第一篇:2013年測量隊年終總結
測量隊工作總結
測量隊自進場以來,在項目領導的關懷下,在標準化施工的指引下,克服困難,艱苦奮斗。順利完成了導線及高程的復測和報批工作、昆明樞紐的各項測量工作,并正確無誤的完成了樁基的施工放樣工作。對一年來的工作內容回顧總結如下:
作為施工控制的排頭兵,我們每個測量員的付出和收獲都是值得肯定的。第一點:不能夠準確預見第二天的工作任務,由于一些客觀原因,以及施工現場一些不可預見原因,導致不能夠更加合理高效的安排時間。對其中某些測量工作存在稍滯后的現象,需再今后的工作中繼續保持對自身的培養和鍛煉,積累經驗,加強與現場技術員的交流。
第二點:與技術員溝通不到位,加之由于工程施工范圍大,進場隊伍多,導致我們測量的工作量大,溝通不到位導致工作不能合理的安排,使得一些測量工作出現稍滯后的現象,為避免這一現象的再次發生,需放線時提前半天于我們聯系,讓我們合理安排時間,使工作更加有效率。
第三點:鉆孔樁樁位的保護。樁位的保護是我們測量隊一直以來面臨的問題。有的施工隊伍保護的比較好,有的隊伍不行,我們再忙再累也不會說,就是不希望老是去放樣重復的點位,我們以后會更好的和施工隊伍交流,以便于最大化的保護樁位。
第四點:控制點的保護,控制點易被破壞。需在以后的工作中加強對控制點的保護,督促施工隊伍一起進行控制點的保護。在控制點易破壞的地方進行控制點加密。在工作面增多,測量工作量加大的情況下,保護控制點也是測量員的一項重點工作。
第五點:由于地形的限制,導致一旦有稍高的地物位于控制點之間就會出現不通視的現象,使測量工作處于被動的狀態,測量的工作效率就會降低。明年是橋墩上部結構施工的高峰期,希望以后項目領導安排工作時可以適當的考慮下我們測量隊,例如12米橋垮的橋梁墩柱,每座橋最好按次序施工,不要把周圍的墩柱施工完了,再去施工中間的,這樣會給我們測量隊帶來很大的麻煩。
第六點:土方隊場地更換頻繁,導致斷面測量難度大。進場土方隊伍數量多,路基范圍大,計價斷面測量范圍廣,斷面地形復雜,要求測量時間短,橋樁隊伍 1
放線等原因,是計價斷面測量難度大,測量時間長,并且有的隊伍認為我們測的不準,要求重測,使我們的工作難進展。因此,我希望領導在不影響工程施工的前提下,盡可能的少跟換土方隊伍場地,這是對我們工作最大的支持。
第七點:軟基沉降觀測是一個長期的復雜的周期的測量工作,我們現在昆樞兩個測量組主要保證現場施工的有序進行,很難經常有時間進行軟基的沉降觀測,并且明年還有高邊坡的沉降觀測,橋梁上部結構起來,我們更難騰出時間去進行沉降觀測,因此我們迫切希望再成立一個專門的沉降觀測小組,從而保證整個工程的有序進行。
回望今年的工作有成長也有不足,清醒分析工作中的不足和優點,接受經驗,吸取教訓,在今后的工作中揚長避短,提高和改進施工放樣方法,這是日后測量隊工作的寶貴財富。爭取在新的一年里讓測量隊成為項目部最先進的團體!
