第一篇：四級(jí)監(jiān)管保春運(yùn)水上安全

四級(jí)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)確保我縣春運(yùn)水上交通安全 春運(yùn)大幕即將拉開，來鳳縣構(gòu)筑四級(jí)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，確保水上交通安全。

縣政府成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)檢查督辦相關(guān)單位春運(yùn)期間安全措施落實(shí)情況，統(tǒng)一指揮應(yīng)急事件的處理。組織縣地方海事處、縣安監(jiān)局以及所在水域相關(guān)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從2011年12月25起，對(duì)全縣水域開展了水上交通運(yùn)輸安全隱患大排查、大清理、大整治行動(dòng)。截止1月5日，共出動(dòng)執(zhí)法車輛16臺(tái)次，查看渡口34處，檢查船只105艘，未發(fā)現(xiàn)“三無”渡船營運(yùn)，無超載行為發(fā)生；對(duì)3只船舶救生衣配備不足的船主下達(dá)了限期整改通知；對(duì)1處影響航道通行的安全隱患，已責(zé)令相關(guān)責(zé)任人整改到位。

縣交通運(yùn)輸局制定了《來鳳縣春運(yùn)工作實(shí)施方案》，協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安等部門組織實(shí)施。交通運(yùn)輸局地方海事處具體負(fù)責(zé)水上交通安全監(jiān)管工作，督促有水上運(yùn)營的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)做好春運(yùn)水上交通安全管理；對(duì)仙佛寺碼頭、新峽庫區(qū)各渡口實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控；嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和報(bào)告制度，積極做好應(yīng)對(duì)節(jié)日期間突發(fā)事件的準(zhǔn)備。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織工作專班，在海事、安監(jiān)等部門的指導(dǎo)下，從船舶適航情況、駕駛?cè)藛T適任情況、防滑、救生設(shè)施配備情況、渡口秩序管理和安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)等方面入手，在轄區(qū)水域內(nèi)開展了春運(yùn)安全大檢查。同時(shí)，每天進(jìn)行一次例行巡查，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和管理，提高船主和渡工的安全責(zé)任意識(shí)；加強(qiáng)渡船現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)禁船舶超載、冒霧、搶航運(yùn)行，防止船只“帶病”運(yùn)行，堅(jiān)決取締非法營運(yùn)船只；加強(qiáng)對(duì)上船旅客安全檢查，嚴(yán)厲查處非法夾帶煙花爆竹等危險(xiǎn)品上船，從源頭管理上嚴(yán)格把關(guān)，消除事故隱患。

有水上運(yùn)營的村委會(huì)落實(shí)專門人員，在趕集日和人口流動(dòng)高峰期實(shí)行渡口輪守，檢查碼頭、渡船安全設(shè)施，確保渡口、船舶安全設(shè)施合格；有序疏導(dǎo)乘客上下渡船，嚴(yán)防超載和帶病船舶運(yùn)行，嚴(yán)禁不符合條件的船舶參加營運(yùn)；每天定時(shí)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門報(bào)告所在水域交通安全情況。

第二篇：2012水上交通春運(yùn)標(biāo)語

2012水上交通春運(yùn)標(biāo)語

1、認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針！

2、自覺遵守渡口法規(guī)，堅(jiān)持維護(hù)渡運(yùn)安全！

3、安全來自謹(jǐn)慎，事故出于麻痹！

4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡！

5、搶上搶下，超載違章，冒險(xiǎn)航行是產(chǎn)生特大事故的前兆！

6、不管安全的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)，不顧安全的公民不是好公民！

7、為了您和您的家庭幸福，請(qǐng)您遵守渡運(yùn)安全秩序！

8、預(yù)防事故人人監(jiān)督，保障安全人人有責(zé)！

9、增強(qiáng)交通法規(guī)意識(shí)，提高自我安全保護(hù)能力！

10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設(shè)！

11、確保春運(yùn)安全，合家歡度春節(jié)！

12、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘船！

13、堅(jiān)決打擊非客船非法載客！

14、救生、消防設(shè)備隨船備用

15、保障春運(yùn)水路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍！

16、維護(hù)水上交通秩序，確保春運(yùn)交通安全！

17、堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)！

18、安全出行，平安春運(yùn)

19、確保春運(yùn)安全分分秒秒，換來幸福歲歲年年

20、春運(yùn)安全，情系萬家

21、平安春運(yùn)，拒絕違章

22、一年一度春運(yùn)忙，安全二字切勿忘

23、春節(jié)回家團(tuán)圓，莫忘水上交通安全

24、和諧春運(yùn)，平安出行

25、安全是最好的效益，平安是全家的福氣

26、春運(yùn)保安全，真情滿人間

27、遵守交通法規(guī)，平安與您同在28、遵守交規(guī)保安全，歡歡喜喜過新年

29、春運(yùn)安全連萬家，出行平安你我他

30、堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)

31、春運(yùn)安全記心中，時(shí)時(shí)刻刻不放松

32、春運(yùn)連著你我他，水路安全靠大家

33、春運(yùn)安全是大事，遵章守規(guī)非小節(jié)

四川省閬中市地方海事處

二0一二年一月

第三篇：主動(dòng)服務(wù)保增長 嚴(yán)格監(jiān)管保紅線

主動(dòng)服務(wù)保增長

嚴(yán)格監(jiān)管保紅線

XX市國土資源局 2009年11月1日

近年來，我局堅(jiān)持以黨的十七大、十七屆三中全會(huì)、十七屆四中全會(huì)和全國國土資源廳局長會(huì)議精神為指導(dǎo)，以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，以開展“雙保行動(dòng)”為重點(diǎn)，以構(gòu)建保護(hù)資源、保障發(fā)展的新機(jī)制為主線，堅(jiān)持以健全的機(jī)制保護(hù)資源，以積極的態(tài)度保障發(fā)展，以務(wù)實(shí)的舉措改善民生，積極統(tǒng)籌保障發(fā)展與保護(hù)資源的關(guān)系，全面履行了國土資源管理和服務(wù)職能。特別是今年以來，我市按照聯(lián)系點(diǎn)工作方案精神，進(jìn)一步解放思想，改革創(chuàng)新，全市上下形成了“以科學(xué)發(fā)展為目標(biāo)、以保護(hù)耕地為前提，以集約用地為核心、以依法管理為手段，以市場建設(shè)為抓手、以隊(duì)伍建設(shè)為根本”的土地管理新思路，初步構(gòu)建了一套科學(xué)發(fā)展新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了“保護(hù)”與“保障”的雙贏。

我們的主要做法是：

一、以集約用地為核心，在“保增長促轉(zhuǎn)型”上呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

1、探索土地利用與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)的科學(xué)路徑。XX過去是一個(gè)農(nóng)業(yè)縣，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的發(fā)展，建設(shè)用地逐年增加，特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來，XX的發(fā)展呈現(xiàn)跨越式發(fā)展態(tài)勢(shì)，土地供需矛盾越發(fā)增大。在這樣的背景下，如何處理好“保障”與“保護(hù)”的關(guān)系，如何最大化地提升土地的利用效益，成為擺在我們面前的一道難題和迫切需要解決的一項(xiàng)課題。

2001年，我們正式提出節(jié)約集約用地的思路，并著手對(duì)全市工業(yè)企業(yè)用地狀況進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)過科學(xué)調(diào)研，局黨組果斷地認(rèn)為：XX的發(fā)展已經(jīng)走過了經(jīng)濟(jì)起飛的初級(jí)階段，以更加科學(xué)和理性的思維主動(dòng)調(diào)整發(fā)展思路、更加科學(xué)高效地配臵資源已經(jīng)非常迫切。

2002年，我市在全國還沒有統(tǒng)一的集約用地標(biāo)準(zhǔn)的前提下，推出一個(gè)以單位土地面積投資額（5432集約用地機(jī)制）為杠桿，控制企業(yè)用地規(guī)模，提高土地利用率的舉措。

2003年，我們與江蘇省社科院合作開展了《XX實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”與土地保障戰(zhàn)略》課題研究，通過對(duì)全市1800家企業(yè)調(diào)研，從提高土地利用率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的角度，提出了XX未來20年土地開發(fā)利用的基本思路、規(guī)劃設(shè)想和政策建議。

