第一篇：“匯報”好不好,老板最重要

“匯報”好不好，老板最重要

很多老板抱怨自己公司的執(zhí)行力不高。執(zhí)行力和很多事情有關(guān)，例如企業(yè)的戰(zhàn)略模式，企業(yè)的文化建設(shè)等，但執(zhí)行力和一個非常簡單的管理手段關(guān)系很大，那就是：如何布置工作與如何匯報工作。

管理界一句老生常談的話是，下屬不會做你要他們做的事情，只會做你檢查的事情。對下屬來說，“匯報”是他們和老板溝通，了解老板意圖，向老板爭取資源，要求老板做決定的機會。對老板來說，“匯報”是和下屬溝通，監(jiān)督檢查，當然也是做決策和給下屬激勵與鼓勵的機會。因此，管理好“匯報”這件事能大大提升企業(yè)的執(zhí)行力，而且這通常不像其它事情需要很長時間的努力，幾乎是一件立竿見影的事情。

“匯報”似乎是一件每個人不用學就會做的事情，但事實恰恰相反。《老板顧問》手機報的調(diào)查表明(見本期調(diào)查)，很多下屬通常不會做有效的匯報，匯報工作的時候他們通常抓不住重點(33%)，通常只提出問題不提出解決問題的方案(29%)，也經(jīng)常只報喜不報憂，不實話實說(15%)。下屬“匯報”做不好的關(guān)鍵是什么?問題真的完全在下屬嗎?

在我看來，匯報好不好，老板/老總最重要。如果我們在下屬匯報工作的時候要求講重點，要求給答案，要求報告壞消息，我相信上面出現(xiàn)的問題會少很多。如果我們能夠把這些要求制度化和工具化，并且給予下屬相應(yīng)的培訓和輔導，我相信調(diào)查中出現(xiàn)的那些讓我們頭痛的匯報難點就會消失。

如何把匯報制度化和工具化?

我建議您做好以下幾點：

1.清楚規(guī)定匯報的頻率，即多長時間匯報一次(匯報制度)。

2.清楚規(guī)定每次匯報的參與者(匯報制度)。

3.清楚規(guī)定每次匯報的時長(匯報制度，當然可以根據(jù)具體情況調(diào)整)。

4.清楚規(guī)定匯報的內(nèi)容(創(chuàng)造和使用匯報工具即報告模版。在模版中規(guī)定匯報必須提供的信息，以及規(guī)定提供信息的格式)。

5.清楚規(guī)定匯報的順序(制度與工具：要求先講結(jié)果，結(jié)論，方案和壞消息，后講或不講過程，原因，細節(jié))

6.清楚規(guī)定匯報的方式(制度：什么情況下口頭匯報，什么情況下書面匯報，什么情況下兩者都要。通常緊急的，需要討論的，定性的問題口頭匯報比較合適。常規(guī)的，包含大量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)的事情需要書面匯報。重要的事情兩者都要。)

如何做好自己的匯報制度和匯報工具?

我的建議是：

1.借鑒別人的做法，但一定要和自己的實際情況相結(jié)合。

2.和下屬討論并確定最終的匯報制度和匯報模版。

3.定期(半年或一年)修改匯報制度和模版。

一個企業(yè)是否有執(zhí)行力，能否管理好企業(yè)的匯報機制很重要。

匯報機制的建立和管理，是老板/老總的管理職責之一。

匯報好不好，老板/老總很重要!

第二篇：人身安全最重要

東莞市新耀電子實業(yè)有限公司 GSE CO.LTD

人身安全最重要

1、對“4新”人員實施安全教育。

? “4新”人員包括：

1新：新入廠的從業(yè)人員；

2新：新調(diào)動工種的從業(yè)人員；

3新：采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備或生產(chǎn)新產(chǎn)品的從業(yè)人員； 4新：首次執(zhí)行外出業(yè)務(wù)（出差）的人員。

2、對“4新”人員的教育方式。

? 對“4新”人員實施三級安全生產(chǎn)教育，內(nèi)容包括：

一級教育：公司級教育，主要是公司安全政策、國家法律法規(guī)等；

二級教育：部門級教育，主要是部門的安全制度、細化的一級教育內(nèi)容； 三級教育：班組級教育，主要是崗位操作安全規(guī)定、熟悉現(xiàn)場安全環(huán)境。

