第一篇：食品運輸管理制度

質量安全管理制度

標題：食品運輸管理制度版本號/修訂號：1/0 章節號：17

食品運輸管理制度目的在食品的運輸過程中，規范搬運、保護和交付等活動，以防止影響產品的質量。2 適用范圍

適用于所有外購原輔料、半成品和成品。職責

3.1原料部負責原輔料的采購。

3.2 銷售部負責產品的交付。程序

4.1搬運要求

4.1.1 使用與產品特性相適應的容器和搬運工具，防止產品損壞和變質。

4.1.2 對搬運工具進行適當的維護保養。

4.1.3 防止超高搬運，以免物品墜落砸傷員工。

4.1.4 搬運化學品，要防止意外傾倒、泄露，以免污染環境、傷害員工。

4.1.5 搬運中，注意保護產品標識，防止丟掉或被擦掉。

4.1.6 對搬運人員進行必要的培訓，以熟悉搬運要求。機動叉車、吊車操作者，需持證上崗。

4.2交付

4.2.1 本公司送貨時，應做到合理堆放，規格正確，不遺漏數量，不搞野蠻運輸和裝卸。

4.2.2 委托外部運輸時，應對運輸單位的質量保證能力進行驗證，明確保護產品質量責任。

4.2.3 運輸工具應具有防雨防塵設施，并符合衛生要求。

4.2.4 運輸作業要防止污染，不能與有毒有害的物品混裝、混運。

4.2.5 運輸車輛衛生標準：運輸車輛底板平坦、潔凈，無泥沙、灰塵、鐵銹、水漬和油漬等，車廂內無異物，無異味。

4.2.6在運輸過程中，司機應注意道路狀況，避免急停、急拐和顛簸路面對產品造成的損壞，并及時注意天氣的變化，對產品進行防塵、防雨、防曬管理。

4.3成品庫管理員對不符合上述要求的車輛，應拒絕給其裝卸貨，并通知業務部調換運輸車。

第二篇：食品運輸管理制度

從運輸的車輛—運輸的方式—運輸的時間—運輸的信息管理—到貨的入庫管理—配送環節 要是日常食品，那食品保鮮是很重要 現在想想，原始人類簡單的運輸工作，現在被細分的這么詳細！不過也是有利有弊的！所以一定要注意各個環節的鏈接，這個是非常重要的！

食品安全管理制度：

一、為健全食品安全保障制度，明確食品安全責任，加強食品安全監督管理，保障人體健康和生命安全，根據《中華人民共和國食品安全法》等國家有關法律法規，結合本公司實際，制定本條例。

二、適用范圍：本公司所屬區域內食品生產、銷售、餐飲經營及其監督管理，均適用本條例。

三、本單位法定代表人是食品安全第一責任人，對本公司區域內的食品安全監督管理負總責，統一領導、協調本公司區域內食品安全監督管理工作；建立健全食品安全監督管理協調機制和監督管理責任制。食品安全管理員負責食品安全日常工作。食品安全管理員由生產部經理、班組長和質檢部經理、助理以及質檢員組成。

四、公司依法領取營業執照并按國家法規要求辦理食品生產許可證等經營食品的相關證件，其食品經營范圍與環境應當符合國家食品安全相關法律法規和標準。

五、食品生產銷售應當具備保障食品安全的設施設備和條件，遠離污染源，并符合國家有關食品安全標準。

六、生產食品所用的原材料、添加劑從合格供應廠商名錄中挑選廠商采購，其質量應當符合國家有關規定；不得使用非食用性原、輔材料加工食品。禁止使用無品名、產地、廠名、生產日期、批號、規格、配方、保質期和食用方法等標識的預包裝食品和食品添加劑加工食品。禁止使用不合格原物料生產產品。

七、建立健全的食品采購索證和臺帳制度。建立檢驗制度，設立與生產規模相適應的衛生和質量檢驗室，對其生產加工的食品按照產品標準和衛生、質量管理規定對本企業生產加工的食品實施出廠檢驗。檢驗合格后才準予出廠銷售。

八、公司在采購、生產、銷售的全過程建立健全的ISO9001標準質量管理體系，實行標準化管理，實施從原材料采購、產品出廠檢驗到售后服務全過程的質量管理。

九、做好食品初加工、貯藏和供應等食品加工過程的管理，嚴格按照操作規程和衛生要求進行操作，確保食品不受污染。

十、注重環境衛生管理，保持加工經營場所內外環境清潔。按照公司《設備、管道清洗、消毒規程》落實設備、工器具和容器等清潔消毒工作，防止交叉污染。按公司SSOP《衛生標準操作規程》做好生產場地的清潔工作。

十一、按規定做好食品留樣工作。健全食品追溯制度，確保食品安全。

十二、嚴格做好食品從業人員健康管理和衛生知識培訓工作，每年一次送員工到衛生防疫站進行健康檢查，取得健康證后才能從事本公司的生產操作，凡患痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病（包括病原攜帶者），活動性肺結核，化膿性或滲出性皮膚以及其他有礙食品安全疾病者不得從事食品生產。

十三、明確內部衛生管理職責，組織開展食品安全自查自糾。

十四、生產人員必須按公司SSOP《衛生標準操作規程》做到工作前洗手消毒，勤剪指甲、勤洗澡、洗衣服。

十五、為防止人為通過一系列化學、生物制劑或者是其他有害物質來蓄意污染食品，從而對人們造成傷害（這些制劑包括一些非天然存在的物質或者是常規不檢測的物質），按本公司《食品防護計劃》執行。

第三篇：食品貯存、運輸及交付管理制度（2021）

食品貯存、運輸管理制度

（2021年）

一、食品貯存管理

1.1??食品入庫前要將倉儲室衛生清理干凈，建立入庫出庫食品登記制度，食品及食品原料入庫時要詳細記錄入庫產品的名稱、數量、產地、進貨日期、生產日期、保質期、包裝情況、索證情況，并按入庫的時間分類存放，做到先進先出、以免貯存時間過長而生蟲、發霉。

1.2食品入庫前應確保貯存食品的場所、設備應當保持清潔、通風良好，無霉斑、鼠跡、蒼蠅、蟑螂，禁止存放有毒、有害物品（如：鼠藥、殺蟲劑、洗滌劑、消毒劑等）及個人生活用品；

1.3食品應當分類、分架，距離墻壁、地面均在10cm以上存放。

1.4保管員要每天對倉庫進行排查，發現問題及時匯報處理，避免造成不應有的損失。

1.5

貯存肉類食品要生熟分開，肉類和魚類不得混放。冷庫里要將冷凍的食品分類碼放在不銹鋼架上。冷凍溫度保持在―18℃左右。

1.6?冷柜只能專用貯存熟食品，保持柜內清潔，不得污染。冷柜食品用完后要進行清理消毒（使用過氧乳酸涂抹），打開柜門涼干。貯存食品溫度應保持在0℃—8℃。煮熟的食品要冷藏時必須待食品自然涼透后才準放入冷柜內。

1.7為保證食品安全，庫房專人負責隨時上鎖。庫房管理人員要對出、入庫人員進行登記，任何人不準擅自進入庫房。要對出、入庫食品進行登記、查驗，登記食品、數量、保質期等，做到不符合食品安全標準的食品不準出、入庫。發現問題時，要立即采取措施并通知有關人員。

二、食品運輸管理

2.1運輸工具必須清潔、干燥、無異味。

2.2嚴禁與有毒、有害、有異味、易污染的物品混裝、混運。

2.3運輸前必須進行食品的質量檢查，在標簽、批號和貨物三者符合的情況下才能運輸。

2.4填寫的運輸單據、要字跡清楚、內容正確，項目齊全。

2.5運輸包裝必須牢固、整潔、防潮、并符合相關的包裝規定。在運輸包裝的兩端有明顯的運輸標志，2.6運輸過程中裝疊穩固、防雨、防潮、防暴曬。裝卸時應輕裝輕卸，防止碰撞。

三、交付管理

3.1食品經營者運輸向上一級食品供應商或食品生產企業購進的食品，要清楚所購食品來源，先索證、索要。隨運輸工具攜帶“食品供貨商的營業執照、食品許可證、該批次食品的檢驗報告或合格證明復印件，隨貨同行單等”。

3.2食品經營者運輸向下一級經營者銷售的食品，要隨運輸工具攜帶本單位“營業執照、食品流通許可證復印件、有效的銷售發票（《食品進貨驗收臺賬》）等”。由送貨人員查驗貨，貨票一致后進貨方簽字或蓋章認可。

3.3貯存、運輸食品的設備、工具、容器要無毒無害、清潔衛生。要與個人生活用品區分開，不得交叉使用，符合保證食品安全所需的特殊要求；運輸過程中要生、熟分開、防蠅、防塵，不得與有毒、有害物品一起運輸，防止食品受到污染。本公司要求貯存凍庫保持0度以下，運輸車輛也是冷鏈運輸。

3.4作人員裝卸食品是要穿戴工作衣、帽，講究衛生，輕搬輕放，不得將食品直接與地面接觸。食品裝車后要做到車不離人，人不離物，防止意外情況的發生。

四、禁止經營下列食品

（一）《食品安全法》第二十八條規定的食品；

（二）以假充真、以次充好或者以不合格食晶冒充合格的食品；

（三）食品包裝標簽不符合《食品安全法》第四十二條、第四十八條規定的預包裝食品；

（四）未在顯著位置上清晰標明生產日期、保質期的食品；

（五）沒有中文標簽的進口食品；

（六）偽造或者變造生產日期、生產批號、安全使用期或者失效日期的食品；

（七）偽造產地、偽造或者冒用他人的廠名、廠址，偽造或者冒用許可標志、認證標志、名優標志等質量標志的食品。

（八）發現經營的食品不符合食品安全標準，應當立即停止經營，下架單獨存放，通知相關生產經營者和消費者，并記錄停止經營和通知情況，將有關情況報告轄區工商行政管理機關。

