第一篇：有意考研者 進入

（1）大二上學期至下學期五月：決定是否考研，考哪所學校

（2）大二下學期期末考試后：暑假復習和考研班聽課

（3）大三上學期十一月：考研報名

（4）大三上學期十二月：簽發準考證

（5）大三上學期十二月：復習沖刺

（6）大四上學期一月：考試

（7）大四下學期三月：考試成績公布

（8）大四上學期四月：研究生復試

（9）大四下學期六月：發放錄取通知書．考研必備的五種素質

* 體力。大多數最后成功的考研者都有過披星戴月上輔導班，挑燈夜戰作模擬題的體驗。要是沒有強健的體魄，最好不要輕易嘗試考研，否則可能得不償失。

* 毅力。考驗是打一場持久戰，備考時間至少也需要半年。也就是說，至少半年時間里你要遠離幾乎一切娛樂，抵制所有舒適生活的誘惑。這對于一個人的毅力來說絕對是一次嚴酷的考驗。

* 定力。對于應屆考生來說，當一場接一場的校園招聘會舉行的時候，當周圍的同學忙著做簡歷找工作的時候，心里最容易蕩起漣漪。這時候，定力顯得尤其重要，只有靠它來平息浮躁的心情，決勝的關鍵也就在此一刻。

* 魄力。僧多粥少的現實注定了許多人到最后難免傷心。你能保證在付出了那么多以后不會后悔嗎？背水一戰的魄力你有嗎？

* 動力。沒有足夠的動力支持，上面的４種力量恐怕難以維持。必須有一個能夠說服你自己的考研動機，才會有排除萬難的勇氣。

第二篇：第三次作業 長城汽車潛在進入者分析

長城汽車潛在進入者分析：

1.規模經濟限制新進入者進入汽車行業；

汽車行業的技術含量高，所以小微的企業很難進入這個行業，存在很高的經濟壁壘。而長城汽車公司屬于大規模企業可以通過大量的資金，精益的技術，成熟的管理能力和規模化的產業鏈進行對原材料的成本降低，運輸方面的成本降低，還有獨特的的可靠性、安全性、舒適性和其他潛在進入者沒有的低廉價格優勢是潛在進入增高進入行業的成本。對于汽車行業潛在進入者來說不僅沒有以上的優勢，更重的是他們沒有形成相應的規模更無法在短時間內獲得顧客的信任和滿意。為了彌補自己的弱項提升自己的專業化水平必須投入更大的資本來吸引更多的人才，完善自己的管理體系投入更高的資金，技術，人才等方面的成本。

2.汽車行業要求有完善的銷售渠道和售后服務 長城汽車擁有的后期保障系統有： 長城汽車有自己的完善的售后管理體系可以提供定期 養，續保，年審代理等服務項目適時進行關愛提醒服務。

2）由長城汽車認證合格的專業維修技師，對消費者的車輛進行專業、細致高效的維修。

3)長車汽車的門店分布全國各地消費者可以在全國各地的長城汽車維修站可以享受到車輛清潔，零部件換新，和年質保服務對于潛在的進入這上面的每項銷售渠道和售后服務都是在短時間內很難突破的屏障；對于潛在進入者要想短時間內銷售渠道和售后服務上形成自己的規模再通過發展形成與長城汽車相互抗衡的渠道售后能力必須在短時間內全國一線城市二線城市有自己的汽車全方位服務4S店，在三線城市和其他城鄉必須要有屬于自己品牌的維修售后服務站，還有一個最難突破的一點就是小城市，縣鄉，農村消費者便于購買汽車零件并且不能價格太高。

3.汽車生產需要非常先進的技術，進入壁壘比別的行業要高

長城汽車的技術先進來源于長城汽車工程院他是國家級長城汽車技術中心承擔著長城汽車集團新產品過程開發設計及長城汽車基礎設施建設工作，涵蓋SE分析、沖壓、車身、涂裝、總裝、自動化、工程建設等相關專業，擁有各領域高級人才加盟的1500余人的自主精益研發團隊，其中各級高級技術人才700余人。在產品過程開發設計方面，掌握了四大工藝SE并行工程、綜合檢具應用技術、汽車生產線設計自動化集成技術、生產準備及早期質量穩定與提升等核心技術，并形成了完善的自主研發體系。而對于潛在進入者來說這將成為極大地技術方面的挑戰尤其是對于高精尖的技術型人才實在是難得正所謂“千軍易得一將難求”所以潛在進入者必須突破種種的技術難關。

4.政府對長城汽車大力的政策上的支持

長城汽車是河北省支柱型企業政府每年給長城汽車資金和政策上的大力支持2015年長城汽車將與河北省保定市政府合力打造一個以汽車產業為特色，整車及零部件產業聚集，具有國際文化氛圍的汽車城。去對于潛在進入者在短時間內無法獲得政府的肯定和認可。

