第一篇：市交通運輸局“兩會”期間安全生產工作方案

╳╳市交通運輸局

“兩會”期間安全生產工作方案

為了認真做好2012年“兩會”期間的安全生產工作，切實加強防范和堅決遏制重特大事故的發生，促進交通運輸行業安全生產形勢持續穩定好轉。按照《╳╳市安全生產委員會關于認真做好“兩會”期間安全生產工作的緊急通知》（╳╳[2012]年╳號）的精神和要求，特制定2012年╳╳市交通運輸行業“兩會”期間的安全生產工作方案。

一、指導思想

堅持“安全第一，預防為主”的方針，以夯實安全生產基層基礎為主線，以落實企業安全生產主體責任為重點，以強化現場安全監管為抓手，做到責任到位、措施到位。全面落實自治區和市委、市政府對安全生產工作的各項部署，結合我市交通運輸行業的特點，加強領導，全面落實責任制，切實履行交通管理職責，在加強管理、科學預測的基礎上，落實監管，加強運輸組織協調，統籌安排運力，為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環境。

二、組織機構

為了進一步加強“兩會”期間的安全生產工作的組織領導和協調指揮，成立╳╳市交通運輸行業2012年“兩會”安全生產工作領導小組。

組長：╳╳

副組長：╳╳

╳╳

╳╳

╳╳

成員：╳╳

╳╳

╳╳

╳╳

領導小組辦公室設在局綜合股，╳╳同志兼任辦公室主任，具體負責兩會”期間安全生產的組織部署工作。辦公室電話：╳╳。

三、工作任務

緊緊圍繞“一保、二早、三查、四重、五到位”的原則，“一保”即：“保安全”，就是保證在“兩會”期間安全順利，不發生任何重、特大安全責任事故，“二早”即“早計劃、早部署”就是提前計劃部署，及早防范，把“兩會”期間的各項安全保障措施抓緊、抓實、抓細，做到有備無患；“三查”，即：“檢查、排查、督查”，就是要開展全方位的安全生產大檢查，梳理排查行業內安全生產的重大隱患并督促落實整改；“四重”：即“重服務、重責任、重現場、重整改”，要做到檢查與服務并重，整改與責任掛鉤；“五到位”即：“領導重視到位、思想認識到位、值班落實到位、措施保障到位、應急準備到位”。同時，在“兩會”期間，要加強源頭管理，做好應急事件處置預案，防止各類運輸事故的發生。

（1）運管局要嚴把營運駕駛員從業資格關并抓好汽車客運站安全監管，要堅持發車前的安全檢查，嚴格按照載客定額售票和檢票，要堅決杜絕易燃易爆危險品上車，嚴禁客運超載超員，要督促各運輸企業在“兩會”期間，加強對從業人員的安全教育，嚴格落實駕駛員資格審批制度；杜絕“帶病”車輛上路營運，杜絕酒后駕車和疲勞駕駛。加大對危貨運輸車輛和鄉鎮班線車的檢查。

（2）港航所要嚴厲打擊非渡船載客、治理渡船超載濫載、打擊“三無”船舶等，督促各鄉鎮政府落實對各鄉鎮渡口渡船的安全管理責任制。

（3）公路所、路政執法大隊要確保公路、橋梁、隧道的安全暢通，尤其要加強對“病害”橋梁的監測和維護，對出現險情和損壞的路段及時搶修，按規定設置安全防護設施、標志、標線；一旦出現交通擁堵，要堅持暢通優先的原

則，盡快疏通道路；合理設置治超點，防止因治超而造成交通堵塞，確保安全。

四、工作措施

一是要對各級管理人員、一線員工、特別是駕駛員要進行一次全面的安全教育培訓，確實提高安全意識和責任意識；二是嚴格實行安全生產責任制，層層落實安全生產監管；三是要組織全面的安全生產檢查和隱患排查，使安全生產重點監管單位和部位落實常態監管；四是落實各項安全監管措施，切實履行“三關一監督”（把好運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛員從業資格關，加強汽車客運站安全監督）；五是要與海事部門配合加強水路運輸安全管理落實監管；六是加強各客運站和港口碼頭的源頭管理，嚴格落實易燃易爆危險品的查堵工作。

