第一篇：海事處海事管理81

海事處海事管理 海事處海事管理 海事處海事管理 海事處海事管理 海事處海事管理 海事處海事管理

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市（地）以下綜合管理類和行政執(zhí)法類

市（地）以下綜合管理類和行政執(zhí)法類

市（地）以下綜合管理類和行政執(zhí)法類

市（地）以下綜合管理類和行政執(zhí)法類

市（地）以下綜合管理類和行政執(zhí)法類

市（地）以下綜合管理類和行政執(zhí)法類

船舶駕駛、航海技術(shù)

輪機(jī)工程、輪機(jī)管理

法學(xué)

海事管理、交通信息4 工程及控制

新聞傳播學(xué) 法學(xué)類、政治學(xué)類、4 社會(huì)學(xué)類

大專

及以上 大專及以上 本科及以上 本科及以上 本科及以上 本科及以上

第二篇：市海事處航務(wù)海事工作總結(jié)

市海事處航務(wù)海事工作總結(jié)

2015年，我處認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大、十八大五中全會(huì)精神，以及省、市相關(guān)精神。全體航務(wù)海事干部職工，嚴(yán)格按照習(xí)總書記系列重要講話精神，以預(yù)防和遏制水上重特大安全事故為中心工作，不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全管理水平，凝心聚力，狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一、圍繞水上交通中心工作，安全監(jiān)管取得新成效

今年，我處共出動(dòng)檢查組366個(gè)，參檢人員1600余人次，出動(dòng)監(jiān)督執(zhí)法車370次、艇36次，巡航里程600余公里，共檢查各類船舶2127余艘次，涉水施工125件/次，增設(shè)防洪樁8處，汛期共計(jì)發(fā)生各類水情汛情短信8萬(wàn)余條。排查出各類安全隱患50起，發(fā)出書面整改通知書3份，整改合格率100%。全年處罰各類違章違法行為15起，罰款近1.59萬(wàn)元，并銷毀“三無(wú)船舶”2艘。對(duì)違法船員警告處罰2起、配合公安機(jī)關(guān)行政拘留3人，船員違法記分1人。全年我市轄區(qū)水上交通安全事故次數(shù)、死亡人數(shù)、沉船艘數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失四項(xiàng)控制目標(biāo)指數(shù)均為零。

（一）認(rèn)真開(kāi)展各類水上交通安全活動(dòng)。一是扎實(shí)抓好“四個(gè)重點(diǎn)”水上交通安全監(jiān)管。認(rèn)真做好春運(yùn)、汛期、枯水霧季及元旦、五

一、清明、國(guó)慶等節(jié)假日水上交通安全監(jiān)管工作。并對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，落實(shí)了專人現(xiàn)場(chǎng)巡查，確保了重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)渡口碼頭水上交通的安全。二是準(zhǔn)確掌握轄區(qū)水上交通基本情況。按照安全管理的常態(tài)，分三個(gè)執(zhí)法檢查組，利用一個(gè)月時(shí)間，深入我市渡口碼頭，對(duì)船舶、駕駛員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船站進(jìn)行了一次全方位的安全檢查，及時(shí)了解到我市水運(yùn)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，為加強(qiáng)水上安全監(jiān)管提供了準(zhǔn)確、詳實(shí)的第一手資料。三是強(qiáng)化宣傳，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作。以全國(guó)第14個(gè)安全宣傳月、第15各法制宣傳日為契機(jī)，印發(fā)了閬海事〔2015〕10號(hào)《水上交通2015年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》、《法制宣傳日活動(dòng)方案》，對(duì)各項(xiàng)安全工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，加大了對(duì)水上交通安全工作宣傳力度，充分利用海事信息平臺(tái)，發(fā)送各類安全警示及安全知識(shí)短信8千余條。同時(shí)深入到雙龍、保寧、江南、沙溪、天宮等社區(qū)，利用展板、掛圖、宣傳資料等對(duì)水上交通安全知識(shí)、《安全生產(chǎn)法》、《航道法》進(jìn)行了廣泛宣傳，在各重點(diǎn)渡口碼頭懸掛水上安全標(biāo)語(yǔ)10余幅，發(fā)放各類宣傳資料2000余份。特別是在“6.1”東方之星游輪翻沉事故后，利用廣播電臺(tái)104.8頻道進(jìn)行了10余分鐘的水上交通安全知識(shí)專題講座，向廣大市民宣傳水上安全知識(shí)。在“12.4”憲法日，利用法律知識(shí)展板、發(fā)放宣傳資料等形式對(duì)《安全生產(chǎn)法》、《航道法》、《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)進(jìn)行了宣傳。四是嚴(yán)格隱患排查，強(qiáng)力整治水上交通安全隱患。實(shí)施了“渡口船舶”、“砂石船舶”兩個(gè)專項(xiàng)整治，以及“百日安全活動(dòng)”、“打非治違”、“涉水工程”等專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)強(qiáng)力整治，展開(kāi)安全隱患排查，確保了轄區(qū)水域平安有序。

