第一篇：船舶柴油請示

關于關于解決車輛燃油的申請

海洋船舶公司：

多年來，邊防派出所在貴單位的大力關心、支持下，堅持軍企“聯防聯治”原則，全體官兵充分發(fā)揮職能作用，牢固樹立“油區(qū)治安重中之重”的思想，以“打擊涉油犯罪，治理油區(qū)秩序，保衛(wèi)油田生產”為根本，始終把解決油田生產一線的安全保衛(wèi)問題作為首要任務，急生產之所急，想職工之所想，有求必應，積極作為，及時排憂解難，切實為貴單位油區(qū)治安秩序穩(wěn)定工作起到了保駕護航的作用。

近年來，東營港沿海的邊防保衛(wèi)工作得到了各級領導的高度重視，在人力、物力等保障方面給予了傾斜。我所也立足實際，多方協調，積極爭取油田、地方等單位對部隊建設的支援，不斷加大硬件建設，提高裝備水平。我所現裝備指揮、巡邏用車8輛，雅馬哈F225AET型汽油摩托艇1艘，通過加大陸地、海上的巡邏力度，對轄區(qū)掌控能力明顯增強。由于近期我所業(yè)務量較大，正在開展?jié)O期漁船民教育，對油區(qū)附近生產作業(yè)船只進行清理整頓等工作，各項開支較多，經費有限，為保障車輛、船艇繼續(xù)加大巡邏力度，更好地維護海上油區(qū)秩序，特申請解決柴油50噸。妥否，請批示

海港邊防派出所

二○○九年十月十八日1

第二篇：柴油管理辦法

柴油管理辦法

第一章 總則

為規(guī)范車輛加油管理程序，控制柴油進場質量，降低柴油使用損耗，達到節(jié)約用油、降低油耗成本的目的，特制定本管理辦法：

第二章 工作職責

物資部：

1、負責本辦法的制訂、貫徹、監(jiān)督、檢查、反饋、修訂和解釋；

2、負責柴油的市場調查、價格調整、供應商管理及招標工作。

材料科：

1、負責柴油的計劃、采購、進場驗收、保管、發(fā)放、盤點等工作；

2、負責本站車輛的加油管理；

3、負責登記車輛加油數量及公里數。

生產科：

1、負責車輛的用油管理，杜絕非生產用油的發(fā)生；

2、負責車輛加油期間的監(jiān)督工作；

3、負責依據混凝土小票統計每日單車的公里數、生產方量；

4、負責車輛每日油耗的測算，并測算出各車輛油耗標準。

4、負責高油耗車輛的處理。

第三章 工作程序

一、柴油采購計劃

材料科依據生產科出具的混凝土月度生產計劃，制定柴油月度采購計劃，由材料員制表，材料科長審核，站長審批后報物資部。

二、柴油庫存盤點

柴油盤點時間為每日早上8點，今日柴油庫存量=昨日庫存量+昨日進貨量-昨日累計加油量，見下表：

柴油日盤點記錄日期進貨量消耗量庫存升數庫存噸數備注 材料員參考柴油庫存情況，通知公司指定柴油供應商送貨，所送數量應小于剩余庫存容量，防止?jié)M倉隱患發(fā)生。

三、柴油進場入庫

柴油送貨車輛進場過磅，嚴格按照過磅流程制度執(zhí)行，雙方磅差數量較大時，申請第三方驗證。

柴油車輛在站內行駛期間，材料員應全程監(jiān)督，防止車輛水箱泄水等情況發(fā)生。

到達油庫現場后，材料員監(jiān)督司機對該車柴油取樣，并貼上標簽（詳見附件四），由材料員進行封存，以便對該車柴油質量進行追溯。

卸油時,必須停止發(fā)油作業(yè),嚴禁從量油口卸收油料；司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員全程監(jiān)視卸油管線、相關閘閥、過濾器等設備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題；材料員及油罐車司機必須在現場觀察卸油情況，防止跑、冒、滴、漏等事件發(fā)生。

柴油入庫完畢后，材料員陪同車輛到達磅房過取皮重，雙方凈重誤差按照合同約定要求進行記錄。

四、車輛加油過程管理

車輛加油原則上必須在各站生產科、材料科統一規(guī)定的時間內加油，特殊情況下必須由當班調度出具有效證明，每天加油時間根據各站實際情況確定。

我司所屬車輛油箱必須重新裝掛鎖，鑰匙交材料科。車輛到其他站鑰匙應封存后由司機轉交材料科或車輛回站后重新換鎖。油箱未上鎖的車輛材料科不予加油。材料員加油時必須親臨現場，嚴禁將鑰匙直接交給司機或其他非材料人員。

加油時，司機必須從加油槍里直接往油箱內加注油料，嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內加注油料，且材料員、司機不得離開車輛，油箱加滿程度以加油槍自動跳停為準，不得補加，統一各車滿箱狀態(tài)，便于核算各車單公里油耗。