5.悠久的汽車發展歷史，長遠的汽車發展歷程

長城汽車1984 年成立，1998長城皮卡首次位居全國皮卡市場銷量第一。長城內燃機制造有限公司成立。2000成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業。長城內燃機制造有限公司成立。成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業。2004年成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業，2006年國內首款全球版高端皮卡誕生。9月份 哈弗銷往意大利,創造了中國自主品牌批量出口歐盟的記錄。2012 國際領先的綜合性品牌戰略顧問和設計公司 Interbrand 在北京揭曉“2012最佳中國品牌價值排行榜”。長城汽車繼2011年后第二次上榜，以品牌價值18.71億元位列第49位，品牌價值提升5%。2014年長城汽車入選《中國機械500強》，排名第26位，較去年上升3個位次。這也是長城汽車連續11年入圍該榜單。對于潛在進入者這么多年的發展歷史所沉淀下來的發展歷程很難在短時間內獲得突破性的進展，汽車發展不同于紡織或加工類輕工業企業轉型和發展和轉型能夠迅速的完成，汽車是需要長期發展才能形成規模和競爭力的這是任何一個潛在進入者不能不面對的溝壑和壁壘所以潛在進入者應對與進入汽車行業要慎重不能盲目作出判斷。

總結：汽車行業是屬于重工業企業不管是本行業的轉型其他行業潛在進入者的進入丟屬于一個很難跨域的鴻溝，綜合上述：長城汽車潛在進入者的威脅并不大主要威脅來源與本行于的競爭對手和市場的消費需求，長城汽車應該在發展的基礎上符合市場需求關注經濟發展態勢應該注重創新、創造和節能作為自己的未來發展方向這樣可以有效地抵御潛在消費者進入。繼續保持自己的發展態勢。

第三篇：泳池熱泵潛在進入者分析

泳池熱泵潛在進入者分析

新進入者在給行業帶來新生產能力、新資源的同時，將希望在已被現有企業瓜分完畢的市場中贏得一席之地，這就有可能會與現有企業發生原材料與市場份額的競爭，最終導致行業中現有企業盈利水平降低，嚴重的話還有可能危及這些企業的生存。競爭性進入威脅的嚴重程度取決于兩方面的因素，這就是進入新領域的障礙大小與預期現有企業對于進入者的反應情況。

進入障礙主要包括規模經濟、產品差異、資本需要、轉換成本、銷售渠道開拓、政府行為與政策（如國家綜合平衡統一建設的石化企業）、不受規模支配的成本劣勢（如商業秘密、產供銷關系、學習與經驗曲線效應等）、自然資源（如冶金業對礦產的擁有）、地理環境（如造船廠只能建在海濱城市）等方面，這其中有些障礙是很難借助復制或仿造的方式來突破的。預期現有企業對進入者的反應情況，主要是采取報復行動的可能性大小，則取決于有關廠商的財力情況、報復記錄、固定資產規模、行業增長速度等。總之，新企業進入一個行業的可能性大小，取決于進入者主觀估計進入所能帶來的潛在利益、所需花費的代價與所要承擔的風險這三者的相對大小情況。

規模經濟形成的進入障礙：

① 表現于企業的某項或幾項職能上，如在生產、研究或開發、采購、市場營銷等職能上的規模經濟，都可能是進入的主要障礙。

② 表現為某種或幾種經營業務和活動上。如鋼鐵聯合生產中高爐煉鐵和煉鋼生產中較大的規模經濟。

③ 表現為聯合成本，即企業在生產主導產品的同時并能生產副產品，使主導產品成本降低，這就迫使新加入者也必須能生產副產品，不然就會處于不利地位。如鋼鐵聯合生產中，煉焦可產生可利用的煤氣，高爐產生的高爐煤氣以及爐渣都可以利用。

④ 表現為縱向聯合經營如從礦山開采、燒結直至扎制成各種鋼縱向一體化鋼鐵生產。這就迫使加入者必須聯合進入（這有時是難以做到的）。若不聯合進入，勢必在價格上難以承受。

由于泳池熱泵行業的規模在逐漸提高，這也給潛在進入者造成一定的進入壁壘。同時政策的要求也給新進入者造成一定的限制。這些因素在一定程度上降低了泳池熱泵領域的競爭力度。

第四篇：桌游行業五力分析——潛在進入者

一個利潤率高且進入壁壘又低的行業，潛在進入者就會成為行業的重大威脅。新進入者的加入，會降低企業的市場占有率和利潤率，加劇行業的競爭。新進入者的威脅和進入壁壘的高低，可以從規模經濟、轉換成本、銷售渠道的控制、產品差異、國家政策、資金需求等方面分析。總的來說，桌游吧進入壁壘較低，新進入者威脅大。

規模經濟：桌游吧作為一個新興行業，現有企業的經營規模都不算大，未能形成明顯的成本優勢。此外，作為小投資的服務業，較難形成規模經濟，而且由規模經濟獲得的成本優勢也遠不如鋼鐵企業、汽車制造業等

轉換成本：經營桌游吧并不需要專業的技術人員，對員工的技術要求不高，經營用的物資價值不高，直接導致行業的轉換成本低，時入避壘低。

資金需求：桌游吧作為小投資的娛樂業，對新進入者的資金要求不高。

產品差異：桌游吧作為提供娛樂場所的服務業，經營的項目無非大家常見的游戲，經營項目本身很難形成差異化。但可通過提供特色服務，營造別具風格的娛樂環境，從而打造產品差異化。

