第一篇：159、湖南機場集團長沙黃花機場安檢護衛(wèi)部鴻鵠班組經(jīng)驗材料

天高任鳥飛 愿成鴻鵠志

——湖南機場集團長沙黃花國際機場分公司安檢護衛(wèi)部鴻鵠班組

湖南機場集團長沙黃花國際機場分公司安檢護衛(wèi)部鴻鵠班組檢查通道主要負責商務、貴賓旅客的安全檢查服務，共有員工18人（其中男6人，女12人），平均年齡23歲，是一支高素質、戰(zhàn)斗力強的年輕隊伍。他們本著“時時敬業(yè)、處處真誠、事事嚴謹、人人爭優(yōu)”的立行原則，牢記“確保安全與旅客滿意”的服務理念，用熱心、耐心、細心真誠服務旅客。他們的事跡多次被省、市及民航新聞媒體刊載、報道，好評如潮、嘉獎不斷。鴻鵠班組先后榮獲民航中南管理局“建功立業(yè)標兵崗”、湖南省“芙蓉標兵崗”和“巾幗文明崗”、全國“用戶滿意服務明星班組”、全國“巾幗文明崗”、“十佳全國巾幗文明崗”等稱號，他們在平凡的崗位創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，以其良好的風貌成為了黃花空港的一道靚麗風景。

一、開展獻策活動，消除安全隱患

對安檢而言，保證安全是最好的服務。班組開展“我為安全獻一策”的活動，每月一次隱患排查，細化到每個崗位、每名班組成員。激發(fā)了員工為安全工作出謀劃策的熱情，共收到合理化建議50余條，參與率100%。其中有針對從未被發(fā)現(xiàn)或留意的漏洞提出的好辦法、新點子，將空防安全隱患消除在地面。

“空防安全不因我的失誤而毀于一旦。”這是VIP旅客檢查分隊的工作信條。為此，每天上崗前的安全教育，下崗后的安檢講評，是安檢分隊雷打不動的“鐵規(guī)”。這種日復一日的機械和枯燥，印證了他們對工作的執(zhí)著。憑著這種執(zhí)著，他們打造了一條順暢、迅捷、平安的“通 1

天之路”，真正做到了“在崗一分鐘，安全六十秒”。

二、強化業(yè)務培訓，培養(yǎng)崗位能手

開展“拜師結對，傳技學藝”活動。采用傳、幫、帶方式，充分發(fā)揮技術骨干的作用，加強對新員工的上崗培訓，以老帶新，以新促老，共同提高。老員工發(fā)揮骨干作用，利用休息空余時間，主動提出對新員工進行崗位培訓。班組長利用微信群發(fā)一些理論知識，如SOP單內容，二三級預警響應主要措施，還有一些關于業(yè)務方面的小常識等，讓大家輕松自然地熟記于心。

爭當崗位能手活動。VIP商務通道的旅客相對來說比普通通道少，旅客隨身攜帶的行李物品比較簡單，為了提高開機技能，班組長組織班組成員每個星期去大隊內勤處拿來各種各樣的違禁物品和考核培訓的違禁物品包裹反復過機，熟記違禁物品圖像。每周組織休息人員在電教室學習違禁物品圖像庫知識。在此基礎上，還注重加強實操技能訓練，積極參加業(yè)務技能比武，并取得優(yōu)異成績，涌現(xiàn)出不少崗位實操能手。

三、提升服務意識，塑造窗口形象

積極參與“創(chuàng)星”活動。圍繞TSKYTRAX評審，組織班組成員參加《長沙機場創(chuàng)三星服務工作指南》和實施細則進行宣貫和培訓，進一步強化員工的服務意識，規(guī)范服務流程，從人員儀容儀表、言行舉止開始，結合《崗位手冊》按崗制定服務細則，制定SOP單；樹立員工的大局意識和良好心態(tài)，在服務中善于進行換位思考，體諒旅客的處境和難處，講究藝術性，使旅客感到舒適和滿意。根據(jù)SOP單“邊測評邊整改”，真摯笑容、文明用語、細節(jié)動作逐一落實，達到“三星”級機場的服務要求。

