第一篇：街巷硬化報道

鋪就槐鄉通衢大道

——洪洞縣加快交通基礎設施建設紀實

□本報記者 王智軍

2011年，洪洞縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，在省、市交通部門的大力支持和指導下，以科學發展觀為統領，立足為社會主義新農村建設服務，為人民群眾安全便捷出行服務，為重點工程建設服務，為縣域經濟和社會發展服務，加快交通基礎設施建設步伐，圓滿完成了各項目標任務，為建設富裕文明、生態宜居、開放和諧的新型工業旅游城做出了積極的貢獻。

街巷硬化全面推進

農村街巷硬化全覆蓋工程是全省新的“五個全覆蓋”工程之一，是提高農村基本公共服務水平，改善農村居民生產生活條件，提升農民群眾幸福指數的民生工程、德政工程。今年以來，洪洞縣委、縣政府高度重視，將農村街巷硬化工程確定為向全縣人民承諾的十件實事之一，于7月6日召開了全縣農村新“五個全覆蓋”工程啟動大會，7月7日至10日，全縣各鄉鎮相繼召開動員大會，成立機構，制定方案，完善

1程序，整修路基，備運材料，農村街巷硬化全覆蓋工程正在全縣上下如火如荼的緊張有序進行。

洪洞縣轄16個鄉鎮，463個行政村，農村街巷硬化涉及458個村，總任務近3800公里，其中：街道硬化2348公里；巷道戶道硬化1452公里。截止目前，458個村已全面啟動，硬化總里程達2863.3公里。

為確保農村街巷硬化全覆蓋工程順利開展，圓滿完成工程任務，洪洞縣委、縣政府提出了“兩年任務，一年完成”的總體要求和奮斗目標，由縣政府墊付水泥款2.5億元，全面啟動，強力推進街巷硬化全覆蓋工程。

在工程建設中，洪洞縣委、縣政府成立了督查組，縣交通運輸局成立了農村街巷硬化全覆蓋工程辦公室，巡查組、宣傳組和8個工作組，班子成員帶隊包鄉鎮，嚴格落實工作目標責任制，做到責任明確、任務到人，工作到一線，監管到路段，人人有擔子，個個有任務。縣交通運輸局在工程設計、制度建立、原料配制、現場施工等方面，全力圍繞工程建設搞好技術指導和服務工作，確保工程扎實推進。同時，為了保證街巷硬化工程質量，該局印發了《洪洞縣農村街巷硬化全覆蓋工程工作手冊》，各工作組從工程原料配制、路基整修、配合比例、硬化鋪裝到路面養護實行全程監督管理，對出現問題的村下達“整改通知書”，制定整改措施，督促限期整改，每個工作組配備混凝土回彈儀，隨時檢測水泥混凝土路面強度，工程巡查組跟蹤巡回質量監督，嚴格工程監理，確保建設優質工程。

重點工程有序進行

今年以來，洪洞縣交通運輸局擔負洪洞縣委、縣政府向全縣人民承諾的十件實事之中的三件，除農村街巷硬化全覆蓋以外，還有趙關公路翻修改造工程及洪洞縣二級客運站建設。其中：趙關路翻修改造工程全線采用三級公路技術標準設計，路基寬度7.5米，設計速度30公里/小時，路面結構采用15厘米砂礫墊層；（18+18）厘米水穩碎石基層；（6+4）厘米瀝青砼面層，全長8.6公里；洪洞縣二級客運站占地50畝，主要建筑物為三層候車辦公樓，站前廣場及相關附屬設施，總建筑面積4189.6平方米。目前兩項工程正在緊張施工中。

除此之外，洪洞縣趙城至圪垌公路、公路三級聯網等工程項目也在有條不紊進行中。

公路養護科學規范

目前，洪洞縣通車里程達3000公里，縣鄉村在冊公路里程1718公里，其中縣道14條241公里，鄉道57條484公里，村道832條993公里，是臨汾市管養里程最長的縣。

為了改善農村公路重建輕養的局面，洪洞縣交通運輸局于2009年5月成立了公路養護中心，縣政府相應出臺了《關

于加強農村公路管理的通知》，并于2010年3月出臺了《洪洞縣農村公路養護管理辦法》。

今年以來，該局公路養護中心完善了各種制度，對全縣14條縣道進行了全面詳細的路況普查評估，完成了臨汾市第二次橋梁普查，形成了較為完善的調查資料及影像資料，對道路管養工作的實施提供了依據。3月份率先對洪岔線、廣勝寺旅游路、公景線、萬塾線、石三線、馬雙線、洪廣線、洪喬線實行了日常性養護，與76名農民工簽訂了養護合同和安全協議，并為他們辦理了“工傷責任保險”。隨后將對縣財政撥付的養護經費專款專用，在全縣農村公路上全面推進日常性養護和季節性養護。

