第一篇：2007年政工科工作總結

政工科在局黨總支的正確領導下，緊緊圍繞科學發展觀和構建和諧海事發展環境的要求，認真貫徹落實黨的十六、十七大文件和上級領導的指示精神，聯系實際，狠抓黨的思想建設、組織建設和作風建設，在本職工作崗位上，認真對待、主動作為，以黨建帶群團建設，不斷開辟行風作風建設和文明創建工作的新局面，精神文明、勞資人事、黨務、宣傳等各項工作取得了

很大進展，為領導出謀劃策、為職工謀求福利，為構建和諧海事提供了強有力的思想保證和智力支持。一年來，政工科克服諸多困難，基本完成各項工作任務，現將一年來的工作總結如下：

（一）黨建工作取得新的進展：

一、加強黨員干部的思想建設

1、堅持黨總支中心組理論學習。

年初根據交通局黨委的統一部署，聯系工作實際，制定了07年度的中心組理論學習計劃和學習黨的十七大精神專題計劃，分階段、分專題、有重點地學習領會中央文件和上級領導的講話精神，為了擴大學習效果，學習時吸收全體中層干部參加。每次學習時均指定1名班子成員作中心發言，每人每年至少完成2篇學習心得，交流學習體會，提高學習質量。完善考勤制度，保證成員參學率。通過一系列措施，有效地保障了學習效果，實現了理論武裝有新認識、思想解放有新突破、指導工作有新成效目標。

2、加強黨員教育。

局黨總支下屬兩支部制定了黨員教育培訓計劃，通過黨員集中培訓和支部“三會一課”，在全體黨員中間開展理想信念教育、形勢教育、愛國主義教育和黨風廉政警示教育，使黨員的思想政治覺悟不斷提高，黨員的先鋒模范作用不斷發揮，黨員的先進性得到不斷體現。在今年6-10月期間的太湖搜救搶險工作中，黨員干部身先士卒、沖鋒在前，帶領一線海事人員一次又一次地成功救助了遇險船舶和落水船員，得到了上級領導和社會的一致好評。

3、更新和完善了黨員學習環境。

局黨總支根據實際需要，投入一定的資金建立了海事局黨建網站，完善了黨員活動室。黨建網站的開通，給全體黨員及時提供了解黨和國家的重大方針政策及上級黨組織的指示精神，交流兄弟單位黨組織的活動情況，擴展了黨員學習、交流的平臺。通過黨員活動室的更新，把“十七大”黨章修訂后的有關黨員的權利與義務、入黨誓詞以及我局黨組織的組織結構、網絡體系、黨員名等內容全部鑲嵌在活動室墻上。在每次黨員活動之時，莊嚴的黨旗給黨員同志以精神上的震撼與促進。

二、加強基層組織建設。

1、加強領導班子建設。

局黨總支在提高班子的整體功能上狠下功夫。堅持民主集中制原則，重大問題集體討論，不斷完善科學決策能力和水平。堅持專題民主生活會制度，會前充分聽取黨內外的意見，認真查找問題，制訂整改措施，達到增強團結、發揮整體作用的目的。重視抓好基層支部的建設，對局黨總支成員及下屬黨支部成員的變動進行了及時的增補和調整，保持基層黨組織的活力。為了加強我局的黨建工作，局黨總支增設了一名專職副書記，城區處黨支部由于主要領導的調整，從新配備了黨支部書記和副書記，加強了黨對基層組織的領導。

2、加強干部隊伍建設。

局黨總支根據干部隊伍“四化”建設的要求，加強對局現有中層干部和后備干部的日常培養、考察、任用。在提拔任用干部時，堅持以《干部任用條例》為指導，并通過落實民主推薦、組織考察、任前公示等程序，把“政治上靠得住、發展上有本事、人民群眾信得過”的人配備到中層領導崗位中去，對現有中層干部進行年度考核，對新增中層崗位進行競聘上崗。今年是中層干部競聘上崗第二輪的到期年，第三輪中層干部競聘工作即將在年底進行，我們將根據上級的指示和要求，根據工作實際，制訂完善競聘方案，實現中層干部與競聘崗位的最佳組合。

3、加強黨員隊伍建設。

嚴把黨員同志發展關，為黨組織注入新鮮血液。在發展黨員時我局遵循“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，加強入黨積極分子的培養考察，注重在一線青年和大中專畢業生中發展黨員。抓好支部發展對象的梯次建設，堅持黨建帶團建、團組織推薦優秀團員為入黨積極分子的制度，加大黨員和入黨積極分子年訓力度，實行發展黨員公示制和表決無記名投票制，有效地推進了黨的組織建設工作。今年，確定了6名入黨積極分子，轉正了5名預備黨員，還將發展2名新黨員，轉正2名。