第三篇：團隊精神最重要

團隊精神最重要

有些事情，必須靠集體的力量來完成：接力賽、拔河、三人四腿……做這些事，必須要有團隊精神，沒有團隊精神，就完成不了這些事，你們有團隊精神嗎？一次春季運動會上，搞了一次“二十人二十一腿”的游戲。這已經(jīng)是第三次搞這個游戲了。前兩次我們都沒拿著冠軍，這次可一定要拿著！選好了人，我們體育課練，早晨練，一個月下來，我們已經(jīng)練得相當不錯了，運動會也要開始了。我們是四年級一班，既然是一班，就應(yīng)該的第一。因為從來沒得過，所以大家都練得格外認真，離運動會還有一天時，我們所有副科全部用在了練習上，對明天的運動會，大家都躍躍欲試。

離比賽開始還有十分鐘，我們到了點名處點名，綁好了腿，準備出發(fā)。幾乎是在裁判員的槍響的同時，我們就沖了出去，一齊喊著“一二一二”的口號，“毫無差錯”的跑到了終點，沒有一個人摔倒。我們臉上掛著勝利的喜悅,好像已經(jīng)知道自己是第一了一樣。二班和三班跑完了，我瞅了一眼成績單，我們的速度最快！這對于我們來說，可是天大的喜訊，因為，我們不但從沒得過這個項目的第一，也沒拿過總分第一，而這一個項目的分是二十分，今年總分第一不是有希望了嗎？等五年級跑完，四年級的分數(shù)就下來了：第一名，四年級一班；第二名，四年級三班！請以上班級派一名同學到領(lǐng)獎處領(lǐng)獎！“耶……”我們班歡呼起來，老師也笑了，我們這些參賽隊員更是手舞足蹈，太興奮了。

由此，我體會到了團隊精神的重要性，如果沒有團隊精神，我們這次就不可能是第一，也不可能跑起來。如果不是大家一條心，我們怎么會配合得那么默契呢？從此，我懂得了團隊精神的重要性，團隊精神真的是很重要的。

第四篇：行為習慣最重要

行為習慣最重要

-漫談推行安全文化系列之二

HSE張棟

南宋的時候，有個很有名的哲學家叫朱熹，他出門走路，必定靠左。他的學生說：“老師，您走官道靠左，是怕跟人撞車，怎么走羊腸小道也靠左呢？這小路上又沒馬車，哪邊好走就走哪邊。”朱熹說：“君子為人處事，講究不欺暗室，人前人后得一個樣，有人管沒人管得一個樣，雖然這是小路，咱也得按照走大路的規(guī)矩走，這樣才有助于修身。”然后朱熹又教導學生：“一個人要想做君子，對自己的要求得高一些，走路光靠左就行了嗎？遠遠不夠，你得走在長輩后面，以顯示對人家的尊敬。如果長輩要求你跟他并排，你最后走在他的右邊，以便保護人家。”

看起來，朱熹走路就像發(fā)達國家的司機開車，不管有交警沒交警，有攝像頭沒攝像頭，都按照交通規(guī)則行駛，這是個好習慣，值得我們現(xiàn)在絕大多數(shù)司機和行人學習。

朱熹不愧是哲學家，走路不但守規(guī)矩，而且把守規(guī)矩上升到“做君子”的層次來講。對他這種人是不需要監(jiān)管的，因為他是君子，而守規(guī)矩是君子之道，他寧可死了，也不會不守規(guī)矩。朱熹的守規(guī)矩其實是一種行為習慣，是一種良好的行為習慣。

有一個剛?cè)敕痖T的小和尚學剃頭，老和尚讓他削冬瓜皮來練習，每次練完之后他就隨手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次勸說，小和尚都充耳不聞，置之不理，久而久之養(yǎng)成了壞習慣。有一天，老和尚讓他給自己剃頭，小和尚完事后照樣順手把刀插在老和尚的頭上。可憐人腦不比冬瓜，這樣一刀下去，老和尚自然一命嗚呼了。

