第一篇：水警大隊大隊長事跡

水警大隊大隊長事跡

堅守海門南大門確保水上治安穩定

水警大隊###同志事跡

###同志自99年擔任水警大隊大隊長、##港分局分局長以來，帶領全體水警和分局民警，一手抓水上治安穩定，一手抓港口秩序，在他的帶領下，海門港派出所榮獲“青年文明號”的光榮稱號，并榮立集體三等功；水警大隊2000年被

###市評為搜救先進單位，被##市評為“十佳政法”單位，他個人被海門市評為“十佳文明干警”，并多次受市政府嘉獎。

一、開拓創新，努力構筑水陸聯動新格局。水警大隊民警只有8名，管理著全市45公里的長江水域，9個主要閘口及總長3000多公里各類航道及1500多條大小船舶。面對個別違法犯罪分子開始把目標轉向水上，不少流動船舶成為犯罪分子的“棲息地”，擔任大隊長的##在沿江沿海及通呂運河沿線各分局所在地派出所組建一支17人的兼職水警隊伍，并規定了考核細則，建立了5本臺帳，加強兼職水警的長效管理。兼職水警的建立，彌補了水上警力的不足，減少了管理的盲區，有效地改變了以往水上“單兵作戰”的被動格局，有力地提高了打擊水上違法犯罪能力和水上救援能力。##帶領全體水警，預防和打擊兩個輪子一起轉，一手抓預防，一手抓打擊。在全市設立了8個治安點，建立了治安聯防、信息員、特情耳目的信息隊伍，構筑了水上治安防控體系。2000年3月12日凌晨2時許，市公安局的報警中心接到報警：青龍港外側長江水域有一艘濱海籍01699號掛機船遭5名歹徒搶劫。##立即帶領水警大隊民警乘110巡邏艇，克服天黑浪大的困難，冒著生命危險，經過2個小時的排查，將5名搶劫犯罪嫌疑人全部抓獲歸案。

二、嚴守卡口，確保港口秩序穩定。##港海汰汽渡是海門連接上海、蘇南的黃金通道，一些流竄作案的犯罪分子把它視為他們逃辟懲罰的一個脫身口子。為此，##帶領##港分局的全體執勤民警牢牢守住海門港101治安卡口，以靜制動，不放過任何可疑人員。2001年3月18日，卡口在對一大客車進行檢查時，發現車上有兩只無人認領的包裹，詢問乘客時，兩名男子神色慌張，遂將兩名嫌疑人員審查，兩人交待了在三廠、常樂、海門鎮等地作案14起，案值5萬余元的犯罪事實，并在太倉瀏河的窩點搜查出vcd、錄音機、金銀首飾等贓物，一舉破獲了異地偷竊的貴州籍犯罪團伙。5月23日，卡口在對摩托車例行檢查時，發現駕駛員神色慌張，于是對摩托車仔細檢察，發現摩托車后背箱內有大量假幣，當場抓獲犯罪嫌疑人4名，收繳假幣4000余元。今年以來，##帶領卡口民警抓獲流竄作案犯罪嫌疑人26名，破獲案件50余起，有力地維護了港口的穩定，為海門港經濟的發展營造了良好的治安氛圍。

三、為民服務，充當船民的保護神。“讓人民滿意”是公安工作的最高標準，###帶領水警大隊民警切實履行“四有四必”承諾，實踐全心全意為人民服務的宗旨，哪里有需要就奔赴哪里。

去年以來，由于長江##水道青龍港段泥沙不斷淤積，航道變化較大，加上些運輸船只超載嚴重，時有擱淺、沉船等險難事故發生。2000年8月1日12時40分，海鋼一號貨船滿載100噸鋼材從永隆沙啟航駛往無錫，途經青龍港水域時，突遇漲潮，當天又逢農歷初二，潮勢兇猛，在江心一沙背西端遇到洄流，貨船舵效失靈，船體打橫，又遭一浪沖打后沉沒，船上4名船員全部棄船落水。水警大隊接到指令后迅速出動110巡邏艇，在大隊長##的帶領下，冒著生命危險，在長江江面搜尋落水人員。經過近一個小時的搜救，終將4名落水船民全部救起。9月13日上午，海鋼一號船船主張錦泉將一面寫有“人民警察為人民，患難之中見真情”的錦旗送到水警大隊，以感謝大隊民警的救命之恩。

