第一篇：綠色出行策劃書

綠色出行策劃書

一．策劃名稱：自行車綠色出行活動

二．活動背景

隨著人民生活水平的提高，社會的發展，越來越多的機動車出現在我們的生活中，在相當程度上方便了出行，但是也隨之出現了一系列問題，比如交通堵塞，尤其在蘭州這樣狹長的地帶，更加明顯。由于機動車尾氣的排放，空氣往往被污染，在蘭州污染指數常常在160左右，人們很難看見藍藍的天空，空氣污染不但對城市的形象造成了不良影響，更對人們的身體健康產生了嚴重威脅。綠色出行成為了人們共同的心愿。

三．活動目的及意義

1.加強人們綠色出行的觀念，進行環保教育及宣傳。

2.減少交通堵塞，為城市的綠色建設貢獻一份力。

3.對同學們的身體進行鍛煉，培養吃苦耐勞的品格。

4.加深同學之間的聯絡與友誼。

四．活動前期與后期的準備

前期準備

1.活動部踩點，提前對騎行路線及其終點進行交通及路線考察，確保一些休息點可以停留，可以進行休息和環保宣傳教策劃人：余沛東 閆文凱

育活動。

2.宣傳部，在活動前4天要出好海報（3張），分別張貼在西苑餐廳及蘭天公寓門口，對活動進行宣傳。并為活動印發環保教育宣傳單，以及環保社社旗和簽名橫幅（用于簽名）的準備，及攝影的準備。

3.外聯部，提前聯系好沿路的交警，為交通進行保障，聯系一輛皮卡汽車，對掉隊及故障自行車進行回收。

后期工作：1.組織宣傳部進行總結2.簽名橫幅由環保社妥善保管。

五．活動的可行性分析

對于許多同學來說都擁有自行車，在蘭天公寓的樓道口都隨處可見（蘭天公寓南門處有租借自行車的也比較方便），我們的活動是綠色出行，可以吸引許多同學的關注，并且這個活動不需要參與的同學花很多錢，我們可以選擇在周末等同學們的閑暇時間進行，相當于一次廉價的蘭州市旅行，同學們肯定是樂于參加的，此活動不需要太多的預算，并且此活動具有較好的可操作性，是易于成功并且富有意義的。

六．騎行路線

起點：西北師大西門

終點：徐家山森林公園

主要路線為北濱河路

七．活動流程

1.所有參加的同學在12月22日上午8點在西北師范大學西門口集合，簽到，安排注意事項的與應該遵守的紀律，并進行熱身訓練。

2.8點半出發，在預先選定的休息點停留，并對過往群眾進行環保教育。

3.在11點半到達目的地徐家山森林公園，進行一些唱歌跳舞等活動后，進行簡單的午餐（可以考慮野餐），然后留影紀念。

4.沿著原路返回，在下午4點半左右到達蘭天公寓。

八．經濟預算

1.橫幅兩條：100元

2.海報3張：15元

3.簽名筆4支：20元

4.環保倡議書200張：40元

5.租車（后勤）：100元

共計：275元

九．注意事項及緊急預案

1.自帶午餐；

2.自帶垃圾袋，力保不留下一個垃圾；

3.出門穿運動鞋；

4.遵守紀律，遵守交通法規；

5.活動部帶一下必備藥品如創可貼，云南白藥等；

6.本次活動如果體力不行，需及時向部長申請乘坐汽車到目的地；

7.出現特殊情況直接于部長進行聯系。

十．報名方式

1.電話報名，***何志龍（活動部）

2.飛信群報名：72188546

3.本次活動最終的報名于12月21日止，以電話確認為準。十一．活動主要負責人和參與者

負責人:何志龍

參與者：環保社成員及其他報名者

西北師大環保社

2012年11月20日

第二篇：綠色出行策劃書

綠色出行策劃書

一．策劃名稱：綠色出行，創低碳生活，二．活動背景

隨著人民生活水平的提高，社會的發展，越來越多的機動車出現在我們的生活中，在相當程度上方便了出行，但是也隨之出現了一系列問題，比如交通堵塞，尤其在蘭州這樣狹長的地帶，更加明顯。由于機動車尾氣的排放，空氣往往被污染，在紹興污染指數常常在160左右，人們很難看見藍藍的天空，空氣污染不但對城市的形象造成了不良影響，更對人們的身體健康產生了嚴重威脅。綠色出行成為了人們共同的心愿。

