第一篇：道路運輸管理制度

道路運輸管理制度匯編

榆林市綏德縣創力商貿公司

第一部分第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分

目 錄

運輸企業安全管理..........................................1 運輸企業各類人員崗位責任制.......................8 運輸企業人員安全操作規程.........................15 安全學習制度及從業人員技術培訓計劃......19 勞動防護及車輛清洗消毒制度.....................20 事故處理應急預案.........................................23

榆林市綏德縣創力商貿公司安全生產管理制度

第一部分運輸企業安全管理

一、安全委員會

（一）主

任：郭建軍

副主任：曹建波

成員：郭喜春

（二）安全委員會調整后，應報上級相關管理部門備案。

二、工作職責

（一）貫徹國家頒布的安全防火有關法令、法規；貫徹上級關于道路危險化學品運輸工作的各項指示。

（二）監督檢查本企業執行國家有關部門頒布的道路危險化學品運輸法規、標準的落實情況。

（三）監督檢查本企業各項安全防火責任制的執行情況和組織開展安全防火工作的檢查。

（四）監督落實道路危險貨物運輸從業人員的安全教育、安全培訓。

（五）負責研究制定對重大安全事故隱患整改方案及預算、劃拔，并負責監督檢查整改工作的落實。

（六）堅持“三不放過”的原則，全面負責人身傷亡事故、火災、爆炸、毒害等事故的調查與處理。

（七）監督與檢查本企業安全、保衛、消防、環保、職業病菌防治工作的

年度計劃和長遠規劃的實施與完成情況。

（八）對本企業各種運輸車輛做好定期檢查，做好車輛保養、年檢工作。

（九）定期研究分析和改善職工條件，配備必要的勞動保護用品和現場急救用品，提高道路危險品貨物運輸的管理水平和安全措施。

（十）負責本企業安全工作獎勵與處罰。

三、企業安全管理

（一）企業領導必須按照國家對易燃液體貨物運輸安全管理規定。選定專業的技術管理人員、駕駛員、押運員、裝卸工，并按相關規定對從業人員進行規范培訓，做到持證上崗。保障運輸車輛、裝卸設備技術狀況良好，符合國家有關標準。

（二）按規定懸掛道路運輸管理部門發放的標志燈、標牌，車廂和底盤必須平整完好，欄板牢固，并攜帶性能相關的滅火器材，配備導除靜電設備和裝有防火帽。夜間運輸氣體貨物時，必須接通三角頂燈電源。罐（槽）車口蓋必須關嚴，防止明火。罐（槽）內不得沾有油脂污染物及強堿殘留物。

（三）進入裝卸作業區，不準隨身攜帶火種，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服，關閉通訊工具。裝貨過程中如設備失靈、易燃液體溢出時，應擦凈后人工將車推出作業區，禁止使用起動機發動車輛。

（四）裝卸過程中，車輛熄火，切斷電源。鋼桶盛裝的易燃液體，不得從高處翻滾卸車。為允許從車上溜放或滾動操作的貨物卸車時應采取防止火星的措施，周圍需有人接應，嚴防鋼桶撞擊致損。鋼制包裝件多層裝載時，層間必須采取合適襯墊，并應捆扎牢固。

（五）裝卸易燃液體時，操作人員不得撤離操作崗位，卸貨時罐（槽）內必須卸凈，然后關緊閥門，收好卸貨導管和支撐架。

（六）運輸易燃液體過程中必須安排隨車押運人員，押運人員必須乘坐在指定的位置上；嚴禁無關人員搭乘載貨車輛，根據裝載情況途中應經常檢查，發現問題應及時采取措施；運輸易燃液體車輛不得在居民聚居點、行人稠密地點、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車。中途必須臨時停車應與其他車輛、高壓線、人口聚住地保持一定安全距離；車輛發生故障時，應選擇安全地點進行修理；需進廠修理時，不準載貨入廠；需要住宿過夜，應安排人員看管，并把車輛停放在有利于安全防護的地方。

（七）在行車時，駕駛員必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規。車輛要慢起、慢停、運行應控制車速，與前車保持安全距離，嚴禁違章超車，嚴禁酒后駕車，嚴禁疲勞駕車，嚴禁帶故障行車。嚴禁擅自改變行車路線，確保行車安全。對在夏季高溫期間運送易燃液體，應設法采取安全防護措施最大限度做到趨利避害。

（八）易燃液體運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間停車其隨車人員應負責看管車輛和所裝的貨，同時應及時與托運人聯系妥善處理。危及貨物安全時或發現貨物有丟失、被盜應立即報告當地公安部門、交通運輸主管部門，并由當地公安部門會同交通部門妥善處理。一旦發生事故，隨車操作人員應立即組織搶救，及負責維護現場并及時向當地有關部門報告，請求幫助處理。

四、易燃液體運輸企業防火防爆安全管理

（一）易燃液體運輸企業必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”和“預防為主、防消結合”的方針，認真執行國家頒布的安全法規、標準和行業的安全管理制度，接受有關部門的指導監督。

（二）易燃液體運輸企業的法定代表人是本單位安全工作的第一責任者，全面負責企業的安全工作，對涉及企業安全工作的重大事故，必須組織研究解決。

（三）各易燃液體運輸企業必須建立相應的安全保障體系；防火、防爆、防泄漏、防急性中毒制度；崗位安全操作規程和制度，防止易燃液體發生火災、爆炸、泄漏和急性中毒的預案。

（四）運輸企業人員必須接受主管部門的業務培訓、企業內部的規章制度及崗位操作培訓，針對易燃液體運輸的特點，認真組織制定安全教育和安全培訓計劃。

1、運輸易燃液體的危險特性。

2、易燃液體儲運注意事項。

3、易燃液體泄漏的應急處理方法；

4、滅火器材的使用和滅火方法；

5、防護面具的配置和正確使用方法等。

（五）企業從事易燃液體運輸車輛必須符合國家規定的車輛技術性能要求和有關標準，并按規定懸掛危險品運輸專用標志。-4-

（六）易燃液體運輸企業必須制定計劃，定期進行安全檢查（查制度、查管理、查措施、查隱患、查整改等），隨時發現和整改事故隱患。

（七）易燃液體運輸企業在進行重大決策時，必須同時落實各項安全工作責任制、安全防護措施和保證安全經費的投入。

（八）在易燃液體運輸過程中如發生各類安全問題時，應及時果斷采取相應措施，將火災、爆炸、泄漏和急性中毒的損失降低到最小程度。

（九）各類企業應認真做好道路危險化學品運輸中發生的各類安全事故的調查和處理，并及時報告有關部門。重大事故必須主動配合上級有關部門調查處理。

五、企業事故應急預案

（一）組織領導

1、總指揮： 副總指揮： 搶險組： 救護組： 后勤保障組：

2、任務：負責執行防范重大事故應急預案，組織實施現場搶險救護，并做好善后處理工作。

3、應急搶險指揮部人員調整后，企業或（單位）應報上級相關管理部門備案。

（二）危險貨物運輸企業發生火災或爆炸事項應急處理辦法。

1、企業發生火災或爆炸事故時，值班領導和安全應立即拔打報警電話和總經理電話，扼要講清發生事項的時間、地點、事故情況，并派專人到路口接應消防車輛，同時組織現場人員進行救護。

2、企業發生火災或爆炸事故后，總指揮及應急搶險指揮部全體工作人員應親臨現場組織指揮，做好滅火救災及人員車輛疏散工作，組織人員搶救國家、集體財產和傷員，同時向派出所、保險公司等有關部門報告。

3、公安消防隊員進入事故現場后，總指揮應主動向公安消防人員報告事故情況及水源的具體位置，積極配合消防隊員搶險救災，并劃出警戒線，保護現場，協助公安消防隊員做好現場勘察取證工作，做好道路疏通和人員分流工作。

4、積極配合相關部門調查了解事故原因，核定受災損失，查明事故責任，積極做好善后、恢復生產、銷售、運輸等具體工作。

（三）企業對事故車輛的搶險及處理辦法

1、企業設立24小時值班電話，保障所有駕駛在遇到緊急或突發事件時能及時和公司取得聯系，并獲得及時求援。

2、企業搶險組專門負責與交通運管、公安交通、消防、防疫部門和公共救助部門保持緊密的合作關系，以保障危貨運輸車輛遇到突發事故和故障時能得到及時有效的求助。

3、企業必須配備必要的勞動防護用品和現場急救用品。

4、企業的大小車輛、滅火器材統一調動以便及時滅火和搶救傷員，做好善后處理工作。

5、企業院內的車輛發生險情時，現場人員應立即報告領導并切斷車輛電源、油源、氣源，同時用滅火器材撲救初起火災，減少損失。

6、易燃液體運輸發生險情時，應立即疏散人群，采取可靠措施滅火，確保萬無一失。

7、院內的站臺、倉庫嚴格按照規定儲（堆）存貨物，并配備有針對性的滅火器材。

8、車輛外出遇火災時，應立即用滅火器滅火，必要時應求援來往車輛，同時關掉電源，并移至安全地帶，同時報警。如有傷員應馬上求助來往車輛送往醫院，并保護好現場。

9、車輛的危險品頂燈、導靜電裝置、阻火防火帽必須保證齊全有效，公司危險貨物運輸領導小組隨時抽檢。

10、發生火災后，按“三不放過”（即事故原因不清不放過、事故責任不清不放過、整改措施不健全不放過）原則進行嚴肅處理。

（四）滅火方法和灑漏處理

1、易燃液體的滅火方法。易燃液體中的大部分比重小于1，且不溶于水，一旦發生火情，用水撲救時因水會沉在燃燒著的液體下面，并能形成噴濺、漂流而擴大火災，另外，易燃液體所產生的熱量大，而其燃點又較低，很難使溫度降低其燃點以下。因此，撲救易燃液體火災的最有效方法是采用化學泡沫滅火器、二氧化碳、干粉ABC等滅火器，以及干砂壓蓋。同時啟用消防設施在著火區域外灑水降溫。

2、灑漏處理。易燃液體一旦發生灑漏時，應及時以砂土覆蓋或用松軟材料吸附后，集中至空曠安全處處理，覆蓋時特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染。如果油品浮在下水道或河道的水面上，其火災隱情更重要。在銷毀收集物時，應充分注意燃燒時所產生的有毒氣體對人的危險，必要時穿好防毒面具。