治理雙超長效監管

在治理車輛超限超載工作中，該局堅持路面治超與源頭治超相結合，突出抓責任制分解落實和標準化、程序化管理，對公示企業實行進駐監管與巡查監管相結合，推動了治超工作的健康深入開展，治超工作取得了階段性的成效，在全省名列前茅。

為進一步鞏固治超成果，建立長效機制，該局以科技治超為先導，利用安裝的不停車檢測系統、遠程監控系統和治超監控平臺，對治超工作全天候實時監控，數據、視頻、音

頻實時傳輸，充分體現了科技治超的時效性和優越性，為建立治超長效機制奠定了堅實的基礎。

群眾出行快捷便利

洪洞縣交通運輸局以建立“統一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任，新增10余輛天然氣公交車，重新規劃公交車運行線路，為洪洞市民創造了一個清潔、環保的出行環境。同時，進一步加強農村客運網絡化和城鄉客運一體化建設，建制村通客車率達到了100%，規劃了洪洞至廣勝寺農村公交線路，使廣大人民群眾出行更加快捷、安全、便利。

為維護客運市場秩序，該局與洪洞縣交警大隊聯合開展整治客運市場專項行動，嚴厲打擊非法營運，查處倒客、宰客、甩客、粗暴待客等違法違規行為，全面提升客運服務水平。

對貨運企業，該局加強安全監管，完善運輸企業質量信譽制度，構建運輸保障體系，維護運輸市場秩序，確保無道路運輸安全事故發生，加快道路運輸跨越式發展。

第二篇：街巷硬化匯報材料

XX鎮街巷硬化匯報材料

尊敬的XXX及各位領導、同志們，大家好：

按照縣政府的整體安排部署，在縣交通局的指導下，我們把農村街巷硬化全覆蓋工作作為全鎮當前的中心工作和政治任務來抓，精心組織，全力推進。經過鎮村兩級廣大黨員干部和群眾近兩個月的共同努力，我鎮的街巷硬化工作做到了“動手早，標準高，進度快，效果好”。目前，街巷硬化工程已接近尾聲。現將有關情況匯報如下：

一、基本情況

2012年我鎮共有七個行政村有街巷硬化任務，合計硬化總里程27.05公里，其中街道總里程18.19公里，巷道總里程8.86公里。目前為止，已完成街道硬化總里程17公里，占任務數的93.5%，完成巷道硬化總里程7公里，占任務數的79%。特別是，全鎮有71.4%的村已全部完成街巷硬化任務。

二、主要做法

（一）早動員，重宣傳。縣里街巷硬化全覆蓋工程推進會后，鎮黨委、政府于4月29日召開全鎮街巷硬化動員大會，會上成立了南漳鎮街巷硬化工作領導組，對街巷硬化的時間要求、質量標準、資金籌措、資料歸檔等項工作進行了全面安排部署，要求各村負責人要以對黨和人民高度負責的態度，真抓實干，克艱攻難，確保街巷硬化任務高標準、高質量全面完成，并讓2011年街巷硬化好的村做了經驗介紹。

（二）抓典型，重引導。全鎮街巷硬化會議之后，XX村顧全大局，不等不靠，及時召開了兩委干部會、黨員會、村民代表會，并積極籌資在全鎮率先開始了街巷硬化工作。鎮黨委于5月9日召集七個村的支部書記、村委主任到XX村進行觀摩，在全鎮形成了完成街巷硬化任務“比、學、趕、超”的良好氛圍，迅速掀起了工程建設高潮。截止目前，鎮黨委已召開街巷硬化專題會議6次，各村也多次召開支村兩委會、黨員會、村民代表會議，進行專題研究部署，為工程的順利開展奠定了堅實的基礎。

（三）抓管理，把質量。街巷硬化工程是一項民生工程、惠民工程、德政工程。質量是工程的生命，沒有質量的工程就是對人民的犯罪。我鎮在加快推進速度的過程中，始終把質量放在工程建設的首位。首先在街巷硬化之初，我們就要求各村要選擇有資質的工程隊施工，實行合同管理。其次鎮黨委提出了“分管領導直接抓，包片領導分頭抓，支書、主任具體抓”的質量保證體系。特別是各個村全部成立了工程質量監督小組，以支書、主任為組長，支村兩委干部為副組長，黨員、村民代表為成員。工程質量監督小組實行全天候巡查，從進料、攪拌、振動、切縫、養護等各個環節進行把關，使工程質量得到了切實保障。