五、工作要求

（1）要把“兩會”期間的安全生產工作作為貫徹落實科學發展觀的頭等大事來抓，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹落實上級相關部門安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好各項安全生產防控工作，加強機關監督檢查和行業自查，消除隱患，避免重大事故的發生。

（2）督促客貨運輸和港航企業對車輛、船舶進行一次全面的技術技能安全檢查，經檢查不合格的進行整改，整改仍不合格，不能參加營運，真正落實不作安全檢查，不發車，安全檢查不合格，不營運。

（3）各單位要按照要求，加強對車站、港口、碼頭等現場的管理，要嚴格貫徹落實“三不進站、五不出站的規定，確保營運秩序良好。

（4）做好信息聯動和報送工作。“兩會”安全工作中遇到的問題要及時報告領導小組，以便做好協調解決工作。

（5）完善，提高應急能力。各單位要加強檢測，及時掌握動態，發現問題，及早處理，防止事態進一步擴大，一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因，規模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速，應對準確，處置果斷的應急機制，及時控制事態的發展。

（6）各單位領導要在“兩會”期間深入工作第一線檢查，指導安全生產工作，確保檢查督促到位。

第二篇：交通運輸局安全生產大檢查工作方案

淶源縣交通運輸局安全生產大檢查工作方案

為認真貫徹落實中央、省、市、縣領導的重要批示精神，深刻汲取近期一系列重特大事故教訓，根據國家、省、市、縣安全工作會議部署和《安全生產大檢查工作方案》要求，結合我局實際，特制定本方案。

一、總體要求

深刻理解并認真踐行中央、省、市、縣領導近期重要批示和講話精神，進一步樹牢安全生產是全縣一切工作“底線”的理念和確保人民生命安全的“首位”意識，充分動員各部門、各企業和廣大群眾，全面徹底排查并積極整改各類安全隱患，認真落實暑期、汛期各項安全事故防范措施，依法嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，努力提高安全生產保障水平。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，以排查治理隱患為切入點，以提升生產經營單位安全管理水平為目標，做到生產經營單位和人員密集場所覆蓋率達到100%，重點行業領域、重點部門執法率達到100%，部門、企業覆蓋率達到100%，隱患按時整改率達到100%，對發現的非法違法行為查處率達到100%，進一步夯實全局安全生產基礎，有效防范各類安全生產事故特別是重特大事故發生，為我縣經濟和社會發展提供良好的安全生產環境。

二、檢查范圍

局屬各部門、各運輸企業、各施工單位，按照相關要求，強化以下重點行業領域檢查：

（一）、強化道路運輸安全管理

1、規范道路運輸企業生產經營行為，加強企業安全生產標準化建設。

2、加強對客運站（場）的監管，嚴格落實三不進站，六不出站。

3、加強客運車輛和危險品運輸車輛的動態監管。規范衛星定位裝置安裝、使用行為。加強和改進駕駛人繼續教育和培訓工作。

4、加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，加強從業條件審核與培訓考試。建立駕駛人“黑名單”信息庫。

（二）、提高道路安全保障水平

1、加強道路交通安全設施建設。特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段設置標志標線。

2、強化農村道路交通安全基礎。嚴格落實農村公路建設養護管理主體責任。加強農村道路交通安全監管。

3、加強施工企業和現場安全隱患排查機制，對重點路段設立警示標志，必要時設立疏導員。

4、工程建設方面要加大暑期、汛期排查。

（三）強化道路交通安全執法

1、嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度。

2、切實提升道路交通安全執法效能。完善道路交通事故應急救援機制。嚴格道路交通事故責任追究

三、檢查內容

1、安全生產大檢查宣傳發動、方案制定、安排部署、工作舉措、落實效果等情況，學習按照“一會一卡”要求對生產經營單位安全提示動態指導落實情況，按照“三定一表”要求，組織開展安全生產大檢查和“打非治違”工作情況；

