第一篇：2008汽修調(diào)查論證報告

臨朐縣職業(yè)中專

2008年汽車運用與維修專業(yè)調(diào)查論證報告

濰坊新聞網(wǎng) 2007-12-26報道：汽修專業(yè)的學(xué)生還沒畢業(yè)就被用人單位訂購一空，有些學(xué)生在就業(yè)時可同時挑選幾家單位。昨天（25日），北京市勞動和社會保障局表示，汽修專業(yè)畢業(yè)生現(xiàn)在十分搶手，根本不用擔(dān)心找工作的問題。以往一提起汽修專業(yè)，一些家長和學(xué)生就會想到又臟又累、在地溝里拿著扳手干活兒的樣子。但是如今的4Ｓ店里，工作環(huán)境都很干凈整潔，完全不是十幾年前的舊模樣了。

結(jié)合濰坊新聞網(wǎng)的報道，我們汽修教研組組織了這次調(diào)查論證。根據(jù)調(diào)查論證分析，就 2008年我校汽車運用與維修專業(yè)提出如下報告：

一、汽車運用與維修專業(yè)的基本情況：

（一）市場調(diào)查情況：

1、網(wǎng)上調(diào)查資料顯示：從全國汽車市場人才需求來看，數(shù)量是十分可觀的?！笆濉逼陂g我國汽車保有量以12％的平均速度增長，從業(yè)人員以10％的速度增長，其中專門人才（指受過中等及以上系統(tǒng)的職業(yè)技術(shù)教育的人才）比例已達(dá)到25％，按此發(fā)展速度預(yù)測，“十一五”期間，汽車行業(yè)從業(yè)人員將達(dá)到500萬人，專門人員按比例提高到30％預(yù)測，需增加約150萬人。

從從業(yè)人員素質(zhì)來看，汽車人才的從業(yè)素質(zhì)亟待提高。隨著汽車保有量的急劇增加，轎車進(jìn)入家庭步伐的加快，汽車技術(shù)的快速更新，國內(nèi)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)在中國的快速發(fā)展，以及正在進(jìn)入的國外汽車服務(wù)業(yè)，使得汽車維修行業(yè)的車源、車種、服務(wù)對象、服務(wù)范圍以及維修作業(yè)形式已發(fā)生新的變化，除汽車運用與維修人才，汽車與配件營銷人才、汽車檢測人才外，還有汽車管理人才、汽車保險理賠人才、汽車美容裝潢人才、汽車網(wǎng)絡(luò)信息人才等服務(wù)行業(yè)技術(shù)與管理人才也進(jìn)入了緊缺人才的行列。行業(yè)競爭日趨激烈，除了數(shù)量不足，素質(zhì)不高也成為從業(yè)人員隊伍存在的主要問題。及時向社會和企業(yè)輸送足夠的、高素質(zhì)的汽車服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員，是解決好汽車服務(wù)行業(yè)能夠為消費者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價廉的汽車服務(wù)的首要任務(wù)。這為汽車運用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的人才市場。

2、繼2007年元月份針對我縣內(nèi)從事汽車修理、汽車維護(hù)、汽車美

容裝潢、汽車銷售、汽車配件制造等與汽修專業(yè)有關(guān)的單位搞得問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，2008年我們繼續(xù)發(fā)放調(diào)查問卷100份，就我縣汽修市場人才需求情況進(jìn)行調(diào)查。最終回收問卷91份。

我們回收的問卷顯示出的問題與去年基本一致，主要包括一下幾個方面：一是我縣專業(yè)的高級汽修人才仍然比較缺乏;二是有一定專業(yè)基礎(chǔ)知識能夠從事汽車維修的人才缺口仍然很大，問卷統(tǒng)計的數(shù)字達(dá)102人，比去年有所上升;三是目前我縣從事汽車美容裝潢、洗車的個體業(yè)戶較多。雖然業(yè)主非常歡迎中職畢業(yè)生，但我們汽修專業(yè)的學(xué)生卻不愿到這些相對缺乏技術(shù)的地方就業(yè);四是我縣汽修廠普遍規(guī)模比較小，大多數(shù)是一些小作坊式的廠子。從事汽車維護(hù)的業(yè)主不多。到目前為止，我縣境內(nèi)還沒有一家4s店。