三．活動目的及意義

1.加強人們綠色出行的觀念，進行環保教育及宣傳。2.減少交通堵塞，為城市的綠色建設貢獻一份力。3.對入黨積極分子進行鍛煉，培養吃苦耐勞的品格。4.加深同學之間的聯絡與友誼。

四.前期準備

1.進行踩點，提前對發放彩頁的停車場，校園停車區域進行考察。2.宣傳部，在4月20日之前制作出宣傳彩頁200張，海報4張。3.組織部，在4月23日派發給入黨積極分子活動通知。五.活動對象

大一，大二每班一個入黨積極分子（21人）六．活動內容

4月24日（下午1點到2點半）在校園內進行宣傳彩頁活動。人員分成4組，第一組人員在實訓樓旁的地下停車室發彩頁，并張貼海報。第二組人員在體育館旁的地下停車室發彩頁，并張貼海報。第三組人員對校園南邊的車輛發彩頁，第四組對校園北邊的車輛發彩頁。活動結束后，2點40校門口集合。

注意事項：紀檢部在活動開始前登記人員出勤，為參加人員準備礦泉水。

策劃人：張永法

時間：2014/4/15

第三篇：“綠色出行”主題班會策劃書

“綠色生態校園”主題班會

問題的提出：

環境教育是我校素質教育的一項重要內容。，在我校開展“倡導綠色生活，共建生態文明”的主題實踐活動過程中，我們發現部分學生的環境意識淡泊，隨手亂扔垃圾的現象在一定范圍內還存在，隨身帶零食到教室的現象也在一定程度上存在，亂踩亂踏也大有人在。這種不良的衛生習慣和破壞校園環境衛生的狀況，對凈化、美化、綠化校園造成一定的影響，同時，對開展“倡導綠色生活，共建生態文明”主題實踐活動也造成一定的沖擊。如何喚起全校師生對環境教育重要性的認識，培養學生對美好環境的珍惜，增強學生環境保護意識，并化為愛護環境、保護環境的自覺行為，這個問題引起學校領導的高度重視，并作為學校德育工作的一項重要任務來抓。

活動主題：

“倡導綠色生活，共建生態文明”，從你我做起

活動目的：

讓學生明白“綠色生活”并非綠化生活，而是友善的環境。通過班會讓學生理解：節約資源必須從我做起，平時的點點滴滴中應注意減少污染，關注環境，關注生命，善待自然。本次班會活動,使學生了解學校的環境情況，增強學生的環保意識和社會責任心，增強學生“愛我學校,美我學校”的意識，為環保問題出謀獻策，培養主人翁意識;讓學生明確環保的重要性，讓他們自覺行動起來共創“綠色生活和生態文明”。

活動重點：

讓學生真正明確環境保護的重要性，感受人與自然和協相處的必要性。

活動方法：

把主動權交給學生，自行收集資料，繪制一份綠色出行為主題的手抄報，在自由輕松的氛圍中體驗“倡導綠色生活，共建生態文明”的意義。

第四篇：綠色出行

綠色出行

汽車是增長最快的溫室氣體排放源，全世界交通耗能增長速度居各行業之首。汽車又造成噪聲污染，破壞人體健康和生態環境。汽車數量的迅速增加使道路堵塞，導致低效率，使汽車原本應帶來的快捷、舒適、高效無法實現。如何更多地享受汽車帶來的好處，避免汽車帶來的弊端?你我都需要“綠色出行”!一輛公共汽車約占用3輛小汽車的道路空間，而高峰期的運載能力是小汽車的數十倍。它既減少了人均乘車排污率，也提高了城市效率。而地鐵的運客量是公交車的7-10倍，耗能和污染更低。