2、各有關單位、運輸企業和施工企業組織學習《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》和省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》情況，認真落實一崗雙責制度，深入查找當前道路交通安全工作中存在的問題和不足，切實排查整治道路交通安全隱患的情況，運輸企業組織本單位從業人員學習《意見》和《實施意見》的情況；

3、按照“四不放過”原則，開展事故調查處理情況，建立健全事故和隱患舉報核查工作機制情況。

四、方法步驟

此次大檢查活動從現在開始至9月底結束，分三個階段： 第一階段：動員部署（6月25日前），規定動作要求：

1、根據大檢查活動總體部署要求，結合本部門安全生產工作實際，制定具體實施方案，分解落實責任，周密安排部署，實施方案于6月27日前報局法制股。

2、要召開一次專題會議，傳達學習國家、省、市、縣領導重要批示和有關會議精神，專題研究部署大檢查工作。組織監管職責范圍內所有企業單位主要負責人、主管領導、安全主管參加的動員培訓會，安排部署大檢查活動和暑期、汛期安全事故預防工作。

3、各部門單位召開一次全體人員參加的大檢查活動教育動員會，對大檢查活動和暑期、汛期事故預防工作進行安排部署。

第二階段：全面檢查（6月26日至9月20日），規定動作要求： 1、7月10日前，按規定要求進行集中自查自改活動，并向主管部門報告自查自糾情況。

2、對排查出的隱患問題，逐項建立隱患檔案，并按照“五定”（定責任、定資金、定時限、定措施、定應急對策）要求，明確專人負責，跟蹤督辦整改并嚴格復查驗收。

3、抓好暑期、汛期安全事故防范措施的落實，特別要加強對危險源點、重點生產經營環節的現場盯防和巡查。

4、針對暑期、汛期安全事故的特點和規律，各運輸企業、施工單位要組織一次應急演練活動。遇有強降雨、大風等極端惡劣天氣和發現重大險情時，要及時啟動應急預案，必要時提前撤離危險區域內人員，確保不出現人員傷亡。

5、做好其他相關安全工作。

第三階段：總結提高（9月21日至9月30日）

各運輸企業和施工單位對大檢查情況進行全面總結，制定改進措施和下一步工作計劃，不斷鞏固和擴大此次檢查活動成果，進一步完善隱患排查治理常態化運行機制，促進安全生產各項目標任務的完成。

五、有關要求

（一）高度重視，加強領導。各有關部門要以高度的政治敏感性，充分認識大檢查活動的重要政治意義，采取堅決有力的措施，扎實細致組織開展好大檢查活動。為強化此次大檢查活動的組織領導，我局成立大檢查活動領導小組，領導小組下設辦公室。

（二）完善機制，確保實效。嚴格按照“三定一表”的要求，制定具體的實施方案，檢查情況要做好記錄。對排查出的各類事故隱患和問題，要全部登記建檔，明確督辦責任，及時督促整改和復查，確保整改到位，取得實效。

（三）加強調度，及時報告。局屬各單位、各運輸企業、各施工單位要明確專人負責信息報告工作，6月27日前，局屬各單位、各運輸企業、各施工單位將信息報送負責人名單和聯系方式報局法制股，9月25日前，將總結報局安全生產大檢查活動領導小組辦公室。（聯系人：張利，郵箱：56641011@qq.com）。

第三篇：市交通運輸局安全生產月活動總結

市交通運輸局安全生產月活動總結

根據市安委會《關于開展2010年“全國安全生產月”活動的通知》（宣安[2010]5號）和省交通運輸廳《關于印發全省交通運輸系統2010年安全生產月活動方案的通知》（皖交安監?2010?175號）要求，我局認真組織開展了以“安全發展，預防為主”為主題的安全生產月活動，現將活動情況總結如下：

一、加強領導，制定方案，明確責任

我局印發了《關于開展交通運輸安全生產月活動的通知》，明確局安委會全面負責系統內安全生產月活動領導，局安辦承擔活動的日常工作，負責全市交通系統安全月活動期間的部署、檢查、總結工作，負責指導活動的開展。各單位各部門也制定了具體的活動方案，成立了由主要負責人擔任領導小組組長的活動領導小組，做到責任明確、分級管理，形成每個層級都有人負責的格局，確保活動落到實處。

