第一篇：進口錳礦清關流程有哪些

進口錳礦清關流程有哪些？需要什么文件資料

進口錳礦清關流程有哪些？需要什么文件資料

1:根據船到達卸港的時間提前通知提供所需的全套報關單據復印件。

2:進口報關的時限：自運輸工具申報進境之日起14天內申報，超日海關證收滯報金，在出稅單的14天內沒繳納稅款，海關征收滯納金。

3、報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關單-水尺測量-抽樣化驗-品質證書

報關程序：申報-查驗-征稅-放行-結關

4、報關報檢單據

報驗單據：報檢委托書、報驗單、合同、、國外的水尺重量單、品質證明書。

報關單據：報關委托書、報關單、合同、、重量單、商檢通關單、保單、信用證復印件。需要的單據的就大概上面哪些 希望對各位有幫助

銅礦的進口的話除了必要的監管條件AB之外就是一個自動進口許可證，如果有害物質含量沒有超過國家有色行業對鉛精礦的規定的話，就可以進口，沒有問題。

銅礦的操作過程中要注意很多問題，比如計價方式，結算模式，價格調整，檢驗標準等等。具體的問題具體分析。

進口清關的時候就是正常的提單，箱單，合同等文件

除了正常清關的一些單證外還需要外檢報告，根據進口國，還需要個原產地 收貨人要去做個CIQ 商品編碼： 26100000

商品描述：鉻礦砂及其精礦

申報要素：

1、品名；

2、加工方法；

3、外觀；

4、用途(耐火、化工、鑄造)；

5、成分含量 說明舉例：例：鉻精礦(Cr：15%,天然,黑色粉末)

備注或申報要求：

關稅0 增稅17

1．需要的文件：原產地證書、品質證明（需要有成分分析）、提單、箱單、合同等（一般需要原廠的）合同日期和簽約日期比較重要，涉及到價格問題，因為重要的礦產品一般隨時間的變化價格波動也可能比較大，海關會以此來審核價格

2．要確定是顆粒狀的還是沙石類的，是整箱過來還是散貨過來，因為到時候涉及到卸貨問題及貨物的堆存問題，如果是量大且活量穩定一般存放在港外的倉庫，比較安全，（備注：不同港區不一樣）

3．一般進口后都需要商檢出品質證和重量證，大部分的客戶會根據中國出具的證明對外付匯。(出此證書需要的時候有時比較長,可能長達一個月)

海關接下來會審價，沒問題的話放行

第二篇：集裝箱進口清關流程

集裝箱進口業務流程

一、接到客戶的全套單據后，要查清該進口貨物屬于哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關用的提貨單。(注：全套單據包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同)。注意事項：

1、提前與船公司或船舶代理部門聯系，確定船到港時間、地點，如需轉船應確認二程船名。

2、提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間。

3、提前聯系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、憑帶背書的正本提單(如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。注意事項：

1、背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TO ORDER”則由“SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。

2、保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。

保函內容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。

3、換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。

4、提貨單共分五聯，白色提貨聯、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。

5、設備交接單：它是集裝箱進出灌區、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁他機械設備的憑證，并兼管箱人發放集裝箱的憑證的功能.當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或回收時，由碼頭堆場或貨運站制作設備交接單，經雙方簽字后，作為兩者之間設備交接的憑證。

集裝箱設備交接單分進場和出場兩種，交接手續均在碼頭堆場大門口辦理。出碼頭堆場時，碼頭堆場工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的以下主要內容共同進行審核：用箱人名稱和地址，出堆場時間與目的，集裝箱箱號、規格、封志號以及是空箱還是重箱，有關機械設備的情況，正常還是異常等。

進碼頭堆場時，碼頭堆場的工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的下列內容共同進行審核：集裝箱、機械設備歸還日期、具體時間及歸還時的外表狀況，集裝箱、機械設備歸還人的名稱與地址，進堆場的目的，整箱貨交箱貨主的名稱和地址，擬裝船的船次、航線、卸箱港等。

