第一篇：駕照培訓教學總結

教學總結

我從事汽培工作一年來，認真學習黨和國家的各項方針政策，自覺遵守法律法規。努力把培訓學習到的理論知識和教學方法運用到培訓工作當中。作為教練員我應做到想學員所想，教學員所需，盡我所能毫無保留的將駕駛技能傳授給每一位學員，一定讓每一位學員都成為合格的駕駛人。

教學工作中，嚴格執行《教學大綱》的各項管理教學方法，因人施教，耐心講解，以身示教，有問必答，嚴格要求，為人師表，不厭其煩的反復訓練，至使學員在學習的過程中融會貫通，達到預期效果。特別是在道路訓練時，首先應該把握的是教學安全問題，不能有一絲一毫的疏忽大意，及時發現和正確處理各種交通情況，確保整車的絕對安全。所以身為教練員要具有高度的工作責任心和安全防范意識，切不可掉以輕心，否則后果不堪設想。我作為一名教練員，深感駕駛培訓工作任重而道遠，還需要我們更加努力的學習，不斷的提高，認真履行崗位職責，講究職業道德，遵守職業紀律，從思想和行動上對學員真正做到傳幫帶，關心愛護學員，絕不向學員吃拿卡要，正確處理好教與學的相互關系，為社會各行業培養合格的汽車駕駛員多做貢獻。為保障交通安全，創建安全、文明、和諧的交通秩序，促進社會主義國民經濟的又好又快發展而努力。

我是一名機動車駕駛培訓教練員，駕校根據《機動車駕駛員培訓管理規定》第二十六條規定“對駕駛員每年進行至少一周的脫崗培訓”和州交通運政管理處德運駕管[2011]221號文件通知精神，2011年6月20日至26日我如期參加了芒市機動車駕駛員培訓站組織的教練員再教育培訓學習。

學習培訓期間，我認真學習《云南省實施中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱細則》、職業道德教育，安全生產意識教育，重溫《中華人民共和國道路交通安全法》及《機動車駕駛員培訓管理辦法》等法律法規。通過七天夜間兩學時的培訓學習，不僅學習到了駕駛培訓的新知識、新技能，更使我從思想上對駕駛培訓工作的重要意義有了進一步的深刻認識。機動車教練員作為駕駛學員的啟蒙老師，肩負著神圣的社會職責，首先應該嚴格遵守國家的各項法律法規及行業管理規定，只有在教學水平、安全意識、職業道德等方面具備高素質水平，才能培養出高素質的駕駛員，真正成為“安全駕駛的引路人”。

在教學實踐活動中，一是作為高風險的駕駛培訓工作者，必須把安全生產放在第一位，確保教學安全。二是如何樹立為人師表、以身作則的教師形象，處理好教與學的辯證關系，給學員以“傳、幫、帶”，體現服務于學員，而不是粗暴的對待學員或向學員“吃、拿、卡、要”。三是耐心講解安全駕駛的重要性和必要性，駕駛行為不僅僅只是技術嫻熟既可，更重要的是具有安全駕駛意識，自覺的遵守各項交通法規，文明的禮貌行車，減少和避免各類交通事故，共同營造和諧的交通氛圍。四是結合本地行業實際，駕校領導嚴格禁止在教練員隊伍中存在“毒、賭”等違法行為，保持教練員隊伍的純潔性。五是團結互助，注重培訓質量，以較好的社會聲譽，共筑品牌駕校。

因此，行業管理部門開展的再教育培訓工作，從源頭上進一步加強機動車駕駛教練員隊伍的建設，不斷提高教練員的綜合素質，保障機動車駕駛員培訓質量和培訓安全的重要環節，是非常必要的管理舉措。從而規范地促進培訓市場的良性運行，達到平安、和諧及共同發展的預期目的。在今后的駕駛培訓工作中，我將繼續加強學習，不斷充實自己，提高綜合教學能力，為地方經濟發展培養合格的機動車駕駛員。

第二篇：駕照培訓協議書范文

駕照培訓協議書

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據平等自愿的原則，達成以下培訓協議，此協議與勞動合同具有同等法律作