二、多種形式，全方位開展宣傳教育

安全月期間，全市交通系統廣泛利用報紙、新聞網、宣傳欄、橫幅、標語等形式大力宣傳安全生產知識、預防事故方法和自我保護知識，組織開展安全生產勞動競賽、觀看安全生產宣傳教育片等活動，全面提高全員的安全生產素質，保證安全生產宣傳的針對性和實效性。

（一）局直屬單位共懸掛橫幅28條，張貼標語267條、制作宣傳畫60套，舉辦安全教育講座2場，開展應急演練3次，出“安全生產月”宣傳欄11期，并督促重點營運企業懸掛、張貼“安全月”活動的宣傳畫、橫幅標語。

（二）6月13日，我局組織人員參加了市安委會在商之都門前舉行的“全國安全生產咨詢日”活動，制作了以“安全發展、預防為主”為主要內容的11塊展板，簽字橫幅，文化衫，600個環保宣傳袋，23000份交通安全宣傳資料，免費發放。現場群眾踴躍領取宣傳材料，對在場的廣大市民們提出的咨詢問題及安全管理方面的看法，逐一耐心解答，與廣大市民面對面地交流了道路運輸法律、法規和運輸安全生產知識。

（三）同日，市、區農村公路管理部門在宣州區猩橋鎮聯合開展“全國安全生產月”咨詢日活動，針對廣大農民朋友關心的2010年“村村通”建設、鄉村公路養護、農村公路通行安全等相關問題進行了重點宣傳，接受群眾咨詢，解答有關問題，共接受群眾咨詢300余人次，發放《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《防汛避險常識》、《公路打谷曬場危害》、《夏季安全生產常識》等宣傳資料800余份。

（四）創新交通安全宣傳形式，市高管公司、宣廣高速公路有限責任公司聯合市交警高速公路大隊在收費站、服務區開展了“江淮普法行”活動，做到溫馨提示鏡前貼，宣傳

光碟循環播，宣傳橫幅普遍掛，個性展板有序放，固定陣地時時新，收到了很好的社會效果。

（五）根據市安委會的通知，我局購買了130張《人命如天》安全生產宣傳教育電影票，組織局直屬單位分管領導、安全管理人員和職工觀看。

（六）充分利用報紙、網絡、電視等媒體進行廣泛宣傳，據統計，安全月期間，全系統共有50篇稿件在宣城日報、新聞網發表。

三、以安全生產月為契機，認真組織安檢，消除事故隱患

（一）寧國公路分局以五年一次的國檢為契機，對所管轄路段的公路交通安全標志，標牌等公路附屬設施進行全面排查，對有損壞或存在安全隱患的公路設施及時安排人員進行整改，完善增設警示標志，設置限速標志、減速標志、示警樁，特別是學校門口、交叉路口、村莊交接口的斑馬線，以更醒目、更溫馨的提醒廣大司乘人員、學生，確保安全通行。

（二）涇縣公路分局對全縣166公里道路實行分片巡查，加大檢查次數，重點巡查危險路段和橋梁，對查出的安全隱患立即進行消除，不留死角，深入施工一線排查治理隱患4處。對205國道涇縣段大修民生工程路面病害清理工作也在緊鑼密鼓進行，自5月中旬開工以來，目前，已完成涇南段路面銑刨81000平方米，路面挖補8615平方米，涇旌段路

基半幅降坡200米，水穩半幅施工1500米。

（三）目前，正值午收季節，績溪境內S215線沿線部分交通安全意識淡薄，為圖省事方便，經常將收割的農作物隨意堆放在公路上晾曬，存在較大道路安全隱患，為有效控制路面打場曬糧現象，績溪公路分局路政執法人員加強了對省道215線的巡查，堅持上午、下午各巡查一遍，利用宣傳車反復向沿線群眾進行宣傳，發現少數在路面上曬糧的情況，執法人員做到發現一處清除一處，有效控制了路面曬糧現象的蔓延，連日來，累計清除路面曬糧30余處，徹底杜絕打場曬糧侵占公路行為，保證了公路行車安全。