三、用換來的提貨單（1、3）聯并附上報關單據前去報關。

報關單據：提貨單（1、3）聯海關放行后，在白聯上加蓋放行章，發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委托協議書、海關監管條件所涉及的各類證件。注意事項：

1.接到客戶全套單據后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什么監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票、合同、進口報關單兩份。

2.換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯系，確認艙單是否轉到海關。

3.當海關要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。（事先應與場站確認好調箱費、掏箱費。）

四、若是法檢商品應辦理驗貨手續。

如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續，并在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關后堆場進行。

五、海關通關放行后應去三檢大廳辦理三檢。向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗后，可在大廳內統一窗口交費。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。六、三檢手續辦理后，去港池大廳交港雜費。

港雜費用結清后，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。

七、所有提貨手續辦妥后，可通知事先聯系好的堆場提貨。注意事項：

1.首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。

2.根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清,以免產生轉棧堆存費用。

3.提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。

八、重箱由堆場提到場地后，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱。

九、貨物提清后，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。

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::::::::::::::::::::::::::::::::::: 海運集裝箱出口業務

一、發貨人在出口貨運中的業務 集裝箱運輸下，發貨入的出口貨運業務與普通船運輸下發貨人應辦理的事項沒有什么特別大的變化，當然也有集裝箱運輸所要求的特殊事項，如貨物的包裝應適應集裝箱運輸，保證貨物所需要的空集裝箱，在整箱貨運情況下負責貨物的配箱、裝箱等。發貨人在集裝箱出口貨運中的主要業務有：

1.訂立貿易合同

作為出口方，發貨人(賣方)首先必需與國外的收貨人(買方)訂立貿易合同。因為，無論哪一種運輸方式，其運輸是建立在貿易基礎上的。這一點與普通船66運輸的做法完全一樣，但合同條件有所變化。

2.備貨

出口貿易合同訂立后，發貨人(賣方)應在合同規定的裝運期限前全部備好出口貨物，其數量、品質、包裝、標志等必需符合合同條件的規定。

3.租船訂艙

在以CIF、C&F價格條件成交時，發貨人負有租船訂艙之責任。特別是在出口特殊貨物需采用特殊集裝箱運輸時，發貨人的這一責任則顯得更重。由于一般集裝箱船對上述特殊集裝箱的裝載數量有限，應盡早訂艙。

4．報關

拼箱貨習慣技普通船運輸的方法報關，整箱貨則通常采用統一報關，因為海關人員到現場審查很方便，既可以更好的發揮集裝箱運輸的優越性，又可省略一些手續。

5．貨物裝箱與托運 報關完畢后，在整箱貨運下發貨人即可安排裝箱，并在裝箱完畢后將貨箱運至集裝箱碼頭堆場，取得經碼頭堆場簽署的場站收據。拼箱貨經報關后運至集裝箱貨運站，由貨站負責裝箱并簽署場站收據。

6．投保

出口貨物如系CIF價格條件成交，發貨人則負責辦理投保手續，并支付保險費。也可委托貨運代理代投保。

7．支付運費和簽發提單

如系預付運費，發貨人只要出示經碼頭堆場簽署的場站收據，支付全部運費后，承運人或其代理人即簽發提單。如系到付運費，只要出示場站收據即簽發提單。此外，對簽發清潔提單有異議時，發貨人可向承運人出具保證書以取得清潔提單。

8．向收貨人(買方)發出裝船通知

在以FOB、C&F價格條件成交出口貿易合同下，發貨人在貨物裝船完畢后向收貨人發出裝船通知則作為合同的一項要件。如貨物的丟失、損害系由于發貨人在貨物裝船完畢后沒有向收貨人發出裝船通知，至使收貨人未能及時投保所致，該貨物的丟失、損害則由發貨人負責賠償。

二、船公司在出口貨運中的業務

在集裝箱運輸中，目前船公司仍占主要地位，因此，船公司作為國際集裝箱運輸的中樞，如何做好集裝箱的配備、掌握貨源情況，在各港口之間合理調配集裝箱，接受訂艙，并以集裝箱碼頭堆場、貨運站作為自己的代理人向發貨人提供各種服務是極為重要的。從某種意義上說，集裝箱能否順利進行，可以說依賴于船公司的經營方式。在集裝箱出口貨運業務中，船公司的主要業務有