（二）認(rèn)真組織各項(xiàng)安全會(huì)議及培訓(xùn)工作。一是認(rèn)真總結(jié)，扎實(shí)安排全年水上交通安全工作。一是深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)。根據(jù)市政府“安全生產(chǎn)大講堂”安排，我處落實(shí)專人，編寫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理培訓(xùn)教材，分別深入到江南、保寧、七里等片區(qū)，對(duì)全市近百名鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)及管船干部進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)；二是根據(jù)市局要求，在5月份我市組織7名船員參加了南充海事局組織的二、三類技術(shù)船員培訓(xùn)考試并全部合格，取得了相應(yīng)船員適任證書；三是在11月4日，我處組織108名水上從業(yè)人員進(jìn)行了內(nèi)河船員基本安全培訓(xùn)考試，學(xué)習(xí)了相關(guān)水上交通相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章制度，了解、掌握了水上交通相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)其突發(fā)事件應(yīng)急應(yīng)變、自救互救能力和遵章守紀(jì)的法律意識(shí)。四是在今年9月份，我處組織8名船員參與了南充海事局組織的船員延線考試并順利通過(guò)考核。

（三）高度重視汛期工作，不斷提升應(yīng)急能力。一是強(qiáng)化汛期水上交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了以處長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各相關(guān)職能科室負(fù)責(zé)人為成員的汛期水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度；二是與涉水的相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)同訓(xùn)練，演練水上突發(fā)事件及其處置能力，大大提升了隊(duì)伍應(yīng)急救援能力。三是嚴(yán)格汛期相關(guān)制度。我市轄區(qū)的作業(yè)船舶7、8、9月全面禁采，并按照海事部門劃定的安全停泊區(qū)停放。企業(yè)落實(shí)好值班值守人員，有的還增設(shè)了防洪樁、系纜柱的等安全設(shè)施，在汛期我市未發(fā)生一起斷纜跑船等事故。

（四）共建安全社區(qū)，確保社會(huì)穩(wěn)定

一、根據(jù)市安委會(huì)統(tǒng)一安排，我市今年保寧、江南、天宮三個(gè)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別創(chuàng)建國(guó)家級(jí)安全社區(qū)，我處抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，從人力、資金上全力予以支持配合，重新制作各類安全警示標(biāo)志牌10余個(gè)，免費(fèi)為客渡船舶發(fā)放救生浮具近百件，為涉水項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家、省級(jí)專家組評(píng)定提供了有力保障；二是在創(chuàng)“國(guó)家級(jí)園林城市”的活動(dòng)中，我處派出專人負(fù)責(zé)，并落實(shí)好相關(guān)工作，順利通過(guò)了國(guó)家的驗(yàn)收。