2004年，在國土資源部、省國土資源廳和蘇州市局的指導(dǎo)下，我們與江蘇省社科院再一次合作開展了《XX市土地集約利用和可持續(xù)發(fā)展》課題研究，從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)的區(qū)域空間布局的角度，對(duì)XX市近10年來土地資源的開發(fā)利用狀況，特別是不同階段、不同產(chǎn)業(yè)的用地狀況和產(chǎn)出效益進(jìn)行綜合評(píng)估，提出了提高產(chǎn)業(yè)和企業(yè)集聚程度的政策建議，進(jìn)一步理清了XX集約用地的思路、途徑和方法，為實(shí)踐工作提供了寶貴的理論依據(jù)。

國務(wù)院28號(hào)決定下發(fā)后，我們結(jié)合XX起步較早的實(shí)際情況，主動(dòng)提高用地定額標(biāo)準(zhǔn)，從“5432”提高到“6543”，極大的提高了土地利用率。

隨著2006年國務(wù)院31號(hào)文件、2008年3號(hào)文件的相繼出臺(tái)，XX市集約用地的探索和實(shí)踐逐漸被肯定，我們的工作也有了強(qiáng)有力的政策法規(guī)依據(jù)，更堅(jiān)定了我們走“集約用地、科學(xué)發(fā)展”之路的決心和信心。

今年，為貫徹落實(shí)國土資源部“雙保行動(dòng)”要求，市委、市政府結(jié)合XX實(shí)際，專門制定出臺(tái)了《關(guān)于優(yōu)化土地供給機(jī)制保障科學(xué)發(fā)展的意見》，意見明確將建立“拓展發(fā)展空間、保障發(fā)展用地、支持城市建設(shè)、優(yōu)化用地配臵、高效用地倒逼、土地立體開發(fā)、土地再次利用、耕地資源保護(hù)、集體土地流轉(zhuǎn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)用地”等富有XX特色、保障科學(xué)發(fā)展的十大土地供給新機(jī)制，確保“保增長、保紅線”各項(xiàng)舉措得到有效落實(shí)。

2、形成了一套集約用地的長效機(jī)制。

在實(shí)踐中，我們堅(jiān)持以科學(xué)理論為指導(dǎo)，大膽探索，勇于創(chuàng)新，初步形成了一套集約用地的長效機(jī)制。

一是以規(guī)劃為龍頭，抓土地資源整合。近幾年來，我們進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)劃的導(dǎo)向作用，科學(xué)制定產(chǎn)業(yè)功能片區(qū)規(guī)劃，合理安排產(chǎn)業(yè)布局，積極倡導(dǎo)“工業(yè)向園區(qū)集中、農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中、農(nóng)業(yè)向規(guī)模集中”的“三集中”思路，不斷優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)。積極整合土地資源，打破建制鎮(zhèn)行政區(qū)域界限，將小而散的工業(yè)企業(yè)歸并整合，使集聚效應(yīng)達(dá)到最優(yōu)，形成了“數(shù)鎮(zhèn)一區(qū)”、“數(shù)鎮(zhèn)一帶”的發(fā)展新格局，從根本上改變了XX城市發(fā)展的模式，減少了基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)用地，提高了土地利用率，促進(jìn)了土地資源的合理配臵和高效利用。

二是以投資強(qiáng)度為手段，控制企業(yè)用地規(guī)模。2004年，我們?yōu)榱烁玫呢瀼貒鴦?wù)院28號(hào)文件精神，結(jié)合我市實(shí)際，積極提高投資強(qiáng)度定額標(biāo)準(zhǔn)，從原來的“5432”調(diào)整為“6543”。2008年，我市進(jìn)一步提升投資強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定民資畝均不得低于400萬元人民幣，外資畝均不得低于55萬美元。凡不符合上述用地定額標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目一律核減用地規(guī)模，有效地提高了土地的利用率。2008年全市外資工業(yè)項(xiàng)目的平均投資強(qiáng)度為58萬美元/畝；內(nèi)資工業(yè)項(xiàng)目的投資強(qiáng)度達(dá)到了430萬元/畝。2009年1—9月份，全市外資畝均投資強(qiáng)度達(dá)到了66萬美元/畝，內(nèi)資投資強(qiáng)度達(dá)到了451萬元/畝。

三是以政策扶持為導(dǎo)向，引導(dǎo)企業(yè)提高土地利用水平。鼓勵(lì)企業(yè)用地向空中發(fā)展，對(duì)企業(yè)建造多層廠房的，第二層減半收取基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)，第三層起免收基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。對(duì)于一些不符合集約用地標(biāo)準(zhǔn)的老企業(yè)，通過增資或縮地的形式提高集約用地水平。與此同時(shí)，企業(yè)對(duì)于土地的使用理念也發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變，紛紛向上爭取“空中優(yōu)勢(shì)”，很多廠房都在三層以上。像XX先創(chuàng)電子有限公司，廠房占地面積為7.2萬平方米，建筑總面積為14.4萬平方米，層高達(dá)到5層，容積率達(dá)到2.0。

四是以原創(chuàng)型企業(yè)基地為載體，吸納中小企業(yè)減少配套用地。從2004年開始，我市全面啟動(dòng)建設(shè)八個(gè)原創(chuàng)型企業(yè)基地。原創(chuàng)型企業(yè)基地吸收過去工業(yè)小區(qū)和創(chuàng)業(yè)“孵化器”的長處，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房、提供公共配套設(shè)施和統(tǒng)一的管理和服務(wù)，推出規(guī)劃一體化、工廠立體化、公共服務(wù)社會(huì)化的原創(chuàng)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新載體。原則上一個(gè)鎮(zhèn)一個(gè)，用地規(guī)模控制在200畝左右，大部分建筑層高必須在3層以上，統(tǒng)一建設(shè)公共廠房、道路以及服務(wù)設(shè)施，減少分散建設(shè)所占用建設(shè)用地面積。鼓勵(lì)原創(chuàng)型、成長型企業(yè)和外向配套型企業(yè)入駐，大力發(fā)展高技術(shù)含量、高附加值、高稅收民企和研發(fā)、孵化中心。2003年初，明確對(duì)投資規(guī)模在500萬美元以下的外資項(xiàng)目、2000萬元人民幣以下的民資項(xiàng)目，以進(jìn)駐原創(chuàng)型企業(yè)基地為主，或租賃標(biāo)準(zhǔn)廠房取得生產(chǎn)經(jīng)營場所，提高了集約用地的水平。

五是以建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村示范小區(qū)為契機(jī)，節(jié)約土地資源。隨著工業(yè)化、城市化的加快推進(jìn)，全市農(nóng)村每年都有大量農(nóng)戶需要?jiǎng)舆w。在實(shí)際操作中，我們把農(nóng)民動(dòng)遷工作與村莊整理、小城鎮(zhèn)建設(shè)、現(xiàn)代化示范村建設(shè)和集約用地有機(jī)結(jié)合，凡在城市化建設(shè)和工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)過程中，涉及農(nóng)民宅基地動(dòng)遷的，我們不再安排獨(dú)家宅基地，而是統(tǒng)一建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的多層公寓小區(qū)，實(shí)行“拆一補(bǔ)一”的安臵辦法。通過動(dòng)遷安臵，一是改變了農(nóng)村“臟、亂、差”的局面，完善了配套設(shè)施，提高了農(nóng)民生活質(zhì)量，同時(shí)，還避免了在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中出現(xiàn)“二次動(dòng)遷”；二是一戶農(nóng)民一般可以補(bǔ)償?shù)?～3套商品公寓房，可以住，可以賣，還可以出租，既有長期的房屋租金收入，又有一次性的房屋出售收入，促進(jìn)農(nóng)民增收致富；三是通過村莊整理，節(jié)約了大量的土地資源。據(jù)調(diào)查測算，全市農(nóng)村平均每戶宅基地面積（包括公共用地和失去利用價(jià)值的邊角地等）約為0.8畝，通過建設(shè)農(nóng)民動(dòng)遷小區(qū)集中進(jìn)行安臵，平均每戶用地僅為0.3畝左右，每戶可節(jié)約用地0.5畝左右，節(jié)地率達(dá)到62.5%以上。

六是鼓勵(lì)開發(fā)利用地下空間，拓展發(fā)展空間。為進(jìn)一步規(guī)范地下空間的開發(fā)利用開發(fā)利用，今年我局建議市政府出臺(tái)《XX市地下空間開發(fā)利用及產(chǎn)權(quán)管理的意見》，《意見》對(duì)地下空間開發(fā)利用規(guī)劃管理、供地方式、產(chǎn)權(quán)登記辦法等方面都進(jìn)行了規(guī)定。通過對(duì)地下空間開發(fā)的規(guī)范，將進(jìn)一步提高投資者開發(fā)地下空間的積極性，提升我市節(jié)約集約用地水平。