（二）學(xué)生基本情況：

我校去年招收汽修專業(yè)兩個班，共計100人左右。通過調(diào)查，去年我縣有初中畢業(yè)生近一萬人，并且縣內(nèi)只有我們學(xué)校開設(shè)汽車運用與維修專業(yè)。所以我們的招生規(guī)模還有待進(jìn)一步提高。另外，學(xué)生基礎(chǔ)比較差，學(xué)習(xí)興趣不高，大部分學(xué)生只對駕駛課感興趣，而對學(xué)習(xí)專業(yè)理論感到勁頭不足。

(三)學(xué)校師資設(shè)備基本情況；

1.由于我校一直開辦有機(jī)電一體化及數(shù)控等專業(yè)，所以我校在汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)方面，積累了較好的專業(yè)理論基礎(chǔ)。

在教學(xué)配套設(shè)備上，目前已有一個鉗工實驗室、兩個電工電子實驗室、一個數(shù)控加工車間。在數(shù)控加工方面，已擁有了兩個裝有基本CAD/CAM軟件的計算機(jī)室，九臺數(shù)控車床等設(shè)備。可以給學(xué)生提供基礎(chǔ)的鉗工實習(xí)、機(jī)械加工實習(xí)、數(shù)控加工實習(xí)以及CAD/CAM設(shè)計實習(xí)等實踐性非常強(qiáng)的技能學(xué)習(xí)。

2.在教學(xué)師資上，目前已有專業(yè)的教師4名，實習(xí)指導(dǎo)教師2人，基本能夠滿足教學(xué)及實訓(xùn)的需要。但教師的實踐能力尚待進(jìn)一步提高。由于人事制度的限制，真正汽修專業(yè)畢業(yè)的教師并沒有，大部分教師是半路改行出家的，所以在業(yè)務(wù)能力上，特別是實踐能力上，還有一定欠缺。

3、學(xué)?，F(xiàn)有可拆裝汽車2部，駕駛訓(xùn)練汽車2部，可拆裝發(fā)動機(jī)4臺（柴油發(fā)動機(jī)2臺、汽油發(fā)動機(jī)2臺）汽車各部分模擬系統(tǒng)無。目前這些設(shè)備比較少，不能很好地滿足學(xué)生實訓(xùn)及實習(xí)的需要。但學(xué)校為了改善

汽修專業(yè)的實驗實習(xí)條件，準(zhǔn)備建汽修車間一個。

(四)、教材及教學(xué)模式的基本情況

目前汽車運用與維修專業(yè)開設(shè)的專業(yè)基礎(chǔ)課比較全，專業(yè)理論課包括汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車駕駛技術(shù)、電控發(fā)動機(jī)等。實訓(xùn)、實習(xí)根據(jù)教學(xué)進(jìn)程由教師自由安排。教學(xué)模式基本上采用理論與實踐相結(jié)合的模式。教學(xué)手段多樣化，采取課堂教學(xué)與實訓(xùn)相結(jié)合、多媒體技術(shù)與實物展示相結(jié)合、理論學(xué)習(xí)與動手操作相結(jié)合的、校內(nèi)學(xué)習(xí)與校外學(xué)習(xí)相結(jié)合等多種方式。

二、存在的問題：

1、學(xué)生較少，不能滿足市場的需求。

2、學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，特別是學(xué)習(xí)專業(yè)理論課時，普遍勁頭不足。

3、教師講授專業(yè)基礎(chǔ)課時針對性不強(qiáng)，沒有本著“理論夠用、突出實踐”的原則，沒有從專業(yè)的實際需求出發(fā)，而是泛泛的講。

4、實習(xí)指導(dǎo)教師的實踐能力需進(jìn)一步提高。

5、實驗實訓(xùn)設(shè)備不能滿足學(xué)生的實習(xí)需要，在設(shè)備的數(shù)量上，品種上需進(jìn)一步購置和增加。

6、開設(shè)的課程與社會的實際需求有些脫節(jié)，今年雖然增開了汽車美容裝潢課，但在汽車維護(hù)、保養(yǎng)方面仍沒有開設(shè)。

7、教學(xué)模式相對落后，不利于學(xué)生技能的培養(yǎng)。

三、幾點建議：

1、應(yīng)加大招生工作宣傳力度，使更多的優(yōu)秀學(xué)生能夠加入到汽修專業(yè)中來。

2、做好學(xué)生的思想工作，使其端正學(xué)習(xí)態(tài)度。結(jié)合就業(yè)前景分析（我校設(shè)置的汽車運用與維修專業(yè)既保持了普通汽車維修的內(nèi)容，又強(qiáng)調(diào)了汽車維護(hù)的專業(yè)方向，畢業(yè)生的就業(yè)方向有汽車維修、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車裝潢、汽車模具制造業(yè)及汽車配件制造業(yè)等部門，所以畢業(yè)生在就業(yè)前景上是非常廣闊的），培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。

