第一篇：關于電梯困人事件書面報告

關于電梯困人事件書面報告

電梯故障困人事件

時間 2014年1月7日點分

地點 7幢電梯

事由 電梯故障困人

處理過程；2014年1月7日點分物業接到報警電話，7幢電梯故障有乘客被困，第一時間通知維保人員迅速趕往現場，維保人員用機房電話告知乘客不要驚慌并采取措施解困乘客，當時電梯在 層至 層之間。針對此情況維保人員采取機械開閘措施，將電梯停在 層平層將乘客解救出。物業通知電梯維修公司人員到場排除故障的同時，通過監控錄像查看電梯內情況，并通過呼叫系統安撫被困客人，與其始終保持通話聯系，直到被救出。

處理結果：成功解救受困人員后,維修班及電梯維修工應對電梯進行檢查、修理,保證電梯能夠安全運行。物業向被電梯被困業主當面賠禮道歉。

此次出現電梯故障電路故障導致電梯突然停運,人員被困時,監控室當時無人值班，沒有及時接到報警通知，一定程度上延遲了指導相關救助工作。今后物業管理處合理制定物業小區電梯困人應急處理方案，實行電梯困人救援演習。需要加強監控室監督管理工作，嚴格要求監控人員不離崗，不做與工作無關的事情。如有類似情況發生，絕不姑息，嚴肅監控工作人員工作紀律。同時，電梯維修單位 應定期對電梯進行全面檢查，且細致周全，避免因人為檢修時遺留事故隱患。電

梯維修單位 應在轎廂內顯著位置處必須固定有設備銘牌，電梯《安全檢驗合格》標志，安全標識，操作規章、應急措施和救援預案等。

做好電梯日常維修保養工作，盡可能減少電梯意外事件的發生。

報告人：李榮強

2014年1月8日

第二篇：電梯故障困人事件的應急處理預案

COPM 電梯故障困人事件的應急處理預案(引用中海物業管理有限公司《突發事件的預防和應急處理預案》第六十二條)

A/01/11、巡查發現（或接報）電梯故障信息后，應首先確認電梯是否困人，并通知維保單位在最短時間內趕到現場處理故障;

2、若電梯有乘客被困，在有閉路電視及電梯對講的情況下，應把監控畫面移至困人電梯，觀察電梯內情況，并通過電梯對講（或安排人員到轎廂停留樓層）對被困人員進行安撫，詳細詢問被困人有關情形，保持與被困人的通話，特別是老人、小孩、孕婦和患有心臟病、高血壓者要密切關注其身體狀況;

3、及時通知維保人員，說明電梯困人的基本情況，對故障電梯實施安全圍擋及停梯提示。當維保人員到達后，立即配合維保人員施救：

1)故障電梯轎廂底面距門檻小于500mm時，可打開廳門和轎廂門解救被困人員;

2)故障電梯轎廂底面距門檻大于500mm時，應迅速到達電梯機房實施盤車救援;

3)遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或者鋼絲繩移位等，應加派專業電梯維保人員進行處理。

4、安排人員協助被困人員有序的走出轎廂，避免出現二次危險;

5、對救出的被困人員進行安撫，并了解其身體狀況，做好被困人員登記工作，對身體不適或受傷者要及時進行醫護救治;

6、救出被困人員后，關好轎門，并進行故障的修復;

7、如電梯的修復耗時較長，應在顯著位置以書面形式告知相關住戶，禁止使用故障電梯;

8、故障排除后，對事故進行詳細記錄，維保人員應對故障原因進行分析，并以書面形式報告項目經理。

第三篇：電梯困人應急預案

電梯困人應急預案

電梯允許中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛，將乘客困在轎廂內，應由維修人員及有相關人員進行緊急救援，特制定本操作規程：

1、電梯在故障狀態救援須有專業人員進行；

2、救援人員需要保持鎮靜，及時與單位及有關人員取得聯系，告知具體情況；

3、監控值班人員應向乘客說明故障原因，使乘客鎮靜等待，并勸阻乘客不要強行扒轎廂門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯系；