二、圍繞水上交通項(xiàng)目工作，水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善

一是完成了妙高鎮(zhèn)妙高場(chǎng)渡口和涼水鎮(zhèn)吞口河渡口渡改人行橋工作，在人行橋竣工后，將取消渡船，徹底解決這兩處渡口的安全隱患。二是在市委、市政府的關(guān)心和支持下，今年11月27日，投資近400萬(wàn)元嘉陵江功率最大、噸位最大、設(shè)施最先進(jìn)的救助艇落戶，為進(jìn)一步提高我市防洪渡汛及水上救助能力、提升水上交通形象起到重要作用。近期，我處還將投入35萬(wàn)元購(gòu)置小型海事執(zhí)法艇1艘，以解決海事巡航檢查船艇不足的問(wèn)題。

三、嚴(yán)格執(zhí)行船檢規(guī)范，加強(qiáng)運(yùn)政管理，水運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)健康發(fā)展 一是嚴(yán)厲打擊非法造船窩點(diǎn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行船檢規(guī)范，做到設(shè)計(jì)有圖紙、開(kāi)工有批復(fù)、建造有監(jiān)督、竣工有檢驗(yàn)的工作制度。同時(shí)，加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)內(nèi)部檔案管理，堅(jiān)持“一船、一圖、一檔”制度，對(duì)于新發(fā)證書，嚴(yán)格執(zhí)行審核制度。全年共檢驗(yàn)605余艘各類船舶，27356總噸，7515千瓦，3034客位，收取船舶檢驗(yàn)費(fèi)用20余萬(wàn)元，100%完成全年計(jì)劃。二是堅(jiān)持發(fā)展與規(guī)范相結(jié)合，嚴(yán)格運(yùn)力審批程序，100%完成了客渡船舶運(yùn)營(yíng)證書年審換證，完成水路交通規(guī)費(fèi)征收25余萬(wàn)元，按照相關(guān)政策，清算并發(fā)放了2013年燃油補(bǔ)貼467700.00元。根據(jù)《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，轄區(qū)所有客渡船舶100%、部分砂石作業(yè)船舶均在天安財(cái)保公司投保。同時(shí)進(jìn)一步加大運(yùn)政執(zhí)法力度，組織協(xié)調(diào)并完成春運(yùn)及三個(gè)黃金周等重大節(jié)假日及高考期間的旅客及學(xué)生的安全運(yùn)輸，全面完成水路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

四、圍繞黨建及隊(duì)伍建設(shè)，航務(wù)海事再塑新形象

（一）加強(qiáng)法制教育，強(qiáng)化依法行政

我們從“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象”入手，堅(jiān)持教育先行，著力于加強(qiáng)干部職工法制教育，在學(xué)習(xí)上下功夫，并結(jié)合交通系統(tǒng)行風(fēng)隊(duì)伍整頓工作和省海事局的“兩整頓、一加強(qiáng)”活動(dòng)，有效提高了干部職工依法行政能力和綜合服務(wù)水平。在執(zhí)法中我們采取人性化執(zhí)法，不以罰代法，以教育為主，以處罰為輔。嚴(yán)格按規(guī)定著裝，亮證執(zhí)法，依法執(zhí)行，嚴(yán)格處罰審批程序，不辦人情案，不隨意執(zhí)法。做到一案一檔，執(zhí)法文書規(guī)范、正確，全年實(shí)現(xiàn)了“零投訴”。同時(shí)制定了《2015年海事行政執(zhí)法責(zé)任書》簽訂到股室和每個(gè)執(zhí)法人員。完善了首問(wèn)責(zé)任制，限時(shí)辦結(jié)制，責(zé)任追究制等管理制度。全年窗口受理海事行政審批業(yè)務(wù)共計(jì)131件，其中船舶檢驗(yàn)86件，船舶技改9件，船舶過(guò)戶37件，水上水下施工作業(yè)許可8件，限時(shí)辦結(jié)率100%。

（二）加強(qiáng)組織建設(shè)和內(nèi)部管理。一是按照市委和交通局黨委的統(tǒng)一安排部署，我處扎實(shí)開(kāi)展了機(jī)關(guān)行政效能和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。二是著重抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，充分發(fā)揮民主監(jiān)督作用，做到辦事制度公開(kāi)，經(jīng)濟(jì)公開(kāi)，定期公布財(cái)務(wù)收支帳目。三是抓好“三化”建設(shè)和精神文明建設(shè)，營(yíng)造良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化執(zhí)法規(guī)范化、辦公正規(guī)化，著裝標(biāo)準(zhǔn)化，全處干部職工精神面貌、整體素質(zhì)得到一進(jìn)步提高。