另外從銷售渠道的控制、國家政策等方面分析，潛在進入者對行業的威脅較大

第五篇：考研過來人：“兩次”考研者的內心獨白……(

夢想和夢在某種程度上應該是一樣的吧！別人常說我喜歡做夢，喜歡不切合實際的想象。我卻不這樣認為，我覺得每個人都應該有個夢想，這個殘酷的世界已經讓人活的筋疲力盡了，如果自己再不給自己找個美麗的夢想，那生活還有什么意思呢！有夢想，生活才會有目的，要不人永遠會成為生活的奴隸！

小時候的夢想是成為一名醫生，尤其喜歡給人做手術的醫生，覺得很了不起。自己經常扮演醫生給娃娃打針。慢慢的長大了，經歷過了一些事情，夢想也開始變的現實了，初中的時候想當個女強人，自己能開個公司，那時覺得擁有財富就可以受到尊重，就可以不被人欺負。有一次在電視里看到采訪“中央財經大學”一位老師，我就對媽媽說他以后就是我的老師了（那時就想上財經類大學，因為可以學經濟，可以開公司）。

后來稀里糊涂上了大學，就是因為那時沒有夢想，每天除了玩就是玩，到了找工作的時候才發現自己所處于的劣勢地位。當時很多同學都要考研，自己也想考，但一直在猶豫，一直認為研究生和我是無關的，自己是沒有那份能力的。就這樣猶豫著，中間經歷過找工作、上班、辭職、彷徨，用了一年多時間最后決定要試試，用了兩個月左右的時間選專業、買書、學習，中間還經歷了一次小手術、一次重感冒。最后，還是在沒有充分準備的情況下，抱著僥幸的心理考了一次，結果也可想而知，憑借投機取巧的事情是不可能成功的。好再我的一門專業課和政治都過了線，只是英語不好，這讓我有了信心下一年好好復習再考一次，于是我開始全心全意的準備考研。

人在舒適的環境下是很容易沒有斗志的，我那時的生活環境比以前要好，心情也很好，很容易產生惰性心理，為了克制自己懶散的毛病我選擇去圖書館復習。我租住的地方離圖書館有一段距離，所以我要坐公交車去上自習，每天７點起來，８點半到圖書館（剛開門）一直學到下午５點多才回家。就這樣我經常往返于兩地，每天早出晚歸，枯燥無味，不但辛苦而且常會因為孤獨和無助在自習室里留出眼淚，經常會坐在公交車里默默的流淚，也經常會在回家的路上放聲大哭，不知道生活是為了什么，不知道前行的道路如何，一片渺茫！

也許是有了如此復雜沉重的心情，也許是為了彌補曾經的年少輕狂、虛度光陰的遺憾和悔恨，我必須說服自己要堅強，堅強的面對所有的一切，面對外界的壓力、內心的苦悶、復習中的不如意等等。曾經就是因為自己的不求上進、隨心所欲錯失了多么好的學習時機，失去了多少鍛煉自己的機會，也同樣失去了順利步入社會找一份好工作的機遇，每當看到同學找到如意稱心的工作，我都會悔恨自己當初沒有學好一門本領。所以，現在踏入了考研的門檻，在已經失敗一次之后，我絕對不能再次失利，必須加倍努力，必須成功！這樣想著，我收拾好一切不如意的心情，將一切私心雜念從我的腦海中清除出去，只抱準一個信念那就是考上研究生，還要考上我理想的大學——中央財經大學。為了少年時期的夢想再拼一回，為了我逝去的青春再搏一次，也是為了自己能夠將功補過而重新振作起來！

在接下來的時間里，我更加如癡如狂的復習，將所有的資料反復的鞏固練習，參考書都被我看的異常熟悉。突然，我覺得真正投入進去的學習狀態是多么美好，心無旁騖，孤注一擲的學習心境是多么讓人充實和振奮，原來自己獲取知識的渴望是如此的強烈，原來我也可以集中精力全身心的投入去做一件事情，這是讓我至今為止收獲最大的事情！

如今，每當我獨自一人走在中央財經大學的校園小路上時，還會經常的回想起自己當初那股上進的盡頭，還會常常回味每次進步之后那種滿足感！就是那些日子讓我突然成長了很多，讓我學會去感悟人生價值實現之后的喜悅，讓我更加百倍的珍惜自己辛勤勞動的果實，一定要利用這幾年的研究生時光更加用心的學習，爭取更多的機會磨練自己，絕不會再重蹈以前的覆轍，相信一定有一個美好的未來在等待著我！

這就是我，一個“兩次”考研過來人的內心獨白，有著和多數考研學子一樣的奮斗史，有著和多數考研學子一樣的辛酸歷程，但是我依然要以我自己的親身經歷去告訴那些徘徊在十字路口的人，千萬不要錯失良機，流金歲月，一去不返，把握住今天，真心付出定會有回報！