（九）定期檢查本企業各項食品安全防范措施的落實情況,及時消除食品安全事故隱患。

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END

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第四篇：運輸管理制度

運輸管理制度

運輸管理制度1

根據南京市浦口區滁河防洪治理20xx工程一標段施工現場的具體情況,在施工期間內會有大量土方運輸車輛、挖掘機、土方碾壓設備及社會車輛交錯行駛,為保證施工期間內施工現場的安全,我項目部指定了以下措施:

1、為保證社會車輛的通行,我方將在施工沿線內設置臨時通車道路及堤頂臨時會車平臺,保證道路的通暢,把給當地居民出行帶來的不便降到最低。

2、在上堤道路口及施工現場彎道大或臨時道路處設置“安全警示牌”、“安全警示燈”等,并安排專職人員進行車輛的指揮。

3、嚴禁酒后駕車。

4、機動車輛在施工現場內行駛、移動時要注意觀察周圍環境和人員,減速慢行,確保安全。

5、嚴禁人貨混裝,裝運各種材料、物件要綁牢,行車時嚴禁載人。

6、車輛在施工現場內行駛時,時速不能超過五公里/小時。往溝槽(坑)中卸料要保持足夠安全距離,并設專人旁站指揮。

7、定期檢查車輛、機械,確保車輛及機械的轉向、制動機構及燈光、信號等裝置應齊全、靈敏、可靠。

8、非機動車及行人通過施工區域內時,應注意避讓來車及施工機械,在確保安全的情況下方能通過。

9、為便于對本工程施工車輛的管理,所有施工用車輛均需掛牌并經崗前培訓合格后方能上崗。

10、對于違反施工現場安全操作規程的車輛、機械均需嚴格處理,必要時清理出場。

運輸管理制度2

第一章總則

第一條安全生產責任制必須貫徹“以人為本、安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。安全生產責任制是企業安全生產規章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的關鍵。

第二條上海市市容環境衛生汽車運輸處（以下簡稱“汽運處”）各級主要負責人是本單位安全生產第一責任人，其他領導、職能部門和員工，在部門和各自工作范圍內，對實現安全生產負責。

第三條安全生產人人有責，實行一崗雙責制，做到有崗必有責，上崗必守責。

第二章汽運處安全生產委員會安全職責

第四條汽運處安全生產委員會（以下簡稱“安委會”）安全職責

1、學習貫徹國家安全生產方針政策、法律法規、標準規范，組織落實城投總公司和環境實業公司安全管理各項目標，并通過各職能部門組織落實和實施。

2、研究和決定本單位安全工作的重大問題，審查決定安全工作計劃和實施重大安全技術措施項目、安全資金的投入等，決定對安全生產做出突出貢獻人員的獎勵和重大事故責任者的處罰。

3、定期召開處安委會會議（不少于每季度一次）和安全工作例會（每二月一次），聽取各職能部門、下屬單位安全生產情況匯報，檢查安全工作完成情況，部署下階段公司安全工作計劃。

4、不定期組織召開安委會會議，傳達上級安全緊急會議精神，落實事關汽運處安全生產的重大事項。

第五條安全生產委員會下設安全生產辦公室（以下簡稱“安委辦”）。

第三章汽運處各職能部門安全職責

第六條安委辦安全職責

1、貫徹執行國家、上海市及城投總公司、環境實業公司安全生產的方針政策、法律法規和制度，在處安全生產委員會的領導下負責企業的日常安全管理工作。

2、落實安委會會議精神，執行汽運處安全生產管理制度，推進安全生產管理工作規范化、標準化。

3、組織制訂、修訂本企業安全管理制度，編制安全技術措施計劃，檢查各項安全管理制度的執行情況，對直接作業環節進行重點安全監督。檢查督促有關部門做好安全設施、設備的維護保養、檢驗和管理工作。對重大隱患治理項目的評估、立項、申報及項目實施進行檢查、監督。

4、深入現場監督檢查，督促并協助解決有關安全問題，糾正查處違章作業、違章指揮。遇有危及安全生產的緊急情況，有權責令其暫時停止作業，并立即報告有關領導。

5、建立健全安全管理網絡，指導基層安全管理工作，加強安全基礎建設，定期召開安全專業人員會議。

6、負責各類事故匯總、統計上報工作，建立健全事故臺帳；負責人身傷亡事故的調查處理；參加其他各類事故的調查、處理；協助政府主管部門做好工傷認定、事故調查處理工作。

7、負責安全生產的宣傳教育工作，落實汽運處級教育職責，總結推廣安全生產經驗。組織對特種作業人員的安全技術培訓和考核，做到持證上崗。

8、負責本企業對各部門、各單位安全生產考核，對在安全生產中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。

9、會同工會等部門認真開展“安康杯”等安全生產競賽活動，總結交流安全生產先進經驗。

第七條生產業務部（固廢收運中心、醫廢收運中心）安全職責

1、及時傳達、貫徹、執行上級有關安全生產的文件及指示，執行安全生產“三同時”的原則。

2、在保證安全的前提下組織指揮生產，制止違反安全生產制度、規定和安全技術規程的做法，及時向領導報告，并通知安全管理部門共同處理，嚴禁違章指揮、違章作業。

3、生產作業過程中出現不安全因素、異常情況及事故時，應果斷正確處理，立即報告主管領導并通知有關職能部門協同處理，防止事態擴大。遇到緊急情況，有權先處理后匯報。

4、參加安全生產檢查，隨時掌握安全生產動態，對查出的不安全問題及時布置落實整改。嚴格執行對作業工藝流程的監管，杜絕或防止發生非計劃停工和跑、冒、滴、漏等現象，實現安全有序生產。

5、參與編制或修訂工藝技術規程和崗位操作規范，參加安全技術規程的編制工作，及時消除和改進技術上存在的安全隱患問題。

6、貫徹國家、上級部門關于設備設計、制造、檢修、維護保養及施工方面的安全規定和標準，做好主管業務范圍內的安全工作。負責審核生產業務方案、重大設備裝置檢修技術文件，使其符合安全、環保、職業衛生要求。

7、在簽訂業務或檢修施工合同時，應負責審核其施工資格（企業等級、經營范圍、技術資質、安全管理機構設置等），同時簽訂《安全協議書》，并負責對其進行業務或檢修施工安全教育。

8、參加相關業務事故的調查處理。

第八條處辦公室安全職責

1、協助汽運處領導貫徹上級有關安全生產文件、指示和要求，及時轉發上級有關部門的安全生產文件、資料。

2、負責對臨時來汽運處辦事人員進行登記，對生產現場參觀學習交流人員進行安全須知教育。

3、負責制訂和健全本部門的安全生產責任制和規章制度。

4、定期對公務車駕駛員進行安全教育和考核，督促駕駛員或有關人員做好車輛的維護保養、年檢工作，確保交通安全。

5、負責職工伙食團的日常安全管理，安全使用水、電、燃氣，加強對食品安全的監管，定期維護排風、煙道等廚具設施，及時清除油膩、污垢。

第九條人力資源部（辦公室）安全職責

1、負責員工一般安全教育和培訓的歸口管理工作，編制教育培訓計劃時，同時將安全管理部門關于安全、環保、消防、職業衛生方面的教育培訓計劃納入到汽運處培訓計劃之中。

2、負責對新進人員（轉崗人員、復崗人員）的安全教育考核的審核，考核合格后方可分配到相關部門，經三級安全教育考核合格后方可安排工作。

3、負責對員工進行安全教育培訓及特種作業人員培訓的統籌和組織工作，負責對安全管理部門具體落實培訓情況的跟蹤和考核工作。

4、負責制訂勞動紀律管理規定，負責員工勞動紀律的檢查、考核和獎懲。

5、貫徹《勞動法》、《勞動合同法》等法律法規，嚴格控制加班加點。在勞動合同中，載明勞動安全、防止職業危害和工傷社會保險等事項。在簽訂勞務用工合同時，應有安全方面的內容和要求，并做好檢查督促工作。

6、參加安全事故調查，負責落實職工勞資福利政策，辦理事故責任者的懲處事項，辦理違章、違法責任的懲處，負責工傷認定后有關補償和鑒定工作。

7、把安全工作業績納入干部晉升、員工晉級和獎勵考核的重要內容。

8、按規定落實安全、環保、消防、職業衛生等專業技術人員的配備。

第十條安保技術部安全職責

1、負責租賃廠房（場所）安全協議的簽訂并敦促安全協議條款的落實。

2、負責主管范圍內租賃廠房（場所）安全檢查，及時督促落實問題的整改。

3、負責設施設備的管理，確保設施設備的安全投入。

4、負責汽運處安全監控設施、消防器材和各類特種設備設施的定期維護與保養，確保正常運行。做好對特種設備、特殊工種從業人員的管理，做到持證上崗。

5、積極推進安全管理信息化建設，指導和提高安全技防水平。

6、對公司所屬船舶和車輛的GPS、GIS監控系統，以及大型機械設備運行監控系統進行監管與指導。

7、負責處理交通事故、傷亡事故和事故苗子，并組織討論分析，做到“四不放過”，對影響安全的傾向和行為進行幫助及教育。

8、會同有關人員負責對新駕駛員進行遵紀守法和安全行車、安全操作的教育，協助分管領導抓好定期召開的安全例會和安全活動，樹立先進典型。

9、采用信息化技術，推進設備設施的技術革新，采用安全性能可靠的新技術、新工藝、新材料，確保本質安全

第十一條財務管理部安全職責

1、審核安全技術措施、隱患整改、安全教育等安全費用計劃，確保資金到位，監督安全生產專項資金的專款專用。

2、審核安全、環保、消防、職業衛生資本性及費用性資金預算決算，確保資金到位與專款專用。

3、確保勞動防護用品、防暑降溫等費用開支。

第十二條市場拓展部安全職責

1、貫徹執行國家相關的安全生產法律法規，對拓展的新項目和新業務，必須同步制訂安全技術規程，編制安全技術措施計劃，提出安全技術措施方案。

2、新的項目和新的生產業務，必須符合環保、消防、職業衛生等安全技術要求。

3、負責本部門管理業務和施工單位人員的安全教育和措施落實。

第十三條工會安全職責

1、貫徹國家及工會有關勞動保護的方針、政策、法規和規章，依法組織員工參加本企業安全生產工作的民主管理和民主監督，維護員工在安全生產方面的權利義務，發揮監督保證作用。

