第一篇：《汽車使用與保養》考試題

《汽車使用與保養》期中考試題

一、名詞解釋

1.微型轎車2.經濟型轎車

3、舊車保值率

4、軸距

5.車寬6.前懸7.最小離地間隙8.兒童安全鎖

9.平均燃油消耗量10.汽車的制動性11.平順性

12.加速能力13.通過性14.最高車速15.零公里汽車

16.乘車整備質量17.接近角18.輪距19.汽車的穩定行

20.汽車的操縱性

二、簡答題

1.購車及養車費用有哪些？

2.如何駕駛才能使車輛油耗更低？

3.車輛起步、換擋、轉彎、停車操縱要領有哪些？

4.車輛出現緊急情況時的應急處理原則及處理方法有哪些？

5.如何選擇車型？

第二篇：汽車安全氣囊的使用保養注意事項

安全氣囊，顧名思義是保障駕車人和乘客安全的，安全駕駛中，安全氣囊是不會起作用的，一旦發生緊急情況尤其是正面碰撞，它就會起到保證您生命安全的作用。所以，了解和細心維修愛車的安全氣囊也是您不可忽視的一件事。關于安全氣囊可以看看新干線商城汽修師傅怎么說。

首先，安全氣囊是一次性產品。在碰撞引爆后，安全氣囊就不再具有保護能力，而須送回維修廠家重新更換一個新的氣囊。因車型不同，安全氣囊的價格也不相同。重新安裝一套新氣囊包括感應系統和電腦控制器，大致需要5000元到1萬元左右。

其次，不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品。因為氣囊會在緊急狀況下引爆，所以不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品，以防引爆時被氣囊拋射出去而傷害乘員。另外，在室內安裝CD、收音機等附件時，要遵守廠家的規定，不要隨意修改屬于安全氣囊系統范圍內的零件和線路，以免影響氣囊正常工作

第三，兒童使用氣囊時更要注意。目前很多氣囊都是針對成年人設計的，包括氣囊在車內的位置、高度等。氣囊在充氣時，可能給前排兒童造成傷害。建議把兒童安排在后排中間位置并固定好。

最后，注意安全氣囊的日常維修。車輛的儀表盤上裝有安全氣囊的指示燈，在正常情況下，點火開關轉到ACC位置或者ON位置時，警告燈會亮大約四五秒鐘進行自檢，然后熄滅。若警告燈一直亮著，則表明安全氣囊系統有故障，應立即維修，以免出現氣囊失靈或誤彈出的情況。

第三篇：汽車保養基礎2013-2014年期末考試題

2013-2014學年第一學期汽車保養基礎

期末考試試題

班級：姓名：班級：

一、單項選擇題（多選、錯選、空選均不得分，每小題1分，共30分)

1、目前發動機附件驅動用得最多的是：（）。AV帶B多楔帶C平帶D 同步帶

2、甲說干式空氣濾清器濾芯不能清洗，乙說干式空氣濾清器濾芯可以用肥皂水小心清洗曬干或烘干后在使用。（）

A甲對B乙對C甲、乙都對D甲、乙都不對

3、甲說冬季無冰凍地區，可以使用純凈水作為發動機冷卻液。乙說長效防凍液在發動機上開可長期使用，無需更換，僅需不足時進行補充。()A甲對B乙對C甲、乙都對D甲、乙都不對

4、以下關于潤滑系的一些說法，正確的是：（）。A．機油濾清器可以仔細清洗后再使用。B．安裝新的機油濾清器時，應對其加滿機油。

C．安裝新的機油濾清器時，應在密封墊表面涂上清潔的機油。D．對于舊發動機，因機油消耗快，所以加油加注時略多一點。

5、關于發動機機油，下列哪一種陳述是正確的？()A、只添加機油而不更換機油，性能不會變化。B、機油變黑應及時更換。

C、一般情況下，使用中的機油液面不會下降，所以如有降低說明有漏油。D、機油按性能品質和粘度分成不同等級，需根據等級來使用。

6、以下關于發動機冷卻液陳述，哪個正確？（）。A、當長效防凍液變質時，不會損壞冷卻系統。

B、長效防凍液的變質不能通過觀察來判斷，應根據行駛里程和使用時間來判斷。

C、長效防凍液是根據紅和綠來分類的，每一種都是提供不同的性能水平，比如凝固點溫度。D、如果在長效防凍液中加入水，那么凝固點溫度就會升高，所以發動機冷卻液用純水長效防凍液最好。