開展旅客滿意度測評活動。每月通過對班組一米黃線、超大行

李控制、驗證崗位、前傳崗位、安全門崗位、開包崗位、整體服務印象、意見和建議8個方面開展問卷調查。并根據(jù)調查結果進行整改。針對班組搜身崗位在各崗位中得分較低，以及服務工作中耐心、熱情不夠的問題。對搜身崗位的流程進行改進，采取旅客不轉身由安檢員圍繞旅客進行檢查，一是可以避免使用語言要求旅客轉身時因聲音過小、聲音不清楚而導致旅客沒聽明白耽誤時間；二是能避免出現(xiàn)用手或探測器撥帶旅客的不禮貌情況；三是有利于旅客及時監(jiān)看自己的行李和物品防止丟失和誤拿。

深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動。根據(jù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動的部署，鴻鵠班組制訂了《VIP通道工作人員服務規(guī)范》，對各崗位人員的站姿、坐姿、手勢、文明用語、工作流程、檢查動作等都做了規(guī)范。以崗位服務承諾促個人突破，班組成員服務水平不斷提升。每位成員用心做出各自的崗位服務承諾，再一一兌現(xiàn)這些承諾。并且利用交接班會議讓每一位成員重述自己的服務承諾,強化個人服務理念，“我承諾：每一次迎接旅客，真心將他們作為朋友，拿出對待親人的貼心和溫暖，有好的形象更要有好的服務。”“我承諾：在工作中投入100℅的熱情，做到精神充沛，熱情服務于每位旅客。”

四、創(chuàng)新管理模式，強化班組建設

對外，班組通過博客加強與公司其他班組的學習和交流，展現(xiàn)班組風采；對內，通過QQ群和微信群等平臺，加強成員間的溝通及信息傳遞。為提高大家的工作能力，全方位了解安檢工作以及VIP分隊應該承擔的工作任務。鴻鵠班組創(chuàng)建了新的管理模式，將班組成員分成4個小組，將分隊的日常工作分成四個板塊，即行政管理、勤務管理、組織生活、崗位規(guī)范。每個小組根據(jù)工作需要，結合崗位實際制定工作細則，4人一組各負其責。每個月２８日，召開小組總結會議，由各組負責對分隊每一名員工進行考核，匯總后在班組內公示。為提高整個分隊的工作和管理能力，還制定了科學合理的每月輪換執(zhí)勤崗位制度，所有的工作有條不紊的進行，整個團隊充滿了積極向上的良好氛圍。

五、熱心社會公益，彰顯社會責任

一個人的力量也許不大，但班組成員們眾志成城用實際行動感恩社會、回報組織。大家積極參與愛心基金的捐款，幫助困難員工3名。同時還積極參加希望小學獻愛心活動，捐助了和看望慰問了湘鄉(xiāng)市金石鎮(zhèn)明德希望小學的4名留守兒童，與孩子們交流，帶領孩子們打氣球、做游戲、一同唱快樂的歌曲，并向90名孩子贈送了書包、課本、鉛筆、文具盒等學習用品，也將精心準備的圍巾、耳護、手套等防寒物品送到孩子們手中，極大地彰顯了社會責任。

通過班組成員的同心協(xié)力、努力拼搏，并不斷秉承“真誠溝通，用心服務”的宗旨，鴻鵠班組在安全和服務工作上取得了可喜的突破與進展，取得了一個又一個佳績。

第二篇：長沙黃花機場提升安檢等級 登機請?zhí)崆?小時

長沙黃花機場提升安檢等級 登機請?zhí)?/p>

前2小時

“安檢時間雖然相對長了一點，但這點時間值得花。”昨日下午6時許，正在黃花機場排隊過安檢的李先生對記者說。機場方面提醒廣大旅客，應提前2小時到達機場辦理相關手續(xù)，以免耽誤行程。