2、組織和健全勞動保護監督管理網絡，關心員工勞動條件的改善和職業健康，做好女職工勞動保護工作。協助行政開展班組安全活動，教育員工遵章守紀，履行對安全生產維權和監督的職能。

3、會同有關部門認真開展安全生產、安全知識宣傳，維護員工健康與安全權益。開展“安康杯”競賽等活動，評選安全生產先進集體和個人，總結和推廣安全生產先進經驗。

4、定期研究勞動保護工作中的重要問題，向行政部門提出改進安全生產的意見和合理化建議。組織參加群眾性的綜合安全檢查，通過巡視等方式督促事故隱患的整改。

5、督促有關部門按期實現安全技術措施計劃，參加新建、改建、擴建和技術改造項目的設計審查和竣工驗收。

6、參加相關事故的調查處理，做好傷亡事故的善后處理工作。

第十四條團委安全職責

1、配合行政和黨委抓好團員青年遵紀守法和安全生產的教育，動員和督促團員青年在安全生產中發揮積極作用。

2、組織團員青年學習安全生產操作規程和技能，做到精心操作；提高安全意識和安全技術素質，發揮團員青年在安全生產和應急突發事件中的突擊隊作用。

3、結合團員青年的特點，廣泛開展豐富多樣的安全生產競賽活動，對安全生產實行監督。

4、總結推廣團員青年在安全生產中的典型經驗，表彰在安全生產中做出貢獻的先進人物。

第四章各級領導與員工安全職責

第十五條處長安全職責

1、處長是本單位安全生產的主要負責人，負責建立健全并落實本單位全員安全生產責任制。

2、主持召開安委會會議，確定本單位安全生產目標，審定安全生產規劃和計劃，并在當年的具體工作中逐項予以落實。

3、組織制定并簽發本單位安全生產規章制度和操作規程。

4、切實保證本單位按規定提取安全生產資金的有效投入。安全生產資金主要用于安全裝備、安全技術措施、安全教育培訓、安全獎勵、隱患治理、員工的勞動保護、改善勞動條件等職業健康保護。

5、嚴格執行國家安全生產法律法規，把握好安全生產方針、政策。在部署生產工作的同時，必須同時布置、同時落實、同時檢查安全工作。定期組織參加安全生產大檢查，開展隱患排查治理，及時消除生產安全事故隱患。抓好生產裝置、設施維修改造和基本建設項目安全、消防、環保、職業健康“三同時”工作。

6、組織制定并實施本單位的生產與運營安全應急救援預案。

7、負責健全安全生產管理機構，按要求配備專職安全技術管理人員。定期聽取安全工作匯報，決定安全生產工作的重要獎懲。

8、及時如實向上一級安委會報告并配合或組織調查處理生產安全事故，落實“四不放過”原則。

第十六條黨委書記安全職責

1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證監督作用。

2、協助行政主要負責人落實安全生產責任制。

3、協助行政主要負責人搞好安全生產方針、政策、法律、法規、制度等的宣傳教育，提高干部員工的安全意識，營造企業安全文化。

4、發揮各級黨組織在企業安全生產中的保證監督作用，教育黨員干部起模范帶頭作用，并帶領周圍群眾做好安全生產工作。

5、協助行政主要負責人檢查并考核同級副職和下屬單位正職安全生產責任制的落實情況。

6、總結推廣安全生產先進經驗，在評選先進黨支部和優秀黨員時，應把安全工作業績作為重要內容之一。

7、支持行政主要負責人關于安全生產工作的獎懲。支持工會、團委開展群眾性安全生產競賽活動。

8、發生事故時，協助行政領導做好思想穩定和善后處理協調指導工作。

第十七條分管安全生產副處長安全職責

1、按照“誰主管誰負責”的原則，對本單位的安全生產負主要責任。

2、負責組織制訂、修訂和審查安全生產規章制度、安全技術規程、崗位操作法等，組織實施并檢查執行情況。

3、堅持貫徹“五同時”原則（即在計劃、布置、檢查、考核、總結生產工作時，同時計劃、布置、檢查、考核、總結安全工作），在保證安全的前提下組織指揮生產，檢查生產和各職能部門的安全職責履行情況和各項安全生產規章制度、安全技術規程、崗位操作法的執行情況，及時糾正生產中的失職和違章行為。

4、負責組織安全生產大檢查，落實隱患排查整改。

5、負責落實安全培訓、教育和考核工作。

6、定期召開安全生產工作會議，分析企業安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。

7、在生產過程中發現不安全因素、險情及事故時，應果斷正確處理，立即報告主要負責人，或報告上級主管部門，并通知有關職能部門，防止事態擴大。負責本企業各類安全事故的調查處理。

第十八條黨委副書記安全職責

1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產方針、政策起保證、監督作用。

2、按照“誰主管誰負責”原則，負責業務范圍內的安全職責的落實，對所分管系統的安全生產負直接領導責任。

3、配合黨委書記及時宣傳黨和國家有關安全生產的方針、政策、法律、法規，宣傳報道安全生產的先進經驗、模范事跡和事故通報。

4、配合黨委書記發揮各級黨組織在企業安全生產中的監督保證作用，教育黨員和干部起模范帶頭作用，并帶領周圍群眾做到安全生產。

5、配合黨委書記對負有領導責任的事故責任人的處理。

第十九條分管技術設備副處長安全職責

1、按“誰主管誰負責”的原則，對設備系統的安全工作負責。

2、負責制訂、修訂和審批設備安全管理規章制度、設備安全技術規程，組織實施并檢查執行情況。

3、堅持貫徹“五同時”的原則，檢查設備主管部門安全職責履行和各項設備安全管理規章制度、設備安全技術規程執行情況，及時糾正失職和違章行為。

4、負責本企業設備的安全管理和安全運行，使其符合安全技術規范、標準的要求。

負責組織編制本企業設備改造方案和設備檢修計劃，應有相應的職業安全衛生措施內容，并負責落實。

5、負責組織設備事故的報告、調查及處理。

6、負責組織設備安全大檢查，落實設備隱患排查整改，制訂安全防范措施。并負責組織安全技術措施計劃和事故隱患整改項目按計劃實施。

7、負責組織落實大檢修、計劃檢修、搶修工作的安全管理和外來檢修人員的安全教育。

8、定期召開設備系統的安全生產工作會議，分析設備安全生產動態，及時解決存在的問題。

9、負責落實對本企業員工進行設備維護、保養、使用安全知識的培訓考核。

10、負責落實本企業安全設施、設備和消防設施的維護保養工作。

11、按照上述安全職責，制訂安全工作計劃，并在具體工作中逐條落實。

第二十條分管生產業務、市場經營副處長安全職責

1、按“誰主管誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，對生產業務經營的安全工作負責。

2、負責組織制訂、修訂和審批生產業務經營條線的安全生產規章制度、規定、安全技術規程等，組織實施、檢查執行情況。

3、負責、參加生產業務經營條線的事故隱患排查整改，事故調查處理。

4、定期召開生產業務經營條線的安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產存在的問題。總結推廣安全生產工作的先進經驗，獎勵先進部門和個人。

第二十一條分管人力資源副處長安全職責

1、按“誰主管誰負責”的原則，對人力資源系統的安全工作負責。

2、負責組織制訂、修訂和審批人力資源系統安全管理制度規定，組織實施、檢查執行情況。

3、負責建立、健全各級安全管理機構，負責配備各級安全技術管理人員和安全工程師。

4、負責組織落實員工的技術業務培訓、技術練兵；組織落實員工安全、環保、消防、職業衛生的教育培訓。

5、負責對事故相關責任者的處分（處理）。

第二十二條紀委書記安全職責

1、貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策，對本企業安全生產起保證、監督作用。

2、負責紀委等部門在業務范圍內的安全職責的落實，對所分管系統的安全生產負直接領導責任。

3、發揮各級紀檢組織在企業安全生產中的監督保證作用，教育黨員起模范帶頭作用，并組織帶動周圍群眾做到安全生產無事故。

4、協助行政領導總結推廣安全生產先進經驗。在評選先進黨支部和優秀紀檢黨員時，要把安全工作業績作為重要內容。

5、支持行政主要負責人關于安全生產工作的獎懲，支持工會、團委開展群眾性安全生產競賽活動。

6、負責組織紀委監察部門參加重大事故調查，參與對負有領導責任的事故責任者的處理。

第二十三條工會主席安全職責

1、貫徹國家及全國、上海市總工會有關安全生產、勞動保護的方針、政策并監督執行。充分發揮廣大員工在安全生產工作中的監督作用。

2、按照“誰主管誰負責”的原則，對工會系統的安全工作負直接領導責任。

3、組織開展安全生產競賽活動和合理化建議活動。

4、組織員工開展遵章守紀和預防事故的'群眾性活動，配合行政關于安全生產工作的獎懲，做好職工傷亡事故的善后處理工作。

5、關心員工勞動條件的改善，保護員工在勞動過程中的安全與健康，做好女工勞動保護工作，把職業安全衛生列入工會工作的主要內容之一。

6、參加事故調查，參與對負有責任的事故責任者的處理。

第二十四條作業部門（固廢收運中心、醫廢收運中心）負責人安全職責。

1、作業單位負責人對作業單位安全工作全面負責，必須嚴格貫徹執行各項安全生產法規、標準和制度，做到生產與安全的“五同時”。

2、組織制訂、修訂部門安全技術規程、安全管理規定，編制安全技術措施計劃和方案，經批準后組織實施。

3、組織落實本部門安全教育，督促并檢查班組安全教育。

4、組織對本部門員工進行經常性的安全知識教育，定期組織考核。

5、組織開展安全生產競賽活動，總結交流安全生產經驗。

6、建立、健全本部門安全管理網絡，配備取得資格證書的安全管理人員，領導并支持班組安全員的工作，負責落實部門各級崗位安全生產責任制。

7、負責組織每周一次的裝置部門級安全檢查，保證生產設備、安全設施、設備處于完好狀態。發現隱患及時組織整改，一時無法整改的應采取防范措施，并及時向上級報告。

8、負責二級動火審批，組織落實動火安全防范措施。

9、建立、健全部門值班制度，對本部門發生的事故及時上報和處理，堅持“四不放過”的原則，查清事故原因，分清事故責任，落實防范措施，提出對事故責任者的處理意見，報主管部門批準后執行。