三、加強黨員干部作風建設。

1、局黨總支十分重視黨風廉政建設，建立和完善了一系列規章制度和懲治和預防腐敗體系。

年初，根據局黨委的指示精神，制定了黨風廉政建設一級責任分解，簽訂了二級黨風廉政建設和作風（效能）建設責任書，實行黨風廉政建設責任分解，各司其責，一級抓一級。班子成員嚴格履行黨風廉政建設責任，注重從自身做起，堅持黨風廉政建設報告、述職述廉報告、廉潔從政情況公

示、收入情況報告等制度。建立和完善了領導干部的廉政檔案，組織領導干部家屬參加交通局親情助廉會議，嚴格遵守領導干部廉潔自律八項要求，同時注重中層干部和執法隊伍的廉政建設。通過完善制度、強化內部管理、加強培訓力度和必要的教育措施，進一步增強了干部隊伍和執法隊伍廉政建設和行風建設。

（二）、行風作風建設進一步完

善：

一、加強作風（效能）建設工作，促進全局整體服務水平的提高

今年以來，我局全體干部職工不斷改善服務質量，提高執法水平，優化管理環境，作風（效能）建設工作得到有序開展。

１、組織召開機關作風建設和效能建設大會。

為傳達蘇州市和蘇州市交通局機關作風建設和效能建設會議精神，倡導職工積極開展“迎奧運、講文明、樹新風·做文明交通人”活動，加強作風（效能）建設，加強行業管理，規范從業人員的工作形象、工作態度、工作作風、辦事效能，年中，我科室組織召開了機關作風建設和效能建設大會，局機關全體人員和城區處中層以上干部共56人參加，認真學習了上級召開的作風建設和效能建設會議精神，觀看了有關單位被電視臺曝光的上班不文明舉止的短片，給參會人員極大的震撼與警示作用。

2.開展領導干部下訪制度。政工科積極推行領導干部下訪制度，促進作風（效能）建設工作更上新臺階。結合本系統實際情況，我們對下訪工作制定了具體方案，對領導干部的下訪時間、下訪地點、下訪任務都作了明確，保證了下訪工作有很強的針對性。領導干部分批下基層開展調查研究，了解掌握基層海事工作的真實情況，及時發現基層組織及黨員干部在思想作風、工作作風、生活作風等方面的苗頭性傾向性問題，并迅速采取措施，消除不穩定的因素；幫助解決海事監管工作及社會關注的熱點難點問題。通過定期的領導干部下訪活動，進一步密切黨群政群干群關系，提高領導科學決策能力，改善服務質量、提高行政效率。

3.加強內部交流，廣泛接受群眾監督。各海事處堅持將行風建設活動情況向海事局匯報，及時準確地反映了全局行風建設工作情況。同時，在轄區范圍內聘任行政相對人為行風監督員，時時對海事現場執法工作進行監督，積極征求行風監督員的建議和意見，并逐一落實整改。今年，我們在全系統聘請了10名行風監督員，定期召開行風監督員座談會，請他們為我們提意見、找缺點，主動接受社會監督。為防止海事執法中“三亂”現象的反彈，兩次組織有關職能科室人員到海事所和執法一線進行明查暗訪，并對海事執法行為進行民意調查，包括依法行政、服務態度、辦事效率、廉潔行政等，群眾滿意率為98%以上。在效能建設方面我局注重在依法行政、文明執法、便民服務等方面下功夫，認真處理海事網站回音壁和人民來信來訪，疏通信訪渠道，廣泛征求群眾意見，制訂切實有效的整改措施，全力塑造公正、高效、廉潔、服務的海事形象。

（三）、文明創建工作有新突破：

一、文明創建工作穩步推進

今年，我局根據市交通局和省海事局的有關文件精神，制訂了《蘇州市地方海事系統2007年文明創建工作意見》，要求全系統以深入學習實踐社會主義榮辱觀為主線，以“執法為民、服務社會”為宗旨，以創建人民滿意的地方海事、構建和諧的水上交通安全環境為目的，以“學、樹、創”和文明海事“點——線——網”體系建設為載體，以“文明執法示范窗口”和“安全暢通文明航段”的創建為主要工作任務，開展了新一輪文明創建活動。政工科以省海事局出臺的2007-2010年文明創建工作實施意見為指導，大力開展“六項工程”，根據總體創建工作目標，制定了合理能行的創建規劃，多次下基層指導各市區地方海事處的文明創建工作，幫助他們在上墻公示內容、位置、標識的張貼、便民服務基礎設施的設置上作了安排。今年全市地方海事系統有2個海事所達到江蘇省文明執法窗口建設標準，30%的海事所被我局表彰為“文明執法示范海事所”，22.5公里長湖申線航段爭創全省“安全暢通文明航段”,50%的海事所等待省級文明執法示范窗口建設標準的考核驗收。通過創建活動，不斷改善了海事基層的軟硬件環境，促進海事文化建設的健康、協調、穩步的發展。