鐵建X部
測量隊
2014.1.11
第二篇:測量隊工作總結
中交一公局G312六安段三期一標項目部一合同段
測量隊工作總結
光陰荏苒,歲月如梭,2014年即將步入尾聲,回顧本年的工作。我測量隊于2013年12月初組建、運行。在項目領導的正確領導下,與各部門間密切配合,主要完成了施工控制網的加密及復測、原地面復測、雨水管線和車行天橋等施工放樣、高程測量及樁號的標示工作。通過11個月的努力,我們高質量的完成了施工測量任務,測量隊隊員的業務素質有了新的提高,人員的精神面貌煥然一新。具體總結如下:
一、本年主要工作及成效
項目部測量隊自2013年12月組建以來主要完成了以下工作:
1、測量儀器和人員的到位。測量隊進場后立即從其他項目調撥拓普康332N全站儀一臺、購買蘇州一光DSZ2水準儀兩臺,對講機4臺,人員3人。
2、施工控制網的加密工作。項目測量隊自進場后立即與設計單位聯系獲得控制點的資料,向監理單位上報了測量方案,隨即展開施工控制網的加密工作,并在較短的時間內完成了此項工作,以實際行動支持了現場緊張施工。其中,平面控制網按照國家一級導線施測,高程控制按照四等水準施測,均達到規范要求,得到了監理單位的認可。
3、復測原地面??刂凭W成果上報通過以后,我測量隊立即對原地面進行了復測,因項目是改擴建工程,主要校核圖紙方量,確定二期路面的標高并通過結構層與設計標高進行對比,確定路面結構層的方量,經監理抽檢,上報復測結果。
4、施工放樣。對本項目段K567+200—K571+400左右幅雨水檢查井、K568+244.8八米小橋、K571+332.8車行天橋、公交站臺、側石及交通工程設施進行放樣。
5、高程測量。對雨水管線、涵洞、車行天橋及路面每層結構層進行高程測量。
6、內業資料。將記錄的測量數據整理成資料,主要有車行天橋、八米橋、涵洞和路面每層結構的高程資料,并及時上交,以保證資料的完整性。
測量隊的具體工作做法及成效如下:
1、人員、設備正確配置,形成有效的傳、幫、帶,正確使用和保護測量設備,在不影響現場施工放樣的情況下共同學習進步。
2、確保工作質量,強化內部檢核?,F場測量人員需對施工內容進行施工放樣,詳細做好放樣記錄,放樣完畢對放樣結果進行自檢。自檢后交由隊長對放樣記錄進行初檢校核。校核無誤,隊長給現場技術人員進行放樣交底,回到辦公室后,對本次放樣記錄進行終檢審核,發現問題及時通知隊長,然后反饋到施工現場。通過這種三級檢查制度,我們把施工放樣的錯誤扼殺在萌芽狀態,從而提高了工作質量。
3、轉變觀念,強化現場服務意識。我們主要從思想教育入手,強化對項目部及測量隊規章制度的執行力,大力加強服務現場的工作意識,把現場施工的困難當作自己的困難,把一線的技術難題當成自己的技術難題,想辦法去克服它。我們測量隊員要和現場人員立場一致,轉變觀念,提高認識,把我們的工作做的更精細,更優秀。
二.工作中存在的問題
在即將竣工之際,回首本年工作,感觸良多,測量隊順利的完成了本年的工作計劃,良好的服務了施工現場,為施工進度保駕護航,但是測量隊還是存在許多問題的,下一階段,我們將努力提高業務水平,具體如下:
1、著重測量隊隊員的團隊意識。測量是一項必須通過合作才能完成的工作,所以內部隊員必須要有很強的團隊意識,相互協調,上下一心,在艱苦的環境中,只有團結一致才能取得驕人佳績,所以隊員的團隊精神培養是至關重要的。
2、著重加強制度的落實工作。制訂了規章制度不進行落實,規章制度就成了一張廢紙,再好的制度也沒有用處,起不到約束人、激勵人的作用,我們在新的施工階段,將克服各種困難,重在加強項目測量隊制定的各項規章制度的落實,為現場施工提供高水準的測量技術服務。
3、著重加強對本身工作的檢查。通過一段時間對自身工作的檢查和隊員之間的相互檢查,能夠發現自身的不足,及時的把問題消滅在萌芽狀態,堵塞漏洞。
4.定期總結每個階段的測量工作,及時發現工作的不足,查漏補缺,才能提高效率。
三、下工作計劃
1、S366圖紙復核。通過計算復核平、豎曲線要素,核對逐樁坐標和徒步河大橋坐標,繪制平面圖,編輯casio fx-5800程序,復核結構物的高程。
2、S366現場放樣。根據路基橫斷面圖對主線和匝道進行界樁放樣。
3、積極進行施工控制網的復測工作,確保控制網的準確性。
4、積極進行測量隊內部技術培訓,提高測量人員的技術素質,更好的為現場施工服務。
5、積極進行測量隊內部的思想教育,提高測量人員的思想水平,團結一致,精誠合作,更好的完成施工測量任務。
新的挑戰即將來臨,讓我們振奮精神,堅定信心,以奮發有為的良好精神狀態和扎實的工作作風投入到新工程的建設中去。S366前期面臨著諸多問題和困難,讓我們理清工作思路,加快項目建設,強化我測量隊技術人員管理,更進一步完善管理制度,為全面出色完成下工作目標而努力奮斗。