六、運輸企業獎懲管理

為更好地搞好危險貨物運輸企業管理，提高從業人員責任感和主人翁意識，企業要根據自身的經濟能力，建立健全獎勵懲罰制度，有益于加強管理和

提高職工的積極性，以下是指導性資金獎勵處罰辦法。

（一）獎勵

1、對防止或避免發生重大火災、爆炸、泄漏和急性中毒事故的企業和有關人員給予通報和500~2000元的獎勵。

2、對防止或避免發生一般火災、爆炸、泄漏和急性中毒事故的企業和有關人員給予通報表揚和100~1000元的獎勵。

3、對全年無任何安全事故的部門或班組年末一次性獎勵500~800元。

4、對從事易燃液體運輸全年無違章違紀人員年末給予一次性獎勵300~500元。

（二）處罰

1、企業法人、管理人員和操作人員由于工作失職或不負責任而蒙受重大 事故，使國家財產和公眾安全蒙受重大損失的，視情節依據國家法律追究責任。

2、違反易燃液體運輸企業安全管理有關規定，使國家財產和公眾安全蒙受損失的，視情節罰款200~1000元，并調離本崗位。

3、違反易燃液體運輸企業安全管理有關規定的，尚未造成后果的，視情節罰款50~500元，待崗學習（培訓）或調離本崗位。

4、易燃液體運輸人員（司機、押運員、裝卸工）必須持有效證件上崗，發現一次無證上崗者罰款50元。

5、違反易燃液體運輸崗位操作規程的每違規一項，罰款20元。一個季度內連續違規三次，罰款額增加一倍；一年內違規達六次，通報批評，待崗學習（培訓）或調離本崗位。

6、對擅自挪動、啟用安全防護設施和用品的人員給予50元/次罰款，并責令限期恢復原狀。

七、運輸企業的車輛及設施的維修管理。

（一）危險貨物運輸車輛的維修資格必須取得當地有關部門的許可方可進行。

（二）從事危險貨物運輸車輛的維修、改裝單位必須劃出專用維修車庫。

（三）專用修車庫必須配備防爆、去污漬洗滌設備，并且要有良好的強制通風。

（四）裝運易燃易爆、有毒和腐蝕品介質的危險貨物罐（槽）車，進行修理前必須對上述介質進行安全處理或用惰性氣體置換，并排放到安全地點。

（五）需要對上述車輛和設施進行動火維修前，必須經過安全防火部門檢測后，并開具“用火許可證”后方可進行動維修。

（六）專用修車庫內必須備置滅火器材

（七）維修人員必須持證上崗。

八、易燃液體運輸企業的車輛及設施的定期檢測和檢查管理

（一）車輛的危險貨物運輸標志和導除靜電拖地帶必須明顯可靠

（二）車輛必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷電源和隔離電火花裝置。

（三）車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固鐵質底板裝運易燃易爆貨物時，應采取防護隔板。

（四）裝運易燃液體的罐（槽）車的附屬安全附件必須符合國家有關部門的有關規定和設計要求，并按期檢驗。

（五）裝運集裝箱、大型立瓶、可移罐（槽）的車輛，必須設置有效和堅固裝置。

（六）車輛的制動裝置、轉向裝置等必須符合車輛的技術標準。

第二部分運輸企業各類人員崗位責任制

一、總經理（隊長）崗位責任制

總經理（隊長）全權負責本企業的易燃液體運輸、安全消防等工作。

（一）貫徹執行黨和國家的安全生產方針、有關危險貨物運輸政策、法規，執行企業主管機關的決定等。

（二）實行“總經理負責制”，主持“安全委員會”全面工作，開展生產經營工作。

（三）制定企業經營方針、目標及危貨運輸從業人員安全技術培訓計劃。

（四）定期組織學習、宣傳安全操作、危貨運輸基本常識，調動企業干部和職工的生產積極性，努力實現企業方針目標。

（五）組織制定易燃液體運輸規章制度，完善企業管理機制，定期督促檢查各項安全防范制度落實情況。

（六）經常向企業黨委（總支）通報危貨運輸工作情況，接受群眾監督。重大決策征求黨委（總支）意見，形成最終意見前報職代會討論通過。

二、企業黨委（總支）書記崗位責任制

負責本企業全體職工的思想政治工作，加強本單位職工的思想作風建設，充分發揮宣傳的作用，發動群眾積極參與本企業易燃液體運輸安全監督、管理工作。

（一）傳達貫徹黨的工作方針政策和上級有關規定。使本企業干部職工在

思想上和黨中央保持一致。

（二）主持召開黨委會，研究討論黨內和企業的重大問題，協助行政領導做好危險品運輸的安全管理工作。

（三）負責企業職工的思想政治工作，加強本企業職工的精神文明建設，為本企業的運輸、經營創造一個良好、安全、健康的氛圍。

（四）參與本企業干部任命、考核、獎懲和后備干部培養、教育工作，加強對工會、共青團組織的領導。

（五）加強班子建設，發揮支部戰斗堡壘作用，堅持對黨員進行黨性、黨風、黨紀教育，在易燃液體運輸、生產、經營中充分發揮黨員的模范帶頭作用。

（六）支持協助總經理（隊長）正確行使對本企業生產經營管理職責，協助做好危險品運輸專業知識的宣傳教育和人員培訓，督促檢查各項安全制度落實情況。

三、副總經理（副隊長）崗位責任制

副總經理（副隊長）配合總經理（隊長）開展易燃液體運輸的各項工作，對總經理（隊長）負責。在總經理（隊長）不在的情況下，行使總經理（隊長）工作職責。

（一）貫徹執行黨和國家安全生產方針和有關道路易燃液體運輸的政策、法規，認真完成總經理（隊長）安排的各項任務。

（二）完成總經理（隊長）下達的指令性計劃任務。

（三）詳細掌握本單位易燃液體運輸車輛技術狀況，制定相應的車輛維護保養計劃。

（四）負責本單位職工易燃液體運輸的技能考核，保證職工持證上崗。

（五）負責本單位的安全保衛及相關工作。

（六）協助總經理（隊長）建立和完善本單位易燃液體運輸的各項安全管理崗位操作規章制度。

四、安技部門崗位責任制

（一）組織貫徹落實國家有關安全生產、易燃液體運輸、消防安全工作的方針政策。掌握企業易燃液體種類、安全運輸、消防安全技術知識及有關規定。

（二）在主管總經理直接領導下，貫徹執行國家《危險化學品安全管理條例》精神，編制易燃品運輸安全工作計劃，制定各項安全保障措施，并認真組織實施。

（三）組織企業安全教育及易燃液體運輸從業人員安全培訓計劃，不斷提高全員安全管理水平和駕駛員安全行駛意識。

（四）建立健全易燃液體運輸和交通安全的規章制度，組織協調各部門及下屬企業安全生產消防工作，并負責安全指導監督、檢查工作。

（五）熟悉掌握企業危貨運輸安全和生產事故規律情況，預防、杜絕各種事故發生，對發生的各類事故進行調查、分析、并根據有關規定，提出處理意見。

（六）制訂并組織執行公司設備管理規定，對車輛、設備進行分級管理，建卡統一編號，做到帳、物、卡一致。

（七）負責新進易燃液體運輸車輛、設備的資料建檔工作；核、檢查操作者按保養規定做好車輛、設備維護保養和維修工作。

（八）審核車輛、設備報廢和各種審批手續，處理后到財務部門銷帳。

（九）對車輛事故、設備事故處理要及時，進行現場調查，做好記錄，根據交通管理條例和有關規定，寫出事故處理報告。

（十）做好易燃液體運輸、設備運行及維護保養工作的月、季度統計報表。

（十一）建立健全各級防火制度和消防組織，普及消防知識，提高防火意識搞好技術培訓和各種消防器材更新維修。

（十二）負責安全保衛工作和綜合治理工作，搞好“四防”教育，提高職工的法制觀念。加強對更夫、門衛的管理工作。搞好人員培訓，建立出入廠區車輛的登記和各種安全防范規章制度。

五、計劃部門崗位責任制

（一）國家方針政策和各種法規，遵守公司制定的各項規章制度，負責部門的生產經營、車輛運輸、計劃調度及人員的管理。

（二）根據年度計劃指標編制易燃液體運輸實施計劃，并落實到車組、人頭。組織實施貨物運輸車輛、人員調配工作。

（三）參與制定公司的各項規章制度，建立健全車輛使用、各種票據、易燃液體管理等規章制度。負責對調度員、維修員、統計員、駕駛員的日常管理工作。

（四）負責制定易燃液體運輸車輛的小修和二級維修計劃，保證車輛完好率。

（五）根據貨主要求，及時下達易燃液體貨物運輸作業單，并合理調配車輛和人員，以確保安全運達的目的。

（六）要對部門從業人員定期進行安全培訓，堅持日常對駕駛員、裝卸工、押運員的出車前教育。

六、財務部門崗位責任制

（一）認真貫徹國家的經濟工作方針、政策、制度和嚴格執行財務會計制度。

（二）按照《會計法》的規定，結合本企業的業務特點，設置會計機構，制定會計核算統計程序。

（三）配備與業務適應的會計人員，建立《會計人員工作標準》和會計人員崗位制。

（四）處理各種款項和有價證券的收付，掌握控制各種基金、經費增減情況及成本核算分配工作。

（五）真實、準確、完整、及時編制會計報表，搞好危貨運輸行車里程、運輸品種、運輸數量的月、季、年報表統計工作，做好油料消耗核算統計工作。

六）建立會計檔案，妥善保管會議資料，定期組織財會人員進行業務學習，制定學習制度和做好財務管理。

（七）熟悉企業的生產經營活動，定期進行財務全面分析，搞好財務審計工作，養路費生產經營過程中的經驗與問題。

（八）當好經理參謀，組織編制財務年度收支計劃，做好企業經濟指標的測算工作。

（九）監督檢查企業專用基金，專項拔款的使用計劃和實際情況。

（十）接受上級審計、財政、稅務機關依照法律和有關規定進行的監督檢查和各種稅

收工作。

七、化工技術人員崗位責任制

（一）掌握國家關于危險貨物運輸方面的法令、法規。

（二）熟悉危險貨物的物理及化學特性及運輸要求。

（三）對危險貨物運輸的全過程進行監督檢查。

（四）對危險貨物運輸裝卸現場安全負責。

（五）對從事危險貨物運輸從業人員進行崗位培訓。

（六）每周將危險貨物運輸情況及時向主管部門和公司領導匯報。

（七）協助審查人員加強車輛的日常檢查。

（八）對車輛、裝卸消防現場進行檢查。

（九）積極參加危險貨物運輸崗位培訓。

（十）對危險貨物運輸環保負責。

八、駕駛員崗位責任制

（一）堅持出車前、行車中、收車后對危險貨物運輸車輛進行檢查。

（二）對危險貨物裝卸情況進行監督，對危險貨物運輸做好封車、固定等各項準備工作。

（三）執行公司關于危險貨物運輸的有關規定。

（四）每日對危險貨物車輛進行一次自檢。

（五）嚴格按規定行車路線行車，不得偏離行車路線。

（六）嚴格執行交通規則，不超、不搶。

（七）運輸過程中正確使用好勞動保護用品。

（八）出現緊急情況積極施救。

九、押運員崗位責任制

（一）協助危貨車輛駕駛員做好出車前、行車中、收車后的自檢。

（二）遵守紀律和安全規定，對危險貨物裝卸現場進行監控。

（三）執行公司關于危險貨物運輸的有關規定。

（四）對駕駛員的安全行車情況進行監督。

（五）嚴格危險貨物交接制度。

十、裝卸人員崗位責任制

（一）裝卸工在裝卸過程中要嚴格執行危險貨物運輸裝卸操作規程。

（二）對危險貨物運輸裝卸全過程進行監督檢查。

（三）協助駕駛員對危險貨物運輸出現的險情進行施救。

（四）協助駕駛員做好車輛的日常維護、保養。

（五）有權拒絕違章指揮、違章作業。

十一、修理工崗位責任制

（一）專業維修工需要培訓并按照等級標準掌握維修技術后，方可持證上崗。

（二）危險貨物運輸車輛的修理，必須根據國家和交通頒布的有關規定和修理技術標準進行，確保修配質量。

（三）運輸危險品車輛的二級維護，由專業維修工負責執行，其作業內容

除一級維護項目外，以檢查、調整為主，并進行輪胎換位。

（四）車輛二級維護前應進行檢測、診斷，根據結果確定二級維護的附加作業項目和小修項目，結合二級維護一并進行。

（五）加強設備的日常維護和修理，確保設備技術狀況良好，運轉正常。

（六）修理場所嚴禁煙火。

（七）嚴禁用汽油清洗零部件。

(八）按照勞動保護規定正確使用勞動保護用品。

（九）充電室、噴漆室內不準用明火照明，并保證通風良好。

（十）油漆和油料由專人負責管理。

（十一）打氣泵應經常檢查，電路、開關、氣壓表、安全閥門要安全可靠。

（十二）嚴禁在壓力容器和車載有危險貨物的情況進行焊接。

（十三）氧氣瓶與乙炔瓶要在不低于三米的安全距離工作，如條件所限，必須采取安全有效的防護措施。

（十四）使用電動和氣動工具時，應檢查線路和開關、儀表防護罩是否良好，移動的電動工具使用后應切斷電源，放入指定地點。

（十五）作業現場應保持清潔并配有滅火器材。

十二、調度崗位責任制

（一）合理調配危險品運輸車輛參與易燃液體運輸。

（二）合理安排危險貨物運輸裝卸人員。

（三）認真填寫危險貨物車輛運單。

（四）嚴密監控危險貨物運輸車輛動態。

（五）參與危險貨物運輸車輛檢查。

（六）貫徹執行上級及企業關于危險貨物運輸的有關規定。

（七）控制危險貨物運輸總量。

十三、安全員崗位責任制

（一）認真執行上級及企業關于危險貨物運輸的有關規定。

（二）堅持每天對車輛出車前、收車后的檢查。

（三）協助危險貨物運輸單位做好各種證件的審驗。

（四）組織好危險貨物運輸從業人員的安全學習。

（五）對危險貨物運輸的全過程進行監控。

（六）協助經理對從業人員的資格進行審查。

（七）檢查危險貨物車輛的出、入庫情況。

（八）現場檢查危險貨物車輛維修情況

（九）檢查危險貨物從業人員拭目以待勞動保護情況。

（十）檢查危險貨物裝卸現場是否安全。

（十一）有權制止違章運輸和違章指揮。

十四、統計員崗位責任制

（一）必須持有交通運輸管理部門培訓后下發的統計員證上崗。

（二）熟知國家關于危險貨物運輸的法令、法規和行業管理規定。

（三）積極參加統計員崗位培訓。

（四）熟知財務、統計基本知識，對統計工作認真負責。

（五）有權拒絕違規統計，對弄虛作假有制止。

第三部分 運輸企業人員安全操作規程

一、駕駛員安全操作規程

（一）駕駛員必須按國家有關規定進行崗位培訓，憑從業人員資格證書上崗作業。

（二）駕駛員掌握所運危險貨物的化學和物理性質及事故應急措施。（三）進入裝卸作業區，不準隨身攜帶火種，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服，不準使用易產生靜電的電子器材，要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業環境及裝卸作業的全過程。