一年來，通過依法行政、文明執法、承諾便民服務措施、辦好為民服務實事、開展海事文化建設和思想宣傳工作，文明創建工作的軟硬環境得到進一步改善，好人好事不斷涌現，多次在媒體上得到報道宣傳，全年沒有一起服務對象的有效投訴。

二、海事文化建設穩步提升

1、堅持抓好思想工作，讓海事文化建設在探索中得到了完善提高。

過去一年，政工科在加強和改進海事思想政治工作方面進行了深入研究和探索，思想政治工作在創新中努力找準結合點、切入點和落腳點與海事文化建設結合起來。隨著改革的不斷推進，黨總支重視抓好以海事文化建設為重要內容的載體建設，把海事文化建設作為思想政治工作的有效延伸，發揮陣地作用，政工科按照黨總支的要求，積極倡導職工愛崗敬業，引導職工轉變觀念，增強職工的競爭意識、責任意識和進取意識，開展了各類文體活動，完善了規范海事人員行為準則的各項制度、工作職責和工作程序，不斷將新思維、新觀念融入海事文化道德建設中，增強了職工的向心力和凝聚力，使全體職工有了共同的目標追求。

2、深入開展海事文化活動。按照省地方海事文化建設的精神，加強職工對海事文化基本內容的學習和內涵理解。今年，值此海事二十周年慶典之際，我們利用板報、宣傳欄；開展知識競賽、文體活動；聯系新聞媒體對海事進行了大力宣傳，通過各類活動，提煉了海事文化精髓，推動了海事文化的進一步延伸。

3、加大宣傳工作力度，樹立海事良好形象。今年我們加強宣傳報道力度，宣傳工作取得較好成績，通訊員隊伍也逐漸壯大。在安全生產月、搶險救災、“兩防”等日常管理工作中出現的典型和先進事跡，給予及時有效的宣傳報道。全年，共向媒體提供稿件份，其中在國家級媒體上發表省級媒體發表市級媒體發表通過宣傳，形成全員爭、創、比、優的良好風氣，讓社會更加了解，推進了職工隊伍建設和海事文化建設。

4、成功舉辦慶祝海事成立二十周年文體活動。在局黨總支的正確領導下，在全系統的高度重視和廣大干部職工的積極參與下，以深化文明創建、豐富精神生活、提高工作熱情為主題的蘇州市地方海事系統成立二十周年文體活動，經過中國象棋、撲克、羽毛球、乒乓球、游泳、板報展覽和海事業務知識競賽等7個項目比賽，取得了運動成績和精神文明的雙豐收，對促進海事文化建設起到了積極的推動作用。

（四）群團工作有新的提升：

一、保障職工合法權益，認真完成工會各項工作。

工會在局黨總支的領導下，根據海事特點，圍繞“提高意識，建章立制，整改隱患，確保安全”的主題，以提高職工安全衛生意識和技能為重點，精心組織開展了“安康杯”競賽活動和“年度全省水運系統船舶、班組安全競賽活動”以及為提高工作技能，開展了海事業務動態執法系統操作比賽、海事法律法規知識競賽、船舶輪機駕駛操作比賽，舉辦了海事成立20周年系列文體活動，發揮了工會組織在提高職工素質和積極性方面的作用。同時，工會還積極參與事務公開活動，創新民主管理、監督、決策渠道，切實維護職工的合法權益。

１.認真開展安全文化活動。緊緊圍繞“提高意識，建章立制，整改隱患，確保安全”的主題，以提高職工安全衛生意識和技能為重點，結合實際，精心組織，廣泛開展“安康杯”競賽活動和“年度全省水運系統船舶、班組安全競賽活動”，建立了“安康杯”競賽活動領導小組，制定了水運系統船舶、班組安全競賽活動實施方案。

2、保障婦女職工、退休老同志合法權益。為豐富女職工的業余文化生活，激勵女職工以飽滿的熱情和最佳的工作狀態在本職崗位上建功立業，三八婦女節，局機關全體女職工乘車一道去江西進行了參觀考察活動；局退休老同志在重陽節參觀了新建的城區地方海事處大樓和太湖搜救基地，讓他們時時刻刻感受到單位的溫暖。

3、組織職工體檢。為讓職工享受到高質量的體檢服務，在經過于與蘇州市第三人民醫院體檢中心的多次商談后，對體檢時間、項目及具體的安排作了確定。分三批對局機關在職職工和離退休人員進行了全身心的體檢，在體檢后安排專家進行咨詢活動。

4、代表省總工會參加全國職工曲藝展演。今年9月27日，我局代表省交通廳參加江蘇省總工會舉辦的江蘇省徐礦杯“展示風采、共創和諧”職工曲藝小品展演中，演出的節目《滔滔江河齊頌揚》獲得一等獎；10月11日，又代表江蘇省總工會前赴山東棗莊參加第二屆中國職工藝術節“華電十里泉杯”全國職工曲藝展演活動，并榮獲銅獎。