1．掌握待運的貨源船公司通常采用下述兩種方法掌握待運的貨源情況，并據以部署空集裝箱的計劃：

暫定訂艙--所謂暫定訂艙是在船舶到港前30天左右提出，由于掌握貨源的時間較早，所以對這些貨物能否裝載到預定的船上，以及這些貨物最終托運的數量是否準確，都難以確定。確定訂艙--所謂確定訂艙通常在船舶到港前7-10天提出，一般都能確定具體的船名、裝船的日期。

2．配備集裝箱

集裝箱運輸無論使用哪一種運輸方式，且采用集裝箱裝載貨物這一點是不能改變的。因此，在進行集裝箱運輸之前，首稱要配備集裝箱，特別是在采用集裝箱專用船運輸時，由于這種船舶的特殊結構，只能裝載集裝箱運輸，為此，經營集裝箱專用船舶的船公司，需要配備適合專用船裝載、運輸的集裝箱。當然，在實際業務中并不是所有的集裝箱都有船公司負責配備，有的貨主自己也配有集裝箱。此外，還有專門供出租使用的集裝箱租賃公司。要有效的利用船舶的載箱能力，船公司應配備最低數量的集裝箱，在進行特殊貨物運輸時，還應配備特殊的集裝箱。

3．接受托運

發貨人或貨物托運人根據貿易合同，信用證有關條款的規定，在貨物裝運期限前向船公司或其他代理人以口頭或書面形式提出訂艙。船公司根據所托運的運輸要求和配備集裝箱的情況，決定是'否接受這些貨物的托運申請。船公司或其代理在訂艙單上簽署后，則表示已同意接受該貨物的運輸，船公司接受托運時，一般應了解下述情況：(1)訂艙的貨物詳細情況；(2)運輸要求;

(3)裝卸港、交接貨地點;(4)由誰負責安排內陸運輸；(5)有關集裝箱的種類、規格等。4．接受貨物

(1)集裝箱運輸下，船公司接受貨物的地點有： ①集裝箱碼頭堆場。在集裝箱碼頭堆場接受的貨物一殷都是由發貨人或集裝箱貨運站負責裝箱并運至碼頭堆場的整箱貨。

②集裝箱貨運站。集裝箱貨運站在作為船公司的代理時接受非整箱貨運輸。②發貨人工廠或倉庫。在由船公司負責安排內陸運輸時，則在發貨人工廠或倉庫接受整箱貨運輸。

(2)在上述三種接受方式中，船公司都要了解到： ①是否需要借用空集裝箱； ②所需集裝箱的數量及種類； ②領取空箱的時間、地點； ④由誰負責安排內陸運輸； ⑤貨物具體的裝箱地點； ⑧有關特殊事項。

5．裝船

通過各種方式接受的貨物，按堆場計劃在場內堆存，待船舶靠泊后即可裝船。裝船的一切工作均由碼頭堆場負責進行。

6．制送主要的裝船單證

為了能及時向收貨人發出裝船通知，以及能使目的港集裝箱碼頭堆場編制卸船計劃和有關內陸運輸等工作的需要，在集裝箱貨物裝船離港后，船公司或其代理即行繕制有關裝船單證，從速送至卸船港。通常，由裝船港船公司代理繕制和寄送的單據有：(1)提單副本或場站收據副本；(2)集裝箱號碼單；(3)貨物艙單；(4)集裝箱裝箱單；(5)積載圖；．

(6)裝船貨物殘損報告；(7)特殊貨物表等。

三、集裝箱碼頭堆場在出口貨運中的業務

集裝箱碼頭堆場的主要業務工作是辦理集裝箱的裝卸、轉運、裝箱、拆箱、收發、交接保管、堆存、捆扎、掏載、搬運、以及承欖貨源等。此外，還應洽辦集裝箱的修理、沖洗、熏蒸和有關衡量等工作。