G312六安三期一標項目部測量隊
2014年11月5日
第三篇:測量隊管理辦法
中鐵二十五局集團有限公司榆商線韋羅高速公路LJ
2標項目經理部 現場測量管理辦法
第一章 總 則
第一條 為了加強在工程建設中的測量管理,嚴格現場施工控制,適應項目管理體系需要,特制定本辦法。
第二條 測量工作是基本建設的重要環節,是企業質量體系的重要內容,是保證工程進度、保證工程質量必要而重要的手段,各級領導和技術人員務必高度重視。第三條 測量工作實行崗位責任制和年終工作考評制,測量人員實行擇優選用和動態管理。
第四條 測量人員應樹立為施工服務、吃苦耐勞的思想和實事求是、精益求精的工作態度,努力做好本職工作。
第五條 嚴格實行有關規范、規程和標準,完成公司管理體系程序文件規定的工作內容。
第二章 基本任務和規定
第六條 進行施工過程控制,為施工生產提供可靠依據。第七條 測量精度符合現行規范和合同要求。
第八條 按規定保存測量記錄。
第九條 積極參與技術創新,推廣應用新技術、新設備、新方法,不斷積累測量經驗。
第十條 每項工程的測量工作,必須嚴格遵守與該工程相對應的測量規范、規則;應根據設計文件或相關要求,確定測量精度和等級,并根據實際使用的儀器進行測量設計以確定其它測量工作的實施方案。第十一條 測量工作總結
1、全年測量工作主要內容;
2、測量工作中的復核手段和方法;
3、主要工程測量精度等級和規范、標準使用情況;
4、測量人員考評以及技能狀況;
5、測量設備送檢、臺帳登記保管情況以及設備技術性能和現狀;
6、施工中點位的應用情況;
7、與測量的關的其它情況。
第十二條 針對施工現場實際和測量工作特點,適時制定安全操作規定并嚴格執行。
第三章 組織機構與職責
第十三條 項目部設測量隊,由測量隊長或負責人具體負責項目測量管理。第十四條 項目部總工測量工作職責:
1、按要求配備足夠的測量人員和設備;
2、督促制定相應的測量管理辦法(或實施細則);
3、辦理交接樁手續、安排施工復測和對主要測量方案、控制測量成果審核把關;
4、嚴格換手復測、資料復核簽字、設備使用保管以及記錄計算等測量工作制度;
5、有針對性地制定測工培訓計劃并督促落實;
6、參加對本級測量工作和測量人員的考核、聘用;
7、參加本級測量事故的調查、分析和處理。第十五條 項目測量隊工作職責:
1、貫徹實施上級轉發或下達的有關技術文件要求和規定;
2、組織測量人員參加管區內所有的測量工作;
3、負責工程項目的貫通復測、施工放樣(含施工過程中的測量檢查)和竣工測量;
4、負責本項目測量設備的管理(包括設備的請領、維修、及檢定事宜);
5、組織本級測量事故的調查、分析和處理。第十六條 項目測量隊長工作職責:
1、在項目工程部長領導下,負責測量隊的技術工作;
2、組織本項目的交接樁、復測工作;
3、組織制定本項目的測量設計,編制測量組織方案、技術保障措施;
4、針對項目實際制定測量工作實施細則和負責各項規章制定的落實;
5、對項目工程測量的記錄、計算資料及計算成果負責;
6、有針對性地指導測量人員學習業務知識,不斷提高技術水平;
7、組織本項目測量人員專業技能、素質的考評;
8、負責落實項目測量設備的請領、維修、送檢、填寫臺帳及按時上報有關資料;
9、負責本項目測量工作總結、測量設備管理、測量人員統計報表工作。第十七條 測量工崗位職責:
1、服從領導,聽從分配,按時完成測量任務;
2、負責接樁、交樁,參加交接樁復測;
3、參加選點布網,擔任埋設各種測量樁點和設置各類測量標志;
4、擔任距離測量、角度測量、水準測量以及線路測量的記錄計算,加強核對工作,保證記錄計算無誤;
5、正確設置各類測量儀器,參加現場放樣,并對測量成果負責;
6、嚴格遵守測量工作制度,認真執行測量規范、規定,避免測量錯誤的發生;
7、擔任測量儀器、工具的使用、保管和日常養護工作,制作和修理簡單的測量工具;
8、協同技術人員、高級測工進行日常性儀器校準、測量工具檢定;
9、中級以上測工擔任方向觀測和精密水準測量工作,參與培訓初級測工工作;
10、高級測工擔任測量成果的內業整理、誤差調整、平差計算,指導初、中級測工的測量工作。
第四章 測量工作制度
第十八條 測量責任制
擔任測量工作的各類人員,應按各自的職責,對測量成果負責任。對玩忽職守、違章蠻干造成測量事故者,要調離測量工作崗位并追究當事者和負責人的責任,對有特殊貢獻、成績顯著的單位和個人給予獎勵。第十九條 測量記錄制
各項測量記錄必須真實,字跡清晰、工整。凡屬現場觀測值,必須現場記錄,不得事后補記、涂改。記錄薄按規定的格式填寫,注記完善,并符合歸檔要求。測量記錄納入竣工文件保存。第二十條 資料復核簽字制
1、各項記錄、計算應以不同人員進行復核,復核者應簽字,以示負責。