3、專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)該從汽修專業(yè)的實際需要出發(fā)，有針對性的精選教學(xué)內(nèi)容。應(yīng)注意不同專業(yè)之間的不同需求。

4、學(xué)校應(yīng)多方聯(lián)系，派實習(xí)指導(dǎo)教師外出培訓(xùn)或?qū)W習(xí)，增強(qiáng)其動手能力，從而進(jìn)一步提高學(xué)生的實訓(xùn)水平。同時，教師應(yīng)緊跟時代步伐，不斷地把一些新技術(shù)、新知識介紹給學(xué)生，開闊學(xué)生的視野，提高學(xué)生的整體

素質(zhì)。

5、建議學(xué)校教導(dǎo)處在今年的課程設(shè)置中增開汽車維護(hù)與保養(yǎng)課，以豐富學(xué)生的技能，更好地適應(yīng)市場的需求。

6、加大實訓(xùn)力度。在目前學(xué)校實習(xí)工位不足的情況下，聯(lián)系縣內(nèi)大型汽修廠（如臨朐聯(lián)合汽修廠、臨朐縣汽車維修中心等定點實習(xí)廠）組織學(xué)生進(jìn)廠實習(xí)。

7、建議學(xué)校加大對汽修專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備以及教學(xué)用模擬系統(tǒng)的購置。強(qiáng)烈建議學(xué)校盡快建成汽修車間，以此來提升學(xué)校的辦學(xué)條件，為招生、實習(xí)奠定良好的基礎(chǔ)。

8、利用新的教學(xué)模式，即“實踐——理論——實踐”教學(xué)模式來用于教學(xué)。立足于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，突出對學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)。總之，希望學(xué)校根據(jù)我們所做的上述報告，能夠有針對性的解決汽車運用與維修專業(yè)目前遇到的一些問題，以便我校汽車運用與維修專業(yè)的健康發(fā)展，同時也為整個學(xué)校的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

教導(dǎo)處2008年1月

第二篇：2007汽修調(diào)查論證報告

臨朐縣職業(yè)中專

2007年汽車運用與維修專業(yè)調(diào)查論證報告為了貫徹全國職教工作會議精神，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步，推進(jìn)我校的全面發(fā)展，提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率，培養(yǎng)高質(zhì)量、適應(yīng)社會需求的人才，汽修教研組組織了這次調(diào)查論證。根據(jù)調(diào)查論證分析，就 2007年我校汽車運用與維修專業(yè)提出如下報告：

一、汽車運用與維修專業(yè)的基本情況：

（一）市場調(diào)查情況：

1、我國汽車工業(yè)近年來發(fā)展很快。據(jù)不完全統(tǒng)計，2006年我國汽車生產(chǎn)廠點約有4萬多家，從業(yè)人員約500多萬人，近年來汽車制造行業(yè)的發(fā)展保持良好勢頭，汽車企業(yè)總體上訂單充足，任務(wù)飽滿。而目前發(fā)展最快、汽車生產(chǎn)較為集中的山東省就占了全國汽車產(chǎn)值有40%左右，而且在這幾年均以20%速度發(fā)展的山東汽車制造行業(yè)，山東的汽車生產(chǎn)廠家所需求的專業(yè)人材也是非常的大。

2、2007年元月份，針對我縣內(nèi)從事汽車修理、汽車維護(hù)、汽車美容裝潢、汽車銷售、汽車配件制造等與汽修專業(yè)有關(guān)的單位，發(fā)放調(diào)查問卷100份，就我縣汽修市場人才需求情況進(jìn)行調(diào)查。最終回收問卷87份。

（1）我們回收的問卷顯示：一是我縣專業(yè)的高級汽修人才比較缺乏;二是有一定專業(yè)基礎(chǔ)知識能夠從事汽車維修的人才缺口較大，問卷統(tǒng)計的數(shù)字達(dá)85人;三是目前我縣從事汽車美容裝潢、洗車的個體業(yè)戶較多，雇傭的多是一些學(xué)徒工，具有一定專業(yè)基礎(chǔ)知識的中職畢業(yè)生幾乎沒有，業(yè)主非常歡迎中職畢業(yè)生;四是我縣以楊善工業(yè)園為代表的從事汽車配件制造企業(yè)較多，也急需大量的具有相關(guān)專業(yè)知識的營 1