加完油后，材料員必須在《車輛加油記錄》上如實記錄該車的車牌號碼、加油數量、碼表公里數、日期，計算出單公里油耗，并由司機、監(jiān)督員、材料員三方簽字確認。詳見附表一。

簽字完畢后，材料員應將該車的油箱上鎖，并將油箱鑰匙妥善保

管，司機下次加油時，油箱鎖必須保持完好。

在車輛加完油離開油庫后，材料員應關閉所有電源，檢查油庫的各項安全設施，確認無誤后，方可將油庫的門鎖上。

原則上對外來車輛不予加油，除部分租賃砼車外。租賃車輛需經當班調度開具《加油通知單》（一式三份，生產科、材料科各留一份備查，一份附在《調撥單》后作為財務結帳的憑證）詳見附三，并將外租單位全稱、車號、加油數量、日期填寫完整及調度簽字后，材料員憑此單據對外來車輛進行加油，并開具調撥單，材料員和外來車輛司機簽字確認，調撥單應規(guī)范填寫，無漏項，字跡清晰。

五、油耗核算

油耗核算以生產科混凝土小票核算為主，以材料科公里數核算為輔，并結合相關設備進行管理。

生產科油耗核算（詳見附表二）：實地測量各工地距我站距離，根據該車兩次加油期間發(fā)生的混凝土小票，計算出所行駛的公里總數，結合材料科提供的加油量，測算出該車單公里油耗（該核算方法必須統一每次油箱加滿的程度方能準確）。

生產科油耗核算由統計員執(zhí)行，對油耗異常車輛，及時上報相關領導決策處理。

材料科公里數核算:依據加油時，記錄該車的碼表顯示的公里數，結合上次加油記錄的公里數及本次加油量，核算出該車單公里油耗。因車輛公里數的顯示因人為調整或設備故障導致這一數據統計不準，核算結果僅做參考。

生產科測算出每輛（不同新舊、不同車型應有不同油耗標準）砼車在正常工作時的單公里或一個時間段的耗油量，以此作為油耗評定標準。

六、賬務核算

外租車輛租賃費結算對帳時,應將結算單交材料科注明加油量及金額，并簽字確認方可到財務處結帳（無材料科簽字，租賃費結算單無效），以防止因調撥單遲到或其他原因而超付租賃費的情況發(fā)生。

材料員每日根據生產科提供的單輛公里數測算出當天耗油情況。每月21日早8：00對每輛車的里程表數、方量進行登記匯總，并依據每月所消耗的油量和公里數計算出每輛罐車單公里所耗油料，及每立方砼所耗油料，通過對比分析從而制定出相應的控制措施，以達到節(jié)油的目的。

七、安全事項

柴油倉庫內必須保持良好的通風、干燥、陰涼。

油庫區(qū)域內嚴禁吸煙和使用明火，同配備消防裝置以及防火、防泄漏的干沙或其它不燃燒的吸附材料。

司機加油時，車輛必須熄火，且不得在油庫附近敲擊鐵器或檢修車輛，以免引起火花。

嚴禁在油庫內使用不防爆的電器和搭接臨時電源。

材料員應定期協同生產部安全員對油庫的安全問題進行檢查，發(fā)現問題及時解決，消除各項安全隱患。

附件一： 車輛加油記錄時間月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日月 日

車號：駕駛員材料員監(jiān)督人備注里程表數時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分時 分加油量公里數公里油耗加油總量公里總數平均油耗

附件二：

罐車司機小票記錄表車號司機工地名稱工地名稱工地名稱工地名稱工地名稱工地名稱工地名稱工地名稱方量合計里程合計公里數公里數公里數公里數公里數公里數公里數公里數m3km耗油量L單公里油耗L/km實際里程km

附件三：加油通知單

加油通知單(____)日期租賃單位車號加油量單價司機當班調度一聯：生產科加油通知單(____)日期租賃單位車號加油量單價司機當班調度二聯：材料科加油通知單(____)日期租賃單位車號加油量單價司機當班調度三聯:賬務結算憑證

附件四：柴油取樣標簽

取樣日期送貨單位車號批次數量司機材料員

第三篇：柴油買賣合同

柴油買賣合同

合同號：簽訂地：

買方(甲方)：

賣方(乙方)：

簽訂時間：年

第一條產品名稱、數量、單價及交(提)貨時間

1、產品名稱：0#柴油。

2、乙方所提供的產品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產品。

3、產品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當地中石化零售價優(yōu)惠1角錢為準。

4、具體交貨數量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。

5、結算數量以實際供貨數量為準。

第二條質量標準質量執(zhí)行國家現行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。

第三條對質量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

第四條合同損耗標準及計算方法：

第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據作為結算依據。

第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。

第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質的檢測部門檢測。

第八條結算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。

第九條付款方式：甲方以銀行轉賬或現金方式向乙方付款。

第十條雙方的責任和權利：

1、乙方保證按時保質保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現場管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內不隨意調整價格，以雙方約定價格供貨。