7、甲說：短期燃油修正大于零，則長期燃油修正必然大于零。乙說：短期燃油修正是基于氧傳

感器信號的燃油修正。（）

A甲對B乙對C甲、乙都對D甲、乙都不對

8、以下哪一項陳述是對的？()。

A、自動變速器油（自動變速器驅動橋油）價格高、質量好，所以可作為制動液代替品。B、減震也必須定期更換。

C、制動液中混入水，對制動液影響不大。D、美國汽車制動液常用DOT3型的。

9、甲說，離合器踏板行程越小越好;乙說，制動踏板高度越高越好（）。A甲對B乙對C甲、乙都對D甲、乙都不對

10、甲說，凡是帶ABS的制動系放氣都必須使用故障診斷儀；乙說，ABS制動系只要未更換ABS執行器就可不用故障診斷儀而用手工放氣( )。A甲對B乙對C甲、乙都對D甲、乙都不對

11、車輪定位參數直接影響汽車行駛的（D）。

A加速性能B制動性能C燃油消耗D穩定性和安全性

12、對于前輪驅動的汽車輪胎換位，最不容易出錯的換位方法是(。)A．同一側前、后輪互換B．同一側左、右輪互換C．前、后交叉互換

13、關于蓄電池檢查中，下面哪種說法是正確的？（）

A、蓄電池的電解液溫度是20℃，檢查一個單元的比重，在1.250~1.280.B、蓄電池的電解液溫度是20℃，檢查所有單元的比重，在1.250~1.280.C、檢測蓄電池時，檢查所有單元的電解液高度，都應超過最高值。D、如果蓄電池電解液液位低，可添加自來水到上線。

14、免維護蓄電池電量正常時，指示器應為什么顏色？（）。

A、指示器顯示綠色B、指示器顯示深綠色 C、指示器顯示無色（透明）

15、變速器的自鎖裝置失效，將引起變速器（）。A跳檔B亂檔C異響D換檔困難

16、下列不屬于車輛檢測診斷內容的是(。)A、主減速器嚙合印痕 B、發動機異響 C、底盤功率 D、排放性

17、關于車燈的檢查下面哪種陳述是正確的？（）

A、為檢查燈的安裝質量，應把燈卸下來以檢查安裝松緊度。B、為檢查燈的安裝質量，用手晃燈，然后檢查他們安裝是否松動。C、檢查門控燈開關，車門開或關時，車內頂燈均為關閉。

D、檢查門控燈開關，當車門開時，車內頂燈關閉；車門關閉時，車內頂燈亮。

18、關于刮水器的檢測，下面哪種陳述是正確的？()A、把發動機機油涂在擋風玻璃上，一遍檢查刮水器性能。B、檢查刮水器性能時，不要向干燥的擋風玻璃上噴洗滌液。C、刮水器開關轉到OFF時，刮水器應立即停止運動。

D、刮水器開關轉到OFF時，刮水器會自動停在規定的停止位置。

19、對液壓制動的汽車連續踏幾次制動踏板后，踏板能升高但踏制動踏板感覺有彈性，則是由于(。)

A、主缸皮碗破壞、頂翻 B、液壓系統有空氣或制動液氣化 C、液壓系統有滲漏 D、制動液牌號不對

20、測量發動機火花塞的間隙時，應用(進行。)A、厚薄規 B、專用量規 C、卡尺 D、百分表

21、汽車零件的裂紋、燒蝕、剝落、老化等缺陷一般是通過(來判斷。)A、外部檢視或探傷 B、量具 C、水壓法 D、檢驗器具

22、獨立懸架的特點是左右車輪單獨通過（C）相連。A車橋B懸架C懸架與車橋D車身

23、解放CA1092型汽車車用主減速器主動圓錐齒輪軸承預緊度過緊，甲認為應減少軸承殼與主減速器殼之間的調整墊片；乙認為應增加前軸承與軸肩處調整墊片的厚度；丙認為應增加軸承殼與主減速器殼之間的調整墊片。正確的是(。)A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

14、前輪定位中，影響轉向操縱輕便的主要是（B）。A主銷后傾B主銷內傾C前輪外傾D前輪前束

25、關于發動機活塞環與活塞組裝，甲說：“應注意活塞環的安裝方向，各氣環開口角度要均勻”；乙說：“裝油環時一般先裝中間襯環”；丙說：“組合油環上下刮片開口應錯開120°”。說法正確的是(。)

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

26當方向盤出現抖動、車身振動癥狀時，應（C）。

A升高輪胎氣壓B降低輪胎氣壓C做輪胎動平衡D緊固輪胎螺栓

27、用汽車萬用表測量發動機轉速時，紅表筆應連()，黑表筆搭鐵。A、點火線圈負接線柱B、點火線圈正接線柱 C、轉速傳感器D、分電器中央高壓線

28、下列選項中，（）是汽油發動機冷車啟動困難的主要原因。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、油路不通D、點火錯亂

29、離合器壓緊彈簧過軟會使離合器（D）。

A異響B分離不徹底C操縱沉重D打滑

30、甲說對免維護蓄電池來說，電解液液面高度并不重要；乙說在有些蓄電池上，可以通過半透明的蓄電池殼來查看蓄電池電解液的液量。（）A甲對B乙對C甲、乙都對D甲、乙都不對