（四）車輛安全技術狀況必須按GB7258《機動車運行安全技術條件》的有關規定進行嚴格檢查，發現故障必須排除后，才能投入運行。

（五）運輸危險貨物的有關證件必須攜帶齊全，危險貨物運輸標志必須齊全。

（六）車輛進入危險貨物裝卸作業區，應按該區有關安全規定駛入。

（七）車輛停靠作業區時，應聽從作業區指定人員的指揮。車輛和作業區要留有一定的安全距離；待裝、裝卸車輛與裝卸貨物的車輛應保護足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

（八）裝卸過程中，車輛的發動機必須熄火并切斷總電源。在有坡度的 場地裝卸時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

（九）在裝卸過程中，駕駛員負責監裝監卸，辦理危險貨物交接簽證手續時要點收點交，裝車完畢，駕駛必須對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

（十）裝卸過程中需要移動車輛時，必須有人監護，在保證安全的情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩。

（十一）禁止在裝卸作業區內維修車輛。

（十二）危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車人員應會同押運人員負責看管危險貨物。

（十三）駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》和有關道路交通管理的規定。

（十四）根據車輛裝載情況，途中應進行檢查。發現問題及時采取措施，中途臨時停車應與其他車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離，應停放在有利于安全防護的地方。

（十五）運輸過程中，必須在車上指定位置設置危險品信號標志。（十六）運輸過程中遇天氣發生變化，應根據油品特性及時采取相應的防護措施，遇有雷雨時，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車，若要避雨時，應選擇安全地點。

（十七）車輛發生故障需修車時，應選擇安全地點。需進入入修理廠區時，不準載危險貨物進入廠區。

（十八）運輸途中發生危險貨物失火或泄漏等情況時，應及時報告消防部門，并進行應急處理。

二、裝卸工操作規程

（一）裝卸工必須按國家有關規定進行崗位培訓，憑專業崗位操作證書上崗作業。

（二）裝卸要掌握所運危險貨物的化學和物理性質及事故應急措施。

（三）進入裝卸作業區，不準隨身攜帶火種，不準穿帶有鐵釘的工作鞋

和穿著易產生靜電的工作服，不準使用易產生靜電的電子器材，要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業環境及裝卸作業的全過程。

（四）裝卸人員必須熟悉危險貨物裝卸的全過程，在作業前或作業中應加強安全通風措施，特別是在夏季及發生火警的情況下，空氣中有毒蒸汽濃度加大，更應注意防止中毒。

(五)危險貨物蒸汽與空氣的混合氣體遇明火會發生爆炸,所以在危險貨物的裝卸及貯運場所應嚴禁煙火，尤其是槽車裝卸現場應劃定警戒區，一般半徑為50米內，不得有熱源和明火場所。裝卸操作時車輛應使用防爆式照明設備。作業人員不得攜帶火種（如火柴、打火機等）和穿帶有鐵釘的鞋。

（六）危險貨物受熱后，常會發生容器膨脹或（鼓桶）現象，特別是夏季更應注意。不得注滿，預留5%容器余量。

（七）裝卸危險貨物時必須嚴格遵守操作規程，輕裝、輕卸、防止撞擊、重壓、倒置，嚴禁摔打；堆放時應使桶口朝上。

（八）裝卸前應對罐（槽）進行檢查，必須符合下列要求：

1、罐（槽）體無泄漏現象；

2、罐（槽）內應無與待裝貨物相抵觸的殘留物。

3、閥門必須關緊。

4、罐（槽）體與車身必須緊固，罐（槽）蓋必須嚴密。

5、卸導管必須良好；

6、裝運易燃易爆的貨物，導除靜電裝置必須良好。

7、罐（槽）體改裝其他液體，必須經過清洗和安全處理，經檢驗合格后方可使用。其污水應按指定地點排放。

（九）裝卸時操作人員應站在上風處，密切注視進物料情況，防止物料溢出。

（十）認真核對貨物品名后，按車輛核定噸位裝載，并留有規定的膨脹余位，裝貨后關緊罐（槽）進口蓋，嚴禁超載。

（十一）卸貨時，貯罐（槽）所標品名應與所卸貨物相符，卸導管應支 撐固定，緊固卸導管與閥門的聯接處，閥門要逐漸開啟。

（十二）裝卸時，操作人員不得撤離操作崗位，卸貨時罐（槽）內物料必須卸凈，然后關緊閥門，收好卸導管和支撐架。

三、押運員安全操作規程

（一）從事危險貨物運輸押運的人員必須按國家有關規定進行崗位培訓，憑專業崗位操作證書上崗作業。

（二）從事危險貨物運輸押運的人員對所運危險貨物要掌握其化學和物理性質及應急預案。

（三）進入裝卸作業區，不準隨身攜帶火種，不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。不準使用易產生靜電的電子器材，要熟悉車用滅火器的使用方法，熟悉作業嚴正聲明及裝卸作業的全過程。

（四）押運人員必須乘坐在指定位置上，車上嚴禁搭乘無關人員，不得攜帶與所裝危險貨物性質相抵觸的物品。

（五）危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，行車

人員應會同押運人員負責看管貨物。

（六）運輸過程中遇天氣發生變化，應根據危險貨物特性及時采取相應的防護措施，遇有雷雨時，不得樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車，若要避雨時，應選擇安全地點。

（七）運輸途中發生危險貨物失火或泄漏等情況時，應及時報告消防部門，并進行應急處理。

四、汽車維修工安全操作規程

（一）從事危險貨物運輸車輛的汽車維修工，必須按國家規定，接受有關部門的崗位培訓，經考核合格后，持專業操作證書方可上崗從事危貨專用車輛的維修。

（二）工作前應按勞動保護的有關規定著裝，對使用的各種工具、設備認真檢查，做到不帶故障作業。

（三）使用電動工具時，嚴格檢查導線、開關、儀表、防護罩是否完好，確認良好狀態并采取措施后，方可作業。

（四）使用砂輪機、鉆床，禁止帶手套操作。

（五）進行所焊、氣割時，必須將氧氣瓶、乙炔瓶、壓力表等安全附件和工作場地認真檢查，氧氣瓶與乙炔瓶要在不低于三米的安全安全距離。氧氣瓶要避免曝曬，不準滾動，不準碰撞。嚴禁對易燃易爆物件進行焊接、氣割。

（六）噴漆時要嚴格按照國家有關危險化學品管理規定，戴好必要的勞動保護用具，作業時遠離火源，不得吸煙。

（七）禁止在裝卸作業區和車輛載好危險貨物的情況下進行維修車輛。

第四部分 安全學習制度及從業人員技術培訓計劃

一、安全學習制度

（一）每月由車隊長或副隊長主持組織從業人員進行安全學習。

（二）安全學習內容

1、安全思想教育；

2、法制觀和安全法規教育；

3、檢查和處理各類隱患，安全行車注意事項、各類安全案例分析；

4、總結前階段運輸情況；

5、傳達落實安全管理及上級部門的有關指示、規定。

6、其他有關安全學習內容。

二、從業人員技術培訓計劃

建立各項培訓制度，認真做好各崗位人員的技術培訓工作。每月組織從業人員進行技術培訓。

（一）管理人員培訓內容

1、熟悉危險貨物的分類序列和名稱；

2、熟悉危險貨物的特性。

3、熟悉危險貨物包裝標志和包裝要求；

4、熟悉車輛和車屬裝置的操作及使用要求；

5、熟悉危險貨物的裝卸規定。

6、熟悉企業日常安全管理，熟悉消防措施方法，掌握危險貨物應急預案。

7、熟悉危險貨物運輸的有關法律、法規。

第五部分 勞動防護及車輛清洗消毒制度

一、勞動防護

1、根據運輸管理部門批準的危險貨物運輸資歷，定期為企業從業人員配發給勞動防護用品和現場急救用品，特殊的防護用品和急救用具應由托運人提供。

2、結合本企業實際制定詳細的勞動防護標準及使用規定，并做好對從業人員使用勞動防護物品情況進行監督檢查，有效提高運輸、裝卸安全性。

3、危險貨物裝卸時，應穿戴相應的防護用具，并采取相應的人身肌體保護措施；防護用具使用后，應按照國家環保要求集中清洗、處理；對被劇毒、放射性、惡臭物品污染的防護用具應分別清洗、消毒。

4、企業定期對從業人員進行健康檢查和事故預防、急救知識的培訓。

二、車輛清洗消毒制度

1、危險貨物運輸車輛不準將性質相抵觸。滅火方法不同或易污染的危險貨物同車運輸，可燃氣體和助燃氣體不得混載，危險貨物不得同普通貨物混載。

2、對清洗、消毒的車輛，車輛四周根據原裝危險貨物的性質、對滲留的殘貨徹底清掃后，分別用水（一定壓力的水）、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸汽進行洗刷、消毒。放射性貨物用水大量水沖洗，遇有放射性物質散落污染時，應用肥皂水洗刷后，再用大量水沖洗

3、凡經洗刷、消毒的車輛，應達到水清無異味、無污染痕跡。

4、檢查方

法，用眼看、鼻嗅；對放射性貨物污染的車輛，洗后用儀器測定。

5、車輛洗刷、消毒后應做好記錄，注明原裝貨物貨物品名和洗刷消毒方法及日期。

6、企業應備有一定設備和材料，指定專人負責，建立責任制度。

7、洗刷、消毒作業應在指定的地點進行，對洗刷消毒后的污水，應妥善處理。

8、在遠離車隊的運輸中途需要對車輛洗刷消毒時，收貨單位或貨主單位應提供水源、污水處理等方便。

第六部分

事故處理應急預案

一、交通事故處理應急預案

（一）、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

（二）、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

（三）、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

（四）、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

（五）、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通

主管部門。

二、自然災害、突發性事件應急預案

（一）、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

（二）、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

（三）、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

（四）、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

（五）、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

（六）、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

（七）、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

（八）、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成

交通主管部門交給的其他運輸任務。

以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。

負責人簽名或單位蓋章：

第二篇：道路運輸安全管理制度

道路運輸安全管理制度

為了全面加強公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責任，規范車隊安全生產，防止發生道路運輸安全責任事故，根據國家《安全生產法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴格執行，確保安全生產。

一、車隊安全職責

1.堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家法律、法規，強化車隊安全生產管理，防止發生安全責任事故的發生。

2.各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負責組織完成公司下達的各項安全目標。3.負責駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設，培養一支安全可靠、技術優良、服務高效的駕駛員隊伍。

4.定期召開安全例會，組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。

5.科學調度、合理安排運輸任務，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。

6.做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養，使車輛始終保持良好技術狀況。

7.及時配合安全與保障部完成車輛相關審驗工作，杜絕不合格車輛上路執行運輸任務。

8.認真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。9.及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發生。

二、車隊負責人（經理）安全職責

1.全面負責車隊日常安全生產管理工作，對車隊的安全生產負責。

2.嚴格遵守國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律、法規及相關規定，認真落實公司安全規章制度。3.加強車隊安全生產管理，防止發生道路運輸安全責任事故。4.負責制定車隊安全生產工作計劃，組織車隊完成公司下達的安全工作目標。

5.負責制定車隊各崗位安全生產職責及安全操作規程，并確保有效落實、執行到位。

6.組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。

7.加強車輛及車輛安全配套設備管理工作，確保車輛例行保養和日常維修，防止車輛帶病運行。8.定期組織車隊進行安全隱患排查治理。

9.加強責任區消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

10.及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

11.負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。

三、車隊長、車隊調度員安全職責

1.牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，負責車隊日常調度和安全生產管理工作。2.認真執行公司安全生產規章制度及安全操作規程。3.隨時了解車輛技術狀況，合理調度車輛，防止車輛帶病運行。

4.及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

5.確保對車輛運輸過程進行實時監控，發現駕駛員違規行為應予以糾正。

6.加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通，教育駕駛員嚴格遵守法規，文明行車。

7.配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

8.確保車輛維護保養，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。

9.杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執行運輸任務。

10.組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。

11.定期組織車隊進行安全隱患排查治理，加強責任區日常消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。12.及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。13.帶隊參加社會和公司范圍的應急救援工作

四、駕駛員安全責任

1.認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。2.服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。

3.遵守公司安全管理規章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。

4.愛崗敬業，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。5.愛護車輛，做好車輛的日常保養，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。6.愛護貨物，合理苫蓋及捆扎；監裝監卸，嚴禁裝載危險品及違禁品。

7.工作時間嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網絡、麻將，杜絕疲勞駕駛。

8.按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業務需要搭載隨車人員須經公司同意。

9.妥善保管并安全停放車輛，不準將車輛交給他人駕駛。10.發生事故應保護好現場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關人員，并配合事故調查處理。11.如發生突發事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災行動。

五、駕駛員安全操作規規則

1.必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴格遵守公司各項規章制度和安全操作規程，樹立安全第一、道德至上的職業精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產安全。

