第一篇：大港油田數(shù)字油田

引言

經(jīng)過多年建設(shè)，大港油田數(shù)字油藏已初見成效，在數(shù)據(jù)資源建設(shè)、軟硬件環(huán)境優(yōu)化、應(yīng)用拓展、知識管理等方面均取得重大進(jìn)展，數(shù)字油藏向著集成化、信息化、協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的目標(biāo)邁進(jìn)【1】。但在數(shù)字油藏信息建設(shè)過程中仍存在多種問題，主要包括：（1）雖然已經(jīng)制定了各類相關(guān)規(guī)范、配備了專業(yè)軟件，但在現(xiàn)有工作流程狀況下，支撐專業(yè)研究的軟硬件環(huán)境還難以有效、高效共享。（2）專業(yè)應(yīng)用軟件技術(shù)復(fù)雜，分散管理維護(hù)難度大。

（3）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，項(xiàng)目數(shù)據(jù)準(zhǔn)備時間長（據(jù)統(tǒng)計(jì)，搜集、整理和加載數(shù)據(jù)工作約占整個項(xiàng)目研究周期約40%的時間），成果共享實(shí)現(xiàn)困難。（4）由于數(shù)據(jù)管理、應(yīng)用跨平臺等原因，造成多學(xué)科之間、跨部門之間無法實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作。這些問題嚴(yán)重制約了油田勘探開發(fā)研究工作的開展和數(shù)字油藏建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)【2】。

為提高項(xiàng)目研究的質(zhì)量及效率，加快油田信息化步伐，必須對油藏研究現(xiàn)有信息工作流程進(jìn)行優(yōu)化，同時探討虛擬化、云計(jì)算、數(shù)據(jù)交換等信息技術(shù)在數(shù)字油藏建設(shè)的應(yīng)用，通過數(shù)字油藏專業(yè)云應(yīng)用中心建設(shè)，提高油田的管理水平和效率。流程優(yōu)化研究

2.1研究思路

為了從根本上改變制約數(shù)字油藏建設(shè)的瓶頸問題，大港油田提出了建設(shè)可覆蓋油藏信息主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域、支撐協(xié)同研究的專業(yè)云應(yīng)用中心。該中心包括解釋中心、協(xié)同門戶和數(shù)據(jù)服務(wù)中心三大部分，實(shí)現(xiàn)支撐主要研究工作的軟硬件環(huán)境、項(xiàng)目數(shù)據(jù)、成果數(shù)據(jù)集中管理、統(tǒng)一管理、標(biāo)準(zhǔn)管理和在線應(yīng)用。

主要思路是：借鑒國內(nèi)外油氣行業(yè)信息化發(fā)展潮流與趨勢，利用虛擬化、云計(jì)算等最新信息技術(shù)，建立一個集中、統(tǒng)一的數(shù)字油藏專業(yè)云應(yīng)用中心，將相關(guān)軟硬件資源、項(xiàng)目原始數(shù)據(jù)、成果數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一集中管理、分散高效共享，借此改變傳統(tǒng)的工作方式和研究流程。此外，通過頒布油藏研究成果數(shù)字化管理規(guī)范匯編，將井命名、基礎(chǔ)信息編碼、專業(yè)軟件、油藏研究成果等數(shù)字油藏涉及的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范，可以從管理上促進(jìn)數(shù)字油藏的建設(shè)和應(yīng)用。

2.2解釋中心建設(shè)

2008年，大港油田在中石油總部的支持下，在研究院成功部署了一套刀片服務(wù)器和企業(yè)版專業(yè)應(yīng)用平臺OpenWorks，實(shí)現(xiàn)了油藏研究硬件環(huán)境、專業(yè)應(yīng)用軟件和各類數(shù)據(jù)集中管理。為了進(jìn)一步提高企業(yè)版OpenWorks使用效率，2010年又部署了一套16刀的HP680c刀片服務(wù)器，并將軟件升級到R5000版本（簡稱OWR5000），并將其和Discovery5000（簡稱DOW5000）系統(tǒng)統(tǒng)一集成；采用瘦客戶端理念，將OpenWorks項(xiàng)目主庫數(shù)據(jù)全部加載到集中環(huán)境，創(chuàng)建了大港油田全探區(qū)的研究工區(qū)，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)研究院、采油廠用戶需求，分別創(chuàng)建了不同的解釋工區(qū)，初步構(gòu)建了大港油田數(shù)字油藏專業(yè)云應(yīng)用中心之解釋中心。大港油田解釋中心建設(shè)已取得了初步效果，根據(jù)在大港油田采油五廠、采油六廠等單位進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，研究人員既無需維護(hù)復(fù)雜的OpenWorks軟硬件系統(tǒng)，也無需獨(dú)自收集、整理、加載各類數(shù)據(jù)，只需使用集中的軟硬件和數(shù)據(jù)環(huán)境即可以全身心地投入到解釋研究工作中即

可，徹底改變了綜合解釋研究的工作流程。今后幾年，大港油田將逐步擴(kuò)大解釋中心規(guī)模，提升到能夠支撐全油田所有綜合解釋用戶，未來還將考慮對外提供解釋服務(wù)。

2.3油藏協(xié)同門戶建設(shè)

為了更好地為油藏研究提供各類服務(wù)，有必要建立油藏協(xié)同研究平臺門戶，統(tǒng)一數(shù)字油藏研究工作入口。其目的是使綜合解釋、地質(zhì)建模和數(shù)值模擬研究人員只需從網(wǎng)上輸入自己的賬號即可獲取所需的軟硬件資源和數(shù)據(jù)資源，使不同研究人員、研究學(xué)科、研究部門都可以快速實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和成果共享。目前，該項(xiàng)工作正有序進(jìn)行，原始數(shù)據(jù)、成果數(shù)據(jù)等全部可以在該平臺門戶上實(shí)現(xiàn)快速方便的查找、瀏覽、查詢、獲取和使用。

油藏協(xié)同研究平臺門戶促使研究工作方式發(fā)生了本質(zhì)變化，研究流程得到了極大優(yōu)化。綜合解釋工作實(shí)現(xiàn)了零安裝、零維護(hù)，徹底改變了傳統(tǒng)的工作方式，軟硬件環(huán)境和項(xiàng)目數(shù)據(jù)全部由信息中心人員進(jìn)行維護(hù)管理，綜合解釋、地質(zhì)建模和數(shù)值模擬研究人員只需從微機(jī)上網(wǎng)登錄協(xié)同門戶即可開展工作并快速獲取所需項(xiàng)目數(shù)據(jù)和成果數(shù)據(jù)，而無需再自己準(zhǔn)備數(shù)據(jù)、自己保存管理成果數(shù)據(jù)；實(shí)現(xiàn)了對數(shù)字油藏研究流程的全面優(yōu)化，使研究工作流程更加符合數(shù)字油藏建設(shè)的需要。

2.4數(shù)據(jù)服務(wù)中心建設(shè)

解釋中心和協(xié)同門戶建設(shè)欲實(shí)現(xiàn)其設(shè)定的目標(biāo)，優(yōu)化油藏研究的工作流程，必須為綜合解釋、地質(zhì)建模、數(shù)值模擬等研究工作提供良好的數(shù)據(jù)服務(wù)，這就是專業(yè)云應(yīng)用中心之?dāng)?shù)據(jù)服務(wù)中心建設(shè)，其核心是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)、成果數(shù)據(jù)的快速交換與管理。可以說專業(yè)云應(yīng)用中心能否真正建立、協(xié)同研究能否真正實(shí)現(xiàn)、油藏研究流程能否擺脫傳統(tǒng)方式實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，其靈魂主線即是能否在各主要專業(yè)軟件、各主要研究階段之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的暢通、能否實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由交換和共享。

大港油田在勘探、開發(fā)研究工作中使用了近百種專業(yè)應(yīng)用軟件，這些軟件一方面為研究工作提供了極大的便利，另一方面由于軟件品種繁多，難以實(shí)現(xiàn)專業(yè)應(yīng)用軟件間的數(shù)據(jù)和成果交換和共享。為此，需要在定性、定量評價和優(yōu)選主流專業(yè)應(yīng)用軟件的基礎(chǔ)上，深入開展數(shù)據(jù)交換技術(shù)和方案的研究【3】。數(shù)據(jù)交換技術(shù)研究

3.1研究思路

數(shù)據(jù)交換是貫穿數(shù)字油藏建設(shè)的靈魂和鑰匙，集中環(huán)境建設(shè)和數(shù)據(jù)交換是專業(yè)云應(yīng)用中心建設(shè)一明一暗的兩條主線。通過方便、靈活的數(shù)據(jù)交換，將各專業(yè)軟件、研究階段實(shí)現(xiàn)無縫鏈接，才能真正實(shí)現(xiàn)多學(xué)科協(xié)同工作的目的。數(shù)據(jù)交換主要實(shí)現(xiàn)和解決的問題，必須滿足油田數(shù)字油藏建設(shè)的要求、滿足多學(xué)科協(xié)同研究的需求。第一是實(shí)現(xiàn)OpenWorks各用戶之間的數(shù)據(jù)交換，將項(xiàng)目數(shù)據(jù)快速、準(zhǔn)確地分發(fā)到各用戶研究工區(qū)中，實(shí)現(xiàn)OpenWorks項(xiàng)目主庫與項(xiàng)目庫之間的無縫數(shù)據(jù)交換；第二是解釋與建模之間數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)OpenWorks與地質(zhì)建模RMS、Petrel等軟件之間的數(shù)據(jù)快速分發(fā)；第三是建模、數(shù)模數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)地質(zhì)建模、數(shù)值模擬研究過程數(shù)據(jù)的集中管理、交互共享；第四是研究成果的數(shù)據(jù)共享與交換。

3.2交換技術(shù)實(shí)現(xiàn)

從2009年開始，大港油田針對協(xié)同研究中數(shù)據(jù)交換需要解決的問題，開展了有針對性的調(diào)研和技術(shù)分析，進(jìn)行了專業(yè)軟件數(shù)據(jù)交換與數(shù)據(jù)集成試驗(yàn)，對幾種主要的數(shù)據(jù)交換方法和技術(shù)進(jìn)行了研究，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為專業(yè)云應(yīng)用中心之?dāng)?shù)據(jù)服務(wù)中心建設(shè)提供了技術(shù)儲備。

3.2.1 OpenWorks PDT

OpenWorks本身提供了一種傳輸工具PDT（project data transfer），用以實(shí)現(xiàn)OpenWorks不同工區(qū)之間的數(shù)據(jù)傳輸。利用該工具，可以將OpenWorks項(xiàng)目主庫數(shù)據(jù)快速分發(fā)給研究院、采油廠等單位的OpenWorks項(xiàng)目庫中，其缺點(diǎn)是只能在OpenWorks的不同工區(qū)間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

3.2.2交換工具

在世界石油行業(yè)，已經(jīng)有一些比較成熟的專業(yè)數(shù)據(jù)交換工具，其中OpenSpirit是功能成熟、應(yīng)用廣泛的產(chǎn)品。2009年，大港油田開展了OpenSpirit數(shù)據(jù)交換試驗(yàn)，試驗(yàn)證明OpenSpirit可以實(shí)現(xiàn)地震解釋主流軟件與地質(zhì)建模主流軟件之間的數(shù)據(jù)實(shí)時、快速交換，可以實(shí)現(xiàn)將OpenWorks項(xiàng)目主庫數(shù)據(jù)快速分發(fā)到項(xiàng)目庫，可以實(shí)現(xiàn)井場數(shù)據(jù)實(shí)時進(jìn)入OpenWorks，利用OpenSpirit工具還可以建立解釋—建模協(xié)同工作模式。

3.2.3 RESQML方式

RESQML是以商家中立性、開發(fā)簡單的形式，在兩個應(yīng)用程序之間傳送地表模型而進(jìn)行數(shù)據(jù)格式交換的油藏描述標(biāo)記語言。RESQML采用XML技術(shù)，一個模型和非結(jié)構(gòu)化的網(wǎng)格達(dá)百萬cells；它提供了一個開放的地表模型數(shù)據(jù)交換格式，RESQML對象可支持對層位、斷層、網(wǎng)格數(shù)據(jù)的瀏覽和交換的彈性工作流程；可以方便地和GIS系統(tǒng)進(jìn)行集成、與WITSML和PRODML的集成、鉆井?dāng)?shù)據(jù)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)的集成接入。RESQML還可以提供包含層位、斷層、不整合面，以及它們之間時序關(guān)系的結(jié)構(gòu)化框架，據(jù)此可以建立一個地表模型框架（The Earth Model Framework）；RESQML模型包含地表模型與鉆井?dāng)?shù)據(jù)（靜態(tài)動態(tài)數(shù)據(jù)等）相關(guān)的多單位網(wǎng)格，并且在靜態(tài)和動態(tài)模型之間提供共享數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此可以建立一個網(wǎng)格式油藏模型；同時利用RESQML的擴(kuò)展性可以模擬地震過程。總之，利用RESQML，我們可以實(shí)現(xiàn)主流軟件的數(shù)據(jù)交換，包括地震解釋到地質(zhì)建模、地質(zhì)建模與數(shù)值模擬的數(shù)據(jù)交換。

3.3實(shí)施方案

通過對數(shù)據(jù)交換的需求分析，綜合考慮其性價比、可實(shí)施性、兼容性等因素以及投資預(yù)算和項(xiàng)目建設(shè)時間要求，優(yōu)選了一套相對比較可行、滿足需要的數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)方案。OpenSpirit雖然支持眾多主流軟件，而且產(chǎn)品穩(wěn)定、功能強(qiáng)大，但由于其產(chǎn)品價格昂貴、部署實(shí)施復(fù)雜、需大量客戶化工作等原因，實(shí)施方案不采用該數(shù)據(jù)交換工具。OpenWorks項(xiàng)目數(shù)據(jù)采用PDT方式即可很方便地實(shí)現(xiàn)在OpenWorks項(xiàng)目主庫和項(xiàng)目庫之間的數(shù)據(jù)分發(fā)和數(shù)據(jù)交換；OpenWorks與地質(zhì)建模軟件RMS、PETREL之間的數(shù)據(jù)交換，地質(zhì)建模與數(shù)值模擬軟件之間的交換，采用RESQML方式，建立集中共享的數(shù)據(jù)文件服務(wù)區(qū)，利用建模軟件的API

接口，開發(fā)OpenWorks到建模軟件的快速交換程序，實(shí)現(xiàn)OpenWorks和地質(zhì)建模軟件之間的數(shù)據(jù)在線、實(shí)時交換。如圖１所示。

圖1 數(shù)據(jù)交換技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程

研究成果管理及再利用，也是利用數(shù)據(jù)文件服務(wù)區(qū)，將綜合解釋、地質(zhì)建模、數(shù)值模擬等成果均存放于此，采用SVN或是CVS版本控制軟件實(shí)現(xiàn)研究成果的多版本控制；數(shù)據(jù)文件服務(wù)器安裝CVS/SVN 服務(wù)器管理程序，在解釋、建模、數(shù)模軟件環(huán)境中安裝SVN/CVS庫戶端應(yīng)用程序，利用版本控制軟件的客戶端和服務(wù)器端的數(shù)據(jù)協(xié)同操作機(jī)制來實(shí)現(xiàn)研究成果的多版本控制與管理目的；成果歸檔支持過程管理，實(shí)現(xiàn)隨時對項(xiàng)目研究過程數(shù)據(jù)及成果進(jìn)行備份，研究人員可以隨時查看、調(diào)用其他人員的研究過程數(shù)據(jù)和成果數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)成果數(shù)據(jù)的快速共享與交換、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目一體化協(xié)同研究。結(jié)束語

大港油田通過建設(shè)集中統(tǒng)一的專業(yè)云應(yīng)用中心和數(shù)據(jù)交換技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)了綜合解釋、地質(zhì)建模、數(shù)值模擬以及各類研究成果的數(shù)據(jù)流暢通，研究人員只需通過協(xié)同門戶即可快速調(diào)用所需的軟件、數(shù)據(jù)，并通過協(xié)同門戶瀏覽查詢各類信息，徹底改變了傳統(tǒng)的工作方式，優(yōu)化了數(shù)字油藏的研究流程，實(shí)現(xiàn)了油藏研究的多學(xué)科一體化協(xié)同。全面建成數(shù)字油藏并推廣應(yīng)用，必將推動數(shù)字油田的建設(shè)步伐，并最終大大提高油田研究和管理的水平、效率。

第二篇：大港油田

油田實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)單位：大港油田采油二廠

實(shí)習(xí)時間：2010年7月7日---2010年7月8日 指導(dǎo)老師：趙蘭苓

實(shí)習(xí)院系：中國大學(xué)石油（北京）理學(xué)院數(shù)學(xué)系

所在班級：數(shù)學(xué)08—1班

學(xué)生姓名：妹子吳

2010年7月7日清晨，在院、系領(lǐng)導(dǎo)與老師的組織帶領(lǐng)下，我們數(shù)學(xué)系07與08級的同學(xué)坐車開始奔赴河北黃驊地區(qū)，對大港油田采油二廠進(jìn)行為期兩天的參觀實(shí)習(xí)。

此次參觀實(shí)習(xí)，主要是對采油二廠的采油工藝及油水出井后的處理進(jìn)行初步認(rèn)識，對采油二廠的企業(yè)文化有所了解。以使同學(xué)們對油田實(shí)際的工作情況有初步接觸，樹立投身祖國石油事業(yè)的意識，在以后的學(xué)習(xí)中注意與生產(chǎn)實(shí)際的聯(lián)系。

大港油田第二采油廠位于河北省滄州市南大港管理區(qū)，是中國石油大港油田公司下屬的集采、注、輸為一體的綜合性原油生產(chǎn)單位。截至目前，開發(fā)生產(chǎn)區(qū)域2000多平方公里，探明含油面積43.46平方公里，地質(zhì)儲量5239.9萬噸，可采儲1827.21萬噸。第二采油廠現(xiàn)有員工963人，管理和專業(yè)技術(shù)人員265人，中油集團(tuán)技能專家1人，油田公司技能專家1人。機(jī)構(gòu)設(shè)置8個職能科室、10個直附屬單位、13個基層單位，擔(dān)負(fù)著羊二莊、王徐莊、南中段、友誼、張巨河、高塵頭等油田的開發(fā)生產(chǎn)及三廠、六廠的原油外輸任務(wù)，管理著2座輸注大站、19座采油計(jì)量(接轉(zhuǎn))站、19座配水間和29個拉油點(diǎn)（51口單井）。1)2010年7月7日下午行程