二、新的共青團組織機構成立

共青團工作在黨總支的領導下，完善了組織機構，成立了局團總支和下屬兩個團支部，并根據團員青年的特點，組織開展了義務獻血、慰問貧困家庭、青年志愿者服務隊等一系列活動，積極引導廣大團員青年爭當時代先鋒。

（五）、勞資、人事檔案工作逐步實現信息化管理：

一、人員信息、人事檔案管理工作有大提升

今年共完成省地方海事局、蘇州市人事局、蘇州市交通局三家單位的人力資源信息管理系統關于我局人員具體信息的錄入工作，使人員管理工作逐步信息化。另外，按照交通局的要求，根據干部人事檔案歸檔工作的有關規定，今年化大力氣對全局所有人員的檔案進行了相關資料的收集、補充、整理、裝訂。

二、完成收入分配制度改革

根據上級下發的事業單位工作人員收入分配制度改革的相關文件精神，對全體干部職工的工資按照方案進行了認真仔細核實和套改。

回顧一年的工作歷程，政工科深刻體會到，我們每前進一個腳步都離不開的局黨總支的正確領導，我們取得的每一次成就，都凝聚著全局干部職工的辛勤汗水和密切配合。在總結成績的同時，我們還清醒的意識到在實現“三個海事”的征程上，政工科工作還存在差距，一是思想需要進一步解放，提高創新意識；二是增強為民服務的理念，腳踏實地地干事；三是加強學習主動性，在學習工作中提高自己，這些都是在日后工作中需要加以改進解決的問題。總之，在局黨總支的正確領導下，政工科將在新的一年里真抓實干、勇于拼搏，改革創新、銳意進取，以實實在在的業績向黨總支匯報。

文秘網站的龍頭__xiexiebang.com__年終總結：

第二篇：政工科工作總結

政工科工作總結

2010年，在公司領導的大力支持下，政工科緊緊等圍繞運營生產中心，采取多種形式做好職工的思想政治工作。強化基礎管理，狠抓制度落實，經過大家共同努力，圓滿完成了全年上級下達的各項工作任務。

一、責任目標完成情況：

1、根據公司黨委工作安排，起草各項教育培訓計劃、工作總結、情況匯報、業務分析，競賽方案及基礎管理工作檢查驗收標準等文件資料120份。2、1--6月份黨員發展4人、轉正5人，合格率100％。

3、認真落實上級的指示、決議、決定、規章制度，按要求及時督促、檢查、匯報、講評、考核，貫徹落實率100％。

4、各項教育培訓計劃執行力100%,臺帳齊全規范，在上級主管部門多次檢查驗收中受到好評。

5、加強班組建設，強化民主管理，職工參政意識普遍增強。首先積極組織職工參與公司工資分配方案、職工福利發放標準、企業規章制度等重大決策的學習討論，特別是在總公司舉辦的《落實文明交通活動計劃、努力打造公交優秀》合理化意見征集中，全體職工積極參與，經綜合篩選擇優推薦10多篇參與總公司的合理化意見征集活動。其次重視職工各類專業技術職稱的培訓。全年共推薦職工參加各類培訓班42人次，參培合格率100％，協助公司對各類專業技術人員的考核評聘工作，合格率達標。

6、加強企業文化建設，豐富職工業余文化生活：

（1）采取多種形式對班組長進行培訓，提高了其專業技能。（2）適時組織班組活動，公司組織舉辦了春節聯歡會、職工才藝展示、攝影比賽、企業文化知識競賽、職工釣魚、臺球、乒乓球選拔賽等活動30次。特別是在總公司黨委舉辦的“講我身邊的共黨員”的故事演講比賽中，我公司選手董鶴俏榮獲第三名。在總公司工會舉辦的職工乒乓球比賽中我公司選手經過激烈角逐獲得團體、個人第二名。10月份參加總公司工會舉辦的“慶十一”歌唱比賽，我公司選手馬亞斐榮獲二等獎的好成績。

7、積極開展“送溫暖獻愛心活動”：

（1）根據季節的變化組織參與夏送清涼、冬送溫暖活動60人次。

（2）關心職工生活，家訪談心250人次，（3）參加職工婚、喪、嫁、娶，看望慰問傷病職工100人次，各項費用累計近萬元。特別是退休職工郭書進病故后，公司積極參與，協助家屬妥善處理后事，受到家屬的好評。（4）積極開展幫扶活動，各級管理人員（黨員）結對子180多對，定期家訪談心，協助解決其實際困難和問題。特別是職工董方明因患病治療費用較大，給其家庭的基本生活帶來困難。公司得到消息后，經過動員全體職工積極參與，在時間短內全公司共募捐25026元。

