低壓側分段開關熱備用;各出線及電容器運行;#1所變帶站用電負荷,#2所變充電后低壓側熱備用。
2、#
1、2主變保護配置:
①#
1、#2主變均配有差動、瓦斯主保護;220KV中性點間隙保護。
②高壓側復壓方向(指向變壓器)過流一段一時限及二段一時限跳高壓母聯退出,一段二時限4.1秒跳本側,二段二時限4.5秒跳三側;高壓側開關失靈啟動未投。
③中壓側復壓方向(指向母線)過流一段一時限0.9秒跳中壓母聯,一段二時限1.2秒跳本側;二段一時限3.5秒跳中壓母聯,二段二時限3.8秒跳本側;中壓側復壓過流三段(不帶方向)一時限4.5秒跳三側。
④高、中壓側還配有零序復壓(過流和方向過流)。低壓側配有時限速斷和時限過流,其一時限跳分段,二時限跳本側。
3、母線保護配置:
①220KV、110KV配有BP-2B母線保護;②35KV母線未配單獨保護。
4、線路保護配置:
①220KV線路及母旁開關配有LFP-901A、LFP-902A、LFP-923C微機保護, 通道信號采用閉鎖方式。②110KV線路及母旁開關配有LFP-941A微機保護。③35KV線路配有三段式相間過流和三相一次性重合閘。④電容器配有電流速斷、低電壓、過電壓;35KV分段開關未配保護。
(一)、填寫第一種工作票,附錄1(20 分)說明:
1、正常運行方式和保護配置見綜合說明;一次系統圖視為地理布置圖。
2、調度通知08年07月07日8:30――18:30,A變電站110KV母旁100開關、CT及100-2刀閘停電,工作任務110KV母旁100開關、100-2刀閘、CT清掃檢查,100開關保護裝置改定值。
3、根據調度通知的內容,填寫一份完整并直至辦理結束的工作票。
(二)、填寫操作票,附錄2(20 分)說明:
1、正常運行方式和保護配置見綜合說明;
2、填寫用110KV母旁100開關帶#2主變102開關運行的操作票。
(三)、事故處理,附錄3(20 分)說明:
1、正常運行方式和保護配置見綜合說明;
2、簡述當A變電站101開關CT側AB相短路,且101開關拒動時:(1)、有哪些象征及開關跳閘?是何保護動作所致?(2)、有關保護動作情況和保護裝置應顯示的信息?(3)、如何進行事故處理?
A變電站一次系統圖
附錄3 事故處理: 答:(1)100、103、104、201、305開關跳閘;110KV I母線、35KV I母線、#1主變、#1電容器停電;站用電低壓系統瞬間失電(#1#2所用變低壓側不能互為備投時全站低壓系統停電)。
110KV I母線差動動作去跳100、103、104、101開關,但101開關拒動。接著#1主變低后備保護動作,但仍未跳開101開關。再接著高后備保護動作跳開201開關,故障點切除。#1電容器低電壓保護動作跳開305開關。
(2)①110KV母線保護裝置發I母差動開放、II母差動開放、I母差動動作、PT斷線。②#1主變中壓側后備保護裝置發復壓方向過流一段一時限、一段二時限、二段一時限、二段二時限動作。
③#1主變高壓側后備保護裝置發一段二時限動作。且三側保護裝置發電壓異常。④110KV 103、104開關保護裝置發電壓異常。
(3)若#1#2所用變低壓側不能互為備投時,應先恢復#2所用變的供電。
匯報調度,根據保護動作信息迅速判斷出故障點屬110KV I母差范圍且與#1主變間隔有關,然后查找故障點。發現故障點后拉開101-
1、101-3刀閘進行隔離。
投入110KV母線充電保護,用110KV母旁開關對110KV I母線充電,充電正常后退出充電保護。
恢復I母線各線路送電,然后合上201開關對#2主變及35KV I母線送電。
要注意#2主變是否過負荷,如果過負荷,可將#2主變35KV負荷倒至#1主變供電或由110KV母旁帶路101開關對110KV系統送電。根據35KV系統無功電壓情況決定是否投#1電容器,將故障設備做好安全措施等待檢修。
第五篇:運行班長競爭上崗演講稿
尊敬的各位領導、各位評委:
大家好!非常感謝廠部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會,將客觀地說明我所具備的竟聘能力,全面地闡述我對于做好運行班長工作的總體思路和具體措施,心悅誠服地接受各位領導和評委的挑選。
我叫xxx,我于XX年6月畢業于xx市職業技術學校,中專學歷,機電一體化專業,并參加工作,現在是沉降葉濾車間實習,我今天來競聘潤滑管理員。我曾在xxxxx工作過兩年多的時間,對車間的工作有一定的工作經驗。在河南實習的3個月里,我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導,我不敢辜負領導們的殷切期望,對工作,我勤勤懇懇,不斷進取,在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此,我今天是充滿信心的前來競聘。
我認為我競聘潤滑管理員有如下幾個優勢:
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠半年來,我積累了豐富的理論知識,并且經過在工作中的不斷積累,取得了一定的實踐經驗,具有了較強的組織協調能力,理解了同事之間相互協作的重要性,注重團隊的協作精神,盡忠職守,能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務,使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢:我今年22歲,精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能發揮主觀能動性,讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己,從自身做起、從細微做起,服務他人,快樂自己。使我具備了班長應具有的管理、文化、經驗等基本素質,并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
潤滑管理在拜耳法是至關重要的部門,它關系著整個車間生產的順利進行。我深知,潤滑管理員的工作不是輕而易舉能夠做好的,我必須全力以赴,理清思路,找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任潤滑管理員,我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在管理上出臺相關制度細化表,做到說出設備名稱,就能找到設備所需潤滑部位及油品名稱。
在制度上出臺潤滑管理制度,為保證公司生產裝置內設備運行良好,備機備用,而認真執行。
在工作創新方面,以嚴、細、實的工作態度,學習運用新技術,總結推廣先進經驗,開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動,推動技術進步。
在現場管理方面,我將以定置管理為中心,以現場“五定”(定人、定點、定質、定量、定時)為內容,對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制,營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委,誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實、開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我運行班長的重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使管道化沉降的工作在各方面都有新的起點,新的突破,上升到一個新的臺階。
最后祝大家工作愉快,萬事順心!