2.必須嚴格遵守道路交通規則，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權。應謹慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。3.行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態，連續駕駛時間不得超過4小時，連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，運輸過程如需停靠休息，必須選擇安全地點停靠，保障人、車、貨安全。

4.熟悉掌握所駕車輛的技術特征，并負責車輛日常管理和日常維護，嚴禁開帶病車執行運輸任務。

5.積極配合安檢員對營運車輛進行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護應做到：

（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。（4）保持車容整潔。

6.嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業場地的安全操作規定，并采取有效措施確保作業安全。

7.按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監裝監卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進行加固，并在確保安全的前提下動車移位。8.負責車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴禁私自將車交他人駕駛。

六、道路運輸安全作業規范

1.車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，教育司機遵規守法，文明駕駛，維護交通秩序，減少交通責任事故，保障生命及財產安全。

2.車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓，培養駕駛員的職業道德，教育自覺遵守社會司機文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3.要求駕駛員嚴格遵守公司安全規章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術狀態。

4.要求駕駛員謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。5.車隊調度和隊長要利用GPS及其他信息系統隨時掌握車輛動態、車輛技術狀況以及司機的精神狀態，科學調度司機，合理安排運輸任務，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執行任務。

6.確保貨物運輸安全，司機在運輸過程要做好監裝監卸工作，集裝箱運輸要按規定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。7.運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施，車隊管理者要協調客服予以應急幫助，必要時指揮車隊撤離作業現場。8.一旦發生事故，應立即采取有效安全措施保護好現場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領導報告事故情況，并協作交警做好現場調查取證工作。

xx 2017

物流有限公司 年5月17日

第三篇：道路運輸安全管理制度

道路運輸安全管理制度

道路運輸安全管理制度1

一、安全生產責任制

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規。即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產操作規程

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，糖尿病如何食療。發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、駕駛員和車輛安全生產管理制度

為落實安全生產責任制，學會道路運輸法律法規。加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的.職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。交通法律法規。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的。災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

道路運輸安全管理制度2

為認真貫徹執行國家各項安全法律、法規、條例和制度，實現安全生產管理標準化、規范化，保護國家和人民生命財產，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結合當前道路運輸安全生產現狀，特制定本制度。

1、自覺遵守國家相關法律、法規和規章制度，維護道路運輸秩序。

2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉讓（借）或出租他人。

3、駕駛（操縱）的車輛（設備）必須與其經營業務相適應，并經相關部門檢測合格。

4、不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物；不得超越許可范圍作業。

5、定期為車輛設備和操作人員建立必要的保險制度。

6、加大必須的.安全生產投入，預防事故發生。

7、加強安全學習和檢查，及時排查車輛設備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。

8、不得擅自改裝車輛設備，定期維護保持車輛技術狀況完好。

9、建立有效的應急救援措施，定期檢查作業場所（隨車）消防器材（設備）、急救包等是否完好有效。

10、及時上報生產事故，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大。

道路運輸安全管理制度3

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

6、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密,綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。

11、貨物卸載

a、當到達貨物的`目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產投入有效實施制度

a、認真貫徹執行國家規定有關安全生產法律、法規和公司有關安全工作的各項規章制度，在公司領導下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。

c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩定，確保安全行車。

13、代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。

道路運輸安全管理制度4

一、公司全體員工必須遵循公司各項規章制度和決定，公司員工之間要團結互助，提高工作效率，提倡厲行節約，反對鋪張浪費、不負責任的態度。

二、樹立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規范，衣著得體，干凈整潔。待人接物態度謙和，舉止文明。

三、工作時間

上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時上下班，不得遲到，早退，無故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關部門領導及總經理審核批準。辦公時間不得從事和本崗位無關的活動，上班時間不得干私活，看和工作無關的書籍書刊網頁。

四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語；客戶進門必須站立微笑迎接，主動介紹公司情況。

五、保持工作場所，設施，及個人工作區域的`衛生。

六、工作期間應勤于業務，積極主動的完成工作任務。盡心、盡責，真誠合作，根據公司需要及職責規定積極配合并展開工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責范圍的業務時應就自己所知告之咨詢對象，不得置之不理。

道路運輸安全管理制度5

安全生產責任制

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的'發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

安全生產操作規程

1 、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

安全生產管理內容：

1、安全生產責任制度。

2、安全生產業務操作規程。

3、安全生產監督檢查制度。

4、駕駛員安全生產管理制度。

5、車輛安全生產管理制度。

道路運輸安全管理制度6

一、安全生產和崗位責任制度

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、公司總經理是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、公司設安全經理一名，對安全生產工作具體負責。

4、公司設專職安全員一名，具體落實安全管理工作。

5、公司聘請具有相應資質條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書。

6、公司將責任內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

7、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

8、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

9、建立營運車輛維護、檢修工作制度，按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產操作規程

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、從業人員安全管理制度

1、駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

2、駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

3、駕駛員必須遵守下列規定：

①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。

⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

⑥飲酒后不準駕駛車輛。

⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。

⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

4、發生不安全情況，應及時報告安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

5、駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

五、安全例會制度

1、每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

2、安全例會主要內容：

①、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

②、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

③、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

④、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

⑤、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

1、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓。

2、堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

5、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

七、車輛、設施、設備安全管理制度

1、車輛由其駕駛員負責日常具體管理，安全生產管理部門負責監督與考核。

2、車輛的'年檢審，由安全生產管理部門組織實施。

3、做好日常維護和車輛保養工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

4、按期進行車輛二級維護和檢測，車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。

6、禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

7、車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

10、建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

八、事故處理應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

道路運輸安全管理制度7

第一章：總則

一、目的與依據

為了保障道路運輸企業的安全生產，確保人員和財產安全，提高企業的安全風險管理能力，制定本安全生產管理制度。本制度依據國家相關法律法規和政策文件。

二、適用范圍

本制度適用于所有從事道路運輸活動的企業，包括但不限于危險品運輸、城市公共交通、物流運輸等各類道路運輸企業。

第二章：安全生產組織與管理

一、安全生產組織機構

1.設立安全生產管理部門，明確負責企業安全生產管理的職責和權限。

2.確定安全生產管理人員，確保其具備相關專業知識和能力。 3.建立安全生產管理人員培訓制度，定期組織培訓。

二、安全生產管理責任制

1.企業領導層要高度重視安全生產工作，確保安全生產管理制度的有效實施。

2.明確各級管理人員的安全生產管理職責，建立健全安全生產責任制度。

第三章：安全生產風險管理

一、風險識別與評估

1.建立風險識別與評估機制，及時發現和評估潛在的安全風險。 2.采取科學的方法進行風險評估，確定風險等級，制定相應的風險防控措施。

二、安全控制措施

1.制定詳細的安全操作規程和作業指導書，確保人員按照規程操作。

2.加強車輛和裝備的維護管理，定期進行檢查和維修，確保設備運行正常、安全。

3.加強危險品運輸的安全管理，制定相應的操作規范和應急預案。

第四章：安全培訓與教育

一、安全培訓計劃

1.根據員工崗位特點和職責，制定安全培訓計劃。

2.培訓內容包括安全操作規程、事故應急處理、安全防范知識等。

二、安全培訓方式

1.實施定期集中培訓，確保員工掌握必要的安全知識和技能。 2.組織開展安全教育活動，提高員工的安全意識和責任心。

第五章：安全事故處理與應急措施 一、事故報告與處理

1.發生安全事故后，立即啟動應急預案，及時報告有關部門和上級機構。

2.對事故責任追究，進行事故調查并制定事故處理方案。

二、應急演練與預案更新

1.定期組織應急演練，提高員工的.應急處理能力。 2.及時調整和更新應急預案，確保應急措施的有效性。

第六章：安全監督與評估

一、安全監督機制

1.建立內部安全監察機構，定期對企業安全生產進行檢查和評估。

2.接受上級主管部門的安全監督，積極配合相關機構的安全檢查。

二、安全違規處理

1.對違反安全生產規定的行為，實施相應的紀律處分，并進行記錄。

2.對嚴重違規行為，按照相關法律法規進行處理。

第七章：附則

本制度自頒布之日起執行，并不時進行修訂和完善。

結語：

以上是本企業的安全生產管理制度，旨在確保道路運輸企業安全生產的各項工作能夠有效實施，為員工和財產安全提供全面保障。希望全體員工認真遵守，并不斷改進和完善相關工作，共同營造安全穩定的工作環境。

道路運輸安全管理制度8

1.適用范圍：

本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。

2.管理主體及職責分工：

2.1公司負責車輛衛星定位系統管理和監控。

2.2監控員負責負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。動態數據應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

2.3駕駛員職責：必需按操作規程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發現GPS不能正常使用，應及時通知公司聯系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準，執行車輛途經地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規定。

3.安裝規范和管理要求:

3.1使用的車輛衛星定位系統平臺符合以下標準要求： 3.1.1《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》（JT/T796）；

3.1.2《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T 808）；

3.1.3《道路運輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》（JT/T 809）。

3.2管理要求：

3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。

3.2.2.任何人不得通過GPS發送與工作無關信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。

3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時，GPS車載系統會發出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統會發出報警，同時監控中心會發出安全提示信息，駕駛員應按規定速度行駛。

3.2.5.車輛在行駛途中需要監控中心幫助的，可以向中心發送求助信息。監控中心根據情況向有關部門匯報處理。

3.2.6.車輛在行駛途中發生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監控中心發出緊急報警。監控中心接到報警信息后，根據情況向附近的公安機關報警，以便處置險情。

3.2.7.除遇緊急情況發送緊急報警外，一般情況不發送緊急報警信息，以免發生不必要的誤報。

3.2.8.監控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告，有關部門對違規的車輛和駕駛員按照規定進行處理。

4.監控內容和程序：

4.1實時監控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理，并認真做好日常監控記錄。

4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。

4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統計，包括在正常運行監控狀態的車輛數、停駛車輛數、不在監控狀態車輛數，對不在監控狀態的`車輛要具體分析其原因，發現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。

4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監控統計分析報告報市運管處，根據公司管理需要向GPS車載終端發送有關政策、法規和管理信息。

5.信息發送：

5.1對上級平臺發送的信息，監控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時向負責人匯報。

5.2對于上級平臺發送的交通事故通報，監控員要及時將信息發送給事故線路上運行的公司車輛；

5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監控平臺發送駕駛員；

5.4對于超速提示，監控人員及時發送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監控記錄及違規處理：

6.1平臺監控記錄包括《車輛動態信息監控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

6.2對監控人員的處罰規定

6.2.1. 監控人員違反規定的，

6.2.2不按規定發送信息的，每次處罰責任人20元；

6.2.3監控時脫崗的，每次處罰100元；

6.2.4錄入監控資料不全的，每次處罰20元；

6.2.5監控記錄不全的，每次處罰5元；

6.2.6發現監控異常未及時匯報的，每次處罰50元。

6.2.7駕駛員違反GPS車載系統規定處罰

6.2.8.違反GPS車載系統規定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；

6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規定，經監控中心短信或電話提示后仍然超速的，經核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

道路運輸安全管理制度9

一、安全生產責任制

1、法定代表人安全職責：

（1）嚴格執行國家有關貨物運輸的法律、法規、標準和規定。

（2）組織制定貨物運輸安全責任制。

（3）組織制定貨物運輸生產的規章制度和操作規程。

（4）組織制定貨運運輸事故應急救援預案，及時處理貨物運輸事故并如實向有關部門報告。

（5）組織召開企業安全生產會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。

（6）保證安全生產資金投放的有效使用，保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

2、安全生產管理科及國家有關貨物運輸安全工作管理規章制度，并具體組織實施。

（1）認真貫徹執行國家有關貨物運輸安全生產的法律、法規、標準及有關安全管理規定。

（2）負責制定貨物運輸安全生產責任制和安全管理規章制度，并具體組織實施。

（3）建立安全檢查制度，組織并實施對貨物安全的監督和檢查，對查出的事故隱患負責監督和落實整改。

（4）組織開展運輸安全活動，總結交流安全運輸經驗，落實安全教育工作。

（5）組織對貨物運輸的管理人員，車輛駕駛人員，車輛駕駛員進行安全教育與培訓，并定期進行安全考核。

（6）組織對貨物運輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業行為。

（7）負責有關貨物運輸事故的調查，處理工作。

（8）落實貨物運輸事故應急救援預案，并定期組織演練。

二、安全生產業務操作規程

在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律規范，謹慎駕駛，禮貌行車。

1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

2、行駛過程中，駕駛員應該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當的安全距離，謹慎采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。

3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。

4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

5、下陡坡時不準熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方中線。

6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

7、車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的.鐵路道口。

8、連續行駛3小時要適當休息，同時對車輛進行檢查；24小時內實際駕駛時間累計不能超過8小時。

9、嚴禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業現象。

10、車輛行駛中發生故障時，應允許移至合適的地點維修，并設置警告標志，嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