二、以依法管理為手段，在“保紅線促提升”上呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

隨著XX經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，每年都需要一定量的土地資源作為支撐，但我們認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)越是發(fā)展，耕地和基本農(nóng)田越要保護(hù)。正是基于這樣的認(rèn)識(shí)，我們通過落實(shí)共同責(zé)任，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)察，逐步形成一套依法管地用地的長效機(jī)制，營造了依法用地的良好氛圍。

一是從思想防范入手，建立長效的宣傳教育機(jī)制。把全市市、鎮(zhèn)、村級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部作為宣傳教育重點(diǎn)。通過土地管理專題研討會(huì)、基層土地法制學(xué)校，村干部土地法規(guī)培訓(xùn)班等，抓全市領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法, 切實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部依法、合理、集約、科學(xué)用地意識(shí)。把用地單位和個(gè)人作為宣傳教育重點(diǎn)。通過舉辦短期培訓(xùn)班，發(fā)送《XX國土資源信息》、定期走訪慰問、現(xiàn)場辦公、送法進(jìn)企業(yè)等專題活動(dòng)，有針對(duì)性地向用地單位進(jìn)行普法教育，力爭從意識(shí)上防范。

二是從三級(jí)網(wǎng)絡(luò)入手，建立長效的動(dòng)態(tài)巡查機(jī)制。為實(shí)現(xiàn)預(yù)警預(yù)報(bào)、預(yù)防在先的目的，我局建立健全了縱向到底、橫向到邊的“市、鎮(zhèn)、村”三級(jí)土地監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)。目前，全市共有土地監(jiān)察網(wǎng)絡(luò)人員629名，其中，市級(jí)網(wǎng)絡(luò)人員89名，鎮(zhèn)村兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)人員540名。聘請(qǐng)市老領(lǐng)導(dǎo)、市人大、法院、檢察院、公安局等相關(guān)部門的12位領(lǐng)導(dǎo)和專家擔(dān)任特邀土地監(jiān)察專員和行風(fēng)監(jiān)督員，更好地接受社會(huì)各界的監(jiān)督。

三是從齊抓共管入手，建立長效的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。從2004年開始，嘗試與市公安局建立“110”土地聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，局土地監(jiān)察大隊(duì)與公安局“110”指揮中心實(shí)行聯(lián)動(dòng)，并配有“110”聯(lián)動(dòng)執(zhí)法專車，快速制止各類破壞耕地、違法取土、賣土源現(xiàn)象，有效防止了土地違法行為的發(fā)生。

四是從苗頭性問題入手，建立長效的跟蹤管理機(jī)制。對(duì)于苗頭性問題，講清政策，堅(jiān)持原則，爭取主動(dòng)，實(shí)行預(yù)警預(yù)報(bào)，對(duì)不同時(shí)期、不同區(qū)域的苗頭性問題及早排查，并在動(dòng)態(tài)巡查中有所側(cè)重，跟蹤管理，形成有效的快速反應(yīng)體系，避免違法事實(shí)的形成。

五是從主動(dòng)溝通入手，建立長效的政策通報(bào)機(jī)制。通過現(xiàn)場辦公、走訪、電子信息平臺(tái)、局網(wǎng)站、《XX國土資源信息》、《XX土地監(jiān)察動(dòng)態(tài)》等渠道，大力宣傳最新土地政策精神。建立定期通報(bào)制度，市局定期編發(fā)最新土地政策匯編，有的分局編寫土地簡報(bào)，報(bào)送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和招商人員，經(jīng)常向開發(fā)區(qū)管委會(huì)、鎮(zhèn)政府通報(bào)各區(qū)(鎮(zhèn))用地情況，主動(dòng)與各部門溝通。

六是從嚴(yán)肅執(zhí)法入手，建立長效的違法案件查辦機(jī)制。在各國土資源分局成立法制監(jiān)察科，壯大基層監(jiān)察隊(duì)伍，在體制上保障了基層監(jiān)察工作的開展，做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，第一時(shí)間查處問題。通過擴(kuò)大制度覆蓋面、擴(kuò)大政策宣傳面、擴(kuò)大部門配合面，對(duì)發(fā)現(xiàn)的土地違法行為，堅(jiān)持做到有案必查、查處必嚴(yán)、公開曝光，達(dá)到查處一件教育一片的目的。

七是從考核獎(jiǎng)懲入手，建立長效的責(zé)任追究機(jī)制。按照權(quán)、責(zé)、利一致的原則，市政府每年都出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)全市國土資源管理考核工作的意見》，明確政府是資源保護(hù)的責(zé)任主體，將轄區(qū)內(nèi)耕地保有量和基本農(nóng)田保護(hù)面積、土地利用總體規(guī)劃和計(jì)劃執(zhí)行情況列入各鎮(zhèn)(區(qū))主要領(lǐng)導(dǎo)工作業(yè)績考核的重要內(nèi)容。逐級(jí)簽定責(zé)任書，建立政府協(xié)調(diào)各部門聯(lián)動(dòng)的耕地保護(hù)責(zé)任機(jī)制，使耕地保護(hù)成為全社會(huì)的共同責(zé)任。同時(shí)，把國土資源管理工作實(shí)績與分局長（所長）任免、提拔掛鉤，在實(shí)際管理工作中，認(rèn)真落實(shí)問責(zé)制，嚴(yán)格執(zhí)行國土分局長（所長）“一票否決制度”，即土地一級(jí)市場出現(xiàn)違法用地，特別是破壞基本農(nóng)田，沒有履行保護(hù)“生命線”職能的，分局長（所長）就地免職，這樣從源頭上預(yù)防了違法案件的發(fā)生。

八是從隊(duì)伍建設(shè)入手，建立長效的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制。始終堅(jiān)持把加強(qiáng)法律法規(guī)和綜合知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)作為一項(xiàng)重要工作來抓，有效促進(jìn)了干部職工依法行政水平的提高。

三、以致富農(nóng)民為目標(biāo)，在“保民生促和諧”上呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

怎樣才能使農(nóng)民失地不失利、失地不失業(yè)？近幾年來，XX市每年從財(cái)政上安排專項(xiàng)資金反哺農(nóng)民，全面實(shí)施征地安臵補(bǔ)償、農(nóng)村基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、農(nóng)村低保和物業(yè)保障等“五道保障線”，切實(shí)讓每個(gè)老百姓都能過上老有所養(yǎng)、病有所醫(yī)、貧有所濟(jì)的生活。

第一道保障：征地安臵補(bǔ)償。XX市嚴(yán)格按照國家和省政府標(biāo)準(zhǔn)，從高補(bǔ)償農(nóng)民。土地補(bǔ)償費(fèi)按每畝12600元一次性標(biāo)準(zhǔn)兌付。具體計(jì)算為：省政府把全省各縣分類，我市列為一類地區(qū)，規(guī)定按前三年平均年產(chǎn)值每畝1800元的10倍標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算補(bǔ)償，即每畝18000元，其中70%直接補(bǔ)償給失地農(nóng)民（12600元）。30%補(bǔ)償給村集體，用于全村農(nóng)民的福利保障。安臵補(bǔ)助費(fèi)按20000元/人的標(biāo)準(zhǔn)一次性記入被征地安臵農(nóng)民的個(gè)人帳戶，用于參加征地保養(yǎng)，由市社保局專戶儲(chǔ)存專款管理，至達(dá)到保養(yǎng)年齡后（男60、女50周歲）逐月發(fā)放養(yǎng)老金。

第二道保障：農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)。為確保農(nóng)民“老有所養(yǎng)“，我市堅(jiān)持“無門檻、有補(bǔ)貼、廣覆蓋”的方針，從2003年1月建立全市農(nóng)村基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度。凡男滿60周歲，女滿55周歲的本市農(nóng)民，實(shí)行無門檻（即不繳任何費(fèi)）進(jìn)入農(nóng)保序列，每月可領(lǐng)取基礎(chǔ)養(yǎng)老金100元，70周歲以上的為每月130元；2006年提高到130元、160元；2008年又分別提高到190元、220元，并把原來女的55周歲開始享受調(diào)整為50周歲，與城鎮(zhèn)居民退休年齡實(shí)行并軌；2009年提高到：70周歲以下250元/月，70周歲以上280元/月。所有本市戶口20周歲以上符合條件的農(nóng)民都可參加保險(xiǎn)，應(yīng)保盡保。繳費(fèi)實(shí)行市、鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政分別補(bǔ)貼30%，個(gè)人承擔(dān)40%。2009年繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人每年1575元，其中個(gè)人負(fù)擔(dān)630元，市、鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)945元。