新的一年，我們將以黨的十八大及十八大五中全會(huì)精神為指引，迎難而上、沉著應(yīng)對(duì)、奮力拼搏，以確保轄區(qū)水上交通安全、暢通為目標(biāo)，以方便人民群眾安全便捷出行為主線，以基層黨組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)為抓手，不斷開(kāi)創(chuàng)海事工作的新局面。

第三篇：興化市地方海事處戴窯海事所辦公樓

戴窯海事所辦公樓

裝修、附屬工程協(xié)議書

甲方：興化市地方海事處

乙方：蘇興建設(shè)工程有限公司戴窯工程處

甲方將戴窯海事所辦公樓裝飾工程及附屬工程發(fā)包給乙方施工，經(jīng)共同協(xié)商簽定協(xié)議如下：

1．施工范圍：辦公樓裝飾工程（外墻漆、內(nèi)墻及天棚瓷涂，辦公室地磚地面，樓梯、門廳、過(guò)道大理石面層、不銹鋼欄桿、服務(wù)柜臺(tái)、衛(wèi)生間地磚及墻面瓷磚、木門及門套、窗套、天棚石膏線角）。附屬工程（圍墻、食堂、車庫(kù)、大門、傳達(dá)室、道路。

2．工程質(zhì)量：按國(guó)家現(xiàn)行施工標(biāo)準(zhǔn)。

3．工程監(jiān)理：興化大地監(jiān)理公司監(jiān)理施工。

4．工期：裝飾工程2005年5月1日前交工，附屬工程2005年6月1日前交工。

5．工程款及付款：暫按乙方預(yù)算，結(jié)算以興化審計(jì)局審計(jì)報(bào)告為準(zhǔn)。開(kāi)工付40%，工程保修款為總造價(jià)的10%，保修期為一年，余款50%工程驗(yàn)收合格后付清。

6．主要材料價(jià)格：

珍珠黑110元/m2地面磚 600×600 15元/塊

大理石雪花白90元/m2外墻漆18元/m2中國(guó)黑220元/m2瓷涂5.0元/m2 瓷磚200×3001.6元/塊不銹鋼欄桿150元/m 衛(wèi)生間地磚 300×3002.8元/塊

7．本協(xié)議一式三份，甲、乙雙方、監(jiān)理方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方：

乙方：

二OO五年月日

第四篇：三江口海事處值班管理實(shí)施細(xì)則

辦事處值班管理實(shí)施細(xì)則

為加強(qiáng)我處內(nèi)部值班管理工作，促進(jìn)值班管理工作規(guī)范化、須知化，特制訂本細(xì)則。本細(xì)則適用于除海上搜救值班外的處內(nèi)綜合值班管理工作。

1.值班總體要求 1.1值班責(zé)任制

1.1.1處長(zhǎng)是本處值班管理工作的責(zé)任人，負(fù)責(zé)全處的值班任務(wù)安排、監(jiān)督執(zhí)行工作。

1.1.2全處工作人員均是值班人員。

1.1.3實(shí)行值班人員周負(fù)責(zé)制和周輪班制。當(dāng)班人員負(fù)責(zé)本周內(nèi)的值班工作。交接班工作應(yīng)確保工作有序連貫。

1.1.4實(shí)行值班人員責(zé)任制，值班工作要遵循認(rèn)真負(fù)責(zé)、反應(yīng)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、安全保密、有案可查、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，確保24小時(shí)有人員值守。

1.1.5值班人員除履行值班職責(zé)外，還應(yīng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，按照上級(jí)部署要求和領(lǐng)導(dǎo)交班任務(wù)，分工負(fù)責(zé)完成工作任務(wù)。

1.1.6處主要負(fù)責(zé)人原則上不安排周末值班，但遇有重大突發(fā)事件、惡劣天氣防范及重要活動(dòng)、重大會(huì)議等，應(yīng)加強(qiáng)值班力量，并由處主要負(fù)責(zé)人在崗帶班。