銷人員和技術(shù)工人。統(tǒng)計總?cè)藬?shù)大約在230人左右。

（2）另據(jù)網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果顯示，目前汽車運用維修從業(yè)人員中，一是工人的文化素質(zhì)偏低，初中、高中、專科及以上學(xué)歷的人員比約為4:5:1，（發(fā)達(dá)國家為2:4:4）；二是技術(shù)水平偏低，具有故障診斷技能的技工僅占20％，其中維修技師和高級技師僅占8％左右，(其中年齡在50歲以上的約占40％)，結(jié)構(gòu)明顯老化； 三是受過職業(yè)技術(shù)教育的員工少，多數(shù)是學(xué)徒出身。

（二）學(xué)生基本情況：

我校目前每年招收汽修專業(yè)兩個班，共計100人左右。首先從數(shù)量上不能滿足市場的需求。另外，學(xué)生基礎(chǔ)比較差，學(xué)習(xí)興趣不高，大部分學(xué)生只對駕駛課感興趣，而對學(xué)習(xí)專業(yè)理論感到勁頭不足。

（三）學(xué)校師資設(shè)備基本情況；

1、由于我校一直開辦有機(jī)電一體化及數(shù)控等專業(yè)，所以我校在汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)方面，積累了較好的專業(yè)理論基礎(chǔ)。

在教學(xué)配套設(shè)備上，目前已有一個鉗工實驗室、兩個電工電子實驗室、一個數(shù)控加工車間。在數(shù)控加工方面，已擁有了兩個裝有基本CAD/CAM軟件的計算機(jī)室，九臺的數(shù)控車床等設(shè)備?？梢越o學(xué)生提供基礎(chǔ)的鉗工實習(xí)、機(jī)械加工實習(xí)、數(shù)控加工實習(xí)以及CAD/CAM設(shè)計實習(xí)等實踐性非常強(qiáng)的技能學(xué)習(xí)。

2、在教學(xué)師資上，通過內(nèi)部培訓(xùn)及外面引進(jìn)的方式。目前已有專業(yè)理論教師4名，實習(xí)指導(dǎo)教師2人，并且專業(yè)理論教師均為“雙師型”教師，基本能夠滿足教學(xué)及實訓(xùn)的需要。

但教師的實踐能力尚待進(jìn)一步提高。由于人事制度的限制，真正汽修專業(yè)畢業(yè)的教師并沒有，大部分教師是半路改行出家的。所以在業(yè)務(wù)能力上，特別是實踐能力上，還有一定欠缺。

3、學(xué)?，F(xiàn)有可拆裝汽車2部，駕駛訓(xùn)練汽車2部，可拆裝發(fā)動機(jī)4臺（柴油發(fā)動機(jī)2臺、汽油發(fā)動機(jī)2臺），汽車各部分模擬系統(tǒng)無。目前這些設(shè)備比較少，不能很好地滿足學(xué)生實訓(xùn)及實習(xí)的需要。

（四）教材及教學(xué)模式的基本情況

目前汽車運用與維修專業(yè)開設(shè)的專業(yè)基礎(chǔ)課比較全，專業(yè)理論課包括汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車駕駛技術(shù)、電控發(fā)動機(jī)等。實訓(xùn)、實習(xí)根據(jù)教學(xué)進(jìn)程由教師自由安排。教學(xué)模式基本上采用理論與實踐相結(jié)合的模式。教學(xué)手段多樣化，采取課堂教學(xué)與實訓(xùn)相結(jié)合、多媒體技術(shù)與實物展示相結(jié)合、理論學(xué)習(xí)與動手操作相結(jié)合的、校內(nèi)學(xué)習(xí)與校外學(xué)習(xí)相結(jié)合等多種方式。

二、存在的問題：

1、學(xué)生人數(shù)較少，不能滿足市場的需求。

2、學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，對學(xué)習(xí)專業(yè)理論課感到討厭。

3、教師講授專業(yè)基礎(chǔ)課時針對性不強(qiáng)，沒有本著“理論夠用、突出實踐”的原則，沒能從汽車運用與維修專業(yè)的實際需求出發(fā)，只是泛泛的講。