2、所有測量資料,須經復核簽字后,以書面形式交付使用。
3、項目施工測量的資料計算由測工實施,測量隊長(負責人)復核簽字;放樣測量的資料計算(或施工草圖)由測量隊長實施,測量人員現場簽字;現場記錄的復核測量隊長簽字。
4、測量資料應遵守交接雙方簽字制。第二十一條 測量復測制
1、任何單位在接樁后,應以同精度對原樁位進行復測,發現問題及時上報解決。
2、結構筑物的測量定位(如樁基,涵洞放樣)最少使用兩種不同的測量方法進行核對。
3、放樣測量結果須采用換手測量的方法或互不相同的測量方法進行復核,確認無誤后方可使用。換手測量應遵守記錄制和簽字制。
4、禁止使用未經閉合、復測的測量成果。第二十二條 儀器使用保管制
1、測量儀器應建立臺帳和管理明細表,并指定專人保管。
2、測量儀器僅限測量專業人員使用,精密貴重的儀器(如全站儀、測距儀)應指定專人使用保管。
3、使用的測量設備應經過校準、檢定,符合精確度要求。在用設備應按期送國家授權的計量部門進行質量、性能檢定,取得合格證后才使用。
4、未經領導同意,不得將測量儀器借給他人使用。
5、常用測量儀器,十五天左右應進行一次檢查、校正;一個月左右進行一次全面擦試保養,半年進行一次維修;檢查校正工作由熟練的測工操作。
6、工作中應使儀器不受陽光暴曬和雨淋;不允許將儀器、工具當凳坐或他用;精密儀器轉鏡時要裝箱,以確保儀器安全。
7、測量儀器應配備專柜存放于陰涼、通風干燥、不受外界環境威脅和有妥善防盜設施的地方。
8、測量儀器發生故障或意外事故應認真分析原因,及時逐級上報,嚴禁隨意拆卸儀器;若是人為造成的損壞,對責任人進行懲罰。
9、測量儀器應定期進行檢查,項目每季一次檢查應形成制度。
10、精密儀器轉場時,必須有足夠的測量人員護送,嚴禁托運。普通儀器大量搬運時,應將儀器裝入包裝箱,包裝箱與儀器箱之間要填以紙屑、刨花等有彈性的軟物,包裝箱外應標識“測量儀器,小心輕放”等字樣,到達目的地應進行校準后方可使用。
第二十三條 測量資料歸檔 需要歸檔和保存的資料如下:
1、交接樁紀要及向監理、設計單位提交的復測(檢測)報告。
2、項目測量組織方案(主要內容為:工程概況、精度要求、采用規范、人員設備需求、采取的主要測量方法及保障措施等)。
3、項目工程測量管理辦法(工作細則)。
4、控制測量成果。
第五章 工作標準
第二十四條 項目測量工作標準:
1、本級測量人員按規定配齊,為保證施工需求應配備車輛一臺;
2、測量制定相關制度(如記錄制、復核制、簽字制、責任制、儀器使用保管制等),并堅持執行;
3、測量工作能滿足施工進度要求;
4、測量人員熟悉本工程測量的各項精度要求和測量方法(項目進行施工前復測后應予明確);
5、原始記錄、內業資料完整、齊全、工整、清晰,符合要求;
6、儀器設備按規定使用保管;
7、上報各種資料和報表及時、準確;
第六章 現場測量工作管理
第二十五條 各施工單位需要測量放樣、復核的必須提前電話通知測量隊,由測量隊統籌安排。
第二十六條 測量隊放樣的基標樁位,施工隊必須保護好,防止樁位丟失或樁位松動而引起偏差。
第二十七條 對因非正常原因導致樁位多次丟失的施工隊,給于一定程度的處罰。第二十八條 各個施工隊必須配備水準儀和測量技術員,水準測量施工中測量隊只負責檢查各個施工隊水準測量成果。
第二十九條 在測量施工過程中各個施工隊必須配合測量工作,如有拒絕配合的施工隊一切后果由施工隊負責。
第三十條 在施工過程中測量員檢查出施工隊存在的問題時,施工隊應及時采取測量人員給出的改正措施,如有強詞奪理或拒絕改正的施工隊,應給予一定的處罰并加以改正。
第七章 附則
第三十一條 本辦法自發布之日起生效。第三十二條 本辦法由測量隊負責解釋。
中鐵二十五局集團有限公司榆商線韋羅高速公路
LJ2標項目經理部測量隊
2012年11月27日
第四篇:測量隊工作計劃
測量隊工作計劃
測量隊工作計劃1
20xx年xx月我加入了某某建筑有限公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。
剛剛進公司我被分配到某某巡道目部擔任測量員,對于陌生的環境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我教導我技術,很快的我就適應了新環境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數據注意保存和及時整理,因為“經驗,是從眾多的數據中總結出來的”!
測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