（四）搶時間，趕進度。在狠抓工程質量的同時，鎮黨委對完成任務時間也進行了強調要求。各村為了按時間進度完成任務，主要采取了以下措施：一是白天黑夜連軸干，24小時機器不停轉；二是根據雨季特點，采取邊鋪街巷、邊整理路基不怠工的方法；三是針對今年磚價居高不下的現狀，對巷道盡可能采用水泥硬化的辦法；四是日常監督和不定期檢查相結合，在村委、村民日常監督的基礎上，鎮里組織安排對各村工程進行不定期的檢查、指導，從而最大程度地保證工程的進度和質量。

（五）抓規范，建檔案。街巷硬化工程開始，我們就制定下發了農村街巷硬化工程實施方案、建設程序、管理辦法等一系列規范性文件，并在圖紙審核、里程校對、工程招投標、簽訂各項合同等方面嚴格把關，做到了一村一檔的規范資料工作。

三、下步工作

目前，我鎮已完成街巷硬化工程總任務的90%。我們要以對黨和人民高度負責的態度，保證7月20日前全面完成街巷硬化任務，真正將街巷硬化全覆蓋這一民心工程、德政工程建設成為我鎮乃至全縣的精品工程、亮點工程，以務實的干勁、優異的成績迎接上級的檢查驗收！

第三篇：街巷硬化匯報材料

XX鎮街巷硬化匯報材料

尊敬的XXX及各位領導、同志們，大家好：

按照縣政府的整體安排部署，在縣交通局的指導下，我們把農村

街巷硬化全覆蓋工作作為全鎮當前的中心工作和政治任務來抓，精心組織，全力推進。經過鎮村兩級廣大黨員干部和群眾近兩個月的共同努力，我鎮的街巷硬化工作做到了“動手早，標準高，進度快，效果好”。目前，街巷硬化工程已接近尾聲。現將有關情況匯報如下：

一、基本情況

2012年我鎮共有七個行政村有街巷硬化任務，合計硬化總里程

27.05公里，其中街道總里程18.19公里，巷道總里程8.86公里。目前為止，已完成街道硬化總里程17公里，占任務數的93.5%，完成巷道硬化總里程7公里，占任務數的79%。特別是，全鎮有71.4%的村已全部完成街巷硬化任務。

二、主要做法

（一）早動員，重宣傳。縣里街巷硬化全覆蓋工程推進會后，鎮

黨委、政府于4月29日召開全鎮街巷硬化動員大會，會上成立了南漳鎮街巷硬化工作領導組，對街巷硬化的時間要求、質量標準、資金籌措、資料歸檔等項工作進行了全面安排部署，要求各村負責人要以對黨和人民高度負責的態度，真抓實干，克艱攻難，確保街巷硬化任務

高標準、高質量全面完成，并讓2011年街巷硬化好的村做了經驗介紹。

（二）抓典型，重引導。全鎮街巷硬化會議之后，XX村顧全大局，不等不靠，及時召開了兩委干部會、黨員會、村民代表會，并積極籌資在全鎮率先開始了街巷硬化工作。鎮黨委于5月9日召集七個村的支部書記、村委主任到XX村進行觀摩，在全鎮形成了完成街巷硬化任務“比、學、趕、超”的良好氛圍，迅速掀起了工程建設高潮。截止目前，鎮黨委已召開街巷硬化專題會議6次，各村也多次召開支村兩委會、黨員會、村民代表會議，進行專題研究部署，為工程的順利開展奠定了堅實的基礎。

（三）抓管理，把質量。街巷硬化工程是一項民生工程、惠民工程、德政工程。質量是工程的生命，沒有質量的工程就是對人民的犯罪。我鎮在加快推進速度的過程中，始終把質量放在工程建設的首位。首先在街巷硬化之初，我們就要求各村要選擇有資質的工程隊施工，實行合同管理。其次鎮黨委提出了“分管領導直接抓，包片領導分頭抓，支書、主任具體抓”的質量保證體系。特別是各個村全部成立了工程質量監督小組，以支書、主任為組長，支村兩委干部為副組長，黨員、村民代表為成員。工程質量監督小組實行全天候巡查，從進料、攪拌、振動、切縫、養護等各個環節進行把關，使工程質量得到了切實保障。