三、安全生產監督檢查制度

1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現象發生；

3、行車中應注意查聽發動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000，0公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000，15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業外，以檢查、調整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業內容按《新汽車維修制度資料選編》執行。

6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

四、駕駛員和車輛安全生產管理制度

1、嚴格遵守《汽車貨運運輸規劃》等有關貨物運輸車法規，嚴格執行《汽車貨物運輸、裝卸作業規程》等貨物運輸標準。

2、嚴格遵守道路交通安全法規，確保行車安全。

3、參加安全教育與培訓活動，學習安全技術知識與技能，掌握貨物運輸注意事項應急處理辦法和貨物運輸事故的預防措施。了解貨物的物理、化學特性。

4、妥善保管好并能正確日常維護工作，運行車輛的日常維護及修理與管理，要嚴格按照公司制定的安全生產監督檢查制度中制定的有關規定及安全工作規程執行。

(一)提升系統的檢查

1、對所安裝的提升設備，經驗收后方可使用。

2、投入運行的提升設備，必須每年進行一次檢查，每3年進行一次測試，認定合格后方可繼續使用。

3、檢查和試驗結果必須寫成書面報告，對所發現的缺陷，必須提出改變措施。

(二)提升容器的安全運行

1、立井中升降人員，應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。

2、提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。

3、罐籠內每人占有的有效面積應不小于0.18平方米。

4、罐籠每層內1次能容納的人數應明確規定。超過規定人數時把鉤工必須制止。

5、提升裝置的最大載重量，應在井口公布。

6、升降人員或升降人員或物料的單繩提升罐籠，帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。

7、立井中用罐籠升降人員時的加速和減速度，都不得超過0.75m/s2,最大速度不得超過12m/s。

(三)提升信號及信號把鉤工

1、井口和井底系統必須有把鉤工。

①人員上下井時，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。

②開車信號發出后嚴禁進出罐籠。

③嚴禁在同一層罐籠內人員和物料混合提升。

2、提升信號裝置

①每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發給井口信號工和從井口信號工發給提升司機的信號裝置。

③1套提升裝置服務幾個生產水平使用時，從各水平發出的信號必須有區別。

(四)提升鋼絲繩

1、提升鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數有下列情況之一的，必須更換:

①專為升降人員用的鋼絲繩<7時。

②升降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員時<7時，升降物料<6時。

③專為升降物料用的鋼絲繩<5時。

2、鋼絲繩的檢驗周期

①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起每隔6個月檢驗1次。

②升降物料的鋼絲繩，自懸掛之日起12個月進行第1次檢驗，以后每隔6個月檢驗1次。

3、單繩纏繞式提升裝置所用鋼絲繩安全系數最低值要求:

①專為升降人員用時安全系數為9

②專為升降人員和物料用時安全系數為9

③專為升降物料用時，安全系數為6.5

4、新鋼絲繩懸掛前的檢驗規定

①必須對每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉3種試驗。

②新鋼絲繩懸掛前的檢驗，若不合格鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比，達到6%不得用作升降人員，達到10%不得用作升降物料。

③在用鋼絲繩的定期檢驗，每根鋼絲繩做拉斷和彎曲2種試驗，如果不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到25%時，該鋼絲繩必須更換。

(五)提升裝置

1、天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內、外偏角都不得超過1°30′。

2、各種提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數的規定:

①立井中升降人員或升降人員和物料的為1層；專為升降物料的為2層。

②傾斜井巷中升降人員或升降人員物料的為2層，升降物料的為3層。

③建井期間升降人員和物料的為2層。

3、提升裝置必須裝設下列保險裝置:

①、防止過卷裝置

②、防止過速裝置

③、過負荷和欠電壓保護裝置

④、限速裝置

⑤、深度指示器

⑥、閘間隙保護裝置

⑦、松繩保護裝置

⑧、滿倉保護裝置

⑨、減速功能保護裝置

道路運輸安全管理制度10

一、目的

通過本預案，確保災害發生后，方案參與人員能夠做出快速、正確的反應，迅速組織力量參與搶救人員、控制消除事態發展、恢復生產等救援和善后工作，最大限度地減少因災害造成的人員傷亡、財產損失和其他不良影響，保證公司各項生產工作的正常進行，為公司工作的正常開展提供可靠的安全環境。

二、范圍

本預案適用于地震、臺風、水災、等自然災害對本系統的.影響。

三、預案執行

(1)現場救援

(2)后勤保障

(3)外圍工作

(4)通訊聯絡

四、職責

1、現場救援職責

a、根據不同自然災害攜帶相關救援物資;

b、組織、指揮在自然災害中被困現場人員及其重要物資的疏散、搶救;

c、下達救援命令，并協助實施;

d、隨時向安全小組通報現場情況，提供解決依據;

e、特別緊急情況下，有權停止現場救助，采取“緊急避險”措施。

2、后勤保障

a、根據現場需要，負責調配現場救援物資，保證救援物資的供應;

b、負責接待社會救援部門和友鄰單位，c、搶救、安置事故傷亡者，安置疏散出的物資。

3、外圍工作

a、負責維護現場秩序，疏散、安置現場職工;

4、通訊聯絡

a、根據公司安全領導小組的指令，負責啟動應急預案，通知所有安全領導小組人員;

b、負責現場所有“上傳下達”工作;

c、根據應急全領導小組的指示，向有關部門報告事故現場情況。

5、工作程序

a、當災害已發生，造成人員傷亡，由現場救援負責并組織后勤保障控制現場，搶救、搜索現場人員，在人員得到有效救助后，疏散物資財產。

b、外圍工作劃定管制區域，維護現場秩序，禁止無關人員進入。受傷人員要立即送醫院救治，組織疏散危險狀態下的物資。

c、通訊聯絡及時準確下達安全小組的指令，與政府有關部門聯絡通暢，協調各部門妥善解決相關工作。

道路運輸安全管理制度11

為了全面加強公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責任，規范車隊安全生產，防止發生道路運輸安全責任事故，根據國家《安全生產法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴格執行，確保安全生產。

一、車隊安全職責

1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家法律、法規，強化車隊安全生產管理，防止發生安全責任事故的發生。

2、各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負責組織完成公司下達的各項安全目標。

3、負責駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設，培養一支安全可靠、技術優良、服務高效的駕駛員隊伍。

4、定期召開安全例會，組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。

5、科學調度、合理安排運輸任務，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。

6、做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養，使車輛始終保持良好技術狀況。

7、及時配合安全與保障部完成車輛相關審驗工作，杜絕不合格車輛上路執行運輸任務。

8、認真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。

9、及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發生。

二、車隊負責人（經理）安全職責

1、全面負責車隊日常安全生產管理工作，對車隊的安全生產負責。

2、嚴格遵守國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律、法規及相關規定，認真落實公司安全規章制度。

3、加強車隊安全生產管理，防止發生道路運輸安全責任事故。

4、負責制定車隊安全生產工作計劃，組織車隊完成公司下達的安全工作目標。

5、負責制定車隊各崗位安全生產職責及安全操作規程，并確保有效落實、執行到位。

6、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。

7、加強車輛及車輛安全配套設備管理工作，確保車輛例行保養和日常維修，防止車輛帶病運行。

8、定期組織車隊進行安全隱患排查治理。

9、加強責任區消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

10、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

11、負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。

三、車隊長、車隊調度員安全職責

1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定，負責車隊日常調度和安全生產管理工作。

2、認真執行公司安全生產規章制度及安全操作規程。

3、隨時了解車輛技術狀況，合理調度車輛，防止車輛帶病運行。

4、及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

5、確保對車輛運輸過程進行實時監控，發現駕駛員違規行為應予以糾正。

6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通，教育駕駛員嚴格遵守法規，文明行車。

7、配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

8、確保車輛維護保養，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。

9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的`車輛執行運輸任務。

10、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。

11、定期組織車隊進行安全隱患排查治理，加強責任區日常消防安全管理，防止責任區發生消防安全責任事故。

12、及時報告安全生產責任事故，并按照事故“四不原則”積極協助安全與保障部做好事故善后處理。

13、帶隊參加社會和公司范圍的應急救援工作

四、駕駛員安全責任

1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規，文明駕駛，安全行車。

2、服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。

3、遵守公司安全管理規章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。

4、愛崗敬業，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。

5、愛護車輛，做好車輛的日常保養，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。

6、愛護貨物，合理苫蓋及捆扎；監裝監卸，嚴禁裝載危險品及違禁品。

7、工作時間嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網絡、麻將，杜絕疲勞駕駛。

8、按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業務需要搭載隨車人員須經公司同意。

9、妥善保管并安全停放車輛，不準將車輛交給他人駕駛。

10、發生事故應保護好現場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關人員，并配合事故調查處理。

11、如發生突發事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災行動。

五、駕駛員安全操作規規則

1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴格遵守公司各項規章制度和安全操作規程，樹立安全第一、道德至上的職業精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產安全。

2、必須嚴格遵守道路交通規則，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權。應謹慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

3、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態，連續駕駛時間不得超過4小時，連續駕駛4小時應休息20分鐘以上，運輸過程如需停靠休息，必須選擇安全地點停靠，保障人、車、貨安全。

4、熟悉掌握所駕車輛的技術特征，并負責車輛日常管理和日常維護，嚴禁開帶病車執行運輸任務。

5、積極配合安檢員對營運車輛進行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護應做到：

（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

（3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

（4）保持車容整潔。

6、嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業場地的安全操作規定，并采取有效措施確保作業安全。

7、按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監裝監卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進行加固，并在確保安全的前提下動車移位。

8、負責車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴禁私自將車交他人駕駛。

六、道路運輸安全作業規范

1、車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，教育司機遵規守法，文明駕駛，維護交通秩序，減少交通責任事故，保障生命及財產安全。

2、車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓，培養駕駛員的職業道德，教育自覺遵守社會司機文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術狀態。

4、要求駕駛員謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。5、車隊調度和隊長要利用GPS及其他信息系統隨時掌握車輛動態、車輛技術狀況以及司機的精神狀態，科學調度司機，合理安排運輸任務，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執行任務。

6、確保貨物運輸安全，司機在運輸過程要做好監裝監卸工作，集裝箱運輸要按規定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。7、運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施，車隊管理者要協調客服予以應急幫助，必要時指揮車隊撤離作業現場。8、一旦發生事故，應立即采取有效安全措施保護好現場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領導報告事故情況，并協作交警做好現場調查取證工作。

道路運輸安全管理制度12

一、安全管理

1、機動車司機熟悉交通規則，必須持交警部門發放審核的駕駛證駕駛相應的車輛。

2、學習駕駛員不準單獨駕駛。

3、實習駕駛員應由正式司機帶2-3月后才準單獨駕駛。

4、交通安全管理制度健全，安全活動開展正常化。

5、超高、超長、超寬大件和特殊重型設備、器材運輸應有專門的安全措施，并懸掛明顯標志。

二、車輛

1、及時維護保養，保證車輛技術狀況良好，不準帶病運行。

2、出車前檢查制動、轉向、燈光等，確保性能良好可靠。

3、備有消防器材。

4、特種車輛標志清楚，油罐車裝有拖地鏈條。

5、冬季冰凍期間應配有防滑鏈條和擋木，回場后將水箱中的水放空。

三、臨時交通道路

1、路基堅實，邊坡穩定。

2、路寬：雙車道>7米，單車道>4米，不準堆放材、物品占用公路。

3、單行道有回車場。

4、排水良好，路面無積水。

5、危坡險段設有標志、護柱、護墻等。

6、及時清理路面廢物，填平坑洼、保持平整。

7、重要交叉路口、鐵道路口、重要設施應有明顯標志和燈光信號。

8、橫跨路面的線路、設施應埋在地下或高于路面4.5米。

9、交通繁忙的.路口有專人指揮。

0、卸料倒碴場地平坦，不得有較大坡度，臨空邊緣有車檔。

11、裝卸料場所有專人指揮。

四、駕駛

1、按規定的車速、車距行駛，禮貌行車，不盲目超車、會車。

2、駕駛室不準超坐，或堆放過多的物品。

3、嚴禁酒后開車，不準穿拖鞋開車。

4、不準私自出車和繞道行駛。

5、自卸車、油罐車、平板車、吊車、裝載車、機動翻斗車、除駕駛室外，不準乘載人。

6、載重汽車載人、人貨混載應遵守有關規定，車廂墻板高度大于1米，載運器材應綁扎牢固。

7、載運易燃易爆危險物品，應嚴禁煙火，做到低、中速行駛，不準隨便停車，雷雨天氣停止行駛。

8、危坡險段處禁止停車。

道路運輸安全管理制度13

第一章總則

第一條為了加強危險貨物道路運輸安全管理，預防危險貨物道路運輸事故，保障人民群眾生命、財產安全，保護環境，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》《公路安全保護條例》等有關法律、行政法規，制定本辦法。