二、判斷題（你認為題意正確的，請在題后括號內劃“√”，題意錯誤的劃“×”，每小題1.5分，共30分）

1、保養更換機油時，通常不更換機油濾清器。（）

2、空氣濾清器濾芯通常和機油濾清器同時更換。（）

3、牌號為10W/30的多級機油，其中“10W”表示等級。（）

4、長效防凍液可長期使用，不必更換。

（）

5、在我國南方冬季無冰，因此可不使用長效防凍機油。（）

6、傳動帶不需要張緊，支承帶輪的軸和軸承受力較小。（）

7、散熱器蓋測試儀可用于冷卻系檢漏。（）

8、輪胎胎面上有磨損指示標記。

（）

9、減震器有輕微漏油是允許的，無需更換。（）

10、離合器踏板自由行程在使用中越來越大。（）

11、子午胎和斜交胎可以混裝在同一輛車上。（）

12、盤式制動器的主要優點是其制動襯快比鼓式制動蹄片磨損小。（）

13、檢查空調制冷性能時應在熱車怠速下進行。（）

14、吸入少量的空調制冷劑，對身體健康時十分有害的。（）

15、未使用的空調，高壓側和低壓側壓力是接近的。（）

16、檢查駐車指示燈工作情況時，駐車制動拉桿一向時，燈就要亮。（）

17、應在起動發動機后檢查擋風玻璃上洗滌液落點，這是因為如果蓄電池電壓低，將會導致洗滌器噴射動力不足。（）

18、打開點火開關時ABS指示燈亮，發動機運轉后才熄滅，這是正常的。（）

19、免維護蓄電池指示器顯示綠色，說明放電過多。（）

3、合成機油的優缺點有哪些？20、前置發動機后驅車，傳動軸裝在差速器與車輪之間。

三、填空題（每空2分，共20分）

1、大多數車輛要求每行駛40000KM或2年，應更換濾芯。

2、機油濾清器中截止閥的作用是防止機油從濾清器中流出。

3、機油規格中，SAE規格是機油的。

4、豐田卡羅拉方向盤自由行程為。

5、前輪驅動的汽車，傳動軸安裝在車輪與之間。

6、規格為195/65 R15 91V的輪胎，其輪胎高度比是

7、國產通用鋰基滑脂是顏色。

8、蓄電池高率放電計是用于測量蓄電池。

9、當座椅安全帶未系好時，燈會亮。

10、通常，發動機啟動后，放電指示燈就會

四、簡答題（每題5分，共20分）

1、蓄電池的作用有哪些？

2、在加注擋風玻璃清洗液儲液罐時應注意哪些事項？）

4、為什么離合器自由行程不能過大也不能過小？

（

第四篇：汽車保養與維修 畢業論文

目

錄

摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 緒論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 2 本論

一、述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

二、新車保養

．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.1學會看儀表盤上的故障．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2.2停車一定要拉好手剎．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 2.3快速除掉車內玻璃上的霧．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

三、變速器保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

四、發動機保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

五、制動系統保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

六、汽車保養誤區．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.1油液添加：寧可多不能少．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 6.2胎壓檢測：寧高不能低．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 6.3外部保養：打蠟越多越好．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

七、日常保養．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 7.1汽車輪胎的養護．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 7.2發動機的日常操作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.3汽車空調的使用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 7.4要定期更換制動液．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

結論．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

汽車日常維護與保養

摘要

目前，隨著社會經濟和汽車制造工業的發展，私家車數量迅速增長，普通市民擁有一輛汽車已經不在是渴望不可求的事。

隨著私家車的不斷增多，許多車主遇到問題是：新車在使用到一年半載后或形式3到4萬公里后，其動力、油耗等對于出廠時性能有很大的差別。如果進廠拆卸維修，車住當然不愿意。尤其有些根本沒有達到大修要求的項目，車主更是不知如何是好。如方向盤發抖、提速慢、油耗過大、水溫偏高等許多新車在一年內就會遇上，而這些問題恰恰是通過日常維護即可以解決的，也就是說，日常的汽車內部護理不但可以快速消除車輛的小毛病，同時也能為車主節省資金以及時間。

關鍵詞： 維護

保養

緒論：進入21世紀以來,隨著汽車工業的飛速發展，我國人民生活水平逐步提高,越

來越多的人都擁有了自己的轎車，從最普通的家用小轎車到高性能跑車全都出現在人們的生活當中,汽車成為不可缺少的工具。但對于廣大的汽車愛好者和擁有者來說，日常生活中對愛車的維修與保養存在多重的盲區，既浪費了金錢,也給汽車的性能帶來了一點的影響,所以掌握一點汽車維護與保養的知識很有必要。那么我們又要如何維護和保養我們的愛車呢? 汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法手段還是老一套，根本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業”，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。