4、不準從轎廂安全窗撤離被困人員，以防發生人身傷害事故；

5、確定統一指揮、監護、操作人員；

6、指揮人員、維修人員應了解被困人數及健康狀況，轎廂內應急燈是否完好，轎廂所停層站位置，以便開始救援操作；

7、在救援工作開始前，必須先檢查各層門是否關閉；

8、在救援操作前先通知被困人員，救援工作將開始，請乘客予以配合；

9、在機房拆去曳引電動機軸頭的防護罩（若有的情況下）；

10、按照電梯手動盤車須知程序進行操作；

11、當轎廂未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動轎廂。當電梯超出頂層或底層的平層位置時，則應向頂層或底層的反方向移動轎廂；

12、當按上述方法和步驟操作救援時發生異常情況，應立即停止救援，并及時撥打救援電話進行緊急救援；

13、故障狀態下救援工作結束后，應由電梯維修人員全面檢查故障原因，并及時處理恢復電梯的正常運行；

14、維修人員及有關人員應將故障原因及排除方法記錄在事故記錄表上備查。

第四篇：電梯困人事故報告

傳媒大廈電梯困人事件經過報告

2014年10月16日14:00，傳媒大廈電梯在20分鐘內出現不同的三部高速電梯集中困人故障，大廈工程人員及時趕到現場，解救出被困人員，并通知電梯公司維保人員到場檢修。

電梯公司維修人員對故障電梯進行檢測，經查三部電梯為同一故障：電梯導向輪開關動作，安全回路斷開，電梯停機保護，導致人員被困。

經分析高速電梯集中出現故障原因為：大廈五部高速電梯3.5米/s，在電梯底坑新增加了補償鏈反繩輪保護開關，區別于傳媒大廈低區低速電梯和新聞大廈五部電梯；高速電梯運行一段時間以后，電梯補償鏈間隙增大，致使電梯自動停機保護。因濟南目前此類電梯數量較少，電梯公司維護人員自電梯安裝后未根據上述情況及時對電梯補償鏈開關進行調整維護，并且高區電梯為同一時間交付使用，日常使用頻率基本相同，從而導致幾乎同一時間段同一問題同時發生的幾率較大，使電梯安全保護停機困人。

此事件發生后，大廈高度重視，召集相關人員召開了現場會議，認真分析原因如下：

一、對電梯公司的整改要求：

1、電梯公司針對大廈內高速電梯必須至少每隔15天進行1次重點維保工作，并對每次維保情況規范記錄，杜絕類似事件發生，確保電梯正常運行。

2、要求電梯公司必須對大廈工程人員進行電梯日常操作及維護保養的培訓，并專業指導工程人員現場配合維護，確保工程人員及時了解高速電梯運轉各階段的專業維保知識及注意事項。

3、要求電梯公司高度重視我單位的電梯維護工作，目前正在洽談為集團專配一名電梯維保工，或在接到傳媒大廈突發電梯事故通知后，維保人員必須在30分鐘內趕到現場進行處理解決。

4、要求電梯公司在電梯維保期內，杜絕出現任何涉及人身安全的安全隱患，否則大廈有權按維保協議和安裝協議追究其相關責任。

二、物管中心自行整改要求：

1、物業工程人員積極與電梯公司配合，每日對機房進行簽點檢查及表格量化管理，并及時向電梯公司反饋檢查中發現的問題。

2、傳媒物業將充分認識到涉及人員安全問題的嚴重性，總結經驗吸取教訓，進一步加強內部管理，落實《大廈電梯困人應急預案》《電梯使用安全管理制度》等制度，杜絕類似事件的發生，保障大廈安全運營。

山東新聞大廈 物管中心 2014年10月21日

第五篇：電梯困人演習總結報告

電梯困人演習總結報告

為了進一步提高管理處人員對電梯故障突發事件的應變能力，掌握現場，特別是發生事故應急處理，防止事故損害降到最低，組織了此次電梯應急預案演練。現將活動情況總結如下：

一、取得的成效

1、、對電梯故障突發事件的應變能力有所提高，現場大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發事件很有益處。

2、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場人員乘坐電梯安全知識、突發應急能力、事故發生后逃生技巧得到了提升。

3、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

4、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。

二、存在不足

1、少數員工安全意識還不夠強，演練時不認真；

2、在解救被困人員過程中，維修人員業務不熟練速度較慢