第二條對使用道路運輸車輛從事危險貨物運輸及相關活動的安全管理，適用本辦法。

第三條危險貨物道路運輸應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理、便利運輸的原則。

第四條國務院交通運輸主管部門主管全國危險貨物道路運輸管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的危險貨物道路運輸管理工作。

工業和信息化、公安、生態環境、應急管理、市場監督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監督檢查。

第五條國家建立危險化學品監管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理。

第六條不得托運、承運法律、行政法規禁止運輸的危險貨物。

第七條托運人、承運人、裝貨人應當制定危險貨物道路運輸作業查驗、記錄制度，以及人員安全教育培訓、設備管理和崗位操作規程等安全生產管理制度。

托運人、承運人、裝貨人應當按照相關法律法規和《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）要求，對本單位相關從業人員進行崗前安全教育培訓和定期安全教育。未經崗前安全教育培訓考核合格的人員，不得上崗作業。

托運人、承運人、裝貨人應當妥善保存安全教育培訓及考核記錄。崗前安全教育培訓及考核記錄保存至相關從業人員離職后12個月；定期安全教育記錄保存期限不得少于12個月。

第八條國家鼓勵危險貨物道路運輸企業應用先進技術和裝備，實行專業化、集約化經營。

禁止危險貨物運輸車輛掛靠經營。

第二章危險貨物托運

第九條危險貨物托運人應當委托具有相應危險貨物道路運輸資質的企業承運危險貨物。托運民用爆炸物品、煙花爆竹的，應當委托具有第一類爆炸品或者第一類爆炸品中相應項別運輸資質的企業承運。

總質量（含包裝），應當符合《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）要求。

第十八條托運人托運例外數量危險貨物的，應當向承運人書面聲明危險貨物符合《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）包裝要求。承運人應當要求駕駛人隨車攜帶書面聲明。

托運人應當在托運清單中注明例外數量危險貨物以及包件的數量。

第十九條托運人托運有限數量危險貨物的，應當向承運人提供包裝性能測試報告或者書面聲明危險貨物符合《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）包裝要求。承運人應當要求駕駛人隨車攜帶測試報告或者書面聲明。

托運人應當在托運清單中注明有限數量危險貨物以及包件的數量、總質量（含包裝）。

第二十條例外數量、有限數量危險貨物包件可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載，但有限數量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。

第二十一條運輸車輛載運例外數量危險貨物包件數不超過1000個或者有限數量危險貨物總質量（含包裝）不超過8000千克的，可以按照普通貨物運輸。

第四章危險貨物承運

第二十二條危險貨物承運人應當按照交通運輸主管部門許可的經營范圍承運危險貨物。

第二十三條危險貨物承運人應當使用安全技術條件符合國家標準要求且與承運危險貨物性質、重量相匹配的車輛、設備進行運輸。

危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內承運；使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質承運。

危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險貨物，不得超載。

第二十四條危險貨物承運人應當制作危險貨物運單，并交由駕駛人隨車攜帶。危險貨物運單應當妥善保存，保存期限不得少于12個月。

危險貨物運單格式由國務院交通運輸主管部門統一制定。危險貨物運單可以是電子或者紙質形式。

運輸危險廢物的企業還應當填寫并隨車攜帶電子或者紙質形式的危險廢物轉移聯單。

第二十五條危險貨物承運人在運輸前，應當對運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐式集裝箱（以下簡稱罐箱）及相關設備的技術狀況，以及衛星定位裝置進行檢查并做好記錄，對駕駛人、押運人員進行運輸安全告知。

第二十六條危險貨物道路運輸車輛駕駛人、押運人員在起運前，應當對承運危險貨物的運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱進行外觀檢查，確保沒有影響運輸安全的缺陷。

危險貨物道路運輸車輛駕駛人、押運人員在起運前，應當檢查確認危險貨物運輸車輛按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392）要求安裝、懸掛標志。運輸爆炸品和劇毒化學品的，還應當檢查確認車輛安裝、粘貼符合《道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件》（GB 20300）要求的安全標示牌。

第二十七條危險貨物承運人除遵守本辦法規定外，還應當遵守《道路危險貨物運輸管理規定》有關運輸行為的要求。

第五章危險貨物裝卸

第二十八條裝貨人應當在充裝或者裝載貨物前查驗以下事項；不符合要求的，不得充裝或者裝載：

（一）車輛是否具有有效行駛證和營運證；

（二）駕駛人、押運人員是否具有有效資質證件；

（三）運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱是否在檢驗合格有效期內；

（四）所充裝或者裝載的危險貨物是否與危險貨物運單載明的事項相一致；

（五）所充裝的危險貨物是否在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內，或者滿足可移動罐柜導則、罐箱適用代碼的要求。

充裝或者裝載劇毒化學品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險廢物時，還應當查驗本辦法第十五條規定的單證報告。

第二十九條裝貨人應當按照相關標準進行裝載作業。裝載貨物不得超過運輸車輛的核定載質量，不得超出罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的允許充裝量。

第三十條危險貨物交付運輸時，裝貨人應當確保危險貨物運輸車輛按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392）要求安裝、懸掛標志，確保包裝容器沒有損壞或者泄漏，罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的關閉裝置處于關閉狀態。

爆炸品和劇毒化學品交付運輸時，裝貨人還應當確保車輛安裝、粘貼符合《道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件》（GB 20300）要求的安全標示牌。

第三十一條裝貨人應當建立危險貨物裝貨記錄制度，記錄所充裝或者裝載的危險貨物類別、品名、數量、運單編號和托運人、承運人、運輸車輛及駕駛人等相關信息并妥善保存，保存期限不得少于12個月。

第三十二條充裝或者裝載危險化學品的生產、儲存、運輸、使用和經營企業，應當按照本辦法要求建立健全并嚴格執行充裝或者裝載查驗、記錄制度。

第三十三條收貨人應當及時收貨，并按照安全操作規程進行卸貨作業。

第三十四條禁止危險貨物運輸車輛在卸貨后直接實施排空作業等活動。

第六章危險貨物運輸車輛與罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱

第三十五條工業和信息化主管部門應當通過《道路機動車輛生產企業及產品公告》公布產品型號，并按照《危險貨物運輸車輛結構要求》（GB 21668）公布危險貨物運輸車輛類型。

第三十六條危險貨物運輸車輛生產企業應當按照工業和信息化主管部門公布的產品型號進行生產。危險貨物運輸車輛應當獲得國家強制性產品認證證書。

第三十七條危險貨物運輸車輛生產企業應當按照《危險貨物運輸車輛結構要求》（GB 21668）標注危險貨物運輸車輛的類型。

第三十八條液體危險化學品常壓罐式車輛罐體生產企業應當取得工業產品生產許可證，生產的罐體應當符合《道路運輸液體危險貨物罐式車輛》（GB 18564）要求。

檢驗機構應當嚴格按照國家標準、行業標準及國家統一發布的檢驗業務規則，開展液體危險化學品常壓罐式車輛罐體檢驗，對檢驗合格的罐體出具檢驗合格證書。檢驗合格證書包括罐體載質量、罐體容積、罐體編號、適裝介質列表和下次檢驗日期等內容。

檢驗機構名錄及檢驗業務規則由國務院市場監督管理部門、國務院交通運輸主管部門共同公布。

第三十九條常壓罐式車輛罐體生產企業應當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。

第四十條罐式車輛罐體應當在檢驗有效期內裝載危險貨物。

檢驗有效期屆滿后，罐式車輛罐體應當經具有專業資質的檢驗機構重新檢驗合格，方可投入使用。

第四十一條裝載危險貨物的常壓罐式車輛罐體的重大維修、改造，應當委托具備罐體生產資質的企業實施，并通過具有專業資質的檢驗機構維修、改造檢驗，取得檢驗合格證書，方可重新投入使用。

第四十二條運輸危險貨物的可移動罐柜、罐箱應當經具有專業資質的檢驗機構檢驗合格，取得檢驗合格證書，并取得相應的安全合格標志，按照規定用途使用。

第四十三條危險貨物包裝容器屬于移動式壓力容器或者氣瓶的，還應當滿足特種設備相關法律法規、安全技術規范以及國際條約的要求。

第七章危險貨物運輸車輛運行管理

第四十四條在危險貨物道路運輸過程中，除駕駛人外，還應當在專用車輛上配備必要的押運人員，確保危險貨物處于押運人員監管之下。

運輸車輛應當安裝、懸掛符合《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392）要求的警示標志，隨車攜帶防護用品、應急救援器材和危險貨物道路運輸安全卡，嚴格遵守道路交通安全法律法規規定，保障道路運輸安全。

運輸爆炸品和劇毒化學品車輛還應當安裝、粘貼符合《道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件》（GB 20300）要求的安全標示牌。

運輸劇毒化學品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險廢物時，還應當隨車攜帶本辦法第十五條規定的單證報告。

第四十五條危險貨物承運人應當按照《中華人民共和國反恐怖主義法》和《道路運輸車輛動態監督管理辦法》要求，在車輛運行期間通過定位系統對車輛和駕駛人進行監控管理。

第四十六條危險貨物運輸車輛在高速公路上行駛速度不得超過每小時80公里，在其他道路上行駛速度不得超過每小時60公里。道路限速標志、標線標明的速度低于上述規定速度的，車輛行駛速度不得高于限速標志、標線標明的速度。

第四十七條駕駛人應當確保罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的關閉裝置在運輸過程中處于關閉狀態。

第四十八條運輸民用爆炸物品、煙花爆竹和劇毒、放射性等危險物品時，應當按照公安機關批準的路線、時間行駛。

第四十九條有下列情形之一的，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行：

（一）城市（含縣城）重點地區、重點單位、人流密集場所、居民生活區；

（二）飲用水水源保護區、重點景區、自然保護區；

（三）特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道；

（四）坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區公路；

（五）法律、行政法規規定的其他可以限制通行的情形。

除法律、行政法規另有規定外，公安機關綜合考慮相關因素，確需對通過高速公路運輸危險化學品依法采取限制通行措施的，限制通行時段應當在0時至6時之間確定。

公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前向社會公布，并會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明顯的繞行提示標志。

第五十條遇惡劣天氣、重大活動、重要節假日、交通事故、突發事件等，公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。

第五十一條危險貨物運輸車輛需在高速公路服務區停車的，駕駛人、押運人員應當按照有關規定采取相應的安全防范措施。

第八章監督檢查

第五十二條對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門，應當依照下列規定加強監督檢查：

（一）交通運輸主管部門負責核發危險貨物道路運輸經營許可證，定期對危險貨物道路運輸企業動態監控工作的情況進行考核，依法對危險貨物道路運輸企業進行監督檢查，負責對運輸環節充裝查驗、核準、記錄等進行監管。

（二）工業和信息化主管部門應當依法對《道路機動車輛生產企業及產品公告》內的危險貨物運輸車輛生產企業進行監督檢查，依法查處違法違規生產企業及產品。

（三）公安機關負責核發劇毒化學品道路運輸通行證、民用爆炸物品運輸許可證、煙花爆竹道路運輸許可證和放射性物品運輸許可證明或者文件，并負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。

（四）生態環境主管部門應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行監督檢查，負責監督核設施營運單位、核技術利用單位建立健全并執行托運及充裝管理制度規程。

（五）應急管理部門和其他負有安全生產監督管理職責的部門依法負責危險化學品生產、儲存、使用和經營環節的監管，按照職責分工督促企業建立健全充裝管理制度規程。

（六）市場監督管理部門負責依法查處危險化學品及常壓罐式車輛罐體質量違法行為和常壓罐式車輛罐體檢驗機構出具虛假檢驗合格證書的行為。

第五十三條對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門，應當建立聯合執法協作機制。

第五十四條對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門發現危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發生安全事故的，應當要求其停止作業并消除隱患。

第五十五條對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門監督檢查時，發現需由其他負有安全監督管理職責的部門處理的違法行為，應當及時移交。

其他負有安全監督管理職責的部門應當接收，依法處理，并將處理結果反饋移交部門。

第九章法律責任

第五十六條交通運輸主管部門對危險貨物承運人違反本辦法第七條，未對從業人員進行安全教育和培訓的，應當責令限期改正，可以處5萬元以下的罰款；逾期未改正的，責令停產停業整頓，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款。

第五十七條交通運輸主管部門對危險化學品托運人有下列情形之一的，應當責令改正，處10萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得；拒不改正的，責令停產停業整頓：

（一）違反本辦法第九條，委托未依法取得危險貨物道路運輸資質的企業承運危險化學品的；

（二）違反本辦法第十一條，在托運的普通貨物中違規夾帶危險化學品，或者將危險化學品匿報或者謊報為普通貨物托運的。

有前款第（二）項情形，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法給予治安管理處罰。

第五十八條交通運輸主管部門對危險貨物托運人違反本辦法第十條，危險貨物的類別、項別、品名、編號不符合相關標準要求的，應當責令改正，屬于非經營性的，處1000元以下的罰款；屬于經營性的，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第五十九條交通運輸主管部門對危險化學品托運人有下列情形之一的，應當責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正的，責令停產停業整頓：