一、概述：

汽車定期保養與維護是非常重要的：換油≠保養！！

換油只是汽車保養內容中的一個單獨工項而已，決不可用換油來代替保養與維護。形象地說：定期保養與維護，就像人們平日體檢及鍛煉身體。汽車是由數千個零部件組成，在使用過程中，都會有不同程度的老化與磨損，其中有些零部件的的壽命與行駛里程有關，而有些零部件的壽命與時間有關。所以，按里程或運行時間定期保養與維護是十分必要的。

定期保養與維護中重點檢查的內容有：各液位、液質，必要時添加；各管線有無干涉、磨損和泄漏，必要時調整或更換；發動機/變速器有無滲、漏油狀況，必要時維修；制動系統檢查，必要時更換剎車片、剎車油；底盤系統檢查，各螺栓力矩、各懸臂膠套、密封套狀況、各軸承狀況，必要時緊固、調整和更換；輪胎檢查胎壓、輪胎異常磨損、輪胎老化程度、有無損傷，必要時對輪胎換位、更換、作四輪定位；全車電器檢查，燈光、電器、防盜、音響等功能齊全有效，必要時維修。

二、新車保養：

經常檢查油水夠不夠漏不漏

一般情況下，車主一個星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。如果不夠，要弄清楚為什么。一般來說，如果下降量不大，基本屬于正常損耗。

油路包括剎車油、變速箱油、發動機油等。有些車，變速箱油看不到，你可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑長途前，自己要全面目測車子的水、冷卻液等，如果出太陽，還要檢查雨刮水夠不夠。

檢查剎車，看剎車油壺是不是低于最低線。如果低于，則要檢查剎車系統是否漏油。一般來說，行走4萬公里左右，剎車油、剎車片就快磨損完了。剎車油降下來，跟剎車片磨損有關，也可能是漏油。如果出現問題，就要到4S店去檢查。車主最好自己有個記錄

車主對自己愛車的情況，最好要有個詳細記錄。例如行駛到1萬公里時，該做什么保養了，一定要心中有數。每次給愛車做保養、更換零部件，都要有詳細記錄。當新車開到4萬公里時，就要提醒自己剎車片是不是該換了。一定要花些時間去看車的說明書，詳細了解其中關于車的使用和保養方面的說明，并要盡可能地讀懂它，這樣肯定會對開車、養車帶來極大好處。學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

尤其是到農村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機油全部會漏掉。當然出現這樣的情況時，儀表盤上會顯示出紅色的機油壺和水波浪的標識。碰到這種情況，應立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續向前行駛，就會出大問題，造成發動機的損壞。停車一定要拉好手剎

很多新車手，習慣性地在停車時把變速桿放在空擋。這個習慣非常不好，容易使變速桿進入前進擋，從而發生危險。停車時，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車；而如果在坡道上，還可能產生更大的危險。不少人學車時不注意這個問題，這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過程中一定要放到位。隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛員要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大；如果來自車外，就應停下來檢查。在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響；如果還繼續響，可能是發動機出了問題。這時，你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時踩剎車也會有異響，可能是剎車片沒了，也可能是零部件的密度大而造成的正常異響。如果發現問題，隨時給4S店打電話，或盡快把車開到最近的維修站。快速除掉車內玻璃上的霧

冬天，車里人坐得多的話，車內溫度高，車內玻璃上很容易起水霧，阻擋駕駛員視線。如果不及時處理，往往很容易發生危險。要解決這個問題，上車后，就把風向開關調到吹前風擋玻璃，用熱風，一般開一檔就可以；如果上車就有霧的話，先開冷空調，霧很快就會散掉，然后再開熱空調。

三、變速器保養：

如果車子經常短程使用、在山區行駛或者在市區內走走停停，那就要格外注意變速器的保養。對于自動擋的車，一半每個月都應該檢查一次傳動油的高度。檢查傳動油讓發動機空轉再查看表示尺，因為不同的變速器對傳動油之高度標度都不一樣。太高或太低都會導致變速系統的不順暢。為了盡量延長變速器的使用壽命，正確的駕駛很重要。

一.駕駛手動擋的車，不論高速檔還是低速檔，都應該盡量在適當速度換擋，避免換擋之間車子忽然慢下來或抖動。而且，換擋時離合器一定要完全踩到底。

二.當車子向前行駛時，避免不小心掛入倒檔；同樣，倒車的時候，避免掛入前進擋，一定要等車子完全停住再換擋。

三.當碰到紅燈或者其他原因婷在上坡時，應該用剎車將車子停住，千萬不要利用發動機的力量拖住車子防止向后倒退。例如有的駕駛員喜歡以半踩離合器半踩油門的方法使車子不倒退，但這樣做會使發動機及變速器受到磨損。

四.開手動擋的車子時，不要有將腳放在離合器上開車的習慣，因為這樣也會加速離合器的磨損。

五.當你必須暫時停車一段時間時，應換至空擋，或者關閉發動機。

四、發動機保養：

發動機是車子最貴的一部分，因此發動機的保養特別重要。

發動機的保養分為三部分：冷卻系、啟動系，以及排氣系統。以下就此三部分加以說明： 1.冷卻系：開車前先確定所有的油料是否正常。冷卻系統的保養有四步：首先，每隔一至兩個星期須檢查冷卻劑的高度。其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。再次，每兩年須將冷卻劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢。最后，每兩年須更換冷卻風扇的皮帶。