8、加強黨員教育管理，創新黨員教育管理內容：

（1）以專題輔導、學習討論與現場觀摩外出參觀學習相結合，受到好評。“三會一課”落實率達到100%。

（2）積極開展黨員示范崗、黨員服務明星等系列競賽活動，及時總結交流表彰，調動了廣大黨員的工作生產積極性。在公司開展的黨員星級爭創活動中，我公司黨員在崗上星率達到85%以上。

9、圍繞中心，積極做好職工的思想政治工作：

（1）為給經營指標的完成營造良好的環境和條件，公司適時對企業改革發展中涌現出的好人好事進行宣傳報道。圍繞“公交創新管理，優質服務年”主題宣傳活動，積極與媒體溝通協調，成功的策劃了“微笑在鄭州 讓座獻愛心”等系列宣傳活動，受到好評。據統計，1-11月份對外宣傳753篇，國家級5篇，省級455篇，市級293篇，1-11月份《公交報》投稿 725篇，黑板報：88期，宣傳欄30期，條幅標語：200條，展板10塊。

（2）根據計劃安排適時組織黨員（青年）志愿者服務小分隊，深入到社區、站點開展便民服務，宣傳企業規章制度，解答市民疑難問題，受到好評。據統計：元至十一月份共組織50次，參與活動1200多人次。

（3）強化服務意識，轉變工作作風。首先，以黨委開展的“圍繞中心、承諾定責”活動和運營生產中心，積極做好思想政治工作，針對職工反映的熱點、難點問題，在積極溝通協調的基礎上采取多種形式做好解釋工作。其次，科室人員堅持下基層服務，據統計，元至十一月份，共到車隊線路檢查指導工作600多人次。

二、完成任務采取的主要措施：

1、完善管理機制，認真抓好落實，定期對各單位任務完成情況進行檢查講評考核。極大地調動了工作熱情。

2、強化服務意識，轉變工作作風，定期深入基層了解情況、解答問題、現場辦公。努力為職工排憂解難。

3、加強職工教育培訓，按計劃認真抓好落實，首先，全年堅持對全體干部職工進行黨的路線方針政策、科學文化知識、企業規章制度等系列教育，狠抓教學質量，提高了廣大職工的綜合素質。其次，以“企業文化年、公交服務年”為主題，結合社會評議中反饋意見和建議，強化教育加大檢查督導力度，以“為什么入黨、入黨為什么”、“為什么當干部、當干部為什么”為主題教育為契機，深入開展了 “星級車長、文明競賽”，等系列活動。及時發現宣傳各類典型，弘揚了正氣，遏制了歪風，提升了企業形象，受到上級領導的好評。

4、以運營生產為中心，積極開展各項競賽活動，精心組織，科學安排，狠抓競賽內容的檢查落實，收到好的成效。通過經驗介紹，講評考核，表彰獎勵等。在公司范圍內營造了一個“比學趕幫超”的氛圍，穩定了職工隊伍，調動了職工的積極性。最大限度的減少和杜絕了不文明行為的發生。

5、加強企業文化建設，注重車廂文化陣地宣傳，適時組織參與舉辦，職工喜聞樂見的文化娛樂活動。陶冶了職工情操，提高了企業的凝聚力和吸引力。

6、協助黨委抓好黨建工作，按照工作需要，堅持對專（兼）書記進行教育培訓，做到每月檢查匯報、講評考核公示。

三、存在問題及工作設想：

存在主要問題：對外溝通協調力度不夠，特別是與新聞媒體缺乏主動的交流；對不愿意參加初級工培訓的職工解釋工作力度不夠，缺乏應有的整改措施。

2010年已經過去，在今后的工作中，我們決心發揚成績、糾正不足，在公司的正確領導下采取得力措施，促進科室整體工作在上一個新臺階。具體設想如下: 首先，認真學習貫徹黨的十七屆五中全會的精神，堅持科學發展觀與時俱進，進一步解放思想、轉變觀念，不斷創新工作思路為更好的適應為明年科室工作的完成奠定扎實的思想基礎。

其次，建立完善規章制度，狠抓各項規章制度的落實，定期檢查匯報、講評考核，確保基礎管理工作達到規范化、制度化、標準化要求。

其三，積極總結探索職工教育的形式和方法，完善制度，抓好落實，力爭車長在崗上星級服達標率達到90％以上。

其四，協助黨委抓好職工隊伍穩定工作，深入基層了解情況，反映和協助解決一線職工的實際困難，做職工的貼心人。防止和杜絕各類不文明行為的發生。

2010年11月13日

第三篇：政工科2011工作總結

政工科2011工作總結

2011年，在公司班子的正確領導下，政工科緊密圍繞年初制定的工作目標，圍繞“平安公交建設年”和“星級服務管理年”活動切實做到思想上同心、目標上同向、工作上同步，凝心聚力謀工作、促和諧，抓落實、見成效，政工科已按既定計劃和要求推進和落實全年的各項工作任務，總體情況良好，現總結如下。