（四）搶時間，趕進度。在狠抓工程質量的同時，鎮黨委對完成任務時間也進行了強調要求。各村為了按時間進度完成任務，主要采取了以下措施：一是白天黑夜連軸干，24小時機器不停轉；二是根據

雨季特點，采取邊鋪街巷、邊整理路基不怠工的方法；三是針對今年磚價居高不下的現狀，對巷道盡可能采用水泥硬化的辦法；四是日常監督和不定期檢查相結合，在村委、村民日常監督的基礎上，鎮里組織安排對各村工程進行不定期的檢查、指導，從而最大程度地保證工程的進度和質量。

（五）抓規范，建檔案。街巷硬化工程開始，我們就制定下發了農村街巷硬化工程實施方案、建設程序、管理辦法等一系列規范性文件，并在圖紙審核、里程校對、工程招投標、簽訂各項合同等方面嚴格把關，做到了一村一檔的規范資料工作。

三、下步工作

目前，我鎮已完成街巷硬化工程總任務的90%。我們要以對黨和人民高度負責的態度，保證7月20日前全面完成街巷硬化任務，真正將街巷硬化全覆蓋這一民心工程、德政工程建設成為我鎮乃至全縣的精品工程、亮點工程，以務實的干勁、優異的成績迎接上級的檢查驗收！

第四篇：街巷硬化工程紀實

幸福道路通農家

——洪洞縣實施農村街巷硬化全覆蓋工程紀實

金秋的槐鄉大地，一派豐收的景象。

今年，在這個被譽為“全球華人老家”、“祭祖圣地”的地方，另一項工程令三晉父老鄉親刮目相看，那就是正在全縣開展的如火如荼的農村街巷硬化全覆蓋工程：大干一年，完成全縣463個行政村，2300余公里的街道硬化和近1500公里的巷道戶道硬化任務。截止目前，該縣街巷硬化里程已經達到 公里，占總任務的 %。

兩年任務一年完，用實際行動詮釋“大槐樹精神”

何謂大槐樹精神？

王黎明在洪洞縣第十三次黨代會上如是說：以現代意識審視歷史，大槐樹精神就是忠厚直率、開放包容、敢為人先、堅韌奉獻。其中，“忠厚直率”是大槐樹精神的基本要素，“開放包容”是大槐樹精神的鮮明特征，“敢為人先”是大槐樹精神的內在要求，“堅韌奉獻”是大槐樹精神的價值取向，“大槐樹精神”就是“洪洞精神”，二者合二為一，既體現了洪洞人民對歷史的認知與傳承，又賦予了與時俱進的時代特征，是洪洞人民建設新型工業旅游城市的精神支持，是全縣人民的精神動力。

6月24日，全省新“五個全覆蓋” 工程開始啟動，8月2日下午，臨汾市召開農村“五個全覆蓋”總結表彰暨新“五個全覆蓋”動員大會。而在兩者之間，7月6日，洪洞縣就迫不及待、搶先一步，召開農村新“五個全覆蓋“工程啟動會議。旋即，全縣16個鄉鎮猶如離弦之箭，紛紛召開動員會，采取措施，打響了你追我趕的新“五個全覆蓋”工程戰役。

在新“五個全覆蓋”工程中，街巷硬化全覆蓋工程被列為重中之重，要“兩年任務一年完成”。一年完成，也就是要在3個多月的時間內，完成3800公里的街巷硬化任務。

縣委、縣政府的號召，猶如在全縣人民面前立下了‘軍令狀’，生性耿直的洪洞人民，敢于戰勝任何困難，敢于向任何困難發起挑戰。一場“政府補貼，縣負總則，鄉鎮組織，部門聯動，村委實施，群眾監督”大會戰，在洪洞縣16個鄉鎮的463個行政村同時展開，從縣、鄉、村，到企業、個人，紛紛投入到這場戰役中來。縣政府成立了洪洞縣農村街巷硬化全覆蓋工程指揮部，下發了《洪洞縣農村街巷硬化全覆蓋工程實施方案》、《洪洞縣農村街巷硬化全覆蓋工程標準要求》和《洪洞縣農村街巷硬化全覆蓋工程質量巡查監督辦法》。縣委、縣政府成立了督查組，縣交通運輸局成立了農村街巷硬化全覆蓋工程辦公室、巡查組、宣傳組等8個工作組，班子成員帶隊包鄉鎮，嚴格落實工作目標責任制，做到責任明確、任務到人，工作到一線，監管到路段，人人有擔