中午稍作休整，下午我們就奔赴了采油二廠南一聯(lián)合站。南一聯(lián)合站有幾十年的歷史，這里擔(dān)負(fù)著油水的沉降、分離、污水處理及再利用等等多方面任務(wù)。這兒屬“甲級防爆、一級防火”重點(diǎn)安全生產(chǎn)單位，是油田油氣生產(chǎn)的中樞部位。站內(nèi)包括有脫水站，轉(zhuǎn)油站系統(tǒng)，原油穩(wěn)定系統(tǒng)，污水處理系統(tǒng)，注水系統(tǒng)，天然氣處理系統(tǒng)等，這里對安全的要求為A級，在入站前我們都進(jìn)行了嚴(yán)格的安全教育，火種一律留在站外。

進(jìn)入站內(nèi)，這里復(fù)雜的管線、設(shè)備、儲罐遍地都是，各自井井有條地工作著。站長對我們一一進(jìn)行耐心講解，黃色為輸氣管線，綠色為輸水管線，灰色則輸油。我們還對礦場油氣集輸及處理的一般過程有了初步認(rèn)識：油井生產(chǎn)出的油水混合物輸送至計(jì)量站后，經(jīng)單井油氣計(jì)量后，各井生產(chǎn)的油氣集入集匯管，依靠油氣本身的能量輸送至轉(zhuǎn)油站。這些油通過大口徑匯管輸入分離器進(jìn)行油氣分離，分離出的天然氣經(jīng)干燥后輸向集氣站及用戶；分離出的原油進(jìn)入沉降、緩沖罐，沉降脫游離水。沉降后的原油輸入聯(lián)合站進(jìn)一步進(jìn)行脫水，脫去乳化水，最后外輸至油庫。這些污水經(jīng)過凈化處理，往注水站重新加壓并注入油層。在轉(zhuǎn)油站，還有沉降出的部分污水經(jīng)再加熱回輸?shù)接途M(jìn)行井口保溫或熱系井筒。

國內(nèi)外含油污水處理工藝是基本相同的，主要分為除油和過濾兩級處理，處理污水進(jìn)行回注。根據(jù)注水地層的地質(zhì)特性，確定處理深度標(biāo)準(zhǔn)、選擇凈化工藝和設(shè)備。對滲透性好的地層，一般污水經(jīng)除油和一段過濾后即進(jìn)行回注；而對低滲透地層，則要進(jìn)行二級或三級過濾。污水處理工藝一般包括混凝除油、緩沖、粗粒化、壓力過濾等階段，同時開展了“三防”化學(xué)助劑的研究應(yīng)用。油田開發(fā)后期污水處理改造的方向是配合一段脫水工藝，充分利用分離器剩余壓能，研制壓力式除油設(shè)備和化學(xué)助劑，實(shí)現(xiàn)閉式處理工藝。

油水分離和凈化過程利用往復(fù)泵的自吸能力，通過浮動吸油口吸取水池表面浮油和部分水，往復(fù)泵再將油水混合液送入渦旋浮油分離器，油水混合液在分離器中實(shí)現(xiàn)分離，浮油在分離器內(nèi)積累，并且自動排出，分離出浮油的水通過回水管送回水池。為了保證排油順暢，浮油收集器要有必要的保溫和加熱裝置。

這里雖然擔(dān)負(fù)著眾多復(fù)雜的處理任務(wù)，但是工作人員并不多，基本全部是機(jī)械作業(yè)。在這里，我們深切感受到科學(xué)技術(shù)才是第一生產(chǎn)力。2)2010年7月8日上午行程

首先我們來到采油二廠廠史館，雖然建館不久，但我們已經(jīng)是來這里參觀的第40批來客。這里展現(xiàn)了當(dāng)年前輩踏冰臥雪、披荊斬棘的開拓史，我們仿佛又聽到當(dāng)年那“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的高昂口號，那“誓死拿下大油田”的激情再次重現(xiàn)。展覽還設(shè)有“凝聚”篇與“展望”篇，展示了近些年大港油田采油二廠的奮斗與業(yè)績。我們了解到大港油田采油二廠的薪火相傳，員工在變，領(lǐng)導(dǎo)在變，而采油二廠人的艱苦奮斗、不斷創(chuàng)新的精神一直沒有改變，一直傳承至今，傳承至未來。此外這里還展有他們的廠歌《我們是油田的開拓者》，據(jù)講解員所說，每位新到的二廠員工都要先學(xué)習(xí)這首廠歌，凝聚人心，鼓足干勁。第二采油廠廣大員工以“崇尚實(shí)干、務(wù)實(shí)求效”的工作理念，“全員增素質(zhì)、全面上水平”的工作主線，飽滿昂揚(yáng)的斗志、積極向上的態(tài)度、敢為人先的勇氣、鍥而不舍的精神，踏實(shí)干好每一天，堅(jiān)實(shí)走好每一步，扎實(shí)做好每件事，全力續(xù)寫采油廠科學(xué)發(fā)展的新篇章！

接著我們來到采油五隊(duì)歧新五站，參觀了五隊(duì)十名員的小會議室，與圖書角。這里用電腦實(shí)時監(jiān)控著五隊(duì)油井的壓力、流速、溫度、油水比等各方面數(shù)據(jù)。這里是油井注水、油氣凈化與氣體干燥的樞紐。這里主要任務(wù)是為油井注水，由于井底壓力有限，能量有限，需要不斷補(bǔ)充能量才能使原油出井，注水正是補(bǔ)充壓力的重要手段。注水站主要有儲水罐、匯水管路、高壓泵、輸水管路等組成。此外還裝有水量計(jì)量及壓力計(jì)量的儀表，如流量表、水表及壓力表等。其流程是來自水源的水先經(jīng)過凈化處理儲存于儲水罐內(nèi)。然后匯水管將罐內(nèi)的水輸給高壓注水泵，高壓注水泵使水增壓，達(dá)到規(guī)定要求。高壓水從泵出口進(jìn)入分水管匯，分水管匯將高壓水打入各輸水管路，并送到各個配水間及井口。配水間是調(diào)節(jié)、控制注水井注水量的操作間。在配水間，將注水站來的高壓水，按油田注水發(fā)案的要求，在配水間進(jìn)行控制和計(jì)量。一般分為單井配水間和多井配水間兩種類型。單井配水間用來調(diào)節(jié)、控制一口注水井的注水量。其流程與裝置比較簡單。其流程是從注水站來的高壓水-來水閥門-高壓水表-配水閥門-井口。多井配水間流程分為流量計(jì)計(jì)量流程和水表計(jì)量流程，分為：1。正常注水流程：來水管線-來水閥門-流量計(jì)上游閥門-流量計(jì)-流量計(jì)下游閥門-井口；2.洗井流程：來水管線-洗井閥門-流量計(jì)-洗井旁通閥-井口。正常注水時，配水間的洗井流程是關(guān)閉的。洗井時。水經(jīng)洗井流程進(jìn)入井筒內(nèi)。即，注入水從來水匯管表上游閥門-水表-水表下游閥門-井口。

這里還肩負(fù)計(jì)量站的任務(wù)。計(jì)量站的作用是收集油井生產(chǎn)的油氣，進(jìn)行單井油氣測量，將計(jì)量后的油氣匯集，并輸往轉(zhuǎn)油站處理。同時計(jì)量站還向油井輸送保溫?zé)彷d體。分為三官熱水伴隨計(jì)量站流程和雙管摻熱水計(jì)量站流程。兩者均包含油氣匯集計(jì)量流程和保溫流程兩大部分。單井油氣計(jì)量：單井來油—單井來油線—單井進(jìn)匯管閥—計(jì)量管線—計(jì)量分離器——分離器出油閥——輸油干線——油站。油氣匯集輸送：單井來由-單井來由管線-單井進(jìn)匯管閥-原油匯管-匯管總閥-輸油干線-油站。

熱水伴隨和摻熱水保溫流程的主要目的是保證原油不凝固、不結(jié)蠟，使其流動舒暢。

隨后，我們來到野外參觀真正的采油機(jī)即俗稱的磕頭機(jī)。抽油機(jī)是有桿深井泵采油的主要地面設(shè)備，它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，包括游梁式抽油機(jī)與無游梁式抽油機(jī)兩種。游梁式抽油機(jī)主要由游梁-連桿-曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動力設(shè)備、輔助裝置組成。工作時，動力設(shè)備即電動機(jī)將高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過減速箱傳遞給曲柄，帶動曲柄作低速旋轉(zhuǎn)；曲柄通過連桿帶動游梁作上下擺動；掛在驢頭上的懸繩器通過抽油桿帶動井下深井泵作上下往復(fù)運(yùn)動，把油抽到地面。抽油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體壓能的設(shè)備，包括工作筒(外筒和襯套)、柱塞、游動凡爾(排出閥)、固定凡爾(吸入閥)。其工作時，抽油桿柱帶著柱塞向上運(yùn)動，柱塞上的游動凡爾受管內(nèi)液柱壓力而關(guān)閉。此時，泵內(nèi)壓力降低，固定凡爾在油、套管環(huán)形空間液柱壓力與泵內(nèi)壓力之差的作用下被打開，泵筒內(nèi)吸入液體。這就是上沖程。在下沖程中，抽油桿柱帶動柱塞向下運(yùn)動，固定凡爾在重力作用下關(guān)閉。泵內(nèi)壓力因液體壓縮而增高，當(dāng)泵內(nèi)壓力大于柱塞以上液柱壓力時，游動凡爾被頂開。柱塞下部泵筒內(nèi)的液體通過游動凡爾進(jìn)入柱塞上部的油管中。柱塞上下抽汲一次為一個沖程，在一個沖程內(nèi)完成進(jìn)油與排油的過程。一分鐘內(nèi)完成的沖程次數(shù)叫沖數(shù)（沖次）。沖程與沖數(shù)的控制與變速箱關(guān)系密切，直接影響井的生產(chǎn)能力。上下沖程交替著不斷進(jìn)行，使原油不斷被舉升到地面上來。

接下來我們來到另一口井，這里是潛油泵井。電潛泵是將電動機(jī)和泵一起下入油井內(nèi)液面以下進(jìn)行抽油的井下采油設(shè)備。其地面控制部分有變壓器、控制屏、接線盒。井下有多級離心泵、分離器、保護(hù)器與潛離電機(jī)。潛油電纜傳輸電力與電信號。其工作時，地面電源通過變壓器、控制屏和潛油電纜將電能輸送給井下潛油電機(jī)，使電機(jī)帶動多級離心泵旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，把油井中的井液舉升到地面。電潛泵舉升方式的主要優(yōu)點(diǎn)：(1)排量大；(2)操作簡單，管理方便；(3)能夠較好地運(yùn)用于斜井、水平井以及海上采油；(4)在防蠟方面有一定的作用。講解員對我們說這種潛油泵都是二十四小時連續(xù)工作的，因?yàn)閱与姳脮Ρ卯a(chǎn)生較大損耗，減少壽命。他們每天都要來這里采集一些樣本進(jìn)行油水比觀測，了解井下的生產(chǎn)情況。

除此之外，我們在這兩口井的地面上都看到了繁雜的采油樹。講解員告訴我們這是油井的控制部分，其閥門關(guān)閉直接影響油井出油量。

采油樹又稱圣誕樹。油(氣)井完井后進(jìn)行測試油氣時，或自噴井采油時的一種井口控制裝置，直接裝在套管頭上。只有一側(cè)有出油管的采油樹，稱單翼采油樹；兩側(cè)都有出油管的，稱雙翼采油樹。采油樹裝有油嘴(阻流嘴)，通過更換不同內(nèi)徑的油嘴來控制油氣的產(chǎn)量。它主要用于懸掛下入井中的油管柱，密封油套管的環(huán)形空間，控制和調(diào)節(jié)油井生產(chǎn)，保證作業(yè)，施工，錄取油、套壓資料，測試及清蠟等日常生產(chǎn)管理。采油樹主要由套管四通、套管閘門、油管頭、油管四通、總閘門、清蠟閘門及其所屬附件組成。采油樹按連接方式不同分成了三大類：法蘭連接采油樹、卡箍連接采油樹和絲扣連接采油樹。法蘭連接為老式的采油樹，由于耗鋼材比較多，使用很少；絲扣連接采油樹由于使用有諸多不便、易損壞，也基本淘汰，現(xiàn)多為卡箍連接采油樹。套管頭在整個采油樹的最下端，連接著井下的各種套管，并密封各層套管的環(huán)形空間。油管頭是從總閘門以下到套管四通大法蘭部分，包括套管四通與油管懸掛器。油嘴是用來控制和調(diào)節(jié)油井產(chǎn)量的。不同尺寸的油嘴，對井底可以形成不同的回壓，導(dǎo)致生產(chǎn)壓差不同，油井產(chǎn)量不同。油嘴根據(jù)不同安裝部位分為井下油嘴和地面油嘴，按結(jié)構(gòu)則分為簡易油嘴與多孔油嘴兩大類。壓力表是用來觀察和錄取油套管資料的工具。裝在生產(chǎn)閘門以外的的是油管壓力表，用來錄取油管壓力；裝在套管閘門以外的壓力表是套管壓力表，錄取套管壓力。采油樹有以下主要作用：（1）懸掛油管承托井內(nèi)全部油管柱的重量。（2）密封油管、套管間的環(huán)形空間。（3）控制和調(diào)節(jié)油井的生產(chǎn)。（4）保證各項(xiàng)井下作業(yè)。（5）可進(jìn)行錄取油壓、套壓資料和測壓、清蠟等日常生產(chǎn)管理。

在大港油田采油二廠為期兩日的參觀實(shí)習(xí)中，我們每個人都有很大收獲。不僅對采油工藝及油水出井后的處理有了初步認(rèn)識，更難得的是深切感受到采油二廠拼搏向上、扎實(shí)肯干的精神。在以后的學(xué)習(xí)中，一定努力將所學(xué)與實(shí)際聯(lián)系起來，將石油人的奮斗精神傳承下去。相信大港油田將繼續(xù)為我國的石油行業(yè)貢獻(xiàn)更大力量，相信大港油田的明天一定會更加美好！！

第三篇：我愛大港油田

我愛大港油田

作者：杜欣然

指導(dǎo)老師：趙金芬

學(xué)校：天津市大港油田三號院小學(xué)四年一班

我愛大港油田

我是一個大港油田的小學(xué)生，我出生在這里，成長在這里，對于我來說，它是最美麗的。雖然它沒有桂林的錦繡山水，沒有上海大都市的繁華，沒有古城西安的悠久歷史。但是，大港油田依然是我心中最美麗的家。

我小時候曾經(jīng)問過爸爸：“油田是干什么的？”爸爸告訴我說：“1964年來自全國各地的石油工人聚集在這里，通過地質(zhì)勘探，把地下埋藏的石油、天然氣開采出來，再生產(chǎn)成汽油、柴油、潤滑油等等對于我們國家、對于人民生產(chǎn)、生活非常重要的資源。因?yàn)橛辛怂鼈兤嚥拍芘艿酶臁w機(jī)才能飛得更高、輪船才能劈波斬浪。”因此，我也對我是一個油田的孩子感到非常自豪。

爺爺告訴我說：“爺爺剛來到油田的時候，只能在鹽堿灘上住帳篷，到處都是蘆葦，地上根本沒有幾條路。”但是，看看現(xiàn)在，隨著四十多年的建設(shè)，我們的油田現(xiàn)在已經(jīng)到處都有平坦、標(biāo)識清楚的公路，到處都有整潔劃一漂亮的住宅小區(qū)，小區(qū)里種植著各種綠色植物：紅的花、綠的草、嫩黃的葉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就象一道美麗的風(fēng)景線。爸爸告訴我：“油田的幸福小區(qū)已經(jīng)被評為天津市的示范小區(qū)。”想到大港油田的發(fā)展歷程，不由得叫人豎起大拇指夸獎：“油田真棒！油田人真棒！”。

我愛大港油田，我愛那里隨處可見的“磕頭機(jī)”，我愛這里操著南腔北調(diào)口音、熱情洋溢的人們，正是因?yàn)橛辛怂麄儯怯捎谒麄兊钠D辛付出，才有了今天的大港油田。于是，我有一個志愿：好好學(xué)習(xí)，長大以后要為我的家鄉(xiāng)—大港油田的發(fā)展出一份微薄之力。我希望、我祈禱、我相信：明天的大港油田會因?yàn)槲覀冏兊酶訝N爛、更加輝煌。

第四篇：大港油田工商銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)

大港支行 大港區(qū)迎賓街79號300270 63376611迎賓支行大港區(qū)迎賓街79號30027063376654石化路支行 大港區(qū)石化路30027063376673勝利路支行 大港區(qū)勝利路（油田光明大道）30028025973094濱海支行 大港油田二號院30028025926284幸福支行 大港區(qū)大港油田幸福里小區(qū) 300280 63956444采油支行 大港油田采油生活區(qū) 30028025921492五經(jīng)路支行 大港區(qū)迎賓街晨輝里高層B座 300270 63376663油田支行 大港油田三號院生活區(qū) 300280 25924744井下分理處大港油田井下作業(yè)公司 300280 25930613桃源分理處 大港油田測井地區(qū)港中新盛市場南樓1號300280 2597794512 五經(jīng)路第二儲蓄所 大港區(qū)迎新街26號 300270 63376681官港儲蓄所 大港區(qū)官港街 300274 63289147永明路儲蓄所 大港區(qū)港北街興旺里（永明路）300270 6337668215 興華路儲蓄所 大港區(qū)勝利街興華路 300270 63376685港東儲蓄所 大港油田港東運(yùn)輸公司生活區(qū) 300280 25936478鉆井儲蓄所 大港油田鉆井生活區(qū) 30028025923848祥和儲蓄所 大港油田祥和小區(qū) 300280 63954544同盛儲蓄所 大港區(qū)大港油田幸福路626-3號 300280 63963434勝利街儲蓄所 大港區(qū)永明路（友誼商廈底層）300270 63376686

第五篇：典型安全事故案例(大港油田)

典型事故案例匯編

（內(nèi)部資料 注意保存）

大港油田集團(tuán)有限責(zé)任公司HSE委員會辦公室

二○○七年三月

前言

大港油田集團(tuán)公司始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立 ?安全第一、預(yù)防為主，綜合治理、加強(qiáng)基礎(chǔ)，突出重點(diǎn)、常抓不懈?的方針，努力構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效遏制了各類事故的發(fā)生。為認(rèn)真汲取各類事故教訓(xùn)，進(jìn)一步提高各級人員的安全意識和事故的防范能力，集團(tuán)公司HSE委員會辦公室收集匯編了《典型事故案例匯編》。

《典型事故案例匯編》一書，匯集了中油集團(tuán)公司和其它企業(yè)的100例典型事故案例。從本書的事故案例可以看出，事故的發(fā)生并不是偶然、孤立的，每起事故都與人、機(jī)、環(huán)境這三個因素有關(guān)，尤其人員的違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律是引發(fā)事故的主要原因。因此，各單位要將此書作為開展安全培訓(xùn)教育的鮮活教材，作為反?三違?的重要依據(jù)，各基層單位要充分利用每周安全活動時間，加強(qiáng)對事故案例的學(xué)習(xí)，做到每周至少學(xué)習(xí)一例事故案例，并舉一反三，廣泛開展反思與討論活動，從而進(jìn)一步汲取事故教訓(xùn)，全面落實(shí)各級人員的安全責(zé)任，努力做好安全生產(chǎn)，有效防范各類事故的發(fā)生，為集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、清潔發(fā)展、和諧發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。