4、實習(xí)指導(dǎo)教師的實踐能力需進(jìn)一步提高。

5、實驗實訓(xùn)設(shè)備不能滿足學(xué)生的實習(xí)需要，在設(shè)備的數(shù)量上，品種上需進(jìn)一步購置和增加。

6、開設(shè)的課程與社會的實際需求有些脫節(jié)，例如汽車裝

潢方面的課程還沒有開設(shè)。

7、教學(xué)模式相對落后，不利于學(xué)生技能的培養(yǎng)。

三、幾點建議：

1、應(yīng)加大招生工作宣傳力度，使更多的優(yōu)秀學(xué)生能夠加入到汽修專業(yè)中來。

2、做好學(xué)生的思想工作，使其端正學(xué)習(xí)態(tài)度。結(jié)合就業(yè)前景分析（我校的設(shè)置的汽車運用與維修專業(yè)既保持了普通汽車維修的內(nèi)容，又強(qiáng)調(diào)了汽車維護(hù)的專業(yè)方向，畢業(yè)生的就業(yè)方向有汽車維修、汽車維護(hù)、汽車裝潢、以及汽車模具制造業(yè)及汽車配件制造業(yè)等部門，所以的畢業(yè)生在就業(yè)前景上是非常廣闊的），培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。

3、專業(yè)基礎(chǔ)課應(yīng)該從汽修專業(yè)的實際需要出發(fā)，有針對性的精選教學(xué)內(nèi)容。注意不同專業(yè)之間的不同需求。

4、學(xué)校應(yīng)多方聯(lián)系，派實習(xí)指導(dǎo)教師外出培訓(xùn)或?qū)W習(xí)，增強(qiáng)其動手能力，從而進(jìn)一步提高學(xué)生的實訓(xùn)水平。

5、建議學(xué)校教導(dǎo)處在今年的課程設(shè)置中增開汽車美容裝潢課，以豐富學(xué)生的技能，更好地適應(yīng)市場的需求。

6、加大實訓(xùn)力度，在目前學(xué)校實習(xí)工位不足的情況下，聯(lián)系縣內(nèi)大型汽修廠（如臨朐縣汽車維修中心、臨朐聯(lián)合汽修廠等定點實習(xí)廠），組織學(xué)生進(jìn)廠實習(xí)。

7、建議學(xué)校加大對汽修專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備以及教學(xué)用模擬系統(tǒng)的購置。

8、利用新的教學(xué)模式，即將“實踐——理論——實踐”教學(xué)模式運用到平時教學(xué)中來。立足于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展，突出對學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)。

以上是我們對我校汽車運用與維修專業(yè)所做的調(diào)查論證

報告。對于報告中所提到的問題，希望能夠引起學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和處室的重視，以便使我校汽車運用與維修專業(yè)能夠健康發(fā)展。

教導(dǎo)處2007年1月

第三篇：關(guān)于開設(shè)汽修專業(yè)的可行性論證報告

關(guān)于開設(shè)汽修專業(yè)的可行性論證報告

一、汽修專業(yè)的發(fā)展前景

近年來，尤其是從2009年開始，我國汽車市場得到了噴發(fā)式的的快速發(fā)展，年銷量已超過千萬輛，成為世界上第一大汽車消費國。專家預(yù)計，2015年中國的汽車產(chǎn)銷量將會達(dá)到2500萬輛。而且，我國的汽車用戶也已從原來的企事業(yè)單位為主轉(zhuǎn)變到私人用戶為主，這就對汽車售后服務(wù)提供了豐富的個性化市場需求。重要的是，越來越多的私人汽車用戶會把售后服務(wù)看作是購買汽車時僅次于價格的關(guān)注點。私車時代已經(jīng)來臨，而隨之應(yīng)運而生的汽車維修、養(yǎng)護(hù)、美容、救援，甚至改裝等系列服務(wù)便成為一個新興的朝陽行業(yè)。

（一）汽修專業(yè)的社會需求分析

1、汽車生產(chǎn)企業(yè)的社會需求

由于汽車市場的持續(xù)火爆與經(jīng)營廠家的銷售改革，導(dǎo)致一方面市場增勢不減，另一方面汽車降價不止、利潤空間降低。面對這一現(xiàn)狀，汽車企業(yè)除了要改變運營思路來適應(yīng)這一變化之外，對于優(yōu)秀人才的招募更是至關(guān)重要。許多汽車生產(chǎn)企業(yè)都急需兩大類人才：一類是經(jīng)驗豐富的技術(shù)研發(fā)人才，另一類則是懂技術(shù)、懂管理的汽車營銷人才。前者的社會需求地位雖然重要，但總體的人數(shù)需求并不大；后者在汽車行業(yè)內(nèi)是所有崗位流動率中最高的一個，業(yè)內(nèi)“互挖墻角”的現(xiàn)象屢見不鮮，但真正能跨入高級汽車營銷人才行列的又屈指可數(shù)，這一類人才的需求缺口很大。