1．集裝箱的交接

發貨人和集裝箱貨運站將由其或其代理人負責裝載的集裝箱貨物運至碼頭堆場時，設在碼頭堆場大門的門衛對進場的集裝箱貨物核對訂艙單、碼頭收據、裝箱單、出口許可證等單據。同時，還應檢查集裝箱的數量、號碼、鉛封號碼是否與場站收據記載相一致。箱子的外表狀況，以及鉛封有無異常情況，如發現有異常情況，門衛應在碼頭收據欄內注明，如異常情況嚴重，會影響運輸的安全，則應與有關方聯系后，決定是否接受這部份貨物。對進場的集裝箱，堆場應向發貨人、運箱人出具設備收據。

2．制定堆場作業計劃

堆場作業計劃是對集裝箱在堆場內進行裝卸、搬運、貯存、保管的安排，這是為了經濟、合理的使用碼頭堆場和有計劃的進行集裝箱裝卸工作而制定。堆場作業計劃的主要內容有：(1)確定空箱、實箱的堆放位置和堆高層數；

(2)裝船的集裝箱應按先后到港順序、集裝箱的種類、規格，載重的輕、重分別堆放；

(3)同一貨主的集裝箱應盡量堆放在一起。3．集裝箱的裝船

為了能在最短時間內完成裝船工作，碼頭堆場應在船舶到港受載前，根據訂艙單，先后到港的卸箱順序，制定出船舶積載圖和裝船計劃，等船靠泊后，碼頭堆場根據碼頭收據和裝箱單，按裝船計劃裝船。裝船完畢后，由船方在裝箱單、碼頭收據、積載圖上簽字，作為確認貨物裝船的憑證。

4.對特殊集裝箱的處理

對堆存在場內的冷藏集裝箱應及時接通電源，每天還應定時檢查冷藏集裝箱和冷凍機的工作狀況是否正常，箱內溫度是否保持在貨物所需要的限度內，在裝卸和出入場內時，應及時解除電源。

對于危險品集裝箱，應根據可暫時存放和不能存放兩種情況分別處理。能暫存的貨箱應堆存在有保護設施的場所，而且堆放的數量不能超出許可的限度。對于不能暫存的貨箱應在裝船預定時間內，進場后即裝上船舶。

5．與船公司的業務關系 集裝箱碼頭應保證：(1)根據船期表提供合適的泊位；

(2)船舶靠泊后，及時提供足夠的勞力與機械設備，以保證船舶速遣；(3)提供足夠的場所，作為集裝箱作業及堆存之用；(4)適當掌握和注意船方設備，不違章操作。船公司應保證：

(1)向碼頭確保船期，在船舶到港前一定時間提出確實到港通知。如發生船期改變，則應及時通知碼頭；

(2)裝船前2-10天左右提供出口貨運資料，以滿足堆場制定堆場計劃、裝船計劃之需要；(3)應及時提供船圖，以保證正常作業。如船公司不能按時提供有關資料，則有失去靠泊的可能。

船公司與碼頭堆場的主要業務有：(1)收、發箱作業以及其附屬業務；(2)繕制設備收據、簽署場站收據；

(3)裝、卸箱作業，以及船邊至堆場之間的搬運、整理等工作；(4)繕制裝、卸箱清單、積載圖報送代理公司；(5)接受裝、拆箱貨物的作業，繕制裝箱單；

(6)有關集裝箱的堆存、轉運、沖洗、熏蒸、修理等事項。

四、集裝箱貨運站出口貨運業務 集裝箱貨運站是集裝箱運輸的產物，集裝箱運輸的主要特點之一就是船舶在港時間短，這就要求有足夠的貨源一旦在卸船完畢后，即可裝滿船開航。集裝箱貨運站的主要業務就是集、散貨物。