（四）宣廣高速公司沿線種植的白楊樹，因樹干高而脆，扎根淺，緊臨高速路邊，風易折斷或傾倒，嚴重危及行車安全。宣廣公司對存在隱患的3611棵樹木進行截頭和截枝處理，保障轄段高速的暢通環境。

四、開展應急預案演練，增強快速反應能力

（一）為進一步提高交通運輸應急保障能力，檢驗交通運輸應急保障的快速反應能力。近日，廣德縣交通運輸局組織開展了應急動員實戰演練，主要檢驗交通運輸應急保障能力、通信聯絡和應急隊伍快速集結、裝備及使用情況。

（二）7月1日下午3時，寧國公路分局在S104線242K（梅林段）處組織開展了安全生產應急演習，主要內容：對公路邊坡塌方、交通中斷的應急處理，出動機械：兩臺自卸車、兩臺載客貨車、一臺裝運工具車、一臺裝載車和一臺小

型挖機。

（三）近日，宣城汽運有限公司汽車修理公司，組織后勤行管人員和車輛維修工，開展消防滅火演練活動，通過火災實戰演練，旨在幫助員工掌握滅火器的使用要領，提高應急自救能力以及防止火災技能。

五、警鐘長鳴，抓住安全工作不放松

通過開展安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動，“安全發展，預防為主”的活動主題深入人心，使廣大交通從業人員提高了安全防范意識，任何時候、任何情況下都不能有麻痹思想和僥幸心理，必須警鐘長鳴。要結合交通運輸工作實際，繼續抓好“安全生產年”活動，牢牢抓住安全工作不放松，為我市交通系統各項工作順利開展提供有力的安全保障。

第四篇：市交通運輸局2022年安全生產工作計劃

市交通運輸局2022年安全生產工作計劃

為認真貫徹落實全國、省、市交通運輸安全生產視頻會議精神，認真做好2022年全縣交通運輸安全生產工作，根據縣政府、市交通運輸局要求，結合我局工作實際，制定本計劃。

一、指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹習近平關于安全生產重要論述，堅持以人民為中心的發展思想。始終堅持”安全第一，預防為主，綜合治理”的基本方針，按照”管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的原則，強化安全生產紅線意識、底線思維。

二、工作目標

確保2022年交通領域安全生產無責任死亡事故，確保道路交通運輸、水上交通運輸、長輸油氣管道運輸等安全無責任事故，不發生交通建設工程重大安全事故，深入開展”安全生產專項整治三年行動”，推進交通運輸安全生產領域改革發展，提升系統職工安全生產理念，統籌交通運輸發展和安全，全力守好交通運輸安全發展紅線底線，為黨的二十大勝利召開營造安全穩定環境。

三、工作要點

（一）深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產工作的重要指示精神

牢固樹立安全發展理念，堅持以上率下，深入學習習近平總書記關于安全生產的指示精神，組織觀看”生命重于泰山－－習近平總書記關于安全生產重要論述

”，帶領全縣交通運輸系統深入學習、深刻領會習近平總書記關于安全生產重要指示的深刻內涵，牢固樹立安全生產紅線思維底線意識，切實把統籌發展和安全理念作為全縣交通運輸行業的重要遵循（責任單位：局機關各股室、局屬各單位）

（二）確保重要時節安全生產形勢平穩

抓好重大節假日、雨汛期安全生產工作。建立健全重大節假日、雨汛期等重點時段安全生產預警預防機制，做好督查檢查工作，推動各項防范措施落實落細，確保安全生產形勢穩定；抓好重點時段、敏感節點反恐維穩工作，保持行業安全穩定；抓好冬季安全生產，針對冬季交通運輸安全生產工作特點，加強氣象信息預警預報，制定針對性防范措施，堅決遏制道路運輸領域較大以上事故，推動冬季安全生產形勢平穩向好。（責任單位：局機關各股室、局屬各單位）

（三）做好行業疫情防控工作

要高度重視新冠疫情防控工作，貫徹落實好上級疫情指揮部的各項工作要求。落實疫情防控各項措施，做好疫苗接種，加大防疫宣傳及教育培訓力度。（責任單位：局機關各股室、局屬各單位）