2、汽車維修企業(yè)的社會需求

據(jù)不完全統(tǒng)計，至2012年機(jī)動車維修從業(yè)用戶已超百萬戶。隨著汽車保有量的急劇增加，私有轎車所占比重的不斷加大，使得汽車維修行業(yè)的車源、車種、服務(wù)對象以及維修作業(yè)形式發(fā)生了新的變化。為了保證汽車維修企業(yè)能夠為消費者提供更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價廉的汽車維修服務(wù)，汽修行業(yè)就必須一方面進(jìn)一步提高現(xiàn)有汽車維修從業(yè)人員的整體素質(zhì)，另一方面要不斷培養(yǎng)培訓(xùn)大量的新生汽車維修專業(yè)人才。

（二）汽修專業(yè)的人才需求分析

1、汽修企業(yè)的專業(yè)人才缺口很大

據(jù)專業(yè)人員調(diào)查，汽車維修及相關(guān)行業(yè)現(xiàn)有最突出的矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要。由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的汽車維修專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查，主要存在下列問題： a.高等級技能人才比例偏低。

b.工人文化程度偏低。c.工人技術(shù)水平偏低。

d.接受過系統(tǒng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的人員比例極低

2、汽修學(xué)校的人才培養(yǎng)缺口明顯

僅僅從咸陽一地來看，正規(guī)專業(yè)的全日制汽修學(xué)校還沒有一所。對于專業(yè)汽修人才的培養(yǎng)我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)：不但要從零開始培養(yǎng)大量新生的汽修人才，而且還要對于正在從業(yè)的人員進(jìn)行在職培訓(xùn)。最終達(dá)到所有汽修人員能夠較為專業(yè)、系統(tǒng)、全面地進(jìn)行汽修工作。尤其是那些師資力量不太雄厚的地區(qū)，更加需要其它地區(qū)的汽修人才的支援。

二、開設(shè)汽修專業(yè)的條件論證

（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)及要求

本專業(yè)以培養(yǎng)實用型汽車高級維修技能人才為目標(biāo)，使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì)，具有汽車及其零部件維護(hù)、修理、檢測和故障診斷的能力，成為社會急需的汽車維修技能人才。

1、職業(yè)能力的要求

目前，先進(jìn)的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。此外，汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。近年來，更出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。因此行業(yè)對高技能人才也產(chǎn)生了大量需求，提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。而且，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶，面對的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求：

(1)掌握必備專業(yè)知識。其中主要包括：電工電子技術(shù)；計算機(jī)控制技術(shù)；機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運行材料；汽車構(gòu)造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車使用性能；汽車維修檢測設(shè)備；環(huán)境保護(hù)；相關(guān)法律法規(guī)；職業(yè)道德規(guī)范等。(2)具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力。其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù)；特定車型維修技術(shù)；專業(yè)英語與獲取信息的能力；組織協(xié)調(diào)能力；繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。

(3)具有良好的職業(yè)態(tài)度。其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高；自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度；自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范；自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)；對客戶誠實、守信、熱情等。

2、職業(yè)素質(zhì)的要求: 當(dāng)前汽修行業(yè)對于從業(yè)人員的基本素質(zhì)有很高的期望：希望有很好的社會責(zé)任感和團(tuán)隊合作意識。經(jīng)調(diào)查，絕大部分的汽修企業(yè)非常希望他們的員工具備高度的社會責(zé)任感，崇高的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè)，敬業(yè)愛崗的精神；同時，大部分的汽修企業(yè)對團(tuán)隊合作精神和創(chuàng)新意識有較高的要求，這些在他們看來比其他的什么都重要。

（二）師資隊伍與硬件條件基本要求

1、專業(yè)的師資隊伍

學(xué)校具有一支水平高、能力強(qiáng)、責(zé)任重的專業(yè)師資隊伍。他們基本都達(dá)到從事相關(guān)教學(xué)十年以上的工作要求，對于汽修專業(yè)的開設(shè)，無論是從心理上還是從學(xué)問上都做好了準(zhǔn)備。而且，學(xué)校還制定了優(yōu)化師資，提高交流的教師培訓(xùn)計劃，每年都要按10%的比例派遣專業(yè)教師進(jìn)修。尤其是對于新專業(yè)，更是集中力量、加大投入，預(yù)計在三年內(nèi)達(dá)到培養(yǎng)高水平專職汽修教師12人次。同時，以老帶新，以高帶低，不斷積累與壯大專業(yè)教師隊伍的人員組成、知識結(jié)構(gòu)、能力層次。學(xué)校一定會用一支優(yōu)秀而負(fù)責(zé)的專職教師隊伍為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)保駕護(hù)航。為此，學(xué)校特制定以下措施：