子，個個有任務。各鄉鎮和村也迅速成立了相應的領導機構。

為了確保該項工程的進度，洪洞縣政府出面，為全縣墊資水泥，僅此一項，就要墊資2.5億元。洪洞縣縣委書記王黎明、縣長孫京民、街巷硬化總指揮副縣長牛永福等縣上領導經常帶頭深入一線檢查指導工作。洪洞電視臺、《槐鄉大地》、標語、傳單、墻報等宣傳工具對這場攻堅戰全方位宣傳報道。每周周末，縣電視臺就各鄉鎮街巷硬化進度將16個鄉鎮排名通報。

各鄉鎮也制定相應的措施，確保工程的順利進展。萬安鎮地處縣城西，境內地形復雜，有平川、丘陵和山區，是洪洞縣的縮影。工程開展后，他們把全鎮60個村分為三大戰區、九個片，實行片長負責制，區長領導、片里組織、村里實施，區長抓重點村、難點村、空白村，片長、機關干部、村干部包村包街包巷包戶，做到任務到人、責任到人，一級向一級負責。鎮長高洪安告訴記者，全鎮任務共計410公里，為了趕進度，鎮上實行統一供料、統一結算，每個村都有包村干部，每天下午5點都要準時召開碰頭會，做到當天事情當天辦，當天問題當天解決。

蘇堡鎮地處洪洞縣城東部，是個純農業鄉鎮。7月6日，全縣召開農村新“五個全覆蓋“工程啟動會議之后，7月8日，蘇堡鎮就召開了全鎮新“五個全覆蓋”動員會，成立了工程技術組、材料協調組、質量監督組、后勤保障組。針對

全鎮自然村多、村散、條件差的特點，他們堅持早啟動，早找工程隊，并利用當地有河多沙的優勢，對全鎮19個行政村實行低價供應。鎮黨委書記、鎮長楊瑞平告訴記者：蘇堡鎮雖然是純農業鎮，自然條件較差，但是，蘇堡鎮主要領導都堅持戰斗在一線，鎮上每個星期都要對街巷硬化任務完成情況進行排隊，有一個村支部書記因為工程進展緩慢被停職。目前，干部群眾士氣很高，一定按時完成街巷硬化任務。

龍馬鄉由鄉里統一出面，為各村從臨汾、襄汾、洪洞等地聯系工程隊，保證了修路資金及時到位，從而確保了全鄉25個村在一周之內全部啟動。

在街巷硬化過程中，各村都迎著困難，創造性地展開工作。

大陽凹村地理位置偏僻，村支部書記兼村委主任張小北，號召村里人自己加工石子。村民崔銀生在外打工，家里老人又干不動，他就從附近村子找來自己表弟幫助撿石頭。李俊生常年在外打工，為了修路，專門從新疆趕了回來。村民霍振忠是個殘疾人，為了村里的街巷硬化，把自己建房子剩下的13車沙子全部捐獻給了村里。

西步亭村村委主任王長云把自己房子抵押出去，貸款10多萬元投資街巷硬化。

神西村書記孫天管今年已經67歲，干了43年村干部。為了修路，他借款14萬元，兩個月沒出村。他說：“我就是把

這把老骨頭拼上，就是這輩子最后一搏，也要把路修好，不讓鄉親們說長道短！”

董家垣村地處洪洞最東部，下了山就到了古縣縣城，全村南北長10公里，東西寬4公里，13個自然村分成了7個生產組，到蘇堡鎮8公里的路程要走1個小時。當地老百姓開玩笑說：“這里說山沒樹，說川沒水，說丘陵沒有好土！”街巷硬化工程動員會召開后，村黨支部書記王學平和村委主任秦根點先后聯系了4個工程隊，有的還沒到村里，嫌施工條件差掉頭就走。聽說村里修路，本村在古縣干工程的村民許文峰主動帶人回來施工，老支部書記申小生把自己家的耕地讓出來做料場。王學平說：“明知道是塊硬骨頭也要啃！”為了上料，他們專門用推土機推出了一條4.5公里長的運料專線，經過3次提灌才把施工用水通到料場，從500米外的變壓器上把電接了過來。

街巷硬化工程，得到了洪洞各界的支持。賀家莊村號召村里13名在外工作人員為村里捐款捐款1.2萬元。張瑞煤業公司免費為師村、孔莊村提供裝載機；陸合集團為白村、東垣村、常家溝村、婁村、左家溝等免費提供壓路機；塾堡村民李三平為村里街巷硬化工程捐款10萬元??