周寶華

目 錄

第一部分 物體打擊事故案例（15例）

?3·6?物體打擊事故…………………………………………………… ?3·13?物體打擊事故…………………………………………………… ?5·7?物體打擊事故…………………………………………………… ?6·18?物體打擊事故…………………………………………………… ?7·9?物體打擊事故…………………………………………………… ?8·5?物體打擊事故…………………………………………………… ?8·14?物體打擊事故…………………………………………………… ?8·16?物體打擊事故…………………………………………………… ?9·4?物體打擊事故…………………………………………………… ?9·6?物體打擊事故…………………………………………………… ?9·17?物體打擊事故（1）……………………………………………… ?9·17?物體打擊事故（2）……………………………………………… ?10·31?物體打擊事故…………………………………………………… ?11·10?物體打擊事故…………………………………………………… ?12·3?物體打擊事故…………………………………………………… 第二部分 高處墜落事故案例（10例）

?2·20?高處墜落事故…………………………………………………… ?3·13?高處墜落事故…………………………………………………… ?6·10?高處墜落事故…………………………………………………… ?7·25?高處墜落事故…………………………………………………… ?9·15?高處墜落事故…………………………………………………… ?9·17?高處墜落事故…………………………………………………… ?10·8?高處墜落事故…………………………………………………… ?11·8?高處墜落事故…………………………………………………… ?12·11?高處墜落事故（1）……………………………………………… ?12·11?高處墜落事故（2）……………………………………………… 第三部分 起重傷害事故案例（11例）

?1·28? 起重傷害事故…………………………………………………… ?2·28?起重傷害事故…………………………………………………… ?3·4?起重傷害事故…………………………………………………… ?3·8?起重傷害事故…………………………………………………… ?3·18?起重傷害事故…………………………………………………… ?3·20?起重傷害事故…………………………………………………… ?8·24?起重傷害事故…………………………………………………… ?10·20?起重傷害事故…………………………………………………… ?10·27?起重傷害事故…………………………………………………… ?11·11?起重傷害事故…………………………………………………… ?12·22?起重傷害事故…………………………………………………… 第四部分 機(jī)械傷害事故案例（12例）?1·28?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?3·27?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?4·19?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?6·14?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?6·15?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?6·18?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?7·21?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?8·17?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?9·15?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?9·17?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?9·22?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… ?11·22?機(jī)械傷害事故…………………………………………………… 第五部分 火災(zāi)爆炸事故案例（15例）

?1·20?天然氣管道爆炸著火事故……………………………………… ?1·20?液化石油氣鋼瓶爆炸事故……………………………………… ?3·12?井噴爆炸事故…………………………………………………… ?4·20?熔萘爆燃火災(zāi)事故……………………………………………… ?5·31?容器爆炸事故…………………………………………………… ?7·2?火災(zāi)爆炸事故…………………………………………………… ?7·19?油氣閃爆事故……………………………………………………

?8·13?氫氣爆炸事故…………………………………………………… ?8·15?氨罐爆炸事故…………………………………………………… ?8·31?人孔井火災(zāi)事故…………………………………………………… ?9·12?常減壓裝臵閃爆事故……………………………………………… ?9·23?煤氣爆炸事故…………………………………………………… ?10·18?氫氣閃爆事故…………………………………………………… ?10.28?在建原油儲罐特大爆炸事故………………………………………… ?12·15?某醫(yī)院特大火災(zāi)事故……………………………………………… 第六部分 中毒窒息事故案例（9例）

?1·6?中毒死亡事故………………………………………………………… ?2·20?氮?dú)庵舷⑹鹿省??3·27?窒息事故…………………………………………………………… ?3·30?一氧化碳中毒事故………………………………………………… ?5·16?硫化氫中毒事故…………………………………………………… ?8·27?硫化氫中毒事故…………………………………………………… ?9·9?氰化物中毒事故…………………………………………………… ?9·28?井噴中毒事故……………………………………………………… ?10·12?硫化氫中毒事故………………………………………………… 第七部分 觸電事故案例（10例）

?3·20?觸電事故………………………………………………………… ?4·28?觸電事故…………………………………………………………

?5·17?觸電事故………………………………………………………… ?7·15?觸電事故………………………………………………………… ?7·29?觸電事故…………………………………………………… ?8·15?觸電事故………………………………………………………… ?9·17?觸電事故…………………………………………………… ?10·14?觸電事故………………………………………………………… ?10·30?觸電事故…………………………………………………… ?12·29?觸電事故………………………………………………………… 第八部分 交通事故案例（16例）

?1·13?重大交通事故…………………………………………………… ?3·9?重大交通事故…………………………………………………… ?3·27?重大交通事故…………………………………………………… ?4·21?較大交通事故…………………………………………………… ?4·23?重大交通事故…………………………………………………… ?4·30?較大交通事故…………………………………………………… ?5·12?較大交通事故…………………………………………………… ?6·6?較大交通事故…………………………………………………… ?6·19?重大交通事故…………………………………………………… ?7·13?較大交通事故…………………………………………………… ?8·18?重大交通事故……………………………………………………

?8·30?重大交通事故…………………………………………………… ?9·4?重大交通事故…………………………………………………… ?10·13?重大交通事故…………………………………………………… ?12·4?重大交通事故…………………………………………………… ?12·23?重大交通事故…………………………………………………… 第九部分 其它事故案例（2例）

?3·8? 放射源落井事故………………………………………………… ?3·30?坍塌事故…………………………………………………………

第一部分 物體打擊事故案例

“3·6”物體打擊事故

2005年3月6日18時30分左右，某公司第七建設(shè)公司派到蘇丹從事?喀土穆煉廠擴(kuò)建工程120萬噸/年汽、柴油加氫精制裝臵?施工的項(xiàng)目部，在施工現(xiàn)場吊橫梁時，發(fā)生橫梁滑脫事故，造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過

喀土穆煉廠擴(kuò)建工程120萬噸/年汽、柴油加氫精制裝臵施工項(xiàng)目部是某工程公司第七建設(shè)公司派到蘇丹承擔(dān)國外工程蘇丹喀土穆煉廠項(xiàng)目的一個分項(xiàng)目部。2003年進(jìn)點(diǎn)，承擔(dān)的工程共分為管帶區(qū)、泵區(qū)、罐區(qū)及框架區(qū)、塔區(qū)、加氫爐反應(yīng)區(qū)和壓縮機(jī)區(qū)6個區(qū)域。安全生產(chǎn)工作一直很平穩(wěn)，所承建的工程項(xiàng)目始終受到業(yè)主及社會的信任和認(rèn)可。

2005年3月6日下午18時30分左右，在喀土穆煉廠擴(kuò)建工程120萬噸/年汽、柴油加氫精制裝臵施工現(xiàn)場，鉚工郝某在2米高的馬凳北側(cè)，面向東、背朝西，正在組對F-72101方型反應(yīng)進(jìn)料加熱爐東北角長2.5米、標(biāo)高2.35米南北向放臵的一根橫梁。

此時，起重班負(fù)責(zé)人崔某在加熱爐東側(cè)地面指揮位于加熱爐南側(cè)的50噸吊車作業(yè)，吊起另一根長3.2米、重約87公斤的橫梁，吊物從加熱爐上方9米高處向下降落，準(zhǔn)備朝東西向平放在郝某正在組對的橫梁與西側(cè)南北向橫梁的中間。當(dāng)被吊裝的橫梁降至距地面7m左右時，拴在橫梁上的溜繩突然松扣脫落，致使僅用鋼絲繩吊住中間一個承重點(diǎn)的橫梁發(fā)生晃動，橫梁失去平衡，產(chǎn)生了傾斜，鋼絲繩繩扣發(fā)生松動，橫梁脫離鋼絲繩繩扣斜著滑向地面。急速下落的橫梁東頭重重地砸在郝某的背部，將郝某砸倒，郝某頭朝東、面朝北側(cè)躺在馬凳平臺上，身體蜷縮成一團(tuán)。在同一馬凳南側(cè)與郝某一同施工的梅某和聞訊趕來的邵某、高某、遲某等人，立刻將郝某抬下并用車送到距事發(fā)現(xiàn)場3公里左右的CPECC衛(wèi)生所。與此同時，煉廠救護(hù)車火速趕到CPECC衛(wèi)生所參加搶救。經(jīng)連續(xù)搶救35分鐘后，因傷勢過重，于19時15分死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失16.53萬元。

二、事故原因

（一）直接原因

吊裝過程中，拴在橫梁上的溜繩突然松扣脫落，致使橫梁發(fā)生晃動，鋼絲繩繩扣松動，橫梁脫離鋼絲繩繩扣斜著滑向地面，砸在郝某的背部。

（二）間接原因

1、工字鋼梁端面為方形，按要求應(yīng)選擇平行吊裝中的兩點(diǎn)捆綁法捆綁吊物，而此次卻是采用 9 單吊點(diǎn)法，用鋼絲繩直接捆綁吊物中間。

2、試吊時就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)傾斜，不穩(wěn)定，但沒有及時調(diào)整，繼續(xù)實(shí)施了吊裝。

3、對于可能打滑的吊物應(yīng)在吊物與鋼絲繩間加襯墊或吊點(diǎn)處加阻擋物，以防止吊物滑出，捆綁時沒有做。

4、吊具的選用不合理，選用的鋼絲繩規(guī)格過大，被吊橫梁達(dá)不到使鋼絲繩拉直的重量，鋼絲繩繩扣難以鎖緊且溜繩拴的不牢固，應(yīng)使用柔性吊帶吊裝。

5、起重工在下方作業(yè)人員沒有避讓的情況下指揮實(shí)施了吊裝。起重吊裝人員安全意識淡薄，沒有清理吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員就指揮實(shí)施了吊裝。

（三）管理原因

1、鉚工班長和伙長作為班組最直接的安全管理人員，在有高空吊裝作業(yè)的情況下，對特種作業(yè)的協(xié)調(diào)和安全監(jiān)護(hù)職責(zé)履行的不到位。

2、操作特種車輛的吊車司機(jī)，安全意識淡薄，安全職責(zé)履行不到位，對違章指揮和不符合規(guī)定的吊裝方法、鋼絲繩繩扣捆扎不牢固等情況未加以制止。

3、起重吊裝人員存有僥幸心理，沒有及時提醒吊裝作業(yè)影響區(qū)內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行避讓；在影響區(qū)內(nèi)人員也未主動實(shí)施躲避。

4、項(xiàng)目部在安全管理制度的落實(shí)上不到位，施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查的力度不夠，對在吊裝過程中出現(xiàn)的事故隱患，沒能及時有效的制止。同時，員工的安全意識、自我保護(hù)意識和能力難以滿足要求。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）項(xiàng)目部在安全管理制度的落實(shí)上不到位，沒有真正把?安全第一、預(yù)防為主?的方針落實(shí)到實(shí)際工作中。

因此，事發(fā)后的第二天，該項(xiàng)目部召開了有科室長、隊(duì)長、班長和伙長參加的安全工作會議，重新學(xué)習(xí)了HSE管理規(guī)定，提出了具體安全施工要求。晚上，又組織召開了項(xiàng)目全體職工大會，用3月6日發(fā)生的事故這一血的教訓(xùn)，對全體職工進(jìn)行了深刻教育，并提出有關(guān)安全生產(chǎn)施工的具體要求。

（二）現(xiàn)場管理不到位，思想麻痹，責(zé)任意識不強(qiáng)，對錯誤操作和習(xí)慣性?三違?行為聽之任之。

因此，該項(xiàng)目部對吊裝作業(yè)重新明確了具體的安全技術(shù)措施：①采用兩點(diǎn)吊裝的吊裝方法。10 ②如果吊件較小，確實(shí)需要單點(diǎn)吊裝，必須使用柔性吊帶。③無論是單點(diǎn)吊裝還是兩點(diǎn)吊裝，必須使用溜繩。④所有繩扣必須捆扎牢固，進(jìn)行試吊。⑤起重作業(yè)人員必須堅(jiān)決清理吊裝區(qū)域內(nèi)的其他作業(yè)人員，否則不得吊裝。⑥各施工班組有起重配合作業(yè)或交叉作業(yè)時，班長、伙長要親自做好監(jiān)護(hù)工作或安排專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，防止吊物從人體上方經(jīng)過。⑦吊車司機(jī)要認(rèn)真觀察吊裝環(huán)境，拒絕違章指揮。⑧起重班將所有在用的鋼絲繩、溜繩、卡扣、板卡檢查一遍，做好檢查記錄，保證承重強(qiáng)度。⑨吊裝作業(yè)必須進(jìn)行警示。

（三）施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查的力度不夠，對在吊裝過程中出現(xiàn)的事故隱患，沒能及時有效的消除。

因此，事故發(fā)生后，該公司立即組織開展了以吊裝作業(yè)、高空作業(yè)、施工用電及交通運(yùn)輸為重點(diǎn)的安全大檢查活動。按照要求，項(xiàng)目部對用電安全、高空作業(yè)安全、交通運(yùn)輸安全情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，排除事故隱患，真正解決了本單位存在的一些實(shí)際性的安全問題和事故隱患。對違章行為進(jìn)行了罰款和通報(bào)。對重點(diǎn)部位（設(shè)備、設(shè)施）如澡堂和洗澡水電加熱器、龍門吊、大件吊裝、腳手架、塔器和球罐等有限空間的加強(qiáng)了安全管理，保證施工安全。

（四）現(xiàn)場作業(yè)人員安全意識淡薄，雖然進(jìn)行過相關(guān)教育培訓(xùn)，但員工的自我保護(hù)意識和能力仍難以滿足要求。

因此，該項(xiàng)目部在施工現(xiàn)場樹起?珍惜生命，安全施工?醒目的安全警示牌，讓每一名新到工地的職工，牢記3.6事故教訓(xùn)，做到警鐘長鳴。同時，組織各專業(yè)人員，分專業(yè)排查作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，制定防范措施，印發(fā)成小冊子，人手一冊，徹底把作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

“3·13”物體打擊事故

2005年3月13日17時09分，某石油管理局川東鉆探公司試修公司川試210隊(duì)在二20井進(jìn)行下油管作業(yè)時，2＂高壓軟管和活動彎頭從距離鉆臺面12.4米的高空掉下，造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過

川東鉆探公司試修公司川試210隊(duì)是一支專業(yè)試油隊(duì)，該隊(duì)具有井下大修作業(yè)乙級資質(zhì)。2005年2月開始在四川省瀘州市二里鄉(xiāng)石灘壩村五社二20井進(jìn)行試油施工。按設(shè)計(jì)二20井試油作業(yè)無沖砂洗井工序，由于該井壓力系數(shù)較高，壓井泥漿密度高，而且是大斜度井（最大井斜角81.6度）壓井后，井內(nèi)泥漿在斜井段發(fā)生沉淀，按甲方指令采用沖砂洗井作業(yè)。

3月13日17時，210隊(duì)生產(chǎn)2班在二20井進(jìn)行下油管作業(yè)。司鉆唐某檢查活動彎頭的和尚頭，發(fā)現(xiàn)用手扳動困難，而用36＂管鉗則可轉(zhuǎn)動。于是司鉆唐某、井架工張某用由壬聯(lián)接活動彎頭和油管，并用大鎯頭敲擊，確認(rèn)已上緊扣。17時09分，司鉆唐某負(fù)責(zé)操作剎把并上提油管對扣上扣，井架工胡某在二層臺操作，試油工梁某、張某、廖某在井口負(fù)責(zé)接73毫米油管。用管鉗上扣4-5圈時，聽見現(xiàn)場的技術(shù)員李某大喊：?糟了！?即見2＂高壓軟管和活動彎頭從距離鉆臺面12.4米的高空掉下，擊中站在井口左側(cè)靠司鉆方向的張某頭部，將張某的安全帽擊破并打落至方井。張某倒在井口旁邊，其頭部已經(jīng)出血。

發(fā)現(xiàn)人員受傷后，在場的梁某和廖某立即喊人。代隊(duì)長黃某立即電話通知120急救及隊(duì)上值班車立即返隊(duì)，派人到附近公路上去攔過往車輛，同時立即停止施工作業(yè)。17時30分，在120急救車未到井場時，即用隊(duì)值班車將張某送至距離二20井場最近的貴州省赤水市人民醫(yī)院搶救。17時50分，搶救無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

活動彎頭的和尚頭轉(zhuǎn)動不靈活，加之2＂高壓軟管的作用，致使活動彎頭的和尚頭與井眼軸線偏離，造成活動彎頭的和尚頭轉(zhuǎn)動阻力較大。因油管上下部均為正扣連接，當(dāng)在油管的下部進(jìn)行對扣上扣作業(yè)時，致使在活動彎頭由壬連接處產(chǎn)生倒扣，造成活動彎頭被倒脫扣，并隨2＂高壓軟管從距離鉆臺面12.4米的高空掉下。

（二）間接原因

采取活動彎頭及2＂高壓軟管直接與油管柱連接進(jìn)行沖砂洗井時，其2＂高壓軟管上、下端未拴保險(xiǎn)繩，不能防止活動彎頭倒脫扣后隨2＂高壓軟管的下落。

（三）管理原因

1、采取活動彎頭、高壓軟管與油管柱連接進(jìn)行沖砂洗井時，未制定和采取相應(yīng)的預(yù)防措施。對油管上下部均為正扣，當(dāng)油管下部對扣上扣時、油管上部易倒扣脫落的潛在危害認(rèn)識不足，且未采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

2、發(fā)現(xiàn)壓裂車的活動彎頭的和尚頭轉(zhuǎn)動不靈活這一事故隱患，未能有效整改或糾正，使用存在事故隱患的活動彎頭與油管、2″高壓軟管連接。

3、現(xiàn)場安全管理不到位。未進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底，未按期進(jìn)行安全檢查，對重點(diǎn)井、特殊工藝井的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)組織不力、措施不明、管理不嚴(yán)。

4、對于大斜度井的試油作業(yè)，沒有派駐現(xiàn)場安全監(jiān)督，使現(xiàn)場的違章指揮和違章操作不能得到有效制止，對試修公司在該井的管理漏洞失察未能及時糾正。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）特殊和重點(diǎn)工序等作業(yè)前，現(xiàn)場安全技術(shù)交底不到位。

因此，要深刻吸取事故教訓(xùn)，對各個工序、每項(xiàng)作業(yè)均要制定周密的安全措施，并落到實(shí)處。同時，要認(rèn)真組織安全、技術(shù)交底，嚴(yán)把安全措施關(guān)。