從昨日（1日）開始，長沙黃花機場全面提升安檢等級。記者在現(xiàn)場看到，安檢的開（箱）包檢查率和

手工人身檢查率均有了相應提高，旅客過安檢的時間比平時多出了近1/2。機場安檢部門負責人介紹，對通過手工檢查仍無法排除疑點的旅客，一律要求其脫鞋、解腰帶，進行進一步檢查；同時，機場安檢將嚴格執(zhí)行乘機旅客“限量攜帶液態(tài)物品”、“禁止攜帶火

種”及“隨身只可攜帶一件行李登機”等規(guī)定。

為此，黃花機場提醒旅客：隨身攜帶的液態(tài)物品的容積應小于100ml，盡量將化妝品、摩絲、發(fā)膠、洗發(fā)水、飲料等液態(tài)物品放在行李箱中托運；不要攜帶

具有危險性（如管制刀具、易燃易爆物品、腐蝕性物品、毒害品等）或有隱含危險性的物品（如報廢或破損的鋰電池、探險設備、潛水設備、野營用具等）乘機。

“安檢時間雖然相對長瞭一點，但這點時間值得花。”昨日下午6時許，正在黃花機場排隊過安檢的李先生對記者說。機場方面提醒廣大旅客，應提前2小時到達機場辦理相關手續(xù)，以免耽誤行程。

從昨日（1日）開始，長沙黃花機場全面提升安檢

等級。記者在現(xiàn)場看到，安檢的開（箱）包檢查率和手工人身檢查率均有瞭相應提高，旅客過安檢的時間比平時多出瞭近1/2。機場安檢部門負責人介紹，對通過手工檢查仍無法排除疑點的旅客，一律要求其脫鞋、解腰帶，進行進一步檢查；同時，機場安檢將嚴格執(zhí)行乘機旅客“限量攜帶液態(tài)物品”、“禁止攜帶火

種”及“隨身隻可攜帶一件行李登機”等規(guī)定。

為此，黃花機場提醒旅客：隨身攜帶的液態(tài)物品的容積應小於100ml，盡量將化妝品、摩絲、發(fā)膠、洗

發(fā)水、飲料等液態(tài)物品放在行李箱中托運；不要攜帶具有危險性（如管制刀具、易燃易爆物品、腐蝕性物品、毒害品等）或有隱含危險性的物品（如報廢或破損的鋰電池、探險設備、潛水設備、野營用具等）乘機。

第三篇：160、湖南機場集團空港實業(yè)公司機務服務分公司凌云班組經(jīng)驗材料

懷抱凌云之志共創(chuàng)和諧團隊

——湖南機場集團空港實業(yè)股份有限公司機務服務分公司凌云班組

湖南機場集團空港實業(yè)公司機務服務分公司的凌云班組，擔負著經(jīng)停長沙機場的航空器航線維修、一般勤務以及電/氣源車、空調車、除冰車等特種車輛的保障工作，是機務服務工作的安全主體之

一。這是一個年輕、充滿活力的集體，26人的平均年齡24歲，分為飛機放行、送機、接機、調度等四個工作崗位。他們富有朝氣、充滿熱情、志存高遠，他們將班組建設納入軟實力建設，以此為契機，將創(chuàng)先爭優(yōu)活動及SMS體系建設統(tǒng)籌結合，致力于培養(yǎng)班組“自我監(jiān)督、自我審核、自我約束、自我完善”的能力，建設內容從安全擴展到服務、管理和班組文化。

一、以人為本，彰顯特色班組文化

凌云班組是一個技術相對成熟的班組，26名成員有2名工程師，11名助理工程師，占總人數(shù)的1/2。

精誠協(xié)作，充分發(fā)揮班組長的“領頭羊”作用。3名班組長專業(yè)技術精湛，具備膽大心細，踏實肯干的工作作風，在工作中能處處帶頭踐行“以人為本，共同進步，感恩于行”為主題的班組文化。他們每天輪班脫產(chǎn)進行工作現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，提高了對現(xiàn)場的監(jiān)控力和制度的執(zhí)行力；他們爭當員工的“貼心人”，按照“六必談”原則主動與員工進行談心，思想政治工作全程跟進，通過關注員工的言行舉止及時了解其思想動態(tài)，對生活或工作上有不順心的員工，班組長會想方設法為其排憂解難，如無法解決則及時上報，尋求上級組織的幫助，可能影響工作的及時進行調整，把“預警機制”落到實處，有效避免了人為差錯的發(fā)生。