第三道保障：農(nóng)村醫(yī)療保險(xiǎn)。從2004年在全國率先推廣農(nóng)村居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)工作，等次標(biāo)準(zhǔn)為每人每年200元。參保的對(duì)象是全市未納入城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)范圍的所有XX農(nóng)村籍人員。經(jīng)過兩次調(diào)整后，2009年提高到320元，市鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政、村集體組織和個(gè)人分別負(fù)擔(dān)110元、110元、20元和80元。從2008年開始，對(duì)60周歲以上老年參保居民個(gè)人負(fù)擔(dān)部分免繳費(fèi)，由市鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政各半分擔(dān)。從今年10月份開始，XX13.5萬未進(jìn)入職工醫(yī)保體系的城鄉(xiāng)老年居民，按照自愿原則，只要補(bǔ)足城鎮(zhèn)職工醫(yī)保繳費(fèi)年限（男25年，女20年），即可享受城鎮(zhèn)職工醫(yī)保待遇，報(bào)銷比例從40%提高到80%，極大地推動(dòng)了職工醫(yī)保城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，全民醫(yī)保的目標(biāo)在我市已率先實(shí)現(xiàn)。

第四道保障：農(nóng)民最低生活保障機(jī)制。自1998年全面建立城鄉(xiāng)居民最低生活保障制度以來，已先后多次提高低保標(biāo)準(zhǔn)，2007年城鎮(zhèn)低保標(biāo)準(zhǔn)為每人每月320元，農(nóng)村為每人每月240元，在全省率先突破人均日均消費(fèi)1美元的國際貧困線標(biāo)準(zhǔn)。從2008年1月1日起，XX市城鄉(xiāng)居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)提高到每人每月350元，統(tǒng)一城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一城鄉(xiāng)低保操作程序，統(tǒng)一城鄉(xiāng)低保對(duì)象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一城鄉(xiāng)低保管理方式，實(shí)現(xiàn)低保的城鄉(xiāng)一體化。2009年調(diào)整為410元/月。真正做到了讓農(nóng)民“貧有所濟(jì)”。

第五道保障：發(fā)展物業(yè)經(jīng)濟(jì)致富農(nóng)民。隨著XX外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，外來務(wù)工人員大量涌入XX，“房東經(jīng)濟(jì)”比較火爆。為防止亂搭亂建現(xiàn)象的發(fā)生，XX堅(jiān)持積極引導(dǎo)的方針，把廣大農(nóng)民增加資產(chǎn)性收入的迫切愿望引導(dǎo)到正確軌道。特別是鼓勵(lì)失地農(nóng)民離土不離鄉(xiāng)，引導(dǎo)他們組建富民、社區(qū)股份、土地股份三大經(jīng)濟(jì)合作組織，進(jìn)行資產(chǎn)性投資，獲得資產(chǎn)性收益。政府通過統(tǒng)一規(guī)劃，農(nóng)民自愿出資入股，因地制宜地利用符合規(guī)劃的存量集體建設(shè)用地統(tǒng)一建造打工樓、標(biāo)準(zhǔn)廠房，采取統(tǒng)一出租的形式，為老百姓搭建了一個(gè)物業(yè)平臺(tái)，努力做到“家家有物業(yè)”。截止2009年上半年，我市累計(jì)共成立151家富民合作社，入社農(nóng)戶21345戶。經(jīng)批準(zhǔn)使用的土地面積2584.333畝用于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房、打工樓以及配套設(shè)施。其中，批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)廠房面積1485.957畝，打工樓面積1024.997畝。已出租房屋面積87.3萬平方米，年收益超過一個(gè)億。

四、以市場建設(shè)為抓手，在“保市場促穩(wěn)定”上呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

早在1988年8月，經(jīng)江蘇省和蘇州市人民政府批準(zhǔn)，XX率先開展國有土地使用權(quán)有償出讓試點(diǎn)，1989年4月，成功地將XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的一公頃土地有償出讓給上海申大公司，開創(chuàng)了全國縣級(jí)市工業(yè)用地有償出讓的先例；2000年，我市率先對(duì)經(jīng)營性用地實(shí)行招標(biāo)拍賣和掛牌出讓方式供地；2005年4月，我市率先嘗試工業(yè)用地掛牌出讓，2007年全面推行工業(yè)用地招拍掛出讓。回顧我市土地市場建設(shè)的歷程，從無償?shù)接袃敗碾p軌變單軌，從協(xié)議出讓到經(jīng)營性用地招拍掛，從經(jīng)營性用地招拍掛到工業(yè)用地掛牌出讓，每一次跨越都是用地理念的一次升華。

一是控制土地供應(yīng)總量，穩(wěn)定市場。為有效規(guī)范和穩(wěn)定土地市場，我市成立了土地儲(chǔ)備與招標(biāo)拍賣掛牌出讓領(lǐng)導(dǎo)小組，由市長任組長，每年至少召開2次專題工作會(huì)議，在嚴(yán)格執(zhí)行土地利用總體規(guī)劃和土地利用計(jì)劃的基礎(chǔ)上，研究確定土地的供應(yīng)總量、結(jié)構(gòu)和進(jìn)度，促進(jìn)土地市場公開、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

二是制定全年供地計(jì)劃，引導(dǎo)市場。信息公開是市場經(jīng)濟(jì)的必要條件。我們每年都預(yù)先制定并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布全年房地產(chǎn)供地計(jì)劃、已供應(yīng)、正在開發(fā)、待開發(fā)等土地供應(yīng)數(shù)量、結(jié)構(gòu)和分布情況，以及地價(jià)動(dòng)態(tài)變化情況等基本信息，引導(dǎo)市場需求。

三是全面實(shí)行兩個(gè)分離，規(guī)范市場。每一宗土地的出讓具體由國土管理部門負(fù)責(zé)實(shí)施，出讓信息全部在國土資源局外網(wǎng)、《中國地產(chǎn)交易網(wǎng)》和《蘇州日?qǐng)?bào)》上發(fā)布，市紀(jì)檢委、監(jiān)察局負(fù)責(zé)監(jiān)督，市公證處全程參與，做到了程序清楚、操作規(guī)范、監(jiān)督到位，實(shí)行“陽光操作”。今年我局創(chuàng)新實(shí)行了土地交易“兩個(gè)分離”： 一是土地交易業(yè)務(wù)“管辦分離”制度，將管理土地交易業(yè)務(wù)的工作人員分離出接辦競買的報(bào)名業(yè)務(wù)，由原來的一處報(bào)名發(fā)展到多處報(bào)名，確保報(bào)名信息的分散，從而有效防止報(bào)名信息泄密以及競買者相互串標(biāo)等擾亂土地交易市場行為的發(fā)生；二是土地交易現(xiàn)場“功能分離”辦法，將競拍現(xiàn)場與等候現(xiàn)場進(jìn)行分隔，營造優(yōu)良的環(huán)境，確保競拍現(xiàn)場公開、公正運(yùn)行。

四是優(yōu)先推出成熟地塊，活躍市場。堅(jiān)持凈地出讓，進(jìn)一步促進(jìn)土地市場的公開、公正、公平，優(yōu)化了土地市場。

五是強(qiáng)化土地收購儲(chǔ)備，調(diào)控市場。我市針對(duì)全市土地市場發(fā)展變化趨勢(shì)和土地市場發(fā)展的需要，市政府于2001年5月成立了XX市土地儲(chǔ)備中心，是市財(cái)政全額撥款的正科級(jí)事業(yè)單位。為保證土地儲(chǔ)備工作的正確實(shí)施，市政府制定了《XX市土地儲(chǔ)備實(shí)施辦法》，明確市土地儲(chǔ)備中心代表市政府持有國有土地或?qū)⑿枰P活的存量土地視不同情況實(shí)行收購或預(yù)購后予以儲(chǔ)備，并實(shí)施前期開發(fā)后列入政府供地計(jì)劃推向市場。真正做到了“一個(gè)口子進(jìn)水、一個(gè)池子蓄水、一個(gè)龍頭放水”，促進(jìn)土地市場的健康發(fā)展。