社會在進步,時代在發展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現了更多的施工工藝和施工,各項規范也跟著發展。在如今高速發展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發展要求。
在與甲方、監理等單位專業人士的接觸中吸收他人的經驗,平時到多跑跑施工現場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的`所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,時刻準備著解決各種難題、積極應對可能面臨的挑戰。路漫漫其修遠兮,測量隊本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質量關,完善測量工作內外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,為建造世界一流工程貢獻力量。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的"謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。為了又快又好的圓滿服務現場施工、為領導提供前期決策、充分的迎接鐵路上的各項檢查工作,針對某一件事,我們做了無數次的重復工作,風里來、雨里去,當完成任務背著儀器漫步歸來,我們仍然用笑臉向其他同事們展現我們的魅力。
測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。
在此感謝某某經理及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在巡邏道項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為公司為項目部盡自己的一份力。
測量隊工作計劃2
xx年,在局勘測設計院和阿海施工局領導的高度重視和支持下,阿海測量隊全體員工認真貫徹“精心測繪技術創新科學管理優質服務”職業健康安全工作方針,克服一切困難,不斷提高測量規范管理和精細管理水平,實現了全隊業務水平的穩步提高和現場實物工程較高質量的目標,為設計院圓滿完成全年生產經營任務作了應有的貢獻。
一、主要成績
1、xx年阿海測量隊完成產值1445872元。其中人工費646440.93元(含個人社會統籌);福利費29652元;單位統籌455339元;總隊管理費58320元;設備折舊費107398元;現場運行費77760元。配合施工局完成主要工程量(土石方開挖為11.85立方米、土石方填筑18萬立方米、混凝土澆筑185萬立方米(常態混凝土70萬立方米,碾壓混凝土115萬立方米))。
2、xx年阿海測量隊每月都能及時結算,且能及時回款。
3、xx年阿海測量隊克服施工環境復雜、高空及作業面多、交叉作業頻繁等諸多不利因素,不斷加強安全管理力度,營造了持續穩定的安全生產環境。
4、完成了由業主組織的1#、2#洞導流洞及右岸壩肩標的竣工驗收、大壩主體開挖工程驗收。
5、監理部門及施工局對阿海測量隊進行了客觀的評價,認為阿海測量隊質量保證體系運行有效,各項規章制度執行正常,在保持“阿海速度”的同時,工程質量得到有效控制,施工水平進一步提高。阿海測量隊服務到位、各項安全管理工作規范、記錄完善。
6、本年底施工局提出了趕工進度計劃,重新調整和優化施工布置及施工程序,合理加大現場資源的投入,完善各項激勵施工進度的機制,確保xx年5月31日安全度汛、xx年11月5日下閘蓄水,力爭實現xx年12月25日首臺機組具備發電的目標,同時也給阿海測量工作增加了難度和挑戰。
二、采取的主要措施
1、阿海測量隊根據人員及設備調整的實際情況,及時調整人員分工,明確部位和職責,保證了施工測量質量安全管理網絡的健全;另一方面,阿海測量對開工以來制定的各項規章制度進行了全面的清理,補充了新的制度,并對部分制度進行了調整和完善,進一步完善了質量安全管理規章制度體系。
2、分解落實責任。
阿海測量隊在年初即明確了xx測量工作目標,并就工作目標進行了分解,實現了工作目標的分解與工作責任的落實。內業外業工作明確,有效地促進阿海測量隊管理工作的規范化和員工責任意識的不斷提高。
3、嚴格獎懲措施,對業務認真突出者給予獎勵,對出現錯誤者予以懲戒,進一步調動了測量人員的積極性和主動性。每月組織人員學習,及時指出存在的問題并落實整改措施。
4、積極響應業主號召,參與了樣板工程創建活動5、認真組織響應“安全生產月”、“質量月”活動。
xx年10月1日,組織人員參加了“全國安全生產知識競賽”活動。
三、存在的不足