你追我趕，用心營造濃厚的學習氛圍。班組在值班室張貼B737-NG和A320飛機駕駛艙的彩圖，使每一位維修人員能隨時查詢與熟悉各面板位置及功用，并由技術骨干對照掛圖和相關資料進行疑難講解；為提高員工的積極性，班組設立了安全標兵、技術能手、服務明星三個獎項，每半年評比一次，對表現(xiàn)突出的員工進行表彰和獎勵；為增強員工的集體榮譽感和歸屬感，提高凝聚力，班組通過QQ群、微博向全體成員征集名稱、LOGO和口號，大家廣泛參與，共產(chǎn)生9個名稱、12個標志，最后由集體投票確定了“凌云班組”這一名稱及其標志。班組成員自發(fā)成立了九個業(yè)務學習小組，采取以老帶新、以強帶弱的方式自由搭配，每位成員自己制訂業(yè)務學習計劃，規(guī)劃學習進程。由沈強帶頭成立的“啟航學習小組”，將剛畢業(yè)的新員工組織在一起，對學校學習的理論知識和工作實踐有機結合，加快業(yè)務水平的提升；王慶寶將車間每次排故情況進行整理，并組織經(jīng)驗交流會進行培訓，并主動承擔技術難題的攻關任務，為整體技術提高提供了有力的支持。

知恩感恩，熱心社會公益。今年班組積極響應集團感恩文化的號召，組織了感恩征文活動，鼓勵員工樹立“知恩于心，感恩于行”的觀念；班組成員郭軍于六一前夕提出響應《瀟湘晨報》舉辦的“大腳的禮物”六一兒童節(jié)公益活動，班組成員反響熱烈，踴躍捐款，并且得到了兄弟班組“護航”班組及機務服務分公司的大力支持，活動共收到捐款5000元，班組選派了代表，為婁底市鐸山小學五年級三個班的小朋友按照他們的意愿采購了兒童節(jié)禮物，捐獻了一批體育用品和書籍，親手將愛心送到家，以實際行動感恩回報于社會。瀟湘晨報、湖南機場報均對此活動進行了報道。

二、搭建平臺，全員參與班組管理

為達到全員參與、共同提升的目的，班組以貫徹SMS體系落地的方針為切入點，以風險隱患識別與預防為中心，搭建了多種交流平臺，開展了班組民主管理工作。

隱患排查強溝通，形成例會交流制度。班組建立了《風險記錄本》，每月召開2次風險隱患排查會議，組織全體成員進行危險源辨識，形成你查我糾的風險管理模式。2012年上半年共發(fā)現(xiàn)和排查安全隱患15條，其中，對212#機位因為機坪設計原因造成在E類飛機推出時容易壓壞機坪邊燈的安全隱患分析和處理制定了有效措施。及時發(fā)現(xiàn)了EMB190飛機前輪轉彎系統(tǒng)與其他飛機的差異，為防止送機員粗心造成飛機的結構受損的安全隱患，在設備器材部的大力支持下，積極采取應對措施，在牽引桿上張貼醒目的提示信息，避免了事故發(fā)生，此措施在其他航站得到推廣。

知微見著多提示，貼心的“安全貼吧”。班組在車間值班室建立了“安全貼吧”，鼓勵員工將平時工作中發(fā)現(xiàn)的隱患和需要注意的細節(jié)自由地張貼其上，便于大家相互提醒，也從另一方面增強了凝聚力。同時，針對青年員工思想活躍的特點，建立了qq群、微博等網(wǎng)絡交流和學習的平臺，開辟多條員工自由參與班組管理的渠道。