（二）特殊和重點(diǎn)工序等作業(yè)前，風(fēng)險(xiǎn)管理工作不到位。

因此，要進(jìn)行周密、細(xì)致的風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)評價，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)削減措施和應(yīng)急預(yù)案。在試油作業(yè)轉(zhuǎn)入臨時修井作業(yè)時，必須連接水龍頭和方鉆桿，按規(guī)定拴保險(xiǎn)繩，兩端固定牢靠，再進(jìn)行下步?jīng)_砂洗井作業(yè)。

（三）安全檢查不到位，對其存在的潛在危害及安全隱患認(rèn)識不足，安全意識差。因此，在試修作業(yè)中，對保險(xiǎn)繩、防護(hù)欄、護(hù)罩等安全防護(hù)設(shè)施要進(jìn)行重點(diǎn)檢查。210隊(duì)?wèi)?yīng)停產(chǎn)整頓，由試修公司組織對現(xiàn)場進(jìn)行檢查，規(guī)范現(xiàn)場的基礎(chǔ)工作，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，合格后方能投入生產(chǎn)。井隊(duì)在整頓期間要調(diào)整好井內(nèi)泥漿性能，確保泥漿性能穩(wěn)定，不發(fā)生沉淀。

（四）對于大斜度井的試油作業(yè)，沒有派駐現(xiàn)場安全監(jiān)督。

因此，要進(jìn)一步加大試油安全工作的監(jiān)督力度，對重點(diǎn)井、特殊工藝井的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)實(shí)施有效的現(xiàn)場監(jiān)督，使現(xiàn)場的違章指揮和違章操作能得到及時制止。

（五）及時修訂標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

SY/T5587.5-93《油水井常規(guī)修井作業(yè) 油水井探砂面、沖砂作業(yè)規(guī)程》在附錄C-雙連通罐沖砂工藝流程中，允許沖砂作業(yè)使用活動彎頭與油管連接，存在油管上下部均為正扣，油管下部對 13 扣上扣、油管上部易倒扣脫落的潛在危害。建議在修井作業(yè)或由試油作業(yè)臨時轉(zhuǎn)入修井作業(yè)時，改用方鉆桿、水龍頭的連接方式，以徹底排除油管上部易倒扣脫落的潛在危害因素。

“5·7”物體打擊事故

2005年5月7日6時45分，某石油管理局第一鉆井工程公司鉆前工程分公司，在廊坊市廣陽區(qū)州16-52X井井場進(jìn)行井架基礎(chǔ)、底座的拆卸、裝車和基礎(chǔ)回收作業(yè)過程中發(fā)生一起死亡1人、經(jīng)濟(jì)損失50000元的較大生產(chǎn)安全事故。

一、事故經(jīng)過

第一鉆井工程公司主要以石油、天然氣勘探開發(fā)及鉆井工程施工為主，兼營土方工程施工及鉆井泥漿液制造。所屬鉆前工程分公司，主要負(fù)責(zé)井架安裝、水電安裝、土方工程、井隊(duì)搬遷等開鉆前的準(zhǔn)備工作。

該鉆井工程公司50518鉆井隊(duì)負(fù)責(zé)州16-52X井施工，該井于2005年4月24日一開，5月5日完井電測，從5月6日上午8時開始，由鉆井隊(duì)和鉆前工程分公司拆設(shè)備做搬遷準(zhǔn)備，5月6日下午，冀中項(xiàng)目組生產(chǎn)會安排鉆井隊(duì)、鉆前工程分公司等單位從5月7日早6時30分開始進(jìn)行設(shè)備搬遷，明確由鉆前工程分公司負(fù)責(zé)鉆井隊(duì)井架底座、底座基礎(chǔ)、生活區(qū)營房和井場外圍設(shè)備拆裝。鉆前工程分公司在5月6日下午16時召開生產(chǎn)會，安排安裝隊(duì)參加搬遷作業(yè)。安裝隊(duì)副隊(duì)長蘇某安排（因隊(duì)長在二連項(xiàng)目組工作，蘇某主持本隊(duì)生產(chǎn)工作），由蘇某帶領(lǐng)鄢某（安裝工）、李某（基礎(chǔ)工）、郭某（基礎(chǔ)工）到州16-52X井。

5月7日6時20分，蘇某帶領(lǐng)鄢某、李某和郭某到達(dá)州16-52X井，蘇某、鄢某負(fù)責(zé)井架底座鉆機(jī)大梁（重量4371千克）的拆卸，李某、郭某負(fù)責(zé)井架基礎(chǔ)的回收。華北石油管理局運(yùn)輸公司九大隊(duì)吊車司機(jī)孫某，把吊車（加騰40噸，車牌冀R03340）擺放在井架底座右前方配合作業(yè)。6時30分，蘇某用鋼絲繩套將井架底座鉆機(jī)副梁掛好，把固定鉆機(jī)副梁的銷子砸掉后，由25噸吊車吊裝到卡車上運(yùn)走，接著鄢某把另兩個鋼絲繩套掛在40噸吊車的副鉤上，并送到井架底座鉆機(jī)大梁的上方，由蘇某將鋼絲繩套穿過鉆機(jī)大梁掛在吊車的副鉤上，指揮吊車把鋼絲繩套繃緊后，蘇某開始用大錘砸鉆機(jī)大梁固定銷子，砸掉左側(cè)4個銷子后，接著砸右側(cè)4個銷子，在砸最后一個銷子——右側(cè)前上端銷子時，銷子退到固定銷孔內(nèi)卸不下來，就用墊錘墊上頂固定銷子，鄢某站在鉆臺底座下部用手舉著墊錘，蘇某站在右側(cè)井架底座的空檔處，用大錘砸墊錘頂固定銷子，當(dāng)固定銷子被頂出后，墊錘卡在銷子孔內(nèi)，蘇某站在右側(cè)井架底座的空檔處，指揮吊車司機(jī)孫某上提、下放吊鉤活動鉆機(jī)大梁，墊錘沒有掉下來，蘇某又指揮吊車司機(jī)孫某揚(yáng)扒桿活動鉆機(jī)大梁，墊錘仍未掉下，6時45分，蘇某再次指揮吊車司機(jī)孫某起點(diǎn)吊鉤活動鉆機(jī)大梁，吊車司機(jī)孫某上提吊鉤力量過大，將卡在銷子孔內(nèi)的墊錘擠出后，鉆機(jī)大梁猛地被吊起來并成弧線向西偏南方向 15 擺去，將蘇某擠在鉆臺加高鋪臺內(nèi)側(cè)邊沿上，造成蘇某腹部受傷，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

1、吊車揚(yáng)扒桿之后沒有調(diào)整扒桿角度就上提吊鉤，造成吊鉤對吊物的斜拉，在墊錘被擠出、鉆機(jī)大梁被起吊時，鉆機(jī)大梁以比較快的速度成弧線向吊車扒桿方向擺動，將處于吊車扒桿左前方、吊物右側(cè)的蘇某擠在鉆臺鋪臺上。

2、蘇某在指揮吊車時，沒有識別出吊物受斜拉后向自身方向擺動的風(fēng)險(xiǎn)。

3、吊車司機(jī)孫某未按起重作業(yè)安全操作規(guī)程操作。在上提吊鉤時操作不慎，上提力量過大，使鉆機(jī)大梁猛地被吊起來，以比較快的速度擺動。

（二）間接原因

1、鉆前工程分公司安裝隊(duì)副隊(duì)長蘇某在施工作業(yè)前，沒有認(rèn)真、詳細(xì)地向職工進(jìn)行施工內(nèi)容、安全措施交底，對施工作業(yè)現(xiàn)場的吊車指揮、安全監(jiān)督等分工不明確，蘇某邊指揮吊車邊進(jìn)行其它作業(yè)，作業(yè)秩序混亂。

2、第一鉆井工程公司HSE作業(yè)文件《起重機(jī)械安全管理規(guī)定》中，明確規(guī)定特種設(shè)備作業(yè)人員必須取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可上崗作業(yè)。蘇某未經(jīng)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行專門培訓(xùn)，未取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，缺乏在特殊情況下的避險(xiǎn)能力，對起吊作業(yè)中存在的危險(xiǎn)因素沒有識別出來，未采取有效預(yù)防措施。

（三）管理原因

1、第一鉆井工程公司及其鉆前工程分公司安全監(jiān)督管理部門，雖然對本單位起重作業(yè)指揮進(jìn)行了規(guī)范，明確了起重作業(yè)專人指揮，但是，未嚴(yán)格按照?特種設(shè)備作業(yè)人員必須取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可上崗作業(yè)?的規(guī)定進(jìn)行管理。對落實(shí)《起重機(jī)械安全管理規(guī)定》監(jiān)督不到位。

2、該管理局運(yùn)輸公司及其九大隊(duì)安全監(jiān)督管理部門，對吊車司機(jī)執(zhí)行安全操作規(guī)程的監(jiān)督不到位。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）事故教訓(xùn)

1、施工作業(yè)活動必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，對傳統(tǒng)的作業(yè)方式和習(xí)慣必須加以規(guī)范，安全生產(chǎn)才有基本保障。長期以來，在設(shè)備拆裝過程中，存在著操作工人隨意指揮吊車，有人擺一擺手，吊車司機(jī)就起吊，職工邊指揮吊車邊進(jìn)行其它作業(yè)，指揮人員不經(jīng)過專門培 16 訓(xùn)，沒有指揮吊車的資格證，安全意識、技能和避險(xiǎn)能力都不符合要求；即使指揮人員經(jīng)過了專門培訓(xùn)，邊指揮吊車邊進(jìn)行其它作業(yè)，也無法及時、準(zhǔn)確的識別和回避危險(xiǎn)。以生產(chǎn)情況特殊、作業(yè)方式復(fù)雜、起吊任務(wù)頻繁等為客觀理由，不認(rèn)真落實(shí)吊裝作業(yè)由專人指揮的制度，使作業(yè)危險(xiǎn)長期潛伏，事故的悲劇就難以避免。

2、必須進(jìn)一步加強(qiáng)重要節(jié)日期間的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。作為以施工作業(yè)為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)，在?五一?、?十一?這樣的施工作業(yè)黃金季節(jié)，堅(jiān)持生產(chǎn)是正常現(xiàn)象，但是，在長假期間，人們的思想狀況、企業(yè)綜合管理等情況與平時有所不同，是事故的高發(fā)期。必須完善、細(xì)化重要節(jié)日安全審核審批、監(jiān)督檢查措施，使每項(xiàng)安全措施落實(shí)到部門和人員，以十分嚴(yán)格細(xì)致和落實(shí)到位的措施，確保重要節(jié)日安全生產(chǎn)。

3、這次事故暴露出，安全部門的職能作用發(fā)揮的不夠好，從主觀上就迎合、遷就了傳統(tǒng)的吊裝作業(yè)方式，沒有及時組織培訓(xùn)取證、沒有堅(jiān)決糾正邊指揮邊進(jìn)行其它作業(yè)的不良習(xí)慣，使作業(yè)中的危險(xiǎn)長期存在，最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，要切實(shí)履行好所擔(dān)負(fù)的職責(zé)。作為保證企業(yè)安全生產(chǎn)的職能部門，要針對安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時提出意見和建議，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制；要與有關(guān)部門一起認(rèn)真組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，通過推進(jìn)安全生產(chǎn)措施的深入落實(shí)，促進(jìn)生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行；要切實(shí)發(fā)揮好監(jiān)督約束作用，以安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為尺度，嚴(yán)格監(jiān)督管理施工作業(yè)活動，堅(jiān)決糾正各種違章行為，切實(shí)把?預(yù)防為主?的方針落到實(shí)處。

（二）防范措施

1、進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)日期間重要施工作業(yè)項(xiàng)目的安全管理，建立和實(shí)行分級審批和監(jiān)督檢查制度。在重要節(jié)日期間進(jìn)行鉆井隊(duì)設(shè)備拆甩、安裝，鉆井隊(duì)、修井隊(duì)老井至新井間設(shè)備搬遷，鉆井隊(duì)、修井隊(duì)、試油隊(duì)設(shè)備長途調(diào)運(yùn)，一級以上工業(yè)動火，民用爆炸物品運(yùn)輸和使用等施工作業(yè)，其安全措施要經(jīng)局安全部門審查批準(zhǔn)，二級單位安全部門要派專職安全人員進(jìn)行現(xiàn)場安全監(jiān)督。重要節(jié)日期間，重要施工作業(yè)的安全措施，未經(jīng)安全部門審批，不準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。

2、加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的管理，嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備作業(yè)人員管理規(guī)定和特種設(shè)備安全操作規(guī)程。吊車司機(jī)、吊裝指揮人員、司索人員，必須經(jīng)有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試取得資格證后，方可上崗進(jìn)行起重作業(yè)。作業(yè)過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)起重作業(yè)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

3、認(rèn)真抓好職工安全教育培訓(xùn)。重點(diǎn)抓好關(guān)鍵場所、關(guān)鍵崗位和一線操作人員的培訓(xùn)，增強(qiáng) 17 職工的安全意識，規(guī)范操作行為，提高對危害因素的識別能力和對風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避能力，有效防止各類事故的發(fā)生。

4、深入開展安全檢查和反違章活動。各級安全人員，深入現(xiàn)場，以安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)為尺度，克服工作中的形式主義和好人主義，嚴(yán)格履行監(jiān)督職責(zé)，對設(shè)備拆甩、搬遷、安裝等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤檢查、突擊檢查，對重點(diǎn)施工作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行全過程監(jiān)督，明確監(jiān)督內(nèi)容和責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)動態(tài)操作過程中的違章行為，消除各種不安全因素，避免類似事故重復(fù)發(fā)生。

“6·18”物體打擊事故

2004年6月18日13時56分，某油田電力集團(tuán)供電公司第四分公司線路隊(duì)巡線班電工李某在執(zhí)行6千伏油建東干線0217線路改走向作業(yè)時，擅自登桿作業(yè)，發(fā)生電桿傾倒、折斷，造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過

該油田電力集團(tuán)供電公司第四分公司成立于2001年 9月17日。主要擔(dān)負(fù)面積約1000平方公里內(nèi)16.9萬戶居民生活及部分個體、商服的供電任務(wù)。分公司下設(shè)變檢隊(duì)、線路隊(duì)、變電運(yùn)行隊(duì)等8個小隊(duì)。負(fù)責(zé)變電所運(yùn)行、線路維護(hù)、檢修等任務(wù)。

供電第四分公司為了配合熱力公司集中供熱管線改造，需要將6千伏油建東干線0217線路遷移。2004年6月17日，由供電四分公司線路隊(duì)技術(shù)員顧樹清簽發(fā)了6千伏線路第一種工作票，工作票編號為0406011號，工作任務(wù)為：6千伏油建東干線0217線路檢修及4號-13號桿導(dǎo)線拆除，工作負(fù)責(zé)人為線路隊(duì)隊(duì)長王某。2004年6月18日上午，隊(duì)長王某帶領(lǐng)線路隊(duì)三個班到達(dá)現(xiàn)場，線路隊(duì)做好準(zhǔn)備工作，此項(xiàng)工作分工如下：一班負(fù)責(zé)11號-13號桿工作；二班負(fù)責(zé)7號-11號桿工作；巡線班負(fù)責(zé)3號-6號桿工作，具體工作任務(wù)由各班班長負(fù)責(zé)完成，工作負(fù)責(zé)人王某負(fù)責(zé)督促工作，并跟隨一、二班，副隊(duì)長井某跟隨巡線班工作。12時36分，在確定線路已經(jīng)斷電、安全措施裝設(shè)完畢后開始工作。

13時30分，副隊(duì)長井某監(jiān)護(hù)李某拆除6號桿導(dǎo)線后，一起來到5號線桿下，這時二班正在拆除7號-8號桿導(dǎo)線，井某發(fā)現(xiàn)該5號桿有縱向裂紋，并聽見桿上有響聲，抬頭看到桿頂?shù)臋M擔(dān)有扭動現(xiàn)象，井某對李某說：?你站著別動，我去6號桿處看看7號和8號桿的導(dǎo)線是不是已經(jīng)被剪斷。?之后，井某繞過5號桿和6號桿之間的平房，去看7號-8號桿的情況。井某走到6號線桿處看到7、8號線桿的導(dǎo)線已經(jīng)被從線桿的橫擔(dān)上拆掉，并沒有剪斷。這時，井某接到線路隊(duì)技術(shù)員顧某打來的電話，聯(lián)系6月19日工作任務(wù)的事項(xiàng)，電話聯(lián)系快結(jié)束時（13時56分），井某聽到身后有人喊桿倒了，馬上繞過建筑物，跑到5號桿，發(fā)現(xiàn)斷裂成三段的線桿壓在李某的胸部，線桿旁邊的平房檐處有被砸現(xiàn)象。現(xiàn)場人員及時將李某送到市第四醫(yī)院搶救，后因傷勢嚴(yán)重，于6月19日凌晨死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

李某安全意識淡薄，對5號桿存在的安全隱患認(rèn)識不足，在未得到具體操作指令、無人監(jiān)護(hù) 19 的情況下，擅自登桿作業(yè)；在剪斷導(dǎo)線過程中，沒有按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》操作，采取了突然剪斷導(dǎo)線的辦法，違章操作，是造成這起事故的直接原因。

（二）間接原因

1、副隊(duì)長井某作為李某的工作監(jiān)護(hù)人，對李某登桿作業(yè)監(jiān)護(hù)不到位，發(fā)現(xiàn)5號桿存在安全隱患后采取措施不力。

2、工作負(fù)責(zé)人王某對工作票背后的作業(yè)計(jì)劃書重視不夠，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的識別籠統(tǒng)、不具體，控制措施不具操作性，對該項(xiàng)工作的安全交底不細(xì)，分工不明確。

（三）管理原因

1、日常安全管理不到位，缺乏對職工的各類安全教育，致使職工安全意識淡薄，沒有按照IMS（一體化管理體系）文件的要求，將IMS?兩書一表?與實(shí)際工作有機(jī)結(jié)合，風(fēng)險(xiǎn)辨識不充分，控制措施不具體，違章作業(yè)現(xiàn)象未得到有效制止。

2、在日常的現(xiàn)場安全監(jiān)督工作中，對基層單位IMS?兩書一表?實(shí)施、現(xiàn)場的規(guī)范操作缺乏監(jiān)督力度，對兼職監(jiān)督員的管理與考核不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位。

3、在日常安全管理工作中，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位，安全管理工作存在死角，缺乏對職工的安全教育，缺乏對基層單位IMS?兩書一表?與實(shí)際工作結(jié)合的指導(dǎo)。

4、電力集團(tuán)安全質(zhì)量環(huán)保部，對下屬成員企業(yè)的安全管理不嚴(yán)，對體系文件的實(shí)施監(jiān)督不到位，考核力度不夠。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）存在著安全工作不重視、不扎實(shí)、不到位的現(xiàn)象。