(1)制定專業(yè)教師任職條件。在積極推進(jìn)“雙師型”教師隊伍建設(shè)的同時，學(xué)校還制定了專業(yè)教師任職資格條件，適當(dāng)?shù)靥岣邔I(yè)教師上崗“門檻”，從而提高了專業(yè)課教育質(zhì)量。

(2)建立汽車維修新技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)體系。主要以與汽車制造廠聯(lián)合辦學(xué)的形式，積極開展專業(yè)師資輪訓(xùn)制度。

(3)培養(yǎng)專業(yè)的實習(xí)教師。指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的教師必須具備幾項條件：一是具有系統(tǒng)的專業(yè)知識；二是具有較強(qiáng)的專業(yè)技能和豐富的專業(yè)實踐經(jīng)驗；三是具有良好的職業(yè)道德；四是懂得如何傳授技藝，有能力完成培養(yǎng)計劃；五是仍在現(xiàn)場從事本專業(yè)的生產(chǎn)工作；六是本人愿意承擔(dān)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實際操作的教學(xué)任務(wù)。對于能夠勝任實習(xí)指導(dǎo)的教師，學(xué)校均會按高級職稱的待遇對待。

(4)按照企業(yè)需求，調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。學(xué)校聯(lián)合汽車經(jīng)營企業(yè)，組建以企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專職教師為主的專業(yè)顧問委員會，隨時把握企業(yè)需求及變化，不斷動態(tài)調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。

（5）推進(jìn)“理實一體”，提高教學(xué)效率。為提高教學(xué)效率，學(xué)校積極推進(jìn)教學(xué)思想的更新、教學(xué)方法的改革和教學(xué)手段的改革。結(jié)合汽修專業(yè)的特點與學(xué)?，F(xiàn)有硬件的條件，在充分運用現(xiàn)代化教學(xué)手段和實物教學(xué)方式的基礎(chǔ)上，要求教師構(gòu)建“理實一體”課堂，目的是使學(xué)生動腦動手，理論聯(lián)系實踐，同步養(yǎng)成知識和技能。

2、硬件的條件配套

學(xué)校已向省上報送了六十萬元的設(shè)備經(jīng)費，專門用于汽修專業(yè)培訓(xùn)設(shè)備的購買。同時學(xué)校還擁有全套的汽車電子實驗儀器：萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀等。

三、汽修專業(yè)主要課程

1、汽車專業(yè)英語、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、汽車材料、計算機(jī)原理與應(yīng)用；

2、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修

3、汽車鈑金技術(shù)、汽車噴涂技術(shù)、汽車美容工藝

4、汽車檢測設(shè)備與使用保養(yǎng)、汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)、汽車底盤電子控制技術(shù)

5、業(yè)務(wù)管理、汽車維修與診斷技術(shù)、崗位模擬訓(xùn)練

6、電控發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、電控底盤構(gòu)造與維修、汽車檢測設(shè)備與使用

7、市場營銷、四大車系典型轎車相關(guān)教學(xué)內(nèi)容實訓(xùn)

8、等級考試強(qiáng)化訓(xùn)練、崗前模擬訓(xùn)練

四、結(jié)論

從以上調(diào)查結(jié)果可看出，市場對汽車運用與維修專業(yè)的人才需求量非常大，學(xué)校把汽車運用與維修專業(yè)作為重點發(fā)展專業(yè)是切實可行的。

第四篇：論證報告

****學(xué)校*****專業(yè)

人才培養(yǎng)方案專家論證報告

一、培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)主要面向陜西省及西部地區(qū)，服務(wù)于交通、鐵路、市政行業(yè)，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，符合社會主義核心價值要求，具有誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和責(zé)任意識、遵紀(jì)守法意識，掌握一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，具有較強(qiáng)實踐技能和良好職業(yè)道德。具備“吃苦耐勞、勤于動手”的精神，能在公路工程一線從事測量放樣、試驗檢測、現(xiàn)場施工、資料編制、工程監(jiān)理等崗位工作的實用技能型中職人才。以上培養(yǎng)方案定位準(zhǔn)確，目標(biāo)明確，符合社會人才需求。