463個村，村村都是主戰場；16個鄉鎮，個個都是指揮部。洪洞人民用自己的實際行動，再一次印證了“忠厚直率、開放包容、敢為人先、堅韌奉獻”的“大槐樹精神”。

全方位監管指導，誓把“民心路”建成“樣板路”

記者在萬安鎮采訪時發現，該鎮的包村干部，每人都隨身攜帶一把卷尺。包村干部張國虎告訴記者，自從街巷硬化工程開始以來，卷尺成了包村干部的必備工具，隨時隨地要對工程的施工情況進行測量。而包鎮干部、縣交通運輸局糾風辦主任嚴小明則開著自己的小車，不停地穿梭于各村之間，哪里需要就走哪里。

縣交通運輸局局長、縣交通運輸局農村街巷硬化全覆蓋工程領導組組長張峰山說：“在街巷硬化全覆蓋工程建設中，縣交通運輸局的主要任務是技術指導和質量監督，我們決不辜負縣委、縣政府的期望，在修路中服好務、把好關，讓這些‘民心路’修建成‘樣板路’，向全縣人民交賬！”

為確保工程的質量，洪洞縣交通運輸局統一提供水泥，縣質監局向洪洞縣生產水泥的3個廠家派出專業人員，監督水泥質量，從外縣調入的水泥一律嚴格把關。同時，對沙、碎石等原材料嚴格按標準要求進料。

與此同時，該縣從市里聘請專業技術人員，與縣里的專門監督員，各鄉鎮各村聘請的老黨員、老干部、老農民擔任監督員，組成質量督導隊，用鉆芯取樣、回彈儀檢測混泥土路面強度等方法監督工程質量。

就在記者采訪期間，正好遇到臨汾市交通運輸局和臨汾市質量技術監督站的專家來講解施工注意事項，對工程進行質量點評。全縣16個鄉鎮分管領導，聚集在縣交通局二樓會議室，一邊聽，一邊記。

而在此前，臨汾市交通運輸局局長華志剛就代領市局班子成員及相關科室一行13人，對洪洞縣的街巷硬化工程進行了專題調研，并對施工中存在的問題和注意事項，分別從路基要求、路面材料要求、水泥混凝土路面的施工要求、安全生產等4個方面提出了10余條建議。

在萬安鎮的婁村施工工地，61歲的老書記許發起正在一絲不茍地監督著施工。他說：“為了修好路，我們老干部們都義務參加，采取24小時不間斷地監督施工，一定要把路修好！”

龍馬鄉鄉黨委書記倪寧慧說，街巷硬化工程開始后，龍馬鄉一村一個包村干部，全程跟蹤，每村3個義務監督員，由鄉政府統一配發了監督證。

縣交通運輸局紀檢組長、縣交通運輸局農村街巷硬化全覆蓋工程領導組副組長程懷生介紹說，全縣首次動用社會力量進行監督，對向人民政府街巷硬化建設領導組舉報建路中的各類問題人員進行獎勵。做到在項目實施前堅持“三不開工”：計劃不落實不開工、簡易設計不落實不開工、質量監督手續不落實不開工。在工程完成后，堅持“三不驗收”制

度：沒有列入計劃不驗收，沒有簡易設計不驗收，沒有質量監督不驗收。

陪同記者采訪的縣交通運輸局法制股股長張三星，是大槐樹鎮和蘇堡鎮的包鄉鎮干部。他告訴記者，盡管各村你追我趕，都在搶速度，趕工期，但是大家都堅持了堅持質量第一，工期服從質量的原則。蘇堡鎮的柳溝村，用的是襄汾玉慶工程隊，盡管全村地處山區，溝溝坎坎，崎嶇不平，但是，他們用的是從臨汾志強鋼鐵廠運來的鋼渣。

與此同時，該縣還制定嚴厲的責任追究制，凡因不負責任或工作失誤影響到工程進度和質量者，要從嚴追究相關責任人的責任，并按照有關規定追究主管人員和有關領導的黨紀政紀責任。監察部門及時介入工程建設中的各個環節，深入工程一線進行監督檢查，對工程建設中存在的違紀違法案件及時查處。