六是建立電子監(jiān)察平臺(tái)，監(jiān)管市場。為健全土地市場動(dòng)態(tài)監(jiān)測制度，加強(qiáng)對(duì)土地出讓合同的全程監(jiān)管，2007年以來，市國土局和監(jiān)察局合作開發(fā)了XX市土地交易業(yè)務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將國有土地從出讓到供地、在建情況跟蹤、驗(yàn)收發(fā)證的各個(gè)環(huán)節(jié)按照國家、省、市、縣的相關(guān)法律、法規(guī)、文件進(jìn)行梳理，歸納出相應(yīng)的監(jiān)察點(diǎn)，在辦理業(yè)務(wù)的過程中，監(jiān)察局的電子監(jiān)察系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)督辦理的過程中是否存在違反規(guī)定的現(xiàn)象，實(shí)時(shí)提供紅牌黃牌預(yù)警。同時(shí)在交易大廳安裝了監(jiān)控裝臵，將每宗地的現(xiàn)場競價(jià)活動(dòng)情況實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)察局大屏，對(duì)那些擾亂現(xiàn)場競價(jià)活動(dòng)的行為起到了震懾的作用。建立全程電子監(jiān)察平臺(tái)，既有利于廉政風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和控制，又有利于提升土地市場的水平。

五、以隊(duì)伍建設(shè)為根本，在“提素質(zhì)促效率”上呈現(xiàn)新亮點(diǎn)

1、倡導(dǎo)“六個(gè)四”隊(duì)伍建設(shè)理念。思想理念是行動(dòng)的先導(dǎo)。今年，我們對(duì)全系統(tǒng)干部職工提出了“六個(gè)四”新理念，即日常工作要做到“四個(gè)零”：工作零差錯(cuò)、服務(wù)零距離、收費(fèi)零增長、配合零障礙；窗口服務(wù)要做到“四個(gè)要”：態(tài)度要好、方式要活、效率要高、質(zhì)量要優(yōu)；隊(duì)伍建設(shè)要做到“四個(gè)求”： 作風(fēng)求實(shí)、業(yè)務(wù)求精、團(tuán)隊(duì)求和、落實(shí)求細(xì)；執(zhí)法監(jiān)察要做到“四個(gè)心”：了解情況耐心，解釋政策熱心，處理問題細(xì)心，群眾滿意放心；績效考核要做到“四個(gè)不一樣”：干與不干不一樣，干多干少不一樣，干好干壞不一樣，群眾認(rèn)可不認(rèn)可不一樣；廉潔自律要做到“四個(gè)不”：眼不紅、嘴不饞、手不伸、身不沾。通過從理念創(chuàng)新入手，全系統(tǒng)形成了良好爭先進(jìn)位機(jī)制，全面提升了干部職工的服務(wù)水平，有效推進(jìn)了“管理型機(jī)關(guān)”向“服務(wù)型機(jī)關(guān)”的轉(zhuǎn)變。

2、實(shí)行廉政風(fēng)險(xiǎn)防控標(biāo)準(zhǔn)化工程。勤政廉政是隊(duì)伍素質(zhì)的核心要求，我局對(duì)于廉政建設(shè)從未放松過。2006年以來，針對(duì)部分職工認(rèn)為“反腐倡廉是領(lǐng)導(dǎo)干部的事，與我無關(guān)”的片面想法，局黨組在全系統(tǒng)干部職工范圍內(nèi)率先開展查找工作崗位“廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”活動(dòng)，人人參與、個(gè)個(gè)查找。在實(shí)踐中，緊緊抓住”土地出讓"這條主線，將用地預(yù)審、地籍管理、土地評(píng)估、競價(jià)出讓、土地供應(yīng)、登記發(fā)證、日常人財(cái)物管理等納入其中，作為本系統(tǒng)預(yù)防廉政風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為本系統(tǒng)廉政建設(shè)的重要領(lǐng)域。2008年，建立健全了《XX市國土資源局廉政風(fēng)險(xiǎn)分析工作暫行辦法》、《XX市國土資源局廉政風(fēng)險(xiǎn)信息平臺(tái)實(shí)施意見》、《XX市國土資源局黨員干部廉政檔案管理暫行辦法》、《XX市國土資源機(jī)關(guān)工作人員廉政風(fēng)險(xiǎn)誡勉教育、效能告誡實(shí)施辦法》等一套廉政風(fēng)險(xiǎn)防控的制度，初步實(shí)現(xiàn)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控的標(biāo)準(zhǔn)化。該做法被XX市紀(jì)委廣泛推廣，我局被省廉政文化建設(shè)聯(lián)席會(huì)議評(píng)為首批省級(jí)廉政文化創(chuàng)建活動(dòng)示范點(diǎn)。

3、大力推進(jìn)電子政務(wù)和信息化建設(shè)。實(shí)施和推行電子政務(wù)，是促進(jìn)依法行政和實(shí)施政務(wù)公開的重要途徑。近幾年來，我局高度重視國土資源電子政務(wù)建設(shè)，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，配備專業(yè)人員，加大資金技術(shù)投入等措施，有效將信息化應(yīng)用于業(yè)務(wù)實(shí)踐中。我局于1998年建立了窗口業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，1999年正式投入運(yùn)行，所有業(yè)務(wù)和土地登記業(yè)務(wù)都在大廳統(tǒng)一受理，初步實(shí)現(xiàn)了電子政務(wù)要求的“統(tǒng)一接件、接辦分離、限時(shí)辦結(jié)、封閉運(yùn)作”； 2001年編制了《XX市國土資源信息化規(guī)劃與信息化建設(shè)總體方案》，當(dāng)年與南大蘇富特軟件合作開發(fā)了“XX市國土資源業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”，從行政審批中心接件，到土地利用、規(guī)劃耕保、土地交易、財(cái)務(wù)收費(fèi)、地籍等各個(gè)環(huán)節(jié)的主要數(shù)據(jù)均已進(jìn)入業(yè)務(wù)系統(tǒng)，各部門在辦理業(yè)務(wù)過程中所生成的各類文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等也均通過此系統(tǒng)制作完成，大大提高了各科室的工作效率。2002年建立了連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分局的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，2008年按較高的標(biāo)準(zhǔn)建立了國土資源數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房。目前，我局已建成連接所有分局的局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了廣域網(wǎng)的連接，并按省廳要求實(shí)現(xiàn)了內(nèi)、外網(wǎng)的物理隔離。2005年3月開通了省市國土資源信息網(wǎng)絡(luò)主干網(wǎng)，按照省廳要求建成了視頻會(huì)議系統(tǒng)，并成功召開了10余次視頻會(huì)議，收到了良好的效果。基本已建成了一套互聯(lián)互通、資源共享的網(wǎng)絡(luò)體系。從2006年江蘇省國土資源廳開展政務(wù)公開網(wǎng)站測評(píng)活動(dòng)以來，連續(xù)三年被省廳評(píng)為優(yōu)秀網(wǎng)站；在2008年的國土資源部政務(wù)公開檢查中被評(píng)為“2008縣級(jí)國土資源政務(wù)信息網(wǎng)上公開示范單位”。在信息技術(shù)的支撐下，今年我們對(duì)所有進(jìn)駐行政服務(wù)中心的業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，對(duì)34項(xiàng)審批事項(xiàng)實(shí)行提速，共計(jì)壓縮102個(gè)工作日，壓縮審批時(shí)限27.7%，大大提高了工作效率。

以上匯報(bào)，不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

第四篇：春運(yùn)安全

春運(yùn)安全

指導(dǎo)思想 ：

以黨的十七屆三中全會(huì)精神，本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，認(rèn)真搞好今年的春運(yùn)道路運(yùn)輸安全管理工作，以保障廣大人民群眾過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立2011年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：組 長：郝培義

副組長： 郭耀東、程守和

成 員：康全文、喬春、郭振興、喬志雄、郭巨成、宋

義剛、龐有峰、鄭瑤、彭仁花、劉敏、戴斌、潘海江、郭柱、賈晨芳。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在綜合辦，由康全文同志兼任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)日常管理工作。

三、工作任務(wù)

1、市交警隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)違章車輛的查處力度，對(duì)不符合上路要求的車輛，嚴(yán)禁上路營運(yùn)。

2.、道路運(yùn)輸管理部門和企業(yè)要加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理力度，在春運(yùn)期間要制定具體的工作方案，做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)配和應(yīng)急運(yùn)力的準(zhǔn)備工作，保障廣大人民群眾走得及時(shí)、走得

