第一篇：關于加強摩托車安全管理的通知

各鄉（鎮）政府、街道辦事處、行政企事業單位：

隨著我市社會經濟的快速發展，人流、物流及車輛和駕駛人員數量急劇增加，交通事故時有發生，道路交通安全形勢十分嚴峻。到目前為止，道路交通共發生xx起，死亡xx人、受傷xx人、直接經濟損失xxx萬元。其中：摩托車事故xx起，占事故總起數xxx%，死亡xx人，占事故死亡總人數的xxx%，受傷xxx人，占受傷總人數的xxx%，直接經濟損失xx萬元，占經濟總損失的xxx%。

為創建安全暢通的道路交通環境，更好的適應經濟社會全面、協調、可持續發展的要求，全面構建社會主義和諧社會，各鄉（鎮）、各單位領導要高度重視，充分發揮作用，加大源頭管理，要求本單位領導、干部職工，駕駛摩托車上路行駛時，必須做到以下幾點：

一、上路行駛的摩托車必須證照齊全；對于證照不全，無證上路行駛的摩托車一經交警查處，將給予處罰和扣留車輛。

二、必須購買車輛強制保險，尤其是各鄉（鎮）、企事業單位干部職工要給廣大農民群眾起模范帶頭作用，若不購買強制保險，一經查處由交警部門扣留車輛，給予處罰并通報批評。

三、摩托車駕駛人和乘坐人員必須佩戴頭盔，凡不按照規定佩戴，經交警部門查處的將通過新聞媒體予以爆光。

四、嚴禁酒后、超速駕駛摩托車和超員載人。一經查處將按照《道路交通安全法》給予嚴厲處罰。

自12月1日起，市交警大隊將聯合安監部門在轄區內加大摩托車違法行為的查處力度，在檢查中發現不按上述規定駕駛的，交警大隊將依法嚴肅處理。

特此通知。

第二篇：摩托車管理工作總結

第三季度摩托車管理工作總結

在公司保衛部和礦黨總支的正確領導下,我科加大對摩托車的管理力度和宣傳力度,保證我礦職工生命財產安全，有效維護員工合法權益，實現礦井“精細化”管理，著力打造本質安全健康型礦井，現將我科第三季度總結如下:

一、加大管理力度 保證安全

第三季度,我科加大了對摩托車的管理力度,對新工人進行摩托車管理暫行規定培訓,再進行辦證,由本人與我科簽訂摩托車承諾書進行辦證。

二、檢查進單位 確保底數清帳目明

第三季度,我科根據辦理的摩托車證登記臺帳對各單位進行摸底檢查,對各單位辦理的出入證一一對照,落實人員,防止了有昌充、頂替等現象的發生。科里根據落實的臺帳,按照單位次序進行電子版輸入,做到了一表,一書,一證三對應,有據可查。

三、加大制度執行力度 保證職工財產安全

第三季度,我科加大了摩托車管理制度執行力度,門崗加大檢查力度,憑證出入礦院,沒證的禁止出入,并要求全礦所有車輛必須上大鎖,對此,我科用了三天的時間,對全礦的車輛上鎖情況進行了檢查,對沒有上大鎖的車輛,對照檔案一一查找所在單位,在調度會議上進行了通報,通過大家的努力工作,全礦車輛停放有序,并且全部上了大鎖,有效杜絕了車輛丟失現象的發生。

四、加大宣傳力度 提高思想認識

第三季度,我科組織思想教育培訓共三次,由科長對各單位職工進行摩托車管理暫行規定授課,提高職工的思想認識和遵守交通規則安全意識。行車時按照規定佩戴頭盔,在規定時間去公安機關辦理相關證件。通過培訓,第三季度,我礦沒發生一起交通事故。

以上是我科第三季度摩托車管理工作總結,我們雖然做了工作,圓滿完成了領導交給的任務,為第三季度劃上了圓滿的句號,但工作中同時存在著細節性的問題,在下一步的工作中,我們會更加努力,為礦井更好的發展和職工的安居樂業,貢獻自已的全部力量。

第三篇：摩托車管理規定

為加強對職工摩托車的安全管理，提高摩托車駕駛員的安全意識，促進摩托車停放安全及駕駛安全，便于值班保安對出入公司的摩托車進行安全監督與檢查，現對職工摩托車的使用作以下規定：

1、為確保職工摩托車的駕駛安全，職工必須遵守道路交通安全法規，所駕摩托車必須辦理行駛證和車牌，駕摩托車上下班時必須佩戴安全頭盔。對未能遵守此項規定的摩托車駕駛者，公司與交警部門會加強監管力度，禁止無牌、無證、未佩戴安全頭盔的摩托車進入公司，對不予配合的摩托車駕駛者給予嚴肅處理。

2、摩托車駕駛者必須保證安全駕駛，不超速、不超載，在廠區內行駛時速不得超過每小時10公里。經常檢查摩托車的安全與制動裝置，確保上下班駕車時的人身安全。

3、嚴格遵守摩托車出入公司管理制度，摩托車進入公司時到值班保安處領取《摩托車出入證》正、副證，正證懸掛于摩托車上，副證由車主隨身攜帶。

4、摩托車離開公司時自覺接受值班保安查核驗證，交回《摩托車出入證》正、副證相對應，方可離開公司。否則，值班保安有權不予放行。

5、發放的《摩托車出入證》必須妥善保管，不得損壞、轉借、遺失，如《摩托車出入證》遺失，即時到保安隊報備，必須提供有效摩托車證明資料，否則，不予放行。遺失《摩托車出入證》交工本費10元。