三、立足本職，優(yōu)質服務創(chuàng)佳績

精湛的技術，優(yōu)質的服務，這是凌云的承諾與踐行，是飛機安全翱翔天空的保障，廣受集團公司和航空公司的好評。2012年全年，凌云班組共排除飛機大小故障80余起，處理飛機發(fā)動機空中停車的特情事件一起。

危機時刻顯身手，小班組也有大智慧。凌云班組通過開展以全面提升維修工作質量為主題的班組建設，讓每個員工都行動起來，共同解決遇到的問題，更好地實現(xiàn)安全、正常、舒適的科學維修。

2月4日，西部航空PN6503航班/B-6222飛機因發(fā)動機喘振導致空中停車，機場啟動應急救援。凌云班組成員遇險不亂，冷靜分析，準確找出了故障，積極協(xié)助準備航材、設備、工具以及航空公司排故人員的引領工作，為其提供了堅強的技術支持與優(yōu)質的服務保障，西部航和大新華航技分別發(fā)來了感謝信。4月1日，國航CA1364航班B-6595飛機機輪磨損超標，在缺少工具、器材以及人手不足的情況下，凌云班組積極與南航聯(lián)系借用輪胎和工具，查找相關資料，選派技術能手進行排故，以最短的時間完成了輪胎的更換，確保了航班的順利出港，受到國航的表揚。

該出手時就出手，疑難雜癥手到病除。10月10日，郵政航空公司B-2513飛機左發(fā)反推出現(xiàn)故障，MCC指示辦理反推保留，需要將反推鎖定在失效位。該飛機為737CL機型，鎖反推工作相對復雜，而郵政航空公司駐長沙機務代表無此項工作經(jīng)驗。凌云班組得悉此事后，選派三名同志，出色地完成了鎖反推工作，為確保航班正點提供了優(yōu)質的服務，郵政航空公司來函深表感謝。

重實效，求創(chuàng)新，腳踏實地、循序漸進，“凌云”班組壯志凌云，憑借科學的管理，精湛的技術，優(yōu)質的服務，班組致力于打造一支安全、和諧的團隊，為湖南機場、空港實業(yè)的跨越發(fā)展做出更大的貢獻。

第四篇：148、廣東機場集團湛江機場公司宜乘班組經(jīng)驗材料

同心同德創(chuàng)品牌齊心協(xié)力迎未來

——廣東機場集團湛江機場商旅公司貴賓部“宜乘”班組

商旅服務公司貴賓部“宜乘”班組是廣東省機場管理集團公司湛江機場公司承擔政要、商務貴賓和航空公司高端旅客的服務窗口單位，是湛江機場樹立一流服務品牌的標桿青年集體，現(xiàn)有員工23名，平均年齡23周歲，其中黨員3名，團員青年17名。在工作中是一支充滿朝氣和活力、能吃苦耐勞、用心服務、甘于奉獻的青年隊伍。為打響“宜乘商旅”這一服務品牌，“宜乘”班組始終以全心全意為旅客服務為宗旨，以愛崗敬業(yè)的精神風貌、以熱情的微笑和嫻熟的業(yè)務技能，為旅客提供溫馨、體貼的個性化服務，贏得了賓客的廣泛好評，樹立了良好的企業(yè)形象。曾被湛江機場公司評為“2011年效益先進單位”、2012年5月被共青團湛江市委授予“青年文明號”等榮譽稱號。

一、真誠待客，服務永無止境

宜乘班組注意傾聽旅客的意見，滿足客戶的要求。在日常工作中，以實際行動踐行“熱心，細心，誠心和專心”的“四心”服務宗旨。有一次，南航CZ3324前往廣州的航班因公司計劃延誤，起飛時間待定。由于系統(tǒng)信息不及時，一位金卡旅客并沒有接到飛機延誤的信息，依然按照正常航班起飛時間來到