（四）開展安全生產整改問題回頭看

對2021年市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題，定期開展”回頭看”確保問題徹底整改不反彈。要舉一反三，拓展成效，通過把發現的小苗頭集中起來，做一次”大手術”放大整改成效，安全生產各項工作不斷規范完善，形成了整改以點促面的良好局面。（責任單位：局機關各股室、局屬各單位）

（五）深入推進安全生產專項整治行動

“安全生產專項整治三年行動”是黨中央、國務院的重大決策部署，是安全生產領域的一項重大政治任務，今年是安全生產專項整治三年行動鞏固提升階段，各單位要高度重視，提高政治站位，加強組織領導，開展安全生產及消防安全專項整治。深入開展冬季安全生”強基固本”百日攻堅、安全隱患大排查大整治、路警聯合、打非治違等專項活動，將隱患治理扼殺在萌芽狀態。及時總結經驗做法，抓鞏固、建長效，確保專項行動工作務實、過程扎實、成果真實。（責任單位：局綜合股、局屬各單位）

（六）深入推進企業安全生產標準化建設

督促指導企業開展安全生產標準化建設，充分認識深入開展安全生產標準化建設對加強安全生產工作的重要意義，切實增強企業安全生產標準化建設的自覺性和主動性，確保取得實效。（責任單位：局機關各股室、局屬各單位）

（七）抓好重點領域的安全生產工作

1、道路交通運輸領域

一是嚴格落實道路運輸企業安全生產主體責任。

緊盯”兩客一危一貨”企業、車站、重點貨物集散地等重點企業、重點區域，督促企業在做好疫情防控措施的同時，加大安全隱患自查力度，嚴把”三關一監督”，客運站點嚴格落實”三不進站、六不出站”及反恐維穩、實名制等措施；二加大執法力度，開展”打非治違”、超限運輸治理、非法營運整治等專項行動，嚴厲打擊各類交通運輸違法違規行為。

（責任單位：運管中心、執法大隊）

2、公路建管養領域

一是加大國省干線、重要縣道公路的巡查力度。

重點突出老舊橋梁、臨水臨崖、連續長陡下坡、急彎陡坡等路段的隱患排查、整治；二是開展道路救援應急演練和應急處置，提高應急救援能力。主動應對地質災害、惡劣天氣，確保道路橋梁安全暢通，加大應急物資儲備；三是督促指導各鄉鎮政府對農村公路安全隱患的排查、整治；四是落實在建工程施工企業安全生產主體責任；五是加強路域環境治理，嚴厲打擊非公路標志、占用公路及用地、增設交叉口等違法違規行為。（責任單位：工程股、質監站、公路中心、執法大隊）

3、水上交通運輸領域

一是完善水上應急救援機制，組織開展應急救援演練；

二是加強渡口、渡船安全監管。配合、督促屬地政府、加大對在航渡口、渡船的監督、檢查力度同時做好去年11月份撤銷的8道渡口的安全監管工作；三是持續強化港口碼頭安全監管，壓實企業安全生產主體責任，做好水上安全生產工作指導及監督檢查；四是做好漁船檢測工作；五是加強水上執法，打擊水上運輸違法行為。

（責任單位：港航中心、執法大隊）

4、長輸油氣管道運輸領域

督促各管道運營企業嚴格落實安全生產主體責任制，確保管道設施結構完整，符合標準規范要求。各運營企業要加大管道沿線地質災害、第三方施工作業的巡查、監督力度。（責任單位：局綜合股）

（八）深入開展安全生產月、安全生產培訓、宣傳教育活動

積極組織開展安全生產月、重大節日、重要時段等安全生產宣傳活動，做到有部署、有方案、有檢查、有總結，營造安全生產的濃厚氛圍；加強新《安全生產法》的學習教育培訓。（責任單位：局綜合股、局屬各單位）