10、部門副職在部門負責人指定的工作范圍內對安全生產負責。

第二十五條班組長安全職責

1、貫徹執行部門對安全生產的指令和要求，全面負責本班組的安全生產。

2、組織員工學習并執行部門各項安全生產規章制度、工藝技術規程和崗位操作法等，教育員工遵章守紀，制止違章行為。

3、定期組織班組安全活動，組織第三級安全教育，主持對新上崗人員的安全教育、考核。

4、教育督促員工正確使用勞動防護用品、用具和消防化救器材；檢查督促做好安全設施、設備的檢查和維護保養工作，保證完好投用。

5、負責實施每班安全檢查，發現隱患及時組織整改，不能整改的應立即報告上級，同時采取應急防范措施。

6、發生事故立即報告，組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄，配合事故調查、分析，落實防范措施。

7、抓好本班組的安全生產競賽，抓好班組基層建設、基礎管理，提高班組安全管理水平，保持生產作業現場整齊、清潔，維護本班組的安全生產秩序。

第二十六條生產作業人員安全職責

1、參加安全活動，接受安全教育，學習安全技術知識，嚴格遵守各項安全生產規章制度。針對環境行業特點，不斷提高安全生產意識，認真地做好各項工作。

2、熟練掌握本崗位操作技能，嚴格執行勞動紀律、工藝紀律、安全紀律，精心操作，認真記錄。

3、按時巡回檢查，正確判斷、處理并報告生產過程中的異常情況。

4、發生事故時，及時如實地向上級報告，按事故預案正確處理，并保護現場，做好詳細記錄。

5、認真維護保養設備，發現缺陷及時消除并作好記錄，保持作業場所整潔。

6、上崗按規定著裝，正確使用、妥善保管各種勞動防護用品以及熟練正確地使用各種防護器具和滅火器材。

7、不違章作業，并勸阻和制止他人違章作業，對違章指揮有權拒絕執行并向領導報告。

8、參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。

運輸管理制度3

1．安全管理規定

該規定是為了落實國家安全生產方針，使運輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內交通安全而設置的。

2．安全教育制度

為了保證廠內交通運輸的安全生產，必須切實抓好運輸職工的安全生產思想教育和安全技術教育。其中包括干部、工人、特種作業、復工和四新教育等。

3．安全檢查制度

安全檢查是為了發現廠內運輸生產過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內運輸事故的有效方法。

4．隱患整改制度

廠內運輸生產的隱患整改是為了消除運輸生產過程中的不安全因素。這是預防事故的重要手段，采用“TQC”方法，堅持PPCA循環為最好。

5．安全監護制度

廠內運輸情況復雜，有時又是多臺設備聯合作業，有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以，必須根據實際情況制定廠內運輸的安全監護制度。

6．運輸事故分析報告制度

廠內運輸事故復雜、必須明確規定分析報告程序。

7．廠內運輸系統安全控制點管理制度

這是運用安全系統工程的理論和方法，實施重點控制廠內運輸生產過程中的特殊生產作業形式，危害能量大，易發生各類交通運輸災害性事故的道路區域和運輸生產場所。

8．運用現代科學方法安全管理制度

運用現代科學安全管理方法很多，如安全系統工程、行為科學,“FTA”分析、人體生物節律的運用等等，為了深入扎實進行，必須制定相應的制度。

9．環境保護管理制度

為了深入貫徹國家環保方針、必須制定一定的規章，以加強廠內運輸生產過程中的環境管理。并建立健全環境保護組織，納入單位正常管理軌道。

10．勞動保護用品發放、使用管理制度

保護勞動者身心健康，體現了黨和國家勞動保護的方針政策，為使勞動保護用品真正起到勞動保護作用，必須制定相應的規定。

11．防火制度

廠內的運輸單位是防火的重點，必須結合實際情況，定詳細周密的安全防火規章，以防止火災發生。

12．廠內交通安全標志管理規定制

廠內交通安全標志是反映廠內交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設施。為了實現廠內交通暢通，保證靜態交通控制的完善,需要制定相應的管理措施。

13．機動車安全檢驗規定

該規定中明確了三檢內容，規定了檢查項目以及獎懲辦法，促進設備完好。

14．冬季行車安全保證措施

冬季雪大路滑，易發生運輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應措施。

15．試車安全規定

保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過試車進行調試。為了保證安全制定了試車規定。

16．百萬公里安全競賽規定

主要內容督促駕駛員樹立“安全第一”思想，爭當百萬公里無事故優秀駕駛員。可以分階段進行。

運輸管理制度4

1.禁止用電瓶車、翻斗車等運輸爆炸物品,運輸一級易燃液體時,沒有采取可靠的安全措施,不得用鐵底板車級汽車掛車。

2.禁止用叉車、翻斗車、鏟車搬運易燃、易爆危險物品。

3.溫度較高地區裝運液化氣體和易燃氣體等危險物品,要有防設施。

4.放射性物品應用專用運輸搬運車和抬架搬運,裝卸機械應按照規定負荷降低25%。

5.遇水易燃物品及有毒物品,禁止用小型機帆船、小木船和水泥船承運。

運輸管理制度5

一、制定依據

1.1《道路危險貨物運輸管理規定》

1.2《汽車運輸業車輛技術管理規定》

1.3《機動車運行安全技術條件》

二、適用范圍

適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應滿足本制度的要求。

三、實施主體及職責分工

3.1安檢部負責對停車場安全管理的監督和檢查。

3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權，專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

四、安全設備配置的種類、數量及質量要求

4.1公司營運車輛應按有關規定配備安全生產的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發生車輛事故時提供必要的應急器材。

4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見，按有關規定增配。

4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上，安全設備設施應存放在車輛備艙中，且應易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區域內，應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發生的火災，用后應及時補充。

4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規定在車后設置警告標志牌。

4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求，駕駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時有效。

4.7對于車輛上的特種設備設施，安全部門要加強管理，定期對特種設備進行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。

4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進行檢查，發現失效，應及時更換、補充，建立管理臺賬。

4.9駕駛員或押運員發現設備設施損壞或失效時，應及時向安檢部報告，以便維修或更換。

4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。

五、專用停車場安全環境要求（包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等）

5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專用車輛數量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

5.2停車場地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區，并設立明顯的警示標志，以隔離其他設備、車輛和人員。

5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道，且人車分離。

六、日常運行管理要求

6.1車輛進入停車場時，應登記車輛及危險貨物相關信息。

6.2停車場地設置專人值守，實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗，確認完好有效。

6.3運輸車輛應按區停放，車輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開車輛時，應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態。

6.4停車場應實行封閉管理，重要位置實行實時視頻監控。

6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

運輸管理制度6

第1條 全礦機電運輸設備實行建帳、建檔的微機管理制度。

第2條 各使用單位必須設一名熟悉業務,責任心強的設備管理員,負責本設備的領用、交接、驗收等,確保設備狀態明,完好率高。

第3條 設備的交接、領用,必須由領用或交接單位的設備管理員到機運部辦理相關手續,投入運行的設備,必須有設備完好和防爆檢查合格證。

第4條 設備轉移或互相調配時,有關單位要及時辦理調撥移交手續。

第5條 機電設備要實行計劃檢修制度,設備使用單位,要認真按照設備檢修周期,對所有設備進行定檢或替換檢修。

第6條 各單位工作面或工作地點的備用設備,必須保持完好狀態,并放于安全地點擺放整齊。

第7條 設備由于使用不當,維護不好或其它原因造成損壞,應由機運部組織進行事故追查分析,并根據設備價值和損壞情況,給予責任單位考核。

第8條 對機電事故造成設備損壞時,要認真分析找出原因,并制定出防范措施。

運輸管理制度7

夏季已經來臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時期歷來是事故易發期和高發期,為了進一步加強夏季安全生產工作,有效遏制安全生產事故發生,確保我公司道路交通運輸安全生產穩定,現就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:

一、加強領導,嚴密部署

夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產安全、維護社會和諧穩定的高度,切實加強夏季安全生產工作。一是道路運輸企業單位主要負責人要針對夏季安全運輸工作做出專門安排部署,各負其責、分兵把守,抓實、抓細,抓好工作落實。二是各道路運輸企業單位要周密夏季安全運輸工作,主要負責人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實的方式,把安全責任、措施真正落實到每個環節,每個崗位和每個人員。三是結合“安全生產月”活動,進一步深入排查本企業單位內存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責任意識。

二、突出重點,嚴格管理

(一)要加強對本單位自用車輛和租用車輛監督檢查。認真貫徹執行《道路交通安全法》中關于安全運輸、道路運輸的有關規定。主管安全第一負責人要檢查運輸車輛情況。對違反規定的車輛要堅決嚴肅處理,嚴肅追究車輛責任人的責任。

(二)要加強夏季危險化學品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業安全管理制度,加強教育,讓每位從業人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規定。嚴格執行運輸規定。