1.2值班要求 1.2.1值班記錄要求。當(dāng)班人員每日要嚴(yán)格規(guī)范填寫《值班記錄表》；將值班期間的工作內(nèi)容、發(fā)生事項(xiàng)和處理情況在值班記錄表上記載。重大突發(fā)事件的處置，應(yīng)按時(shí)間順序附頁(yè)詳細(xì)記錄處置過(guò)程。值班記錄表須編號(hào)歸檔，編號(hào)以周為序。

1.2.2公務(wù)來(lái)電接聽(tīng)要求。值班人員應(yīng)認(rèn)真接聽(tīng)值班期間的每一個(gè)來(lái)電，文明應(yīng)答，禮貌待人，及時(shí)處理，重要事項(xiàng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)并記錄在《值班記錄表》。

1.2.3交接班要求。交接班手續(xù)每周一上午履行，接班人員須提前到崗，交班事項(xiàng)應(yīng)書面交接，工作內(nèi)容交接清楚，由交接班雙方簽字確認(rèn)。

1.2.4替班要求。不能當(dāng)班的特殊情況，須經(jīng)處長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可替班，不得擅自離崗、脫崗或私自替班。

1.2.5報(bào)告要求。值班人員應(yīng)對(duì)值班期限內(nèi)發(fā)生的一切突發(fā)事件如實(shí)報(bào)告處長(zhǎng)。信息報(bào)告要客觀真實(shí)，不得誤報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)重大突發(fā)事件信息。

1.2.6 設(shè)備安全使用要求。值班人員應(yīng)熟練使用各種設(shè)備，確保設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。當(dāng)班期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞時(shí)要及時(shí)報(bào)告處長(zhǎng)并做好記錄。

1.2.7值班補(bǔ)休要求。對(duì)參加節(jié)日值班的人員，在交班后如無(wú)急辦事宜，經(jīng)處主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以申請(qǐng)適當(dāng)補(bǔ)休。

1.3值班工作紀(jì)律 1.3.1嚴(yán)格遵守《海事行政執(zhí)法人員守則》、《海事執(zhí)法人員八大紀(jì)律》等相關(guān)履職規(guī)定；

1.3.2嚴(yán)格遵守本須知規(guī)定，切實(shí)履行崗位職責(zé)； 1.3.3熟悉業(yè)務(wù)，認(rèn)真鉆研，提高業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急能力； 1.3.4積極妥善地處理好職責(zé)范圍內(nèi)的一切業(yè)務(wù)； 1.3.5嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不得遲到、早退、漏崗和擅離職守；

1.3.6文明值班，上班時(shí)間不得做與工作無(wú)關(guān)的事情； 1.4其他要求

1.4.1值班人員應(yīng)保證通訊暢通，確保與上級(jí)及相關(guān)部門的有效聯(lián)絡(luò)；

1.4.2當(dāng)班人員負(fù)責(zé)記錄當(dāng)周值班工作情況；及時(shí)報(bào)告并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理轄區(qū)內(nèi)發(fā)生或接報(bào)的突發(fā)事件，特殊情況可越級(jí)上報(bào)；負(fù)責(zé)及時(shí)記錄當(dāng)日天氣海況信息，必要時(shí)以《天氣告示》的形式通報(bào)轄區(qū)相關(guān)單位；

1.4.3履行規(guī)定職責(zé)，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。2.日常值班

2.1簽證值班（政務(wù)大廳）

2.1.1政務(wù)大廳正常上班應(yīng)保持有靜態(tài)監(jiān)督員值班，確保隨時(shí)辦理許可及報(bào)備業(yè)務(wù)。2.1.2除正常上班時(shí)間外，其他時(shí)間保持辦理船舶進(jìn)出港簽證值班，其值班電話保持暢通，值班人員為正常上班工作人員。