四、執法監督檢查

（一）督查檢查內容

1、學習貫徹習近平總書記重要指示精神及黨中央、國務院及上級政府、主管部門關于安全生產工作決策部署、重要文件落實情況。

2、市委巡察組的反饋問題以及縣、市交辦問題整改”回頭看”情況。

3、安全生產及消防安全專項整治三年行動、”強基固本”百日攻堅行動等安全生產項專行動開展情況。

4、交通運輸企業、在建工程項目部落實主體責任情況。

5、單位監督檢查工作計劃執行情況。

6、重大節假日、重大活動安全檢查和值班值守情況；

7、市、縣安全生產專項活動開展情況。

8、省、市、縣掛牌重大隱患落實整改情況。

9、市、縣布置其它工作任務落實情況。

（二）督查檢查形式

一是綜合檢查。

由局安全工作領導小組組織，采取”雙隨機”方式，全面檢查交通運輸安全生產工作開展情況。二是專項檢查。由局安全工作領導小組或業務主管股（室）、局屬各單位，圍繞重點時段、重點部位、極端惡劣天氣、重點領域或專項工作開展針對性檢查。

檢查采取明查與暗訪相結合的方式進行，綜合檢查可提前下發通知，聽取被檢查對象工作匯報；專項檢查主要以”四不兩直”方式開展。綜合檢查結束后，各檢查組應及時向被檢查單位反饋檢查情況，并在檢查結束2天內形成檢查報告。局領導結合工作調研，會議等，適時對安全生產工作進行檢查，原則上局主要領導、分管領導每季度開展不少于1次檢查，全年不少于4次，分管領導每月開展不少于1次檢查。

五、工作要求

（一）堅持一崗雙責，齊抓共管安全生產。

按照”政府統一領導，部門依法監管，企業全面負責，社會廣泛參與”和”管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的總體要求，嚴格貫徹落實安全生產”黨政同責、一崗雙責、失職追責”規定，落實安全生產監管責任。建立各類風險點的查找、研判、預警、防范、處置、責任等”六項機制”，規范安全風險管控工作的基本流程，強化監督監管，落實服務保障，提高安全風險管控工作的效率和質量。

（二）周密計劃，嚴格執行。

各單位要結合各個時期、階段監管重點，針對不同時期、不同行業、不同企業特點，制定具體的監管執法工作計劃，明確檢查對象、檢查時間和檢查責任，并嚴格按計劃執行。明確行政執法的工作重點，加大執法檢查力度，嚴厲查處安全生產嚴重違法違規行為，排查整改重大事故隱患。

（三）強化應急管理，提高應急處置水平。

建立健全安全應急管理體系。按要求不斷完善應急預案，并予以發布和報備。繼續加大安全監管、應急救援裝備設施的投入，適應和滿足安全監管和應急處置需要。加強應急演練，提高全員對突發事故的應急處置、自救互救能力。繼續加強應急救援隊伍的建設及應急救援物資、設備的儲備與管理工作，確保突發事件處置迅速、有效。

（四）認真抓好社會治安綜合治理工作。

努力實現本單位本無刑事案件、治安案件發生。確保涉及本單位的信訪案件能夠及時、有效的處置。

（五）各單位及各運輸企業應按要求及時準確報送安全生產信息和工作動態，不得瞞報、遲報、謊報，確保信息暢通。

第五篇：市交通運輸局政風行風工作方案

2011年民主評議政風行風工作方案

為繼續加強全市交通運輸系統政風行風建設，切實改進機關作風，確保評議工作取得實效，按照市糾風辦……文件精神，現結合工作實際，制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞交通中心工作和群眾反映的突出問題，依靠社會各界的監督和支持，強化組織領導、強化群眾參與、強化問題整改、強化成果運用，加強行政效能建設，推動全市交通運輸系統民主評議政風行風工作經常化、制度化、規范化，為我市交通運輸“十二五”規劃開好局起好步提供有力保障

二、評議對象

全市交通運輸系統，包括局屬各單位、機關各處室。重點評議對象是具有行政執法職能的單位。

三、評議內容

（一）依法履職方面：重點評議貫徹執行黨和國家有關交通運輸的方針、政策、法規的情況，是否建立符合交通運輸職能特點的工作制度和工作規范；是否有失職缺位、以罰代管、違規執法等。