6、禁止摩托車在廠區內隨意停放，必須把摩托車停放在指定車位，摩托車停放時必須添加保險鎖，確保安全后方可離開，否則，后果自負。

7、本規定從公布之日起實行。

8、本規定最終解釋權歸行政部。

摩托車管理規定

第四篇：如何安全駕駛摩托車

如何安全駕駛摩托車

我們公司離家稍遠的員工的代步工具大部分是摩托車，摩托車靈變經濟，給工作生活帶去了方便，但摩托車本身安全系數不高，所以我們在平時中應該規范駕駛，保證行車安全。

俗話說磨刀不誤砍柴工，駕駛摩托車出發前應首先檢查車輛整體情況，如輪胎氣壓，油箱液位，剎車是否可靠，需夜間行駛時還要檢查燈光，雨雪頻發季節考慮是否帶雨具，避免在途中出現意外耽誤行車。2.嚴禁酒后駕車，嚴禁超速，精神狀態不佳時最好搭乘其他車輛。

3.帶好頭盔，帶好摩托車駕駛證及行車證。4.合理安排時間，給摩托車駕駛時間留足余地，避免與時間賽跑。

說到底如何保障摩托車在路上的安全才是重中之重，駕駛中我們要格外當心。行駛中注意力要高度集中，提前判斷道路走勢，兩眼余光冷靜觀察路兩邊的情況，遇到緊急情況在瞬間處理時一定要保持冷靜，果斷采取正確措施。1.下坡時，千萬不能空擋滑行，而是利用發動機制動，可降低剎車片磨損、發熱，避免長此以往造成剎車失靈。2.機車入彎前要先剎車減速，或是松開油門，借發動機制動來穩定車輛行進速度。身體重心應保持垂直，讓外側的腳踏板多分擔重量。出彎時已經看清路況無問題，要及時加一把油門出彎（特別是上坡），這樣車速就不會降得太多。另外彎道超車很危險，應盡量避免。3.夜間會車，應在兩車相距百米左右時互換近光燈。4.遇到路面有沙子或農人在路上堆積的麥子，車體極易凹陷，行駛在這種路面盡量避免換擋或制動，低擋勻速行駛為好，同時控制好重心，沿著已有的車轍行駛，避開沙子較厚的地方，防止側摔。安全駕駛最重要是永遠保持一個謙虛的心態。莊子曾有這樣一句：“善騎者墜于馬、善水者溺于水”無論你行駛了多少公里或到過那里，或者有多少豐富的經驗，那只能證明你的從前行車是安全的，卻無法保證你的未來出行是否安全。所以經常要保持一份警惕的心，常常提示自己注重安全行車。

不要以為停車后就萬事大吉，還有些工作要在這時候做好。1.停車要支好支架，記得落鎖，不要怕麻煩，必要時還要加雙把鎖。2.在公司車棚停車停放的位置要正確，如果在外面也要放在安全的位置，避免失竊。3.要經常對摩托車進行保養，定期更換機油、濾芯，定期潤滑鏈條，讓自己的愛車時刻保持較佳狀態。

只要遵守以上的防范措施，時刻保持安全意識，摩托車駕駛不但方便了我們的出行，還會給我們帶來騎乘的樂趣，愿幸福和安全陪伴在每一位行駛在路上的人。

安環部 孫寧德

第五篇：摩托車停放管理規定

摩托車輛停放管理制度

目的：為了樹立良好的企業形象，維護公司財物和員工的人身財產

安全，促進公司事業發展，結合公司實際情況，特制定公司摩托車停放管理制度。

適用范圍：公司內部所有摩托車，電動車、自行車輛。車輛停放管理辦法：

1.公司所有摩托車輛進出公司，必須接受公司保安員的檢查。如有不配合的人員一次罰款30元。以此累加，情節嚴重的予以開除處理。

2.員工騎車上班進入公司后，必須將摩托車停放在指定的停車區域，任何人不得將摩托車或電動車、自行車等進入車間，如有違反者，一次罰款50元。

3.摩托車輛進入公司后，保安人員第一時間要引導車輛停靠在指定的位置，如有不聽指引者，保安員應及時匯報行政部，由行政部處理，避免跟員工發生爭執。

4.摩托車停放區設置有鐵鏈條，員工車輛停放后將摩托車鎖在鐵鏈上，電動車輛需要充電，停放區設有充電插座。

5.員工停放車輛時，必須按照順序規范停放，以免給他人或自己造成出入不便。

6.保安員上下班是必須在停車區域監督指導，如有未按規定停放，勸說不聽者，及時匯報行政部，有故意損壞他人財物的，要及時阻止并匯報上級。

7.此管理辦法從即日起開始執行，請各部門及車間嚴格執行，行政部監督管理。

xx股份有限公司

2011--