要樹立?以人為本、安全第一?的理念，對各個作業(yè)過程認(rèn)真分析，制定好措施，風(fēng)險(xiǎn)識別要全面，不要留于形式，要真正看到效果，堅(jiān)決杜絕蠻干、經(jīng)驗(yàn)主義和違章指揮現(xiàn)象。針對以往發(fā)生的血的事故教育認(rèn)真組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，從中真正吸取了深刻教訓(xùn)，使職工真正受到了切膚之痛的教育。

（二）現(xiàn)場安全管理存在薄弱環(huán)節(jié)。

要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴。認(rèn)真查找工作中的漏洞與不足，進(jìn)一步完善線路作業(yè)安全生產(chǎn)管理措施，強(qiáng)化操作紀(jì)律，進(jìn)一步提高了安全管理工作的水平。加大對基層生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)管力度，解決安全管理上的漏洞和問題，消除安全管理上存在的死角。

（三）安全監(jiān)督檢查不到位。

要經(jīng)常開展各項(xiàng)安全檢查，定期開展安全教育及安全培訓(xùn)，嚴(yán)格查處違章作業(yè)現(xiàn)象，提高員工安全意識和領(lǐng)導(dǎo)的安全管理水平。供電公司要在基層班組的基礎(chǔ)工作、監(jiān)督檢查上下功夫。除公司級組織安全檢查外，所屬單位也要下到班組進(jìn)行安全檢查，一級對一級負(fù)責(zé)，把安全責(zé)任落到實(shí)處。

（四）員工自我防范、自我保護(hù)能力不強(qiáng)。

全員的教育，特別是對小隊(duì)班組長、每個操作人員的安全教育，規(guī)程教育還不夠深入，沒有入腦、入心，班組的教育只停留在嘴上、寫在紙上，沒有落實(shí)到行動上、工作中。要進(jìn)一步加強(qiáng)對各級領(lǐng)導(dǎo)、員工的安全知識學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和各類安全教育，增強(qiáng)全員安全意識，加強(qiáng)日常安全管理，使各級人員責(zé)任、安全措施、具體行動在作業(yè)現(xiàn)場得到真正落實(shí)。供電公司要結(jié)合實(shí)際，從不斷提高安全意識入手，不斷提高職工自我防范、自我保護(hù)能力。

“7.9”物體打擊事故

2006年7月9日，某集團(tuán)工程建設(shè)公司管道技術(shù)服務(wù)分公司試壓機(jī)組在進(jìn)行掃線作業(yè)時，管線快開盲板突然崩開，造成2人死亡、1人重傷的重大事故。

一、事故經(jīng)過

該工程建設(shè)公司承擔(dān)施工的大港石化分公司南疆碼頭油庫Φ406輸油管線1998年建成后一直未正式投入使用。2006年6月，大港石化分公司決定對南疆碼頭輸油管線全線投入使用，要求該工程建設(shè)公司進(jìn)行投產(chǎn)施工。2006年7月9日，工程建設(shè)公司管道技術(shù)服務(wù)分公司試壓機(jī)組在南疆油庫院內(nèi)對原油管線（Φ406×8）進(jìn)行通球清管作業(yè)。上午9點(diǎn)左右，施工負(fù)責(zé)人王某某、電焊工耿某某、電工馮某、配合工張某、王某、張某和及外協(xié)安裝指導(dǎo)人員楊某某（鉗工）等7人到達(dá)施工現(xiàn)場，經(jīng)過安全講話及分工后，開始通球清管作業(yè)準(zhǔn)備。上午9：50分左右，分公司經(jīng)理杜某某、書記趙某某趕到施工現(xiàn)場，進(jìn)行了簡短講話和各項(xiàng)工作的檢查。上午1l 時20 分左右，作業(yè)人員將清管器裝進(jìn)放球筒后，張某、王某、張某和在楊某某的指導(dǎo)下，開始安裝快開盲板進(jìn)行掃線作業(yè)，杜某某、趙某某、王某某和耿某某隨后離開現(xiàn)場，沿管道進(jìn)行巡線。下午4 時40 分左右，現(xiàn)場作業(yè)人員馮某發(fā)現(xiàn)放球筒壓力從0.6MP a上升到1.3MPa ,隨即用手機(jī)通知王某某，王某某初步判斷為清管器被堵，決定停機(jī)，并向調(diào)度人員匯報(bào)有關(guān)情況，待次日將問題處理后再進(jìn)行作業(yè)。下午5：00左右，作業(yè)人員正在進(jìn)行收工作業(yè)時，放球筒快開盲板突然崩開，強(qiáng)大的氣流將現(xiàn)場作業(yè)人員沖倒，造成2人死亡、1人重傷的工業(yè)生產(chǎn)安全事故。

二、事故原因

（一）直接原因

經(jīng)過現(xiàn)場進(jìn)行勘查分析，此次事故的直接原因?yàn)椋鹤鳂I(yè)人員在施工過程中沒有將快開盲板旋轉(zhuǎn)到位，致使快開盲板鎖緊牙與封座鎖緊牙沒有完全重疊吻合，僅咬合2公分左右，且防松塊沒有正確安裝到位，在進(jìn)氣口脈沖壓縮氣體1.3MPa的壓力作用下，快開盲板沿引向斜面方向被逐漸壓回到開啟位臵，最終被壓縮空氣推出，壓縮氣體爆出傷人，造成此起安全事故。

（二）間接原因

1、人員違章作業(yè)。作業(yè)人員違反作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定，在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)，致使氣流噴出后造成較大人員傷亡。

2、裝臵老化陳舊。該裝臵為1998年安裝，擱臵時間長，型號過時陳舊，不便于操作。

3、技術(shù)安全交底不細(xì)致，內(nèi)容缺乏針對性，導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)人員對存在危害的風(fēng)險(xiǎn)程度認(rèn)識不 22 足，對可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果認(rèn)識不清。自我保護(hù)能力和安全意識不強(qiáng)。

4、試壓方案內(nèi)容不全面，對通球掃線工序的描述簡單，尤其針對收發(fā)球裝臵及快開盲板操作要求缺乏針對性。

5、風(fēng)險(xiǎn)管理工作薄弱，現(xiàn)場雖然識別了清管試壓作業(yè)危害因素，但對危害因素所可能造成的后果描述不充分，預(yù)防措施不夠具體。

6、培訓(xùn)管理存在漏洞，只對此次事故傷亡的3 名外雇工進(jìn)行了崗前教育，但沒有嚴(yán)格執(zhí)行?三級安全教育?制度。培訓(xùn)主管部門對培訓(xùn)工作監(jiān)督不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)存在的問題。

7、生產(chǎn)協(xié)調(diào)組織存在漏洞。7月8日試壓機(jī)組曾向公司工程項(xiàng)目部報(bào)告管線向外漏水、對發(fā)球筒操作方法不了解等問題，并提出需要派人協(xié)助作業(yè)的請求。但工程項(xiàng)目部主任僅僅要求三分公司調(diào)度派人次日到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，并未就此項(xiàng)工作提出明確要求，組織協(xié)調(diào)不到位、人員責(zé)任不落實(shí)。

“8·5”物體打擊事故

2005年8月5日8時20分，某石油管理局油建公司廣東LNG工程施工項(xiàng)目部第三作業(yè)隊(duì)，在進(jìn)行管子組對時發(fā)生一起物體打擊事故，造成1人重傷后因搶救不及時死亡。

一、事故經(jīng)過

某石油管理局油建公司是一家成立于1958年，具有40多年歷史，專業(yè)從事石油天然氣、化工工程建設(shè)，具有國家化工石油工程施工總承包一級資質(zhì)的綜合性施工企業(yè)。廣東LNG工程施工項(xiàng)目是公司位于廣東深圳坪山鎮(zhèn)的管道建設(shè)工程，線路總長72.035Km。

2005年8月5日上午7時左右，油建公司廣東LNG工程施工項(xiàng)目部第三作業(yè)隊(duì)一班在廣東LNG站線項(xiàng)目輸氣干線工程站線第五標(biāo)段B010+026號樁（深圳市龍崗區(qū)坪山鎮(zhèn)沙缽村）處施工，在進(jìn)行完班前安全講話和施工準(zhǔn)備后，開始了上午的施工作業(yè)。

8時10分左右，管工肖某在組對距離已焊接管段縱向距離500mm、水平距離300mm左右的一根管子時，為防止管子在組對時滑管，肖某叫位于他下方準(zhǔn)備架管的人員離開管溝，民工李某平整好管子下方的地面后，肖某將安全凳放在距離下側(cè)管端3.2m處用于穩(wěn)管。肖某和李某先松了一下倒鏈試一試管子是否放穩(wěn)，為了防止管子滾動，李某又找了一塊石頭墊在安全凳下，然后肖某和李某繼續(xù)松倒鏈，直到管子上側(cè)管端放在管墩上后，肖某覺得三木搭一只腿位臵不合適，由他和李某扶住三木搭那只腿，叫另一配合民工吳某重新挖腳坑，大約挖了10分鐘（8時20分）左右，管子突然向下滑動，由于肖某站在管子和管壁隆起的石塊之間，無法躲閃，被滑動的管子擠壓，造成其右小腿骨折并大量流血。李某立即將肖抱住，現(xiàn)場人員拿出急救箱進(jìn)行了簡單的止血綁扎，同時按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定撥打了當(dāng)?shù)氐?20急救電話（8時30分左右）。隨后，由李某、吳某兩人將肖某沿逃生梯背出管溝。現(xiàn)場人員立即用梯子鋪上木板做成簡易擔(dān)架，將肖某抬起向山下運(yùn)送。

9時左右，在離事發(fā)地點(diǎn)1000m的地方，肖某一行人與趕來救助的坪山鎮(zhèn)人民醫(yī)院的120救護(hù)車相遇，120急救人員在對肖某的斷腿進(jìn)行了簡單的固定后，將其抬上了救護(hù)車。9時20分到達(dá)坪山鎮(zhèn)人民醫(yī)院。入院時，肖某神智清醒，呼吸、脈博、血壓正常。在辦理入院手續(xù)，驗(yàn)血、X光檢查后，醫(yī)生對傷員進(jìn)行了常規(guī)性的藥物止血和補(bǔ)充液體的治療，但未進(jìn)行輸血和手術(shù)結(jié)扎斷裂的血管。11時30分左右，主治醫(yī)生告之在場人員要進(jìn)行截肢手術(shù)，為保證傷者有較好的醫(yī)療條件進(jìn)行治療，在醫(yī)生和護(hù)士的監(jiān)護(hù)下，11時50分將肖某轉(zhuǎn)入龍崗區(qū)中心醫(yī)院。由于該院再次對肖某辦理入院，驗(yàn)血、X光檢查等手續(xù)，12時50分左右，經(jīng)檢查院方下達(dá)了病危通知書，13 24 時40分開始對肖某實(shí)施輸血救治，14時15分，因失血過多，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

在陡坡竄管施工作業(yè)中，使用了用于防止管段墜落的等邊三角型結(jié)構(gòu)的安全凳作為支撐墩，由于安全凳在陡坡上的不穩(wěn)定性致使管段在重力的作用下下滑是導(dǎo)致事故的直接原因。

（二）間接原因

1、肖某的傷情為小腿骨折，軟組織挫傷，并非致命傷害，根據(jù)醫(yī)院診斷，病人死于失血性休克，在醫(yī)院長達(dá)5個小時的時間內(nèi)未得到有效治療是導(dǎo)致其死亡的主要原因。

2、事故發(fā)生后，將深圳坪山人民醫(yī)院起訴到深圳人民法院，受深圳坪山人民法院的委托，由深圳市醫(yī)學(xué)會對這起事故進(jìn)行了醫(yī)療事故鑒定，結(jié)論為一級醫(yī)療事故。

（三）管理原因

1、施工作業(yè)單位對山地條件下有效的特有施工作業(yè)方法缺少系統(tǒng)、規(guī)范的操作程序規(guī)定和明確的安全防范要求。

2、現(xiàn)場安全管理和安全檢查不到位，對重點(diǎn)工藝和關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)組織不力、措施不明、管理不嚴(yán)。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）對山地條件下有效的施工作業(yè)方法缺少系統(tǒng)、規(guī)范的操作程序規(guī)定和明確的安全防范要求。

因此，要立即停止使用安全凳等不規(guī)范的工裝機(jī)具，制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，配備符合安全作業(yè)要求的工裝機(jī)具，規(guī)范特殊地形工裝機(jī)具的使用。

（二）風(fēng)險(xiǎn)管理不到位，應(yīng)急措施不力。

因此，要立即組織開展針對山區(qū)施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)排查，認(rèn)真查找各個施工環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，制定可行的風(fēng)險(xiǎn)削減措施。進(jìn)一步完善各級事故應(yīng)急預(yù)案，盡最大可能減少事故造成的損失。

（三）現(xiàn)場安全管理和安全檢查不到位，對重點(diǎn)工藝和關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)組織不力、措施不明、管理不嚴(yán)。

因此，各單位、各施工項(xiàng)目部要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，引以為戒，加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查、安全管理的力度，加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)，有效治理現(xiàn)場?三違?現(xiàn)象。

“8·14”物體打擊事故

2004年8月14日21點(diǎn)30分，某石油管理局第二鉆井工程公司長慶分公司32718鉆井隊(duì)，在陜西省吳旗縣新64-72井施工作業(yè)中，發(fā)生一起死亡1人、經(jīng)濟(jì)損失25000元的較大生產(chǎn)安全事故。

一、事故經(jīng)過

第二鉆井工程公司位于河北省任丘市渤海路，主要從事陸上石油、天然氣、煤層氣及鉆遇資源勘探開發(fā)的鉆井施工作業(yè)。2002年以招投標(biāo)方式進(jìn)入長慶油田市場，并成立長慶分公司，所屬32718鉆井隊(duì)始建于1976年9月，于2003年1月1日劃歸第二鉆井工程公司。

32718鉆井隊(duì)以總承包方式承鉆井新64-72井，2004年7月30日從新66-70井搬至，該井位于陜西省吳旗縣鐵邊城鄉(xiāng)，是一口斜井，設(shè)計(jì)井深2160米，2004年8月1日4時一開，8月2日二開，8月14日20時完鉆。21時30分，該隊(duì)鉆井一班執(zhí)行起鉆任務(wù)，當(dāng)起至井深1630米時，發(fā)生掛卡現(xiàn)象。副司鉆王某將鉆具起出距轉(zhuǎn)盤面2米左右遇卡，司鉆陶某讓王某把吊卡放下來坐在轉(zhuǎn)盤上（未摘掉吊環(huán)）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤，王某迅速合上氣門，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤負(fù)荷過重時，他趕快摘掉氣門，鉆具在反扭矩作用下，高速倒轉(zhuǎn)，吊環(huán)將吊卡銷子憋斷從吊卡耳內(nèi)飛出，打到站在內(nèi)側(cè)鉆桿盒上的內(nèi)鉗工劉某頭部，劉某經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

在井下遇卡時，違反了第二鉆井工程公司《井下復(fù)雜、事故的預(yù)防與處理規(guī)程》第3.2.3條：起鉆遇卡不超過原懸重50KN，下鉆遇阻不超過100KN的情況下，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤活動鉆具，但活動鉆具時必須摘掉吊環(huán)。在起鉆遇卡超過原懸重50KN，下鉆遇阻超過100KN的情況下，?應(yīng)接方鉆桿循環(huán)劃眼直到上下活動暢通無阻?的規(guī)定指揮操作，是造成事故的直接原因。

（二）間接原因

在井下遇卡時，值班干部管理松懈，未在鉆臺上監(jiān)督、指揮作業(yè)，未能及時監(jiān)督和制止違章行為，是發(fā)生事故的間接原因。

（三）管理原因

1、規(guī)章制度不落實(shí)。在井下出現(xiàn)復(fù)雜情況時，操作人員沒有及時向值班干部匯報(bào)，更沒有對存在的風(fēng)險(xiǎn)危害進(jìn)行識別、評估，就擅自進(jìn)行作業(yè)。

2、對職工培訓(xùn)教育不到位。扶剎把人員雖然經(jīng)過安全培訓(xùn)，但針對性的安全培訓(xùn)不到位，相 26 關(guān)安全知識掌握不夠。對井下復(fù)雜情況判斷不準(zhǔn)，遇卡后沒有采取有效的安全措施。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）這起事故是一起違章指揮、違章操作的責(zé)任事故，要舉一反三查找存在問題，吸取事故教訓(xùn)，制定有效的預(yù)防措施，確保生產(chǎn)安全。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)基層隊(duì)伍的基礎(chǔ)工作建設(shè)，大力開展以?崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化、施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理標(biāo)準(zhǔn)化?為主要內(nèi)容的安全標(biāo)準(zhǔn)化活動，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程管理規(guī)范組織生產(chǎn)作業(yè)。

（三）進(jìn)一步完善交接班制度，建立健全走崗走點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)。各單位安全責(zé)任人和安全監(jiān)督切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任，抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，尤其是特殊作業(yè)，必須監(jiān)督到位，堅(jiān)決糾正各種違章行為，切實(shí)把?預(yù)防為主?的方針落到實(shí)處，加大安全檢查和反違章查處力度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，狠反違章，遏制人身傷害事故的發(fā)生。

（四）加強(qiáng)員工的教育培訓(xùn)工作，提高全員自我防護(hù)能力。組織員工對事故進(jìn)行深刻反思，加強(qiáng)崗位安全操作技能、風(fēng)險(xiǎn)識別和緊急避險(xiǎn)教育，重點(diǎn)組織以操作規(guī)程、HSE?兩書一表?為主要內(nèi)容的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)高員工的安全意識和安全技能，努力做到?三不傷害?，確保安全生產(chǎn)。

“8·16”物體打擊事故

2004年8月16日4時40分左右，某石油鋼管制造有限公司儲運(yùn)部職工在露天堆場用抓管機(jī)從防腐廠出庫臺架抓取防腐成品管向4#臨時倒放垛位倒放時，發(fā)生一起物件打擊事故，造成一人死亡。

一、事故經(jīng)過

某石油鋼管制造有限公司是某石油鋼管有限公司與馬來西亞UMW公司共同組建的合資公司，位于上海寶山月浦工業(yè)園區(qū)。公司成立于2003年，主要生產(chǎn)螺旋埋弧焊管及鋼管防腐。儲運(yùn)部主要負(fù)責(zé)公司原料以及產(chǎn)品的收發(fā)工作。