愛護城市、保護家園是我們每個人的責任。此次活動以“綠色交通、共享出行”作為活動主題，并于月日開展“綠色出行”活動，倡導廣大市民在月日這一天少開一天車，低碳出行、文明出行，以實際行動創造更加健康美好的生態環境。

據有關資料統計，每增加1元公共交通投資，將產生4元的綜合經濟收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%。運送相同數量的乘客，公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務的重大民生工程，公交優先就是百姓優先！優選公交，就是為城市構建美好未來；綠色出行，才能享受健康幸福生活。

“環境就是民生，青山就是美麗，藍天也是幸福。要像保護眼睛一樣保護生態環境，像對待生命一樣對待生態環境。”讓我們立即行動，從現在做起，從自身做起：選擇公交，發現城市文明窗口之美；走進公交，為綠城鄭州增光添彩；宣傳公交，為智慧城市交通發展建言獻策。

優選公交、綠色出行，現在出發！

讓我們少開一天車！讓城市少一點污染、多一片清新！讓道路少一點擁堵、多一份暢通！

城市公共交通是一個城市發展和市民出行的重要基礎保障。實施公共交通優先發展戰略、打造綠色低碳交通體系，是省委、省政府建設“綠色遼寧”的一項重要舉措，對于推動遼寧老工業基地全面振興、建設富庶文明幸福新遼寧具有十分重要的意義。

為深入推進城市公共交通優先發展，加強城市公共交通出行的宣傳和引導，省政府從今年起，將每年9月份的第3周確定為“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“優選公交、綠色出行”為主題，目的就是引導廣大市民牢固樹立公共交通優先發展的理念，培育“低碳交通、綠色出行”的城市公共交通文化，優先滿足廣大市民“行有所乘”的基本需求，讓更多的人享受到便捷、高效、安全、舒適的交通出行服務。我們誠懇地希望廣大市民和社會各界積極參與到“公交出行周”活動中來，積極支持公共交通優先發展，大力倡導“優選公交、綠色出行”，共創文明和諧的公共交通出行環境。

為此，我們發出以下倡議：

一、多乘公交，低碳出行。堅持把公共交通作為日常出行的第一選擇，多乘一天公交、少開一天車，努力養成綠色、健康、環保的出行習慣，讓我們共同生活的美麗家園多一些綠色、多一路暢通、多一點文明。爭做綠色出行的宣傳者、傳播者和踐行者，大力宣傳“優選公交、綠色出行”主題活動的意義，形成全社會共同推動綠色、低碳出行的濃厚氛圍。

二、理解公交，支持公交。尊重公交車駕駛員工作，聽從駕駛員勸導，不與駕駛員閑談，不要求駕駛員亂停靠上下客，保障行車安全；對駕駛員工作中出現的差錯，請您善意指出，不要惡語謾罵，侮辱人格；當車內出現緊急情況，請您給予幫助和配合；不闖紅燈，不亂穿馬路，不在公交車道內行走、候車，遵守交通信號指示，不翻越交通隔離設施。

三、文明乘車，從我做起。自覺排隊上下車，不加塞、不擁擠、不追逐打鬧；愛護公共交通設施，不爭搶座位，主動為老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓座；乘車中講文明、有禮貌，努力做到相互理解、相互包容。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其他危險物品上車，發現情況及時勸導或報警。

綠色出行、低碳生活，是我們共同的責任和義務。讓我們積極行動起來，從自身做起，從現在做起，共同支持公交優先發展，讓“優選公交、綠色出行”成為生活的新時尚，用我們的實際行動為遼寧的發展振興出一份力、盡一份責！

第五篇：綠色出行

綠色出行

“綠色出行”指的是所有節約能源、提高能效、減少污染、有益健康、兼顧效率的出行方式。在提倡“低碳減排，綠色生活”的今天，我們作為中國公民和地球村的一員，我們每個人都必須肩負起應有的責任與使命，攜手建設我們的綠色家園！