（二）公正執法方面：重點評議嚴格依法依規辦事、按照規定的職責權限和工作程序履行職責情況，是否存在辦事不公、徇 1

私枉法、濫用職權和裁量不公等問題，是否存在多頭執法、以權代法、以罰代管等現象，促進嚴格、規范、公正、文明執法。

（三）文明執法方面：重點評議行政行為是否文明規范，服務意識是否增強，是否存在態度蠻橫、粗暴執法、形象不端和刁難服務對象、推諉扯皮等問題。

（四）信息公開方面：重點評議是否認真貫徹落實《政府信息公開條例》，做到辦事程序、操作流程、依據內容、收費項目及標準、監督投訴電話是否簡化、公開、透明、規范，首問責任制、限時辦結制、服務承諾制是否建立落實，有無政策不公開、過程不透明、告知不到位等。

（五）清正廉潔方面：重點評議認真執行廉潔自律各項規定，有無以權謀私、貪污受賄、吃拿卡要等不廉潔行為，在履行職責中是否忠于職守、廉潔奉公，有無徇私舞弊行為。

四、評議方法步驟

采取統一組織、分級負責、條塊結合，自主評議與問卷測評相結合的方法進行，分為四個階段：

（一）動員部署階段（）

各單位成立民主評議政風行風工作領導小組和辦事機構，結合本單位工作實際，細化評議內容，制定下發評議工作方案，召開會議動員部署，選聘評議代表，于？前上報市局評議辦。

（二）民主評議階段（）

各單位采取組織干部職工開展自主評議與邀請社會各界群眾開展評議相結合的方式，通過召開座談會、開展明察暗訪、問卷調查等多種形式，廣泛收集群眾反映的意見建議，查找政風行風建設方面存在的問題和不足，并及時歸納梳理評議形成的意見、建議和存在的主要問題，于？前向市局評議辦報送評議工作開展情況（主要是政風行風建設方面查找出來的問題和不足）。

（三）整改落實階段（）

各單位要針對自主評議階段中發現的問題，制定切實可行、針對性強、便于操作的整改措施，明確整改責任，扎實有效進行整改。能解決的問題要及時解決，對通過努力暫時無法解決的問題要說明情況，并提出整改方案和期限，整改結果要及時向本單位干部職工和評議代表反饋。于？底前將整改方案和結果報送市局評議辦。

（四）總結提高階段（）

對評議工作進行全面總結，主要是評議的做法、成效、解決的主要問題、下步工作打算，以及對測評結果的使用建議等。將總結材料于？前報送市局評議辦。

五、具體要求

(一)加強領導，落實責任。各單位要把政風行風建設列入“一把手”工程，要按照“誰主管、誰負責”和“管行業必須管行風”的原則。將政風行風建設工作貫穿于交通運輸全局工作之中，搞好責任分解，層層落實責任制，做到與業務工作同部署、3同檢查、同考核。對評議中發現的問題認真進行整改，對具有普遍性、全局性的問題要深入分析原因，完善制度機制，促進本單位政風行風建設得到明顯提高。要結合實際建立相應的工作制度，認真組織本單位開展評議工作，確保工作任務落到實處。

(二)堅持評改結合，強化監督檢查。評議是手段，整改是目的。評議單位要把整改工作貫穿于民主評議始終，堅持評改結合，邊評邊改，使整改工作落到實處。民主評議要結合落實各項民生工程和糾風專項治理工作，要廣泛聽取評議代表的意見，請他們參加暗訪和考評活動，接受他們的評議和監督，進一步提高民主評議政風行風工作的質量。

（三）總結經驗鞏固成果，強化宣傳營造氛圍。要認真總結經驗，對民主評議中群眾肯定、滿意的好經驗、好典型，要大力宣傳，充分發揮先進典型的示范作用。引導交通干部職工牢固樹立“我就是交通，我就是行風”的觀念。要把行風建設中為民辦實事、搞好延伸服務的成果宣傳出去，充分展示攀枝花交通的良好形象，讓人民群眾理解交通、支持交通。