2000年9月18日上午9時，水警大隊接到指令迅速出警，奔赴青龍港過江電纜南側救助因誤認航道而擱淺沉沒的“皖南0735號船”。此時0735號船已倒扣在江中。大隊長##帶領民警們將趴在船底的3名遇難船員救起，送達到安全地帶，并出動巡邏艇，沿水流向下游搜尋，在##湯家水域將另外兩名失事落水人員救起。自去年以來，大隊長##帶領水警管理水上求助22起，搶救遇險船舶24艘，搜救落水遇難船民15名。

第二篇：水警大隊大隊長事跡報告

文章標題：水警大隊大隊長事跡報告

堅守海門南大門確保水上治安穩定

水警大隊###同志事跡

###同志自99年擔任水警大隊大隊長、##港分局分局長以來，帶領全體水警和分局民警，一手抓水上治安穩定，一手抓港口秩序，在他的帶領下，海門港派出所榮獲“青年文明號”的光榮稱號，并榮立集體三等功；水警大隊2000年被

###市評為搜救先進單位，被##市評為“十佳政法”單位，他個人被海門市評為“十佳文明干警”，并多次受市政府嘉獎。

一、開拓創新，努力構筑水陸聯動新格局。水警大隊民警只有8名，管理著全市45公里的長江水域，9個主要閘口及總長3000多公里各類航道及1500多條大小船舶。面對個別違法犯罪分子開始把目標轉向水上，不少流動船舶成為犯罪分子的“棲息地”，擔任大隊長的##在沿江沿海及通呂運河沿線各分局所在地派出所組建一支17人的兼職水警隊伍，并規定了考核細則，建立了5本臺帳，加強兼職水警的長效管理。兼職水警的建立，彌補了水上警力的不足，減少了管理的盲區，有效地改變了以往水上“單兵作戰”的被動格局，有力地提高了打擊水上違法犯罪能力和水上救援能力。##帶領全體水警，預防和打擊兩個輪子一起轉，一手抓預防，一手抓打擊。在全市設立了8個治安點，建立了治安聯防、信息員、特情耳目的信息隊伍，構筑了水上治安防控體系。2000年3月12日凌晨2時許，市公安局的報警中心接到報警：青龍港外側長江水域有一艘濱海籍01699號掛機船遭5名歹徒搶劫。##立即帶領水警大隊民警乘110巡邏艇，克服天黑浪大的困難，冒著生命危險，經過2個小時的排查，將5名搶劫犯罪嫌疑人全部抓獲歸案。

二、嚴守卡口，確保港口秩序穩定。##港海汰汽渡是海門連接上海、蘇南的黃金通道，一些流竄作案的犯罪分子把它視為他們逃辟懲罰的一個脫身口子。為此，##帶領##港分局的全體執勤民警牢牢守住海門港101治安卡口，以靜制動，不放過任何可疑人員。2001年3月18日，卡口在對一大客車進行檢查時，發現車上有兩只無人認領的包裹，詢問乘客時，兩名男子神色慌張，遂將兩名嫌疑人員審查，兩人交待了在三廠、常樂、海門鎮等地作案14起，案值5萬余元的犯罪事實，并在太倉瀏河的窩點搜查出vcd、錄音機、金銀首飾等贓物，一舉破獲了異地偷竊的貴州籍犯罪團伙。5月23日，卡口在對摩托車例行檢查時，發現駕駛員神色慌張，于是對摩托車仔細檢察，發現摩托車后背箱內有大量假幣，當場抓獲犯罪嫌疑人4名，收繳假幣4000余元。今年以來，##帶領卡口民警抓獲流竄作案犯罪嫌疑人26名，破獲案件50余起，有力地維護了港口的穩定，為海門港經濟的發展營造了良好的治安氛圍。

三、為民服務，充當船民的保護神。“讓人民滿意”是公安工作的最高標準，###帶領水警大隊民警切實履行“四有四必”承諾，實踐全心全意為人民服務的宗旨，哪里有需要就奔赴哪里。

去年以來，由于長江##水道青龍港段泥沙不斷淤積，航道變化較大，加上些運輸船只超載嚴重，時有擱淺、沉船等險難事故發生。2000年8月1日12時40分，海鋼一號貨船滿載100噸鋼材從永隆沙啟航駛往無錫，途經青龍港水域時，突遇漲潮，當天又逢農歷初二，潮勢兇猛，在江心一沙背西端遇到洄流，貨船舵效失靈，船體打橫，又遭一浪沖打后沉沒，船上4名船員全部棄船落水。水警大隊接到指令后迅速出動110巡邏艇，在大隊長##的帶領下，冒著生命危險，在長江江面搜尋落水人員。經過近一個小時的搜救，終將4名落水船民全部救起。9月13日上午，海鋼一號船船主張錦泉將一面寫有“人民警察為人民，患難之中見真情”的錦旗送到水警大隊，以感謝大隊民警的救命之恩。