機場辦理乘機手續(xù)，當他得知航班延誤，并很有可能影響到他下一段的中轉航班時，該旅客提出優(yōu)先改簽后續(xù)最早飛往廣州的CZ3328航班，可是由于航班滿座無法改簽。這對本來積聚不滿情緒的金卡旅客來說無疑是火上加油，當他帶著怒氣來到頭等艙休息室時，休息室服務員就成了“出氣筒”。他怒氣沖沖地走進休息室，大聲地投訴：“你們湛江機場的服務太差了”。見到這種場景，服務員明白一定是旅客的重要行程被耽誤了，所以心急如焚。該服務員馬上遞上一杯熱茶，以平息旅客的怒火。她主動了解情況并通知當天領班，領班立刻聯(lián)系南航駐湛工作人員為旅客中轉航段預留位置，并守候在值機柜臺隨時留意航班的辦理情況。最后，終于在CZ3328航班登機的前一刻，為該旅客辦理了候補接收手續(xù)。當旅客拿到CZ3328的登機牌時，之前的不快頓時煙消云散，換之而來的是贊揚的微笑。

還有一次，省領導在乘坐早班航班回廣州時，登機后才通報飛機故障延誤，由于排故時間較長，不得不重新回到貴賓廳等候，事先安排的行程因此受到干擾。接到這一消息，貴賓服務員立即聯(lián)系接待單位，及時返場接應；同時與南航駐湛辦事處聯(lián)系為省領導一行安排后續(xù)最早航班。由于后續(xù)航班滿客，改簽相當困難，但是在南航的大力支持下，在貴賓部班組成員的堅持努力下，所有旅客都成功改簽，保障了省領導順利成行。

二、堅持學習，提高業(yè)務水平

做好服務工作，不僅要有好的動機和愿望，還要有好的“身

手”，才能辦成好的事情。為搞好班組建設，達到“以學習促成長”的目的，班組積極推進“創(chuàng)建學習型班組、爭當知識型員工”活動，不斷創(chuàng)新出“新招”，激勵員工自我提升、自我超越。最典型的就是“每日一句、每月一考”的“兩個一”活動。“每日一句”由當天的值日生執(zhí)行，選取一句與日常服務相關的英文句子，抄錄在白板上，工作之余就可以隨時復習更新英文服務用語，并且可以加深印象。“每月一考”就是對班組日常服務規(guī)范進行考核，考試一律閉卷。成績優(yōu)秀的，還會給予一定的獎勵。通過持之以恒的學習，班組里小姑娘們的業(yè)務技能不僅得到了較快的提高，而且服務更加熱情、周到，還領會了奉獻精神的真正內涵，明白了 “只有盡心，才能盡職”和“學習不斷，超越無限”的道理。

三、全面提升，構建和諧班組

作為民航班組，做好服務的前提是要確保安全。為客人辦理乘機手續(xù)時，宜乘班組始終遵循“一看、二問、三核實”的原則；仔細地核實登機牌信息，以免發(fā)生錯乘、漏乘事故；為客人托運行李時，班組嚴格按照民航局有關規(guī)定，明確告知旅客禁止和限制隨身攜帶和托運的行李物品，嚴把行李收運關,杜絕一切安全隱患，齊心協(xié)力保障每一個航班。此外，班組還定期組織員工參加危險品運輸、消防安全綜合演練等培訓，加強員工安全意識，積極應對突發(fā)事件。

貴賓部“宜乘”班組服務的對象主要是政要及商務貴賓，由于他們社會地位比較高，他們的服務體驗就直接影響到湛江機場乃至湛江的對外形象。為體現(xiàn)社會責任，提升企業(yè)形象，班組啟用了“宜乘商旅”品牌，確立了“選擇宜乘，馬到功成”的品牌愿景，嚴格按照航空貴賓的標準和流程提供高效、舒適和周到的服務，全力打造粵西地區(qū)“表現(xiàn)使人人滿意”的高端旅客服務品牌，贏得了社會各界精英人士的普遍贊譽。