2004年8月16日4時30分左右，天車工李某從龍門吊下來去南邊廁所時，遇到庫管工王某從焊管庫房九區(qū)出門后向西方向走去，兩人碰面時打了招呼。李某到廁所時遇見抓管機(jī)司機(jī)周某，也在此時剛剛上完廁所，出來后就向抓管機(jī)走去準(zhǔn)備抓放防腐成品管。大約4時40分左右，周某用抓管機(jī)從防腐廠出庫臺架抓取了防腐成品管開向4#臨時倒放垛位，（在行駛過程中須放慢速度才能保持防腐管的平衡），在快到垛位時，按照規(guī)定周某按喇叭提醒龍門吊司機(jī)和周圍人員，在到達(dá)垛位后，周某緩慢將防腐管放到沙袋墊起的垛位（避免防腐管白色塑料皮被沙袋或異物劃傷），之后繼續(xù)其他工作。5時30分左右防腐廠上料工王某在4#垛位發(fā)現(xiàn)庫管工王某被壓在兩根防腐管下，據(jù)防腐廠上料工王某本人陳述，在4#垛位現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)庫管工王某，當(dāng)時他頭北腳南仰面躺下，被壓在防腐管下面，頭部和腳部露出，嘴唇發(fā)紫，于是立即叫人組織搶救，吊走鋼管將人立即送往中冶醫(yī)院，庫管工王某經(jīng)搶救無效于8時死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

庫管工王某在非本人工作區(qū)域從事與工作不相干的事情，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

（二）間接原因

1、儲運(yùn)部沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對事故隱患整改不力。公司針對抓管機(jī)盲區(qū)問題專門做過警示標(biāo)牌?抓管機(jī)工作時間行人車輛禁止通行?，但是當(dāng)班人員及部門安全管理未足夠重視，對本部門人員教育及外部進(jìn)入本區(qū)域人員教育不夠，造成安全意識淡漠。

2、庫管工王某為感冒初愈較困乏，在垛下休息。公司由于暫時人員緊張僅安排了4天的12小時工作制，也是原因之一。

（三）主要原因

1、庫管工王某違反操作規(guī)程和勞動紀(jì)律擅自脫崗、離崗。

2、技術(shù)和設(shè)計(jì)上，抓管機(jī)前部盲區(qū)問題為所有抓管機(jī)都存在的現(xiàn)象，針對此項(xiàng)缺陷進(jìn)行的安全警示及教育未能到位，應(yīng)為主管領(lǐng)導(dǎo)安全管理工作的不足。

3、環(huán)境光線不足。

4、周某雖然是按照規(guī)定操作抓管機(jī)，但是在工作前對工作區(qū)域沒有進(jìn)行檢查，現(xiàn)場工作缺乏檢查，在光線環(huán)境無法確認(rèn)的情況下僥幸作業(yè)，也同樣為本人安全意識不夠，預(yù)防工作不夠重視。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）各級領(lǐng)導(dǎo)各部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任，仔細(xì)排查存在的各類安全隱患，能整改的立即整改，一時整改不了的制定整改計(jì)劃，按照?五落實(shí)?的要求組織整改。對存在的安全隱患問題要舉一反三進(jìn)行徹底整改，為員工創(chuàng)造一個安全舒適的工作環(huán)境。

（二）合理安排工作時間，保護(hù)員工的健康和安全。全面檢查安全三級教育、安全網(wǎng)絡(luò)、責(zé)任書、安全例會制度的執(zhí)行情況，嚴(yán)格勞動紀(jì)律的執(zhí)行和檢查，杜絕串崗、脫崗、睡崗等現(xiàn)象發(fā)生。

（三）加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的宣傳和員工安全意識的教育，加強(qiáng)安全監(jiān)督力度，特別是在起吊場所要有專人指揮作業(yè)。完善生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的安全設(shè)施和警示標(biāo)志，在抓管機(jī)設(shè)備下方安裝照明燈。

“9·4”物體打擊事故

2005年9月4日15時左右，某油田建設(shè)集團(tuán)工程公司第七工程處在采油七廠天然氣系統(tǒng)改造工程敖一聯(lián)段天然氣管線加深工程施工時，發(fā)生一起物體打擊事故，造成1人死亡，經(jīng)濟(jì)損失27萬元。

一、事故經(jīng)過

該油田建設(shè)集團(tuán)工程公司第七工程處位于大慶油田采油七廠，成立于1978年，主要從事油田計(jì)量間、聯(lián)合站的管道建設(shè)，年完成施工產(chǎn)值6000萬元左右。原為第七采油廠工程大隊(duì)，2003年4月劃歸該局油田工程建設(shè)公司，現(xiàn)更名為建設(shè)集團(tuán)工程公司。

2005年9月4日，工程公司第七工程處第三項(xiàng)目部負(fù)責(zé)采油七廠天然氣系統(tǒng)改造工程敖一聯(lián)段（肇源縣大興鄉(xiāng)連結(jié)村敖一聯(lián)北側(cè)350米處）天然氣管線加深工程施工，該段管線為東西走向，長度480米，管線利舊。第三項(xiàng)目部書記兼副經(jīng)理侯某負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，施工分兩組進(jìn)行。第一組由一、二兩個班趙某等6人負(fù)責(zé)已下溝管線兩端的組對連頭作業(yè)；第二組由湯某、游某二人負(fù)責(zé)指揮操作手叢某駕駛PC200型小松挖溝機(jī)將舊管線挖出，下入新管溝內(nèi)。施工現(xiàn)場有兩條利舊管線（?114×4.5干氣管線和?159×6濕氣管線），?114×4.5干氣管線已從原溝內(nèi)取出，放入新管溝，東端連頭處已焊接完畢。電焊工王某（男，32歲）正在管線轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)焊接?159×6濕氣管線彎頭處的一道焊口。

由于?114×4.5干氣管線是舊管線，下入新管溝后局部（距管線轉(zhuǎn)彎處組對現(xiàn)場400米）隆起達(dá)不到設(shè)計(jì)埋深要求，需要進(jìn)行調(diào)直處理。于是湯某、游某用管帶綁住管線西端，指揮挖溝機(jī)把管線抻直。15時左右，由于被抻的管線由東向西移動，把站在管線轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行組對焊接的電焊工王某擠到西側(cè)溝壁上，造成胸部擠傷，當(dāng)場死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

湯某、游某在未對現(xiàn)場起重作業(yè)條件是否符合規(guī)定要求進(jìn)行檢查確認(rèn)的情況下，冒險(xiǎn)違章作業(yè)是本次事故發(fā)生的直接原因。

（二）間接原因

現(xiàn)場生產(chǎn)指揮人員生產(chǎn)組織不合理，作業(yè)人員安全意識淡薄，安全管理存在疏漏，未能預(yù)見施工作業(yè)過程中存在的重大事故隱患。

（三）管理原因

1、人員的崗位不固定，流動性大，作業(yè)點(diǎn)多不利于監(jiān)督和管理。

2、現(xiàn)場人員安全素質(zhì)參差不齊，個別人員誤操作及作業(yè)的隨意性較大，自我約束和自防自救能力不足。

3、管理層（含班組長）安全管理責(zé)任意識不到位，對于常見施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析不細(xì)致，缺乏操作性和指導(dǎo)性。

4、安全教育不到位，效果不明顯，致使生產(chǎn)管理和操作人員安全意識淡薄，對安全操作規(guī)程和安全管理技術(shù)的掌握上存在盲點(diǎn)。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）安全管理責(zé)任意識不到位，措施不落實(shí)。

要認(rèn)真吸取亡人事故血的教訓(xùn)，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，把安全工作擺在各項(xiàng)工作的首位，牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，給一線班組長發(fā)放安全責(zé)任津貼，同時加大對班組長安全管理責(zé)任的追究，提高班組長的安全責(zé)任意識。從組織、管理及制度上采取有力措施，堅(jiān)決遏止類似事故的再次發(fā)生。

（二）施工現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位。

要立即把處理通報(bào)傳達(dá)到每位職工。認(rèn)真組織討論，舉一反三，進(jìn)行一次全面的安全生產(chǎn)檢查，針對本單位的實(shí)際情況，查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，制定有針對性的預(yù)防、整改措施，并認(rèn)真抓好落實(shí)。加強(qiáng)對基層施工作業(yè)班組的安全監(jiān)督管理，側(cè)重對施工現(xiàn)場和高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的監(jiān)管。

（三）現(xiàn)場生產(chǎn)指揮人員能力不足，風(fēng)險(xiǎn)分析不足，未能預(yù)見重大事故隱患。

要加強(qiáng)現(xiàn)場指揮人員及班組長的安全教育培訓(xùn)，提高管理層的風(fēng)險(xiǎn)識別、分析及控制的能力。班組長在班前安全講話中對當(dāng)天的施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)必須具體到每一個作業(yè)環(huán)節(jié)，使班組長真正擔(dān)負(fù)起班組安全管理責(zé)任，消除安全管理的死角盲區(qū)。

（四）員工安全意識淡薄，?三違?行為沒有得到有效控制。

要定期組織開展全員的安全生產(chǎn)教育，講案例、講常識、講現(xiàn)場違章情況，強(qiáng)化安全意識，使職工頭腦中真正繃緊安全弦，提高職工風(fēng)險(xiǎn)識別和自防自救能力，確保安全生產(chǎn)警鐘長鳴，為公司生產(chǎn)經(jīng)營活動創(chuàng)造一個和諧的安全環(huán)境。

“9·6”物體打擊事故

某石油管理局塔里木鉆井工程公司60158鉆井隊(duì)，于2005年9月6日20時50分，在新疆巴音郭楞州輪臺縣輪南鎮(zhèn)塔里木油田L(fēng)N631井鉆井作業(yè)過程中，發(fā)生一起死亡1人、經(jīng)濟(jì)損失71000元的較大生產(chǎn)安全事故。

一、事故經(jīng)過

該管理局塔里木鉆井工程公司成立于1998年，駐新疆庫爾勒市，從事鉆井、測試、試油、等勘探技術(shù)服務(wù)的綜合性施工單位。60158鉆井隊(duì)，1989年進(jìn)疆參加塔里木石油勘探開發(fā)會戰(zhàn)，塔里木鉆井工程公司成立后劃歸該公司所屬。

60158鉆井隊(duì)以總承包方式承鉆LN631井，該井于2005年6月20日一開，6月26日二開，8月28日8時30分鉆至井深5778米中完，然后進(jìn)行中完作業(yè)（電測、通井、下套管），9月6日6時30分下完7〞套管（套管下深5776.14米），于14時10分一級固井完，關(guān)井蹩壓候凝至18時，19時15分投開孔塞，打開二級循環(huán)孔，開始循環(huán)泥漿，為二級固井做準(zhǔn)備。

9月6日上午，60158隊(duì)平臺經(jīng)理韓某、副經(jīng)理敬某參加了?白班?（10時至22時班）的班前會，會前韓某了解到，一級固井后，二級固井要在9月7日才能進(jìn)行，候凝時間較長，便在會上安排生產(chǎn)班利用候凝時間，先拆封井器的連接螺絲（對角剩4棵），然后進(jìn)行甩鉆具作業(yè)。

19時20分，平臺副經(jīng)理敬某通知當(dāng)班司鉆田某，吃完晚飯后開始甩鉆具。之后，敬某和當(dāng)班其他人回去吃飯，田某留在鉆臺繼續(xù)循環(huán)泥漿。

20時，敬某帶人回到井場，上鉆臺后和內(nèi)鉗工劉某（臨時合同工）一起，將鉆桿提絲擰在坡道的固井用5″鉆桿立柱上單根母接頭上，井架工張某（臨時合同工）操作氣動絞車將立柱提起，在最后一個單根接近坡道時，敬某替換張某操作氣動絞車將立柱提起，并放入貓頭前面的轉(zhuǎn)盤加寬臺的觀察孔內(nèi)，司鉆田某操作液壓大鉗卸扣，20時45分甩完該柱鉆桿。田某準(zhǔn)備回營房吃飯，臨走時，在鉆臺上叮囑副司鉆孟某?千萬不要用氣動絞車甩加重鉆桿?，孟反問?為什么?，田說：?加重鉆桿太重，韓某經(jīng)理在走的時候，也交代不能用氣動絞車甩?（韓某于14時50分左右離開井隊(duì)到輪南前指開會）。然后，田某下鉆臺回營房吃飯。

在鉆臺上的平臺副經(jīng)理敬某安排內(nèi)鉗工劉某操作氣動絞車空負(fù)荷上提氣動絞車吊鉤和提絲到二層臺，在接近二層平臺時，劉某看到氣動絞車滾筒的鋼絲繩纏繞較亂，內(nèi)心有些害怕，停止了操作，敬某便又讓內(nèi)鉗工尹某（臨時合同工）過去操作。這時，由于氣動絞車天滑輪兩端的鋼絲繩重量不平衡，在重力的作用下，吊鉤帶著提絲快速上行，卡到固定在天車下面井架橫梁上的氣 32 動絞車天滑輪槽內(nèi)，由于卡的太緊，井架工張某一人難以拉出來，于是，劉某到二層臺協(xié)助張某將吊鉤拉下來，下放過二層平臺，準(zhǔn)備用吊卡提立柱，站在鉆臺上的敬某示意不要下放吊鉤，并要求將提絲擰在5″加重鉆桿立柱上，劉某和張某將提絲擰緊后，敬某讓尹某操作氣動絞車上提，尹看到氣動絞車滾筒的鋼絲繩纏的太亂，就說：?鋼絲繩沒有排齊，又亂，危險(xiǎn)，不要這樣操作了?。敬某說：?慢慢提?。尹某提起后在向轉(zhuǎn)盤加寬臺觀察孔內(nèi)下放時，看到滾筒的鋼絲繩纏繞擠壓，難于下放，又說：?這樣不能再放，振動太大，加重鉆桿又太重?。敬又要求尹某繼續(xù)下放，在下單根下放出轉(zhuǎn)盤加寬臺面下2米時，滾筒上纏繞松弛的一段鋼絲繩突然釋放，下沖位移近2米，20時50分，在下單根下放出轉(zhuǎn)盤加寬臺面下5米左右時，滾筒鋼絲繩出現(xiàn)第二次釋放，隨即將固定天滑輪的兩股15.9mm鋼絲繩拉斷，滑輪落下后，砸在站在八參數(shù)儀右側(cè)的副司鉆孟某的背部，送醫(yī)院搶救無效于9月7日1時30分死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

1、違章指揮，冒險(xiǎn)蠻干。在固井施工未完、井口安裝有2米多高的水泥頭、水龍帶接在水泥頭上仍在循環(huán)泥漿的情況下，井隊(duì)干部違章指揮生產(chǎn)，用氣動絞車代替游車提鉆桿立柱進(jìn)行甩鉆具作業(yè)，違反了《石油鉆井作業(yè)操作規(guī)范與管理》甩鉆具工作程序?司鉆上提吊卡到二層臺，井架工扣好吊卡，上提鉆具放入小鼠洞，用液壓大鉗卸扣?的規(guī)定。

2、氣動絞車鋼絲繩排繩松亂，致使瞬間過載，鋼絲繩被拉斷。在用氣動絞車上提空載吊鉤時，氣動絞車滾筒鋼絲繩纏繞松亂，當(dāng)提起鉆桿立柱下放時，在負(fù)載作用下，松亂的滾筒鋼絲繩被突然繃緊，瞬間過載，將固定氣動絞車天滑輪的鋼絲繩拉斷。

3、當(dāng)班人員未能拒絕違章指揮。在開始甩鉆具時，從副司鉆到井架工、氣動絞車操作人員，都認(rèn)為利用這種方式甩鉆具不安全，但沒有行使拒絕違章指揮的權(quán)利，順應(yīng)了違章指揮、冒險(xiǎn)操作。

（二）間接原因

1、設(shè)備存在缺陷。一是用鋼絲繩固定氣動絞車天滑輪，不如用銷子固定牢靠。目前新鉆機(jī)都用銷子固定天滑輪，而且都焊有銷座。如果是這種固定方式，就不會發(fā)生天滑輪墜落事故。

2、該隊(duì)使用的氣動絞車，排繩裝臵排繩效果差，在吊鉤空載時，排繩松亂。如果排繩整齊，就不會出現(xiàn)鋼絲繩瞬間過載被拉斷問題。

（三）管理原因

1、該鉆井工程公司領(lǐng)導(dǎo)層，對60158鉆井隊(duì)在設(shè)施的完整性和改變工序作業(yè)方面存在的問題，深入調(diào)查研究、監(jiān)督管理不夠。

2、操作人員安全意識不強(qiáng)，在工作場所出現(xiàn)險(xiǎn)情后，缺乏應(yīng)有的緊急避險(xiǎn)能力。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）事故教訓(xùn)

1、在沒有進(jìn)行充分的研究分析，不能確保安全生產(chǎn)的情況下，不能隨意改變生產(chǎn)工藝或工序。按照鉆井施工工藝流程，甩鉆具要在完成固井施工后，利用游車提立柱，但平臺經(jīng)理韓某，卻在條件不具備的情況下，錯誤地做出了甩鉆具的決定。當(dāng)時，井口是帶壓循環(huán)的水泥頭，大鼠洞有方鉆桿和水龍頭，左右兩側(cè)鉆桿盒內(nèi)是5700多米的5″鉆桿，致使操作人員在工作面狹窄，無法保證安全的情況下進(jìn)行甩鉆具作業(yè)，可以說風(fēng)險(xiǎn)重重，發(fā)生事故有必然性。由于發(fā)生了事故，影響施工作業(yè)速度，教訓(xùn)十分深刻。

2、違章指揮等于殺人。在甩鉆具開始后，先后出現(xiàn)了氣動絞車鋼絲繩纏繞松亂、吊鉤卡在天滑輪內(nèi)、下放立柱時鋼絲繩突然釋放等危險(xiǎn)因素，如果在這些因素出現(xiàn)后，立即停止這種作業(yè)方式，事故是可以避免的，但平臺副經(jīng)理敬某卻不聽勸說，執(zhí)意違章指揮，最終導(dǎo)致了事故發(fā)生，這一慘痛教訓(xùn)，值得每一個干部尤其是生產(chǎn)組織者引以為戒。

3、遇到基層干部違章指揮時，職工要勇于阻止和拒絕，以保護(hù)自己的生存權(quán)力。《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。在作業(yè)過程中，面對出現(xiàn)的多次險(xiǎn)情，所有人員都順應(yīng)、放縱了違章指揮，沒能運(yùn)用法律賦予的權(quán)利，來保證自己的生命安全，付出了沉痛代價。這一教訓(xùn)，對每一名職工都有現(xiàn)實(shí)的教育意義。

（二）防范措施

1、完善技術(shù)措施，提高本質(zhì)安全水平。認(rèn)真整改氣動絞車存在的問題，充分用好現(xiàn)有排繩裝臵，逐步更新配備具有良好排繩裝臵的氣動或液動絞車。對天滑輪的固定情況進(jìn)行檢查，具備改造條件的，改造為銷子固定，采用鋼絲繩固定的，采取可靠的加固措施。加強(qiáng)對其它各種保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)銷、保險(xiǎn)閥等安全設(shè)施的檢查，細(xì)化檢查內(nèi)容，明確檢查頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保證設(shè)施的完整性。