集裝箱貨運站有兩種類型，一種叫內陸港口型，另一種叫貨源集散型，集裝箱貨運站的主要業務有：

1.辦理貨物交接

在貨物不足一箱時，一般都運至集裝箱貨運站，由集裝箱貨運站根據所托運的貨物種類、性質、目的港，將其與其它貨物一起拼裝在集裝箱內，并負責將已裝貨的集裝箱運至碼頭堆場。集裝箱貨運站在根據訂艙單接受前來托運的貨物時，應查明這些貨物是否已訂艙，如貨物已訂艙，貨運站則要求貨物托運人提供碼頭收據、出口許可證，然后檢查貨物的件數是否與碼頭收據記載相符，貨物的包裝是否正常，能否適合集裝箱運輸。如無異常情況，貨運站即在場站收據上簽字，反之，則應在碼頭收據的備注欄內注明不正常的情況，然后再簽字，如不正常的情況較嚴重，可能會影響以后的運輸安全，則應同有關方聯系決定是否接受這些貨物。

2.積載裝箱集裝箱貨運站根據貨物到站的情況，在達到一定數量后，即開始配箱、裝箱； 配箱時應注意:

(1)當不同貨物混裝在同一箱內時，則應根據貨物的體積、重量、外包裝的強度、貨物的性質等情況，將貨物區分開，包裝牢固、重貨裝在底部，包裝不牢、輕貨則應裝在箱子上部；(2)貨物在箱內的重量分布應均衡，如箱子某一部位的負荷過重，則有可能使箱子底部發生彎曲或有脫開的危險；應根據貨物的包裝強度，決定堆碼的層數；

(4)貨物與貨物之間，應加隔板或隔墊器材，避免貨物相互擦傷、沾濕、污損；(5)應根據貨物的不同種類、性質、包裝，選用不同規格的集裝箱。貨物裝箱時應注意：(1)貨物的裝載應嚴密整齊，貨物之間不留有空隙，這樣不僅可充分利用箱內容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損害；(2)應使用清潔、干燥的墊料(膠合板、草席、緩沖器材、隔墊板)，如使用未于的潮濕的物料，則易發生貨損事故；

(3)在裝箱完畢后，應采取必要的措施，防止箱口附近的貨物倒塌；

(4)對裝載的貨物應安全系牢，防止運輸中搖晃、緊急制動、碰撞時的貨損事故發生。

3.制作裝箱單

集裝箱貨運站在進行貨物裝箱時，應制作集裝箱裝箱單，制作時必需準確、清楚。

4.將裝載的貨箱運至碼頭堆場

貨物裝箱完畢后，集裝箱貨運站在海關監督之下加海關封志，并簽發場站收據。同時，應盡快與碼頭堆場取得聯系，將已裝貨的集裝箱運至碼頭堆場。from: http://

::::::::::::::::::::::::::::::::::: 多式聯運

一、陸海聯運

武漢中遠國際貨運有限公司擁有陸路專業運輸車隊，可將華中地區的出口集裝箱由陸路直接運往上海及華南各口岸，并借助中遠貨運和中遠物流強大的運輸網絡，為廣大貨主提供覆蓋內陸、輻射沿海的陸海聯運服務。

二、鐵海聯運

武漢中遠區域內擁有“重慶--新港”、“ 重慶--青島”、“ 重慶--上海”、“ 重慶--香港”、“ 武漢--上海”、“ 南昌--上海”等海鐵聯運線，并與中國鐵路集裝箱運輸中心合作開辟了“重慶--上海”的“中遠二號”五定班列，采用定點、定線、定車次、定時、定價的快運貨物列車為內陸客戶提供海鐵聯運服務。

三、江海聯運

武漢中遠區域擁有武漢--上海、重慶--上海、南昌--上海等多條內支線，沿途往返于重慶、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、九江、南昌等港口之間，每周共達10個航班，可為長江中上游客戶提供優質、準班的江海聯運服務。

四、海空聯運

武漢中遠所屬空運公司借助中遠遍及全球的空運網絡，為華中地區的客戶提供優質、快捷的海空聯運服務，主要經營航線有武漢/上海--北美/歐洲等。from: http://

