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《同心共圓中國夢》讀后感[五篇材料]

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《《同心共圓中國夢》讀后感》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《《同心共圓中國夢》讀后感》。

第一篇:《同心共圓中國夢》讀后感

《同心共圓中國夢》讀后感

高安市第一小學五(1)班況雨若指導老師:高 穎當《同心共圓中國夢》這本書拿到手的時候,我就迫不及待地看起來。這本書寫了中國的復興夢想、滄桑巨變、崛起之路、創新意識。最后一章“凝聚中國力量”讓感觸頗深。“蛟龍下海”聚集了眾多來自全國各地不同年齡層次的“造夢者”,竭力傳承著中國深海夢。2008年5月12日14時28分,這個載入中國歷史的時刻,四川發生了里氏8.0級的地震,這是歷史上破壞性最強、波及范圍最大、傷亡人數最多的地震。可在抗震救災時,許多人以實際行動展現了大愛、勇敢、堅強和善良,他們是中國力量的見證者。弘揚愛國精神的所有人,他們用自己的頑強意志和一顆真誠、善良的心,打動了所有人,我想,我們應該像他們一樣,做一個正直而又善良的人。

中國,是一個飽受了五千年風霜雨雪的偉大國家。1949年,新中國成立后,猶如一條騰飛的巨龍令世界矚目,創造了一個又一個奇跡。1997年香港回歸,2000年澳門回歸,2003年發射了第一艘載人飛船——神州五號,2008年北京奧運會,就在去年,2013年6月11日,神州十號順利飛天??一件件事情都能證明,中國變得強大了!

讀完這本書后,我明白了建設美麗中國人人有責,我們應該好好學習,為祖國的藍天計劃貢獻一份力量。使空氣變得清新,天空變得更藍,河水變得更清,那樣多好呀!現在的環境污染太嚴重了。“山清水秀但貧窮落后,不是美麗中國,強大富裕而環境污染,同樣也不是美麗中國。” 以前,我們的地球媽媽有著“最美星球” 的榮譽稱號,這是多么令人驕傲!可現在呢?小河變得臭氣熏天,樹木變成光禿禿的樹墩,連綠地也快變成荒蕪人煙的沙漠了。美麗中國,是你的,我的,他的;建設美麗的中國,需要你,我,他的實際行動。“環保” 不是空洞的口號,也不是一時興起的作秀,更不應當是繁瑣枯燥的環保條文,它應該是一種生活態度,一種生活方式,一種深入骨子里的愛的表達。

少年強,則國強;少年智,則國智。讓我們攜起來,從身邊的點點滴滴做起,讓中國真正成為一個美麗和諧的國家吧!

第二篇:同心共圓中國夢讀后感

讀《同心共圓中國夢》有感

學校:八都小學班級:六年級七班姓名:朱穎指導老師:陳麗懷著難以言喻的心情,我細細地品讀了《同心共圓中國夢》

黨的十八大以來,總書記響亮地提出了中國夢的偉大號召,極大地凝聚了民心,同時我們小學生也要了解中國夢的豐富內涵,切實掌握中國夢的精神實質。于是,學校推薦了這本《同心共圓中國夢》。

老師剛發下這本書,我就被它那意味深長的書名與美輪美奐的封面深深吸引了,但它并沒有引起我讀下去的興趣,因為我覺得中國夢離我還遠著呢。但是經過同學們的談論,我迫于好奇還是翻了翻。但就是這一翻,開啟了我不一樣的人生,豐富了我的知識,照亮了我前行的道路。我已經深深地喜歡了這本書。

翻開這本書,一個個頑強拼搏、勇于奮斗的身影就浮現在我的眼前。張騫的實業救國夢、毛澤東茅坪八角樓的燈光、中國第一商販年廣九的創業經歷、承包第一人馬勝利的勇于創新??這些都深深的打動我。

中國夢,不是一個人的夢,也不是兩個人的夢,而是我們千千萬萬中國人的夢!

“中國不搞航空母艦,我死不瞑目!”這是愛國人士劉華清的雄言壯志。我們中國人都有著一個共同的夢——那就是希望我們的祖國更加富強,科技更發達。為了這個共同的中國之夢,有多少人為此付出,有多少人為之奉獻?為了這個夢,甚至有許許多多的人犧牲。我們中國走到現在,歷盡了許多滄桑。但是,中國就像一只覺醒的巨龍,正在騰飛!

《同心共圓中國夢》這本書真是記錄了這些過程,我們中國從連一根火柴都生產不了到現在神舟十號飛船的發射,這本書里記錄了中華崛起之路,記錄了中華的愛國之士,還記錄了許許多多的愛國壯舉。從這本書里,我了解到了許多事。原來中國是這樣走來的呀!

中國有許多人為了中國夢而做出了奉獻——“兩彈元勛”鄧稼先,為了研制出原子彈而奉獻出了自己寶貴的生命。但他死前還說:“不要讓人家把我們落的太遠了。”這一個個感人事跡,怎么能不引發我的深思呢?我們現在的生活,是千千萬萬的人用自己寶貴的生命換來的。我們應該珍惜現在的美好生活,應該也為自己立下一個中國夢。

我們要立下一個夢,一個讓中華強大的夢。我們還要為這個努力奮斗!