近年來，在經濟的高速發展下，小汽車數量的飛速增長，城市機動化水平日益提高，在人們生活水平提高的同時也帶來了許多城市發展的問題，例如：交通擁堵日益嚴重，汽車尾氣排放加劇了當地和區域空氣質量惡化，并對全球氣候變化產生影響，生態環境遭到破壞，交通事故頻發，能源消耗日趨加重等。

縱觀北京市近年來的發展，人口持續快速增長，機動車保有量迅速增加，北京市已經進入了“汽車時代”。在機動化交通中，小汽車出行比例逐步提高，并開始在機動化出行中占據優勢地位。北京市交通需求的快速增長趨勢難以遏制，交通擁堵和對與之相關問題的影響，以及所造成的巨大損失也逐漸凸現出來。盡管北京市公交改革取得了很大的成就，地鐵發展也很迅速，但是城市快速路和主干道依舊是承擔交通運行的主要通道。特別是在高峰時段，大都處于高負荷運行狀態，且道路高峰時段愈來愈長的趨勢日益明顯。

與此同時，在我國，汽車尾氣排放已成為大中城市污染的來源，如北京市汽車尾氣排放已占排放總量的一半左右甚至更多。盡可能減少交通運輸對生態環境的不利影響，就必須轉變交通運輸發展方式，盡可能選擇對環境影響小的運輸方式。在當前機動車快速增長的前提下，提倡低碳交通運輸是很有必要的。

“低碳交通”就是在日常出行中選擇低能耗、低排放、低污染的交通方式，其核心在于提高交通運輸的能源效率，改善交通運輸的用能結構，優化交通運輸的發展方式。目的在于使交通基礎設施和公共運輸系統最終減少以傳統化石能源為代表的高碳能源的高強度消耗。“低碳交通”是城市交通可持續發展的必然選擇，不僅不會制約城市發展，反而可以增加城市發展的持久動力，并最終改善城市生活。轉變交通運輸發展方式，實現交通可持續發展，必須站在交通發展的全局和戰略高度，從交通發展與國民經濟和社會發展的關系出發，力求探索交通運輸行業科學合理的“減碳路徑”。目前城市中主要的低碳交通方式以公交、地鐵、輕軌等為主，但其實自行車交通以其輕便、靈活、環保、舒適的特點，也是城市短途出行中不可缺少的重要一環。自行車是能源轉化效率最高的一種交通工具。騎車者80%的能量轉化到自行車的運動過程中，騎車便捷并使人保持健康。在市內上下班應優先選擇地鐵、城鐵、公共汽車等交通工具，如果出行的距離不超過5公里，在天氣和身體條件合適的情況下，騎自行車和步行是最佳的選擇。

事實上，我們生活在這座城市的每個人既是交通擁堵的受害者，也是交通擁堵的制造者。而綠色出行、低碳出行，首先能為自己省下開車的油錢、過路費、停車費等等，還能趁機活動筋骨鍛煉身體，可謂是一舉兩得啊！總之，北京越來越緊張的交通狀況，面臨著越來越艱巨的挑戰，同時，給每一個在北京生活的人都帶來了或多或少的困擾。當下，如果每一個人都采用綠色的出行方式，北京交通暢通無阻并非是遙不可及的夢。愈加發達的北京公交，不斷建設的北京地鐵，環保健身的自行車，都是我們可以采用的安全可靠的出行體驗。開車的人少了，交通問題也就隨之引刃而解。

我們不僅要提倡節能減排，還要成為我們的諾言，更要成為我們的行動，生活在該城市的人們，緩解交通擁堵人人有份。良好的交通環境，需要你我他共同營造。世界是我們的世界，人類只有一個地球，為了首都多一個藍天，換球地球家園的命運，維護人類的一個繼續生存的未來，讓地球姑娘恢復以前的美貌！大家都行動起來吧，從我做起，從現在做起，為生活的城市、為交通環境、為減少不必要的損失，一起來提倡綠色出行、低碳出行！