2000年9月18日上午9時，水警大隊接到指令迅速出警，奔赴青龍港過江電纜南側救助因誤認航道而擱淺沉沒的“皖南0735號船”。此時0735號船已倒扣在江中。大隊長##帶領民警們將趴在船底的3名遇難船員救起，送達到安全地帶，并出動巡邏艇，沿水流向下游搜尋，在##湯家水域將另外兩名失事落水人員救起。自去年以來，大隊長##帶領水警管理水上求助22起，搶救遇險船舶24艘，搜救落水遇難船民15名。

《水警大隊大隊長事跡報告》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀水警大隊大隊長事跡報告。

第三篇：水警大隊事跡材料

切實履行四有四必承諾 爭當船民的保護神

水警大隊成立于98年，這支由8名民警組成的年輕隊伍擔負著維護全市45公里沿江水域，3000公里航道，9個閘口及1500多條船舶安全的重要職責。近年來，他們以“爭創人民滿意水警隊”為動力，切實履行四有四必的承諾，努力實踐全心全意為人民服務的宗旨，用辛勤的汗水譜寫了一曲曲“人民警察為人民”的動人樂章。

去年以來，由于長江##水道青龍港段泥沙不斷淤積，航道變化較大，加上些運輸船只超載嚴重，時有擱淺、沉船等險難事故發生，水警大隊全體民警切實履行“四有四必”承諾，將一艘巡邏艇停舶于青龍港事故多發水域，并派專人值班，哪里有危險就奔赴哪里。

2000年8月1日12時40分，海鋼一號貨船滿載100噸鋼材從永隆沙啟航駛往無錫，途經青龍港水域時，突遇漲潮，當天又逢農歷初二，潮勢兇猛，在江心一沙背西端遇到洄流，貨船舵效失靈，船體打橫，又遭一浪沖打后沉沒，船上4名船員全部棄船落水。水警大隊接到指令后迅速出動110巡邏艇，在大隊長徐永平的帶領下，冒著生命危險，在長江江面搜尋落水人員。經過近一個小時的搜救，終將4名落水船民全部救起。9月13日上午，海鋼一號船船主張錦泉將一面寫有“人民警察為人民，患難之中見真情”的錦旗送到水警大隊，以感謝大隊民警的救命之恩。

2000年9月18日上午9時，水警大隊接到指令迅速出警，奔赴青龍港過江電纜南側救助因誤認航道而擱淺沉沒的“皖南0735號船”。此時0735號船已倒扣在江中。水警們將趴在船底的3名遇難船員救起，送達到安全地帶。這時船主馬金牛反映，在距他船東側50米處還有一條船“皖蕪湖掛2712號”也沉沒了，得悉后，水警們立即出動巡邏艇，沿水流向下游搜尋，在海門湯家水域將另外兩名失事落水人員奚小虎、萬冬菊救起，并證實他們就是“皖蕪湖掛2712號船”落水的兩名船員。

為了讓遇難的船民盡量減少損失，##水警置生命于度外，冒險大營救的事跡不脛而走，在媒體上紛紛報道。5月7日，5月8日《江海晚報》、《江蘇法制報》頭版進行了刊登。今年5月1日上午9時，從九圩港到啟東的蕪湖0241水泥船，裝有100噸黃沙，當行駛到年棚港外長江水域時，由于不熟悉航道，一頭撞在暗沙上。##市公安局水警大隊接到報警后，長江所副所長陳斌立即帶領民警范海濤駕駛110巡邏艇，趕赴出事地點。此時船身嚴重縱傾，主龍骨已經折裂，船倉開始進水。面對船馬上要下沉，全部財產將毀于一昊，船主金寶和夫婦在船上手足無措，失聲痛器。水警們在撫慰他們的同時，開始了搶救行動。他們首先將船上的婦女和小孩送到安全地點，又折回來和船老大一起拆卸船上設備，搶救船上貴重物品，此時已開始漲潮，船體沒入水里，不顧船隨時有沉沒的危險，立即調來一只空船，把船上設備和物品迅速運上空船，當把最后一件物品搶救上船時，遇險的蕪湖0241號水泥船“轟”的一聲斷成兩截，全部沉入水中。自去年以來，水警大隊共受理水上救助30起，搶救遇險船舶32艘，沉船5艘，搜救落水船民12名，挽回經濟損失近千萬元。