二、人才培養(yǎng)模式

在學(xué)?！绊椖繉?dǎo)向、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，確定構(gòu)建了具有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式，按照教學(xué)情景對接工作情景，實現(xiàn)“做、學(xué)、教”一體化，可以培養(yǎng)出適應(yīng)路橋類企業(yè)一線需要的實用技能型中職人才，滿足人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。

三、課程體系

課程體系的設(shè)計通過深入陜西省有代表性的路橋企業(yè)開展調(diào)研活動，并根據(jù)企業(yè)崗位需求，崗位職業(yè)能力要求，從學(xué)習(xí)情境入手，按照職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行探索研究，確定新的課程體系改革方案，并與企業(yè)技術(shù)專家一起，完成涵蓋課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、知識與技能要求、教學(xué)進(jìn)度、考核標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)效果等內(nèi)容的專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域建設(shè)，構(gòu)建了基于路橋施工過程的課程體系，體現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)，專業(yè)主干課程得到保證，課程和學(xué)時的設(shè)置科學(xué)合理，符合職業(yè)教育規(guī)律。

四、實踐環(huán)節(jié)

該人才培養(yǎng)方案的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，按照企業(yè)和工程一線的實際要求進(jìn)行培養(yǎng)，實訓(xùn)項目設(shè)置科學(xué)合理，實訓(xùn)條件充足，能滿足學(xué)習(xí)技能訓(xùn)練的需要，保證了學(xué)生綜合技能的提高，為學(xué)生就業(yè)提供了有力的軟硬件保障。

五、課程標(biāo)準(zhǔn)及指導(dǎo)性教學(xué)計劃

課程標(biāo)準(zhǔn)以工作任務(wù)為導(dǎo)線，深入總結(jié)了理論知識要求和操作技能要求，科學(xué)詳細(xì)。指導(dǎo)性教學(xué)計劃設(shè)計體系完整，課程次序安排科學(xué)合理，周學(xué)時適中。指導(dǎo)性教學(xué)計劃以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，與行業(yè)企業(yè)合作進(jìn)行基于路橋類企業(yè)工作過程的課程體系設(shè)計，六、專業(yè)方向

該專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生有一定的專業(yè)理論知識、具備本專業(yè)的實踐技能，能在公路建設(shè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線從事測量放樣、試驗檢測、現(xiàn)場施工、資料編制、工程監(jiān)理的技術(shù)應(yīng)用型人才可以滿足社會的需求。

七、對人才培養(yǎng)方案的意見及建議

第五篇：論證報告

計算機(jī)專業(yè)設(shè)置論證報告

一、計算機(jī)專業(yè)社會需求分析

計算機(jī)技術(shù)的問世，在世界范圍引起了一場深入的產(chǎn)業(yè)革命。僅僅半個多世紀(jì)的發(fā)展歷程，計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)是“無處不在處處在”了。它在促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量、提高管理水平、促進(jìn)社會發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量和生活水平等方面都顯現(xiàn)了它的卓越作用。

由于中、小企業(yè)中不可能配置眾多計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)人員，要求畢業(yè)生具有理論基礎(chǔ)扎實，專業(yè)知識面較寬，在實踐工作中一專多能。因此，要求我們專業(yè)設(shè)置靈活，以適應(yīng)人才市場的變化。對于計算機(jī)專業(yè)，幾乎所有企業(yè)、公司、事業(yè)單位都需要的技術(shù)。

立足于計算機(jī)應(yīng)用的現(xiàn)狀，我校開辦計算機(jī)專業(yè)有較大的社會需求，它將成為計算機(jī)專業(yè)院校輸送人才的樞紐，也將成為計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才的重要渠道。

二、設(shè)置計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的可行性

我校以良好的辦學(xué)條件和過硬的教學(xué)質(zhì)量贏得了社會信譽，培養(yǎng)了大批合格的灰領(lǐng)人才。目前，形成了以農(nóng)學(xué)、機(jī)電、汽車工程、風(fēng)電、工藝美術(shù)等六大類專業(yè)為龍頭的特色職業(yè)教育體系。

為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需要，不斷提高辦學(xué)水平，促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展，學(xué)校正積極實行專業(yè)設(shè)置改革，帶動專業(yè)建設(shè)工作向縱深發(fā)展，