為了增進集體榮譽感，增強團隊凝聚力，“宜乘”班組還廣泛參加了公司組織的演講比賽、“五型班組”建設、文藝晚會等活動，自發(fā)組織各類參觀學習和郊游活動，在陶冶身心、增長見聞的同時，使這些剛剛離開學校、參加工作的年輕人在團隊中找到了歸屬感和自豪感，“宜乘”班組成為了一個團結、和諧的優(yōu)秀班組。

藍天作證，青春無悔！湛江機場商旅服務公司貴賓部“宜乘”班組永遠是一支充滿活力和熱情的隊伍，他們揮灑著汗水，綻放著微笑，在這蔚藍天空下譜寫著一曲曲美麗的青春舞曲，為民航和社會抒寫著一首首動人的時代詩章！

第五篇：154、安徽機場集團客運科“磐石”配載班組經(jīng)驗材料

安徽民航機場集團公司客運科“磐石”配載班組經(jīng)驗材料

合肥駱崗機場候機樓管理經(jīng)營部積極貫徹民航總局推廣民航班組建設活動的相關文件精神，其中客運科配載“磐石”班組圍繞著總局文件精神和集團公司、分公司要求，狠抓各項班組建設活動，在活動中，不僅涌現(xiàn)出了一批先進個人、先進事例，更使班組成員的業(yè)務能力與凝聚力上得到了提升，真真正正將班組建設落到了實處。

一、完善班組組織結構、優(yōu)化運行機制

1、“磐石”班組制訂了安全生產(chǎn)文明規(guī)范化手冊，內容涵蓋了管理依據(jù)及目標；組織機構及職責；崗位工作管理；不正常情況處理；不正常航班處理；應急預案；安全信息管理；風險管理；安全監(jiān)督檢查；安全教育與業(yè)務培訓；獎懲制度。

2、為更好的貫徹規(guī)范化手冊，“磐石”班組制定了崗位考核手冊，嚴格執(zhí)行規(guī)范與考核，同時認真執(zhí)行局方的安全標準，以及各航空公司的差異化標準。

3、“磐石”班組結合“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動制定了明確的班組建設規(guī)劃，細化班組建設標準，明確班組建設目標。目標定位在繼續(xù)保障安全生產(chǎn)，將不出現(xiàn)一起由于客運科配載原因造成的事故的記錄繼續(xù)保持下去。

4、“磐石”班組始終將班組體系建設作為班組建設的首位。針對當前的業(yè)務工作重新做了梳理，將紛繁復雜的工作 拆分開來，落實到崗位，提高了配載工作的效率同時，也加強提高了組員對崗位的認知度。

二、崗位練兵與技能考核有機結合，營造良好的班組學習氛圍

1、由于我機場集團代理航空公司較多，業(yè)務培訓工作必須常抓不懈，“磐石”班組進行了周期性的培訓工作，并在每年初針對各航空公司的授權進行針對性的培訓及復訓工作。配載“磐石”班組現(xiàn)有各航空公司機型教員5名，華東管理局民航客運員考評員2名。

2、為著力提高安全生產(chǎn)技能水平，“磐石”班組積極開展崗位大練兵活動，采用“每月一小練，三月一大考”方式，通過崗位練兵，鍛煉了組員的應變能力，讓組員在比賽中鞏固理論知識，提升素質水平，不斷提高組員處理突發(fā)情況、故障分析處理、配載重心預判等能力，通過崗位練兵為安全生產(chǎn)提供了有力的人力保障。

三、切實將班組文化建設落實到班組建設當中

1、組員以候管部雜志《服務之窗》為陣地，發(fā)表在工作與生活中的所思所想，通過這塊文化陣地，不僅鍛煉了組員的文筆，也提高了業(yè)務水平。

2、“磐石”班組還利用科室白板制作宣傳板報并實時更新。開辟了“班組建設”、“學習園地”和“案例分析”三個欄目，通過心得分享、促進學習。

3、積極組織并參加各項活動，如開展班組人員“讀書會”活動、素質拓展活動、職場禮儀培訓、部門的元旦晚會等，每逢春運、暑運、“黃金周”等旅客高峰期，“磐石”班組都會組織組員利用自身休息時間充當青年志愿者幫助引導疏散旅客。