2.啟動系：適當地保養電池，可使電池的壽命增長。大約每一至兩個月檢查一次。另要注意的是，如果電池是免維修的電池，則不可擅自加水。

3.排氣系統：車子開久了，排氣系統的零件會生變故。所能做的就是確定它何時會穿，及早更新。車廠的技術人員有特別的工具和方法可以測出，每年檢查一次。此外，還要正確熱車。

五、制動系統保養：

汽車制動系統是保證汽車安全行駛至關重要的一部分。

1.制動液：即剎車油，制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。汽車制動液一般在汽車行駛3—4萬公里或2年后需更換，以先到的為基準。根據具體車型的不同，更換的制動液級別和容量也會不同。制動液的使用如果有虧損需要添加的，一定要用同一種產品，最好不要混用，以免產生反應。

2.剎車踏板軟：車子開久了剎車分泵里的剎車分泵導桿便會銹死，會導致剎車軟與剎車片的偏磨。如何解決呢？4S店一般會建議車主更換剎車分泵，其實完全沒有這個必要，只需在更換剎車片的時候把導桿拆下來，用砂紙打磨一下，抹點黃油仍可繼續使用。

如果剎車踏板還是軟的話可能是制動系統中進了空氣，空氣的可壓縮性導致了剎車踏板軟綿綿的腳感。此時需要對制動系統進行排空氣。排空氣的方法有兩種，一種是用GDS進入車輛的制動系統讓其進行自排空氣；一種則是需要兩個人的配合才能排，把車輛舉升，一個在車內發動車輛并踩剎車踏板，一般踩10至15下剎車后踩住，示意同伴可以排空氣，另一個則在車下用扳手擰開制動分泵上的排氣孔，排出帶有空氣的制動液，排除后擰緊螺絲，示意車內人員繼續踩制動踏板，如此往復，直至車內人員示意剎車踏板回復到正常狀態范圍。車輛拍過空氣后一定要記得添加制動液至正常刻度范圍。

六、汽車保養誤區：

誤區一油液添加：寧可多不能少

入冬之際，汽車油液的更換和添加就成了必不可少的一項保養內容，不少車主都認為，只有加滿機油，才能更好地保護汽車引擎。事實上，曲軸箱內的機油既不能少加，也不能多加，當機油不足時，軸承與軸頸等會發生潤滑不良，加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。但機油太多，發動機同樣也要出故障，即在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。油過多會導致燃燒室積炭增加，發動機功率降低，從而影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位最高不能超過標尺刻度上限，最低不能低于標尺刻度下限，機油液位通常添加到兩個刻度中間偏上的位置比較合適。誤區二：胎壓檢測：寧高不能低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認為這樣既能超載又可節油。但事實上，這種做法并不可齲輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時的制動效果。當然輪胎氣壓過低也不好，除了會影響行車安全和制動效果外，還會加速胎肩的磨損，增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候，應當按照廠家規定的氣壓進行充氣，輪胎氣壓標簽通常位于車身或是油箱蓋的上部。誤區三：外部保養：打蠟越多越好

為了讓愛車長期保持一個靚麗的外表，不少車主都習慣于定期為汽車打蠟。的確，打蠟可以讓汽車的漆面看起來更加光亮，但并不是說頻繁打蠟，就能夠保持汽車漆面的光澤度。據業內人士介紹，各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時要慎重，選擇不當會使車漆變色。

保養

汽車維護（保養）一：日常汽車維護

汽車日常維護由駕駛員在出車前，行車中，收車后執行。在出車前，您應環視汽車，看

看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏現象，檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。

打開點火開頭鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，啟動發動機，檢查各報警燈是否正常熄滅；看看指示燈是否正常點亮；查看油量表的指示，必要時補充燃油。汽車維護（保養）二：每星期的汽車維護

查找發動機各部附件的固定情況，查看發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調整皮帶緊度，查看各部分的管路和導線固定情況，檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液，檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表；清潔車內各部位。汽車維護（保養）三：每月的汽車維護

在每月汽車保養時，應重復每星期的汽車保養項目，但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；徹底清掃汽車內部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表，去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位。汽車維護（保養）四：每半年的維護

每半年進行的汽車保養，一般安排在春科兩季進行。清洗發動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機，可以用毛刷蘸清洗劑清洗發動機外表。

清潔或更換發動機“三濾”和機油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網，結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物，測量調整蓄電池的電解液密度。

檢查補充冷卻液，清潔水箱外表，檢查輪肥磨損情況，對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況，如有間隙應調整中央鼓式手制動器的蹄片；檢查調整腳制踏板的自由行程；檢查車輪制動器蹄片磨損情況，如果達到磨耗記號應更換制動蹄片，檢查調整車輪制動器的蹄片間隙，檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況，特別是轉向系統的重要螺栓和螺母，發現松動或缺損情況，應補充擰緊。

檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況；對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部，并對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光，檢查維護制冷、取暖裝置；清潔音響系統等。

汽車維護（保養）五：每年的汽車維護

雖然每半年的汽車保養已經很全面，但還是應該對汽車每年進行一次比較深入的檢查，每年的汽車保養是和每第二個半年的汽車保養一并進行的，即在半年汽車保養項目中再加上以下內容：檢查調整汽油發動機的點火正時情況，點火正時的檢查與調整，最好到修理廠進行。國內轎車仍有部分發動機裝有普通氣門，應檢查調整氣門間隙，對于裝用液力挺柱的發動機，則沒有此項。清潔發動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構的油污，重新調整并潤滑上述機構。

1、汽車輪胎的養護

新輪胎必須“磨合” 因為開始時還沒有最佳的附著性能。最初的500公里應以適中速度謹慎駕駛，良好的磨合有助于延長輪胎壽命。經常檢查輪胎的損傷情況（扎傷、切口、撕裂和鼓包），清除嵌在輪胎花紋中的異物。

防止車輪接觸機油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應在車輪上做好標記，重新安裝時車輪保持原來的滾動方向。行駛時，發現不正常的震動或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。

防止車輪接觸機油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應在車輪上做好標記，重新安裝時車輪保持原來的滾動方向。行駛時，發現不正常的震動或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。

2、發動機的日常操作

一旦發動機啟動，請立刻松開點火鑰匙。發動機啟動后，會短時內發出較強的運轉噪聲，這是因為液壓氣門間隙調整時必須建立油壓。這屬正常現象，無需多慮。

只要發動機還沒達到工作溫度，就應該避免發動機高轉速和全油門。不要在不通風或封閉空間內啟動和運行發動機。

牽引啟動發動機時，牽引距離不得超過50米。否則，未燃燒的燃油會進入廢氣凈化器，并損壞廢氣凈化器。在試圖進行牽引啟動之前，最好借助其他車輛的蓄電池啟動車輛。

3、汽車空調的使用

定期或經常對空調系統進行功能檢查，對進風過濾器進行清潔或更換，保持空調系統的功能正常。

車輛在烈日下暴曬后，正確的做法是在啟動汽車后先將各門玻璃以及天窗完全打開。然后再開啟空調，打開車窗行駛一段距離待車內溫度明顯下降后，再關閉車窗。在開啟空調的初期，可以將出風選擇在前窗除霧檔位，這樣可以迅速的降低儀表臺表面溫度，降低車內熱源輻射給前座人員的炙熱感。初期，可以將出風選擇在前窗除霧檔位，這樣可以迅速的降低儀表臺表面溫度，降低車內熱源輻射給前座人員的炙熱感。

4、要定期更換制動液

夏季溫度高，制動時更容易產生高溫，制動系統液壓用油具有明顯的吸水性，使用一定時間后其沸點會下降，從而在高溫的作用下沸騰。所以，在夏季應關注制動液狀態，一般定期為2年或5萬公里更換一次，以保障其沸點在正常范圍內，確保制動過程中，系統不會產生空氣而導致剎車失靈的事故。行駛中頻繁制動或下長坡頻繁制動后剎車變軟，應通過降低檔位的辦法來降低車速，減少車輛對制動的依賴性，使系統溫度下降，確保行駛安全。出現制動失靈時，應將檔位強行拉入低檔，并逐漸拉緊手制動。使用手制動時不可過快，否則會導致后車輪抱死引起甩尾而失控。結論：

總之，汽車的保養與維護非常重要，不僅延長了各個部件的使用壽命，也保證了駕駛員行車過程中的安全。

第五篇：汽車維護與保養課程標準

汽車制造與維修專業

《汽車維護與保養》課程標準

【課程名稱】

汽車維護與保養

【適用專業】

中等職業學校汽車制造與維修專業

【總

學

時】

120學時

【課程性質】

本課程是汽車制造與維修專業技能模塊中一門必修課程。通過本課程的學習，掌握汽車的基本組成、總體構造、各總成的連接關系及動力傳遞；各總成的拆卸、裝配、調整的方法和步驟；能完成汽車一級維護、二級維護、汽車美容、汽車整車拆裝等作業內容；具備從事汽車維護、整車拆裝等工作崗位的職業基本技能。

【崗位任務及課程目標】

1、崗位任務分析

根據汽車機電維修有關職業能力的要求，本門課程主要承擔汽車拆裝與維護基本知識與技能的學習，并達到獲取“中級汽車維修證”考證的基本要求，使學生畢業后能熟練從事汽車維修方面有關機電維修工作崗位工作。