2、完善管理措施，深入落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各項(xiàng)施工作業(yè)必須嚴(yán)格按照規(guī)定的生產(chǎn)工藝流程或工序過程進(jìn)行，并嚴(yán)密組織實(shí)施，禁止隨意改變生產(chǎn)工藝、工序或規(guī)定的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，需要改進(jìn)工藝、改變工序的，需經(jīng)二級單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核并簽字批準(zhǔn)。加大對事故單位和有關(guān)責(zé)任人的 34 處罰力度，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的責(zé)任感。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高全員的自我防護(hù)能力。各單位都要引以為戒，重新審視本單位的生產(chǎn)工藝過程和安全操作規(guī)范，對于HSE體系文件沒有涵蓋的，要進(jìn)行細(xì)化、補(bǔ)充、完善，切實(shí)做到每一個過程都有安全要求，每一步操作都有安全規(guī)范。加強(qiáng)崗位安全操作技能、風(fēng)險(xiǎn)識別和緊急避險(xiǎn)教育，使每一位操作者清楚本崗位、本單位的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識和緊急避險(xiǎn)能力，努力做到?三不傷害?。加強(qiáng)職工的自我保護(hù)意識教育，鼓勵、支持他們拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，并主動向有關(guān)部門舉報(bào)，構(gòu)筑牢固的反違章防線。

4、切實(shí)加強(qiáng)施工作業(yè)全過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督。按照上級要求，根據(jù)市場分布和施工作業(yè)任務(wù)量，配齊安全監(jiān)督人員。安全監(jiān)督人員要認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé)，積極有效地開展安全監(jiān)督工作。鉆井隊(duì)設(shè)備拆甩、搬遷、安裝及其他關(guān)鍵工序作業(yè)，必須有專職安全監(jiān)督人員現(xiàn)場監(jiān)督，沒有監(jiān)督不得開工。通過全過程的、有效的安全監(jiān)督，及時糾正風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)過程中的違章指揮和違章操作行為，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

“9·17”物體打擊事故（1）

2004年9月17日22時59分左右，某油田鉆井工程公司第二鉆井公司50648鉆井隊(duì)在進(jìn)行下套管作業(yè)中，發(fā)生一起物體打擊事故，造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過

2004年鉆井工程公司通過議標(biāo)的方式獲取某油田公司官69-46井的施工權(quán)，官69-46井位于河北省滄縣王官屯鄉(xiāng)何官屯村東。承鉆該井的50648隊(duì)于7月22日搬遷，7月28日開鉆。

該井于9月10日完鉆，完鉆井深3368米，2004年9月17日10時30分起鉆完，之后作下套管準(zhǔn)備工作，至13時15分開始下油層套管（?139.7mm）作業(yè)。下套管前由對隊(duì)長謝某主持召開了特殊作業(yè)安全會，并對班組人員進(jìn)行了分工，即當(dāng)班人員分成兩組，由司鉆孫某和副司鉆李某各帶一組，大班、隊(duì)部人員插入到兩個小組當(dāng)中，輪流下套管。司鉆一組由孫某操作剎把，副司鉆一組由副隊(duì)長董某操作剎把。

當(dāng)副司鉆一組下套管作業(yè)進(jìn)行到22時35分左右時，開始向套管內(nèi)灌泥漿（套管下深1859.04m，入井套管189根）。這時，副隊(duì)長葛某、技術(shù)員劉某、司鉆孫某、大班司鉆趙某等6人上鉆臺接替副司鉆一組人員。副司鉆李某走到鉆臺前端左側(cè)小絞車處與操作小絞車的鉆臺大班趙某閑聊了幾句，便走下鉆臺。此時，已灌滿泥漿，時間在22時50分左右，鉆臺人員繼續(xù)下套管作業(yè)，由司鉆孫某操作剎把，技術(shù)員劉某和井架工張某負(fù)責(zé)井口操作，副隊(duì)長葛某和鉆工康某負(fù)責(zé)卸護(hù)絲和小鼠洞操作。在游車將第190根套管提出小鼠洞后，趙某操作小絞車將第191根套管放入小鼠洞內(nèi)。此時因游車擺動較大，井口操作人員感覺第190根套管越來越傾斜，這時就聽到有人喊了一聲?吊卡開了?，葛某急忙抬頭看，發(fā)現(xiàn)第190根套管向鉆臺坡道口方向倒下，隨即喊了一聲?快跑?，井口操作人員馬上向鉆臺兩側(cè)躲開。第190根套管在傾倒的過程中，先砸在左側(cè)鉆臺盒的鉆桿立柱上，又砸在坡道左邊防護(hù)鏈樁的左側(cè)，在側(cè)向力和慣性力的作用下套管改變了下落方向，以左側(cè)防護(hù)鏈樁和鉆臺護(hù)欄端面為支點(diǎn)，迅速滑向鉆臺左側(cè)的梯子，在向前滑落的過程中，套管的前端沖擊到梯子的外側(cè)擋板，在梯子擋板的作用下，套管又改變方向，順著鉆臺梯子向下滑落，直至套管的母扣戳在地面。套管落地后，大班司鉆趙某發(fā)現(xiàn)李某仰面躺在梯子轉(zhuǎn)角平臺處，就一邊喊人一邊跑下梯子。聽到喊聲，副隊(duì)長葛某也馬上跑到梯子轉(zhuǎn)角平臺，看到李某鼻子冒血，就和職工一起把李某抬下梯子，用車送往該油田南部醫(yī)院急救，23時08分到達(dá)醫(yī)院后，開始搶救，因急性顱腦損傷嚴(yán)重，搶救30分鐘后無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

1、通過調(diào)查，調(diào)查組認(rèn)為由于該鉆機(jī)使用的天車與游車大繩為順穿型，在游車提放與剎車時擺動較大，導(dǎo)致套管對扣過程中吊卡活門與正入小鼠洞的油層套管的吊繩發(fā)生碰掛，致使吊卡活門打開，套管失去控制后傾倒。傾倒過程中變向后沖向鉆臺梯子，套管在橫向移動的過程中，碰到了正在扶梯上往下行走的副司鉆李某的頭部，致其顱腦損傷。這是造成事故的直接原因。

2、在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，該井隊(duì)下套管所使用的吊卡為老式吊卡，在油田已經(jīng)使用多年，其吊卡活門手柄與吊卡垂直且呈?U?型狀態(tài)，使用過程中在被碰掛的情況下容易被打開，特別是在套管對扣過程中吊卡與套管接箍分開的狀態(tài)下。這也是造成事故的直接原因，同時也是主要原因。

（二）間接原因

1、小絞車操作者趙某在吊套管入鼠洞過程中，只注意觀察公扣入鼠洞情況，而沒有觀察套管吊繩是否與井口上方其他物體存在碰掛。2、9月17日現(xiàn)場下過雨，司鉆操作室上部天窗有一層水霧，使司鉆看不清吊卡的安全狀況。

3、對設(shè)備隱患識別不到位，沒有充分認(rèn)識到游車擺動過大會導(dǎo)致吊卡手柄與小絞車吊繩發(fā)生碰掛的危險(xiǎn)，因此沒有采取有效的防護(hù)措施。

（三）管理原因

1、針對50648鉆機(jī)起車時擺動幅度大的客觀現(xiàn)狀重視不夠，對其可能產(chǎn)生的后果認(rèn)識不足，沒有制定防范措施。

2、基層隊(duì)生產(chǎn)組織不嚴(yán)密，在雨天下套管影響司鉆觀察視線的情況下作業(yè)，沒有及時采取有效措施。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）現(xiàn)場使用的設(shè)備和工具存在缺陷。

1、盡管現(xiàn)場使用的老式吊卡在油田使用多年，且從未發(fā)生過類似事故，但其設(shè)計(jì)上存在的缺陷是客觀存在，為消除這一安全隱患，應(yīng)購臵新型吊卡，對老式吊卡進(jìn)行淘汰。

2、在新吊卡沒有到位之前的下套管作業(yè)中，要采取三項(xiàng)措施：一是下套管作業(yè)過程中設(shè)專人觀察吊卡與小絞車鋼絲繩的距離；二是在小絞車吊鉤上安裝引繩避免碰掛；三是將游車與小絞車操作時間錯開。

（二）現(xiàn)場安全管理存在漏洞。對風(fēng)險(xiǎn)識別不足（包括設(shè)備與環(huán)境），對風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識不到位，在天氣變化后沒有具體防范措施，班組安全講話還缺乏針對性，安全監(jiān)督和全員相互監(jiān)督工作還 37 不到位。

1、針對雨天或視線不良的情況下作業(yè)，上提單根應(yīng)采用低速平穩(wěn)操作，減輕游車擺動幅度。對順穿型鉆機(jī)，要堅(jiān)決控制上提單根的起升速度，防止游車大幅擺動。

2、認(rèn)真組織施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患排查工作，加大安全隱患的治理力度，不斷完善安全規(guī)章制度，強(qiáng)化員工技能培訓(xùn)，提高員工安全意識。

3、加強(qiáng)安全監(jiān)督工作，一是要提高安全監(jiān)督的責(zé)任心，提高安全監(jiān)督的執(zhí)行力，提高監(jiān)督的業(yè)務(wù)水平。二是要提高全員的相互監(jiān)督意識，對不安全行為要及時提醒。

“9·17”物體打擊事故（2）

2005年9月17日5時35分，某石油管理局鉆井公司70137鉆井隊(duì)，在克拉2氣田KL2－12井下技術(shù)套管作業(yè)中向套管內(nèi)灌泥漿時，灌泥漿管線前端的閘門發(fā)生爆破，造成2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失29.6萬元。

一、事故經(jīng)過

鉆井六公司主要在塔里木盆地的塔中、塔河油田和克拉2氣田從事石油鉆井工程服務(wù)，組建于2003年3月的70137鉆井隊(duì)，組建時屬鉆井二公司管理，生產(chǎn)組織、生產(chǎn)技術(shù)歸鉆井六公司管理。承鉆的KL2－12井位于新疆拜城縣東北約54公里的克拉2氣田，是西氣東輸?shù)臍庠淳?/p>

70137鉆井隊(duì)使用的設(shè)備為70D電動鉆機(jī)，承鉆的KL2－12井是克拉2氣田的一口采氣井。設(shè)計(jì)井深3962，該井于2005年3月8日20時開鉆，2005年9月8日21時鉆至三開完鉆井深3675米。9月15日15時30分開始下97／8〃中完技術(shù)套管。按照克拉2氣田甲方的要求，開始下套管時采用下一根套管灌一次泥漿的方式進(jìn)行灌泥漿作業(yè)。套管進(jìn)入裸眼段后暫時停止灌泥漿，直到下完套管再一次性向套管內(nèi)灌滿泥漿。

17日4時30分下完全部套管，先采用頂驅(qū)方式向套管內(nèi)灌泥漿，在灌泥漿過程中由于套管內(nèi)排出空氣，泥漿往外濺出，隨后便改用高壓軟管線向套管內(nèi)灌漿。約5時左右，鉆井工程師高某要求司鉆將泵的沖數(shù)從開始的21沖提高至28沖，直至提高到42沖。5時35分，站在井口操作臺上觀察灌泥漿情況的高某發(fā)現(xiàn)套管內(nèi)泥漿即將灌滿，便向司鉆喊了一聲?灌滿了，停泵?。隨后，高某從操作臺上跳下至絞車的右側(cè)。司鉆付某聽到喊聲后，立即將泥漿泵開關(guān)旋扭旋至關(guān)閉狀態(tài)，并向井口實(shí)施灌泥漿的人員發(fā)出了已停泵的信號。在井口實(shí)施灌泥漿作業(yè)的凈化工宋某（勞務(wù)合同工）見套管內(nèi)泥漿已經(jīng)灌滿，在泥漿泵未完全停止的情況下，將灌泥漿用的高壓軟管線前端的2寸球形閘門關(guān)閉。這時，灌泥漿管線壓力從零升至11.8MPa，前部2寸低壓球形閘門發(fā)生爆破，軟管線前端打在宋某的頭部，致使宋某當(dāng)場死亡。同時，爆破的閘門碎片擊中了站在井口右側(cè)的高某佩帶的安全帽前部，將安全帽擊穿，造成重傷。

70137鉆井隊(duì)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，安排人員拿來擔(dān)架、被子和褥子，將高某和宋某抬下鉆臺，鉆井隊(duì)用值班車立即將高某送往庫車縣人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。高某因傷勢過重，經(jīng)搶救無效于17日7時10分死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

下套管灌泥漿作業(yè)時，違反規(guī)定使用了前端裝有2寸球形閘門的灌泥漿管線，同時，灌泥漿操作人員宋新全在泥漿泵未完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，將灌泥漿所用的高壓軟管線前端2寸球形閘門關(guān)閉，造成灌漿管線壓力從零升至11.8MPa，將2寸低壓球形閘門蹩爆（球形閘門出廠標(biāo)注承壓為1.6MPa），是此次事故的直接原因。

（二）間接原因 1、70137鉆井隊(duì)擅自在灌泥漿用的高壓軟管線前端加裝了一個2寸低壓球形閘門，給此次事故埋下了事故隱患。

2、在灌泥漿作業(yè)過程中，司鉆、副鉆及井口灌泥漿操作人員的操作動作未做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，造成了灌漿作業(yè)混亂。

（三）管理原因

1、在本井下97／8中完套管的大型施工作業(yè)前，未制訂詳細(xì)的施工作業(yè)方案（作業(yè)指導(dǎo)書）；也未對灌漿裝臵和灌漿作業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行危害識別，盲目進(jìn)行施工作業(yè)。

2、鉆井公司在50581鉆井隊(duì)8月31發(fā)生的灌泥漿管線傷人事故后，及時在9月5日上午的視頻會議上進(jìn)行了通報(bào)，并提出了具體要求。鉆井六公司在9月5日月度生產(chǎn)會上進(jìn)行了傳達(dá)，但70137鉆井隊(duì)卻未對這一要求進(jìn)行貫徹和落實(shí)，未吸取教訓(xùn)繼續(xù)使用了存在隱患的灌泥漿管線。

3、鉆井六公司在本井的開鉆驗(yàn)收和7月22日到現(xiàn)場檢查中均未查出現(xiàn)場灌漿管線存在的這一事故隱患；駐井安全監(jiān)理在日常的監(jiān)督檢查中，也未識別出灌漿裝臵存在的事故隱患，致使事故隱患長期存在。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）日常安全管理工作存在著薄弱環(huán)節(jié)，存在著有令不行，有禁不止的問題。

因此，鉆井公司應(yīng)對70137隊(duì)的施工組織能力、安全設(shè)施、制度執(zhí)行能力進(jìn)行全面評估，在此基礎(chǔ)上對其進(jìn)行整頓，重新組建井隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子和人員，原鉆井隊(duì)干部、職工重新落實(shí)崗位。

（二）在施工現(xiàn)場的本質(zhì)化安全管理上還存在不足，沒有安全可靠的灌泥漿裝臵，也沒有制定較為完善的灌泥漿操作規(guī)程。

因此，應(yīng)進(jìn)一步研究和完善灌泥漿的作業(yè)方式，針對?事故，舉一反三，對在南疆市場施工作業(yè)的所屬隊(duì)伍進(jìn)行安全檢查，對存在的問題要制定詳細(xì)的整改措施，并督促整改。改變下套管灌泥漿的作業(yè)方式，規(guī)定下套管作業(yè)使用離心泵和長桿泵進(jìn)行灌泥漿。同時工程技術(shù)部門要盡快完善下套管灌泥漿作業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

（三）現(xiàn)場操作人員、監(jiān)督管理人員以及機(jī)關(guān)管理人員安全管理素質(zhì)不高。

因此，應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高風(fēng)險(xiǎn)識別能力和安全管理水平。對各類大型施工作業(yè)，必須在施工作業(yè)前制定詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃和安全措施，并將責(zé)任落實(shí)到每個崗位，以避免事故的發(fā)生。鉆井公司所有鉆井隊(duì)隊(duì)長、書記根據(jù)生產(chǎn)情況輪流到安全監(jiān)理公司進(jìn)行集訓(xùn)，了解各項(xiàng)規(guī)章制度，到現(xiàn)場實(shí)習(xí)提高識別風(fēng)險(xiǎn)的能力。新提井隊(duì)干部也要到監(jiān)理公司實(shí)習(xí)，提高井隊(duì)干部的安全素質(zhì)。

（四）施工作業(yè)隊(duì)伍未能及時適應(yīng)南疆市場的管理需要，思想意識需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，管理方式需進(jìn)一步調(diào)整。

因此，要織相關(guān)人員對70137隊(duì)的安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行全面現(xiàn)場審核，并形成審核報(bào)告。將事故教訓(xùn)和審核報(bào)告提供給其它各單位從中吸取教訓(xùn)。同時，要與基層干部職工進(jìn)行面對面的交流和討論，探討對事故的認(rèn)識，?基礎(chǔ)不牢，地動山搖?。通過各項(xiàng)活動，不斷強(qiáng)化基層安全管理，不斷提升職工隊(duì)伍的素質(zhì)，努力適應(yīng)市場的需求。

“10·31”物體打擊事故

2005年10月31日3時20分，某石油管理局鉆探集團(tuán)鉆井一公司第二分公司30646鉆井隊(duì)在葡220—105井執(zhí)行完井甩鉆具作業(yè)時，鉆桿打在谷某左胸部，送醫(yī)院途中死亡。

一、事故經(jīng)過

鉆井一公司第二分公司成立于1982年，位于大慶市讓胡路區(qū)乘風(fēng)南路6號，是以鉆井施工為主的生產(chǎn)單位。30646鉆井隊(duì)組建于2005年8月，由10519鉆井隊(duì)部分人員及新召的青工組成，使用ZJ30DB型鉆機(jī)。

2005年10月30日11時，30646鉆井隊(duì)作業(yè)人員操作ZJ30DB型鉆機(jī)，在位于大同區(qū)老山頭鄉(xiāng)保山村附近的葡220—105井執(zhí)行完井作業(yè)，準(zhǔn)備甩鉆具。

31日凌晨3時，四班接班后七名作業(yè)人員繼續(xù)甩鉆具。3時20分，甩到第28柱（當(dāng)班第二柱）鉆桿時，第三根鉆桿甩到大門坡道上，鉆桿母扣臺肩卡在大門坡道上沿處，負(fù)責(zé)在地?cái)[正鉆桿的場地工谷某（男，22歲，2005年8月新召市場化用工）為了讓鉆桿滑下來，站在滑道右側(cè)用撬杠撬鉆桿底部，鉆桿在受力下滑的過程中，鉆桿上端彈出坡道，由坡道外滾下，谷某躲閃不及，被鉆桿打在左胸部，將谷某砸倒。

該班當(dāng)即停止甩鉆具作業(yè)，迅速將谷某送往油田總醫(yī)院集團(tuán)慶葡醫(yī)院救治，因傷勢過重，送醫(yī)院途中死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