（一）違反本辦法第十條，運輸危險化學品需要添加抑制劑或者穩定劑，托運人未添加或者未將有關情況告知承運人的；

（二）違反本辦法第十二條，未按照要求對所托運的危險化學品妥善包裝并在外包裝設置相應標志的。

第六十條交通運輸主管部門對危險貨物承運人有下列情形之一的，應當責令改正，處元以上5000元以下的罰款：

（一）違反本辦法第二十三條，未在罐式車輛罐體的適裝介質列表范圍內或者移動式壓力容器使用登記證上限定的介質承運危險貨物的.；

（二）違反本辦法第二十四條，未按照規定制作危險貨物運單或者保存期限不符合要求的；

（三）違反本辦法第二十五條，未按照要求對運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱及設備進行檢查和記錄的。

第六十一條交通運輸主管部門對危險貨物道路運輸車輛駕駛人具有下列情形之一的，應當責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款：

（一）違反本辦法第二十四條、第四十四條，未按照規定隨車攜帶危險貨物運單、安全卡的；

（二）違反本辦法第四十七條，罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的關閉裝置在運輸過程中未處于關閉狀態的。

第六十二條交通運輸主管部門對危險貨物承運人違反本辦法第四十條、第四十一條、第四十二條，使用未經檢驗合格或者超出檢驗有效期的罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱從事危險貨物運輸的，應當責令限期改正，可以處5萬元以下的罰款；逾期未改正的，處5萬元以上20萬元以下的罰款，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處1萬元以上2萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停產停業整頓。

第六十三條交通運輸主管部門對危險貨物承運人違反本辦法第四十五條，未按照要求對運營中的危險化學品、民用爆炸物品、核與放射性物品的運輸車輛通過定位系統實行監控的，應當給予警告，并責令改正；拒不改正的，處10萬元以下的罰款，并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處1萬元以下的罰款。

第六十四條工業和信息化主管部門對作為裝貨人的民用爆炸物品生產、銷售企業違反本辦法第七條、第二十八條、第三十一條，未建立健全并嚴格執行充裝或者裝載查驗、記錄制度的，應當責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

生態環境主管部門對核設施營運單位、核技術利用單位違反本辦法第七條、第二十八條、第三十一條，未建立健全并嚴格執行充裝或者裝載查驗、記錄制度的，應當責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第六十五條交通運輸主管部門、應急管理部門和其他負有安全監督管理職責的部門對危險化學品生產、儲存、運輸、使用和經營企業違反本辦法第三十二條，未建立健全并嚴格執行充裝或者裝載查驗、記錄制度的，應當按照職責分工責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

第六十六條對裝貨人違反本辦法第四十三條，未按照規定實施移動式壓力容器、氣瓶充裝查驗、記錄制度，或者對不符合安全技術規范要求的移動式壓力容器、氣瓶進行充裝的，依照特種設備相關法律法規進行處罰。

第六十七條公安機關對有關企業、單位或者個人違反本辦法第十五條，未經許可擅自通過道路運輸危險貨物的，應當責令停止非法運輸活動，并予以處罰：

（一）擅自運輸劇毒化學品的，處5萬元以上10萬元以下的罰款；（二）擅自運輸民用爆炸物品的，處5萬元以上20萬元以下的罰款，并沒收非法運輸的民用爆炸物品及違法所得；

（三）擅自運輸煙花爆竹的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并沒收非法運輸的物品及違法所得；

（四）擅自運輸放射性物品的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第六十八條公安機關對危險貨物承運人有下列行為之一的，應當責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰：

（一）違反本辦法第二十三條，使用安全技術條件不符合國家標準要求的車輛運輸危險化學品的；

（二）違反本辦法第二十三條，超過車輛核定載質量運輸危險化學品的。

第六十九條公安機關對危險貨物承運人違反本辦法第四十四條，通過道路運輸危險化學品不配備押運人員的，應當責令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰。

第七十條公安機關對危險貨物運輸車輛違反本辦法第四十四條，未按照要求安裝、懸掛警示標志的，應當責令改正，并對承運人予以處罰：

（一）運輸危險化學品的，處1萬元以上5萬元以下的罰款；

（二）運輸民用爆炸物品的，處5萬元以上20萬元以下的罰款；

（三）運輸煙花爆竹的，處200元以上2000元以下的罰款；

（四）運輸放射性物品的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第七十一條公安機關對危險貨物承運人違反本辦法第四十四條，運輸劇毒化學品、民用爆炸物品、煙花爆竹或者放射性物品未隨車攜帶相應單證報告的，應當責令改正，并予以處罰：

（一）運輸劇毒化學品未隨車攜帶劇毒化學品道路運輸通行證的，處500元以上1000元以下的罰款；

（二）運輸民用爆炸物品未隨車攜帶民用爆炸物品運輸許可證的，處5萬元以上20萬元以下的罰款；

（三）運輸煙花爆竹未隨車攜帶煙花爆竹道路運輸許可證的，處200元以上2000元以下的罰款；

（四）運輸放射性物品未隨車攜帶放射性物品道路運輸許可證明或者文件的，有違法所得的，處違法所得3倍以下且不超過3萬元的罰款；沒有違法所得的，處1萬元以下的罰款。

第七十二條公安機關對危險貨物運輸車輛違反本辦法第四十八條，未依照批準路線等行駛的，應當責令改正，并對承運人予以處罰：

（一）運輸劇毒化學品的，處1000元以上1萬元以下的罰款；

（二）運輸民用爆炸物品的，處5萬元以上20萬元以下的罰款；

（三）運輸煙花爆竹的，處200元以上2000元以下的罰款；

（四）運輸放射性物品的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第七十三條危險化學品常壓罐式車輛罐體檢驗機構違反本辦法第三十八條，為不符合相關法規和標準要求的危險化學品常壓罐式車輛罐體出具檢驗合格證書的，按照有關法律法規的規定進行處罰。

第七十四條交通運輸、工業和信息化、公安、生態環境、應急管理、市場監督管理等部門應當相互通報有關處罰情況，并將涉企行政處罰信息及時歸集至國家企業信用信息公示系統，依法向社會公示。

第七十五條對危險貨物道路運輸負有安全監督管理職責的部門工作人員在危險貨物道路運輸監管工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進行處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第十章附則

第七十六條軍用車輛運輸危險貨物的安全管理，不適用本辦法。

第七十七條未列入《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）的危險化學品、《國家危險廢物名錄》中明確的在轉移和運輸環節實行豁免管理的危險廢物、診斷用放射性藥品的道路運輸安全管理，不適用本辦法，由國務院交通運輸、生態環境等主管部門分別依據各自職責另行規定。

第七十八條本辦法下列用語的含義是：

（一）危險貨物，是指列入《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617），具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性的物質或者物品。

（二）例外數量危險貨物，是指列入《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617），通過包裝、包件測試、單證等特別要求，消除或者降低其運輸危險性并免除相關運輸條件的危險貨物。

（三）有限數量危險貨物，是指列入《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617），通過數量限制、包裝、標記等特別要求，消除或者降低其運輸危險性并免除相關運輸條件的危險貨物。

（四）裝貨人，是指受托運人委托將危險貨物裝進危險貨物車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、集裝箱、散裝容器，或者將裝有危險貨物的包裝容器裝載到車輛上的企業或者單位。

道路運輸安全管理制度14

一、道路危險貨物運輸安全生產責任制度

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路危險貨物運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路危險貨物運輸經營條件的管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項道路運輸安全生產活動，設立道路運輸安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、道路危險貨物運輸安全生產操作規程

1、嚴格遵守道路運輸安全生產法律法規及工作規范，嚴肅道路運輸安全生產操作規程，落實各項道路運輸安全生產工作制度，組織開展道路運輸安全生產活動和道路運輸安全知識學習，提高全員的道路運輸安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好的技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、封鎖現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取一切措施，立即封閉現場，阻止一切可能產生事故源頭，防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。

三、道路危險貨物運輸安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查道路運輸安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載運輸。

4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、道路危險貨物運輸消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載危險貨物時，必須檢查是否有超載等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、道路危險貨物運輸事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、貨物的品名、性質、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境造成的危害程度。當事人應封鎖現場，搶救傷員，疏散群眾、保護好貨物，并通報本公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，正確使用必備的防護設備及消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者應立即按照“危險化學品應急措施”進行處理，并將傷者移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡2人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

六、道路危險貨物運輸自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件時，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3、車輛：投入應急運輸車輛，并經檢測達到一級車況的在用車；車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時。

4、人員：參運人員年齡在18至60歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務時，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和有關交通運輸安全管理的規章、規則及操作規程，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

（三）、安全行車十條禁令：

1、嚴禁無駕駛證、無從業資格證的人員駕駛車輛；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁攜帶無關人員乘車；

7、嚴禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道；

8、嚴禁車輛在發動機運轉中加油；

9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

（四）、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十條禁令》禁令，違反者一律解聘。

（五）、駕駛員出車前8項安全檢查要點

步驟一、燈光

目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：

1、檢查前部行車燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉向燈、雙閃燈的.功能是否正常。

2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進行調整。

步驟二、電瓶

目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟：

1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電；無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水，對于免維護電瓶建議更換；若無光眼，可直接測量電瓶電壓。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。

步驟三、機油及冷卻液、水

目的：檢查機油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟：

1、機油液面檢查，車應停于水平路面，未啟動發動機前，檢查機油是否在油尺b區麻點處。

2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

3、檢查機油時要避免機油滴到發動機上以免發生火災。

4、冷卻液、水液面不應低于MIN標記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結冰。

步驟四、制動系統

目的：檢查制動系統功能。

操作步驟：

1、目視檢查制動系統密封性，檢查制動泵、制動調節器、制動鉗。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重，應立即更換。

步驟五、轉向系統

目的：檢查轉功能是否正常 ，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：

轉向系統是由方向盤、方向機、轉向柱及傳動桿等部件組成。現代車輛的轉向系統一般與懸掛系統密切相關。駕駛者將轉向力通過方向盤傳到方向機和轉向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動桿，最后將動力轉到前輪，使車輛轉向。

1、以下幾點幫助判斷轉向系統好壞：

（1）操作轉向系統感覺操作力度是否適當。

（2）轉向系統應能在車輛轉彎時靈活平穩的將扭力傳到前輪。

（3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

（4）方向盤應能平穩回位。

在正常狀態下，轉向系統與懸掛系統一起發揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。

2、日常也應注意對轉向系統的保養和檢查：

（1）檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或松動。有發現磨損過大的須立即更換。

（2）檢查轉向液壓助動泵是否缺油。

（3）將方向盤用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動和轉向柱十字頭是否松動、轉向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變，影響轉向系統的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調校正常。

步驟六、底盤

目的：檢查底盤部件狀態。

操作步驟：

1、若檢查底護板有損傷，需拆下底護板檢查發動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟七、輪胎

目的：檢查輪胎是否正常。

操作步驟：

1、胎面和側面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。

2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

3、根據前輪磨損形態，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

4、根據輪胎胎壓數值調整輪胎氣壓。

步驟八、變速箱油

目的：檢查變速箱油是否正常。

操作步驟：

1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。

八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責:

1、嚴格遵守國家有關法令法規，自覺遵守道路運輸安全的各項規章制度，牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業道德，嚴禁違章駕駛，確保安全行車、文明行車。

2、危險品車輛駕駛員必須經過交通運輸管理部門的危險品操作培訓，持危險品運輸“從業資格證”方能駕駛車輛。

3、運輸危險化學品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車。

4、不超裝、超載，按指定的路線和時間運輸，不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行區域，確需進入的，應按事先商請當地公安交管部門批準，并指定的行車時間和路線行駛。

5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車。如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，應采取安全措施，并征得當地公安部門同意。

6、車輛發生故障需修車時，應選擇安全地點。需進入修理廠時，不準載貨進入廠內。

7、裝卸過程中，車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業區內維修車輛，嚴禁將車隨意停放在外，運輸途中停留住宿時應報告當地公安機關，經獲批準后方可停留。

9、嚴禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴禁無臺速和熄火滑行。

10、愛護車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態。服從調度，積極參加車隊安全教育、培訓活動。

九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責

1、遵守勞動紀律，遵守各項規章制度，持證上崗。

2、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。

3、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發生意外時的應急措施。

5、嚴格監管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區域。

6、認真押運貨物，特別是劇毒、爆炸危險化學品，確保不發生貨損、貨差，做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。

8、在危險化學品運輸押運過程中，如發生交通事故或發生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監管部門和公安、環保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