2.1.3每周六、日由靜態(tài)監(jiān)督員輪流安排值班，安排周六、日值班人員可實(shí)行補(bǔ)休，確實(shí)無(wú)法補(bǔ)休的，每月可按不超過(guò)4天加班領(lǐng)取加班費(fèi)。

2.2巡航值班

2.2.1在正常工作時(shí)間內(nèi)的巡航值班，原則上應(yīng)保持每日至少覆蓋全部轄區(qū)巡航一次，參加人員為所有監(jiān)督員；

2.2.2周六、日巡航可根據(jù)需要安排，但遇到交通管制和船舶監(jiān)護(hù)時(shí)監(jiān)督員必須到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，每次巡航不少于二名監(jiān)督員參與；

2.2.3參加周六、日巡航值班的監(jiān)督員，由動(dòng)態(tài)巡航監(jiān)督員負(fù)責(zé)安排，其值班人員可實(shí)行補(bǔ)休，確實(shí)無(wú)法安排補(bǔ)休的，每月可按不超過(guò)4天領(lǐng)取加班費(fèi)。

3.節(jié)假日值班

3.1節(jié)假日期間的值班人員根據(jù)莆田海事局的統(tǒng)一部署安排確定。

3.2節(jié)日值班工作除了嚴(yán)格落實(shí)值班責(zé)任制、值班紀(jì)律和日常值班職責(zé)外，還應(yīng)落實(shí)上級(jí)對(duì)節(jié)假日和重點(diǎn)時(shí)期的特殊工作要求，如報(bào)表報(bào)送等。3.3節(jié)假日工作實(shí)行一節(jié)一檔、一事一檔。臺(tái)帳指定專人整理，值班人員提供節(jié)假日期間的值班工作記錄。

4.季節(jié)性應(yīng)急值班

4.1季節(jié)性應(yīng)急值班主要是指夏季防臺(tái)期間的應(yīng)急值班工作。

4.2應(yīng)急值班期間，全處取消休假，全員備戰(zhàn)。4.3應(yīng)急值班工作期間，除了嚴(yán)格履行值班職責(zé)的要求外，還應(yīng)落實(shí)上級(jí)有關(guān)應(yīng)急工作要求，及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)人員，知悉現(xiàn)場(chǎng)基本情況，做好信息通報(bào)和值班記錄。

4.4防抗臺(tái)風(fēng)的值班記錄使用專門的《防抗臺(tái)值班記錄》，代替《值班記錄表》，其他事項(xiàng)不變。

4.5應(yīng)急工作臺(tái)帳實(shí)行一事一檔。臺(tái)帳指定專人整理，值班人員提供應(yīng)急工作期間的值班工作記錄。

5.內(nèi)部安保值班

5.1內(nèi)部安全保衛(wèi)值班工作一般與日常值班同步：由保安負(fù)責(zé)，處內(nèi)其他值班人員給予配合，因內(nèi)部安全失職而產(chǎn)生的責(zé)任嚴(yán)格追究。