安全意識淡薄，思想麻痹，對可能發(fā)生的危險(xiǎn)預(yù)測不夠，為讓鉆桿滑下，違章撬動鉆桿，致使鉆桿上端彈出坡道，由坡道外滾下，將谷某砸傷致死。

（二）間接原因

1、對甩鉆具等關(guān)鍵和復(fù)雜工序，把關(guān)不嚴(yán)，未按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)規(guī)程，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。2、30646鉆井隊(duì)發(fā)生事故的時間是交接班前后，這時準(zhǔn)備下班的職工心理放松了，而剛接班的精神上還沒有完全進(jìn)入狀態(tài)。

3、安全保障措施不落實(shí)，安全操作規(guī)程執(zhí)行不嚴(yán)格。基層隊(duì)只強(qiáng)調(diào)對崗位人員如何加強(qiáng)自身安全防護(hù)，而忽視了對他人安全的監(jiān)督和照顧，班組作業(yè)還沒有完全形成互相聯(lián)動的安全防護(hù)機(jī)制。

（三）管理原因

1、?師帶徒?的傳、幫、教措施落實(shí)不到位。

2、專職安全監(jiān)督員未提示到位、指導(dǎo)到位、監(jiān)督到位，不能疏于職守，造成生產(chǎn)過程中的安全控制?真空?，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

3、值班干部不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，僅僅滿足于跟班作業(yè)，未承擔(dān)起班組安全監(jiān)督的職責(zé)。

4、在隊(duì)伍管理和隊(duì)伍建設(shè)方面，基層鉆井隊(duì)未能始終如一地把安全工作當(dāng)作首要任務(wù)來抓，尤其在夜間施工和交接班前后是各類事故的多發(fā)期，不能提醒上崗職工互相照顧，注意安全，搞好配合。

5、員工的安全培訓(xùn)教育不到位，特別是新員工的培訓(xùn)教育不夠，風(fēng)險(xiǎn)識別能力弱，自我保護(hù)能力不強(qiáng)，崗位操作規(guī)程不清，操作技能水平低。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）現(xiàn)場安全管理存在漏洞，個別基層隊(duì)把抓生產(chǎn)抓效益作為重點(diǎn)，麻痹大意，僥幸松懈，在勞動組織上存在不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象。

要牢固樹立?安全第一、預(yù)防為主?的安全工作方針，認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，時時講安全，事事重安全，處處抓安全。從基礎(chǔ)工作入手，狠抓基層建設(shè)，配齊配全符合崗位要求的作業(yè)人員，杜絕事故的重復(fù)發(fā)生。

（二）員工風(fēng)險(xiǎn)識別能力弱，自我保護(hù)能力不強(qiáng)，崗位操作規(guī)程不清，操作技能水平低，崗位安全培訓(xùn)效果差。

因此，要結(jié)合近年來新入廠青工多的實(shí)際，進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)人員、管理人員和各級管理者的安全意識；改進(jìn)教育培訓(xùn)的方式、方法，提高培訓(xùn)的質(zhì)量和效果；落實(shí)?師帶徒?的傳、幫、教等措施，盡快提高青工的操作技能和安全技能。

（三）個別基層隊(duì)忽視細(xì)節(jié)管理，不注重鉆井施工全過程的控制和管理，施工作業(yè)流程中存有習(xí)慣性違章現(xiàn)象，有些安全隱患得不到有效根除。

因此，各級管理人員要把安全管理工作的重點(diǎn)放到基層，放在崗位，要充分發(fā)揮基層干部和班組長在安全管理上的監(jiān)督和引導(dǎo)作用，杜絕?三違?行為。

（四）重點(diǎn)生產(chǎn)施工環(huán)節(jié)安全措施不落實(shí)，安全管理不到位。

因此，要切實(shí)做到?沒有計(jì)劃不施工，沒有方案不施工，沒有進(jìn)行危害識別不施工，沒有落實(shí)安全防范措施不施工，沒有檢查確認(rèn)不施工?。

“11·10”物體打擊事故

2005年11月10日22時30分，某石油管理局鉆探集團(tuán)鉆井二公司鉆井工程分公司1202鉆井隊(duì)在采油一廠中911-斜315井施工，在拆卸封井器并將其撤離井口時，發(fā)生封井器偏斜傾倒，砸在外鉗工李某頭部，造成李某死亡。

一、事故經(jīng)過

鉆井二公司鉆井工程分公司組建于1988年，位于大慶市紅崗區(qū)八百坰，是專業(yè)從事鉆井的公司，主要承攬油田內(nèi)、外部調(diào)整井、開發(fā)井、定向井、取芯井等鉆井施工任務(wù)。1202鉆井隊(duì)是1953年在玉門油礦組建的，1960年到大慶參加油田會戰(zhàn)。目前鉆機(jī)是2004年6月投入使用的ZJ30/1700DB型，主要負(fù)責(zé)油田內(nèi)部調(diào)整井的鉆井施工。

2005年11月10日，鉆井工程分公司1202鉆井隊(duì)在采油一廠中911-斜315井執(zhí)行鉆井施工任務(wù)。16時30分，二班班長趙某（司鉆）帶領(lǐng)本班人員接班，18時30分開始起鉆，22時起完鉆，拆封井器。

22時30分，二班司鉆趙某在鉆臺上操作剎把，用大鉤將已拆掉的封井器吊起，放到軌道滑車上，準(zhǔn)備將封井器撤離井口。在向外推滑車過程中，由于軌道接頭處不平，有1.5厘米的高度差，滑車車輪遇到斷面阻力，造成滑車受阻震動，致使車上的封井器偏斜傾倒，砸在滑車右側(cè)推車的外鉗工李某（男，27歲，2005年8月新召市場化用工）頭部，致使李某受重傷，送醫(yī)院搶救無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

用滑車將封井器撤離井口時，由于軌道接頭處不平，滑車車輪遇到斷面阻力，造成滑車受阻震動，致使車上的封井器偏斜傾倒，砸在滑車右側(cè)推車的外鉗工李某頭部。

（二）間接原因

1、在安裝滑車軌道過程中，未在前段軌道底部設(shè)臵枕木類設(shè)施，也沒有墊裝合適的支架，導(dǎo)致整體軌道前段低于軌道中段達(dá)1.5厘米，形成高度差，滑車經(jīng)過時，發(fā)生震動、傾斜。

2、將封井器吊裝到滑車上，未將其擺放在滑車的中心位臵，也未將其與滑車?yán)壒潭ǎ捎诜饩髦匦妮^高，移動滑車遇阻震動造成封井器傾倒。

（三）管理原因

1、現(xiàn)場員工安全意識淡薄，缺乏安全經(jīng)驗(yàn)和事故預(yù)防經(jīng)驗(yàn)，工作中盲目冒險(xiǎn)蠻干，風(fēng)險(xiǎn)識別 44 能力差，未能意識到事故隱患，臵身于危險(xiǎn)區(qū)域，在封井器傾斜過程中不能及時躲避，導(dǎo)致自己被砸傷致死。

2、鉆井工程分公司對新工人安全教育、培訓(xùn)不夠，致使新工人安全意識不強(qiáng)，缺乏自我保護(hù)能力，不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并有效防范。

3、現(xiàn)場指揮人員對事故風(fēng)險(xiǎn)識別不夠，推動滑車過程中，尤其在通過軌道接頭處時，未考慮上述隱患，作業(yè)人員盲目用力推動滑車，導(dǎo)致封井器傾倒，發(fā)生事故。

4、現(xiàn)場安全管理存在漏管失控現(xiàn)象，監(jiān)督檢查不到位，事故隱患得不到及時的發(fā)現(xiàn)和整改。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）現(xiàn)場安全管理存在漏洞，安全管理措施不完善，麻痹大意，僥幸松懈。

要牢固樹立?安全第一、預(yù)防為主?的安全工作方針，認(rèn)真落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，解決安全生產(chǎn)工作中的漏洞和問題。打牢基礎(chǔ)，全面提升基層管理、基礎(chǔ)工作和員工的基本素質(zhì)。

（二）員工風(fēng)險(xiǎn)識別能力弱，自我保護(hù)能力不強(qiáng)，教育培訓(xùn)不到位，崗位安全培訓(xùn)效果差。因此，要結(jié)合近年來新入廠青工多的實(shí)際，進(jìn)一步改進(jìn)教育培訓(xùn)的方式、方法，提高培訓(xùn)的質(zhì)量和效果，提升基層員工、基層干部和基層安全監(jiān)管人員的素質(zhì)；加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，有效地落實(shí)?師帶徒?的傳、幫、教等措施，盡快提高青工的操作技能和安全技能。

（三）生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場組織管理不嚴(yán)，監(jiān)督檢查不到位。

因此，要重視鉆井施工全過程的控制和管理，杜絕習(xí)慣性違章現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患。各級管理人員要把安全管理工作的重點(diǎn)放到基層，放在崗位，充分發(fā)揮基層干部和班組長在安全管理上的監(jiān)督和引導(dǎo)作用。

“12·3”物體打擊事故

2005年12月3日15時15分，某石油管理局油建公司電氣儀表安裝公司，在宣漢縣南壩鎮(zhèn)塔河鄉(xiāng)進(jìn)行羅家寨氣田內(nèi)部集輸工程10KV線路施工時，發(fā)生電桿斷裂倒下事故，造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過

電氣儀表安裝公司系該局油建公司所屬三級單位，是一支專門從事電氣和自控儀表安裝工程的公司。10KV電力架空線路為羅家寨氣田內(nèi)部集輸工程從宣漢境內(nèi)的羅家寨天然氣凈化廠35KV變電站10KV出線至開縣境內(nèi)的羅家11井，主線全長約27公里，采用95mm2的鋼芯鋁絞線架設(shè)，本標(biāo)段除主線外，還有5條分支線路，支線總長6.8公里。

羅家寨氣田內(nèi)部集輸工程10KV電力線路項(xiàng)目為油建公司電氣儀表安裝公司向某油氣田分公司承包。電氣儀表安裝公司本著平等、自愿、公平的原則，將工程部分項(xiàng)目發(fā)包給宣漢縣某建筑有限責(zé)任公司。2005年12月3日15時15分，電氣儀表安裝公司、宣漢縣某建筑有限責(zé)任公司在宣漢縣南壩鎮(zhèn)塔河鄉(xiāng)共同進(jìn)行羅家寨氣田內(nèi)部集輸工程10KV線路施工。電氣儀表安裝公司職工巫某、某建筑有限責(zé)任公司職工唐某在34號電桿橫擔(dān)處緊完34號電桿至38號電桿耐張段導(dǎo)線時，34號電桿距根部1.8米處突然斷裂倒下，巫某、唐某隨電桿一同倒下，倒下的電桿橫擔(dān)壓住巫某頭部，當(dāng)場死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

1、拉線棒掛鉤的封口鐵絲脫落，拉線棒掛鉤無法承受緊線時的張力，使拉線棒掛鉤被拉直，導(dǎo)致電桿被拉斜并折斷。

2、部分架空線路段采用目測導(dǎo)線弧垂，評經(jīng)驗(yàn)，精度差，造成作業(yè)段導(dǎo)線拉力過大，從而導(dǎo)致拉線棒受力增加。

（二）間接原因

1、工序交接前的檢查不到位，沒有發(fā)現(xiàn)拉線棒掛鉤封口鐵絲已經(jīng)脫落，為此次事故埋下了隱患。

2、電氣儀表安裝公司第一次施工95mm2鋼心鋁絞線，沒有施工經(jīng)驗(yàn)。

（三）管理原因

1、電氣儀表安裝公司現(xiàn)場施工人員安全意識淡薄，思想麻痹，對安裝工程風(fēng)險(xiǎn)識別不足，沒有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

2、施工現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督檢查不到位，未及時查堵事故隱患。

3、未認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)，安全生產(chǎn)方案審核不仔細(xì)，安全措施審核不嚴(yán)格。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

（一）管理不嚴(yán)，思想麻痹。

要深刻汲取事故教訓(xùn)，引以為戒，從思想上提高認(rèn)識，采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)；把安全生產(chǎn)由發(fā)生事故后的?四不放過?變?yōu)槭虑暗?動態(tài)管理、動態(tài)檢查、動態(tài)監(jiān)督?，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

（二）安全監(jiān)督管理不到位。

要狠抓各項(xiàng)制度、措施及責(zé)任制的落實(shí)，抓好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)管理工作。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的宣傳和職工安全意識的教育，要加大施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查力度，落實(shí)安全防范措施，及時查堵事故隱患。

（三）施工經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)力量薄弱。

加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作，對項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容要進(jìn)行充實(shí)和完善，并嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)的編制、審核和審批制度，從施工技術(shù)管理方面確保安全生產(chǎn)。

（四）對分包隊(duì)伍管理不到位，以包代管。

加強(qiáng)對分包隊(duì)伍的管理，分包隊(duì)伍的施工現(xiàn)場要納入項(xiàng)目部管理，不能以包代管，要定期對分包隊(duì)伍的施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。

（五）未認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)。

要認(rèn)真檢查類似的施工作業(yè)面，舉一反三，認(rèn)真分析風(fēng)險(xiǎn)，采取有效的施工方案、技術(shù)措施、安全措施，消除潛在的風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)。

第二部分 高處墜落事故案例

“2·20”高處墜落事故

2002年2月20日上午，某電廠的續(xù)建工程現(xiàn)場，在進(jìn)行屋面壓型鋼板安裝過程中，發(fā)生高處墜落事故，造成3人當(dāng)場死亡。

一、事故經(jīng)過

2月20日上午，某電廠5、6號機(jī)組續(xù)建工程現(xiàn)場，屋面壓型鋼板安裝班組5名工人張某、羅某某、賀某某、劉某某、代某某在6號主廠房屋面板安裝壓型鋼板。在施工中未按要求對壓型鋼板進(jìn)行錨固，即向外安裝鋼板，在安裝推動過程中，壓型鋼板兩端(張某、羅某某、賀某某在一端，劉某某、代某某在另一端)用力不均，致使鋼板一側(cè)突然向外滑移，帶動張某、羅某某、賀某某3人失穩(wěn)墜落至三層平臺死亡，墜落高度19.4米。

二、事故原因

（一）直接原因

1、臨邊高處懸空作業(yè)，不系安全帶。

2、違反施工工藝和施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)壓型鋼板一塊后，應(yīng)首先進(jìn)行固定，再進(jìn)行翻板，而實(shí)際施工中既未固定第一張板，也未翻板，而是采取平推鋼板，由于推力不均從而失穩(wěn)墜落。

3、施工作業(yè)面下無水平防護(hù)(安全平網(wǎng))，缺乏有效的防墜落措施。

（二）間接原因

1、教育培訓(xùn)不夠，工人安全意識淡薄，違章冒險(xiǎn)作業(yè)。

2、項(xiàng)目部安全管理不到位，專職安全員無證上崗，項(xiàng)目部對當(dāng)天的高處作業(yè)未安排專職安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查，致使違章和違反施工工藝的行為未能及時發(fā)現(xiàn)和制止。

3、施工組織設(shè)計(jì)、方案、作業(yè)指導(dǎo)書中的安全技術(shù)措施不全面，沒有對錨固、翻板、監(jiān)督提出嚴(yán)格的約束措施，落實(shí)按工序施工不力，缺少水平安全防護(hù)措施。

三、事故教訓(xùn)及防范措施

1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理體系要從公司到項(xiàng)目到班組層層落實(shí)，切忌走過場。切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作，配備足夠的安全管理人員，確保安全生產(chǎn)體系正常運(yùn)作。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)的制度建設(shè)。安全防護(hù)措施、安全技術(shù)交底、班前安全活動要全面、有針對性，既符合施工要求，又符合安全技術(shù)規(guī)范的要求，并在施工中不折不扣地貫徹落實(shí)，48 不能只停留在方案上，施工安全必須實(shí)行動態(tài)管理，責(zé)任要落實(shí)到班組，落實(shí)到現(xiàn)場。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)高處墜落事故的專項(xiàng)治理，高處作業(yè)是建筑施工中出現(xiàn)頻率最高的危險(xiǎn)性作業(yè)，事故率也最高，無論是臨邊、屋面、外架、設(shè)備等都會遇到。在施工中必須針對不同的工藝特點(diǎn)，制定切實(shí)有效的防范措施，開展高處作業(yè)的專項(xiàng)治理工作，控制高處墜落事故的發(fā)生。

4、堅(jiān)決杜絕群死群傷的惡性事故，對易發(fā)生群死群傷事故的分部分項(xiàng)工程要制定有針對性的安全技術(shù)措施，確保萬無一失。

5、加強(qiáng)民工的培訓(xùn)教育，努力提高工人的安全意識，開展安全生產(chǎn)的培訓(xùn)教育工作，使工人樹立?不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害?的安全意識，努力克服培訓(xùn)教育費(fèi)時費(fèi)力的思想，糾正只使用不教育的做法。

“3·13”高處墜落事故

2003年3月13日21：00左右，某油田鉆井公司鉆井隊(duì)職工在卸試壓用膠塞過程中，發(fā)生一起高處墜落事故，經(jīng)搶救無效造成1人死亡。

一、事故經(jīng)過

某公司鉆井隊(duì)在封井器試壓完畢后，司鉆組織本班人員開始卸試壓用膠塞，由于用B型大鉗拉不開，準(zhǔn)備用液壓大鉗卸扣，內(nèi)鉗工許某見水龍頭提環(huán)擋住內(nèi)鉗吊繩，不好回位，便爬到井架大腿處的梯子上解開提環(huán)固定棕繩，待內(nèi)鉗回位后重新固定水龍頭提環(huán)，此時外鉗工看見后，在沒有與許某取得聯(lián)系的情況下拉動水龍帶，當(dāng)?shù)诙斡昧垘r，水龍頭提環(huán)轉(zhuǎn)動，站在井架上正在用力拉的許某因沒有思想準(zhǔn)備，瞬間失去平衡，從距鉆臺面高約2.7米的井架拉筋間隙墜落至地面（鉆臺面離地面6米）。鉆井隊(duì)隨即將許某送往油田職工總醫(yī)院急救，經(jīng)搶救無效死亡。

二、事故原因

（一）直接原因

高處作業(yè)時沒系安全帶，是造成事故的直接原因。

（二）間接原因

1、外鉗工在協(xié)助內(nèi)鉗工作業(yè)之前，沒有與之進(jìn)行溝通，導(dǎo)致許某沒有心理準(zhǔn)備。

2、內(nèi)鉗工許某在工作時沒有對工作環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真觀察，防范心理準(zhǔn)備不足。

（三）管理原因

1、生產(chǎn)組織不到位，當(dāng)班沒有對此項(xiàng)工作給予有效的組織，因此也就沒有針對性的安全提示。

2、安全管理不到位，導(dǎo)致習(xí)慣性違章行為。

3、安全監(jiān)督不到位，沒有人及時提醒許某系好安全帶。