用，任何一方違反本協議，對方均有追究賠償損失及法律責任的權利。

一、甲方的權利與義務：

1.根據乙方自愿申請和公司有關部門的推薦，甲方同意乙方參加機動車駕校培訓學習。

2.本次培訓由甲方為乙方提供培訓學習費用預計元人民幣（大寫）

（具體甲方所提供的全部培訓費，包括路費、食宿費及其它各類實際發生的費用等按完成培

訓后，乙方所報銷的實際票據統計）。另包括培訓合作單位公司提供的服務，約合人民幣元。

3.甲方負責為乙方提供辦理參加培訓的必要手續和條件。

4.在乙方參加培訓期間，甲方負責為乙方協調各方面與培訓相關的關系，做好乙方生活

安排，以便很好的完成培訓任務。

5.培訓結束后，甲方組織有關培訓部門對乙方的培訓結果進行綜合評價。

6.對參加完培訓之后的人員，甲方將其做為技術骨干在今后的后備干部提名、任職、待

遇等方面，將予以優先考慮。

二、乙方的責任與義務

1.乙方自愿參加甲方組織的培訓學習，愿意接受甲方所提供的條件與費用，并遵守本協議的所有內容。

2.培訓期間，乙方需努力掌握培訓的相關知識或達到培訓的目標要求，乙方在培訓中務

必掌握技術要點，并做認真詳細的記錄。

3.培訓期間，乙方必需服從培訓組織領導的工作、學習安排，遵守公司、主辦單位或委

托培訓單位的各項管理制度，積極維護公司形象和利益，遵守所在國家的法律法規。

4.乙方參加完培訓之后，必須服從甲方安排，到甲方所規定的崗位上工作，乙方為甲方

服務年限為年，即從年月日至年月日，若因甲方公司內部變更，需縮減合同時間，則以甲方變更為準。

5、簽訂培訓協議后又再次參加公司安排的外部培訓者，必須重新簽訂協議，按照新的服務期限執行。

三、甲乙雙方其它約定

1、乙方單次或年累計培訓費超過3000元（含）,中層管理單次或年累計培訓費超過5000元（含），及個人自費培訓結業后公司給予報銷的均需與公司簽訂外部培訓協議，并約定為公司繼續服務的期限。

2、服務期限界定將外部培訓結束時間作為服務期限的起始時間。實施勞動合同后，按勞動合同的終止時間作為服務期限的起始時間。

3、乙方在培訓協議規定的服務期限屆滿前，非正常、合理原因，未經公司批準而辭職，或正常原因被公司辭退除名的，應按以下規定賠償公司：

員工部分：

A、培訓費用單次或年累計3000-5000元（含），服務期限不少于1年，未滿1年的應按不足年限比例退還公司培訓費用。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（1×12）×不足年限（月）。

B、培訓費用單次或年累計5001-8000元（含），服務期限不少于2年，未滿2年的應按不足年限比例退還公司培訓費用。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（2×12）×不足年限（月）。

C、培訓費用單次或年累計8001元以上，服務期限不少于3年，未滿3年應按不足年限比例退還公司培訓費用。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（3×12）×不足年限（月）。

D、因工作需要參加外部高端理論或專業技術培訓,為公司服務期限不得少于3年。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（3×12）×不足年限（月）。

中層管理部分：

A、培訓費用單次或年累計5000-10000元（含），服務期限不少于1年，未滿1年的應按不足年限比例退還公司培訓費用。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（1×12）×不足年限（月）。

B、培訓費用單次或年累計10001-15000元（含），服務期限不少于2年，未滿2年的應按不足年限比例退還公司培訓費用。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（2×12）×不

足年限（月）。

C、培訓費用單次或年累計15001元以上，服務期限不少于3年，未滿3年應按不足年限比例退還公司培訓費用。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（3×12）×不足年限（月）。

D、因工作需要參加外部高端理論或專業技術培訓,為公司服務期限不得少于3年。具體計算公式:退還金額=培訓金額÷（3×12）×不足年限（月）。

2.乙方在培訓期間，如出現違反有關規定，未能通過培訓考核或未達到培訓要求，未能取得培訓證書的，由本人負擔30%的培訓費用。培訓過程中，如因甲方或人事變動，甲方有權中斷培訓，所發生培訓費用由甲方承擔。