::::::::::::::::::::::::::::::::::: 拼箱業務

一、貨主提供的單證： 1.出口委托書 2.出口貨物明細單

3.裝箱單(PACKING LIST)4.發票(INVOICE)5.出口許可證

6.出口收匯核銷單、退稅單 7.報關手冊

二、貨代負責的單證： 1.出口十聯單：

第一聯：集裝箱貨物托運單（貨主留底）（B/N）第二聯：集裝箱貨物托運單（船代留底）第三聯：運費通知（1）第四聯：運費通知（2）

第五聯：場站收據（裝貨單）(S/O)

第五聯副本：繳納出口貨物港務費申請書 第六聯：大副聯（場站收據副本）第七聯：場站收據(D/R)第八聯：貨代留底

第九聯：配艙回單（1）第十聯：配艙回單（2）

2.提單（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)①分提單（HOUSE B/L）②總提單(OCEAN B/L)

3.海運單（SEA WAYBILL）4.出口貨物報關單證： ①必要單證：

報關單外匯核銷單裝貨單裝箱單 發票合同、信用證副本 ②其他單證：

出口許可證免稅手冊商檢證明產地證明等 5.貨物報關清單 6.進艙通知

7.集拼貨預配清單 8.裝箱單（CLP）集裝箱發放/設備交接單進場/出場（EIR IN/OUT）

第三篇：電位分析儀進口清關代理流程

電位分析儀進口清關代理流程

不允許進口的舊機電產品請參考：（不予備案的進口舊機電產品目錄及適用范圍）

允許進口的舊機電產品請參考：（第一批有條件備案的進口舊機電產品目錄及使用范圍）

允許進口的舊機電產品請參考：（實施備案的進口舊機電產品目錄）

注意:外商投資進口舊設備在管理上的規定:

1）外商投資總額以內作為投資進口的新舊機電產品免于辦理自動進口許可證但舊機電必須辦理.2）外商投資總額以內作為投資進口的新舊機電產品免于辦理裝船前預檢驗備案但舊機電必須辦理.3）外商投資進口舊機電的法定檢驗與產品價值鑒定合并進行.二手機械進口所需單證

A進口法定檢驗

B 進口機電許可證(舊)

C 進口舊機電產品裝運前檢驗證書(我國九個駐外商檢機構分別在:日本、香港、不萊梅、馬賽、倫敦、加拿大、歐洲、北美、西班牙）

D 進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書

E 如進口的機器是印刷機就需要到國家新聞總暑辦理印刷經營許可證

F 如產品稅號涉及到國家強制認證的需提供3C證書

G 如進口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)

第四篇：深圳進口紅酒清關詳細流程

深圳進口紅酒清關詳細流程

導語：本文由在深圳關區具有10年報檢報關經驗的資深報關員毛先生撰寫，為您詳細闡述了深圳地區紅酒進口詳細操作流程怎樣，需要準備哪些紅酒進口報關資料，如何控制申報價格等專業問題。

深圳地區做紅酒進口一般貿易清關實際上有兩種方式：一是中港陸運口岸申報方式，這種方式清關目前做紅酒最成熟的關口文錦渡關跟深圳灣關；另一種是海運碼頭進口申報方式，這種清關方式目前最成熟的口岸是鹽田港。兩種方式有何區別，主要體現在中港陸運申報方式是采取提前申報的方式，即是說如果在鹽田港報關，必須等貨物到碼頭之后船公司遞交箱單信息給海關，我們才能辦理換單報檢報關的手續；而在文錦渡申報，并不要求貨物到關口才接受申報手續，也就是說當貨物在國外到香港這段海運時間內我們有大量時間可以處理相關手續。這樣一是減少了貨物實際的物流時間，二是可以提前處理各種突發事件，讓你的清關工作變得簡單有序。