3、甲方應提前1天通知乙方供貨數量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質量不符合合同規(guī)定的，甲方有權拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。

5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的`安全事故，均由乙方自身負責。

6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現第二家供油商介入本工地加油，乙方有權叫甲方把油款結算清楚，乙方有權自行解除合同，并追究甲方違約責任。

第十一條合同爭議的解決方式

本合同關于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協商解決，協商不成時，依法向當地市人民法院起訴。

第十二條本合同解除的條件

1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經整改后仍不合格的。甲方有權終止合同，并有權選擇其他供應商。

2、甲方工程結束貨款結算清后，合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權終止合同。

第十三條未盡事宜，雙方協商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

第十四條其他約定事項：

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

聯系方式：聯系方式：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：

第四篇：柴油申請

購買柴油申請

合力資財處：

因我公司每天向合力各事業(yè)部提供代送貨業(yè)務，柴油消耗較快，為了不影響后期正常代送貨業(yè)務，現需要到貴處購買柴油2噸，以作備用。望準為盼。

安徽和安機電有限公司

2016-04-14

第五篇：柴油合同

柴油采購合同

甲方（買方）：

乙方（賣方）：

根據通平高速公路路面十三標（下稱“本項目”）的建設需要，甲方向乙方采購用于本項目的柴油，依照《中華人民共和國合同法》以及國家和湖南省相關法律法規(guī)，遵循平等、自愿和誠實信用的原則，經雙方友好協商后簽訂如下協議；

一、村料品名、規(guī)格、數量和價格

甲方施工段范圍內所需的0#柴油－10#柴油，具體數量以甲方當次簽收確認的數量為準。價格：元/(噸)該價格為送到工地價（該單價為浮動價格，雙方約定單價同比湖南高速廣信材料有限公司和湖南高速實業(yè)發(fā)展公司最低價格低30元每噸）。如遇國家統一調價，結算單價與國家調整幅度同比漲跌。執(zhí)行時間與國家公布的漲跌時間同步。

二、供貨時間

供貨時間從本合同簽訂之日起到本項目交工驗收之日止。甲方提前1天將每批次供貨數量以傳真、電話或其它書面方式通知乙方，乙方應保證按通知的時間到貨。

三、交貨與驗收方式

乙方負責運輸到甲方指定的施工現場的儲油罐，甲方應保證進入儲油罐道路的暢通。甲方指定人員負責簽收每批次貨物（也可以約定以加蓋某個印章作為收貨憑據）。根據國家技術監(jiān)督局規(guī)定的對流體

計量方法以及中國石化《油品交接驗收規(guī)程》，甲方有條件的可派專人隨車押運監(jiān)管，沒有條件派專人押運監(jiān)管時，由甲方檢查鉛封及按罐車出庫容積表進行計算驗收。這便于甲方內部管理，乙方同意在甲方施工現場使用的地磅進行稱量，雙方約定：每10噸油誤差在50公斤以內時互不找補，若誤差在50公斤以上，其超出50公斤以上的短缺部分由乙方承擔，由雙方交接驗收人員在《驗收單》上簽字確認。如對現場過磅的數量有異議，雙方可就近由社會公平磅稱量，以公平磅稱量后的電子磅單為準。

四、質量標準在合同期內，乙方供給甲方的0#柴油按國家標準CG252-2000執(zhí)行，如因甲方與乙方以外的渠道進油而導致設備損壞，所造成的損失由甲方自己負責。

五、材料款的支付乙方需在每月26日前憑甲方簽收的收據及符合甲方要求的正式發(fā)票到甲方辦理結算，且雙方約定乙方墊付資金不少于30萬元，甲方根據結算手續(xù)和資金狀況予以付款。

六、合同價格及結算

1、本合同的單價為工地交貨價，即已包括了為實施和完成本合同要求所需的運輸、管理、保險、稅費、墊付資金成本、利潤等費用，已經合同明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。

七、違約責任

1、乙方所供油品，如因質量問題造成甲方設備損壞，甲方提供確

切證據后，所造成的直接損失由乙方負責賠償。

2、若乙方供油數量短缺超過正常范圍時，乙方須補足缺少部分數量。

八、其它約定事項雙方約定乙方免費為甲方提供10噸以上儲油罐一個，并負責儲油罐的進出場運費。

九、甲、乙雙方在材料供應過程中所生的糾紛，應本著合作精神協商解決，其它未盡事宜參照有關國家法律、法規(guī)處理。

十、本協議書由甲、乙雙方簽字并加蓋公章之日起生效，至甲方工程完成并結算所有款項后終止。

甲方：乙方：

法定代表：法定代表：

或其授權的代理人：或其授權的代理人： 單位地址：單位地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

合同簽訂日期：年月日

十一、本協議書一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。