四、完善民主管理制度，構建和諧人際關系

1、強化班組長帶班制度，除保證每日的班組長帶班外，在每日早上8點全員到崗后召開班組早會，利用10分鐘時間傳達前日交接任務，進行相關業(yè)務文件的學習，或對近日航班保障中發(fā)生特殊事例進行集中討論。

2、由于班組員工籍貫非本地比率較高，獨自在外生活遠離父母家庭，較少感受家庭的溫馨，加上工作性質使得大家很難在逢年過節(jié)的時候回家團聚，為此重大節(jié)假日期間，班組在航班安全正常保障的前提下靈活調配崗位檔期，安排外地員工休假探親，對于堅守崗位的員工班組也采取多種方式安排集體活動，使員工感受到組織的關心和溫暖，員工與員工之間的關系也更加和諧。

五、不斷創(chuàng)新提升安全，促進經(jīng)濟效益

1、班組建設使得“磐石”班組成員在責任心和業(yè)務水平上得到了很大的提升，在安全保障工作中涌現(xiàn)出許多先進個人代表，汪劍同志就是一位。2011年5月19日，hu7936航班（新加坡-合肥-大連）到達合肥經(jīng)停作業(yè)保障中，汪劍同志在數(shù)據(jù)比對中發(fā)現(xiàn)新加坡航站釋放的配載數(shù)據(jù)與離港值機 的數(shù)據(jù)不符且存在較大差額，經(jīng)承運人同意和多方協(xié)調后對過站載荷進行了重新稱重處理，確認了裝載重量與單據(jù)數(shù)據(jù)的實際偏差，其配載差錯所導致的無油重心偏差1.86%MAC，部分重要飛行數(shù)據(jù)錯誤，隨后汪劍同志按照重新稱重后的實際重量進行了重新分艙，確保了飛行安全，并因此榮獲了集團公司先進安全個人稱號，受到了集團公司的通報表揚。據(jù)統(tǒng)計，2011僅事后可查文字總結的彌補前站配載隱載、漏載、錯裝類差錯就有八起，“磐石”班組用穩(wěn)定的工作保障了旅客的生命安全和航班的運行安全。

2、強化配載工作中的“三相符”規(guī)定，并對每一個出港航班嚴格執(zhí)行“雙復核”制度，在2011下半年，為應對日益增長的航班量保障在多配載，多外場情況下的航班復核效率和準確率，“磐石”班組創(chuàng)新的制作了配載復核檢查單，杜絕了多出多送、漏核漏送艙單的可能。

3、針對海航的節(jié)油重心要求，“磐石”班組創(chuàng)新推出“海航配載節(jié)油項目”，由專人將每日海航航班的配載數(shù)據(jù)錄入重心因素采集表，對未達到節(jié)油重心的航班的原因進行標記，并在周、月、季度等時間節(jié)點進行分析，分析尋找未達標原因，提出整改意見，對整個“磐石”班組配載業(yè)務水平提升起到良好的推動作用，同時也為節(jié)能減排環(huán)境保護和航空公司的經(jīng)濟效益做出貢獻。

正是因為有著扎實的班組建設，班組秉承“全國質量信得過班組”的優(yōu)秀作風，通過不懈努力，獲得了2010“合 肥機場分公司安全生產(chǎn)先進集體”、“2011節(jié)能減排先進集體” 稱號。并連續(xù)榮獲集團公司級別“青年崗位能手”，合肥機場分公司“優(yōu)秀黨員”，“先進個人”稱號。“磐石”班組將一如既往地履行全年配載安全無差錯的服務承諾，創(chuàng)“磐石”班組品牌，樹合肥機場形象，解放思想，實事求是，科學發(fā)展，創(chuàng)先爭優(yōu)，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。