猛一看，小和尚的甩刀扎冬瓜只是一種不良行為，但是因為不加改正，任憑發(fā)展，漸漸的形成了壞習慣，形成了壞的行為習慣，最終釀成了大禍。

自從從事了安全工程這個行業(yè)以后，閑暇的時候，經(jīng)常會看看之前發(fā)生的很多安全事故案例。其實習慣性違章在我們的身邊屢見不鮮，如：進入作業(yè)現(xiàn)場不戴安全帽；不按勞保規(guī)定著裝；下井不帶手電筒、濕手去觸開關(guān)、不履行安全作業(yè)程序??有人也許會說，無非是不戴安全帽、不按勞保著裝的一樁小事而已，只要完成工作任務(wù)，不出事故，何必小題大做。當自認為習慣性違章不算違章，殊不知這種細小的違章行為長此以往，成為習慣并在腦子里根深蒂固時，必將后患無窮，成為災(zāi)難發(fā)生的根源；當自認為對工作流程，安全規(guī)程規(guī)定熟悉，業(yè)務(wù)能力較強，憑經(jīng)驗作業(yè)時，可曾知道，危險的氣息已經(jīng)淹沒周身？安全警報正在拉響，稍有不慎將失去寶貴的生命?能否防止這些習慣性的違章，消除誘發(fā)事故的溫床，關(guān)系到整個公司的安全生產(chǎn)，也關(guān)系到每個員工的切身利益。對于習慣性違章，我們不應(yīng)當抱有僥幸的心里狀態(tài)。

一個人學好不容易，學壞卻不難，而改變一個人的習慣更是難上加難。習慣性違章行為的養(yǎng)成不是一朝一夕的事情。試想，小和尚第一次將刀扎在冬瓜上時，如果老和尚能嚴厲批評，加大懲罰力度，改正小和尚的惡習，也不會斷送了自己的性命。平時，只有堅持不懈抓住違章

現(xiàn)象產(chǎn)生的根源，引導職工從平時工作的點點滴滴入手，養(yǎng)成按照規(guī)章制度辦事、按照程序操作的好習慣，徹底改變“小和尚學剃頭”這類違章行為適合生長和發(fā)展的環(huán)境，安全目標一定會得以順利實現(xiàn)。

習慣性違章是安全生產(chǎn)中的一顆炸彈。它是長期沿襲下來的舊的不良習慣，從麻痹大意思想中滋生的，從僥幸心理中萌發(fā)的，從惰性行為中養(yǎng)成的。仔細觀察，盡管每一次的違章不一定都會造成事故，可縱觀歷吏，每一次令人傷心的事故，不難發(fā)現(xiàn)多數(shù)均來自于習慣性的違章。

很多次在研究了各種各樣的違章行為后不由得感嘆：我們都不是君子，如果換做我，在自以為安全的情況下，也會拿小命賭一把！看看2002年6月29日第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議通過，2002年11月1日起才實施的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。屈指算來，實施安全法距今不足9個年頭，安全觀念還遠遠沒有深入人心，更別說形成日常生活和工作中的好習慣。目前我們的社會處于轉(zhuǎn)型階段，而我們這一代是肩負打破過去，創(chuàng)建將來的一代人。要我們拋棄原來的習慣，改變?yōu)樾碌牧晳T，在思想上和行為上將要比其他時代的人付出更多，這需要我們在思想上有清醒的認識，才可能在行動上增加很多主動性。

發(fā)達國家的人都比較守規(guī)矩，比如交通規(guī)則，不管是否有攝像頭拍照，是否有交警在旁邊，都會老老實實地按照規(guī)矩開車。當然，這種守規(guī)矩的習慣不是天生的。據(jù)說發(fā)達國家的人到中國居住一段時間之后，交通違章現(xiàn)象甚至比中國人還多。究其原因，絕大多數(shù)人都不是朱熹那樣的君子，能夠沾的眼前便宜，肯定也要沾一把。發(fā)達國家的人比較守規(guī)矩，我想起碼有幾條原因：一是違規(guī)代價很大，甚至嚴重到可以記入自身的誠信檔案，影響一生；二是從小受到守規(guī)矩的教育，違規(guī)可恥的觀念深入內(nèi)心，違規(guī)的人不僅可能要遭受別人的白眼，更有可能會深受自己內(nèi)心深處的道德譴責；三是有一個遵章守紀的環(huán)境，違規(guī)占便宜后，旁邊的人不僅不會羨慕，而且會加倍的鄙視。