2、職業知識目標

（1）

掌握汽車維護保養的內容、方法、技術要求。

（2）

熟悉汽車的總體構造、各總成的連接關系及動力傳遞。

（3）

掌握各總成的拆卸、裝配、調整的方法和步驟。

3、職業技能目標

（1）

能正確使用汽車維修設備、常用工具、專用工具、檢測儀器、儀表。

（2）

具備對汽車進行一級保養、二級保養的作業技能。

（3）

掌握汽車整車拆裝、調整操作技能。

4、職業素質目標

（1）

培養愛崗敬業、誠實守信、服務于民的良好職業道德。

（2）

強化安全意識、質量意識、養成規范化操作的職業習慣。

【課程邏輯結構圖】

汽車維護與保養

一級維護作業

二級維護作業

汽車拆裝

汽車美容防護作業

檢查緊固作業

汽車二級維護作業前的檢測

潤滑和補給作業

發動機的維護作業

底盤的維護作業

電氣部分的維護

汽車美容

汽車防護

汽車的拆卸

汽車總裝配

【課程內容和要求】

模塊

項目序號

項目名稱

工作

任務

教學要求

課時分配

教學課時

機動及

考核課時

一．汽車一級維護作業

項目一：潤滑和補給作業

1．更換發動機機油和機油濾清器；

2.檢查、補充冷卻液；

3.檢查、更換變速器、驅動橋、轉向器的潤滑油；

4．更換制動液

1、掌握汽車各總成的潤滑和補給作業方法及要求；

2、會正確檢查油量及判別油質好壞；

3、掌握更換機油濾清器的步驟及要求；

4、會正確選用機油、制動液、齒輪油。

項目二：檢查、緊固作業

1．汽車各總成的檢查、清潔；

2.汽車各總成緊固、調整作業

1、了解一級維護作業的主要內容；

2、掌握一級維護竣工檢驗技術要求；

3、掌握汽車各總成的檢查、清潔和簡單調整作業的方法及要求

項目三：汽車二級維護作業前的檢測

1．檢測點火系性能；

2.檢測發動機性能。

1．了解二級維護作業前檢測的工作程序，熟悉作業內容；

2．掌握檢測方法、標準及要求，并能夠根據檢測結果判斷車輛二級維護作業的深度。

二．汽車二級維護作業

項目一：發動機的維護作業

1.發動機上部、下部拆裝、檢查、清潔、緊固

1．了解發動機二級維護的主要內容；

2.曲軸軸向間隙檢查、調整

3.氣門間隙調整

2．掌握發動機上部、下部及外圍附件的拆裝、清潔、調整、緊固方法；

3．掌握曲軸軸承間隙、軸向間隙的技術要求；

4．掌握氣門間隙調整方法，會氣門調整；

5．掌握潤滑系維護要求和方法。

項目二：底盤的維護作業

完成對離合器、變速器、轉向器、轉向傳動機構、車輪、制動系統、輪胎等的二級維護作業

1．了解底盤二級維護作業的主要內容；

2．了解汽車行駛、制動、轉向動力傳遞；

3．掌握離合器、變速器、轉向器、轉向傳動機構、車輪、制動系統、輪胎拆裝、檢查、調整的方法和要求。

項目三：電氣部分的維護

1．完成蓄電池、發電機、起動機、燈光、儀表、線路的維護作業；

2．點火正時的調整。

1．了解汽車電氣二級維護作業的主要內容；

2．掌握發電機、起動機、蓄電池、全車線路等的維護要求和方法；

3．掌握點火正時的調整方法和要求。

三．汽車美容防護

項目一：汽車美容

汽車清潔、拋光作業

1．熟悉汽車清潔步驟；

2．熟悉汽車拋光步驟；

3．掌握汽車清潔技術規范；

4．掌握汽車拋光處理技術規范。

項目二：汽車防護

1.汽車防爆太陽膜粘貼；

2．汽車防盜器安裝；

3．倒車雷達安裝。

1．了解汽車防爆太陽膜的作用、種類及選擇；

2．掌握防爆太陽膜粘貼流程及施工技術要求；

3．了解汽車防盜器的工作原理；

4．會汽車防盜器的安裝；

5．了解防撞雷達的工作原理、組成；

6．掌握防撞雷達的安裝技術。

四．汽車拆裝作業

項目一：汽車的拆卸

1.發動機附變速器總成的整體吊拆；

2．傳動機構的拆卸；

3．空調系統拆卸；

4．車內座椅拆卸；

5汽車電器及線束拆卸。

1．了解汽車的基本組成、總體構造和技術特性；

2．了解各大部件總成之間的相互連接關系及動力傳遞；

3．進一步鞏固汽車電器、底盤發動機、空調的構造知識；

4．掌握各汽車總成的拆卸方法和步驟，16

項目二：汽車總裝配

1.發動機、變速器、傳動機構、空調系統、座椅、汽車電器等總成的裝配；

2．整車檢測及調整。

1．掌握汽車總裝配的順序、方法、技術要求；