5.2保安要盡職盡責(zé)，做好全處公共范圍內(nèi)的防火、防爆、防盜工作，對(duì)可疑對(duì)象閑散人員要阻止其進(jìn)入我處。

5.3當(dāng)班人員要盡職盡責(zé)，做好辦公場(chǎng)所的防火、防爆、防盜工作，休息時(shí)段負(fù)責(zé)鎖好大樓大門。

5.4所有工作人員要加強(qiáng)安保意識(shí)，印章、票證、文件

第五篇：海事處典型先進(jìn)事跡材料：構(gòu)建平安水域彰顯海事作為

xx島古稱xx山，因山隱大海而得名，扼興化灣咽喉，位于xx沿海及臺(tái)灣海峽中北部，是xx省第三大島，離臺(tái)灣新竹港72.89海里，離烏丘嶼僅10.64海里,離石城只有7海里。地理位置獨(dú)特，是擴(kuò)大對(duì)臺(tái)、對(duì)外貿(mào)易的窗口，隸屬于xx市秀嶼區(qū)的xx鎮(zhèn)，現(xiàn)共轄17個(gè)行政村，軍民6.4萬(wàn)余人。島內(nèi)有渡口5道7個(gè)，車客渡船2艘，渡船2艘，xx裝卸碼頭4個(gè)。xx水道是海上交通要道，東水道大麥嶼至平海角是大噸位船舶航行的主要通道，日均100多艘，xx水道和xx群島周圍海域水上交通存在很多重大安全隱患，按照部海事局“關(guān)口前移，中心下移”的要求，xx海事局黨委領(lǐng)導(dǎo)決定于2007年11月28日成立xx海事處。加強(qiáng)對(duì)各種安全隱患的監(jiān)管措施，積極配合當(dāng)?shù)卣透鱾€(gè)相關(guān)單位治理排查各個(gè)安全隱患，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。一年來(lái)xx海事處克服了重重困難，團(tuán)結(jié)協(xié)作以高度責(zé)任感，開(kāi)拓創(chuàng)新采取多項(xiàng)措施實(shí)踐“三個(gè)服務(wù)”提高海事監(jiān)管效能，確保人民群眾安全出行。得到了當(dāng)?shù)卣腿罕姷母叨荣澴u(yù)。“感謝xx海事處為陸島交通建設(shè)與人民群眾安全出行所作的重要貢獻(xiàn)，”墻上一面面錦旗表達(dá)當(dāng)?shù)卣c人民的稱贊。如今xx海事處已成為xx海事局一個(gè)良好的對(duì)外窗口形象。

服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)為群眾安全出行護(hù)航

“確保轄區(qū)水域安全、服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)和陸島交通建設(shè)，不僅是我們的工作職責(zé)，也是我們實(shí)現(xiàn)自身跨越發(fā)展與海事部門實(shí)踐“三個(gè)服務(wù)”重要組成部分?！眡x海事處黃志偉處長(zhǎng)表示，通過(guò)全面參與陸島渡口碼頭交通建設(shè)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，擴(kuò)大了海事部門的影響力，為轄區(qū)水域海事監(jiān)管工作順利開(kāi)展打下了良好的基礎(chǔ)，據(jù)了解，該處充分發(fā)揮職能優(yōu)勢(shì)，積極為xx島渡口碼頭布局、改造出謀劃策，并接受當(dāng)?shù)卣淖稍儯趚x局與該處積極協(xié)調(diào)下，xx市政府與有關(guān)部門投入4000多萬(wàn)元用于陸島渡口交通建設(shè)對(duì)淇滬等渡口進(jìn)行了擴(kuò)新改造目前有9個(gè)渡口交通碼頭建成投入使用。石南等三個(gè)碼頭正在加快建設(shè)，明年可建成。與此同時(shí)該處積極協(xié)調(diào)使xx市政府投入300萬(wàn)元更新了六條渡船為各個(gè)渡口渡船的安全渡運(yùn)夯實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)針對(duì)轄區(qū)渡口渡船點(diǎn)多、線長(zhǎng)、分布廣，地源因素復(fù)雜，季節(jié)性客流量變化大的基本特點(diǎn)。扎實(shí)推進(jìn)渡口渡船安全管理專項(xiàng)活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)水上交通安全的重點(diǎn)水域、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)時(shí)段的重點(diǎn)監(jiān)管，促進(jìn)水上交通各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，及時(shí)消除渡口、渡船、農(nóng)用船等船舶的安全事故隱患，杜絕重特大事故的發(fā)生。

其中為石南輪渡保駕護(hù)航的成效尤為突出。石南輪渡公司承擔(dān)著xx島五萬(wàn)多居民的出行運(yùn)輸工作，尤其是春節(jié)、“五一”和“十一”黃金周這些重大的節(jié)日期間，客流量較大，運(yùn)力不足，經(jīng)常發(fā)生船舶超員現(xiàn)象，其客渡航線橫穿xx水道，是渡口渡船安全監(jiān)管的重中之重。為此xx海事處把人民的安危、冷暖時(shí)刻掛在心上。加大了對(duì)石南輪渡公司安全隱患排查的監(jiān)督力度，及時(shí)掌握輪渡公司、客渡船的相關(guān)信息、船舶動(dòng)態(tài)，主動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為其排憂解難，做到監(jiān)管與服務(wù)并舉；要求其做到“船舶適航，船員適任”，切實(shí)發(fā)揮了為其保駕護(hù)航的作用，做到了讓人民群眾承上“平安渡，放心渡”，得到了當(dāng)?shù)卣痛迕竦母叨荣潛P(yáng)。