(三)、道路運輸管理人員要加強運輸車輛車質、車況的安全檢查,嚴禁超載、超限,嚴禁性質相抵觸的物品混裝運輸,嚴禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應的防范措施,同時要加強巡檢,發現異常情況立即處置。

(四)、加強道路運輸安全監管。各道路運輸企業單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸的特點,加強重點路段、重點水域的安全檢查,嚴肅查處各種違法違規行為。要加強對客貨運輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發生自燃、爆燃事故。

三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。

單位定期對駕駛員進行安全教育培訓,強化駕駛員遵章守紀和安全第一的意識,嚴格遵循單位的規章制度,使我公司能更好的提高服務質量,立足經濟市場。

延安市寶塔區騰輝工貿有限責任公司

運輸管理制度8

為了加強公司運輸車輛的運行管理，提高運輸質量和服務質量，以適應成品油公路運輸配送工作標準化、規范化、專業化經營的需要，保證生產經營工作的正常進行，特制定本行車管理制度。

一、車輛放行制度

1、車輛放行必須經歸廠檢查合格，經生產調度中心簽發路單，審批油料后方可放行。根據生產的需要24小時之內均屬放車時間，正常情況下，每天早晨八點以前，運行車輛必須放行。

2、生產安全管理員要組織司機安全講話，并堅持“保一趟車安全簽字”活動。

3、生產安全管理員派車要及時，掌握情況要準確，合理調配車輛，保證配送生產有序進行。路單填寫要準確、清楚。發現問題及時整改。

二、車輛運行制度

1、車輛運行從始發點到裝卸點都必須按正常路線和規定時間行駛，不得隨意擅自離開正常路線，造成損失責任自負，情節嚴重追究責任。超過規定時間行駛的車輛，貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經濟責任。

2、凡放行到各配送點的車輛，司機必須到調度室報到，生產安全管理員要做好登記，路單上注明到達時間。凡不及時報到，按超出規定時間計算。

3、凡重車原則上不能在路途停放過夜，要及時趕到加油站卸油。司機要堅守崗位，不能隨意離開車輛或將車交給本單位以外的人員看管，如有特殊情況必須經車隊干部統一安排，方可離開。否則造成損失，由司機全部承擔。情節嚴重追究刑事責任。

4、司機在裝油前要對容器、開關、罐蓋等認真檢查，保證符合裝油的條件。對特殊情況要給現場管理人員講清楚，裝油后要看清運單、搞清運行路線、運行周期及配送要求，否則發生錯裝、油品污染、不按時到位等情況，造成損失由個人承擔。

5、車輛運行、保養、自修都必須服從調度室統一安排，要嚴格執行調度命令，凡不經調度同意，造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責任，賠償經濟損失。

6、要提高全員的服務質量，增強服務意識。“視用戶為上帝”;“用戶的要求就是我們的任務”。正點到位率達到98%以上，用戶滿意率100%。發生服務質量差，用戶不滿意要視情節輕重批評教育、經濟處罰、撤離崗位、行政處理。

三、運單、路單、提油單登記交接制度

1、運單我結算運費的有效憑據，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丟失。丟失運單補辦費用由責任者承擔，調度室要有登記，每月清理一次。運單結算時間，以每月25日卸油時間為準，調度室對收回的運單要及時填寫《運單登記明細表》。要嚴格按照《配送業務流程表》規定的時間，向綜合管理部、財務資產部上報結算憑據和報表。

2、路單是車輛運行的基礎資料，不得涂改丟失，填寫要清楚，字跡要工整，簽名要完整，不得以姓代名。每月25日為更換路單時間，次日起司機持新路單運行。運單不清，路單不結算，但油料要統計，成本要記賬。

3、提油單要填寫準確、清晰無誤，每日根據配送計劃及時將提油單據交給車隊或單車司機。同時要將上一趟運單收回，原則是:收一趟運單，發一張提油單據。同時要有登記，誰領取誰簽字。

運輸管理制度9

1、負責分管范圍內各部門、班組的日常安全管理和業務保安工作；

2、負責全礦機電、運輸設備的安裝、檢修、試驗等有關安全技術措施的編制、實施；

3、貫徹落實機電方面各項規章制度和操作規程，負責機電設備日常管理工作；

4、組織、參與重大機電事故處理，故障排除和事故分析；

5、組織對礦井供電、排水系統的檢查與維修；

6、抓好機電生產標準化工作，加強設備管理，提高裝備水平，確保機電設備的安全、經濟運行。

7、嚴格執行“三大規程”和安全生產規章制度，對本隊的安全工作負責；

8、組織業務學習和崗位練兵，使職工熟練崗位操作技術和安全知識，杜絕違章操作；

9、教育職工不得擅自離開工作崗位和讓其他人代替崗位操作，經常檢查“三大規程”和安全生產規章制度的執行情況，發現問題及時處理；

10、發生事故時迅速趕到現場組織搶救，及時組織事故分析，吸取教訓，進一步改進安全管理工作；

11、負責使用和保管好運輸設備和設施，發現損壞時，應及時報告修理。

運輸管理制度10

一、強力皮帶機機巷和強力皮帶變電所管理辦法

1、在皮斜副井人車正常運行的情況下,皮斜主井口和1650皮帶巷口的門要用鎖鎖上,皮帶巷不準行人,防止大快煤滾落傷人。⑵除檢查人員和選運隊維修人員可以行走外,其它人員要走皮帶巷時,經調度室同意并安排后,方可打開此門,在皮帶停止運行時,但行走人員不得靠近皮帶機,防止纏卷、掛傷。禁止行人觸動拉線開關,禁止跨越、扒乘皮帶。2、其它各斜巷皮帶機機巷一律禁止閑雜人員行走。

3、井下各強力皮帶機變電所可由皮帶工兼變電工,但必須經過變送電業務培訓并取得變電操作證后方可操作。機電二隊負責各皮帶變電所的日常維護和檢修工作。

4、皮斜主井變電所的停送電工作由選運隊值班電工負責。

5、各強力皮帶機巷在醒目的位置掛“強力皮帶機巷、禁止行人”的警戒牌。告知不準行人的規定。

二、強力皮帶機檢查、維護、檢修制度

一)職責規定

1、選運隊由隊長負責建立健全強力皮帶機包機檢查維修責任制,明確職責并責任到人。每個包機小組由隊干部、電鉗維修工和皮帶運轉工組成并將成員的名單張掛在操作室內,注明包機內容,以便礦上進行監督檢查考核。

2、包機小組必須按設備規定的內容和周期進行日常檢查、維護和維修,每個天電鉗工必須巡回檢查和維護保養一次,發現需安排檢修項目時,匯報到隊上統一安排。

3、隊長、支部書記、技術副隊長、礦各級管理人員的上崗檢查次數按“機運管理人員上崗檢查崗制度”規定的內容和周期進行。

4、各級管理人員及包機維護小組對設備的巡檢和維修工作完畢后,要及時填寫相應的記錄。

5鋼絲繩芯膠帶的檢查維修執行《鋼絲繩芯膠帶管理措施》。

6、皮帶工按《操作規程》中規定的內容和周期對設備各部進行定期巡回檢查和維護。

7、要對設備各部件進行維護檢修時,必須事先將設備停止運行,停電閉鎖并掛“有人工作、禁止合閘”牌,為確保萬無一失,還必須將作業處的拉線開關拉開并閉鎖,只有當維修負責人親自告知檢修完畢,人員已撤離工作區域后,皮帶工方可開動皮帶,嚴禁約定開機。

8、設備日常維護的內容主要為清理、清掃、修補、換油、調整、緊固。維護工作完工后填寫日常維護記錄;設備檢修的內容主要為修復、更換有問題的零部件使其達到原有的性能并填寫好檢修記錄。

9、設備的日常檢查、維護以包機小組為主,其檢修項目由隊長、技術副隊長負責及時地進行計劃并經礦統一安排后組織實施。

二)皮帶機日常檢查維護事項及內容

(1)、檢查減速器、聯軸器、偶合器、電動機、逆止器及所有滾筒軸承運轉有無異常響聲和震動,溫升是否正常,是否有漏油現象。檢查緊固各部螺栓。各傳動部件潤滑油的補充與更換,安裝固定精度的檢查與調整(如各主要部件找正等),螺栓的緊固等必須在日常維護中完成。

(2)、檢查通過滾筒的皮帶運行是否正常,有無卡阻、磨損和跑偏等不正常現象;檢查制動裝置是否完好,動作及制動是否靈活可靠。檢查滾筒的磨損情況及有無開焊、脫膠和軸向竄動情況。

(3)、檢查皮帶的清掃器與皮帶接觸是否符合要求,清掃效果是否良好。

(4)、檢查各給煤、點的給煤,溜煤情況,有無漏水、堆煤等異常情況,發現問題及時處理。

(5)、檢查皮帶張緊大小是否合適,需要時進行調整。

(6)、檢查更換不合格的上下托滾,檢查變形的槽形托輥架和中間架。

(8)、按規定對皮帶機各部位進行注油潤滑。

(9)、減速器的日常檢查維護按原煤炭部頒布標準mt148-83規定。新制造或大修后的減速器在工作250小時后,更換新油。以后每隔3-6個月徹底清洗換油一次,當出現下列情況時及時換油:

①油的外來雜質含量達到2%而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5%時。

②除油包水齒輪油外,油中水含量高于2%時。

③油發生乳化變質時。

(10)、減速器應保持清潔,不得有油污積塵,減速器軸承溫度不得超過75℃、無漏油現象。

(11)、對膠帶狀況進行檢查并及時進行修補工作。

(12)、電器設備及小型電器的維護主要包括各電氣保護裝置的檢查,間隙調整,修理;防爆性能的檢查與維護、緊固、調整;各纜線的懸掛整理。各電氣設備,小型電器內部檢查、清掃。