第三篇:《同心共圓中國夢》讀后感

前幾天,我讀了一本名叫《同心共圓中國夢》的書,我了解到了許多熱血沸騰的故事,這些故事正代表著一代又一代的中國夢。

這些故事中令我印象最深刻的就是《錢學森的歸國之路》:錢學森于1935年8月,作為一名公費學生赴往美國學習。1949年10月1日,新中國成立,他便想早日回國,為國服務。可是聯邦調查局把他非法拘留過,最終1955年9月,中國經過長達5年的艱苦奮斗,錢學森才回到祖國。

錢學森這種熱愛祖國,寧死不屈的精神,難道不值得我們學習嗎?錢學森只是千千萬萬愛國人士中的一份子,他們精忠報國、為國獻身,寧死不屈,是他們建立了新中國,是他們才讓我們過上了幸福的生活!

錢學森的夢是早日回國,為國服務。我的夢想則是當一名科學家,因為科學家能發明出許多有用的東西,讓人們的生活過的更加幸福,為祖國做出貢獻。讓我們的祖國變得更加強大!

如果我成為了一名科學家,我想發明一種筆,讓人都不再近視;我想發明一種手表,它能提醒你去戶外運動;我還想發明一種鏡子,它能照出你內心的美與丑……為了實現我們的夢想,我一定要好好學習,天天向上。從現在起,上好每一節課,把老師的每一句話都牢牢記住。把每一節課都變成更好的更新的起點,只有這樣,美好的未來才會向我們招手。

人生的花季是生命的春天,它美麗,卻短暫。作為一名學生就應該在這一時期,努力學習,奮發向上,找到一片屬于自己的天空。少年是祖國的希望,民族的未來,每個人將主宰自己的明天!

第四篇:同心共圓中國夢

《同心共圓中國夢》讀后感

百嘉中心小學六(3)班劉飛燕指導老師:康寬貴

讀完《同心共圓中國夢》后,我不禁要問:在你們的心中,什么最偉大?我想答案一定是兩個字――祖國。近百年來,有多少中華兒女犧牲性命,只為祖國,為祖國的夢想奔去。

《同心共圓中國夢》中的一篇《詹天佑與京張鐵路》說的就是愛國工程師詹天佑的故事。雖然詹天佑修筑京張鐵路這件事已過去一百多年,但他那偉大的愛國情感和非凡的創造仍然激勵著我們。

那時,清政府剛提出修筑京張鐵路的計劃,英、俄帝國主義國家就出來阻撓。英俄兩國爭持不下,最后決定雙方都不插手,讓中國人自己獨立修筑。在好友的推薦下,詹天佑擔任“京張鐵路總工程師”。1906年9月30日,第一段鐵路工程全部通車,第二段工程同時開始。難關就在這里。首先,必須打通居庸關,五桂頭,石佛寺、八達嶺四條隧道。居庸關山勢高,巖層厚。山頂的泉水往下滲,由于沒有抽水機,詹天佑率垂范挑著水桶去排水。八達嶺隧道長1092米,詹天佑采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。更意想不到的是,鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大,火車爬不上去。詹天佑運用“折反線”原理,修筑“人”字形線路,火車上坡就容易多了。

在詹天佑的努力下,提前兩年竣工,還節余了白銀28萬兩。詹天佑運用自己的聰明才智,完成了中國歷史上的第一條鐵路。實現了中國人自己修筑鐵路的夢想。

詹天佑在20世紀初,就用自己的才干實現了中國人偉大的夢想。為中國人爭了一口氣,回擊了帝國主義輕蔑。

作為新世紀的我們,祖國的未來,民族的偉大復興,就靠我們團結起來,努力學習,用我們的知識科技去武裝自己,同心共圓中國夢!

第五篇:同心共圓中國夢

《同心共圓中國夢》讀后感

作者:崔婕實驗小學5(5)班指導老師:廖芬

《同心共圓中國夢》這本書深深吸引了我,我慢慢地讀,細細地想,讀完之后,我了解了中國夢的豐富內涵,明白了中國夢的精神。也讓我想起總書記在參觀《復興之路》展覽時,關于“實現中華民族偉大復興,就是中華民族近代以來最偉大的夢想。”的深情解讀,實在是令人振奮。

有多少仁人志士為了“國富民強”這美好的夢想而一步一個腳印地奮斗著。“實業救國”的張騫、修筑我國第一條鐵路的詹天佑,到“振興中華”的孫中山,他們完成了民族復興夢想的第一步。由不可能擊破的雪域“天路”、長江三峽到“雜交水稻”的問世,祖國發生了滄桑巨變。港澳的“回歸夢”、世界貿易組織的“入世夢”、和神舟的“飛天夢”還有那五千年的中華文化正承載著“中國夢”揚帆遠航,走向世界。我感到無比自豪!“中國夢”歸根到底是中國人民的夢,是夢想成真的機會。作為學生的我也有我的“奮斗夢”。

想想生活在幸福年代的我,似乎感覺不到一點肩上應有的重任。我是一名小學五年級的學生,還不知自己的夢想。老師告訴我們:“學生時代就要樹立遠大志向,要腳踏實地努力拚搏。”如今我會每天按時早起,還會讀英語背語文,在學校,原來喜歡

追逐玩耍的我,現在更喜歡看書,課堂上積極發言,回家先認真完成作業。在學習上我開始有了緊迫感,我下定決心在學習時心要平靜下來,課堂上要認真聽講,作好筆記,理解老師的解題思路,養成良好的糾錯習慣。抓緊一分一秒去學習,我要像勤勞的小蜜蜂一樣,去用心釀造甜蜜,勤奮學習圓我的“奮斗夢””。將來要做一個對社會有用的人,勤奮學習共圓“中國夢。

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