泥水路變成水泥路，千家萬戶樂開懷

在大槐樹鎮南營村的文化廣場里，有戲臺、籃球場、健身器材、圖書館。這個占地5000平方米的廣場，在美化了村子的同時，很大程度上滿足了村里鄉親們的文化生活！

南營村村民素有屠宰牛羊的歷史。該村西邊是汾河，北邊是澗河，東邊是南同蒲鐵路，村子沒有一條出村的路，嚴重制約著

村子的發展和村民致富。街巷硬化以來，這個村按照“不漏一戶人，不出一分錢”的原則，使用4支工程隊，不僅硬化了村里所有的大街小巷，還修通了全村3000多口人的出村路。記者在該村看到，他們在街巷道路硬化的同時，還修通了路邊的排水溝，對道路兩旁進行了綠化和亮化。

村黨支部書記兼村委主任滑云輝指著新建成的文化廣場，滿臉喜悅地說：“現在，我們把街巷硬化任務做完，修通了出村路。下一步，我們將把公交車通到村里面，還要發揮傳統優勢，建起牛羊養殖基地、水產養殖基地，壯大集體經濟，發展富民產業！”

在實施街巷硬化中，多數村子的街巷硬化工程都和本村的實際結合了起來，有的設計了排水溝，有的還設計安裝了路燈。

以林下經濟著稱的西梁村，在實施街巷硬化過程中，統一規劃，設計出高路低渠，還安裝了80多盞路燈。今年，他們還準備再安裝40盞太陽能路燈。

辛莊村在實施街巷硬化的同時，和他們村的林下養殖業發展結合了起來，把硬化林下養殖基地道路作為其中的一部分，帶動了林下養殖業的迅速發展，建起了800畝林下經濟，養土雞、種蘑菇、種草料、種飼草。

街巷硬化全覆蓋工程，就像人體的一根根毛細血管，延伸到了洪洞千萬農戶家門口，把幸福的源泉源源不斷地運送到農民心中。

91歲的師玉明是柳溝村年齡最大的老人，她坐在家門口，喜

滋滋地望著從家門口延伸出去的水泥路，人生第一次看到了汽車開到自家門口。

“街巷全硬化，平坦通各家；村民出門走，更加方便啦！遠路坐‘公交’，近路有‘小巴’；摩托跑的快，老婆孩子帶！貨運業方便，卡車三輪載；交通條件好，不用徒步跑！”在龍馬鄉的塾堡村，80歲的退休老干部郭兆寧高興地編起了五言快板《夸夸故鄉塾堡好》。

“蕭瑟秋風今又是，換了人間。”洪洞縣農村街巷硬化全覆蓋工程的順利實施，讓全縣農村舊貌換新顏，提振起農民改善生活環境，發展經濟的信心。

洪洞縣縣長孫京民說：“全縣街巷硬化工程竣工在望，這將為全縣打贏‘大園區、大招商、大農業、大城建、大民生’五場硬仗打下堅實的基礎，將為洪洞按照交通連線、產業連片、公共服務共享、文明社區共建提供支撐，將完善提高城區、南垣、城北、趙城、堤村、辛村、萬安等7個新農村建設片區，連片建設，簇團發展，打造山、水、田、林、路、校、醫、村、企、市等合理布局、各具特色、功能完善、鄉風文明的社會主義新農村。”

第五篇：街道辦事處街巷硬化匯報材料

街道辦事處

農村街巷硬化工作匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好!

***街道辦事處地處我市城區，是A市的北城門，轄10個居委會，其中5個農居委會，5個城市居委會，轄區總面積6.8平方公里，耕地1445畝，總人口16453人，其中農業人口5441人。截止2010年底未硬化街巷及通戶道總面積166110m2，折算總程47.46KM，其中街道115640m2，巷道32970m2，戶道17500m2，折算長度分別為街道33.04KM，巷道9.42KM，戶道5KM。2011年實施街巷硬化全覆蓋工程以來，我們***采取強化組織領導，五化統籌，狠抓工程質量和進度，早安排、早動手，使我辦街巷硬化全覆蓋工作取得了階段性成果，現將情況簡要匯報如下：

一、全辦街巷硬化全覆蓋工程進展情況

全辦5個農村居委會，總任務47.46KM，其中街道33.04KM，巷道9.42KM，通戶道5KM。2011年我們率先完成了溝口居委會6.74公里的街巷硬化任務，今年7月D、E、F、G陸續啟動了剩余40.72公里的街巷硬化任務，經市政府和相關部門協調世紀路、08線、科技街和/////路北段作為城市主要街道，列入城市建設重點工程，以上4條路段大約折

算17.42KM，剩余任務是23.3KM,截止目前H完成4.82KM，J完成8.93 KM，K完成2.3KM，L完成4.71 KM，共完成20.76KM,完成總任務的89%，剩余的2.54KM正在施工，預計本月底可全面完工。在街巷硬化過程中，我們注重工程配套，先后對OO居委會的供水管網進行了改造，對某某村的下水管道進行了部分配套，對中層燃氣管道進行了預埋。