三)皮帶機定期檢修周期及內容

1、對強力皮帶機,正常情況下,至少應每月安排一次計劃性檢修,每半年或一年安排一次計劃性大修,發現涉及安全的重大隱患時,必須立即安排檢修處理。

2、、檢修主要內容

對于日常維護中發現的一般設備缺陷,必須及時進行消除處理發現較嚴重缺陷,短時間內無法消除時,在確保安全的前提下,可安排計劃性的定期檢修。定期檢修還必須結合設備本身有關定期檢查檢修的技術規定進行。主要有一下幾點:

(1)對減速器進行逐項檢查,拆洗和更換嚴重磨損零件,按減速機技術要求定期換油。

(2)檢查偶合器,緊固各聯接螺絲,按規定更換附屬油箱潤滑冷卻器,發現零件損壞更換修復。

(3)滾筒膠面磨損量的檢查。磨損嚴重時更換,重新鑄膠處理。

(4)滾筒筒體發現有較大裂紋,難以修補時應更換。

(5)各類軸承座,軸承進行檢查清洗和換油,有損壞則修理更換。

(6)檢查各類機架變形情況,焊縫有無裂紋,根據情況進行整形修復。

(7)根據情況進行修補或更換破損的膠帶。

(8)對電器控制器,安全保護裝置全面檢查檢測,更換元件及失靈的保護裝置。

(9)逆止器工作兩年后應拆開清洗、檢查、更換軸承和楔快及油脂,檢查彈簧有無脫落和損壞,楔塊內外圈有無裂紋,楔塊的擺動及軸承的轉動是否靈活等,如有缺陷應立即更換。嚴禁重負荷情況下檢修逆止器。

(10)電動機運行時的軸承溫度不得高于65℃,外殼溫度不得高于65℃。出線口的橡皮墊處溫度不得高于60℃。發現溫升異常時必須拆開檢查,查明原因并進行消除。拆裝時注意保護隔爆面,不得造成損傷。裝配時隔爆面需涂上204-1防銹油。主電機在運行200小時后必須進行補充油脂一次、每次補充油量不得少于25克。

11、其他需要消除處理的設備缺陷和存在問題。

三、強力皮帶機操作人員崗位責任制

1、堅守工作崗位,嚴格按操作規程作業。

2、掌握運轉情況,保持設備的完好,機頭司機應不間斷的從機頭方向掌握清楚整條皮帶的運行情況,如發現問題,及時匯報處理。

3、緊固各部螺栓,調整機頭皮帶的跑偏,調整清掃器。

4、清除傳動滾筒至下部皮帶機機尾范圍內的浮煤,保持機頭前后10米范圍內巷道和設備的清潔。

5、發現零件缺陷,保護失靈,接頭有斷裂現象,應立即匯報處理。

6、在皮帶機正常運轉中,司機思想集中,進行巡回檢查,嚴禁脫崗和睡覺。

7、各轉載點的皮帶工嚴格監視裝煤點的情況,給煤機運行情況,并檢查保護的完好情況。

8、各強力皮帶機司機發現皮帶邊有刮起的鋼絲繩時,在不影響皮帶的性能時及時剪除掉,有起皮的膠帶及時進行清除,防止皮帶進一步刮傷。

9、認真執行交接班制度。

⑴必須在現場進行交接班,接班者必須提前十五分鐘到現場,雙方共同對設備運行進行交接班巡回檢查工作。

(2)交接班時要交清上班的工作情況、設備運行和維修情況,工具和材料等。

(3)對一些可以在上一班處理的問題而未處理時,環境衛生不好時,原則上不能接班,必須匯報上級待處理后再接班。

(4)發現接班人喝酒、精神失常等異常情況下,交班人不得向其交班,應及時匯報隊上另行安排人員。

(5)交班人填寫交班記錄。

運輸管理制度11

第一章總則

第一條為加強道路運輸車輛技術管理，保持車輛技術狀況良好，保障運輸安全，發揮車輛效能，促進節能減排，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規，制定本規定。

第二條道路運輸車輛技術管理適用本規定。

本規定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛(以下簡稱客車)、道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱貨車)、道路危險貨物運輸車輛(以下簡稱危貨運輸車)。

本規定所稱道路運輸車輛技術管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規定的技術條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術性管理。

第三條道路運輸車輛技術管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節能環保的原則。

第四條道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實行擇優選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經營的車輛符合技術要求。

第五條鼓勵道路運輸經營者使用安全、節能、環保型車輛，促進標準化車型推廣運用，加強科技應用，不斷提高車輛的管理水平和技術水平。

第六條交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術管理監督。

縣級以上地方人民的政府交通運輸主管部門負責本行政區域內道路運輸車輛技術管理監督。

縣級以上道路運輸管理機構具體實施道路運輸車輛技術管理監督工作。

第二章車輛基本技術條件

第七條從事道路運輸經營的車輛應當符合下列技術要求:

(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(gb1589)的要求;

(二)車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的要求;

(三)車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(jt711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(jt719)的要求。

(四)車輛技術等級應當達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車，技術等級應當達到一級。技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求;

(五)從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應當達到中級以上。其類型劃分和等級評定應當符合國家有關營運客車類型劃分及等級評定的要求;

(六)危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規則》(jt617)的要求。

第八條道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，對不符合本規定的車輛不得配發道路運輸證。

在對掛車配發道路運輸證和審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

第九條禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動。

第三章技術管理的一般要求

第十條道路運輸經營者應當遵守有關法律法規、標準和規范，認真履行車輛技術管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術管理。

第十一條鼓勵道路運輸經營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，并根據車輛數量和經營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。

第十二條道路運輸經營者應當加強車輛維護、使用、安全和節能等方面的業務培訓，提升從業人員的業務素質和技能，確保車輛處于良好的技術狀況。

第十三條道路運輸經營者應當根據有關道路運輸企業車輛技術管理標準，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。

鼓勵道路運輸經營者依據相關標準要求，制定車輛使用技術管理規范，科學設置車輛經濟、技術定額指標并定期考核，提升車輛技術管理水平。

第十四條道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。檔案內容應當主要包括:車輛基本信息，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或者類型等級評定復核、車輛維護和修理(含《機動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內容應當準確、詳實。

車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。道路運輸經營者應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作。

第四章車輛維護與修理

第十五條道路運輸經營者應當建立車輛維護制度。車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經營者組織實施，并做好記錄。

第十六條道路運輸經營者應當依據國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

車輛維護作業項目應當按照國家關于汽車維護的技術規范要求確定。道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質量檢測。

道路運輸經營者不具備二級維護作業能力的，可以委托二類以上機動車維修經營者進行二級維護作業。機動車維修經營者完成二級維護作業后，應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

第十七條道路運輸經營者應當遵循視情修理的原則，根據實際情況對車輛進行及時修理。

第十八條道路運輸經營者用于運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修資質的企業進行維修。

前款規定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質的企業進行維修。

第五章車輛檢測管理

第十九條道路運輸經營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

第二十條道路運輸經營者應當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測機構進行綜合性能檢測和技術等級評定:

(一)客車、危貨運輸車自首次經國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定;超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。

(二)其它運輸車輛自首次經國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。

第二十一條客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。

貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構進行。

第二十二條道路運輸經營者應當選擇通過質量技術監督部門的計量認證、取得計量認證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關標準的檢測機構進行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條汽車綜合性能檢測機構對新進入道路運輸市場車輛應當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛，應當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)、《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》(jt/t198)實施檢測和評定，出具全國統一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術等級，并在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。

汽車綜合性能檢測機構應當確保檢測和評定結果客觀、公正、準確，對檢測和評定結果承擔法律責任。

第二十四條道路運輸管理機構和受其委托承擔客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構，應當按照《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325)進行營運客車類型等級評定或者類型等級評定復核，出具統一式樣的客車類型等級評定報告。

第二十五條汽車綜合性能檢測機構應當建立車輛檢測檔案，檔案內容主要包括:車輛綜合性能檢測報告(含車輛基本信息、車輛技術等級)、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

第六章監督檢查

第二十六條道路運輸管理機構應當按照職責權限對道路運輸車輛的技術管理進行監督檢查。

道路運輸經營者應當對道路運輸管理機構的監督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關資料。

第二十七條道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛審驗內容，查驗以下相應證明材料:

(一)車輛技術等級評定結論;

(二)客車類型等級評定證明。

第二十八條道路運輸管理機構應當建立車輛管理檔案制度。檔案內容主要包括:車輛基本情況，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或類型等級評定復核、車輛變更等記錄。

第二十九條道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業質量信譽考核和誠信管理體系。

第三十條道路運輸管理機構應當積極推廣使用現代信息技術，逐步實現道路運輸車輛技術管理信息資源共享。

第七章法律責任

第三十一條違反本規定，道路運輸經營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構應當責令改正，給予警告;情節嚴重的，處以1000元以上5000元以下罰款:

(一)道路運輸車輛技術狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(gb18565)的;

(二)使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動的;

(三)未按照規定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定的;

(四)未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規定的;

(五)未做好車輛維護記錄的。

第三十二條違反本規定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構不予采信其檢測報告，并抄報同級質量技術監督主管部門處理。

(一)不按技術規范對道路運輸車輛進行檢測的;

(二)未經檢測出具道路運輸車輛檢測結果的;

(三)不如實出具檢測結果的。

第三十三條道路運輸管理機構工作人員在監督管理工作中濫用了職權、玩忽職守、徇私和舞弊的，依法給予行政處分;構成犯罪的，由司法機關依法處理。

運輸管理制度12

一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）經營活動，維護道路貨物運輸市場秩序，保障道路貨物運輸安全，保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）有關各方當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站（場）經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱道路貨物運輸經營，是指為社會提供公服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

本規定所稱道路貨物專用運輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

本規定所稱道路貨物運輸站（場）（以下簡稱“貨運站”），是指以場地設施為依托，為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

三條道路貨物運輸和貨運站經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭。

道路貨物運輸管理應當公平、公正、公開和便民。

四條鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網絡化經營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。

五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構具體實施本行政區域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