一、紅酒進口流程規劃：

1、進口收貨公司備案（貨到港前辦理）

2、紅酒中文標簽預審核（貨到港前辦理）

3、備貨、準備單證（貴公司安排）

4、貨到港換單（我公司操作）

6、報檢、報關與交稅（5-7個工作日）

7、抽樣檢測（7-10個工作日）

8、檢測合格加貼標簽

9、出衛生證書，商檢二次放行

二、進口紅酒報關報檢需要的資料：

1、國外產地證

2、國外衛生證書

3、產品標簽樣張及翻譯件

4、裝箱單、合同、發僄

5、商檢局、海關認為必要時需要提供的其他材料

以上都是基本的常識問題，而對于廣大貿易商來說，如何降低進口成本才是最重要的問題。總體上說，可以從兩個大的方面入手。

一是如何提高辦事效率，節約清關時間，這樣就能大大減低相關滯箱費、倉存費等，很明顯本來一個月的時間可以辦好的事情，花費2-3個月的時間成本就會相距很遠。如何提高效率，避免問題這需要大量工作的總結：一般而言，不同口岸辦事效率不一致，商檢局和海關審單官員對于業務的熟練程度也很起到很重要的作用；另外，需要報檢報關公司的專業度強，清晰知道相關部門對于單證資料如何審查，這樣就避免了遞單以后才出現各種單據資料不準確產生的時間延誤。

二是如何控制申報價格，以合理降低貿易商的繳稅成本，這是個很有講究的問題；除了需要豐富的經驗清楚了解海關對于價格的審查政策，報關公司跟海關相關官員的關系也很大程度上決定了價格的可操作性。

第五篇：貨物進口清關程序

貨物進口清關程序

電子申報

第1步：貨物的收貨人或其代理人根據《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規范》和海關監管、征稅、統計等要求錄入電子報關數據并通過網絡傳輸方式向海關傳輸電子數據，進行電子申報。

集中審單

第2步：海關計算機系統根據預先設定的各項參數對電子報關數據的規范性、有效性和合法性進行電子審核，審核結果將通過現場大屏幕顯示器或計算機網絡等通訊手段通知申報人。審核結果有以下三種情況：

（1）符合計算機自動審核條件的，計算機自動完成審征環節的全部作業，向現場海關下達作業指令，同時向申報人發出“到現場海關辦理貨物驗放手續”的回執或通知。

（2）需人工審核的報關單數據，計算機將按設定的派單條件，將報關單數據派入通關管理處審單中心相應的人工審單崗位，同時向申報人員發出“等待處理”的回執或通知。

（3）對因申報不規范而不能通過計算機綜合審核的報關單數據，計算機自動退單，向申報人發出回執或通知，并在回執或通知中注明退單原因。

第3步：通關管理處審單中心對需人工審單的報關單數據進行人工審核，并將審核結果通知申報人。審核結果有以下三種情況：

（1）審核通過：如報關單數據經審核符合海關審征作業要求，即預審核通過，通關管理處審單中心向業務現場海關發送有關指令和數據，同時向申報人發出“到現場海關辦理貨物驗放手續”的回執或通知。

（2）人工退單：對明顯不符合海關統計、征稅、監管等有關業務要求且又不構成偽報瞞報的報關單電子數據，予以退單處理，并向申報人發出注明退單原因的通知或回執。申報人應根據有關退單原因，作出修改后，重新申報。

（3）掛起：在審核過程中，審單關員認為有必要與申報人或有關部門聯系，以了解或確定報關單數據有關內容的，可采用報關單掛起的措施，并向申報人發出“與海關聯系”或“待海關通知”的通知或回執。申報人在收到“與海關聯系”的通知或回執時應根據通知或回執中的聯系電話，及時與通關管理處審單中心取得聯系，說明有關情況或按通關管理處審單中心要求提供有關資料；在收到“待海關通知”的通知或回執時，則靜待進一步的審核通知。

現場通關--接單

第4步：口岸海關和浦江海關航交所通關現場以及區域海關為進口接單現場，申報人到現場海關接單窗口或派單窗口（一些業務量較大的現場）遞交書面單證，辦理單證審核手續。申報人通常應遞交以