安全，避免大量旅客滯留本地。

3、公路工區(qū)（路政大隊(duì)）要做好管養(yǎng)路段的防凍防滑工作，備足防滑材料，安排好值班人員，及時(shí)了解路面的通行狀況，安置防凍防滑警示標(biāo)志，如路面冰凍嚴(yán)重須禁止車輛通行，應(yīng)及時(shí)書面報(bào)告交通局春運(yùn)安全辦公室。

四、工作要求

各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全的重要性、艱巨性，充分調(diào)動(dòng)一切力量，投入到緊張穩(wěn)定的春運(yùn)工作中去。同時(shí)，要服從春運(yùn)安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和安排，保障我市春運(yùn)安全管理工作的順利進(jìn)行。

第五篇：水上安全責(zé)任書

二○一一年水上交通安全管理

責(zé)

任

書

管理機(jī)關(guān)：保城鄉(xiāng)人民政府

執(zhí)行單位：

村委會(huì)（單位）代表： 代表：

日期： 年 月 日 200 年水上交通安全管理責(zé)任書

為了加強(qiáng)水上交通安全管理，維護(hù)水上運(yùn)輸秩序，認(rèn)真落實(shí)安全管理責(zé)任，杜絕水上交通事故的發(fā)生，結(jié)合本鄉(xiāng)的實(shí)際，特簽訂此責(zé)任書。

一、全年水上交通安全死亡控制數(shù) 0 人。

二、村委會(huì)要結(jié)合本村實(shí)際，制定本村水上交通安全管理救援體系，明確村水上安全管理員，認(rèn)真落實(shí)與渡工（船員）責(zé)任書簽訂工作，其簽訂率為100%。

三、村委會(huì)要建立村級(jí)水上安全管理制度和責(zé)任追究制度，并做好平時(shí)的宣傳教育工作。

四、依法對(duì)渡口和轄區(qū)水域進(jìn)行督促檢查，未經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)的渡口不得隨便遷移和另行設(shè)置渡運(yùn)。

五、督促本村、組客船、貨船、渡口船、旅游船到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和海事部門辦理船舶登記手續(xù)，并組織人員，加強(qiáng)管理，取締“三無”船舶和無證人員，自覺接受上級(jí)安全管理部門監(jiān)督檢查。

六、在趕場天、節(jié)假日以及重大的集體活動(dòng)，組織人員維護(hù)運(yùn)輸秩序，杜絕事故發(fā)生。

七、加強(qiáng)轄區(qū)的通航安全管理，取締在境內(nèi)水上非法挖沙、掏金的船舶，確保航道通暢。

八、不得隨意更換渡工，如必須要更換時(shí)，事先要向當(dāng)?shù)卣秃Ｊ虏块T報(bào)告，取得同意后再進(jìn)行更換。

九、每季度要以書面向鄉(xiāng)人民政府匯報(bào)轄區(qū)水上交通安全情況。

注：本責(zé)任書一式兩份，鄉(xiāng)政府、村委會(huì)各一份。篇二：冷水溪鄉(xiāng)水上安全責(zé)任書

冷水溪鄉(xiāng)水上安全責(zé)任書

為了加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，確保我鄉(xiāng)2011年交通安全暢通，秩序良好，根據(jù)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》之規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)具體情況，特制定本責(zé)任書。

一、船舶所有（經(jīng)營）人要建立安全制度，落實(shí)安全責(zé)任，確保參運(yùn)船舶安全技術(shù)狀態(tài)良好，準(zhǔn)備好防凍、防滑物資，安排安全人員在渡口、客運(yùn)點(diǎn)和隨船維護(hù)安全。

二、所有參運(yùn)船舶必須技術(shù)狀態(tài)良好，救生、航行信號(hào)等安全設(shè)備齊全有效，持有合格的《船舶檢驗(yàn)證書》，按規(guī)定配齊持證船員方恩能航行。嚴(yán)禁非客渡運(yùn)船載客航行，嚴(yán)禁“三無”船舶航行。

三、船中兩側(cè)必須勘劃好載重線，在船的明顯位置標(biāo)明乘客定額和船名。嚴(yán)禁船舶超載航行。

四、船員要遵守水上交通安全法規(guī)，維護(hù)好乘客秩序，謹(jǐn)慎駕駛、安全行船。嚴(yán)禁無證人員駕船，嚴(yán)禁船員酒后駕船。

五、技術(shù)狀態(tài)不好和安全設(shè)備不齊的船舶不準(zhǔn)航行，無航行燈光信號(hào)設(shè)備的船不準(zhǔn)夜航。遇洪水、大風(fēng)、大霧或其它惡劣天氣開航有危險(xiǎn)時(shí)，船舶必須停止航行。

六、乘客要注意自身安全，聽從船員指揮，自覺坐在乘客艙內(nèi)，嚴(yán)禁乘客處在乘客艙以外的地方，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品上船。篇三：水上安全生產(chǎn)責(zé)任書 二零一二年安全生產(chǎn)責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)船舶安全生產(chǎn)管理，確保船舶安全航行及生產(chǎn)，遏制重、特大事故的發(fā)生，促進(jìn)改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展，避免給國家、集體和個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)造成損失，杜絕惡性海上交通事故的發(fā)生，把一般事故降到最低程度，為明確責(zé)任，做到各盡其職，特制定本安全生產(chǎn)責(zé)任書。具體要求如下：

一、船長是一船之長，是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對(duì)船舶的航行、生產(chǎn)安全負(fù)絕對(duì)責(zé)任，全體船員要服從船長的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行《船員職務(wù)規(guī)則》，服從分配，聽從指揮，落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施，做到各負(fù)其責(zé)。

二、為確保船舶航行、生產(chǎn)安全工作總目標(biāo)，開航前船長應(yīng)制定航行計(jì)劃、要求等，并召開航前會(huì)議，健全適合本船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期開展安全生產(chǎn)自查工作，找出存在的安全隱患并責(zé)任到人、限期整改。

三、船長和管理員（或船東）要嚴(yán)把配載關(guān)，承運(yùn)貨物要遵守水路貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照本船的穩(wěn)性要求合理裝載，嚴(yán)禁超載，對(duì)甲板貨要禁止超重，超高，以確保船舶安全，確實(shí)做到管理到位，措施到位。

四、尊重科學(xué)，做好海圖作業(yè)，嚴(yán)格遵守《海上避碰規(guī)則》并按規(guī)定做好航海日志和輪機(jī)日志記錄。職責(zé)明確，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，把安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度措施落實(shí)到實(shí)處、到人，各船舶要每月召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作任務(wù)。

五、全體船員要遵守《海上交通安全法》，遵守各項(xiàng)法律和法令。

六、持安全生產(chǎn)和隱患整改制度，加強(qiáng)管理，對(duì)事故隱患堅(jiān)決進(jìn)行整改，不留死角，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。

七、要認(rèn)真，做好船體、主機(jī)及船上一切設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作確保船舶隨時(shí)處于，適航狀態(tài)，遇到船東對(duì)缺陷不愿整改而導(dǎo)致船舶不適航時(shí)，船長有權(quán)停航，并及時(shí)上報(bào)公司。按規(guī)范經(jīng)常檢查救生及消防設(shè)備，并保持完好，編制應(yīng)變部署表，并保持定期與船東和公司聯(lián)系的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)事故和險(xiǎn)情不得隱瞞不報(bào)。

八、要嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行、錨泊及靠泊的交接班和值班制度，特別是錨泊和靠泊要安排

足夠人員值班，確保船舶、貨物和人生安全，提高管理工作水平和應(yīng)急能力，提高全體船員安全保護(hù)意識(shí)，杜絕“空班”現(xiàn)象。

九、船長、輪機(jī)長、駕駛員、輪機(jī)員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握船舶技能，船舶主要負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握好各自船舶的船體結(jié)構(gòu)、設(shè)施配備、裝載穩(wěn)性等船舶技術(shù)性能，切實(shí)把住技術(shù)關(guān)。

十、牢固樹立“安全第一”的方針，“以防為主，防患未然”的原則，克服麻痹思想和僥幸心理，加強(qiáng)防放火、防盜和保衛(wèi)工作，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，并把總結(jié)材料每個(gè)季度上報(bào)公司及船東一次。

十一、認(rèn)真做好季節(jié)性安全防范工作，特別是霧、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，各船船長要把防臺(tái)、霧航、季風(fēng)抗風(fēng)工作列入重要議事日程，組織廣大船員認(rèn)真學(xué)習(xí)防臺(tái)、抗臺(tái)、季風(fēng)特性、霧中航行的有關(guān)知識(shí)，不斷提高防臺(tái)、抗臺(tái)、霧航及抗季風(fēng)工作水平，確實(shí)做好防范工作，督促各季節(jié)性安全工作措施的落實(shí)。