二章經營許可

六條申請從事道路貨物運輸經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營業務相適應并經檢測合格的運輸車輛：

.車輛技術要求：

車輛技術性能應當符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb）的要求；

（）車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（gb）的要求。

.車輛其他要求：

（）從事大型物件運輸經營的，應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組；

（）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的，應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施，并固定在專用車輛上；

（）從事集裝箱運輸的，車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。

（二）有符合規定條件的駕駛人員：

.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證；

.齡不超過周歲；

.經設區的市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業資格證。

（三）有健全的安全生產管理制度，包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等。

七條申請從事貨運站經營的，應當具備下列條件：

（一）有與其經營規模相適應的貨運站房、生產調度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設施，并經有關部門組織的工程竣工驗收合格；

（二）有與其經營規模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設備；，

運輸管理制度13

為了更好的完善公司的內部管理，增加企業的凝聚力，明確司機職責，提高司機的工作責任心，特定如下制度：

一、車輛與司機的管理制度和獎罰制度

1、車輛由公司指派人員負責管理，公司根據司機和工作表現，從司機產值、完全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面綜合考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔全部責任。

3、車輛除運輸外，未經批準不得隨便駛離指定停車點，不得私自開車回家或辦私事；任務完成將車輛停放在指定停車點，不準啟動發動機在車內睡覺、吃飯或吃零食等，發現一次扣罰100元。

4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復違反者加倍處罰。

5、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的交通管理條例和規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發現一次，處罰司機200元，造成后果由司機本人全部承擔。

6、司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發現一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的，司機承擔全部責任。

7、未經批準駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔全部責任；

8、車輛在非工作線路上或區域外(起點和終點之外的區域)行駛的，發現一次，處罰100元；發生交通事故的，駕駛員承擔全部責任。

二、車輛管理制度

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章制度，安全駕駛，同時遵守本公司其它相關的規章制度。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

3、駕駛人員應每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費用由公司承擔。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調走，出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，立即加油，不得出車前臨時加油。

5、駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，立即上報并提出具體的維修意見。未經批準，私自將車輛送廠維修，費用公司不予報銷，有司機個人承擔。

6、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時確保證件齊全配送車輛安全規章制度百科。

7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費用公司不予報銷，違章造成事故的，有當事司機承擔責任和后果。

8、駕駛員對主管領導臨時工作安排應無條件服從執行，不準借故拖延或拒不出車；對工作安排有意見的，事后可向有關領導反映。

三、車輛維修制度

1、車輛發生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時上報事故報告，事故責任確認后，再進行維修。

2、對于維修或更換的部件，駕駛員應帶回公司，核對維修配件。

3、對維修的車輛，駕駛員要親自調試合格后方可在廠家的維修單上簽字認可。

四、車輛加油制度

1、公司實行定點加油加氣。

2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負責保管，隨時定點加氣，生產部月終統計。車輛用油先到生產部開具加油票后到定點加油站加油。

3、本著節約成本的原則，車輛加油用于點火啟動，正常運行使用天然氣。

運輸管理制度14

危險品運輸車常識：

危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，具有熟悉危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。

機動車貨箱應是木質底板，這樣可以避免產生火花；若用鐵質底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。

槽（罐）車的槽（罐）體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。

裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛生防疫、*等部門的有關規定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續使用。

使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸~7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。

禁止運輸爆炸物品的運輸工具：

以柴油為燃料的汽車、拖拉機、自動卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運輸爆炸物品。

危險品運輸車輛管理制度：

1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風裝置和固定裝置；

2、運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；

3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；

4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車；

5、對運輸危險貨物罐式專用車的經營范圍一律實行危險貨物品名制；

6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。

運輸管理制度15

1.企業因生產需要運輸或裝卸化學危險物品時,必須按照鐵道部、交通部和民航總局關于鐵路、公路、水路和空運化學危險物品的各項規定辦理。

2.裝運易燃易爆、有毒化學危險物品的車輛通過市區和城鎮時,事前要向當地公安交通管理部門辦理準運證,申請行車路線和時間,運輸途中不得隨便停車。

3.企業、事業單位對試劑或科研用少量急需的化學危險物品,可按鐵路和交通部門的有關規定運輸。

4.企業、事業單位運輸裝卸化學危險物品時除執行鐵路、交通部門的有關規定外,還應遵守下列規定:

(一)裝載化學危險物品的車、船必須是專用車、船或經有關部門批準使用符合安全規定的運載工具,并符合有關規定要求。

(二)禁止沒有安全設施或不符合要求的車、船裝運化學危險物品。

(三)遇水易燃的化學危險物品及有毒化學危險物品禁止用小型機帆船和小木船承運。

(四)根據工作需要配備足夠的押運人員。押運工作必須由工作責任心強,經過省級化工主管部門培訓、考核合格,領取押運證的人擔任。

(五)銷售部門對來廠拉運危險貨物的客戶要檢查:采購證;準運證;押運人員的押運證;槽(罐)車準用證并外觀檢查運輸工具合乎安全要求,發現問題應責成用戶處理后方可發貨,否則發生問題,亦應承擔一定的責任。

5.企業要對化學危險物品的廠內運輸加強安全管理和檢查,以防止事故的發生。

第五篇：運輸和管理制度

運輸和管理制度

運輸和管理制度1

第一條為預防、控制和消除生產經營過程中的危害，保障從業人員安全和健康。通過安全生產告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產。依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國職業病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規及《省安全生產委員會辦公室關于印發企業安全生產承諾和報告制度的通知》文件要求，結合公司實際，特制定本制度。

第二條本制度的安全生產告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務合同）、簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業場所和工作崗位的安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容，告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

安全生產承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產職責、遵守崗位操作規程、落實相應防范措施和事故應急措施等內容而進行的書面承諾。

安全生產承諾書是指由公司統一編制載有安全承諾內容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內容。

第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產告知和承諾的管理。

第四條根據“誰主管誰負責”、“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務的對象履行安全生產告知工作責任。

第五條安全生產責任和義務告知。是指公司安全生產委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務。

第六條安全生產風險告知。根據《中華人民共和國勞動合同法》第八條規定：“用人單位招用勞動者時，應當如實告知勞動者工作內容、工作條件、工作地點、職業危害、安全生產狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權了解勞動者與勞動合同直接相關的基本情況，勞動者應當如實說明。”的規定，結合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產風險告知。適用于公司安全生產風險告知的方式有：

（一）三級安全教育安全風險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容，通過教育的方式進行安全風險告知。

（二）專項技術安全風險告知。對新引進的新技術、新工藝，有技術負責人員對使用該技術的人員進行該技術設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容，通過集中學習的方式開展技術交底培訓和安全風險告知工作。

（三）安全巡查安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員在對現場工作、場區等現場進行巡查時，對現場人員和相關區域人員進行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施，通過現場告知和書面告知的方式，開展安全風險告知工作。

（四）現場標識安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員，對相應場所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。

（一）認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵守公司各項安全生產管理規章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

（二）主動接受安全教育培訓。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設施設備。

（三）嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》賦予的安全生產責任和義務，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。

（一）與公司簽訂勞動合同或營運任務合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務進行安全承諾。各級領導要帶頭落實安全生產承諾內容。

（二）新入職員工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。

（三）承諾人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

（一）公司總經理是實施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。

（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。

第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節嚴重的按照公司規章制度有關條款進行處罰，并承擔相應的法律責任。

為嚴格落實安全生產主體責任，全面加強安全生產工作和誠信體系建設，建立和不斷完善安全生產長效機制，切實提高安全生產水平，防止和減少生產安全事故，保障生命、財產和生產的安全，確保公司安全生產形勢平穩，促進交通服務行業持續健康發展，根據《中華人民共和國安全生產法》《省經濟特區安全生產條例》等法律法規，本公司鄭重作以下承諾：

一、嚴格根據國家有關安全生產法律、法規、標準，建立健全全員安全生產責任制和各項規章制度、操作規程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產標準化建設，提高公司安全生產水平，確保安全生產規章制度和操作規程執行到位；定期組織召開安全生產工作會議和工作例會，聽取安全生產工作報告，研究安全生產問題，并至少每半年組織一次安全生產全面檢查。

二、依法設立安全生產管理機構，按規定配足安全生產管理人員，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核，保障安全生產管理機構發揮職能作用，切實保障安全生產管理人員盡職履行安全管理職責。

三、依法保證安全生產資金投入，依法提取和使用安全生產費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時為職工繳納社會保險費。

四、依法對從業人員進行安全生產知識教育和技能培訓，組織制定并實施本單位長期安全生產教育培訓計劃，如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經安全生產教育培訓合格的從業人員或未按國家有關安全生產法律、法規、標準要求取得相應資格的人員，不得上崗作業。

五、確保公司生產經營場所及有關設備設施、工藝流程符合國家標準或行業標準；依法為從業人員提供勞動防護用品并教育從業人員正確佩帶；及時糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業。

六、嚴格依照許可范圍從事生產經營活動，嚴禁非法違法生產經營；遵守道路旅居運輸相關規定，切實加強道路客運的安全管理。

七、每半年至少開展一次風險點危險源排查，全面識別安全風險，有效落實管控措施；定期開展事故隱患排查，及時消除隱患，按規定向當地主管部門報告重大事故隱患排查治理情況。

八、嚴格落實建設項目安全設施“三同時”，做好安全警示和安全設備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。

九、組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案，按規定建立應急管理隊伍，儲備必要應急物資，每年至少組織一次事故應急救援演練；如發生生產安全事故，保證及時、如實報告當地應急管理部門。

若本公司未履行上述承諾，或發生其他違反安全生產法律、法規行為，本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產安全狀況進行監督。

為了個人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業的穩定發展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：

一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業有關安全生產法律、法規、標準，熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。

三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針，自覺履行本崗位安全職責，在生產與安全發生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業。