3.本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，協議自簽字之日起生效。

甲方（簽章）：乙方：

簽字日期：簽字日期：

第三篇：駕照培訓協議書

機動車訓練協議書

甲方：

乙方：

甲乙雙方根據平等自愿的原則，達成以下訓練協議，任何一方違反本協議，對方均有追究賠償損失及法律責任的權利。

一、甲方的權利與義務：

1.乙方自愿申請到甲方所租賃的訓練場地進行機動車科目二訓練。

2.甲方有權向乙方收費相關訓練費用。

3.乙方必須嚴格遵守訓練場紀律及考試中心各項規章制度。嚴禁在訓練場嬉笑打鬧，服從乙方教練員指揮。在訓練過程中，嚴禁飲酒、在無教練員的情形下，不得擅自操作教練車。

6、甲方只負責乙方的訓練不承擔機動車科目二是否通過。

二、乙方的責任與義務

1.乙方自愿參加甲方組織的機動車科目二培訓學習，愿意接受甲方所提供的條件與練訓費用，并遵守本協議的所有內容。

2.培訓期間，甲方教練員要指導學員，明確要點。

3.培訓期間，乙方必需服從遵守公司、委托培訓單位的各項管理制度，遵守國家的法律法規。

4.乙方在參加訓練期間，甲方要為乙方所用車輛派教練員、提供訓練場地及有關配套設施。

5、甲方有義務保證乙方預約的訓練時間。

三、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，協議自簽字之日起生效。

甲方（簽章）：乙方：

簽字日期：簽字日期：

第四篇：駕照考試總結

考試技巧總結

倒庫

（反倒）車輛直行到車庫右側，距左邊線2米左右

停車時，車前輪壓在線上（可以過線，因為線上有感應器，壓到或壓過才能感應到）

在車上觀察，線在左窗立柱時停車，正好車輪壓在線上

在下面觀察時看到的車輪壓在線上

這時，就可以開始倒車了，先是直退

直退時剛好看到線在左后視鏡下沿，也可以看右后窗窗花和庫線重疊（兩點任選一點看）然后向右打死方向繼續退（這時車輛就向右后行駛了）

車輛向右后行駛時，可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關系和行車路線

車下觀察到的行車路線

車輛慢慢后退，進庫后，需要通過后視鏡觀察車身和庫線之間的關系，學會確認是否直行和距離的判斷

通過觀察，車輛倒車直行后，迅速回正方向，適當調整距離

當退至庫線靠近左后視鏡下沿時停車，反倒入庫就完成了

車下觀察時車輛進庫示意圖

以上就是反倒入庫的方法，下面開始出庫，準備順倒

換1擋直行，行駛至庫前線剛好被引擎蓋遮擋

庫前線被引擎蓋遮擋時，后輪剛好和出庫線平行，這時就向左打死方向，等車輛行駛至和車庫平行時，方向回正再直行

直行到前輪壓線停車

在車上觀察，線到左窗立柱時停車，正好車輪壓線

這時，就可以開始順倒了，先還是直退

直退至線和左后視鏡下沿相交，向左打死方向，這時車輛就向左后方行駛了

向左后退時，也可以通過左后視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線

如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等車輛進庫

通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學會自行調整），車身直行后，迅速回正方向，然后再直退

直退時，觀察線靠近左后視鏡下沿時，停車

這樣，倒車入庫就完全了

凱順駕校提醒：倒車入庫需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要點。在倒車時，需要學會通過后視鏡觀察車身與庫線之間的關系，能夠在后視鏡里看到行車路線。

很多學員在倒車時不知道怎么打方向，認為倒車時，方向就應該反著打（想向右就左打，想向左就右打），這是錯誤的觀念。倒車時，其實就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那還是應該向左打方向，想車尾向右走，那就應該向右打方向（倒車時的車頭就變成車尾了，左打方向車頭會向右，右打方向車頭就會向左）。

后視鏡觀察車身和線之間的關系，左右后視鏡都是同理，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時車尾就會遠離線，遠了就向左打方向，車尾就會靠近線。