下單證：

（1）報關員證；

（2）代理報關委托書；

（3）預錄入報關單（指預錄入公司錄入、打印，并聯網將錄入數據傳送到海關，由申報單位向海關申報的報關單）；

（4）發票、裝箱單、合同、提單/運單等隨附單據，對于實施“提前報關、實貨放行”通關模式的空運貨物無法提供正本提單或運單的，可隨附提單或運單的復印件；

（5）加工貿易需提供加工貿易手冊；

（6）海關依據對外貿易管理制度規定，對進口實施實際監管的各種許可證件。主要有：進口許可證、重要工業品進口登記證明、機電產品進口證明、機電產品進口登記表、進口廢物批準證書、檢驗檢疫入境貨物通知單、瀕危物種進口允許證、精神藥物進口準許證、音像制品進口管理許可證明等；

（7）其它有特殊監管條件的有關單證以及海關要求出示的單證。第5步：海關驗核申報人的報關資格，驗核通過的，現場接單關員進行接單。有派單窗口的現場派單人員則核對書面單證是否齊全并分派接單窗口。

第6步：現場接單關員驗核書面單證。

審核書面單證的各項內容是否單單（報關單與隨附單證）、單機（報關單與電子數據）相符。

對申報價格、商品歸類等項目進行復核。

按作業要求對有關單證進行批注。

如發現單證不齊全、不合法，應及時查明原因，并按有關規定處理。

現場通關--查驗

第7步：申報人持《查驗通知單》、報關單備用聯、提單場站收據、海運提單、發票、裝箱單（復印件），到現場海關查驗受理部門辦理查驗計劃（一般當天安排第二天的查驗計劃），申報人員應作好查驗準備。

第8步：海關對需要查驗的貨物實施現場查驗。進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人或其代理人應派員到場協助查驗，協助查驗人員應出示有效證件并負責搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝，當海關對相關單證或貨物有疑問時應負責解答。注意：法律規定，當海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或者提取貨樣。

第9步：查驗結束后，申報人應在《查驗記錄單》上簽名、確認。簽名應真實有效；對海關查驗過程與結果是否認同應如實填寫。

現場通關--稅費征收

第10步：辦理稅費征收手續：

對應稅貨物征收稅款（關稅、增值稅、消費稅），對列為反傾銷貨物的征收反傾銷稅，并打印稅款繳款書；對逾期納稅貨物征收滯納金，打印滯納金繳款書。

對減免稅貨物、保稅貨物按規定征收監管手續費，對超出規定期限向海關辦理報關手續的進口貨物征收滯報金，打印海關行政事業性專用票據，到指定銀行繳款；

對暫時進出口貨物或根據有關規定需征收保證金的，打印保證金收據；

對交納的稅費進行核銷。

現場通關--單證放行

第11步：接單現場單證復核關員對電子報關數據、書面單證及批注情況進行復核，對于情況正常，未設定查驗的，辦理單證放行手續，并在提貨單或運單上加蓋“單證專用章”及“工號章”，報關單備用聯和提貨單退還貨主或其代理人；對已設定查驗的，直接在提貨單或運單上加蓋“單證專用章”和“工號章”，報關單備用聯和提貨單退還貨主或其代理人。接單現場對查驗的單證不再制作關封。

口岸海關--實貨放行

第12步：在獲得運輸工具到港信息后，貨主或其代理人持提貨單或運單及報關單備用聯交口岸風險管理/放行部門，根據計算機的提示進行放行處理。如計算機提示“貨物未到港”，則不予辦理放行手

續；如計算機提示“與實卸情況不符或未找到實卸記錄”，海關根據實際情況辦理放行手續。對無需查驗的，海關在處理完計算機操作后即在正本提貨單或運單上加蓋“放行章”，計算機自動將有關實貨放行電子信息傳送至港區或機場貨代，貨主即可辦理放行手續。對需查驗的貨物，放行關員在提貨單或運單上加蓋“查驗章”退還貨主，由貨主帶至查驗點接受海關對貨物的查驗。

簽發進口貨物報關單

第13步：申報人到業務現場辦理報關單證明聯的簽證手續：進口貨物放行后，海關向申報人簽發進口付匯證明聯和加工貿易海關核銷聯；