十、道路危險貨物運輸裝卸人員

1、危險化學品的裝卸作業，必須在裝卸管理人員的現場指揮下進行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴格遵守化學危險物品裝卸有關規定，根據承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載．嚴禁違章操作。

2、加強責任感，必須掌握操作危險化學品的知識，并按裝運危險物品的性質，配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放，注意標志，堆放穩妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。

3、作業過程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業完畢，應及時用肥皂（或專用洗滌劑）洗凈面部、手部，防護用品應及時清洗，集中存放。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

十一、道路危險貨物運輸車輛安全管理制度

1、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養由公司負責組織實施。

2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的技術性能方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二級維護保養，并配備各種有效的安全裝置和防護設備。

4、車輛發生故障時，必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛。

6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

7、車輛必須按規定位置停放，嚴禁亂停亂放，嚴禁駛入危險化學品禁止通行區域內。

十二、道路危險貨物運輸車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據道路運輸安全管理規定，特制定本制度：

（一）、車輛檔案管理

1、新購的有關車輛資料和行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等，公司必須有專人負責建立車輛原始基本情況檔案，并每年對車輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應及時填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續性；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記，由公司負責人核實后填寫車輛技術登記；

3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動，應將變動、改動的情況及時登記備案，并報請相關部門。

（二）、車輛檢查

1、車輛經檢測必須達到一級車況的在用車輛；

2、罐體車輛經檢測合格，并在有效期內；

3、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元；

4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標準。

5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關規定的，交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

（三）、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有運管部門核準的危險品車輛修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到相應的運管部門簽章；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

（四）、車輛報廢規定

1、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2、報廢程序

（1）申請報廢，公司報請市車管所批準，從批準之日起列入報廢車輛，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經市車管所核準后，三個工作日內把報廢車輛的相關證件、資料到運管部門辦理相關報廢手續。

（3）報廢車輛資料公司要統一保存，并將資料保存不得少于兩年。

道路運輸安全管理制度15

第一條為預防、控制和消除生產經營過程中的危害，保障從業人員安全和健康。通過安全生產告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產。依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國職業病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規及《省安全生產委員會辦公室關于印發企業安全生產承諾和報告制度的通知》文件要求，結合公司實際，特制定本制度。

第二條本制度的安全生產告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務合同）、簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業場所和工作崗位的安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容，告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

安全生產承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產職責、遵守崗位操作規程、落實相應防范措施和事故應急措施等內容而進行的書面承諾。

安全生產承諾書是指由公司統一編制載有安全承諾內容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內容。

第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產告知和承諾的管理。

第四條根據“誰主管誰負責”、“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務的對象履行安全生產告知工作責任。

第五條安全生產責任和義務告知。是指公司安全生產委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務。

第六條安全生產風險告知。根據《中華人民共和國勞動合同法》第八條規定：“用人單位招用勞動者時，應當如實告知勞動者工作內容、工作條件、工作地點、職業危害、安全生產狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權了解勞動者與勞動合同直接相關的基本情況，勞動者應當如實說明。”的規定，結合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產風險告知。適用于公司安全生產風險告知的方式有：

（一）三級安全教育安全風險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容，通過教育的方式進行安全風險告知。

（二）專項技術安全風險告知。對新引進的新技術、新工藝，有技術負責人員對使用該技術的人員進行該技術設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容，通過集中學習的方式開展技術交底培訓和安全風險告知工作。

（三）安全巡查安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員在對現場工作、場區等現場進行巡查時，對現場人員和相關區域人員進行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施，通過現場告知和書面告知的方式，開展安全風險告知工作。

（四）現場標識安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員，對相應場所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的'方式進行安全風險告知。

（一）認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵守公司各項安全生產管理規章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

（二）主動接受安全教育培訓。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設施設備。

（三）嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》賦予的安全生產責任和義務，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。

（一）與公司簽訂勞動合同或營運任務合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務進行安全承諾。各級領導要帶頭落實安全生產承諾內容。

（二）新入職員工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。

（三）承諾人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

（一）公司總經理是實施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。

（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。

第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節嚴重的按照公司規章制度有關條款進行處罰，并承擔相應的法律責任。

為嚴格落實安全生產主體責任，全面加強安全生產工作和誠信體系建設，建立和不斷完善安全生產長效機制，切實提高安全生產水平，防止和減少生產安全事故，保障生命、財產和生產的安全，確保公司安全生產形勢平穩，促進交通服務行業持續健康發展，根據《中華人民共和國安全生產法》《省經濟特區安全生產條例》等法律法規，本公司鄭重作以下承諾：

一、嚴格根據國家有關安全生產法律、法規、標準，建立健全全員安全生產責任制和各項規章制度、操作規程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產標準化建設，提高公司安全生產水平，確保安全生產規章制度和操作規程執行到位；定期組織召開安全生產工作會議和工作例會，聽取安全生產工作報告，研究安全生產問題，并至少每半年組織一次安全生產全面檢查。

二、依法設立安全生產管理機構，按規定配足安全生產管理人員，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核，保障安全生產管理機構發揮職能作用，切實保障安全生產管理人員盡職履行安全管理職責。

三、依法保證安全生產資金投入，依法提取和使用安全生產費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時為職工繳納社會保險費。

四、依法對從業人員進行安全生產知識教育和技能培訓，組織制定并實施本單位長期安全生產教育培訓計劃，如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經安全生產教育培訓合格的從業人員或未按國家有關安全生產法律、法規、標準要求取得相應資格的人員，不得上崗作業。

五、確保公司生產經營場所及有關設備設施、工藝流程符合國家標準或行業標準；依法為從業人員提供勞動防護用品并教育從業人員正確佩帶；及時糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業。

六、嚴格依照許可范圍從事生產經營活動，嚴禁非法違法生產經營；遵守道路旅居運輸相關規定，切實加強道路客運的安全管理。

七、每半年至少開展一次風險點危險源排查，全面識別安全風險，有效落實管控措施；定期開展事故隱患排查，及時消除隱患，按規定向當地主管部門報告重大事故隱患排查治理情況。

八、嚴格落實建設項目安全設施“三同時”，做好安全警示和安全設備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。

九、組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案，按規定建立應急管理隊伍，儲備必要應急物資，每年至少組織一次事故應急救援演練；如發生生產安全事故，保證及時、如實報告當地應急管理部門。

若本公司未履行上述承諾，或發生其他違反安全生產法律、法規行為，本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產安全狀況進行監督。

為了個人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業的穩定發展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：

一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業有關安全生產法律、法規、標準，熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。

三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針，自覺履行本崗位安全職責，在生產與安全發生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業。

四、在不違背國家有關法律法規規定的公民基本權利情況下，本人自愿接受上級領導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺接受公司的日常管理。

五、自覺遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學習滅火與火場逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項事故應急措施，發現異常情況及時報告和處置，不延誤時機。

六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

七、主動制止同事的不安全行為，對發現事故隱患火災其他不安全因素，立即向現場安全生產管理人員或公司負責任人報告，接到報告的人員應當及時予以處理。

八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練，掌握作業所需的安全生產知識，增強事故預防和應急處理能力。

對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任，本承諾書自簽字日起生效。

為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產安全，本人向公司承諾如下：

一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的車輛安全管理規章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。

二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛“三檢”制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按照規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

四、因下列原因發生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰：

1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；

3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；

4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛行駛證的車輛，無從業資格證者駕駛營運車輛；

5、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司。

6、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛；

第四篇：道路運輸安全生產管理制度

道路運輸經營安全生產管理制度

安全生產管理制度

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術狀況，不配載自改裝營運車輛。

5、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

6、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

8、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

9、貨物裝載:

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。b、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密 , 綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

b、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

C、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛、貨物延滯等經濟損失，按照約定承擔賠償責任。

11、貨物卸載

a、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排。

b、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

c、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

12、安全生產投入有效實施制度

a、認真貫徹執行國家規定有關安全生產法律、法規和公司有關安全工作的各項規章制度，在公司領導下開展工作。

b、做好安全行車的宣傳教育工作，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。

c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態。

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩定，確保安全行車。

13、代辦業務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務。

（一）安全生產責任制度

1、為本企業安全生產、消防工作的第一責任人，對本企業的安全生產、消防工作負全責。主要職責：認真執行國家的政策法令，在上級管理部門的指導下，根據企業的工作目標，強化內部管理，建立和完善各項規章管理制度，落實安全生產責任制，堅持“預防為主，安全第一”方針，確保企業安全生產目標達標。

2、為本企業安全生產、消防工作的直接責任人，負責具體的安全生產、消防工作。主要職責：加強對企業辦公場所、停車場、車輛、員工的安全管理，負責向員工宣傳道路運輸安全生產、消防知識；定期對企業安全生產、設施進行檢查；監督駕駛員進行車輛的檢查維護，確保行車安全；負責對員工進行崗位培訓，定期組織員工進行安全學習，加強對員工的職業道德教育等具體工作。

二）安全生產業務操作規程

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三）安全生產監督管理制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

四）駕駛員管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

五）車輛管理制度

一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行

二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

八、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

六）安全生產事故應急預案

為有效預防和控制安全生產事故，提高企業事故應急處理能力，減少事故損失，根據國家安全生產管理法規，結合本企業實際情況，特制定安全生產事故急預案如下：

一、目的切實履行應急管理主體責任，進一步增強本企業安全生產責任意識，加強應急管理工作，預防

各類安全生產事故的發生。在發生安全生產事故時，充分調動可用資源，高效有序進行應急處理，最大限度地降低事故風險，減少災難損失，保障本企業人、財、物的安全。

二、適用范圍

企業發生的交通事故、自然災害、公共衛生以及其他突發公共事件等安全生產事故。

三、組織結構

成立安全生產事故應急處理工作小組，具體負責企業安全生產事故的處理工作。

四、應急處理執行程序

（1）安全生產事故發生后，當事人必須保護好現場，第一時間報告本企業安全生產事故應急處理工作小組，并做好力所能及的救災工作。

（2）安全生產應急處理工作小組在接到事故報告后，應安排有關人員在最短時間內趕赴事故現場處理事故，并按事故發生時間、地點、相關單位、事故性質、程度等真實情況及時向上級有關部門報告。

（3）應急處理小組成員應按各自職責，協助有關部門做好事故造成的人員傷亡、車輛、財務的救援工作，必要時成立事故責任認定、保險、賠償等善后工作。（4）事故救援完成后，企業應按安全生產責任制度追究相關原因、處理情況以書面形式報上級有關部門，并總結經驗教訓，預防和減少事故的發生。

七）事故風險防范制度

為減少公司風險及對事故的賠償損失，公司貫徹“預防為主” 的原則，在公司營運車輛正常運轉的情況下，對車輛及駕駛員實行實時、定期、定額實行保險防范制度，將公司損失減至最少。

1、車輛及駕駛員的保險由公司統一購買，由財務部門做好有關車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險資金的預算及時間表。

2、對購買車輛及駕駛員保險的管理工作由財務部門統一負責，對保險期滿的車輛及駕駛員，通知保險公司及時續保，并做好車輛、駕駛員保險的登記造冊工作。

3、車輛的保險購買：（1）牽引車車輛統一購買交強險、商業險及司機座位險3人。（2）5噸以下貨車統一購買交強險、商業險及司機座位險。（3）辦公用車輛統一購買交強險、商業險、車損險、盜搶險、座位險。

4、駕駛員保險的購買：公司所有駕駛員統一購買人身意外險。

5、車輛、駕駛員的保險單據由公司統一保管、統一管理、統一時間購買。

八）事故登記、處理、報告和責任追究制度

為進一步做好公司的道路交通安全工作，減少交通事故的發生，制定制度如下：

1、加強對駕駛員交通安全生產教育，提高安全生產意識，認真組織駕駛員進行安全生產教育學習，提高從業人員的安全生產意識，提倡“文明駕駛、尊章守法”的良好風氣，嚴防交通事故發生。

2、把好駕駛員準入關，嚴格落實駕駛員管理制度，對資質不夠、沒有從業資格證、手續不完善、技術不好的駕駛員絕對不能聘用。

3、凡是發生交通事故的，必須馬上報告公司安全員，由安全員前往事故地處理。如重大事故，由公司領導及安全員前往處理。

4、發生交通事故的，要逐級上報，做好事故登記工作，凡是發生交通事故，要吸取事故教訓，對于事故的主責人，要追究責任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進行教育。

5、做好事故的登記、處理、報告和責任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報上一級及交通管理總站。

6、對于事故主責人，按制度該處理的要處理，該追究責任的要追究責任，該開除的要堅決開除。并在全公司的安全例會上通報。

第五篇：道路運輸安全生產管理制度

道路運輸安全生產管理制度

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

安全生產操作規程

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

安全生產管理內容：

1.安全生產責任制度.2安全生產業務操作規程.3安全生產監督檢查制度.4駕駛員安全生產管理制度.___車輛安全生產管理制度.