平時還需要多多練習后視鏡里觀察，多想，多看，這樣就能明白倒車入庫的技巧了。

側方停車

1、右側后視鏡調節到最低，車身占后視鏡約1/5；

2、入場：車身在庫的左側，右輪延著庫左邊線行駛，車輪距左邊線50cm(從座位上看，桑塔納一般是車右側機蓋1/3的位置壓線)，行駛到庫上邊線以前50cm處停車。

3、倒庫：打右燈，掛倒檔半聯動倒車，從右面中柱看2號角，2號角離中柱5cm時（右側后視鏡底部壓住庫上邊線時）向右打輪1.5圈（打死）。

4、當左側后視鏡看到車庫跟4號點垂直（右后角時），向左回輪1.5圈，繼續倒車

5、當右側后視鏡看到車前門把手壓住邊線時向左打輪1.5圈，繼續倒車直到車正(兩側后視鏡觀察到車身與庫邊線平行)，停車，拉手剎，關轉向燈。

6、出庫：打左燈，方向盤不用回(也就是還是左打1.5圈時)，掛1檔起步，當看到機蓋最右側越過左庫邊線時，向右回輪1.5圈，繼續前進到右側雨刷最右一節庫壓住庫左線時，向右打1圈，車正回1圈，向前行駛。關轉向燈，考試結束。

半坡，白色箭頭正中微偏左，側方停車，左雨刷右高頭右一點對準邊線。倒庫車正對前面短線

側方出庫連打方向盤

倒車鏡跟為準，庫內調整

左筋:車蓋凸起

科三

起步，輕松離合，微加油門，轉速一千轉左右，略高一點，保持油門不動，勻速松離合，起步成功。在通過學校、十字路空公交車站時，必須減速到30碼一下，每一打轉向燈都必須保持3秒并通過后視鏡等觀察路況、行人。掉頭時換二檔，踩離合溜車行駛調整車與路基的距離，踩剎車停車，停車后切記先拉手剎后摘擋。換擋位時先速度（油門），后檔位，否者拖檔行駛。

第五篇：駕照教學課程表

駕照教學課程表（總課時：20天）

一、理論培訓：（科目一）

辦理好入學手續后，即進入理論學習。學員參加網上模擬考試合格后，可以按預約考試時間參加科目一考試，考試合格者可直接進入科目二的訓練；不合格者重新學習并再次參加科目一的考試。

二、（科目二）

1、初訓（原地駕駛訓練）：內容包括介紹車輛和各種儀表、操作部件的使用。起步、換檔、停車、前進的操作技術；方向盤、油門、離合器、變速器、制動器的配合操作；要求學員駕駛姿勢正確，起步平穩，熟練掌握方向盤、油門、離合器、變速器、制動器的配合操作，要求學員初步掌握起步、變速、轉向制動的操作要領。訓練時間不少于2天。

2、樁位訓練：內容包括駕駛車輛直進直退、進出停車場（庫），完成停車場（庫）橫向移位。要求學員熟練掌握駕駛車輛穿樁、移庫、倒庫要領，做到車速平穩、不碰桿、不出線、不熄火、不中途停車、不原地打輪。訓練時間不小于12天。

3、場地訓練（9選6）：

選項一共九項，有兩項必考：側方位停車、上坡定點停車起步；過單邊橋、起伏路、直角轉彎、壓大餅、曲線行使（S彎）、百米加減檔、限速限寬門。九選六就是除了兩個必考還要選一項

九選六的兩個必考項目：坡道定點停車和起步、側方停車

剩下的七項中駕校隨機一項：

通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門（穿龍門）、通過連續障礙（吃大鐵餅）、百米加減檔、起伏路行駛（凹凸路）。要求學員主要訓練坡道定點停車和起步、側方停車 訓練時間不少于3天。

三、道路訓練：

內容包括道路駕駛技術和道路交通情況的觀察、分析、判斷和處理，道路交通法規的應用。

要求學員熟練掌握道路駕駛技術，能夠正確判斷、處理復雜道路交通情況，在特殊天氣情況下安全行車，具有處理道路交通緊急情況的能力，具有較強的遵守交通法規意識和自覺性。訓練時間不少于1天

四、考試前的訓練：學員每次考試前訓練所考科目一天。訓練課時：2天

注：本課表僅作為參考，一切培訓課時以學員所掌握技術為標準，隨機應變。