一個新的規(guī)矩，要轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌牧晳T，如果這個規(guī)矩不符合人性中的懶惰天性，必然有一個強制的推進過程。怎么強制推進呢？一是培訓，使大家知道新的規(guī)矩是什么，如何去遵守新的規(guī)矩。二是適當?shù)莫剳蜋C制，做對了獎勵，做錯了處罰，通過利害關(guān)系使人遵守新規(guī)矩。三是要提倡一種氛圍和共識，違反規(guī)矩者要受到輿論的譴責。在培訓的過程中，要持續(xù)性地堅持，不能遵守一次違反一次，這樣不但沒有建立新規(guī)矩，還打破了舊規(guī)矩，使執(zhí)行人員無所適從，導致更加混亂的局面。這是各級管理人員要特別注意的地方。同樣，對不守規(guī)矩的人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須處罰，不可使違規(guī)者心存僥幸。更重要的是，要形成守規(guī)矩的共識，違規(guī)者不但要受到經(jīng)濟和紀律的處罰，還要受到輿論的譴責，特別是他身邊的同事和利害相關(guān)人的譴責，使每個人心理有“不守規(guī)矩會遭受白眼”的壓力。通過上述方法，就完成了“知道規(guī)矩、執(zhí)行規(guī)矩”的過程，再經(jīng)過一段時間后，就形成了行為習慣。

行為習慣是要經(jīng)過培訓才能初步知曉，要經(jīng)過強制約束才能堅持。更需要達成共識，在觀念上深入人心，形成人人遵守，人人維護的局面，才可能成為真正的、持久的行為習慣。

工作中，好習慣將使我們的工作更安全，壞習慣只能害人害己，我們必須養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習慣，不能違章行事，尤其不能養(yǎng)成習慣性違章。生命對于我們每個人來說只有一次，我們必須珍愛生命，從自身做起，將麻痹趕出我們的思想，將習慣性違章趕出我們的工作，只有安全，我們才能感受生活的五彩斑斕。

第五篇：交通安全最重要

《交通安全最重要》主題班會設(shè)計

隨著經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，交通事業(yè)也迅猛發(fā)展。車輛川流不息地在馬路上行駛。為了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸媽媽放心工作。我們每個小學生要了解基本的交通規(guī)則，增強交通安全意識。提高遵守交通法規(guī)的自覺性。養(yǎng)成良好的習慣性。熟記最基本的交通標志。做到愉快上學，平安回家。

主持人甲 游戲---猜謎語

（1）白色線條地上躺，不怕雨雪和冰霜，行人踏在它身上，交通安全有保障（人行橫道線）

（2）圓圓三只大眼睛，十字路口做衛(wèi)兵，紅燈停，綠燈行，黃燈亮起提個醒。主持人乙

安全在你腳下，生命在你手中。實線，虛線，斑馬線，都是生命安全線！主持人甲《安全出行平安回家》十分鐘隊會現(xiàn)在開始！

主持人甲：同學們，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，我國因事故每3分鐘就有1個人受傷，每10分鐘就有1人喪生。

主持人乙：交通事故每10位死者中，至少1人是兒童。交通意外已經(jīng)成為兒童意外傷害的“第一殺手”。

主持人甲：讓我們永遠記住這血的教訓，嚴格遵守交通規(guī)則。主持人乙：請聽快板《安全第一最重要》

主持人甲：親愛的同學們！當你獨自一個騎車上街時，當你在馬路上嬉笑打鬧時，當你橫穿馬路時，當你翻越欄桿時，你是否想過，這樣做的結(jié)果是什么？

主持人乙：是啊！交通安全對我們來說太重要了。生命只有一次，尤其對我們小學生來說，只要稍微不注意，后果就不堪設(shè)想。同學們，你們對交通知識知道多少呢？下面讓我們一起參加交通知識知多少現(xiàn)場采訪，考考自己。

主持人甲：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹；在祖國藍里，我們是早晨八九點鐘的太陽。父母，老師，祖國在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學習，讓同學們一定要把“交通安全”四個字牢記心中！

主持人乙：接下來由我們一起表演順口溜《交通安全記心中》，齊唱“一路平安” 教師小結(jié)

4、現(xiàn)在是輕松十分鐘，我們來個安全知識問答。答對就得一顆星。選擇題：

（1）同學之間發(fā)生小摩擦時，下列處理方法正確的是（）a、原諒同學或報告老師，讓老師處理。b、記恨在心，事后叫人一起教訓對方。c、據(jù)情節(jié)給予報復。d、叫家長到學校來教訓對方。