一、積極組織學習，堅持把提高管理人員的政治水平和理論素養當作頭等大事來抓。

堅持公司中層干部及機關后勤管理人員周日學習制度，組織學習了政府工作報告、十二五規劃以及親情管理讓安全有溫度、小車廂服務大社會，溫馨公交點滴服務創品牌等兄弟公交的先進經驗；今年4月份購置了《做事先做人》一書，發放到每一位中層干部及機關后勤管理人員手中，邀請黨校老師帶領大家學習，并逐章寫了學習心得體會；11月8日組織公司管理人員及一線員工600余人，邀請黨校副校長陳錫昌教授宣講了十七屆六中全會精神。

二、大力加強勞動人事工作和社會保障工作。

精心組織，嚴肅認真，做好干部職工的職稱評定和技術等級評定工作。我們根據上級文件精神和公司實際情況，積極認真的 1

做好每年一次的等級評定的審查、申報工作。認真做好每月的職工工資發放和各種保險繳納工作，及時準確地上報年終各類報表。細致周到的做好干部任免、單位內部人員調動、新增人員接納、培訓和退休人員手續辦理工作。今年共接納了轉業志愿兵7人，招聘了臨用工乘務員24名，駕駛員98名，修理工4名。另外，今年我單位有9名同志到達退休年齡，根據上級文件要求，我們按月份及時地為他們辦理退休手續。

三、注重實效黨建工作穩步推進。

按照黨建工作的要求，及時整理健全黨員數據庫資料，按時上報各種統計報表材料，認真整理各種黨建文件、材料等工作，按照組織部門的要求，按照新的黨費基數，及時組織各單位按時上繳黨費。今年共發展黨員4名，對 6名預備黨員按期進行了轉正。

積極組織參加了系統紅歌演唱會活動，認真組織參賽人員，邀請專業指導老師，在紅歌演唱會中，參賽人員齊心協力最終獲得全系統第二名的好成績。

七一期間，組織全體黨員、中層干部、線路標兵、系統先進赴河南蘭考學習腳踏實地、實事求是、艱苦奮斗、知難而進、深入調查研究、廉潔自律、竭誠奉獻的焦裕祿精神。

四、扎實做好新聞宣傳和企業文化建設工作。

在做好新聞宣傳的同時，著重企業文化建設，不斷完善公司榮譽室、圖片展室的內容，在公司辦公樓前新建了宣傳報欄１處，公司東墻新建了安全生產宣傳欄１處。全年共編發《公交報》4期，高度重視重大突發事件以及負面報道宣傳工作，牢固樹立大局意識、責任意識，嚴格把握宣傳口徑，加強與媒體間的溝通協調，最大限度的爭取社會各界的理解和支持。

五、推進工會文化建設，提升職工幸福感

在今年五一期間，舉行了職工技能比武，五四青年期間，舉辦了職工象棋、乒乓球、羽毛球、釣魚等比賽活動，豐富了職工業余文化生活。今年七月份，為全體職工定制了11式春秋裝工作服，11月份，又為全體職工定制了冬季防寒服，提升了公司形象。

今年工作取得了一定成績，但也存在一些問題和不足：一是工作標準的要求不夠高，存在不求過得硬只求過得去思想；二是工作效率還不夠高，有的工作不能按計劃要求按時完成；三是工作抓落實的力度不夠大，有些工作滿足于發了文件、開了會議，缺乏有效的跟蹤落實；四是工作創新不夠，習慣于用老傳統、老辦法解決新問題，對新形勢下如何開拓性開展工作，思路還不夠寬，辦法還不夠多。下一步，我們將進一步增強工作的緊迫感、壓力感、使命感，堅持高起點定位，高標準要求，強化措施，努力提高政工工作的水平和能力。

第四篇：政工科工作總結

（一）黨建工作取得新的進展：

一、加強黨員干部的思想建設

年初根據交通局黨委的統一部署，聯系工作實際，制定了07的中心組理論學習計劃和學習黨的十七大精神專題計劃，分階段、分專題、有重點地學習領會中央文件和上級領導的講話精神，為了擴大學習效果，學習時吸收全體中層干部參加。每次學習時均指定1名班子成員作中心發言，每人每年至少完成2篇學習心得，交流學習體會，提高學習質量。完善考勤制度，保證成員參學率。

局黨總支下屬兩支部制定了黨員教育培訓計劃，通過黨員集中培訓和支部“三會一課”，在全體黨員中間開展理想信念教育、形勢教育、愛國主義教育和黨風廉政警示教育，使黨員的思想政治覺悟不斷提高，黨員的先鋒模范作用不斷發揮，黨員的先進性得到不斷體現。