xx年,測量工作規范化、精細化的道路上繼續前進,整體水平邁上了新的'臺階。但是,我們還應該清醒地看到,我們距離一流測繪標準還存在一定差距。部分人員對自身工作要求不嚴,標準不高;測量業務水準還需進一步精細提高。
四、xx年工作思路
xx年,測量工作要在精細管理方面狠下功夫,強化測量控制,加強內業外業工作,為確保上述目標的實現,具體要做好以下方面的工作:
1、加強測量技術工作的前瞻性和指導性,及時做好技術方案和措施的層層交底,嚴格按設計圖紙放線,保證生產的連續、均衡、有序,真正做到精心組織、精心施工。
2、嚴格控制網測量放線每一工序和每一環節,并對關鍵工序、特殊過程實施連續監控,確保每一工序的施工質量和施工過程正確性。
3、制定分部分項工程竣工驗收工作計劃和竣工資料整編工作計劃,逐步開展已完工程的竣工整編和竣工驗收工作。
4、樹立以人為本的思想,進一步加大全員教育和培訓力度,提高全員技術素質的質量安全意識。認真落實質量安全重獎重罰的原則,以有效的激勵機制促進測量隊質量安全管理工作的不斷提高。
測量隊工作計劃3
為順利完成宿新高速公路sx—sq2標剩余工程,使測量工作正常、有效運作,特制定以下工作規劃及崗位職責。本規劃是項目測量人員的工作考核標準,我們將積極遵照執行,本規劃內容也將在日常的管理過程做為測量工作的考核依據。
(3)并參與建設過程中的階段性測量控制,復核及驗收問題,核查施工上報測量方案及工程量測算資料,及時發現問題和提出意見,會同主管領導和相關部門處理施工中工程變更六方聯測及設計問題聯系函等技術問題。
(6)經常深入工地現場,發現問題,認真研究,妥善處理施工中的'測量難題。積極正確地協調處理測量工序和其它工序的關系,積極配合施工隊伍做好服務保障工作,保證工程順暢。
(7)認真探索,總結測量工作的新情況、經驗掌握先進的測量方法。學習和了解新技術,新工藝,新設備,新儀器。
(8)完成項目領導交辦的其它工作內容,工程技術業務同時受其它上級相關部門領導。
(1)土方路基工程
1、配合土方工程師對土方96區頂做好測量自檢工作,確保順利完成與路面標的路基交驗工作。
2、配合防護隊對全線排水邊溝進行測量放樣,使排水邊溝能夠按時完成。
(2)橋梁工程
1、京杭運河特大橋:按照工期計劃要求做好引橋橋面鋪裝及內外護欄的測量放樣工作,做好主橋合攏前后的監控測量工作,確保大橋順利合攏。
2、陸集互通區主線橋及c匝道橋:配合施工隊伍做好現澆箱梁,橋面鋪裝及護欄的測量工作,保障互通區橋梁工作能夠按照計劃時間完成。
測量隊工作計劃4
目前象鼻嶺水電站工程項目部測量隊共有測量人員9名,配備全站儀2臺,分為兩個外業組。
1.配合各部位施工放樣要求,保證正常的生產任務。其中包括施工輔助設施等的備倉模板資料,BT2堆積體開挖的施工控制,右岸8#公路路基及邊坡開挖的型體控制,進水口開口現的放樣工作,右岸纜機平臺開挖等工作,左壩肩施工便道等。
2.正常跟進竣工資料的整理,臺帳錄入等內業工作
3.各方面內業資料整理數據等資料的`簽認
4.空余時間組織測量隊內部專業學習,提高整體工作業務水平5.工程部位的日常計量工作。
第五篇:測量隊年終總結
2016測量工作總結
緊張的2016年馬上過去了,作為G308二標段的測量技術人員,我在公司領導、項目部領導和同事們的關心和支持下,通過努力工作,為公司發展項目進度做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將2016年工作總結如下:
一、測量工作
導線點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的。施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則,接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師李少朋的主持下,設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。
測量隊在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后,在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,測量過程中監理旁站檢查。外業測量后計算成果上報監理工程師。經復測沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。
交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員及時對新樁點時行了復測,用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:
導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。
導線點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。
新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
控制網點的加密
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量隊開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量隊正式接受導線點、水準點樁位后,根據現場情況及施工技術規范要求,立即開展了施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員在集團公司測量主管周可艾的大力支持下得以順利進行??刂凭W點的加密使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。
施工放樣復核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核后再進行施工放樣工作。
二、技術管理
1、努力學習專業知識,提高專業技術水平
2016年2月底,隨著G308開始大臨建設,我開始了測量放樣工作。在G308工作之前我一直從事鐵路施工放樣工作伊始,我發現從以前施工中總結的道路、橋梁等工程專業知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業知識,努力提高自己的專業技術水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作經驗。
一方面在實踐中學習,不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。
另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。
在這一年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行公路測量等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的技術水平,根據公司標準化管理工作的實際需要,通過業余時間的不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領導的認可。
三、工作中的不足
公路施工測量方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人公路施工工作經驗還較少,且專業技術知識不足,工作中難免會遇到及出現諸多問題和困難。從剛剛進場時自己摸索新型儀器的使用及土方施工時的知識面匱乏到土方計價時的多次改動。工作不夠細化,不夠細心迅速。
四、今后努力的方向及工作打算
1、加強理論學習和業務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯系實際,增強指導工作能力,提高工作水平。工作中做到細心謹慎,加強復核,重點、難點工程進行定期復核檢查,始終牢記測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據,規范是過程控制的標尺。
2、加強自身專業技能知識和現場施工學習,認真總結經驗,更好的完善自我。
2、圍繞工作重點,全面開展工作。改進工作方法,提高工作效率。
3、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。
工作中做到細心謹慎,加強復核,重點、難點工程進行定期復核檢查,始終牢記測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據,規范是過程控制的標尺。
2、加強自身專業技能知識和現場施工學習,認真總結經驗,更好的完善自我。
五、建議
在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。
六、總結
以上是我個人工作總結,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹的敬業精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰同在的時代開拓出更新的局面,創造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。