2．掌握汽車各總成的調整方法及技術要求；

3．掌握汽車總裝后的檢測試驗項目及技術要求；

4．掌握汽車總裝竣工驗收規范。

合計課時數

120

【教學評價】

1、改革考核手段和方法，采用過程考核和綜合考核相結合的考核方法，過程考核由項目負責教師在項目教學中進行，綜合考核在課程結束后統一組織考核。考核配分如下：

考核配分比率

過程考核（40%）

結果性測試（60%）

其中技能測試占60%

其中知識測試占40%

2、過程考核根據學生回答問題、學生作業、平時測驗、技能競賽、出勤等，綜合評價學生成績。

3、應注重學生動手能力和實踐中分析問題、解決問題能力的考核，對在學習和應用上有創新的學生應特別給予鼓勵，全面綜合評價學生能力。

模塊

項目

考核點

成績比例(%)

1．汽車一級維護作業

項目一：潤滑和補給作業

各總成的潤滑和補給作業方法、要求；油量檢查、油質好壞判別；機油、制動液、齒輪油的選用；更換機油濾清器的步驟、要求；

7%

項目二：檢查、緊固作業

三元催化凈化器結構、原理、技術要求；空氣濾芯清潔、更換；V帶張緊度調整；火花塞的拆裝、清潔、檢查；清洗、更換汽油濾清器；點火系的檢查、調整；傳動軸、萬向節的檢查、緊固；輪胎氣壓檢查、檢漏、加氣；蓄電池、燈光、信號、線束的維護；空調系統檢漏、抽真空、加冷凍油、加制冷劑；檢查緊固車架、車廂及附件支架各部的螺栓。

7%

項目三：汽車二級維護作業前的檢測

檢測項目：點火系參數、發動機動力性、起動系參數、汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量、進氣歧管真空度、配氣相位、前輪定位

檢查項目：發動機油、水密封；曲軸前后油封漏油；散熱器、水泵水封、墊、水道側蓋漏水；曲軸軸向間隙；轉向系的轉向盤自由轉動量，轉向器工作狀況及油封密封狀態；傳動系的離合器工作狀況；行駛系及車架的輪胎偏磨；儀表信號、機油壓力、水溫、發電機充電指示。

7%

２．汽車二級維護作業

項目一：發動機的維護作業

發動機二級維護的主要內容；發動機上部、下部及外圍附件的拆裝、清潔、調整、緊固方法、技術要求；曲軸軸承間隙、軸向間隙的技術要求；氣門間隙調整方法；潤滑系維護要求和方法；汽缸蓋螺栓校緊次序和扭矩。

8%

項目二：底盤的維護作業

底盤二級維護作業的主要內容；汽車行駛、制動、轉向動力傳遞；離合器、變速器、轉向器、轉向傳動機構、車輪、制動系統、輪胎拆裝、檢查、調整的方法和要求。

8%

項目三：電氣部分的維護

汽車電氣二級維護作業的主要內容；發電機、起動機、蓄電池、點火系、全車線路等的維護要求和方法；點火正時的調整方法和要求；燈光測試及調整。

8%

３．汽車美容防護

項目一：汽車美容

汽車內飾清潔、消毒、殺菌；汽車外部清潔步驟、方法；汽車拋光步驟；汽車拋光處理技術規范；上臘操技術要求

7%

項目一：汽車防護

汽車防爆太陽膜的作用、種類及選擇；防爆太陽膜粘貼流程及施工技術要求；汽車防盜器的工作原理，汽車防盜器的安裝；防撞雷達的工作原理、組成，防撞雷達的安裝技術。

8%

４．汽車拆裝作業

項目一：汽車的拆卸

汽車的基本組成、總體構造和技術特性；各大部件總成之間的相互連接關系及動力傳遞；汽車電器、底盤、發動機、空調的構造知識；汽車總成的拆卸方法和步驟，20%

項目二：汽車總裝配

汽車總裝配的順序、方法、技術要求；汽車各總成的調整方法及技術要求；汽車總裝后的檢測試驗項目及技術要求；汽車總裝竣工驗收規范。

20%

總

分

100分

注：每個項目考核中知識占40%，技能占60%。

【教學說明及實施建議】

1、教學條件要求

（1）教材、教輔素材：教材內容應以工作項目為主線，結合職業資格考證，內容編寫應圖文并茂，最好有立體結構圖，以提高學生的學習興趣。為較好的完成實訓教學內容，編寫好工作頁。

（2）校內實訓場地：實訓場地為一體化教室，建議配備好8個實訓工位，保證實訓過程中每四個同學有一個實訓工位。

（3）硬件與軟件：教學場地配備多媒體設備，教學過程中必須制作好多體媒體課件。

2、教學方法建議

（1）

本課程標準對汽車運用與維修專業具有通用性，教師在教學中要注意結合本專業實際，精選內容，因材施教。

（2）

建議本課程在教學過程中采用理論與實踐一體化項目教學。