讓人民群眾滿意是公安工作的最高標準。水警大隊為更快更好地方便群眾求助保護船民，目前已在沿江沿海設立了三個民警值班室，七個報警點，3艘“110”巡邏艇，向廣大船民公開“四有四必”的承諾。同時，他們為了解決警力匱乏問題，在全市建立了一支兼職水警隊伍，完善水上預警機制，提高對水上各類案件和突發事件的快速反應能力。3月12日凌晨2時許，市公安局的報警中心接到報警：青龍港外側長江水域有一艘濱海籍01699號掛機船遭5名歹徒搶劫。水警大隊民警立即乘110巡邏艇，克服天黑浪大的困難，冒著生命危險，經過2個小時的排查，將5名搶劫犯罪嫌疑人全部抓獲歸案。在打擊的同時，水警大隊積極做好防范，在全市設立了8個治安點，建立了治安聯防、信息員、特情耳目的信息隊伍，構筑了水上治安防控體系，為確保水上治安穩定，作出了不懈努力。嚴打整治中他們對##水域進行了三次水上大行動，清查“三無”船只60余艘，收繳無證自行車150余輛，有力地凈化了水上治安環境。

辛勤的勞動換來了豐碩的果實，去年水警大隊被南通市評為搜救先進單位，被##市評為“十佳政法”單位、精神文明先進單位等榮譽。

第四篇：城建監察大隊大隊長

城建監察大隊大隊長

承諾書

在我縣加快經濟社會發展，扎實推進“三整頓兩促進”活動期間，我作為城建監察大隊大隊長，站在城市管理的最前沿，身感責任的重大。但我有決心、有信心在縣委、縣政府及局領導的關心下，牢固樹立為民服務的思想，堅持實事求是、開拓進取，以“內練素質、外樹形象“為宗旨，帶好城建監察這支充滿活力的隊伍，塑造城建監察新形象。為此，我鄭重承諾如下：

一、立足本職，爭做依法行政的表率。

增強法制觀念，嚴格依法行政，規范執法、公正執法、公開執法、確保違法事實清楚，處罰依據準確，處罰標準適度，沒有越權執法和執法犯法的問題。

二、服務群眾，爭做為民服務的表率。

積極推行為民、便民、利民措施，減少辦事環節和程序，提高辦事效率；做到對前來咨詢、辦事的群眾主動提供優質、文明、快捷的服務；堅持陽光操作，全面實行政務公開。工程項目，跟蹤檢查情況，同時充分吸納公眾的合理化建議，接受全社會的監督。

三、真抓實干，爭做履行職責的表率。

全面完成本單位崗位目標責任考核內容，以“文明執法、依法行政”為工作重心，堅持從實際出發。確保各中隊轄區內一天一次的例行巡查，大隊每星期一次的集體巡查，是違章行為消除在萌芽狀態。

四、以人為本，爭做文明執法的表率。

全面推進人性化執法、理性執法，做到查處與引導、處罰與教育、管理與服務相結合，樹立城建監察隊伍的良好形象。

五、提高素質，爭做廉潔自律的表率。

牢固樹立立黨為公，全心全意為人民服務的思想，嚴格遵守黨風廉政各項規定，在制度之內不越位，在制度之外不出為，以自己的堅定信念，為推進城市建設管理作出不懈的努力。

承諾人：城建監察大隊大隊長

張寶元

第五篇：路政大隊大隊長 職責

公路分局路政大隊長崗位職責

1、全面負責路政大隊的日常行政管理工作

2、貫徹執行國家關于公路路政管理的政策法律、法規和規章；

3、具體負責本分局路政執法工作，制定本分局路政管理工作計劃，并提出實施措施；

4、組織路政管理員上路巡查，負責受理、制止、查處非法侵占、污染、損壞、破壞公路、公路用地和公路設施的違法行為；

5、指導、監督、審核本大隊路政審批管理員審批的路政事宜，簽發批文；

6、負責轄區內公路兩側建筑紅線的控制，審核公路兩側建筑紅線內的土地利用和建筑事宜；

7、負責對轄區內超限運輸車輛實施監督檢查及驗證放行的管理工作，審批需在公路上試剎車的試車路線及有關事宜；

8、負責本分局路政管理檔案工作的建檔工作，按時上報路政管理報表；

9、負責組織開展公路管理法律、法規的宣傳教育工作，推動文明路建設活動和路政管理綜合治理工作；

10、負責維護轄區內公路養護、施工作業現場的正常秩序；

11、參與當地人民法院受理的路政強制執行的案件和訴訟活動； ．

12、負責對本縣路政管理人員培訓、考核工作；

13、負責本大隊器材、設備和交通工具的管理和使用。