十二、嚴(yán)禁違章航行與生產(chǎn)。船長是船舶航行與生產(chǎn)的第一責(zé)任人，船長認(rèn)為不能保證船舶的安全時(shí)有權(quán)停航整改，任何人（包括船東）不應(yīng)以任何理由強(qiáng)迫船長冒險(xiǎn)開航與生產(chǎn)。

十三、要加大安全生產(chǎn)等管理制度，及時(shí)清除事故隱患，避免事故發(fā)生。對(duì)因忽視安全生產(chǎn)工作，違章違紀(jì)，造成發(fā)生重大以上責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

十四、特約條款：船長或船東保證船舶只能作為合法的運(yùn)輸經(jīng)營，如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營被執(zhí)法部門機(jī)關(guān)扣留或沒收，由船長或船東承擔(dān)，并承擔(dān)有關(guān)法律責(zé)任。如該船舶作為不正當(dāng)?shù)慕?jīng)營導(dǎo)致到本公司其他船舶扣留，應(yīng)由該船舶船長或船東承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。

十五、本責(zé)任書一式二份，自簽訂之日起生效，有效期一年，雙方簽訂各執(zhí)一份。雙方簽訂： 有限公司 輪 代表： 船 長：

年 月 日 年 月 日篇四：水上交通安全責(zé)任書 柏梓鎮(zhèn)2012年水上交通安全目標(biāo)

責(zé)

任

書

二ｏ一二年二月

根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等規(guī)定、規(guī)章以及四川省人民政府關(guān)于落實(shí)救生衣行動(dòng)的通知等有關(guān)規(guī)定，為落實(shí)好 “四級(jí)”（縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主）水上交通安全責(zé)任制，建立健全“四個(gè)”責(zé)任體系，規(guī)范我鎮(zhèn)水上交通安全管理，維護(hù)水上交通安全秩序和公共安全，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特與村民委員會(huì)簽訂2010年水上交通安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、管理范圍

本行政區(qū)域內(nèi)使用的渡船、采石船、漁業(yè)船、自用船等各種類型船舶及渡口、碼頭的水上交通安全管理工作。

二、目標(biāo)責(zé)任

1、村民委員會(huì)是水上交通安全管理工作的責(zé)任主體，務(wù)必做到船舶安全管理“四落實(shí)”（即：機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任），村委會(huì)主任為安全管理第一責(zé)任人，分管安全的干部為水上交通安全管理第二責(zé)任人，船員為水上交通安全管理第三責(zé)任人。按照《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理職責(zé)規(guī)定（試行）》和《綿陽市水上交通安全管理責(zé)任體系》認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)做好本轄區(qū)內(nèi)水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建設(shè)的要求，重新落實(shí)船主，建立健全村民委員會(huì)和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理責(zé)任制，明確村、船主三級(jí)安全責(zé)任，逐級(jí)簽訂水上交通安全責(zé)任書，把日

常安全管理落實(shí)到具體的領(lǐng)導(dǎo)人、管船人員和船主、船員頭上。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級(jí)有關(guān)水上交通安全生產(chǎn)的方針政策和法律規(guī)章制度，定時(shí)召開有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員會(huì)議，及時(shí)研究、布置、檢查、總結(jié)船舶安全生產(chǎn)管理工作，負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)開展水上交通安全宣傳和對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的船舶所有人、經(jīng)營人和船員進(jìn)行經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育。

4、搞好轄區(qū)渡口渡運(yùn)安全管理，落實(shí)定渡口、定渡船、定渡工、定客額、定專人管理的渡口“五定”工作。

5、加強(qiáng)水上交通日常安全監(jiān)督管理。督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員按有關(guān)規(guī)定辦理各種證書證件，配齊有效的工具和救生設(shè)備，及時(shí)維修、保養(yǎng)船舶，確保船舶隨時(shí)處于適航狀態(tài)。設(shè)立渡口守則碑，勘劃載重線、警戒水位線、渡口封渡線。協(xié)助有關(guān)部門處理違章、違法行為和水上交通事故，嚴(yán)禁無證人員駕船，嚴(yán)禁帶病、安全設(shè)備不齊、證書證件不齊或失效的船舶從事客貨運(yùn)輸，嚴(yán)禁船舶超載（超員）、冒大風(fēng)、冒大霧、冒大浪和夜間冒險(xiǎn)行駛，嚴(yán)禁人與車、人與大牲畜、人與危險(xiǎn)品混載。堅(jiān)決禁止貨船、漁業(yè)船舶和自用船舶非法從事客貨運(yùn)輸。在“五一”、“十一”、“春運(yùn)”、“汛期”、“逢場天”、重大集會(huì)、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間和大風(fēng)、大霧等氣候惡劣時(shí)期要組織安排管船員加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通現(xiàn)場檢查和秩序維護(hù)，重點(diǎn)時(shí)段要派人現(xiàn)場值班守護(hù)。

6、配合有關(guān)部門做好漁船管理工作。

7、按照“誰管理、誰負(fù)責(zé)、誰受益、誰負(fù)擔(dān)”的原則，落實(shí)籌集好船舶維修、更新改造和渡工工資等經(jīng)費(fèi)，做好船舶的維修和更新改造=救生設(shè)備添制、渡工工資保障等工作。

8、按照省政府“救生衣行動(dòng)”的統(tǒng)一要求，保證轄區(qū)船舶必須按照乘客定額和船舶配員人數(shù)100%配備救生衣、100%配備救生浮具等安全設(shè)備，上船乘客和船員100%的穿著和使用的三個(gè)100%的落實(shí)，進(jìn)一步確保人民群眾生命安全。

9、進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任，消除船舶安全隱患，建立健全“四個(gè)”責(zé)任體系。

10、按照《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》要求，督促轄區(qū)內(nèi)從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)拇巴侗Ｈ松硪馔鈧﹄U(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

11、經(jīng)常對(duì)各類船舶進(jìn)行安全檢查，排查水上交通安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，跟蹤落實(shí)，消除隱患，防止事故發(fā)生，對(duì)一時(shí)難以整改的必須落實(shí)嚴(yán)密的監(jiān)控和補(bǔ)救措施，嚴(yán)防死守，確保全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。

12、認(rèn)真完成鎮(zhèn)人民政府和相關(guān)部門依法交辦的其他水上交通安全管理工作。

三、獎(jiǎng)懲辦法

鎮(zhèn)人民政府將水上交通安全工作納入工作目標(biāo)考核，實(shí)施獎(jiǎng)懲。篇五：鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書 1、20xx年韋集鎮(zhèn)水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書

1、村黨支部、村委會(huì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)渡運(yùn)安全工作負(fù)具體責(zé)任，要認(rèn)真貫徹“安全重于泰山”和“防患于未然”的思想，經(jīng)常檢查渡口、渡工執(zhí)行水上交通安全法律法規(guī)情況，積極維護(hù)本村水上交通正常秩序。

2、黨支部、村委會(huì)要嚴(yán)格按照本目標(biāo)責(zé)任書的要求，結(jié)合本村的實(shí)際情況，進(jìn)一步細(xì)化分解目標(biāo)責(zé)任，與渡口簽訂目標(biāo)責(zé)任書。并指定一名副職干部專門負(fù)責(zé)渡運(yùn)安全工作。做到責(zé)任到人，管理到位。并將所簽?zāi)繕?biāo)管理責(zé)任書上報(bào)鎮(zhèn)、縣主管部門備案。

3、村在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置或撤銷渡口，應(yīng)當(dāng)向鎮(zhèn)政府及縣相關(guān)部門報(bào)批方可實(shí)施，任何單位和個(gè)人擅自設(shè)立渡口，都要及時(shí)采取措施予以取締，及時(shí)消除事故隱患。

4、在春運(yùn)、汛期、集會(huì)及重大節(jié)假日期間，黨支部、村委會(huì)應(yīng)組織專人配合鎮(zhèn)船舶安全管理員加強(qiáng)對(duì)渡口進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)場維護(hù)秩序，制止違章行為。

5、鎮(zhèn)政府將于年底對(duì)各村渡運(yùn)安全工作進(jìn)行全面的檢查和考核，考核不合格的，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決，因管理不力或玩忽職守造成重特大水上交通事故的，依照《中華人民共和國安全法》《、安徽省關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對(duì)觸犯刑法，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