（2）在預防飲食安全方面做的不妥當?shù)氖牵ǎ?/p>

a、購買包裝食品時，要查看有無生產(chǎn)日期，保質(zhì)期，生產(chǎn)單位。b、餐具要衛(wèi)生，要有自己的專用餐具。

c、在外就餐時，選擇較為便宜的，無證無照的“路邊攤”。d、養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生。（3）乘車時較為安全的行為是（）a、在道路中間攔車。b、上車時爭先恐后。

c、車輛行駛時，頭、手不伸出窗外。d、不乘坐無牌、無證車。（4）遇到別人打架時（）

a、上前圍觀，給自己認識的人加油、幫忙。b、不管他 c、去勸阻

d、告訴老師（5）遇到火災(zāi)時，撥打（）

a、110

b、119

c、120

d、121（6）在道路上行走時（）

a、和同學邊走邊打鬧

b、要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊走 c、行走時東張西望，邊走邊看書或做其他事情。d、為趕時間與機動車輛搶行 判斷題：

（1）使用刀具時，互相比劃、打鬧。

（）（2）用濕手觸摸電器，用濕布擦試電器。

（）（3）用手或金屬制品去接觸插頭底部。

（）（4）當不慎摔倒時，身體盡量往前，保護自己的頭部。（）（5）用沙子或泥土打仗。

（）（6）下雨天，在濕的地面上奔跑。（）（7）站在凳子上往陽臺下看。

（）

四、班會尾聲

輔導員講話：同學們，你們這次班會開得非常成功。通過這次班會，我們學到了許多安全知識，希望同學們在學校能夠自覺遵守安全規(guī)則。珍愛生命，把安全牢記心中。時時刻刻注意安全。在《祝你平安》的歌曲中結(jié)束本次班會。

《文明交通主題班會》活動方案：文明出行、安全出行、禮讓出行

一、活動目的：

1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質(zhì)和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。

2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規(guī)則。

3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協(xié)作，共創(chuàng)和諧文明校園、家園。

二、活動準備：多媒體課件、有關(guān)交通圖片。

三、活動過程：

1、導入引出課題。

（1）出示一段有關(guān)交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。（2）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？ 生：太亂了或太危險啦！師：為什么會這樣危險？ 生：路口沒有指示燈。

師：道路上有不少路口都沒有設(shè)立指示燈。生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。

（3）師小結(jié)：同學們，在生活中這樣的危險隨時都可能發(fā)生。這直接關(guān)系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關(guān)交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。

2、通過交通事故數(shù)據(jù)，認識安全的重要性。

同學們，你們知道嗎？據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數(shù)占75%以上。交通意外傷害已經(jīng)成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66.7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數(shù)104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應(yīng)該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。

3、結(jié)合實際，指導分析行為。

演示圖1：行人在街上走路應(yīng)在哪兒走？沒有人行道怎么辦？ 演示圖2：行人橫過馬路應(yīng)該怎么走？ 演示圖3：從事故圖中你知道什么？

演示圖4：這個小學生橫穿馬路做得對嗎？為什么？ 師提問：你們還知道哪些與小學生有關(guān)的交通規(guī)則？

4、辨析練習，鞏固提高。

演示投影，想一想這樣走路為什么不安全？該怎么做？

演示圖1，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞，行人應(yīng)該走人行道。演示圖2，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險。演示圖3，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛。

5、看錄像，找問題，提高安全意識。

是啊，安全問題始終是我們需要特別關(guān)注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎?不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則，可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié)，觀看錄像片段。

（1）（放學時間，在學校門口家長止步線之內(nèi)，一名學生沒有注意過往的車輛直接撲向自己的母親，差點被車撞倒。）同學們你們想象一下可能發(fā)生什么樣的后果？為什么會被撞傷呢？

我們再過馬路的時候應(yīng)該注意什么？（有人橫道的、沒有人行橫道的——先向左看再向右看）

同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎？這場事故發(fā)生在什么地方？

小執(zhí)勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們，他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。

（2）（過馬路翻越護欄或綠化帶。）設(shè)想一下，會發(fā)生什么樣的后果？在我們的城市中很多馬路都設(shè)置了護欄或綠化帶，當我們需要橫過有護欄或綠化帶的馬路的時候應(yīng)該注意什么？

（不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。）

（3）（在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻）他們誰做的對，為什么？

6、學習學生交通安全“十不為”兒歌

1）不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道；

2）未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車； 3）不騎車帶人，不在機動車道內(nèi)騎車； 4）未戴頭盔不坐摩托車； 5）騎車不突然猛拐、雙手離把； 6）不扶身并行、互相追逐、曲線競駛； 7）不在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；

8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 9）不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設(shè)施； 10）不在機動車道上攔乘機動車。

四、小節(jié)：

通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的，所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。