局黨總支根據實際需要，投入一定的資金建立了海事局黨建網站，完善了黨員活動室。黨建網站的開通，給全體黨員及時提供了解黨和國家的重大方針政策及上級黨組織的指示精神，交流兄弟單位黨組織的活動情況，擴展了黨員學習、交流的平臺。通過黨員活動室的更新，把“十七大”黨章修訂后的有關黨員的權利與義務、入黨誓詞以及我局黨組織的組織結構、網絡體系、黨員名等內容全部鑲嵌在活動室墻上。

局黨總支在提高班子的整體功能上狠下功夫。堅持民主集中制原則，重大問題集體討論，不斷完善科學決策能力和水平。堅持專題民主生活會制度，會前充分聽取黨內外的意見，認真查找問題，制訂整改措施，達到增強團結、發揮整體作用的目的。重視抓好基層支部的建設，對局黨總支成員及下屬黨支部成員的變動進行了及時的增補和調整，保持基層黨組織的活力。

局黨總支根據干部隊伍“四化”建設的要求，加強對局現有中層干部和后備干部的日常培養、考察、任用。在提拔任用干部時，堅持以《干部任用條例》為指導，并通過落實民主推薦、組織考察、任前公示等程序，把“政治上靠得住、發展上有本事、人民群眾信得過”的人配備到中層領導崗位中去，對現有中層干部進行考核，對新增中層崗位進行競聘上崗。

嚴把黨員同志發展關，為黨組織注入新鮮血液。在發展黨員時我局遵循“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，加強入黨積極分子的培養考察，注重在一線青年和大中專畢業生中發展黨員。抓好支部發展對象的梯次建設，堅持黨建帶團建、團組織推薦優秀團員為入黨積極分子的制度，加大黨員和入黨積極分子年訓力度，實行發展黨員公示制和表決無記名投票制，有效地推進了黨的組織建設工作。

第五篇：政工科2009工作總結

政工科2009工作總結

2009年，政工科在各事業單位及兄弟科室的大力支持下，發揚逢先必爭、逢旗必奪的精神，團結進取，扎實工作，較好地完成了年初計劃和領導臨時交辦的各項工作任務。我局在年初省廳綜合考評中獲一等獎，最近又繼續通過了全國交通文明行業和省級文明機關復查驗收。全年重點抓了七個方面的工作：

一、認真組織開展深入學習實踐科學發展觀活動。嚴格落實活動的方法步驟，積極加強與上級部門的聯系溝通，認真做好工作調度、情況匯總、輿論宣傳、督促指導等工作，做到了規定動作不走樣，自選動作有創新。采取集中輔導與分散自學等多種形式，做到了學習內容、學習時間、學習效果三落實，干部職工在推進交通科學發展上形成了新的共識；積極組織開展“大調研”、“大走訪”活動，共發放征求意見信290封，召開座談會25個，登門走訪260多人次，形成調研報告20多篇，征求到意見建議近300條，重點整改的八個方面問題得到了較好落實，并向社會推出了以改善市民公共交通出行條件、縮短行政審批時限等為主要內容的十項便民利民新舉措。學習實踐活動得到了市委督導組的充分肯定，市委活動簡報專門刊發了我局深化學習實踐活動的做法，楊書記還代表工委在全市大會上介紹了經驗。

二、繼續深化行業文明建設工作。繼續把提高隊伍素質作為深化行業文明建設的基礎工程，在機關開展了節后集中教育和日常教育活動，運管、稽查等執法單位繼續舉辦了執法人員脫產培訓活動。繼續把整改落實群眾反映的熱點難點問題作為深化行業文明建設出發點和落腳點，逐條整改落實了省廳綜合考核和萬人評反饋回來的意見建議，認真組織“三條渠道”與市民對話活動。繼續在全系統開展了創建文明行業爭優奪杯競賽活動，大力加強交通文化建設，承擔并完成了省廳文化手冊的起草工作。深入推進交通四化管理工作，在進一步完善四化管理標準、重新修訂交通主要工作規范及流程的基礎上，進一步加快四化管理成果轉化步伐。

三、積極做好應對稅費改革的有關工作。面對稅費改革的新形勢，按照“先整體轉崗、合理安臵，然后再逐步有序分流”的總體思路，迅速擬定了工作預案，積極爭取人事、財政、稅務等部門的支持，并以政府義名向各縣市區下發通知，推進稅費改革穩步實施。經過積極協調，將運管處和質監站的單位性質由差額撥款和自收自支單位轉為全額撥款事業單位，既有效解決了稅費改革后人員工資待遇問題，也為將來向參照公務員管理單位過度奠定了基礎。經人事編制部門批復，將運管處五個運管所整合成兩個，規格由副科級提升為正科級，重新理順了職能，使渉費人員有崗位、有事干。將征收處工作人員實施整體轉崗，成立了交通應急投訴處理中心，成為全額撥款的事業單位，這是全省第一家實行整體劃轉并變成全額撥款的單位，得到了省廳領導的充分肯定。截至8月份，全市3153名涉費人員已經全部妥善安臵到位。