四、在不違背國家有關法律法規規定的公民基本權利情況下，本人自愿接受上級領導和安全職能人員的`安全檢查與監督、自覺接受公司的日常管理。

五、自覺遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學習滅火與火場逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項事故應急措施，發現異常情況及時報告和處置，不延誤時機。

六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

七、主動制止同事的不安全行為，對發現事故隱患火災其他不安全因素，立即向現場安全生產管理人員或公司負責任人報告，接到報告的人員應當及時予以處理。

八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練，掌握作業所需的安全生產知識，增強事故預防和應急處理能力。

對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任，本承諾書自簽字日起生效。

為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產安全，本人向公司承諾如下：

一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的車輛安全管理規章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。

二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛“三檢”制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按照規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

四、因下列原因發生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰：

1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；

3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；

4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛行駛證的車輛，無從業資格證者駕駛營運車輛；

5、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司。

6、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛；

運輸和管理制度2

1.使用氣瓶應遵守下列規定：

（1）氣瓶使用前應進行安全狀況檢查后，方可使用。

（2）禁止敲擊，不得猛烈碰撞、滾拋。

（3）瓶閥凍結時，不得用火烘烤，應用潔凈的溫水解凍。

（4）氣瓶不得靠近熱源，氧氣瓶、可燃氣瓶與明火的距離一般不得小于10米。

（5）使用氣瓶時，乙炔瓶與氧氣瓶的.放置間距不得少于5米，并通風良好。

（6）不得用電磁起重機搬運。

（7）夏季要防日光曝曬。

（8）瓶內氣體不得用盡，必須留有規定的剩余壓力。

（9）氣瓶咀、瓶身要嚴加愛護，嚴禁沾染油脂。沾有油脂的工具嚴禁接觸氣瓶。

（10）嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

（11）氣瓶應嚴格專瓶專用，保護好漆色，并嚴禁擅自更改。

（12）為避免摩擦生熱，發生爆炸，禁止快速開關氣閥。

（13）在使用氣瓶過程中，操作人員必須做到三勤（勤檢查、勤觀察、勤控制）。

（14）在可能造成回流的使用場合，使用設備上必須配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等。

（15）氣瓶不用時（含作業結來后），要及時戴好瓶帽、防震圈；乙炔瓶和氧氣瓶放置的間距不得少于5米，且不能同放一室。

（16）氣瓶立放時應有放倒措施，乙炔瓶不得倒放。

（17）氣瓶定期進行檢驗，對氣瓶質量有懷疑時應及時送去進行技術檢驗。

2.運輸裝卸氣瓶時應遵守下列規定：

（1）必須佩帶好瓶帽、防震圈，輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。

（2）氣瓶裝在車上應妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應橫向放置，瓶閥端應朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

（3）裝運氣瓶的車輛應有“危險品”標志，車上禁止煙火，運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應備有滅火器材。

（4）高溫季節要有遮陽措施，防止曝曬。

（5）易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶同車運輸。

（6）裝液化石油氣的氣瓶，運輸距離嚴禁超過50公里。

（7）氣瓶提運人員，要嚴格遵守貯運規定，要認真負責，積極可靠，并相對穩定。到生產供應單位去提貨時，還應遵守對方單位的有關安全管理規定。

3.儲存氣瓶應符合下列規定：

（1）應置于專用倉庫儲存，氣瓶倉庫應符合《建筑設計防火規范》的有關規定。

（2）倉庫內不得有地溝、暗道，嚴禁明火和其他熱源，倉庫內應通風、干燥，避免陽光直射。

（3）空瓶與實瓶應分開放置，并有明顯標志，毒性氣體氣瓶和瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產生毒物的氣瓶，應分室存放，并在附近設滅火器材。

（4）氣瓶放置應整齊，佩戴好氣瓶帽、防震圈。立放時，妥善固定；橫放時，頭部朝同一方向，垛高不得超過五層（乙炔瓶嚴禁橫放）。

運輸和管理制度3

一、危險化學品存儲庫房應符合《建筑設計防火規范》、《倉庫防火安全管理規則》、《危險化學品安全管理條例》、《常用化學品貯存通則》對耐火等級、溫度、濕度、電器、通風、庫房周邊、衛生等有關要求。

二、銷售危險化學品時要嚴格審查對方的資格證照，不得向無經營許可證的單位出售危化品，并做好銷售記錄，詳實記錄好貨物的數量及流向，并簽訂購銷合同

三、銷售貨物時應將危險化學品安全技術說明書和安全標簽及時傳遞到客戶手中。

四、運輸危險化學品的車輛專車專用，并有明顯標志。危險化學品在運輸中包裝應牢固；各類危險化學品包裝應符合gb12463-90《危險貨物運輸包裝通用技術條件》的規定。互為禁忌物料不能裝在同一車、船內運輸。易燃、易爆品不能裝在鐵幫、鐵底車、船內運輸。易燃液體閃點在28℃以下的氣溫高于28℃時應在夜間運輸。禁止無關人員搭乘運輸危險化學品的車、船和其他運輸工具。運輸危險化學品的.車、船應有消防安全設施。

五、按危險化學品的特性，用化學的或物理的方法處理廢棄物品，不得任意拋棄、污染環境。

六、銷毀、處理有燃燒、爆炸、中毒和其他危險的廢棄化學危險物品，應當采取安全措施，并征得所在地公安和環境保護等部門同意。

七、對廢棄處理環節相關資料、記錄應存檔，存檔期限至少兩年以上。

運輸和管理制度4

一、機械設備在運輸前，負責指揮的人員要了解被搬運機械的重量，機械的易損部位等，必要時拆除電路和附屬設備，鎖緊各運動部件，拆去地腳螺絲，準備好適當的工具，并修整鋪平道路。

二、運輸時要根據設備的構造，保證捆綁牢固、不超限、不超重，重心穩妥，制動可靠確保行駛安全。撬、頂、拖、拉、推等作業要選擇適當的部位進行，以防損壞機械。

三、使用滾杠滾動機械時，應指定專人替換滾杠，推拉人員和替換滾杠的人員要有聯系信號，使動作協調一致。

四、使用拖拉機或其他機械牽引時要有專人注意觀察被拖拉機械四周有無障礙物，一旦發現及時停車。牽引鋼絲繩應掛在適當部位，必要時應在鋼絲。汽車、火車運輸時，應放在車廂中間，使車廂受力均勻，蓋好蓬布，捆綁牢固，防止移動。

七、機械卸車時要穩妥輕放，禁止從車上往下丟甩。八、不得在松軟地段，危巖塌方、邊坡或可能受洪水、飛石、車輛沖擊的處所安裝機械。在特殊情況下應有可靠的防護措施，確保安全后才能安裝。

九、機房布置要參照機械說明書和實際需要修建。機房要保證機械防風、防雨、防凍等要求，面積要適當，便于操作維修，必須留有適當的通道，制配車間的距離不得少于1．5m，通道寬度不得少于2m。應有足夠的照明，良好的通風條件，對臨時使用的機械亦應有必要的.停機防護設施。

十、機械設備一般采用斜位排列、以防工件、鐵屑、刀具飛出傷人。

十一、機械設備的安裝技術要求，應參照機械說明書的有關規定，底座必須穩固，縱橫水平度要符合要求，精密機床應有適當的防震設施。安裝完畢后應進行安全檢查及性能試驗，并經試運轉合格后，方可投入使用。

運輸和管理制度5

一、生產管理

1、工區工程部根據施工情況，提前4小時以上時間出具含砼等級、數量、使用時間及使用部位的供砼申請單給試驗室，試驗室在接到工程部提供的供砼申請單后，提前3小時以上時間出據砼施工配合比。

2、拌和站調度在接到技術及試驗的供砼申請單后，1小時內下達混凝土施工任務單，連同施工配合比一并交給值班的攪拌站操作員。

3、攪拌站操作員根據施工任務單通知罐車及裝載機在30分鐘內到位，并在30分鐘內調試好攪拌站，保證正常按時拌合。

4、材料準備：砂、石子、水泥、外加劑要保證有一定的庫存量。攪拌站調度要隨時掌握工地施工進展情況，以及全天混凝土生產情況，根據材料庫存量情況隨時與物資部保持聯系。材料不足應提前一至三天告訴物資部進料、以保證施工用砼。

5、攪拌站操作員根據施工任務單生產合格的混凝土。

二、混凝土運輸管理

1、每臺混凝土輸送車在運砼出站時，實驗室的實驗員都要進行混凝土質量檢驗，質檢合格并做完試件，攪拌站操作員打印混凝土運送簽認單，一式三份（攪拌站、輸送車、工區現場各存一張），一車一單，分別由攪拌站操作員、混凝土輸送車司機、施工現場的領工員簽字。

2、混凝土運達施工現場由領工員對每車砼進行簽收。施工現場用砼的尾數要提前反饋給攪拌站，防止砼浪費，出現砼量浪費將追究責任人的經濟責任。

3、混凝土輸送車在運輸過程中如因某種原因出現30分鐘及以上停行時，司機應立即告知拌和站調度道明原因，由調度及時聯絡工區施工現場應對處理，并能及時安排人員、車輛救援。

4、運輸混凝土過程中，應保持運輸混凝土的道路平坦暢通，保證混凝土在運輸過程中保持均勻性，運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿，并具有要求的'坍落度和含氣量等工作性能。

5、若采用攪拌罐車運輸混凝土，當罐車到達澆筑現場時，應使罐車高速旋轉20～30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗或混凝土料斗。

三、調度管理

1、拌和站的生產運轉需要調度下達的施工任務單才能生產混凝土。

2、生產任務單上由調度填寫車輛使用計劃，所列車輛在攪拌站操作員通知后必須迅速到位。

3、混凝土運輸車司機所持的混凝土運送簽認單在工區現場領工員簽認后交給調度，用于統計方量進度和驗工計價。

4、所有值班司機、操作員、修理工、電工、衛生員、炊事員都需堅守崗位，做到令出必行。