6、本責(zé)任書一式三份，鎮(zhèn)、行政村各一份，報(bào)縣海事處一份。

二oo八年四月二十日

2、xx鎮(zhèn)20xx渡口水上交通安全責(zé)任書

為了更好地貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作“安全第一、預(yù)防為主”的重要指示和《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《xx省渡口船管理規(guī)定》以及市安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)工作的具體要求，根據(jù)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)管理和原則，特制定本責(zé)任書。

一、責(zé)任對(duì)象

村委會(huì)主要負(fù)責(zé)人，渡口船工分別為第一責(zé)任人，責(zé)任人要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針政策，堅(jiān)決執(zhí)行省安全生產(chǎn)工作的布置和要求，實(shí)施20xx年水上交通安全管理責(zé)任目標(biāo)。

二、主要責(zé)任目標(biāo) 1．責(zé)任單位要根據(jù)《xx市20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》的要求，結(jié)合所在地區(qū)的渡口實(shí)際情況，積極完成20xx年渡口水上交通安全工作的各項(xiàng)任務(wù)。要與船工簽訂渡運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀。2．責(zé)任單位要成立渡口水上交通安全自救小組，建立健全渡口水上交通安全管理制度，做到渡口安全每日有人巡查，安排人員負(fù)責(zé)記錄每日渡口安全情況。3．責(zé)任單位、船工要做好渡口船只的安全整頓，憑證運(yùn)營，嚴(yán)禁非法無證運(yùn)營和搶運(yùn)，清理“三無”（無出廠證、無登記證、無檢驗(yàn)合格證）船只，處罰違規(guī)違章船舶。4．各渡船要限員、限量運(yùn)載，渡口船只一次只限載15人以下，制止任何超載行為。5．各渡船船工要定期檢查、維修、整頓、更新船只。6．各渡般要配備相應(yīng)的救生設(shè)備和消防器材，做好水上安全救生和防火滅火工作。7．責(zé)任單位、船工要在天氣惡劣時(shí)，及時(shí)了解掌握險(xiǎn)情，決不能強(qiáng)行渡船運(yùn)營。8．責(zé)任單位要抓好船舶駕駛員特種作業(yè)教育培訓(xùn)，做到專人專管駕駛員，嚴(yán)禁非駕駛船工運(yùn)營。9．責(zé)任單位要開展渡口水上交通安全自查自糾活動(dòng)，嚴(yán)肅查處渡口、渡船及水上交通運(yùn)輸安全隱患。10．責(zé)任單位要嚴(yán)格按交通部《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制度意見》、《xx省渡口船管理規(guī)定》等水上交通安全法規(guī)辦理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

三、檢查、評(píng)比、考核制度 1．渡口水上交通安全檢查，采取自查、抽查全面檢查相結(jié)合的形式進(jìn)行，責(zé)任單位、船工平時(shí)要做好渡口水上安全的自查工作，鎮(zhèn)將不定時(shí)的抽查。2．鎮(zhèn)每月將渡口船員進(jìn)行檢查一次，落實(shí)渡口安全情況和救生設(shè)備、防火滅火器材。3．節(jié)假日、旺季組織人員對(duì)運(yùn)營船舶逐只檢查是否按目標(biāo)責(zé)任、限載人員運(yùn)營。違者重罰，并責(zé)令停止?fàn)I運(yùn)。4．檢查中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，發(fā)出整改通知書，對(duì)于拒不接受整改或改后仍未達(dá)到要求的，取消運(yùn)營資格和渡口運(yùn)營船舶，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。5．鎮(zhèn)配合市交通局對(duì)渡口水上交通安全工作進(jìn)行考核評(píng)定，對(duì)考核優(yōu)秀的單位和個(gè)人給予通報(bào)表揚(yáng)，對(duì)考核不合格或不符合標(biāo)準(zhǔn)的單位和個(gè)人通報(bào)批評(píng)。

四、工作責(zé)任期限

自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

本責(zé)任書自簽訂之日起生效，責(zé)任書一式兩份，鎮(zhèn)政府、責(zé)任單位各執(zhí)一份。xx鎮(zhèn)人民政府責(zé)任單位

負(fù)責(zé)人（簽名）

二o一一年月日

二o一一年月日

責(zé)任人（簽名）

3、永興鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和有關(guān)水上安全工作會(huì)議及文件精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)水上安全管理，落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任，遏制傷亡事故發(fā)生，特簽運(yùn)船舶安全目標(biāo)責(zé)任書。

一、安全目標(biāo)

不發(fā)生水上交通傷亡事故，不發(fā)生重特大險(xiǎn)情和嚴(yán)重違法案件。

二、責(zé)任內(nèi)容

（一）按照屬地管理的原則，船舶必須服從永興鎮(zhèn)人民政府、鎮(zhèn)安辦和鎮(zhèn)船管站及所在村的領(lǐng)導(dǎo)管理，自覺遵守水上交通安全法律法規(guī)，接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

（二）船主為安全第一責(zé)任人，船主相關(guān)信息應(yīng)報(bào)鎮(zhèn)安辦備案，主動(dòng)學(xué)習(xí)有關(guān)水上交通安全法律法規(guī)知識(shí)，積極參加鎮(zhèn)人民政府（鎮(zhèn)安委）及村上組織的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)對(duì)船員的安全教育、管理。

（三）定期開展安全自查，制定安全防范措施，并認(rèn)真組織落實(shí)。

（四）遵守《四川省內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，自覺接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

（五）船舶必須具備適航條件，必須具備船檢證書、營運(yùn)證書、國籍證書和辦理航線許可證，嚴(yán)禁船員無證駕駛疲勞駕駛及不穿戴救生衣駕駛、嚴(yán)禁船舶超載、載客、冒霧、冒險(xiǎn)、夜間航行。汛期嚴(yán)格按照安全警戒水位減載，停航土封渡水位停止航行的規(guī)定，堅(jiān)決服從“超載一次禁運(yùn)一月，超載二次禁運(yùn)一年，超載三次終身禁運(yùn)”的規(guī)定。杜絕水上交通事故的發(fā)生。

（六）若發(fā)生水上交通安全事故及其它災(zāi)害事故，應(yīng)迅速向有關(guān)部門報(bào)告，全力以赴施救，并無條件接受政府及村民委員會(huì)的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，服從指揮。

（七）自用船不得從事營業(yè)性運(yùn)輸，不得將船舶租借給他人使用。如因特殊原因，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府批準(zhǔn)，自用船可以裝載從事生產(chǎn)、生活服務(wù)的自家人員，但裝載總?cè)藬?shù)不得超過3人（包括操作人員），所載人員（包括操作人員）必須穿戴救生衣，船上必須配備有救生設(shè)備，且實(shí)際裝載時(shí)的船舶吃水不得超過載重線。

（八）洪水期必須堅(jiān)持值班制度，預(yù)防安全事故發(fā)生。

三、獎(jiǎng)懲辦法

（一）為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，實(shí)行安全保險(xiǎn)證金制度，全年若無違章，無違規(guī)，無事故發(fā)生，積極參加學(xué)習(xí)和會(huì)議，年終考核后根據(jù)考核情況退還或轉(zhuǎn)作下年安全保證金。凡責(zé)任單位（船舶）違章、違規(guī)一次，在責(zé)任單位所交保證金中扣20-100元，直至扣完為止，若發(fā)生安全事故出現(xiàn)人員傷（亡）事故，保證金一次扣完。

（二）安全管理工作：責(zé)任明確，制度措施落實(shí)到位，管理成效顯著，無安全事故發(fā)生的，年終進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

（三）凡違反本責(zé)任書或水上交通安全管理規(guī)定：由鎮(zhèn)人民政府對(duì)船主（員）予以批評(píng)教育；扣減船舶責(zé)任單位安全保證金；情節(jié)嚴(yán)重的，依法責(zé)令其停止從事船舶運(yùn)輸活動(dòng)。

（四）責(zé)任單位安全管理工作滯后，責(zé)任不明確，措施不到位，工作力度不夠，管理力度不強(qiáng)等造成安全事故及人員傷亡的，按有關(guān)政策、法律法規(guī)追究負(fù)責(zé)人責(zé)任。

（五）按時(shí)參加鎮(zhèn)安委會(huì)和管船站舉辦的各種培訓(xùn)會(huì)，嚴(yán)格實(shí)行考勤制度，做到不遲到不早退，發(fā)現(xiàn)一次從保證金中扣除20元，直到扣完為止。