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)巡航監(jiān)管保障良好通航環(huán)境

應(yīng)對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情，海上救助顯成效

xx海事處按照《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》及時(shí)修訂完善各種應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化相關(guān)配套制度建設(shè)，健全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急反應(yīng)能力；截止10月底，共組織搜救行動(dòng)5次，協(xié)調(diào)專業(yè)救助船舶與海事系統(tǒng)船艇10艘次、救助遇險(xiǎn)人員57人，海上人命救助成功率達(dá)100%。

xx水道和xx群島周圍海上通航環(huán)境復(fù)雜，天氣海況惡劣、暗礁較多，是事故多發(fā)地，今年來(lái)發(fā)生霧航相撞、觸礁擱淺、機(jī)艙起火、漁船作業(yè)漁民失蹤等5起事故，xx處均能在xx海事搜救中心的統(tǒng)一指揮下，在關(guān)鍵的時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵的作用，做到快速反應(yīng)，穩(wěn)妥處置現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情和事故。特別是“康海2”輪在xx水道機(jī)艙著火事故救助中，xx處海巡艇能在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，上下團(tuán)結(jié)，默契配合，發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)的精神，人人爭(zhēng)先趕赴一線，克服了救助過(guò)程中遇到的一切困難，成功地完成救助任務(wù)；在處置“鷺明油1號(hào)”油輪碰撞事故的處理中，行動(dòng)迅速、科學(xué)決策，避免了一起船毀人亡、油污泄漏的重大安全事故；在事故搶險(xiǎn)和險(xiǎn)情的及時(shí)、有效處置期間xx海事局陳爾全局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)放棄假期，從始到終，持續(xù)指揮搜救行動(dòng)，這種身先士卒、堅(jiān)守崗位、連續(xù)作戰(zhàn)的精神面貌為搜救的成功提供了源源不斷的鼓舞力和戰(zhàn)斗力；指揮中心值班員通宵達(dá)旦，堅(jiān)守值班崗位，密切跟蹤險(xiǎn)情動(dòng)態(tài)，為險(xiǎn)情處置的各項(xiàng)決策與部署提供了第一手資料；現(xiàn)場(chǎng)一線人員是搜救行動(dòng)的先鋒隊(duì)，也是搜救過(guò)程中最為艱苦而又關(guān)鍵的執(zhí)行者，局處5名一線執(zhí)法人員克服海上能見(jiàn)度不足50米和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)情海況惡劣的種種困難趕赴現(xiàn)場(chǎng)，連續(xù)工作10多個(gè)小時(shí)，直到次日凌晨3點(diǎn)才返回休息，真正體現(xiàn)了海事執(zhí)法人員“三精兩關(guān)鍵”的作用。我局系統(tǒng)上從局長(zhǎng)下到值班員都以船舶安全脫險(xiǎn)為己任，各部門各司其職、各就各位，按崗到位，持續(xù)盡責(zé)，積極主動(dòng)參與到搜救工作之中。正是這種極端的緊迫感和使命感，團(tuán)結(jié)一致、全身投入的工作態(tài)度，把燒傷船員送上岸，為傷員搶救贏得了寶貴時(shí)間。把事故損失降到了最低程度，確保搜救工作取得了良好的成效。

今天xx海事處安全監(jiān)管工作，依法行政，嚴(yán)格管理，構(gòu)建平安轄區(qū)水域進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管工作，依法行政，嚴(yán)格管理，構(gòu)建平安轄區(qū)水域，提高執(zhí)法人員的依法行政的意識(shí)、能力與水平，以執(zhí)法隊(duì)伍能力素質(zhì)的全面提升，全面提升海事形象，推進(jìn)海事的新發(fā)展。

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