四、大力加強干部人事工作。組織對納入機關管理的事業單位班子進行了考察，對班子及后備干部隊伍建設情況有了進一步的了解。積極主動爭取市編制部門批復同意，設臵了機場籌建辦四個內設機構，協助考察、辦理人員手續，有關工作人員已陸續配備到位，確保了工作正常有效開展；增設了鐵路建設管理局3個內設機構，內設機構比原來增加了一倍，并在人事部門嚴格控制人員調入的情況下，爭取調入各類人員6名。協助港航局完成了引航站公開考選工作。在面臨機構改革事業單位內設機構從嚴審批的不利形勢下，經積極爭取，為稽查支隊增設了法規科，增加了科級職數。繼續在機關和納入機關管理的事業單位組織了科級干部競爭上崗，17名同志通過競爭

1得到了提拔使用。圓滿完成了上一批選派干部到企業掛職工作，今年又選拔了2名同志到企業掛職鍛煉。

五、進一步加強了黨建工作。認真組織開展了十七屆四中全會精神學習貫徹活動，在廣泛調研的基礎上，出臺了關于進一步加強黨建工作的意見，提出了交通黨建工作的目標要求和辦法措施。積極開展黨組織規范化建設活動，進一步完善、理順、規范了日常黨務工作，完成了鐵路局黨支部、運管處黨總支、稽查支隊黨支部和局機關黨支部的增補委員工作，發展黨員48名，對47名預備黨員按期進行了轉正。為機關和納入機關管理的事業單位干部職工購買了《員工絕對不可丟掉的29種精神》一書，并開展了讀一本好書心得體會交流活動。舉辦了慶祝建黨88周年書畫展活動，增強了黨員干部的黨性觀念。

六、切實做好穩定工作。針對今年穩定工作面臨的新形勢、新任務，及時研究制定了穩定工作預案。為了做好已改制企業與原民航辦所屬企業穩定工作，先后召開4次企業煤暖投資專項補貼申報調度會，積極主動做好政策宣傳和解釋工作，并審核上報60多人煤暖投資，申請補償金額18萬余元。在涉軍人員穩定方面，除了督導有關單位不折不扣的落實政策規定外，在重大活動、重要節日等敏感時期，都提前對不穩定因素全面進行排查，提前采取措施。對于市委每一次穩定會議、出臺的每一項新的政策規定，我們都在吃透精神的基礎上，及時傳達不過夜，堅決落實不走樣。在維護涉費人員穩定工作中，我們總是在第一時間將上級有關政策傳達到相關單位，好幾次到濟南開會都是當天往返，回到煙臺后連夜進行布臵。在渉費人員資格審查期間，科里相關人員連續兩天吃住在辦公室，為基層單位提供及時周到的服務。為了讓所有報名人員安心參加考試和面試，我們主動幫助聯系食宿和車輛，受到了基層單位和廣大渉費人員的 一致好評。

七、扎實做好新聞宣傳工作。繼續與廣播電臺聯合開辦了“關注煙臺交通”專題欄目，在膠東在線網站上制作了“煙臺交通”網頁，全年共編發《交通簡報》76期、學習實踐科學發展觀活動簡報35期。在做好日常宣傳工作的基礎上，突出交通重點項目建設、交通行業管理、節假日交通運輸等重大交通題材和民生熱點問題宣傳活動，國際機場建設、三條鐵路建設、港口建設等情況都在煙臺相關報紙上做了大篇幅、多角度報道，加快交通基礎設施建設、推進山東半島藍色經濟區發展還在省電視臺新聞聯播欄目頭條播發，擴大了交通知名度，據統計，全年共在各級各類新聞媒體刊發新聞稿件750多篇，為交通發展營造了有利的輿論氛圍。在省廳新聞宣傳工作會議上，我局還專門介紹了重視和加強新聞宣傳工作的經驗。另外，我們還高度重視重大突發事件以及負面報道宣傳工作，牢固樹立大局意識、責任意識，嚴格把握宣傳口徑，加強與媒體間的溝通協調，最大限度的爭取社會各界的理解和支持。

其它，像職稱、老干部、計劃生育、幫扶共建等工作也都按照計劃，圓滿完成了預定目標。

今年工作取得了一定成績，但也存在一些問題和不足：一是工作標準的要求不夠高，存在不求過得硬只求過得去思想；二是工作效率還不夠高，有的工作不能按計劃要求按時完成；三是工作抓落實的力度不夠大，有些工作滿足于發了文件、開了會議，缺乏有效的跟蹤落實；四是工作創新不夠，習慣于用老傳統、老辦法解決新問題，對新形勢下如何開拓性開展工作，思路還不夠寬，辦法還不夠多。下一步，我們將進一步增強工作的緊迫感、壓力感、使命感，堅持高起點定位，高標準要求，強化措施，努力提高政工工作的水平和能力。