二、主要做法

1、加強領導、做好宣傳是街巷硬化工作的前提

我市街巷硬化全覆蓋動員會后，我們在第一時間召開動員會，召集10個居委會支部書記和主任及全辦干部60余人參加了會議，會上黨工委書記做了動員講話，辦事處主任做了具體部署，同時，成立了由辦事處主任任組長，分管交通的副書記任副組長，辦事處職能站所負責人任成員的領導組；成立了由辦事處紀檢書記任組長的巡查組，相應各居委會也成立了由支部書記或主任任組長的街巷硬化領導組，和由黨員代表和群眾體表組成的街巷硬化監督組，加強對街巷硬化工作的指導和監督，同時各居委會充分利用喇叭、黑板報等形式大力宣傳街巷硬化政策，做到了家喻戶曉，充分調動了廣大群眾的積極性。

2、五化統籌、多方協調是做好街巷硬化工作的根本保證

辦事處意識到街巷硬化是農村城鎮化的基礎性工程，在該項工作中注重一次成型，一次成景，多方協調把街巷硬化同綠化、美化、亮化、管網配套統籌規劃，同步實施。硬化方面，堅持全覆蓋的原則，采取街道機械化施工，巷戶道專業隊施工。綠化方面，村集體自籌資金，協調林業局提供苗木支持逐村實施。目前某某居委會已完成栽植塔柏120株，冬青460株。亮化方面，5個農村居委會對破損路燈進行了更換并新安裝路燈120余盞。管網配套方面，與硬化同步實施。共鋪設自來水管道22.36公里、排水管道4.6公里，修砌排水渠2.4公里，鋪設中層天然氣管道5240米。美化方面，粉刷墻壁15600平方米，清理陳舊垃圾9500立方，用圍墻治理了殘墻斷壁，書寫了固定性標語36條。五化統籌使農村城鎮化步伐加快，農村面貌煥然一新。

3、強化責任、嚴把質量是做好街巷硬化工作的重中之重

首先我們要求各居委會在街巷硬化工程實施前“一村一圖紙”，做到任務明確，目標明確，其次我們聘請了專業技術人員對各居委會主任和監督組人員進行了專題培訓，使全體干部、質量監督人員明確了工程實施原則，施工要求等，使他們成為指導、監督工程質量的行家里手。再是嚴把材料路基關。選擇質量好、信譽高的水泥企業為供貨單位，對碎石和沙子進行進場前質檢，不合格的材料不準使用。對路基不平、不實、不達標準的不準開工。我們還加強施工監督，辦事處街巷硬化巡查組和各居委會街巷硬化監督組堅持每日深入一線對街巷硬化工程的質量和進度進行督查，各居委會主任坐鎮一線深入現場，嚴把工程質量。同時，我們設立項目公示牌和舉報箱，公開接受群眾監督。

4、跟蹤監督、實行日報制度，確保了工程進度

在市交通局的指導下，我們很好的規范了日報制度，實行了跟蹤監督，制定了詳細的日報告制度，明確了各居委會主任為日報告負責人，要求每日下午4時上報工程進度，并且編制了工程進度報表，使全辦街巷硬化工程進度一目了然，確保了工程進度。

三、存在的問題和建議

1、存在的問題。一是轄區的5個農村居委會均地處我市的城鄉結合部，村與村和村與鄉鎮銜接道路寬度均在5米以上，最高按5米標準補助，資金嚴重不足。二是村與村，村與鄉鎮連接的主干路交通流量大、負載重，通行重車較多，按厚度16cm的建設標準，不堪重負，使用壽命不能保證。三是因村集體經濟薄弱，市政府只撥付道路硬化資金，其附屬供排水管網、燃氣管道等難以一步到位，這將會造成路面重復建設。四是路面設施配套資金及養護費落實難度較大。

2、意見和建議。一是建議政府對村與村、村與鄉鎮連接的道路科學規劃，根據實際，在路面建設中的寬度和厚度方面適當提高標準，增加預算資金。二是道路靠“三分建七

分養”，建議政府在街巷硬化后考慮配套路沿石，排水渠的建設及后續管護資金，讓街巷硬化工程成為一項長久的惠民工程。

今后的工作中，我們將嚴把工程質量，狠抓工程進度，確保街巷硬化任務圓滿完成。

以上匯報如有不妥之處，請各位領導批評指正。

二O一二年九月十九日